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2023年道路安全隐患排查报告制度(汇总11篇)

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2023年道路安全隐患排查报告制度(汇总11篇)
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道路安全隐患排查报告制度篇一

教管办领导:

面临当前学校安全不容乐观的形势,根据镇教管办通知要求,按照上级部门颁发的各种安全会议文件,坚持以“隐患险于明火,防范重于泰山”为指针,为确保校园安全稳定,认真贯彻落实上级各有关要求,现将安全工隐患自查整改查情况报告如下:

一、统一思想,提高认识,成立学校安全隐患自查小组

学校于6月8日上午召开班子成员会议,学习镇教管办关于开展学校安全隐患排查的有关要求,成立以杜学庆校长为组长、张法信、周作琳、马英福、贾广海、刘元华、顾传杰组成的校园安全检查工作小组,对校园校舍、设施进行了全面认真细致的安全排查。

二、检查主要内容及存在问题整改措施

1、校舍及附属设施的基础排水通畅、墙体无异常、屋面排水、楼梯护栏符合标准、围墙牢固、用电规范、消防设施有效、伙房及锅炉房烟筒坚固。

对有关问题及时进行整改处理:

(1)影响室内光线、刮风易造成平房屋顶瓦损坏的树木进行了穿枝整理。

(2)平房沿板下水管道进行疏通。

(3)平房雨天漏水处瓦垄进行修理。

存在问题:教学楼东西两边墙体存在渗水现象,学校将尽快联系专业防水人员进行防水处理。

2、学校内部及周边未存放易燃易爆物品;学校实施安全用电三级漏电防护,未存在私拉乱扯电源的现象。

学校将不遗余力地为安全尽心尽力,从制度上、体制上、管理上更加严格地要求自己,大力消除各种安全隐患;从源头上抓起,让安全隐患扼杀于萌芽状态。时刻绷紧安全之弦,,做到严防死守,众志成城,坚决杜绝各类安全事故的发生。

1、学校领导为本单位安全第一责任人,对本单位安全工作负全面责任;每一位教职员工应落实岗位职责中的安全责任要求,确保教育教学活动和广大师生的安全。

2、学校安全领导小组成员负责校园进行安全排查、整改。

3、发现问题要及时报告,及时排险,确保师生生命安全。

4、隐患排查做到一周一小查,一月一大查,将安全排查和整改工作进行总结和汇报。

5、重大的安全隐患要及时报告,争取上级领导的帮助解决。

6、因安全隐患排查整改不到位,造成安全事故的要根据制度规定追究责任;造成重大事故的要依法承担责任。

为减少、杜绝安全事故的发生,为维护社会稳定,为师生营造一个安全、稳定、舒适的校园环境。学校安全领导小组对学校周边环境、校园内环境、 教室环境等进行了全面的安全检查,及时发现并排除一系列安全隐患,现将排查结果呈报如下:

一、安全隐患问题:

校园外部排查

1、学校大门口就是省级主干公路,无减速带、警示牌和斑马线,存在安全隐患。

2、学校周边无证经营或不符合食品卫生安全管理要求的小店、流动摊贩,对学生的食品卫生安全管理造成了严重的隐患。

3、学校门口接送学生的车辆严重超载,甚至有“三无”车辆或三轮车接送学生,存在严重的安全隐患。

校园内部排查

1、1﹟教学楼教室背面窗户未装防护网,2﹟教学楼教室背面窗户防护网部分损坏,学生日常行为管理存在严重的'隐患。

2、学校大门敞门入场,虽有门卫制度和外来人员登记制度,但执行不力,上课期间学生和外来人员可以随便出入,安全隐患随时存在。

3、学生公寓楼后面的消防池无任何防护措施和警示牌,安全隐患随时存在。

二、整改措施:

2、向工商、城建、城-管和公安派出所报告, 积极配合,取缔学校周边无证经营的小摊小贩、店外店 。

3、多方筹集资金,增设1#教学楼教室背面窗户防护栏和2#教学楼教室背面窗户防护网的维修,排除校园内安全隐患。

4、坚决执行进出人员证件查验制度、外来人员入校登记制度和会客制度,进校门一律登记,严禁闲杂人员进入校园。

5、上课和午休期间封闭大、后门,无班主任签字,任何学生不得出入。

6、学校大门口安装监控设备,实行24小时监控。

7、增强门卫力量,强化职责,加强保卫措施。

8、加强安全教育,增强师生安全防范意识。

9、坚持岗位责任制度,维护校园安全。 继续执行校园和校园周边安全巡逻制度,定期检查维修公共设施和防盗设施,发现隐患,及时整改。

10、成立以校长为组长的安全保卫组,制定切实可行的学校安全防范措施,保障校园内师生的安全。

道路安全隐患排查报告制度篇二

根据市交通局***[2011]29号文《关于开展全市公路桥梁安全隐患排查整治工作的紧急通知》要求,我局于2011年8月8日-9月10日对正在加固改造和投入使用的国、省道的公路桥梁进行了全面的安全隐患排查,确保了桥梁运行安全,消除了桥梁安全隐患。现就对排查的情况汇报如下:

一、加强领导,健全组织为把这次公路桥梁安全隐患排查工作落到实处,我局成立了桥梁安全排查领导小组,以局长***任组长,副局长***、***担任副组长,***、****、***、***担任成员,全面开展本次桥梁安全隐患排查工作。

二、排查的工作情况1、工作情况第一批排查的为国、省道桥梁共计14座:其中按桥长分大桥3座,中桥5座,小桥6座。按桥型分其中拱桥1座,梁板桥13座。

2、桥梁排查的开展情况:我局派桥梁工程师和安全员组成工作专班进行桥梁外业检查,利用高倍望远镜、钢尺等工具对桥梁的基本情况进行检查,认真填写《桥梁安全隐患排查记录表》,并对整桥的病害拍照保存,日前已按要求完成工作。

三、排查的工作重点及检查结果1、按照市交通局的要求,应要把握工作的重点,在桥梁隐患排查中,只有******正在进行加固维修,钢材和水泥都有出厂合格证,钢材、水泥和砂石材料有现场检验的检验报告,原材料符合质量要求,开工报告申请批复资料齐全,按照施工组织方案、、按照《公路桥梁加固施工技术规范》的要求在施工,交通安全标志醒目。

2、*******年建成,各主要部位功能较好,但没有安全防护网设施。

3、拱桥*****年建成,各主要部位功能较好,但没有防撞设施。

4、国道没有设限速、限载标志,县道限速、限载标志齐全。****桥和****桥没有防撞设施,其它桥梁的防撞设施齐全。

5、桥梁的基本档案记录真实、齐全,日常巡查记录资料真实。

6、国省道桥梁伸缩装置完好,但个别桥梁伸缩装置有堵塞现象。

7、桥梁的病害多为耳墙、锥坡、护坡裂缝、栏杆损坏、桥面铺装、人行道板局部损坏等。

四、桥梁安全隐患治理措施1、健全桥梁管理制度和加大桥梁监管力度。由我局桥梁养护工程师,负责桥梁的日常观测、养护管理,经常性检查及定期排查。加大日常巡查频率,及时发现问题,掌握病害的发展状况,确保桥梁运行状态能得到有效的`监管。

2、做好病害桥梁修复工作。对本次检查出病害的桥梁,较小的病害进行及时修复、防止桥梁病害进一步扩大,对于病害较大的桥梁采取安全警示和限载、限速等方式,并做好危桥害加固与改造的维护上报计划。

3、对于国、省道没有设限载,限速的安全标志的桥梁,我单位将尽快设置,确保公路桥梁安全运行。

4、加大超限运输车的治理。联合交-警等部门加大治超力度,从源头治理抓好桥梁的保护工作,坚决制止严重危及桥梁安全的违法超载车辆上路上桥,严防发生桥梁垮塌、断裂事故。

为了认真贯彻落实自治区运管局【2012】49号文件《关于开展道路运输安全隐患排查工作的紧急通知》,认真吸取×ד4.30”特大交通事故的沉痛教训,结合我公司道路安全工作实际情况,进一步落实企业安全生产主体责任,加大安全隐患排查治理力度,增强安全意识,提高全员安全管理水平,促进驾乘人员遵章守法,遏制各类安全生产事故发生,保障我公司道路安全运输安全生产形势稳定有序,从5月5日至7月30日,集中开展了道路运输安全隐患排查工作,现将开展安全隐患排查整治工作情况总结如下:

一、 加强组织领导,落实主体责任

为了确保此次专项行动顺利开展,我公司成立了以×××总经理为组长,以副经理×××为副组长,各部门负责人为成员的道路客运隐患整治专项行动工作领导小组,明确了专项行动工作指导思想和工作目标,制定了此专项行动实施方案(××××【2012】10号)文件,落实责任,以保证次项行动扎实有效开展。

二、 广泛宣传,加强督导

悬挂安全生产横幅2条,张贴宣传标语13条,并充分利用短信平台等方式对专项行动的目标、内容,要求进行了广泛的教育宣传,营造了良好的宣传氛围,进一步提高了广大司乘人员的安全意识,并向社会各界公布了监督举报电话,由专人受理群众举报,确保了专项行动人人知晓。

三、 突出重点排查,加强隐患治理

5月21日至7月10日,我公司严格按照道路运输百日安全排查整治工作实施方案阶段要求,对我公司安全规章制度、驾驶员从业资格、车辆维护情况、随车安全设施设备配置有效情况、gps车载设备及使用、驾驶员交通违法违规情况等,认真进行了排查、清理、整改,排查整改工作要求坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,以主体责任的落实为重点,具体工作为:

1、集中排查梳理了公司员工安全教育培训等制度的组织体系、培训责任落实、每天的安检措施、事故查处等方面存在的“软”隐患,完善了司乘人员培训教育工作流程,安全检查,待班车辆管理等制度。

外包车辆的行踪,进一步强化车辆动静态管理,有效控制车辆超速等违规行为。

3、排查期间,对所有营运车辆的灭火器、三角木、防滑链等安全设施进行了检查,共检查出存在安全隐患的车辆4辆,并当场下达停运通知书,责令其限期整改,待复检合格后方可上线运营。

4、落实车辆二级维护制度,确保车辆技术状况良好。行动期间,公司安检人员对集团公司所有营运车辆的二级维护进行了全面排查,从车辆的二级维护资料、档案进行登记梳理,将车辆的检测和技术等级报告单及时装档,二级维护台账记录及时更新,做到基础资料收集规范、完整,及时督促车辆按时搞二级维护,彻底从源头上消除安全事故隐患。

5、严把驾驶员从业关,在排查期间,对公司所有驾驶员的驾驶资格,从业资格逐一审查,对在2011年至今有交通肇事负同等以上责任记录和发生超速,超员、屏蔽gps以及被交通部门、公安部门抄告的驾驶员违法行为的处理资料重新进行了检查和整理,并将其列为重点驾驶员进行监管。同时,配合××公司对我司营运车辆车载终端进行了一次系统检查维护,查处设备故障隐患4起(语音盒不报音、天线损坏),均现场维护和更换,确保了车辆定位,并对监控地图进行了升级,保证监控有效,使其发挥应有的作用。

通过此次开展的道路运输百日安全排查整治工作,进一步落

实了我司安全生产责任主体,全体司乘人员的安全意识得到了明显的提升,形成了人人将安全的良好氛围,建立和完善了隐患治理的长效机制,有效消除了事故隐患,促进了我司安全生产工作的持续稳定发展,为全面落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,持之以恒地落实隐患排查工作,打下了坚实的基础。

2012

××××××××××××××公司 年8月2日

道路安全隐患排查报告制度篇三

为巩固道路运输安全隐患排查治理专项行动和专项整治活动成果,进一步建立健全道路运输安全长效管理机制,切实消除道路运输安全隐患,有效遏制重特大事故,根据县交通局《关于印发〈交通行业 2015 年进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施方案〉的通知》(西交文 [2015]14 号)要求,制定 2015 年道路运输安全生产隐患排查治理工作实施方案。

一、指导思想

以党的十七大精神和科学发展观为指导,树立“安全发展”的新理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,认真贯彻执行交通道路运输安全法律、法规和规章制度,按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求,进一步加大隐患排查治理工作力度,建立隐患排查治理长效管理机制,强化安全主体责任,加强事故隐患监管,防止和减少重特大事故,保障人民群众生命财产安全。

二、工作目标

进一步落实道路运输生产经营单位的安全生产主体责任, 全面排查、治理事故隐患和薄弱环节,全面排查、监控重大危险源,认真解决存在的突出问题;建立重大危险源监控机制和重大隐患排查治理机制及分级管理制度;初步构建重大危险源、重大隐患管理信息系统;有效防范和遏制重特大交通事故的发生,确保我县道路运输安全生产状况持续稳定。

三、治理范围和内容

排查治理范围:全县道路运输及相关服务业。

排查治理内容:在继续落实 2015 年隐患排查治理专项行动的基础上,全面排查治理各生产单位存在的安全隐患,以及安全制度建设、组织体系、责任制落实、劳动纪律、现场管理、事故查处、责任追究等方面存在的薄弱环节。

四、实施步骤

第一时段( 3 月至 4 月):围绕确保“两节”期间安全生产,做好排查治理和监督检查工作。

1 、认真总结去年安全隐患排查治理专项行动的经验,树立除隐患、防事故、保安全的思想,结合实际,制定适用性、操作性强的实施方案,深化隐患排查治理工作。

2 、抓紧整改 2015 年隐患排查治理专项行动中排查出的重大隐患,凡能够在短期内完成整改的,于 4 月底前整改到位,暂时难以完成整改的,要列出计划,做到责任、措施、资金、时间、预案五落实。

3 、全面排查安全隐患。各单位组织自纠自查,认真填写自查结果。运管所组织专班复查,重点检查安全生产制度的落实情况、从业人员的资质资格及营运车辆的综合技术性能。

第二时段( 5 月至 9 月):围绕汛期和北京“奥运会”的安全稳定做好隐患排查治理工作。

1 、针对夏季暑期、汛期的特点,针对性的开展隐患排查治理工作,重点是防疲劳、防中暑、防火灾、防爆炸等预防工作。

2 、加强从业人员的安全教育,提高安全责任意识。各单位要结合实际,针对不良倾向,召开安全教育会议,把从业人员的思想统一起来,安全责任意识提高到一个新的高度,形成全员排隐患、保安全的良好氛围。

3 、加强营运车辆综合技术性能的安全隐患排查工作。一是对营运货车的综合性能和二级维护情况进行检查。二是客运站要按照“三关一监督”要求,严格执行“三不进五不出”制度。三是驾校要加强对教练车的安全日检和管理,及时排除安全隐患,为奥运会的成功举办创造良好的.运输环境。

第三时段( 10 月至 12 月):针对冬季雨、雾、冰、雪天气多发的特点,深入推进隐患治理,防范遏制重特大事故。

1 、加大对各类违法违规行为的打击力度,坚决查处道路运输经营者的“三超”行为。

2 、认真做好冬季安全生产工作,及时排查整改各类事故隐患,落实防火、防冰雪灾害、防滑、防雾、防碰撞等措施。

3 、总结隐患排查治理工作成果和经验教训,提出改进措施和要求,健全企业、行业管理部门两个层面的重大隐患排查治理及重大危险源监控制度,建立基础数据库,使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。

各阶段工作结束后,要形成阶段书面小结,并报运管所。

五、工作重点

(一)安全生产责任制落实和安全生产规章制度建立情况。包括企业和单位法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。设立安全生产管理机构、配备专(兼)职安全管理人员,技术设备安全管理制度和岗位安全操作规程建立、执行情况;隐患排查整改、重大危险源监控、作业现场安全监督检查等方面的情况;以上相对应的岗位、机构安全工作规章制度建立情况。

(二)贯彻落实安全生产法规和标准情况。包括安全生产费用提取和使用、承运人责任险、各岗位从业人员缴纳工伤保险费等方面的情况。

(三)安全培训教育和应急管理情况。包括企业安全培训教育制度、经费保证,全员培训教育及考核,企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗、应急救援预案的制订及演练等方面的情况。

(四)事故处理和责任追究情况。包括事故报告制度建立,已发生的事故按照“四不放过”的原则要求,吸取事故教训,对相关责任人的责任追究和落实整改等情况。

(五)取得有关经营、运输合法证照、资质情况;车辆、驾驶员、各类生产作业人员取得合法证照及相应从业资格情况;建立完善安全管理基础台账情况。

(六)清理个体挂靠车辆情况,加强对“挂靠”经营的个体运输户、私营运输企业的安全管理情况。

(七)防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况;严格依据有关规章制度对驾驶员发生交通违法和交通事故进行教育处理,对交通违法行为记满12 分的驾驶员督促其依法参加学习、考试的情况。

(八)严格执行车辆安全检验制度,确保车辆性能符合安全技术标准、防止带病上路运行采取的措施及落实情况;对应当报废的车辆依法办理报废手续的情况。

(九)严格落实“三关一监督”和“三不进、五不出”等有关要求及制度的执行情况。

(十)加强对长途客运和危险品运输车辆、驾驶员的监管,按规定在沿途休息情况;安装gps 或汽车行驶记录仪,加强对行车过程动态监管情况。

六、工作要求

(一)加强组织领导,细化工作措施。各运输企业、客运站要高度重视事故隐患的排查与整改工作,认真落实安全工作一把手负总责,分管领导具体负责的制度;精心组织,合理安排,严格按照工作进度要求,狠抓隐患排查、整改各阶段措施的落实。

(二)加强监督检查,搞好隐患整改。开展全面性检查,对在现场发现的事故隐患要及时向运管等相关部门通报,并提出防范和整改建议。对排查出的各类事故隐患,要做到有整改计划、整改措施,并及时落实,整改责任明确到人,应急预案准备到位。

(三)完善数据资料统计,及时报送工作进展情况。要及时报送、掌握隐患排查治理工作进展情况,对参与排查治理的运输企业数量、排查及整治的隐患数量、重大危险源的监控、组织推动、检查督查、宣传发动等情况进行统计汇总,建立相关报表制度和数据资料库。

第一条 为了进一步规范道路交通安全隐患的排查整治工作,建立道路交通安全隐患排查治理工作长效机制,预防和减少重特大道路交通事故的发生,结合我市实际,制定本制度。

第二条 道路交通安全隐患包括道路交通事故多发点段和道路交通安全隐患点段。

道路交通事故多发点段是指在一条道路上,在一定的时间段内,发生的交通事故数量或者特征与该道路其他正常位置相比明显突出的某些地点或者路段。

道路交通安全隐患点段是指在山岭重丘区公路的急弯、陡坡、临水、临崖、临岩等危险点段以及由于自然灾害等原因造成公路损毁、难以保证车辆正常通行、危及行车安全的某一地点和某一路段。

第三条 县区人民政府应当成立由分管领导为组长的道路交通安全隐患排查治理领导小组,领导小组办公室设在县区公安交管部门,具体负责日常相关事务;办公室主任由公安交管部门负责人兼任。领导小组成员由公安、交通运输、安监、建设、财政等部门负责人组成。

第四条 道路交通安全隐患排查治理工作主要职责:

(一)县区、乡镇人民政府是当地排查整治道路交通安全隐患的责任主体,总体负责道路交通安全隐患排查整治的组织协调和资金筹措等工作,对重点公路危险路段排查整治进行挂牌督办。落实安全设施专项经费,鼓励各乡镇及有关部门在国家和行业标准的基础上,结合本地区实际,进一步提高公路安全设施建设标准。多渠道筹集资金加大对公路安保工程的投入力度。督促有关部门认真开展新、改、扩建公路安全设施“三同时”(即同时设计、同时施工、同时投入生产和使用)工作。

(二)县区道路交通安全隐患排查整治领导小组负责组织成员单位对道路交通安全隐患路段进行会审,研究制定整治方案,计划安排项目立项,落实责任部门,组织检查验收。

(三)县区公安交-警部门负责本行政区域内道路交通安全隐患排查工作,提出需整治的公路事故多发路段和存在安全隐患的路段,并将详细资料按程序报送同级道路交通安全隐患排查整治领导小组会审。

(四)县区交通运输部门负责组织实施本部门管辖路段内的事故多发路段和存在隐患路段的整治工作。

(五)县区公路管理部门负责管辖路段内的事故多发路段和存在隐患路段的整治工作。

(六)县区建设部门负责组织本行政区域内城市道路危险路段和隐患点段的整治工作。

(七)县区安监部门负责对道路交通安全隐患排查治理工作进行督查,重点公路危险路段整治工作报请同级人民政府批准后进行挂牌督办。

(八)其他有关部门按照各自职责配合做好道路交通安全隐患排查治理工作。

第五条 排查内容:

(四)农村公路特别是乡村道路线形未与路面同步改造、安全设施缺失以及事故多发点段;

(六)新建、改建后的道路投入使用后存在事故频发路段的排查以及道路配套设施存在安全隐患的排查。

第六条 县区道路交通安全隐患排查整治领导小组分年度制定整治计划,每年1 月底前,由县区公安交-警部门牵头对本行政区域内的道路交通安全隐患进行排查,收集隐患路段交通事故数据、公路技术参数和道路基础设施资料,并报县区道路交通安全隐患排查整治领导小组。县区道路交通安全隐患排查整治领导小组根据排查资料,召集成员单位进行研究,制定整治计划,报同级人民政府审批。确需上级部门协调解决的,按照规定逐级上报。

第七条 道路交通安全隐患排查治理资金按照分级负责原则筹措。县区人民政府应在每年的财政预算内安排资金专项用于非经营性公路危险路段的排查整治。具体由交通运输与建设主管部门按照整治计划报同级人民政府协调安排。

第八条 经营性公路危险路段和隐患点段整治立项计划,由各级公路经营投资公司制定并出资整治。

第九条 市道路交通安全隐患排查整治领导小组对上报的整治项目组织论证后提出整治计划并报市人民政府审批。

第十条 县区道路交通安全隐患排查整治领导小组应根据人民政府批准的整治计划,按照“先重后轻,先急后缓,实用高效”的原则,分解落实整治任务,制定整治方案并组织实施。

第十一条 道路交通安全隐患治理责任单位或者公路管理机构应在整治项目完成后,报请县区道路交通安全隐患排查整治领导小组组织工程验收。验收内容主要包括整治工作完成情况、工程措施、安全设施、交通管理措施等。验收合格后形成验收报告。

第十二条 对不认真履行道路交通安全隐患整治职责或者项目验收不合格的单位,由县区人民政府予以通报批评,并责令限期整改。对有下列情形之一的,将组成调查组,进行责任倒查;对查证属实并负有责任的领导和责任人依法进行责任追究:

(一)对隐患排查治理工作领导不力、制度不落实,受到上级领导批评、新闻媒体曝光的;

(二)对应该排查出来的隐患没有排查出来,导致发生重大交通事故的;

(三)对排查出来的隐患没有采取有效措施,导致发生重大交通事故的;

(四)在隐患排查治理工作中存在其他严重失职、渎职问题的。

道路安全隐患排查报告制度篇四

为保证学校教育的正常秩序,保证师生人身安全和学校财产安全,切实抓好安全工作,根除安全隐患.特制订本制度。

1.建立学校安全隐患台账,是加强学校安全管理工作的重要制度.是落实科学发展观、体现以人为本、均衡教育发展的一项重要举措.是构建和-谐平安学校的重要资料。其目的在于从制度上保证学校安全管理工作的價导、部门职责的落实。安全隐患整治工作的跟踪问效和职责追究,有计划、有步骤地消除学校安全隐患。有效防止学校安全事故的发生,推动学校和-谐、持续、健康发展。

2.学校安全隐患搏查工作,由学校安全工作领导小组按有关规定安捶专人排查;各排查人员必须有高度的警惕性和强烈的职责感、使命感,按有关安全规章及学校规定高质量完成工作任务、职责目标。

3.学校安全管理台账是一项系统性工程。有人员机构、检查资料、管理制度、工作措施、文件、会议纪要、整治报告单和整改通知书等构成。

4.根据学校实际情景,一般应安排搀查以下部位.并明确捧查职责人:

(2)食物、饮用水安全检查;。

(5)体育场馆及体育器材安全隐患搏查;

(7)其他安全隐患排查(栏杆、书架及其他公共设施)。

5.安全隐患排查人员,又是安全管理职责人。所以消除安全隐患的重点是做好安全防范工作,要根据各岗位的特点,想法保证学校设施设备、食品、饮用水的安全性。

6.排查工作采用轮流密集排查方式进行,排查人员根据排查对象的特征确定排查时间。

7.排查职责人在排查时要认真仔细,不能有任何疏漏.除不可抗原因外,出现安全事故,追究排查职责人的职责。

8.排查职责人在排查吋要作好记录.有险情隐患应及时向校长汇报。自我能够处理的应及时消除隐患,不能应急的应及时提来源理方案,交由学校讨论解决。重大险情学校应及时向上级报告。

9.具体负责学校安全工作的副校长必须制订好相关的安全管理制度。做好检查督促工作;政教主任负责学生安全教育和安全管理.并收集好有关资料;总务主任负责安全隐患的捧查与排除。未履行好自我的职责.造成安全事故的。由职责人直接负责。

11.学校对排查出来的各类安全隐患要进行登记.建立台账。并制定隐患和不稳定因素整改措施,明确整改职责人和时间,严格落实“五个一”包靠工作制度(即一个问题:一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底)及时进行整改。如有重大安全隐患不能解决或整改有困难的.要及时向上级教育行政部门或当地政府报告。

道路安全隐患排查报告制度篇五

为认真贯彻“安全第一、消防为主、综合治理”的安全生产方针.彻底排查和清除生产、经营等单位的安全隐患,坚决遏制重特大事故,控制和减少轻重伤事故的发生,确保林业局经济建设顺利进行.特制定本制度。

一、重大事故隐患

重大事故隐患指容易造成火灾、爆炸、或在仓库、储油、储汽、以及人员较集中的公共场所一旦发生事故,引发严重后果的事故隐患。

l、登记备案制度

各单位一旦发现可能引起严重后果的.事故隐患,应当立即报告林业局安全科.由安全科上报林业局和上级有关部门,对隐患进行评估和分级,一旦确定为重大事故隐患,由林业局安全科编写重大事故隐患整改报告书报送上级主管部门、重大隐患所在单位要死防死守,落实专人24小时监控。

2、通报制度由林业局每年召开的安全生产、消防等工作会议向全局通报重大安全事故隐患情况,并说明整改情况.重大隐患整改结束后即向全局通报。

二、一般事故隐患

1、登记备案制度

对林业局安全管理部门及基层管理人员在安全检查中发现的隐患,能当即整改的当即整改.不能当即整改的下发整改通知书,落实专人整改。

下发整改通知书的单位和管理人员在整改期限结束后进行复查。复查不改或整改不到位的责令停产,直至消除隐患为止。基层各单位需每月上报当月事故排查整改情况。

2、通报制度由林业局安全职能部门定期向主管局长、事故发生所在单位通报检查出的一般事故隐患及整改情况.各基层单位管理人员随时向事故所在工段、班组通报事故隐患 向单位一把手通报事故隐患整改情况。

3、各村委会、乡安监办要对辖区内的加油站等危险源进行登记建档,对存在重大危险源的生产经营企业,坚持每月进行一次隐患排查,发现隐患及时整治,对证照手续不齐或无证生产经营的行为要从严查处。

道路安全隐患排查报告制度篇六

根据要求,我会对本单位公务用车情况进了自查,现将有关情况报告如下:

本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我会成立了工作小组,由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。

组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定,进一步加强干部职工队伍的思想教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到违规配备和使用公车这一问题的`严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。

为进一步规范我会公务用车,进一步完善了《xx市残联公务车管理使用制度》,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。

经严格自查自纠,我会公务车配备、使用制度完善、管理到位,无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况,相关资料完备存档。

道路安全隐患排查报告制度篇七

1、要将安全隐患排查治理工作列入每年安全生产职责制考核的重点资料,层层抓落实,确保各项措施落到实处,为排查工作的顺利开展打好基础。

2、职责单位对实施中的整改工程要加强过程的监管,确保质量合格。整改结束后,要组织对整改的督查和回检。

3、继续实行各班组自查与全项目性检查相结合的安全管理模式。对自查或检查中发现的安全隐患,各班组要建立安全工作台帐,并立即安排人员进行整改。对一般性的安全隐患,职责单位要立即整改;对于不能立即整改完成的一般性安全隐患,要制定整改方案,规定整改时限,落实整改措施,督促整改落实,按要求完成整改任务。

4、建立健全隐患自查自改制度和重大事故隐患报告制度,并长期坚持下去,落实从主要负责人到每个从业人员的隐患排查治理职责制。按照职责进行分工,落实“一岗双责”,充分调动各位员工的进取性,分阶段分目标把安全隐患整改的各项工作落到实处。

5、对于进入安全工作台帐,不能立即解决的重大安全隐患,职责单位必须立即召开安全工作领导小组会议,落实整改方案和整改合格前的安全防范措施。安全整改方案要立足实际,务求科学高效,必要时应听取专家小组的意见和提议,尤其是涉及专业知识的安全隐患。职责单位要落实人力物力财力按方案实施。

6、全面贯彻落实上级安全监管部门有关开展安全隐患排查整治的文件精神,进一步提高对安全生产隐患排查治理工作重要性和紧迫性的认识,按照项目有关安全隐患整治方案的要求,结合行业和工作实际,进取开展安全隐患排查治理行动。

道路安全隐患排查报告制度篇八

“零隐患”,企业安全生产工作若真能做到这程度,那当然好。但在目前情况下,这样的隐患排查结果,你信吗,反正我不信,明摆着是应付事。对这样的“零报告”,必须“零容忍”。

毛泽东同志有一句经典名言“凡是反动的东西,你不打,他就不倒。这正如地上的灰尘。扫帚不到,灰尘照例不会自己跑掉”。这句话用在安全隐患排查治理上,也非常合适。隐患不除,事故难绝。但安全隐患自己不会跑掉,必须认真细致地去检查、去发现、去整改。自欺欺人的“零隐患报告”,其结果只能是搬起石头砸自己的脚。

新《安全生产法》已经开始实施。新法突出事故隐患排查治理和事前预防,重点强化三个方面:一是强化落实生产经营单位主体责任,解决安全生产责任制、安全生产投入、安全生产管理机构和安全生产管理人员作用发挥、事故隐患排查治理等问题;二是强化政府监管,完善监管措施,加大监管力度;三是强化安全生产责任追究,加大对违法行为特别是针对责任人的处罚力度。

“零隐患”报告,于情于理于法都说不过去,必须严肃处理。希望《通报》所提及的企业及当地监管部门,认真落实《通报》要求,各地企业和监管部门也要引以为戒,不折不扣地抓好劳动密集型加工等企业专项治理工作,认真学习贯彻执行新安法,严格落实安全生产主体责任,按照专项治理的各项要求,做到隐患整改到位、安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位,全面提升企业火灾防控水平,有效预防和减少火灾事故发生。

我镇切实加强夏季安全生产工作,坚决防范各类事故发生,确保人民生命财产安全。

一是高度重视,强化安全生产组织领导。召开安全生产重大隐患督办工作会议,调整充实了镇夏季安全生产隐患排查治理活动领导小组,要求扎实开展夏季安全生产隐患排查治理活动,严格落实安全生产”一岗双责“。并与各村及镇直部门和企业签订了安全生产责任状,纳入年度绩效考核,形成了“镇统一领导、部门依法监管、企业自主负责”的安全生产管理网络。

二是拉网排查,开展夏季安全生产大检查活动。组织经贸办、安监办、城建、司法所、派出所等有关部门对辖区内的`重点企业、学校、建筑工地等进行了地毯式排查,做到横到底,纵到边,不留空档,不留死角。对镇内大理石加工企业进行严格管理,在麦收期间98家加工企业一律停电歇业,同时,对排查出的安全隐患,及时下达整改指令并进行详细登记造册,掌握了安全生产工作的主动权。

三是广泛开展宣传教育培训。利用多种形式开展抗灾减灾、安全生产、道路交通、消防安全、传染病防控、食品药品安全等方面的宣传教育活动,千方百计调动起、发挥出、保护好广大人民群众参与安全生产工作的自觉性、主动性和创造性,有效增强了人民群众的安全防范意识和避险自救能力,提高了应急管理人员的整体素质和工作水平。

四是统筹兼顾,扎实做好防汛工作。镇防汛指挥部制定了防汛应急预备方案,建立了24小时值班制度和险情零报告制度。组织储备了防汛物资,目前已落实编织袋4万多件,铁锨360把。以镇机关和村干部、民兵、预备役人员、医务人员以及退伍军人等具有相关知识和经验的人员为主,组建了180人的应急队伍。组织人员对辖区内主要堤防防护、河道畅通等进行了排查,对学校、医院以及重点企业等安全情况进行了检查,确保辖区汛期安全稳定。

道路安全隐患排查报告制度篇九

5、学校对安全隐患要下达安全工作整改通知书,对存在的安全隐患或安全工作中存在的问题应及时整改,书面上报整改结果。

为强化突发环境事件预防预警,切实提高环境应急管理水平,全面贯彻落实省总队制定的《环境安全隐患定期排查报告制度(试行)》,保障环境安全和群众环境权益,制订本实施方案。

以环境应急管理为重点,进一步提高企业对环境安全隐患排查工作的认识,切实承担起环境安全的主体责任,完善重点危险源突发环境事件应急预案,做好预案演练;环保部门担负起环境安全隐患排查监管责任,通过环境安全隐患排查报告和环境风险源专项检查,全面掌握辖区范围内环境风险源的基本情况,深化重点行业领域环境安全整治,建立健全环境安全隐患排查及重大环境安全风险源监管的长效机制,提高环境应急监管水平,确保我市环境安全。

全面负责对环境风险源进行排查整治,对环境安全次生风险进行信息收集和反馈。

市支队负责全市范围内的环境安全隐患排查整治;组织全市范围内的环境安全隐患排查整治专项稽查、专项检查、信息排查;督促直管辖区内的环境风险源企业自查,并对企业定期巡查;定期汇总和上报全市情况;组织对各县(区)环境安全隐患排查工作进行考核。

各县(区)大队负责辖区范围内的各类环境安全隐患排查整治;开展辖区范围内的环境安全隐患专项检查、信息排查;督促辖区内的环境风险源企业自查,并对企业进行定期巡查;定期向市支队上报情况。

环境安全隐患排查以生产、使用、贮存危险化学品,产生危险废物或排放重金属污染物的企业为重点,结合省危险废物重点产生单位名单、省环境安全重点监管企业名单、市重点行业企业环境风险和化学品检查企业名单,在各县(区)排查基础上,基本认定77家企业为我市环境风险源企业名单(具体名单附后)。各县(区)环保局应结合实际及时增减环境风险源企业名单并报支队备案。

(一)涉危化企业隐患排查的主要内容:1、检查涉危化生产、经营、储存企业环境安全“三同时”执行情况;2、检查企业突发环境事件应急预案制定、演练情况;3、检查企业环境应急设施建设、环境应急物资储备情况;4、检查企业主要负责人、环境应急管理人员的'环境安全教育培训情况。

(二)重金属排放企业隐患排查内容:参照《浙江省重点行业环境监察简要指南》(试行)。

环境安全隐患排查形式分为专项稽查、专项检查、定期巡查、信息排查和企业自查五种形式。

(一)专项稽查。1、对环境风险源进行现场抽查,核实环境风险源名录,抽查环境风险源的环境安全状况;2、对环境安全隐患排查制度、档案、环境安全隐患排查台账、环境安全隐患报表进行资料核查,检查各县(区)落实情况。

(二)专项检查。1、对环境安全敏感区域进行全面排查,确定环境风险源;2、对环境风险源进行全方位的环境安全状况核查,核实企业填写的《环境风险源基本情况表》(附件1),形成环境风险源档案;3、对环境风险源的环境安全隐患,以书面形式提出整改方案和整改期限。

(三)定期巡查。1、收集建设项目等相关信息,有针对性的对环境安全敏感区域进行抽检,确定新增的环境风险源,并填写《环境风险源基本情况表》,完善环境风险源档案。2、对环境风险源的环境安全状况进行全面排查,并填写《环境风险源检查情况表》(附件2),形成环境风险源排查台账。3、重视油品储运企业的安全防范,重点巡查其在应急预案、应急演练、应急物资、应急设施等方面存在的应急管理体系不足以及其它安全隐患;对于在建的涉危化企业先检查其环境安全“三同时”执行情况,待项目完工后纳入环境安全隐患定期排查。4、对检查中发现的环境安全隐患,现场下达《现场监察意见书》,要求环境风险源单位限期整改,并在整改完成时进行复查,并填写《环境风险源检查情况表》。

(四)信息排查。1、通过媒体搜索、部门联动、群众举报等渠道获取辖区范围内可能对环境造成影响的安全生产事故、交通事故等突发事件信息,确定环境安全次生风险;2、定期汇总分析辖区范围内的环境安全次生风险信息,向当地政府及有关部门提供预警信息。

(五)企业自查。1、对环境安全状况进行排查,对环境安全隐患及时进行整改;2、每年年初自查完成后,向当地环境监察机构上报《环境风险源基本情况表》,供环境监察机构在专项检查时核查。平时自查完成后进行书面记录,形成环境安全风险源管理台账。

市支队每年年初对本市范围内的环境风险源进行专项检查,汇总检查结果向省总队上报;每半年至少开展1次全市范围内的环境安全隐患专项稽查;对直管辖区内环境风险源每季度进行1次定期巡查。

各县(区)大队每年年初对辖区内的环境风险源进行专项检查,并向支队上报检查结果;对辖区内环境风险源每季度进行1次定期巡查。

市、县(区)两级环境监察机构要督促辖区内的环境风险源企业定期对企业的环境安全状况进行自查。

环境安全隐患排查报告主要分为环境风险源名录、环境安全隐患排查年报、环境安全隐患排查季报。

(一)环境风险源名录(附件3)。1、企业基本情况,包括企业名称、所在方位、污染因子、所在环境安全敏感区域、生产情况等;2、企业环境安全状况,包括企业应急管理体系建设情况和环境污染危险源情况;3、企业应急管理要求,对企业本年度环境安全隐患的整改要求。

(二)环境安全隐患排查年报。1、本年度环境安全隐患与上年度对比情况(可采用图表形式);2、全面深入分析本年度环境安全隐患在行业、流域和区域等方面的特点和原因;3、总结全年环境安全隐患排查报告工作情况,分析工作中存在的薄弱环节和突出问题,提出有针对性的措施和意见、建议。

(三)环境安全隐患排查季报(附件4)。1、辖区范围内本季度新增环境风险源基本情况,内容参考《环境风险源名录》;2、本季度环境风险源检查情况,包括专项稽查、定期巡查检查的企业数,发现的环境安全隐患数,完成整改的环境安全隐患数;3、环境安全隐患整改情况,包括本季度新发现的环境安全隐患的整改要求、整改期限,之前下达的环境安全隐患整改任务的完成情况;4、本季度排查发现的环境安全次生风险情况。

县(区)大队在完成年初的专项检查后,于次年2月5日前上报《环境风险源名录》和前一年度的《环境安全隐患排查年报》,市支队统计汇总后于2月10日前上报省总队;统计前一季度末月25日至本季度末月25日期间的环境安全隐患排查信息,县(区)大队于当月27日下午5时前报送市支队,支队汇总后于当月28日下午5时前上报省总队;每年3月、6月、9月、12月上报环境安全隐患排查季报。大队季报及支队季报分别从6月27日、6月28日起以电子和纸质文本形式开始报送。

在环境安全隐患排查报告中有以下行为的,各类考核中酌情扣分:1、专项稽查中,发现环境安全敏感区域内存在环境风险源且大队在年初的《环境风险源名录》和之前的《环境安全隐患排查季报》里没有上报的;2、辖区范围内发生较大以上突发环境事件,肇事企业并未作为环境风险源在《环境风险源名录》和事件发生之前的《环境安全隐患排查季报》里上报的;3、专项稽查中发现,各县(区)大队未建立环境安全隐患排查制度、档案和台账的,未进行定期巡查,或巡查次数不符合要求的。

在环境安全隐患排查报告中有以下行为的,各类考核中酌情加分:1、环境安全隐患定期排查制度完善、工作扎实、成效突出的;2、在环境风险源排查中,整改完成的环境安全隐患比例位于全市前列的。

环境风险源企业对发现的环境安全隐患没有按期进行整改或者整改不到位的,未按规定开展企业自查、上报相关报表的,市、县(区)两级环境监察机构可以报请当地环保部门对该企业采取约谈、通报、取消环保荣誉、项目限批等综合手段。

道路安全隐患排查报告制度篇十

为了贯彻落国家的相关安全生产管理规定,做好商品混凝土预拌公司各项安全生产工作,巩固和提高我单位生产中的安全工作,确保实现我公司职业健康安全目标,结合生产的实际情景,特制定本制度。

一、工作目标。

认真开展安全生产专项整治活动和隐患排查治理专项行动的基础上,突出重点,深入排查治理安全生产过程中的事故隐患,认真落实交通部提出的“两项达标”,做到“四项严禁”,建立和完善“五项制度”要求,强化安全生产监管体制和机制建设,以治理安全隐患为重点,防止和遏制重特大事故为目标,推动安全生产职责制的落实,建立健全生产安全事故隐患治理长效机制。

二、隐患排查治理依据。

(一)《中华人民共和国安全生产法》;

(二)《建设工程安全生产管理条例》;

(三)《中华人民共和国建筑法》;

三、隐患排查治理工作原则。

按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”总体要求,坚持统一部署与分级实施相结合、检查与整改相结合、行政手段与经济手段相结合、短期治理与长期规范相结合,对搅拌站的安全方面存在的隐患进行逐一排查。

四、排查治理范围和检查类型。

1、排查治理范围:。

安全生产用电、高空作业、特殊生产工种作业、防火安全、防洪安全,安全行车。

五、排查治理资料。

六、排查治理工作方法。

道路安全隐患排查报告制度篇十一

为保证学校教育教学的正常秩序,保证师生人身安全和学校财产安全,切实抓好安全工作,根除安全隐患.特制订本制度。

1.建立学校安全隐患台账,是加强学校安全管理工作的重要制度.是落实科学发展观、体现以人为本、均衡教育发展的一项重要举措.是构建和-谐平安学校的重要资料。其目的在于从制度上保证学校安全管理工作的價导、部门职责的落实。安全隐患整治工作的跟踪问效和职责追究,有计划、有步骤地消除学校安全隐患。有效防止学校安全事故的发生,推动学校和-谐、持续、健康发展。

2.学校安全隐患搏查工作,由学校安全工作领导小组按有关规定安捶专人排查;各排查人员必须有高度的警惕性和强烈的职责感、使命感,按有关安全规章及学校规定高质量完成工作任务、职责目标。

3.学校安全管理台账是一项系统性工程。有人员机构、检查资料、管理制度、工作措施、文件、会议纪要、整治报告单和整改通知书等构成。

4.根据学校实际情景,一般应安排搀查以下部位.并明确捧查职责人:

(2)食物、饮用水安全检查;。

(5)体育场馆及体育器材安全隐患搏查;

(7)其他安全隐患排查(栏杆、书架及其他公共设施)。

5.安全隐患排查人员,又是安全管理职责人。所以消除安全隐患的重点是做好安全防范工作,要根据各岗位的特点,想法保证学校设施设备、食品、饮用水的安全性。

6.排查工作采用轮流密集排查方式进行,排查人员根据排查对象的特征确定排查时间。

7.排查职责人在排查时要认真仔细,不能有任何疏漏.除不可抗原因外,出现安全事故,追究排查职责人的职责。

8.排查职责人在排查吋要作好记录.有险情隐患应及时向校长汇报。自我能够处理的应及时消除隐患,不能应急的应及时提来源理方案,交由学校讨论解决。重大险情学校应及时向上级报告。

9.具体负责学校安全工作的副校长必须制订好相关的安全管理制度。做好检查督促工作;政教主任负责学生安全教育和安全管理.并收集好有关资料;总务主任负责安全隐患的捧查与排除。未履行好自我的职责.造成安全事故的。由职责人直接负责。

11.学校对排查出来的各类安全隐患要进行登记.建立台账。并制定隐患和不稳定因素整改措施,明确整改职责人和时间,严格落实“五个一”包靠工作制度(即一个问题:一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底)及时进行整改。如有重大安全隐患不能解决或整改有困难的.要及时向上级教育行政部门或当地政府报告。

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