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2023年公路监理总结(实用9篇)

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2023年公路监理总结(实用9篇)
2023-10-05 03:07:16    小编:书香墨

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

公路监理总结篇一

__年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

20__年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。 虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好2017年的监理试验工作,2008年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为__公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

公路监理总结篇二

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一、监理工作概况

青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东*、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

二、工程质量管理

监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在2019年4月前进行了交工验收。

合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽量避免合同纠纷的发生。

四、设计变更情况

监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况

交工验收时存在的`问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

七、监理工作体会

通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

公路监理总结篇三

我项目监理部自20__年4月进场以来,在__项目办的正确领导下,积极开展各项监理工作,根据监理服务合同和项目办的有关要求,通过监理程序、监理方法的具体实施服务于本工程,运用抽检、旁站、巡视、中间巡查、工地会议等监理手段,对工程实施过程中的事前、事中、事后三个环节进行控制,在严格监理、热情服务的同时,抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产,现将主要工作汇报如下:

一、监理工作概况

本项目路基工程投入监理人员4名,设高级驻地工程师1名、监理组长1名、监理员2名。高级驻地负责全面工作;驻地监理实行监理组长负责制,组长管理本监理组的监理工作,以质量、进度为主,协调施工中存在的问题;各工程师之间协调配合,向高级驻地负责。

二、工程质量管理

1、质量管理措施

在监理工作中为确保质量、进度和工作的连续性,我部没有调换一名监理人员,由中青年结合实施监理工作,年富力强,熟悉工序的每个环节,熟悉管理工作。当遇到较大的问题时,由高级驻地召集,召开监理会议共同解决。每天由组长和专业工程师向高级驻地汇报工作。

召开监理工地会议,邀请施工单位代表和业主代表参加,解决施工中存在的问题。

运用抽检、旁站、试验、巡视、指令、中间巡查、召开会议等监理手段,对事前、事中、事后三个环节进行控制,在严格监理、热情服务的同时,抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产。

2、施工过程中质量检查情况汇总按监理程序进行了抽检。

3、质量问题和事故处理情况总结本项目无质量事故。

4、工程质量评定情况本监理合同段经过检查、验收,评定为合格工程。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

本工程使用了统一的计量表格,施工单位对完成的合格工程进行统计并填写计量支付报表,附中间交工证书或已签认的监理检验申请批复单,报监理部,由计量工程师和驻地监理人员共同审核工程量和计量金额,确认后签认,报告高级驻地工程师审核签认,监理部加盖公章,然后报项目办确认。我部按照合同规定的计量依据、计量原则、计量条件进行计量。

以工程总体进度计划为主线,以月进度为阶段目标、以日进度检查为基础开展工程进度的控制工作。制定每日进度检查记录,按单位工程、分项工程或工点对实际进度进行记录,并作为对工程进度进行掌握和决策的依据。监理部根据工程进度报表结合掌握的情况,进行分析,统计,汇总,并做出评价及相关决定,向项目办报告。按照项目办生产调度会议精神,明确阶段目标,同时在各承包人之间开展劳动竞赛,以多种方法促进了工程目标的实现。

四、设计变更情况

一切以工程质量出发,实事求是,在保证设计原则的基础上,保证工程使用性能,按照省交通厅和交通局有关规定执行,按照设计回访和项目办要求进行工程变更,按照施工单位提出的变更申请进行工程变更,该增则增,该减则减,做出了一些调整,并已上报批复。

五、存在问题及处理情况个别地段因路基沉陷造成路面裂缝

因地质原因山体落石较严重,夏季洪水季节容易发生泥石流。针对上述我部以建议,加强养护,加大管理,对沉陷路面维修,增加防护工程。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

本项目设计线形较合理,施工中位置变化较小,设计回访解决了工程中存在的问题,工程总变更量较小。

施工单位项目部均设立了两级管理机构,项目经理部和施工处,由三大负责人管理,项目部职能部门具体行使劳资、财务、内务和工程质量、进度、造价、合同、安全管理工作。施工处在现场具体负责工程质量、进度、造价和安全管理工作。项目部能进行开工前的技术交底会,与职能部门、施工处负责人签定质量、安全目标责任书和施工过程中组织人员现场考核。能通过自检、互检、交接检等工作来落实工作安排,保证工程质量、进度和安全。

建设单位管理严格,总体调度和指挥能力强,现场代表积极认真督促各监理单位、施工单位落实调度会议精神。在项目办的正确领导下,整个建设集体圆满完成了工程建设任务。

七、监理工作体会

1、工程总体建设水平根本取决于施工方法和管理水平的层次,施工方法、管理水平的层次高低直接反映在工程建设中、竣工验收时和公路运营后,多年来实践证明,实施公路工程的施工方法、管理水平对工程质量及其路用性能有明显的影响。

按照建设程序、设计文件和招标文件确定承包商是提高工程质量和路用性能的主要方面。

对于人的管理是整个工程建设的关键所在,人是生产力中最重要的因素,可以这么讲,选好人、用好人、管好人就相当于造好了工程建设的发动机,无往而不利。

2、审查并监督承包人的施工组织设计及人员、机械设备仪器并使之符合工程需要、规范施工行为、严格履行本合同是建设项目能否规范施工、按期完工的重要所在。

3、现场管理是使各项工作得以协调有序的保障,我们须极其重视与关注现场管理工作,要运用敏锐的目光,清晰的思维,勤快的双腿,雄辩的口才、强劲的能力等工作思路与方法,及时发现、指出并纠正施工现场管理出现的各类偏差,以保障工程施工做到行为规范、协调有序、文明施工、安全生产。

4、严格验收上道工序为下道工序打下良好的质量基础,上道工序的各项质量指标能否达到规范要求是下道工序施工的工程质量优良与否的首要条件,控制好上道工序是保证下道工序的施工在质量、进度上协调、顺利。

5、正确处理进度和质量的关系

雨量多、施工期短是__项目的特点,雨季等特殊环境及下能够有效的组织施工,是本项目施工监理的难点。“科学管理重于热情,工程质量重于进度”是我部一惯坚持的原则,工程实践表明,坚持以合同管理为中心,以工程质量和工程进度为主线开展各项工作,是正确处理进度和质量的关系并保证工程顺利进行的关键所在。我部紧紧围绕这个中心和主线,在项目办的正确领导下,圆满完成了__路工程建设任务。

公路监理总结篇四

青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fjxx~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。

合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽量避免合同纠纷的发生。

监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

公路监理总结篇五

在湖南省平江县安定镇人民政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,我们安定至杜甫墓祠景区公路工程监理处依据合同规定、《监理实施细则》和安定至杜甫墓祠景区公路工程有关管理文件,坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则,认真贯彻执行安定镇人民政府关于杜甫墓祠景区公路工程工作部署及指示,对安定至杜甫墓祠景区公路工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了监理工作任务。现将监理工作总结如下:

一、建设项目的工程概况

1、项目名称:安定至杜甫墓祠景区公路工程

2、工程概况

平江县杜甫墓祠景区公路项目位于岳阳市平江县东南部、安定镇以西,为新建工程,路线总线呈南北走向。路线起点位于安定镇小田村杜甫墓祠,沿既有村道向东布线,在小田村村部向南走新线,终点在距s11通平高速公路安定收费站500m处与s11通平高速公路连接线相交,终点桩号k1+628,路线全长1.628km。本合同段包含路基、路面、涵洞及交通安全等附属设施,公路等级为二级。设计速度60km/h,最小平曲线半径150m。路基宽15.0m,其路幅划分为2*3.50m(行车道)+2*2.50m(硬路肩)+2*1.5m(土路肩),路面宽度12m,路面结构为沥青混凝土路面。

3、建设单位:平江县安定镇人民政府

4、设计单位:湖南理大交通科技发展有限公司

湖南通达建设工程咨询监理有限公司 第1页

安定至杜甫墓祠景区公路工程竣工监理工作总结

5、施工单位:湖南省湘东路桥建筑有限公司

6、监理单位:湖南通达建设工程咨询监理有限公司

7、建设地点:平江县安定镇小田村

8、计划工期:180天

9、质量目标:合格

10、工程设计预算总金额:2290.83万元

二、监理处组织机构

1、监理人员的配臵及分工情况

2、例会等制度执行情况

除第一次工地例会由总监组织、主持召开外,监理处根据工程实际召开工地例会,并不定期地根据工作需要召开工程专题会议。自二o一六年四月进场以来,共召开每月工地例会3次,质量安全专题会议2次。另外,根据工程进展情况需要,及时向施工单位发出监理通用函10份,监理指令4份;每月按时向公司传递月报文件和照片资料。

三、施工准备阶段的监理

安定至杜甫墓祠景区公路工程竣工监理工作总结

计划,审查承包人的质量自检体系,落实承包人的材料来源等。

1、做好召开第一次工地例会的准备工作,检查工程进度计划及承包人施工准备情况,协调和解决了工程初期存在的矛盾和疑难问题。

2、做好工程施工前期指导与协调工作。在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划(含施工组织设计)的基础上,对设计有疑问或不详的地方,及时向建设单位提出并与设计及有关部门协商解决,避免了施工的盲目性,力求做到集思广益,万无一失,取得了好的经济和社会效果。同时,要求承包单位完善总体开工报告,对工程量和工程清单进行分解,根据工程实际情况,认真做好单位工程、分部工程、分项工程的划分。

3、检查承包人的施工测量情况,要求施工单位对基准点、基准线、基准高程的方位和数据进行复核,做好测量记录,完善测量资料。

4、督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。按照合同和规范要求,监理处对照有关文件,审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平,并认真审查自检规章制度的建立和可行程度。

5、严把进场材料质量关。在材料或商品构件订货前,要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,并提前对材料样品进行试验,以明确同意采购与否。同时要求,必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验,在材料到场后检查材料情况,阅读材料出厂证明,发现不符合要求的材料,当即指出,要求施工单位及时更换。如砂的含泥量过高,要求施工单位及时运走,更换合格的砂石材料 。

安定至杜甫墓祠景区公路工程竣工监理工作总结

挖填土石方实际情况,要求施工单位在一般的碾压设备基础上新增羊角碾一台,既加快了工程进度又促使填方碾压的质量符合设计文件的要求。

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7、严格审批承包人的标准试验,控制现场施工质量。试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验(试验监理工程师现场监督检查),并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验,然后才认定其正确的试验参数和指标,指导现场施工。

8、在对施工组织设计和开工报告的审批中,不走过场,认真审理,并建立审查联系单制度,对审查过程中发现的问题,进行记录,并提出整改意见,然后用联系单的形式通知承包人进行整改,避免了相互推诿和扯皮问题的发生。

四、工程质量监理

施工阶段的监理工作是整监理过程中的重中之重,监理处主要应抓住“检查”这个重点,各级监理人员对施工现场的工程质量或施工方法进行巡视、抽查、专项检查、定期现场检查,采取了检查(旁站)、试验、监理程序控制和监理工程师指令性文件等一些形式不同但行之有效的监理方法和手段,按照技术规范的要求,尽可能加密检点,加强检查的深度,尽可能做到“全过程、全方位、全天候”,以便在现场尽早发现和制止可能影响工程最终质量的任何不良因素或质量事故苗头,及时处理已经出现的技术或质量缺陷并责令项目部采取措施予以纠正。

在整个施工监理过程中,监理处严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程质量符合设计和规范要求。

湖南通达建设工程咨询监理有限公司 第4页

1、工程质量控制程序及执行情况

“无规矩不成方圆”这是各行各业必须遵循的原则,对于我们工程施工、监理人员来说更应该遵循这个原则,监理处监理人员严格按照业主、及规范、设计要求,坚持监理程序,督促施工单位各道工序严格履行监理程序,充分发挥监理抽检作用。

执行工程质控制程序是确保工程质量的前提,驻地监理处在实施监理过程中非常重视程序的控制,坚持按程序办事;总体工程开工报告必须由监理处长审批,重要的分部分项工程也必须有工程开工报告;开工报告,施工方案没有得到批准前,坚决不允许工程施工。随着各项工程全面展开,为了进一步加强诸多结构物工程施工质量的监管,避免现场监理与项目部现场技术人员的工作矛盾,分清责任,确保工程施工质量,我监理处在分项工程和隐蔽工程的报验方面,要求凡未进行现场签证的不能进行下一道工序施工。

2、工程质量管理措施

(1)明确控制要点,强化监理程序管理

前后挡土墙局部出现开裂后,经过三方协同调查,发现问题主要是砂浆在搅拌过程中未使用机械搅拌产生,同时施工队在砌筑过程中未严格按照规范施工,随即施工单位对原挡土墙进行返工处理。在随后的施工过程中,我们加强了旁站力度,进行了全过程旁站监督,严格按设计要求监督施工,有效地克服了这一问题的出现。

(2)调动承包商质量保证体系的主观能动性

一个优质、美观的工程,不是单靠监理,更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工。在“监帮结合”的各个环节中,监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控,认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节,按设计标准、规范要求办事,及时发现工程施工中存在的质量隐患,纠正不良的操作方法,敢于处理已发生的质量事故,才能确保工程质量监理任务的完成。如水稳层施工过程中材料级配不符合要求,过多的水泥含量虽加大了水稳强度,但同时也产生了部分横向裂缝,后随机抽条开挖检测,发现并非沉降缝,而是混凝土在凝结过程中产生的温(干)缩裂缝,找到问题产生的原因后,施工单位便对裂缝处进行凿槽用沥青灌缝并在表面用土工格栅加固,通过一系列的措施消除了工程质量隐患;汲取教训即时调整级配,后段的施工过程中问题得到解决。

(3)用“数据”说话,充分发挥监理抽检的作用

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成,一些不能在工地完成的试验则在现场取样后,监理人员随施工单位试验员送检中心试验室。利用试验来指导施工,控制工程质量,也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。

3、现场质量控制情况

旁站与巡查相结合,是现场监理工作的重要手段。涵洞的台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位,我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督,以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下,监理人员坚持24小时坚守施工现场,及时发现问题,解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题,及时地发出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。

4、施工中质量检查情况汇总;工程质量评定情况

(见工程质监资料)

五、工程进度监理

1、进度计划的审批、检查情况

监理处严格审查承包人的月进度计划。督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料供应、施工管理措施等,重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性,指出计划中不合理的部分,提出调整修改计划的具体意见和要求。

2、进度计划调整情况

对月度计划的完成随时检查落实,及时掌握实际进度与计划进度的

差距。当工程进度滞后时,及时督促承包人及时制订有针对性的《构造物施工计划》以及《施工进度时间调整》按合同要求加大人员、机械设备的投入,并强化保证质量的措施。监理处始终坚持进度服从质量的原则,把质量监理贯穿于施工管理的全过程。

六、工程投资控制

投资控制的原理是把计划投资额外为投资控制目标。首先我们熟悉图纸,设计要求、标书,分析合同价格成因表。明确工程费用突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。认真检查对待工程变更,设计修改,严格经费签证,及时对完成工程量进行计量。

七、安全文明施工控制

安全文明施工是按时、保质在工期内完工的必要条件,我监理处对此坚持不懈,始终督促承包商在施工中做到“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工人员必须接受安全教育,熟知本工种安全操作规程,对特殊工种操作人员,坚持持证上岗作业。

操作人员上岗,及工地施工人员必须按规定佩戴防护用品,并组织人员进行检查。一系列有效措施的落实,保证了本工程没有发生安全事故。

八、监理工作体会

2、加强对承包人自检体系的监督和管理。承包人的业务水平和品德素质,对确保工程进度和工程质量至关重要。对人员、现场管理和施工工艺、自检能力、施工设备及配套等决定工程质量和进度的关键因素,常抓不懈。我们特别注意随时与施工单位项目部的保持联系,取得理解和支持。

3、加强队伍的自身建设。监理是受业主委托,为业主服务的。而要搞好监理工作,关键在人。我们首先订立了共同遵守的监理公约,用制度协调好内部的人员关系。在监理工作的实施过程中,由高素质、能力强的同志进行传、帮、带,以提高全体监理人员的综合素质,真正做到“内炼硬功,外树形象”,为完成监理任务打好了基础。

4、工程的前期准备十分重要,因为我们在工程实际开工后一个多月才介入,建设、设计、施工沟通不畅,给顺利施工造成影响应是教训。 回顾施工全过程,承包单位依据合同以及业主和监理要求,加强力量,增大投入,完善管理,提高履约意识。我监理处在公司指导下克服困难,努力发挥了自身的作用,根据业主提出的“一切服从于工程进度、质量、安全”的要求,按照目标任务,做好“三控、两管、一协调”服务,强化监理服务意识,努力提高自身素质。监理处人员廉洁自律,恪尽职守,较好地为业主提供了服务,顺利圆满地完成了此次工程的监理任务。

xx-xx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。 虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好2017年的监理试验工作,2017年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为××公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

公路监理总结篇六

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一、监理工作概况

青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东*、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

二、工程质量管理

监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的`计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在2019年4月前进行了交工验收。

合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽量避免合同纠纷的发生。

四、设计变更情况

监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况

交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

七、监理工作体会

通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

公路监理总结篇七

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们好好写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编为大家整理的高速公路监理工作总结,欢迎阅读与收藏。

本工程路线起于都江堰龙池景区山门口,止于都江堰龙池熊猫馆,桩号为k0+000~k11+768.296。路线全长11.382公里(路线短链385.834m)。我监理公司于20xx年7月20日接受业主都江堰市交通局委托进场,开展该项目工程监理工作。本项目正式开工日期为20xx年7月25日,至20xx年7月10日全部完工。各参建单位如下:

业主单位:都江堰市交通局,设计单位:成都市交通规划勘察设计院,监理单位:四川天接工程咨询监理有限公司,施工单位:成都建工路桥建设有限公司。

道路设计为等外级公路,设计速度10km/h,路基宽度6.5m,路面宽为6米,路肩左右宽度各0.25米。最大纵坡:新线12.5%、旧线13%,弯道半径按原路恢复。桥梁上部结构为8m,16m两种简支梁;基础采用扩大式明挖基础。

本项目新建小桥5座,旧桥修复1座,盖板涵三座,圆管涵16座,完成防护工程c20混凝土42236m,m10浆砌6836m,挖土石方645747m,路面76587m.波形护栏4923m,凸镜39套,标线4530m。

我公司根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标,并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件,公司以总监为核心,组建了一支11人的精干监理队伍进驻现场开展监理工作。

项目监理部进入施工现场后,以总监理工程师为首的项目监理部各专业监理工程师从工程建设项目实际出发,以贯彻、落实有关政策、严格履行《公路工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则,以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标,以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准,以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法,全面地开展监理工作。

工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容,也是我们项目监理部的主要工作目标。本项目既是bot项目又是政治工程,加上地势高气候恶劣,工期紧张,设计、施工、监理三同时,给该项目施工带来了前未有的困难,也促使我们监理工作多采用主动控制。为此,项目监理部各专业监理工程师在总监理工程师的带领下从影响工程质量的五个因素入手,对各合同段的施工质量采取事前、事中与事后控制,确保工程质量达到规范要求、设计文件及相关验收标准的要求。

1、对施工单位及施工人员的.管理

2、对原材料、构配件的质量控制

3、施工方法、技术措施的质量控制

4、对施工机械设备及环境的控制

(一)施工进度控制

1、工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。

2、为了保证施工工期的实现,我监理部要求施工单位编制倒排工期计划,审查倒排工期的可行性,并批准检查执行情况。

(二)合同管理

现场监理过程中,受业主委托,项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料采购合同的订立,监督设备合同的履行;了解合同的内容,检查合同执行情况,及时准确反映合同信息。

(三)内业管理

我监理部要求内业资料必须与外业施工同步。为此,本项目竣工资料已基本完成。

该工程各参建单位都严格按照技术标准,设计要求,合同约定进行施工,保证了该工程的质量,该工程经过施工自检,监理抽检,中心试验抽检,试验检测均满足技术标准和设计要求。该工程为合格的工程。

公路监理总结篇八

该项目为x公司x小区,小区建筑面积约x平方米,共有二十四个单体工程,其中包括小高层1~5#楼、多层6~24#楼及地下室a、b和水泵房工程。有毛石排水沟、毛石挡土墙、护坡及山地建筑。监理单位为上海申峰工程建设监理有限公司,施工单位为标力建设集团有限公司。

自20xx年8月1日正式开工以来,我单位依照业主提供的施工图和业主的具体要求,按国家有关建筑法规和技术标准、设计文件和建筑工程承包合同,对项目施工质量、安全、进度、造价等方面进行全过程监理。

我单位进场后主动调查了解施工现场及周边环境情况,并告知建设单位的安全责任,协助建设单位及时办理工程项目安全监督手续。施工单位进场后,审查了总承包、专业分包、劳务分包单位的安全生产许可证,以及相互间的安全协议。对施工单位的`主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、特种作业人员的数量与资格进行了审查,并检查了施工单位施工现场安全生产保证体系。对施工组织设计中的安全技术措施或安全专项(重点是危险性较大的分部分项工程)施工方案进行了审查,并结合施工施工现场死机,组织对进场施工单位的安全监理工作交底,同时认真做好有关交底会议纪要。

在第一次工地会议上重点介绍安全监理目标、工作要求及安全监理人员等。

我单位现场监理机构对施工单位进入施工现场所有施工机械、设备,以及现场搭建的安全设施,包括电焊机、起重机械等,均经现场安全监理检查合格后,才进场使用。

协助建设单位建立并有效坚持每周工地例会,以及不定期的施工安全专题例会制度,并就会议有关工作布置、计划要求,以及有关问题的处理意见进行积极协调,检查、督促落实。我单位已建立并实施‘监理工作月报’制度,针对当月施工进度控制、质量控制、安全管理,以及监理工作实施开展情况进行相关评述和报告。

我单位各专业监理工程师针对施工过程中检查发现的各类安全隐患问题,会及时向施工单位签发监理工程师通知单、监理工作联系单,并同步提交报告业主。针对施工过程中的安全情况而组织实施的各类专项检查工作,均以‘监理检查专题报告’形式,就检查发现的具体问题、落实整改的具体要求和完成情况,及时书面报告业主。对危险性较大的分部分项工程,专职安全监理人员实施旁站监理。施工过程中发现存在隐患的,能积极检查督促有关单位落实整改,同时对整改完成情况进行复查确认。情况严重的,要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位。若施工单位拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。

在巡视检查和旁站过程中,发现安全隐患,事故隐患,及时指令解决,使不安全因素消灭在萌芽状态。

在施工过程中监督施工单位施工现场安全生产保证体系的运行及其专职安全生产管理人员及时到岗,并有效开展工作。同时监督以危险性较大的分部分项工程为重点的安全专项施工方案或安全技术措施的实施。督促施工单位从制度上、组织上加强安全生产的科学管理。督促施工单位建立和完善安全生产制度。

公路监理总结篇九

20xx年是高速公路建设会战年,是落实“建设交通强市”十一五规划的开局年。我有限公司高速段二驻地监理工程师办公室,始终以“严格监理、热情服务”为宗旨,以“秉公办事、一丝不苟”为原则,在高管处和总监办的领导下,统一思想,明确目标,强化管理,规范施工,发扬路桥不怕苦,不怕累,永争第一的精神,为高速建设搞好服务。在今年的整个监理过程中,加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作,严格执行监理工作的十六字方针,确保工程进度和质量,确保监理合同的认真执行,始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。在严格监理的同时,我们针对施工单位技术力量相对较弱的情况,加大了“热情服务”的力度,多提合理建议、加强“事前监理”,让施工单位少走弯路,消灭质量问题于萌芽状态,这些对保证高速建设的顺利进行起到了很大的作用。驻地办积极配合省质检站、高管处和总监办完成了所要求的各项工作检查,督促施工单位不断完善和健全自检体系的建设工作,为确保工程质量奠定了基础。监理过程,做到了隐蔽工程、首件、重点部位100%旁站,平常反复巡视,抽检达到或超过30%,能够及时发现和纠正施工单位施工中存在的一些质量问题。

以下是今年监理工作的主要情况总结:

在质量控制方面,我们加强现场检测及试验检测工作,现场监理人员自己动手,实测实量,保证数据的真实、可靠,对实际工作有指导意义;加强旁站工作,增加现场监理人员,重点部位及隐蔽工程全过程旁站;监督承包人加强管理和技术交底工作,把工作落实到基层;对各合同的不规范施工我们首先采取口头纠正的方法,对口头指令落实不到位的视情节轻重下发现场指令或监理工程师通知。

1、材料质量控制:材料质量控制是我们监理质量控制的重点之一,材料的出厂质量证明书及现场所进材料的型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的复检及监理抽检的`控制,对可疑材料的调查和复试等,都是我们日常材料质量控制的重在重点内容。在施工过程中,随机对用于工程的原材料或半成品质量进行符合性的抽样试验和有效控制,随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施,发现不合格材料立即清除出场严禁一切不合格材料用于工程施工。

2、做好标准试验、工艺试验及抽样试验标准试验是对各项工程的内在质量进行施工前的数据收集,它是控制和指导施工的科学依据,包括各种标准击实试验,集料、混合料的级配试验,结构强度等。对以上标准试验,均由监理试验员进行全过程操作,并在承包人试验的同时,监理试验室进行独立的试验对比,以肯定或否定承包人的试验参数,作为审批承包人试验报告的依据。开工以来,我驻地试验室共做水泥砼配合比1个,土的标准击实78个,无机结合料击实164个,路面配合比共14个。动工之前,驻地办依据技术规范的规定,对路基路面及其他需要预先试验的分项工程进行工艺试验,然后依据其试验结果全面指导施工。因机械设备、技术人员、土质或配比有异,在路面开工前需分别做200m的试验段。抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行复合性的检查。试验检测的监理人员按照规范规定,对路基路面的压实度、厚度、灰剂量、级配、平整度、强度、中线偏位、纵断高程、横坡度等进行了抽检,其中路基压实度共抽检10841点,路面压实度共抽检1016点,合格率100%;灰剂量路基抽检3619次,路面抽检677次,合格率为100%,无侧限抗压强度262组,合格率100%;中线偏位、纵断高程、横坡度、厚度、级配等也按规定频率进行了抽检。在桥涵砼施工过程中,对桥涵结构物的28天抗压强度、几何尺寸、中线、标高、及外观质量等均按规范要求、按频率进行检测。

3、现场质量控制在工程开工后,确保施工现场的监理人员,根据三个标段的施工任务,我驻地办成立了四、五、六合同监理组,监理人员随时施工,随时旁站,不分昼夜,且每天向驻地汇报当天施工单位进场人员、施工和监理情况。在施工中,驻地办针对将要施工的内容对监理人员进行岗前培训,并根据多年的施工经验制定了质量手册,发放到每个现场监理人员手中,使每个监理人员能够明确监理要点及方法,以便更好地控制施工质量。如在路基加固土及路面底基层施工中,由于施工单位技术力量、管理水平存在问题,所以施工中出现不少不符合规范的问题,如填土超厚,掺灰不码条,不打格,随意倒灰,用机械撒灰,抽检灰剂量不足,对此我监理工程师多次要求施工单位进行返工处理,停工整顿,有效的控制了施工质量;监理人员分工明确,职责分明,驻地监理工程师每天对施工工地进行巡视,检查承包人的施工情况和了解监理人员的工作情况。专业工程师负责本专业工程的监理工作,并与其监理员对重要环节和关键部位实施全过程现场旁站,旁站或巡视发现的问题,现场及时口头通知要求整改,问题较严重的或施工单位不很好按要求整改的下发书面监理工程师通知或现场指令,及时上报总监办及业主。并督促施工单位整改落实,消除了质量隐患。因此工程质量在施工全过程得到了有效监督和控制。

检和施工单位的自检同时进行,并保证检测频率,这样为加快工程进度也提供了时间保证。

5、安全生产、文明施工控制:安全生产、文明化规范化施工是保证工程质量的重要前提,贯穿整个工程建设的全过程。驻地办督促施工单位建立健全安全生产制度和操作规程,并严格检查、认真落实;检查方法合理,检查资料齐全,驻地办成立了安全生产管理组织,有专职安全员,制定了安全生产管理制度,试验室制定了试验仪器安全操作规程,驻地办在组织召开的工地例会以及周会上都对各合同的安全生产做了要求,对存在的安全隐患逐一排查,做到防患于未然。曾以4次监理工程师通知和4次现场指令的形式对文明化、规范化施工进行了整顿。

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