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最新安全出行演讲词(实用18篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-25 02:19:04 页码:11
最新安全出行演讲词(实用18篇)
2023-11-25 02:19:04    小编:zdfb

总结是一种对过去经验的提取和概括,可以为我们未来的发展提供有益的借鉴。在写总结之前,可以和他人交流,听取他们的看法和建议,帮助我们更好地总结自己。请看以下总结范文,或许能够给你一些灵感和启示。

安全出行演讲词篇一

我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”

有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的.机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想人们应该知道交通安全的重要性了。那么,就请人们“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!

安全出行演讲词篇二

1、严守交通法规,呵护自己和他人的生命。

2、搞好畅通工程,创建平安大道,让河源走向世界。

3、保险赔钱不赔命。

4、要想效益好,安全最重要。

5、你让我让,路路通畅。

6、交通法规在心中,交通安全在手中。

7、文明行车,让我们的城市温馨一点。

8、不超速不抢行,中速行驶保安宁。

9、一人出车全家念,一人平安全家福。

10、车来人往两相让,山重水复一片天。

11、遵守交通规则,享受美好人生。

12、疲劳驾车等于方向失灵。

13、千里之行,慎于足下。

14、骑车撒把攀扶车辆危险万分!

15、驾车最高守则,让一点就通。

16、骑好车走好路安全伴您每一步。

17、一慢二看三通过,麻痹抢行闯大祸。

18、别忘了你的家人,时刻等待你的归来。

19、遵守交通信号遵守交通标志遵守交通标线。

20、智者以教训制止流血,愚者以流血换取教训。

21、高高兴兴上班来,平平安安回家去。

22、各级领导对交通安全负有第一位责任。

23、家有妻少,出了事故不得了!

24、交通安全抛脑后,交通事故在前头。

25、爱你的家人及朋友,请杜绝飙车。

26、心无交规,路有坎坷。

27、不讲卫生要生病,不讲安全要送命。

28、让一下海阔天空,退一下保百年身。

29、我要快乐,不要悲伤,爸爸开车不要喝酒。

30、司机贪饮一滴酒,亲人悲流两行泪。

31、行车在外亲人念,平安归来合家欢。

32、遵守交通法,安全你我他。

33、超载超速,危机四伏。

34、中速行驶,安全礼让。

35、维护交通秩序,遵守社会公德。

36、三躲不如一停。

37、我先让,路宽畅;你先走,是朋友。

38、无照开车是玩命,十次玩命九丧生。

39、交通规则看清楚,开车上路不辛苦。

40、迟到总比永远不到好。

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安全出行演讲词篇三

生命是花,那么安全就是衬托千姿百媚的绿叶,没有了安全,就不可能走过人生的风风雨雨,更不可能到达人生辉煌的顶峰。今天本站小编向你推荐安全事故演讲词,希望对你有所帮助。

尊敬的xx:

“4.328”特别重大铁路交通事故,造成72人死亡,416人受伤,中断行车近22个小时。其伤亡之巨大、损失之严重,影响之恶劣,是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去,面对着一张张落泪的面孔,面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

铁路连续的大范围提速,动车组、“直”字列车的大范围开行,无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车,小小的一点问题都可能导致巨大的事故,我们扪心自问我们都准备好了吗?4.28的各种隐患我们已经完全杜绝了吗?仅与4.28事故发生相隔6天之后,某站又发生了错传限速里程数的险性事件,将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改,那么又一个4.28就再次发生了!难道这就是安全了吗?4.28离我们很近,近到可以触手可及!

对于铁路系统来说,安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、

口号。

保险带提示卡大检查……更意味着要深入人心,形成一种意识,并能建立一套科学规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学,不能蛮干,不能想当然凭感觉。我们铁路的规章,没有几条是可有可无的,太多的规章却是用鲜血书写的!

安全才能生产,生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业,只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地;但杜邦的老板却敢说,在杜邦公司工作,比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则,并能保证每位员工规范执行,即使放一只桶都要放在指定的圆圈内,甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说,只要严格按照依据科学规律制定的规则去做,再危险的工作也会变成安全的。

谢谢大家!

尊敬的xx:

20xx年8月5日,山西阳泉盂县路家村煤业有限公司发生了一起窒息事故,造成两名矿工遇难,这起事故的发生给集体财产和职工生命安全造成了无可挽回的损失,教训十分沉痛。为深刻汲取事故教训,举一反三,引以为戒,强化管理,彻底消除安全隐患,坚决防范事故的发生,我公司立即开展了为期一周的“事故大反思,隐患大排查”活动,现将本人总结如下:

事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿工人以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系。我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为。真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意,必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到:“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

三是要关键人物关键抓。哪些都是关键人物,首先是我们的班组长。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

总之,我们要用血的教训唤起和每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认识高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全发展。

谢谢大家!

尊敬的xx:

安全就是煤矿的“天”,“天”塌下来就没有煤矿的安全发展,就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生,都破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,也给死者家庭带来顷刻间的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点,都要牢牢掌控。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物,首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文,要求煤矿企业要全面开展“五精”班组建设工程。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要,职能部门是做标准、出规程、定规矩的,每个部门都有各自的职能重点,各个部门的职能首先要放在业务保安上,安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用,其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置,动态地保证生产过程中的安全。

总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全发展。

谢谢大家!

安全出行演讲词篇四

大家好!今天我要是讲的是《文明出行》。

文明是一直被大家热议的话题,国家一直提倡文明出行,讲究礼仪,尊老爱幼等等,这些都是为了祖国的文明而建设的。凡是以小见大,只有我们每个人都以身作则的讲究文明国家也就文明了、富强了。文明出行是社会的基本特征,文明更是美丽中国的标志,文明出行更是让城市更美好的标志。要实现美丽中国,实现中华民族的永续发展,建设美好的城市生活,就不应该少了文明,尤其是在当下不能少了文明出行。

其实,文明出行不仅仅关乎自己的文明,更关乎社会安全,每个人的生命安全。可不是,在“全国首个交通安全日”上有一组数据,更说明了文明出行的重要性。从今年1至10月份,上海因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故共243起,造成56人死亡。这似乎让人觉得文明出行更是一场梦,只能是一种梦想,不是现实,结果红灯继续闯,文明出行离我们的生活更有点远。关于闯红灯,文明出行的引发的安全事故,更让一些人掀起了争论,有人觉得文明出行,责任在于机动车辆,有志愿者认为“我从来不闯红灯,但有些车就是不让行人,就算是我们绿灯,他们同样要穿过来,我们只能停下让车,毕竟生命是第一位的。”可作为机动车驾驶员则另有说法,他们认为,许多机动车与非机动车的事故,大多是由于非机动车一方不按照信号灯或者标识标线行驶造成的事故。而“中国式过马路”现象更是令他们苦不堪言。看到交警们如此辛苦的工作,我不禁想到,如果每人都能自觉的遵守交通规则,严格按照交通秩序出行,我们的出行环境就会得到很好的改善。

譬如闯红灯现象,交通法规严格规定禁止闯红灯,就连小孩子都知道“红灯停、绿灯行,黄灯等一等。”可是有些司机师傅为了赶时间或者其他原因,尤其在没有交警执勤或者没有安装摄像头的交通路口,偏偏加快速度扬长而去。这样不仅容易造成交通意外,就行为本身来说,也是一种非常不文明的违法行为。除此之外,还有很多类似的违规行为,如超速行驶,逆向行驶等也经常出现。让文明出行成为一种自觉。除了严格遵守交通法规和交通秩序之外,还应该倡导安全出行、文明礼让等精神,撒播文明出行理念,让文明出行深入人心,成为一种自觉的行动,创造和谐文明的交通环境文明出行关系你我他,更关乎生命,我们每个人都是文明出行的实践者,也是见证者,克服困难,减少“中国式过马路”,从我做起,从现在做起,做一个文明出行者,做一个文明出行的实践者,那么漫长的文明出行就会在眼前,变成现实,文明出才不是梦,是一道美丽的风景,更是靓丽的生活。

文明出行何时不再是梦?而是现实。其实只有从我做起,从现在做起,通过全社会的共同努力,才会让文明出行不再是梦想,而是实践。每次上下班路上看到交通路口的交警指挥员,心里就感觉很温暖。无论寒冬腊月还是骄阳酷暑,交警指挥员们都认认真真的指挥车辆出行,成为文明城市建设中一道亮丽的风景线。

中华民族自古就是礼仪之邦,世代相传的文明礼仪是我们的骄傲和财富。而现如今,随着生活水平的日益提高,一些不文明、不健康的现象时有发生。例如:随处乱扔垃圾、随地吐痰、公共场合大声喧哗、过马路闯红灯等等。勿以善小而不为,勿以恶小而为之。我们要于细微之处体现我们一小人的文明礼仪素质!

春天,小草发出绿芽;春天,垂柳抽出新枝;春天,小鸟叽叽喳喳把歌唱……春天是一篇美好的乐章。四月,正是春季踏青出行的好时机,但在快乐的同时,我们也不要忘记“文明”二字,在这里,我向全体同学发起倡议:

1、请不要在公共场所丢弃果皮杂物。即使需要走得远一点,也要不要将垃圾桶当成摆设。

2、请不要随地吐痰。随身携带一点卫生纸,吐在纸里再投入垃圾箱。

3、请爱护公共场所的公用电话、邮箱、报栏、座椅等等。它们不仅方便了别人,也方便了我们自己。需要我们每个人爱护。

4、请遵守交通守则。等红灯时不要越过斑马线,坚决不闯红灯、不乱穿马路,这很危险,更不文明。

5、请做到自觉排队。候车要排队,购物要排队,先来后到依次来。

6、外出游玩就餐时,要随身携带一个垃圾袋,把所有垃圾都带走,不要随意扔在草地上。

7、尽量少使用塑料瓶装矿泉水,用水瓶携带白开水是既经济又环保的好办法。

8、在公共场合不喧哗吵闹,不乱跑乱跳,举止文明,行为得体。

9、乘坐公交车时,要主动给老人和行动不便的人让座。

我想同学们在今后的出行中一定能做个文明的小市民,做个讲礼貌的好学生。让我们从现在做起,从自己做起,从点点滴滴的小事做起,养成良好的文明习惯,做文明学生,管住我们的口,不随地吐痰;管住我们的手,不乱扔垃圾;管住我们的脚,不践踏花草。让我们共同创造一个美好的校园。

让我们伴着文明的沐浴,迎接春天。

我的演讲完毕,谢谢大家!

作为中华民族的传统美德,文明,可以是纯洁的花朵;文明,可以是身份的象征;文明,甚至是可以彰显民族和国家强大的标志。文明的人,才可以像白云一样,无论飘到哪里,都会受到欢迎,至少,我是这么认为的。

文明出行,是人类在地球上生存的基本要求之一,出门进门,在社会上的来来往往,文明的人,文明的事,可以说是随处可见,但相反的,社会上的恶习也时常会出现,像是住在天堂的恶魔,挥之不去。

在中国,就拿我认为最不文明的行为之一,就是“中国式过马路”,这也是在马路上最最最常见的。大部分中国人过马路就会随着人流经过,无论是红灯还是绿灯,而且,在大部分情况下,“红绿灯”就是摆设。实际上,这是由马路上汽车的多少来决定的。从一方面看,这是违反交通规则的表现,从另一方面看,这也是不尊重自己以及他人生命的表现。“中国式过马路”给开车的朋友一定带来不少的困扰,也许在本应汽车过的情况下,有“中国式过马路”的现象发生,搞的司机朋友也只能“进退两难”。

那么,如果“中国式过马路”这样的恶习不再发生,说的再宽泛一些,就是不再时常发生,就是我们中国人向完成“文明出行”任务所迈进的一大步,就这个问题而言,不仅是人们更加规范了中国的交通准则,也解决了人们提心吊胆的疑虑。看来,文明出行的重要性不仅局限在道德品质,还包括了人们的生命以及自身利益。

现在,学校里的各种不文明现象时有显露,打架,骂人,恃强凌弱,这些看不过眼的恶习可以说是常常在中学生的身边发生,各种学生伤害事件令家长们简直是手足无措,许多学生的自尊心也因此常常受到打击,在当代社会以及学校,能够像莲花一样“出淤泥而不染,濯清涟而不妖”的人可以说是少之又少,因此,恶习终于得以“传播”。

同时,校园里的文明活动也在日益增多。文明出行使同学们之间能够互相帮助,打架骂人的现象随之减少,家长也可以放心的让孩子在学校里学习,孩子也能放心的和同学相处,看来,文明出行不仅可以增进同学之间的友谊,还可以让家长少操一份心。

文明出行影响的范围是很广的,因为它每时每刻都会出现在人们的身边。

文明出行,是得靠大家的共同努力才会比较容易做到的。

文明出行,也许在未来的日子里,是家常便饭,而不是话题。

文明出行,我看行!

人的生命是可贵的,人的生命也是脆弱的。纵观人类历史的长河,我们的祖先在原始社会抵御洪水猛兽袭击,才有了今天人类的繁衍。即使今天,对抗各种各样的自然灾害——洪灾、旱灾、火灾……仍然不断的威胁着人类的安全,在交通日益发达的今天,交通事故也接连不断发生,让多少生命经受痛苦的煎熬,甚至鲜花般的生命过早凋谢,让无数家庭蒙上阴影。而我们的身边,也不乏曾经因为忽略交通安全而尝尽苦头的事情,带给我们不该承受的伤痛。

同学们,为了我们的健康成长,为了自身的生命安全,为了家庭的幸福生活,让我们时刻铭记交通安全,让交通安全的警钟在我们心里长鸣!

这天阳光灿烂,天气炎热。当我们一家走到大街上时,大街上已经热闹非凡。在祖庙路上,更是车水马龙,人山人海,交通非常拥挤。这时,一阵急速的哨音把我吸引住了。啊,是一个身穿整齐制服的交警叔叔正在烈日底下指挥交通。只见交警叔叔身子站得笔直,每个动作都很标准,转身时的动作规范得像个机器人似的。路上汽车和行人越来越多了,交警叔叔两腿立正站立,手臂举起伸直,手掌竖起,作了一个让汽车停止的信号,都“哧”的一声停下,然后,交警叔叔又给行人做了一个过马路的信号,行人马上向对面走去。这时,在我身边走的一个小女孩问她的妈妈:“妈妈,为什么人人都放假了,警察叔叔还要上班啊?”她的妈妈笑着说:“傻孩子,如果警察叔叔也放假了,谁为我们指挥交通啊?到时候不就是到处都塞车,交通大乱啦。”“那警察叔叔不就很辛苦,很伟大?”小女孩接着问。“是啊,所以我们要自觉遵守交通规则,人人都按交通灯的指示去做,听从交警的指挥,这样才可以减轻警察叔叔的工作负担,还可以建造一个和平的社会啊。”我听着这番对话,也情不自禁地向这位阿姨提问:“阿姨,你对交通安全有什么想法?”阿姨说:“现在交通事故非常频繁,主要原因都是因为人们缺乏交通知识而引起的,据全国统计,平均每几秒钟就会发生一起交通事故。”我问:“如果想减少交通事故的发生,又应该采取什么样的措施呢?”阿姨说:“如果想减少交通事故的发生,人们就要对交通安全有所认识,要学会礼让,交通事故才能日渐减少的!”我说:“哪么怎样才能对交通安全有所认识呢?”阿姨说:“人们可以通过学校,生活或者社会这些途径来认识如何遵守交通安全。例如:行人过马路要行在斑马线上,要看清楚红绿灯才行。如果是红灯的就要停下等绿灯。机动车辆要在规定的路线上行使。你知道了吗?”我说:“噢,我知道了。”

不一会儿,我们一家来到了奶奶家,刚好碰到了也做警察的三叔和做教师的婶婶也在奶奶家。我好奇地问三叔:“怎么你不用上班的呀?”“你叔叔昨晚上了一个通宵的班,现在才刚下班呢。”婶婶抢着回答。“上通宵班?”我有点不太相信地问。“是啊,每逢节假日别人都最高兴的时候就是警察最辛苦的时候啊。”三叔说。“为了保证每一个市民的安全,让市民们过一个高兴的节假日是我们做警察的任务啊。”“对啊”婶婶接着说:“现在又在提倡共建和谐社会,警察的作用就更大了。不过,单靠警察的力量是不够的,一定要全社会的市民都来参与,这样才能更好。”

大人们在一人一句地讨论着,我静静地在听着,也在思考着。就让我们从身边的小事做起,一起来共建和谐的社会吧。

安全出行演讲词篇五

61、违章使用灯光,给事故照亮。

62、行车,行人,遵章守法;为您,为他,平安到达。

63、马路就像老虎口,不留神就没活口。

64、一二三四五六七,出行安全是第一。

65、道路交通安全法,伴您平安万里行。

66、你让我让让出温馨,你抢我抢抢出祸端。

67、超速行驶是抢占死亡线。

68、红绿灯前的等待,是对您家人的关爱。

69、违章超载,得不偿失。

70、法规记心中,三思而后行。

71、知荣知耻知文明,礼貌礼让礼行车。

72、不追不跑不打闹,平平安安到学校。

73、一路礼让一路安,一人平安一家欢。

74、纠正您的违章是为了您和他人的安全。

75、文明是出行最美的风景,安全是回家最快的路程。

76、爱你的家人及朋友,请杜绝飙车。

77、你和安全“躲猫猫”,事故和你“近”悄悄。

78、但愿人长久,千里路畅通。

79、你文明,我文明,妙曼普洱更闻名;你礼让,我礼让,和谐交通心舒畅。

80、文明行车千里共婵娟,遵纪守法万家得团圆。

安全出行演讲词篇六

尊敬的:

20xx年8月5日,山西阳泉盂县路家村煤业有限公司发生了一起窒息事故,造成两名矿工遇难,这起事故的发生给集体财产和职工生命安全造成了无可挽回的损失,教训十分沉痛。为深刻汲取事故教训,举一反三,引以为戒,强化管理,彻底消除安全隐患,坚决防范事故的发生,我公司立即开展了为期一周的“事故大反思,隐患大排查”活动,现将本人总结如下:

事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿工人以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系。我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为。真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意,必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到:“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

三是要关键人物关键抓。哪些都是关键人物,首先是我们的班组长。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

总之,我们要用血的教训唤起和每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认识高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全发展。

谢谢大家!

安全出行演讲词篇七

1.饮酒后导致触觉、判断和操作能力降低,造成视觉障碍和心理失控,易产生疲劳感。资料表明,人呈微醉状开车,其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍,因而酒后驾驶危害极大,请勿酒后驾驶。

2.相聚举杯,应劝阻同桌的他(她)不要酒后驾驶。

3.驾驶机动车走街串门时,请按规定停放车辆,切勿乱停乱放。

4.驾驶时请勿随意变更车道,加速抢行。

5.做到不违反交通信号灯指示通行,行经人行横道线,做到礼让行人。

6.节日期间农村赶集、庙会活动较多,出行人员集中,驾驶面包车请勿超员载客、客货混装。驾驶货车、拖拉机请勿在货厢违法载人。途经村镇、集市时,注意低速通过,礼让行人。

1.不乘坐非法营运、设施不全、未年检、未春运临检、报废车等存在安全隐患的机动车,不乘坐无证驾驶、酒后驾驶、超员超载的车辆。

2.乘坐公共汽车(电车)、长途汽车、通勤车、地铁、轻轨,必须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。

3.不要在行车道上招拦出租车。

4.不要与驾驶人闲聊或有其他妨碍驾驶人正常操作的行为。

5.在行车道上,不得从车辆左侧门上、下车。

6.乘坐车辆时必须系好安全带;乘坐两轮摩托车必须戴安全头盔,不准倒坐或侧坐。

7.儿童乘车不要坐在前排,不要怀抱小孩,有条件的要为儿童配备符合国家标准的安全座椅,以减轻车辆在紧急制动或发生事故时对儿童造成的伤害。

8.包租车辆返乡的,要包租合法单位合格车辆;并车回家过年的,请勿乘坐农用车、拖拉机等无资质或非载客车辆。

9.积极举报客运车辆超员、驾驶人疲劳驾驶等交通违法行为。

春节自驾返乡、旅游提示:

1.一定要提前了解行驶线路、沿途加油与食宿场所,尤其是高速公路转换的节点。同时,检查车况,仔细检查刹车、方向、雨刮器、灯光等装置是否齐全有效;检查轮胎及备用轮胎完好情况、气压是否正常;随车携好三角警示牌,备用两个应急灯。气温较低地区和长途出行,要为车辆预备“冬装”:防滑链、三角木块、保温套或喷灯等用品;柴油车要更换冬季柴油,防止燃油冻结。

2.一定要控制车速,切勿超速行驶,尤其是在春节前后气温低,雨雪多的情况下,路面因结冰附着系数降低,车辆容易打滑,应降低车速行驶。

3.在返乡和自驾旅游长途驾驶过程时,连续驾车时间不要超过4小时,若在驾车途中身体感到不适或倦意时,要停车休息。

4.春节返乡或自驾游时,要根据道路实际情况与前车拉大距离,为及时处置情况留足车距。

5.在高速公路遇到交通阻塞时,千万不要非法占用应急车道,应确保各类救援、应急处置车辆能顺畅通行。

雾霾天气安全出行提示:

1.雾霾天气驾车出行前,请广大驾驶人提前选择出行路线,尽量避开早晨和午夜雾气多发时段出行,保持车距,谨慎驾驶。

2.雾天行车,可间歇使用雨刮器,把挡风玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净,改善视线。切忌边驾车边擦拭玻璃。

3.遇雾霾天气交通拥堵时,驾驶人应听从现场民警指挥,依次排队等候通行,切勿争道抢行、占用应急车道、随意变换车道。

4.雾天行车应及时打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯或近光灯。由于远光灯射出的光线会被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,严重影响视线,因此雾天驾车切勿使用远光灯。

5.雾霾天气驾车应与前车保持安全距离,降低车速,如需减速应缓慢放松油门,连续轻踩制动,防止碰撞、刮擦和追尾事故发生。

6.发生交通事故,请立即开启危险报警闪光灯,在车后150米外放置三角警告标志,迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外,打电话报警等待救援,切勿在公路上停留。

安全出行演讲词篇八

1、与旅行社签订有效旅游合同,明确相关权利和义务。

2、外出旅游前应根据个人年龄特点和体质状况选择旅游线路和旅游项目等,并自带必备药品,以防不测。

3、外出旅行忌带贵重物品,整个游程注意人身和财物的安全。

4、随团旅游不得擅自离开团队单独活动,晚上或自由活动期间外出应结伴而行。

5、外出旅游应选择卫生条件和安全条件较好的饭店住宿。

6、外出旅游需注意饮食卫生,要到卫生条件好的餐厅用餐,切忌暴饮暴食。

7、外出旅游应掌握预防疾病的基本常识,不到传染病区去旅游。

8、入住饭店后需观察房间门后所张贴的安全疏散示意图,熟悉饭店内各安全通道的位置。

9、携带贵重物品入住饭店时,应及时在总台办理贵重物品寄存手续。离开房间须随手关门,并保管好钥匙。

10、入住饭店勿在床上吸烟,勿在房间生火煮食,私接电源。

11、入住饭店不得携带易燃易爆化学物品、有毒物品等违禁物品。

12、饭店发生火警时,切勿使用电梯,应迅速从最近的安全通道撤离。逃生时,最好用湿毛巾捂住口鼻,尽量降低身体姿势或匍匐前进,以免吸进浓烟。

13、在游程中应记住领队或导游的手机号码和下榻的饭店名称和电话,以备万一离队后联系。

14、乘坐车船切忌将头、手等伸出车船外。

15、需记住乘坐的旅游车牌号码和所在停车位置,以便走失后找回,乘车乘船忌争先恐后。

16、观光游览时要服从领队和参团导游的安排,紧随团队,不要擅自脱队。尽量做到观景不走路,走路不观景。

17、从事水上娱乐项目活动,应穿戴救生衣或其他救生装备,禁止下水游泳。

18、参加漂流、探险、蹦极、登山、缆车等危险性较大的旅游项目时,应严格遵守有关安全注意事项。患有心脏病、高血压等病症的以及孕妇、老人、小孩等不宜参加与身体状况不相适应的旅游项目。

19、外出旅游时遇雨天、山路、险坡等应注意行路安全。

20、景区、景点游玩时,应严格遵守景区、景点设置的安全提示和警示。

21、旅途购买食品时应注意食品卫生,防止发生腹泻等疾病。

22、外出旅游发生意外安全事故,不要惊慌失措,应及时按照应急预案实施救助。

23、提倡文明旅游,注意自己言行举止,尊重当地的习俗,爱护文物古迹,遵纪守法,切忌惹事生非,提高自我保护意识。

24、提高自身防范意识,不贪图小便宜,警惕上当受骗。

25、外出旅游发生纠纷,立即向领导汇报,由单位进行交涉与投诉事宜。

安全出行演讲词篇九

1、全体领导和教职工均要以高度的责任心对每个学生的安全负责。对学生加强安全教育,抓好安全管理,确保外出活动万无一失。

2、实行组织学生集体外出活动申报审批制度,班级或年级组组织的活动要向学校申报,要上报教育局,由学校主管领导审批后方可进行,并做好活动的组织和抓好师生的安全。

3、出发前要集队做好安全教育及宣布活动安排。教育学生要遵守各项规定,遇事及时报告。

4、各班清点人数上组织者。

5、租用的车辆必须要有正规的营运执照客车。司机必须合格,符合相关要求。

6、组织学生有秩序地上车,教育学生不要争先恐后,要礼让。乘车时不要将头手伸出窗外。

7、到达目的地后要组织和开展活动,不要随意“放羊”。教师要做好监管工作。

8、教育学生不要到危险的地方玩耍,特别是山水及偏僻的地方。

9、分散自由活动时,要求学生三五成群,不要个别行动,教育学生发现问题或发生事故时要及时报告,班主任和下班老师要加强巡视,分管领导要做好监控,发生事故要采取应急措施并拨电话()

10、活动结束要在规定的地点按时集中,清点人数上报,并有秩序上车,班主任或下班老师跟车回校,学生全体安全回校时,才能离开。

11、接到发生事故报告后,有关职能部门要立即赶赴现场,以最快的速度积极开展工作,控制事故的蔓延和扩大,组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证,尽快设法向领导小组报告事故情况;如属重大安全事故,则视事故情况,与有关方面取得联系,妥善处理。

旅游出行安全保证措施

一、充分认识,高度重视。旅游出行安全工作责任重大,是直接关系旅游出行人员生命安危的头等大事,所以要从员工的思想上入手,坚决克服麻痹思想和侥幸心理。因此分公司管理层决定在出行之前对本分公司员工进行一次集体的旅游出行安全意识强化教育工作,并尽可能详细的告知员工一些旅游外出常用安全必备知识。如:防疾病、防交通事故、防走失、防溺水、防跌打、防自然灾害、防虫咬等。(后附:旅游外出安全注意事项25条)

二、制定预案,完善措施。结合本单位旅游人员组成及此次旅游可能涉及到的安全工作的特点,首先以分公司班子成员为首建立安全工作领导小组,公布各负责人的联系电话,做到24小时开机;其次有针对性的制定安全应急预案及措施,每位出行人员面对突发情况做到心中有数,确保旅游全过程的安全工作能得到有效控制。

三、突出重点,抓住关键。在组织旅游活动时要抓好重点环节,积极主动地配合与旅行社、导游及当地旅游协管人员的安全管理工作,随旅游进程及时调整工作重点和方向,努力消除旅游安全工作中存在的死角和隐患,特别要抓好旅游交通和危险性游乐项目的安全工作,对安全隐患决绝不放过、不漏过,提高旅游安全工作的实效性。

四、强化监督,严肃纪律。在遵守国家旅游法规及旅游地区的安全管理规章制度的大前提下,安全小组各负责人要抓好各自职责内的旅游安全监管工作,各景区负责人要按照安全生产“一岗双责”要求,全面落实安全生产责任制,形成职责分明、齐抓共管的'工作机制,确保此次旅游出行安全工作万无一失。

外出旅游的安全注意事项25条

1、与旅行社签订有效旅游合同,明确相关权利和义务。

2、外出旅游前应根据个人年龄特点和体质状况选择旅游线路和旅游项目等,并自带必备药品,以防不测。

3、外出旅行忌带贵重物品,整个游程注意人身和财物的安全。

4、随团旅游不得擅自离开团队单独活动,晚上或自由活动期间外出应结伴而行。

5、外出旅游应选择卫生条件和安全条件较好的饭店住宿。

6、外出旅游需注意饮食卫生,要到卫生条件好的餐厅用餐,切忌暴饮暴食。

7、外出旅游应掌握预防疾病的基本常识,不到传染病区去旅游。

8、入住饭店后需观察房间门后所张贴的安全疏散示意图,熟悉饭店内各安全通道的位置。

9、携带贵重物品入住饭店时,应及时在总台办理贵重物品寄存手续。离开房间须随手关门,并保管好钥匙。

10、入住饭店勿在床上吸烟,勿在房间生火煮食,私接电源。

11、入住饭店不得携带易燃易爆化学物品、有毒物品等违禁物品。

12、饭店发生火警时,切勿使用电梯,应迅速从最近的安全通道撤离。逃生时,最好用湿毛巾捂住口鼻,尽量降低身体姿势或匍匐前进,以免吸进浓烟。

13、在游程中应记住领队或导游的手机号码和下榻的饭店名称和电话,以备万一离队后联系。

14、乘坐车船切忌将头、手等伸出车船外。

15、需记住乘坐的旅游车牌号码和所在停车位置,以便走失后找回,乘车乘船忌争先恐后。

16、观光游览时要服从领队和参团导游的安排,紧随团队,不要擅自脱队。尽量做到观景不走路,走路不观景。

17、从事水上娱乐项目活动,应穿戴救生衣或其他救生装备,禁止下水游泳。

18、参加漂流、探险、蹦极、登山、缆车等危险性较大的旅游项目时,应严格遵守有关安全注意事项。患有心脏病、高血压等病症的以及孕妇、老人、小孩等不宜参加与身体状况不相适应的旅游项目。

19、外出旅游时遇雨天、山路、险坡等应注意行路安全。

20、景区、景点游玩时,应严格遵守景区、景点设置的安全提示和警示。

21、旅途购买食品时应注意食品卫生,防止发生腹泻等疾病。

22、外出旅游发生意外安全事故,不要惊慌失措,应及时按照应急预案实施救助。

23、提倡文明旅游,注意自己言行举止,尊重当地的习俗,爱护文物古迹,遵纪守法,切忌惹事生非,提高自我保护意识。

24、提高自身防范意识,不贪图小便宜,警惕上当受骗。

25、外出旅游发生纠纷,立即向领导汇报,由单位进行交涉与投诉事宜。

安全出行演讲词篇十

尊敬的业主/住户:

您好!广东气象台31日08时30分已启动台风三级红色预警:强台风“妮妲”今天已钻入我国南海东北部海面,逐渐逼近,预计于8月2日早晨到中午登陆我省,登录时强度为强台风级(38~45米/秒)。

受“妮妲”及其外围云系的影响,据气象台预报:8月1日夜间-3日,珠三角将有暴雨到大暴雨局部大暴雨,粤东、粤西有局部大暴雨,沿海海面风力可达10级~12级,珠三角附近及局部地区雨量累计250~300毫米。另外,我区将有一次暴雨到大暴雨降水过程,降雨主要时段集中在1日夜间至2日夜间,现我司在此温馨提示如下内容:

1、“妮妲”登陆我省后将出现强雷雨天气,请您根据实际情况减少外出。

2、台风伴随雨水,会引起地面返潮湿滑(特别是瓷砖地面),请您照顾好您的家人,出行时最好穿上防滑性好的鞋子,避免因滑倒而发生意外。

3、驾车外出时,一定要减速慢行,小心行驶,不要在强风影响区域开车。

4、请勿将您的爱车停放在地势低洼的地方,尽量往高处停放。停车处要注意高空落物、广告牌旁、树木旁等危险区域。

5、出门时关好门、锁好窗,以免雨水飘入室内。

6、请勿在阳台上放置花盆、或者其他搁置物,以免风大,造成安全事故发生。

7、如遇雷雨天气,应及时将正在运转的家用电器关闭,并拔出插头;如果不慎家中进水,应立即切断电源。

烦请广大业户留意最新天气预报信息,提前做好防风、防雷、防雨水准备,以免发生安全事故。

此致华南碧桂园全体业主

华南碧桂园物业服务中心。

二〇一六年七月三十一日。

安全出行演讲词篇十一

亲爱的同学们:

大家好!

今天我演讲的题目是《知危险会避险安全出行》。

朋友们,在这人海如潮、车轮滚滚的现实社会中,我们最需要的是什么?是漂亮的玩具,还是诱人的糕点?我认为我们最需要的是——-平安!!我们有了平安,爷爷、奶奶才能以休闲的心情漫步在夕阳下;我们有了平安,爸爸、妈妈才能在平凡的岗位上默默地奉献;我们有了平安,才能在优美的学校环境下,孜孜不倦地学习。

"孩子,看着脚下的石头。"这是母亲在我蹒跚学步时的指点。"当心路上的汽车啊!"这是父亲在送我上学时身后的叮咛。"高高兴兴上学,平平安安回家",这是你、我、他交通安全的祝福。随着我国经济的飞速发展,道路宽了,车辆多了,我们在享受现代文明带来便利时,也面临着突如其来的灾祸。这就要求我们在出行时增强安全意识,提高自我保护能力,文明出行,这既是做一个文明公民的要求,更是对自己生命的呵护。

每当我走在上学、放学的路上,看到"车水马龙","人头攒动"的热闹景象,看到身边飞驰而过的车辆,眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面,让我感到害怕。

生命是何等的美好,又有谁不渴望自己拥有一次充满精彩、像花儿一样怒放的生命呢?可是随着道路的日益加宽、车辆的日益增多,美丽的生命也无奈地越发显得脆弱。我们痛楚地看到"交通事故"这个杀手给个人、给家庭、给企业、给社会带来的困扰和伤害。近百余年来,全世界死于车祸的人数已经达到4000多万人,而且每年仍在以超过40万人的速度在递增。中外城市交通事故分析表明,中国道路交通死亡人数居世界第一,每年死于交通事故的人数超过10万人!10万啊!这是一个多么冰冷无情的数字,平均每五分钟就有一个人丧身车轮,平均每一分钟就有一个人因交通事故而伤残!珍贵的生命属于我们每个人只有一次,而灾难的发生却是那样的无情:不论贫富贵贱,不论性别年龄;不论幼小纤弱,不论力壮身强——滚滚的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想,多少幸福的家庭由此而支离破碎!

文明是安全的前提,安全是生命的保障。让我们从现在做起,树立自我防范的安全意识,自觉遵守交通规则。把交通法规铭记于心,把"关爱生命,文明出行"作为头脑里最突出的八个字。别让交通事故,成为马路上一道"风景线"。记住:只有珍爱生命,才能拥抱幸福!

交通中有你、有我、有他,有我们共同参与;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我们共同营造。同学们,让我们积极行动起来,从我做起,从现在做起,告别交通陋习,弘扬文明新风,共同营造和维护安全、畅通、有序的文明交通环境,让交通更文明、更有序,让生活更和谐、更美好!

安全出行演讲词篇十二

尊敬的:

安全就是煤矿的“天”,“天”塌下来就没有煤矿的安全发展,就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生,都破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,也给死者家庭带来顷刻间的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点,都要牢牢掌控。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物,首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文,要求煤矿企业要全面开展“五精”班组建设工程。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要,职能部门是做标准、出规程、定规矩的,每个部门都有各自的职能重点,各个部门的职能首先要放在业务保安上,安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用,其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置,动态地保证生产过程中的安全。

总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全发展。

谢谢大家!

安全出行演讲词篇十三

尊敬的:

“4.328”特别重大铁路交通事故,造成72人死亡,416人受伤,中断行车近22个小时。其伤亡之巨大、损失之严重,影响之恶劣,是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去,面对着一张张落泪的面孔,面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

铁路连续的大范围提速,动车组、“直”字列车的大范围开行,无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车,小小的一点问题都可能导致巨大的事故,我们扪心自问我们都准备好了吗?4.28的各种隐患我们已经完全杜绝了吗?仅与4.28事故发生相隔6天之后,某站又发生了错传限速里程数的险性事件,将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改,那么又一个4.28就再次发生了!难道这就是安全了吗?4.28离我们很近,近到可以触手可及!

对于铁路系统来说,安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心,形成一种意识,并能建立一套科学、规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学,不能蛮干,不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章,没有几条是可有可无的,太多的规章却是用鲜血书写的!

安全才能生产,生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业,只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地;但杜邦的老板却敢说,在杜邦公司工作,比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则,并能保证每位员工规范执行,即使放一只桶都要放在指定的圆圈内,甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说,只要严格按照依据科学规律制定的规则去做,再危险的工作也会变成安全的。

谢谢大家!

安全出行演讲词篇十四

文明是什么?文明是一朵花,花离开了水就会枯萎。文明也是这样,要想创造出一个文明和谐的社会,每个人都需要奉献出一点甘露,浇灌文明之花,洗刷文明之花上的污点,花朵才能健康地生长下去、延续下去。

以身边的事为例。就在上个月,我校旁便发生了一起眼中的交通事故。一名出租车司机因开车开得飞快而撞飞了一名电动车司机。但其实,这辆出租车差点撞倒的是我班的一名同学!尽管有惊无险,但这无疑是给这位同学的心中留下了一层阴影。那是失去生命的阴影,是痛苦的阴影!而出事故的原因,正是由于这名出租车司机因为赶忙着将客人带到目的地,而超速行驶造成的。“超速行驶”,这种原因已不是我们第一次听说了。所以,安全交通,必不可少!

然而,交通事故发生的过错也不仅仅在于机动车的司机们身上,行人的不规范出行,也会对交通造成安全隐患。而受到这“安全隐患”影响的并不是别人,正是不规范出行的行人们自己!

每一天放学回家,都能看到各色行人们违反交通规则的现象。在熙熙攘攘的街道上,几乎是什么样的场景都有,几乎每一天都会上演着各式各样的“惊险场面”。每一天至少都能看到三名闯红灯的行人,而我每天所经过的红绿灯路口也只有三个。也就是说,平均一个红绿灯路口就有一名闯红灯的行人!别看它小,如果整个漳州市有200-300个红绿灯路口,那么每一天都会有200-300名行人闯红灯,每一天就有200-300个交通安全隐患!或许安全隐患也始终只是个“隐患”,但许许多多因交通事故而失去生命、或者受伤的人们,正是抱着这种侥幸心理而“一去不复还”。

当然,不仅仅是“闯红灯”现象普遍,在中学生中,骑着自行车并排在非机动车道上行驶的现象也非常普遍。虽然这并不算是“违规”,但这明显就触犯了“文明出行”的`准则!漳州的路并不宽,为了拓宽机动车道,非机动车道就被分划成极窄的一部分。一些中学生喜欢与同学并排着走在非机动车道上,或者慢悠悠地骑着车,霸占了非机动车道宽度的大部分,严重影响了骑自行车的市民们的出行!有的人想要趁着路口还没有红灯的时候,经过这条路口,可却被这些并排的人们或自行车们拦截了,严重影响了他们的时间!当然,这影响到不仅仅是其他人的出行,更是影响了自己的安全。如果因为并排着骑车,聊着热闹,万一突然横冲出一辆轿车,又该怎么办呢?身为曾经这样做过的人们,应该反省一下吧!

交通安全是我国当今社会,乃至全球社会所关注所面临的问题。我们几乎每一天都要和它打交道。正是因为如此,一些人才会对它熟视无睹。这也是一种潜在的安全隐患。身为正值花季的中学生,应该文明出行,拥有安全交通。拥抱安全,才能拥抱未来!

安全出行演讲词篇十五

行走在人生道路上以后,我们一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它,可能走不过风风雨雨,更不可能到达人生辉煌的顶峰。下面就由本站小编为你分享安全生产演讲词,欢迎欣赏。

大家好!今天我演讲的题目是《安全与幸福相伴》.

在演讲之前,请同志们先听一下发生在我童年的一个真实的故事:上小学四年级时,我对电产生了无限的好奇.一个星期天的上午,我瞒着家人和一个小伙伴想偷偷地改装家中的电灯线路,但当时的我们还不知道改装线路前应该先把闸刀拉下来切断电源,只好利用停电的机会冒险进行.当我用小刀把电线的绝缘层割破正要连接导线时,我的伙伴一下子把我拽了回来,一抬头我才发现头顶的灯泡亮了……当时我的心嘣嘣地跳着,好险啊,幸亏他发现的及时,才使我免受了一次被电击倒的危险,这件事后来被家人狠狠地训斥了一顿,但当时的我还未意识到什么是真正的冒险.参加工作以后,亲眼见过因违章操作而被电死的人和旁边哭得死去活来的亲属时,我才真正意识到,违章冒险就是在拿自己的生命开玩笑.现在那刻骨铭心的一刻还深深地印在我的脑海中,如今我的一生都在感谢那位曾救过我一命的小伙伴,感谢他在关键时刻拽了我一把,那一把把我从死神的边缘拉了回来,也把我从无知幼稚的冒险中拉了出来.

从此,不管干什么事,我都首先考虑安全.因为安全不是一句空洞的。

口号。

而是关系一个人的生与死一个家庭的圆满与残破关系到一个社会的温馨与悲切的大事.从我童年时的那次冒险可以看出事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在且通过加害物体导致的如果把人的不安全行为称为"违章"把物的不安全状态称为"隐患"那么"违章"一旦遇到"隐患"必然会导致事故的发生但如果消除事故链中的任何一个因素就能防止事故的发生.美国的海因里希统计分析55万起事故结果表明每发生一起重大事故前平均发生过29起轻伤和300起无伤害事故这就表明造成人身伤害事故之前有多起轻伤和未遂事故是最普遍的因此预防事故的着眼点不是伤害事故更不是死亡事故而是无伤害事故即事故前兆.只有尽早尽多地发现事故前兆并加以控制未雨绸缪防患于未然才能最大限度地减少事故的发生.

当然,企业用于安全和劳动保护方面的投资,多数不能取得立竿见影的效果,但安全不存在"亡羊补牢"之说,更不存在"幸运"之论.同志们,讲安全没有过头,因为一个小小的隐患常常就是成千上万元的损失;讲安全也没有终点,因为一次小小的违章操作就会导致一个血淋淋的事故.

我们中国有一个非常吉祥也非常诱人的。

成语。

叫做"五福临门",到底什么是"五福"呢第一福是长寿,第二福是富贵,第三福是康宁,第四福是好德,第五福是善终.这五福加起来呀,就是我们每个老百姓心中永远向往的最美好境界.然而这一切都是由生命的安全作为载体的.四分场的一个电工师傅在退休前爱惜地抚摸着用了近十年的安全带说:"这根安全带呀很结实,它的一头系着我,另一头系着一个幸福的家."所以安全是一个永恒的话题,谁看重它,幸福就会与谁相伴;谁鄙视它,谁就会跌进痛苦的深渊.我们**厂曾经编写过一部叫做《伤亡事故警示录》的小册子,虽然只有薄薄的一小本,却记载了**厂历史上所有的重大伤亡事故.时间从建场初期因条件简陋中暑死亡到现在因电击致死,死亡事故的性质从自然雷击到违章操作,死亡的人员从临近退休的老人到风华正茂的青年,这本小册子是**厂建场四十多年来,人与自然艰苦抗争的一部血泪史.厂现在所使用的几十种安全管理制度,如《**厂防雷电安全管理制度》,《安全例会制度》,《特工种管理制度》等就是从以前这些血淋淋的事故中凝炼出来的.过去人们的鲜血都已经流了,今天的我们还有什么理由不去好好地珍惜呢有一句话说得好:既然你想幸福地活着,就没有理由漠视安全..创千日安全生产不易,造长久万家灯火更难.为了创造一个和谐安全的工作环境,厂坚持用系统的思路,创新的观点来对待安全工作,努力在企业内塑造安全文化.从去年开始,发动了"安全生产正计时"活动,提出了"安全生产是条射线,只有起点没有终点"的口号,把别人的事故当成自己的教训,把过去的事故当成现在的隐患,构筑了全员,全方位的安全思想防线.截止今天,**厂己经实现安全生产511天,保持了长期安全生产的最好记录.今年春天以来,在我们国家流行的非典型性肺炎给我们带来了不少恐慌,sars病毒是隐蔽的,我们用肉眼看不见它,但它的对手——我们却是光明的,我们所组成的是一个曾经遭受过多次温疫灾难的民族,是一个产生过张仲景和华佗的民族,是一个从千百万个汉字中提炼出"万众一心,众志成城"的民族.如今的"非典"再也不像以前那么肆虐了.安全事故也像sars病毒一样,我们无法判断它发生的准确地点和时刻,而且很多伤亡事故从发生到结束的速度很快,人们不可能在很短的时间内作出反应,但这并不是说事故是不能预防的,因为我们的国家有对人民的安危时时感到"揪心"的新一代领导集体,有去年刚刚颁布的《安全生产法》,有千千万万个向往平安和幸福的人民,我们的国家正在一天天变得富足和安宁.

同志们,朋友们,从泰坦尼克号沉船到印度博帕尔农药厂泄毒,从大兴安岭火灾到海军361号潜艇失事,安全无时无刻不在影响着人们.虽然这次"安全生产月"活动只有短短30天的时间,但安全在我们的意识中永远不能松懈,让我们把增强安全意识看成一种信仰,看成一次圣洁的精神洗礼,看成一次艰苦的思想修炼.在我的演讲即将结束的时候,我衷心地祝愿在座的各位都能够健康,平安,幸福!

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好!

很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲会。我叫dqk,是一名员工,战线上的一名老新兵。我的演讲题目是“安全伴我同行”。

在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中,请问您最需要什么?是金钱美女,还是功名利禄?如果让我来回答,我就说:我最需要的是安全!

“孩子,绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这是现在,我和同事们每天上班时恪守的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!的确,在我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它,我们可能会摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能到达人生辉煌的顶峰。

“安全”对于我是重要的,对于**员工,它的意义,在于生产装置的稳定运行;在于千家万户的幸福与欢乐;更在于国家财产的安危!不讲安全,哪怕是轻轻的一碰就能使“高温高压、易燃易爆”的炼油装置,怒火爆发;不懂安全,哪怕是小小的一只工具包,就能中断供电系统的正常运行;不要安全,哪怕只是小小的一个意念,就能让操作中的生命处于危险。正是“安全”保持着行业高速、迅猛的发展态势,也正是“安全”让我们不断的走向发展壮大。

安全知识的贫乏,安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训:20xx年5月,中原油田钻井作业一次死亡3人;6月,洛阳**345吨吸附剂失活,经济损失巨大;7月,安庆一名接缆人员溺水窒息死亡;8月,南化石灰员工灼烫死亡一人……这些惨剧,无一不是违章作业,违章指挥,违反劳动纪律造成的!

“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事行业的我们,如果没有“安全第一”的意识,那么,不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能,而且还是失职,是对企业和员工的不负责任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我们**企业保证国家整体发展、人民生活水平不断提高的最集中的体现,这也是我们为企业服务,最基本的要求。听不进安全第一的劝告,是耳朵的幼稚;不懂得防范为重,责任重于泰山的人是心灵的幼稚;不深入一线,排除各种安全隐患,还他人以安全则是行为的幼稚。

有这样一个问题一直在我脑海里萦回:是什么力量使*员工连续5年实现“人身事故为零、设备操作事故为零、火灾爆炸事故为零”以后,又在20xx年创下一个全部事故为零?是什么力量使**员工在工厂经历了重大变革后仍锐意进取呢?是我们领导耐心细致的思想工作!是“四个不变”的政策温暖人心!是安全责任制的真正贯彻落实!

从投入怀抱那一天起,“献身光荣,安全平稳光荣”就与**员工融为一体,谱写了一曲曲动人的凯歌。20xx年,**员工及时发现处理了p-201原油泵、j-701a原料泵等关键设备的重大事故隐患,创造了全年生产用电机一台也不烧毁的奇迹!保住了电网的正常平稳运行!没有发生一次停电事故!

安全的现代意义在于它伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步,从孙中山的“建国大纲”到毛泽东的“为人民服务”,从邓小平的“发展才是硬道理”到“三个代表”,其最鲜明的特点是人民的利益高于一切,安全是人民生存和发展最基本的条件,“关爱生命、关注安全”

朋友们,新世纪的太阳从东方的地平线上喷薄而出,历史已跨入一个新的时代。当我迎着新世纪明媚的阳光时,我为我们取得的成绩而鼓舞,我为伴随着我走过风雨的安全而欢呼!那么,为创造辉煌,让我们一起记住:安全警钟长鸣,安全伴我同行!

我的演讲完了,谢谢大家!

尊敬的各位领导、同行朋友们,大家好!

所以说“安全”才是企业的第一要素!才是我们幸福的基石!当然,很多企业还是非常重视安全工作的,花了很大的人力物力去开展这方面的工作,可是这样一来又会有人质疑了?企业付出了成本,效果在哪里呢?看不见也摸不着!其实啊它的效果就在于什么都看不见!就像国外的一句。

谚语。

nonewsisgoodnews!(没有消息就是好消息)让企业每时每刻维持正常的运转状态,没有安全事故的坏消息!这,就是安全工作的效果!为什么安全工作者每天巡查。。,却总还是会有安全事故。的噩耗传出呢?是当事责任人没有意识到安全工作的重要性?还是没有严格执行安全工作操作的标准呢?我觉得这些都不是主要的原因,思想的麻痹才是罪魁祸首!孟曰:生于忧患,死于安乐,在平安无事的日子里看不见鲜血放松了思想,这最终必将导致死难!这不是危言耸听,这是用无数次血的事实换回来的教训!居安思危方能无患,这是我们安全工作者的神圣使命!或许我们兢兢业业却默默无闻,亦或许还要承担别人的质疑和不解,但这无法阻挡我们一如既往的为安全工作付出的热情和心血!如果说企业的发展创造了社会的幸福,那我们的工作就是幸福的基石!当人们享受着每一天幸福生活的时候,那,才是对我们安全工作者默默付出换来的巨大回报!谢谢!

安全出行演讲词篇十六

各位领导、各位同学:

大家下午好!

今天,我演讲的题目是——《文明路上芬芳行》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们,请珍爱生命,为了他人,也为了自己,齐心合力,维护交通安全,创建文明之路,让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行,一路欢歌!

爷爷伯伯们,叔叔阿姨们,同学们,为了您和他人的生命安全,请自觉遵守交通法规,注意道路安全,并积极投身到文明交通的宣传教育中来,为深化文明交通工程尽一份责任,献一份爱心。现在,我们的党中央、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题,尤其关心我们小朋友的成长与安全,颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》,有力地规范了道路交通,整顿了交通秩序,消除了事故的隐患,特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动,让我们懂得了道路交通的安全知识,增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事,处处为我们小朋友着想,借此机会,我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声:“你们辛苦了,谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!(敬礼)

“文明交通,从我做起”,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,决不逞能骑“英雄车”,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。

因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,人间才有了花草和树木。珍爱生命,共创平安大道,共筑文明交通,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿,让我们携起手来,共同勉励,共同呵护,让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌,一路芬芳!

安全出行演讲词篇十七

今天下午在在我校进行了一个交通安全讲座,我校邀请了县交警队同志到我校。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,应大力宣传和加强学生的安全教育,提高学生的安全意识和自我防范能力,积极营造良好的氛围,杜绝各种安全隐患,防止安全事故发生。切记,珍爱生命。

我认为开展这次活动相当有意义,我学校门口就存在着很大的安全隐患,拉沙的大车整天川流不息的,奔驰在校门口的路上,这就不得不天天给学生讲交通安全了,学校领导也天天在全校师生前讲,在开班主任会上也强调交通安全,我们班级也开了不少关于交通安全的班会,但我们讲的无非就是走路时要靠右走等最为基础的安全常识。

在本次活动学生和老师都收益匪浅,讲座的一开始警官提出一个问题,再凶猛的老虎一次只能吃掉一个人?而一起交通事故可以引起一人、几人甚至几十人的伤亡,这就映众了车祸猛于虎这句话。通过本次讲座知道了一些日常生活存在的安全细节,警官通过列举发生在我们身边的交通事故,如何应对交通事故,认识一些安全标示等等。本次讲座中间还穿插着知识竞赛的形式进行,学生的参与度高涨。我相信通过本次交通部门的专业知识讲座,能帮助学生提高交通安全素质。

珍爱生命就是要快乐的生活着每一天,每天都沐浴在温暖的阳光下,每天都生活在欢声笑语中,每天都生活在美好的世界里,这样的生活多么幸福,多么惬意啊!然而当我们每次听到或看到安全事故发生以后,才知道现实是多么的残酷。

我国每年因交通事故死亡的人数高达10万以上,位居世界第一。值得我们每个人深思的是,看了那么多发生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我们深深地感到其实危险是无处不在的。教官讲了交通知识:十二岁以下的儿童不要在马路上骑自行车。过马路一定要走人行横道,一定要左右观望,等到确保没有车辆时再安全通过,一定要严格遵守交通规则,不能报一丝丝侥幸心理。

综观几起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命,刚才所讲的几起事故的当事人或死亡,或受伤或进了监狱。

我们生活在这样美好的世界里,一定会加强自我保护意识。就像派出所教官所说的为了我们自己,也为了我们的家庭,一定要记住这些血淋淋的教训!

安全出行演讲词篇十八

勤洗手、少聚集,科学佩戴口罩,做好个人卫生。疫情流行期间减少聚集性活动。

出现发热等症状时,及时进行抗原或核酸检测。感染后或发热等症状未消失前,避免乘坐公共交通工具。疫情流行期间或疫情严重时,倡导患有基础疾病的老年人及孕妇、儿童等减少出行,降低自身及家人感染风险。

密切关注目的地疫情流行情况,科学制定出行计划,合理选择出行方式和出行时间,理性错峰避峰出行,尽量减少聚集,降低感染风险。

进出站、购票、安检、候乘、登乘、换乘期间尽量保持人际距离、减少聚集。出行全过程佩戴口罩,注意咳嗽礼仪,做好手卫生,具备条件的分散就坐。有慢性基础病的乘客,根据需要随身携带对症药品。

倡导优先通过互联网、手机客户端、小程序等方式购票,优先采用手机、扫码等手段支付。

自觉抵制超员、超载、非法营运等行为,不乘坐农用车、货车。

自驾出行:强化旅行途中防护。

出行前密切关注自身和家人健康状况,出现发热等症状时及时进行抗原或核酸检测。未排除感染风险前或出现发热等症状时,倡导暂缓出行。疫情流行期间或疫情严重时,不建议老年人、孕妇和儿童等免疫力较弱的人群进行长途旅行。

做好出行物品准备。根据出行距离和天气情况,提前准备必要的生活物资和防疫物资,慢性基础病患者根据需要随身携带对症药品。

出行途中做好全过程健康防护,加强车辆通风消毒,保持合理人际距离,做好手卫生。在服务区下车休息时,戴口罩,不聚集、不扎堆,减少逗留时间;到餐饮区就餐时进行手消毒,尽量保持人际距离,不能满足间隔用餐条件时,倡导打包至室外用餐。在收费站通过人工窗口缴费时,戴好口罩。

营运驾驶人员:加强自我健康监测。

坚持健康生活方式,保持生活规律和充足睡眠。工作之外尽量少去人群密集和通风不良场所,减少参加聚会、聚餐等聚集性活动,倡导“两点一线”生活方式。

密切关注自身健康状况,如出现发热等症状及时报告单位,开展抗原或核酸检测。有发热等症状或感染后不满7天的,不建议上岗。

做好车辆船舶卫生管理,出现乘客呕吐时及时清洁处理。车辆进入高速公路服务区休息时,及时开窗通风换气。客运车船在行驶过程中,使用空调外循环模式;具备条件的车船,每趟次运营结束后全面开窗通风。

春节祝福语。

1.齐歌四化共庆三春家庭和睦十全十美。

2.紫燕衔春闻鸡起舞济世利人天高地阔。

3.人喜盛世鼠兆丰年意气风发五福临门。

4.阳春烟景锦绣文章金鸡报晓星罗棋布。

5.五星高照六畜兴旺喜鹊鸣春造家庭福。

6.山川添秀大地回春球类拔萃造福患者。

7.国家兴旺人民安康焕然一新德术并优。

8.万事如意恭喜发财凤凰于飞百花齐放。

9.民富国强人寿年丰如意吉祥初生牛犊。

10.三星拱户四季平安江城花柳野云归岫。

11.民气昭苏国家兴旺大德大年吉庆有余。

12.梅花笑雪柳浪推春开门大吉万事大吉。

13.月满一轮花迎春光情贵淡泊牛耕绿野。

14.欣逢盛世喜庆新年大显身手百家有福。

15.人逢盛世鸟唱新春学业进步术精岐黄。

2023年高速免费是几天。

2023年高速免费是21天。

1、2023年春节高速免费时间是1月21日0时~1月27日24时,共免费7天;。

2、2023年清明节高速免费时间是4月5日0时~4月5日24时,共免费1天;。

3、2023年劳动节高速免费时间是4月29日0时~5月3日24时,共免费5天;。

4、2023年中秋+国庆节高速免费时间是9月29日0时~10月6日24时,共免费8天。

2023高速路免费时间规定。

2023高速公路免费节日分别为春节、清明节、劳动节和国庆节,共有21天免费通行。但元旦,端午节、中秋节高速公路都不实行免费通行。

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