2023年铁路交通安全作文500字汇总(精选11篇)

总结是一种思维的训练，可以提高我们的分析和归纳能力。怎样培养孩子的创造力和想象力，是家长普遍关心的话题。以下是小编为大家推荐的文学名家作品，大家快来一起品味吧！

铁路交通安全作文500字汇总篇一

随着交通工具的发展，出行变得越来越便捷。铁路作为一种高效、安全的交通工具，备受旅客们的青睐。然而，铁路交通安全问题也备受关注。在乘坐铁路的过程中，我深刻体会到了一些安全意识和技巧，下面将结合自己的经历，分享一些关于铁路交通安全的心得体会。

第一段：重视乘车准备。

在乘坐火车之前，我会提前查询相关信息，以确保我能准时到达车站，避免错过车次。同时，我仔细检查我的票证，确保票证上的信息与车次、座位号等无误。我也会为自己准备必要的物品，如身份证、钱包、手机等，以备万一之需。

第二段：注意站台安全。

到达车站后，我会先在站牌上查看列车的到站时间和站台号。在等候列车的过程中，我会站在远离站台边缘的位置，远离行人流动的地方。同时，我还会遵循站台的安全提示，尽量避免使用手机或听音乐等以免分散注意力。

第三段：合理上下车。

当列车到站时，我会尽量站在离出口近的位置，以便于迅速下车。同时，我也会注意附近的乘客，减少因上下车而产生的冲撞和摔倒的风险。乘车的时候，我会先等上车的人下车后再上车，以避免拥挤和踩踏。

第四段：保证乘车安全。

在列车内部，我会紧紧抓住扶手或者提前固定好的把手，以保证自己的稳定。我也会注意车内电子显示屏上播放的安全提示，遵守列车工作人员的指引。如果我感到不适或者恶心，我会立即通知列车员并寻求帮助。

第五段：文明乘车。

乘坐铁路交通不仅要确保自己的安全，还要尊重他人的乘车环境。我会遵守列车的各项规章制度，不擅自开门或者从车厢跳下，不乱扔垃圾等。我还会尽量与他人协调，减少嘈杂声和独占座位等行为，以创造一个良好的乘车环境。

在铁路交通安全中，安全意识和乘车技巧同等重要。通过重视乘车准备、注意站台安全、合理上下车、保证乘车安全以及文明乘车这五个方面的努力，我们可以更好地保证自身的安全，同时也能更好地维护公共交通的秩序。让我们共同努力，为铁路交通安全发展贡献自己的力量。

铁路交通安全作文500字汇总篇二

“一定要注意安全!”这是妈妈经常叮嘱我的话，“别像那个男孩不小心就葬送了自己宝贵的生命。”每当妈妈讲这句话时，我都会不由自主地想起前年那个事故。

那是一个晴朗的日子，我和妈妈在街上散步。突然，一辆车“唰”地一下从身边过去，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了行人。路人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意和轻蔑的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然怎么会骑得那么快。但这样很有可能会发生交通事故。

果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗?他怎么……我听见旁观者纷纷议论，“咳!这孩子这可怜!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”再多的“如果”也不能使这朵已经凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊了的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去。让父母悲痛万分。

听了这个故事，你有何感悟呢?

让“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。

《作文2》。

经过三年大变样，我们的城市变得如此美丽，高高的楼房直插云霄，当然还有那宽阔的马路。特别是马路上各式各样的汽车和匆匆的行人，使我们的城市变得灵动起来。

然而有一天，在我上学的路上，我亲眼目睹一辆白色的小汽车快速逆行把一辆摩托车撞得人车分离，顿时马路变得不再安宁，人群围观，车辆被堵，应有的交通秩序被破坏。然而更可怕的是碎了一地的摩托车残骸和那东一只西一只的鞋，人们都说那个人不行了，我觉得真可怕，他如果死了，他的孩子这么办?回到家里我还回想那一只一只孤零零的鞋，他们像幽灵一样缠人。我大伯是一名交警，每当我看到他，我才有安全感，可他说起的常常是酒后驾车呀、超载呀、闯红灯呀等等这些有损我们市容的事，他还在吃饭的时候，给我们全家人讲一些交通事故的案例。以前我觉得这些事情离我们很远，因为那是陌生人的`事。可当事故就无声无息地发生在了我的身边的时候，我才有了真切的体会。那是邻家孩子的爸爸，因为酒后驾车，被撞坏了大脑，成了植物人。我和妈妈去看他的时候，他静静地躺在那里，任凭人们怎没叫他，他都象死了一样。全家人哭成了一团，他的孩子，那个和我一块玩的玩伴感觉像天塌了一样。我不知该怎么安慰他，怎么安慰也无法还他一个完整的爸爸，那个我喊了无数次叔叔的人，再也听不到我喊他叔叔了。以前他老说我说话声音低，这回我拿着喇叭，他能听到吗?后来听说他们家把房卖了也凑不齐医药费，他和他的妈妈真想自杀。。。。。。

走在这风景如画的马路上，我们的心情为什么不能和这风景一样，优雅一些?文明一些?这样，我们的生活少多少灾难?我们也会成为马路一道亮丽的风景。

铁路交通安全作文500字汇总篇三

当我再去看那条铁路时，已经是几年以后了。我带着满脑子的回忆，望向那条铁路，左右两旁不再是大片大片的麦地，而是几堵白色的围墙，我记忆中的铁路，被困在了围墙头。

在很久以前，我就知道那条铁路，并经常到那里玩耍。那时铁路边上长的有很多“荠荠菜”，铁路缝里也有，一到春天，就它最先开花，开出来的是白色小花，花茎上还有很小的心形叶瓣，风一吹，小小的花一晃一晃的，有时我还会担心细长的花茎会断掉，我的担心一直很多余，但我却担心了好几年。

我们那时不爱玩玩具，就喜欢蹲在水泥板做的路旁，采集那些白色的小花，铁路那里有好多，我就带着妹妹一起去摘花，偶尔，有火车过来，我就招呼妹妹下来，一起等长长的铁锈色的车厢一个一个过去。因为从那儿过的火车都是运货的，很少有客车，所以除了车头和车尾上有几个叔叔站在那里，我几乎没有在其他车厢上见过有人，但车头或车尾上的叔叔看见我时，火车已经开远了。

那时六岁的我，就站在麦地旁，牵着妹妹的小手看着铁路那边。铁路那边只有几座矮矮的平房，然后是一片绿油油的麦地，麦地旁边，是好几排高大挺拔的白杨，树干很直，即便是最低的树枝也是我永远够不到的高度，我就站在那里想，好高好高的树。看见鸟巢，我会想，巢里边的鸟不害怕吗，树那么高。

铁路在我们的生活中有着不可缺少的地位，但近几年来，全国各地铁路事故屡屡发生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知识。安全与生命紧紧相连，有些人就是因为不注意安全才受到了血的教训。

以前在电视看到过一个新闻：两辆高铁发生了相撞，导致39人死亡，192人受伤，造成了惨不忍睹的悲剧。但悲剧发生的根本原因在于地铁工作人员的工作作风使高铁安全存在漏洞。这件事不由地让人深深反思铁路交通安全的。

作文。

铁路交通安全的作文。很多人或许都这样想过：出事故这种事不可能会发生在我的身上。从而导致没有注意一系列的安全隐患，最后，要么受了些伤，要么甚至失去自己的生命!

的确科技的突飞猛进给我们带来了不少的便利，不过我们也应该有足够的安全意识。在等待列车的时候，千万不要因为火车没停稳就着急上车或下车;乘火车或速度较快的车时不能把头伸出窗外，以免碰到一些硬的物体导致受伤;玩耍时，尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道上进行以免过往的碰到列车，发生危险。

最后，想要告诉大家的就是：“安全防范，人人有责”不应该只是一句。

口号。

人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海!让我们的每一天，每一刻都平平安安!

“隆咚”，这是什么声音，是火车行使的声音。火车在铁路上快速行使，车里做着远途归来的人们。

在火车从你身边驶过时，你可有这样色意念：我们一定要注意铁路安全，时刻铭记：“安全第一”的口号。

最近的一段时间，我县喜讯变频，京福高铁从我县境内通过，随着铁路基本建设投资力度的加大，铁路交通安全越来越被人们关注。

这不，前些天的一个黄昏，一个农民干完地里的活，准备牵牛回家，当他牵着牛，拖着疲惫的身体回家时，路过铁路，迎面行使来一辆火车。他用力将牛往回拉，牛好像是车子的汽笛惊吓住了，它一个劲地挣脱绳子，似乎遇见了天敌，撒开四蹄就跑，农民已经无力拉回，他松开了绳子，去追它，当他跑在铁路中央时，被迎面而来的火车撞了。当有人发现他时，他已经停止了呼吸，去世了，他的家人悲痛万分。

同学像这样的例子还有许多，每一个例子都告诉人们，我们每一个人都要珍爱自己的生命，只要。

珍爱生命。

才会去保护自己的生命，这难道不是吗，我们一定要引以为戒。

在绩溪报上有这样一篇报道，一对情侣在铁路边做在那儿聊天，这时，一辆火车开来，两个青年不以为然，以为在铁路边就没有事了，但是要知道火车开过是有引力的，因为他们离轨道太近了，所以被吸引上去，后来，他们最终没有保住生命，走了。

这一个个例子都是鲜活的，都是要付出血的代价的，这难道不是告诉我们一定要注意安全，吗?大家一定要把铁路的安全铭记在心中。

和我们一起喊起嘹亮的口号：铁路安全记在心，安全第一，生命第一!

铁路交通安全作文500字汇总篇四

各位老师，各位同学：

心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。

在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。

铁路交通安全作文500字汇总篇五

生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命，您珍惜吗?要想生命得到保障，请您遵守交通规则。下面是小编为大家精心搜集的铁路交通安全征文竞赛，欢迎大家参考借鉴。

说到“交通”这个词，大家总会把它与安全连在一起，因为它与我们的生命息息相关，随着社会的发展，交通事业为社会生产和人们生活提供了便利条件，与此同时，无休止的“马路战争”也时时处处威胁着我们的生命和财产安全，交通事故已成为社会的重大问题之一。

由于一些人的交通安全意识不强，平坦的马路上演出了一场场人间悲剧，响起了一曲曲人生悲歌。朋友，当你看到无辜的生灵惨死在车轮下，听到失去亲人时催人心碎的哭声时，有谁不感到痛心?他们带走的是*，幸福，欢乐，留下的是灾难，痛苦，思念。这血的教训，生命的代价，难道还换不回我们遵守交通法规，时刻注意安全的自觉*吗?人生苦短，哪能半途而废?从小树立安全第一的思想，才能实现我们辉煌的梦想，幸福和欢乐才能永远半随着我们。

亲爱的朋友们，当你沐浴着清晨的第一缕阳光，当你与亲人一起游玩，当你走在回家的路上，当你正为着理想而冲刺，你可曾意识到生命的可贵?如果你拥有一颗爱生命，爱人类的心，那么请提醒你和你的朋友们，一定要遵守交通法规，因为它是你和他人的幸福的保护神。交通法规，必须人人遵守，交通安全是生命的纽带。

交通安全无人不知，无人不晓。但就是这样家喻户晓的法则，许多人还不以为是，甚而一次又一次触犯法律。

震惊全国的6.30张明宝案，牵动了多少人的心!五死四伤的惨案，谁来负责?谁来承担?“张明宝!”!不!是我们大家!如果不是我们大家拼命饮酒，酿成一次又一次酒后驾驶惨祸;如果不是我们大家拼命说“多喝点不要紧!”……会发生这起交通严重醉酒驾驶事故吗?所以，我们每个人都要为这九条生命加张明宝这条生命负责!

据统计，全球大约每年有127万人死于交通事故，难道这还不够吗?我们一定要携手共创交通安全!

交通安全很简单，不喝酒，不闯红灯，不接听手机，不说话，注意力集中……这些都是很普通的小事，只需动动手就可做到，更能避免殃及人命无数的交通事故!

不喝酒：开车前不喝酒，拒绝酒后驾驶，让“酒”远离人心。

不闯红灯：经常有许多人闯红灯，也经常会发生交通事故这种交通矛盾总会在人们的侥幸中得以生存，不要因为闯红灯车子没撞到自己而一而再，再而三。

……。

交通安全，小事为多，只怕不做。来吧，交通安全从我做起——你也行!

交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么，有红绿灯的情况下，该怎么办呢?不用着急，请看：绿灯亮时，准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。

铁路交通安全作文500字汇总篇六

在学校的时候，真正实践的机会不是很多，这一次的铁路职工岗前培训，让我第一次能如此近距离的接触到这个行业，所谓玉不琢不成器，在学校里，我们太过娇气，没吃什么苦，但是这一次，我是已经做好了心理准备，经过这一次的岗前培训，我心里又亮堂了一些。

在培训中，我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛，在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识，这让我们对武局的业务有了更直观的认识，熟悉了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过：“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个组的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。

这样的机会，人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓：细微之处见风范，毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以，良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计，一个良好习惯的养成，至少要经过37次的反复练习才能形成，而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流的人，要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定，比如椅子及时归位，上课手机静音，保持四周整洁卫生，着装整齐讲究，严格遵守作息时间，严格履行请假手续等，这些都是小事，但小事中见风格，小事中见素质。俗话说一屋不扫，不足以扫天下。讲得就是从小事做起，而武局的培训正好给予了我们这样一个基地，让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的价值，就要有目标，并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子，不能让消极的心态生根发芽，遇上挫折、阻力也要坚持不懈，让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上，靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态，机会永远只青睐有准备的人。

只有知道明天干什么，今天才会活得有意义。有目标，生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标，感受自己正在向目标前进，这就是幸福。只有对目标执着，才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的，这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心，每天都要朝着目标前进。确定目标，马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日，明日何其多。我生待明日，万事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分，但它在每个人手里的价值则是有所不同的，确定明确的目标，要有效的管理时间，让心态始终处于积极的状态。

铁路交通安全作文500字汇总篇七

1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍，不要在铁路两边放牧。

2、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。

3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。

4、不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。

5、不得翻越护栏横穿铁路。

6、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。

7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。

1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。

2、车辆和行人通过铁路道口，必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。

3、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米以外，不得影响道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆。

4、设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。

5、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通过。

6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，须停车和止步了望，确认安全后再通过。

7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口及人行过道时，必须停车或止步了望，确认两端无列车开来时，方准通行。

8、通过电气化铁路道口时，车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链;载高度超过两米的'货物上，不准坐人;行人手持高长物件，不准高举。

1、在车站候车时，要站在站台的安全线外，切不可越线，更不可跳下站台。

2、要有秩序，不要争抢拥挤，要防止车门夹身;不能从车窗出入;严禁携带烟花爆竹等易燃易爆危险品上车。

3、在车上要将行李平稳、牢靠地放在行李架上，以免掉下伤人;列车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外，不要在车厢内随意走动、打闹。

铁路交通安全作文500字汇总篇八

铁路交通作为我国最重要的交通方式之一，其安全问题一直备受关注。自从核心价值观中加入了“生命至上、安全第一”这一核心理念，铁路交通安全意识有了显著提升。在长期的乘车经历中，我深刻认识到了铁路交通安全的重要性，并体会到了几个方面的心得体会。

首先，我认为安全意识的培养是铁路交通安全的基础。很多年轻人在熟悉了火车乘坐流程之后，就很容易对安全意识产生麻痹情绪。他们常常在车站候车时盲目追求刺激，不顾安全规定乱穿铁轨，或者在车厢内玩闹、嬉笑。

然而，随着铁路交通事故相关案例的频繁出现，我们不能对安全问题掉以轻心。我经常看到乘客跃上或从车厢上跳下，不仅违反了乘车规定，而且也给自己和他人的生命安全带来了极大的危险。因此，我们必须时刻保持安全意识，遵守铁路交通规则，不给自己和他人造成安全隐患。

此外，我还发现了安全设施的重要性。在铁路交通运营过程中，安全设施的设置为乘客的安全提供了有力的保障。我曾一次乘坐的火车遇到了一次恶劣的天气气候，下着大雨。但是，由于车厢的好风格和精良设计，我根本没有觉得有什么不舒服，更不用担心安全。

此外，车站和车厢内的逃生通道、消防器材、应急逃生门等设施都方便了乘客的逃生，使乘客们在遇到危险时能够脱身。如果没有这些安全设施的保护，乘客在危急时刻可能会处于无助和无法自救的境地。因此，我们应当珍惜这些安全设施，正确使用并保持其完好状态，以提高自己的安全意识。

最后，我认为加强安全教育的重要性不可忽视。铁路部门应当加强对广大乘客的安全教育，提高乘客的安全意识和自救能力。我发现一些车站在候车区域设置了宣传牌，上面展示了火车乘车流程以及乘车注意事项。这样的宣传让乘客了解了乘车过程中所需要遵守的规定和注意事项，从而减少了事故的发生。

除了车站的宣传，火车上也设置了播音设备，及时提醒乘客安全事项。我认真听取了这些播音提醒，并将其记在了脑海中。这些安全教育的形式不仅提醒了我个人的安全，也为我举例他人的乘车安全提供了便利。因此，铁路部门应该加强安全教育工作，提高广大乘客的安全意识。

总之，我们要时刻保持铁路交通安全意识，遵守相关规定和注意事项，不给自己和他人带来安全隐患。同时，要珍惜和保护安全设施，正确使用并保持良好的状态。铁路部门也应该加强安全教育，提高乘客的安全意识和自救能力。只有全社会共同努力，铁路交通才能更加安全，为人们的出行提供更好的保障。

铁路交通安全作文500字汇总篇九

第一段：引言（100字）。

铁路交通安全是每个人都关心的话题。作为现代人，我们经常使用铁路作为出行方式，所以我们必须提高对铁路交通安全的意识，以保证我们的旅途的平安。在这篇文章中，我想分享一些我在铁路交通安全方面的心得体会。

第二段：注意候车秩序（200字）。

铁路交通安全的第一关就是候车期间的秩序。我注意到，在一些繁忙的车站，人们会因为争抢座位而对其他乘客造成困扰。为了避免这种情况，我们应该在候车期间保持有序。我们可以通过排队等候、互相让行等做法来确保顺利上车。此外，当列车进站时，请确保站台边缘有足够的空间，以免被列车挤压或误伤。

第三段：正确使用火车过道（200字）。

在乘车过程中，正确使用火车过道也是非常重要的。火车过道往往非常狭窄，所以一定要小心行走，以免与其他乘客相撞。此外，不要在行驶的火车上站立或走动，因为这样会增加意外发生的风险。如果需要在车厢之间换乘，应在列车完全停稳后才能移动。总之，正确使用火车过道是确保旅途安全的关键。

第四段：妥善保存贵重物品（200字）。

在旅行过程中，我们都会携带一些贵重物品，如手机、钱包、行李等。为了确保这些物品的安全，我们应该妥善保管，并避免在拥挤的车厢中暴露它们。在列车上，我们可以将贵重物品放在安全的行李架上，或者将它们放在身体前部的袋子中，以免被窃贼偷窃。此外，当列车抵达目的地时，应再次检查自己的行李，确保没有丢失或遗漏。

最后，宣传铁路交通安全知识也是非常重要的。我们可以通过各种渠道，如媒体、学校和社区来推广铁路交通安全知识。政府和铁路公司也应该加大力度，提供更多的宣传教育材料，加强对公众的安全意识教育。只有当每个人都了解铁路交通安全知识并且能够遵守安全规定时，我们才能真正保障旅途的安全。

结尾（100字）。

总之，铁路交通安全是我们每个人都应当关注的话题。我们应该在候车期间保持有序，正确使用火车过道，妥善保存贵重物品，并宣传铁路交通安全知识。只有这样，我们才能最大限度地确保自己和他人在铁路旅行中的安全。让我们一起努力，共同创建一个安全、有序的铁路环境。

铁路交通安全作文500字汇总篇十

第一条 为加强我市铁路道口-交通安全管理，保护国家资产和人民生命的安全，根据国家和省有关规定，结合我市实际，制定本办法。

第二条 凡本市辖区内铁路道口的安全管理及通过铁路道口的一切车辆、行人，均须执行本办法。

第三条 市交通指挥部(以下简称市交指)综合组织协调全市铁道口的交通安全管理工作，其日常工作由市交指下设的铁路道口管理办公室负责(以下简称市道口办)，铁路道口管理办公室设在市城乡建设委员会。

第四条 建立市、县(市)区、乡(镇)三级管理体制。县(市)、区成立由主管副县(市)、区长牵头、交通、农机、公安、保险、劳动、城建、铁路及铁路公安等有关部门负责人参加的领导小组。领导小组办公室设在政府指定的综合部门(以下简称县(市)、区道口办)，负责本区域的铁路道口安全管理工作。

各县(市)、区政府根据本区域内铁路铺设情况，责成沿线乡(镇)政府主管领导和有关部门负责该管区铁路道口的交通安全管理工作。

第五条 各机关、企业事业单位均应做好道口-交通安全的宣传和教育工作。

第六条 一切单位和个人均有维护铁路道口-交通安全的义务，并有权对破坏铁路道口-交通安全的行为进行监督和检举。

第七条 铁路部门负责对国家铁路干线(含铁路产权专用线)有人看守道口的管理。

各级政府铁路道口管理部门对有人看守道口的日常管理和看守工作进行监督、检查和协调。

第八条 三级以上公路与铁路相交的无人看守道口和有长途客运汽车通过的无人看守道口在未改建立交桥前，应全部设人监护(设人监护后，仍属无人看守道口)。

第九条 无人看守道口应设人监护，并建立健全监护人员岗位责任制。可视道口-交通流量的大小，采取昼夜、高峰定时和季节性三种监护方式之一。

设人监护和采取何种监护方式，由县(市)、区道口办提出报告，市道口办审定。

第十条 铁路部门负责“小心火车”标、“停止让行”标、道口护桩等安全设施的设置。

县(市)、区道口办负责监护道口房的新建、维修以及监护信号用具等备品的配备、管理，并定期进行维护和更换。

第十一条 各铁路专用线管理委员会(简称专用线管委员)应与道口办密切协作，加强铁路道口-交通安全管理工作。

第十二条 凡企事业单位、部队、院校的自有产权铁路专用线(含长年租用的线路)道口，均由产权(或租用合同确认的责任者)单位负责看守，建立健全管理规章制度，并应采取下列办法之一加强管理：

(一)修建道口房，设人看守；

(二)派人适时监护；

(三)安装自动报警信号。

第十三条 未采取道口安全措施的专用线产权单位或责任单位，由县(市)、区道口办、专用线管委员会共同提出停止专用线送车作业报告，经市道口办审核后实施。因停止专用线车作业所发生的一切经济费用均由专用线产权单位或责任单位自行负责。

第十四条 在签定共用或租专用线的使用合同中，必须明确道口安全管理责任。

第十五条 国家铁路干线无人看守道口监护人员的选聘实行就地就近、择优聘用的原则，无人看守道口应由责任心强、身体健康的人员监护。

第十六条 被选聘的人员由乡(镇)政府和铁路部门推荐，经县(市)、区道口办与铁路公安部门共同审查聘用。

第十七条 监护人员的岗前培训由铁路部门负责。经考评合格并与县(市)、区道口办所在乡(镇)政府和铁路公安派出所签定《铁路道口监护员聘任协议书》后，监护人员方可上岗。续用者每年续签一次。

第十八条 监护人员应尽职尽责，严格履行岗位责任，做好铁路道口安全监护工作。

第十九条 各县(市)、区政府道口办及有关部门应经常到现场检查指导，及时处理有关问题，认真填写记录簿。

第二十条 铁路公安人员具体负责考核监护人员的日常工作情况，对违反规定的监护人员进行批评教育，责令改正。对违反规定情节严重或不接受批评教育的，提出警告、扣发劳务费或辞退的意见，由县(市)、区道口办处理。

第二十一条 禁止车辆在铁路道口内超车、倒车、掉头、停留。

第二十二条 通过铁路道口的车辆，必须保证安全技术状况良好。

第二十三条 车辆通过铁路道口违反规定的，由铁路公安部门给予警告，可并处三十元罚款。情节严重的，由铁路公安部门提出处理意见，交由所在县(市)、区公安交通部门处理。

第二十四条 除农用拖拉机以外，凡车籍在沈的各种机动车辆应按规定交纳铁路道口安全管理费。

第二十五条 铁路道口安全管理费专款专用，任何单位和个人不得挪作他用。

第二十六条 各县(市)、区道口办应于每年一月十五日前将全年支出计划上报市道口办。未经市道口办批准或超支的款项，由各单位自行负责。

第二十七条 对县(市)、区道口办提出的监护道口的新建、维修及工具备品配备和更新改造的项目、品类、数量等资金预算计划，报经市道口办审定。

第二十八条 县(市)、区道口办负责对拨出专项资金使用情况进行监督、检查，并负责年终财务决算的报告。

第二十九条 监护人员的劳务费及劳保用品发放的数量，由县(市)、区道口办每半年向市道口办申报，经审核批准后拨付。

第三十条 铁路道口发生交通事故依据国家有关规定，由有关部门组成事故调查处理委员会进行调查处理。

第三十一条 凡有人看守道口发生事故，由产权单位或看守部门及时将事故情况报告所在县(市)、区或市道口办；无人看守道口及专用线道口发生事故时，由所属铁路公安部门及产权单位负责报告当地县(市)、区或市道口办，发生重大交通伤亡事故时，立即报告市道口办(最迟不超过半小时)。

第三十二条 由于机动车驾驶员及肇事责任者违章抢过道口而发生的道口-交通事故，按国家有关规定处理。

第三十三条 各级保险部门在办理道口事故经济赔偿时，需经市道口办审核后，方可处理。

第三十四条 禁止自行铺设铁路道口。对未履行审批手续自行铺设铁路道口的，予以拆除并追究建设单位责任。

第三十五条 由于铁路道口辅面未按有关规定进行平整衔接或维修保持良好状态，铁路道口两侧规定范围内未清除影响司机了望的建筑物和高棵植物树木等造成道口事故时，均追究有关部门责任。

第三十六条 对于疏于管理而造成道口事故的部门或单位，由监察部门追查肇事单位及所属部门领导责任。

第三十七条 本办法实施中的具体问题由市城乡建设委员会负责解释。

第三十八条 本办法自发布之日起施行。

1994年7月11日

通过无人看守道口的车辆和行人，应服从监护人员的指挥。 

第十七条 本规定由大连市经济委员会负责解释。 

第十八条 本规定自发布之日起施行。 

铁路交通安全作文500字汇总篇十一

各位老师，各位同学：

从远及近，有轰动全国的“723”，有小鸡街站的火车溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故......这些事故的发生，其根本原因：安全风险意识淡薄。

所谓，千里之堤毁于蚁穴，正是如此，对细小问题不在意，终将酿成大错。俗话说：“防永远好于治”，所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理，就是有效防止安全事故发生的一剂良方。

“泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的轻视，代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的`一瞬，一点点的疏忽与侥幸，将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面，是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业，可当你跨过它时，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆，在生命终结的前一秒，选择将公交车停在路边，让乘客安全下车，一个细节，挽救了一车人的生命，避免了一起事故的发生。

安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹，紧密相连，“忽视安全抓生产是火中取栗，脱离安全注求效益如水中捞月”。相信只要铁路始终把“安全”二字放心中，努力构建和完善安全风险控制体系，就可最大程度降低安全风险，实现安全风险的有序可控。

不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。相信只要铁路从平时抓起，从小事抓起，从开始抓起，防微杜渐，一定可以最大限度的控制和消除安全风险，确保安全生产，让铁路工作者们，在安全有序的工作中创造更多的效益，更多的奇迹！请记住，大家有家人，有朋友，为了他们，为了自己，时刻谨记，“安全，大过天！”