学校安全员先进个人主要事迹网(汇总5篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

学校安全员先进个人主要事迹网篇一

xxx，男，31岁，毕业于连云港师范高等专科学校，20xx年，因工作需要，担任石门头小学校长。作为一名完小负责人，他深刻认识到安全工作责任重于泰山，时刻把学校安全工作放在头等重要的位置，将其作为一项严肃的政治任务来抓，并以此保障学校正常工作的开展。

一年来，他始终坚持以上级有关安全工作重要批示及有关会议精神为指导思想，以“谁主管，谁负责”、“谁主办，谁负责”的原则，以“人无我有，人有我优，人优我实”为自我要求，制定各项规章制度，真正做到面面俱到，以面促点，以点带面，点面结合;以制度为纲，以落实为要，明确分工，各司其职，责任落到实处，工作做到细处，齐抓共管，确保学校和师生生命、财产安全。从开始，他便把学校的安全工作作为一项重点拿到全体师生会上重点强调的问题，并组建了“学校安全工作领导小组”，由他任组长，明确分工，责任到人。同时出台了“校园每日值班巡查制度”。学校还公布了“安全工作问责制度”，发现问题，及时处理。平时，他率先垂范，坚持天天值班，做到每天第一个到校，最后一个离校。这一系列做法使全体师生树立了高度的忧患意识，从思想上为学校安全工作的开展奠定了良好的基础。

学校始终坚决贯彻执行县局下发的有关学校安全工作的文件精神及学校安全工作的各项规定，学校的各班级均制定了安全工作职责，班主任每学期都要作出本班切实可行的班级安全教育工作计划和总结，切实将安全工作作为第一要务来抓，学校也将此项工作的考核作为衡量教师工作绩效的重要参数。

学校安全工作是社会安全生产工作的一个重要组成部分。学校为了落实“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻执行上级有关安全工作的指示，切实加强学校安全工作管理，防止各类安全责任事故的发生。他与每位教师签订了安全责任书。校长为第一责任人，班主任为具体责任人。学校组织人员进行定期的安全检查，发现安全隐患，及时汇报和整改。在他的精心组织和策划下，全面构建了学校内部安全教育体系。

学校安全工作不仅关系到每个在校学生和教师的人身安全，而且涉及到每个公民的家庭幸福，关系着社会的稳定和发展。长期以来，他一直非常重视校园的安全防范工作。一方面，学校及时组织师生认真学习有关法律法规和上级有关安全工作的精神，提高广大师生的法制意识和安全防范意识，使安全工作人人关心，处处把关，形成良好的安全防范氛围和环境。另一方面，学校也非常重视与学生家长的沟通与交流，每当遇到学校举办大型活动、教育教学活动的调整及在每学期的开学、放假典礼会上及大型节假日放假前，他都对师生的安全提出具体要求，并向每个家长发出《告家长书》，及时互通信息，共同防范。为防范安全事故发生在学校和家长之间架起一座协同作战的桥梁。

1、设施防范

在校园的安全防范工作中，他始终坚持首先确保教育教学设施的绝对安全。重视校舍安全、设备安全、道路安全、防火防盗安全、用电安全、食品安全等，做到防患于未然，从硬件设施上防范校园安全事故发生，坚决杜绝安全事故隐患;学校在重点功能室安装了消防器材、防盗器材;经常对学校的电力、房屋、卫生进行自查;后勤人员不定期进行严格检查，保证了全校师生的.健康卫生安全;节假日安排学校领导和教师值班护校，保证节假日期间学校的安全;加强了对校舍和校产的管理、检查和维护，以便及时发现、消除存在的安全隐患，确保安全。

2、管理防范

高度重视安全卫生保卫工作，学校成立了以他为组长的安全卫生保卫工作领导小组，加强对学校安全工作的领导，统一思想，加大管理力度，明确责任，落实到人。

3、宣传防范

重点开展《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》和《反对邪教、崇尚文明》等方面的宣传教育。学校利用宣传栏、广播进行普法宣传，通过出黑板报宣传有关法律知识。

4、教育防范

重视对学生进行安全教育、法制教育、纪律教育，使学生能明辨是非，注重自我保护，增强应变能力。

5、保险防范

通过一年来的努力，学校没有发生任何安全责任事故，得到了各级领导的肯定，饿受到了家长及社会的赞扬。

学校安全员先进个人主要事迹网篇二

在构建和谐、平安社会的今天，抓好学校校园安全工作，显得尤为重要，下面是小编为大家精心收集的学校安全先进个人事迹材料，供大家参考，希望大家喜欢。

本人在工作踏实、认真、任劳任怨。教育教学工作中不断进步，深受学校各方面的好评与肯定。努力做到忠诚党的教育事业，自觉履行分管的岗位职责，抓工作有思路、有创新、有成果、有新举措。在上级主管部门和学校的正确领导下，在全校师生的关心和支持下，热爱本职工作，刻苦钻研业务，思想政治素质和业务素质不断提高，既教书也育人，在思想政治、职业道德、教育教学工作等方面都有出色的表现，尤其是在学校创安工作中高度重视，精心组织实施创建“安全学校”活动，几年来学校均获得安全学校称号，学校教育教学秩序稳定，为学校的安全保卫工作做出了自己的贡献，工作成效显著。

一、找准一个位置，明确工作职责，贯彻"安全第一，预防为主"的方针，坚持学校创安工作正确的指导思想。认真贯彻执行党的基本路线、方针、政策，热爱本职工作，事业心和责任感强，工作态度端正，作风正派，不断提高工作理论水平和工作能力。坚持把学校安全保卫工作摆在学校各项工作的重要位置。本着"思想上高度重视，行动上坚决贯彻"的精神做好学校创安工作，进一步健全防范安全事故的规章制度，贯彻"安全第一，预防为主"的方针，安全教育、安全管理的各项措施落实到实处。以检查促安全，确保安全工作万无一失。树立育人为本的思想，将"思想政治素质是最重要的素质"的要求落实到教育工作中的各个环节。在工作过程中，对自己分管的工作，尽职尽责，全身心的投入。努力做到以校为家，爱校如家;乐于吃苦，乐于奉献;真正做到廉洁奉公、一心为校。

二、强化校园治安，主动与公安、综治、边防等部门联系，加强宣传教育，清理和整治校园及周边安全隐患，不断优化育人环境。自觉以对党和人民高度负责的态度，坚持把学校创安工作作为一件大事来抓，加强领导，落实了“谁主管、谁负责”的安全责任制，及时查处安全事故。特别是落实安全教育、安全检查和评比表彰制度，组织大型活动和外出活动审批制度，加强对学校周边摊点、饮食店、书店以及学校食堂的卫生安全检查和管理，定期不定期对管制刀具和非法宗教、黄色书刊、宣传物进行搜查，防止和及时处理打架斗殴事件，及时消除安全隐患，确保学生安全的万无一失，加强校园治安整治力度，聘请乡司法所的同志担任学校保安工作。学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。近年来，我们积极与公安、交通、综合治理等部门通力合作，做好学校安全保卫工作，学校切实开展了一系列法制、安全教育活动，先后邀请了治安副校长、乡司法所所长杨井昆来校作法制教育 “交通安全”专题教育。开展了“综治、普法宣传月”法律知识竞赛活动，开展了交通知识竞赛，学校与广大家长签订《安全教育责任状》，要求家长主动配合，共同教育，防止交通、游泳等意外事故的发生。通过不懈的努力，学生的法制意识、安全意识大为增强，学校创安工作取得显著的成效。

三、努力学习，刻苦钻研，认真做好学校安全保卫工作，模范遵纪守法，增强法制观念，不断提高管理水平和业务素质。认真学习和领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及三个代表的重要思想。作为一名干部，首先要坚定共产主义信念，坚持四项基本原则，全心全意为人民服务，树立正确的人生观。我在理论学习的同时，能理论联系实际，适应现代化办公的形势需要，努力学习自动化办公技能，提高了自己的工作水平。在工作中，我注意做好先锋模范作用，利用会议和学习时间宣传教育老师要树立全心全意、大公无私，对工作要脚踏实地，模范遵纪守法，增强法制观念。一直以来我没有休过一个完整的双休日，把自己的全部精力投入到工作中，特别是新生入学后，学校保卫工作有计划地开展。根据学校安全保卫的工作实际，组织健全了校园巡逻制和行政值班巡查制。在工作中我没有被困难下倒，而是虚心学习，不耻下问。为了适应日益复杂的工作环境，掌握保卫工作的特点和规律，不仅经常地向领导、主管部门和公安部门请教、联系，而且还早起晚归，亲自摸索新形势下抓好校园安全保卫工作的第一手材料。同时学习学校保卫工作方面的有关资料，从理论上提高自己抓工作的层次和水平。

四、锐意改革，严格要求，建立一支作风过硬的保卫队伍，增强服务意识，提高服务质量。为了加强学校安全保卫工作，确保各项工作管理制度化、科学化、规范化，根据形势发展和工作实际的需要，建立健全了各项安全管理规章制度。建立了一级抓一级、一级为一级负责的层次管理机制，逐步消除干好干坏一个样，干和不干一个样的局面。抓规章制度上，把着眼点放在抓落实上。每周一次的行政会上，回顾本周工作及布置下周工作，提出完成各项任务的措施和要求，每月底检查、总结一个月所完成工作的情况，好的提出表扬、差的进行通报批评。在抓好制度建设的同时，更注重抓好全体人员的素质建设。我把参与保卫工作的人员分成"三支队伍"。即：分兵把口，独挡一面的干部队伍;勇挑大梁，善于突击的职工队伍;坚守岗位，死看死守的门卫值班队伍，并根据不同工作岗位提出了相应的要求和标准。在干部队伍上，要求保卫科干部不仅能精通本职业务，而且还能独挡一面，当好表率;在职工队伍上，要求所有职工都要树立主人翁意识，增强集体荣誉感，政治素质要高，责任心要强，成为校园的安全员、消防员，不断积累工作经验和提高处事能力。努力增强自觉服务意识，树立顾全大局的观念。

五、以身作则，率先垂范，努力做一个勤奋的、民主的教师、德育工作者、校长。我不断要求自己要以勤奋严谨、廉洁自律的工作态度做师生们的表率，积极开展创造性的工作，为打开我校德育工作和安全保卫工作的新局面而积极努力。我更加注重思想作风的建设，要求别人做到的，我首先做得到，率先垂范，从不违规。不仅是这样说的，也是这样做的。我觉得，要使自己成为一个称职的校长，首先就要做一个勤奋的教师，为全校师生做个表率。学校行政领导每周值日一次，但我却要求自己只要没有脱不开的工作，我都尽量深入到学生中走动，去了解他们。我经常深入到校外、街道、网吧、游戏机室、校内的教室了解情况，督促检查学生的行为规范，我带头遵守工作纪律，我一般都会站在校门前催促学生不要迟到、检查学生的行为规范;中午和自修时间，不管是否值班，我经常都会去教室巡视一下，看看学生自修、纪律各方面的情况，了解一下学生对学校的意见或对学校工作的建议。在节假日、星期天，我也总是牺牲自己的休息时间到校检查，交待一下工作。尤其是在大型活动和各种考试的安全保障中，我总是亲自布署，亲自上阵。同时加大查岗、查哨力度，不定时、不定点地对夜间值班员、门卫、生管人员执勤情况进行抽查，全年检查，确保了制度落实。

“捧着一颗心来，不带半根草去”，陶行知先生的真知灼言，言犹在耳，我深感一位人民教师的责任，也深感一位人民教师的光荣，成绩属于过去，未来才属于自己，作为一个人民教师，一个安全保卫工作者，我知道我的工作才刚刚开始，党在新时期下的素质教育的方针政策己经确定，我惟有勇于进取，不断创新，才能取得更大的成绩。

xx年10月至今，我一直担任中心学校政教处主任并负责学校安全工作，在xx区教育局和xx学校的正确领导下，我热爱本职工作，刻苦钻研业务，思想政治素质和业务素质不断提高，既教书更育人。

在构建和谐、平安社会的今天，抓好学校校园安全工作，显得尤为重要，学校领导对此项工作特别重视。为此，中心学校成立了以校长为组长的校园安全工作领导小组，确立了以学校校长为核心，政教处牵头并负则管理的安全管理模式，确保校园安全。

我深感责任重大，通过采取一系列措施，连续多年实现了学校无安全责任事故的发生。我本人在学校安全教育及管理工作中认真负责、兢兢业业，为学校的安全工作做出了自己的努力。

自参加工作以来，我一直把自己的全部精力投入到工作中，特别是负责学校安全工作以后，只要开学学生一到校，我就严肃认真的做好一系列学校安全工作：为了加强学校安全工作，确保各项工作管理制度化、科学化、规范化，根据形势发展和工作实际的需要，建立健全了各项安全管理规章制度。建立了一级抓一级的层次管理机制。

做好安全教育，我主要从两方面着手：

一是抓班主任、教师安全意识教育;二是抓学生的安全行为规范和安全知识教育。我每天都会到学生中走动，去了解他们。无论在校外、街道，还是在教室、食堂、学生宿舍，我都会和学生打招呼、了解情况。

中午、课外活动和晚寝时间，不管是否值班，我更会去校园各处巡转一下，看看学生自修、纪律各方面的情况。此外，我还抓好了秋冬季防火、防冰冻、夏季防学生溺水、下雨天骑自行车等安全教育。通过多方面的教育，学生的纪律观念得到了加强，日常的行为习惯也得到进一步的规范。

我们每学期开展一次以安全为专题的教育活动，对学生进行教育，例如：我们通过联系交警、公安、司法、业部门举办安全知识讲座、参观交通安全知识图片、组织针对性的的安全疏散演练等诸多活动，既落实了知识的教育，又提高了学生自护自救能力。

在今后工作中，我将更加尽心尽力，为构建和谐校园、平安校园贡献我更大力量!

学校安全员先进个人主要事迹网篇三

赴四川省江油市灾区的漫漫征程。

从驻马店到四川江油的高速公路上，作为队长的陈士荣同志既要负责全体突击队员乘座车辆的安全行驶，又要指挥运输机械设备的平板拖车。嗓子喊哑了，吃几粒三黄片;饿了，在服务区吃点方便面。夜里，陈士荣同志和队员们一起停在服务区在车上休息，白天继续向前开进。5月29日，陈士荣同志带领全体突击队员安全到达江油市灾区。根据河南省交通厅的统一部署，驻马店市赴川公路抢通保通突击队，主要负责江油市文胜乡安顺村至六合乡乡级公路和江油市石元乡、二郎庙镇乡级公路的抢通保通工作。

按照交通厅前线指挥部要求，进入抢通施工所在地江油市文胜乡安顺村后，陈士荣同志便迅速组织突击队员在稻田地里搭建帐篷，翻山越岭找可饮用的水源，较快解决了突击队员的食宿问题。为争分夺秒尽快展开公路抢通保通施工，5月31日，陈士荣同志和突击队工程技术人员和交通厅前线指挥部领导、江油市交通公路部门负责同志、当地村委主任一起，驱车100余公里，绕到六合乡，从六合乡下车向文胜乡安顺村方向徒步行走，对突击队肩负的抢通任务进行全线实地察看。陈士荣同志背着海事卫星电话、矿泉水、方便面等几十斤重的东西，从龙池村上山探察。由于山高坡陡，塌方严重，公路严重堵塞，他和队员们几乎是弯着腰，用手扒着地一步一步往上爬。午饭和晚饭陈士荣同志和队员们一样，吃方便面，喝矿泉水;矿泉水喝光了，就喝山上流下来的泉水。由于体力透支，等翻过哑口下山时，陈士荣同志两腿打颤，只好砍个树枝作拐杖，一瘸一拐地往下走，夜里九点才摸黑赶回驻地。到帐篷里灯光一照，陈士荣才发现自己身上被荆棘和树枝划出了道道血口，他忍着伤痛连夜整理勘察记录及拍摄的路况、塌方、滑坡等影像资料。利用自己总工程师的专业技术优势，组织技术人员根据沿线情况制定《施工技术方案》。一夜未眠的陈士荣，第二天又出现在工地一线。

为确保抢通进度，陈士荣根据现场抢通条件，要求突击队一个抢通工作面配备一台挖掘机和一台装载机，每台机械配一名施工员和两名安全员，先用挖掘机对现场的塌方和落石进行清理，然后用装载机对已清理过的路段进行平整、碾压，效果良好。由于灾区余震、塌方、滑坡和落石不断，有时抢通过的道路又会断行，在大型机械无法返回的情况下，陈士荣同志就带领突击队全体队员人工清理塌方，面对滑坡，陈士荣同志身先士卒，能用手搬的就用手搬，搬不动就用人抬，抬不动就用撬杠撬。一次在清理碎石时，由于路面有两条纵向裂缝，挖掘机手因视野受限不敢往前开。为抢时间、赶进度，陈士荣置个人安危于不顾，果敢地跳到车上对机手说：“我给你指挥，别怕，石头掉下来先砸我，机械翻下去我和你一块光荣!”在他的精神感动下，机械手坚定地往前开进，按时到达了指定路段，为抢通赢得了宝贵的时间。

在抢通保通施工中，危险无处不在。每逢此情，陈士荣同志总是把风险留给自己，把安全让给别人。6月8日上午9时许，陈士荣同志带队上路查看路过一个哑口时，听见上面的悬石咔嚓作响，悬石突然出现了一道十来公分宽的裂缝，并开始向下掉碎石。这时，听到安全员一声哨响，提醒他们快速通过。危急关头，陈士荣同志指挥同志们迅速向前冲，待大家安全通过后，他才冲出险境。就在他刚冲过去几秒钟，上面的山头就垮了下来，几百方石头把陈士荣刚刚经过的地方堆起了一座小山，如果再晚几秒钟通过，后果将不堪设想。

为了确保抗震救灾各项工作顺利开展，省政府赴川抗震救灾前线指挥部和河南省交通厅前线指挥部每两天就要在绵阳或江油召开一个会议。陈士荣同志每天要在绵阳、江油的山路和高速公路上奔波，日平均行程二三百公里，最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的车的底盘护板时常被路上的石头碰坏，修都修不及。开完会回来已是凌晨两三点钟，匆匆休息一会儿，天亮还要召开会议传达上级会议精神。有时司机累得实在受不了了，突击队其它有驾驶执照的同志只好当临时司机,临危受命。陈士荣和车辆一样一刻不停。在灾区，陈士荣同志的乘用车足足行驶了一个万里长征。

为了确保队员们的生命安全和生活饮食安全，陈士荣同志组织技术人员一起研究制定了《安全施工管理制度》和《生活饮食管理制度》，要求全体队员工作时必须戴安全帽，穿长衣长裤。一台机械配备两名安全员，安全员手持望远镜和小哨，负责观察山上落石和塌方，有危险随时提醒机械操作手。在大的塌方或滑坡处理前，提前封堵施工点两端道路，防止过路群众闯入造成安全事故。要求机械在抢通时要留有施工人员和施工机械的紧急避险空间，确保人员和机械的安全。

确保了突击队人员和机械的安全。在灾区抢通保通的一个多月时间，尽管危险无处不在，可是突击队没有发生一起安全事故，做到了人员、机械“零伤亡”。

按交通厅前线指挥部的要求，为了更好的发挥党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，确保抢通保通任务的胜利完成，每个突击队都要成立临时党支部。6月初，经市公路局党委批准，驻马店市公路局赴川公路抢通保通突击队临时党支部正式成立，临时支部共有十一名共产党员，分成三个党小组，由陈士荣同志兼任临时党支部书记。在抢通保通工作中，陈士荣同志带领共产党员，一不怕苦，二不怕死，工作不分份内份外，不讲条件，不计个人得失，充分发挥了先锋模范作用。广大突击队员积极向党员同志学习，不怕困难，不怕牺牲，积极向党组织靠拢，向党组织递交了火线入党申请书，经党支部考察并经支部大会批准，突击队有9位同志在抗震救灾一线光荣加入中国共产党，省委、省政府和交通运输部领导亲自参加了新党员火线入党仪式，并重温了入党誓词。临时支部为抢通保通工作的胜利完成发挥了重要的政治保障。

经过32天的日夜奋战，陈士荣同志带领突击队全体队员，冒着落石、滑坡和塌方的危险，克服重重困难，完成抢通道路25公里，新建灾民安置点道路1.5公里，平整灾民安置点场地20xx0平方米，共完成清理土石方39000立方米。出色的完成了省交通厅前指交给的工作任务，受到了省交通厅和当地党委、政府的充分肯定。

在灾区，陈士荣同志要求突击队在做好公路抢通保通工作的同时，全力做好为灾民服务工作。当陈士荣同志了解到文胜乡群众看病难时，就指示随队医生设立公路爱心诊所，拿出部分药品，免费为当地群众诊治，并向灾区群众普及灾后防疫知识。随队医生共为当地群众诊疗206次，免费发放防疫宣传资料200余份。突击队看到当地群众因看不懂国际援助的帐篷说明书而无法搭建帐篷时，就根据帐篷的说明书示图，主动为当地群众搭建帐篷，受到当地党委、政府和群众的广泛赞扬。

作为一名有着20xx年党龄的共产党员，在党的人民需要的关键时刻，陈士荣同志表现了一个共产党员临危不惧、顾全大局的高尚情操。就在他受命奔赴灾区的前一天，他的岳母病重入院，马上要做手术，爱人劝他等老人手术后再走。“家里需要我，灾区更需要我”，来不及说服家属，陈士荣便毅然踏上征程。

在陈士荣同志的带领下，突击队的突出表现受到了各级领导的充分肯定:省委书记徐光春、代省长郭庚茂在交通厅前线指挥部亲切接见了陈士荣同志;省委副书记陈全国、组织部长叶冬松，副省长张大卫、宋璇涛，国家交通运输部总工程师周海涛等亲临施工一线，指导抢通施工，对突击队的工作给予了充分肯定。市交通局局长彭宾昌、市公路局局长景川生等领导亲自到施工一线慰问指导。陈士荣同志率领的突击队被党中央、国务院授予“全国抗震救灾模范”，被国家交通运输部评为“全国交通运输系统抗震救灾先进集体”，被河南省总工会授予“河南省抗震救灾重建家园工人先锋号”。

学校安全员先进个人主要事迹网篇四

设的若干意见工作责任分解表》(筑党发20xx4号)和市政府20xx年建设生态文明城市工作目标，狠抓落实，扎实开展工作，交通基础设施建设完成投资45.54亿元，各项主要工作全面完成。

一、围绕中心工作，推动部门保证目标落实

一年来，我局始终把推动部门保证目标任务的落实作为促进中心工作的重要内容来抓。

一是着力提高行政效能。坚持依法行政，清理规范行政许可事项76项，简化了为民办事的程序;及时办理省、市党委、政府批示和督办件46件，办结率100%;认真办才继续施工，有效遏制了安全事故的发生。在业主组织的多次安全质量专项检查中受到好评，9月份，一名德国籍监理在进行安全质量专项检查后，向他竖起了大拇指说：“ok”!。

每次进行工地巡检时，他都会挎一背包，里面备用各种常用工具，每当遇到哪里螺栓松了、防护栏倒了、用电不规范，他都会主动去帮整改恢复好。来广州后，他自定一条规矩：每天午饭后去工地检查一次。因为他知道那时候施工作业一线工人最麻痹、最困乏、最暴躁，是容易违规操作的时候，每到一处，他都要仔细查看氧气、乙炔瓶的间距是否符合安全规定、现场防护是否到位、用电是否符合规范要求、设备是否有老化破损现象，当场督促整到位，为此常与一些不能理解的工人们发生一些口角，遭白眼不说，甚至还遭人威胁，但他不唯恐吓而吓倒，仍然坚持安全原则。如今，在工地上有时你会不经意的发现，那些现场施工人员远远看到他向工地走来，都会下意识地摸摸安全帽，捏捏安全绳。一名湖南籍民工这样说道：“我跟随工程队干了这么多工地，象他这样责任心强的安全员见到的不多”。

作为一名共产党员，服务至高无上。11月18日早上7：30分，工地附近一路段突然坍陷后，为防止再度坍塌给过往行人酿成大祸，他揣着干粮，带上水壶，一甘当安全“保护伞”守就是一天一夜没合眼，第二天仍然还要坚持工作，而此时他因老胃病发作而已服药2天了。

一年多来，他共组织员工安全教育现场办班18次，闭卷安全知识考试3次，观看安全警示电教片3次，外协队伍安全教育覆盖率达100%。凭借他那强烈的责任心和高度的敬业精神，用共产党员的执着，筑牢一道道安全“防火墙”，实现了全年安全生产“0”事故。

学校安全员先进个人主要事迹网篇五

一、不断加强学习，综合素质进一步提升为适应时代发展需要，努力争做学习型人才，一是不断加强政治理论学习。认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，深刻领会“三个代表”重要思想和上级有关方针政策，深入落实科学发展观，注重理论联系实际，理论素养进一步增强，认识问题和解决问题的能力进一步提高。二是不断加强对业务知识的学习，认真学习了关于乘务和安全工作的相关资料和公司的各种飞行手册，主动的查看一些服务行业和法律法规的相关书籍，努力提高自身业务水平。三是认真践行求真务实精神，虚心向周围同志请教学习，通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。通过不断学习，我对客舱服务和安全保卫工作有了更为全面的了解，各方面能力得到了较大提升。

二、爱岗敬业，工作能力和业务水平不断提高

在担任兼职安全的时候，能够认真完成好乘务长安排和交代的各项工作。工作中，我严格要求自己，高标准、高质量完成各项工作任务，对旅客真诚相待，把旅客视为自己的亲人，想旅客之所想，急旅客之所急，切实为旅客提供各种周到的服务。机上服务不是简单的端茶送水，不是单一的一个微笑一句“您好”，它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分，服务的好坏，无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准。在工作中，我发现乘务员面对旅客服务时虽然所做的一切都符合规定，但有时仍然不能使客人完全满意，在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好。有的旅客的乘机次数多了，就只把飞机当成交通工具而非餐厅，旅客的需求已经由单纯的吃好喝好而转变成多样化的方式。针对这种情况，我认识到飞机虽是公共场所，但座位却是旅客的个人空间，在不影响飞行安全及他人的情况下，在个人空间选择他们喜欢的旅行方式是他们的权利，而我们乘务员只需在此基础上帮助他们达到这一愿望就可以获得旅客满意，于是我便着眼于细微用心去体会不同旅客的心理，全力做好每一件看似简单的服务工作。例如，年轻的旅客登机后一般都自备了旅行书刊，对于他们我只需在光线弱时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水，却不去打扰他们读书的雅兴;中年旅客在机上爱打个小盹，然后饱餐一顿，于是在他们闭眼前我会询问客舱温度是否合适，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一个包右一个袋子的拎着登机，因为出门谨慎的心理促使他们不愿把行李放在行李架上，我则尽可能为他们调换宽敞的位置让他们把行李放在脚下。

在飞行中，有时难免会遇到航班延误情况，我牢记“航班延误，服务不延误，旅客最需要的是乘务员能够及时传递信息和倾听抱怨”这一准则，设身处地的为旅客着想，拉近与乘客之间的距离，并将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间，及时消除旅客的不满情绪。在实际工作中，我总结出以下三条服务经验。首先，一定要将事实原原本本地向乘客解释。对于航班延误，乘客最需要的是最真实确切的信息。在这个时候，就需要乘务员耐心地向乘客做解释工作，而且解释一定要到位。不能隐瞒乘客，要尊重乘客的知情权。我会将自己所知道的关于航班延误的信息都告诉旅客，比如如果延误的原因是由于航空管制，那么我会告诉旅客什么是航空管制。飞机起飞滑行前要在跑道起点停留一段时间，我会告诉乘客这是由于客机起降安排的原因。其次，航班延误时更需要乘务员换位思考。客舱服务最重要的一个关键就是站在乘客的角度进行思考，在航班延误的是时候更需要乘务员做换位思考。客舱环境不好，比较闷热，乘客等待的时间过长容易急躁，我会给乘客主动送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭闹，我会带着小孩在客舱里面四处走动，介绍一下飞机，让他们产生兴趣;如果有老年乘客，我会主动询问有没有不舒服的地方，需不需要进行护理。再次，服务一定要做到及时到位。出现航班延误我会在第一时间通知大家，绝不拖延时间，避免旅客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同时坚持服务到位，对于乘客的需要尽量满足，实在不能满足的我也会做好解释工作，用自己的真诚服务去感化旅客，得到了旅客的尊重。

一是在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，在服务工作中真正做到“耳听八方，眼观六路”。

二是不断地向老同志学习，细心听取他们的教导，从而使自己的体技能和业务水平都得到提高。

三是不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。