最新校车管理制度方案(模板9篇)

方案应该符合实际情况和资源条件，不应过于理想化和不切实际。方案的制定需要全员参与，充分发挥团队的智慧和创造力。阅读下面的方案范文，你可以了解到一些不同领域的实际案例和解决方法。

校车管理制度方案篇一

为深刻吸取“7.10”重大校车翻坠事故、沪昆高速隆回段“7.19”事故教训，进一步加强我镇校车安全管理，结合我镇校车安全管理工作实际，镇党委、政府决定，2014年8月至11月在全镇开展校车安全管理专项大检查行动（以下简称专项行动）。为确保行动顺利开展并取得实效，特制定本方案。

专项行动由县人民政府镇长罗运河任组长，邓新任常务副组长，庞祥贵、陈高君、颜少江任副组长，王长青、王晓云、贺风华、刘伟臣为成员。专项行动由中心学校、交警中队牵头组织实施，运管站、农村公路办参与，全镇各中小学校、幼儿园法人代表为整改专项行动落实责任第一人。专项行动领导小组办公室设滩头中心校，接受举报电话：xxxxxx。

第一阶段：安全培训阶段（8月10日前）。中心学校8月2日前将所辖各校、幼儿园校车驾驶员、随车人员培训名单报县教育局综保股，要求全镇所有校车驾驶员、随车人员全部参加，任何人不得缺席，如缺席将取消校车准驾资格，取消该单位当年评先评优资格。培训时间为8月10日一天，培训地点：万和实验学校多功能报告厅。

第二阶段：整改排查阶段（9月1日前）。整改排查分两步走，第一步是8月17日所有过渡期内未加改装的且已取得校车准运证暨校车标牌的车辆在指定地点（长沙梅花汽车制造有限公司驻隆回县非专用学生校车整改办事处）进行改装。第二步是9月1日前对全镇所有校车进行安全隐患大检查，发现问题立即整改，各学校8月22日前将校车安全管理隐患排查及整改情况报县教育局综保股。

第三阶段：抽查督查阶段（10月30日前）。县校车办将采取抽查的方法对前两个阶段的工作“回头看”，确保不留死角，不留空白。

专项行动采取排查整改、集中改装、抽查和督查相结合的方式进行，按照“全覆盖，零容忍，严执法，重实效”的要求，对所有中小学、幼儿园，所有接送学生的营运车辆及驾驶人，所有校车通行线路进行排查，不漏一校一车一人一路。

检查内容：校车使用许可审批和管理情况；校车驾驶人资格审批和管理情况；校车标牌、线路审批和管理情况；校车安全质量、安全技术状况；校车安全管理情况；校车日常管理情况。

专项行动领导小组将按照“项目到位、程序到位、责任到位”要求对本次行动所发现的问题进行及时处理和整改。对合格的准予继续运营；对短期内（今年秋季开学前）能整改到位的，要求迅速整改，整改到位经验收合格后准予运营；对存在较大安全隐患、短期内不能整改到位的，暂停校车运营，并责令限期整改；对违法违规社会车辆接送学生的，严厉查处，坚决取缔。

中心学校9月10日前要按照管辖关系将整改措施报送县教育局综保股。整改措施要求：

1.一事一方案。对排查出的每个安全隐患要制定整改方案，明确整改要求、内容、措施、时间和达到的效果。

2.一事一落实。每个整改项目都要落实责任单位、责任人。

3.一事一验收。对于要求整改的项目要进行逐项验收，确保完成时间和效果。

4.一事一报告。对于短期内确实难以消除的安全隐患要逐项报告；对于暂停校车服务后的学生上下学交通解决方案，学校及有关部门要逐级报告。

要对排查整改中发现的安全隐患及整改措施、整改内容、效果等情况要向社会公示，接受社会监督。县校车办将于11月1日前对学校整改情况进行通报，通报结果纳入年终目标管理。

校车管理制度方案篇二

1、小学司机必需遵守《中华人民共和国国道路交通平安法》及有关交通平安管理的规则规章。

2、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

3、司机驾车一定要遵守交通规章，文明开车，不准危急驾车。

4、遵守交通规章，不疲劳驾车，不违章驾车。

5、驾驶员工作期间不得饮酒。

6、保持车况良好，常常检查车辆运载状况，发觉问题准时解决。

7、司机有意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。

8、校园不准按喇叭，车内不准吸烟。

9、接送同学前20分钟，司机应提前做好预备，随时迎候出车。

10、司机要听从园长的支配，不准借故迟延或拒不出车。

11、司机出车执行任务时，遇特别状况不能按时返回，应立刻通知小学。

12、司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶，否则，一切后果自负。

13、各种车辆如在公务途中遇不行抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的平安技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络帮助处理。如属小事故，可先行处理后再向管理部门报告。

1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的`日常维护工作，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动牢靠、转向灵便，润滑良好、灯光喇叭正常等。

2、车辆必需保证在不延误会送幼儿的状况下，进厂维修。

3、车辆需修理或保养时，应提前报告园长。

4、修理车辆出厂，司机必需认真检验、确认维修完好，方可签字提车。

1、家长未在接送地点迎候，可打电话通知家长，无人接幼儿必需送回园里，绝不行以让幼儿独自回家。

2、若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可暗示家长写申请信，在不违背交规状况下经园方同意后方可更改。

3、司机应按校车表的时光及时到达接送点，若提前到达应确定已上齐幼儿，否则需迎候至预定时光方可开车。

4、接送幼儿一律采取接送卡接送幼儿，无卡代接司机在接到家长托付电话后方可将幼儿交予代接人。

1、跟车老师必需提前10分钟上车，负责支配幼儿入座上车维持秩序，作好平安乘车的预备工作。上车时，跟车老师清点幼儿人数，让幼儿站队上车，没有老师带领的幼儿不能上车。接幼儿来园时跟车老师要下车接幼儿上车，支配好幼儿的座位。车到园后，幼儿下车，跟车老师与本班老师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。

2、跟车老师要加强服务意识，提升服务质量，始终和司机保持密切合作，协调全都，对家长、幼儿态度和气、精心周到，服务热烈。

3、跟车老师在开车前后准时开关车窗，以保障车内空气流通，并按照气候变化为幼儿上下车做到准时增减衣服。押车老师要时刻提示幼儿，幼儿不要将头手等身体的部分伸出窗外，窗户不要打开的过大。

4、跟车老师保证各班联系单及幼儿园通知单，及时发给家长；并将幼儿服药精确地带回交到各班老师手中，保障幼儿准时服药。

5、跟车老师要把握幼儿尤其新入园幼儿的乘车起始、尽头，对家长。

提出的线路更换和正确建议高度重视并准时反映，以便更好地解决而服务于家长。

6、教师按照各车接送名单，接送幼儿的来回乘车并不准有幼儿漏上或错上车的事故浮现。

7、送幼儿时车要靠边停，跟车老师要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，老师要先下车后再让幼儿下车，同时教导幼儿下车后不要奔走，等车走后再走。确保每个幼儿平安到家。

校车管理制度方案篇三

为了学校校车管理有条不紊、规范、强化职能，特制定校车管理制度。

首先学校要把防范交通安全事故的工作放在突出的位置，切实加强领导将校车管理工作纳入到重要议事日程。

(一)成立校车安全工作领导小组，形成学校、车主、家长“三位一体”的`责任网络和带班领导、值班教师、学生家长“三位一体的乘车学生管理网络。

(二)把责任逐一分解落实到岗，到人，最大限度的保障广大学生安全。

(一)建立校车、驾驶员档案，详细掌握本校乘车学生情况以及辖区内校车数量，车辆所有人、驾驶人、运行时间，行驶路线、每个站点乘车人员等基本情况。

(二)负责清点乘车人数，组织学生上下车，维护乘车秩序与安全。

(三)(镇)政府、行政村有专人负责组织本辖区乘车学生按时，有序上、下车，确保不漏一车，不漏一人。

(四)学校与镇政府部门密切配合，与全社会形成合力，共同为学生的健康成长提供一个安全、稳定、和谐的环境。

做好交通安全的宣传教育工作，提高广大师生的安全意识。

(一)充分利用校园广播站、宣传厨窗、板报、安全教育课等多种形式，广泛、深入地开展交通安全教育活动。

(二)教育家长和小学生、儿童不乘坐超员车、报废车、拼装车、货力、农用车(拖拉机、三轮车)等各类非法营运车辆。

学校将组织相关人员对校车运营情况进行监督发现问题，及时上报政府及相关部门，及时消除隐患，避免各类安全事故发生，做到防患于未然。

学校与校车签订校车安全教育责任状，学校与车主签订责任状。

(一)建立校车及乘车学生档案。

(二)运营校车，必须有座位险，有消防等安全设施，有接送学生记录。

(三)有带班领导、值班教师、学生乘车家长、乘车日记。做到定车、定人、定时、定站点、定线路。

(四)车主及驾驶员严格遵守交通规则，不酒后及疲劳驾车，严格按照校定载客人数载客，保证营运车安全，技术状况等合国家标准。

(五)建立完善校车管理制度，落实相关人员责任，有专人对校车运营情况进行监督、检查，发现违法规现象，要及时制止、纠正，并及时上报有关领导及部门。

(六)制止车主及驾驶员不准载学生进入加油站，装载易燃易爆等危险品或其他人员。

(七)对校车管理一定要做好做实，切实把校车管理工作抓实、抓好、抓出成效。

校车管理制度方案篇四

为了进一步加强校车使用管理，节省支出，削减铺张，提升办事效率，增加平安系数，结合我校实际状况，特制定本制度。

一、小学校长直接管理校车，由后勤服务中心详细管理人员负责派车。

二、小学各部门用车，需提前一天到后勤服务中心填写出车单，统一支配发车，合理使用。

三、小学各部门用车必需按行车路线行驶，中途不得转变路线，不允许以单位出车办理私人之事。

四、小学车辆原则不外借，如特别状况，要经小学校长批准，方可派车。

五、上班时光外因公用车的，必需经小学校长签字同意后方可用车。

六、节假日校车必需停在小学内，特别状况需要用车必需经小学校长签字同意后方可。

七、未经校长或小学主管领导同意，擅自将校车开出小学的，假如浮现任何平安事故，一切责任由本人负责。

八、小学车辆必需在市内采取定点加油、定点保养、定点修理、定点购买保险。

九、司机必需自觉遵守交通规章。如违章行驶、停放，所有责任由司机自负。

十、同学外出训练、竞赛等活动，由小学专职司机接送。

校车管理制度方案篇五

为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身平安，避开错接、漏接状况的发生，特制订该制度：

一、每次车辆动身前，驾驶员需全面检查车辆情况正常后方可动身。校车定时参与年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐全部证照，保证良好的身体情况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。

二、跟车教师必需在乘车前认真对比乘车名单，与领队教师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

三、如有幼儿因特别缘由更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼儿园，跟车教师必需在当日记录中做特殊说明，以免遗漏。

四、跟车教师在跟车过程中，必需对比乘车清单，确认每个站点上、落车的.幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

五、跟车教师在跟车结束前，必需对囫囵车厢举行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

六、跟车教师在跟车结束后，必需再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。

七、催促校车司机必需保持车辆匀速行驶，遵守交通规章，并避开一切担心全驾驶的行为。

八、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停泊，无论该站点是否有人上落。

九、提示校车司机必需在幼儿上车坐稳后，跟车教师暗示可以开车后，方可启动车辆前行。

十、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组织老师提前通知到该车全部跟车人员及司机。

十一、家长接送幼儿必需展示接送卡。

校车管理制度方案篇六

xx中学学生乘车（校车）管理制度为了切实保障我校老师和学生的生命安全，保证正常的教育教学秩序，加强对学生乘坐校车的管理，特制定《xx中学学生乘车（校车）管理制度》。

1、学校成立校车安全管理领导小组，制定交通安全应急预案。

2、每天学校都安排车辆管理人员，随车维护学生的乘车秩序与安全。

3、学生必须听从车辆管理人员安排，每辆车上定员定坐，任何学生不准私自串坐、串车，学校将不定期抽查，一经发现视情节严重程度给与通报批评，通知家长至取消乘车资格，由家长负责接送。

4、学生放学后必须按指定车次乘车回家，如有其他原因不乘坐校车，必须告知家长、班主任老师和车辆管理人员，如果不请假私自不乘车，产生的一切后果由本人承担。

5、学生必须文明乘车，系好安全带，在车上不喧哗，不乱扔垃圾，不损坏车上物品，一经发现经调查核实后有学生本人负责修理或赔偿。

6、车辆在行驶过程中不起立、不走动。不把身体的某个部分探出车外。

7、驾驶员必须遵守交通规则，不饮酒、不违章、不疲劳驾驶，不超速，按指定路线按时接送学生，同时对车辆检查，发现问题及时解决，保证车况完好。

8、如果学生不听从车辆管理人员安排，顶撞管理，将取消乘坐校车资格，由家长接送。

9、本规定从颁布之日起施行。

xx中学政教处。

20xx年xx月xx日。

校车管理制度方案篇七

一、跟车教师必需在乘车前认真对比乘车名单，确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

二、如有幼儿因特别缘由更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须提前通知幼儿园，跟车教师必需在当日记录中做特殊说明，以免遗漏。

三、跟车教师在跟车过程中，必需对比乘车清单，确认每个站点上、落车的.幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

四、跟车教师在跟车结束前，必需对囫囵车厢举行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

五、跟车教师在跟车结束后，必需再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。

六、催促校车司机必需保持车辆匀速行驶，并避开一切担心全驾驶的行为。

七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停泊，无论该站点是否有人上落。

八、提示校车司机必需在幼儿上车坐稳后，跟车教师暗示可以开车后，方可启动车辆前行。

九、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组长通知到该车全部跟车人员及司机。

十、家长接送幼儿必需展示接送卡。

校车管理制度方案篇八

为确保校车的`行车平安，切实保障同学的生命平安和小学财产平安，特制定如下管理制度：

1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

2、不疲劳驾车。

3、遵守交通规章，不违章驾车。

4、驾驶员工作期间不得饮酒。

5、不超员，不超速。

6、保持车况良好，常常检查车辆运载状况，发觉问题准时解决。

7、必需遵守《中华人民共和国国道路交通平安法》及有关交通平安管理的规则制度。

8、幼儿上下车时，跟车教师应在车下引领，指挥，维护上下车秩序。

11、核实幼儿下车人数，确认乘车幼儿已所有离车后本人方可离车。

校车管理制度方案篇九

1、学校车辆日常管理及维修保养等由办公室具体负责，并建立相关台帐。

2、车辆使用实行出车申请制度，具体由各处室主任根据需求提前一天通知办公室，并在填写出车单之后方可用车（紧急工作除外），未经同意不得随意用车。

3、车辆使用如遇冲突的，遵循先急后缓、先重后轻原则，即处理紧急、重要事务的用车申请优先。

4、市区内教研活动原则上不使用校车（偏远乡镇及地区根据情况使用），市内派车由校办主任审批，市外派车须经校长批准。派车优先考虑校领导因公外出。

5、严格控制私人借车，如教职工急需借用校车，须经校长室同意，根据里程缴纳汽油费并自行负担过路过桥等费用。

6、外单位借用车辆必须报经校长室审批，未经同意不得将车辆私自外借，否则将追究派车人责任。凡私自出车引起的一切社会后果，与学校无关，概由驾驶人员负责。

7、驾驶人员要在办公室坐班，服从安排，凭出车单和主管领导安排出车，必须按派车路线行驶，不得随意改变路线绕道办私事。严禁未经允许私自出车或先用后报，不得私自让他人驾驶。

8、驾驶员维修车辆、购买汽车配件及其他用品，须按有关规定和程序办理批准手续，所购物品由办公室造册登记入册。如无故损坏或遗失，应照价赔偿。

9、驾驶员必须严格按照行车规则办事，爱护车辆，节约用油，做到热情服务、文明开车、安全行驶。要加强对车辆的维护和保养，保持车身整洁，运行正常，保证行车安全，自己能搞好一般性修理，尽量节省经费开支。

10、车辆每晚要返校停放在校内，无特殊情况禁止车辆在外过夜。