2023年安全培训的讲话稿4篇(汇总9篇)

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安全培训的讲话稿4篇篇一

同志们：

为切实提高各单位班组长基本素质和履职能力，研究探索班组长培训的目标、内容和方法。为进一步强化安全教育培训管理，增强职工安全意识，保障安全生产，根据上级文件精神要求，集团公司对各单位班组长开展安全培训工作，这既是上级部门的要求，也是集团公司安全生产形势的需要。

班组长是企业管理的基础，是公司安全、质量、产量和生产效益的基础，是兵头将尾，是最基层的领导者，参加学习培训的班组长要充分认识班组长在企业中的重要基础地位，以提高班组长的综合素质，落实基础管理为支点，改变公司的整体管理水平和精神面貌，消除“跑、冒、漏、滴”和“脏、乱、差”状况等有着重要的意义。

件、材料、工具的整理规范，都充分说明了班组是企业生产经营活动中的重要环节。生产流程是一环扣一环，任何一个环节出现了问题都会直接影响到企业生产任务、产品质量的如期完成。在生产过程中，每个班组都承担着繁重的生产任务，所以对本班的人员管理、生产计划、质量管理、安全管理负有很大的责任。各项工作的完成好坏，决定了整个企业指标完成的好坏，同样班组的人员素质决定了企业管理水平，是企业发展和职工的收入不断提高的保证。

2、班组是企业孕育、培养技术人才的重要阵地，是企业职工实现人生价值的舞台。各级管理人员、职工不但要提高对班组建设的认识水平，而且要积极地投身到班组建设中去，把公司的利益和职工的利益紧密联系起来，激发班组成员抓好班组建设的信心和决心，只有大家上下统一认识，齐心协力，在工作中积极解决可能出现的困难和问题，为公司的发展献计献策，公司才能健康快速稳定的发展。

3、班组是企业管理的重要基础。班组管理是企业管理的基础，企业管理的各项管理制度，作业及工艺标准最终还是要班组来落实；同样，大量的记录、统计台帐等都在班组完成。同时，班组是生产一线最基层的单位，最清楚生产中的关键及潜力所在，企业管理中制度的完善程度，需要到班组中实践、检验，存在的问题与不足之处，也最易在班组中反映出来，班组各项工作的水平反映了整个公司经营管理水平。如制度的落实和执行、制度的标准情况体现、上级检查到现场验收、对应资料，都不是两张皮，要求是说的、记的和实际干的，看到的一回事。

4、班组建设是提升公司竞争力、是实现现代化管理的客观要求

和前提。只有班组建设的水平和人员素质提高了，公司的竞争力增强了，公司的现代化管理水平提升了，公司的形象和效益才能得到更好的体现和发挥。因此，大力加强班组工作建设，增加班组软、硬件设施，开展创建学习型班组活动，使广大班组和员工认识问题、思考问题、解决问题的方式发生了变化，学习能力、创新能力、自主管理能力、凝聚力和安全生产意识就会得到提高。

同志们、渔民朋友们：

今年以来，我国海上渔业生产安全事故频繁发生，渔民生命和财产安全受到严重威胁，给渔业生产造成了不同程度的影响，渔业安全形势十分严峻。近期，山东、福建、浙江、广东四省接连-发生了6起、造成30人死亡失踪的商船碰撞渔船事故。目前，正值海上生产旺季，但由于近期海上大风、大浪等恶劣天气频繁，渔船极易发生安全事故，特别是今年4.15突发性风暴潮，使我县停靠在不安全地域的渔船遇险，教训深刻，为渔业船舶水上安全工作敲响了警钟，同时也对渔业水上安全工作也提出了更高的要求。

渔业安全生产工作容不得一丝马虎，应常抓不懈。为此，我们按照、县府的安排，举办全县渔业安全生产知识培训班，主要目的是通过培训，帮助大家更全面地了解当前安全生产形势，学习安全生产工作的有关政策、法律、法规，明确当前及今后一段时间渔业安全生产工作重点，掌握做好渔业安全生产工作的方法，着力提高各责任单位安全生产管理水平，切实增强渔船民的安全生产意识，全面提高渔船民的安全操作技能，以此来推进我县渔业安全生产形势保持稳定。本次培训的主要内容包括：《安全法》、《渔业法》等渔业安全生产的相关法律法规、渔船安全驾驶等基本知识、渔业安全生产的基本常识等，既强化理论，又联系实际；既着眼于全局，又突出重点。希望同志们珍惜机会，认真对待，以端正的态度、饱满的热情参加这次培训。下面我就此次培训谈以下几点意见。

一、高度重视，充分认识渔业安全生产知识培训的重要性

渔业安全生产事关人的生命健康、社会安定与和-谐的大局，是广大渔民群众的根本利益所在，是我县区经济社会稳定发展的重要保障。

首先，加强安全培训是学习实践科学发展观的政治任务。按照学习实践科学发展观要求，科学发展必定包含安全发展，做好安全生产管理工作，落实安全生产各项措施，普及安全生产法律知识，我们举办安全生产业务培训，是一项既基础又重要的工作，也是当前具体贯彻实践科学发展观一个方面的政治任务。

其次，加强安全培训是构建和-谐无棣的重要保证。海上安全生产则是保持我县区稳定的重要前提和基础。安全培训抓不好，海上安全生产就没保障，所以我们必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，标本兼治，重在治本，着力建设我县海域安全生产长效机制。通过举办海上安全生产基本知识、技能培训，能够进一步增强渔民的安全意识，克服麻痹大意思想，提高安全生产技能，增强海上自救与互救能力，逐步提高渔民整体安全生产的素质，是从源头上抓安全生产、是完善我县安全生产长效机制的重要保障，也是构建和-谐无棣的重要内容。

再次，加强安全培训是我县海上安全生产工作的迫切需要。加强安全生产管理最重要的还是人的因素。从近几年的统计分析资料来看，90%以上的事故是由人的不安全行为造成的，这些不安全行为具体表现为安全知识不够，安全意识不强，安全习惯不良，安全防护不当。这进一步说明了实现渔业安全生产，必须以较高素质的从业渔船民做支撑，否则，安全生产就是一句空话。提高从业人员的整体安全素质，最根本、最直接、最有效的途径，就是加强安全教育培训。

因此，我们要把安全培训作为一项重要的战略性、基础性工作，切实抓紧、抓好；牢牢把好安全生产培训这个安全生产的第一道关口，增强抓好我县渔业安全生产知识培训教育的责任感和使命感。有效地保障广大渔民群众的生命财产安全，扎实推进“平安渔业、和-谐渔区”的建设。

二、强化责任，靠前指挥，着力加强渔业安全生产工作的组织领导

保障人民群众生命财产安全是我们各级各部门的首要职责，做好当前渔业安全生产工作是我们必须承担的政治责任，要切实落实责任，加强领导，靠前指挥，确保各项任务顺利完成。

一是努力建立齐抓共管的渔业安全生产工作格局，形成工作合力。此次集中培训活动是在、县政府的统一安排下，由县海洋与渔业局和渔业乡镇、渔村共同承担的重要工作任务，县政府还专门就培训的时间、学习内容、组织形式等方面做了明确指示，力求构建“政府统一领导、渔业主管部门依法监管、沿海企业全面负责、渔民群众参与监督、社会广泛支持”的安全生产工作格局。

二是认真落实安全生产责任制，进一步加大安全生产监管力度。各级各有关部门要切实制定好渔业安全生产的防范措施和应急措施，要站在一线抓领导、抓落实。分管领导要靠上抓，专注于工作中薄弱环节和问题的解决，做到不解决问题不撒手。船东、渔业企业是渔业安全生产经营的责任主体，企业主要负责人和船东、船长必须亲自组织、亲自把关，把安全责任逐级分解到职工、船员，落实到每个环节和每个工作人员身上。各责任单位必须坚决服从全县统一指挥调度，坚持以大局为重，按照各自的职责分工，通力协作，认清形势，增强做好安全生产工作的责任感和使命感，采取有力措施，把安全生产目标责任落到实处，把责任制逐级贯彻落实到渔民、船员与渔业企业。

三是进一步抓好渔业安全生产各项基础工作，切实提高安全防范意识和应对突发事件能力。各渔业乡镇、渔村、沿海渔业企业要紧密结合当前渔业安全生产形势，进一步加大工作力度，细化工作措施，密切协作，精心准备，有计划、有针对性的开展安全生产知识教育培训；并组织开展好相应的演练，提高抗险救援能力；同时，要立足实际，警钟长鸣，加大对安全隐患巡查整治力度，不断探索遏制事故发生的具体措施，协调解决渔业安全生产中遇到的困难和问题。

三、端正态度，确保培训学习取得实实在在的效果

要端正学习态度，保持良好的精神状态，真正把培训和工作有机结合起来，珍惜为期不长的培训时间，珍惜每一次的授课内容，真正做到静下心，钻下去，使这次培训学有所得，学有所获。同时，要严格纪律，保证学习质量。坚持高标准、严要求，做到“三个保证”，确保这次学习培训的严肃性和实效性。一是学习培训时间要保证。在学习培训期间，严格遵守学习培训纪律，没有特殊情况，大家不要请假。二是学习培训内容要保证。大家要按照学习培训内容，联系实际进行思考，保证所学知识能及时地消化吸收。三是学习培训质量要保证。在学习培训中，一定要集中精力静心学习，潜心钻研，虚心听课，认真做笔记，力求多学一点，学深一点。

同志们，、县府非常重视这次培训班，在当前各项工作十分繁重的情况下，投入了很大精力。希望大家珍惜这次培训机会，在培训期间，严守培训纪律，认真学习讨论，扎实掌握好各项内容，努力做到学习上有进步、思想上有提高、工作上有促进。在此，预祝本次培训班取得圆满成功！

今天，我们在这里举行道路交通安全培训，主要是继续落实2011年公司安全工作精神，提高驾驶员安全意识，进一步遏制交通事故发生的一次交通安全教育宣传活动，意味深长，意义重大。

下面，就道路交通安全提三点建议，和大家共勉：

一、提高认识，始终坚持、牢牢把握住安全这个第一要务。我单位车辆紧缺，生产任务重、区块大，但这不是忽视安全的借口。抓安全的.思想一刻也不能松懈，应严格遵守交通法规，遵守公司及我部行车的各种规定，遵守八个“严禁”，坚持安全第一预防为主的安全方针，牢固树立生命与健康重于一切的安全理念。通过学习，认识到一切事故是可以控制和避免的。在实际操作中，严格按照操作规程操作，清除一切违章行为，也就清除了一切事故隐患，确实增强安全责任心。按时休息，经常使自己保持精力充沛，不断学习，提高自己综合素质。

二、不断提高自身素质。在这里我对驾驶员同志提出三点要求：1、提高职业修养。机动车驾驶员由于其职业的复杂性与特殊性，更应具有良好的职业道德。好的驾驶员历经上百万公里的驾驶里程，几十年安全行车不出事故，这就是具有良好的、较深厚的职业修养；2、提高安全意识。作为一名驾驶员，只要一坐到司机位置上就要时时刻刻、确确实实牢记安全，在什么样的道路上行驶，都要遵守各种道路的规定。集中精力，防止疲劳驾车，注意前后车辆的距离，尤其是前车的制动距离，控制好车辆速度，观察各种动态，清除各种风险，绝对不能存在麻痹思想，侥幸心理；3、提高技术素质。在道路交通情况千变万化的今天，驾驶员如果没有一定的驾驶技能，是很难做到安全行车的。不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个原因，就是他们驾驶技术不高，缺乏驾驶经验，有的看不懂仪表，使用不当操作失误，遇到复杂路段驾驶技术不过关，就会造成事故。

三、加强车辆的维护和检查工作。车辆保养同安全驾驶同等重要，车辆的良好状态是行车安全的前提条件，所以车辆保养至关重要，其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。除此之外，还要经常检查车辆，特别是出车前的安全检查，不能一带而过，要认真检查，发现问题及时解决处理，只有这样才能真正地保证车辆安全运行。

同志们，交通工作很辛苦，也很光荣。我们要团结一致，脚踏实地，以高度的责任感和使命感，完成我们的各项工作！

二〇一一年九月十九日

同志们：

今天，市中区安监局、济南中海纳安全技术有限公司和山东鲁能物业公司联合在这里举办物业安全管理培训班，主要目的是通过学习，帮助大家更全面地了解当前安全生产形势，熟悉安全生产的有关政策、法律、法规，明确当前及今后一段时间安全生产工作重点，掌握在新时期做好安全生产工作的方法，着力提高下属各物业服务公司的安全生产管理水平。为保证学习效果，我局高度重视，对学习班的组织、课程设置、教师安排等具体工作做了认真充分的准备。在学习前，我讲两点意见：

一、 开展这次安全生产知识培训的重要性

1、开展安全生产知识学习是贯彻国家法律法规的要求。《安全生产法》、国家安监总局《生产经营单位安全培训规定》等这些法律法规，都明确规定各类生产经营单位应当加强安全生产法律、法规和知识的宣传，生产经营单位主要负责人和安全管理人员未经安全生产教育和培训合格的，不得上岗作业，且初次安全培训时间不得少于32学时。每年再培训时间不得少于12学时。因此，我们组织好你们学习后，你们回去既要时刻当好企业的安全守护人，也还要认真当好职工的安全教导员，负责培训好你们部门的其他管理和作业人员。

2、开展安全生产知识学习是做物业管理的客观需要。

同时，从物业安全管理工作的客观实际考虑，举办这次安全学习也是十分必要的。

二、参加这次安全生产培训学习的一点要求

首先，大家要以正确的态度参加培训学习。安全工作，事关人民群众的生命财产安全，事关政治稳定、社会和-谐发展的大局，也事关各级领导，尤其是各下属物业公司负责人的身家性命。国家《安全生产法》第十七条并对其职责做了详细具体的规定。因此，大家要以正确的态度，变要我学为我要学，积极主动参加安全学习。

二是珍惜机会，保证参训学习时间。正确处理好日常工作、正常生产经营与安全学习的关系，做到两不误两保证。本次学习邀请的老师都是理论知识面非常宽广、工作经验相当丰富的专家，他们将从安全生产法律、法规，现代的安全管理技术与方法、物业安全生产组织与管理，班组长安全教育，事故隐患的排查、预防及抢险等方面深入浅出，推心置腹的为大家讲解，大家要珍惜来之不易的机会，保证按时听课，集中精力，认真听，认真记，虚心学。同时，要抓住本次学习机遇，将日常生产时已有的困难和疑惑带到课堂上来，向老师、同事请教，共同讨论解决。

三是严格纪律、认真做好学习记录。在坐的都是各单位的管理中高层，课堂外是领导是老板，课堂内做学生，要以求知、求学、虚心的学生角色，认真听课，做好记录。尊重教员，认真听，认真记，虚心学。

四是坚持学以致用，注重学习效果。学习的目的全在于运用。大家要把学习到的知识技能，运用到物业生产经营安全管理上，进一步完善好各项安全制度，健全安全管理机制，规范生产操作行为，执行好保障安全的国家标准和行业标准，落实好各项安全预防措施，做好排查隐患、整治隐患、消除隐患的长效管理，增强物业管理的本质安全保障能力，检验培训学习的成效。

最后，预祝大家取得好成绩，学习班圆满成功！

尊敬的各位领导、各位同志：上午好！

今天，公司在这里举办生产经营单位主要负责人及安全主任安全管理再培训班。本次培训班得到a市安全生产监督管理协会的大力支持，b会长亲自来为大家授课。现在请我们以热烈的掌声欢迎和感谢b会长。出席本次培训班的公司领导有公司董事长c同志,让我们以热烈的掌声感谢公司领导在百忙之中出席本次培训班。

举办本次培训班，主要目的是为了贯彻和落实a市政府相关文件的精神,并通过培训，帮助大家更全面地了解当前安全生产形势，学习安全生产工作的有关政策、法律、法规，明确当前及今后一段时间的安全生产工作重点，掌握在新时期做好安全生产工作的方法，把“做好安全生产工作的根本出路在于坚持科学发展安全发展”这一重要思想和理念落实到生产经营管理工作中的每一个环节，着力提高公司的安全生产管理水平，以此来推进公司的安全生产管理工作。

在正式培训前，我讲两点意见：

一是请大家珍惜机会保证培训学习时间。正确处理好日常生产经营工作与培训学习的关系，做到日常生产经营工作与培训学习两不误两保证。培训就两天时间，请大家集中精力，保证按时听课，保证参加培训学习的时间。

二是请大家以求知、求学的学生角色，认真听课，做好记录。课堂外大家是领导，课堂内大家就是学生，上课时，请尊重授课老师，认真听，认真记，虚心学。同时，为了确保学习的质量和效果，请大家在上课时，不要随便讲话和喧哗，并把手机调到振动状态。

希望通过这次培训，使大家掌握和运用安全生产法律、法规，做到知法、懂法、守法，进一步地促进公司安全生产形势持续稳定好转。同志们，隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山。让我们各司其职，共同努力，把公司的安全生产管理工作做得更好。

最后，预祝培训班圆满成功！谢谢大家！

安全培训的讲话稿4篇篇二

同志们：

今天我们在这里召开全县道路交通安全工作会议，主要任务是深入贯彻政府《关于进一步加强道路交通安全管理工作的紧急通知》和市领导在全市道路交通安全工作电视电话会议上的讲话精神，深入分析我县道路交通安全形势，安排部署近期道路交通安全管理工作。刚才，交警大队大队长通报了今年上半年份全县道路交通安全形势，希望引起大家高度重视，结合各自职责，制定具体的措施办法，尽快抓好各类隐患的排查治理。下面，就如何进一步做好道路交通安全管理工作，我讲三点意见。

随着经济社会及交通事业的快速发展，道路交通安全已成为威胁人民群众生命财产安全，影响社会稳定、发展，群众普遍关注的热点问题。县委、县政府主要领导对道路交通安全工作始终高度重视，在不同场合多次做出重要指示，提出明确要求。县政府在财政并不宽裕的情况下，拨出了专项资金用于购置相关设备，公开招录了一些交通协管人员，进一步充实了交管工作力量。县道路交通安全委员会各成员单位站在“保安全、保畅通、保民生”的高度，认真履行职责，加大工作力度，使全县道路交通安全形势有所好转。成绩有目共睹，值得肯定。

在肯定成绩的同时，也必须清醒地看到，我县道路交通安全管理工作，还存在着许多薄弱环节。随着机动车保有量、驾驶人员数量及公路通车里程不断增加以及客流量的增长，全县道路交通安全仍然面临着严峻的形势，从刚才交警大队大队长通报的情况看，我县道路交通事故总量仍然很大，死亡人数占到了安全生产事故死亡总人数的100%，七月刚过中旬，已经发生交通事故**起，死亡**人，受伤***人，事故起数和死亡人数与去年同期相比都有大幅上升。

客观的讲，国道和省道贯穿我县全境，各乡镇之间距离较长，道路交通设施不够完善，安全隐患多。但主要的原因，还是事故预防工作不够扎实，交通安全综合治理效果不够明显；农村道路监管不到位，存在漏管、失管现象；交通参与人的交通安全意识、法制意识、文明交通意识淡薄，报废车上路、无牌无证、超员超速等严重违法行为仍然十分突出。尤其是各乡镇对如何教育广大农民群众遵守交通规则、安全驾驶机动车辆以及对农村“五种车辆”的登记纳管工作做得不好。目前，我县部分路网还在建设当中，道路质量还不高，在这种情况下，如何提高全民交通安全防范意识就显得尤为重要。为此，各乡镇、各部门要进一步认清当前全县道路交通安全形势，必须引起高度重视，本着对人民群众的生命财产安全负责的态度，以高度的政治责任感和紧迫感，切实履行好工作职责，努力创造一个畅通、安全的交通环境。

1、加强从源头上夯实交通安全管理基础。

人、车、路是道路交通的基本构成要素和交通管理工作的源头，各相关部门要从这些基本要素入手，将工作着力点前移，通过加强对重点驾驶人、重点车辆的管理和对危险路段的治理，将各种交通事故隐患消灭在交通事故发生之前。

一要抓重点驾驶人。要严把客车、出租车驾驶资格准入关，提高驾驶人的安全素质和驾驶技能。

二要抓重点车辆。要对现有的大中型客车、危险化学品运输车、出租车、接送学生车辆进行全面摸底调查，准确掌握车辆的安全技术状况、营运线路、行驶里程和班次等情况，加强管理管控，及时消除隐患。

三要严密排查整治道路交通安全隐患。按照《***省道路交通安全隐患排查治理规定》，尽快成立由政府领导，公安、交通、安监、建设、财政等部门负责人为成员的道路交通安全隐患排查治理协调委员会，定期对我县道路交通安全隐患进行排查，上报排查结果，并形成长效机制。建立安全隐患正逆双向排查制度。正向排查就是直接从路面上进行的排查，及时把地形复杂、视线不良、防护设施缺失、管理相对薄弱、事故多发的点段检查出来。逆向排查就是通过对当月所发生的交通事故进行分类排队，找出事故多发点段、多发时段、多发成因，通过逆向思维的方式找出事故隐患，制定整改措施。对于排查出的隐患，由县政府下达整改通知，责令相关单位限期整改，一时不具备整改条件的要向县政府写出报告，对无故拖延，不及时完成整改任务的，严肃追究责任单位“一把手”的责任。

2、加强道路交通安全监管。各部门要按照《***省道路交通安全监管职责暂行办法》依法履行职责，明确工作目标和重点，细化工作措施，落实工作责任。同时，要加强协调配合，牢固树立大局意识，不断完善工作机制，实现源头监管与路面整治并重、治标与治本并重，确保各项工作取得实效。为了进一步加大监管力度，要实行主管部门责任承包机制，安监、公安、交通、建设等部门，要根据各自不同职责分工，建立道路交通安全监管分级责任承包制，把道路交通安全工作的每一个领域和环节，每一条线路，每一个重点部位，采用承包的形式把责任落实到人头上。通过以责加压、以压促动、以动求效的方式激发工作热情，提高工作效率，确保全县道路交通安全形势持续稳定好转。

3、加强道路交通安全宣传工作。要以组织开展《贯彻实施〈***省道路交通安全条例〉、“遵章守法，从每一步做起”交通安全宣传教育活动》为抓手，由宣传、公安、交通、司法、教育、安监等部门联合成立“贯彻实施《条例》交通安全宣传教育领导小组”，紧紧围绕全县经济建设大局，以预防和减少道路交通事故为重点，多部门密切配合，统一行动，把宣传活动与“六〃五”普法工作、“文明交通行动计划”、“交通安全志愿者”服务活动有机结合起来，通过在广播、电视上开辟交通安全专栏，定期播放交通安全短片、交通安全公益广告、制作交通安全专题节目等形式，开展丰富多彩的宣传教育活动，全面增强广大交通参与者的文明交通意识和自我防范意识，最大限度地减少交通违法行为，有效预防道路交通事故，切实保障人民群众的生命财产安全。

道路交通安全监管是一项系统工程。各乡镇、各部门及全社会要协调配合，努力形成全方位预防道路交通事故的良好格局。要尽快完善县、乡两级道路交通安全委员会工作程序，健全机构，配齐人员，保障经费，明确职责。要把道路交通安全的重点向农村延伸，按照“村路乡管、以村管车”的要求，落实乡村道路交通安全管理责任，充分发挥乡镇、村组、农机、运管、公安等部门力量，建立长效联络和管理机制，构建“大交管”工作格局。

各乡镇要进一步深化道路交通安全教育工作，乡镇、社区要至少各建成1处交通安全宣传示范点，要在现有干部中选配3至5名干部担任专职道路交通安全管理员，每个行政村配备1名交通协管员，组建“五支”道路交通安全管理队伍，健全“五长”联动机制，制定交通安全宣传年度教育计划，与社区、村签订《道路交通安全目标管理责任书》，要第一时间积极参与道路交通事故救援工作，把治理无证无牌摩托车和农用车、拖拉机违法载人问题纳入社会治安综合治理范围，积极开展农村“五种车辆”的调查摸底、分类建档工作和道路交通参与人的道路交通安全素质的调查分析。

安全培训的讲话稿4篇篇三

众源天然气公司安全工作安排部署各位领导、同志们：

今天，我受薛经理的委托，就西安液化气爆炸事件紧急召开公司安全动员会。主要任务是贯彻县政府召开的《全县安全生产工作紧急调度会》会议精神，就公司各项安全工作做出重要部署。认真落实公司安全工作的要求，在以往我公司安全工作取得较好成绩的基础上，认真分析当前的安全工作形式，结合公司实际情况，部署冬季安全检查工作任务，动员全体员工积极行动起来，集中精力热情服务，为公司各项工作在安全的前提下，有序进行，打下结实的基础。

1、加强责任制落实，严抓各项安全工作程序。今年我公司将安全工作的工作责任层层落实到人，本着“谁主管，谁负责”的原则，加强安全工作管理，严格履行有关安全工作程序。以深入开展“安全工程”、强化安全管理为目标，针对公司工作中出现的新情况、新问题，积极调整内部管理。

2、根据公司冬季安全工作目标，为了全面落实“安全第一，预防为主”的方针和“谁主管、谁负责”的原则，针对公司的工作实际，制定了《众源天然气安全工作方案》，明确了今冬明春安全工作任务，我们必须做好以下几方面工作：

（一）加强责任制落实，严格工作程序。

（二）加强制度建设，完善管理机制。

（三）采取有效措施，加强安全管理。

（四）加强职工安全教育，提高职工防范意识在开展安全越冬期间，加强职工的安全教育，开展安全培训，强化安全意识，利用参观安全展览和安全教育等工作方法和措施，结合企业改革改制，从提高职工工作热情，强化职工安全意识入手，积极开展安全培训工作，为确保安全越冬工作的顺利完成打下坚实的教育基础。

（五）安全工作与中层干部考核相结合，为干部聘用提供依据为了优化中层干部队伍结构，加强对中层干部的管理与监督、激励与约束，不断提高中层干部队伍的整体素质，从而适应公司改革发展的需要。

（六）加强领导、分兵把口，确保安全工作有序进行。

（七）加强纪律建设，塑造公司形象俗话说“没有规矩，不成方圆”。要想打赢公司安全运行这一仗，就必须有铁的纪律做保障，特别是中层干部，要起到表率作用，严格遵守大各项安全规章制度，廉洁自律、遵章守纪、克己奉公、以身作则，带动公司员工，全面完成今冬明春的安全工作。要注意树立公司的良好形象，鉴于现有工作环境的制约，要注意扰民矛盾的发生，注重保持办公环境及周边环境的卫生，为公司各项工作的有序开展做好铺垫。

同志们，安全工作是我公司中的重中之重，能否打赢、打胜天然气安全生产运行这一仗，关键在于在座各位的努力和拚搏，让我们积极行动起来，振奋精神，扎实工作，以优异的成绩，为确保越冬期间安全稳定供气保驾护航。谢谢大家！

安全培训的讲话稿4篇篇四

同志们：

今天，我们在这里召开大会，按照上级部门的要求，对公司“安全生产月”活动进行动员，希望各单位要结合实际，对“安全生产月”有关活动进行系统部署，认真贯彻落实，力争把本年度“安全生产月”活动搞得既扎扎实实，又轰轰烈烈，营造出良好的安全生产氛围。下面，我就如何开展好“安全生产月”活动，做如下安排。

一、加强领导，提高认识，明确指导思想，深入抓好今年的安全生产工作。

安全工作关系全局、责任重于泰山，是事关职工群众生命安全及公司改革发展稳定的一件大事，公司各部门、各单位要加强领导，提高认识，贯彻好“安全生产月”活动指导思想，并与公司“安全生产基础年”、“hse创优升级”、“安全质量标准化达标”活动相结合，加快推进hse管理体系的运行步伐，以“强三基、反三违、除隐患；遵章守法、关爱生命”为工作主线，强化各项安全生产防范措施，加强对施工作业现场的监督管理，排查治理公司生产经营中存在各类隐患，建立起有序、可控的`安全生产预防体系，达到杜绝重大事故，减少一般事故，事故总量逐年下降的工作目标，为公司“打造优势年”活动的顺利进行提供必要的安全保障。

当前，公司各项生产经营活动已经进入旺季，安全工作任务繁重，我们要按照公司“安全生产基础年”和“安全生产月”活动的工作部署，突出重点，在建立长效机制、强化基层安全基础工作、风险管理、交通安全、用电管理、施工现场管理等一些重点环节上下功夫，以确保公司安全生产、文明生产的顺利进行。

一是要抓好交通安全管理。严格执行“三交一封”制度，狠反在行车中不系安全带、接打手机、酒后驾车、跑私车等习惯性违章现象，执行车辆回厂检查制度，做好车辆“三检”工作，对车辆的各要害部位定期进行检查，发现问题隐患，及时处理，保障车辆设备的完好状态，降低或杜绝因车辆设备本身的安全问题而导致交通事故的发生频次。

二是要抓好用电管理。通过日常的监督检查发现，用电问题一直是各单位安全工作的一项薄弱环节，违章接电现象屡禁不止，存在一定的安全隐患，各单位在活动期间，要组织有关人员对本单位的各用电线路进行认真、细致的安全检查，及时更换老化、损坏的用电线路，对施工暂设的用电线路要严格按照用电管理规定进行搭接，杜绝各类违章接电现象的发生，达到用电安全标准化的要求。

三是要抓好施工现场管理。按照建设集团有关要求，强化施工现场安全管理工作，合理设置各类安全警示标志；杜绝各类违章用电现象的发生；在生产作业区域内的施工人员必须按照规定配戴劳动保护用品；夜间施工作业必须有专人现场指挥，摆设夜间安全警示标志，达到施工作业现场标准化、规范化的要求，杜绝各类事故的发生。

四是加强安全监管工作。突出重点，针对“三违”现象开展日常性的安全监管工作，发挥好hse现场监督作用，通过对事故和“三违”现象的曝光，揭示事故和“三违”现象将会给公司财产、职工群众生命造成的严重危害，警示职工遵章守纪，提高职工的安全责任感，强化职工安全责任意识，促进安全生产责任制的落实，达到基础管理标准化、施工现场标准化、岗位操作标准化的安全质量标准化的工作要求，把hse现场监督工作推向深入。

五是要做好应急预案的演练工作。在活动期间要有计划的安排进行全公司范围内的应急预案的培训和演练工作，提高公司职工面对各类突发事件时的应急救援能力，提高全体职工的安全责任意识和安全操作技能，真正达到全员参与，建立完善的应急救援体系，为公司安全生产无事故奠定坚实的基础。

六是从实际出发，采取灵活多样的形式，增强活动的实效性。工会、团委、宣传部门要结合“安全生产月”活动要求，开展形式多样、内容丰富的安全生产教育活动及舆论宣传报道，树立安全生产工作典型，使“安全生产月”活动深入人心，收到良好效果。

七是各职能部门要密切配合。共同做好“安全生产月”活动的宣传工作，努力形成全公司上下一体的宣传态势，做到活动有方案、过程有检查、结束有总结，争取收到更广泛的社会影响和良好的舆论效果。

三、目前公司安全工作中存在的问题。

1、个别单位还存在“重经济效益、轻安全管理”的现象，对上级安全部门的文件、通知、会议精神不传达或传达不及时，安全工作的职责和措施没有落实到位，安全制度执行不严格，hse体系运行资料不健全等现象。

2、个别职工安全意识淡薄，“三违”现象时有发生，不按操作规程蛮干、驾驶员酒后驾车、不系安全带、跑私车等习惯性违章行为和由此引发的事故还没有杜绝，提高职工安全意识的工作有待加强。

3、个别单位施工现场安全警示标志摆放不规范，消防设施损坏、丢失现象时有发生，隐患整改不及时，安全防范措施不到位。

4、施工现场民工宿舍管理不善，地面烟头数量过多，存在消防隐患。

5、个别单位营区内存在违章接电现象，不符合安全用电管理规定，存在严重的安全隐患。

四、几点要求。

1、各单位领导要高度重视，加强领导，落实责任，确保本次“安全生产月”活动有效扎实开展。

2、公司各主管部门和各单位要加强对本次“安全生产月”活动的宣传报道工作，积极选树安全生产工作典型，营造出全员参与和实践本次“安全生产月”活动的良好氛围。

3、各单位要严格要求，高标准开展，不走过场，务求实效。要发扬“严、细、实”的工作作风，严抓严管，确保活动实实在在的开展，将“安全生产月”活动推向高潮。

4、各单位要加强对hse体系运行基础资料的建立工作，符合iso14001《环境管理体系》、ohs18001《职业健康安全管理体系》标准要求，真正达到国内施工，国际化标准的安全生产标准，提升公司整体的综合竞争能力，为公司对外闯市场提供必要的资质保障。

为深入宣传贯彻学习关于安全生产系列重要指示精神，进一步加强安全生产宣传教育工作，发出安全生产最强音，激发安全生产正能量，预防各类安全生产事故的发生，按照国务院安委会办公室《关于开展全国“安全生产月”和“安全万里行”活动的通知》精神，围绕“强化安全发展观念，提升全民安全素质”主题，通过开展系列宣教活动，进一步推动树立红线意识，加强安全法治，落实安全责任，普及安全知识，提升全民安全素质，为遏制重特大事故频发势头，保持事故总量继续下降奠定坚实的社会基础。

对于我们汽车零部件制造企业来说，安全尤为重要，它就是我们的生命、效益、是一切工作的重中之重！确保生命安全是我们每一个人的责任。唯有安全生产，我们的企业才能如同这火热的季节一样，蒸蒸日上、兴旺发达！今天我们在这里召开安全月动员大会，一起迎接安全月活动。

本次安全月我们仍坚持安全生产预防为主，要求我们安全管理人员多深入生产一线，及时发现隐患，坚决消除；制定安全工作的标准化制度，力争安全管理创一流；对于经常容易出现的误操作，在加大考核力度的同时，提倡技术创新、改进工装设备，制止类似事故再度发生；要求我们的每一位员工，爱企业、爱工作、爱生活！开开心心上班、平平安安回家，企业的兴旺发达，离不开我们每位职工谨小慎微、安全生产！居安思危、防患于未然，是为了我们的明天更美好！让我们为了这共同的目标，都行动起来。安全工作时时抓、事事抓、长期抓，永不放松！

本次安全月活动我们更致力于建立起企业安全文化，建立起从上而下处处讲安全意识，人人注重安全的氛围，使我们每一位员工都能自觉地按安全的要求来规范自己的行为，让安全行为成为每一个人日常生产、生活习惯，渗透到一切方面、一切活动、一切时空过程中。在武汉振华公司内部创建起一种共有的安全价值观，以及一整套约定俗成的行为规范。并在这种气氛的熏陶、诱导、感染下，促成操作者自觉地抵制违章蛮干行为的发生，把爱岗敬业、遵章守纪、按规程操作视为高尚的道德行为，把马虎大意、三心二意及不按规定穿戴和使用劳保用品等视为丑的行为。在这样一种安全文化的熏陶下，使安全责任“内化于心、固化于制、外化于行”。

本次活动将进一步加强各个方面的检查，从行为规范、设备维护等多个方面着手；开展各类宣传、培训课程、演习，并通过安全知识竞赛深化安全意识；最后我们还将有一次合理化建议收集，希望大家积极参与，使我们的安全管理工作真正落到实处。

安全工作的出发点和着眼点都是为了人的生命。而人作为安全生产的实践主体，必须认真执行安全生产的操作规程，从工作的每一分钟入手，从点滴的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，确保生产平稳有序，企业持续稳定发展。

安全培训的讲话稿4篇篇五

老师们：

大家上午好！根据学校的安排，学校将在7月8日——7月12日进行全校教职工师德师风培训和学习。师德是师者的灵魂，师风是师者基本要求。我们都清楚，学校的每位教职员工都是育人工作者，都担负着教书育人、管理育人、服务育人的职责；我们也知道，学校无小事，处处是教育。学校是知识的沃土，是培养人才的摇篮。随着学校硬件环境的进一步完善和学校普转职工作的推进，教育教学质量要与之和谐共进，是我们全校教职工要共同思考的问题，也随着学校课堂教学改革的逐步深入，评价教育教学质量的标准和育人理念方法也必将发生了转变，才能适应学校发展的需要，并且学校的发展、学生的教育离不开在座的每一位教职员工全心全意的服务与奉献，所以开展师德师风集中教育活动是非常必要的。

本次师德师风培训，其主要内容是提高教职工整体素质，增强教师爱岗敬业，乐于奉献的精神，促进校风、教风、学风进一步好转，努力打造一支师德高尚，业务精湛，团结活泼，和谐稳定的教师队伍。我希望通过集中学习、交流探讨、典型引路等活动方式，给大家留下一些启迪和警示，使我们的教职员工能不断地充实和完善自己。下面，我就开展好此次活动，讲三点意见。

实事求是地讲，我们的干部、教师队伍在作风建设方面总体上是好的，但是，我们还必须认识到在奋发向上的主旋律中，还有一些不和谐内容，这些不和谐内容也极大地影响着学校和教师本身的形象，主要存在以下几个方面的问题：

局的能力弱。责任意识缺乏，缺乏担当责任的动力和激情，只要权力，不要责任，出了成绩沾沾自喜，出了问题从别人身上找原因。团结意识差，缺乏团结的胸怀和能力，心胸狭小，听不得反面意见，不会团结与自己意见不一致的人。有些干部服务意识欠缺，摆不正管理与服务的关系，对问题教师接待不热情，解释不清楚，说话不耐烦，服务意识缺位。宗旨观念差，缺乏扎实务实的作风，不关心教师工作、生活和心理感受。

2、教师岗位职责落实不到位。身为教师，主要精力没用在校风、教风、学风建设上，忽视对教师道德的要求，放松自己教学业务能力的培养提高，角色意识淡薄，忘记了教学常规、模糊了角色定位，学生反响很大。有的教师教学不钻研，不思进取，对学生中出现的的问题听之任之，对本身教学能力不足不积极学习弥补，照本宣科、方法陈旧。课改理念差，不积极思考和研究，不能针对学科特点进行有针对性的研究，当一天和尚撞天钟，导致学生厌学、厌校、厌师，承受能力差的学生甚至厌世，成为心理不健康的学生，有这些苗头的学生已经在校出现，全体教职员工不容忽视。

3、职员主人翁意识淡漠。主要表现在：不明确自身工作职责，服务意识较差，只管事不育人，只被动接受任务不主动谋划。

4、爱生观念淡薄。主要表现在：一是对学生缺乏了解、缺乏尊重，随便挖苦、讽刺学生。二是对学生缺乏关心爱护，懒于作耐心细致的思想教育工作，处事简单粗暴，不注意理解和尊重学生的人格与正当需要。三是只教书不育人，把育人视为学校领导的事，即使听到、看到学生的错误言行，也不闻不问，听之任之。四是个别教师师表意识差，自己定位不准。不注重教师表率作用，随意性大。

5、纪律意识较弱，组织观念淡薄，事业心和责任心不够强，不重视思想业务学习和提高。出勤不出力，上班时间上网聊天、玩游戏、玩手机。还有人无故迟到、早退、空岗，有事不请假，或者是随意请假，回来又不及时销假，无视纪律，随意脱岗，工作懒散，效率低下。

6、有些教师不能严格要求自己，工作标准低，得过且过，不求过得硬，只求过得去；不求有功，但求无过，这种观念是不对的，我认为无功就是过。有的教师缺乏争先创优的动力和激情，教育观念落后，教育方法简单、生硬，教育学生缺乏耐心、细心和爱心，有的甚至没有把主要精力用在教学工作上，沉溺于赌博玩牌，一心想着家庭责任，忽视了教书育人的天职，个别教师甚至把大量时间和精力花在暗地里做小生意上，谋求个人私利。

7、个别教师人格特征存在缺陷，心理脆弱。明知自己错了，还不愿听批评意见和善意的忠告，动辄思想和行为就要走极端。不顾法律和纪律的约束，无中生有、断章取义、捕风捉影、乱发议论，乱传没有事实根据的事情。有的教师不顾大局，不是讲精诚团结，而是暗地搞内耗，正气不旺。

8、爱岗敬业精神不佳。主要表现在：一是极个别教师懒于学习，不思进取，对时事不感兴趣，对开会、学习、培训不感兴趣，对学习现代教育教学理论不感兴趣，也不注重自身业务知识和教学技能水平的提高，固步自封，刚愎自用，对自己的落伍缺乏危机感和紧迫感，对学校开展的教研活动认识不够，也不积极。二是极个别人工作责任感不强，得过且过。有的只拿着一支粉笔和教材就上课，简单的教具、生活中随身可见的、可利用的教具不利用。特别是在参与班级管理上，总是做不好，怕麻烦，没有信心和爱心，更是缺乏耐心。

坦率的说，存在这些问题的是极少数人。但是，就是这些极少数人，影响着我们的整体形象，与办人民满意教育的根本宗旨相悖，与广大人民群众的愿望相悖。因此我们必须以此为突破口，坚持不懈地抓好干部教师的作风建设，提高师德修养，推动学校教育科学发展。广大干部、教师一定要把思想统一到今天的会议精神上来，扎扎实实地搞好师德师风集中教育活动，不断开创各项工作的新局面。

总结上次师德师风集中教育活动，我认为有以下几点经验，值得我们本次开展集中教育活动借鉴：

（一）、要提高认识，增强师德师风培训的责任感和紧迫感。

集中学习的机会，作为一名教育工作者，特别是一名教师，不管年龄大小，不管职位多高，不管资历多深，只要是从事教书育人的职业，都必须积极参与校本培训。自从学校转型以来，学校董事会投入大量人力，财力，物力，把我校建设成为川东北地区硬件最好的学校，如何才能不辜负他们的希望，不辜负主管部门的希望，我认为只有通过培训来提高我们的师德觉悟和业务水平，造就出一流的队伍，一流的学校。

2、开展师德师风培训是教师成长的需要。师德师培训是一项系统工程，具有艰巨性、阶段性和连续性。教师作为研究者，学习培训是其必须终生拥有的一种工作方式和生活方式。对教师而言，师德师风培训不仅是一个永恒的课题，也是自己成长的重要方式和途径。学校就是要通过一些培训活动，培养和造就一批名师，因为名师造就名校，我们只要多培养一些最受学生及家长喜爱、全社会公认的人民教师。，学校就一定得到发展。

3、开展师德师风校本培训是教师教学的需要。随着教学改革的逐步深入，老师要上好一门课，不仅需要扎实的理论知识，还要具备高水平的教学技巧，更要具有良好师德和朴实的教风。开展这一培训就是为了提高全校教职工的这些能力。

（二）、要突出主题，扎实有效地开展师德师风集中教育活动。此次师德师风集中教育活动的主题是：弘扬敬业精神，创优教师队伍。主要有集中学习、自我剖析、撰写心得、评议、总结归档几个步骤，具体工作中心学校已经制定了工作计划和安排，我们要严格按照实计划组织实施，不搞形式，走过场，确保集中教育活动质量，力争达到五个效果：一是教师们的师德师风要进一步加强。二是教育理念和技巧要进一步更新。三是专业水平要进一步提高。四是教学能力要进一步增强。五是教学行为要进一步规范。

（三）、要严肃纪律，确保师德师风集中教育活动顺利进行。

纪律是执行路线的保证，为保证本次集中教育活动顺利进行，中心学校在方案中有专门的纪律要求，我在这里强调以下几点：

1、培训期间任何教师不得以任何理由请假，每天都要准时签到并点名。

2、教师必须做好详细的培训过程记录，必须对照学习内容进行自查整改，写好自查整改材料和心得体会文章。

3、各单位必须认真对待分组评议环节的工作，扎实开展批评与自我批评，确实解决阻碍教育质量提高和学校发展的症结问题。活动结束后，各单位要上交一篇二千字左右的活动总结。

4、学习期间将手机臵于振动状态，严禁许玩弄手机和做与学习无关的事。

5、讨论、批评自我批评时要积极发言，对照所观看的影碟内容，找差距、想办法，求进步。

老师们，师德师风建设是一项长期而艰巨的任务，必须深入持久地抓实、抓好、抓出成效。让我们发扬实事求是的精神，采取得力有效的措施，为建设一支师德高尚、业务精良、充满生机活力、人民满意的教师队伍而不懈努力！

安全培训的讲话稿4篇篇六

老师们、同学们：

大家下午好！今天我们进行的是一次防震安全疏散演练，从每班代表汇报中了解到全校师生已全部安全撤离完毕，用时x分x秒。这个成绩比较理想，这个成绩的取得与老师的指挥到位和孩子们的`默契配合是分不开的，在这里提出表扬！

老师们，同学们，大家一定不会忘记，xx年5月12日的四川汶川大地震，那一刻的地动山摇，让无数人失去了亲人，失去了家园。为了不让类似的悲剧再次发生，为了让同学们在灾害面前有更强的自我保护意识和自护自救能力，所以今天，我们在这里进行了一次有意义的防震安全疏散演练，目的是为大家上一堂生动、实际的逃生技能课。从目前的情况来看，这一课上得很成功，各班组织有序，撤离迅速。看，孩子们都知道地震时按老师的指挥快速钻到课桌底下，震后双手抱头，小跑下楼，迅速跑到操场上。

老师们，同学们，今天我们是幸运的，但是谁也不能保证危险不会在我们身边发生。所以，我们要时刻警惕，防患于未然，只有这样，当真的危险来临时，我们才不会恐慌，才不会措手不及，才能够拯救自己，拯救我们身边的人。真诚的希望我们身边的每一个人平安，幸福。

安全培训的讲话稿4篇篇七

同志们：

首先，对参加本次培训的人员表示热烈的欢迎。今天，在这里举办消防应急知识培训班，目的是为更好的在本单位及本辖区开展消防应急救护培训工作打基础，普及群众性消防应急救护知识，提高自救互救能力，减少突发事件造成的人员伤亡。在此，我代表永州管理处向培训方表示崇高的敬意和衷心的感谢！

最后，预祝本次培训取得圆满成功！谢谢大家！

安全培训的讲话稿4篇篇八

同志们：

今天，我们在这里举行道路交通安全培训，主要是继续落实2011年公司安全工作精神，提高驾驶员安全意识，进一步遏制交通事故发生的一次交通安全教育宣传活动，意味深长，意义重大。下面，就道路交通安全提三点建议，和大家共勉：

一、提高认识，始终坚持、牢牢把握住安全这个第一要务。我单位车辆紧缺，生产任务重、区块大，但这不是忽视安全的借口。

抓安全的思想一刻也不能松懈，应严格遵守交通法规，遵守公司及我部行车的各种规定，遵守八个“严禁”，坚持安全第一预防为主的安全方针，牢固树立生命与健康重于一切的安全理念。通过学习，认识到一切事故是可以控制和避免的。在实际操作中，严格按照操作规程操作，清除一切违章行为，也就清除了一切事故隐患，确实增强安全责任心。按时休息，经常使自己保持精力充沛，不断学习，提高自己综合素质。

二、不断提高自身素质。

在这里我对驾驶员同志提出三点要求：

3、提高技术素质。在道路交通情况千变万化的今天，驾驶员如果没有一定的驾驶技能，是很难做到安全行车的。不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个原因，就是他们驾驶技术不高，缺乏驾驶经验，有的看不懂仪表，使用不当操作失误，遇到复杂路段驾驶技术不过关，就会造成事故。

三、加强车辆的维护和检查工作。

车辆保养同安全驾驶同等重要，车辆的良好状态是行车安全的前提条件，所以车辆保养至关重要，其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。除此之外，还要经常检查车辆，特别是出车前的安全检查，不能一带而过，要认真检查，发现问题及时解决处理，只有这样才能真正地保证车辆安全运行。

同志们，交通工作很辛苦，也很光荣。我们要团结一致，脚踏实地，以高度的责任感和使命感，完成我们的各项工作！

安全培训的讲话稿4篇篇九

各位同志，大家好！

根据公司安排，今天我们在这里举办xx年度施工安全培训班，刚才我看了一下参培人员名单，今年参加扩能改造及大中修的主要施工单位监理单位都来了，主要负责安全的相关人员基本都到齐了！表明在座的各施工单位对施工安全的重视,对我们工作的支持,给我们今天这个培训班开了个好头。下面我结合朔黄铁路今年实际情况，讲三点意见：

一是从整个神华大环境看，xx年是神华集团以国务院领导的重要批示精神为指导，全面推进以“三个一”为主线，深入开展“全国学神华、神华怎么办，找差距、抓整改、促提升”活动的开局年，是实施开展“本质安全提升年”工作的关键年。这标志着抓安全已成为今年神华集团和朔黄公司的重中之重，今天这个培训就是抓施工安全的第一步。

二是从已接近饱和的运输任务看，xx年朔黄铁路运输任务是1.87亿吨，比去年增长4.5%。公司运输收入计划124.39亿元，实现利润57亿元，平均每分钟运输收入2.2万元。换句话说，每耽误1分钟，就要减少2.2万元的收入。这么大的运量基本达到朔黄现有装备水平的饱和量。高增长运量也给安全提出了高要求，这是我们举办这次培训的现实需要。

三是从施工的任务来看，xx年是施工任务最艰巨的一年，安全生产难度进一步加大。站改“六站一场”的开通，全面完成朔黄铁路扩能改造工程，运输能力要达到3.5亿吨。大机清筛、捣固，更换钢轨，更换轨枕，加上日常设备维修，运输与施工的矛盾、运输与安全的矛盾、施工与安全的矛盾将会非常突出，提高施工现场控制能力，确保平稳度过施工安全高风险时期。这是举办这次培训的主要目的。

去年，9月21日施工安全电话会议上的贾总针对施工安全工作重点提出了“六不”（不出事、不伤亡、不延时、不违章、不蛮干、不扯皮）要求，今年我们继续将这“六不”作为我们全年施工安全的要求，下面我就结合去年的工作情况就xx年如何实现“六不”，我提三点要求。

一是汲取经验狠抓安全，确保施工行车两不误。

在xx年的各项施工中，施工单位施工组织及方案不完善，安全预想不全面，应急抢险机制不细致，落实不到位。自身对线路上施工的人员安全监管不力，安全措施落实不力。施工单位无计划超范围施工，作业人员避车不规范，下道晚等问题仍然比较突出，施工安全问题时有发生，特别是去年九月中旬连续发生3起因违章施工造成的安全事故。

（1）接触网塌网，9月15日6：20分，中铁17局在小觉站k201+500下行线一侧无计划违章爆破施工，将小觉—古月站间下行侧07#接触网支柱砸断，部分钢轨轨枕砸伤，致使接触网塌网150m，经抢修12:37分恢复，（6—11点天窗点）影响列车多列。

（2）挖断电缆，9月15日23:32分，中铁三局朔黄项目部违规施工挖断信号电缆，造成南坡底—神池南站间上行线2138#信号机灭灯，2158#信号机红灯，2178#信号机闪灯，1:22分电务检查发现k217+240处信号断缆，2:12分处理完毕，延时160分。

（3）挖断光缆，9月20日12:17分，中铁十四局违规使用挖掘机清理施工便道，将回风—东冶间24芯干线光缆挖断，造成神池南—回风间调监终端黑屏，调度指挥中心与神池南至回风间各站电话、红外线通信、远动通道中断，16:17分接续完毕，延时240分。

三起施工事故原因，一是部分施工单位安全意识淡薄，不能正确处理安全与工期关系，无计划施工，不登记、不防护，违章蛮干；二是施工管理混乱，个别施工单位以包代管或包而不管，监理单位工作失职，致使现场安全失控，事故发生后，迟报、谎报，贻误抢修时机，造成延时增长；三是设备管理单位，监控不到位，抢修组织不力，暴露出应急抢险方面诸多薄弱。大家必须对此有足够的认识。在安全上，施工单位与建设单位是一损俱损，一荣俱荣，不但你们出不起事，朔黄公司也出不起事。说到底安全发生的问题，实质是管理问题。

二是加强领导落实责任，确保安全管理到位。

工程建设中要认真落实领导负责，逐级负责，分工负责，岗位负责的基本要求，做到领导带头、靠前指挥、认真解决工程建设中遇到的各种问题。这里我要提一下，个别施工单位的现场指挥长期不在位，只忙于经营，不在位管理，今年朔黄公司要强化施工负责人职责的落实，严肃施工安全责任追究制度，做到从严考核、从严定责、从严追究，对疏于管理或管理不到位，发现一起查处一起。

去年各部门、各分公司在各项施工配合及监管中都付出了很大的辛苦，专业人员的现场盯控，施工计划审批，现场作业控制和施工完毕列车放行，可以都有效减少了施工安全事故。

但也不可回避地说，我们有一部分施工监管人员在与施工单位打交道过程中，存在“等、看、站”现象，总认为那是施工单位的事，非要分个谁是施工主体、谁是配合单位。要不就是总想刁难人家一下，耍耍威风，不能很好地与施工单位搞好配合，不仅损坏公司形象甚至造成工期延误，影响整个全年任务的'完成。今年的施工任务更加艰巨，为此，各项工程建设主管部门及配合单位要切实转变作风，深入现场，靠前指挥，加大配合力度，及时反馈或解决施工中出现的各类问题；各级安监部门要做好工程施工过程中的危险源识别和风险评估工作，为施工与运输安全提供保障；三个分公司要对施工全过程的各个环节，计划的审查、施工命令的发布、施工防护的设置与联系、施工前的准备、施工中的监控、开通前的质量回检（例如，去年东冶站开通，马上就要到开通时间了，结果东冶站西岔还有连续扣件缺失，最重要的是这个问题还是志斌经理他们走线路的时候发现的，所以开通前的质量回检一定要细致）、放行列车的联合确认、开通后的运行监视和质量验收环节（神池南-义井213供电线跨新一场g25#-g31#支柱,在跨场施工放线时保护线偏紧，存在驰度小的问题。当气温急剧下降时，造成线索拉断现象。搭接新上下行场,影响行车102分钟。类似的问题，施工单位必须高度重视，加强施工组织，增强施工力量，我们的专业人员，设备所属工队人员也要跟细致，更全面的去检查）加强监控力度。

贾总的“六不”要求，确定了施工安全目标，明确了具体要求，提出了殷切期望，我们这次安全培训也正是落实贾总讲话精神的具体体现，希望大家在培训过程中，静下心来，放下架子，俯下身子，认真听老师们讲课，认真学习施工安全有关规定，认真交流沟通施工安全的经验体会，在今后的施工中严格要求、认真践行，以实际行动在朔黄铁路各项施工中，确保施工安全，确保任务完成，实现建设和施工单位共赢，实现运输和施工双丰收！

谢谢大家！