大国工匠人物事迹简介(大全8篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

大国工匠人物事迹简介篇一

“作为技能工人，这个合格率肯定是无法接受的。”2016年，某型号发动机喷注器架生产遇到瓶颈，有项精度仅相当于头发丝的十分之一，在机床上无法测量，试加工合格率仅有20%。

“交给我，我有信心啃下来。”何小虎立下军令状。

原来，在一些老师傅搞技术攻关时，何小虎就已经关注到了这个产品，并一直在思考合格率低的原因。上手后，他发现攻关“真难”，之前车间从未加工过，没任何可借鉴的经验和数据。那两个多月，何小虎天天熬夜查资料、找人讨论，有时正吃着饭，突然想到什么，放下碗筷跑回车间进行试验。

经过无数次试验，何小虎提出“设备热稳定性”概念，发挥其极限加工精度，颠覆传统方法，让产品合格率达到100%，加工效率提升4倍。

在加工某发动机燃烧喷嘴时，厂里遇到前所未有的技术难题，合格率只有50%，这不仅影响发动机的交付和后续型号生产任务，更关系着飞行器能否精准入轨。之后的两年，何小虎联合工艺、操作人员，找过西北工业大学教授、设备生产厂家请教交流，甚至花钱找大学老师补课。最终，2020年，他们攻克了瓶颈难题。

多年来，何小虎先后攻克液体火箭发动机生产研制难题65项，申请专利8项，获得1项国际专利授权，3项国家实用新型专利，4项国家发明专利。

大国工匠人物事迹简介篇二

xx：热处理技术专家，公司劳动模范，在他身上，闪耀着“新时代劳模精神”的光芒。

合理的热处理工艺离不开大量的试验分析和反复验证。为了提高产品热处理性能，公司采购了全新的先进设备。新设备投入使用后，xx积极扎根现场，阅读近700页的全英文说明书，一一吃透了新设备结构、加工参数及操作规范，同时利用工作之余对所掌握的知识进行整理细化，用于指导技术人员编程和一线职工操作。截止目前，该设备已储存80余个工艺程序，凝结了近350次的工艺试验成果。“勇于拼搏、不畏艰难”是xx的标签。“xx一流的技术源于他的决心和对事业的热爱与忠诚，他是我们学习的榜样。”热处理二线班长刘银波说。

作为热表处理中心“铸心”新长征党员突击队队长，xx始终保持迎难而上的优良作风，近两年来，他先后主持、参与攻关项目数十项，保障了公司科研产品的顺利交付。“有xx在，任何问题都能被解决，我们很放心。”变速箱公司线切割老师傅王凌说。

xx锐意进取，创新改善，坚持跟踪关键产品的生产过程。在生产现场，经常会发现他与操作者不断交流讨论，优化工装夹具和工艺规程，既提高了生产效率，又更好地保障了产品质量。“xx的创新基于操作者使用的`方便与安全。”杨沅武师傅这样称赞xx。

没有豪言壮语，xx身上永远有一种不动声色的坚定。十八年来，他披荆斩棘、艰苦奋斗，不言苦、不言累，将自己的全部青春热血倾洒于祖国的航发事业，多少次的咬牙负重前行，都是为了航空发动机的轰鸣声响彻云霄。矢志航发，朴实无华，这就是公司劳模xx的真实写照，他用十八年的不懈坚守，向我们诠释了中传人动力强军、科技报国，爱岗敬业、无私奉献的劳模风采！

大国工匠人物事迹简介篇三

郑志明今年45岁，年纪并不老，但因为技能水平高，是集车、钳、刨、铣等技能于一身的全能型工匠，大家都亲切地叫他“郑老师傅”。

1997年，郑志明从职高毕业，进入广西汽车集团有限公司成为一名钳工学徒。

学徒时期，他每天早出晚归，在生产一线磨炼技能，日复一日的刻苦练习让他的钳工技能炉火纯青——手工锉削平面可将零件尺寸误差控制在0.003毫米以内，手工画线钻孔的位置误差能控制在0.05毫米以内。

勤奋的郑志明还挤出时间自学了ug三维建模技术，工余时间，他总会找到企业的工程师请教电机转数、扭矩、机械动力等方面的专业知识。

郑志明调侃说，觉得自己“有点笨”，“今天学会了，过几天又忘了，又要去请教，只能反复学。”

理论知识和复合技能的储备，让郑志明对于工艺改进有了全新的认知。

在一次设备工艺改造中，他发现，公司花大价钱购入的进口设备看似“高大上”，但实用性却不强。

于是，他瞄准前沿新技术，从机器人编程、控制技术学起，后来又开始探索机器人设计制造，硬是“啃”下了《机器人编程》等十几本专业书籍，成了自动化技术领域小有名气的“土专家”。郑志明带领创新团队展开攻关，最终，他们研发出的专业设备投入使用后，性能实用性比进口设备更好。

“一个班下来再不会像从前那样腰酸背痛了，咱们自己研发的设备好使。”工人们纷纷夸赞。看着工人们操控自己参与研发的设备，生产效率提升，劳动强度降低，优质零部件有序下线。郑志明在车间凝视许久，这是属于“智慧”工匠独享的成就时刻。

大国工匠人物事迹简介篇四

23年来，冯新岩不断总结经验，独创了基于故障模式分析的“望闻问切”异常诊断体系。利用这套体系，他先后诊断超高压、特高压设备严重缺陷百余起，从未失手，避免因设备故障可能导致的损失超10亿元。在查找带电设备隐患方面，他的技术达到业内顶尖水平。

2018年，某换流站的运维人员在日常检测中发现，一台换流变压器内部有放电现象，如果不及时处理，将会造成换流变压器损坏。换流变压器是电网系统内单件最值钱的“家当”，一台造价就上亿元。大家一方面担心隐患处理不及时造成设备严重损坏，给国家造成重大财产损失；另一方面担心如果立即停电检修，特高压入鲁“大动脉”暂停运行导致的能源负荷损失不可估量。

这时，冯新岩主动请缨，展开了隐患排查，在最短时间内查明了隐患原因并推断出隐患位置。得益于冯新岩的精准判定，设备厂家提前准备好了备品备件，仅用半天时间就将隐患处理完毕，避免了设备返厂检修造成的上千万元损失。这次故障判定和采取的应对举措，受到了设备厂家和国内变压器专家的高度评价。

过硬技术“内功”的练就，离不开他孜孜以求的创新精神。多年来，冯新岩在科研道路上取得累累硕果：获得发明专利112项，发表论文86篇，编写标准26项，出版专著16部，独创16项特高压带电检测新技术，攻克30项特高压带电检测技术难题，创新项目获得全国总工会创新补助金支持，成果累计创效达3.6亿元。以他名字命名的创新工作室被山东省总工会命名为“山东省劳模创新工作室”。他带领的qc小组多次获得全国优秀质量管理小组和全国质量信得过班组等荣誉称号。

大国工匠人物事迹简介篇五

《大国工匠》宣传片讲述了不同岗位的劳动者，靠着自己过硬的技术，用灵巧的双手，创造了一个又一个的奇迹，在自己平凡的岗位上追求着职业技能的`完美，最终脱颖而出，为民谋福，贡献社会的故事。

大国工匠，匠心筑梦。有的人装配的齿轮间隙仅有0。004毫米，有的人让风化的千年历史重生灿烂，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。

任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，务必拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；未来，要靠自己去打拼！实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振；要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄；成功最终会属于你的，每一天要对自己说：“我必须能成功，我必须按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。”既然选取了、认准了是正确的，就要一向走下去，要以满腔的热情去获取最后的胜利。

大国工匠人物事迹简介篇六

一米五六的个头，不足百斤的体重，远看单薄瘦削，但就是这样一个“弱女子”却能驾驶千斤重的桥机，多年来凭借“零失误”赢得周围同事、整个行业的认可。

17岁那年，田得梅从青海水电高级技工学校(现青海水电技师学院)毕业，经过面试、培训，她被分往拉西瓦水电站工作。初来乍到，学校的书本知识和真正的实践始终存在差距，况且她驾驶天车也是一个阴差阳错的巧合——“当时可供女性工人选择的岗位只有电焊、配线和天车3种，其它两个专业已经招满，我只能选择天车，我甚至还不知道‘天车’是什么。”好在田得梅遇到了职场中的第一个“贵人”，就是师傅杨玲玲，在她的倾囊相授下，田得梅不仅学会了所有技能，也坚定了要继续干下去的念头。随后她随着工程建设不断转移“战场”，在龙江、向家坝、尼那、万家寨、梧州、葛洲坝等水电站进一步磨炼和精进。

“就像开汽车一样，不同的司机给乘客带来的乘坐体验不同，开桥机也是同理，千万不能简单的认为只是把设备或材料从一个地方吊到另一个地方”。师傅杨玲玲的话在田得梅心中深深埋下了“平稳驾驶”的种子。如何把这些特殊的“乘客”舒适地吊送至指定区域，成了田得梅清晰的探索追求方向，2平方米不到的天车操作空间，在她眼中却有数不尽的“小门道”。

“手动换档时要注意逐档增加或减少，接近吊点时判断距离提前减速避免急停，开关按钮和操控手柄时动作要平稳，不猛拉猛拽猛按……”。每发现一个驾驶小窍门，田得梅都会继续摸索直至完全找到“手感”。日积月累，田得梅总结出了“眼看、耳听、鼻闻、脑想、手脚动”的“人机一体”操纵技巧。

但田得梅不满足于只会“驾驶”天车，现场经验累积久了，她开始思考另一个问题，“无论在哪个电站工作，天车都是一直在运转不停的，起先不管遇到什么小问题，都需要联系检修的同事来处理，要是我自己会做这些了，是不是效率就能提高了?”说学就学，田得梅在下班后多了一项安排，就是跟着试验室的同事，学习天车的日常维护和保养，这项技能让她应对工作更加自如起来。为了锻炼自己的耐心、细心，性格开朗、大大咧咧的田得梅特意买了毛线和十字绣磨性子。

“精进自己的技艺，主动去配合师傅们而不是让他们遵从自己的习惯”。慢慢地，田得梅受到越来越多师傅们的认可。“得知开桥机的是田得梅，我的心里就格外踏实”，和田得梅经常配合的起重师傅常慧周这样说。

大国工匠人物事迹简介篇七

在岁月的长河里泛起的点点涟漪恰似平凡生活中不平凡的你。总有那么一些人，会触及你的灵魂，会抨击你的心灵深处，也许他们没有憾动世界的壮举，也没有感动世人的经历，却总会牵扯你生命里的某根弦，让你不由自主的向他们靠拢。当今社会需要这样的匠人精神，我们也需要这种无私奉献，这种精益求精的精神来勉励自己，奋勇前行。

一个人的成功，除了他们拥有的高素质高文化之外，还需要拥有不畏艰苦，奋战一线，努力创新的钻研精神。在20__年三月一号晚上观看的央视颁奖典礼中，给我最直观的感受莫过于"技术强国"。每一位在不同岗位上的技术工人，用他们的刻苦钻研，辛勤付出，不懈努力，创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹，也在诠释着“三百六十行，行行出状元”的至理名言。

最令我震撼的是见证高铁技术从追赶者变成了领跑者的"中国速度"—李万君。“技能报国”是他终生夙愿，“大国工匠”是他至尊荣光。多年的勤学苦练，李万君把焊枪使得出神入化。两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条，可以被分毫不差地对焊在一起，不留一丝痕迹；20米外，只要听到焊接声，李万君就能判断出电流电压的大小、焊缝的宽窄、焊接质量如何。而后，李万君又带领团队攻克了美国纽约地铁列车转向架焊接难题，通过32道焊接把4厘米厚的钢板严丝合缝地焊在一起，用超探、射线技术检测也看不到任何缺陷。这样的技艺令我们叹为观止。

大国工匠人物事迹简介篇八

选择整形岗位，就意味着选择与危险为伍，与死神做伴。

"有一次，我国某重点型号发动机进入研制攻坚阶段，连续两台发动机试车失利，又一台即将试车的发动机再次出现药面脱粘"，徐立平回忆道，为了彻查原因，当时在没有先进检测设备的条件下，专家组毅然决定，就地挖药，寻找"病根儿"。

就地挖药，意味着要钻进已经装填好烈性推进剂的发动机燃烧室内，挖出浇注固化好的火炸药，而且挖药量极大，这在工厂历史上是头一次，艰难可想而知，危险更是不言而喻。

然而没有丝毫犹豫，一支平均年龄30岁出头的'突击队迅速组成。院、厂领导第一个钻进去查看情况，经验丰富的班组长打孔探明位置，车间主任当起了"首操作"，徐立平也主动请缨加入，成为最年轻的突击队员。

狭小的空间，半躺半跪在成吨的炸药堆里，忍着浓烈而刺鼻的气味，突击队员们用木铲、铜铲小心翼翼一点一点抠挖。高度的紧张和缺氧，使得每人每次在里面最多只能干上十几分钟。而作为最年轻的突击队员，徐立平每次进去总要多坚持几分钟，"当时，在里面除了挖药的沙沙声，都能听到自己紧张的心跳。"

就这样，如同蚂蚁搬家一般，历时两个多月，挖出300多公斤推进剂，成功找到了故障原因，修复后的发动机地面试车圆满成功。任务结束后，徐立平的双腿疼得几乎无法行走，"只要组织和任务需要，我仍会毫不犹豫地上！"