最新最美铁路人先进事迹心得感想(大全11篇)

总结是提高自己的必经之路，它可以让我们更加深入地认识自己，优化自己的行动策略。如何克服困难，实现自己的目标是每个人都需要思考的问题。为了帮助大家写好总结，我们为大家准备了一些高质量的总结范文，供大家参考。

最美铁路人先进事迹心得感想篇一

“有你守在虹桥站，‘生意’都做不下去了，以后我不来了。”这是一名长期混迹于上海虹桥站贩卖伪劣产品、倒票的“黄牛”发给铁路民警周荣亮的一条微信。因为磨不过周荣亮的盯人功夫而离开上海虹桥站的“黄牛”，可不止这一个。

周荣亮是上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长，由于长期以来的突出表现，他被评为年“最美铁路人”。

练就一双“鹰眼”

，周荣亮调入上海虹桥站派出所。虹桥站是我国最大的高铁车站之一，客流量极大，潜伏在人群中与民警“打游击”的不轨之徒也不少。但周荣亮一眼就能发现“黄牛”和“刺头”，原来，他会牢记每一个治安高危人员的长相、姓名等信息，甚至在手机里留下照片，并时常翻看这份“黑名单”。一旦发现“老面孔”，他就会提高警惕，开展盯人战术。

自周荣亮调至虹桥站派出所以来，他带领民警查处治安案件900余起，查处违法犯罪嫌疑人2600余人，行政拘留违法人员550余名，打击整治数居全路各高铁车站首位。

铁汉也有柔情

面对一些顽固分子，周荣亮会带整治组成员连续几周加班，昼夜盯守，一旦其蠢蠢欲动，立即予以依法处置。虹桥站曾有一位长期兜售假冒伪劣小商品、滋扰旅客的范某，一个月就被拘留了6次。后来，因为妨碍民警执行公务，范某受到刑事处罚。

雷霆手段背后，更有铁汉柔情。经过走访，周荣亮了解到范某家里经济拮据，上有80岁瘫痪在床的老母亲，下有3岁的儿子，姐姐和妻子没有正当工作。周荣亮自己出钱为范某家人购置日用品，并为其妻子介绍工作。范某出狱后得知后，懊悔不已，不仅向周荣亮认了错，还举家回到山西老家重新开始正当职业。

“让违法人员心服口服、从此收手更有意义。”周荣亮说，因此，不管案件是谁处理的，他都会在处理结束后找违法人员谈心，尽可能了解他们内心的想法，了解他们是否有客观困难，做他们的思想工作。

织就一张安全网

守护虹桥站，一个人的力量毕竟有限，，周荣亮组织起一支由安检员、客运员、保洁员、店员等组成的虹桥义警队。他们全天候穿梭在各个角落，协助民警开展工作，犹如一张结实的安全网。

一天夜里，一名旅客在车站到达层休息，嫌疑人乘其不备将其手机偷走，这一幕恰巧被刚刚下班的义警高海兵看到。高海兵与同伴立即上前拦住小偷，并且及时通知了虹桥站派出所民警。从案发到破案，不到90秒。

“旅客多的地方要走得慢、看得细，角落位置最容易有情况，这些话，每次巡逻时周所长都要反复说。”义警邢瑞莲说，只要有新人参与站内巡逻，周荣亮都要带着他们从头到尾走一遍负责区域。工作期间，他每天的微信步数从未低于2万步。

如今，这支义警队伍已经发展到160人，成为虹桥站派出所与车站、地方公安、商户等深化联动协作，参与基层社会治理的“金字招牌”。

冲在防疫一线

过去一年，防疫是关键词。虽然上海虹桥站没有往日春运返程的大客流，但周荣亮感到责任更大了。他充分发挥视频巡控无接触的优势，将站区每个体温监测点、身份核查点都纳入执勤民警网格管控的重点区域。

去年2月底，一列杭州开往上海虹桥站的旅客列车上，有位外籍旅客是新冠肺炎感染者的密切接触者。因为语言不通，这位外籍旅客并不配合防控措施。

得知消息后，周荣亮带着由四人组成的工作组，穿上防护服，守在站台上。列车进站停稳，他就赶紧上车，先做相关车厢旅客的思想工作，请他们配合下车接受集中筛查。随后又重点劝说外籍旅客前往集中隔离点进行核酸检测。软磨硬泡十分钟后，外籍旅客终于愿意下车配合防疫工作。好在检测结果显示这位旅客并未感染，大家紧张的心才放松下来。

同事们说周荣亮有个特点，那就是每年春运、国庆假期，他的脸总是有点肿。原来，每年这几个时段都是周荣亮工作最忙的时候，连续加班是常事。虽然一熬夜就上火、一上火牙龈就肿，但他还是坚持紧盯客流高峰，协调旅客接驳。大家开玩笑调侃周荣亮爱上火，但心里没有不佩服他的。

最美铁路人先进事迹心得感想篇二

最美铁路人先进事迹是我们正在学习观看的，作为一名铁路人，他们兢兢业业，勤勤恳恳，将自己投入到铁路工作者，让大家出行便利，你观看他们的事迹有什么感悟?下面给大家带来的是最美铁路人观后感400字欣赏。

最美铁路人一一就是在铁路的具体的每一个工作岗位上，兢兢业业，无私奉献，辛勤劳动中的你!

你为了铁路的安全、铁路的发展，你无以巨细的付出。你的精神，你的表现，让人感动;你的追求，你的信仰，让人感到是那样的不可动摇;你的形象，你的身影，让铁路人对美的评判，有了自己独特的标准一一美!不是华丽的衣衫、俊俏的脸庞，更不是夸夸其谈、豪言壮语，而是在最艰苦、最需要的岗位上，不怕苦、不怕累、不怕脏、不怕臭，兢兢业业、一丝不苟，默默完美工作的你!

你说他美不美?在恶劣的环境下，在污水泥浆的工地里;在寂寥的夜空，在披星戴月的天窗上皮鞋泡了、衣服湿了、脸庞黑了，仍坚守岗位，按时按质按量完成任务的你!

你说他美不美?在江茂线上，顶烈日，爬山涉水，不惧野草荆棘划破衣衫、划伤脸庞，为能使江茂线顺利按时开通，一个多月，坚持加班加点，丈量、埋设一个个土地标识的你!

你说他美不美?常年顶烈日、冒风雨，巡查、维护、整治广珠货线栅栏，确保行车安全，一天下来，腰酸了、腿疼了，迎着落日，一拐一拐的回家的你!

美!这些就是我们铁路最美的人!我们为他们点赞!向他们学习!

最美铁路人先进事迹心得感想篇三

1月27日，在cctv12频道观看了“最美铁路人”发布仪式节目，十一位“最美铁路人”用最淳朴的语言，最简单的方式，用一件件感人的故事感动了我们每一个人。十一位最美铁路人来自铁路事业的各个领域，他们充分展现了当代铁路人的敢于奉献、勇于担当、无悔付出的工匠精神，在20__年的神州大地上留下了深深的足迹，值得我们大家时刻铭记。

最难忘的是他们一路拼搏一路精彩，秉着永不放弃的时代精神，引领了铁路事业的飞速发展，同时他们也带动了身边的人一块奋勇直前并成为了大家心目中学习的好榜样。

20__年是非同寻常的一年，在英雄城市里平凡的英雄们，用他们的实际行动，取得了非凡的成绩，书写了一行行惊人的数字……武汉站“头雁”党团员突击队，33名成员用76天的坚守付出，换回了属于他们的胜利果实，在这收获的背后是他们默默无闻的奉献，忍受着常人无法想象的巨大精神压力，工作量最多的时候一天徒手搬运20__多箱物资，举着“疫情不退我们不退的旗帜”，这种舍小家为大家的奉献精神值得称赞!

雄安站总建筑面积47.52万平方米，由于采用清水混凝土柱浇筑工艺施工，受到体量大、工期紧、小截面施工技术难度高等特点的制约，一个个技术难题成为了项目竣工路上的最大拦路虎。而中国中铁雄安站项目总工程师吴亚东并没有被眼前的困难所绊倒，她肩负使命潜心坚守700多个日日夜夜，那单薄的身躯却硬生生扛起了这个恢宏的项目，并率领团队打造出了百年精品示范工程——雄安站。

阿西阿呷用她的执着坚守让彝族人民坐上了这趟幸福的“慢火车”。虽然走得慢却走在了幸福的道路上，虽然走得慢却正通向了脱贫的道路上。在她工作的这趟慢火车里，可以感受到她对彝族人民最纯真、最深厚的情谊;传递的是幸福、是快乐，是温暖。正是她的悉心付出，我们听到了一路上的欢歌笑语，见证了砥砺前行走向富足的喜悦心情。

20__年必将是载入史册的一年，一个个奉献的身影、一道道技术的突破、一幅幅最靓丽的风景。

最美铁路人先进事迹心得感想篇四

2021年这个“特别春运”到来前夕，中央电视台发布了《闪亮的名字——2020最美铁路人》。

“最美”的高光背后，是“最苦”的现实写照。当“95后”女孩刘晓燕一头扎进货车车底，学工艺流程，苦练检测本领的时候，这些日子无疑是“苦”的;当于本蕃在高寒缺氧的恶劣自然环境下，日复一日地坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路时，单调枯燥的工作也是“苦”的......

关键是，我们能够从这些“凡人微光”中，探寻到他们内心更广阔、更丰富的世界。动车组司机邢云堂潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准，填补了世界相关技术领域空白，作为一名司机，还有比这更值得骄傲的事吗?列车长阿西阿呷长年在“慢火车”上为彝族老乡服务20年，帮助老乡拓展销路，看着沿线居民收入增长起来，她该是何等的幸福?亚库甫·阿沙木在贫困村扑下身子一干6年，组织修建了3条重要防渗引水干渠，解决了185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题，该是怎样的开心满足?平凡之躯，亦可成为他人的精神支柱。

作为局外人，了解他们的故事后，会觉得这样的工作环境确实很苦，但对于当事人而言，不过是平平常常的日子。生活中真正的勇士向来默默无闻。能从严酷、枯燥、重复的工作中，保持一种信念，本身值得我们尊敬。

其实，在纵横交错，绵绵数十万公里的铁道线上，在我们看不见甚至想不到的地方，还有无数跟他们一样的人，在付出和努力。平日里，他们都是“隐身人”，也只有在春运这样的关键时候，或许一些人才会真正意识到，离开了他们“驼负千斤、蚁负一粒”的本分，出行会变得困难。

“冀以尘雾之微补益山海，萤烛末光增辉日月。”我们都是平凡的个体，就像一只只萤火虫般，发出微弱的光，但“凡人微光”聚合起来，就会散发出耀眼的光芒。“苔花如米小，也学牡丹开。”当个人的努力融入奋进的潮流，当“也学牡丹开”的点滴之力汇聚起来，就是势不可当的磅礴力量。

最美铁路人先进事迹心得感想篇五

一个国家的发展，离不开千千万万各行各业劳动者的付出，而在我国高速铁路快速发展的今天，我们享受着舒适便捷铁路交通的同时，岂能忘记那些扎根铁路生产一线、默默为铁路事业发展耕耘十年乃至几十年的铁路工作者?通过观看他们的事迹报道，我知道了他们为了理想信念、为了铁路安全、为了旅客安心而不断迎难而上的勇气和决心，同为铁路人的我，为他们取得了骄人的成绩感到高兴，也想以他们为自己人生道路上的标杆和榜样。

《最美铁路人》记录了这样一群可亲可敬的铁路人，有十年来保持对铁路动车不变的信念和坚守，20__年获得“最美铁路人”称号的共有10名先进个人，他们分别是中国铁路上海局集团有限公司上海机辆段动车组指导司机冯剑坚，中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段检车员陈向华，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌，中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段衡阳站值班员王军，中国铁路沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站长刘晓云，中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江，京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军，中国中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松，青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海。他们的先进事迹深深感染了无数个铁路工作者和铁路旅客，也成为我们心中最暖心的印记。

今年，是我入路的第五个年头，从最开始在云梦通信工区实习、随州通信工区见习，到如今已是我在随州网调工区工作的第三个头。有了之前车间领导、现场工区工长和师傅们对我的谆谆教诲和工作经验，加之在网调工区值班的历练，让我迅速成长为一个能独当一面的铁路人。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，虽然我没赶上铁路从蒸汽到内燃机车的时代，但我处在国家高速铁路蓬勃发展的今天，这样一个好的时代赋予我们青年除了使命和责任，更多的是机遇和挑战。如果一个好的机会摆在我的面前，我希望自己是那个已经整装待发的人，因为我坚信，越努力，越幸福。

最美铁路人先进事迹心得感想篇六

燕振昌，男，汉族，坡胡镇水磨河村人，1942年5月出生，20__年12月12日，因操劳过度导致心梗突发，累倒在工作岗位上。燕振昌同志1965年10月加入中国共产党，1970年12月至去世前，曾历任水磨河村党支部书记、党总支书记、党委书记。燕振昌同志在村党组织的领导岗位上整整工作了44年，带领全村党员干部群众自力更生，艰苦创业，把一个昔日的贫穷村建成了远近闻名的社会主义新农村，也用一生的实际行动践行着“三严三实”。

要学习燕振昌同志恪守信念、对党忠诚的政治品质。坚定的理想信念是共产党员的立身之本，成事之基、动力之源。燕振昌同志始终把扎根基层的信念植入心灵深处，把永远听党话、自觉跟党走作为最重要的人生信条。早在青年时期，刚刚高中毕业的他就以极大的热情投入到“四改”工作中，继之又主动请缨担负起了生产队队长的重任，凭着踏实肯干的态度和业绩突出的表现，迅速赢得了广大群众和上级党组织的信任，短短三年就被任命为村党支部书记。随后，虽然有数次脱产当国家干部的机会，但都没有动摇他在家乡干事创业的决心。

正是怀着对党的无限忠诚，对家乡和人民群众的无比热爱，燕振昌同志把全部精力倾注于水磨河村的发展和建设上，把火热的青春和整个身心献给家乡人民，以自己的实际行动，忠实履行共产党员的神圣职责和光荣使命，为我们树立了光辉典范。学习燕振昌同志，就是要像他那样，忠诚党的事业，心系基层、扎根基层、服务基层，在平凡的岗位上为党和人民的事业奋斗终身。

要学习燕振昌同志淡泊名利、廉洁奉公的高尚情操。淡泊明志，夙夜在公，是共产党人应有的精神追求。燕振昌同志常说凡事捂着蒙着迟早要出事，这是对“公职”的敬重;定期公布、审计村里的财务支出情况，这是对“权力”的敬畏;为自已规定的“五个不沾边”(钱不沾边、物不沾边、奖金不沾边、红白喜事酒场不沾边、烟不沾边)，源于他心底无私。学习燕振昌同志，就是要以燕振昌同志为镜，牢固树立正确的地位观、权力观和利益观，不为名利所累，不为浮华所诱，清正廉洁，克己奉公，以为民务实清廉的良好形象赢得群众的拥护和信任。

最美铁路人先进事迹心得感想篇七

孟照林是中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长。

去年新冠疫情疫情发生之后，为满足多地企业复工复产需求，他每天在线上组织港口、铁路物流园、货主开货源计划合编会，精准掌握客户运输需求和港口货源到达动态，为重点企业提供“船舶优先停靠、货物优先装车、列车优先发车”的快速物流服务。

“董家口南站是铁路运输新的增长点，我会不断创新创效，担当作为，为推动企业高质量发展，践行交通强国、铁路先行的目标贡献力量。”望着眼前繁忙的码头，孟照林说。

亚库甫·阿沙木都是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻和田县扶贫干部，先后任达奎村和吉格代艾日克村驻村第一书记。

达奎村有500多户两千多口人，种植核桃是村民的主要收入来源。摸准了精准扶贫的这个脉，亚库甫·阿沙木都邀请农业专家到村里讲授农业种植、林果业病虫害防治知识，还组织修建了3条重要防渗引水干渠，解决了185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题，为全村耕地实现水利灌溉网络化奠定了基础。

最美铁路人先进事迹心得感想篇八

中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间副主任于本蕃有着切身体会。自2006年青藏铁路开通运营以来，于本蕃就在高寒缺氧的恶劣自然环境下，坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路，一丝不苟地呵护着高原“天路”的每一寸钢轨。

2015年3月，于本蕃带领维护施工队伍冒雪前往青藏铁路布强格至唐古拉站区间巡查，发现一段路基出现塌陷。险情就是命令，他立刻组织实施抢修。经过近5个小时的路基夯实，线路顺利开通。为保证列车安全通过，体力已严重透支的于本蕃毅然决定留守现场，严密监视整治路段状态，脸冻得又红又肿。他说：“我是党员，又是车间干部，多干点是应该的。”

阿西阿呷也是一位坚守基层的铁路人。她是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“小慢车”列车长。这列“小慢车”途经的彝族聚居地，是国家级贫困县最为集中的地区之一，车上90%为彝族旅客。

遇到彝族老乡运送土特产，阿西阿呷特意拍照发微信朋友圈，帮助老乡拓展销路，“这些土特产特别受同事和朋友的欢迎。常常老乡们还没下车，特产就在朋友圈订购一空。”阿西阿呷说。

20多个冬去春来，在这列穿越大凉山腹地的“小慢车”上，阿西阿呷与彝族同胞建立了深厚的感情。她说，能够终生为他们服务，是她最大的心愿。

最美铁路人先进事迹心得感想篇九

周荣亮是上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长。工作来，他凭借一双“鹰眼”，多次在不法分子身上查获违禁物品，全力打造车站安全网，保障了旅客生命财产安全，是真正的车站“守护神”。

职责所在，他用“鹰眼”守护一方平安。毕业以后，周荣亮成为了一名光荣的铁路民警，被安排在上海站派出所工作。火车站客流量大且环境复杂，周荣亮在这样环境下的练就了一双异常敏锐的眼睛。，周荣亮在执行任务时发现了一名可疑人员，经现场询问盘查，竟然在其皮包内发现了___。不仅如此，凭借敏锐的洞察力，周荣亮通过观察就找到了被盗的金项链;通过看监控就能找到报假警的不法分子。周荣亮用他的“鹰眼”监视着火车站嫌疑人员的一举一动，消除了治安隐患，保障了旅客在车站内的安全。

法网恢恢，他带领义警构建车站安全网。“铁路虹桥义警”是周荣亮来到虹桥站派出所成立的一只义警队，它由安检员、客运员、保洁员等100多名职工自发组成，全天候负责虹桥站各个角落的安全，协助民警开展工作，坚决打击各类不法分子，有效守护车站安全。某天深夜，一名旅客在虹桥站休息时，包里的手机被小偷偷走，而这一幕恰好被正在巡逻的义警看到并立即拦住，配合赶到的民警将小偷送到派出所，整个过程还不到90秒。义警与民警相互配合，果断的采取行动打击犯罪活动，在如今的虹桥站屡见不鲜，靠的就是周荣亮和他组建的这支义警队。“义警队绝不是穿着橙马甲的旁观者，而是与民警一起维护车站治安的自家人。”周荣亮骄傲地说。是的，群众自发维护治安，积极配合民警执法，不法分子就绝对没有可乘之机，车站也就成为出行的平安之地。，全所抓获网上逃犯587人、查处治安案件409起。如今，这支义警队义警发展到160多人，通过不断深化互助联动，提高精细化管理水平，逐渐成为上海虹桥站的“金字招牌”。

责任担当，他义无反顾为生命护航。209月10日，周荣亮和同事接到了一项重要任务：为江苏无锡人民医院护送肺源。为了保证肺源及时安全的送到医院，周荣亮带领民警多次实地模拟测算，精心选择空铁转运的最佳路线和高铁车次，采取全程护送和“反向”直达站台的方式，在8分钟内完成虹桥机场到高铁车厢的转运，顺利将肺源转移到患者所在的医院，保证了手术成功完成。仅年，周荣亮就完成28次人体器官转移，完成了一次又一次的“生命速递”，是真正的“生命护航者”。

正是由于周荣亮兢兢业业，以恒心和苦功保障旅客生命财产安全，他先后立个人一等功1次，二等功1次，三等功10次，被评为全国优秀人民警察等荣誉称号。“旅客利益无小事，车站安全无小事。”周荣亮日复一日，年复一年，以实际行动诠释着新时代铁路榜样的力量，成为激励社会进步的精神动力。

最美铁路人先进事迹心得感想篇十

在中国标准动车组复兴号研发的全过程中，始终贯穿着一个关键词——创新。张波就是一位矢志创新的代表。

他是中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所副所长、研究员，也是铁科院集团公司复兴号总体技术及核心系统研发项目团队牵头人。

牵引系统是动车组的“心脏”，为动车组高速运行提供强大的动力。在做牵引控制软件设计时，他们并没有选择高价进口，而是从零开始建立自己的图形化软件开发平台。张波带领团队日夜奋战，代码量超过100万行，集成600余个标准化功能块，最终构建了第一套软件系统，确保了整个牵引控制系统研发的进度。

风雨过后见彩虹。在张波和团队的努力下，一系列技术难关被攻克，复兴号牵引、制动、网络等关键系统核心技术达到国际先进水平。

按时自动开车、区间自动运行、到站自动停车……奔驰在北京和张家口之间的高铁列车不仅速度惊人，而且拥有实现自动驾驶的“智慧大脑”。高铁列车能够自动运行，离不开众多研发人员的默默付出。中国通号研究设计院集团安全控制技术研究院总工程师陈志强就是其中之一。

2017年，中国通号组建高铁c3+ato自动驾驶创新团队，陈志强担任项目负责人。c3+ato系统试验期间，陈志强总是站在司机驾驶室，目光注视驾驶台上各种信息，有时一站就是好几个小时，因为“只有站着才能感觉到自动驾驶的列车运行是否平稳，舒适度可是咱们设备的关键指标啊。”

两年多的努力迎来了硕果。2019年12月30日，京张高铁开通运营，实现全程自动驾驶，依托的正是陈志强团队研发的c3+ato系统。

最美铁路人先进事迹心得感想篇十一

时间如同火车哐当哐当的声音一样悄然流逝,匆匆作别了青葱的大学生活,我迎来了自己人生中的第一份工作,褪去学生时代的稚嫩和轻狂,我细心地做好了入职的一切准备。

伴着蒙蒙小雨来到了__神池，雨后的神池显得格外清新，楼下的冬青也格外的油绿，充满生机，充满了，生命力。也正印证了领导在评审会之后的讲话中提到了，你们是__的未来，你们是__的一股新流。是啊，问渠哪得清如许，唯有源头活水来。我们身上肩负着重大的使命。__的未来，家庭的未来，还有，自己的未来。在没来到三局之前，自己坚定信念，要拥有“空杯心态”，像海绵一样学习知识，努力先提升自己，柄着先升值在升职的理念准备大干一场，在听了评审会以及朱段长为首的领导发言以及对我们的厚望以后，提到了离开了校园要走社会责任，而我们近5年的社会责任就是提升自己实力，努力学习。更加坚定了信念，坚信乘风破浪会有时，踏实扎实基础成为我第一要任。

首先，熟悉了公司历史、公司机构、企业文化。通过培训，我了解到公司的历史沿革，知道了企业经历多年的风雨，企业的发展历程，也了解到了其中的艰辛。通过培训，我知道了公司的组织结构，让我从宏观上了解了公司的各大部门及其主要职能，为以后联系工作，提高工作效率做好了铺垫。通过培训，我熟悉了本公司的企业文化。在我学习的这段期间，我感觉公司的整体氛围是积极向上而又充满激情的。紧接着，学习了公司的安全管理方面的知识，通过学习安全管控措施，让我认识到了在平时工作的任何一个细小的环节中都要注意安全问题，时时刻刻遵守集团及各单位的安全管理规定，比如上下班交通安全、人走断电、防火、防盗，还有就是在施工现场的一些用电安全、人身安全等。随后学习了接发列车作业等相关铁路知识，进行了相关的考试，发现了自己在知识框架中的缺漏处，并进行了知识补充，自己的专业知识日益的增强是这段时间最大的收获和满足。

这段时间在公司的工作学习，让我对公司有了更深的了解，增进了不少知识，更重要的是让我对自己有了新的认识与新的奋斗目标。水不流则腐，人不进则退，在今后的工作生活中我将加倍地学习，不断地提高自己，为适应公司不断发展的需求而完善自己。任何行业中往上爬的'人都是完全投入正在做的事情，且专心致志。衷心喜爱从事的工作，自然也就成功了。“路漫漫其修远兮吾将上下而求索”那些用自己双手劳动创造财富的人才是最可爱的人，我应该向那些一直艰苦奋斗在第一线的工人学习，学习他们那种吃苦耐劳，敢打敢拼的精神，在自己的岗位上兢兢业业，做好自己的本职工作，并且不断的学习，充实自己，为公司的发展贡献自己的微薄之力，我相信，在__接下来的日子里，我一定会听从领导指挥，扎实提升自己，为了__，为了家庭，为了自己，全力以赴。

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