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最新工程类工作计划(精选8篇)

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最新工程类工作计划(精选8篇)
2023-11-13 00:21:48    小编:admin

计划还可以帮助我们发现问题和风险,提前进行应对,避免后期出现大的失误和延误。一个好的计划需要考虑到现实情况和自身的能力,合理安排时间和资源。合理的计划将为我们的生活和工作带来积极的改变和成果。

工程类工作计划篇一

1安全放在第一位,这是工程施工中最重要的一个因素,是保证工程完工的先决条件,应该做到安全生产保障有利,杜绝隐患,安全生产主要是火电和高空作业及人员流动方面。但是我们的施工现场在对戴安全帽、安全带情况应该视具体情况来实施。

2材料的`供应应做到及时、准确,用最少的资金购买最合适的材料,在节省资金同时也保障了材料供应,为保质、保量完成工程任务打好基础,现场需要的一些小材料现场的管理人员应该有权自行购买,免去公司用车来回送,造成不必要的开销。

3在工地的施工管理中,工人除了关心工资外,最能影响工人情绪的就是伙食问题,如果在伙食方面能调节好,相信工人会有更大的干劲,主要是食堂管理人员和伙食费。

4整个工程计划在实际施工中做为工程部长来说,应该有自我调度的过程,就是工程保证按时完成,但具体时间安排根据实际情况由工程部长与实际计划人员、管理人员沟通以后再定,如果公司要到现场,由调度人员提前最少一天与现场管理人员打好招呼,调动人员由现场管理人员定。

5在施工中以总工期为目标,以阶段控制计划为保证,采取动态管理,施工组织科学化、合理化,确保阶段计划按期或提前完成。

由于参加工地施工时间短,我就谈以上几点,我会在的工作中听从领导安排,不管在哪一个岗位都会任劳任怨,不懈努力的工作,最后愿公司在各位领导的带领下,事业蒸蒸日上,20打一场漂亮的胜仗。

xx。

2006年2月24日。

工程类工作计划篇二

20xx年结合我县保障性安居工程总体建设情况,计划建设保障房80套(其中:廉租房20套,公租房60套),城市棚户区改造1.5万平方米(112户)。根据县委关于分解落实《县委常委会20xx年工作要点》主要目标任务及责任的通知(定字〔20xx〕9号)文件要求,为确保保障性住房项目建设目标任务的全面完成,制定如下工作计划。

20xx年度保障房项目6月份之前全面开工,12月底全面竣工。城市棚户区改造项目4月之前完成前期工作,12月底全面竣工。

1、3月30日前完成:项目选址、规划、设计、勘探等前期工作。

2、6月30日前完成:保障房项目招投标工作并开工建设;启动城市棚户区改造项目。

3、9月30日前完成:保障性项目房屋主体五层完工;城市棚户区改造项目拆迁50%。

4、12月30日前完成:保障房项目全面竣工;城市棚户区改造项目全面完工。

为确保我县20xx年保障性安居工程项目全面竣工,房管局、城投公司要统一认识,按照“快、准、实、早、重”的要求,围绕工程项目建设工作,迅速行动,精心组织,狠抓进度,科学安排施工,加快工程建设步伐,确保工程质量和安全。主要采取以下措施:

1、做到早谋划、勤协调,确保项目建设管理工作落实到位。

2、房管局、城投公司作为牵头、业主单位,从领导到工程管理人员要加强对施工单位督促检查,实行工期倒排,各负其职等有效措施,确保工程工期进度。

3、加强工程质量监督、检查力度,每天必须有专人在施工现场,每星期定期召开协调会,及时解决工程建设管理中发现的问题。平时还进行不定期、不定时抽查,发现质量问题和质量隐患及时指出、纠正,并对检查情况进行通报并限时整改。

4、加强对施工单位、监理单位检测资料的可靠度和真实性的随机抽查,加强工程质量、安全生产措施落实情况的检查,加强对工程建设关键部位的质量抽检和交工验收前的质量检查,把好质量监督关,坚决贯彻质量终身责任制度。

5、加强对监理单位、监理人员实施动态管理,对施工过程中存在的质量、安全隐患,房管局、城投公司技术人员先发现的事件,按照合同对监理单位进行违约处罚,必要时追究监理人员个人责任。

工程类工作计划篇三

又是一个新的学期的开始,我们建筑工程系学生会在这崭新的日子里即将迎来我们20xx届的新生,同时我们也为新的学年制定出我们本学期的工作计划。

首先,我们建筑工程系主席团在这新学期的开始的时候会对上学期的诸项工作进行一个总体的梳理,对工作中出现的问题制定出合理的解决方案以及对做得好的`地方进行总结,争取再接再厉,做的更加出色。

第二,我们本学期开始的一个重点工作就是迎接20xx届的新同学,我们会根据学院迎新工作安排,成立迎新工作小组,召开迎新工作专题会议,制定迎新工作计划并组织实施,在迎新的过程中充分让同学们对我们建筑工程系以及学院进行了解,尽职尽责的把此次的迎新工作圆满完成。

第三,我们学生会主席团对本学期的总体工作安排。

1、加强主席团的领导核心作用,强化各分管负责人的工作管理职能和责任意识,使之成为带动学生会前进的强大动力和核心力量。

2、做好学生会日常工作。

3、执行集团针政策,积极协助老师,配合集团学生会工作,及时完成各项工作。

4、组织协调及管理学生会各部门工作。

5、领导学生会形象、风气的建设。

6、对学生会内部的工作规程进行完善、改革,强化学生会干部的责任和义务。

7、在系领导老师指导下,做好每次活动的协调工作,贯彻落实上级布置的各项工作。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,在这万象更新的时刻,我系学生会将继续以自我服务、自我治理、自我教育的宗旨,传承成功经验,开拓创新,在配合学院各项工作的同时,加强对学生会内部的治理,为集团的学风建设添砖加瓦,最终实现全心全意为全校师生服务的根本任务。

最后我们学生会将以热情的服务,端正的态度。为每一个同学提供方便,为每一位老师提供服务。希望全系的老师和学生能给我们学生生会以支持和鼓励,同时我们学生会也希望全系的老师和学生给我们多提宝贵的意见和建议,争取将建筑工程系的明天建设更加美好。

工程类工作计划篇四

其实除了基本得岗位职责以外,还要有很强得责任心,物业工程部工作计划。真正的看重这份工作,想要做好。因为可能你一个人就关系到几十上百户家庭。物业工作很繁琐,工程更是如此,有时忙得一天都停不下来。这是就需要我们物业人得责任心,来支撑我们为千家万户解决好每一个问题。

应该好好保养啊

装修和维修都是很重要的啊

不用拉

主要是电工方面的事,还有就是维修的事

工程类工作计划篇五

在20xx年度,监理部的各项工作必须紧紧以工程部开展。保证工程质量、保量按期交工的.目标为本年度的核心,工程项目所有工作内容均应按工程部规定的工期全面完成,实现工程交工验收。所有的工作都必须围绕这个核心目标来开展。下面是具体的工作计划:

1、积极协助甲方做工程交工前期的各项工作,督促施工单位的进度计划的实施;。

2、督促施工单位抓紧组织施工力量;。

3、协调施工单位之间的关系。

1、进度控制目标。

将施工任务进行分解:明确各分包单位的质量、工期控制点。根据计划,注重落实;将施工单位所上报的20xx年施工进度计划细化为具体的工作内容,严格按照月计划、周安排、日落实的模式,对进度计划进行细分、落实。确保按照建设方要求各工程具备竣工验收条件。

2、质量管理目标。

(1)监理部将会对合同内的工程实体进行不定期抽查。重点对隐蔽工程、装饰工程以及屋面、卫生间、地下室等防水工程的检查抽检,确保不留下任何质量隐患。

(2)各分项工程要分阶段验收,对施工过程中发现的问题,由监理部督促各施工单位逐项进行整改,监理部进行复验,并保留相关资料。

(3)定期对质量保证资料进行检查验收,以确保质量保证资料得到及时的填报与签认。监理部将规定各专业监理工程师签认质量保证资料的时间和要求,不签认不合格资料,不积压合格资料,确保工程交工时工程资料齐全,真实。

3、合同与造价控制。

监理部跟踪计量,按施工合同组织工程计量审批工作。集中精力抓好工程的及时计量和支付审批工作。

4、安全文明管理。

由项目监理部确定各区安全生产与治理的重点工程项目、重点施工阶段和部位,并对上述重点项目、阶段和部位组织不定期的专项检查。现场设安全监理人员和安全监理资料管理人员,监理部将进一步加强以人为本,安全第一,预防为主,综合治理的方针,每月按期组织安全文明施工检查工作,及时督促项目经理部做好安全文明生产治理工作,消除安全生产隐患。

1、监理部将调整新思路,改变工作方法,对不能胜任工作岗位的人员进行更换,优化人员配置。加强监理人员自身素质和业务水平的提高;由监理部统一组织,对国家规范和强制性条文进行集中学习,提高现场监理人员的业务能力和技术水平。

2、实行交底制度。

(1)随着工程的逐步进入交工阶段,监理部将按照各个工程的开展,进行有针对性的质量、安全交底工作,并以书面形式留存。

(2)交底内容包括监理范围、工作程序、监督要点、工作制度、监理要点、管理手段、使用表格以及各级监理人员的岗位职责。

为确保各项工作顺利进行,达到预期的目的,现制定本工作计划,以便按部就班地进行,及时取得业主方、施工单位等方面的配合、支持。

工程类工作计划篇六

从我刚进入公司的第一天就全面进入了项目的工作状态,参加了第一次监理例会,感到了现场进度的急迫性,特别是项目部刚进场时期,****房地产公司、*****监理公司要求尽快上报各项方案和施工组织设计、进度计划,而施工现场还得进行基坑放线、清槽、验槽、施工现场平面布置施工和工人生活区宿舍、食堂等临建设施施工,进场工人都等着现场布置图和生活区平面布置图,而项目技术部技术员、质检员、资料员不到位,在这种情况下,我们技术部综合考虑了各项工作的轻重缓急,先把现场急需的各个平面设计图、测量方案、进度计划编制完成并组织报审,然后在不影响现场施工的情况下,白天熟悉图纸、指导施工、组织图纸会审、指导资料员报验,指导安全员前期资料,晚上编制各项方案和施工组织设计,在一个多月的时间内,在每项工序施工前,完成各项前期方案、施组并报审,并进行专项方案交底。虽然身心劳累,但将自己多年的经验在短期内转化为实际,付诸于行动,心里感到很充实,很有成就感。

自进入项目部以来,我始终把项目的质量工作作为重中之重,不敢有丝毫怠慢,政府公共租赁房项目,是体现政府的民心工程,历来都是政府监督部门重点督查项目,工作中一丝不慎就会给公司带来很大的损失和负面影响。项目技术部在公司领导、项目领导的支持下从各种原材进场检验、复试检验、现场加工工艺检验、加工质量检查、施工质量检查、混凝土试验、冬期施工等方面,都进行了有效的控制,设立了样板段(真正做到样板先行、细部挂牌交底),作到施工前预控、施工后分析总结,为下段施工提供经验、控制质量通病起到了一定作用。在钢筋加工方面,将直螺纹丝头的加工质量控制作为重点控制,避免不合格丝头下槽,从源头控制钢筋连接质量;在混凝土方面,从混凝土的各项技术指标、现场实验、技术方案交底、技术措施、混凝土搅拌站源头控制等方面入手,保证了混凝土的质量控制。对钢筋原材进场控制、防水卷材进场控制、混凝土质量控制等方面出现的不同程度的质量问题,项目技术部都及时进行了预控,将各项容易出现质量问题的部位都进行了有效控制,有效地保证了项目工程质量。在此期间,我和项目经理始终站在维护公司利益和信誉、保证工程质量的前提下与相关单位进行了针锋相对的分析、辨论,维护了公司的利益和信誉。

***项目部是一个新组建的项目部,项目管理人员基本上都是新招聘的人员,人员素质、技术水平、责任心参差不齐,可以说在20xx年春节前都是处于磨合状态。技术部人员,要求技术水平高、责任心强、工作能力强、能够有效对现场情况进行把控,我和项目经理及时沟通,通过聊天、观察等方式,从员工工作状态、工作表现、现场执行力等方面,对技术部人员各方面情况进行了解和掌握,对每个人进行有针对性的管理,使用其人优点、避其缺点,及时与其沟通,尽量做到了人尽其才,充分发挥其能力,使技术部在年前处于稳定、可控状态,保证了项目在年前的节点目标顺利完成。

次强调项目管理人员间的沟通与配合,特别是:质检与工长、资料员间的配合;安全员与工长间的配合;质检员的施工过程主动控制与工长的施工过程报验配合;实验员与工长间的配合;资料员与工长、质检员、实验员间的配合,把项目的团结、分工与配合时常提起,尽量避免出现分工不合作、互相推诿等不利现象,形成以项目经理为核心的项目团队,维护项目经理的项目团队核心力。

项目的最终目的就是为公司实现利润最大化。在材料方面:我及时与钢筋工长沟通,在进料前考虑长短搭配、加工过程长短搭配加工、将加工后的短料合理使用到工程上等,尽量减少费料的生成量;及时与木工工长沟通,合理安排模板的周转部位和次数,加强木模定型化,减少模板的使用量。在技术方案方面:结合自己多年的施工经验、在其它项目上总结出的好的施工方法、专业工长的建议,在方案编制过程中予以优化,在方案完成后,下发施工部门传阅,汇总意见后重新调整和细化,使方案经济、实用、能够具体指导现场施工,减少项目投入。对于以后与建设单位可能引起结算争议的施工项目,如钢筋工程,我们在编制方案时予以细化,为以后争议时,我方在结算算量时,以签字方案为依据,尽量争取最大的、合理的工程量。在工程洽商方面:工程洽商对项目成本影响较大,我们在施工过程中,对现场发生的工程增项、工程影响因素及时向有关单位提出工程洽商,由于监理单位与房地产公司对洽商签字比较敏感,不及时签字确认或推诿拒签,我与项目经理及时沟通确定,先让其签字确认技术方案,经济洽商随后跟进,尽量为公司争取到合理的最大利益。

***项目分南北两区施工。在施工过程中,我们技术部落实了南北区统一技术、资料、实验管理,提出了南北区统一物资进场报验,南区所有进场主材、对结构质量有影响的材料、水电专业进场材料的进场必须先报北区,土建材料由北区土建质检员和实验员参与、监理、***共同进行检验、见证;水电专业材料由北区水电工长参与、监理、***共同检验、见证,促进了进场材料的质量保证,有力地维护了公司对外的统一形象。

计划先行是项目目标执行的前提保证,20xx年即将过去,明年的工作安排、策划和工作计划是年前工作的重点,我年前在项目经理的领导下对20xx年的工作目标、工作重点、工作目标保障措施提前作了部署与安排:从人员进场计划、物资采购计划、各项专项方案的提前编制、分析论证与比选、工序的提前插入、工序提前插入的可行性分析、各专业分包方案提前优化、分阶段验收等方面进行统筹安排、细化,以确保20xx年度工作目标。

我们项目技术部在年前的工作也有很多的不足之处,如:个别员工责任心不强、工作态度不端正、团队协作意识差、临近春节前赶工阶段质量意识放松、样板制到后期有所松懈等等。这需要我们在下一年度的管理上,对自己、对项目技术部人员要求更严,把员工执行力度、工作责任心、工作主动性、现场质量控制力度作为工作重点管理,加强员工素质培养和教育,建立优留劣汰的危机机制,创建员工之间共同学习、共同进步的工作局面,带出一支技术过硬、素质较高、对现场技术、质量、进度把控能力较强的、精干的的项目技术部,这需要公司领导在人员招聘计划上、人员筛选上多多帮助。

通过这不到三个月的工作时间,我认为中**建设工程公司是一家管理有序、纪律严格、能够锻炼人才、培养人才、能够体现自我价值、实现人生目标、可以为之奋斗的单位;***项目部在公司领导的有力领导下、公司各职能部门领导大力支持下、项目部*经理的精心管理下、能够很好的完成***项目,达到公司的预期目标。

由于我个人工作能力、技术水平有限,工作中还有很多不足之处,希望在以后的工作中,公司领导能够多加指点,多加帮助、工作上多给予包涵,自身将通过不懈努力,认真工作,使自己尽快成为一个能对公司有所贡献的合格员工,不辜负公司领导对我的信任。再次感谢公司领导给我提供了一个能够展现自我、体现自身价值的平台,谢谢!

工程类工作计划篇七

20xx年项目部工作以精细化管理为基础,遵循“诚信守约,追求卓越”的质量方针,围绕“质量优良”的目标,以质量管理体系运行为主线,以规范质量管理为重点,狠抓过程监控。进一步加强施工单位人员的质量教育培训。提高本部门员工的素质、管理水平,严格按照工期计划施工,杜绝施工安全事故。

1、工程质量合格率基本达到100%,按计划工期完成施工任务;

2、与监理单位配合对施工单位安全施工进行监督;

4、杜绝质量事故和严重质量缺陷;

5、严格按照程序对工程预付款进行把关;

(一)、工程进度控制各个施工单位限期上报施工进度计划,严格监督施工方对项目施工进度计划的执行。

1、根据施工单位的进度计划和目标总结出总工期时间表。

2、监督和控制施工进度计划的执行,并搜集有关资料。

3、比较计划与实际情况是否有偏差。

4、负偏差时,应进行纠偏,并进行下一轮的控制。

5、每周5监理例会时对进度计划完成情况进行总结。

(二)工程进度计划制定施工进度计划,严格按照计划表施工。预计在5月初全部完成中石油长沙大厦后续工程。

2、4月26日前完成空调设备的安装;5月1日前完成空调设备调试与试运行;

3、4月24日前完成消防设备的安装;5月1日前完成消防设备的联动及调试;

(三)强化培训,严格检查,确保质量管理体系的有效运行

继续加大质量、环境与职业健康安全管理体系文件的贯标力度,要坚持自学、自培等多种形式进行培训,提高全员的质量意识。同时要全面严格地对施工现场安全进行检查,重点查施工队伍机构是否健全、职责是否明确、资源配置是否合理、质量计划是否落实等方面,检查过程中要把检查和指导相结合,帮助发现、纠正问题,同时要切实抓好整改工作,对在检查中发现的问题要及时整改关闭,使质量管理体系不断完善;对于质量体系运行工作较差,管理漏洞较大的施工单位,项目部部要加大检查的力度和频次,确保质量管理体系持续有效的运行。

(四)狠抓质量管理制度化、标准化建设

为适应质量标准化的管理要求,项目部将加强两个方面的工作。一是要加强全体员工对质量法规制度的学习,只有认真学习上级、公司和各级政府的相关质量管理制度,才能认真履行自己的职责,实施自己的权利,实现质量工作的规范化管理;二是要督促各施工队管理规章制度的落实,要求施工单位认真按照各项规章制度严格工程质量管理,加大各项制度落实情况的监控力度,使各项管理制度和控制工作有序进行,促进各项质量管理制度全面落实。项目部要严格实行“三检制”,与监理方配合一起对工程质量实行全方位的监控,对特殊过程和重要工序要实施“盯仓”制度,要严把原材料进货、操作工序和出厂交付质量检查验收关。

(五)成本控制

工程项目部成本控制的依据是施工合同、招标文件、投标文件等,主要有以下几个方面的工作:

1、成本控制的目标。以合同造价为总目标,以清单报价确定分部工程成本控制目标,对计划外的一切开支应严格控制,如果某部分项目有突破成本计划的可能,应及时提出警告,并及时采取措施控制该项成本。 2、审查施工组织设计和施工以及材料采购方案。

3、控制工程预付款的动态结算。

4、严格控制工程变更。

5、公平、公正、合理的做好各项工程签证工作。

工程类工作计划篇八

xx年初以来,轨道交通工程建设质量安全效能监察工作继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源,通过强化风险源等级监管办法,黄牌警示,树立样板工程,深化事故企业责任追究等手段,使全市轨道交通工程建设质量安全工作基本受控。

xx年以来,面对轨道交通建设高峰时期“任务多、风险大”的严峻形势,市效能监察办公室为加强工程建设中的风险监控,确保轨道交通工程质量安全,年初召开了全市效能监察大会专题进行部署,市监察委和市建交委领导讲话并提出要求。xx年共召开质量安全效能监察工作会议12次,下发各类文件10份,进一步推进了监管工作机制的完善。全年共组织各类专项检查10次,整改各类隐患和问题120处;挂出了2张警示黄牌;评选了15个轨道交通样板工程;组织事故调查8次,处理责任单位3家,约谈事故企业1家,对8人进行责任追究处理;组织1次全市轨道交通工程应急处置演练。较好地通过了3次建设部全国轨道交通工程安全生产检查。

(一)分级识别工程风险源,细化工程重大风险源管理。根据轨道交通工程的三大特性(工程水文地质条件、工况条件、工程本身特征),将本市轨道交通工程的风险源细化分为五个等级,三种类别(a类、b类、c类),并组织建立在建轨道交通工程重大危险源数据库。根据不同的风险等级,细化工程重大风险源监管,有针对性地在不同风险阶段对本市在建轨道工程质量安全生产进行监督检查。

(二)评选轨道交通质量安全效能监察样板工程,规范安全质量管理。xx年1月份和9月份分别开展了xx年度和xx年上半年度轨道交通工程建设质量安全效能监察样板工程命名检查工作,并评审出xx隧道工程股份有限公司施工的轨道交通7号线6标长寿路站等15个工程为xx市轨道交通质量安全效能监察样板工程,为本市轨道交通工程树立了一批品牌工程,引领更多的工程项目积极参与。在评选过程中,由各大集团(公司)优先推荐,建设单位、质量安全监督站严格审核,命名工作小组现场仔细审查,最后由评审委员会投票产生,有效地保证了样板工程的示范作用,提高了安全质量规范管理水平。

(三)吸取杭州地铁事故教训,加大责任追究的力度。xx年本市发生了多起轨道交通工程建设质量安全险情事故,造成了一定的经济损失和社会影响。针对事故性质比较严重的工程,市效能监察办先后两次约谈事故单位的有关领导。要求施工单位认真反思,进一步对险情原因进行分析,并对目前所承接的工程风险进行排摸,提出有针对性的防范措施,同时要求对事故责任人坚决处理。有效地对本市轨道交通工程建设参建单位敲响了警钟,同时促使参建各方进一步落实责任制度,不断完善管理机制。杭州发生地铁事故后,市轨道交通监管部门立即召开关于“进一步加强本市轨道交通工程建设质量安全监管工作”的全市轨道交通工程建设质量安全工作会议,通报杭州地铁一号线湘湖站基坑坍塌重大事故情况,要求轨道交通工程参建单位对可能存在的工程风险全面排查并整顿。

(四)严抓专项检查,提高应急处置能力。xx年是盾构推进的高峰期,为进一步加强对全市轨道交通工程建设风险源防范,3月组织了全市在建轨道交通工程盾构进出洞专项检查;6月开展防台防汛期间轨道交通深基坑和旁通道专项检查;9月开展轨道交通工程重大风险源专项检查;12月全面开展轨道交通工程重大风险源控制专项检查和本市轨道交通工程建设质量安全检查工作。通过有针对性地检查,进一步消除和减少了轨道交通工程建设质量安全隐患,强化了参建各方的质量安全责任意识,加大了责任落实力度。

为增强轨道交通工程参建各方应急抢险工作意识,锻炼提高本市轨道交通工程应急抢险队伍的实战能力,按照“资源社会化、处置程序化、指挥专业化、日常管理制度化”的要求,5月份组织举行了本市轨道交通工程突发事故应急处理演练。本次演练大大提高了参演单位的应急抢险队伍的高度机动、反应快速、处置有效的抢险救援能力,健全了相关应急保障制度。

(五)在关键环节引入专家资源,加强对重大风险源的预控管理。针对深基坑开挖、盾构进出洞、旁通道开挖等重大风险源,要求在施工前实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督、纪检效能监察”的监督管理程序。该程序进一步明确了参建各方责任界面,强化了相关各方在工程关键环节上的质量安全责任,同时在当前轨道交通工程建设管理浓度严重稀释的形势下,进一步挖掘和集聚了现有专家技术资源,强化了对重大风险源的监管力度。针对上述要求,效能监察办公室于11月份重新审核公布了一批本市轨道交通工程重大风险源节点验收专家人员,有效地充实了工程施工节点验收专家力量。

(六)聚焦关键环节,加强轨道交通工程穿越风险监管。随着轨道交通工程建设进入高峰阶段,高难度的工程本体施工和周边环境保护的矛盾越来越突出,尤其是目前普遍面临着轨道交通、敏感或高危建构筑物、重大市政管线之间存在交叉的问题,给施工造成了相当大的风险。根据轨道交通工程施工中存在的交叉施工风险点的初步排摸梳理,风险点众多,其中,处于高风险的超过10%。为进一步加强轨道交通工程穿越风险管理,对本市的轨道交通工程穿越风险进行梳理监管,组织专家召开地铁工程交叉施工风险控制研讨会,制定风险判别准则、判定程序、监管办法。严格按照监管办法对在建的轨道交通交叉施工风险进行过程监控,实施风险报告制度,确保风险处于受控状态。杭州地铁事故后,市轨道交通工程建设质量安全效能监察协调小组办公室要求轨道交通参建各方对工程目前存在的风险源进行排摸梳理,并制定相应措施,坚决杜绝重大安全质量事故发生。

由于本市轨道交通工程建设的特殊性和高风险性,风险监控能力尚不能完全应对当前严峻的轨道交通建设形势。xx年本市轨道交通工程建设发生的有一定社会影响、经济损失的质量险情事故共15起,安全事故10起。目前本市轨道交通工程建设主要存在以下几方面问题:(一)监理单位人力资源状况堪忧,较难适应轨道交通工程监理工作的需要。(二)勘察设计工作深度不够,政府缺少有效的监管平台。(三)设计施工方案评审不全面,过程未严格闭合。(四)重大风险源关键节点施工条件评估覆盖面不够,专家库管理有待完善。(五)抢险决策系统尚不完善。(六)检测、监测监护工作尚不能完全到位。

xx年xx将面临7号线、8号线二期、9号线二期、10号线、11号线北段、13号线世博段、2号线东延伸、2号线西西延伸、11号线北段二期、12号线、13号线一期等11项轨道交通工程项目同时施工的局面。其中正在紧张建设的八条线基本处于土建收尾和装饰安装阶段,而将在xx年动工开建的新三线48座地下车站中,有相当一部分为地下三层以上的超深车站,交汇站多,受粉砂土层或(微)承压水影响比较大,并大都集中在中心城区。xx年施工的区间隧道施工难度都比较大,而出入口、风井不仅数量庞大,且因紧邻周边建筑物,施工难度特别大,风险极高。与xx年相比,xx年本市轨道交通工程整体建设将达到新的建设高潮。

xx年是实现本市“十一五”综合交通发展规划目标的关键年,迎接世博会的顺利召开对轨道交通工程建设和监管提出了新的任务和要求。轨道交通工程建设质量安全效能监察工作将继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源和中心城区工地文明施工,通过深化责任制建设,创新管理手段,强化责任追究,提高工作的针对性和有效性,确保轨道交通工程建设质量安全受控。

(一)细分责任界面,深化现场重大风险源控制责任体系建设。xx年轨道交通工程重大风险源控制要以责任制细分为核心,凸显四个关键管理环节,加大对重大风险源责任控制的追究力度。轨道交通参建各方在工程施工前要识别可能存在的重大风险源,梳理控制重大风险源的关键环节,提出有效的防范措施,明确各关键环节的相关责任人,签约形成重大风险源责任控制体系。要确保工程质量安全责任层层落实到具体环节、具体岗位、具体人员,形成轨道交通工程建设参建各方人人有责、人人尽责的责任约束机制。

(二)聚焦关键岗位人员从业能力监管,促进现场风险控制管理水平的提高。xx年轨道交通工程人员监管将聚焦关键岗位人员的从业能力。尤其是对现场风险控制起到重要作用的岗位:项目经理、总监和业主代表。xx年将组织开展关键岗位人员从业能力培训,通过深化对项目经理、总监和业主代表这三类人员业务能力、工作业绩和管理在岗到位三方面的见证考核,实行考核上岗制度。同时实施项目经理、总监、业主代表日常不良行为计分红黄牌制度,保障轨道交通工程主要管理人员的基本从业素质,促进现场风险控制管理水平的提高。

(三)抓好工程风险的前期控制,全面推进工程三类五级监管。面对大规模轨道交通建设任务,为便于对工程风险的控制,xx年总站通过对在建轨道交通工程的水文地质条件、工况和工程本身特征风险因素综合评定进行分级,初步建立了轨道交通工程差别化监管的模式,xx年将在xx年基础上针对不同风险级别的工程在方案审批、节点验收、到位监督、专项抽查、应急准备等方面分别制定有针对性的监管要求,从而全面推进轨道交通工程三类五级监管模式。

(四)加强对工程关键环节的监管,突出责任追究,强化效能监察的力度。xx年,针对深基坑开挖、盾构进出洞等工程重大风险源的关键节点条件验收,将继续深化实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督,纪检效能监察”的监督管理模式,同时强化纪检效能监察能效的发挥,突出对发生重大安全质量事故工程的责任单位和人员的责任追究力度,强化政府行政监管对现场的威慑力。

(五)推行轨道交通工程招投标“施工措施费”单列制度,提升工程质量安全险情应急处置能力。为督促和推进建立统一、规范、有序、高效的应急处置体系,xx年在轨道交通工程招投标时将试点推行“施工措施费”单列制度,保证工程在建设过程中各项技术措施实施到位,同时在各项检查中,将加强对应急预案的针对性、应急物资储备的及时性的检查,使应急工作成为施工现场的常态工作,做到警钟长鸣。要求每项应急预案都应有桌面演练,并适时组织实战应急演练,以检验在应急处置过程中是否做到“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的预期效果。

(六)紧抓工程质量安全,保障民生权益,维护社会稳定。今年轨道交通工程建设主要集中于旧八线的附属结构施工和新三线的深基坑施工,管线搬迁、道路翻交、盾构穿越、渣土运输、大型设备施工等无一不牵涉到老百姓的日常生活和基本权益。xx年要狠抓轨道交通工程的质量安全责任,加强工地现场安全保卫和综合治理工作,加强对流动施工人员的监管,施工要做到便民、利民。严防重大安全质量事故的发生,确保人民群众的生命安全和财产安全,维护工地周边区域的和谐,确保本市轨道交通工程建设和谐开展。

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