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2023年车辆报废申请书个人(实用11篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-26 22:05:33 页码:12
2023年车辆报废申请书个人(实用11篇)
2023-11-26 22:05:33    小编:zxfb

通过总结,我们可以更好地管理和利用时间,提高工作和学习的效率。如何克服自己的拖延习惯,提高自律能力?请大家看看下面这些范例,或许能够提供一些启示。

车辆报废申请书个人篇一

xx区政府:

20xx年8月18日我局就执法装备有关问题向区政府专题报告,在8月21日的区长办公会上原则通过(20xx第25号区长办公会议纪要)并落实。现将有关报废车辆处理情况汇报如下:

现有即将报废的9部车辆是市执法局于20xx年2月配备给我局使用,自配备至今一直没有缴纳养路费。现按照区政府要求将该部分报废车辆上交,市执法局提出要办理过户手续,因而要补交所欠养路费。其中大头车7辆,每月的养路费是550元;面包车1辆,每月的养路费是330元;吉普车1辆,每月的养路费是220元;截止到今年3月份一共需要补交97个月养路费,共计426800元。过户费每辆车按700元计算,共计6300元,办理完全部手续总计费用为433100元。

目前,9部车辆中仍有部分还在使用中,但车辆保险已经到期,如要继续使用急须办理保险手续。鉴于上述情况,建议将该部分车辆仍有区执法局管理使用。

妥否,请批复。

申请人:

日期:

车辆报废申请书个人篇二

我所负责的公务车,已经到了报废期限。

此车为98年生产,已经超过国家规定年限6年报废期限,虽然国家有政策可以延长使用期限,但我单位这台公务车有着很多的不可修复的问题。

例如:发动机严重烧机油,此问题严重影响排放达标。

变速箱磨损严重,致使发动机动力不能正常的传递给车轮,导致提速无力,另外还经常出现跳档现象,高速时会影响安全性。

另外底盘经过维修站检查已经开始腐蚀,这样整车的钢性开始下降,如果出现意外,很有可能达不到原有的钢性来保护乘客的安全。

总结以上三点都达到了不可修复的问题,从而,达不到每年正常年检。

这三个问题会使我单位的车,按照国家相关规定强制报废。

所以望请领导批准报废此车。

请批示

受理单位 青岛市公安局交通警察支队

联系地址 青岛市东海西路7号

许可依据 《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》

许可条件

1.19座以下出租车、微型载货汽车(含越野型)使用年限为8年,不准延缓,其他车辆使用年限为10年。

......

申请材料

1.机动车所有人的身份证明;

2.机动车行驶证、机动车登记证书;

3.机动车第三者责任强制保险凭证;

4.机动车检测表。

许可程序 1.受理申请;2.审核;3.检验;4.批准。

许可期限 20个工作日

办理机构 青岛市公安局交通警察支队车辆管理所

联系电话 83097080

备注 对以上公示的行政许可事项,我支队实行首问责任制和责任追究制,依法按照权限、程序受理。

凡符合条件的行政许可事项,我支队将在规定期限内办结;对不予许可的,说明理由,并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。

监督机构: 青岛市公安局交通警察支队

----------

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的报废标准为:

1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年,达到报废期后,不得延长使用。

2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。

达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。

3、轻、中、重型货车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。

达到报废标准后要求继续使用的',按审批程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。

延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。

4、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。

5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年,达到报废标准后要求继续使用的,不需审批。

延缓报废使用不超过3年:延长使用期间每年定期检验4次。

6、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(gb7258-2004)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。

7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

车辆报废申请书个人篇三

1.19座以下出租车、微型载货汽车(含越野型)使用年限为8年,不准延缓,其他车辆使用年限为10年。

......

申请材料

1.机动车所有人的身份证明;

2.机动车行驶证、机动车登记证书;

3.机动车第三者责任强制保险凭证;

4.机动车检测表。

许可程序1.受理申请;2.审核;3.检验;4.批准。

许可期限20个工作日

办理机构青岛市公安局交通警察支队车辆管理所

联系电话83097080

备注对以上公示的行政许可事项,我支队实行首问责任制和责任追究制,依法按照权限、程序受理。

凡符合条件的行政许可事项,我支队将在规定期限内办结;对不予许可的,说明理由,并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。

监督机构:青岛市公安局交通警察支队

----------

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的`报废标准为:

1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年,达到报废期后,不得延长使用。

2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。

达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。

3、轻、中、重型货车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。

达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。

延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。

4、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。

5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年,达到报废标准后要求继续使用的,不需审批。

延缓报废使用不超过3年:延长使用期间每年定期检验4次。

6、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(gb7258-20xx)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。

7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

此致

敬礼!

申请人:xx

20xx年xx月xx日

车辆报废申请书个人篇四

xx区公车办:

我所负责的公务车,已经到了报废期限。

此车为98年生产,已经超过国家规定年限6年报废期限,虽然国家有政策可以延长使用期限,但我单位这台公务车有着很多的不可修复的问题。

例如:发动机严重烧机油,此问题严重影响排放达标。

变速箱磨损严重,致使发动机动力不能正常的传递给车轮,导致提速无力,另外还经常出现跳档现象,高速时会影响安全性。

另外底盘经过维修站检查已经开始腐蚀,这样整车的钢性开始下降,如果出现意外,很有可能达不到原有的`钢性来保护乘客的安全。

总结以上三点都达到了不可修复的问题,从而,达不到每年正常年检。

这三个问题会使我单位的车,按照国家相关规定强制报废。

所以望请领导批准报废此车。

请批示!

申请人:

日期:

车辆报废申请书个人篇五

尊敬的领导:

狮岭站工程车粤的机动车保险于20xx年7月20日到期,为延续该车辆保险的有效性,本站委托中国太平洋财产保险股份有限公司广州市花都支公司进行投保,其保险费共需人民币叁仟贰佰陆拾叁元肆角玖分正(3263.49元),为此请台领导审核批准。

妥否,请批示。

申请人:xxx。

20xx年xx月xx日。

车辆报废申请书个人篇六

xxx:

我所负责的公务车,已经到了报废期限。

此车为xxxx年生产,已经超过国家规定年限6年报废期限,虽然国家有政策可以延长使用期限,但我单位这台公务车有着很多的不可修复的问题。

例如:发动机严重烧机油,此问题严重影响排放达标。

变速箱磨损严重,致使发动机动力不能正常的传递给车轮,导致提速无力,另外还经常出现跳档现象,高速时会影响安全性。

另外底盘经过维修站检查已经开始腐蚀,这样整车的钢性开始下降,如果出现意外,很有可能达不到原有的钢性来保护乘客的安全。

总结以上三点都达到了不可修复的问题,从而,达不到每年正常年检。

这三个问题会使我单位的车,按照国家相关规定强制报废。

所以望请领导批准报废此车。

请批示。

此致

敬礼!

申请人:xx。

20xx年xx月xx日。

车辆报废申请书个人篇七

县财经领导小组:

我局原有一辆_______吉普车,车号为:_______。该车原由墨玉县农机修筑厂在_______年7月11日购置,我局于_______年4月19日从墨玉县农机修筑厂购置,该车现已使用_______年,行使里程已达20万公里,报废时间已过,审验期也已过,养路费截止到_______年底,现已陈旧无法使用。另外在_______年,根据县委、政府工作安排,该车被抽调至坎土凯引水工程,回来后便不能再使用,一直存放在我局车房中。

现申请该车报废,请领导指示。

申请人:_______。

_______年_______月_______日。

车辆报废申请书个人篇八

公司领导、公司物资设备部:

*项目于20xx年购置项目用车——桑塔纳20xx一辆,车号。该车从自购置之日起,先后用于公司、等项目办公使用。目前,因该车确实无法满足工程需要,现申请报废,原因有四:

二、车辆在行驶过程中颤抖及在行驶中调节变速系统困难经常脱离档位容易引起不安全事故的发生,车底盘变速箱漏油经多次维修更换封油阀常性发生刺耳异响,经多方检查,无法查明异响原因,存在很大的事故隐患。

四、车辆行驶里程57万公里,根据车辆行驶有关规定,已达到小车报废公里数;。

综合以上几四点,现上报公司申请报废,望公司给予批示为谢。

车辆报废申请书个人篇九

xxx集团公司:

因业务需要20xx年从公司购置小车鄂b-if823桑塔纳一台,用于公司业务需要,由于该车使用频率高,行驶里程多,车辆状况极差,车辆年审不过关,现申请报废处理,原因有三。

一、该车因使用年限已久车况较差,车内各操作悬挂系统老化,经常性维修无法得到完全处理,继续使用成本太高。

综合以上几三点,现上报集团公司申请报废,望给予批示为谢。

申请人:xxx。

20xx年7月12日。

车辆报废申请书个人篇十

集团公司:

因业务需要2**1年从公司购置小车鄂b-if823桑塔纳一台,用于公司业务需要,由于该车使用频率高,行驶里程多,车辆状况极差,车辆年审不过关,现申请报废处理,原因有三。

一、该车因使用年限已久车况较差,车内各操作悬挂系统老化,经常性维修无法得到完全处理,继续使用成本太高。

综合以上几三点,现上报集团公司申请报废,望给予批示为谢。

符合下列条件之一的固定资产可申请报废:

(一)使用年限过长,功能丧失,完全失去使用价值,或不能使用并无修复价值的;。

(三)严重损坏,无法修复的或虽能修复,但累计修理费已接近或超过市场价值的;。

(四)主要附件损坏,无法修复,而主体尚可使用的,可作部分报废;。

(五)免税进口的仪器设备应当在监管期满,向海关申请解除监管并获得批准之后才能提出报废申请。

车辆报废申请书个人篇十一

区政府:

我所负责的公务车,已经到了报废期限。

此车为98年生产,已经超过国家规定年限6年报废期限,虽然国家有政策可以延长使用期限,但我单位这台公务车有着很多的不可修复的问题。

例如:发动机严重烧机油,此问题严重影响排放达标。

变速箱磨损严重,致使发动机动力不能正常的传递给车轮,导致提速无力,另外还经常出现跳档现象,高速时会影响安全性。

另外底盘经过维修站检查已经开始腐蚀,这样整车的钢性开始下降,如果出现意外,很有可能达不到原有的`钢性来保护乘客的安全。

总结以上三点都达到了不可修复的问题,从而,达不到每年正常年检。

这三个问题会使我单位的车,按照国家相关规定强制报废。

所以望请领导批准报废此车。

请批示

此致

敬礼!

申请人:xx

20xx年xx月xx日

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