2023年地震的防御方法通用(通用20篇)

文学是人类表达情感、展示思想以及传递智慧的艺术形式。写总结需要注意语言的准确和简洁，避免冗长和啰嗦。看看这些范文，我们可以从中发现一些共同点和规律，进而提升自己的写作水平。

地震的防御方法通用篇一

地震作为一种自然灾害，给人们的生活和财产带来了巨大的威胁。在面对地震这一突发事件时，正确的应对和防御措施显得尤为重要。经历过多次地震的我深刻体会到，只有提前做好预防和积极应对，才能减少灾害的发生和损失。

第二段：了解地震。

在防御地震中，首先要对地震有所了解。地震是地壳由于地球内部构造和地理变动所产生的短暂而剧烈的震动。只有了解了地震的产生原因和规律，才能更加有效地应对地震。通过关注政府公告、听取专家讲座和自学相关知识，我们可以获得更多关于地震的信息和理解，为防御地震提供科学的依据。

第三段：预测与预警。

地震预测和预警是防御地震的重要手段之一。通过科学手段，我们可以在地震发生前做出预测并发出预警，提醒人们采取相应的防御措施。在中国，国家地震台网和省级地震局的工作为民众提供了及时的预测和预警。我个人会经常关注地震预警信息，并与家人商量制定应对方案。在预警发出后，我会迅速使家人集合和撤离可能有危险的区域，确保他们的安全。

第四段：建设抗震家居。

在个人防御地震中，家庭的抗震建设尤为重要。选择可靠的建筑材料和设计抗震的家居结构是防御地震的基本措施之一。我了解到，抗震房屋需要选择坚固的结构和材料，并在设计时考虑到地震可能带来的冲击和震动。家庭固定家具和电器也是防御地震的一部分。在我家中，我确保自己的家具和电器都固定在墙壁上，以减少地震时的移动和倒塌。

第五段：加强自身安全意识。

面对地震，一个人的安全意识和应对能力起着至关重要的作用。在日常生活中，我会注意地震逃生通道的选择和标识，并与家人商定地震的应对计划。我还会参加一些相关的培训和演习，提高自己的应对能力。此外，在地震发生时，保持冷静并迅速采取逃生措施也是非常重要的。在以往的地震中，我能够保持冷静并顺利地逃离了危险区域，这也让我认识到，平时的练习和实践是提高地震应对能力的关键。

结论。

面对地震这一自然灾害，防御措施的重要性不言而喻。通过了解地震、预测预警、建设抗震建筑和加强自身安全意识，我们可以减少地震带来的损失。作为个人，我们需要时刻保持警惕和积极行动，为自己和社会的安全贡献自己的力量。通过不断的学习和实践，我们可以掌握更多的防御地震的技能和经验，提高自己的应对能力，为防御地震做出更大的贡献。

地震的防御方法通用篇二

搜索引擎劫持简称搜索劫持，其实就是从搜索引擎来的流量自动跳转到指定的网页。下面小编为大家收集整理了关于防御网站劫持的方法，以方便大家参考。

使用建站系统的站点，经常会遇到一些大规模爆发式常规漏洞，这类漏洞影响大，修补措施官方更新较快，大小站点都需要及时关注于更新，特别是使用开源程序的站点。

当然了大家都不可能时时刻刻的关注信息，但又拍错失修复机会怎么办?

建议站点使用第三方的安全观测平台，可以非接触式检测，另外还带有短信和邮件通知功能，特别适合站长使用，这里我推荐百度云观测和百度安全指数这2款产品，当然还有其他的检测平台，这里大家自行选择即可。

但是这里要特别注意的是不要使用太多监测平台，监测平台会定期去检测测试会给服务器带去一定的压力。

目前较为火的几个云主机平台都提供了一些安全防护软件，毕竟漏洞的爆发肯定是早于修补，而部分厂商也不会一下子就能够出补丁来修复，这时候使用例如安骑士这类产品，通过云服务商的技术团队第一时间无缝或屏蔽漏洞，至少可以支撑到厂商发布漏洞为止。

云服务除了上述安全防护组件外，大家应该还看到过一个叫做安全组的.东西，浅易的来说就是防火墙端口策略，可以直接在云面板进行端口控制，比如近期爆出的方程式多个0day，如果你只开了必要的端口，实际上都无需修补。一般来说我们打开远程端口、http/https端口、ftp端口基本上足矣，如无特殊服务可以关闭，可以省事很多。

在服务器端大家可以安装第三方的杀毒、防护软件，这些软件带有大部分常见的防护机制，对付一般小白足矣。

目前市面上安全狗和云盾算是较为优秀的服务器防护软件。

一般我都建议那些敏感站点，动静态分离、读取存储分离，我们都知道网站被劫持最常见的就是被提权，如果设置好权限可以最大程度上就可以避免被提权。

1、进行隔离止损。

2、通过日志和行为分析找到漏洞点。

3、通过补丁修复漏洞或临时修补漏洞。

4、 检查系统权限清除后门。

5、 大部分劫持都是带有恶意的，一般都会植入非法违规内容，针对这类内容，我们要第一时间删除，去平台提死链。

6、 观察搜索引擎表现，若有未清数据继续处理。

地震的防御方法通用篇三

在学校中，地震时最需要的是学校领导和教师的冷静与果断。有中长期地震预报的地区，平时要结合教学活动，向学生们讲述地震和防、避震知识。震前要安排好学生转移、撤离的路线和场地;震后沉着地指挥学生有秩序地撤离。在比较坚固、安全的房屋里，可以躲避在课桌下、讲台旁、教学楼内的学生可以到开间小、有管道支撑的房间里，决不可让学生们乱跑或跳楼。

在街上行走。

地震发生时，高层建筑物的玻璃碎片和大楼外侧混凝土碎块、以及广告招牌，马口铁板、霓红灯架等，可能掉下伤人，因此在街上走时，最好将身边的皮包或柔软的物品顶在头上，无物品时也可用手护在头上，尽可能作好自我防御的准备，要镇静，应该迅速离开电线杆和围墙，跑向比较开阔的地区躲避。

车间工人。

可以躲在车、机床及较高大设备下，不可惊慌乱跑，特殊岗位上的工人要首先关闭易燃易爆、有毒气体阀门，及时降低高温、高压管道的温度和压力，关闭运转设备。大部分人员可撤离工作现场，在有安全防护的前提下，少部分人员留在现场随时监视险情，及时处理可能发生的意外事件，防止次生灾害的发生。

行驶的车辆。

(1)司机应尽快减速，逐步刹闸;。

(2)乘客(特别在火车上)应用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行李从架上掉下伤人，面朝行车方向的人，要将胳膊靠在前坐席的椅垫上，护住面部，身体倾向通道，两手护住头部;背朝行车方向的人，要两手护住后脑部，并抬膝护腹，紧缩身体，作好防御姿势。

楼房内人员。

地震一旦发生，首先要保持清醒、冷静的头脑，及时判别震动状况，千万不可在慌乱中跳楼，这一点极为重要。其次，可躲避在坚实的家具下，或墙角处，亦可转移到承重墙较多、开间小的厨房、厕所去暂避一时。因为这些地方结合力强，尤其是管道经过处理，具有较好的支撑力，抗震系数较大。总之，震时可根据建筑物布局和室内状况，审时度势，寻找安全空间和通道进行躲避，减少人员伤亡。

在商店遇震。

在百货公司遇到地震时，要保持镇静。由于人员慌乱，商品下落，可能使避难通道阻塞。此时，应躲在近处的大柱子和大商品旁边(避开商品陈列橱)，或朝着没有障碍的通道躲避，然后屈身蹲下，等待地震平息。处于楼上位置，原则上向底层转移为好。但楼梯往往是建筑物抗震的薄弱部位，因此，要看准脱险的合适时机。服务员要组织群众就近躲避，震后安全撤离。

地震的防御方法通用篇四

破坏性地震从人感觉振动到建筑物被破坏平均只有12秒钟，在这短短的时间内你千万不要惊慌，应根据所处环境迅速作出保障安全的抉择。如果住的是平房，那么你可以迅速跑到门外。如果住的是楼房，千万不要跳楼，应立即切断电闸，关掉煤气，暂避到洗手间等跨度小的地方，或是桌子，床铺等下面，震后迅速撤离，以防强余震。

2.人多先找藏身处。

学校，商店，影剧院等人群聚集的场所如遇到地震，最忌慌乱，应立即躲在课桌，椅子或坚固物品下面，待地震过后再有序地撤离。教师等现场工作人员必须冷静地指挥人们就地避震，决不可带头乱跑。

3.远离危险区。

如在街道上遇到地震，应用手护住头部，迅速远离楼房，到街心一带。如在郊外遇到地震，要注意远离山崖，陡坡，河岸及高压线等。正在行驶的汽车和火车要立即停车。

4.被埋要保存体力。

地震的防御方法通用篇五

1、保持冷静。在以往的地震中，有的人由于惊慌把本该往下拉的门往外推，找不到门，不顾一切的跳楼等，增加许多本应该避免的死亡，由此可见，在地震发生时，不能惊慌失措，沉着逃生。

2、地震发生时，若在平房住宅里，应迅速钻到桌子下、床下或墙根下，不可靠近窗口。或者头顶被褥、枕头、棉衣等。这样即使房屋倒塌，也可减少伤亡。

3、地震发生时，若在楼房里，那除了钻到桌子下、床下以外，也可躲到厨房、厕所中去，因厨房、厕所开间小，支撑作用较大一些。但不要跑到阳台上去，因整个建筑物可能会倾斜，阳台和屋檐等附属建筑下落的可能性极大。

4、地震发生时，若在公共场所，如距离大门口较近，可迅速离开房屋，到空旷处躲避。如离大门口远，可躲到近处的大柱子或大商品旁边，或者朝没有任何东西的通道奔去，然后屈身蹲下，等待地震平息。在发生混乱、恐慌的情况下，人们往往会朝楼梯和自动扶梯拥去，这时要注意不要卷入到人流中去，以免踩伤踏死。

5、如果不幸被倒塌的建筑物压埋，这时应冷静视察周围情况，考虑因地制宜的脱险方法。此刻，千万不能随便移动身旁的障碍物，因为拿下一些小的障碍物，可能会掉下更大的东西来。

6、如果床、窗户、椅子等旁边还有空间的话，可以从下面爬过去，或者仰面蹭过去。如倒退时，要把上衣脱掉，把带有大皮带扣的皮带解下来，以免中途被东西挂住。

这时最好的脱险方法是朝着有光线和空气的地方运动，身体不要太紧张，要放松，否则，要通过狭窄的地方是困难的。

头朝下往下划时，不要将两手都放在前面，一只手要放到身体的侧面，这是防止身体失去平衡的必要措施。两手交替抱住胸部，用胳膊肘滑下来效果较好些。如往下爬行，用胳膊肘支撑身体交替着匍匐前进为好。

7、如果无法脱险，要保存体力，不要盲目的呼救及运动。静观外面动静，发现有人经过，用呼救或敲打东西的方法引起他们的注意。

震后如发现自己不能脱险时，应采取延缓生存时间的自救措施。地震引起房倒屋塌时，空气中漂浮着大量灰尘，因此，首先要防止呼吸道被尘埃堵塞;其次决定生死的首要条件是有无空气，故不要乱喊叫，尽量节省氧气，保存体力。

地震的防御方法通用篇六

通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

驾驶员学习心得体会。

我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时，

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。

参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,更加深刻地意识到交通安全的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是xx至班线号车驾驶员，参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

暑期淮工驾校学车心得体会。

近一个月来，一直在为学习驾驶而忙碌，经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦，同时也感受到了教练比我们还辛苦和不易。学习如何驾驶机动车，首先要选择一所好的驾校。我学习的驾校是淮工驾校，淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设与服务社会相结合”的工作方针，为社会培养了数万名合格驾驶员，创出淮安高校唯一面向师生、面向社会的驾驶培训基地的品牌，管理水平和师资条件在当地都是一流的，而且也在我们学校里面，对于本校学生是非常方便的，所以我选择了淮工驾校。教练对学员非常认真和负责，没有污辱谩骂和索要现象，到现在为止我对教练时存感激之情。

要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练严师傅教得认真仔细，不时还给我们调整一下每个人该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。由于以上种种原因，我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。

当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正，缓慢前进，调整方向盘，使得车身缓缓驶出车库。

驾驶员安全培训心得。

5月份，公司召集驾驶员进行安全集中培训，用大量典型的案例进行了剖析，我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。

通过会议学习，我总结了如下几点心得体会：

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。

驾驶员一定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心开车，铭记血的教训，做到用心、细心、爱岗、敬业。

无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识，强化岗位责任心，把安全问题落实到行动中，保障工作及时高效的完成。

地震的防御方法通用篇七

地震是人类所不能控制的，特别是处在地震带上的城市，那么如果汽车在行驶的过程中发生地震应该怎么做呢?下面小编搜索整理了地震时车主应做的紧急措施供大家参考学习，请大家小心行驶，安全第一!

一 地震发生时行驶的.车辆应急避震

(1)司机应尽快减速，逐步刹闸;

(2)乘客(特别在火车上)应用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行李从架上掉下伤人，面朝行车方向的人，要将胳膊靠在前坐席的椅垫上，护住面部，身体倾向通道，两手护住头部;背朝行车方向的人，要两手护住后脑部，并抬膝护腹，紧缩身体，作好防御姿势。

二 汽车延路边停车，管制区域禁止行驶

(1)发生大地震时，汽车会象轮胎泄了气似的，无法把握方向盘，难以驾驶。必须充分注意，避开十字路口将车子延路边停下。为了不妨碍避难疏散的人和紧急车辆的通行，要让出道路的中间部分。

(2)都市中心地区的绝大部分道路将会全面禁止通行。充分注意汽车收音机的广播，附近有警察的话，要依照其指示行事。

三 有必要避难时，为不致卷入火灾，请把车窗关好，车钥匙插在车上，不要锁车门，并和当地的人一起行动。

四 如果你是自驾车，那么应当尽量躲开高架桥、灯箱广告，把车开到一个比较开阔的地方，躲在车里，注意不要停在有陡坡的地方。

五 如果你和你的爱车正在地下停车场

请不要在车上停留，要尽快将车子熄火，蹲在车子侧面，因为车子车身庞大，会形成支撑点，暂缓重物落下的威力。

地震的防御方法通用篇八

>地震时我们要怎么自救

震时就近躲避，震后迅速撤离到安全的地方是应急防护的较好方法。所谓就近躲避，就是因地制宜地根据不同的情况作出不同的对策。

学校人员。

在学校中,地震时最需要的是学校领导和教师的冷静与果断。有中长期地震预报的地区，平时要结合教学活动，向学生们讲述地震和避震知识。震前要安排好学生转移、撤离的路线和场地;震后沉着地指挥学生有秩序地撤离。在比较坚固、安全的房屋里，可以躲避在课桌下、讲台旁、教学楼内的学生可以到开间小、有管道支撑的房间里，决不可让学生们乱跑或跳楼。

街上行走。

地震时，在街上行走时应这样避震。

地震发生时，高层建筑物的玻璃碎片和大楼外侧混凝土碎块、以及广告招牌，马口铁板、霓红灯架等，可能掉下伤人，因此在街上走时，最好将身边的皮包或柔软的物品顶在头上，无物品时也可用手护在头上，尽可能作好自我防御的准备，要镇静，应该迅速离开电线杆和围墙，跑向比较开阔的地区躲避。

车间工人。

车间工人可以躲在车、机床及较高大设备下，不可惊慌乱跑，特殊岗位上的工人要首先关闭易燃易爆、有毒气体阀门，及时降低高温、高压管道的温度和压力，关闭运转设备。大部分人员可撤离工作现场，在有安全防护的前提下，少部分人员留在现场随时监视险情，及时处理可能发生的意外事件，防止次生灾害的发生。

行驶的车辆。

地震发生时行驶的车辆应如何应急?

(1)司机应尽快减速，逐步刹闸;。

(2)乘客(特别在火车上)应用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行李从架上掉下伤人，面朝行车方向的人,要将胳膊靠在前坐席的椅垫上，护住面部，身体倾向通道，两手护住头部;背朝行车方向的人，要两手护住后脑部，并抬膝护腹，紧缩身体，作好防御姿势。

楼房内人员。

楼房内人员地震时如何应急?

地震一旦发生，首先要保持清醒、冷静的头脑，及时判别震动状况，千万不可在慌乱中跳楼，这一点极为重要。其次，可躲避在坚实的家具下，或墙角处，亦可转移到承重墙较多、开间小的厨房、厕所去暂避一时。因为这些地方结合力强，尤其是管道经过处理，具有较好的支撑力，抗震系数较大。总之，震时可根据建筑物布局和室内状况，审时度势，寻找安全空间和通道进行躲避，减少人员伤亡。

商店。

在商店遇震时如何应急?

在百货公司遇到地震时，要保持镇静。由于人员慌乱，商品下落，可能使避难通道阻塞。此时，应躲在近处的大柱子和大商品旁边(避开商品陈列橱)，或朝着没有障碍的通道躲避，然后屈身蹲下，等待地震平息。处于楼上位置，原则上向底层转移为好。但楼梯往往是建筑物抗震的薄弱部位，因此，要看准脱险的合适时机。服务员要组织群众就近躲避，震后安全撤离。

自救知识。

伏而待定，蹲下或坐下，尽量蜷曲身体，降低身体重心。

抓住桌腿等牢固的物体。

保护头颈、眼睛，掩住口鼻。

避开人流，不要乱挤乱拥，不要随便点明火，因为空气中可能有易燃易爆气体。

地震的防御方法通用篇九

地震属于一种自然灾害，不可预防。当地震来时，学校师生如何快速逃生?师生平时掌握地震的逃生常识是非常重要的。以下是关于地震时自救常识，学校地震逃生方法的相关内容，供大家参考!

在学校中,地震时最需要的是学校领导和教师的冷静与果断。有中长期地震预报的地区，平时要结合教学活动，向学生们讲述地震和防、避震知识。震前要安排好学生转移、撤离的路线和场地;震后沉着地指挥学生有秩序地撤离。在比较坚固、安全的房屋里，可以躲避在课桌下、讲台旁、教学楼内的学生可以到开间小、有管道支撑的房间里，决不可让学生们乱跑或跳楼。

1、晃动时请躲在桌子等坚固的家具下面。

地震时大的晃动时间约为1分钟左右。这时要选择重心较低、且结实牢固的桌子下面躲避，并紧紧抓住桌子腿。在没有桌子等可供藏身的场合，要用坐垫等物保护好头部。

2、摇晃时立即关火，失火时立即灭火。

大地震时，如果在使用明火，首先要即刻关闭正在使用的取暖炉、煤气炉等。但在发生大的晃动时去关火，放在煤气炉上面的水壶等会滑落下来，很危险。

3、不要慌张地向户外跑。

地震发生后,慌慌张张地向外跑,碎玻璃、屋顶上的砖瓦、广告牌等掉下来砸在身上，是很危险的。此外，水泥预制板墙、自动售货机等也有倒塌的危险，不要靠近。

4、将门打开，确保出口。

钢筋水泥结构的房屋，由于地震的晃动会造成门窗错位，打不开门，因此要先将门打开，确保出口。平时要事先想好万一被关在屋子里，如何逃脱的方法，如准备好梯子、绳索等。

5、户外的场合，要保护好头部，避开危险之处。

当大地剧烈摇晃、站立不稳的时候，人们都会有扶靠、抓住什么的心理。身边的门柱、墙壁大多会成为扶靠的对象。但是，这些看上去挺结实牢固的东西，实际上却是危险的。要注意用手或手提包等物保护好头部。在楼区密集时，根据情况，进入牢固的建筑物中躲避反而会比较安全。

当大地震蓦然而至，若开始时震级不高，人们应当迅速离开建筑群，分散到空旷的场地上去。来不及离开建筑物的往往会被坍塌的房屋埋没或砸伤。从我国唐山大地震的资料看，有些人之所以能在被埋没的瓦砾中生存下来是因为：

1、没有受到致命的内脏伤;。

2、试着寻找出路道德找到通气口，然后找到出口，并迅速脱离侄塌的房屋废墟;。

3、在没有听到挖掘声及寻呼声时，不大呼大叫或无谓地翻滚折腾，惊慌失措、乱喊乱叫会加速新陈代谢，增加耗氧量，还会吸入大量烟尘而致窒息。

由此可见，地震，虽然目前人类还不能完全避免和控制，但是只要能掌握自救互救技能，就能使灾害降到最低限度。

总结有以下几点：

1、保持镇静在地震中，有人观察到，不少无辜者并不因房屋倒塌而被砸伤或挤压伤致死，而是由于精神崩溃，失去生存的希望，乱喊、乱叫，在极度恐惧中扼杀了自己。这是因为，乱喊乱叫会加速新陈代谢，增加氧的消耗，使体力下降，耐受力降低;同时，大喊大叫，必定会吸入大量烟尘，易造成窒息增加不必要的伤亡。正确态度是在任何恶劣的环境，始终要保持镇静，分析所处环境，寻找出路，等待救援。

2、止血、固定砸伤和挤压伤是地震中常见的伤害。开放性创伤，外出血应首先止血抬高患肢，同时呼救。对开放性骨折，不应作现场复位，以防止组织再度受伤，一般用清洁纱布覆盖创面，作简单固定后再进行运转。不同部位骨折，按不同要求进行固定。并参照不同伤势、伤情进行分类、分级，送医院进一步处理。

3、妥善处理伤口挤压伤时，应设法尽快解除重压，遇到大面积创伤者，要保持创面清洁，用干净纱布包扎创面，怀疑有破伤风和产气杆菌感染时，应立即与医院联系，及时诊断和治疗。对大面积创伤和严重创伤者，可口服糖盐水，预防休克发生。

4、防止火灾地震常引起许多次灾害，火灾是常见的一种。在大火中应尽快脱离火灾现场，脱下燃烧的衣帽，或用湿衣服覆盖身上，或卧地打滚，也可用水直接浇泼灭火。切忌用双手扑打火苗，否则会引起双手烧伤。消毒纱布或清洁布料包扎后送医院进一步处理。

5、同时要预防破伤风和气性坏疽，并且要尽早深埋尸体，注意饮食饮水卫生，防止大灾后的大疫。

道格卡普是美国国际搜救队长，自一九八五年至今，他及他的队员己参与全世界七十九次重大灾难的救灾工作，他曾经爬进近七百栋因为地震、爆炸而严重倒塌的建筑物内搜查受困的生还者以及罹难者的遗体。除了参与两年前日本神户大地震及美国俄克拉荷马市联邦大楼爆炸案救搜工作，十二年来国际新闻中的重大灾难救灾，他都没缺席。

国人从小到大，在防震演习中，老师总是叫学生躲在课桌下，道格得知这点后，很焦急地一再呼吁：不要躲在桌子、床铺下，而要以比桌、床高度更低的姿势，躲在桌子床铺的旁边。他以先前和土耳其政府、大学合作拍制的地震逃生录像带，说明不要躲在桌下避震的道理。

透过土耳其政府协助，制作单位爆破一栋废弃大楼，仿真地震时建筑物倒塌的情形，工作人员先依据“常识”，在桌子床铺等家具下，放置十具模特儿;他和他的搜救队员在桌子床铺等家具旁，同样放置十具模特儿，引爆后大楼变成断坦残壁，他和搜救队员依序找到二十具模特儿，在桌床下的十具模特儿有八具被压成全毁，其中一具甚至头、身、脚断成三截;他放置的十具模特儿，则全部安好无事。

他解释，建筑物天花板因强震倒塌时，会将桌床等家具压毁，人如果躲在其中，后果不堪设想，如果人以低姿势躲在家具旁，家具可以先受倒塌物品的力道，让一旁的人取得生存空间。

道格说，即使开车时遇到地震，也要赶快离开车子，很多地震时在停车场丧命的人，都是在车内被活活压死，在两车之间的人，却毫发未伤。强烈地震发生时，如果你正在停车场，千万不要留在车内，以免垮下来的天花板压扁汽车，造成伤害;应该以卧姿躲在车旁，掉落的天花压在车上，不致直接撞击人身，可能形成一块“生存空间”，增加存活机会。

(1)地震具有突发性，使人措手不及，地震开始时，如果正在屋内，切勿试图冲出房屋，这样砸死的可能性极大。权宜之计是躲在坚固的床或桌下，倘若没有坚实的家具，应站在门口，门框多少有点保护作用。应远离窗户，因为窗玻璃可能震碎。

(2)如在室外，不要靠近楼房、树木、电线杆或其他任何可能倒塌的高大建筑物。尽可能远离高大建筑物，跑到空地上去。为免地震时失去平衡，应躺在地上。倘若附近没有空地，应该暂时在门口躲避。

(3)切勿躲在地窑、隧道或地下通道内，因为地震产生的碎石瓦砾会填满或堵塞出口。除非它们十分坚固，否则地道等本身也会震塌陷。

(4)地震时，木结构的房子容易倾斜而致使房门打不开，这时就会眼睁睁地把命丢掉。所以，不管出不出门，首先打开房门是明智之举。

(5)发生大地震时，搁板上的东西及书架上的书等可能往下掉。这时，保护头部是极其重要的。在紧急情况下可利用身边的棉坐垫、毛毯、枕头等物盖住头部，以免被砸伤。

(6)即使在盛夏发生地震，裸体逃出房间也是不雅的，而且赤裸裸的身体容易被四处飞溅的火星、玻璃及金属碎片伤害。因此，外出避难时要穿上尽可能厚的棉衣和棉制的鞋袜，并且要避免穿上易着火的化纤制品。

(7)如在医院住院时碰到地震，钻进床下才是最好的策略。这样，可防止从天窗或头顶掉下物品而砸伤。

(8)地震时，不要在道路上奔跑，这时所到之处都是飞泻而下的招牌、门窗等物品。因此，此时到危险场合最好能戴上一顶安全帽子之类的东西。

(9)地震时，大桥也会震塌坠落河中，此时停车于桥上或躲避于桥下均是十分危险的。因此，如在桥上遇到地震，就应迅速离开桥身。

(10)大地震有时发生在海底，这时会出现海啸。掀起的海浪，会急剧升高，靠近岸边的小舟就十分危险。此时，最好是迅速离开沙滩，远离浪高的海面，才算是安全的。

(11)在公共场所遇到地震时，里面的人会因惊恐而导致拥挤，这是由于惊恐的人们找不到逃生的出口的缘故。这时需要的是镇静，定下心来寻找出口，不要乱跑乱窜。

(1)对工矿企业中的易燃、易爆、剧毒品，要严密监视，地震时，一旦发现剧毒品或易燃气体溢出，应立即组织抢救。

(2)对于大型水库、堤坝等，要预先做好防震检查，发现问题及时加固。水库下游的居民，在地震发生时，要严密注视堤坝的安全，遇有险情，除组织力量抢救外，要迅速向安全地带转移。

(3)大地震发生在山区，由于山崩塌方等，可能堵塞河道，遇到此种情况，要立即组织人员疏通，以免造成水灾。

(4)在接到关于地震的预报以后，要立即有秩序地疏散，尽快离开房屋。人员疏散时，要避开高楼房、烟囱、高门脸、女儿墙、高围墙等，更不要在狭窄的胡同中停留。要避开高压电线、变压器，以防电杆或电线震断触电伤人。

(5)在山区，还要远离悬崖陡壁，以免山崩、塌方时伤人。还应离开大水渠、河堤两岸，这些地方容易发生较大的地滑或塌陷。

地震的防御方法通用篇十

自己根据实际情况来写吧，主要写一下主要的工作内容，强调安全的重要性，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向并提出转正申请。。。。。。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事。

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识。

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求。

1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项：

2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题。

2、正文。

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款。

署名与日期

地震的防御方法通用篇十一

a.要尽量用湿毛巾、衣物或其他布料捂住口、鼻和头部，防止灰尘呛闷发生窒息，也可以避免建筑物进一步倒塌造成的伤害。

b.尽量活动手、脚，清除脸上的灰土和压在身上的物件。

c.用周围可以挪动的物品支撑身体上方的重物，避免进一步塌落;扩大活动空间，保持足够的空气。

d.几个人同时被压埋时，要互相鼓励，共同计划，团结配合，必要时采取脱险行动。

e.寻找和开避通道，设法逃离险境，朝着有光亮更安全宽敞的地方移动。

f.一时无法脱险，要尽量节省气力。如能找到代用品和水，要计划着节约使用，尽量延长生存时间，等待获救。

g.保存体力，不要盲目大声呼救。在周围十分安静，或听到上面(外面)有人活动时，用砖、铁管等物敲打墙壁，向外界传递消息。当确定不远处的有人时，再呼救。

地震的防御方法通用篇十二

1、改善环境。首先要保证呼吸畅通，挪开头部、胸部的杂物;闻到煤气、毒气时，用湿衣服等物捂住口、鼻;避开身体上方不结实的倒塌物和其他容易引起掉落的物体，扩大和稳定生存空间，用砖块、木棍等支撑残垣断壁，以防余震发生后，免遭新的伤害。

2、设法脱离险境。如果找不到脱离险境的通道，尽量保存体力，用石块敲击能发出声响的物体，向外发出呼救信号，不要哭喊、急躁和盲目行动，尽可能控制自己的情绪或闭目休息，等待救援人员到来。如受伤，要想法包扎，避免流血过多。

问：户外如何避震?

答：就地选择开阔地蹲下或趴下，不要乱跑，不要乱挤乱拥，避开人流，不要往室内跑;要避开楼房、烟囱、水塔、立交桥、天桥等高大建筑物，特别是有玻璃幕墙的高大建筑。要避开变压器、电线杆、路灯、广告牌、吊车等危险物;要避开狭窄街道、危旧房屋、危墙、高门脸等危险场所;如果正在开车，沉着将车开离高大建筑物、立交桥，避开十字路口将车子靠路边停下。为了不妨碍避难疏散的人和紧急车辆的通行，要让出道路的中间部分，离开车到安全的地方避震。

问：在学校如何避震?

答：震时最需要的是学校领导和教师的冷静与果断。老师和学生不要向教室外面跑，应迅速用书包护住头部、闭眼，躲在各自的课桌下，待地震过后，在老师的指挥下有序地向教室外面转移;千万不要拥挤以免造成踩踏伤亡事件，更不能跳楼。

在操场室外时，要迅速避开高大建筑或危险物，原地不动蹲下，双手保护头部。千万不要回到教室去。

另外学校平时应注意做好防震准备。教室桌椅摆放与窗户、外墙保持一定距离，以免外墙倒塌伤人。留出一定通道，便于紧急撤离。年小体弱、有残疾的同学安排在方便避震或能迅速撤离的方位。加固课桌、讲台，便于藏身避震。检查和加固教室的悬挂物。同时要经常开展地震来了怎么办的教育，并开展一定的防震演练活动，如室内一分钟紧急避震，震后迅速撤离教室，自救、互救等。演练活动时间要短，疏散、撤离要快，这样才能达到避震效果好的要求。

问：如何做好家庭防震准备?

答：为了减少地震给家庭带来的损失，应做好以下一些防震准备：

要合理放置家具、物品。清理杂物，让门口、楼道畅通。要清理阳台，要把花盆杂物从护墙上拿下来。

要把易燃易爆和有毒的物品放在安全的地方，如煤油、汽油、酒精、油漆，煤气罐、氧气包、氧气瓶、杀虫剂、农药等这些极易引起地震次生灾害的物品，要妥善存放，做到防撞击、破碎、翻倒、泄漏、燃烧和爆炸。

把屋顶、墙上悬挂的物品固定牢。家具顶部不要堆放重物，家具物品摆放做到“重在下、轻在上”。

床的位置要避开外墙、窗口、房梁，选择室内坚固的内墙边安放。床的上方不要悬挂金属和玻璃制品及其他重物。床和写字台等坚固、低矮的家具下面是避震的好空间，不要堆放杂物。

准备一个家庭防震包，放在便于取到处，包括：水、食品、衣物、毛毯、塑料布、药品、电筒、干电池等物品，以备急用。

掌握紧急救护常识，如伤口消毒、止血、包扎等知识，学习人工呼吸等急救技术，了解骨折等受伤肢体的固定，以及某些特殊伤员的运送、护理方法。

有必要进行一次家庭防震演练，假设地震突然发生，在家中如何紧急避震。

地震的防御方法通用篇十三

通过学习，我对安全驾驶有了更深的心得体会：

一、强化岗位责任心，坚持防御性驾驶。

无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，强化岗位责任心，坚持纵有十分把握开车须防三分意外突发的防御性驾驶安全意识。

二、明晰安全意识误区提高安全行车意识。

不要自恃技术熟练、经验丰富，就在驾驶中无所顾忌。生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必须提高安全行车意识。

三、提高交通文明素质保持良好行车心态。

平日需加强对相关交通法规的学习，养成自觉遵守交通法规的良好行为，提高现代交通文明素质。保持良好的行车心态，安心开车。铭记血的教训，做到用心、细心、警戒、警觉、安全，预防和减少交通事故的发生。

通过此次培训学习，我认识到要严格要求自己，提高安全意识，提高自身水平，使安全成为一种习惯，努力做一名安全型员工。

地震的防御方法通用篇十四

地震是自然灾害中最为猛烈的一种，给人们的生活和财产带来巨大的损失，因此，掌握防御地震的知识，提高自救能力，对于每个人来说都至关重要。我在近期地震中遭遇到了一些不幸，但也从中受到了一些教训，积累了一些防御地震的心得体会。

首先，我认为，了解和学习地震知识是非常必要的。地震没有预警，但我们可以通过专业的知识了解地震发生的原理和特点，从而提前做好应对准备。我通过多方面的途径学习了地震的相关知识，了解了地震的本质是地球板块运动引起的，具有突发性和破坏性的特点。地震时地震波会迅速传播，对房屋和人们造成巨大影响。因此，了解这些知识可以增加我们在地震发生时的警觉性，迅速做出正确的反应。

其次，我们需要了解地震时的避险原则。在地震发生之际，我们要学会迅速冷静地判断，抓住转瞬即逝的时机，采取正确的逃生方法。在震感来临时，我们首先要保持冷静，立即和家人进行合理的沟通与指导，避免因惊慌而增加危险。同时，我们要尽快脱离危险区域，选择空地或者是坚固的结构物作为避难场所。在选择避险的地方时，要避免选择人多的地方，以免引起拥挤和踩踏等次生灾害。另外，出现余震时，我们不要急于返回房屋，而应该等待官方通知或者是余震消除之后再行进入。

其次，我们要具备一定的自救能力。地震发生时，可能会造成供水、供电、供气等重要设施的瘫痪。因此，我们应该提前准备好紧急物资。我在经历过一次地震之后，意识到防备地震需要提前购置食物、水、急救药品等必要的生活用品。同时，我们还需要提前制定一个家庭应急预案，将紧急情况下的联系方式、医疗机构和应急队伍的电话号码等信息整理好，放置在家庭易于查找的地方。

最后，我们要加强社会防灾意识和责任心。地震是全民共同面对的自然灾害，我们不能仅仅看到个体的生命安全，而忽略了社会整体的防御工作。在地震防御中，我们可以积极参与各种形式的防灾演练，提高自己的自救和互救能力。我们也可以关注并支持政府和社会组织的灾害应对工作，参与志愿者活动，为灾区提供力所能及的援助。只有全民共同努力，才能提高整体的地震防御水平，降低地震灾害给人们带来的危害。

综上所述，了解地震知识、掌握地震时的避险原则、具备自救能力，并加强社会防灾意识和责任心，是防御地震的关键。地震是无法预料和干预的，但我们可以通过自身的努力，提高自救能力，降低地震的危害。希望每个人都能认识到地震防御的重要性，积极行动起来，为我们的生活和社会安全做出贡献。

地震的防御方法通用篇十五

>地震前兆有什么

1、水异常：异常有发浑、冒泡、翻花、升温、变色、变味、突升、突降、泉源突然枯竭或涌出等。

2、生物异常：伴随地震而产生的物理、化学变化，能使一些动物的某种感觉器官受到刺激而发生异常的反应。

3、气象异常：地震之前，气象也常常出现反常。主要有震前闷热，人焦灼烦躁，久旱不雨或阴雨绵绵，黄雾四散，日光晦暗，怪风狂起，六月冰雹(飞雪)等等。

4、地动异常：地震前地面出现的晃动，科学上将他称为前震(foreshock)。

5、地气异常：地震前来自地下的雾气，又称地气雾或地雾。常在震前几天至几分钟内出现，常伴随怪味，有时伴有声响或带有高温。

地震的防御方法通用篇十六

一、震后如果被埋一定要沉着，最重要的是树立生存的信心，相信一定会有人来救你出去。

二、保护自己不受新伤害，震后余震会不断发生，环境可能进一步恶化，救援也要等一段时间，因此，要尽量改善自己所处的环境，稳定下来，设法脱险。要注意保持呼吸畅通，尽量挪开脸前、胸前的杂物，清除口、鼻附近的灰尘;闻到有煤气味或灰尘太大时，应用湿衣物捂着口、鼻，要设法避开身体上方不结实的倒塌物、悬挂物，搬开身边可移动的杂物，扩大活动空间;设法用砖石、棍等支撑残墙断壁，以防余震时进一步被埋。不要随便动用室内电源，不可点明火。

三、设法与外界联系。仔细听听周围有没有其他人，听到人声时用石块敲击铁管、墙壁，以发出呼救信号。

四、与外界联系不上时，要试着自行脱险。可观察四周有没有通道或亮光。分析判断自己所处的位置，从哪个方向有可能出去;试着排除障碍，开辟通道。若开辟通道费时过长，费力过大，或不安全时，应立即停止，保存体力。

五、暂时不能脱险，要耐心保护自己，不要大声哭喊，不要勉强行动，以延缓生命。要设法寻找食物和水，食物和水要节约使用。如果受伤要想办法包扎。 地震后互救要注意5方面事项。

颅脑损伤是地震伤亡中死亡率最高的，早期死亡率达30%。颌面、五官损伤会造成严重功能障碍,可因血凝块和组织移位，造成窒息。四肢损伤约占人体受伤各部位的50%，并且常伴有周围血管和神经损伤。腹部损伤的发生率低。骨盆损伤多半有泌尿系统损伤。

地震伤害中各种骨折占第一位，软组织损伤占第二位，挤压综合症是第三位。脊柱骨折约占骨折的'1/4，其中30%-40%可并发截瘫。有相当数量是在搬运中截瘫加重。四肢骨折以闭合性为主。肋骨骨折的断端刺伤可造成气胸或血胸。人体肌肉受到强烈挤压，或被重压6小时以上，局部肌肉坏死，释放出大量蛋白分解物质进入血循环，导致休克和肾功能衰竭，这就是挤压综合症，死亡率极高。稍轻的也会影响以后的肌肉功能。

休克和外伤感染也是死亡的主要原因。饥饿和缺水是地震死亡的原因之一。

急救方法：

1、呼吸心跳停止者应立即施行心肺复苏术。首先要清除掉口鼻腔中的泥土，保护呼吸道通畅。

2、休克者需平卧，尽量减少搬动。地震造成的休克往往伴胸腹外伤。

3、开放伤快迅清除伤口周围泥土，用敷料或其它洁净物品包扎、止血。地震造成开放伤口破伤风和气性坏疽发生率很高，应尽快送医院彻底清创，肌注破伤风抗毒素。

4、四肢骨折选择一切可利用的方法进行妥善固定。

5、脊柱骨折者搬动和转送时要格外注意。颈椎骨折搬动时要保持头部与身体轴线一致；胸腰椎骨折搬动时身体保持平直，防止脊髓损伤。有截瘫时同样要按上述方法搬动，防止加重脊髓损伤。颈骨折要围领等方法固定。所有脊柱骨折都要用平板搬运。途中要将伤员与平板之间用宽带妥善固定，尽量减少颠簸对骨髓造成的损伤。

地震的防御方法通用篇十七

1.躲在桌子等坚固家具的下面。地震时大的晃动时间约为1分钟左右。在重心较低、且结实牢固的桌子下面躲避，并紧紧抓牢桌子腿。在没有桌子等可供藏身的场合，也要用坐垫等物保护好头部。

2.摇晃时立即关火，失火时立即灭火。地震时，关火、灭火是将地震灾害控制在最小程度的重要因素。关火的机会有三次，第一次机会在大的晃动来临之前的小的晃动之时，第二次在大的晃动停息的时候，第三次在着火之后，即便发生失火的情形，在1-2分钟之内，还是可以扑灭的。

3.不要慌张地向户外跑。地震发生后，慌慌张张地向外跑，碎玻璃、屋顶上的砖瓦、广告牌等掉下来砸在身上，是很危险的。此外，水泥预制板墙、自动售货机等也有倒塌的危险，不要靠近这些物体。

4.将门打开，确保出口。钢筋水泥结构的房屋等，由于地震的晃动会造成门窗错位，打不开门，所以，要将门打开，确保出口。

5.户外的场合，要保护好头部，避开危险之处。当地震时，人们都会有扶靠、抓住什么的心理。身边的门柱、墙壁大多会成为扶靠的对象。但是，这些看上去挺结实牢固的东西，实际上却是危险的。在繁华街、楼区，最危险的是玻璃窗、广告牌等物掉落下来砸伤人，要注意用手或手提包等物保护好头部。在楼区时，根据情况，进入建筑物中躲避比较安全。

6.在百货公司、剧场时依工作人员的指示行动。在百货公司、地下街等人员较多的地方，依照商店职员、警卫人员的指示，镇静地采取行动。

万一在搭乘电梯时遇到地震，将操作盘上各楼层的按钮全部按下，一旦停下，迅速离开电梯，确认安全后避难。

7.汽车靠路边停车，管制区域禁止行驶。发生大地震时，汽车会无法把握方向盘，难以驾驶。必须避开十字路口将车子靠路边停下。为了不妨碍避难疏散的人和紧急车辆的通行，要让出道路的中间部分。

8.务必注意山崩、断崖落石或海啸。在山边、陡峭的倾斜地段，有发生山崩、断崖落石的危险，应迅速到安全的场所避难。在海岸边，有遭遇海啸的危险，迅速到安全的场所避难。

9.避难时要徒步，携带物品应在最少限度。地震发生后，宜采取徒步避难的方式，携带的物品应在最少限度。绝对不能利用汽车、自行车避难。

10.不要听信谣言，不要轻举妄动。在发生大地震时，人们心理上易产生动摇。为防止混乱，每个人依据正确的信息，冷静地采取行动。从携带的收音机等中，把握正确的信息。相信从政府、警察、消防等防灾机构直接得到的信息，决不轻信不负责任的流言蜚语，不要轻举妄动。

第一名：厕所;。

第二名：厨房;。

第三名：承重墙的墙根下;。

第四名：铁制、实木床下。

第一名：客厅;。

第二名：大卧室;。

第三名：非承重墙下;。

第四名：大衣柜和钉在墙上的橱柜下。

在学校中,平时要结合教学活动，向学生们讲述地震和防、避震知识，安排好学生转移、撤离的路线和场地;在比较坚固、安全的房屋里，可以躲避在课桌下、讲台旁，教学楼内的学生可以到开间小、有管道支撑的房间里，决不可让学生们乱跑或跳楼，不要到阳台上。震后有秩序地撤离。

地震发生时，高层建筑物的玻璃碎片和大楼外侧混凝土碎块、以及广告招牌，马口铁板、霓红灯架等，可能掉下伤人，因此在街上走时，最好将身边的皮包或柔软的物品顶在头上，无物品时也可用手护在头上，尽可能作好自我防御的准备，要镇静，应该迅速离开电线杆和围墙，跑向比较开阔的地区躲避。

(1)司机应尽快减速，逐步刹闸;。

(2)乘客(特别在火车上)应用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行李从架上掉下伤人，面朝行车方向的人,要将胳膊靠在前坐席的椅垫上，护住面部，身体倾向通道，两手护住头部;背朝行车方向的人，要两手护住后脑部，并抬膝护腹，紧缩身体，作好防御姿势。

首先要保持清醒、冷静的头脑，及时判别震动状况，千万不可在慌乱中跳楼，这一点极为重要。其次，可躲避在坚实的家具下(切记不可躲到床下，但可以躲到床边，床的面积大，承受重量过多时容易压倒床下的人，而床边可起到支撑作用)，或墙角处，亦可转移到承重墙较多、开间小的厨房、厕所去暂避一时。这些地方结合力强，尤其是管道经过处理，具有较好的支撑力，抗震系数较大。

由于人员慌乱，商品下落，可能使避难通道阻塞。此时，应躲在近处的大柱子和大商品旁边(避开商品陈列橱)，或朝着没有障碍的通道躲避，然后屈身蹲下，等待地震平息。处于楼上位置，原则上向底层转移为好。但楼梯往往是建筑物抗震的薄弱部位，因此，要看准脱险的合适时机，可就近躲避，震后安全撤离。

1、地震时如被埋压在废墟下，一定要树立生存的信心，相信会有人来救你。

2、地震后，往往还有多次余震发生，避开身体上方不结实的倒塌物和其它容易引起掉落的物体;扩大和稳定生存空间，用砖块、术棍等支撑残垣断壁，以防余震发生后，环境进一步恶化。

3、保护呼吸畅通，挪开头部、胸部的杂物，闻到煤气、毒气时，用湿衣服等物捂住口、鼻(但粉尘污染的防护需干燥的织物来捂住口鼻)。

4、设法脱离险境。如果找不到脱离险境的通道，尽量保存体力，用石块敲击能发出声响的物体，向外发出呼救信号，不要哭喊、急躁和盲目行动，这样会大量消耗精力和体力，尽可能控制自己的情绪或闭目休息，等待救援人员到来。如果受伤，要想法包扎，避免流血过多。

5、维持生命。如果被埋在废墟下的时间比较长，救援人员未到，或者没有听到呼救信号，就要想办法维持自己的生命，防震包的水和食品一定要节约，尽量寻找食品和饮用水，可用不透水的东西接水以备所需，必要时自己的尿液也能起到解渴作用。

地震的防御方法通用篇十八

一、震时就近躲避，震后迅速撤离到安全的地方，是应急避震较好的办法。这是因为，震时预警时间很短，人又往往无法自主行动，再加之门窗变形等，从室内跑出十分困难;如果是在楼里，跑出来更几乎是不可能的。但若在平房里，发现预警现象早，室外比较空旷，则可力争跑出避震。

二、躲在室内结实、不易倾倒、能掩护身体的物体下或物体旁，开间小、有支撑的地方;室外远离建筑物，开阔、安全的地方。

三、应趴下，使身体重心降到最低，脸朝下，不要压住口鼻，以利呼吸;蹲下或坐下时尽量蜷曲身体;抓住身边牢固的物体，以防摔倒或因身体移位，暴露在坚实物体外而受伤。

四、低头，用手护住头部和后颈，有可能时，用身边的物品，如枕头、被褥等顶在头上以保护头颈部;低头、闭眼，以防异物伤害眼睛;有可能时，可用湿毛巾捂住口、鼻，以防灰土、毒气。

五、不要随便点明火，因为空气中可能有易燃易爆气体充溢;要避开人流，不要乱挤乱拥。无论在什么场合，街上、公寓、学校、商店、娱乐场所等，均如此。因为，拥挤中不但不能脱离险境，反而可能因跌倒、踩踏、碰撞等而受伤。

地震的防御方法通用篇十九

地震是一种自然灾害，它给人们的生命财产带来巨大破坏。为了保护自己和他人的安全，我们需要了解地震的特点并采取相应的防御措施。在经历过几次地震后，我深刻体会到了地震防御的重要性，并总结出以下五点心得。

首先是提高地震知识的重要性。地震虽然无法预测，但我们可以通过了解地震的特点和形成原因，提前做好防御准备。我通过阅读相关书籍和参加地震防御知识培训，了解了地震的预警信号和室内外安全区域选择等基本知识。这些知识使我能够在地震来临时迅速反应并采取正确的防护措施，保护自己的安全。

其次是落实家庭地震应急预案。家庭是地震防御的基本单位，每个人都应该为自己和家人制定一份完备的地震应急预案。我在预案中列明了地震发生时的应对措施，如迅速躲避到桌子下或者其他坚固的避难点，确保家人的安全。同时，我还备好了灾难应急包，内含食物、水、急救工具等必备物资，以便在地震发生后能够自救和互救。

第三点是加强房屋结构的抗震能力。房屋是人们生活的场所，它的结构安全直接关系到人的生命财产安全。在进行装修或者新建房屋时，我们需要咨询专业的建筑师，选择合适的材料和结构，提高房屋的抗震能力。此外，我们还可以加固老旧房屋，使用专业的抗震设备，提高其抗震能力。

第四点是加强社区和学校的地震防御教育。社区和学校是人们集中居住和学习的地方，也是地震发生时人群聚集的场所。因此，社区和学校应该加强地震防御教育，让大家了解地震的危害和防御措施。组织地震演习和模拟演练，让人们在平时就熟悉避难路线和应对措施，增强应对灾害的能力。

最后一点是加强地震应急救援体系建设。地震发生后，救援能力的强弱直接关系到众多生命的安全。政府和社会组织应该加强对地震应急救援的投入，建设完善的地震应急救援体系。加强应急救援队伍的培训，并配备足够的救援设备和物资，以便能够在地震发生后迅速展开救援工作，最大程度地减少伤亡和财产损失。

总而言之，地震是无法避免的，但我们可以通过提高地震知识、制定预案、加强房屋结构、加强教育和建设应急救援体系等措施来减少地震带来的危害。只有不断提高自己的防御意识，并付诸实际行动，我们才能更好地应对地震，保护自己和他人的安全。让我们共同努力，为创建一个地震安全的社会贡献自己的一份力量！

地震的防御方法通用篇二十

驾驶实习实习的主要目的就是让我们对汽车有一个感性的认识，对专业知识加深理解，顺便找一下手感。下面是驾驶实习心得体会，希望可以帮到大家。

经过一周的驾驶实习，我学到了很多东西，使我掌握了汽车的构造原理，发动机的工作原理，汽车的启动，倒车，转向等基本动作，如何挂档，加速，刹车等操作，大长见识，受益菲浅。我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。对汽车驾驶也有了更加深刻的理解，对驾驶汽车也不再恐惧。首先我对汽车构造有了更加直观的认识，汽车上各电器设备的使用方法和操作规范有了初步的体验，最后还了解了驾照考试科目三的整套流程，真可谓收益颇丰。

在实习过程中，也遇到过一些失败，也经常失误，并在老师的耐心指导和帮助下将它们一一克服，在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神，而且我从错误中吸取教训，努力练习，也很快掌握了驾驶技巧，只要我们用心学，听从教练的口令，就能顺利完成操作。同时，在实习过程中要多和教练交流，学习他们的经验技术，多沟通，能更好的帮助自己学习驾驶技术。

随着社会的发展，驾驶车辆已是一种岗位技能，有工作单位，有车辆，有专门的开车需要者才能成为司机，驾驶技术已有单纯的职业技能变为日常生活、工作、求职的一般技能。

重要的地位，既有深刻的内在联系和配合，又有各自的任务和作用。实践是科学理论的源泉，使我们工科学生学习工程技术的基础，作为德、智、体、美全面发展的高素质复合型人才，不仅要具备比较深广的理论知识，而且还要具备理论联系实际以及分析问题和解决问题的能力，以适应科学技术不断进步发展和社会主义建设发展的需要。

所以学好驾驶不仅有利于自己对所学专业的认识，也能提高自身的素质和就业能力，真可谓是一举两得的事情。

一直总是很期待自己能亲手开一次车，再加上上次暑假在家里学了一下骑摩托车，感觉很简单，所以就更迫不及待的想学一下开车了。汽车对于我们专业的学生来说，是相当不陌生的，而我们平时在课堂上学到的都是一些理论知识，平面知识，直接接触实体的机会很少，只有在做实验时才能从实际角度感知一下这个东西，实验对于我们来说是非常重要的，有助于帮助我们理解课堂上学到的一些知识。我们每次都很珍惜做实验的时间，尽量多的去搞明白一些在课堂上不理解的东西，或是把在书本上学到的知识与实际物体对应起来。而驾驶实习对于我们来说更是相当宝贵的，当然已经有驾照的同学除外，可以使我们亲身体验一下开车的感觉，也可以收获在课堂上收获不到的东西。

这学期来了以后听说学校安排有驾驶实习，这让我着实兴奋了好一阵子，在老师的安排下，我们六个人在4月17号上午开始了驾驶实习，我们先去找了老师，然后老师开车带着我们六个人去驾驶实习场地，到了以后看到场地我的第一感觉就是怎么地方这么小，刚学开心，地方这么小行吗?自己心里一直在那想着，嘀咕着，随后我们就被分成三个小组，两人一辆车由一个老师带，我和我同学是一个和蔼的男老师带的，对我俩说话也相当幽默风趣，老师一开始先给我们讲了一些基本知识，还问了我们一些小问题，我俩都积极回答，然后就很认真的把如何启动，换挡以及行车时应注意的一些基本问题都告诉我们，紧接着老师就给我们示范了一遍开车的全过程，老师说起来觉得很简单，看老师操作也觉得很简单，可当自己亲手去操作的时候才觉得好难啊，怎么那个档那么不听使唤一不小心就挂到半档上了，老师则是在一旁不停的耐心讲解，指出我们的问题并帮助我们改正，让我们不要急慢慢来，而我自己则是怪自己怎么那么笨，翻来覆去的重复挂挡练习，尽可能让这种错误少犯一些，然后紧接着就是转弯的时候，每次都要在老师的指令下操作，打方向盘的姿势也完全不协调，自己都觉得打得好别扭，当然这是前几次转弯时的感觉，再后来练习了一会后就好多了。

就这样，我们两个人轮流练习，边开车练习边想着老师的话：启动时一定要注意离合器要慢慢的放开，换当前一定记得先踩离合器而且一定要踩到底等等，老师在副驾驶室不停的纠正我们的错误，做的好的地方老师还会小夸我们一下，让我们对自己越来越有信心，做的不好的地方老师也不会批评我们，只是给我们耐心讲解原因，让我们注意这个问题，争取下次做的更好，不知不觉的三个小时很快就过去了，而我们的驾驶实习也接近了尾声，对于第一次开车的我俩来说这时间简直太短了，过的也太快了，还想再开一会，老师就说以前几届我们的学长学姐都要实习三个半天呢，而我们则压缩到一个半天了，这是学校的安排可能有他自己的道理吧。这次实习的主要目的就是让我们对汽车有一个感性的认识，对专业知识加深理解，顺便找一下手感。

第一次坐在了驾驶员的位置上感觉就是不一样，内心感慨很多，虽说操作不是很灵便，还存在很多问题，但是整体上感觉还是很不错的。尤其是感觉自己进步很大，起码比自己想象的要好很多。经过一上午的驾驶实习让我学会了很多东西，不仅仅是驾驶知识，还有就是做任何事都不要急于求成，每一件事都要实事求是脚踏实地的认真去做，这样才会成功，才会得到事半功倍的效果。我们每个人的起点都是一样的，所不一样的就是对待事情的态度和方式。不同的方式对待同样的事情将会产生不同的效果，一分耕耘一分收获，相信只要努力一切困难都会被我们战胜的。

最后感谢学校给予我们这次驾驶实习的机会，也非常感谢老师给予我们耐心的讲解与指导，我将会记住老师的教诲，时刻提醒自己不断努力，积极进取，做好每一件事情。这次短暂的驾驶实习经历将会使我受益终生。

汽车驾驶实习终于结束了，当我回顾这为期两个周的驾驶实习时，不免有许多收获，这次让我重新的认识了驾驶，由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再认识。

驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分，实习对象为交通工程的本科学生。通过本实习环节，学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识，加深学生对汽车构造的理解，掌握基础操作要领和基本驾驶技能，培养规范操作的安全意识。

在这次生产实习中，可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会，也可以更好的巩固理论教学知识，提高实际操作的技能，并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华。这次实习中，遇到了许多问题，而这些问题是站在交通人的角度上看的，当你站在这个位置时，你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单，只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更大的进步。

首先，这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等。接触到了在驾校都无法接触到的知识，在以前进行考科目一的时候，我只是抱着一个过了的态度，没有对其进行详细的研究，只是知道死记硬背，没有进行更好的理解。当我今天在面对这样的问题时，我一方面站在驾驶员的角度来理解，另一方面我站在交通人的角度对其进行深入的了解。知道这些都是应该不单单是有记忆，更加的是灵活的运用。

其次，通过这次驾驶实习，让我学到了在驾校学不到的操作技能。

在驾校的教练们都是只教你怎么的操作，而不进行详细的讲述这些机械的工作原理，怎样来更好更安稳的操作。教练的做法就是让你在最短的时间内能够顺利的通过考试，而我们学校的教练都是站在一个驾驶员的角度上，细细地对每个问题进行破解。起步、发动、行进间、停车等都一个一个的剖析，在踩油门和控制离合器等各项工作应当掌握怎样的基本要领，不至于出现哪些不必要的麻烦，怎么样的安全行驶，以至于更好的文明行驶。这些都是我以前没有学到的，虽说我自己已经拿到驾驶证了，但是当听到老师这样详细的讲解时，我发现自己的问题还是不少的。

再次，这次实习对我来说更像是检验，更像是对我的考察。通过这次的学习，我发现我的问题还是不少的，不仅仅体现在对于驾驶技术的不熟练掌握上，还存在对于安全文明驾驶的程度上。这次在实习的过程中，我都把我这次实习中发现自己的问题都一一进行了详细的记录，我知道这些对我一种财富，我会谨遵老师的教导，不断地改进自己的驾驶技能，让自己的驾驶技能能够更近一步。

通过这次实习，让我明白当好一名驾驶员不是一朝一夕的事情，要考虑全面，善于总结，善于发现问题，善于解决问题，只有这样，我们才能够有所进步，有更好的突破。

心得二：汽车驾驶实习心得体会。

从学期刚开始时就知道我们将会有两周的驾驶实习周，以便我们能够初步掌握汽车驾驶的操作要领。因此在整个学期既紧张又兴奋的期待着这一天的到来。

每次都会被驾驶员那种熟练而又顺畅的转动方向盘的动作所吸引，期待着自己总有一天也能做出这样优美的动作，虽然被那种只要坐到车里简单的动作就能移动的神奇所吸引，但也会感到一丝丝的紧张，害怕自己会手忙脚乱，害怕自己会撞到花坛......这一天——汽车驾驶实习日，终于到了。怀着无不兴奋的心情来到实习基地，期待着接下来的实习。但第一天实习内容和自己想像的不太一样。实习正式开始时，老师很有耐心的跟我们讲解^v^安全第一^v^、^v^认真学习^v^、^v^听教练的话^v^等等。接着我们这一组就被分到了一个刚开始认为很凶的教练手里。在教练细心地讲解下，第一次如此真实的接触到驾驶室，了解各部件的作用。接下来就是原地驾驶，刚开始每个人都很兴奋的的去练习，但一天都只有这个，又不给正式开车，所以很快大家就感到了无聊，以至于到最后都没人再去练习了。

最后，一天总结时，老师说原地驾驶是开车的基本，是我们熟悉驾驶的过程，非常重要。这下我有点后悔为什么不多练几次呢!第二天就是正式开车练习了，开始时非常羡慕的看着前几个人的练习，但到自己时只剩下紧张了，就怕做错了被教练骂。但刚进驾驶室时教练就说不用紧张，很自然开就好。接着在教练的指导下，自己开的车缓缓启动了，天啦!我都快被喜悦淹没了，哈哈，我成功了!原来我们教练是这么好呢，一开始真是误会了他呢。接下来的转弯、换挡、停车都是那么宁人兴奋。虽然等车时很冷，但是每个人脸上都有跃跃欲试的表情呢。这样的感觉真好。遗憾的是每个人练习的机会很少，真恨不得一直在车上练习呢。现在又增加了急转弯和定点停车两个项目，尤其时急转弯，每次都发现自己手忙脚乱。不过总体上感觉很不错!但也有那么几个人一上车就熄火，错把油门当刹车，看得人心惊胆颤呢。

通过这些天的实习，我很清楚的了解到了自己的缺点和不足，看着别人犯的错误，我都会默默的记住重点，保证自己绝不会犯同样的错误。我相信在教练的指导下，在自己的认真练习下，在吸取被人的教训下，我的开车技术会越来越好!