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2023年大学学科课程(实用14篇)

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2023年大学学科课程(实用14篇)
2023-11-27 02:53:49    小编:zdfb

总结是对自己的一种鞭策,让我们不断追求更好的自己。深入思考过去的经历和学习,是写一篇完美总结的前提。希望这些总结范文能对大家的写作有所帮助。

大学学科课程篇一

学科课程开发是教育的重要组成部分,它直接关系到学生的学习效果和教师的教学能力。因此,对于学科课程开发的心得体会具有重要意义。学科课程的开发是教师长期积累经验和研究的结果,通过对各个学科的内容和教学要求的分析与归纳,制定出合理的课程标准和教学大纲,才能更好地指导学生的学习,提高学习效果。

学科课程开发需要遵循一定的思路和方法。首先,要深入了解学科的特点和教学要求,掌握学科知识的融通与应用。其次,要结合当前教学实践和学生的实际需求,设计出符合学生年龄和能力特点的教学内容和方法。再次,要注重培养学生的学习兴趣和主动性,通过激发学生的学习动力,达到教育的目的。

学科课程开发中经常会遇到一些关键问题,如如何确定合理的教学目标和内容,如何开展有效的教学活动,如何进行科学的评价与反馈等。针对这些问题,教师可以借鉴一些先进的课程开发理论和方法,如分级教学、综合评价等,以及注重与教学实践的紧密结合,通过不断的实践和反思来总结经验,解决问题。

在学科课程开发中,教师要充分发挥自身的创造力和创新精神,不断探索和尝试新的教学方法和手段。在实践中,教师可以结合学生的需求和兴趣,灵活地运用各种教学资源和技术手段,如多媒体教学、探究式学习等,使学科课程更加生动有趣。同时,要善于倾听学生的声音,充分尊重学生的个性差异,给予学生更多的选择和发展空间。

学科课程开发虽然取得了一定的成果,但也存在一些不足之处。首先,由于学科课程的开发需要时间和精力投入,教师往往无法全面研究每个学科的教学内容和方法,导致教学的全面性和连贯性不足。其次,随着时代的发展和学生的需求的不断变化,学科课程需要不断地进行更新和调整,以适应新时代的教育要求。因此,未来学科课程开发需要进一步加强研究和改进,提高教师的教学能力和学科素质。

总结:学科课程开发是教育事业的重要环节,它关系到学生的学习成果和教师的教学水平。在学科课程的开发中,教师要有创造力和创新精神,注重与实践的结合,关注学生的需求和兴趣,不断尝试和完善教学方法和手段,从而提高学科课程的有效性和生动性。而在未来的学科课程开发中,我们需要进一步加强研究和改进,不断适应新时代的教育要求,以推动教育事业的发展。

大学学科课程篇二

3、针对参与该课程学生将要攻读的科目,提供其相当于大学水平的概况介绍性课程;。

5、在合格完成基础课程的同时,学生需要达到所选科目攻读学位的入学要求。

以上是留学爱尔兰科克大学院校介绍,希望能够对有意赴爱尔兰留学的学生有所帮助。

大学学科课程篇三

这学期我们进行了学科教学法的学习。提出一个问题,学科教学法是一门怎么样的学科?学科教学论是研究如何使有关的一般理论跟学科教学实际情况相结合,来指导、改进学科教学实践,并且在学科教学实践基础上研究并对一般理论进行整合、补充、发展和完善的学科,其核心是以实践为目的的理性设计。这样界定比较具体、完整,有利于准确地把握学科的.性质和方向。以此为基础进一步讨论学科教学论的功能、任务、对象、内容、方法等。当然也是一门理论性的学科,它属于“教学论”的一部分。学科教学论是由过去的“教材教法”、“教学法”发展而来的,实际上它的性质并没有发生根本的变化,即主要解决师范生能走上讲台、会上课的问题,只是一门实践性的、培养教师技能的课程,而且它至今也没有多少自己的理论。,学科教学法是研究学科教育、教学规律及其应用的学科。

我们的教材教法课只是对教材、教法进行介绍,是教育学的一部分,以后逐渐有了分析和讨论的内容,即剖析教学大纲和教科书、教会师范生如何上好课。随着学科教学实践的发展,产生了对不同的教学活动及其效果进行解释、比较、评价等需要。为此,人们在总结经验的同时开始进行理性思考,逐步改变单纯由学科逻辑来确定学科课程的结构、内容的做法,越来越多地借鉴教育学、心理学理论,并开始了学科教学自身规律的探索。

为了提高学科教学质量,在进行学科教学时,通常先要在头脑里自觉地形成有关的设想和理念。这就需要对各种理论进行整合,结合学科教学经验和具体条件,制订指导教学的规则和具体方案。此外,学科教学工作者还常常根据学科教学实践,总结学科教学的规律,来对教育学、心理学等揭示的一般规律进行补充。

顺应当代学科不断分化又不断综合的趋势,这门课程不断拓展自己的视野,越来越重视自身特点和规律的研究,越来越多地运用、借鉴各相关学科的发展成果,使自身开始发生质变。由于内容、方法等发生变化,原先的“教材教法”已经名不符实,被改称为“学科教学法”,成了一门分支性的学科,进人了新的发展阶段。

显然,学科教学法中的理论是由一般理论以及学科教学法自身对一般理论的特殊性补充组成的,其中的一般理论不是原封不动地搬来的,而是经过了学科教学法的整合、加工和发展。要求学科教学法具有白己跟其他学科完全不同的独立的理论是不合理的,也是不可能实现的。其实,一般要以特殊为基础,没有特殊就没有一般。教育学、心理学等学科提供的“一般理论”是对各种学科教学实践进行理论概括的结果,其中也包含着各种学科教学论的贡献。没有学科教学法对学科教学特殊规律的探索,教育学、心理学中有关的一般理论也难以得到深人的、进一步的发展。

为了老师向学生传授学科知识技能的需要,是导致学校课程教学活动的原动力。老师在进行学科教学时,最初是凭“感觉”和白身的学习经验进行的。学校教育的发展和学科教学规模的扩大,产生了大批地教师的需要。在这个背景下,师范教育在内的各种师范专业课程才应运而生。学科教学法就这么产生了。

我们是师范学院的学生,学习好多门课程,培养我们成为一名合格的老师。如何成为一名教学的能手,还需要在教学的过程中不断磨练自己,只有做这样才能成为优秀的老师。

大学学科课程篇四

透过新课程改革通识培训网上一段时间的学习,感觉受益匪浅,在知识、经济高度发展的这天,没有知识和潜力是不够的,那么如何推动社会不断提高,应丛基础作起,从学生的教育做起,从课改作起。

得到了教师们的高度评价:学习过程中不断提出问题,分析问题,教学反思,用新课程理念及要求自我评价过去的教学活动实践,感悟点颇多,目的是提高自我以后的教学实践潜力,使自我的教学活动贴合新课程改革的要求标准,使自我的教学更高效。

新课程新在哪关在"新"上,新课程理念,新课程资料,新教学组织安排,新评价等,明白新课程的特点,更好理解新课程改革.。

新课程的特点。

(1)教育应为学生的终身发展奠定基础。

(2)新课改革目标:精选终身学习必备的基础资料,增强与社会提高、科技发展、学生经验的联系,拓展视野,引导创新与实践。培养学生具有强健的体魄、顽强的意志,构成积极健康的生活方式和审美情趣,初步具有独立生活的潜力、职业意识、创业精神和人生规划潜力;正确认识自我,尊重他人,学会交流与合作,具有团队精神,理解文化的多样性,初步面向世界的视野和与其他国家、民族交往的潜力。

(3)结构创新:课程中所有学生在同样的时间内,同样的进度、学习同样的资料,还要求到达同样的标准的做法,为最大限度地促进学生个性发展,满足学生多样化的需求。

(4)新课程的实施:立足的角度,具体落实新课标,借鉴的经验,在新课改的实施过程中,要注意学生的知、情、意的.全面发展;不仅仅要关注学生的知识技能的发展,同时要兼顾其情感、态度、价值观等方面的培养。在学与教的关系上,强调学的核心地位,教师的教是为促进学生的学,教服务于学。在教育教学活动中应当尊重学生的差异,强调教学中要根据学生的不一样特点进行针对性的教育。

新课改教学实施中要体现出尊重和满足不一样学生的需要,运用多种教学方式和手段,引导学生积极主动地学习,掌握最基本的知识和技能,构成积极的情感态度和正确的价值观,为学生的终身发展奠定基础。

(5)新课程的评价。

结合教师与学生评价及学生间相互评价,结合书面考试、口头表达、课堂提问、平时作业等评价形式,使学生能及时了解到自我的提高程度。完善的评价方式的运用就能促进学生自觉开展自主学习,与其他学生进行心灵的沟通,学习上进行朋友式的合作交流,有利于学生对生活充满乐趣,对学习的充满兴趣。

我透过学习获得的认识和具体方面的体会,新课程为学生带给了自主学习,合作学习,探究学习的平台,更有助于学生大众全面学习,终身学习。透过新课程的通识培训学习,使我对新课程的性质、基本理念、设计思路、课程目标有了全面的了解,明确了新课程改革的目标和方向。但要完全适应新课程的教学,不论是从知识上还是技能上都需要不断地学习完善,我们在新课程的实验之路上任重而道远。

大学学科课程篇五

[摘要]当代社会科技飞速发展,需要更多的创新实践才能跟上国际竞争的步伐。新的国际形势对土木工程学科本科生培养提出了新的要求:学好基础知识,培养科创意识,培养科创能力,兴趣驱动,自主实践。

[关键词]土木工程;本科生;科创能力。

一、学好基础知识。

土木工程学科属于一个传统的技术行业,对学生工程素质和基础知识的要求很高。对于本科低年级学生,学好基础知识特别重要。首先是数学,比如高等数学、线性代数、概率论与数理统计等科目,都是未来学习、研究、工作的基石,是解决问题的基本工具。其次是力学,理论力学、材料力学、结构力学这三门课程一般院校都开设。力学是以数学为工具、解决工程问题的理论基础。特别是材料力学和结构力学与土木工程学科的其他专业课、专业基础课联系紧密,也是土木工程学科未来发展的理论基石之一。数学和力学在该学科中扮演了非常重要的角色,决定了对专业中遇到的复杂问题的理解深度和寻求解决办法的途径。还有其他基础课程也是非常重要,比如画法几何、计算机基础理论、建筑材料等。其他一些专业基础课:混凝土基本理论、钢结构等都是本行业最重要的基本理论。[1][2][3]只有扎实学好基础理论知识,稳扎稳打,并不断拓宽视野,才可能为未来创新意识形成打下根基。

二、培养科创意识。

现代社会发展到今天,各个方面的技术都已经有了很高的水平,日常生活也都变得很便捷,但是仍然存在许多未知领域,因而科技创新仍然非常重要,特别是有助于解决生活实际问题的创新、探索人类未知领域的创新。可以说,当今时代是一个迫切需要创新的时代。土木工程学科大学本科生在学校里学习的知识,基本都是成熟的理论,那么在日常教学工作中注重科创意识的培养就显得很重要。

首先,教学过程中引导学生思考。在教学课程时,注意已经掌握的知识和正在学习的知识的融会贯通,引导学生运用学习过的知识来解决遇到的难题,特别是思考是否可以采用别的课程、跨学科的知识理论来解决新问题。比如大学物理学习时,与中学不同的是,速度都是与时间相关的变量,是随着时间时刻变化的,那么中学时采用的办法速度等于距离除以时间就无法适用了,怎么解决这个难题呢?在此时引导学生考虑采用数学方法来思考问题,可以考虑用积分知识来解决:将距离看成是时间的函数,那么问题就迎刃而解。在这个教与学的过程中,不断提出新问题,督促并训练学生思考问题寻求解决办法,逐步培养学生的科创意识。

其次,在教学过程中注重培养学生发散思维,打破成规寻求解决难题的办法。现代社会的高度发展非常需要跨学科的知识来解决问题,而我们的本科生教育往往都是在“专业”领域内学习,所以有必要采取一些方法来训练学生“用工科的头脑思考问题,用文科的方法解决问题”,对现存理论和做法更多采用“criticalthinking”的批判思维模式。比如在混凝土基本理论课程的学习中,混凝土的徐变是随着时间延长而不断变化的,而且是前期徐变快,以后很慢,这就联想到了自然界中生物的生长曲线,两者有许多相似之处。[4][5][6]采用了这样有意识的培养发散思维的方法,也许以后学生在研究混凝土的理论时,还会有更多的联想和更大胆的假设,这就为未来科创意识的形成奠定先期基础。

三、培养科创能力。

工程实践是高校教育的重要环节,对于培养大学生的科创能力有着非常重要的意义。传统的土木工程学科人才培养模式都是专业课带动实践的形式,而这种模式并不利于科创能力的培养。采用需求驱动工程实践的反向知识传播模式更有利于学生探索和创新。这种教学方法就是教师提出问题,也就是实际工程需求,然后指导学生运用各种专业知识寻求解决办法,通过实践验证办法的可行性,从而获得答案。在这个过程中,学生是积极主动的学习态度,并动手实践,运用多元化的知识来解决老师提出的问题。比如在土木工程本科教学的专业实践课中,教师提出工程实际需求是:轻质高强滤水型混凝土的研制。教师指导学生从材料方面、力学性能方面、施工便利性等方面考虑,学生对材料进行选择、对配合比进行设计和亲自制备试块并测试性能,整个过程中学生查资料、动手操作,充分发挥了学生的积极主动性,培养了学生解决实际工程问题的能力和创新能力,学生也从中获得解决问题后的心理成就感。

科技创新的过程,必然要经历多次反复实践,在这个过程中,要经得起失败的考验。实际上科创过程同时也是承受风险的'过程,如果每一个项目都成功了,那么必然是选择了回避风险、创新价值不高的项目。在土木工程学科本科生的教学过程中,要注重培养学生正确看待挫折与失败,在教学过程中有目的的设计一些实践环节锻炼学生心理承受能力。如在研制新型滤水型混凝土的工程中,让学生自己设计配合比和选择材料,做出试块来试验,经过反复多次的比对,最后才达到理想的目标,其中经历了多次失败。在不成功的试块试验过程中,学生总结了经验教训,积累了经验,心理承受能力得到了锻炼,这些都是学生未来发展的宝贵财富。

当今时代是科技时代,同时也是互联网时代,年轻的大学生们都喜欢上网冲浪,大量的日常信息和知识都来自于互联网。源于这样的背景,大学教育也无法回避互联网,只能利用网络创造更好更优的环境,使其为教育服务。土木工程学科是一门古老的学科,在如今的互联网时代,教师们也要运用互联网思维模式,引导学生从网络中学习、从海量的互联网信息中获取需要的知识,培养学生利用互联网的开放模式、互动模式进行思考,更快获得科创能力所需的各类知识。比如在土木工程学科教学过程中,教师提出了工程实践需求:轻质高强滤水型混凝土的研制。学生在材料选择、试件测试等环节都遇到了难以逾越的难题,此时教师指导学生运用互联网,学习mooc(慕课)课程,并通过社交媒体同远在大洋彼岸的研究同行进行交流,一步步寻找解决的办法。学生在这个过程中不断学习,将大量的课余时间投入与项目相关的知识学习中,不断积累丰富,逐渐有了比较清晰的创新想法。其实,互联网对于年轻的大学生来说,是一把双刃剑:可以方便获得所需知识,同时也是需在海量信息筛选过程中耗费时间。教师在这个环节起到较重要的作用,利用自身科研经历,可以帮助学生较快从网络中选择正好需要学习的材料,从而少浪费时间。互联网的利用,在培养学生科创能力方面可以较常规课堂教学培养模式更快捷的获得知识,并开阔了学生视野,更容易形成创新的想法。

四、兴趣驱动,自主实践。

土木工程学科本科生接受了科创意识的培养,具备了一定的科创能力,一部分学生对创新创业、科学研究或创造发明有着浓厚的兴趣。此时可借助学校开展的各种大学生创新活动体系平台,由相关领域的指导教师进行引导,自主选题、自主设计、自主组织实践,开展一系列的项目实施过程,促进大学生创新思维和创业实践能力的提升。在这个自主实践过程中,指导教师的作用是组织有序开展活动,创造活动所需的条件,在关键问题上加以把关指导,帮助学生实现他们的创新想法;学生处于主导地位,他们有自己的“newidea”,并亲自动手实践,一步步解决难题后接近了自己的理想。在学生的兴趣驱动下进行的科创活动,学生自己内心是兴奋的,一旦成功不但可以创造价值,还可以收获社会认可度。

五、结语。

当今社会科技突飞猛进,想要在激烈的国际竞争中站稳脚跟,靠的是知识经济,靠的是不断的创新。只有培养当代大学生的科创能力,一代人接一代人的不懈努力,中华民族才可能屹立于世界民族之列。

[注释]。

[1]刘汉龙,李英民,阴可,等.重庆大学土木工程学科特色及人才培养实践[j].高等建筑教育,(4):9-12.

大学学科课程篇六

经济地理学何栋材。

地理科学专业2016级1、2班。

天水师范学院资源与环境工程学院。

编写教案及使用要求。

一、教师均须在认真备课后,编写规模教案或讲课提纲;

二、教案按授课篇、章、节、题目、内容、教学方法、使用教具的顺。

序依次编写;

三、书写要求字迹工整、清晰、注重思想性、科学性、逻辑性和艺术。

性;

四、教案或讲课提纲在授课前两周交教研室主任审批后生效。主任阅。

示意见写在右下角;

五、无教案或讲课提纲及使用未经修改的旧教案不准上课;六、完成教学任务后,写出本阶段教学。

总结。

将教案交办公室存档。

天水师范学院资源与环境工程学院。

教案(课时计划)。

课题。

星期一5、6节。

星期二5、6节。

学时。

4授课时间授课地点、班级。

7号教学楼303教室、302教室;授课班级:地理科学。

1.重点掌握经济活动区位的基础理论;

2.熟悉国内外区位理论发展简史和在中国的发展及应用情况;3.了解经济活动区位理论最近研究进展。

16级1班、2教学目的要求(分掌握、熟悉、了解三个层次)。

1.重点:经济活动区位的基础理论。

教学重点、难点:

2.难点:交通对经济区位的影响。

教学方法、手段讲述法、案例教学法、讨论法。

复习内容地理科学的研究对象、地理科学的学科特点。

1.杨吾杨:《区位论原理》--产业、城市和区域的区位经济分析》。

自学内容。

2.陆大道:《区位论及区域研究方法》。

1、陆大道著,《中国区域发展的理论与实践》,科学出版社,2003。2、杨万钟主编,《经济地理学导论》,华东师大出版社(修订四版),1999。

教材选取参考资料及书目。

3、陈秀山,张可云编著,《区域经济理论》,北京:商务印书馆。

2003。

1.询问及检查课堂出勤。

组织教学。

2.集中学生听课注意力3.安排好学习活动。

新课引言创设情景式导入新课。

讲授新课第一章绪论。

总结本节课的知识点,重点、难点及应用。

课堂小结讨论、思考题、讨论:1.地理科学的研究对象是什么?

作业:

作业:1.城市地理学和其他学科的关系;

2.西方城市地理学早期、近现代2.什么是城市?

和当代发展的特点和研究成果。

系主任审核签字:

教研室主任审核签字:

大学学科课程篇七

学习是每个人一生的永恒主题,课程学科体会作为学习的一环,是我们对所学科目的总结与理解。在这学期即将结束之际,我想以课程学科心得体会为主题,来总结一下这段时间我在课堂上所学到的知识与经验。

在过去的几个月里,我参与了多门课程学习,其中最令我印象深刻的是数学和语文。在数学课上,我逐渐明白了数学的重要性与实际运用。通过老师精彩的讲解和生动的解题方法,我不再害怕数学,反而产生了对数学的兴趣。而在语文课上,我收获了很多关于作文写作的技巧和表达能力的提高。老师耐心的指导和教授,让我明白了语文学科的重要性,同时也更加喜欢了这门学科。

通过课程学科的学习,我得到了很多宝贵的收获和体会。首先,我意识到学科知识的重要性,它们不仅在学校中有用,也在日常生活中有用。例如,学会了数学的逻辑思维可以帮我在解决问题时更加清晰和迅速,在面对复杂的困难时可以更好地应对。同时,通过语文的学习,我也提高了自己的语言表达能力,这对将来的沟通和交流非常重要。其次,课程学科让我明白了专注和坚持的重要性。只有专注的学习,才能更好地理解和掌握知识,取得好的成绩。通过坚持不懈的努力,我不仅达到了自己的学习目标,还提高了自己的自信心和学习动力。

在学科学习中,我也发现了一些不足和需要反思的地方。首先,我发现在学习过程中有时会缺乏主动性和独立思考能力。对于一些难题和挑战,我往往比较依赖老师和同学的帮助,没有积极主动地解决问题。其次,我意识到自己在学科学习中存在一些学习方法和策略的不足。例如,在解题过程中,我往往只重视计算结果,而忽略了思考过程的重要性。这些问题需要我在今后的学习中加以改进和完善。

在总结课程学科心得的过程中,我不仅明确了学科学习的目标和方法,也对自己产生了更多的期许与展望。首先,我希望在未来的学科学习中能够更加主动,积极思考并独立解决问题。其次,我会更加关注学科学习方法的改进和学习策略的提升,不再仅仅把重点放在结果上,而更注重思考过程和方法的运用。最重要的是,我会继续保持积极的学习态度和持续的学习动力,不断提高自己的学科素质和能力。

总结:

通过本次课程学科心得体会的总结,我对过去一段时间的学习有了更深刻的理解和认识。学科知识的重要性、坚持不懈的努力和学习方法的改进,都是我在这段时间的学习中得到的宝贵经验和启示。在今后的学习中,我会继续努力,充实自己的学科知识,提高自己的学习能力和素质,并在学科学习中取得更好的成绩和进步。

大学学科课程篇八

本学年第二学期行将停止,现对本学期的工作总结如下,恳请各位领导跟同仁批评教正。

我始终在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的局势。始终以一名合格共产党员的尺度来严格要求自己,积极响应党组织的号令,争夺以自己的实际行动来践行一名党员的诺言。

教学工作是学校工作的核心,教学质量是权衡办学水温和效益的重要标记,切实有效地提高教学品质,提高学生的综合素质是社会的要求,家长的盼望和学校教师的破足之本。因而,本学期文史教研组的工作领导思惟是,以培养高素质人才为目的,以提高教育质量为基本,以培养学生自主立异能力为主导,狠抓常规治理,全面贯彻教育方针,实行素质教育,积极推动课堂教学改造,切实提高课堂教学效益,稳中求进,在教学的各个环节力求完善,教师的教学科研、学生的学科比赛及测验成绩均有的长足的先进,取得了必定成就。本学期文史教研组的工作依然缭绕着惯例教学来开展,从日常备课、上课、听课、评课、组内公然课能环节进行逐层深入,顺利地完成了xx年语文科目标辅导工作、新学期的教学授课打算的制订、新版试题库的.编纂复审及格、第二轮组内公开课全面高效完成等。

本学期我主要承当了我校12级大学语文的教学任务。严格依照教学大纲和课程要求,依据学校同一要求,编写试题库,熟习本学科当前应用的教材、教学提纲,对本学科教学办法与教学理论达到了较高的研究程度。

在教学中,当真研究新纲要、吃透教材,踊跃开辟教学思路,把一些进步的教学实践、迷信的教学方式及先进古代教学手腕机动应用于课堂教学中,尽力培育学生的配合交换、自主探索、敢于翻新的等才能。另外,自己在搞好教学工作的同时,还很重视教学教训的积聚,有了心得领会就及时记下来与同事交流。据高职学生自主意识强,自尊心、好胜心更强的特点,高职语文教学必须遵循民主化教学的原则。创设和谐的课堂氛围,加强情感渗透。教师积极创设课堂情境,激发学生的参与热情,提高学生学习语文的积极性,是民主化教学的首要任务。如何完成这一任务呢?首先,教师在课堂中要注意把自己的情感带进去,让学生能和作品的情感达到共鸣,以取得事半功倍的效果。所以,我们经常让学生有感情地去朗读文本,慢慢地体会,通过这样的方法,学生们积极性提高了,语文能力也相应地提高了。其次,在课堂上建立师与生,生与生和谐友爱的关系,人人都能受到赞赏和鼓励,使学生经常伴有轻松感、快乐感和成功感,这样,调动起他们的积极性和主动性,其创造性自会得到激发。在师生互动教学中,学生虽然也发表了自己的独特见解,但往往并不一定正确合理,这时,教师不能横眉冷对,应把否定的批评变为和善的话语去激励,如你的想法很独特,能够做到多方面的思考,如果你能换个角度去想,那会更精彩等等,这样的语句能让学生感到个体行为得到了尊重,而且能鼓励他们更进一步去思维,逐步使学生敢于和勇于创造性的思考。

我在做好各项教导教学工作的同时,严厉遵守学校的各项规章轨制。处置好学校工作与上学深造的关联。不管是学校分到的哪一项工作,我都配合同事尽自己的努力把工作做好。在工作中,尊重领导、团结同事,能准确处理好与领导同事之间的关系。平时,节约节俭、不辞辛苦、对人真挚、关爱学生、人际关系协调融洽,处处以一名国民先生的请求来标准本人的言行,绝不松散地造就自己的综合素质和能力。

以上小结,如有不妥,敬请引导共事批驳斧正。

大学学科课程篇九

随着社会的不断进步,教育的改革也变得日益重要。学科课程作为教育的重要组成部分,对学生的知识水平和综合素质有着重要影响。在我多年的学习生涯中,我认真参与了各类学科课程的学习,并积累了一定的心得体会。在此,我将分享我的体会,归纳为五个方面:兴趣培养、实践经验、思维方法、自主学习和团队合作。

首先,学科课程的学习应该注重培养学生的兴趣。兴趣是最好的老师,它能够激发学生的学习动力和创造力。当学生对某个学科感兴趣时,他们愿意主动去学习,去探索其中的奥秘。而当学生对某个学科产生厌倦和抵触情绪时,学习效果就会大打折扣。因此,作为老师和学生,我们应该注重培养学生对学科的兴趣。我曾经在音乐课上学习弹奏钢琴,起初只是凭兴趣去尝试,但经过一段时间的学习,我发现自己对音乐有了更深层次的理解和热爱,从而更加努力地去学习和练习。兴趣可以激发学生的潜能,提高他们的学习效果。

其次,学科课程的学习要注重实践经验的积累。知识只有通过实践才能够转化为有效的能力。只有亲自动手去实践,才能够更好地理解和掌握学科知识。从实践中,我们会不断遇到问题,从而促使我们去思考、钻研,最终形成连贯的知识体系。例如,在化学实验中,我们需要理解实验步骤、性质变化等基本概念,同时还需要运用一些实验技巧来保证实验的准确性。仅仅闭门造车的理论学习是远远不够的,只有在实践中,我们才能够更好地掌握学科知识。

第三,学科课程的学习需要注重思维方法的培养。学科课程并不仅仅是知识的灌输,更重要的是培养学生的思维能力和解决问题的能力。在学习过程中,我们应该注重培养学生的批判性思维、逻辑思维和创新思维。这些思维能力能够帮助我们分析问题、提出解决方案,并进行有效的推理和论证。例如,在数学课上,我们需要培养学生的推理能力和证明能力,通过解决一些复杂的数学问题,来培养他们的逻辑思维和创新思维。只有具备了这些思维方法,我们才能够更好地应对未来的挑战和问题。

第四,学科课程的学习应该注重自主学习的能力。自主学习是现代教育的重要目标之一。在学科课程的学习中,我们应该注重培养学生的自主学习能力。学生在课堂上应该养成自主思考、独立探索的习惯,不仅仅是被动接受老师的讲解。在学科课程的学习中,我发现通过自主学习,能够更好地理解和应用学科知识。在课外时间,我会主动阅读相关领域的书籍和文献,参加一些学术讨论或研究活动,通过自主学习来拓宽自己的知识面和视野。自主学习不仅仅是为了应付学科考试,更重要的是培养学生的终身学习能力。

最后,学科课程的学习要注重团队合作的能力。在现代社会中,团队合作能力是非常重要的。学科课程的学习可以通过小组合作来培养学生的团队合作能力。在小组合作中,学生可以相互交流和学习,集思广益,形成集体智慧。通过团队合作,学生在解决问题的过程中,不仅能够锻炼自己的团队合作能力,还能够学会倾听、协商和妥协等重要的社交技巧。这些技巧在今后的工作和生活中都会发挥重要作用。在我学习的过程中,参与马拉松小组合作项目给我留下了深刻的印象。通过小组合作,我们共同制定了训练计划,相互鼓励和监督,从而取得了非常好的成绩。

综上所述,学科课程的学习应该注重培养学生的兴趣培养、实践经验、思维方法、自主学习和团队合作能力。这些方面的培养不仅有助于学生的学科发展,更有助于他们的综合素质提升。只有通过全面的学科课程学习,我们才能够更好地适应未来的挑战,并取得优异的成绩。

大学学科课程篇十

学科导论课程作为大学生活的一部分,是帮助学生全面了解不同学科领域的课程。在经历了一个学期的学习之后,我深刻体会到了这门课程的重要性和它对我的成长的影响。下面我将从学科导论的意义、学科导论的知识体系、学科导论的实践项目、学科导论的团队合作和学科导论的启示五个方面进行详细的探讨。

学科导论作为一门大多数专业的基础课程,其意义不可小觑。在这个时代,专业知识的发展日新月异,大学生们往往有可能对将来专业的发展目标产生疑问。学科导论课程的意义就在于帮助我们了解不同学科的内涵和特点,为我们找到专业的发展定位提供指引。这个过程中,我学到了很多与我专业相关的知识,深入了解了不同学科的基本概念和发展动态,对于我未来的专业方向起到了积极的引导作用。

学科导论课程的另一个重点就是知识体系。这个课程不仅仅是一门涉及各个学科的简单介绍课程,而是一个系统化的学科体系。在学习的过程中,我发现学科导论的知识体系是非常丰富的,其中包括了学科的起源与发展、学科的基本概念与关系、学科的方法与技巧等。这些知识不仅拓宽了我的眼界,还在学习其他专业课程时提供了必要的背景知识和学科理论基础。

学科导论课程为我们提供了丰富的实践项目。在课程中,我们通过实地考察、实验操作、实践报告等形式进行实践项目,提供了对学科学习的具体体验。比如,我们在学习自然科学的过程中,会亲自去实验室操作,进行化学实验或物理实验。通过实践项目,我不仅了解了科学实验的基本操作步骤和注意事项,还培养了观察和实验的能力,提高了我对理论知识的理解和应用。

学科导论中的团队合作也是我深刻体会的一部分。在课程中,我们经常需要与同学们一起分组完成课堂作业和项目任务。通过与同学的合作,我学到了协作与沟通的重要性。每个人的经验和见解不一样,通过合作,我们可以共同解决问题,达到更好的学习效果。同时,团队合作也锻炼了我的组织能力和时间管理能力,培养了我与他人协作的能力,对于我今后的学习和工作都是极其重要的。

学科导论课程给我带来了很多启示。通过学科导论课程,我看到了不同学科之间的联系和相互依存。这让我明白了不同学科之间相互交融的重要性,促使我不再固步自封,而是要时刻跟进时代的发展,不断拓宽自己的学科边界。同时,学科导论课程也提醒我要坚持本专业的学科精神,深入钻研,不断提高自身的专业能力。

总的来说,学科导论课程对我的影响是深远的。它帮助我明确了未来的专业发展目标,拓宽了我的知识视野,提供了必要的实践经验,锻炼了我的团队合作和组织能力,并给予了我启示。我相信,这些收获将在我以后的学习和工作中发挥着重要的作用。

大学学科课程篇十一

近几年,我在学习的过程中不断感悟到,课程学科不仅仅是为了获取知识,更是培养学生的学习能力、思维能力和创新能力的一个重要环节。通过学习各个学科,我体会到了学科的特殊性,认识到了学科之间的联系与互相影响,不断提高自己的综合素质。在这篇文章中,我将分享我对于课程学科的一些心得体会。

首先,课程学科给我带来了丰富的知识和广阔的视野。每当我走进课堂,听着老师生动、有趣的讲解,我仿佛置身于一个知识的海洋中。政治课教给我了如何理解和分析时事政治的能力,历史课让我了解了中华5000年的文化传承,地理课教会我如何观察和理解自然环境变化。在不同学科的涉猎中,我得到了各种各样的知识,它们相互交织、相互融合,让我拓宽了眼界,拥有了更加广阔的视野。

其次,通过学科学习,我获得了全面发展的机会。课程学科涉及到了自然科学、社会科学、人文艺术等各个领域,给我提供了发展自己兴趣爱好和特长的平台。我喜欢科学课程中的实验探究,可以通过亲身实践去验证理论,培养了我的观察力、实践动手能力和科学思维。语文课教给我用文字表达自己的能力,培养了我的语言表达能力和文学素养。课程学科的多样性和综合性,让我在全面发展的道路上不断探索、不断成长。

再次,课程学科让我发现了自身的潜力和价值。在学习不同学科的过程中,我经历了许多困难和挑战,但也经历了成功和获得成就感的喜悦。这让我深刻认识到,每个人都有不同的天赋和潜能,只要通过努力和坚持,就能够发挥出自己的价值。学科学习让我明白,我可以通过努力去解决问题,学会思考和独立思维,成为拥有创造力和创新能力的人。

最后,课程学科教会我如何运用所学知识解决实际问题。学科学习是为了应用,培养学生解决实际问题的能力。从数学中的代数方程到物理中的科学实验,再到历史中的实地考察,每个学科都在向我们展示如何将知识应用于实际生活中。课程学科培养了我们的逻辑思维、表达能力和创新能力,让我们在解决问题时可以灵活运用所学的知识和技能,提高我们的实际应用能力。

总结起来,课程学科不仅仅是为了获取知识,更为我们提供了一个全面发展的舞台,让我们发现自身的潜力和价值,并培养我们解决问题的能力。通过学科学习,我得到了丰富的知识、广阔的视野,拓宽了自己的思维和创新能力。课程学科是我们成长道路上必不可少的一部分,它不仅教会我们如何获取知识,更重要的是让我们成为富有创造力和社会责任感的人。让我们珍惜学科学习的机会,不断努力,成为有用的人,为社会做出自己的贡献。

大学学科课程篇十二

它涵盖了高性能科学计算和先进的数值方法和技术的主题,培养了具有严谨研究和分析能力的毕业生,他们有能力进行博士研究或直接从事工业,专业和公共服务。它还为未来的学术研究人员和教师提供培训,鼓励人们追求科学和技术学科的计算方法研究,从而成为进入包含大量计算建模的博士课程的重要门户。

科学计算的硕士学位有一个研究和教学元素。研究要素是一个科学或技术主题的课程,通过科学计算进行研究。教学要素包括关于科学计算主题的核心讲座课程和与课程科学或技术主题相关的选修讲座课程。预计大多数课程都将利用大学的高性能计算服务。

学生将在michaelmas学期期间参加讲座课程(一些课程可能在学期末期间),然后在接下来的六个月(从三月到八月底)在一个参与的部门进行实质性的研究课程。该研究要素旨在为继续攻读博士学位或就业提供必要的技能,以及评估和提高学生的研究能力。它基于科学或技术主题,通过科学计算进行研究。研究课程主题将由学术主管或与参与部门合作的工业合作伙伴提供,并可能赞助研究课程。

课程的教学和研究要素之间有相同的考试学分加权,这是通过提交课程论文以及核心和选修课程的书面作业和考试而获得的。

评估课程组成部分的权重如下:论文(研究)50%;核心课程的书面作业占25%;和笔试25%。

大学学科课程篇十三

xx大学是全国人民心目中的最高学府之一,能在这所百年名校参加领导干部培训班,我倍感荣幸,倍加珍惜。行前,我曾跟领导说:“出门旅游我可以放弃,但到学习我不愿放弃,因为这很可能是我一生中接触最高学府的唯一机会”。更令人难忘的是,在学习期间,我接到通知,经过笔试、面试、体检、政审,我将调到省委办公厅工作,由此我对感情自然又深了一层。xx大学的短暂学习,受益非浅、体会颇多,是我一生中难得的财富,也对我在新单位新岗位、开展新工作注入新能量。

xx大学果然与众不同,名不虚传。在这里,没有枯燥、呆板的教学,更多地感受到人文氛围、深厚的道德底蕴和强烈的历史使命感、报国心。“自强不息,厚德载物”的校训,特别是崔国文教授激情澎湃的开学典礼讲话,使我深入思考个人前途与国家命运、做人与做官、奉献与索取的关系;专家学者的上课,或谆谆教导,或启发引导,都使我强烈地感受到时代的脚步、知识的乐趣;古色古香的建筑、单纯的校园生活、学生们的笑声,又使我寻找到青春和活力。参加工作十几年的我,重回校园,在这短暂的十几天里,真正懂得“少小不努力,老大徒伤悲”的含义。

我是抱着学习“充电”的态度,来到学习的。这些日子以来,我认真听、仔细记、静心思,收获很大。主要体现在“长、宽、高”三个方面:

一、“长”,就是增长了知识,有助克服“本领恐慌”

平时自己忙于工作,时常感到“知识短缺”、“本领恐慌”,力不从心。这次到,聆听中国最高权威学术专家的讲座,增长了知识,见识了“世界”。一是增长科学管理知识。管理出生产力,管理也出凝聚力。管理是一门大学问,沟通与协调是管理的核心环节。通过学习,使我系统了解了公共管理、依法管理、应急管理等方面的知识,不少是我以前未知的。印象尤为深刻的是,彭向刚教授在《领导者科学与艺术》中,把“东北二人传”的语言艺术引入课堂教学,通俗易懂地阐述了领导者的角色定位、能力要求,对我们基层同志进一步提高科学执政、依法执政、民主执政水平很有帮助。二是增长现代经济知识。比如,《中国宏观经济分析》一课,专家用了大量数据和事例,说明中国经济运行与国外的联系和区别,说明中国再也不能延续“资源换增长”传统方式,而要利用宏观调控“倒逼”机制,加快经济转型发展,不断增强经济整体实力、核心竞争力和可持续发展能力;再如《纺织品进出口贸易现状》一课,对全球经济一体化趋势掩盖下的贸易摩擦作了深入浅出地分析,使我们进一步增强了推进开放型经济转型的责任感和紧迫感。三是增长构建和谐人际知识。人不是孤立的,而是社会人。作为领导者,工作对象就是“人”。记得美国著名学者卡耐基说过,“一个人事业的成功,三分靠个人努力,七分靠良好的人际关系”。这句话虽然有所偏颇,但从一个侧面说明了构建良好人际关系的极端重要性。我们必须善于“换位思考”,运用鼓励激励、联络联谊、真心真诚等办法,沟通上下,协调左右,统筹内外,以良好的人际关系,着力营造和谐环境。这对做好新时期群众工作、促进各项任务落实十分有用。

二、“宽”,就是拓宽了视野,有利走出“象牙小塔”

人们常说:“细节决定成败,眼界决定未来”。一个人生活在世界上,一定要多走多跑,这对开展十分有利,对事业发展也是受益无穷由于工作性质原因,我长期在办公室写材料,很少接触外面世界。这次学习,使我拓宽了视野,开阔了眼界,等同于走出“象牙塔”。一是内容广。这次培训涵盖了经济、政治、文化、社会“四位一体”建设各个方面,涉及到国内、国际形势分析,既有宏观层面,又微观分析,结合了专家们平时所见所闻所思,对我们自然很有启发,弥补了很多方面的不足。二是联系紧。这次培训,既有理论教育也有实地参观考察,十分贴近基层工作实际,比如李虹教授《压力管理与心理调适》,从心理、生理角度,提出“淡定积极”的观点,阐明“以入世的努力,出世的心态,老老实实做人,踏踏实实做事”的道理,对人生具有启迪。三是感悟深。课程形散但神不散,学到知识的奥妙,是我从未有过的。在课堂上,我更多的的是思考、熏陶和感悟,是思维习惯。思维是“道”,其余是“器”,这次学习,我既“练器”,更是“修道”。通过学习,我认为,一个人千万不要纠缠于小事上,不要沉迷于温柔乡,更不要陶醉于现状,必须增强忧患意识,居安思危。

三、“高”,就是提升了素质,有力激发“心灵火花”

这次培训有一个显著特点,就是突出在职继续教育这个主题,突出领导干部这个对象,突出科学艺术这个方法。特别是通过学习《领导者科学与艺术》、《领导干部压力管理》、《领导者语言艺术》、《政务礼仪》等,第一次对“领导者”这个耳熟能详的概念有了系统的理性认识,提升了素质,提高了境界。“一朵浪花融入大海便不会泯灭,一颗玉石打磨愈久便光华愈灿”。我认为,领导者是一个普通人,来源于群众,是群众利益的代表,是集体智慧的结晶;领导者又不是一个普通人,对自身素质、能力水平的要求要更高;领导者的产生,是由自身努力、历史机遇等多种因素共同作用的,但关键是由其自身的精神境界决定的,一个高层次、受人尊重的领导者,必定是一个境界高、修养好的同志。某种程度上说,境界越高,职位也就越高,群众的认可度也越大。当然,境界的提升,要靠学习、靠实践、靠自己的感悟。所以,通过学习,我进一步坚定了做一个用心干事的人一个纯粹的人的信心和决心。这或许是我这次学习培训的最大收获吧。

大学学科课程篇十四

学院:班级:姓名:学号:成绩:

地铁设计。

摘要。

地下空间包括城市地下轨道交通系统、地下商业系统、地下停车场、地下贮存系统以及军用民用地下建筑等[20]。可以预见,21世纪将是地下空间的时代。随着我国许多城市地下轨道交通系统(地铁)的不断完善,地铁将成为我国许多大中城市发展的主旋律。本文通过查阅相关资料,从概述、路网规划、线路设计、车站设计、出入口设计等五大方面对地铁进行了较为详细的阐述。

关键词:地铁概述路网规划线路设计车站设计出入口设计。

一、概述。

1、地铁发展历史。

世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路,当时电力尚未普及,所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。时至今日,地下铁道已经有149年的历史。[1]在近30多年中,有了更大规模的发展地铁运营城市不断增加,运营里程不断加长。下表反映了当前世界各大城市地铁发展的情况。

表1-1世界城市地铁概况[2]。

国家英国。

城市伦敦纽约。

美国。

芝加哥华盛顿。

法国德国。

巴黎柏林汉堡。

3307519931112711。

267503140753611698916423592160。

45.0(1983)。

19.0(1984)40.7(1987)26.0(1984)27.2(1985)。

西班牙马德里日本。

东京大阪。

俄罗斯莫斯科。

2、我国地铁产业存在的主要问题[3]。

虽然我国目前正处于经济平稳快速增长期,但城市化发展水平相对滞后,城市地下空间开发利用过程存在一些问题。

(1)、规划管理上对地下空间资源的可持续发展认识不足;

-1-。

造价。

表1-2美国一些城市地铁造价[3]。

城市亚特兰大华盛顿迈阿密。

地铁造价(百万美元/km)。

527577。

备注站台长200米站台长183米站台长150米。

(2)地铁项目从规划到建成一般要经过3个阶段,即前期规划阶段、设计阶段和工程建设阶段。其中气球规划阶段的投资一搬占地铁项目总投资的13%左右,多的可高达26%,所以说降低地铁前期投资是降低工程造价的基础。其降低措施一般有以下几点:

a.尽量制定“低密度、大站距”的线网规划;

d.科学合理地确定线路敷设方式。[14]。

-2-。

-3-。

-4-。

扭环环线型地铁,为解决正在规划拟建的城轨线路在主城区的线网密度太低,而在总体城轨规划中线路的长度太长、投资太大的问题提供了一种新的线型方案。在一条有上下行双线的地铁运营线路上至少有一个通过线路自身的扭转形成的环型,在这个环型上至少有一个线路自身的、上下分离立体交叉的换乘车站。用主城区的扭环线型地铁与郊区的并联高架路相配合组成大城市的骨干公共交通网。它具有如下优点:

d.减少了乘客的换乘,有利于让乘客选择不同的路线;

e.有利于大城市郊区的公共交通以及大城市主城区与郊区公共交通之间的换乘;g.有利于节约主城区边沿的土地。

图2-7最简单的扭环形图2-8“8”字形扭环图2-9扭环线型地铁与并联高架。

路的换乘示意图。

2、线网规划。

在修建地铁时,注意要制订中长期发展规划。

-5-。

上海市城市规划部门1985年提出的综合交通规划设想中,除在地面上规划7条快速干道和其他一些主次干道,以及自行车专用道外,还提出了由4条径线、1条半径线和1条环线加1条半环线组成的地铁线路网,总长176km。

一般来说,线网规划主要包括以下三大块:

(3)一般站点开发:换乘站主要集中在中心区范围内,主要以交通开发为主,结合地面土地利用性质进行开发。规划重点是步行交通、自行车交通与轨道交通之间的换乘[19]。

三、地铁线路设计。

地铁路网的规划,要通过对每一条线路具体地进行勘测、规划、设计和施工才能实现,这项工作可以统称为线路设计。

1、线路选线需要考虑的因素(1)线路的作用。

i、为城市居民的生产、生活提供交通服务,是修建地下铁道的主要目的。

图3-1徐州市主城区轨道线网规划图。

从地铁的社会效益来看,地铁应最大程度地吸引客流,因此地铁应尽可能多经过一些大客流集散点。

(3)、城市道路网分布情况。

-6-。

一般应选择城市主路敷设,吸引范围内客流多,换乘方便,能更好的为市民服务,运营效益高。

(4)、隧道主体结构施工方法[8]。

-7-。

联络线:为沟通两条独立运营路线而设置的连接线,为两线车辆过线服务;

安全线:目的是为了防止在出入线、折返线和支线上的列车未经允许进入正线与正线列车发生冲突,从而保证列车安全、正常的运行。

四、地铁车站设计。

1、车站类型。

按照运营性质的不同车站类型可以分为终始站、中间站、区间站和换乘站等4-1。

表4-1车站类型及说明[3]。

车站类型终始点站中间站区间站换乘站。

临时检修。

供乘客中途上下车之用。

在卡罗拉集中的线段两端的车站设置折返线,在客流高峰区段内增开区间列车以疏散客流。

位于线路交叉点。除供乘客上下车外还允许乘客换乘另一条线的列车。

说明。

位于线路两端,往往设在郊外。设有线路折返设备,便于机车在此折返、停留、

[10]。

相关概念见表。

-8-。

4、地铁车站内部环境设计[12]。

地铁车站建设的巨大投入,在公众眼里看到和切身感受到的就是地铁车站公共区的环境设计,因此它的设计标准不应太低,应与一定的建设投资相适应。

地铁车站的装饰用材应符合防火、防潮、经济、耐久、易清洁的要求,部分用材还需考虑便于拆装维修,可能条件下兼顾吸声的要求。车站内部的环境色彩力求明快、和谐,局部运用一些亮丽的色彩可以振奋精神,打破地下沉闷、昏暗的心理偏见。车站内的路引、指示标牌是公共交通建筑环境设计的又一个亮点,不仅其本身发光透亮,而且其造型、色彩、内涵、位置都是客流密切关注的。因此在内部环境设计中必须加以重视。

-9-。

总之车站内部环境设计是一个综合运用功能技术、造型艺术和建筑装饰材料的设计过程。以人为本的设计理念也最后通过室内环境设计细致的体现出来。

六、地铁的消防、安全与疏散。

1、重要性及危害性。

地铁车站内人流密集并有大量机电设备,一旦发生灾害,将会涉及国家财产的损失和人民生命的安危。因此,车站防灾设计十分重要。

2、地铁防火技术措施与要求。

地铁防火灾应贯彻“预防为主,防消结合”的方针。地下车站站厅乘客疏散区、站台及疏散通道内不得设置商业场所。站厅及与地铁相联开发的`地下商业等公共场所的防火灾设计,应符合民用建筑设计防火规范的规定。

(1)耐火等级。

-10-。

地铁的地下工程及出入口、通风亭的耐火等级为一级。

(2)疏散时间。

出口楼梯和疏散通道的宽度,应保证在远期高峰小时客流量时发生火灾的情况下,6分钟内将一列车乘客和站台上候车的乘客及工作人员全部撤离站台。

(3)防火分区、防烟分区、安全出口。

地下车站站台和站厅乘客疏散区应划为一个防火分区。其他部位的防火分区的最大允许使用面积不应大于1500m2。地上车站不应大于2500m2。

两个防火分区之间采用耐火极限4h的防火墙和甲级防火门分隔。在防火墙设有观察窗时,应采用c类甲级防火玻璃。

注:消防泵房、污水泵房、蓄水池、厕所和盥洗室的面积可不记入防火分区面积内。

地下车站防火分区(有人区)安全出口的设置应符合下列规定:

a.车站站台和站厅防火分区,其安全出口的数量不应少于两个,并应直通车站外部空间。b.其他各防火分区安全出口的数量也不应少于两个,并应有一个安全出口直通外部空间。与相邻防火分区连通的防火门可作为第二个安全出口。竖井爬梯出入口和垂直电梯不得作为安全出口。c.与车站相联开发的地下商业等公共场所,通向地面的安全出口应符合现行《建筑设计防火规范》的规定[15]。

(4)防火墙、防火门、疏散楼梯间。

安全出口、楼梯和疏散通道的设置应符合下列规定:

单面布置房间的疏散通道为1.2m;

双面布置房间的疏散通道为1.5m。

b、附设于设备及管理用房的门至最近安全出口的距离不得超过35m,位于尽端封闭的通道两侧或尽端的房间,其最大距离不得超过上述距离的1/2。

3、地铁防水淹技术措施及要求。

防水淹主要措施如下:

(1)加高出入口地面高差;

(2)口部设活动挡水板;

(3)设防水密闭隔断门。

结束语。

城市轨道交通体系的发展具有重要的意义,城市轨道交通不仅是城市发展的标志,更是解决大中型城市公共交通运输拥挤的根本途径,对于21世纪实现城市可持续发展有着非常重要的意义。“今天我以学校为荣,明天学校以我为荣”。作为土木工程专业的一名学生,我定会努力的为城市轨道交通的发展做出最大的贡献,来回母校对我的培养。

参考文献。

[1]/view/0ea11ad6195f312。

-11-。

[2]andlightrall.

[3]朱建明等.地下空间设计与实践.中国建材工业出版社.

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[7]/view/[8]佚名.城市地铁隧道常用施工方法概述.

[9]陈立道,朱雪岩.城市地下空间规划理论与实践.同济大学出版社.

[11]阎兴华等.土木工程概论.人民交通出版社.

[12]庄荣.城市地铁车站设计.时代建筑/4.

[13]孟祥雷.浅析地铁车站设计.甘肃科技学报.7月第25卷第13期.

[14]高婧,王元丰.地铁前期工作对地铁造价的影响分析.铁路工程造价管理.1月.

[15]建筑设计防火规范.

[16]施仲衡等.地下铁道设计与施工[m].陕西科学技术出版社..

[17]齐振峰.地铁出入口建筑设计浅析.山西建筑.2010年4月第36卷第11期.

[18]颜隽.车站意象--地铁车站内部环境设计初探[d].上海:同济大学硕士学位论文..

[20]童林旭著.地下空间与城市现代化发展[m].中国建筑工业出版社..

[21]耿永常,赵晓红.城市地下空间建筑[m].哈尔滨工业大学出版社..

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