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最新工程地质实习心得网(优质10篇)

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最新工程地质实习心得网(优质10篇)
2023-09-14 12:17:18    小编:字海

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

工程地质实习心得网篇一

第一段:引言(大约200字)

公路工程地质实习是我大学期间的一次重要实践经历,通过在实习中的学习和实践,我对公路工程地质的重要性有了更深刻的认识。在实习期间,我与同事们一起勘探和分析地质情况,解决实际问题,这让我进一步认识到地质在公路工程中的关键作用。在这篇文章中,我将分享我的实习心得和体会。

第二段:了解地质环境(大约200字)

公路工程地质实习的首要任务是了解地质环境,这对于设计和建设安全的公路至关重要。我参与了地质勘探和调查工作,了解了地质条件、地质灾害和地下水情况等,并学会了使用相关的地质仪器和设备进行实地勘探和样品采集。通过实地调查和勘探,我学会了识别地质结构和地层的差异,掌握了地质测量的基本技能。

第三段:解决实际问题(大约300字)

在公路工程地质实习中,我们还需要学会解决实际问题。我和同事们一起处理勘探数据,进行地质分析和评估,从而确定公路工程设计和建设方案。我们需要考虑地质条件对路基稳定性的影响,预测地质灾害的潜在风险,并提出合理的解决方案。通过实习,我逐渐掌握了使用专业软件进行地质分析和模拟,并学会了与其他专业人员合作,解决复杂的地质问题。

第四段:团队合作的重要性(大约300字)

公路工程地质实习中,团队合作是不可或缺的。我们需要与工程师、设计师和其他相关人员紧密协作,共同解决实际问题。团队合作让我更好地理解了专业之间的相互依赖和协作,也让我在实践中学会了充分发挥个人的能力。通过与同事一起工作,我学到了更多的知识和经验,也增加了对自身能力的信心。

第五段:总结与展望(大约200字)

公路工程地质实习是我大学期间的一次宝贵经历。通过实习,我学到了许多与课堂不同的知识,更深刻地认识到地质在公路工程中的重要性。实习还让我明白了团队合作的重要性,提高了我解决实际问题的能力。在未来的学习和工作中,我将继续发展我的地质专业能力,为公路工程的设计和建设做出更大的贡献。

工程地质实习心得网篇二

1.通过实践巩固课堂上学到的基本理论,理论联系现场实际,再回到理论,培养我们**思考的能力和现场识别和解决实际问题的能力。

2.了解矿物和岩石的组成过程、结构、矿床等,掌握野外确定能力,初步建立对某些岩石的工程地质评价。

3.访问工地,了解工程地质条件对基坑设计及施工的影响和地质灾害及边坡工程的治理。

4.培养学生吃苦耐劳、团结合作、进取的主动优良品质,提高学生人文素质。

2,2009.09.01星期二上午前往中国科学院xx地球化学研究所参观矿物、岩石标本及同位素连带重点实验室。

3,2009.09.02星期三上午,前往xx海岸酒店工地学习工程地质条件对基坑设计和施工的影响。去xx学习地质灾害和边坡工程的治理。

4,2009.09.03星期四上午,去xx当地了解坡、残积土、花岗岩、全断面、张切里、岩脉、风化地形、球形风化等地质现象。

5,2009.09.04星期五上午在xx教室进行实习总结,阅读调查报告中的相关资料,练习计算与砂土液化计算相当的剪切波速。

第一天8.31关键词:地球科学文化,人文素质

上午,xx学院报告厅首先介绍了淑教师此次实习的主要资料,强调了实习过程中需要注意的问题,特别是安全问题。之后张院长为我们的实习致开幕词。最终,霍洪贤研究员发表了题为《地学文化的研究和传播方式》的演讲。

所谓地学文化是人类在研究和利用地球资源的过程中构成的物质和精神成果的总和,它是人际关系的文化反映。地学文化内涵丰富,外延广。黄山、九寨沟、长江三峡、桂林山水、丹霞地貌、雅丹地貌等地质旅游景观每年都吸引着大批游客。以“雄、奇、险、秀”闻名的庐山不是中国第四纪冰川的发源地,而是浓厚的文化氛围,最终使这座风景名山成为独特的旅游景点。20世纪地球科学在认知宇宙和地球重大地质事件、矿产资源勘探、生态环境保护、减灾、促进社会改善、人民生活提高等方面发挥了不可替代的作用。但是地球科学诞生一百多年后,附加在上面的巨大文化价值才逐渐为人所知。地质文化资源不仅可以用有形的地质景观和人物形象来表示,还可以用无形的地质知识、地质灾害现象、地质历史记录等来表示,具有很强的可塑性,可以表现出很大的时间范围和空间尺度,可以进入肉眼看不见的微观世界和不可预测的未来世界。

地学文化的任务是在科学和大众之间架起桥梁,满足大众的科技文化需求,提高大众的地学文化素养。例如,去xx森林公园实习的时候,我们看到了被风化成球形的石头、哈利和残骸土,看到了它们构成的神奇自然轮廓,让我们感叹自然无与伦比的力量。地学不仅给我们带来坚硬的科学理论,还带来无限的精神享受。(另一方面)。

摘要:地学文化的味道也需要人文修养,再深一点就是人的综合素质。例如,胡研究员是既能进行科学研究又能进行文化创作的能手,用他的话说就是“杂家”。而且,我也要在以后的学习中重视人文素质的培养。

第二天9.1关键词地化所矿物岩石

早上我们步行到中国科学院xx地方化所进行第二天的实习,该站的主要目的是认识矿物和岩石,提高对矿物和岩石的感性认识,参观同位素年代的重点实验室,了解研究人员的科研过程。

我们先进科普馆参观,接待我们的是支化所的三名研究员,我们将在下次参观中与他们和老师们一起交流学习。科普馆的岩石和矿物陈列在橱窗里,关于地球科学的画也布满了墙壁。那里的岩石和矿物在学校实验室见过,但没见过更多,只看书上介绍的东西,自然没有那种感性的认识。有花岗岩、玄武岩、石灰岩、片麻岩、辉绿岩、混合岩、大理岩等常见岩石。还有石英、萤石、长石、刚玉、云母等常见矿物。我们仔细观察这些矿物和岩石的颜色和形状,听研究人员和老师们解释这些矿物和岩石的结构和结构,以及他们的工程地质评价。但是最引人注目的是沙漠玫瑰。沙漠玫瑰又称“戈壁石”、“风味石”,是常见的球形和块状,主要产于广大的隔壁,沙漠玫瑰是自然组成物。沙漠中的细石景风雨后形成玫瑰等结晶石,这种岩石在天然奇石市场占有特殊地位,非常珍贵,科普馆中也展示了这许多生物化石,包括大型恐龙化石和恐龙蛋化石、第四期全新世的鹿角,以及数亿年前的诊断角石、雷德利基虫、昌公海百合、狼鳍、拟神器等小植物和动物化石。

在参观科普馆的过程中,我们看到了以前科研人员进行野外科研时使用的东西,很难想象他们是如何在那么恶劣的环境下从事科研工作的。但是正是因为他们几十年来为发展地球化学事业而努力的结果才有了今天的成果。

一个半小时后,我们参观了同位素连带重点实验室。该实验室是国内首个设立的同位素地球化学专业实验室,成立了我国第一代同位素年代学实验室,开辟了我国同位素地球化学研究领域。研究方向主要以同位素地球化学的学科优势为基础,制定适用各种地质对象的同位素退休及同位素追踪方法,加强多元同位素体系理论研究,与目前地球科学前沿领域大陆力学和全球变化紧密结合。经过同位素年代学和地球化学研究,为解决大陆动力学、壳体地幔演化及相互作用、资源构成和勘探、全球变化等主要基础问题,取得了国际先进水平的研究成果。该实验室拥有完善的元素和同位素地球化学分析仪器和实验室。除了可以分析各种地质和环境样品的一般主要元素、微量元素、放射性同位素、固体和气体稳定同位素、稀有气体同位素外,大部分仪器还可以分析激光探针样品系统和最先进的电子探针、各种样品的微区原地微量元素、微量元素和同位素、图像分析。

摘要:今天的参观和学习确实开阔了视野,了解了更多的矿物和岩石,以及它们的结构和结构。即使对同位素实验室的参观没有深入的了解,也不能对各实验室的科研工作有深入的了解,但在实验室那种安静的氛围下,可以感受到科研的严谨。(另一方面)。

第三天9.2关键词3360基坑工程边坡施工

一、实习前准备材料

基坑工程

1.地点:指工程集团所在地,具有相似的反应报特征。场地根据场地土壤的刚度(即坚硬或稠密程度)和场地复土厚度分为i、ii、iii、iv类。

2.冠梁:基坑边坡保护桩顶面梁,用于将边坡保护桩连接在一起,防止基坑边缘倒塌。主要作用是组合离散文件,使其协同工作。如果是带内支撑配置,则官博是主要弯曲构件之一。

3.锚:作为深部地层的拉力构件,一端连接到工程结构,另一端深入地层,整个锚分为自由段和锚固段,自由段的功能是将锚头的张力传递到锚固区。对锚施加预应力的功能。锚固段是指泥浆将预应力筋与土层粘结的区域,具有增加锚固和土层结合摩擦作用,增加锚固体压力,将自由段的拉力传递到土层深度的功能。

4.水泥搅拌桩:水泥混合方法是强化饱和软粘土低级的方法,以水泥为固化剂,经过特殊混合机械,在基础深处强行搅拌软土和固化剂,利用固化剂和软土之间发生的一系列物理化学反应,使软土变硬,形成具有完整性、水稳定性和必要强度的优质基础。水泥加固土的基本原理是以水泥加固土的物理化学反应过程为基础的,与混凝土固化机不同。因为水泥含量少,水泥必须有活性介质。土壤周围反应慢,固化速度慢,作用复杂。水泥水解和水合生成各种水合化合物后,发生离子交换和单立化作用、凝固反应,产生水泥土体。

5.喷射灌浆文件:喷射灌浆文件使用钻孔设备将旋转喷射灌浆管道和喷嘴钻头放置在桩底设计高度,通过高压发生装置获得巨大能量后,从灌浆管道旁边的喷嘴高速*出来,形成能量高度集中的液流,直接破坏土壤。*过程中,钻杆边缘旋转,使浆液和土体充足,施工一般分为两个工作流。也就是说,先钻后撒*钻,然后放上搅拌机,保证每米打桩机的含量和质量。

6.钻孔灌注桩:是指在施工现场通过机械钻孔、钢管挤压或人力挖掘等手段,在地基土上形成桩洞,并在其中注入钢筋笼、混凝土制成的桩。根据孔的制作方法,桩还可以分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩等。

7.重力挡土墙:依靠自身重力抵抗土体侧面压力的挡土墙。

8.常用的深基坑支护方法[1]:

8.1钢板桩是施工简单、支持投资经济的方法,但由于钢板桩本身很灵活,因此不能对基坑支护深度较大的软土地层采用。

8.2地下连续墙是在泥浆挡土墙条件下,由槽段制作的钢筋混凝土墙。地下连续墙由于整体刚度和不透水性好,适用于地下水位以下软粘土和沙的各种地层条件和复杂的施工环境。特别是基坑底部有很深的软土,要在很深的场景中插入墙壁。因此在国内外地下工程中有着广泛的应用。

8.3柱形桩支撑,柱形间距布置包括:文件与文件之间具有所需净距离的排水布置,以及与文件相切的密集布置形式。为了防止地下水,防止土体颗粒从桩间缝隙流入坑内,桩间或桩等要同时进行高压注浆、设置深层混合桩、喷射桩等,或在桩后专门搭建防水膜。

8.4作为内部支撑和锚、基坑支撑结构墙的支撑,内部支撑(水平支撑、角支撑、支撑等)和锚(斜锚、锚板杠杆等)的作用对确保基坑稳定性和控制周围地层变形至关重要。

8.5土钉墙支援,土钉墙围护结构挖基坑,在土坡放置铁丝网,*通过混凝土形成混凝土面板,形成强化的地球重力屏障,起到土壤拦截作用。

此外,还有深层混合水泥土桩支护和旋转喷桩幕墙支护。

9.影响基坑稳定性的因素:基坑土的性质、地下水方案、上装载方案、边坡断面形式、边坡保护方案、基坑周围环境等。

11.基坑降水方法:比较常用的沟排水及管井点降水。

边坡工程

1.引发泥石流的因素:地形、岩层、结构、水的因素。

边坡保护的主要措施:排水、减肥、支援项目

3.常用的支撑工程类型[2]:防滑石堆、防滑挡土墙、锚固结构、防滑桩、高压注浆锚固滑动面。

二、施工现场

基坑工程

上午我们到达的基础施工现场是xxxx海原酒店基坑后续施工现场。

该工程位于xx市xx原村四横路东侧,场地南面为珠海,原地貌河流冲击露台,此后一般由人工填土填满,地面平整。周边环境场景如下:西边靠近二楼的地下室机关。北面是西部距基坑边缘约20米的三层幼儿园住宅。东边距基坑约10米,路的东边是福州大桥桥墩。南边是距基坑边缘约30米的河边,沿江路南边是珠江。

地质情景:根据地质钻探结果,现场内岩土层从上到下分为人工充填、第四系冲击土层、风化残积层、白垩系上气岩四大类。

地下水:场地环境类别为第二类,地下水对混凝土无腐蚀性。

在现场,我们可以清楚地看到“u”基坑左侧和右上角的1: 1引爆1.5米。设置在斜坡低处的两排搅拌桩已经施工完成,因此不能很好地看到搅拌桩形成后的结构。搅拌桩在基坑侧面设置钻孔灌注桩挡土墙,桩顶设置700厚的冠梁,将钻孔桩连接在一起,提高基坑边缘的完整性。根据施工设计,从上到下,基坑内共设置三根锚,现场可以看到基坑内壁原来的第一条腰和新施工的腰梁,高度分别为-6.9、-7.4米。基坑顶上有一个基坑周围宽300的排水口。为了确保基坑的顺利建设,及时处理发现方案,在基坑开挖施工过程中,现场设置各种监测设备,如本水位监测点,位移、沉降观测点等。

边坡工程

第二个施工现场是中国设备进出口xx公司物资中心后山边坡崩塌紧急保险工程。该工程在a、b区试验中,主要采取修补斜坡的方法,一级斜坡保持原来的倾斜角度,清除坡度膨胀的危险岩石。第二段坡度按60坡度角维修。c区危险消除主要采用清除危险岩石的斜塔方法。保持原来的倾斜角度不变,清除突出在危岩清除控制线上方的松散胃癌。现场可以看到,边坡顶部设置了排水口,可以与道路市排水沟连接,还可以在地形低地设置集水井。现场边坡已经清理干净,施工人员正在进行高压注浆工作。

摘要:基坑施工现场没有看到基坑支护工程,但在此之前查了足够的资料,所以在现场看实物时并不陌生,反而大大提高了感性认识。但是我想学,实际上在现场施工。那是另一件事。如果最终没有经历过,就不知道过程中会发生什么问题。(你知道的)。

第四天9.3关键词花岗岩球形风化节理斜坡堆积的土壤残骸。

上午我们登上顶峰后,按照老师的说明,一直从山顶下来的途中,老师解释了山花岗岩的球形风化作用、岩石裂缝的组成、斜坡和残骸的区分。

xxx与xx市xx区东北部、矿山路以南、西接华南植物园、北林xx树木公园、东格大观路、世界大观、宇宙机关两个大型娱乐场所相比,覆盖了沙河镇的科木村、津村、xx邑的灵堂村。长度约3公里,面积600公顷,到处都有李萨克、胡树、火力南、海南红豆、美丽的五官等*带和南*带优良阔叶树。山上自然气息浓厚,除了登山小径外,没有太多人工痕迹。空气很好,林木繁盛,水源丰富。山中猪头座、鸡枕头座、世坎隆等自然景观在民间享有盛誉。

xx山充满花岗岩,巨大而圆。这是数百万年前的岩浆岩首先在地下形成,经过一系列地壳构造运动,使岩石暴露在表面,在必要的气候温度下被风化侵蚀,边缘突出,容易风化。(角被三个方向的风化,角边被两个方向的风化,角边被两个方向的风化)这种风化过程就是所谓的球形风化。球形风化是花岗岩段比较突出的不良地质现象。如果调查团不能充分了解分布特征,在工程施工和路线运营过程中很有可能会出现施工困难(断裂、施工成本增加)、上部结构不稳定(不均匀沉降)等问题。岩石表面镶嵌着比较坚硬的石英和长石。

对岩石风化程度的初步野外歧视:如果岩石可以用手劈开,则确定为完全风化岩。岩石可以用锤子破碎,确定为强风化。如果能进入钻机,就是中间风化。如果是微风化和微风化,就很难进入钻机。现场的岩石大部分都可以用手劈开或用锤子敲打,说明已经是强风化和完全风化岩。

山顶上的土层是岩石风化后未运出就留在原地的碎屑,称为残积土,山脚下的土层可能是残积土,也可能是岩石风化后从山脚运出的沉积物。这被称为倾斜土。差异的依据是,残骸土的矿物成分与下层岩盘大相径庭,但倾斜土不同。(约翰肯尼迪,矿物,矿物,矿物,矿物,矿物,矿物,矿物)。

山中还可以看到岩石破裂,破裂面相对平坦光滑,裂隙岩体经常有必要的位移,称为剪刀,又称“x”切利。但是,一些岩石裂缝中填满了石英或长石,这些岩石缝隙填满的板状岩体被称为岩脉。(威廉莎士比亚,岩石,岩石,岩石,岩石,岩石。

山上还有另一个特别的景象,一棵树生长在岩石缝隙中,随着树木的生长被岩石劈开,加速岩石的风化。这就是生物风化。

第5天9.4关键词总结收获

上午,我们在教室学习阅读调查报告的相关资料,并练习了xx*学院省校区教育区第一期工程岩土工程调查报告的相关资料,相当于砂土液化计算的剪切波速计算。

五天的实习很快就结束了,但我们从中学到了很多。实习过程中,从理论到实际,从实际到理论,将书本上的知识应用到实际,从观察到的实际比较理论中分析其差异,运用、深化、巩固知识是我们实习的主要目的。

当然,也有通过这次实习重新审视自己工作的态度。我倒觉得这更重要。就像叔老师在课堂上做的简单实习总结一样,尖锐地指出了我们在实习过程中暴露出的问题,指出工作缺乏活力,学习太被动。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、学)在学生阶段,可能不会出现进取的主动和被动的差异,但出去工作会暴露出被动的弊端,有进取心的人会得到更多的机会。我也遇到了这样的问题,我以后要克服。

工程地质实习心得网篇三

在实习之前,我深知作为一名公路工程地质实习生,必须对地质学以及公路工程有一定的认识和了解。因此,我提前阅读了相关的专业书籍,并参加了一些与公路工程地质有关的课程和讲座,以便更好地应对实习的工作内容和挑战。此外,我也主动和老师请教,在他们的指导下,我制定了一个详细的实习计划,包括实习期间要掌握的基本理论知识和实践操作技能。这样的准备工作让我充满了信心和期待,迫不及待地开始了实习之旅。

第二段:实习过程中的收获与体会

在实习的过程中,我发现公路工程地质实习涉及到的知识点非常广泛,包括地质调查、地质勘查、地质灾害评价等。每一项工作都需要严谨和细心,而且对于专业知识的掌握和实践技能的运用都是至关重要的。通过实习,我对地质调查和地质勘查等实际操作有了更深入的了解,也提高了自己的动手能力和团队合作能力。此外,在实习过程中,我还学到了许多实用技巧和工作方法,这对于将来的工作也是非常宝贵的财富。

第三段:实习过程中遇到的挑战和解决办法

在实习过程中,我也遇到了一些困难和挑战。首先,由于公路工程地质实习需要在户外进行,所以我需要面对各种复杂的自然环境和气候条件。很多时候,我需要背负着重重的设备爬过陡峭的山地,或者在酷热的夏季顶着炎炎烈日进行工作,这对于体力和耐力都是一种考验。其次,实习过程中,我还需要和其他实习生一起组成小组进行工作,这对于沟通和协作能力提出了更高的要求。面对这些挑战,我一直保持积极向上的态度并寻求解决办法,比如合理安排工作时间和休息时间,加强团队沟通和交流,以及学习如何应对自然环境和气候的变化等。

第四段:实习收获与感悟

通过实习,我不仅学到了专业知识和技能,也锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。我明白了公路工程地质实习的重要性和挑战性,也认识到了作为一名公路工程地质人员需要具备的素质和能力。我意识到自己在实习过程中的不足之处,并下定决心在今后的学习和工作中进一步提高自己。同时,我也深感实习是一次宝贵的机会,不仅让我更加了解和热爱公路工程地质这个专业,也为我今后的职业发展奠定了坚实的基础。

第五段:对未来的展望

公路工程地质实习是我大学学习的一次重要实践,也是对我未来职业发展的一次重要引导。通过实习,我不仅对公路工程地质有了更深入的了解,也明确了自己的学习和职业规划。我决心继续深耕公路工程地质领域,并在未来的实践中不断提高自己的专业技能和知识水平。我希望能够成为一名优秀的公路工程地质工作者,为我国公路建设和地质灾害防治事业做出自己的贡献。同时,我也希望通过个人的努力和付出,将公路工程地质这个专业推广和传承下去,为更多的人了解和认识公路工程地质作出贡献。

工程地质实习心得网篇四

经过了大学三年电气自动化技术专业的理论进修,使我们电气自动化技术专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。因此,我作为一名电气自动化技术专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习电气自动化技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。以下是我的实习报告。

一、实习概况

随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的电气自动化技术专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在电气自动化技术专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

二、实习目的

为了将自己所学电气自动化技术专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过电气自动化技术的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力。

通过电气自动化技术专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

通过实习,了解电气自动化技术专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

三、实习单位简介

__公司是一家专业提供电气自动化领域解决方案的高科技公司,主要面向于污水、纯水、脱硫、脱硝、化工等行业,为客户提供专用控制器,变频器以及传感器等产品,并为客户提供完整的电气控制系统的解决方案。公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,为企业提供全方位的解决方案,帮助企业提高管理水平和生产能力,使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力,实现企业快速、稳定地发展。

本公司主要从事于污水处理工作,为客户提供设计、编程、安装、调试、维护、维修等一系列一条龙服务,直到客户满意为止。

四、实习内容

实习期间主要是跟着企业指导老师学习,并到常熟一家材料厂进行长达一个月的出差。出差时工作内容主要就是对材料厂的污水处理方面进行设计、调试。其中使用了g_works2软件进行三菱plc的编程,并使用ifi_软件做人机界面进行控制和监控。此次出差,使我受益匪浅。

校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在电气自动化技术专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。

的确,在知识经济迅猛腾飞的今天,在终身教育时代已经来临的时代,一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为,那么现在就得学会求知,自觉主动去求知,敢于去探索钻研,特别是需要与时俱进的电气自动化技术专业。因循守旧,得过且过,不思进取,胸无大志,注定要在转眼间被时代淘汰。反之,与时俱进,自主探索,自觉学习,不断创新,才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会,我们必须不断学习,多进行社会实践活动,敢于去艰苦的地方磨炼自己,挑战自己,造就自己。

在实习过程,我有幸认识了我在实习单位的师傅,他跟我谈了许多从事电气自动化专业需要的技术和态度,并教了我很多应届毕业生所必需的经验,使我受益匪浅。并让我虚心地向那些辛勤地在电气自动化技术专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

五、实习心得体会

如果大学比作象牙塔,那么社会就竞技场,而毕业实习便是大学生从象牙塔走进竞技场的预热阶段,通过这次毕业实习让我认识到了真正的职场,带给我很多难得的社会经验。通过这次毕业实习提供的社会实践锻炼大舞台,上演学生向职场人士的转换的舞台剧,在这场舞台剧中我学会了如何转变角色、如何为人处事,而我学到的这些经验,相信会让我终生受益,并使我在大学毕业后更好更快的融进新的社会环境做好了强有力铺垫。

工程地质实习心得网篇五

本次实习是为了提高我对公路工程地质的了解,将课堂上学到的理论知识应用于实践中,并了解公路工程地质勘察的重要性。通过实地考察和地质勘察操作,提高自己的实际操作能力和综合素质。

第二段:实习过程和体会

在实习过程中,我参与了多个地质勘察项目,包括地质勘探、地质灾害评估以及地质地质灾害治理等。通过实地勘察,我深刻认识到了公路工程中地质勘察的重要性。地质调查可以帮助我们了解地质条件,判断地基稳定性,预测地质灾害风险,并提供科学依据为公路设计和施工提供可靠的保障。在实际操作中,我学会了使用测量仪器、勘探工具以及采样设备,熟练掌握了地质钻探、采样和土层测试等地质勘察技术。

第三段:实习中的困难和解决方法

实习中,我面临了一系列的困难和挑战。首先,由于地质单元的复杂性,勘察过程中需要根据实际情况进行合理的方案设计。在这种情况下,我通过与导师的沟通和交流,结合地质调查理论知识,不断调整实践方案,解决了前进中遇到的困难。其次,勘探过程中,地形条件的限制和环境因素的干扰给实践操作带来了一定的困难。我通过学习和经验积累,不断改进工作方法,提高了寻找和选择适合的勘察点位和取样点位的能力。

第四段:实习收获和体会

通过这次实习,我不仅加深了对公路工程地质的认识,还提高了自己的实践操作能力。在实际工作中,我学会了如何合理利用仪器设备、规划勘察路线和确定勘察点位,并了解了地质勘察工作的具体流程和注意事项。此外,我还了解了不同地质环境下的勘察方法和技术,为今后的工作打下了坚实基础。

第五段:未来的展望与感悟

通过这次实习,我深深意识到了理论与实践的重要性。在今后的学习和工作中,我将加强对地质勘察理论知识的学习,提高自己的专业素质和技能水平。同时,我也会继续关注公路工程地质的发展动态,不断拓宽自己的专业视野,并为公路工程地质事业的发展做出自己的贡献。

综上所述,通过这次公路工程地质实习,我深刻认识到了地质调查在公路工程中的重要性。实践让我加深了对地质勘察工作的理解,提高了自己的实践操作能力,并为今后的学习和工作打下了坚实基础。在未来,我将不断提升自己的专业能力,为公路工程地质事业的发展贡献自己的力量。

工程地质实习心得网篇六

二、实习目的:

学会掌握使用地质罗盘仪和锤子的方法;掌握测量岩层产状的方法,并学会认识简单的地层,褶皱,断层,及其他地质现象,定点描述,勾画地质界线,做地质剖面图;辨认不同的岩石,观察其特征;学会用穿越法和追踪法测绘地质界线或断层。从而使我们对工程地质勘探方法有一个较为感性的认识,为今后地质、岩土方面的专业课学习打下坚实基础。同时联系实际,为今后的专业的学习以及到工地上工作打下坚实的基础。

三、实习过程:

早上7:30我们从学校出发,到达南望山南坡后,首先,学习和练习使用地质罗盘仪,测量岩层的走向,倾向和倾角。具体的操作方法如下:测量走向:将仪器盖子开到极限位置,松开磁针锁制器,使磁针能自由旋转。将一起下侧的棱紧靠欲测的地质界面,上下左右调整使圆水准泡居中(注意不要让罗盘长边下侧离开地质界面)。此时,罗盘长编下侧既相当于走向线。由于走向有两个方位,所以可读南针,也可读北针,刻度盘上的数值既为地址界面走向就是方位角的走向。

测量倾向:

将一起上盖的背面紧贴欲测的地质界面,调整罗盘仪使水准泡居中。此时磁针北针所指的刻度盘上的数值就是该界面的倾向。(切记,此时只能读北针所指的刻度盘的数值,倾向只有一个方向)。若倾角较小,也可用连接合页下下边的一起外壳短边紧靠欲测的地质界面。调整水准泡居中,读磁针北针所指的刻度盘上的数值亦可。

测量倾角:

将一起上盖开启到极限位置,并且将罗盘仪侧边紧靠地质界面并且垂直于界面走向线,让长水准泡居于下方,旋动测角旋纽,调长水准气泡居中,此时倾角指示盘在下刻盘指示的数值即为该地质的倾角。在实际测量中,如果倾角较大,则可只用测倾向和倾角,如果倾角较小(〈20?),为了提高精度,则首先要测走向且标记走向线,然后测倾向和倾角。学会使用地质罗盘仪后,老师带我们对南望山上的一些岩石进行辨认,并对南望山的地质进行讲解。

1、自然经济地理

研究区位于大别山南缘,江汉平原北东缘。地貌上以低山丘陵区为主,主要由南望山、喻家山等多个低山丘组成,呈近东西向断续展布,与东湖等天然湖泊交相呼应。低山坡角较缓,在10~35,海拔高程一般在60-110米,海拔最高者为喻家山(149.4米),最低洼处为东湖。海拔100米以上者多见有基岩出露,海拔100米以下的低丘及山间凹地多为近代残坡积物堆积。研究区内以黄棕壤土和少量红壤土为主,垄岗中部以黄棕壤土为主,土质粘性重,垄岗上部为少量红壤土,酸性强,土层薄。区内地下水赋存在碳酸盐岩类含水层及碎屑岩裂隙水含水层中,富水性极不均一,多被第四系覆盖。在岩石破碎、断裂发育,岩溶发育处,岩溶水及裂隙水明显富集。区内地下水化学类型主要为重碳酸盐类地下水,属低矿化度淡水,水质较好。

2、地层

研究区的地层跨及秦岭、扬子两个一级地层区,第四纪堆积物分布最广,占总面积80%以上,基岩仅在南望山、喻家山、九峰山、狮子山等低山处有出露,主要为志留系粉砂岩、泥盆系石英砂岩、石炭系灰岩、白云质灰岩、二叠系硅质岩等。志留系页岩常组成背斜核部,背斜两翼依次为泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系不同时代岩层。

研究区由于受到第四系覆盖、河湖众多及构造因素的影响,使地层出露不全,仅出露有中志留统坟头组(s2f)上泥盆统五通组,(d3w)下二叠统孤峰组,(p1g)以及第四系沉积物(q),石炭系地层未见地表出露。

地层岩性组简述如下:

研究区在大地构造位置上处于扬子板块北缘,襄樊-广济断裂南部,主要受控于燕山期构造运动,发育一系列走向ew至nww向的线型褶皱,nw、nww、ne和近ew向的正断层、逆断层及逆掩断层。其中,褶皱在本区占主导地位,并对其它构造有一定的控制作用。主体构造线近东西向,在南北向主应力作用下,还发育有其它一些次一级的构造形迹。区内现代构造运动呈缓慢下降趋势,新构造运动升降幅度不大,是一个相对稳定地区。

(1)褶皱

本区褶皱自北向南依次有:

磨山向斜:位于磨山113.9-116.4高地。这是本区发育较为完整的、轴迹呈近ew向延伸的小型开阔向斜。该向斜核部地层由上泥盆统五通组含砾石英砂岩、石英砂岩所组成,构成了山脊,是向斜成山的实例。向斜两翼地层由中志留统坟头组泥质页岩、粉砂岩、砂岩组成。岩层相向倾斜,北翼产状为17030~40,南翼产状为10~2030~50。近核部岩层倾角变缓,一般在15~20;转折端圆滑开阔,轴面近直立;枢纽在东西两端仰起,在区域上长20公里,宽0.81公里,属于直立倾伏型褶皱。大李村背斜:位于磨山一风筝山之间,与磨山向斜平行展布。核部由中志留统坟头组砂页岩组成,北翼为磨山向斜的南翼,南翼依次由上泥盆统五通组、石炭系、下二叠统孤峰组组成,地层发生倒转,向北倾斜,倾角70左右。区域上长40公里,区内宽2公里,由于覆盖区影响,褶皱形态未及磨山向斜清楚,但是根据核部宽度和两翼产状变化,可以判定该背斜应为一转折端宽缓的倒转箱状背斜。园林学校向斜:位于风筝山一喻家山之间,为大李村背斜相邻褶皱。核部被第四系覆盖,北翼与大李村背斜共翼,南翼依次出露上泥盆统五通组、下二叠统孤峰组、中志留统坟头组,产状为350~1040~80,延伸长40公里,西至长江大桥。宽度小,表现为箱状向斜。

(2)断层

本区断层主要是基于褶皱基础上发展起来的。可分为近东西向的纵断层和近南北向的横(斜)断层。断层规模相对较小,平面上延伸不长,如地大水塔断层。纵断层组:已观察到的纵断层有磨山、风筝山南北坡、喻家山共四条,它们规模大小不一,走向近东西。标志为地层缺失、产状突变、岩石破裂、摩擦镜面和阶步发育等,并常被横(斜)断层切错。断层面均较陡立,微向北倾斜,断面擦痕多组,属多次活动断层性质。横(斜)断层组:野外观察到如磨山南北坡、喻家山等地,走向近南北,标志有地层沿走向被切错、切割纵断层、破碎带、向斜核部宽窄突变等。断层面较陡,倾向或东或西。

4、构造剥蚀地形

中国地质大学(武汉)主校区至磨山一带为构造剥蚀地形,由南至北分布有三条走向近东向的山脊。南侧为南望山--喻家山,其主峰分别为139米、149.5米。中间展布的有都山、猴山、风筝山及团山。北为磨山,主峰高116.4米。山脊之间为高程24-58米的岗状平原。该区在2亿多年前沉积了一套砾岩、砂岩、页岩、灰岩及硅质岩。由于受到中晚三叠世后期印支-燕山运动的影响,产生了近南北方向的强烈挤压作用,从而使三叠系至志留系发生了显著的缩短,形成强烈褶皱。褶皱轴迹方向近东西,并伴生有走向近东西的断层和其它方向的断层,从而垫定了走向东西延伸,南北起伏的山峦地形。据对武汉地区地貌发展史的研究,喻家山至磨山所见比高10~100米的山梁,为早第三纪末喜山运动以来形成的夷平面(准平原化)。本区在喜山运动时期,地壳强烈上升,遭受剥蚀,早更新世早期,地壳下降,大云梦泽形成。末期地壳又上升,剥蚀形成了云梦期夷平面。地形除明显受地质构造控制外,也强烈反映出差异风化剥蚀的特点,即坡度与岩性相关,抗风化力强的石英质砾岩、砂岩构成山包或山丘;灰岩、页岩侵蚀成沟谷或地洼地带。基岩面上的疏松沉积物多为坡残积物,呈深红色网纹红土、褐红色砂土、褐黄色砂土,常含少量角砾。低洼处为红灰色、黄灰色粘土、亚粘土。接下来我们到了南望山垭口。在这里我们对道路两侧的岩层进行测量。最后,我们还来到了最后的南望山北门汽车站处,这边我们主要听老师的讲解并观看了断层。

四、实习心得:

野外测量实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解测量,知道了岩土工程的大体分类,掌握了一些实践的知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,为我们下学期将要进行的专业课的学习铺下了道路。通过实习,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高。最后衷心感谢陈洪江老师一直以来的辛勤指导。

工程地质实习心得网篇七

为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从理论的殿堂带入实践的前线,为了让我们下学期更好的学习专业知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。

(一)“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”

第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。

(二)从理论到实践还有一段路要走。

在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场,谢老师问:“这座桥的拱是双曲线,还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白,我并不是不知道,但是没有马上反应过来,为什么呢?没有意识,没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后,要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。

(三)要想学好,先要“三勤”。

在许多工地,特别是桥东开发区房建工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。

(四)学真本事,有自己的一技之长。

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

实习是每一个学生必须拥有的`一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。于是今年暑假学我来到了平煤地质工程勘探处勘探一队二号机进行了为期一月的实习。

在钻探队实习了一月,其中可以说是苦中有甜,累中有乐,对自己的地质知识有了一个量变到质变的系统积累与考验,粗略的把握了地质钻探重要性和基本任务,钻孔的设计和结构以及钻孔的布置原则等等,自己也从一个纸上谈兵的阶段稍微上前跨了一步,感谢老工人老师傅的不厌其烦知无不言言无不尽的指导和教诲,钻探队领导的人文关怀,俗话说:师傅领进门,修行在个人。笨鸟先飞早入林,笨人勤学变聪明。这些知识和实习过程,足以使我受益终身了。就我在实习过程中的感想与心得汇报如下。

一.安全生产

都说安全是天,可以前也并没有怎么在意,在实习期间才深刻的认识到安全生产的重要性和意义。在这里领导和工人都严格的贯彻“安全第一预防为主”的安全生产方针。新工人来的第一课就是安全教育,我来的时候就首先的让我学习了安全生产的法规。使我明白了什么叫“三不伤害”;同时也增强了自我保护意识。通过系统的学习使我明白了安全的重要性,所以在实习期间没有发生以外的事故,做到了安全生产。

二.业务和技能

这次我们打的是水文观测孔,通过自己的实际操作,结合自己在学校所学的理论知识;以及老工人师傅的指导帮助。学会了判断岩层、操作机器、测量水位以及书写纪录。使自己的业务水平有了一个质的提高。同时也增强了自己动手操作水平。期间主要对平砂岩做了一些细致调查研究:砂岩是一种沉积岩,主要由砂粒胶结而成的,其中砂里粒含量要大于50%。决大部分砂岩是由石英或长石组成的,石英和长石是组成地壳最常见的成分。砂岩的颜色和沙子一样,可以是任何颜色,最常见的是棕色、黄色、红色、灰色和白色。地球上常见由砂岩相成的悬崖峭壁。有的砂岩可以抵御风化,但又容易切割,所以经常被用于做建筑材料和铺路材料。砂岩中的颗粒比较均匀坚硬,所以砂岩也被经常用来做磨削工具。砂岩由于透水性较好,表面含水层可以过滤掉污染物,比其他石材如石灰石更能抵御污染。我们这里钻探时主要遇到的困难是打平顶山砂岩,平顶山砂岩硬度高容易破碎在钻进过程中不容易钻进又容易掉块卡钻,所以在以后的学习中我要多注意加强这方面的学习。

三.日长生活

我们一般在野外作业,比较枯燥乏味,许多配套设施也不到位。不过在这一个月的实习中让我学会了许多以前不会的东西,也学会了在劳动中寻找快乐。同时了增强了自己独立生活和判断问题的能力。我想这将会成为让我一生都收益的财富。

在这为期一月的实习生活中,我受益匪浅。短短的30多天内,我不仅向老工人师傅学习了钻探基本方法和技巧,体会到应该如何跟和同事交流和相处,更被队里同志们的无私敬业精神所感动。这不仅为我今后的理论学习打下了良好的基础,也使我今后从事钻探行业有了一个良好的开端。最后,更加感谢学校和队领导给了我实习学习的机会,也多谢同事们多日来无私的照顾和关心,使我开心顺利的完成在队里的实习生活。

工程地质实习心得网篇八

为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从理论的殿堂带入实践的前线,为了让我们下学期更好的学习专业知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。

(一)“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”

第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。

我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。

(二)从理论到实践还有一段路要走。

在我们的`第一天第一站一座拱桥的施工现场,谢老师问:“这座桥的拱是双曲线,还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白,我并不是不知道,但是没有马上反应过来,为什么呢?没有意识,没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。

以后,要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。

(三)要想学好,先要“三勤”。

在许多工地,特别是桥东开发区房建工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。

对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。

(四)学真本事,有自己的一技之长。

这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。

不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

我是一名刚踏入社会的大学毕业生,20**年毕业于桂林工学院勘查技术与工程(物探)专业,毕业后就职于西北有色地质勘查局七一一总队地勘院物化探项目组。

到20**年7月工作已满一年,在这短暂的一年时间里我学到了许多学校里无法学到的知识,开阔了眼界,提高了专业技术水平和工作能力。

一、参加的工程

在这一年之中,我参加了徐家沟南部铁矿磁法测量1平方公里,金子山对传湾铜矿、金洞子、红岩山激电测井5口,陶家沟金矿充电测量0.5平方公里(充电激发激化法已完成),也参加了雪花太坪铅锌矿以及徐家沟南部激电物探成果编写等工作。

二、对专业知识的提高

我是学物探专业,也就是地球物理勘探。

在学校只学习了一些理论知识,实践的机会很少,工地是我学习和实践的好地方。

到工地后发现以前在学校学的理论知识太肤浅,实践起来十分困难,在工地我就向师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问,经过一年的工作实践,增加了自己的专业知识,提高了自己的实践能力,把理论和实践很好的结合起来。

充分利用业余时间先后系统地学习了磁法、激电、充电、土壤地球化学测量等方面的理论知识,虚心向老师傅学习,注重在实践中积累经验和吸收教训,很快就适应了工作,努力完成自己的工作。

三、参加工作的体会

以前听说物化探干活累,工人十分辛苦,来到地勘院后感受到了工人们的辛苦,物化探师傅们就用四个特别来形容,特别能吃苦、特别能干活、特别能奉献、特别能忍耐。

前辈们一年四季在外施工,照顾不了自己的父母、妻子和孩子,他们任劳任怨地工作,从来没有一句怨言,这种无私奉献的精神是我必须学习的。

在和前辈的交流中我学会了怎样面对困难,怎样做人,树立了正确的人生观、价值观。

通过一年的工作和学习我感到作为一名技术人员必须要细心、认真,作好每一步工作,对野外数据采集以及处理等流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和工程相关、和专业相关的知识,用知识武装自己。

四、对公司的建议

随着社会的发展,人们对质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础。

质量的提高靠工人的总体素质和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培养高素质、高水平的专业技工和管理人员是公司的重点。

过去的工作中,在领导的关怀和同志们的支持与帮助下,经过不断努力,我适应了这种工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍存在着一些不足,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。

同时我清楚地认识到,为适应单位发展的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断积累工作经验,提高业务能力和工作水平,为公司的发展做出自己新的、更大的贡献。

工程地质实习心得网篇九

此报告将从施工技术、管理现场施工、安全施工、礼貌施工、施工监理等几个主要方面进行阐述和评论。

首先,介绍一下该公司及该公司我们此次实习的项目工地,该公司为xx建工第四建设有限公司,是一家国有控股企业,企业秉承“至诚、至创、共赢”的企业精神,赢得了省内外的一致好评。我和班上一位同学所在的项目为“xx龙城”,该项目位于xx市中轴北京路与北辰大道的黄金交汇点,包括财智中心、vcpark、创享生活寓所三大产业,是兼具商业、商务、商住等多功能大型综合性地产运营项目,其中财智中心以168米超高层甲级写字楼将成为北市区的核心建筑,地上部分为44层,地下部分为3层,地下部分基本上为停车位,约xx个。

了解了一些项目的概况之后再项目负责人的安排下我们跟着几位工长边学边干,基本上是他们几位工长那边忙可是来就去帮他们哪边,当然,我们也是主动问他们一些不懂得地方,抱着这样一种接近社会、增强自我的社会适应本事、增强对本专业及专业各学科兴趣的心态度过了长达35天的实习生活。

一、施工技术

施工技术的不断发展、改善是一个建筑企业长盛不衰的最核心的要素。对于我们实习生来说,一些难度和要求精度都比较高的工作他们没有让我们做,比如像全站仪定位轴线之类的操作,我们所做的就是帮忙扶下棱镜,然后了解定位轴线的意义。在定位轴线没有问题之后再按照图纸以轴线为标准放边线时就会遇到很多问题,最常见的就是钢筋挡着,一些剪力墙、柱子的边线无法弹出。造成这种问题的原因主要有两方面造成:第一,在地下第三层承台定上位定位柱子和地梁等时工程线拉的不够紧,或是工程线被承台上钢筋摩擦阻力或绊筋丝挂住影响工程线的直线度;第二,拉钢卷尺时测量出现较大误差。在技术问题方面还有怎样控制模板的平整度、垂直度,梁的配筋问题、柱子的垂直度等等很多问题都需要现场做技术指导。

二、现场施工管理

现场施工管理对工程顺利进行起着至关重要的作用。在工地上的那段时间里,我们除了给钢筋工、木工打标高、测量,还和几位工长做了现场的施工管理,现场指挥挖机挖土,该挖多深、多宽,对木工和钢筋工之间的工序进行协调,以及商砼的浇筑等等各种问题。

三、安全施工

施工现场随时都可能会出现安全问题,公司对安全问题很重视,一方面体现公司以人为本,关爱生命;另一方面,公司出于研究自身形象,排除可能对自我造成麻烦的一切的可能。在工地上的那段时间有幸参加了公司内部人员的会议,在会上,项目执行经理一再强调佩戴安全帽、系好安全带等安全措施,故而在期间没有发生安全事故。

四、礼貌施工

在礼貌施工对企业的形象塑造有必须的作用,泥浆不外流、作业不扰民等等都对企业的形象有必须的影响,在会议上经理也重视对这方面的管理,对施工现场的清扫、对砼车出工地时清洗等都体现了对公司自身形象重视,旨在为企业塑造良好形象,为以后的竞标打下必须的基础。

五、施工监理

期间我们不止和几位工长做测量、做现场管理,还充当了公司内部的监理。在监理公司的监理来检查之前或是平时作业也监督民工,检查所使用的钢筋型号、数量是否与图纸相贴合,箍筋加密区是否到达抗震等级,查模板的平整度、垂直度、看一些比较难箍的箍筋是否被剪断、模板是否存在爆模的可能等等。

总之,在工地上随时都会有新的问题产生,仅有不断学习、不断积累工程经验,才有可能应对随时可能产生的问题和已经产生的问题。对于我们所学的课程,在期间感觉比较实用的事测量学和制图,还有就是对各种材料性能的认识。就算我们今后不再工地现场搞测量,不做制图或从事材管人员,但从事与之相关职业,还是很有用的,理论方面的学习是很重要的,所以这么样的一次实习机会是很好的。

除此之外,在期间,我还发现一些问题存在,第一个就是材料的浪费,钢材的浪费、混凝土的浪费很严重,在会议上一再强调,但始终都没有得到改善;第二,会议上强调员工每一天汇报当天的工作情景,每周一、三、五团体学习建筑规范,还是没有得到落实,其他还有问题存在着。实际上,这些问题都能够归结为一个问题——企业的执行力。为什么呢一个企业不论它有多么优秀的人才,如果没有比较完善的管理体系,没有人能够将计划、方案严格执行,那么企业的正常工作将会混乱,造成很多不必要的成本增加,所以人的重要因素就体现了出来,因为所有的工作都是靠人或靠人操作来完成的,管理人员的管理本事和执行本事就显得十分重要了,但现实是现实的工作并不是很轻易就能做到,所以不断学习、不断提高自我素养就尤为重要了。在今后的学习中对自我的专业素养有待进一步提高,不断走进社会培养自我不管是和别人的交流沟通的本事也好,还是增强社会的适应本事也好,不断让自我比同龄人看的远,走在眼界的前端。

工程地质实习心得网篇十

本次认识实习定期为两周。这两个星期在带队老师的安排下我们前后参观了中南大学铁道学院通信服务中心、中南大学铁道学院电视台、中南大学铁道学院电子楼程控交换实验室、长沙市联通有限公司的应急通信车以及湖南铁通集团有限公司株洲分公司等,并听了湖南电信集团李主任、中国网通湖南公司技术员郭学姐、中国联通技术员李学长、中国电信长沙分公司主任给我们带来的精彩讲座。

通过近两周的学习,我们从感性上学到了很多东西,也对我们将来的学习和研究方向的确定产生深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识,增强了观察能力,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、收获新知识、以及未来自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以总结。

一、参观实习内容

1、湖南电信集团李主任精彩讲座

7月9号这一天我们参加了认识实习动员大会,会上带队老师王教授给我们说明了实习时的注意事项等各项事宜,并鼓励大家见习时要勤于向技术人员提问,继后湖南电信李主任给我作了一次十分精彩的讲座,他的讲座分为三部分内容:1)国家信息化战略、2)路径依赖与技术创新、3)电信网络可靠性。李主任给我们提出了殷切的希望,希望我们努力学习,以国家信息化发展战略部署为机遇点努力创新,认识路径依赖对一个人的影响,并扬善避恶。同时提出电信网络可靠性研究方面目前国内较为欠缺,同学们要抓住机遇,争取早日成才。

2、参观中南大学铁道学院通信服务中心的维护基站

7月10号这天我们参观了中南大学铁道学院通信服务中心,此中心主要负责面向铁道校区的5000多个用户提供铁通通话服务。在机房,工作人员主要给我们讲述了铁通通信的主要流程以及一些主要设备所提供的工程以及在通信网络中所起到的作用。老是重点给我们讲解了程控交换机的工作(此机房使用的是华为c&c08型号机):c&c08交换机可提供丰富的pstn、isdn业务并且可提供个性化的集团用户行业化解决方案。已经服务于全国所有省会城市和主要地市多万集团用户。采用c&c08交换机有利于运营商赢得用户、赢得竞争。c&c08交换机128模块是大容量综合网络集成系统,由中央交换网(cnet)、中央处理模块(cmp)、同步定时系统(cks)、通信控制模块(ccm)、业务处理模块(spm)、共享资源模块(srm)、线路接口模块(lim)、后管理模块(bam)和综合告警箱(alm)九大部分组成。该系统提供足够多的标准物理接口和大型网络连接矩阵,通过软件加载指配网络资源和信令协议,从而构成各种大容量交换系统。

3、参观中南大学铁道学院电视台、电子楼程控交换实验室

7月11号我们前后参观了中南大学铁道学院电视台、中南大学铁道学院电子楼程控交换实验室。在电视台,工作人员给我们讲解了目前电视信号的现状,并指出现在数字信号正在大力发展,其将取代模拟信号指日可待。此电视台共有频段550mhz,一般每个电视台频道为8mhz,因此此电视台的容量为550除以8约为68个频道。仔细思考一下也差不多,我们平时看的电视就大概有50多个。电视台的信号主要是商家提供,也有一部分是直接从卫星接收的,接收来的信号一般都是通过光缆传输过来的,这个时候在接收端就有个光接收机来将光信号转变为模拟电信号,然后通过放大器放大后进行频道解调,并输出给终端的用户。

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