手机阅读

安检实训个人心得体会(大全5篇)

格式:DOC 上传日期:2023-09-13 23:24:05 页码:11
安检实训个人心得体会(大全5篇)
2023-09-13 23:24:05    小编:飞雪

当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

安检实训个人心得体会篇一

看看我们的工作手册上,其实我们的职责在领导的关心下,已经简化了很多,我们的检查项目也是一层层进行了深入细化和详解,并且,为了避免我们造成损失,在对因失职造成的影响上,也切实为我们考虑,降低了处理档次,另外,即将为我们配备安监通,更好的方便我们的工作,节省我们的时间,降低我们的劳动强度。

领导对我们的关心,已经做到了极致,我们还有什么理由去失职,去不尽职尽责呢。从浅的方面讲,我们要对得起自己的工作,对得起自己的家庭,对得起自己的岗位,认真工作,认真负责。从大的方面讲,我们要对得起自己的良心,对得起政府的信任,对得起面对的人们,为他们的安全,为自己的安全,为地区的安全尽一份力,其实只是一份不大的力,可是可以为很多的家庭,很多的企业,为我们的国家做出一份应有的贡献。

在未来的日子里,我会在前期认真工作的基础上,更加严格要求自己。提高自己的学习能力,努力学习专业知识,将自己打造成专业过硬的安全监督人员;认真履行自己的职责,履行自己的权利和义务,不知为了工作生活而工作,要转变为为了一份责任,为了一份心境而工作。本着错误再小不放过,创新再小扔开发,细节方面要仔细,职责在身不放松的原则,认真工作,认真履职,做一名合格的安全监管专业人才。

天迈安全理念:

1、遵守并根据国家及地方政府有关安全生产方面的法律、法规、行业标准,建立健全企业各项规章制度和岗位责任制。

2、建立、实施安全管理标准化体系,制定合理的安全生产方针、目标。并提供必要的资源支持。

3、定期组织开展危害辩识和风险评价,制定有效的控制措施,最大限度不发生事故,不损害员工健康。

4、认真搞好清洁生产,杜绝环境污染事故,营造安全文明的工作环境。

5、加强员工安全培训教育,不断提高员工遵章守纪和安全意识。

6、保证与企业员工、承包商、供应商和其他有关人员的信息沟通,积极参与安全标准化管理体系持续改进过程。

7、树立正确的行为榜样,对正确的安全行为建立激励机制。

8、定期对安全标准化覆盖部门和人员进行绩效考核,并公布考核情况。

9、鼓励员工,持续提高安全标准化管理体系的业绩,使公司生产和经营活动满足安全标准化管理体系要求。

10、坚持“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理、改善环境、保护健康、科学发展、持续发展”的方针和“不发生事故、不损害人员健康,不破坏环境”的战略目标。

安检实训个人心得体会篇二

1、通过这次实习,我们对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。

2、通过实习得实际生产知识和安装技能,掌握室内照明。

3、提高分析问题和解决问题的能力,增强独立思考能力。

4、提高团队合作意识。在这次实习中,以多人作为一个小组,所以无论是链接电路,还是检查电路,都是大家一起完成的,这样很好的培养了大家的团队意识,促进了彼此间的友谊。

实验一、日光灯安装

通过这次实验了解到日光灯的工作原理和提高功率因数的意义知道了要提高感性负载的功率因数,可以并联电容的方法进而提高电能的传输效率。

实验二、变压器实验

在变压器的实验中掌握了交流法判别变压器绕组的极性

实验三、三相异步电动机的使用三相异步电动机的使用中了解到电动机的正转与反转主要取决于磁场的旋转方向,磁场的旋转方向又取决于电源的相序,所以电源的相序决定了电动机的旋转方向。任意改变电源的相序时,电动机的旋转方向也会随之改变。

实验四、三相异步电动机自锁控制系统

三相异步电动机自锁控制实验中学到了三相异步电动机的自锁控制线路的主电路和点动控制的主电路大致相同,但在控制电路中又串接了一个停止按钮sb和sb1在启动按钮sb1的两端并接了接触器km-4的一对常开辅助触头。接触器自锁正转控制线路不但能使电动机连续运转,而且还有一个重要的特点,就是具有欠压和失压保护作用。他主要由开关sb(起停电动机使用)、交流接触器km(用做接通和切断电动机的电源以及欠压和失压保护等)、热继电器(用作电动机的过载保护)等组成。

欠压保护:“欠压”是指线路电压低于电动机应加的额定电压。“欠压保护”是指当线路电压下降到某一数值时,电动机能自动脱离电源电压停转,避免电动机在欠压下运行的一种保护。因为当线路电压下降时,电动机的转矩随之减小,电动机的转速也随之降低,从而使电动机的工作电流增大,影响电动机的正常运行,电压下降严重时还会引起“堵转”(即电动机接通电源但不转动)的现象,以致损坏电动机。采用接触器自锁正转控制线路就可避免电动机欠压运行,这是因为当线路电压下降到一定值(一般指低于额定电压85%以下)时,接触器线圈两端的电压也同样下降到一定值,从而使接触器线圈磁通减弱,产生的电磁吸力减小。当电磁吸力减小到小于反作用弹簧的拉力时,动铁心被迫释放,带动主触头、自锁触头同时断开,自动切断主电路和控制电路,电动机失电停转,达到欠压保护的目的。

失压(或零压)保护:失压保护是指电动机在正常运行中,由于外界某中原因引起突然断电时,能自动切断电动机电源。当重新供电时,保证电动机不能自行启动,避免造成设备和人身伤亡事故。采用接触器自锁控制线路,由于接触器自锁触头和主触头在电源断电时已经断开,使控制电路和主电路都不能接通。所以在电源恢复供电时,电动机就不能自行启动运转,保证了人身和设备的安全。

三相异步电动机的自锁控制线路的控制中认识到当按下启动按钮sb1后,电源u1相通过热继电器fr-2动断接点、停止按钮sb的动断接点、启动按钮sb1动合接点及交流接触器km的线圈接通电源v1相,使交流接触器线圈带电而动作,其主触头闭合使电动机转动。同时,交流接触器km-4的常开辅助触头短接了启动按钮sb1的动合接点,保持交流接触器线圈始终处于带电状态,这就是所谓的自锁(自保)。与启动按钮sb1并联起自锁作用的常开辅助触头称为自锁触头(或自保触头)。

安检实训个人心得体会篇三

通过这次学习,使我们物流管理专业的学生具有运用所学理论知识来分析问题和解决问题的能力,全面、系统地巩固和提高在校期间所学到的基础知识和专业知识。通过对多种环节、多个内容的操作和训练,让学生了解物流企业的业务及其运作流程和环节,掌握物流实务综合技能。

这次的比赛让我学到了很多东西,在实践能力上有了一定的提高。此外,在比赛期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。

作为一名大二学生,经过一年多的学习对专业知识也有了一定的认识和理解。一直都是忙于理论知识的学习,而经过这次比赛,让我明白了装运的流程,同时要由团队来分工合作,确保每一个环节无误,利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率,这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。

在实训的过程中我感受最深有以下几点:

其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。

“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的比赛,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。

安检实训个人心得体会篇四

在实训期间,我主要完成了3方面的工作:一是见习,实训开始我们主要是听取其他老师的讲课,并认真的记下来听课记录,学习教学方法和吸取教学经验。二是亲自上课,在老师的指导下,认真准备所需的上课教案,体会和发现自己上技术课的不足之处,通过指导老师和同学们的相互讨论纠错,自己取得了极大的进步。三是及时与指导老师和其他实训生进行经验交流不断完善自我。

我们实训的课程大多数围绕球类等专业课展开教学,我的实训的假象对象是中小学生。他们活泼好动,教学要从他们的实际出发,结合这个年龄的生理心理特点,寻求一条让他们感到容易理解和接受的教学方法,对于初为人师的实训生,这是有一定难度的。

由于我们刚从大学学生角色进入中学教师角色,会有意无意的把大学老师的教学方法、模式带入中学课堂。并没有考虑到教学对象及环境的不同致使教学方法与大学有很大的不同所以一开始并不适应,总是有意无意地习惯于大学老师的教学模式,教的很快,一节45分钟的内容30分钟就讲完了,可学生的学习效果并不高,很多动作教完了,学生还是没有掌握。当然在后来不断的实践和指导老师的帮助讲解下,我们也逐渐学习了中学的教学方法、模式,教学效果也随之会好了起来。

作为一个教师,也许你的课讲得很透彻、明白,也许你对学生如慈母般关爱,也许你是个俊男靓女,但具备任何一个条件,都不会使你在学生中的地位更高,我们需要具备的是综合素质、为人师表。

你既不能是学生口中的法西斯,也不能是他们眼中的和事佬,要让学生真正的服你,只有去挖掘你的人格魅力。

安检实训个人心得体会篇五

1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。

听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。

同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。

开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。

锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

一个星期的钳工实训结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、钳工实训培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实训的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实训过程中我们也发扬了团结互助的精神、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的凹凸工件。这些让人难以致信的铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

您可能关注的文档