2023年交通系统领导工作总结(汇总18篇)

通过总结，我们可以发现问题、分析原因，并寻找改进的方法和策略。在写总结时，我们要关注读者的需求和目的，使得总结能够对读者产生实际的帮助和指导。通过阅读这些总结范文，或许能给我们带来些许灵感和启发。

交通系统领导工作总结篇一

20xx年交通运输工作总体思路是：围绕“大交通谋篇，大路网布局，大项目突破，大物流兴业”的工作目标，突出“两大主题”（ 路网建设、服务民生） ，把握“四项重点”（重建设、促转型、提品质、优服务）， 践显“四新”成效（交通基础设施出新形象、行业管理服务创新局面、交通出行环境有新提升、自身队伍建设树新风貌），加快形成“东西贯穿、南北畅通、立体交错、升级提速”的现代综合交通运输体系。

（一）以重建设为第一要务，推进交通基础设施出新形象。

20xx年，我们将按照“区别对待，有保有压”的思路，准确定位交通建设投资计划，全年将投入7 亿多元实施8 个交通建设项目（未包括大中修、绿化项目）。

一是在建项目促完工。 确保路桥机场至温岭新河公路改建工程路基工程完成95% ，桥梁工程完成80%；沿海高速路桥段建设涉及的全线交地和房屋拆迁完毕， 并全面开始建设； 台州市客运南站迁建工程完成投资10000 万元，1# 楼主站房完成室内粉刷，进入室内精装修和室外装饰，2# 楼完成顶盖及内装修施工。

二是前期项目促开工。 继续加快项目前期，余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段工程（218 省道）路桥段、路桥桐屿至椒江滨海公路工程（ 现代大道） 完成工可批复和前期相关工作，力争开工。

三是规划项目促报批。 秀洲至路桥公路路桥南山至洋屿段工程完成施工图设计；金清至大陈航线白沙码头连接线公路做好前期规划立项工作， 待台州机场选址明确后， 加快项目前期报批工作；路桥至椒江沿海公路工程（ 海城路）完成工可批复。

四是多元筹资保建设。 争取省厅补助 5000 万元，争取发行地方债1 亿元，利用国发43 号文件规定交通项目延迟一年的优势，重点落实南山至洋屿段项目贷款13 &mdash；15 亿元。同时，拓宽融资渠道，探索政府和社会资本合作（ppp） 模式， 以缓解我区交通建设资金短缺和压力大问题。

（二）以促转型为主攻方向，推力行业管理服务创新局面。

一是创新发展理念，培育现代物流发展方式。 发展现代物流业，是今年交通运输工作中的“重头戏”，要以物流基地的集聚功能，重点抓好物流发展交易中心、国际物流中心建设，彻底改变我区小而散的传统物流发展局面。

二是调整营运机构，增强客运企业应对能力。 突破局限守旧的思维，路桥汽车运输总公司以牵头成立台州市区客运联盟为契机，在运行线路的“网络化”、“直达性”和“便捷化”上做好文章，激发客运新活力。

三是加强行业扶持，用好管好港口岸线资源。 以开拓市场和强化服务为抓手，做好白沙客货码头至大陈岛航运营运的前期工作。研究振兴航运业政策和措施，指导航运企业加强风险管理，争取出台促进航运业健康发展的若干意见。

（三）以提品质为导向引领，推动交通出行环境有新提升。

一是提升公共服务，民心公交惠民生。 推进路桥城区至东部四镇的公交线路候车站亭建设，项目投资估算为970.9 万元。今年，还将软硬件同施倾力打造“智能公交”，不断满足群众公交出行需求。

二是狠抓工程治堵，优质公路畅路途。 20xx年将投资900 万元对院路路左幅进行大中修，全面完成东西向（东方大道&mdash；迎宾大道&mdash；院路路、g104 国道）二条主动脉、南北向（路泽太一级公路）的治堵改造，还将投资1000 万元对浃里陈大桥、迎宾大桥进行修理和维护。为完成迎国检任务，将投资300 万元对g104 国道实施破损修复和桥头连接线处理。

三是美化沿线环境，主动打造靓丽公路。 围绕打造“两美路桥”、“森林路桥”，对白剑线、院路线等县道以上公路进行绿化补种和改造。

四是创新管理服务，构建智慧交通体系。 按照“先桥梁，后公路；先干道，后支线；先试点，后推广”的“智慧交通”全区“一张网”的建设思路，完善104 西复线公路超限非现场执法抓拍运行系统，今年还将在75 省道、路泽太一级公路、东方大道等路段再安装3 套非现场执法系统。

（四）以优服务为要素保障，推崇自身队伍建设树新风貌。

全面深化“路桥直通车”交通文化品牌创建活动，在区局及直属企事业单位内部开展“创务实高效机关”竞赛活动；在路政、运政、港航等行政执法领域开展“交通执法树新形象”竞赛活动；在台州公交集团第三分公司开展品牌公交线路建设和创建“文明示范公交车”、“敬老文明号”等活动；在路桥汽车运输总公司、金清汽车运输有限公司等企业客运班线创建“快乐旅程”服务品牌，全面提振精气神，汇聚正能量，共筑“人便于行、货畅其流”的交通梦。

交通系统领导工作总结篇二

同志们:。

这次大会的主要任务是总结上半年工作，安排部署下半年工作，目的就是使大家进一步认清形势，统一思想，开拓创新，确保全面完成全年工作任务。下面，我讲三点意见：

一、认清形势，找准问题，增强加快发展的紧迫感和责任感。

上半年，全省交通系统认真贯彻全省交通工作会议精神，交通发展完成全口径投入101.7亿元，占年度目标的39.1%，比上年同期增加20.5亿元，同比增长25.2%。

1.基础设施建设。完成投入26.2亿元，占年度目标的16.8%，比上年同期减少4.5亿元，同比下降14.7%。其中：

公路重点工程完成投入9.39亿元，占年度目标的12.4%，比上年同期增加2.54亿元，同比增长37.2%。江珲高速公路江黄段和敦延段、通化至沈阳高速公路已经开工建设，菜园子互通立交工程已完工。

国省干线公路完成投入6.92亿元，占年度目标的18.8%，比上年同期减少2.98亿元，同比下降30.1%。计划建设的28个项目中有17项开工，完成路面工程85公里。

农村公路完成投入7.4亿元，占年度目标的20%，比上年同期减少4.66亿元，同比下降38.7%。计划建设的931个项目有399项开工，建成水泥(沥青)路583公里。

运输场站完成投入1.01亿元,占年度目标的48%，比上年同期增加0.57亿元，同比增长129%。长春凯旋路客运站工程进展顺利，站房主体框架工程已完工。

地方铁路完成投入1.4亿元,占年度目标的35%，与上年持平。长双烟地方铁路已完成路基土石方工程70%，桥梁工程63%。

内河航运完成投入0.03亿元，占年度目标的5%。*市区至黄茂屯段65公里航道整治工程基本完工。

2.公路养护。完成投资6.7亿元，占年度目标的63.8%，比上年同期增加1.34亿元，同比增长25%。养护工程完成计划的30%，干线公路改善大中修工程完成33.6%。

3.公路运输。完成公路客运量1.17亿人，客运周转量48.1亿人公里，货运量1.36亿吨，货运周转量49.6亿吨公里，分别比上年同期增长5%、6.8%、4.5%、5.5%。

4.规费征收。征收交通规费15.7亿元(不含东北高速和长春绕城通行费)，占年度目标的54%，比上年同期增加1.76亿元,同比增长12.6%。

上半年主要做了以下工作：

(一)调整完善了发展规划。围绕省委、省政府加快发展的战略决策，在充分听取各方面意见的基础上，调整完善了《*省公路、水路、地方铁路“*”发展规划》和《*省高速公路网规划》，确定高速公路网规划总体布局为“五纵五横三环四联”，使长春与通化、白山，以及与丹东大东港的连接更加便捷;“*”交通基础设施建设规划投资由930亿元增加到1030亿元，其中高速公路投资575亿元。

(二)全力以赴抓好交通建设。一是加强高速公路建设工作的领导和协调。省政府多次召开专题会议，协调解决前期工作、资金筹措、环境及资源制约等问题。省厅高速公路建设领导小组办公室认真履行职责，积极组织推进具体项目工作进程。5月30日，举行了5条高速公路开工仪式。二是加快推进项目前期工作。制定工作方案，明确任务、时限、责任单位和责任人，并采取有效措施，加快了工作进程。三是加大筹融资力度。制定并组织实施项目招商规划，多渠道筹措建设资金。经省政府批准，长春至农安高速公路采取bot方式建设。四是调整了公路建设投资政策。对全省“*”期间的公路交通产业投资政策进行调整和完善，进一步调动了各地加快发展的积极性。五是加强质量管理。不断强化四级质量保证体系，加强对从业人员的岗前培训和素质考核，强化对工程质量全过程的监督检查。省质量监督机构共进行各类检查22次，外业检测数据9863点，综合合格率达到94.5%。

(三)积极推进改革创新。一是推进体制机制创新。探索改革高速公路建设管理模式，选择通化至沈阳、伊通至辽源高速公路项目实行省市共建。加强建设市场诚信体系建设，制定下发了《*省公路建设项目施工单位信用记录管理办法(试行)》，对17家违法违规的施工企业进行了通报。建立重点项目前期工作会商制度，使重大项目的决策更加民主化、科学化。二是推进管理创新。深化公路养护运行机制改革，推进市场化进程，养护生产突破了县域界限、打破了公司界限、延长了承包期限。高速公路专项养护工程实行了市场化运作。积极稳妥推进到期限客运班线经营权许可工作，全省有1798条线路、2865台客车通过招投标方式确定了经营权。积极推行客运班线公司化经营模式，组建线路公司392个。建立了燃油价格与客运价格联动机制，维护了行业稳定，提高了经营和服务水平。三是推进科技创新。3个项目列入交通部20*年度第一批西部科技项目计划，获得支持资金450万元。2个西部在研项目通过交通部组织的专家鉴定。结合重点工程建设组织科技攻关，制定了《“*”高速公路沥青路面设计指导意见》。

(四)依法加强行业管理。加强立法工作，报请省人大出台了《*省地方铁路管理条例》，省政府常务会议审议通过了《*省道路运输管理条例》。加强法治建设，推行行政执法责任制，细化行政处罚自由裁量权。认真贯彻《*省高速公路路政管理条例》，探索实行高速公路综合行政执法改革。加强行政审批工作，成立了厅行政审批办公室，进一步明确审批责任。继续加大治理超限超载工作力度，超限超载车辆比例大幅下降，“大吨小标”车辆更正率达到76.7%。加强公路路政管理，全面整治清理违章道口和违章建筑，修复更换交通标志。破获路政案件927件，破案率达99%。加强运输市场监管，严厉打击“黑车”、超员等违法违章经营行为。全省查处非法营运车辆4800台次，处罚违章车辆4.9万台次。加强资金运行管理，建立完善财务管理和审计监督两个体系，严格执行资金拨付规定和程序，全面强化资金运行监管。切实抓好规费征收工作，集中开展外挂车辆专项治理工作取得实效，共有4546台外挂车辆转回或调入我省，增收养路费3268万元，客货附加费340万元。建立完善各级各类应急预案体系，集中开展了渡口渡船、工程施工和厅直单位消防安全专项整治。

(五)切实加强队伍和行业文明建设。坚持教育培训和人才培养相结合，采取多种形式开展培训。厅机关及直属单位共举办各类培训班59期，培训6130人次。加强领导班子和后备干部队伍建设，努力建立有利于人才脱颖而出的选人用人机制。组织开展了社会主义荣辱观教育和“我为*交通发展作贡献”主题实践活动，召开了“知荣辱、树新风”优秀事迹报告会，大力加强交通文化和行业文明建设，调整完善了“文明在交通”活动评比办法。坚持抓好廉政建设和反腐败工作。召开了全省交通系统廉政工作暨警示教育会，制定下发了全面落实全省交通系统惩防体系建设工作的意见，积极推进决策、教育、制度、监督、改革、惩治等6个方面的工作。认真开展商业贿赂专项治理，进行了理论研讨、宣传动员、调查摸底、自查自纠。加强了软环境和政行风建设。

在肯定成绩的同时，也要清醒地看到，交通工作还存在一些不容忽视的困难和问题。一是工程项目前期工作滞后，影响工程进度。今年计划开工的5条高速公路还有3条没有开工，重点工程和国省干线公路项目有18项没有开工。二是各地区工程进度不平衡，进度较快的地区完成年度投资计划的45.1%，进度较慢的仅完成8%。三是交通管理工作有待进一步加强，交通市场的准入、监管、退出机制不完善，市场诚信机制还没有真正建立起来，公路养护仍然存在较多问题。四是建设资金匮乏，筹融资压力很大。五是工作作风需要进一步转变，有些单位和部门工作主动性、创造性不够，效率不高。党风廉政建设有待进一步加强，个别地方还存在公路“三乱”现象。针对上述困难和问题,我们要采取有力措施，切实加以解决，进一步增强加快发展的紧迫感和危机感，把交通各项工作抓好。

二、突出重点，统筹推进，全面完成全年目标任务。

下半年是全面完成全年工作任务的关键时期，我们要重点抓好以下几项工作:。

(一)全力加快项目建设。抓好重点项目建设，今年计划开工建设的5条高速公路项目，是全省交通基础设施建设的重点。各有关地区和单位要集中人力,加大投入,全力以赴，保证开工时间、保证工程进度、保证工程质量。其他项目都要统筹推进，未开工的项目要查明原因，限期开工;对已开工和续建项目要想方设法多完成投资。要按照建设社会主义新农村的要求，进一步完善农村公路发展规划，完善配套政策。年内争取出台*省农村公路管理办法和实施细则。运输场站、内河航运和地方铁路建设也要积极推进。要认真研究分析影响项目建设的关键和难点问题，逐个项目定目标任务，定质量标准，定责任人，定完成时限，定奖惩措施，科学安排工期，精心组织施工，在保证质量的前提下，抢抓工期，千方百计加快建设，确保完成建设任务。

(二)突出做好前期工作。要进一步落实前期工作领导责任，落实部门责任，落实督查责任，严格完成时限。一是加大人员和技术力量投入，引进实力雄厚的设计力量，实行设计与跟踪审批联动，实行合同管理。二是加强协调沟通工作。省厅前期工作组要投入足够的力量和精力，对影响前期工作进程的土地、压矿、环境、林业等问题逐个梳理，进一步协调解决。对省内审批项目，要协调有关部门尽快予以审批，对需要国家审批的项目，要统筹安排，并派专人及时跟踪协调。要主动与相关部门沟通，邀请他们早介入，早会商。三是提高前期工作质量。要更新设计理念，提高设计深度，减少设计变更。要坚持会商制度，对建设方案等重大问题及早进行广泛深入论证，及时解决问题。对“*”期间开工项目的前期工作都要早准备、早筹划，积极推进。

(三)多渠道筹措交通建设资金。要进一步加强与金融机构的合作，争取更多的贷款支持。要加大招商引资力度，大胆探索新的融资方式，在合作、合资、bot、转让经营权等方面争取有较大突破。要加强交通国有资产的管理，行使好出资人职能，打造融资平台，增强融资能力。要进一步加大规费征收管理力度,继续治理外挂车辆，努力实现规费征收较大幅度增长。要加强资金运行管理，加大工程项目资金的财务管理和审计力度，确保项目资金合法合理高效使用。

(四)强化质量监管。加快建设必须以确保工程质量为前提。要适应市场要求，改进和完善对招投标工作的监管。针对我省公路建设实际，通过完善招投标工作机制，择优选择信誉好、实力强的施工单位。要认真落实公路建设项目施工单位信用记录管理办法，严格落实信誉考核制度，有违法违规记录的决不允许进入我省交通建设市场。要进一步加强建设市场监管，严禁违法分包、非法转包和以包代管，清理不符合施工资质要求、不具备施工资信条件的队伍，查处在质量上弄虚作假的违规行为。要严格落实四级质量保证体系,完善各项质量管理措施，严把工程质量关口，把质量监督管理贯穿于工程建设的每个环节，实现“工程优质、队伍优秀”的目标。

(五)注重抓好公路养护。要坚持建养并重，牢固树立建设是发展，养护也是发展的思想。一是加大养护投入。各级公路管理部门要组织力量，对国省干线及农村公路开展路况调查，分清轻重缓急，提出处理意见，省厅和地方按职责确定养护投入。二是全面贯彻落实国务院《农村公路养护管理改革方案》，加强农村公路养护管理，明确责任主体，落实资金来源。要认真抓好农村公路调研工作，探索建立适应农村特点和实际的建设和养护管理机制。三是加大行业监管力度，建立完善新的养护运行机制，严格实行合同管理，不断提高养护质量和水平。继续实施公路“安保工程”和危桥改造，确保安全畅通。

(六)提高依法行政能力。要加强公路路政管理和“绿色通道”建设，深入抓好车辆超限超载治理工作，突出源头治理，建立长效机制。要加强运输组织管理，继续抓好到期限客运班线招投标工作，加快运输结构调整步伐，开放国际、省际运输市场，抓好运输大户的培养工作，加快推进城乡一体化进程，严厉打击非法营运等违法违规经营行为。要加强安全生产监督管理，严格落实安全生产责任制，突出抓好水上交通安全和道路运输安全，全面提高交通重大突发事件的应急处理能力。

(七)切实加强廉政建设。要一手抓建设，一手抓廉政。各级领导干部和全体工作人员要牢固筑起思想道德、党纪政纪和法律防线，增强拒腐防变能力，管好自己，管好身边人，管好队伍。要严格落实党风廉政建设责任制和责任追究制，继续推进具有交通特色的惩防体系建设，切实加强对权力运行的制约和监督，坚决纠正部门行业的不正之风，要突出抓好治理商业贿赂工作，紧密结合行业特点和实际，突出重点部位和环节，扎实开展自查自纠，确保收到实效。

三、解放思想，振奋精神，在抓落实求突破上下功夫。

“*”交通发展目标和今年交通计划任务都是超常规的，完成超常规的任务必须要有超常规的措施，必须要有一种求发展、干实事的进取意识，必须要有抓落实、求突破的精神状态。

(一)统一思想，开拓创新。加大基础设施建设投入，加快高速公路建设是省委、省政府的明确要求，也是全省交通系统广大干部职工肩负的责任和使命。完成今年的交通工作任务，面临的困难和问题很多，我们要把思想和行动统一到省委省政府加快交通发展的精神上来，坚定信心，合力攻坚。克服困难，破解难题，最根本的就是一切从实际出发，树立发展观念，增强改革和创新动力。要有干劲，有创新，有激情，有突破，提高工作效率。要以改革创新的精神，解决制约发展的体制和机制弊端，增强发展活力。

(二)增进团结，加强协调。团结是做好各项工作的前提，完成艰巨的工作任务，必须充分调动广大干部职工的积极性。各级领导班子要团结协作，互相理解、互相支持。要真诚相待，坦诚相见，工作多商量、多沟通、多支持，时时处处以大局为重，心往一处想，劲往一处使，形成团结干事的氛围。各级领导干部要排除各种干扰，集中精力研究本单位本部门重点工作，破解难题，把注意力放在提高工作成效上，放在确保完成工作任务上。要重视做好思想政治工作，及时化解矛盾，稳定队伍，凝聚人心，为加快发展提供坚强的组织思想保证。

(三)转变作风，狠抓落实。各级领导要振奋精神，以身作则，带头深入基层，调查研究，下大力气解决发展中存在的突出问题，抓好工作落实。要对照省政府与各市州政府签订的目标责任书和《20*年全省交通重点工作目标责任落实分解表》，进一步落实责任，确保完成。要保持政令畅通，令行禁止，省厅决定的事就要坚决落实，落实过程中出现的问题要及时反馈，认真解决。要建立计划运行分析制度，省厅对计划执行情况每半个月调度一次，做好统计数据分析，有针对性地提出切实可行的措施。要建立厅领导联系点制度，每位厅领导联系一个地区，加大督导和协调力度，发现问题，解决问题。要建立工作督查落实制度，厅领导要督查分管工作，厅督查办要对重点工作开展督查，及时反馈情况。

同志们，下半年的工作任务还很艰巨。我们一定要以饱满的工作热情和昂扬奋发的精神状态，攻坚克难，乘势而上，再创佳绩，为全面完成全年任务而努力工作。

交通系统领导工作总结篇三

7月22日，市交通运输委举行深圳市大运交通保障暨半年总结工作会议，会议要求，下半年交通部门将强化一体化公交体系整合，完善轨道与公交接驳，强化轨道低覆盖地区和未覆盖地区的骨干公交服务，年底前原特区外公交覆盖率将达到83%以上，交通系统半年工作总结。

大运注册群体专用车辆月底前到位。

大运交通保障工作是市交委上半年的工作重点之一。据市交委主任黄敏透露，市交委已构建了由1个总调度中心、8个调度分中心、5个交通服务团队、45个场馆交通经理团队、47个非竞赛交通服务场所调度点组成的赛时交通保障组织体系,并完成了大运会交通组织保障方案的制定。目前，大运交通组织保障工作全面进入战时运行状态。

为完成大运交通保障，市交委共安排募集安排注册群体专用车辆2365辆；招募交通服务人员7166名，大运专用车辆驾驶员3852名，并组织开展驾驶员专项培训；同时计划落实集中停车场8个、专用停车区112个、班车站2个、停车位近2500个，场站总面积达22万平方米。

目前相关场站配套及停车设施建设工作基本完成，所有大运专用车辆以及专用车辆驾驶员都将在7月底前到位。此外，大运会交通调度信息系统开发和组网测试已经成，并开始上线试运行，终端安装和测试调配工作抓紧推进。

道路交通环境全面提升。

会议透露，为配合大运会在深召开，市交委在今年上半年持续加强对全市交通环境治理，陆续完成了机荷高速等8条、总长183公里的高速公路绿化景观提升工程，共种植乔木20万棵、灌木40万棵，完成绿化改造面积约596.6万平方米；实现全市11条高速公路47个收费站点的景观提升。另外完成了机荷高速等5条、总长120公里的高速公路路灯照明工程，改变了深圳高速公路“有路无灯”的历史。

此外，以大运场馆周边道路及市区主要道路为重点，实施交通设施精细化提升。目前，共粉刷立交桥、人行天桥、隔音屏等交通设施169处，面积达130万平方米；翻新路面及人行道82段，面积达50万平方米。

建成308座新一代候车亭。

今年上半年，全市新规划、调整公交线路99条，落实了2314辆公交运力购置工作，并对9297个公交中途站进行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、华强北、大运场馆周边等重点区域道路建成了首批308座新一代公交候车亭。这些措施，令市民乘车环境得到改善。

黄敏表示，未来将全面加强常规公交与轨道交通的`一体化整合，进一步完善轨道与公交接驳，科学调配公交线路和运力，充分发挥“轨道+常规公交”的整体效能；加快推进公交专用道规划建设，实现公交全面提速；进一步完善快、干、支三层次公交线网，强化轨道低覆盖地区和未覆盖地区的骨干公交服务，年底前原特区外公交覆盖率达到83%以上；同时将积极推进公共自行车租赁系统试点，加快自行车专用道规划建设。

海空双港物流产业继续高位运行。

16月，深圳港装箱吞吐量完成1064.9万标准箱，同比增长1.8%，继续位居全球第四。

空港发展方面，16月，深圳机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和航班起降架次分别完成1385.9万人次、39.8万吨和11万架次，同比分别增长5.1%、5.2%和2.2%，业务量稳居国内第四。

完成交通建设项目投资26.3亿元。

今年上半年，深圳交通基础设施建设进一步提速。16月，由市交委直接管理的交通建设项目完成投资26.3亿元，占年度计划48.4亿元的54%；由行业管理或协调推进重大项目完成投资37.8亿元，占年度计划73.4亿元的52%。

交通系统领导工作总结篇四

xx年是某市交通基础设施收尾之年，某市交通系统宣传思想工作以迎接、学习、宣传、为主线，紧紧围绕创建文明行业和文明城市目标要求，结合交通系统各项中心工作，积极参与，自我加压，不断提高宣传工作在全局工作的地位和作用。现将我局xx年宣传工作总结如下：

。

xx年，我局基础设施建设突飞猛进，行业管理不断加强，人员素质全面提升，并荣获“某市创建文明城市先进单位”，通过文明行业检查验收。

1、形式多样，措施有力。过去的一年，我局宣传思想战线按照市委宣传部的部署要求，紧紧抓住迎接、学习、宣传这一重大契机，并以此为主线，贯穿全年，贯通各方，兴起了理论武装的.新热潮。一是周密部署，分步推进。召开了全局理论工作座谈会、全局宣传文化工作领导小组会议，对学习、宣传“七一”讲话、“5。31”讲话、神作出了全面部署和细致安排，并参加了在**召开的苏中片四届五次年会交通政研会，我局选送的6篇优秀论文参加评选，并全部获奖，对系统内党内学习起到了有力的推动作用。二是联系实际，推动发展。我局在系统内大力开展“wto”和“富民强市、快速崛起”学习调研活动，坚持以我们正在做的事情为中心，从我局实际出发，用理论创新的最新成果指导创新实践，做好“结合”大文章，在解决“知”与“行”的统一上下功夫，这是我局十七宣传的一个鲜明特点。三是深入群众，热到基层。我局邀请市宣讲团对我系统干部职工进行宣讲，参加人员达300余人。并积极参加市委组织的“走向辉煌”群众歌咏大会，并获得三等奖。我局为迎接、学习、宣传投入力量多、报道规模大、表现形式多样，形成舆论氛围浓烈，都是少有的，受到党委政府和社会各方面的好评。

2、我局宣传思想战线发挥重要作用，踊跃参加“争当文明市民、共建美好家园”万人签名活动，组织文明市民教育宣讲团，开展系统“文明就在我身边-----万人讲故事”演讲比赛，参加市局青年积极参加团市委组织的市青年志愿者队，积极投身环境卫生整治、市容交通协管和文明市民教育工作。同时，精心策划，加强舆论，营造浓厚的创建氛围，共制作各类新闻宣传墙牌25块，悬挂宣传标语34条，发放创建宣传单5000份，激发了广大干部群众的创业热情，提升了城市形象，也使我局宣传思想工作队伍得到了新的锻炼。

3、对外宣传强势推进，组织策划水平明显提升。我局始终把加强对外宣传作为本局宣传工作的着力点。xx年，我局共编发〈某交通〉期刊81期，对外发送信息200余条，其中35篇受到省、市领导重视，并作出专门批示。我局的信息工作在市委、市政府、省厅的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部门在检查中发现我市乡镇船厂普遍存在严重的安全生产的隐患，我局及时把这一信息编报市委市政府，引起了市领导的重视，市里主要负责同志并对此作出专门批示。xx年，宁盐公路兴化收费站急待调整，我局把这一信息及时上报后，市领导作出重要批示，责令有关部门采取有力措施杜绝此类现象再次发生。我局还在系统内部刊物〈某交通〉上开辟“新世纪交通人新形象”大讨论、文明创建工作。

交通系统领导工作总结篇五

尊敬的x总、x经理、各位副总和全体员工，大家下午好：

今天，公司在富丽华酒店召开年终总结表彰大会，总结已经过去的201x年，布置201x年的工作，同时对在去年工作中取得优异成绩的员工进行表彰。在此，我对将获得公司表彰的员工表示诚挚的祝贺，同时也预祝年会圆满成功，为今年的工作鼓好劲，铺好路，总结好经验教训，以利我们在今年工作中取得更好的销售业绩!

回顾已经过去的201x年，对我们公司来说，是由小孩成长为大小伙的一年，是挥洒泪水和汗水奋斗的一年，是取得辉煌业绩的一年!下面，我总结一下去年分管行政人事和辽南市场的工作，计划一下今年的工作。

一、201x年所做的主要工作。

去年，我分管工作是辽南市场和行政人事，工作千头万绪，但主要是作了以下几项工作：

(一)建立架构。所谓建立架构，一个是公司的，另一个是市场的。

去年2月10日，我正式加入公司。那时公司员工只有13个人;公司没有一个可以单独支撑起来的部门，营销、售后服务和配件共用一个内勤：魏x。当时有好多小事情，都把我们难得找不到北在那儿。在这里，我并非在危言耸听，情况真是如此。我到职后，与王x助理一起，配合许总，在3月底前，招聘人员，分别组建了综合管理部、营销管理部、售后服务部和配件部，基本上能够保证公司的正常运行;后来又陆续更换和替换了一些人，各部门才有了今天的规模，保证了公司以销售为中心的各项工作正常展开。我真诚感谢大家加入公司!没有你们的加入，就没有公司蓬勃发展的今天!

我加入公司之初，公司只有两个分公司：锦州和丹东。随着销售业务的持续开展，陆续在销售得比较好或者有发展潜力的市(县)组建了分公司。截止目前，我组建或参与组建了沈阳、铁岭、抚顺、岫岩、营口、盘锦和鞍山7个分公司。现在，9个分公司都有4到8人，支持了公司在所属区域销售的展开。目前，已经形成了以公司总部为中心，以各分公司为支点，以代理商为节点的销售网络布局，为今年我们销售持续上量，完成上级公司下达的销售任务奠定了坚实基础。

(二)招聘人员。人才短缺是所有公司发展的瓶颈。任何事情都需要人来做，没有人是万万不行的。今年以来，在许总的支持和亲自参与下，我与各位副总、职能部门经理、分公司经理一起，前后一共招聘了x人，留下x人，其中副经理以上人员x人：他们是副总经理x，挖掘机销售总监x，经理;副经理或区域经理x;销售人员x人，售后服务人员x人，其他人员x人。正是有了大家的加入，才有了蓬勃发展的今天。

(三)建章立制。我刚刚到公司的时候，如果说当时没有任何章程也不为过。在这一年中，我组织起草或起草了各类规章制度11个，以公司文件的名义下发，他们是：《销售业务流程》、《加盖公司印章批准权限规定》、《公司各类人员差旅费报销标准》、《保内、保外维修奖励政策》、《配件销售提成奖励政策》、《销售人员薪酬标准》、《公司职能部门各职级员工薪资标准和全体员工工资发放流程》、《手机话费报销制度》、《员工离职管理制度》、《员工考勤管理制度》、《员工车辆购置和各类补助方案》和《关于明确财务报销审批权限的规定》，对公司的发展起了规范的作用。

(四)组织销售。我是在去年4月初正式接管辽南市场的，负责大连、营口、鞍山、辽阳和盘锦5个市市场的销售工作。当时的辽南市场，业务员没有一人，经理只有半个人，而公司下达给我的销售任务数是80台装载机。面对残酷的市场竞争，面对常林产品知名度低、市场占有率低的情况，我在自己直销的基础上，重点从招聘人才、组建销售网络入手，才形成了现在的网络布局。截止目前，辽南区域实现销售x多万;全年我直销了x台近x万(装载机x台、平地机x台、压路机x台、推土机x台);辽南5市已经组建了4个分公司：岫岩、营口、盘锦和鞍山;下一步将组建大连分公司。张x、毕x、田x、徐x四位经理加入我公司，加上原来的一位经理，我辽南区域已经有五员独挡一面的大将，为今年销售的展开，完成今年公司下达给我辽南区域的销售台量和销售额奠定了良好基础。

(五)进行管理。如果离开了以销售为中心的工作，行政管理没有自己独立的工作。去年在这方面，我只是抓了较大一些的工作任务，具体工作都是以盖x、周x经理为首的综合管理部人员做的，他们做了大量繁杂、默默无闻的工作，你们辛苦了!首先是确定了公司的新址，进行了装修，并搬迁到新址。其次是组织起草和下发了各类通知28个，其中下发了处分通报x个，处罚了x名员工，辞退和劝退不合格员工x人，规范了公司员工的行为。再次是成功完成了xx个分公司的内部装修。第四是及时采购和下发了各类物品，保证了公司的正常运转。全年采购和发放物品多少年批次，已经没有办法统计。第五是完成了公司员工的培训、半年和年会、产品展会及日常吃、住、行的大量繁杂的后勤保障工作，保证了公司的正常运转。

二、存在的主要问题：

纵观201x年的工作，虽然取得了一些成绩，但也存在许多不足和问题，归纳起来主要有以下几个方面：

一是人员招聘的质量和效率没有达到用人单位的要求。虽然去年我们总计招聘了x人，但招聘的人员数质量，还没有让用人单位满意，甚至有的岗位还有一二个月招不上人来的现象，拉了公司正常工作的后腿。

二是规章制度的执行上还不尽人意。由于人员缺口一直存在，公司规模还不够大，游击习气还没有得到根除，所以管理方面还存在人情大于王法的现象，说的比较很，动手处理的时候，瞻前顾后，考虑个人情面较多。

三是所管区域销售不够理想。虽然我主管区域和展开销售的比较晚，但我个人销售能力还不够强，在四个区域的销售排名中，一直排在第三位，没有取得销售额和台量质和量的突破。

四是人员成分还比较新。我所辖的辽南区域和综合管理部人员，加入公司的时间都不长，业务知识还不够高，对公司的了解还不够深，可能还要有很长时间的磨合，才能有所提高。

五是风险控制还存在问题。我们销售的装载机中，有起诉的客户。说明我的风险意识还不够强，对分公司的风险控制还不到位。对此，我负主要责任。

三、201x年的工作计划。

今年，我们公司的销售任务还比较重，这就要求我们各区域和各部门、各分公司，加大工作力度，创新工作方法，脚踏实地，以不懈的斗志，努力拚搏，一定要超额完成公司下达的工作任务。

一是在区域销售台量上完成x台。公司今年下达给辽南区域的销售任务额是装载机x台，道机(压路、平机机和两头忙)x台，推土机x台、国机挖掘机x台，jcb挖掘机x台，总计x台。我给各分公司下达的任务总额是x台，销售额为x万。我是部队干部出身，只要手里有人有枪，弹药充足，没有完不成的任务。现在，辽南区域有xx个分公司做支撑，正在着手组建大连分公司;有张x、毕x等五位经理的鼎力相助，另外还有x名成熟的业务员拚力相争;截止到今天，已经销售了x台(装载机x台，两头忙x台)，我看完成全年销售任务应该没有问题。所以，我对完成公司下达的20xx年销售任务充满信心，不仅要完成x台，而且要超额完成，达到销售x台以上，销售额达到x万，这个目标是完全能够达到的!

二是在区域的销售额和销售台量上保三争二。在去年的销售中，辽南区域也曾有过领先的月份，但到月底时排名却还是第三位。有了我刚才上面所说的x个分公司和4位得力的分公司经理的有利条件，今年我要保三争二，窥视第一。

三是控制好市场风险。今年，我要把主要精力放在控制风险上。去年，因为是第一年销售，有的客户条件不是很好，首付比较低的我们也放了车，才造成了拖回车，起诉了客户情况的发生。今年，首付太低和客户条件不太好，我们心里不是很有底的，我不会放车的。辽南区域的x位分公司经理今天有4位在，我们今年一定要牢牢控制风险，你们心里都没有底的，也别打电话报给我，找我我也不会答应放车的。

四是抓好分公司的正规化建设。目前，辽南区域的x个分公司组建时间都不长，除了经理都是在行业中工作七八年是行家里手外，销售、售后服务、内勤都加入工程机械这行时间都不长，加上公司职能部门人员成分也比较新，所以一定会有功率损失的情况发生。在今年工作中，我会从严要求，一抓分公司内部培训，二抓公司组织的培训，三抓在具体工作中以销售代训，四抓及时处理各种问题，使大家尽快上道，从而形成合力，促进销售。

五是抓好行政管理工作。刚才我说过，除了以销售为中心的工作，职能部门没有自己单独的工作。我们综合管理部的同仁，会全身心地投入工作中去，本着服务、保障、指导、监管的工作原则做好自己的本职工作，促进以销售为中心的各项工作任务的完成。借此机会，我把综合管理部的工作原则具体含义给大家做个解释，供大家监督：

服务：为销售一线服务、为基层单位服务、为全体员工服务、为公司领导服务。保障：保障公司经营活动正常进行、保障员工的工作生活正常进行、保障各类会议正常进行、保障公司各部和各分公司的正常运行。指导：指导基层各单位按照公司的各项规章制度做好。监管：监督部门和各分公司落实好公司的各项规章制度，对违规的人和事及时发现、调查和处理，加大管理力度，使各基层单位，按照公司的规定来做。

六是抓好各区域、各部门和各分公司的协调工作。我作为主管行政人事工作的副总经理，同时我还有一个重要的工作职责，那就是要做好各区域、各部门和各分公司协调工作。家和万事兴。同样，只有公司各区域、各部门和各分公司之间“和”公司才能形成同心，形成合力，形成战斗力。我会本着公司利益至上，以公平、公正、公开的原则，兼顾公司、各单位、个人的利益，处理各单位和个人的任何事情。不可否认的是，我所做的任何决定，站在小单位和个人的立场上，可能会感觉自己的利益受到了损失。我20xx年的农民20xx年的军人经历，决定了我不会戴有色眼镜看人的。如果有对不起大家的地方的话，只有请大家谅解了!

四、讲三点感想。

经过去年全体员工的合力拼搏，我们公司取得了骄人的业绩，我本身是亲历者。每念及此，我感慨万千。在此，我发三点感慨，供大家借鉴。

一是正确看待我们取得的成绩和存在的不足。

去年一年，我们公司一共完成了各类产品的销售亿元，其中常林装载机是常林公司给我们下达的任务台量的x%，是20xx年xx市场销售台量的x%。公司从年初的x个人，发展到目前的x人，预计春节后达到x人左右。我们公司走完了其他兄弟工程机械公司要花三到五年才能走完的路。看了以上数字，我们有理由为我们取得的成绩而高兴!

但我们在为完成如此辉煌的业绩欢呼雀跃的同时，也要清楚地知道，我们集全公司之力，才完成了上面的销售台量和销售额，与x等国内知名品牌一个地级市的销售台量和销售额没有多多少，甚至还没有个别品牌一个地级市的销售额和台量多，我们是没有更多的理由高兴的!

我想说的是，我们即要充分认识到我们所取得的成绩，上面的销售台量和销售额，是我们全体员工用汗水和心血换来的，来之不易!我们即不能妄自菲薄，也不要固步自封。从今年1月1日起，各区域和各分公司及各位业务员的销售台量和销售额都是“零”，都是从“零”起步的，我们都站在同一起跑线上的，年底才能见分晓。如果我们为去年取得的成绩而陶醉的话，我们就太渺小了;今年年底，我们将取得更大的成绩的时候，即要完成总量x台，完成销售额将超过2个亿，那我们又该怎么办、怎么欢庆呢?我们所应该做的就是，上下团结一心，努力拚搏，尽心做好自己的本职工作，为今年完成全年销售任务，去做出我们自己的贡献!

二是只要我们公司上下团结进取没有完不成的任务。

我们去年这所以取得如此辉煌的业绩，究其主要原因，是我们有一支敢打必胜的销售团队，有一支保障有力的职能部门团队。这个团队是上下团结的。就向《孙子兵法》中说的那样，“上下同欲者胜”。这一点我想大家都有共识。去年12月9日许总和我们几位副总去x股份公司开会，捧回了“特殊贡献奖”、“融资租赁推广优秀奖”和常林股份有限公司“战略合作代理商”三块金牌。特别是战略合作代理商，在全国一百多家代理商中，获此殊荣的，仅仅x家，而我们是加入常林股份有限公司代理商行列最晚的一家!所以，今年建设一支优秀的攻无不克、战无不胜的优秀团队仍然是我们公司领导的主要工作任务。我们有这么优秀的团队，有这么好的产品，有这么好的市场，有这么高的干劲，上下同心，就没有攻不下的山头!就没有完不成的销售台量和任务!

三是面对强手勇敢亮剑!

去年，有的兄弟工程机械公司已经把我们当作对手了，处处打压我们;我在内部qq号上受到“通缉”，再有和我接触者“严惩不贷”。出现这些情况，说明他们看到了我们的实力和潜力，这些我们要深深引以自豪!没有强大的对手和我们叫板，我们就没有目标，就没有干劲，就不能激发我们的无限潜能!我预计，到今年年底时，会有更多的兄弟工程机械公司把我们公司当作对手的!狭路相逢勇者胜!碰到对手，我们就要亮剑，不是让对手在我们面前举剑拜服，那么我们只有举剑投降，对于在座的全体员工，你们是不会同意的!我们怎么做?我们所能做的就是，拔出自己的佩剑来，迎上去，站稳丁字步，对手还没有出手我们先亮出自己的佩剑来，抓住先机，出剑吧!用你们青春的汗水、用你们的辛勤劳动、用你们娴熟的销售技巧和业务能力，去取得你们应该取得的销售业绩，让我们对手公司的老板，看着我们公司出色的销售业绩和蓬勃发展而投来敬佩和无奈的目光，让对手公司的销售人员望着我们手中的闪亮的剑尖而心惊胆战吧!我们公司领导相信你们能行，我们等着你们的好消息!

我的讲话完了。谢谢大家!

交通系统领导工作总结篇六

20xx年，在自治区党委的领导和中央组织部的指导下，我部坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，以迎接党的十九大胜利召开和学习贯彻党的十九大精神为主线，以严肃党内政治生活和强化党内监督为重点，落实全面从严治党要求，聚焦主责主业、强化担当作为，更加精准科学地做好选干部配班子、建队伍聚人才、抓基层打基础各项工作，为我区持续营造“三大生态”、加快实现“两个建成”，扎实推进富民兴桂，奋力谱写新时代广西发展新篇章提供坚强组织保证。

一、提高政治站位，把迎接党的十九大和学习贯彻党的十九大精神作为头等大事抓实抓好。

圆满完成广西出席党的十九大代表推选工作。今年6月26日，广西选举产生48名出席十九大代表，代表的各项结构比例全部达到中央要求。在代表推选过程中，严格按照中央要求，充分发挥党组织的领导把关作用，扎实做好推荐提名、初步人选考察、公示和会议选举等各环节工作。严把政治关、程序关、廉洁关、结构比例关，注重发扬民主。严明选举纪律，通过全程督导、发放“九严禁”提醒函、签订廉洁承诺书、观看警示教育片等措施，确保整个推选工作风清气正。举办出席十九大生产和工作第一线代表履职学习培训班，对代表进行履职培训。印发《广西出席党的十九大代表选举工作宣传方案》，组织区内新闻媒体对17名生产和工作第一线党员代表先进模范事迹进行大力宣传。

迅速启动党的十九大精神教育培训。十九大胜利闭幕后，第一时间制定并印发领导干部学习贯彻十九大精神集中轮训方案和通知。11月27—28日、12月11—15日，分别举办了全区省级领导和厅级主要负责同志学习贯彻十九大精神专题研讨班、自治区管理干部任职培训暨学习贯彻十九大精神专题研讨班，示范带动全区各级党员干部学习贯彻十九大精神。指导和推动各级党校、行政学院、社会主义学院、干部学院把习近平新时代中国特色社会主义思想和十九大精神作为干部教育培训的必修课和核心课程、列为广西干部网络学院必修课程，切实推动习近平新时代中国特色社会主义思想和十九大精神进课堂、进教材、进网络、进头脑。

扎实抓好党的十九大精神在组织系统贯彻落实。制定并印发全区组织系统学习贯彻十九大精神的通知和实施方案、组工干部轮训方案，指导全区组织系统抓好习近平新时代中国特色社会主义思想和十九大精神学习贯彻工作，启动实施全区组工干部学习贯彻十九大精神轮训，推动组工干部学在前、当表率。制定学习贯彻十九大精神宣传工作方案，在组织系统营造形成浓厚氛围。以“学习贯彻十九大精神，推动组织工作创新发展”为主题，分领域、分专题深入基层一线开展大调研活动。召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和十九大精神专题研讨会，把党的十九大报告提出的新思想、新任务、新要求，转化为推进组织工作的新理念、新思路、新举措。

二、坚持“学、做、改”结合，深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化。

在“学”上持续用力。增强学习的计划性，把学党章党规、学系列讲话作为经常性教育的基本内容，把学习贯彻党的十九大精神、习近平总书记视察广西重要讲话精神、自治区第十一次党代会精神等作为“两学一做”学习教育的重中之重，指导各级党组织以党委(党组)中心组和党支部为单位，按年度作出学习安排，以季度、月份为时间节点研究制定学习计划，以专题划分学习内容，做到年度有安排、月月有计划、学习有重点。推动学习方式方法创新，全面推行党员活动日和主题党日活动，引导各级党组织因地制宜采取网上学习、领导带学、结对帮学、巡回党课、知识竞赛、主题演讲、现场教学等做法，增强学习的针对性、吸引力和实效性。充分利用“八桂先锋”系列平台、广西干部网络学院、自治区远程教育平台等，开发学习资源，推送学习内容，满足党员多样化学习需求。坚持完善中心组学习和“三会一课”的学习考勤、学时登记、考核考评等制度，推动“两学一做”形成常态、形成制度。

在“做”上深化拓展。深入开展“争当八桂先锋、争做合格党员”行动，深化“双联双解”活动，组织开展“走进群众、改进服务、解决难题”主题实践活动，普遍开展党员设岗定责、党员承诺践诺、党员示范窗口、党员责任区、党员挂牌上岗等活动，推动全体党员立足本职岗位践行“四个合格”党员要求、发挥先锋模范作用。组织做好中央“‘两学一做’榜样”对象推荐工作，发挥党员干部现代远程教育平台作用，组织摄制播放《我是党员》《红色传奇》《基层优秀*员典型事迹》等教育片，开展向廖俊波、黄大年同志学习活动，引导党员对标先进、学习先进。

在“改”上注重实效。强化问题导向，发挥领导机关和党员领导干部这个“关键少数”的示范带头作用，推动解决党的观念淡漠、组织涣散、纪律松弛等问题，解决党委(党组)党的领导弱化、党的建设缺失、全面从严治党不力等问题。突出党支部主体作用，健全“三会一课”、民主生活会和组织生活会、民主评议党员等制度，把全面从严治党要求落实到每个支部、每名党员。认真落实基层党建工作重点任务推进会有关部署要求，举办专门业务培训班，对党组织和党员信息采集、发展党员、失联党员规范管理和组织处置、党员领导干部民主生活会等工作进行专题辅导，组织开展失联党员规范管理和处置后续工作自查，规范全区党员佩戴党徽工作，进一步巩固拓展基层党建重点任务成果。

三、加强教育培训，用中央和自治区党委的新精神新理念武装党员干部头脑。

加强党的理论教育和党性教育。将习近平总书记视察广西重要讲话精神列入自治区党校主体班次教学计划，在广西干部网络学院上传有关网络学习课程，及时指导各地各部门学习贯彻总书记重要讲话精神。举办全区省级领导和厅级主要领导学习贯彻党的xx届六中全会精神专题研讨班，示范带动各级领导干部学习贯彻六中全会和自治区第十一次党代会精神。围绕营造“三大生态”分专题在自治区党校举办培训班，培训自治区管理干部150人。突出党校理论教育和党性教育主课地位，依托百色干部学院举办党性教育系列主体班次17期、培训各类干部800多人，选派39名领导干部参加中央党校、中国井冈山、延安干部学院各类党性教育专题培训班次学习，在广西干部网络学院开发更新相关理论教育和党性教育网络培训课程。

大力加强各类各级干部教育培训。围绕新发展理念、供给侧改革、精准扶贫、开放合作等专题，牵头组织举办专题培训班或研修班50多期。以换届后新任班子成员为重点，抓好各级领导班子成员培训，举办2期县(市、区)党政正职能力培训班，实现换届后县(市、区)党政正职培训全覆盖。统筹推进中青年干部、机关内设机构公务员、企业经营管理人员、高校领导班子成员和少数民族干部、妇女干部、基层干部等各类各级干部培训，牵头举办各类培训班次110多期，培训各级干部7000多人次，选派409名干部参加中组部和全国组干院各类培训班次学习。举办4期广西领导干部“时代前沿知识”讲座，依托广西干部网络学院组织3万多名厅处级干部开展网络学习。精心组织境外培训，加强干部培训对外合作交流。

持续深化干部教育培训改革创新。撤销自治区党委干部教育工作领导小组，设立自治区干部教育联席会议制度，进一步完善干部教育培训宏观管理体制。会同自治区党校出台加强和改进新形势下党校工作的实施意见，指导完善《广西党校(行政院校)系统“十三五”建设和发展规划》，修订完善自治区党委组织部委托办班管理办法和自治区级培训经费管理办法，推动干部教育培训科学化制度化规范化。继续实施行动学习深化提升工程，认真抓好18个重点项目实施工作。推进广西干部网络学院教学内容开发建设，全年新上线28个学习专题、634门课程。

四、突出从严治吏，切实加强干部选拔任用和管理监督。

加强各级领导班子和干部队伍建设。完成自治区十二届人大六次会议、政协十一届五次会议有关人事安排和选举工作，协助中组部做好自治区人大、政府、政协领导班子换届有关工作。完成各民主党派区委会、团区委、区工商联、文联和18所区管高校的换届工作，完成8家区直企业党委班子换届考察工作。加强区管领导班子和领导干部调整充实工作，加大年轻干部、女干部、少数民族干部和党外干部选拔使用力度。推进干部跨领域跨条块交流，加强区直机关、高校、企业与设区市之间，区直高校、企业与区直机关之间交流区管干部。协调中央有关单位和广东省选派干部人才到我区挂职，选派干部到基层一线、关键岗位、重点领域等挂职锻炼，推荐厅处级干部到中央国家机关和经济发达地区挂职锻炼。

加强干部经常性管理监督。统筹抓好201x年度自治区党委管理领导班子和领导干部考核工作，着力抓好干部人事档案专项审核“回头看”、出国(境)报批备案、工资审批、军转干部安置等工作。严格执行领导干部报告个人有关事项规定，认真落实提醒函询诫勉制度。制定方案、明确政策，积极稳妥开展党政领导干部和国有企业领导人员承包经营农村土地问题专项清理工作。进一步加强非领导职务干部管理，严格落实县以下机关公务员职务与职级并行工作。大力推进领导干部能上能下，完善盘点督查机制，加大问责追究、调整不适宜现职干部等工作力度。积极开展干部激励和容错纠错机制研究，推动各地开展鼓励创新容错纠错机制试点工作。

坚决防止和纠正选人用人不正之风。加强选人用人制度建设，集中出台《自治区党委管理党政领导干部日常选拔任用工作规定》等13项规章制度、事业单位领导人员管理“1+5”制度文件等。认真做好中央巡视和中组部选人用人“回头看”反馈意见整改。圆满完成超职数配备干部整治工作，严格审核各市报送选人用人工作方案。组织全区组织人事部门对201x年度受到撤销党内职务或者撤销行政职务以上处分的“带病提拔”县处级、乡科级领导干部选拔任用过程进行集中倒查。结合领导干部个人有关事项报告汇总综合工作，对新发现的“裸官”按照任职岗位管理办法进行处理。

持续加强干部队伍源头建设。加大招录定向选调生力度，定向26所“985工程”高校和4个“985工程”优势学科招录选调生360名，定向广西大学招录99名选调生到扶贫开发重点县工作。统筹抓好全区公务员考试录用工作，实施大学生村官与选调生衔接并轨工作，招录选调生302人，大学生村官(选调生)196人。进一步规范公务员遴选和公务员选调工作，自治区和设区市直机关共遴选537个职位708人，首次拿出12个职位公开选调12名处科级领导干部，基层队伍上升通道进一步拓宽。

五、夯实基层基础，充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用。

集中精力抓好村级组织换届工作。自治区成立换届工作领导小组，组建2个指导小组和7个风气巡回督导组，加强指导督导，120个县(市、区、开发区)四家班子成员和1249个乡镇(街道)领导干部全部分片包村(社区)，党的领导贯穿换届选举全过程。编制工作手册、流程图，细化换届工作流程环节，确保换届工作依法依规。制定换届工作监督防范预案，实行换届选举全程纪实制度和换届选举违法违纪问题专办制度，确保换届风清气正。全区14267个行政村、1965个社区全部完成党组织委员会、村(居)民委员会、村(居)务监督委员会换届选举，按期完成率100%;全区16232个行政村(社区)全部完成妇代会(妇联)、团(总)支部、民兵营(连)和治保会、调解委等配套组织以及屯级党支部(党小组)换届工作。从总体上看，全区村(社区)换届工作组织周密、推进有序，实现了“阳关换届•和谐换届”。

扎实推进抓党建促脱贫攻坚。成功承办全国深度贫困地区抓党建促脱贫攻坚工作经验交流座谈会，得到中组部和与会代表的高度肯定。召开全区深度贫困地区抓党建促脱贫攻坚工作经验交流座谈会，及时学习贯彻全国会议精神。全面推动“五级书记”抓扶贫，层层签订责任书，分类分级制定考核和激励约束办法。强化定点帮扶和“一帮一联”活动，全区8000个单位定点帮扶5000个贫困村，46.9万帮扶干部帮扶114.5万建档立卡贫困户、联系120万名贫困家庭学生。加大对第一书记支持力度，落实第一书记工作经费和帮扶经费。持续加强对3万多名第一书记、工作队员的管理，健全第一书记工作纪实、考勤考核、召回撤换等8项管理制度，建立专项督查暗访、“红黑榜”通报机制，有效促进各项工作落实。搭建村党组织和党员发挥作用平台，探索“党建+”扶贫模式，开展“党旗领航•电商扶贫”大行动，举办广西“壮族三月三”国际电商节和“我为家乡代言”活动，设立农村党员创业发展基金，激发脱贫攻坚活力。牵头成立自治区发展壮大村级集体经济工作领导小组及其办公室，把发展壮大村级集体经济情况纳入市县乡党委书记抓基层党建述职评议考核和贫困县党政领导班子、领导干部经济社会发展实绩考核，有力推动全区行政村(含农村社区)普遍设立村民合作社，采取分片联系督导、明确认定标准、规范经营管理等多项措施，指导推动村级集体经济健康发展。

统筹抓好各领域基层党建工作。在农村，深入开展“村党支部建设年”活动，深化拓展农村基层党组织“化”管理，推行农村党员积分管理，建立健全村级组织运转经费投入机制和稳定增长机制，不断增强农村党支部的政治功能和服务功能。在城市社区，出台进一步加强和改进城市基层党建工作的若干意见，召开全区城市基层党建工作经验交流座谈会，继续强化城市社区党建工作基础保障，深入实施社区党建信息化工程。在机关，出台自治区党委贯彻《中国*党组工作条例(试行)》的实施细则，深化机关党建规范化建设，加强机关党务工作者轮训，推动在职党员到社区报到为群众服务工作。在事业单位，研究起草加强高校基层组织建设工作的意见和加强全区中小学校党建工作的实施意见，组织开展民办学校、中小学党建工作专项督查活动，全面调查摸底全区公立医院党建状况，在分类推进事业单位改革中大力抓好党的建设。在国有企业，出台加强全区国有企业党建工作的实施意见，召开全区国有企业党的建设工作会议，并在全区开展落实全国、全区国有企业党的建设工作会议精神专项检查，大力消除国有企业党建工作空白点，实现国有企业党的组织和工作100%覆盖。在两新组织，出台加强园区非公企业党建工作的意见，召开全区园区非公企业党建工作会议，加快建立社会组织行业(综合)党委，开展两新组织党建工作示范点建设，持续开展“党旗领航”主题活动，全区非公企业党组织覆盖率达83.35%，社会组织党组织覆盖率达85.20%。

加大党员队伍建设力度。持续开展农村党员大培训、村党组织书记集中轮训、村“两委”干部大培训，继续对全区村党组织书记、村干部、农村党员进行普遍轮训。制定下发20xx年全区发展党员指导性计划，印发发展党员工作流程图，指导规范基层党组织发展党员工作。开展党组织和党员基本信息采集工作，为全区党员建立电子身份信息。公开选聘城市社区党建工作组织员和两新组织党建工作组织员，强化基层党建工作力量。以“十个助力工程”为主要抓手，深入开展远程教育“学用年”活动，抓好“百部系列”摄制和《记住你》音乐电视创作工作，创新“互联网+党建”远程教育功能和模式，党员教育管理工作迈上新台阶。自治区本级设立党内关怀帮扶专项基金，党内激励关怀帮扶工作不断加强。

六、深化人才体制机制改革，进一步激发创新创业活力。

大力弥补人才政策短板。集中出台高层次人才认定办法(试行)、优秀专家评选管理办法、八桂学者制度实施办法、特聘专家制度实施办法、引进海外人才工作实施办法、青年创新创业人才培养计划实施方案等6个政策文件，研究起草加强党委联系服务专家、加强企业家队伍建设、引进培养高层次金融人才等系列人才政策，推动各市结合实际制定一系列人才创新政策，极大增强了广西参与全国全球人才竞争的吸引力。

加快集聚“高精尖缺”人才。完善自治区主席院士顾问制度，聘任第三批51位院士顾问。继续面向海内外公开选聘第六批20名自治区特聘专家，其中从区外引进9名“国字号”高端人才。实施广西高校引进海外高层次人才“百人计划”，择优引进并重点支持31名海外人才到区内高校创新创业。组织区内企事业单位赴全国中心城市招聘急需紧缺高层次人才，签约高校毕业生1637人，其中博士427人、硕士608人。成功举办20xx年“汇商聚智携手圆梦——共建21世纪海上丝绸之路”和“海内外高端人才创新创业成果展”，吸引包括58名国家“*”专家在内的103名高端人才携103项“高精尖”成果参展，促成33个高端人才项目达成落地意向。从中央和国家机关单位、东部发达地区引进68名挂职人才来桂助力发展，接收26名中央博士服务团成员来桂挂职服务。

持续实施重点人才工程。评选产生第二十批广西十百千人才工程第二层次人选和第七批自治区级人才小高地。推荐17名“西部之光”访问学者到国内知名高校和科研院所进行访学研修。持续实施北部湾经济区重大人才培养项目，遴选30名优秀中青年专业技术人才赴国家高水平大学访学研修，选派10名公共管理、园区管理和企业高层次管理人才赴东部发达省市挂职学习。实施广西八桂教育家摇篮工程、名师名校长培养工程和特级教师工作坊等项目，建设工作坊260个。建成并启用“八桂英才网”和广西高层次人才“一站式”服务平台，为专家和高层次人才提供人才认定、学历认证、工商登记等优质高效服务。

七、坚持制度治党、依规治党，推动党的制度建设改革落地见效。

充分发挥党的建设制度改革领导小组牵头部门的职能作用，紧紧抓住全面从严治党这条主线，突出重点、精准发力，扎实推进党建领域各项改革。加强改革的研究谋划，在广泛征求意见的基础上，研究制定自治区党的建设制度改革专项小组20xx年工作总结和分工安排，及时进行分解立项，细化改革目标，明确牵头部门、参与部门、责任人、完成时限、目标任务、成果形式，使改革工作责任清、任务明，全程有章可循、有据可依、可管可控。坚持问题导向，找准着力点和突破口，着力增强改革的针对性实效性。全年制定出台《关于加强国有企业党的建设工作的实施意见》《关于防止干部“带病提拔”实施办法》《关于全面推行规范自治区直属企业董事会建设的指导意见(试行)》《关于加强全区中小学校党建工作的实施意见》等党的建设制度。加强改革督察评估，对推进领导干部能上能下工作进行专项督察，对《关于领导班子和领导干部贯彻落实“四个全面”战略布局考核评价的指导意见》和《广西市县党政领导班子和党政正职政绩考核评价实施办法(试行)》等2项重点改革方案落实进展情况开展自查评估，逐项梳理38项具体改革事项的落实情况，有力推进改革落实落地。

八、坚持从严从实，扎实推进组织部门自身建设。

坚持政治立部，强化政治建设。带头学习贯彻党的十九大精神，认真学习党章党规和系列重要讲话，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装组工干部头脑。认真履行“双重责任”，推进“两学一做”学习教育常态化制度化，带头落实好“三会一课”、民主生活会、组织生活会等制度。加强党性教育，持续举办和组织参观“不忘初心，继续前进——广西组织工作的光荣之路”图片展，引导组工干部补足精神之“钙”。加强组工政治文化建设，把对党忠诚作为组工政治文化的精神内核，把公道正派作为组工政治文化的精神标识，落实到组织工作各方面和全过程。

坚持能力强部，强化专业建设。深入实施能力素质提升工程，坚持推行入部培训、岗位培训、任职培训、骨干调训制度，20xx年共举办组工干部培训班18期、培训近1800人次。强化实践锻炼，选派组工干部担任贫困村第一书记、驻村工作队员，选派干部到中组部挂职锻炼或跟班学习，安排新入部年轻干部到信访岗位锻炼，加大交流轮岗力度，推动组工干部在实践实战中历练成长。加强业务学习交流，大力开展务虚研讨、业务交流、业务骨干上讲台等活动，开设组工微讲坛，坚持以老带新、共同提高。

坚持作风兴部，强化干成办好。大力弘扬“严细深实”作风，强调工作既要讲效率更要重质量，既要把事情干成又要确保干好。认真贯彻落实中央新修订的八项规定《实施细则》和自治区党委《实施办法》，强化监督检查和执纪问责，防止“四风”反弹。起草全区组织部门督促检查工作实施办法，落实工作责任，强化跟踪问效，做好结果反馈，确保中央和自治区党委的各项决策部署落实到位。坚持深入基层，完善组织部门基层联系点、组织部长下基层制度，在部机关开展“帮扶贫困户、联系贫困生”活动，带头定点联系帮扶贫困县贫困村贫困户。

坚持从严治部，强化监督管理。严明组织工作纪律，严格执行“十严禁”和重要事项请示报告制度，带头执行廉洁自律有关规定，加强全员岗位廉政风险管理，严把组工干部入口关。扎实推进大组工网分级保护建设测评，研发并投入使用广西组工信息资源库报送系统，稳步推进组织系统信息化工作。

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交通系统领导工作总结篇七

20xx 年，我区交通运输工作在区委、区政府的正确领导下，紧紧围绕“三个率先”发展战略，牢牢把握发展“新常态”和找准交通“新定位”，以全新的思路谋划跨越交通，以全局的角度构筑综合交通，确定了打造“全域交通”、“转型交通”、“顺畅交通”、“生态交通”、“智慧交通”、“人文交通”等“六个交通”为着力点，抓建设、强管理，提服务、惠民生，重创新、推改革，新常态下新交通呈现新面貌。

（一）梯次有节，交通项目建设破难奋进。

20xx 年，我们以交通加快转型、适度超前发展为目标，围绕“七纵五横”、“东西贯穿、南北畅通”的交通网络建设格局，以“一季度抓紧、二季度大干、三季度加速、四季度决胜”的节奏，全局完成年度有效投资5.87 亿元（不含沿海高速），重点新建、改建、报批9 个项目（ 未包括大中修、绿化项目），项目总体推进态势良好。

一是在建项目在稳步中循序推进。台州市客运中心迁建工程 完成年度投资1.5612 亿，1# 楼层面已施工，2# 楼二层结构施工完成50% ，地下工程完成80% ；路桥机场至温岭新河公路改建工程完成年度投资4000 万元，完成路基工程总体形象进度75% ，全线路基已提前实现贯通，已超额完成市对区的年度考核目标；路院路一级公路拓宽工程建成通车；白沙客货码头工程已通过交工验收。

二是前期项目在常态中寻求突破。 台州市沿海高速公路（ 路桥段） 已完成土地征用、青苗补偿，杆线迁移已和相关部门达成初步协议；房屋评估基本完成，房屋拆迁协议签订工作正在推进之中；南山至洋屿公路的初步设计省发改委已批复；余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段工程（218 省道）路桥段、路桥桐屿至椒江滨海公路工程（ 现代大道） 、路桥至椒江沿海公路工程（ 海城路）“工可”已上报至省交通厅待批，初步设计文件已编制完成。

三是资金因素在多措中逐步缓解。 20xx 年，我们争取省厅补助9461 万元，地方债券9000 万元，在一定程度上缓解了我区交通建设资金的压力。

（二）合理转型，交通综合服务能力不断提升。

我们继续运用“组合拳”的方法抓工作，立足转型升级精准发力，推动发展不断提质增效。

一是公交建设实现历史性突破。 经过艰苦努力，完成路桥至金清南北线客运班线公交国有化改造，收购了路桥城区公交联合有限公司中非国有股权，全区公交分担率提升了3% ，是全市率先实现全域公交化的县市区。目前，城区共有公交线路11 条，运行公交车96 辆，公交总里程达167.6 公里，建有公交候车亭221 个；东部四镇片区共有公交线路5 条，运行公交车65 辆，公交总里程达105.5 公里。

二是客货运输总量实现再增长。 20xx 年，全区客运市场平稳有序，货物运转量稳步增长，新增船舶5 艘12.39 万载重吨，水运总运力达69.86 万载重吨，平均吨位19960 吨，单船运力和船龄年轻化分别位居台州首位。

三是科技治超做法在全省推广。 智慧交通建设实现初步成效，在我市率先开展非现场执法试点工作，在104 西复线高架桥出入口安装非现场执法抓拍系统，完善科技治超手段，非现场执法抓拍系统设置路段平均超限率从0.4 降到0.19 ，科技治超经验分别得到了省政府党组副书记、顾问王建满和董贵波副市长的批示肯定，省交通厅还发文在全省通报表扬并加以推广。

四是现代物流建设实现快速迈进。 占地317 亩、投资9 个亿的台州物流交易中心，已经基本完成所有报批手续，a 地块已正式开工；投资2 个亿的国际物流中心已完成底层基础浇筑。这些项目，将对加快我区物流企业的整合转型和中小物流企业网络联盟建设，提高我区物流业的总体发展水平和服务能力，都具有先导性作用。

五是交通拥堵现象实现逐步缓解。 完成迎宾大道与机场路交叉路口、院路路一级公路与财富大道交叉口改造，缓解了重要路口交通拥堵压力；完成泰隆街北起下宅於、南至石曲路口，双向9 公里公交专用道设置，全区公交专用道增加到3 条23 公里，提高了公交运行车速。

六是公路环境整治实现畅洁美化。 完成院路线中间绿化带和南、西、北3 个公路入城口绿化提升改造；完成白剑线黄琅段路面等9 个大中修工程，修补路面坑洞8 万平方米，拆除标牌972 块，漆划标线3.8万平方米 ，有效地维护了公路的完整和畅通。

（三）锻造合力，干出了队伍精气神。

面对交通投资建设和转型发展的双重压力，去年，广大干部职工以开展党的群众路线教育实践活动为契机，积极整改作风，主动投身实践，虽然干得特别辛苦，但是工作劲头足，精神面貌好。大家争先进位，体现了担当。广大干部职工服务大局，通力协作，对上言行一致，对下优化服务，勇挑重担，破难攻坚，攻下了一个又一个的项目，打赢了一场又一场的硬仗，如在沿海高速路桥段指挥部和有关镇的共同努力下，沿海高速路桥段涉及的征地协议签订工作顺利完成，比市里考核要求的时间提前了半个月，取得市区板块第一的好成绩。20xx 年，交通新建、改建、报批9 个项目均已完成市对区的考核目标。大家转变作风，付出了艰辛。面对急难险重的各项任务，迎难而上，不破难题不收兵。南山至洋屿公路作为全区投资额最大的公路建设项目，相关人员以“驻点盯守”、“快跑报批”的方式，在短短二周时间内完成了涉及20 多个单位的繁琐报批手续，为高效率、快节奏完成项目省发改委“工可”和初步设计批复，起到有力保证。大家咬紧牙关，创新了招法。比如，在推进机新路、路院路改造建设中，干部职工工作重心下移，把办公室搬到项目一线，克服边通车、边施工等诸多困难，重点工程实现无障碍施工。在“多城同创”、交通治堵、公交国有化等诸多工作中，广大干部职工面对繁重的任务，顶住压力、“一肩多挑”，奋战一线、冲锋在前，贯彻上级决策坚决果断，破难攻坚敢于担当，群众工作深入细致，充分发挥了交通先行作用。20xx 年度，区交通系统荣获台州市“立功竞赛”活动先进单位、连续二年荣获全区20xx 年度“实干论英雄”先进集体称号，并连续五年蝉联区级单位工作目标责任制考核优秀单位称号，实现“五连冠”。

汗水铸就成绩， 拼搏赢得桂冠。过去一年，全系统各单位的工作都可圈可点，刚才点到的只是其中一部分，时间关系，不能一一列举。各单位一年来的工作都“蛮拼的”，局党委给予充分肯定，为大家“点赞”。在此，我谨代表局党委向辛勤耕耘的全体干部职工，表示衷心的感谢和崇高的敬意！

交通系统领导工作总结篇八

xx年是某市交通基础设施收尾之年，紧紧围绕创建文明行业和文明城市目标要求，结合交通系统各项中心工作，积极参与，自我加压，不断提高宣传工作在全局工作的地位和作用。现将我局xx年宣传工作总结如下：

团结拼搏，奋发有力，全局宣传思想工作成绩显著。

xx年，我局基础设施建设突飞猛进，行业管理不断加强，人员素质全面提升，并荣获“某市创建文明城市先进单位”，通过文明行业检查验收。

1、形式多样，措施有力。过去的一年，我局宣传思想战线按照市委宣传部的部署要求，紧紧抓住迎接、学习、宣传这一重大契机，并以此为主线，贯穿全年，贯通各方，兴起了理论武装的新热潮。一是周密部署，分步推进。召开了全局理论工作座谈会、全局宣传文化工作领导小组会议，对学习、宣传“七一”讲话、“5。31”讲话、“三个代表”重要思想作出了全面部署和细致安排，并参加了在**召开的苏中片四届五次年会交通政研会，我局选送的6篇优秀论文参加评选，并全部获奖。二是联系实际，推动发展。我局在系统内大力开展“wto”和“富民强市、快速崛起”学习调研活动，坚持以我们正在做的事情为中心，从我局实际出发，用理论创新的最新成果指导创新实践，做好“结合”大文章，在解决“知”与“行”的统一上下功夫，这是我局十七宣传的一个鲜明特点。三是深入群众，热到基层。

2、我局宣传思想战线发挥重要作用，踊跃参加“争当文明市民、共建美好家园”万人签名活动，组织文明市民教育宣讲团，开展系统“文明就在我身边-----万人讲故事”演讲比赛，参加市局青年积极参加团市委组织的市青年志愿者队，积极投身环境卫生整治、市容交通协管和文明市民教育工作。同时，精心策划，加强舆论，营造浓厚的创建氛围，共制作各类新闻宣传墙牌25块，悬挂宣传标语34条，发放创建宣传单5000份，激发了广大干部群众的创业热情，提升了城市形象，也使我局宣传思想工作队伍得到了新的锻炼。

3、对外宣传强势推进，组织策划水平明显提升。我局始终把加强对外宣传作为本局宣传工作的着力点。xx年，我局共编发〈某交通〉期刊81期，对外发送信息200余条，其中35篇受到省、市领导重视，并作出专门批示。我局的信息工作在市委、市政府、省厅的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部门在检查中发现我市乡镇船厂普遍存在严重的安全生产的隐患，我局及时把这一信息编报市委市政府，引起了市领导的重视，市里主要负责同志并对此作出专门批示。xx年，宁盐公路兴化收费站急待调整，我局把这一信息及时上报后，市领导作出重要批示，责令有关部门采取有力措施杜绝此类现象再次发生。我局还在系统内部刊物〈某交通〉上开辟“新世纪交通人新形象”大讨论、文明创建工作。

交通系统领导工作总结篇九

各位领导、同志们：

大家好！

今年，在地委、行署的正确领导和区交通厅的大力支持下，全地区各级交通部门认真贯彻中央、自治区党委、政府和地委、行署的方针政策，克服特大洪灾等各种困难，抢抓西部大开发机遇，加快交通建设步伐，加大整顿和规范交通市场秩序工作力度，措施到位，工作扎实，实现了“十五”交通发展的良好开局，各项工作取得了新的进展。

交通基础设施建设成绩显著。一是按时按质按量完成了××至××二级公路的修建工作，××至××、××至××两条三级扶贫油路的修建工作已接近尾声。二是在建的路网工程进展顺利。截止年底，××至××二级公路已完成投资54?76％，××至××三级扶贫油路完成预算投资36％。三是边境公路尤其是沿边三级公路建设进度快、质量优，受到了上级领导的好评。四是通乡油路建设按计划进行，共修建了5条75?5公里油路，工程质量较好。到年底，全地区公路里程达6566?92公里，其中二级公路220?89公里，三级公路342?05公里，四级公路3945?03公里。

公路、水路运输生产总体保持较快增长。全年完成公路货物运输量1430万吨，货运周转量108500万吨公里，分别比上年增长2％和持平。完成公路旅客运输量3000万人，客运周转量189000万人公里，分别比上年增长3％和8％。全年完成水上旅客运输量17?14万人，客运周转量140?60万人公里，分别比上年增长21?0％和下降33?9%；完成水上货物运输量44?96万吨，货运周转量47072?26万吨公里，分别比上年增长3?5%和10?5%。

整顿和规范交通市场秩序工作初见成效，交通行业管理进一步加强。公路运输中的各种非法营运、欺行霸市等行为基本遏制，旅游船、横圩渡船的安全管理得到加强，交通建设中的招投标程序和行为进一步规范和完善。交通行政执法队伍整体素质在“以德治交通”、“四项教育”活动中得到提高。通过开展经营资质等级评定，运输企业的组织结构调整步伐加快，道路运输企业成功地实现了重组，组建了广西百色地区汽车运输有限责任公司（集团），增强了企业竟争力。专线车客运、直达快班等运输方式发展继续加快，交通行业宏观调控能力不断加强，运力结构和分布进一步优化。

交通安全生产工作得到加强。年内运输企业没有发生大的'责任事故，彻底扭转了安全生产工作的被动局面。

全地区交通系统两个文明建设协调发展，精神文明建设取得了丰硕成果。去年我局被国家人事部、交通部授予“全国交通系统先进集体”，被区党委授予“全区扶贫开发工作先进单位”，被地委、行署授予“抗洪抢险先进集体”等荣誉称号。

×××年我地区交通工作的基本思路是：围绕富民兴百新跨战略的实施，坚持质量和效益为前提，继续加快交通基础设施建设；坚持标本兼治、重在治本，深入整顿和规范交通市场秩序；坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，抓好党风、政风、行风建设。据此，今年着重抓好以下几项工作：

我们一定要把握机遇，创造条件，多上快上项目，全力完成今年的建设任务，推动百色交通建设取得新发展。

今年交通建设任务艰巨，在加快交通建设过程中，我们要高度重视工程建设质量和项目的社会、经济效益。进一步增强质量意识，完善质量保证体系，落实质量制度措施，促进质量稳步提高。注意做好项目特别是路网工程的测设线、地质勘察等工作，确保前期工作的质量和深度，控制好工程投资。我们的措施和建议：

1?各级党委、政府和有关部门要进一步提高认识，解放思想，转变观念，抓住西部大开发机遇，充分利用和用足、用活国务院有关西部大开发的税收、土地使用等优惠政策，充分认识公路建设对百色地区经济发展、社会进步的重要意义，把公路建设作为党委、政府的德政、民心工程来抓好抓实。要做好公路建设沿线有关单位和人民群众的思想工作，创造良好的公路建设环境，努力实现公路建设目标。

2?各县（市）人民政府职责：负责做好征地拆迁、安全保卫、协调关系、处理纠纷、宣传发动群众工作，做好工程沿线乡镇政府、人民群众的思想工作，创造良好的外部施工环境，保证工程建设顺利进行；对于乡乡通油路工程，负责编制规划、筹集资金、组织项目实施。征地、拆迁及办理各种手续的费用按自治区人民政府×政发［67］号文件《自治区人民政府批转自治区计委关于加快实施县县通二级公路建设意见的通知》执行，不足部分由项目所在县（市）人民政府等措解决。

3?地区交通局、地区公路局为公路建设的业主单位，负责向区交通厅申请建设安装全额资金，组织工程项目的实施，精心设计，精心施工，加强工程质量管理，降低工程成本，尽力减少投入资金，狠抓安全主产，按期、按质、按量完成任务。同时，在力所能及的范围内，热心为沿路乡镇政府和人民群众办实事、做好事，为他们解决生产和生活中的实际问题。对乡乡通油路（或水泥路）工程，负责筹集补助款，审批前期工作报告和设计文件，负责油路改建工程市场管理，审批开工报告，组织工程竣工验收。

励机制，完成任务好的给予奖励，完成任务差的要通报批评。

5?加强宣传工作，利用报纸、电视、有线广播、黑板报等多种宣传媒体经常宣传加快公路建设的目的、意义和作用，报道工程的质量、进度和施工中的好人好事及存在问题，宣传广大人民群众高度的修路热情和无私奉献的精神，促使工程建设顺利进行。

要突出重点、难点和热点问题，强化监管，加大交通市场整治力度。一是在公路运输方面。继续清理不合理收费项目，严厉打击“黑车”等非法营运行为，制止经营权有偿使用和非法转让，重点查处“倒客、甩客、宰客”以及欺行霸市等严重侵犯旅客、货主合法权益的不正当经营行为，继续开展超载超限和危险化学品运输专项治理。二是水路运输方面，重点规范和整治普通货船运输公司、个体运输业户、水路运政管理行为，加强经营者、船舶资质管理，清理挂靠经营船舶，整顿船舶修造设计行业。三是公路、水运建设市场方面，要严格执行项目法人制、工程（包括勘察、设计、施工）招投标制、工程监理制和合同管理制，进一步完善有关监督管理办法。凡未办理好土地、林地征用预审及先期用地审批手续的项目，不得开工建设；要加强招标后的管理，切实落实工程质量责任制。

（三）积极落实措施，切实抓好安全生产工作。

在道路运输安全方面，要规范企业经营资格和车辆班线审批制度，将公路通行条件和企业资质作为班线审批的一项重要指标，严格把关，并实行运输安全、质量年度考核制度，把运输企业的安全生产情况作为企业资质等级评定和质量信誉考核的重要内容。要把加强营运驾驶员管理做为重点工作，全面推行营运驾驶员由道路运输企业统一聘用、统一集中管理、统一发放劳动报酬、统一缴纳社会保险费。

在水上安全管理方面，要继续开展“水上运输安全管理年”活动，加大专项整治和源头治理，尤其是要加强对旅游客船、客圩渡船的监管。

（五）切实加强对施工安全的监督管理，防止安全责任事故特别是重大事故的发生。

进一步抓好“三好四创一建”活动，全面促进交通行业规范服务和行业整体文明程度的提高。要认真贯彻中央、自治区、地区纪委有关会议精神，继续抓好党风廉政建设，落实有关廉政制度规定，严格遵守财经纪律，保持清正廉洁，严肃查处各种违法违纪行为。要继续巩固治理公路、水路“三乱”成果，进一步整顿和规范公路收费站点，严防“三乱”反弹。

谢谢大家！

交通系统领导工作总结篇十

今年以来，我局工会工作以十七届五中、六中全会精神为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实市局、县总工会工会工作会议提出的目标任务，进一步加强领导，狠抓干部职工的思想道德建设，注重科学文化素质的提高，充分发挥工会会员在“三个文明”建设中的作用，有效的推动了交通工作的开展，现将工作总结如下：

今年，我局工会深入贯彻党的十七届五中、六中全会精神，以构建文明、和谐交通为目标，认真履行工会工作职责，积极推进“惠民行动”，为全体职工办实事、办好事，继续开展了“安康杯”竞赛活动。为使工作落到实处，我局调整工会工作领导小组，组长由局长张小荣同志担任，副组长由工会主席韩文明同志担任。同时，把工会工作与“安康杯”竞赛活动有机结合起来，列入了党政工作的重要议事日程和全年综合目标管理，与部门工作同部署、同检查、同总结、同考评、同奖惩。

（一）为使职工不断适应新形势发展的需要，我局工会始终把职工理论政策学习、政治思想素质和业务素质的提高摆到重要位置，坚持每周三下午政务学习制度，做到“四个坚持”：一是坚持学习十七届五中、六中全会精神，使职工深刻领会其精神实质，掌握其立场、观点、方法来指导实际工作；二是坚持学习党的路线、方针、政策，增强政治坚定性，保持政治敏锐性，提高执行政策水平；三是坚持学习科学文化知识及交通业务知识，参加了市县及行业主管部门组织的各类业务培训活动，为搞好本职工作打下了坚实基础；四是坚持学法普法，先后组织学习了《行政许可法》、《工会法》等法律法规，增强了职工法制观念，严格依法行政。

（一）重视老龄工作，关心困难职工。春节、中秋期间，工会开展了对企业困难职工及家属爱心帮扶行动和退休老同志慰问活动。共慰问特困职工30户，为他们送去了食用油、面粉、棉被等生活用品，慰问退休老同志20余户。

（二）开展了各类纪念、庆祝活动，每逢“元旦”、“三八”、“五一”等重要节日，均组织职工开展丰富多彩的文化、娱乐活动，寓教于乐，活跃气氛，加强思想交流，使大家感到集体的温暖，增强了全局职工的向心力和凝聚力。元月1日，组织系统100名干部职工参加了县政府开展的迎元旦“万人长跑”活动。

（三）积极动员和支持职工参加体育竞赛活动，4月份组织系统六名职工参加了县总工会举办的迎五一“农行杯”职工乒乓球比赛活动。

（四）6月26日，人民会堂歌声飞扬，掌声不断，由中共县委主办的“高举旗帜心向党，龙城水乡歌飞扬”庆祝建党90周年歌咏比赛在人民会堂隆重举行。本次比赛共有24支队伍参赛。我局的参赛曲目是《打靶归来》。比赛中，90名队员歌声嘹亮，情绪高昂，着装整洁，精神饱满，展现了交通运输系统广大职工奋发向上，拼搏进取的精神风貌，博得了现场观众的阵阵掌声和评委们的一致好评。经过紧张的角逐，我局获得了二等奖。

（五）6月27日，为纪念中国共产党建党90周年，我局举办“庆七一·党旗在心中飘扬”演讲比赛。比赛选手围绕“弘扬交通精神、奉献青春”这个主题，通过自己的亲身经历和身边优秀共产党员的先进事迹，讴歌了交通近年来发生的巨大变化，热情歌颂了伟大的党带领全国人民取得的丰功伟绩。这次比赛经过选拔，共有11名选手进入决赛，秦晗、刘楠获得一等奖，李贝等选手获得二等奖，周倩等选手获得三等奖。

（六）为及时帮助干部职工了解身体健康状况，使其保持健康的体魄更好地工作。11月17日至18日，交通运输局组织局机关全体人员到县华佗医院进行了一次全面的身体健康检查，受到了广大干部职工的一致欢迎和称赞。此次职工体检项目包括血常规（肝功能、肾功能、血糖、血脂、尿酸）、内外科、心电图、b超和胸透、脑多普勒等多项检查外，对女职工增加了妇科检查项目。

（七）12月7日，交通运输局在全县交通系统开展扶贫济困“一日捐”活动。在这次活动中，局工会积极组织，向系统干部职工倡议，号召大家“少抽一包烟，少一场应酬”，把节省下来的钱捐出来，帮助贫困家庭。自“一日捐”活动开展以来，系统干部职工踊跃参与，短短几天，共筹集捐款220xx余元，第一笔捐款已缴至社会捐助站。

“安康杯”竞赛活动中，我局充分利用横幅、标语、橱窗、板报、广播电视、报刊、杂志等媒体，大力宣传、普及系统安全管理知识，营造浓厚的活动氛围。

（一）6月12日，我局组织公路、海事、运管、航道、港务、客管处六家单位的安全科长和安全员在县城汤沐路设立宣传咨询点，开展安全生产宣传活动。统一制作了以安全生产为主题的活动展板6块，印制了宣传材料4000余份。这次活动，共接受群众咨询600人次，散发宣传材料20xx余份。

（二）为进一步提高系统安管干部的综合素质，我局利用例会时间，带领大家学习《生产安全事故报告和调查处理条例》。通过集中学习，安管干部对安全工作有了深刻的认识，感受到了肩上的压力和责任，表示将带领本单位安管人员把安全工作抓实、抓好。

（三）在沿街及收费站口悬挂横幅60余幅，张贴标语口号100余条，出板报20期。

（四）组织开展安全知识竞赛活动。为了进一步提高广大干部职工安全生产责任意识，增强安全生产技能，杜绝和减少安全事故的发生，6月30日交通运输局组织开展了安全知识竞赛。经过选拔，运管所、公路站、公交公司、港务站、检测站、汽车站六个代表队参加了比赛。市交通运输局、县安监局有关领导出席了竞赛。

本次竞赛分为个人必答题、小组必答题、抢答题、风险题、互动题五个环节，内容涉及安全生产法律、法规、行车安全常识等内容。各代表队参赛选手准备充分，答题踊跃，现场气氛热烈，经过激烈的角逐，运输管理所代表队获得本次比赛的一等奖。通过这次竞赛活动，进一步促进了交通系统广大干部职工对安全工作的重视，营造了人人学安全、时时讲安全、事事重安全的'氛围，为今后我局安全工作的开展打下了坚实的基础。

（五）、认真开展隐患排查和隐患整改活动，确保安全无事故

在“安康杯”竞赛活动中，我局按照“查隐患，堵漏洞，保安全”的要求，认真开展了系统安全事故隐患、排查治理活动。

运管部门严格落实“三把关一监督”安全监管职责，组成五个检查组，重点对客运、危运等企业进行了检查。通过检查，几家企业内部规章制度健全，奖惩措施严明，检查组并现场抽查客车60余部、危运车辆10部，针对个别车辆灭火器过期、安全锤摆放位置不正确等问题，检查组当场下达停运整改通知书，并要求运输企业整改结果书面报客运管理办公室。

海事处共出动海巡艇33艘次，巡航时间120小时，出动海事执法人员92人次，消除堵航苗头6起，检查船舶280艘次，纠正违法船舶50艘次，发放宣传单380份，发布安全信息5次。一是加强枯水期、汛期安全管理工作，根据今年水情特点，制定了航行通告及20xx年度防汛工作预案，明确工作重点，以及做好了防汛、枯水期各项准备工作。二是积极开展安全生产大检查，海事处以“四安一危”船舶湖西航道水域为重点，加大检查力度，全面开展了安全消防大检查，强化了湖西航道危险品船舶作业等重点水域的巡查和检查力度。严肃查处违章作业和违法航行行为。组织开展“打非”专项整治活动，砂石船运输和水工作业监管。三是以消防安全专项治理活动为载体，强化内部管理，组织对办公楼、艇、等设施设备进行了一次全面安全检查，及时消除安全隐患确保自身安全。四是严肃纪律，做好应急值班，加强122395接警值班制度，各值班点严格执行值班工作程序，做好信息上传下达工作，保证了政务信息畅通。

公路部门认真组织开展执法行动，出动宣传、执法车辆100台次，执法人员280人次，清理干线公路违章建筑3处、非交通标志4处，清除障碍物900立方米、摊点80个、非公路标志及悬挂物60块，清理、取缔马路市场2处；通过打谷晒场专项治理活动，制止打谷晒场等违法行为50余起；增设县道及施工路段安全设施、安全标志16块（根）；6月份共查处超限车辆30辆，卸载860吨；有力地保障了良好的公路通行环境。

航道部门以确保航道安全畅通为重点，加强对辖区航道及设施的管理工作。一是航政人员按照巡查制度要求，对重点航段加强在建临河设施的监管力度，确保了航道的安全畅通。二是加强对辖区航标的管理和维护，确保航标正常率达100%。

港务部门加大对港口企业的检查频次，督促港口企业进一步落实安全责任制，加强港口机械装卸作业安全管理。

运输企业安管人员深入基层一线，对客运车辆、危险品运输车辆进行认真检修，履行例保制度，严禁车辆带病运行。认真检查加油站、停车场、仓库、修理厂等重点防范部位，共发现大小隐患50余处，并进行登记造册，明确责任，限期整改。

今年以来，县局工会紧紧围绕市局工会提出的目标任务，把为职工办实事、办好事作为工作的根本出发点和落脚点，始终围绕“抓落实、重实效；抓创建、促工作；抓管理、求发展；抓效率、树形象”开展工会工作，想职工之所想，急职工之所急，尽心尽力为职工排忧解难，构建了一个平安、文明、和谐的交通环境。

今年以来，我局工会工作在以往的基础上，进一步加强与上级有关部门的联系、协调，各项工作得到了较好成绩。

20xx年3月，市局授予我局工会工作“先进单位”、工会信息工作“先进单位”。

20xx年11月，在市局举办的“公路杯”羽毛球比赛上，我局取得团体比赛第一名，王沛生获得领导干部组第七名，时雨获得男子组第一名、袁海涛获得男子组第三名的好成绩。

20xx年6月，县委举办的“高举旗帜心向党、龙城水乡歌飞扬”庆祝建党90周年歌咏比赛，我局获得二等奖。

20xx年6月，县委组织部举办的庆祝建党90周年党史知识竞赛，我局选得三等奖。

省妇联授予沛龙公路收费站20xx-20xx年度全省“巾帼建功”活动先进集体。

公路站养护公司机械养护中心被市总工会、市安监局命名为“安全生产示范班组”。

交通运输局选送节目：踢踏说唱《经济发展先行官》在市妇联纪念城镇妇女“巾帼建功”活动20周年巾帼文明岗风采展示大赛上荣获二等奖。

县委、县政府授予交通运输局工会创建和谐企业优秀组织单位、顺通客运有限公司汽车检测分公司“模范和谐企业”。

县总工会、县文明授予王瑞远“十佳文明职工”；地方海事处五段海事所“五一文明示范岗”；公路管理站路政科“五一文明班组”。

县总工会授予交通局工会全县工会新闻舆论宣传先进单位。

（一）深入开展“安康杯”竞赛活动。

（二）积极开展帮贫助困送温暖活动。

（三）组织系统干部职工参加县政府举办的元旦万人长跑活动。

（四）开展一次职工健康体检工作。

（五）举办20xx年夏季乘凉晚会。

（六）开展体育运动，在全系统掀起全民健身热潮。20xx年9月份，在全系统开展庆“国庆”系列体育活动。

（七）11月份，举办全系统分管工会工作的领导、工会主席、工会部门负责人业务培训。

（八）做好计划生育“双查”及日常工作。

交通系统领导工作总结篇十一

20xx年，我局工会工作在市总工会和局党组的正确领导下，认真贯彻落实党的十七届、十八届全会精神，牢记“以人为本”的重要原则，按照《邓州市总工会20xx年工作要点》的安排，结合交通系统实际开展工会工作，取得了较好的成效，主要工作有以下几点：

一、加强学习，提高职工整体素质。

根据市总工会统一安排，我们继续强化职工的政治、业务等方面的学习，结合“创建学习型组织，争做知识型职工”活动，在职工中深入宣讲党的十七届五中、六中全会精神和十八届全会精神。组织职工学政治、学业务、学科学、学技术，在工程、养护、执法人员中举办了法律法规、养护知识学习班，使广大职工提高了法律、业务知识和管理水平，职工的综合素质和文化技能得到不断提高。

二、加大工资集体协商和集体合同签订力度。

我局工会按照市总工会的安排部署，积极开展《工资集体协商专项协议》和《集体合同》的签订工作，多次召开专题会议进行研究部署，采取积极有效措施，在干部职工中深入开展宣传，提高他们支持、参与工资集体协商工作的积极性和主动性，使干部职工都能了解工资集体协商的目的'和意义，提高了认识，达成了共识，有效促进了此项工作的顺利开展。

三、大力推动职工文化建设。

我局工会把开展职工文体活动作为文化建设的重要组成部分，先后举办了交通系统象棋比赛、羽毛球比赛、乒乓球比赛等活动，并积极参加市委组织的职工篮球联赛，取得团体第四名的好成绩。既陶冶了广大职工情操，激发了工作热情，同时也提高了工作积极性，增强了职工凝聚力和战斗力，充分展示了职工奋发有为、昂扬向上、开拓创新的时代风采，弘扬了职工团结、敬业、务实、创新的精神。

四、突出服务职能，切实关心和爱护职工群众。

一是局工会历来高度重视和关心困难职工生活，积极开展送温暖活动，切实把组织的温暖送到困难职工手中。每年春节期间，共慰问探望生活困难职工、退休老干部50余人，送去慰问品、慰问金共计两万余元。二是组织局机关二十余名干部职工进行健康检查和局机关女职工参加“三查”和“两癌”筛查活动,并督促各基层工会认真组织广大干部职工进行体检，使大家能够及时了解自己的身体状况，有针对的进行防治，以健康的身体和心态积极投入到工作之中。三是局党组、工会抽出专项资金，开展了暑期送清凉活动。局领导冒着酷暑分别带队到各施工工地看望慰问一线职工，并为他们送去绿豆、白糖、藿香正气水、十滴水等防暑降温物品。各基层工会每天还为奋战在工程施工一线的广大职工准备了绿豆汤、矿泉水、西瓜等清凉茶水，让他们真正感受到组织大家庭对他们的关心和关爱。

六、下步工作打算。

20xx年，我局工会工作将在在局党组和上级工会的领导下，进一步落实《工会法》的各项要求，增强责任感和使命感，紧紧围绕全局中心工作，全心全意依靠广大职工，努力维护职工的合法权益，扎实有效地开展好民主管理工作，大力提高职工的整体素质，把工会工作提高到一个新水平。

一是加强工会基层工作的组织建设，最大限度地把广大职工吸引和组织到工会中来，进一步巩固和壮大党的阶级基础，把广大职工群众更加紧密地团结在党的周围。

二是抓好维权工作。特别要注意发现和解决侵害职工利益的苗头和问题，关心职工工作和生活，真心实意的为职工办实事、解难事。

三是抓好事务公开工作。按照事务公开工作的要求，把职工关心关注的问题进行公开，让职工满意。

四是开展丰富多彩的文体活动。陶冶职工情操，激发广大职工的创造性、积极性和工作热情，为全局工作多做贡献。

交通系统领导工作总结篇十二

7月22日，市交通运输委举行深圳市大运交通保障暨半年总结工作会议，会议要求，下半年交通部门将强化一体化公交体系整合，完善轨道与公交接驳，强化轨道低覆盖地区和未覆盖地区的骨干公交服务，年底前原特区外公交覆盖率将达到83%以上。

大运注册群体专用车辆月底前到位。

大运交通保障工作是市交委上半年的工作重点之一。据市交委主任黄敏透露，市交委已构建了由1个总调度中心、8个调度分中心、5个交通服务团队、45个场馆交通经理团队、47个非竞赛交通服务场所调度点组成的赛时交通保障组织体系,并完成了大运会交通组织保障方案的制定。目前，大运交通组织保障工作全面进入战时运行状态。

为完成大运交通保障，市交委共安排募集安排注册群体专用车辆2365辆；招募交通服务人员7166名，大运专用车辆驾驶员3852名，并组织开展驾驶员专项培训；同时计划落实集中停车场8个、专用停车区112个、班车站2个、停车位近2500个，场站总面积达22万平方米。

目前相关场站配套及停车设施建设工作基本完成，所有大运专用车辆以及专用车辆驾驶员都将在7月底前到位。此外，大运会交通调度信息系统开发和组网测试已经成，并开始上线试运行，终端安装和测试调配工作抓紧推进。

道路交通环境全面提升。

会议透露，为配合大运会在深召开，市交委在今年上半年持续加强对全市交通环境治理。陆续完成了机荷高速等8条、总长183公里的高速公路绿化景观提升工程，共种植乔木20万棵、灌木40万棵，完成绿化改造面积约596.6万平方米；实现全市11条高速公路47个收费站点的景观提升。另外完成了机荷高速等5条、总长120公里的高速公路路灯照明工程，改变了深圳高速公路“有路无灯”的历史。

此外，以大运场馆周边道路及市区主要道路为重点，实施交通设施精细化提升。目前，共粉刷立交桥、人行天桥、隔音屏等交通设施169处，面积达130万平方米；翻新路面及人行道82段，面积达50万平方米。

建成308座新一代候车亭。

今年上半年，全市新规划、调整公交线路99条，落实了2314辆公交运力购置工作，并对9297个公交中途站进行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、华强北、大运场馆周边等重点区域道路建成了首批308座新一代公交候车亭。这些措施，令市民乘车环境得到改善。

黄敏表示，未来将全面加强常规公交与轨道交通的`一体化整合，进一步完善轨道与公交接驳，科学调配公交线路和运力，充分发挥“轨道+常规公交”的整体效能；加快推进公交专用道规划建设，实现公交全面提速；进一步完善快、干、支三层次公交线网，强化轨道低覆盖地区和未覆盖地区的骨干公交服务，年底前原特区外公交覆盖率达到83%以上；同时将积极推进公共自行车租赁系统试点，加快自行车专用道规划建设。

海空双港物流产业继续高位运行。

1-6月，深圳港装箱吞吐量完成1064.9万标准箱，同比增长1.8%，继续位居全球第四。

空港发展方面，1-6月，深圳机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和航班起降架次分别完成1385.9万人次、39.8万吨和11万架次，同比分别增长5.1%、5.2%和2.2%，业务量稳居国内第四。

完成交通建设项目投资26.3亿元。

今年上半年，深圳交通基础设施建设进一步提速。1-6月，由市交委直接管理的交通建设项目完成投资26.3亿元，占年度计划48.4亿元的54%；由行业管理或协调推进重大项目完成投资37.8亿元，占年度计划73.4亿元的52%。

期间，丹平快速路一期工程、水官高速改。

交通系统领导工作总结篇十三

以来，我县交通系统党建工作在县委及县直机关党工委的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大、十六届四中、五中全会精神，紧紧围绕县委加快发展工作大局，以创先、争先、保先为活动载体，抓基层、打基础，增活力，全面推进了交通系统党建、精神文明及交通事业发展。今年7月，党委和两个支部创建了第二届第一批党建工作先进单位；在原有1个省级文明单位、3个市级文明，2县级文明单位的基础上，今年申报第九届文明单位的单位有省级2个、市级3个、县级1个；全年共完成交通基础建设资金投入近2亿元，完成各项规费征收共3500多万元。我们的主要做法和体会是：

一、建立三大机制，发挥基层党组织的战斗保垒作用。

（一）责任机制。我们明确党建工作党委书记为直接责任人，支部书记为当事人以及党委委员为挂钩联系人的党建责任机制，形成“党委统一抓、书记全盘抓、班子成员分工抓、行政领导配合抓、党务干部专心抓”的党建工作责任机制。一是支部工作定职定责。年初，党委与各支部签订工作目标责任书，将党建创先、精神文明创建、行风评议、机关效能以及业务工作目标确定下来。党委在制定责任书时，将责任书的内容分成共性要求和个性要求两大部分，个性要求充分考虑各支部原有工作水平和所在单位业务特点，有针对性地提出不同的目标要求，如将农村公路建设质量监督、打击非法客运、整治汀籍车辆外挂、大吨小标、企业改革、反超限运输、通行费人事体制改革等工作成效直接纳入相关支部责任考核的重点内容。二是个人工作定岗定责。各支部根据责任书要求，紧密联系部门、岗位实际，将党员目标管理责任状的内涵进一步延伸和深化，采取签订党员及干部职工目标管理责任状的形式，将目标纵向分解到各相关责任人身上，形成一个横向到边，纵向到人的责任网络。公路稽征所每月初还将当月要完成的各项工作指标和要求下达到每个岗位。

（二）考核机制。考核检查是推行责任制的基础工作，也是推行责任制工作的措施保证。在工作中，我们坚持考评机制，发挥考核在推行责任制中的积极作用。一是对支部实行600分制考评办法。根据年初下发的目标责任书制定了《支部工作目标考核600分制考评办法》，充分细化量化对各支部各项工作考评内容。二是对支部实行工作月报表制度。要求各支部于每月5日前上报上月工作月报表，报表内容主要为：上个月支部“三会一课”、民主生活会、发展党员、党费收缴、中心组学习、参与重大决策、干部职工政治学习、创文明单位（窗口）、政务公开、工团妇活动、宣传报道、业务工作情况、上月存在不足、当月工作打算及加强党建、精神文明建设工作的建议和意见等16个方面。党委通过实行党建工作月报制，及时掌握下属支部工作情况，发现问题，并给予帮助解决问题。三是对支部实行“三段式”考评措施。

%，年终考评分60%，党委班子根据平时党握的情况打分占10%的比例得出。四是对个人实行“四段式”考核。根据本单位实际，单独或混合采用按月、季、半年、年终为一周期的个人目标管理考核办法。公路稽征所根据每月个人工作指标完成情况，评选出一名“月优秀干部”；xx公司则采用评选“月优秀站务员”，并与月绩工资挂钩；xx、xx两收费站支部采用月评与年度考核相结合的办法，每月的绩效工资根据每月个人目标考评情况确定，每一聘任年度进行全面的综合考核，作为是否续聘的依据。个人的考核情况也作为单位中层干部任命和县管后备干部的推荐的直接依据之一。

（三）长效机制。党的十六届四中全会决议指出“各级党委要把党风廉政建设和反腐败斗争作为提高党的执政能力、巩固党的执政地位的一项重大政治任抓紧抓实。”我们清醒地认识到，当前交通系统职务犯罪的易发部位和关键环节――主要集中在工程建设和行政执法领域，防控好这两个领域的职务犯罪的发生，是交通系统预防和控制职务犯罪工作的重点所在。为此，建立一系列有针对性、符合交通实际、关口前移的党风廉政建设和反腐败工作长效机制非常必要。一是建立健全工作制度。党委、支部两级党组织从交通部门实际，认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐倡廉“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见，建立和完善了思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制、行风评议机制等一系列反腐倡廉机制。二是建立约束领导干部的四条禁令。

要求系统内领导干部必须做到“四不准”，即：不准利用职权打招呼、写条子，违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动；不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价证券和支付凭证；不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导；不准配偶、子女亲属以及身边工作人员，利用领导干部职务上的影响谋取私利。三是实施“阳光工程”。实行廉政合同与施工合同同时签订的“双合同制”，并在招投标过程中提前介入，邀请纪委、监察、检察、公正处以及人大代表、义务监督员等单位和个人参与招投标的全过程监督，坚决杜绝干预投标、虚假招标、串标等问题的产生。在执法执收及行政审批环节，通过执法评审、简化审批手续、公开招投标及政务公开等措施，使之更加公开透明，更加规范。

二、开展二项教育，做好队伍建设工作。党建、精神文明建设、行风评议及机关效能建设等工作都是对人的工作，以人为本，教育先行，是我们实施素质工程建设，建设一支好队伍的有效方法。

（一）加强思想政治、法制等方面的教育。一是开展政治理论教育。以深入学习贯彻“三个代表”重要思想为主线，开展各种形式的专题教育活动，通过党委、支部中心组、党员大会、职工大会及班组会议等形式，组织领导干部和党员干部认真学习贯彻党的十六大、十六届四中、五中全会精神，学习新党章和党的基本知识，在系统内掀起政治理论学习的新高潮。二是开展党风廉政教育。组织学习《党政领导干部廉政手册》和“两个”条例，并对全体党员学习“两个”条例知识开展测评考试。结合当前开展的“清风正气在交通”主题教育，在领导干部中开展“慎权”教育活动，同时在副科级以上干部及重要岗位的股级干部中开展家风建设活动，构筑拒腐防变的“家庭防线”，组织副科级以上领导干部家属学习“两个”条例，参加县纪委组织的学习“两个”条例知识竞赛获三等奖。三是开展党的宗旨教育。

以开展民主评议行风、机关效建设测评活动为契机。

以切实转变机关工作作风为目标在系统内开展党的宗旨教育树立全心全意为人民服务的宗旨意识切实提高优质服务、文明服务的工作水平。四是开展法制教育。组织学习各类法律法规结合全县干部职工学法考试活动重点开展了《行政许可法》、《道路运输条例》等新颁布的法律法规的学习宣传活动。五是开展职业道德教育。以职工大会的形式经常对干部职工进行职业道德教育让干部职工掌握交通行业道德标准培养职工的爱岗敬业精神。六是开展先进典型教育。以交通部提出的“三学四建”活动为主线开展了向陈德华、许振超等先进典型学习教育活动。

（二）科学文化及业务知识培训教育。一是文化学习培训教育。出台系列奖励政策，鼓励广大干部职工参加自考、电大、函授、网络教育等学历考试教育，目前，全系统在读大专60多人，已通过上述大专学习的有50多人。二是业务培训教育。今年以来，举办各类培训班21场次，参加培训人员1560人次，投入培训教育金费20余万元，其中党员轮训参训率达100%。另外，我们非常重视党报党刊的订阅工作，在保质保量完成上级下达的征订任务同时，着重培养干部职工阅报兴趣，通过阅读党报党刊来增强干部职工自我学习的氛围。我们还积极鼓励干部职工把理论学习与实中践结合起来，撰写心得体会文章和信息文稿，并向各级报刊和上级党组织投稿。其中有两位职工在全市交通系统党建、精神文明建设论文比赛中分别获二、三等奖，各类信息投稿在全市交通系统中位于前列。

―围绕经济建设这一中心工作，服从和服务于交通事业建设，为落实这一工作理念，着重强化“四种意识”。（一）发展意识。党的十六大报告指出：“必须把发展作为党执政兴国的第一要务。”这充分表明在我们党面临各种繁重任务中，发展始终是第一位的任务。因此，作为贫困山区县的交通部门，紧紧围绕发展这个第一要务，把党建、精神文明建设工作与大力发展交通尤其是加快基础建设结合起来，让党建、精神文明工作有内容、有载体、有活力，为加快发展提供坚强有力的思想、政治、组织和人才保证。同时，把培养干部职工尤其是领导干部的发展意识作为党委、支部工作的重要内容来抓，起到了很好的效果。近年，中央及省、市出台系列政策大力发展农村公路，县交通局领导班子清醒认识到机遇到来的同时，改变了“等”、“看”思想，立即行动起来，从前期规划到项目上报及测设工作，走在了全市乃至全省的前列，争取了工作主动权，抓住了发展的机遇，在全县迅速掀起了农村公路建设高潮。在二年多的时间里累计投入农村公路建设资金2亿多元，实施项目700余公里，已建成三、四级水泥路面650多公里。12月，在全省农村公路建设经验交流暨表彰会上，县交通局被省厅表彰为“全省农村公路建设先进单位”，奖励100万元，今年也可望再次获此殊荣。开始，xx公路分局在全省率先实施改善工程，目前，累计投入资金7200多万元，完成319国道重铺63.9公里，并投入160万元对国道进行美化、绿化，建成一条xx红土地文明风景长廊。龙运xx分公司在企业改制中以发展的眼光，由支部提前介入改制工作，积极做好职工思想政治工作，确保了企业改制工作的.顺利完成，并实现企业经济效益的较大提高。

的后勤保障部。公路稽征所推出“预约服务”，由所领导及主要业务岗位的党员同志组成预约服务小组，将小组人员的办公电话、移动电话印在名片上，方便车主办事。运管所推出“上门服务”，由党员干部组成服务小分队，深入各乡镇及单位为大家办理摩托车、拖拉机养路费缴纳手续。公路分局开展自备料竞赛，为养路节省大量的资金。龙运xx分公司开展优质服务大赛，提出“以服务出效益、以服务促发展”的党建工作新思路。今年下半年，该公司在汽车站、西客站推出联网售票服务，并在乡镇（片区）设立联网售票服务点，大大方便了农村外出人员购（订）票。

（三）创新意识。改革创新是推动发展的根本动力，也是抓好党建、精神文明工作的必然要求。在继承和坚持过去行之有效的好传统、好方法的同时，在实践中不断探索新方式、新途径、新办法，使党建、精神文明工作更好地适应加快发展的要求。做到活动载体创新、工作思路创新、工作方法创新。在活动载体创新方面，我们采用各项活动互为载体、互为补充、互相促进的结合，形成齐抓共管高效率机制。在工作思路、工作方法创新方面，我们采用党建工作月报表制；在党员管理和计生管理中，我们实行党员登记卡和计生登记卡，做到对每个党员情况和每个干部职工的计生情况了如指掌；对党费收缴按季由各支部向党委缴纳后，由党委统一存入党费专户，确保了党费收缴工作的及时、足额，此项工作也得到了市委组织部党费专项检查组的充分肯定。在保持共产党员先进性教育准备工作中，我们在充分理解先进性教育的精神实质的基础，提前完成基层党组织的整合工作，将搬运公司和汽运公司两个支部整合为搬运汽运公司支部，将原县交通局机关支部分为机关和运管所两个支部。

（四）争先意识。争先创优是推动发展的外在动力，也是推进党建、精神文明建设等工作上新台阶的有效措施。我们通过开展各项争先创优活动，通过党建创行、精神文明创建、“文明窗口”竞赛、行风评议、机关效能建设测评、“四好机关”创建、党员“双争双创”、学习“三个代表”进机关到干部、进企业到职工等系统争先创优活动，有效地激发广大党员干部的争先创优意识，增加外在压力和动力，营造了一种你追我赶的良好氛围，切实发挥了各项工作“走前头”作用。

交通系统领导工作总结篇十四

尊敬的各位领导、同志们：

我出生于1959年5月5日，现年45周岁，大学学历，1975年参加工作，1995年加入中国共产党，被晋升为道桥设计工程师。参加工作以来，先后在名山乡青年点任队长，在建筑公司任采买、工长等职务，1993年7月被调到路桥公司任经理职务，自任路桥公司经理以来，我在干中学，在学中干，逐步掌握并熟练了路桥建设技术，同时积累了十分丰富的经验，十多年来，我带领公司干部职工，以修路架桥为己任，在局党委的正确领导下，扎实工作，奋勇拼搏，积极进取，修路300余公里，架桥上百座，铺筑水泥混凝土路面3.4万余平方米，为我县公路交通事业的发展做出了积极贡献。十多年来，我不断强化企业内部管理，实行工资与功效挂钩，连年超额完成上级下达的各项任务指标，企业经济效益逐年攀升，做到了及时足额为职工和老保发放工资，使企业职工安居乐业，人心思进。由于工作成绩突出，我曾多年被县里评为优秀共产党员、劳动模范、先进工作者，记功嘉奖等荣誉。

我县事业单位改革的序幕已拉开，按照县事业单位改革方案的要求，事业单位将全面实行行政首长负责制并公开选聘，由于我多年从事路桥工作，并担任多年的主要领导职务，积累了一定的工作经验，经我本人申请、职工推荐、组织审核，确定我为公路管理站行政首长正式候选人，并参加今天的竞选演说。此时此刻，我的心情无比激动，这是党和人民对我的信任和期望，也是一种庄严的责任和重托，无论我能否被选上，这都将成为我今后工作的动力。假如我真的被选为公路站站长，我将向在座的各位领导及全体职工做出如下承诺：

一、以人为本，强化教育，不断提高干部职工队伍的整体素质。事业的成败，关键在人，要想充分发挥公路管理站职能，不断加快我县公路事业的健康发展，必须建设一支高素质的干部职工队伍，为此，我一定从我做起，组织全站广大党员干部职工坚持政治理论学习，用科学的理论武装头脑，提高分析问题和解决问题的能力和科学决策水平。同时强化职工思想素质和业务技能培训，使广大职工牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，不断提高职工的业务技能和业务水平。

二、遵纪守法，秉公办事，努力发挥班长的表率作用。没有规距不成方圆，严格的制度约束和严明的工作纪律是干好事业的前提。作为站长，我一定要以身作则，率先垂范，带头遵守单位的各项规章制度，模范遵守单位的工作纪律，坚持原则、秉公办事、克己奉公、廉洁自律、不以权谋私、不损公肥私，要求职工做到的，自己必须首先做到，当好职工的楷模，做好职工的表率。

三、心系群众，关心职工疾苦，切实解决职工关心的热点问题。安居才能乐业，我一定认真践行“三个代表”，坚持从群众的.利益出发，努力为群众办好事，办实事，做到情为民所系。我一定把关心职工生活，解决职工衣食住行做为头等大事来抓，千方百计筹措资金，保障职工和老保工资按时足额发放，足额上缴职工的养老保险金，积极创造条件搞好职工福利待遇，保证做到每位职工都有衣穿，有饭吃，有钱花，生活无后顾之忧，使其能够感到公路站是他的衣食父母，使其能一门心思想工作，一心一意干事业。

四、团结同志、班子一道共创公路事业新辉煌。我一定要以加快我县公路事业发展为己任，认真履行自己的工作职责，团结和带领全体干部职工，充分发挥公路管理站的职能作用，坚持建、养、管三结合的方针，全力推进我县公路事业的发展。一是在局党委的正确领导下，全面做好克通公路的质量监督，同时保质保量完成我们所承担的桥涵建设任务。二是要认真研究、精心谋划，科学制定我县公路交通发展规划，积极走省、进市争资金，要项目。三是认真研究农村费税改革后，我县地方道路养护管理中出现的新问题、新情况，深化养护体制改革，积极向县政府争取转移支付资金，成立养护公司，扎实做好我县的地方道路养护生产，全面提高我县地方道路质量和等级，增强地方道路的抗灾保通能力。四是认真宣传和贯彻《公路法》和《公路管理条例》，严厉打击破坏公路的不法行为，坚持维护路产、路权。

五、把握政策、服务大局，全力做好事业单位改革工作。我一定按照全县事业单位改革的总体要求和局党委的部署，结合公路站的实际情况，认真制定事改工作实施方案。在局事改办的监督指导下，严格贯彻执行全县事改工作有关政策规定，坚持公开、公正、公平的原则，全面做好公路站的用工用人和分配制度改革，通过改革，使广大职工都能够人尽其才、人尽其用。通过改革建立干部能上能下，职工能进能出，工资能升能降的工作机制，充分调动职工工作的积极性，提高工作效率。同时妥善解决好分流、转岗、退休、退养职工的安置工作，最终实现改革的总体目标，向局党委交上一份满意的答卷。

县经济发展的大局，事关我县全面进入小康社会的进程，作为公路站站长，我深感肩负的责任和使命。组织的重托，领导的信任，同志的期盼是激励我只争朝夕、奋力而为的不竭动力，我一定要在局党委的正确领导下，团结和带领全站干部职工，与时俱进、扎实工作、拼搏进取，为实现我县公路事业的跨跃式发展而努力奋斗！

交通系统领导工作总结篇十五

二00四年，是xx重组xx后实行专业化集中管理，实施短、平、快技改工程,实现全年利润持平不亏，步入稳步发展的重要一年，也是xx公司在新机制下运作，实现生产入库10000吨、销售收入2个亿目标的关键一年。一年来，xx公司党委以党的十六届四中全会精神和“三个代表”重要思想为指针，进一步解放思想、转变观念，大力调整和优化产品结构，在实现规模效益上取得了长足进展；注重加强和改进思想政治工作的方式方法，确保生产秩序和职工队伍稳定；狠抓干部队伍建设，强化党风廉政建设，推进反腐倡廉工作。经过全体职工的齐心协力，克服了重重困难，党的组织建设和精神文明建设得到进一步加强，生产工作取得一定成效，实现了生产经营和职工队伍的稳定。现总结如下：

主要指标完成情况。

今年1－11月份，主要生产经营技术指标较去年同期有明显好转。公司1－11月份，成品材入库8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；实现销售收入1.33亿元，同比增加了3948.7万元，提高了29.69%。

切实加强党的建设。

1、加强形势任务教育，形成了上下齐努力，全面促生产、保目标的火热局面。

我们以十六届四中全会精神和“三个代表”重要思想为指针，以正面教育为主，着眼于干部队伍和领导班子整体素质、思想政治素质的提高，在广大党员和干部中树立“知难而进，迎难而上，艰苦奋斗，勇往直前”的拼搏精神。

今年的形势任务教育有两个突出特点：一是中心突出，重点明确。在形势任务教育过程中，我们坚持把学习、宣传、贯彻党的十六届四中全会精神和两级职代会精神作为中心内容，把为求突破、加快发展，全面实现生产经营目标为重点。各级党组织均充分利用干部会议、板报、职工座谈会等多种形式，向广大职工广泛宣传，公司完成今年10000吨和2个亿销售收入目标的重要性、艰巨性和各项重大决策，围绕公司管理、结构调整、科技攻关、降本增效、提质降耗、安全生产等工作，抓好宣传报道工作，激发党员、全体职工的工作积极性和创造性，在思想和行动上高度统一。形成了上下齐努力，全面促生产、保目标的火热局面。

二是把形势任务教育贯穿于整个生产工作活动之中。我们结合各个时期的工作特点，认真组织开展“大战红五月”、“干好三季度，决战四季度”的阶段形势任务教育，使其成为动员和组织广大职工战胜困难、发展生产的有效形式。

2、进一步加强领导班子建设，提高干部队伍的整体素质。

（1）按照创“四好”班子的要求，健全和完善了干部评价考核和激励体系，加大考核力度，做好对党政主要领导干部和新提拔干部的考核评价工作，坚持党管干部和民主集中制原则，加强干部交流力度，对二级单位领导班子进行了充实和调整，同时做好干部后备队伍的建设工作。今年共交流了7名中层干部工作岗位，新提拔了11名副科级以上的中层干部，有效地加强了二级单位领导班子的力量。

（2）规范了干部管理程序，努力克服重提拔、轻培养，重使用、轻管理的问题，坚持民主集中制，大胆起用政治素质好、业务能力强、清正廉洁、求真务实的同志，将他们放到生产管理的第一线，进一步培养和提高他们领导能力和领导水平。坚持民主生活会制度和中心组学习制度，并将各项要求纳入双文明单位竞赛考核中。

（3）加强领导干部队伍作风建设，从提高大局意识、责任意识、进取意识出发，着力解决好领导干部的思想作风、工作作风和领导作风方面存在的问题。各基层单位和机关科室按照要求，严格执行双休日值班制度，各级领导干部以现场跟班、义务加班等形式深入到现场和职工中去，并解决各种具体问题。同时，两级班子认真开展了“求真务实、查找差距”专题活动，取得了较好效果。

（4）认真抓好两级班子的学习教育工作。在学习教育过程中，加强了学习教育的计划性、针对性和指导性，推行了多样化的教育形式，突出了实效性，从而提高了学习教育的质量，较好地实现思想认识的统一，解决问题的措施有力和管理方式的不断改进。

3、加强党建基础工作，发挥好基层党支部“两个作用”。

（1）、围绕生产工作任务和目标，切实加强支部建设，发挥党支部战斗堡垒作用。

根据新体制的需要，及时调整和完善了基层党支部、党小组的设置。针对调整中出现的新问题、新情况，不断探索创新党员管理的新路子；认真开展“三会一课”制度，加强检查、指导和考核，进一步提高党内组织生活质量；不断改进工作方式，坚持以基层为主，以小型灵活多样为主，以结合实际和突出实效为主，提高为生产经营服务的主动性和实效性。按照这个要求，我们认真开展好党日活动。在“七、一”，我公司党委精心布置安排了“庆七一、向党的生日献礼”的系列活动，把党日活动与全面完成生产任务、加强党员思想教育、弘扬党的先进性，增强党的凝聚力有机地结合起来，推动了企业安全文明生产和各项工作的有效开展。在广大党员中广泛开展的以实践“三个代表”重要思想为主要内容，保持共产党员先进性教育，实施了“党员示范岗”、“先锋工程”等活动，全年授牌15个党员示范岗、1个示范集体，在生产工作起到良好效应。

（2）不断加强和改进党员的教育和管理，充分发挥党员的先锋模范作用。

认真开展好民主评议党员工作，增强党员的党性意识。今年6月份进行的民主评议党员工作中，共169名党员参加了评议，其中评出优秀党员18名，合格党员151名，参评率达92.3%。

扎实开展好“双向培养”工作，做好培养骨干党员和发展新党员工作。今年双向培养工作中，年初计划把16名先进、骨干发展成党员，把9名优秀党员发成骨干和待业带头人，截止11月底，共发展7名先进、骨干成为中共党员，把4名优秀党员发成业务骨干和行业带头人。

抓好新体制下党员发展工作，把好“入口关”，确保发展质量。进一步加强了对生产一线、管理干部、青年知识分子的培养、教育和考察力度，扩大入党积极分子队伍，不断充实党员队伍结构。按《十五规划》的要求，认真做好党员发展工作。我公司现有党员人183（在册），其中正式党员172人，预备党员11人。坚持成熟一个发展一个的原则，不搞突击发展，确保发展质量。今年又有14人向党组织新递交了入党申请书。

广泛深入地开展“创先争优”、“党员责任区创成果”、“支部工作综合竞赛”等活动。在“党员责任区创成果”活动中，我公司共有9项被集团公司评为优秀成果。今年年初共立项21项，党委在每季度的综合工作检查中对各支部责任区立项情况进行了严格检查，目前开展情况均比较良好。截止11月底，已完成20项，取得较好效果可直接计算经济效益的达7项，仅这7项就已创经济效益81.08万元。。

（3）加强对基层单位党建工作的检查、督促和指导。政工科在公司党委的领导下，每月定期和不定期地深入基层3－4天，了解情况，掌握信息，检查落实党建工作制度和活动的开展情况和效果。

4、切实加强和改进思想政治工作，为公司生产经营创造良好的局面。

今年以来，我公司党委针对工作职能转变，按照带好队伍、抓好生产的基本要求，以积极主动的姿态，不回避矛盾和问题，切实加强和改进思想政治工作，深入调查研究，调动广大干部职工的积极性，形成团结奋进，求实创新的良好氛围。

（1）强化党对思想政治工作的领导，落实思想政治工作责任制。

保证生产和职工队伍的稳定性是困难时期压倒一切的工作重点，确保两个稳定是扭亏解困的基本需要。为此，公司党委对这项工作做了认真的安排和部署，要求各级党组织坚持谁主管、谁负责的`原则，明确责任，落实职责。形成党委统一领导、党政工齐抓共管的局面，有针对性地深入细致开展思想政治工作。

（2）在广大党员、职工中深入开展思想政治教育，提高认识，坚定信念。

在工作中，对职工关心的热点、难点和疑点问题上，通过处理好“四个关系”，维护职工队伍稳定，保证了生产的有序进行。这四个关系是：一是处理好正确引导和解决实际问题的关系，通过党课、支部大会等形式加强宣传和形势任务教育，把企业的改革发展方略和工作措施向广大干部职工讲清、讲透，关心他们的生活和工作，帮助他们渡过难关，让职工感受到组织的理解、信任和温暖；二是处理好行政手段和思想政治工作之间的关系，正确认真思想政治工作的作用，不断改进领导和管理方式，并根据职工的心理承受能力，把握好政策和制度的出台时机；三是处理好治标与治本之间的准确率，解决问题做到全面了解，认真剖析，把握本质，规范行为；四是处理好正面和反面之间的关系，结合发生在职工身边的具体事件，及时组织干部和职工认真学习和讨论，从而教育广大干群什么可以做，什么不可以做。

（3）广泛深入地进行调查研究。建立职工信访、沟通渠道，加强信访、调解工作，保证职工权利。深入基层，及时掌握广大党员和一线职工的思想状况，并从中发现问题，及时向相关部门和主管领导反映，尽量将各种矛盾和问题消灭在萌芽状态；通过开现场办公会、职工谈话等形式，征求意见，改进管理，堵塞漏洞，切实维护企业和职工切身利益。从而理顺了职工情绪，确保生产秩序稳定和职工队伍稳定。

5、加强党风廉政建设，深入开展反腐败斗争。

（1）进一步加强党风廉政教育，使广大党员干部牢固树立正确的责任意识、权利意识和廉洁自律意识。

一是扎实有效地开展“求真务实、查找差距”专题活动。按照活动要求，在调查分析、宣传学习、整改措施、督促检查等方面做了详细安排，两级班子还召开了专题民主生活会，进行讨论，切实开展了批评和自我批评；二是认真抓好了两个《条例》的学习，通过中心组、知识竞赛、党员大会等形式，组织党员干部学习讨论，有百余名党员干部参加了知识竞赛，同时还深入到车间、工段检查、指导；三是在各基层党组织和广大党员中认真开展了“看案例，学规定，促廉洁”主题教育，各党支部和部分党员写了观后感，起到了很好的现实教育意义；四是分层次组织领导干部学习十六届四中全会、中纪委讲话和有关反腐倡廉的党纪、政纪和条规。通过学习、教育，使广大党员干部，特别是领导干部，以身作则，正确行使手中的权利，始终做到清正廉洁，自觉地与各种腐败现象作坚决斗争。

（2）、以落实党风廉政责任制为重点，推进党风廉政建设。

党委于今年初与各生产单位和职能科室签订了《党风廉政建设责任制》责任书，明确了两级班子和各级领导干部对党风廉政建设付的责任和义务；制订了xx公司《领导班子成员党风廉政建设责任分工》。按照谁主管谁负责的原则，重点抓好责任落实、责任监督、责任追究，开展好党员领导干部廉洁自律、党纪政纪条规教育和正反典型教育工作。

（3）、强化了监督约束机制。

以《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》为准绳，强化党员自律意识，发挥党员的民主监督作用；完善了厂务公开、民主评议等有效形式，发挥职工代表的民主监督作用；加强制度建设，强化法规监督、舆论监督。

6、积极推进精神文明建设。

（1）认真抓好宣传工作。一年来，我们进一步加强了宣传网络建设，建立了有20余人的宣传报道队伍，加大了宣传力度，大张旗鼓地宣传所做出的工作和取得的成绩，做到了报纸上有形，电视上有声。1－11月，在《xx报》上稿192篇，电视台播出新闻75条，《企业文化建设》上稿7篇。同时还积极组织了9篇管理、论研论文参加了上级评比。

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交通系统领导工作总结篇十六

20xx年对我而言是极其不平凡的一年，这一年本人人面对的唯一的关键词就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求稳定，在等待中确保安全。

一、理论学习方面。

一年来在上级党委正确的领导下，本人认真学习了的十七届四中全会精神，学习了《海峡西岸经济区建设纲要》和先模事迹，通过学习，本人更加深入地了解了科学发展观的精神实质和科学内涵，更善于用更加科学的方法去探索本单位在工作期间求稳定、保安全的具体工作方式方法，积极组织全所干部职工开展“一通百通、海西先行”主题活动，在活动中确保党员队伍堡垒作用，在活动中全体支委成员团结一致紧紧地依托党建这一坚实载体开展好职工政治思想工作，组织广大党员干部积极参加“七.一”建党活动和“十.一”建国六十周年庆祝活动，使广大干部职工的思想有一个比较稳定的载体。积极引导全所职工投身到第十二届市级文明单位的创建中去，取得了创建的成功，获得了福州市xx-20xx年度文明单位的称号，提高了职工文明档次，同时取得了创建福利。

二、工作实践。

一年来，本人在具体做了以下几方面工作：

（一）组织干部职工进一步做好规费的征收工作，多方式、多渠道开展欠费档案的催缴工作，补回规费***万元。

（二）是妥善地做好对各种长期档案的清理和规范工作，今年共清理和重新规范档案***份。

（三）是加强职工思想稳定工作。积极与广大干部职工沟通，及时了解干部职工思想动态，并且努力采取多种方式提高职工的福利，确保过渡期职工的.生活水平不会有较大的滑坡，让职工的思想有了一定有稳定的基础。

（四）是强化安全工作。要求所办公室全面做好资产的进一步清查工作，做到帐卡相符，做到保管到人，责任到人。做好税考人员财产提前交接工作。车辆定期维护保养，杜绝病车上岗。定期组织消防器材检查，定期检修线路，确保安全用水用电。

（五）讲大局，带头遵章守纪。在工作期间，本人能以身作则，廉政勤政，严格考勤，积极做好班子的团结协作，为全所职工思想稳定做出了表率。

三、不足之处。

尽管一年来本人力求工作期间思想求稳定，工作求安全，但面对久拖未决的安置方案，对职工是否还能对无时间表的安置期待继续保持思想稳定有时产生过迷惘情绪，面对全体海西人民鼓足干劲在平潭岛大干快上之际，本人大多时间只能在铁观音的陪伴中虚度光阴，似乎有种奉献无门的无耐，思想有时难免有相当的失落感，于是放松了自我学习，自我提高要求。争对本人这些不足，在下一阶段一定要努力改之。

交通系统领导工作总结篇十七

时光飞逝，岁月无痕。匆匆间，“五四”已走过了##个年头。但是，历史的长河不会忘记，那些为了祖国的革命事业抛头颅、洒热血而倒下去的身影。他们虽死，但精神却永远活在我们世代人的心中。与先烈们的英雄壮举相比，我深感自己的平凡和渺小。但是，一首诗中也曾这样写道：世界上好像只有沙子最不值钱，然而，最宝贵的东西——金，就在它的里面。虽然我不是沙土中孕育的金，但是我想，平凡的足迹一样也可以光彩照人。因为，在收费员这个平凡的岗位上，我们将一腔激情点燃，熔化了自己，温暖和照亮了别人；我们将真情化为爱的蒲公英，伴随着广大司乘人员的足迹撒播到千家万户！

不曾忘记，552天前的那个早晨，一群火一样的青年带者自己的梦想和追求，来到了三丁收费站这块陌生的土地。冰冷的收费亭、生硬的柏油路、空旷的四野因一群年轻生命的注入而变的鲜活起来。然而，心中的幻想，梦中的期翼，被现实中一个收费亭、一个挡车器所破灭。面对简陋的办公设施和艰苦的生活环境，一时间，我不知道脚下的路究竟要向何方延伸。渐渐的，担心消失了。因为，在这里，我看到了一个勤奋敬业、不畏艰难险阻的领导班子集体，他们把无微不至的关怀深深地植入到每一位职工的心灵角落；我看到了一支团结互助、亲如家人的职工队伍，他们把“文明执收、礼貌服务”意识静静地融如到收费过程中的每一个环节，带着笑容去收费，带着情感去服务。情的凝聚，将我们同司乘人员的.距离一点点拉近！

不曾忘记，xx年冬天的一个夜晚，两名醉酒的司机高速驾驶摩托车途径我站，不听稽查人员的劝阻，撞到隔离墩上生命垂危的一幕。面对此情此景，我们没有因为他不听劝阻而幸灾乐祸，漠视旁观。而是以真情相待，伸出援助之手，及时进行危难救助，使他们脱离了生命危险，一面书有“危难救助、恩重如山”的锦旗表达了他们真诚的谢意！

不曾忘记，重阳节敬老院里献爱心，寒冬夜里资助流离老人，为爱滋病事业出资献力……。

552个日日夜夜，我们播种爱心，收获别人的微笑；我们付出辛劳和汗水，换来路人高速安全的回报。一桩桩，一件件，那感人的一幕幕仿佛就在眼前跳动，一面面鲜红的锦旗在述说，我们以自己的实际行动诠释了当代大学生公路人的精神风貌。我们用真情的奉献抒写了无悔的青春，我们用爱心的服务弹奏着为民的乐章。群众的好评，社会的认可，那是获得的最高奖赏！

冰心曾说：情在左，爱在右，走在生命的两旁，随时播种，随时开花。

亲爱的兄弟姐妹们，今天的我们是幸运的一代，是朝气蓬勃的一代，是大展宏图有所作为的一代。让我们携起手，昂起头，擎起希望的火炬，用青春作笔，以奉献为墨，在收费员这个平凡的岗位上，谱写真情奉献的诗篇，挥洒平凡闪亮的足迹，为我们河南公路事业的快速发展推波助澜！

交通系统领导工作总结篇十八

同志们：

为期两天的集中学习交流会议就要结束了，昨天听了两位专家的讲座，上午，部分市结合上半年工作情况进行了交流，几位厅领导按照职责分工，又对下半年工作有针对性地作了布置，我都同意，请大家认真抓好落实。最近，省委、省政府和交通运输部都召开了一系列会议，研究当前形势，部署下半年重点工作任务，我们要结合这次会议，认真学习、贯彻落实。下面，我综合大家的发言，再讲几点意见。

一、今年上半年全省交通运输重点工作进展情况。

今年以来，全省交通运输系统紧紧围绕主题主线，深入落实“八项工程”部署，扎实推进交通运输现代化建设，统筹交通建设、行业管理和改革稳定等各项工作，保持了交通运输平稳较快发展的良好态势。

上半年，列入省委、省政府“八项工程”、“十大重点工作”、“百项考核指标”等重大部署的各项任务，进展平稳有序，基本达到序时进度，呈现出以下几个主要特点：

(一)交通投资总体达到序时进度。全省公铁水空交通基础设施建设完成投资达到年度计划的47.7%，同比增长8.6%。水运和机场建设投资继续保持有力增长，水运建设完成投资为年度计划的54.7%，同比增长19.8%;机场建设完成投资为年度计划的50.2%，同比增长73.8%。公路建设完成投资为年度计划的55.9%，同比下降8.7%。

(二)重点工程进展平稳。列入省委、省政府重点工作任务，社会各界和群众关心关注的一批重点项目进展顺利。宁杭铁路已于7月1日正式开通运营。连申线(东台-长江段)航道整治工程完成投资为年度计划的61%，目前正全面推进航道船闸桥梁建设，并开展征拆扫尾工作。长江南京以下12.5米深水航道一期工程铺排完成总量的85%，堤身施工全面展开。临海高等级公路完成投资达到年度计划的58.8%，盐城亭湖、大丰北段等率先基本建成。太仓港疏港高速公路上半年建设进度满足序时进度要求，目前已开始路面施工。南京机场高速公路上半年完成投资超前完成半年任务。溧马、通洋高速公路等项目克服困难，推进有力，进展良好。禄口国际机场二期工程t2航站楼封顶。

(三)客货运输平稳增长。客货运输平稳增长，运输生产安全形势总体平稳。全省公铁水空完成综合客运总量同比增长3.6%;完成综合旅客周转量同比增长5.1%;完成综合货运总量同比增长9.9%;完成综合货运周转量同比增长13.7%。

(四)出行服务工程扎实推进。省政府召开了全省农村公路提档升级工程电视电话会议，提档升级工程全面启动，句容市、沭阳县和海门市三个示范点试验路建设已基本完成。“232畅通网”工程和部信息化示范工程取得积极进展，12个示范项目全部完成可行性研究，其中6个项目完成了初步设计。“公交优先”战略有力推进，全省新辟、优化公交线路238条，新购节能环保公交客运车辆1068辆。城乡客运一体化加快攻坚，新增行政村通客运班车12个，全省行政村客运班车通达率达99.5%，基本实现了全覆盖;新增69个乡镇开通镇村公交，镇村公交开通率达到44%。

在省委、省政府重点任务有力推进的同时，其它重点工作也在扎实有序推进。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通运输节能减排和环境保护工作扎实推进，工程质量、市场监管、水上交通安全监管和船舶污染防治等工作有力开展，交通法制工作、行政执法和基层站所建设稳步推进，队伍建设、机关党建、文明创建和作风建设取得了新的阶段性成效，职业教育、交通战备、行业工会、离退休干部工作等也取得较好成绩。

二、“”规划执行情况。

“”前两年，江苏完成交通基础设施投资占规划总投资的35.2%。运输生产基本符合“”规划预测的年均增速。

(一)综合交通网络不断完善。

(二)运输结构调整初显成效。

(三)民生服务水平显著提高。

(四)可持续发展水平进一步提升。

三、下半年工作面临的主要形势。

今年以来，省委、省政府相继部署一系列事关全省发展的重大战略。5月初召开苏南现代化建设示范区工作会议，对实施国家《苏南现代化建设示范区规划》进行动员部署，在经济现代化建设、城乡现代化建设、社会现代化建设和生态文明建设等方面，对交通运输发展提出了全面的要求。6月初召开全省苏中发展工作会议，要求本着综合提升、适度超前的原则，在交通基础设施等方面加快推进一批重大工程和项目建设，着力改善苏中基础设施条件，强调围绕推进宁镇扬同城化和锡常泰、苏通经济圈发展重大部署，进一步加强区域间交通等基础设施建设，重点推进过江通道和城际轨道交通的建设。本月初，省政府刚刚研究通过了支持苏北发展政策意见，提出了强化基础设施建设等10个方面的重点工作，苏北铁路建设被列为六大关键工程之一。7月8日，省政府召开常务会议，要求下半年围绕全年发展“十大重点工作、百项考核指标”，正确处理好稳增长、调结构、防风险的关系，在“稳”的基础上，加大“调”的力度，加快“转”的步伐，加速“质”的提升，在加快转型升级中实现经济平稳健康发展。

从全国交通运输发展情况看，7月2日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，分析今年上半年形势，研究部署下一阶段重点工作。杨部长说，总体上看，全国交通运输经济运行缓中趋稳、稳中有进。今年上半年，客货运输量总体稳定增长，铁路客运量加快增长，公路客运量增速放缓，铁路货运量降幅逐渐收窄，预计上半年铁路、公路、水路、民航客运量、货运量同比稳中有增。交通基础设施建设投资回暖，公路水路固定资产投资增速逐月加快;投资结构进一步优化。安全生产主要指标不同程度下降，形势总体稳中趋好。交通运输物流业总体平稳增长，但是成本有增无减，快递业务量高速增长。交通建设资金总体吃紧，防范债务风险要高度重视。航运业仍处于“增幅下降、亏损加剧、市场低迷”的低谷，短期内难以好转。杨部长要求认真总结上半年工作，分析研判发展趋势，落实应对措施。做得好的要坚持下去，做得不够的要加把劲，做得不对的要马上纠正。要突出做好五个方面的工作，一是加快职能转变，进一步简政放权;二是搞好结构优化，延伸产业链;三是突出集中连片特困地区交通扶贫攻坚、解决“断头路”等工作重点;四是推进体制机制改革创新;五是强化管理，建立倒逼机制。

对照国家和省里的最新部署和要求，今年上半年我省交通运输工作虽然取得了很大成绩，但仍面临着很多困难与挑战。大家的发言和交流，也讲了一些共性的问题，归纳起来主要有以下几个方面：

(一)交通发展要素制约依然严峻。资金筹措难仍未根本缓解，土地和资源环境等刚性制约日益突出，前期工作推进难度进一步加大。

(二)转变职能面临很大挑战。当前，转变政府职能已经成为一项重大的硬任务。中央政府已公开承诺，本届政府任期内，国务院部门实施的行政审批事项要减少1/3以上。交通运输部也已作了具体部署。审视交通运输系统自身的工作，杨传堂部长指出的一些现象，都还不同程度地存在，下一步转变职能的任务十分繁重。

(三)安全生产形势不容乐观。

(四)推进城市客运发展还有很多难题。当前，广大群众对城市客运管理与服务方面的期望值越来越高，我省将城市公交优先发展作为全省现代化建设的重要内容，明确将城市居民公共交通出行分担率26%列入全省现代化发展指标体系，任务相当艰巨。

面对新形势新任务新要求，面对交通运输发展中存在的突出问题与挑战，我们要把思想和行动统一到省委、省政府和交通运输部的决策部署上来，攻坚克难，难中求进，坚定做好各方面工作的信心，采取更有针对性的有力措施，创新举措快推进，强化责任保落实，在加快转型中实现交通运输平稳健康发展，确保全面完成今年交通运输各项重点目标任务。

四、下半年重点工作安排。

交通运输现代化建设是当前及下一阶段全省交通运输系统一项重大而紧迫的战略任务。省、部领导高度重视，要求十分明确。我们要以现代化建设统领各项工作，深入思考，积极探索，勇于实践。

(一)一着不让地加快推进交通运输现代化建设。

1、要抓紧研究交通运输现代化建设的内涵思路及实施规划。各地要按照省委省政府一系列战略部署，紧密结合本地城市及产业发展规划，悉心体会这两天学习的收获与心得，认真研究本地交通运输现代化建设的目标、任务、路径和措施，全力完成好省厅确定的试点任务，并依据下一阶段省厅即将印发的规划编制指导，做好市、县交通运输现代化规划的编制和实施工作。

2、要以更有力的举措抓紧落实省、部领导要求。要建立健全工作机制，全力以赴加快推进，把部省关于现代化建设和绿色循环低碳交通运输发展的两个协议落实好。要认真学习《苏南规划》、《关于推进苏中特色发展整体提升的意见》、《沿江地区转型发展五年推进计划》、《关于支持苏北地区跨越发展实现全面小康的意见》，从制度、规划和政策等层面衔接好，加快拟订形成交通运输系统服务苏南现代化、新型城镇化等重大战略的交通运输实施意见和推进计划，并把相关内容纳入江苏交通运输现代化规划及相关指标体系。

3、要抓好战略规划和“”规划中期评估。上半年，《江苏交通运输现代化调研报告》编制形成，李学勇省长批示予以充分肯定，江苏交通运输现代化规划研究工作全面启动，规划文本初步成果已经形成，下半年要继续抓紧抓实，尽快形成最终成果，报请部省组织审查，并力争在四季度召开全省交通运输现代化推进会进行全面动员部署。要基本完成“”规划中期评估工作，根据新形势新要求对“”后两年的工作思路作出优化调整。要加强前期调研，启动江苏省高速公路网规划的修编等工作。

(二)大力推进重大交通基础设施建设。

要主动应对挑战，勇于攻坚克难，奋力加快交通基础设施建设。

1、全力确保计划开工项目年内顺利开工。对于今年要开工的项目，各地一定要明确责任，一着不让紧盯不放，全力以赴抓好推进，确保年内开工。同时，要继续做好项目储备，稳步推进相关前期工作，确保“”规划的重大项目加快推进。

2、坚持不懈地抓好工程质量。要加强工程精细化、规范化管理，强化现场质量控制，加大质量通病防治力度。进一步深化施工标准化工作，做好迎接交通部验收考核的各项工作。要以多种形式的劳动竞赛为载体，全面掀起施工高潮，在确保质量和安全的前提下，确保完成年度目标任务。要积极探索工程项目廉政建设标准化，进一步推广应用《廉政风险防控手册》和工程项目管理与电子监察系统，努力“建优质工程，树勤廉形象”。

3、千方百计化解资金筹措和土地难题。今年以来，厅有关部门想方设法，积极争取金融机构的支持与合作，取得了明显进展。各地也都有一些好的做法，希望各地进一步开拓思路，除了公路水路建设之外，还要在加快我省铁路投融资体制改革、加强航空建设与营运的政策研究等方面，多做一些有益的探索。同时，针对存在的问题，要积极主动规范，有序做好建设用地工作。厅有关部门要加强对各地的督促检查和国土部门的沟通协调。各市、县交通运输主管部门务必引起高度重视，不能存在任何侥幸思想，更不能麻痹松懈触碰土地“红线”。既要争取土地指标，特别是争取国家的土地指标，又要坚持依法规范运作，及时履行必要的程序，甚至宁可慢一些，也不要去碰“红线”。

4、积极营造有利于交通运输发展的政策环境。下半年，我们要积极与国家有关部门沟通协调，认真落实好省、部领导会商达成的共识。要把省里已经明确的好政策进行细化。要进一步加强与省级机关有关部门、省级投资主体、地方党委政府的沟通协调，在制约交通重点工程建设的关键问题上，取得更多的理解、支持和配合。同时，各地也要解放思想、创新思路，努力争取市县政府更多的政策支持。

(三)进一步提升城乡交通公共服务水平。

要不断深化“行有所乘”的理念，统筹城乡交通基础设施建设，推动城乡道路客运一体化发展。

1、进一步加快农村客运班车通达和镇村公交发展。今年我们工作的重中之重，是围绕“确保20xx年底前实现除岛屿村外所有行政村通上客运班车”的目标，全力实施攻坚。上半年以来，厅领导和厅有关部门，深入泰州和盐城未通达的29个行政村开展调研，逐一进行实地查勘，确定客运班车通达线路，并按照“一事一议”的原则，采取特殊政策支持。泰州、盐城也积极投入，认真组织，对有关行政村的路、桥等基础设施进行拓宽加固改造，为下半年完成班车通达任务奠定了基础。下一步，要继续全力实施攻坚并组织开展“回头看”，确保目标实现。同时，要稳步推进镇村公交发展，提升镇村公交运营质量和服务水平。

2、深入推动“公交优先”发展战略实施。交通运输部上个月印发了《关于贯彻落实的实施意见》，明确提出到20xx年基本确立城市公交在城市交通中的主体地位，基本形成安全可靠、经济适用、便捷高效的公交服务系统，较好地满足公众基本出行需求。为此，一是要抓紧研究贯彻交通运输部《实施意见》。对《实施意见》中提出的责任主体、规划、建设、政策措施保障等要求进一步细化，提交省政府审议，并将工作责任分解落实到位，抓好督促检查。二是要推动城市人民政府的主体作用有效发挥。《实施意见》明确，要以城市人民政府为主体，突出城市公共交通的公益属性，将城市公共交通发展放在城市交通发展的首要位置，进一步实施城市公共交通优先发展战略。各地正在加大力度落实。下一步，各地还要进一步加大向政府汇报争取的力度，进一步发挥政府的主体作用，通过优化公交线网、加快公交专用道建设、发展城市轨道交通和快速公交、加强运营管理等措施，进一步提升公交发展水平和服务质量。三是要强化政策研究和工作创新，激发各方面的活力。各地都有一些新鲜的经验，希望各地积极探索，取得更加显著的成效，厅有关部门要及时总结经验，在全省予以推广。

3、稳步推进农村公路提档升级工程。最近，我们要开一个现场会，对推进农村公路提档升级工程的关键性问题，进行经验交流和再部署，加强工作指导。各地要结合示范工程的建设经验，科学合理地规划好农村公路网，对每一条新改建公路进行专门设计，合理确定线路走向、技术标准和路基路面结构类型。要十分重视农村公路的标准化、绿化和美化工作。要积极筹集资金，稳步推进建设任务。要努力提高建设管理水平，减少或杜绝建设过程中出现的质量、安全等问题，确保农村公路建设计划项目验收合格率达100%。

(四)加快推进交通运输业转型发展。

加快转变经济发展方式是“”发展的主线，经济结构战略性调整是转方式的主攻方向。对于交通运输系统，要深刻把握发展的阶段性特征和要求，坚定不移实施创新驱动发展战略，着重抓好三个方面的工作。

1、推动交通物流业加快发展。交通运输部经过大范围的调研和深入的研究，制定了《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》，为加快发展交通物流业提供了重大机遇。一要认真学习贯彻落实《指导意见》。对其中含金量高、有利于长远发展的政策点，要认真研究和消化，结合江苏实际，创造性地加以运用。要认真研究有关政策带来的新机遇，及早谋划应对。二要做好“营改增”相关工作。要密切关注决策层面的动向和试点情况，及时了解、归集运输企业反映的问题，积极向省政府建议，采取更有针对性的政策措施，解决交通运输企业整体税负增加的问题。三要加快重点物流基础设施建设。要抓住机遇，规划建设一批具备多式联运功能、发挥枢纽作用的重点物流园区，加大前期工作力度。四要积极推进甩挂运输和多式联运发展。通过扶持奖励、政策引导等手段，提升甩挂运输试点工作成效。江苏甩挂运输联盟(苏盟)、连云港港口集装箱甩挂运输联盟进入实质性实施阶段，要继续抓好推进工作，发挥应有效益。要依托连云港港、南京港、太仓港等重点港口项目，积极开展铁水、水水和公铁等方式的多式联运调研，尽快研究推出工作举措。积极开展陆空、铁空联运调研。

2、扎实推进节能减排工作。6月中旬，交通运输部在无锡召开了绿色循环低碳交通运输体系建设试点示范推进会，交通运输部与江苏省人民政府签订了《共同推进江苏省绿色循环低碳交通运输发展框架协议》，提出了江苏20xx年率先全面建成绿色循环低碳交通运输示范省的目标。下一阶段的主要任务，就是要围绕这一目标，积极推进交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展。一要加大低碳交通组织和推进落实力度。组织制定《江苏省加快推进绿色循环低碳交通运输发展规划(20xx-20xx年)》和《江苏省绿色循环低碳交通运输发展区域性试点实施方案(20xx-20xx年)》。积极推进宁宣高速公路改造工程、连云港低碳港口建设和无锡市低碳城市建设等交通运输节能减排专项资金区域性、主题性项目建设。二要抓好船型标准化工作。按照20xx年基本建成现代化内河水运体系的总体要求，国家将全面推进内河船型标准化工作。江苏作为水运大省，我们应以更加主动的姿态，积极与交通运输部的要求对接，推动我省与交通运输部签订有关协议，争取部里的更大支持，合力推进这项工作。三要加快运输装备节能减排。加快推进lng清洁能源推广应用。完成年内改造船舶、建成加气站等任务。督促运输经营业户制定计划，加快淘汰列入“”相关计划的营运车辆。积极引导运输企业使用天然气、电力等清洁能源车辆。要继续推进南水北调东线京杭运河苏北段清洁船舶示范工程。

3、不断加强科技创新和信息化工作。要加快实施智慧交通“232畅通网”工程，加快推进船联网建设，推广干线航道船舶快速过闸系统(水上etc)建设，协调推进苏通卡与道路运输证ic卡的融合应用，加快试点和推广。积极推进重点港口edi中心建设和与国检、海关、海事的电子数据、信息共享。要加大重大科技专项的研究组织和科技成果转化应用力度，支持行业转型升级发展。要进一步加强沟通联系，做好推进高速公路信息化建设的有关工作。

(五)切实加强交通运输安全监管，确保行业安全稳定。

交通运输安全生产直接关系到老百姓的平安出行，与民生息息相关，没有安全就没有发展，没有安全就没有民生，没有安全就没有幸福，领导干部不抓好安全工作就是失职、就是不称职、就必须被问责。要始终绷紧安全生产这根弦，警钟长鸣，须臾不可松懈，在预防和治本上下更大功夫。

1、认真抓好安全生产大检查工作。主要抓好三类检查。一是专题督查，二是综合督查，三是第三方检查。

2、抓好当前汛期和夏季安全生产工作。目前我省已进入主汛期和台风多发期，高温酷暑、严重洪涝、强降水、雾霾等极端天气频繁，交通基础设施建设、改扩建和养护工程等逐渐进入施工旺季，对公路应急保障和安全工作提出了更大挑战。要抓好当前汛期和夏季安全生产工作。加强与气象部门合作，及时发布防汛防台预警信息，加强车船消防隐患检查，切实做好防汛抗台和防火工作。

3、强化重点领域安全监管。继续开展道路客运安全年、渡口渡船专项整治回头看、交通运输工程建设“防坍塌、防坠落、反三违”等活动。对第三季度南水北调东线正式调水后的安全问题，海事、航道、港口等部门要研究调水后对港口、码头、船闸的影响，积极做好应对准备工作。部署开展打非治违和隐患排查治理行动，对重大安全隐患实施挂牌督办，特别是通过强化跨部门合作机制等方式，加大了非法违规从事交通运输生产经营建设行为的打击力度。

4、要抓好港口危险货物安全监管。要按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，以港口危险货物储罐、港口压力管道、危险货物现场作业等为检查重点，开展全省港口危险货物作业百日安全大检查。全面推进石油化工码头企业安全生产标准化体系建设，以及港口重大危险源单元的登记、建档、备案工作。

5、切实做好行业工作。要结合群众路线教育实践活动和“三解三促”等，深入基层一线了解实情，帮助群众解难事办实事。要未雨绸缪见微知著，主动查找影响行业和谐稳定的因素，从源头抓起，深入细致做好工作，将隐患消灭在萌芽状态。要健全完善工作预案，提升应急反应和处置能力。要严格落实好风险评估有关要求，确保交通重大项目健康稳定有序推进。

(六)大力推动职能转变，进一步简政放权和优化体制机制。

转变政府职能，是在当前形势下稳增长、控通胀、防风险，保持经济持续健康发展的迫切需要和重大举措，也是经济社会发展到新阶段的客观要求。新一届政府对转变政府职能进行了专题部署，并在成立一个多月内，两次召开国务院常务会议，取消和下放了一大批行政审批事项。省政府和交通运输部对此项工作也作了部署。今年我们厅领导分别带队开展交通运输现代化重点课题调研，我牵头研究“转变职能、深化体制改革”课题，前一阶段，我和课题组的同志们到基层和省外，都开展了调研。通过调研深深地感到，交通运输系统的同志们，一定要站在全局的高度，充分认识职能转变的重大意义，切实把思想统一到中央的部署和要求上来，认真细致地梳理现有职责，尽快从微观事务中解脱出来，履行好政府应尽的职责。

下一步，要从以下三个方面深入研究、探索和抓好落实。

一是要把简政放权落到实处。要与简政放权相适应，加快构建覆盖交通运输基础设施建设、运输管理、运输安全的法规、规章、制度以及行业标准规范体系。各地要切实承接好厅里的权力下放，防止不作为、乱作为。要发挥社会力量在管理社会事务中的作用，把政府“不该管、放得下”、社会组织“接得住、管得好”的事项转移给社会组织，培育和做大做强行业协会与社团组织。上半年以来，各地在简政放权方面，已经做了一些有益的尝试和探索，南通进一步下放13类权力事项，对5个事项进行流程优化，对13个事项的承诺时限进行压缩，累计压缩44个工作日。扬州主动下放交通行政事权98项，整合市级交通行政许可事项、优化办事模式，有关做法被市政府领导批示并予以转发。希望下一步继续深化调研，作出新的探索。

二是要进一步加强行业监管。要把监管工作当作一项系统工程，围绕事权统筹考虑、系统谋划，真正把该管的事管好。要重视能力建设，进一步加强学习，提高政策和思想水平;加强统筹，协调推进重点工作;加强创新，综合运用各种行政、经济和技术手段破解难题;加强协作，善于借势借力、凝聚合力。要重视基层执法机构规范化建设，推进执法经费保障落实，加强执法装备建设和执法信息化建设，进一步提升基层执法机构的行业监管能力和水平。

三是要深化体制机制创新。要做好全省交通运输部门职能转变的“顶层设计”。按照省政府的部署和交通运输部提出的推进职能转变六大重点，认真梳理部门职能，加强调查研究，尽快拿出全省交通运输部门深化改革、推进职能转变的总体方案，并加大力度组织实施。

同志们，今年是实施“”规划承上启下的重要一年，做好今年工作对完成整个“”规划具有十分重要的意义。新一届中央领导集体和中央政府，以及省委、省政府、交通运输部，对新时期新阶段的发展，都作出了一系列战略决策和重大部署，在贯彻落实中，交通运输依然要发挥“先行军”的重要作用。我们要以正在开展的党的群众路线教育实践活动为新的动力，坚持统筹兼顾，两手抓、两促进，把开展教育实践活动与做好交通运输改革发展稳定各项工作紧密结合起来，切实改进作风，狠抓工作落实，以各项工作成果检验教育实践活动成效，确保优质高效完成今年各项目标任务，为全省“两个率先”作出新的更大的贡献!