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2023年交通春运工作总结报告(精选9篇)

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2023年交通春运工作总结报告(精选9篇)
2023-11-24 01:36:52    小编:zdfb

通过撰写报告,我们可以整理和总结已有的信息,准确地呈现出一段时间内的工作成果或研究发现。在报告中,可以适当使用图表、表格或图片等视觉辅助材料来更直观地展示信息。以下是小编为大家收集的报告范文,仅供参考,希望能给大家提供一些写作灵感。

交通春运工作总结报告篇一

20xx年春节期间,福建高速集团收费、养护、机电、执法等各相关岗位工作人员坚守一线,为南来北往的司乘人员提供热情周到的服务,全力营造、守护安全顺畅交通环境,在6000多公里的高速公路上确保了春节期间保通保畅任务圆满完成。

为切实保障春节期间高速公路安全畅通、运营稳定,更好地满足群众出行,福建高速集团提早谋划、精心组织、周密部署,全省各个收费所站根据实际,制定科学疏堵保畅方案,前移应急保障力量,加强预测预判和人员、物资、设备的.投入,严格落实“四有四在、三见三定”常态化措施——易拥堵点“有人员、有执法车、有装备、有物资”,服务区“保安、保洁、管理人员、志愿者”均在现场;收费站见“高速交警、交通执法和执勤人员”;保畅工作“定岗、定人、定位”。

收费现场配置充足工作人员,在车流量高峰期间增开人工车道快速放行车辆,如遇突发事件及时启动相应应急预案。严格按照各级防疫要求,落实重要场所“验码、口罩、测温、一米线”要求,紧盯收费站、服务区等关键场所,落实各项防疫措施。各路网管理中心加大值班人员投入,提高监控系统巡查频率,第一时间掌握高速公路路网运行状况,确保信息及时传递、突发事件高效处置。春节期间,接听服务热线约16000次,在高速公路可变情报板、led显示屏、福建交通广播、微信公众号等各级平台发布路况信息约31000条,落实信息报送约3280条。

同时,积极开展志愿服务“暖冬行动”,设置志愿服务驿站666个,投入志愿者4491人次,开展便民服务2313场次,为过往司乘人员提供免费开水、应急药箱、药品等物资,提供交通指引咨询等便民服务。另外,在践行志愿服务的同时积极宣传“福”文化,通过在收费所站、内外广场以及服务区摆放“福”文化海报、张贴“福”窗花、悬挂“福”中国结,插播福文化宣传片、赠送福字、福春联等方式,营造关注“福”文化、参与“福”文化、乐享“福”文化、发展“福”文化的浓厚氛围。

据了解,今年春节期间,福建省高速公路出入口车流量约2181万辆次,日均312万辆次,比20xx年同期下降3%;其中,免征小型客车出入口车流量达2091万辆次,同比20xx年下降3%,同比20xx年下降1%。

交通春运工作总结报告篇二

20xx年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年,做好今年春运安保工作意义重大。20xx年春运从1月21日开始,至3月1日结束,为期40天。为切实维护春运期间全镇交通良好秩序,保障群众安全、顺畅出行,结合我镇实际,特制定本方案。

紧紧围绕严防事故、确保畅通、安全防范、服务群众四个重点,有针对性强化春运安保措施,实现“五个坚决防止”和“三个务必确保”目标。

“五个坚决防止”:即坚决防止重特大交通事故,坚决防止在春运车辆、场站、景区以及春运公路发生重大刑事、治安案件,坚决防止发生拥挤、踩踏等造成群死群伤事件,坚决防止发生大范围、长时间、长距离交通拥堵,坚决防止重大春运负面舆情炒作。

“三个务必确保”:即务必确保全镇治安、交通形势持续平稳,务必确保春运重点区域、部位安全稳定、有序可控,务必确保人民群众安全、顺畅出行。

为确保我镇20xx年春运道路交通安全管理工作全面、有序的开展,我镇成立“20xx年春运道路交通安全工作”领导小组,由镇政府镇长殷立成任组长,副镇长吴亚夫任副组长,安监办、农服中心、派出所等相关单位负责人为成员,领导小组下设办公室在镇安监办(简称“春运办”),由安监办负责人罗名洪、派出所所长钱朝建任办公室主任,负责全镇“20xx年春运道路交通安全”的具体工作。

(一)重点线路。主要是临水临崖、急弯陡坡、山高沟深等高风险道路;事故多发、违法突出、易受雨雾冰雪恶劣天气影响的易出事道路。

(二)重点部位。返乡流较大的村道路(西湖村大枫香树至石板岚垭、南湖村村委会至石轿大桥、东湖村关二咀至石溪盐井、北湖村南太路至碑基坪)。

(三)重点载具。主要是摩托车、面包车等重点车辆。

(一)镇交通安全办公室:负责本辖区春运道路交通安全工作,明确牵头单位和成员单位的春运交通安全职责,定期研判春运安全形势,强化组织协调,督促指导农村交通安全劝导队(站)开展春运安全工作。组织农机、派出所、交通等部门参加春运联合执法,根据春运重点时段交通安全特点,开展常态联合执法检查和“交安”行动。负责全镇春运道路交通安全综合监督、协调、指导工作。

(二)农服中心:负责督促拖拉机所有人、驾驶人及运输业主落实春运道路交通安全各项制度和防范措施,派出所上路检查,镇“交安”行动、变型拖拉机整治。负责制定春运道路交通安全气象灾害防范措施标准。加强春运期间天气监测和部门之间的信息转递,及时发布和通报灾害性天气预警信息。

(三)派出所:开展乡村道路交通执法,积极参与镇组织的联合交通安全执法整治。

(四)中心校:负责督促学校落实春运道路交通安全宣传和教育。

(一)强化分析研判。

以重点时段根据辖区情况,动态分析人、车、路、环境、天气等到信息数据,适时调整领导带队上路检查及劝导员勤务安排。

(二)加强隐患排查,降低安全风险。

要以人、车、路、企业“四类要素”为重点,开展一次道路交通安全隐患大排查大治理,切实从源头消除安全隐患,确保隐患“清零”,让“合格的人、合格的车、安全的路、合格的企业”投入春运。春运期间,实行每周动态排查。

要相应的做好乡村道路的隐患排查治理工作,做好台账的建立,在恶劣天气下做好辖区道路的预警提示。

(三)强化路面管控,确保安全畅通。

1.突出防控重点。要以微型面包车、接送学生车辆、低速货车、拖拉机、变型拖拉机、三轮车、电动车、摩托车为重点,严查严处无证驾驶、酒驾、超员、违法载人、不按规定佩戴安全头盔、客运车辆夜间通行三级以下山区公路,认真按照“九率”(排岗率、上岗率、上路率、管控率、查纠率、督导率、倒查率、道路隐患排查率、道路隐患整治率)“九个100%”开展工作,切实加强农村道路管控,特别要严防“翻坠”形态事故。

2.严格落实勤务。从即日起,全面启动镇派出所、镇执法小分队、5个农村劝导站,每个劝导站每天运行不少于6小时。要结合辖区实际,按照“四定一表”(定时间、定点位、定人员、定上岗时长,提前制定勤务排班表)要求,调整优化镇派出所、镇“交安办”、执法小分队、劝导队(站)、农业服务中心勤务部署,并录入农村信息系统,督促指导全员上路,加强农村道路管控。镇派出所、镇交安办每周上路执法检查均不少于3次,每周不少于1次依托辖区劝导站作为上路执法点。春运期间,交安办要针对秩序混乱、违法突出路段开展“交安”联合执法整治行动不少于4次。

3.强化城市道路疏导管控。春节前后要加强对场镇交通组织,强化秩序疏导管控。

(四)加强宣传提示,营造浓厚氛围。

一是要充分用好辖区农村劝导站,在春运启动前将宣传资料、手持喊话器等必要宣传设施配备到位,从即日起至春运结束,持续开展宣传。二是要利用赶场日、农村院坝会、红白喜事等时机,向农村群众深入宣讲交通安全常识,发放交通安全宣传资料,在春运期间不得少于3次;利用大喇叭进行录制播放村干部喊话和交通安全山歌等形式,春运期间每天播放次数不得少于2次,每次不得少于10分钟。三是常态开展进农村宣传。用好派出所、交安办、农村劝导员、大喇叭、流动宣传车等农村宣传平台,把握好农忙、集中外出、集中返乡、农历节日等交通流量较大的时段,持续开展好农村宣传工作。要督促学校在学生放假前、开学前开展一次交通安全宣传教育,提醒学生不坐超载车、拒坐“黑车”。

(五)加强应急管理,快速稳妥应对。

1.健全完善预案。针对低温冰雪恶劣天气,要制定交通应急处置预案,提前制定防范措施,进一步完善与气象、交通等部门的联动快速反应机制。

2.做好应急准备。各单位要切实做好应对道路突发事件的人员、物资、设备准备,一旦出现突发情况,要迅速启动应急机制,科学应对。

3.强化应急处置。发生突发事件时,各单位要快速反应、协作配合,强化应急处置,防止大规模、长时间交通拥堵和多车相撞事故、二次事故的发生。对确需采取封路管控措施的,要做好协调对接,配合做好疏导管控分流工作,并将采取封路措施通报交通运管部门。要坚持及时发布路况信息,特别是封闭道路的,要做好解释、宣传、引导工作,告知群众预计开通的时间和绕行路线,引导群众合理出行,回应群众关注,争取社会理解和支持。

(六)多措并举,强化督促推动。

强化督导检查。镇交安办要加强对辖区执法小分队、农村劝导队(站)、农业服务中心履职情况的实地督促检查。对检查发现的问题,要按照问题、责任、整改分类建立“三个清单”,通过定期通报、下发整改通知书、约谈警示等方式,强力推动问题整改,确保问题闭环整改到位。

(一)提高思想认识,落实工作责任。春运安保关乎安全、关乎民生,是开年的首场大考。各单位尤其是领导干部要切实增强大局意识、忧患意识、责任意识,始终坚持底线思维、问题导向,进一步加强组织领导,细化方案措施,切实把职责和任务落实每一位单位、每一个岗位、每一个人,从严从实从细抓好各项春运安保措施的落地见效,为建国70周年大庆安保ww工作开好头、起好步。

(二)严格执法,热情服务。各单位要合理调整勤务,做好后勤保障,严格落实执勤执法安全防护要求,既要坚持严格、依法、文明执法,又要做好引导、指路、服务等工作,宣传报道先进事迹,大力营造平安春运、畅通春运、和谐春运的良好氛围。

(三)密切联系,协作配合。要统筹协调辖区派出所、交通、安监、教育等相关部门,健全完善会商研究、执法检查、责任追究、信息通报等工作制度,坚持综合、系统治理。依托交安办平台载体,强化部门协作配合,加强工作会商,及时协调解决突出问题。

(四)畅通渠道,灵通信息。各单位要加强值班备勤,确定专人负责信息上报,遇有重大、紧急突发事件,要及时上报。

交通春运工作总结报告篇三

辞旧迎新,继往开来,20__年离我们而去,在离去的同时,迎来了20__。

年的春运工作,至此,我司根据国家改革委员会、交通部和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求,为切实做好20__。

年春节运输工作,努力实现“运输安全,疏通及时,工作总结市场有序,优质服务”的总体目标,全面完成上级布置的春运任务,取得良好。

公司的经济效益和社会效益,在为期40天的春运工作当中,公司投入营运车辆70台,总行驶里程为220万公里,总运输量为126375人次,营运总班次为8556次,其中广线254次,加班127次,一般事故一次,死亡2人,事故频率为0。56次/百万公里,死亡率为1。12人/百万公里。为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影,有愧于上级领导,虽然发生了一起不应该发生的事故,但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。

一、健全组织机构。

春运安全工作是我们全年的工作基础,春运前夕,公司专门成立了由行政一把shou___tongzhi任组长,副经理__。

tongzhi任副组长,__。

任组员的春运安全领导小组。根据道路、天气变化情况,分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组,就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排,做到双管齐下工作总结、层层落实安全责任制,分工明确,责任到人,做到谁主管、谁检查、谁负责的原则,从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。

二、加大宣传力度。

提高全员对春运安全工作的意识坚持安全第一,宣教领先是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的形式,从讲安全的角度出发。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议,并召开了广大司乘人员会议,传达上级有关部门对春运工作的会议精神,并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座,促进春运安全工作的安全氛围,利用早上出车会提醒大家把握机遇,创造安全效益和经济效益,到会签到率达90%以上,为把宣传工作做到家喻户晓,人人皆知,深入人心,悬挂横幅标语五条,临时标语50多条,墙报2次,短评3次,并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知,以及乘人员安全行车知识,站场安全检查常识,特别是为了查找隐患,把事故消灭在萌芽状态,查找、过问途中行车情况,做到以防为主,安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间,找驾驶员谈话,共谈话30多人次,尤其是在我司2·3事故发生后,为吸取教训,总结经验,公司在春运繁忙的同时召开了安委会,对此事故作了进一步的分析,并召开驾驶员事故分析会,从而使后期春运工作能够顺利进行,形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。

三、强化管理,落实制度。

20__年春运安全工作虽然处于被动状态,但是也取得了一定的成绩,吸取了更大的教训,成绩的取得全靠上级的指引和广大员工的努力,但是离上级的要求还相差很远,春运虽然结束了,安全工作是一个长久工程,值得我们去探讨,摸索经验,充分发挥有生力量,为今后的交通安全事业做出努力。

交通春运工作总结报告篇四

20xx年上半年,荥经县交通运输局在县委、县政府的正确领导下,在上级主管部门的关怀下,在各部门的大力配合下,紧紧围绕年初市、县下达的政务目标,整合资源、多级联动,倒排工期,在交通基础建设、脱贫攻坚等重点领域大力开展各项工作。为更好的开展下一步工作,现将上半年工作总结汇报如下:

一、20xx年上半年基本工作及特色亮点工作情况。

(一)下达政务目标。

民生工程目标:

1.农村交通建设。农村公路建设54.4公里,其中完成县乡道改造23.4公里、村道改造31公里。

2.国省干线公路养护管理。国省干线公路路面使用性能指数(pqi)达到85。

民生实事目标:

1.改善提升54.4公里农村公路,扎实推进交通精准扶贫,加快农村公路建设,完成县乡道改造23.4公里,村道改造31公里。

2.打造一批承载旅游功能的“至美绿道”,完成道路绿化美化36公里。

目标完成情况:

1、县乡道改造项目进展情况。

(1)红余路烟竹乡出口至余秋顶,全长4.8公里,总投资580万元,目前已完工。

(2)烟竹乡至龙苍沟镇公路,全长4.4公里,总投资519万元,目前项目正在准备招投标及前期手续。

(3)民建乡至荥河乡公路,全长6.6公里,总投资776万元,目前项目正在准备招投标及前期手续。

(4)龙苍沟镇至安靖乡公路,全长7.6公里,总投资897万元,目前项目已完成了路基工程6.2公里,累计完成投资420万元。项目建成后将改善龙苍沟镇、安靖乡群众的出行条件,同时将加快鸽子花景区的发展。

2、村道改造项目进展情况。

(1)荥经县和平村道改建工程,全长12公里,总投资960万元。目前已完成了7.6公里,累计完成370万元。

(2)荥经县长胜村道改建工程,全长3公里,总投资240万元。目前已完成了0.8公里,累计完成80万元。

(3)荥经县德义村改建工程,全长2.5公里,总投资200万元。目前已完成了0.6公里,累计完成60万元。

(4)荥经县大坪村改建工程,全长2.5公里,总投资200万元。目前已完成了1公里,累计完成60万元。

(5)荥经县大相岭大熊猫生态放归基地道路建设工程,全长11公里,总投资6140万元。目前已完成了6.4公里,累计完成1650万元。

(6)荥经县烟竹乡双红村通村公路,全长1.2公里,总投资78万元。目前已完成了0.6公里,累计完成30万元。

3、国省干线公路路面使用性能指数。

根据交通部、省交通运输厅、市交通运输局文件要求,5月18日全县国道108线已经代表全省接受了交通部、省交通运输厅对道路路面技术状况性能指标(pqi)进行检测,并顺利通过检测。

4、打造一批承载旅游功能的“至美绿道”,绿化总投资100.8万元。目前已完成道路绿化美化16公里,占目标任务的44%,累计完成投资41万元。

(二)省道推进情况。

1.省道433线是连接雅安市和甘孜藏族自治州的一条横向公路,走向及主要结点为:泗坪、三合、冷碛,其中荥经境内全长57.624公里。沿线经过泗坪、新庙、三合3个乡镇,起点位于荥经县泗坪乡,与国道108线相接,止点通往甘孜州泸定县,全长约57公里。截至目前,本项目初步设计已经取得批复,大桥头至泸定界段施工图设计初稿已经完成,工可、林地占用及其他手续也在陆续进行中。

2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程,路线起点位于四川省雅安市荥经县与洪雅县交界的瓦屋山,经龙苍沟镇、附城乡、青龙乡、严道镇、大田坝乡、新添乡和天凤乡,止于荥经县与天全县交界的马草岩,全长54公里,估算总投资为11.24亿元,技术等级为二级公路,路面类型为沥青砼路面。其中,天全至附城段18.875公里,路基宽度为10米,设计速度为40km/h;附城至洪雅段35公里,路基宽度8.5米,设计速度为40km/h。截至目前,工可初稿已经完成,其余手续正在办理中。

(三)加强基层党组织建设,持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化。

1.进一步加强党组织规范化建设。一是落实党组书记为党建第一责任人,党组书记定期主持召开党组会研究、分析、解决党建工作中存在的问题,围绕脱贫攻坚、重建收官、交通基础设施建设、环保督察等重点工作进行安排部署。二是全面开展基层党组织清理工作,清理失联党员、重新清算党员党费等,重点整治组织关系不随人走、失联党员、党费等问题,进一步加大了对全局党员的管理。

2.持续推进“两学一做”常态化制度化。一是探索制定推进“两学一做”学习教育常态化制度化的办法,继续深入开展学党章党规、学系列讲话,以党组中心组学习为重要载体,以“三会一课”为基本制度,以党支部为基本单元,运用好领导干部讲党课形式,开展好主题党日、党员政治生日等活动,推动机关党组织和党员干部带着具体问题学,对着突出问题改,学思践悟、知行合一,持续开展思想理论教育、先进典型教育、法纪教育和警示教育“四项教育”。

(四)深化领导班子思想政治建设。

深入贯彻落实中央、省、市、县关于加强领导班子思想政治建设的安排部署,促进领导干部思想纯洁、队伍纯洁、作风端正和清正廉洁。通过中心组学习会议、领导干部读书班等多形式的学习活动,深入学习贯彻系列重要讲话精神、全面落实省委从严治党《决定》和“两个意见”、《严守政治纪律严明政治规矩,加强领导班子思想政治建设的十项规定》及党的xx届六中全会、省委十届九次全会、省第十一次党代会、市第四次党代会和县十四届一次党代会精神,增强领导班子政治敏锐性和鉴别力,不断坚定政治立场和理想信念,在思想深处筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防线。

(五)优化农村道路,助力脱贫攻坚。

以全县脱贫攻坚工作部署为主线,重点着力31个贫困村通村公路建设、县乡道改造等项目,结合我县通村公路路面受损、弯急坡陡等现状,重点放在通村公路的“通畅”上,对现有农村公路进行提升改善,增加安防设施,推进交通基础设施建设。一是扎实推进县乡道改造和农村公路建设,截至目前,2条县乡道改造项目、6条贫困村道路改建工程正有条不紊建设中。二是扎实抓好联系贫困村工作。按照县委、政府关于推进精准扶贫的相关要求,对宝积村基础设施、党建扶贫等方面进行了全面探索,对危险路段进行了安全护栏安装、改善道路通行能力、硬化生产便道。三是强化党建扶贫工作,感恩教育,开展党员“一对一”帮扶行动,及时了解群众所需所想,为他们出谋划策。四是开展慰问、走访等活动,通过开展节日慰问、义务植树等多种形式的活动,给贫困户送去慰问金、生活所需及节日祝福,以打造“美丽宝积”为主题,组织干部职工开展春季义务植树活动,共计栽种树苗200余棵,为绿化宝积,美化环境贡献了自己的一份力量。

(六)坚守底线,确保安全稳定。

强化红线意识,落实目标和职责。一是按照安全管理“一岗双责、党政同责”的要求,建立横向到边、纵向到底的安全责任制,层层签订安全责任书,明确各级安全管理职责,把安全管理责任层层分解;二是开展安全生产大检查,定期开展国省干线、农村公路道路安全隐患排查,全方位开展春运、“两会”、一带一路峰会等敏感期安全督导检查;三是积极参与各类安全生产活动,印发宣传资料500余份;四是加强在建工程安全管理,共检查在建工地18次,发放安全整改通知8次,要求施工、监理单位整改到位,书面回复,并现场核实,形成闭合,有效杜绝了在建工程安全责任事故的发生;五是成立汛期安全应急工作领导小组,制定相关应急工作方案,严格按照汛期值班安排,坚持领导带班和24小时值班制度。

(七)积极做好“创卫”工作。

按照县委县政府工作指示要求,认真做好关于创建国家卫生县城的一系列工作。多次召开工作会议,制定创卫工作方案,成立创卫领导工作小组,细化分工。一是利用led、出租车、公交车等各种宣传载体,大力宣传创卫工作,使创卫工作深入人心。二是进行了车站整体提升改造,现停车站台、站前广场已改造完成。三是大力打造家属楼院,制作小区卫生制度、完成家属楼院车位划线及卫生清理工作。

(八)开展学法、普法活动,深化依法治县工作。

全面落实依法治国基本方略,完善法治交通监督,促进依法行政,推进依法治交,营造良好的法治交通环境。一是制定局机关学法计划,要求各单位要在扎实开展工作的基础上,突出重点难点,加大力度,整体推进,使依法治县工作取得预期效果。二是积极开展“基层普法”,参与各类法制宣传类活动,共计印发宣传资料1500余份,在车站设置了永久性法治宣传栏,在每辆出租、公交车上循环播放法律法规相关内容。

(九)从严从实,夯实作风建设和党风廉政建设。

认真贯彻落实中央八项规定精神,纠正“四风”。贯彻落实党风廉政建设责任制,认真履行“一岗双责、党政同责”。

局主要领导与各班子成员分别签订了党风廉政责任书。

扎实开展纪律监督和纪律教育,抓好“两准则四条例”等党内法规的学习贯彻,努力营造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍卫制度的良好氛围,在全局范围内积极开展警示教育活动,组织全体职工观看了警示教育片,增强党员干部拒腐防变的意识和能力。

我局在重点抓全县交通基础设施建设的同时,继续抓好公路养护、路政管理、道路运输等本职工作,推进各方面工作协调发展,齐头并进,提前思考和谋划道路基础设施改善后,如何加强管理,延长使用寿命,发挥其应有的经济社会功能,更好促进全县社会经济发展。

在公路养护管理方面,充分发挥县养护段公路养护管理的专业优势,克服养护职工人员老化、养护资金紧缺、工程建设管理任务重等困难,加强现有国道、县道的养护管理。加强养护管理制度建设,落实分段责任包干,加强日常巡查,严格考核制度,制定了《荥经县公路养护段国省干线公路日常养护管理检查考核办法》,杜绝人员不到岗、出工不出力、人浮于事等违反工作纪律的情况,圆满完成上级下达的各项公路养护考核指标;充分发挥养护段技术和机具设备优势,制定完善各种应急抢险预案,强化汛期抢险值班制度,圆满完成各种公路应急抢险保通工作;发挥公路养护技术和经验优势,积极协助各乡镇人民政府农村公路养护管理站的建立,对乡镇农村公路养护人员进行技术培训和现场技术指导,使各乡镇农村公路养护工作能迅速组建并落到实处。

在道路运输方面,以规范客、货运输市场管理,整治维修市场为重点开展工作。做好汽车维修企业动态考核,促进维修企业上档次、上规模、上水平;继续抓好出租车经营行为整治工作,加大对道路出租车、旅游车、长短途客车及客运站场管理;继续抓好交通运输安全工作,确保运输安全,实现交通系统安全工作创优目标。强化寄递物流监督管理严格执行“三个100%”制度即做好“100%先验视、后封箱”、“100%实名制登记”、100%x光机安检。

在公路路政管理方面,继续加大公路路政管理力度,切实维护路产路权。以国道108线严道超限运输检测站为依托,实行公安、交警、路政和运政联合,按照超限车辆认定标准开展治理工作,对车辆超重、非法改装、非法营运、违章行驶等违法行为开展一站式查处,使我县的超限车辆从源头上得到了有效遏制,特别是运煤车辆超限运输的情况得到了有效控制,有效的维护了公路的路产路权,多次按照上级统一安排,进行路政、运政、交警等多部门联合整治行动,取得了较好效果。今年1至6月发现各类路政案件38件,查处38件,查处率100%,结案37件,结案率97.37%。其中损坏公路设施6件,清理占用公路及留地30处,审批平交道口1处,收取路产赔(补)偿费68015元。

二、当前工作中存在的问题。

(一)由于财力紧缺,各项民生的实施缺乏强有力的资金保障,不利于民生工程的推动。

(二)征地拆迁难度大,制约着工程建设进度。

(三)部分单位、干部职工对“庸懒散浮拖”专项整治工作思想认识不到位,未引起足够的重视。

(四)部分工作开展情况及资料档案不够完善,导致做了工作却无迹可查。

三、下半年工作思路及主要工作举措。

(一)工作思路。

1.加强领导,落实责任。强化一把手负总责,分管领导具体抓,认真对照相关文件要求,严格按照工作程序办事,推动各交通项目建设工作有效、快速展开。

2.强化项目安全管理。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,在建设、运输和管理的各个环节,树立安全意识,采取防范措施,确保各项目建设安全高效。

3.强化宣传,营造良好环境。利用网络、专栏、标语、黑板报等宣传方式,大力宣传“两学一做”学习教育活动及“依法治县”、“脱贫攻坚”等重点工作内容,在全系统营造浓厚良好的学习和工作氛围。

4.加强协调。按照局党组确定的任务分工,抓好各股室的协调配合,形成上下联动、左右互动、通力合作、协调一致的工作格局,确保各项工作顺利及时完成。

(二)主要工作打算。

1.省道433线泗坪至泸定界公路工程,力争在8月份启动,实现全面开工。

2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程,加快前期手续工作进展。

3.雅西高速出口连接线拓宽改造工程,计划里程734米,建设地点为雅西高速荥经收费站至g108,路基宽度16.5米,总投资1300万元。建设内容包括:路基、路面、挡防、安保、桥涵、排水等。目前该项目已完成施工图设计,正在进行其它前期工作,力争20xx年11月开工建设。

4.龙苍沟镇至安靖乡公路建设项目,力争20xx年10月开工建设。

5.烟竹乡至龙苍沟镇公路,全长4.4公里,投资519万元,争取下半年开工。

6.民建乡至荥河乡公路,全长6.6公里,投资776万元,争取下半年开工。

交通春运工作总结报告篇五

今年以来,区交通运输局根据区委、区政府安排部署,以为全区人民提供高效便捷的出行条件为目标,不断创新机制,强化措施,快速推进,交通运输各项工作得到了扎实推进。

一、20xx年工作任务完成情况。

(一)交通基础设施建设进展顺利。一是潍日高速建设。该工程是全省重点建设项目,寒亭段全长10.073公里,途经11个村庄,3个单位,涉及524户,项目占地58.6024公顷(879亩)。目前,施工方正在对路基土方、桥梁、涵洞、通道进行施工,已完成土方工程70%。二是济青高铁寒亭段建设工程。积极与设计单位衔接,对与我区境内发展交叉的农村公路设计方案进行了逐一核实。并对发生交叉的4条县级道路进行了3次现场查勘,共同研究了设计方案,提出了意见建议。三是潍县路寒亭段改造工程。该工程是突破滨海重点项目,也是全市交通重点建设项目,涉及我区18.5公里,途经寒亭、开元、固堤3个街道共26个村,采用一级公路标准设计,双向4车道,主路面24米,在原路基础上拓宽。目前,该路段已全线通车运营。四是寒朱路罩面工程。寒朱路总长13.8公里,其中涉及我区段长11.3公里,全段在朱里街办区域内,起点东外环,终点朱里灶上路(上港路)。全段总罩面面积10.7万平方米,挖补5000平方米,投资约1200万元。目前,工程、验收、评审均已完成。五是农村公路安全生命防护工程。我区共有37公里(2个项目)、计划投资100万元,现已全部完成,共整理边坡、边沟19.6公里,划设标志标线22.5公里,设置警示标志63处,安装交通信号灯、警示灯5处。其中,寒朱路防护工程总投资约30万元,全路段共设置交通标志46块,桥涵护栏维修及涂白4处,安装里程碑11块,划设热熔标线11.3公里;固高路防护工程投资约58万元,设置各类标志牌37个,划设热熔标线11.2公里,安装交通信号灯、警示灯3处。六是区级道路挖补工程。投资约500万元,对杨瓦路、仲南路、泊南路、固高路(潍九路以西至潍县路以东段)、武岭路、上港路54.2公里主要区级公路进行挖补维修,共挖补维修面积16000平方,灌封35000米,封面28000平方。目前,工程、验收、评审均已完成。七是公共交通建设。积极做好公交充电站建设前的准备工作。配合市公交总公司办理用地手续、拆迁倒地,规划建设的相关手续。目前,选址意见书已办妥,土地评估工作已完成,充电站规划设计正在进行中,正在进行地上附着物拆迁工作。5月26日,开通了寒亭交通枢纽站至中凯食品谷43路公交车,9月20日,开通了寒亭交通枢纽站至潍坊谷德广场92路公交车,同时对现有公交线路进行多次优化调整,方便群众安全便捷出行。八是潍河堤顶公路建设。寒亭区潍河左侧堤顶公路全长9.124公里。全线采用三级公路标准,设计时速40公里/小时,路基全宽8.5米;建设引黄济青干渠中桥1座。目前,我局已成立寒亭区潍河堤顶公路建设指挥部办公室,道路施工区域内两侧放线已完成,招标前期工作正在顺利进行中。

(二)行业管理规范有序。工作中坚持办事程序化、内容公开化、结果透明化,实行特事特办、急事急办,想尽千方百计为群众提供方便,实现了办件“零差错”、群众“零投诉”,办结率达到100%,群众满意率达到100%。认真落实车辆审验工作。做好2吨以下载货汽车道路运输证注销的有关规定,通过耐心向运输业户宣传政策,正确指导区内运输业户办理2吨以下载货汽车道路运输证注销事宜,未发生群众来信、来访。1至12月份,共受理各类道路运输行政审批事项5200件次,所有运政审批、审验业务一次性办结率达100%,群众满意率达100%,所有换证车辆手续齐备,即时通过审核。

(三)严格规范交通运输行政执法。规范执法文书,坚持文书会审制度;加强业务培训,采取集中学习、讨论交流、案例分析、典型示范、专家辅导、观看录像、外出参观等灵活多样的形式,增强了学习的针对性。5月份,聘请了市交通运输监察支队、区检察院、区纪委的领导授课。同时,采取以案讲法的形式,由各分管业务的大队长和中队长结合已经处理完毕的行政执法案例,从依据程序、文书制作等各方面,详细讲解了执法过程中应该注意的事项及把握的关键环节。8月份,45名执法人员参加了市法制办组织的行政执法考试,合格率达到100%。11月份,5名执法人员参加了市交通运输局组织的行政执法培训。在行政执法过程中,坚持“一敬礼、二亮证、三检查”和“快检查、快处理、快放行”的原则,严格按程序办事,坚决杜绝办“月票”行为,防止交通行政执法错案的发生。1至12月份,共查处违章车辆1091辆,其中查处限超载车辆503辆,卸货4124吨,确保了道路的安全畅通。

(四)交通运输安全持续稳定。一是组织开展危化运输演练。由我局安监科、运管所牵头,在海龙物流开展了应急演练,全区58家物流企业负责人、安全管理人员、危化运输车辆驾驶员和押运员共100余人进行了现场观摩学习,切实增强了安全监管部门、危化运输企业以及从业人员的安全防范意识和应急处置能力。二是组织举办了全区交通运输企业安全生产标准化培训班。10月份组织开展安全生产标准化培训,参与培训的有22家普货运输企业和5家汽车维修企业的专职安全生产管理人员,共计27人。三是组织开展安全生产隐患排查整治活动。共组织专项检查6次,下达隐患整改通知书5份,发现并治理隐患5起。四是开展“两客一危”车辆交通安全教育整治活动。重点做好全区线路客车、出租车和2家危险品货运企业的安全生产管理,切实做到每周一检查,每月一次综合性检查,及时查找隐患,制定整改方案,真正做到整改不到位不放过、责任不落实不放过。全区道路运输重点监控的危险品货运车辆及客运包车运输车辆全部纳入省运管理gps监控平台,并及时报送相关信息。今年,全区道路运输行业重特大责任事故起数为零,安全生产形势总体平稳、有序。

明年我局将按照全区总体思路和工作举措,认真落实全区交通运输工作的新目标、新任务、新要求,努力实践,快速推进,认真贯彻执行,加快推动交通运输工作科学发展、安全发展。

(一)建养并重,构建交通大路网。一是潍日高速重点公路建设项目。对桥梁、通道、涵洞、路基填筑和附属工程进行施工。二是济青高铁建设项目。积极与上级进行对接,按照市、区工程指挥部的有关要求,统筹安排,整体推进征地拆迁工作。三是潍河堤顶公路建设。我局已成立寒亭区潍河堤顶公路建设指挥部办公室,道路施工区域内两侧放线已完成,招标前期工作正在顺利进行中,20xx年上半年全面完成堤顶路建设任务。四是农村公路安全生命防护工程。对桥梁、涵洞进行整治;在全区县道上安装指示牌、警示标志、整理路肩(边坡)共计约107公里;安装警示柱、百米桩、划标线;安装信号灯、警示灯等。五是公交充电站建设。按照潍坊市城市公共交通发展规划,扩建公交寒亭枢纽站,现有的公交寒亭枢纽站没有配备加气站和充电桩,需要场地建设充电站,拟将现有公交枢纽站北侧约6449平米林地划拨给市公交总公司建设充电站,选址意见书已办妥,土地评估工作已完成,下步协助市公交总公司加快充电站规划建设各项工作的推进。六是协助市公交总公司做好寒亭食品谷公交综合场站和高里禹王湿地公园枢纽站建设的前期准备工作。按照潍坊市城市公共交通发展规划,加快中国食品谷核心区公交综合场站的选址,为拟规划建设的潍坊高铁站配套,为高里禹王湿地公园早日开通大型公交车奠定基础。

(二)依法行政,提高交通执法水平。一是坚持文明规范执法。认真落实《交通行政执法规范》,对交通行政执法规范逐条学习,逐条对照,逐条执行,确保每名执法人员都能熟练规范执法。二是开展客运市场综合整治。坚持以源头管理为重点,严把客运车辆技术关。以提高服务质量为重点,规范客运经营行为,对客运班车倒客、甩客、卖客、延线串线、扰乱市场秩序的行为坚决予以查处,营造公开、公平、规范有序的竞争环境,树立行业良好形象。三是不断加强自身建设。组织开展行政执法培训,提升一线执法人员素质,保持过硬作风。组织监察大队、运管所、路政科开展自查自纠,完善挂牌上岗、服务承诺、承诺公开等规章制度,提高效能,优化服务。切实加强作风建设,严肃工作纪律,进一步提高工作效率和工作质量。

(三)固本强基,着力打造平安交通。坚持把安全放在交通运输工作的首位,牢固树立安全发展理念,扎实推进本质安全系统工程建设,加强交通运输安全监管。按照“责任追究零容忍、基础工作零起步、隐患排查零放边、应急处置零差错”的标准要求,全面落实各项安全生产责任制,完善监管体系,加大监督检查力度,狠抓安全隐患整改,提高应急保障能力,不断提升交通运输行业安全生产能力。坚持把稳定作为压倒一切的政治任务,畅通群众诉求表达渠道,完善利益维护机制。

交通春运工作总结报告篇六

自20__年1月26日春运启动以来,按照"以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷"的指导原则,全力做到了、领导、组织、措施、服务、保障"五个到位"。春运期间共投入营运客车393台(含外调运力),发放加班、包车牌291块,平均每天开行387个班次,完成道路旅客运输客运量327260人,同比增长8%。实现了"人便其行,货畅其流"的总体目标。

一、科学调配运力,确保运输"零阻滞"。据预测,春运期间日均客流量达到7000人次以上,为确保运输畅通有序,春运前,我所成立了春运工作领导小组,组建了3个工作专班,各运输企业也成立了相应的春运组织领导机构,为春运期间各项工作顺利开展提高了坚实的保障。在科学预测春运客流特点的基础上,针对新情况、新问题,及时调整道路客运班次,加强运力调配、强化现场调度指挥,节前节后客流高峰期及时增开加班车,深入厂矿、企业、学校等旅客集中地,安排客运班车和包车进厂(校)组织直达运输,及时疏运民工、学生等团体旅客,确保客流高峰期无旅客滞留现象。我所与交警、城建、气象等相关部门健全协作和联动机制,增派人手、调整作息时间,加强路面管控,开辟了肉、禽、菜、果等节日物资运输"绿色通道",确保市场供应平稳有序。同时,严格加强春运证牌管理,按照便民、及时的原则审核发放春运证牌,从严控制对20__年度经营行为不规范,发生过重特大行车责任事故的经营者的春运牌证发放,并对所发牌证登记造册,做到"谁发放、谁登记、谁负责"。通过科学谋划、多措并举,为春运的高效有序运转提供了可靠保障。

二、坚持防范为先,确保安全"零事故"。把安全放在春运工作首位,建立健全"属地管理、分级负责、迅速反应、保障有力"的安全运行机制,广泛深入开展以安全警示大讨论、安全运输大教育、安全隐患大排查、安全质量大巡访、安全措施大落实、安全环境大改善为主要内容的"安全春运专项行动"。严把"四关",即运输市场准入关,对达不到规定条件的车辆,严禁其参加春运,实行"三不进站五不出站",确保"三品"(易燃、易爆、易腐品)不上车;严把驾驶员从业资格关,严格实行驾乘人员持证上岗,严禁无驾驶证和无从业资格证的人员驾驶营运车辆;严把车辆检测关,春运前,组织所有参营车辆进行了全面的技术检测,运营中严格落实门检、日趟检制度;严把路面管控关,检查营运车辆是否严格执行安检、配齐安全设施、每名乘客是否有详细登记等,严禁超速、超车、无证驾驶、酒后开车、疲劳驾驶等行为,利用gps监控设备对运营车辆实行24小时动态监控。同时,针对各种可能发生的突发事件,制定和完善了应急预案,举办驾驶员安全教育培训班2期,100%落实了承运人责任险统保,有效预防了交通事故的发生,实现了春运安全"零事故"。

三、强化优质服务,确保旅客"零投诉"。按照"优美环境、优良秩序、优质服务"和"保平安、保畅通、保民生"的要求,以人为本,优化服务,促进春运市场秩序良好、稳定和谐。实行驻站管理制度,加强对客运站经营行为和服务质量动态监管,规定若出现旅客投诉事件,将取消参营车辆的春运资格,组织两个稽查专班专项查处非法营运、"倒、卖、甩、宰"客等违法行为,营造了和谐的运输环境。20__年2月27日(正月十八)我县出现了大量滞留旅客,县所春运工作专班深入一线,实地监测分析春运旅客流量,启动春运应急预案,紧急输运旅客150人次,同时督促落实安全生产、优质服务等工作。春运期间我所运政执法人员24小时坚守在一线,常常办案到深夜甚至通宵,有时甚至只吃一袋方便面、喝点矿泉水充饥。各职能部门窗口不放假,以保证企业、车主、群众节日期间办事不受影响。各运输企业千方百计优化服务,在候车厅内公示客运票价、客运班次、发车时间等,为旅客提供取暖、供水、咨询等便民服务,增设农民工、学生售票点,为团体出行旅客提供加班、包车服务,长途客车行车途中为旅客提供就餐、休息等服务,卧铺客车实行卧具每班更换制度,雇用清洁人员每天清扫候车室、停车场,为旅客提供良好的候车、乘车环境,以优质的服务促进了春运市场的和谐有序,赢得了广大司乘人员的交口称赞。

同时,我所还通过新闻媒体报道、编写简报等方式,积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点,树立良好行业形象,共完成各类宣传报道7篇,按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。20__年春运工作已圆满完成,在今后工作中,将不断总结经验,开拓创新,为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础,为道路运输工作再上新台阶,再创新业绩继续努力。

交通春运工作总结报告篇七

为确保20xx年春运期间辖区道路交通安全、畅通,近日,鹤岗市公安局交警支队深入到市客运站,通过发放宣传单、张贴宣传挂图、开展车辆安全技术检验等多种形式,向驾驶人开展交通安全宣传,从源头上筑牢交通安全防线。

活动中,民警在客运站内张贴了交通安全宣传海报,并向乘客发放了宣传资料,提示乘客春运期间出行注意事项,一定要到正规的客运场站乘坐车辆,切勿在站外、高速公路旁拦截车辆上车,拒绝乘坐非法营运车辆和超员车辆。

随后,民警对客运车辆进行了安全技术检查,重点检查了安全锤、灭火器、车辆轮胎和乘客安全带使用情况,并要求驾驶人要自觉遵守各项交通法规,杜绝超员、超速、疲劳驾驶及其他严重交通违法行为,按照规定定点停车,严禁随意改变行驶路线、随意调头,随意停车上、下客,从而杜绝因此引发的交通堵塞或诱发交通事故,并要求客运公司加强内部安全管理,落实好安全主体责任。

交通春运工作总结报告篇八

20--年春运从1月13日开始至2月21日止,为期40天。为确保人民群众生命财产安全,严防各类事故发生,根据区政府和市交通运输局的要求,经局党组研究决定,特制定xx区交通局20--年春运工作方案如下:

按照《交通运输部关于开展20xx年春运检查工作的通知》(x办运函〔20xx〕x号、《xx区交通运输厅关于开展20xx年春运检查工作的通知》(x交明电〔20xx〕x号以及《贵港市交通运输局关于开展20xx年春运检查工作的通知》(x交运输〔20xx〕x号)等文件的要求,结合20xx年1月9日贵港市春运工作会议精神,坚持安全第一、以人为本的总体要求,狠抓安全生产管理,提升运输服务质量,圆满完成20xx年xx区交通局春运工作各项任务。

按照文件要求,从安全工作部署和落实、便民服务、运输市场监管、运输组织调度、公路水路保通、应急运输组织等六个方面情况内容,统筹组织开展20xx年xx区交通局春运工作,严格落实各项安全生产管理制度,紧紧围绕运输安全生产主线,以提高运输服务品质,查隐患、找问题、促整改为目标,通过自检自查、重点检查等形式,落实安全生产责任主体,全面排查安全生产隐患,持续提升春运服务水平,推动春运安全、稳定、有序开展。

成立xx区交通局20xx年春运工作领导小组:

组长:

副组长:

成员:

同时成立3个工作小组:

(一)公路组:

负责春运期间辖区县乡公路安全保通工作,及时做好损毁路段的抢修工作。

组长:

副组长:(成员为公路管理所干部职工)。

(二)路政组:

负责春运期间辖区县乡公路路政安全监督管理工作。

组长:

副组长:成员为路政执法大队干部职工)。

(三)水上交通组:

负责春运期间辖区渡口渡船的监督检查,维护水路春运秩序,确保安全畅通。

组长:

副组长:(成员为综合股干部职工)。

各工作小组对所分项的春运安全工作负责。

领导小组下设春运工作管理办公室(局办306室),庞考全同志兼任办公室主任。

(一)加强领导,强化责任。

一年一度的春运工作是各级交通运输部门新年的首要任务。因此,各股室要加强领导,全体干部职工一定要提高认识,把春运期间安全管理工作作为20xx年交通运输工作的第一件大事抓紧抓好。安全是整个春运工作的重中之重。要对全体干部职工进行一次安全教育,进一步健全和落实各项安全生产制度,切实强化企业安全生产主体责任和行业安全监管责任,层层落实各项安全管理措施,严格执行各项安全规章制度,严密防范各类安全事故发生。

(二)加强宣传,营造春运氛围。

要充分利用各类媒体,通过横幅标语、短信、微信等广泛宣传春运组织工作、春运信息知识,春运进展情况,方便群众及时便捷的掌握春运政策、服务措施和出行信息。

(三)落实措施,确保安全。

1、在我局辖区组织开展一次全面安全生产大检查:

一是公路组要做好春运期间县乡公路的冬季养护和巡查工作,加大对交通标志、标线、和安全防护措施、危桥险路、急弯陡坡、临崖路段的检查。对陡坡、急弯、重点路段、险道、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护;对陡坡、弯道要备好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、弯道、临水临崖等危险路段要设置醒目的路牌标志;特别是在建的改建工程,要加强安全监管和巡视,发现安全隐患,督促各标段及时整改到位,确保安全、畅通;对“马路市场”要配合有关部门进行清理。做好应对恶劣天气的各项准备工作,及时做好损毁路段的抢修工作,确保道路安全通畅。

二是水上交通组要把好水上安全关,加大对渡口码头和渡船的检查监督力度,尤其要加强对客圩渡船的管理和检查,严禁“三无”船舶参运,强化乡镇船舶管理员的安全管理责任,认真排查水路运输安全隐患,维护水路春运秩序,确保水路运输安全通畅。

三是路政组要加强对农村公路路况的巡查监管工作,对影响行车安全的路段与桥梁及时采取防控措施,确保车辆及人员的安全,并协调相关部门对发现的威胁行车安全的问题及时解决,对在公路及公路用地范围内施工、修建建筑、摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍和影响公路畅通的违法行为,依法予以处罚、取缔。满足广大农村群众走亲访友出行需求。

四是春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员,配合上级交通运输主管部门开展春运期间客货道路运输企业和客货水路运输企业的监督管理检查。

五是各股室要组织对本部门进行一次全面的安全检查,防火、防盗、防触电、防交通事故和食物中毒,认真做好干部职工的思想工作,确保稳定。

2、春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员,配合上级交通运输主管部门和xx区委区政府开展“冬日暖阳”活动,协助有关部门和志愿者设立春运道路休息服务点,通过为春运期间广东回乡的摩托大军提供免费热水、快食面、热粥姜茶,及时提供天气查询服务和摩托车维修服务,做好春运服务工作。

3、完善事故应急处理预案,要认真借鉴近年来应对低温雨雪冰冻灾害的经验,制定春运专项应急预案,落实应急保障运力和各种应急物资、设施、设备,确保春运顺利。一旦发生事故,立即向上级交通运输主管部门报告,并及时、有效组织救援。

4、做好信息报送工作。各部门春运工作领导机构要及时向局春运办报告春运工作进度和动态,反映春运工作中的重大事件和重要信息。要加强与气象等相关部门的沟通,及时掌握天气变化情况,遇有恶劣天气道路状况不宜通行时,应及时通知改道绕行,不能通行的要暂停通行,决不能盲目行车,以确保人民群众安全出行。春运结束后,要认真进行春运工作总结,并在2月26日前书面报送局办。

5、加强春运值班领导带班制度。各部门要安排专人24小时值班,并保证有一名领导干部在岗带班,要始终保持信息畅通,随时掌握交通运输安全情况,确保一旦发生紧急事件,能够及时上报,有效应对、处置得当。(局春运24小时值班电话:)。

交通春运工作总结报告篇九

_年春运我局安全工作紧紧把握平安春运、温馨春运、快捷春运、诚信春运的原则,坚持安全第一、预防为主、综合治理的工作方针,按照县委、政府、各级主管部门的统一安排、部署,通过全局干部职工的辛勤工作和共同努力,圆满地完成了各项春运工作目标。春运期间,我县投放客车共216辆(不含公交车和出租车),调用外地运力40辆,共办理加班牌113张,超长车发车382趟次,共发班次231000余车次,日均发行579班次,运送旅客62万余人次。全县未发生较大以上等级安全生产责任事故,现将具体工作总结如下:

一、领导到位,责任落实。

为切实加强对春运安全工作的组织领导,保障春运安全工作顺利进行,我局成立了春运安全工作领导小组,局长杨绍茂同志任组长,副局长曾冰、李耀、纪检委员李春茂、副书记杨明为副组长,各股室、站、队负责人为成员,春运安全工作领导小组办公室设在局企安股,具体负责春运安全日常工作。各企业和车站也相应成立了以法人代表为组长的春运安全工作领导小组。同时,我局与各企业和车站签订了春运安全生产目标责任书,明确任务,充分落实两个主体责任。做到安全目标责任横向到边、纵向到底、纵横结合。

二、深入宣传,强化管理。

春运安全是全年安全工作的重点,它直接关系到人民群众生命财产安全和社会稳定,为切实加强春运安全工作,我们从宣传入手,强化管理,认真学习上级文件精神,并于20_年1月18日召开了由各企业、车站安全生产一、二、三责任人以及全局运政执法人员参加的春运安全生产工作动员大会,进一步提高了大家抓安全生产的主动性和积极性。在春运期间,我局和各企业、车站共向驾驶员和乘客散发各类宣传资料3000余份,悬挂安全宣传标语16幅,同时利用电子显示屏、展板等各种方式向群众宣传主动不坐超载车,不坐带病车,不坐客货混装车。在每辆客运车辆醒目的位置上都张贴有注意安全、严禁三超等温馨提示。同时督促各运输企业结合隐患清零专项行动,深化安全教育,组织广大安全管理人员和从业人员进行了安全学习和警示教育,从而提高了广大驾乘人员和旅客的安全意识,确保出行安全。

三、健全制度,强化落实。

制度是保障。春运期间我局多次组织人员赴各企业一线进行专项检查,督促各企业、客运站不断完善落实各项规章制度,确保组织到位,责任到位,措施到位。一是落实安全承诺制度,让车主、驾驶员由被动承诺变为主动承诺,由口头承诺变为行动承诺,严格执行《四川省道路旅客运输驾驶员安全行为规范》,真正做到不超速,不超载,不疲劳驾驶,不酒后驾车,不违章作业。二是落实安全隐患举报奖惩制度,向社会各界公布了全省统一的举报电话12328和春运值班电话白天:4530699;晚上:13696228816。三是落实春运安全周报制度,各企业每个礼拜收集核实春运相关数据后向主管局、县局上报安全生产情况,及时掌握最新动态。

四、把住三关,搞好监督。

车辆状况与驾驶员的技术资质关以及客运企业和客运站点安全监管是春运安全的基本保障。从1月5日开始,我局督促辖区内客运企业对所属的客运车辆状况和客运驾驶员资质进行了一次全面的检测和核查,共检测客运车辆280辆,排查隐患21起,审查驾驶员资质533人。检测合格的客运车辆和驾驶员方能参加春运,对不合格的和未参加春检的客运车辆和资质核查不过关的驾驶员一律不准投入春运,严格落实各项gps监控制度,明确职责、任务,强化监督管理,通过平台监控、路面管控、源头检查等方式检查车辆267辆,查处违章车16台,其中非法营运车15台;共受理各类投诉61件,其中电话投诉61件,有效保障了营运车辆的监管。同时,我局督促客运企业安检人员对客运车辆的三角木、防滑链、灭火器等安全设施进行了一次专项检查,确保了预防措施落到实处。对参加春运的驾驶员由企业组织进行安全培训,凡未参加春运安全培训或参加培训但培训不合格的驾驶员一律不准参与春运,对平常违章纪录多,屡教不改,知错不纠的驾驶员取消其春运资格。

五、规范有序,稽查到位。

为保证春运正常的客运市场秩序,局领导实行带班负责制,我局四个稽查队、站不定期,不定点,不定线上路流动检查,加强重点时段、重点线路的路面监控,特别加强非法营运车辆的打击力度,同时加大了对三超、凌晨2时至5时未落地休息、违反六严禁和甩客、乱涨价等违规行为的监督检查,切实维护运输市场的正常秩序。

六、控制源头,确保平安。

我局驻站人员坚持与客运企业同作息,协调监督企业加强站务管理,严格执行三不进站、六不出站、和严禁三品进站上车的安全管理制度,春运期间共进行行包检查10余万件,查出以白酒、烟花爆竹、汽油为主的违禁品500余件,保证了客运车辆和乘客的乘车安全。同时维护好站内外的客运秩序,提高旅客出行的舒适性。特别是超长客运车辆制定了周密的行车计划及保障措施,以确保万无一失。运政人员在超长客运签单中严格按签单规定程序办理,检查驾驶员的安全谈话记录、检查营运手续是否齐全,驾驶员是否具备资质,驻站人员坚持上车清点人数,严查三品。同时,严格执行超长客运车辆的送车出境制度等。二是严格包车、加班线路牌的发放,坚持运政、维修、企安三个业务股室的三审核、三签字,层层审核把关,指定专人值班办理,保证了企业的需用,做到客运站内不滞留一名旅客。

七、提升服务,确保畅通。

针对我县外出务工人员较多,我们以抓好跨市、州和跨省等中长线客运服务质量为龙头,全面提高春运服务质量。客运站站务人员按三优、三化标准大力推进规范化服务,增设了售票窗口,延长售票时间,并安排了小红帽岗位提拱专项服务等,努力提高服务水平和服务质量,使广大旅客走得及时,走得满意,走得安全,获得了较好的春运出行体验。

八、吸取教训,强化监管。

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