最新一季度安全工作总结(汇总9篇)

总结的选材不能求全贪多、主次不分，要根据实际情况和总结的目的，把那些既能显示本单位、本地区特点，又有一定普遍性的材料作为重点选用，写得详细、具体。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。

一季度安全工作总结篇一

不知不觉我来到xx公司已经一个季度了，在这个季度里，我学到了很多。以下我从两个方面来总结我这一个季度的状况。

1)、第1季度轿车部共销售180台，我个人销售x台，其中赛豹x台，路宝x台，赛马x台，占轿车部总数的15%。

2)、结合总办销售工作安排，每位员工轮流到xx飞值班，在那边我一共接待98个有效客户，其中成交的有10个。有力的给竞争对手一个重要打击。

1)入职感言。在销售岗位上，首先我要提到两个人，一个是总办王总监和销售部李经理，我要十分感谢他们俩人在工作上对我的帮忙。在我刚刚接触这个行业的时候，我对很多汽车知识还有销售方面都不熟悉，那时候几乎能够硕士举步维艰，但是他们两位都没有放下我，前两个月，我就是在他们二位的一步步带领下，进行客户谈判、分析客户状况的、所以在销售中遇到难谈下来的客户或比较车型优势比较的。时候我总想到他们。想到他们那时候教我的方法，想起他们给我的鼓励。也正是因为那两个月的经验，我后面的工作才能越来越顺利。我由衷的感谢他们。

2)职业心态的调整

销售员的一天就应从清晨睁开第一眼开始，每一天早上我都会把自己的.心态调整的十分好来迎接一天的任务，每一天工作我都是精神饱满，精力充沛，因为我明白，我的经验没有别的多的时候，那么我的态度必须要是最好的，如果比但是别人的销售量，我就把服务做到最好。

3)重点客户的开展。我在那里想说一下：我对自己是这样要求的，把b类的客户当成a类来接待，就这样我们才比其他人多一个a类，多一个a类就多一个机会。除此之外，拜访尤其重要，对客户做到每周至少三次的拜访。我认为攻客户和制定目标是一样的，首先要集中精力去做一个客户，只有这样才能有收效，等重点客户认可了，我再将精力转移到第二重点客户上。

4)自己工作中的不足：

在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并用心学习、请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。

以上就是我这一个季度的工作总结，我明白自己的不足，会尽快改正。也会继续发扬自己的优势，期望自己能够成为一名优秀的员工。

一季度安全工作总结篇二

今年以来，我矿以来，每月上旬由矿长主持分三班提前一个小时进行岗位技能及安全知识培训，对新作业地点的作业规程都组织了贯彻学习，对每次的上级会议精神都及时地进行贯彻传达，对提高做作业人员的安全生产意识，对提高防灾搞灾技能起到了明显的效果。

矿安全管理领导小组成员在管理好日常安全工作的同时，在原每旬对有可能导致重大事故的作业地点进行一次分析排查的基础上，安全隐患排查机构成员还将和生产班长、生产组长纳入安全隐患排查机构，实行群治群防，在现场管理上更进一步加强了管理。

1、以矿专门成立的安全领导小组为核心，机构成员由矿级领导成员及值班长组成，实行全方位的安全管理组织体系。

2、搞好安全隐患排查登记及整改台帐，并对已整改的隐患及时消号，明确责任人，自查隐患和上级检查隐患进行分类，做到有据可查，并为安全信息管理的分类和整改情况管理提供了综合性的依据，更有利于制订下一步的安全隐患排查措施，防范类似隐患的出现。特别是对暂不能进行整改安全隐患和重大安全隐患可以起到跟踪、督促管理的效果，更利于责任的落实，提高了安全隐患的整改速度和效率。

3、安全自查对隐患的排查，每天都必须有矿级领导的带班人员深入生产作业地点，逐地点进行排查，及时发现和排查出安全隐患，消除安全隐患，防止出现安全隐患排查的空档，防止事故的发生起到了主动预防安全事故发生的作用。

4、日常排查出的安全隐患，“一通三防”为主，而在“一通三防”类主要是通风和瓦斯管理隐患，在日常及时排查出的隐患如，临时停风的地点及时打好栅栏，停工地点的密闭及时打好，工作面上隅角出现瓦斯超限现象的及时处理，防突工作面的现场管理等。

5、建立班安全隐患排查整改登记台帐，对当班所查出的安全隐患如当班危及安全的立即停止作业，按要求进行汇报并进行处理，如当班未处理完的即进行交接班，并制订措施、明确责任限期整改好，对重大安全隐患，或暂不能整改的列入整改计划，限期整改。

6、坚持安全隐患排查会议制度，定期召开安全办公会议，安全管理小组成员对暂不能立即整改和作业地点排查出的重大安全隐患，分“一通三防”顶板、机运和其它事故的等进行分类，对作业地点存在的重大安全隐患实行优先、集中并确立分管领导负责进行督促落实整改，对暂不能整改的隐患明确责任，落实资金、制订防范和监督措施，限期整改。

1、“一通三防”的隐患排查和整改情况：全矿今年来共整改自查安全生产隐患100多条，整改上级检查隐患53条，其中排出重大隐患5条，都及时地进行了整改，整改的主要隐患有，通风系统的及时调整，通风设施的漏风大，局部通风的管理方面，备用发电机的大修，确立了专人负责栅栏密闭的管理。特别是防突方面：虽然经多次突出危险性预测为无突出危险，但仍坚持对1171上煤柱风、机两巷，1173风、机两巷沿老巷掘的情况下也进行了多次预测，为防止瓦斯事故的发生加大了安全系数。

2、顶板管理方面：由安全检查小组成员实行班班监控的措施，排查出的安全隐患最多，但大部分都可在本班可进行整改，不能立即整改的也可进行交接班，或现场交下班处理，在1171采煤工作面过压力集中区，一段时间出现煤壁滑帮严重隐患时的及时加固，工作面大面积来压时人员的及时撤退，1171上工作面初次放顶来压时，通过监控员及时反映瓦斯监控系统数据突然升高，及时撤出了当班作业人员，为及时排除冒顶事故的发生起到了主动预防的作用。此类隐患整改率为100%。

3、机电运输方面：主要排查出的井下专用线路的整改、规范了机电设备的挂牌和上架管理，备用设备和发电机的检修保持完好等，解决了长期以来供电跳闸频繁和停电不能保证抽风机正常工作的隐患，在提升系统的钢丝绳子检查和更换制度的执行，行人规定，和防跑车装置方面的隐患，也都及时得到了整改。

1、火工产品和放炮管理方面：管理责任、库存的隐患，火药领退、现场的使用管理制度的补充落实，为防止火工产品和放炮类事故的发生起到了积极预防的作用。

2、在防水方面：排查出的1171上工作面出现浸水，及时实施了探放水措施，探明了老巷的位置和距离，保障了安全煤柱规定的距离，消除了水害事故隐患。

一季度安全工作总结篇三

为切实做好安全工作，全面消除安全事故隐患，杜绝事故的发生，根据集团公司区域领导文件的精神，结合罕台项目的实际，狠抓安全管理并做好总包及甲指个分包单位安全教育工作。切实落实安全责任制，强化薄弱环节的安全管理，全面排查罕台个项目可能出现的安全隐患。现将第一季度安全工作总结如下：

亿利城新城市经典项目、罕台骨科医院项目、亿利城世纪中心广场项目：

1、安全文明施工现场检查：首先对复工前总包单位进入施工现场，由我方组织、总包、监理对整个施工现场进行了一次全面的安全大检查，检查后已文字性文件要求施工单位对施工现场责任区进行划分，并要求工完料净场清、已明确责任到人。

2、常用设施设备安全检查检修：常用的设施设备已经维修或更新，检查了损坏的水、暖、电设施。现能够保证水暖电的安全。

3、大型机械设备安全检查检修：（吊篮、卷扬机、施工电梯、滚筒搅拌机、塔吊、提升机），对以上的大型机械设备定期检查检修维护、对复工前设备已经维修和更新、大型机械设备已经到安检局备案、对特殊工种已经安全教育和持证上岗。

4、消防安全检查：相对集中或可造成安全事故的场所，如供电设施、生活区、材料库等重点防火部位的安全隐患，按照公安消防部门的要求，及时进行整改。明确整改责任道人，确保防火安全。

亿利城新城市经典项目：

1、首先对甲指分包装修架体进行了安全检查，要求装修架子必须按规范搭设，立杆间距、水平步距。要求立杆下面必须场地平整，垫5cm垫板，为保证架体整体稳固并对架体上剪刀撑、架体拉结必须报砼柱子。

2、龙骨焊接时，装修架体上必须保证5cm跳板满铺一层架体，对高空作业人员要求必须佩带安全帽、安全带，龙骨焊接时，必须设置接火盘或石棉布，避免焊渣由高空落地引燃其他材料，并要求每台焊机必须配置两个8公斤重的干粉灭火器。

3、对施工电梯进行了全面的检查，主要检查施工电梯上限位、下限位是否灵敏，对个别的要求更换和维修。

4、对提升机进行了检查，主要检查限位器及配重是否灵敏，对个别的要求更换和维修。

5、对个栋楼的四口、五临边检查，对不完善的要求恢复。对以上安全检查部位都以书面形式下发给个单位，并要求限期整改整改后由我方复验。

罕台骨科医院项目、亿利城世纪中心广场项目：

1、以上主要是吊篮进行了安全检查，主要检查了吊篮的配重、安全防护绳、钢丝绳，是否有破裂、断骨、磨损。以及对吊篮进行了静荷载试验。

对吊篮安全检查以书面形式下发给个施工单位，并要求施工单位每个吊篮只允许两个人在上面施工，严谨使用施工吊蓝作为物料运输工具。

一季度安全工作总结篇四

在2012年一季度我厂认真贯彻油田公司职代会及厂职代会精神，以“三基”建设为导向，落实“hse执行年”为契机，不断加强基础工作，促进管理水平稳步提高。质量安全环保工作平稳运行，实现了安全环保零事故，为我厂安全环保工作持续稳定奠定了良好基础。

一、2012一季度开展的主要工作

1、工作目标指标制定情况

一季度中，我厂于1月13日组织召开了2011年度安全环保工作会议，传达了油田公司2011年度安全环保节能工作会议精神，对2011年度安全环保工作进行了总结，安排部署了2012年质量安全环保工作。编制下发了厂2012年《采油三厂安全环保工作要点》，制订了采油三厂2012年度qhse目标指标，全厂员工按照厂-单位负责人-岗位员工三级组织签订了《安全环保责任书》，厂领导、各单位、各部门负责人制定详细的个人安全行动计划。以此来指导开展安全生产工作。

2、积极开展安全监督检查

对巡查中发现的隐患和问题，限定时间督促整改，并在期限内进行了回访验证，实现了节假日期间安全平稳生产。

由于今年一季度中钻井开工较早，为保证我厂钻井队伍顺利开钻，我厂于2月8日，对辖区内3支钻井队伍进行了开钻前的安全检查。对查出来的问题进行及时整改，与2月12日进行了复查，各井队开工准备充分，人员相关培训到位，达到开工条件，为我厂今年产能建设顺利开展奠定了基础。

（2）安全隐患及违章查处情况。一季度中，我厂在厂网页挂出每月4期安全监督检查周报，结合年初质量安全环保科制定的安全隐患每月查找20处、三违现象15起的目标对我厂各采油作业区、联合站、注水站、油管厂及施工作业场所每周开展安全检查，利用厂网挂出周安全监督检查周报，通报各单位安全隐患及“三违”情况。并以此来督促各单位隐患整改，同时我厂安全管理部门，利用每周对问题整改情况进行回访验证，促进我厂安全基础工作打牢做实。截止到3月14日共发现厂内安全隐患 起，厂内“三违”行为 起，外协施工单位“三违”行为 起，对发生三违现象的单位和个人均进行了处罚。

3、积极开展安全教育培训工作。为切实做好我厂安全管理，提高岗位员工预防和杜绝安全事故的发生，x 月 x 日对18名新分员工进行了厂级安全教育，内容涉及到：

学好安全生产知识，为我厂安全生产作出贡献。3月5日狮子沟作业区11名返岗员工进行了安全教育。经考试合格后上岗。x月x 日协助基建管理部对我厂外部施工方开展安全主题教育，针对近年发生在股份公司下属分公司、青海油田，以及我厂的各类典型事故案例，施工方相关处罚条例等进行学习。外部施工方共35人参加了培训。通过内部与外部人员的安全教育，进一步提高员工的安全生产意识。

23日对我厂离线4部车辆进行了及时维修，更换有问题的设备，确保了系统有效运行。

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一季度安全工作总结篇五

20xx年，我局的应急工作在县委、县政府的正确领导下，在县应急办的指导帮助下，紧密围绕全局工作大局，认真贯彻国家和省、市、县应急工作的决策部署，按照“提早谋划，精心组织，认真落实，加强演练”的工作思路，加强组织协调，完善机构网络和预案体系，做好统筹规划，提高应对突发公共事件的能力，最大程度地减少突发公共事件及其造成的危害，保障了人民群众的生命财产安全，促进了全县经济社会和交通事业的稳定发展。

为切实加强对应急工作的领导，使应急工作有组织、有计划、有步骤的顺利进行，20xx年，召开了局机关及局属各单位干部大会，安排部署了局属各单位20xx年防汛抢险、防灾减灾等应急管理工作，成立了以局长任组长，各局属单位主要负责人为副组长的防汛减灾工作领导小组。建立应急保障机制、成立了抢险保通组、交通管制组、客运货运组织组、后勤保障组，进一步强化组织领导，对交通系统防汛减灾工作从认识动员、物资准备、预案制订、队伍组织、抗洪抢险等各个方面全面负责，靠实责任，做到职务到位、思想到位、指挥到位。把加强应急管理摆上交通工作的重要位置。

我局立足交通工作实际，在完善和修订预案过程中，按照县委、县政府的应急管理工作的统一要求，紧紧围绕突发事件的特点，注意吸取以往在处置突发事件中的经验教育，加强调研，广泛征求局属各单位，特别是在一线工作同志的意见，不断提高预案的合理性和可操作性，按照“纵向到底，横向到边”的要求，建立健全岗位工作责任制、值班制度、汛情报告制度等一系列防汛工作制度。

一是局机关、养路、路政、运管、海事等局属各单位坚持24小时值班制度，实行领导带班制度，要求值班人员对上报的信息详实记录，并及时层层上报，值班人员若接到重大灾情报告时，必须迅速了解灾情，做好书面记录，并在短时间内将详细情况向分管领导或主要领导报告。

二是在汛期内实行动态巡查，局属养路、运管、海事等单位在险情易发期间对所辖区域内的道路交通灾害隐患点进行定期巡查，并作好记录，发现异常及时汇报并采取预警、防范等措施。三是制定完善了《县交通运输局20xx年防汛减灾预案》、《汛期防汛抢险应急措施》、《汛期值班制度》、《防汛物资储备》、《应急运输车辆储备》、《道路交通保通方案》等一系列应急预案，切实保障汛期应急抢险工作的需要。

应急管理的具体工作重在落实，我局充分发挥统筹

协调和指导，进一步加强了对交通项目在建工程应急管理工作，一是强化应急知识宣传培训机制。对各建设、施工、监理单位安全生产管理人员及工人进行应急知识宣传教育，确保应急宣教培训工作落到实处。二是强化预警预控长效管理机制。通过建立健全工程开工前告知告诫制度、周边环境安全评估制度、施工现场重大安全隐患源标示管理制度等管理机制，及时排查和化解施工现场安全隐患。三是强化定期应急演练机制。要求各企业、各项目部分别建立内容详实、针对性强的应急预案，定期组织应急演练，全面提升应急处置能力。

加强对应急工作的组织领导，进一步完善了应急机

制建设和领导责任制，工作责任制和责任追究制，重点建立和完善了县公路地质灾害点检测预测、预报预警，网格化管理机制，对可能发生的地质灾害做到早发现、早报告、早处置。局属各单位职责明确，相互配合，加强协作，确保汛期道路通畅。养路段合理利用汛期特点，充分保证路面清洁，并在最短时间清理飞石；路政大队结合“打非治违”、“安全生产”等专项活动，加大“治超”工作力度，做好路面巡查工作，在危险路段及时设立警示标志标牌，确保行车安全。运管所负责全县公路运输力量的组织，运力的储备，车辆的调度，做到紧急任务优先调度、准时正点、安全到位，同时，主动开展宣传教育活动，利用广播、宣传栏、传单、led电子屏等多种载体，20xx年共发放宣传资料1000余份，组织安全教育培训5次，提高客运驾驶员应急避险能力。

坚持24小时值班制度，认真做好日常值守应急和信

息汇总工作，严格执行重大事项报告制度和值班登记、交接班制度，并对外公布应急管理值班电话，迅速及时上报应急管理工作信息。

六、道路交通抢险保通处置程序。

（一）值班人员接到灾情报告后，立即报告负责人或带班领导，在核实灾情后由负责人下达命令，赓即启动应急预案。同时，值班人员按要求，电话上报县委办、县政府办、县应急办，市交通运输局、市公路局等相关单位，并在一个半小时内将灾情信息专报从公文交换箱和主页上报。

（二）局属养路段负责人或带班领导接到灾情报告后，迅速通知灾情发生所在辖区养护站及段机关值班人员、机具驾驶人员组织抢修。带班领导应尽快派员或亲自赶赴事发地，现场组织指挥抢险工作。

（三）在确定无重大安全隐患情况下，根据灾害情况确定抢险方案，采取突击抢险、搭建便桥或半幅保通，迅速解决车辆通行问题，保证主干线公路畅通。如果需较长时间抢通作业，局属路政、运管执法单位要全力配合县交警大队做好交通疏导工作，禁止车辆和行人靠近危险区域，在安全隐患彻底消除以前，不得放行任何车辆、行人。

（四）如突发重大灾害，在灾情发生辖区抢险设备不足的情况下，为防止灾情扩大，经请示县人民政府后，迅速汇报市交通运输局和市公路管理局，请求抢险救灾力量支援。

（五）是抢险工作结束后，及时向上级报告抢险情况，必要时进行书面小结上报，总结经验，吸取教训。

根据县委、政府的安排部署，为了更进一步的做好突发事件的应急工作，结合自身实际情况，镇党委、政府就应急工作作出了安排部署，并且落实到实际行动中，联系20xx年灾后恢复重建的相关工作，现就一年来的应急工作汇报如下：

（一）应急工作责任落实情况

我镇结合灾后恢复重建的实际情况，以及人员变动情况，制定了防灾减灾工作领导小组，由党委书记xx担任组长，其它班子成员担任副组长，以及涉及的公安派出所、医院、供电所等担任成员的领导小组。就应急预案等作了相关调整，制定了切实可行的应急预案，因灾后重建时间紧、任务重的实际情况，我镇安排各班子成员联系到村，每个村的实际负责组长由镇班子成员负责，总体由镇党委政府统管。应急值班安排由党政办统一安排，值班人员24小时接听值班电话（xxxx），并严格做好相关记录，遇突发事件，及时逐级上报。应急经费按相关要求落实到位。

（二）应急指挥体系完善情况

我镇在县委政府的领导下开展工作，由书记任总指挥，各班子成员和包村负责人为成员的指挥体系，装备了卫星电话，并且学会使用，与县交通局和交警大队联系，在突发情况下有效开展应急指挥和救援工作。在镇干部大会和班子会上，分别就卫星电话的使用多次进行培训，并将使用方法张贴在值班室，保证急时能发挥关键作用；在法定大假期间，制定卫星电话的交接记录，保证应急通讯畅通。

（三）应急能力建设和应急演练开展情况

驻镇机关和学校相继开展了地震应急演练，在安置点也宣传演练情况，并结合实际，在个别点开展了相关工作，学校的预案和演练已经收集到，其它机关的正在收集中。我镇结合实际安排了相关救援车辆、机具，并收集齐了通讯号码，保证在应急突发救援阶段拉得出、能战斗。

（四）救灾物资储备情况

我镇的救灾物资分三个方面：一、镇物资储备室基本的铁锹、锄头、救生衣、背囊、手电筒等；二、在中学的板房内储备的帐篷、油布、遮阳伞等；三、在佳好超市储备的米、油、盐以及其它食物。药品和医疗器械由卫生院和宝兴中医院储备。

（五）应急避险场所建设情况

应急场所设在中学，有10余亩面积，应急避险标示已经安装完成。避险路线每个村按实际情况，结合地质灾害逃生路线作了安排，并组织村民演练，各地质灾害点配发了对讲机，保障通讯畅通。

一季度安全工作总结篇六

正值全国上下贯彻“两会”精神之际，我司在上级行管部门和集团公司的总体部署下，牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想，重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的运输工作。

第一季度，我司投入营运车辆28台，与去年同期相比减少18%，开行5735班次(其中加班包车876班次)，与去年同期相比减少17.1%,运送旅客13.2万人次,与去年同期相比减少18.2%,完成客运周转量17.9亿人公里,与去年同期相比减少17.9%,客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0，与去年同比相等。

第一季度主要以围绕“春运”工作来进行，作了以下几点工作：

我司严格按照集团公司《关于做好xx年春运工作的通知》的要求，结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标，切实加强春运工作的组织领导，成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组，并制定了春运工作方案，重点抓好运输安全和运输。服务质量，做到任务明确，责任到人，一级抓一级，层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会，在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。

根据预测，xx年春运客量与xx年春运同期持平。由于xx年春运比xx年推迟，节前客流高峰相对错开，节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析，及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化，提早制定出了运输计划和方案。

(一)强化营运车辆的源头管理，严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全，车容整洁，其技术都达到二级以上，全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护，并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试，对检测合格的车辆才准参加春运，并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。

(二)全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查，凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》，方可到车站检验报班运行。

(三)我司按照文件要求于1月15日前，将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印，驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。

我司坚持“安全第一、预防为主”方针，认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定，认真履行各自的职责，研究制定切实有效的措施，重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理，确保组织到位，责任到位，保障运输安全。

(一)，组织人员开展运输安全生产大检查，根据交通部《关于开展道路运输企业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前，我司对参加春运的车辆进行一次全面安全检查，发现安全隐患立急进行整改，防止加座、加铺以及增加车辆钢板弹簧行为的发生。

(二)春运前对驾驶员进行了资格审核，对多次违章、违法和没有按规定进行年审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度，防止驾驶员疲劳驾驶，严格按照国家和自治区运管局有关规定，配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车配备2名以上驾驶员，驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟;24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员中途落地休息签章制度的.车辆，不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录，对当天不能返程的车辆实行电话监控，并随时注意天气变化情况，及时提醒驾驶员安全驾驶，防止连续的低温阴雨天气发生安全事故。

(五)做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的防控准备工作，一旦发生疫情，按照有关规定立即采取紧急应对措施。

为唱响春运“温馨服务”这一主题，我司想旅客之所想，急旅客之所急，为旅客提供更加人性化的服务。推出了“5s”服务：微笑服务smile、安全服务safe、满意服务satisfy、快速服务speed、真城服务sincere，给旅客留下了深刻的印象，充分体现了“以人为本”的理念。

(一)我司设立了春运办公室并安排好值班人员，在车辆上公布春运服务质量投诉电话，执行24小时电话值班，做好春运期间联络、宣传、信息收集、受理投诉和反馈工作。

(二)向司乘人员发放《春运指南》40份，宣传画册40份。还利用广播、电视、报纸等形式，宣传运输法规，向旅客介绍春运情况和乘车常识，编发春运消息和动态。为了加大春运知识的宣传力度，在春运之前，根据北海市运管处编写的春运知识考试题，组织管理人员、司乘人员共60多人进行一次春运知识考试，使参加春运的人员都能了解今年春运的有关知识，遵守有关春运的有关规定。

七、做好越南旅游专线驾驶员的培训工作

我司将于4月底正式开通北海至越南下龙市的公路跨国客运班车，为保证驾驶人员进一步了解、掌握国际道路运输有关知识，切实做好运输过程的优质服务工作，确保此线路顺利开通，根据《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，于28日、29日、30日、31日对有关人员进行了业务知识培训，培训内容为：员工手册、公司安全生产制度、安全生产法、事故处理有关法律、道路运输条例、国际道路运输相关知识。

总的来说，第一季度我司各项工作还比较稳定，服务质量稳步提高，但安全生产事关全局，我们绝不能掉以轻心，麻痹大意，必须从思想上、行动上继续抓好落实，牢固树立“以人为本”的思想，增强“安全第一、预防为主”的意识。

xx运输有限公司

二oxx年四月一日

一季度安全工作总结篇七

进入2017年我公司工伤事故有所抬头，为我们的安全管理工作敲响了警钟。岁尾年初事故频发，这也是历史以来所存在的现象，要打破这种现象，那么我们的安全管理工作责任重大！安全管理是常抓不懈的工作，绝不能有一丝一毫的懈怠。

近段时间以来由于市场经济疲软，加之春节放假，致使我们的生产进度受到了严重的制约，引起了公司领导的高度重视。春节过后，通过机构调整，加强了安全部门人员、设备的配置，大大提高了公司安全工作的力度。在各级领导的关怀和各部门的配合下，安全管理工作取得了一定的成绩。

1、一季度共查处安全隐患50多项次，问题主要出现在采区和尾矿库。采区井硐浮石多、警示标志不健全；尾矿库坝面裂缝、不平整、放矿不均等，针对这些问题都下发了隐患整改通知，能立即整改的立即整改，不能立即整改的限期整改。通过上级部门的检查和我公司的.内查，我公司的安全形势不容乐观，安全管理工作还要加大力度常抓不懈。

2、针对安全检查出现的问题，我们加大了警示警告的力度，制作警示标志标牌100多块套，分发到各单位，促使全体员工提高对安全生产的重视。我们对安全防火检查工作也列入了日常检查的范畴。安全事项见人就说，见问题就讲，加大了安全生产的宣传力度。

3、火工器材的管理工作还是常抓不懈。火工器材的管理也是安

全生产的重要组成部分，更是社会稳定的基石，绝不能让任何火工器材流入社会。坚决查处违规使用火工器材的不当行为，各坑口、井硐不得留存剩余的火工品，如有剩余一律交回库房，使违规问题得到了遏制，消除了各种安全隐患。

4、职业卫生工作。一季度岗前体检62人次，查出问题5人次。员工的素质与体质是近年来企业招工重中之重，今年的招工坚决执行不合格不录用、有问题不录用，有效提升了员工的整体素质，为公司的安全生产提供了有力保障。

5、爆破作业单位许可证的申请工作。大家齐心协力积极与各方沟通组织材料，认真编制制度规程，把各项工作落到实处。截止三月底材料组织工作已完成大部，制度规程已编制完成。我们一定认真组织，力争一次通过评审。

6、安全培训。对春节后的上岗员工进行了安全教育培训工作，培训主要是下发试卷、现场提问、以老带新、公司车间班组培训等方式，促使员工提高安全意识，安全重于生命。让员工学习安全、重视安全。

虽然我们做了一些工作，但今年的安全工作不容忽视，随着上级主管部门对安全生产检查监督力度的加大，特别是尾矿库、采区标准化建设，加之选矿厂的安全生产也被列为上级主管部门安全检查监督范围，这样更加增强了安全管理工作的难度。

起到了积极的作用。只要公司上下用心协力，齐抓共管把安全管理工作落到实处，把各种安全隐患控制在萌芽状态，戮力同心促生产，保安全，认真完成上级交办的各项任务，那么2017年生产任务的完成事不成问题的。

丰宁宏达矿业有限责任公司安全科

在大桥金矿领导的带领下，安全环保科一季度主要做了一下工作：

1、制定并下发了大桥金矿“成立安全生产委员会”、“成立环境保护工作领导小组”、“劳保用品发放标准”和“劳保用品管理及发放制度”的通知，以及下发“安全生产专项整治实施方案的通知”。

2、坚持每天深入现场，开展了井下、选矿厂、尾矿库安全生产检查。下达了隐患整改指令书8份，整改安全隐患30余项。

3、配合甘肃益邦对尾矿库在线监测系统的安装，依照设计进行监督，确保三月末完工。

4、配合西安测控对井下“三大信息系统”的建设，跟踪监督，确保该项工程如期完工并符合国家规范。

5、督促华冶项目部加快主扇安装进度，并要求其制定“紧急避险、供水施救”的方案。

6、接待省、市、县环保局和县水保局等7次现场检查，并上报8份报表。

7、配合大冶公司领导及甘肃铁科环境监理、中诚信安评专家来公司开展工作。

8、举办大桥金矿三期新员工培训班，使新员工做到“三级”安全教育考试合格后方可上岗作业。组织9人参加陇南市质监局举办的锅炉、压力容器培训班。

9、参与尾矿库南部排洪沟和事故池改造方案的确定，并对施工现场进行监督管理。

10、督促选冶厂生活污水处理设备安装到位并试车运行。

一季度安全工作总结篇八

根据市、区教育局和各级安全部门的要求，为进一步加强我校安全工作，落实各项安全措施，维护学校正常的教育教学秩序和学生安全。我校在xx年第一季度学校安全工作主要活动情况总结如下：

学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此，做好学校安全工作，创建一个“平安校园”是十分重要的，做好学校安全工作也是完成上级交给的各项工作任务的基础，所以我校一直十分重视学校的安全工作。

学校安全组织机构健全，安全工作责任制度健全，责任明确。每学期学校都成立了安全领导小组，由校长任组长，层层负责，责任落实到人。本季度根据学校实际，制定了《xx小学安全工作实施方案》，落实了《xx小学安全维稳工作轮流值班表》，完善了《xx小学学生伤害事故应急预案》，并做到了制度上墙。实行了校园半封闭式管理。

学校领导本着对党的教育事业，对学生负责的态度，从维护人民群众的根本利益，维护社会稳定，政治稳定的高度出发，增强抓好学校安全的使命感、责任感。学校领导在安全工作上齐抓共管，严格执行学校安全工作规定，讲安全、抓安全，将事故消灭在萌芽状态之中。认真贯彻省、州、县安全工作文件精神，并指定专人去检查落实安全工作。对安全隐患及时维修和及时排除，严把食品的质量关，确保学校的食品安全，确保正常的教学秩序和师生的生命安全。

利用晨、夕会时间等，采用多种形式对教职工和学生进行安全方面的宣传教育(重点是防意外伤害、放地震、防火、防中毒、防溺水等)。

一季度安全工作总结篇九

一、制订计划，明确目标

棠溪矿根据矿山年度计划和安全目标责任书，认真谋划全年的安全生产工作，制订了年度安全工作计划。提出了以安全标准化管理工作为抓手，强化员工安全意识，提升员工安全防范技能，加强作业现场安全管理力度，确保全年安全生产无事故的安全工作目标。同时，为落实安全管理责任，强化安全管理工作，矿山依据与公司签订的安全目标管理责任书的内容，细化分解落实安全目标管理责任，矿长与各部门主要负责人签订了安全目标管理责任书。

二、适时开展工作，确保节后如期恢复生产

为确保春节后及时恢复生产，春节恢复生产前，矿山适时组织全员集中开展教育培训，召开全员安全生产会议，开展安全检查和隐患排查，矿山率先通过贵池区安全生产监督管理局的组织春节恢复生产验收。

三、强化作业现场安全管理

一是破碎车间技改现场的安全管理，二是重点实施了作业现场劳保用品穿戴的管理。

四、第二季度安全工作重点

1、加强雨季汛期的监控工作。

2、组织开展好“安全生产活动月”工作。

为做好学校安全工作，全面消除安全事故隐患，杜绝事故的发生，根据教育局的具体要求，结合我校的实际情况，切实落实学校安全责任制，全面排查可能出现的安全隐患。现将第一季度我校安全工作总结如下：

一、成立安全工作领导检查小组、落实责任。

制定本学期安全工作计划，成立安全工作领导小组，把安全防范工作作为学校首要工作，作了全面安排和部署，做到分工明确、职责明确、责任到人、落实到岗。努力消除各类可能安全隐患，努力减少安全事故，坚决遏止重特大事故的发生。

二、全面开展安全工作，措施得力。

（1）开学期间，学校按照安全排查工作的要求和内容召开了以“安全第一，预防为主”为主题的全校教职工大会，在会长全面传达近期安全情况，并针对学校实际作了具体布置。同时进行了消防知识的讲座，并结合了本校园的特点，做了几段趣味视频，使大家在欢笑的同时，能够加深印象、居安思危。

（2）对全体学生开展的安全活动

1、以班为单位召开以“安全”为主题的班会；

2、在黑板报中增加与安全相关的小知识；

3、利用广播对学生进行安全教育，教育学生注意交通、用电、饮食卫生等安全，还教育学生防火、防盗、防伤害事故等。

三、开展拉网式大排查

（1）设施设备安全。对学校的校舍及常用的设施设备维修或更新，检查更换了教室内照明及管线槽，维修了教室里损坏的门、窗、桌椅。能够保证师生使用时的安全。开学时进行校园安全隐患工作大排查大检查工作。发现校园内有一根电信部门的通信电杆有破裂现象，存在有倒下的隐患，已上报相关部门。其他无发现重大安全隐患。

（2）严格门卫登记制度，作为学校的第一道关口，明确的制度和纪律才能使安全得以保障。杜绝一切与教学无关人员进入学校，保障校园教学环境的安全。

（3）消防安全。我们对相对集中或可造成安全事故的场所进行定期检查，如教室、教师办公室、会议室、图书室、阅览室、功能室、供电设施、实验室等重点防火部位的安全隐患，按照公安消防部门的要求，及时进行整改，以求在现有的教学资源下能达成达标。对于学生比较集中的.教学楼等地方，配足必要的消防设施；校内的电灯完好，能够正常使用，在每层楼及各公用部位设置足够数量的灭火器，确保防火安全。

加强小卖部的食品卫生检查，严禁三无产品进校，过期食品进校工作。

（5）交通安全。进行道路交通安全宣传教育工作，并针对现阶段是春节过后不久，本地过节较多，各类车辆较多，容易发生交通事故的特点，学校安排专人在上下学时段对进出校门的学生进行指挥，确保学生进出校门的安全。安排每天放学时进行送队的送队制度，杜绝交通事故的发生。

（6）学生活动安全

在体育课及课外活动课上，由于监管到位，本季度除学生偶有擦碰伤外，其他正常

（7）危房校舍排查工作，请人对学校危墙进行大检修，对学校破损的水泥地面进行修复。

（8）切实做好“两会”期间学校的安全工作。由于学校重视“两会”的安全工作，在“两会”期间无发生重大安全工作。

（9）其它安全。加强师生心理健康教育，杜绝了师生因心理压抑或失常造成的安全隐患以及校园暴-力事件等。

以上是我校对第一季度的安全工作汇总，在下季度我们将加强技防设施的添置，加强人防力量的监督，继续保持对安全工作的长抓不懈。

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