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物流公司工作总结(优秀13篇)

格式:DOC 上传日期:2023-10-28 07:32:07 页码:13
物流公司工作总结(优秀13篇)
2023-10-28 07:32:07    小编:XY字客

总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论,是对以往工作实践的一种理性认识。那么,我们该怎么写总结呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

物流公司工作总结篇一

时光如流水,一去不复返。在激情澎拜的20xx年,在初出校园,刚入社会的时刻间,承蒙公司领导的包容与开放得以在鹏洋康太这大舞台开展我个人的社会人生旅途。第一次接触快消品行业以及仓管这职位,缺少经验的我在这舞台上工作起来还是未能做到得心应手、为公司做出更大的效益,然而错误的发生也促进了个人的进步。20xx年是成长与收获的元年,于个人,于公司。

工作内容主要为两方面,一是负责仓库的管理;二是负责特通渠道的账目问题。总的来说在工作的时间里未能将这两项做好,主要问题存在以下几方面。首先是仓库的问题。仓库主要问题是货物进出仓库的详细数据没具体的登记处理,没有统计出有效的数据去启发市场、创造市场、搞活市场;合理的安全库存量依旧没有分析得出。其次是特通渠道的账目未能及时处理追回客户的应付账款,每月的应收货款、费用、坏账以及核销的资料准备等。这些问题的出现归根到底也是个人的工作态度与工作方法的缘由。

成长是经历的沉淀过程。经过大半年的时间,以上这些问题都暴露无遗,我相信有了这么长的时间沉淀积累,在明年的工作中这些问题都会一一得到优化和解决。计划在明年的工作中再用一个月的时间来做出仓库货物出入库的数据统计的方法和流程,再用一个季度的时间继续验证和优化这些方法和流程而得到更加适合公司成长的仓库管理办法。而对于特通渠道的账目问题,将会花两个月的时间将个人所负责的客户将其清账,方便后续工作的开展;同时应制作出详细的对账清单。

与公司共同成长的期间,在审读个人的问题的时候也觉得公司的成长也需要公司独自的总结与沉淀。个人认为公司现状中缺少一个高效率的运行机制,俗话说屁股决定脑袋。但个人认为公司的发展是脑袋决定屁股,一个高效率的运行机制犹如一辆汽车的发动机,只有拥有高效率的发动机的汽车才可以在马路上为所欲为、横行其道。这个机制应该来自内部管理的总结检讨后的升华,()如日常规范、工资制度、发展规划等方面的优化。高效的运行机制才可以变我们公司的缺乏凝聚力和执行力的现状,这也是我们团队现在最缺乏最严重的问题。内部的有效有序的工作才能让公司在竞争激烈的市场大舞台上翩翩起舞。

再者是公司的一个外部问题,我们对市场反馈给我们的数据的收集与分析处理的问题。经过半年时间对快消品行业的认识学习,个人认为快消品行业玩的就是谁对数据的收集与分析处理的能力。综合足够多数据的分析才可以非常有效应用我们有限的资源做无限的事业。这可以说是我们公司欠缺甚至可以说是空白的问题。在明年的工作中我认为这需要我们投以人力物力的重要方面。

于公司,个人认为还有一个问题就是我们公司上下的工作没有丝毫的疯狂性和创新性,疯狂刺激创新,创新创造机遇,机遇带来效益。新生公司犹如婴儿,我们学习前人经验的时候,应该扬长弃短,不断积累,不断革新。成长,长成自己的样子。

总而言之,20xx年是播种之年,20xx年理应是我们,我们公司的成长收获之年。

最后在这里感谢公司领导对我个人的信任与厚爱!敬谢!!

物流公司工作总结篇二

尊敬的领导,同事们:

在过去的一年里,我们的物流公司取得了一定的成绩和进步。今天,我想借此机会,对公司的各项工作进行总结。

首先,我们的公司在过去一年里取得了总业务量的显著增长。这得益于我们不断优化服务质量和效率,积极拓展新市场和客户群体。同时,我们也加大了对新产品的研发和市场推广的投入,不断提高了公司的市场竞争力。

其次,我们的公司在服务质量方面也有了明显的提升。我们不断加强对物流过程的监控和管理,确保每个环节的精确性和及时性。此外,我们也提高了员工的专业素质和技能水平,使得他们在处理客户需求和问题时更加得心应手。

然而,我们也面临着一些挑战和问题。例如,部分地区的物流配送效率仍然不高,需要我们进一步优化物流网络和配送路线。此外,我们还需要加强对物流过程中潜在风险的防范和控制,以提高公司的整体运营稳定性。

未来,我们将继续加强技术创新和研发投入,不断提高物流服务的质量和效率。同时,我们也将优化物流网络和配送路线,提高配送效率,降低成本。此外,我们还将加强对物流过程中潜在风险的防范和控制,以提高公司的整体运营稳定性。

最后,我要感谢每一位员工为公司付出的辛勤努力和贡献。让我们携手共进,为公司的未来发展再创佳绩!

谢谢!

物流公司工作总结篇三

春去秋来,四季轮回,公司已经迈进一个新世纪,公司财务部工作总结。我们财务部也有了一个全新的开始,人员结构有较大的调整,基本上都是新人、新岗位,带队的任务落在我的肩上。我们都感到担子重了、压力大了,但是我们没有畏缩,在领导的正确引导和各部门的大力支持下,凭着责任心和敬业精神,我们逐步成熟起来。为了进一步的发展和提高,我觉得有必要对这半年多的工作做一简单的回顾。

年初,为了加强会计基础工作的规范性,完善公司的管理机制,财务部制定了新的《管理细则》。细则中对借款、费用报销、审核等工作程序作了详实的解释。我们通过对细则的学习、讨论,把各项条款逐一与实际业务联系在一起,找问题找漏洞,并反复消化、严格把关。在出纳环节中,我们强调一定要坚持原则、不讲人情,把一些不合理的借款和费用报销拒之门外。在凭证审核环节中,我们依据细则中的规定,认真审核每一张凭证,不把问题带到下个环节。通过这半年的实践,我们的工作取得了显著的成效。数字是最有说服力的,在销售额与上年同期基本持平的情况下,三费(管理费用、销售费用、财务费用)却比去年同期下降了20。8%。通过实际工作,我们都深刻的意识到加大成本控制的力度,尽快推出相应制度的必要性。

为了提高员工的荣誉意识,针对公司出台的工资考核制度,我们相应地制定了内部员工工资考核方案,由部门经理依据员工的岗位描述对其平时的表现进行综合评判并作为参考递交会计主管,考核制度的实行有效地调动了大家的积极性,充分发挥了企业的奖励机制,合理地利用了人力资源。

为了配合物流中心录入费用,我们及时、准确地编制会计凭证并做好凭证传递、汇总工作。为了更好地核算营销部门的盈亏,为公司完成销售计划提供依据,我们及时记录每一笔到款,准确记录货款的`清欠并周期性地与营销人员的往来帐进行核对,并做到营销、财务、物流中心数据口径一致。

我们定期进行小组讨论、学习企业会计制度,大家互相交流心得,熟悉各岗位的工作流程,把问题摆在桌面上。由员工转达给部门经理,再由部门经理转达给主管,主管根据汇总上来的意见与建议做出相应的措施。除此之外,我们合理地安排每位员工的外勤工作,让每个人都有与外界接触的机会,做到工作有里有外、有张有弛。

通过积极参加国、地税局举办的办税人员岗位培训以及查阅大量的财务资料,顺利完成并通过了企业所得税纳税清缴、增值税一般纳税人年审工作。通过对税务筹划的学习,提高了每月纳税申报工作的质量,并且熟练掌握了xxx、财政局、税务局各项报表的填制工作。

物流公司工作总结篇四

这次见习,我们参与了完成车辆积载的工作,我首先跟工作人员一起查看、明确订单内容,根据货物品种的不同特性,分别采取不同的送货方式,像食品类我们是按冷冻食品、速冻食品、常温食品分装;一般货物我们会按散装货物、箱装货物分类配装,危险和易燃易爆易碎货物我们会做特殊包装和处理。为避免装车时货物损坏,在物流中心专业人员的指导下,首先将特殊货物与一般货物分开,我与其他工作人员装车,从中认识了不少货物特性(怕压、怕撞、怕湿)标识,另外,我们会根据具体送货地点及订单上所示货物的轻重缓急,确定哪些货物可配于同一辆车,哪些货物由于或时间、或路线、或特性的不同不能配于同一辆车。为适当选择配送车辆、选择最优的配送路线,整个过程是认真而严谨的。我真正体会到配送正以其特有的运动形态和优势调整流通结构,在提供快捷,低价服务的同时,也有效缓解了交通拥挤和空气污染。另外,这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。

通过这次的实训和平时学习的积累,我对运输企业如何发展第三方物流的建议是:

近年来,随着国民经济的持续快速发展和人民生活水平的提高,货品结构向着短小轻薄、小批量、多品种、高技术方向发展,高附加值货物大幅增加,对运输时间速度要求高,适合道路运输。产业结构调整也导致对运输需求结构的变化,单一的整车运输形式已被突破,零担运输以及以此为基础的快件运输发展十分迅速,成为我国货运市场一道最亮景的风景。

但应当看到的是,我国现有零担运输企业数十万家,其中绝大多数企业仅经营一条或几条线路的业务,零担快运行业的大规模整合成为大势所趋。因此,利用物流管理信息系统,规范现有的业务模式、业务流程,是零担快运企业形成竞争优势、整合外部社会资源、实现企业健康、快速发展的必经之路。

(一)市场需求特点

3、货流方向多、区域广,但集疏地点可以相对集中;

4、单证量大、处理复杂;

5、由于客户群、货物种类庞杂,报价难,价格不规范;

6、客户服务质量难以保障,客户投诉多;

7、客户可能会要求代收帐款等其他增值业务。

(二)业务运作特点

1、规模化运营,营运地域广,能实现服务的全过程;

3、作业复杂,存在多点接货、多点装货、多点运输、转运、交叉理货等各种情况;

4、单据管理繁琐,统计、核算、分析困难;

5、干线运输以零担班车为主,可能存在多点停靠;

6、与金融、铁路、空运、同行等有密切的业务往来;

7、客户投诉、内部作业出错等例外情况多;

8、由于以上原因,造成公司管理、控制的难度大;

(一)如何规范目前的业务处理流程?

(二)如何有效处理目前烦琐的单证和票据?

(三)如何控制各个环节的费用和提高收入?

(四)如何提高业务利润率?

(五)如何通过减少少货、错送以及破损以及提高准点率等提供更好的客户服务?

(六)如何在保持目前优势业务的基础上确立竞争性的业务模式?

(七)如何形成有竞争力、个性化的服务?

(八)如何处理与其他业务主体之间的业务往来?

(九)如何面对目前合同运输和快递业务带来的激烈竞争?

(一)规范业务流程;考虑随业务发展的系统可扩展性;

(二)数据的统一和共享;

(三)规范、控制各个环节的操作;

(四)最大程度地消除作业环节中的人为因素以及由此引起的'成本增大和无效率;

(五)加强票据管理、费用处理和财务系统的紧密衔接;

(六)支持多种业务操作;

(四)中转仓管理:对中转库内各地的货物以及货物的装卸、理货进行监管和控制;

(五)车辆管理:管理车队、车辆、车辆事故以及车辆的运行业绩等内容;

(九)货物的全过程跟踪和查询:通过对托运单据的节点控制,实现对货物订单的全程跟踪,如可以根据托运单号查询出当前货物的状态(收入库、在途、到达中转仓、签收等),从而使客户随时了解到自己货物的情况,充分体现“以客户为中心“的公司理念。

(一)提高客户的核心竞争力;

(二)规范运作,加强管理控制,降低运作成本;

(三)提高供应链协作、适应能力,可以在适当时机扩张业务,获取新的竞争优势;

(四)提高物流方案设计能

我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。非常感谢葫芦岛运输公司物流中心给了我一次难得的机会,让我获益匪浅。

物流公司工作总结篇五

20xx年上半年物流部在公司的正确领导下,在兄弟部门的大力支持下,根据公司的总体部署,内抓管理,外拓市场,经过物流部全体职工的一致努力,上半年完成产值xx万元,实现利润xx万元,目前,到达车皮xx辆,外发车皮x辆。具体工作总结如下:

上半年,xx项目完成收入432076。9元,占总收入的35。58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、

上半年,xx收入777837。38元,占总收入的64。04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。上半年度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,三管齐下的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的'奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

上半年,公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

一、铁路专用线安全制度有待进一步完善。

二、部分员工思想观念转变缓慢。

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡服务优质化、严惩不良化。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的三管齐下的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流公司工作总结篇六

20xx年xx月xx日,我荣幸成为xxx物流公司的.一员,在财务部担任会计一职,到现在,我已经加入xxx这个家庭整整两个多月了。在这几个月的时间里,我对公司的架构、管理、运行模式及业务有了进一步的了解。虽然我已经不是刚出社会的应届毕业生,尽管我已经有了会计工作经历,但是,面对这从未接触过的行业,心里总有点忐忑。

在原工作公司,我主要从事代理记账及审计咨询工作,涉及的基本是制造业与商贸企业的税务账处理、税务筹划及企业与各政府部门之间的沟通等工作,而不涉及一个企业内部的日常财务工作,对企业的内账及其管理认知比较少,因此,面对新的行业,面对新的工作职能,尽管入职前有对相关行业的会计制度与政策进行咨询与了解,但心里总有不踏实,感觉无从下手,害怕会做不好工作。而当我加入xxx,公司宽松融洽的工作氛围,让我放松了原来紧绷的情绪,很快适应了新的工作环境。在这短短几个月的工作时间里,我感受良多。

在人际交往方面。公司虽然人员不多,并且基本都是新入职,但是每个人都相处融洽,组成一个融洽、和谐的集体。工作方面,得到一定的锻炼与提升:得益于之前的工作,由于对xxx工作表的常用函数运用尚算熟练,让我在计算公司产品收益及设计相关文件表格时能事半功倍。尽管刚开始时,由于不熟悉业务,在计算产品收益时在数据组合上往往有些手忙脚乱,但最后总算能把握好规律,顺利完成该项工作,并且经过资料的搜集与测试,顺利把借款明细表按要求设计出来。

我兼顾着公司日常费用支出与报销的工作,因此在费用单据规范化及报销管理上有了深一步了解。报销单据原则上只接受发票报销,在确实无法取得发票的情况下,允许收据报销,但必须说明情况。报销时必须经过领导审核通过,财务才给予报销。费用单据的规范化,及报销管理制度的订立,是加强公司的单据管理及成本费用控制的重要环节。由于公司是刚起步,办公系统及财务系统尚未配置到位,因此,查找筛选合适的办公系统及财务系统是我前期工作的一部分,而在对软件的初步了解及与软件供应商的洽谈过程中,更能发现自身谈判能力的不足,而每次洽谈过程中总助鲜明的立场及简洁有力的理据,伶俐的口才,都让我佩服不已。这是非常值得学习的对象!

在这xx月的中后期,公司业务开始初步发展,服务费收入及相应的业务支出交替发生,在每笔放款项目达成时,能对每笔放款项目的服务费及查勘费及时登记,并与跟进每个放款项目的客服专员顺利完成对接,做好业务的登记。当然,在工作中,也体现了我的不足之处,作为一名企业会计,我的工作独立性尚且不够。在前一份工作中,我更多的是处于执行者的地位,是命令的接收者,只需要把负责的客户相应的财务数据及指标定期对上级领导反映,以便领导掌握代理客户的基本情况,并且根据领导的指示执行相应的操作,而不需要在管理层面上对每一项操作思考。因此工作依赖性较强。

而在这新的岗位,在执行职责的同时,更多的需要对每一操作是否合理进行思考,真正参与到企业的基层管理中。因此,在工作中更需要较强的的独立性。另外,在首次服务费收入进账时,由于跟领导、客服人员的沟通接洽不足,在中间的转账、登记及联系客户对接方面出现了小差错,万幸最后得以及时纠正了,而这也为以后的工作树立了前车之鉴。

虽然我加入xxx只有短短的xx个月,但我确实学到了很多,也体会了很多;尽管在这新的行业中,我的专业技能尚算生疏,但我一定会不断的学习,时刻关注最新的财会政策,努力提升我的专业技能,积累处理问题的经验,尽我的全力做好我的我的本职工作,体现自己的价值,和公司一起成长,与公司一起展望美好的未来!

物流公司工作总结篇七

我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。 今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是**年*月*日至**年*月*日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站,个人工作总结《物流运输公司个人工作总结》。 用户对中国重汽产品的真实意见: 用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。 在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。 旧件回收的意见: 在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总: 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。 而欧曼、陕汽都没有这些问题。

物流公司工作总结篇八

20xx年上半年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的'职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年上半年度工作总结以及工作打算报告如下:

一、主要业绩指标完成情况

半年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,上半年,实现收入1214535.28元,同比增长50.99%,完成总进度的51.68%,实现利润2.1万元,完成利润目标的52.5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况

1、稳步发展现营业务

局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

上半年,xx收入777837.38元,占总收入的64.04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。上半年度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务

上半年,公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xx地理优势(接壤x,x,x),发展省外?国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流公司工作总结篇九

回首2xx年,物流公司以市场为中心,以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。面对压力,迎难而上,顺应现代物流发展,超额完成了全年经济指标。一年来,我们的主要工作总结是:

一年来,我们把××××的7平方米的库房和××××15平方米的现代库房承租工作作为日常工作的重点,实现了出租库房的最大化利用,本年内始终保持满仓状态,库房利用率12。譬如佳通轮胎一家租库6平方米,全由我们管理,出入库用扫码器,跟超市一样,在管理仓储这快我们又上了一个新台阶,同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节,同时运输货代业务也不断发展壮大,以存储业务带动的(信息、保管、装卸,分拣、运输)市内各大超市配送(家乐福、乐购、华联、中兴、麦德龙),国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道,自管客户7家,托管客户14家,货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等,主要品牌客户有深圳中兴通讯、广州和黄天百、新疆美克美家,佳通轮胎均为上市企业,客户21家。浙江吉利汽车、新疆美克美家、广州和黄物流、珠海爱普斯物流、山东佳怡物流、上海无忧物流、山东力诺太阳能、江苏丽天、北京普讯、石家庄石药、吉林普康、黑龙江葵花、黑龙江北大荒、香港德国宝、丹沙中福、天津天师、深圳中兴、辽宁盛祥、佳通轮胎、安吉联合、货代客户不断增多。

经济风暴席卷全球,国际经济形势严峻,国内经济前景不明,众多中小企业倒闭,企业纷纷裁员减薪“瘦身”,为迎击经济风暴做准备。我们联运作为一个物流服务提供商,与实体经济企业发展状况紧密相连,经济风暴下,中小企业经营不善纷纷倒闭肯定会在一定程度上减少物流需求,这样或多或少我们联运受到了一定的影响:

1、物流总量减少,利润减少。

2、同一地点厂家送货量减少,成本增加。

3、蛋糕变小,竞争激烈,利润变薄。但是,我们政府正积极采取措施,稳定国内金融市场和经济发展,帮助中小企业度过难关。众多出口受阻的企业也积极转向国内市场,同时增加了市场的需求,进一步拉动国内物流运输业的发展。所以面对经济风暴,单位多次召开员工大会,给员工鼓劲打气,我们无须惧怕,物流行业的前景是美好的,我们要有十足的信心,信心比黄金还重要,信心才可以自救,要战胜经济风暴,实现利润指标,依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天,我们都要斗志高昂,以2的激情投入到工作中去,认真完成每一项任务,并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起,为公司排忧解难,为公司的良好经营做出积极的努力。

物流公司工作总结篇十

尊敬的各位领导:

你们好!

我叫关x,于20xx年7月14日进入公司工作,光阴似箭,一晃一年多的外运生活快过去了,工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获:

思想上——自觉遵守我司的规章制度,坚持参加公司的每次的培训,物流公司客服工作总结。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性,同时也积极的向党组织进行靠拢,于09年的7月1日像党递交了申请书,并时时刻刻接受党的考查,希望早日加入中国共产党。

学习上——严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。

工作上——本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日,一直负责报关申报工作并协助各岗位同事工作。一直在操作中心工作,主要负责资料申报工作和单证客服工作,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务,成为资料组的全能的资料员。

记得,刚进物流行,为了尽快掌握物流行业务,我每天都提前一个多小时,除了在工作态度我尽心尽力,在公司组织的各项活动中我也积极响应,经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。在此,对所从事过的和现正从事的岗位工作作一小结。操作中心资料员主要负责报关资料的登记、整理、派发。具体内容主要包括四个方面:

1、报关单的申报、打印。

2、报关资料的派发,入仓单的修改、打印,入仓单的资料补充(商品编码及副计量),工作量的统计录入,经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。

3、报关单的核销单跟踪签收(由受理状态转为申报状态),应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。

4、转关司机本的登记、派发,手册的签收、派发。我主要负责第1方面的工作,期间因工作需要也从事过第3和第4方面的工作。

总的来说,第2方面的工作较易出现差错,尤其是入仓单的资料补充方面。由于刚开始经验不足,我在工作过程中就曾经出现过这些差错。比如:报关单反复重报,开始工作时速度较慢等,总体来看,在为期一年多的资料员岗位工作中,我经过不懈努力取得了一些成绩和进步:熟悉掌握了相关岗位工作的操作程序并积累了一定的经验;对公司的流程有了更为全面更为具体的认识和了解;在工作中锻炼了发现单证问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务,协助单证加速流通,尽快通关。

单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力量,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉,从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。

最后,我想说的是,作为我司的一员,一直秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

物流公司工作总结篇十一

20xx年以来,卷烟物流物流中心在市局(公司)党委的正确领导和大力支持下,深入贯彻落实各项安全工作指示精神,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和“以人为本、预防为主、遵章守法、持续改进”的安全方针,以全面提升安全管理水平为目标、“安全标准化”创建二级达标为主线、安全教育培训为基础、领导重视和全员参与为依托、安全投入为保障,全面开展安全管理工作,取得了较好的效果,实现了全年无安全责任事故,全面完成了年度安全工作目标和指标,年底顺利通过了省安监局组织的安全标准化二级达标。

(一)及时签订安全责任书细化落实安全责任

年初及时与每一名员工签订了安全生产责任书,缴纳了安全风险抵押金,将安全工作纳入日常考核,提高了全员的安全防范意识和责任意识。

(二)加强消防及防盗基础设施管理,实行安全管理责任落实到人,切实做到防患于未然。

(三)加强物流车辆管理,确保商品运输及交通安全一方面通过经常性的对驾驶员进行安全教育和培训,定期组织对《道路交通安全法》的学习,每周组织一次安全例会等形式,教育驾驶员严格遵守交通法规,严格执行车辆的“三检”制度,严禁酒后驾驶和疲劳驾驶,严禁病车上路和超速行驶。另一方面严格实行“派车单”制度,并适时对物流车辆的行驶线路进行了优化,提高了运行效率,确保了安全。

(四)及时辨识、评价、公布、掌握、控制危险有害因素年初,在各科室危险源调查的基础上,部门根据危险源的“过去、现在、将来”三种时态和“正常、异常、紧急”三种状态下按照发生的可能、暴露的频率、可能造成的后果(即lecd法)进行了汇总评价,共辨识出危险源43项,其中重点/重要危险源8项。将“危险源汇总评价表”和“重点/重要危险源及控制措施”以“知会”的形式发布,各科室利用安全例会组织进行了学习,力求做到全员掌握、全面控制危险有害因素,避免各类事故的发生。

(五)扎实开展安全教育培训工作

1、安全管理人员持证上岗及任职资格培训

组织进行了主要负责人、分管领导、主管安全科室负责人、专职安全员的持证上岗培训并办理了安全管理人员资格证;组织消防中控室1x人报名参加了省消防培训中心的培训;3名专职安全员通过了注册安全工程师执业资格考试;对兼职安全员按“安全标准化规范”的要求进行了任职资格培训。

2、特种作业、驾驶员培训

组织委托专业培训机构对电工、焊工、叉车驾驶员等特种作业人员共1x人进行了持证上岗(审核)培训。由运输科每月组织一次对车辆驾驶员进行专业培训。

3、全员安全教育培训

由科室共组织全员安全教育培训1x次,包括法律法规、应急预案、安全管理制度、操作规程、岗位安全职责、超音速干粉灭火系统、消防自动报警系统运行、操作及故障处理等方面教育培训共计1855人次。每次培训后通过考试、考核等方式进行评价,特殊培训(超音速干粉灭火系统、烟感报警控制柜操作等)采取对参训人员进行考试的做法,确保了培训效果。

4、相关方培训

组织对装卸队、保安公司、大酒店等相关方人员进行了安全知识、安全告知、安全管理制度、应急预案、操作规程、危险源控制等方面的培训,共培训156人次,覆盖了在物流中心现场工作的全部相关方人员。

(六)应急演练注重实效

练人员1x00人次,锻炼了队伍,增强了处理突发事件的能力。

(七)加强监督检查不断持续改进

全年共组织部门安全检查9次,查出并整改安全隐患98项。20xx年各项安全计划指标全部完成,安全运行态势良好。

(八)全面开展安全生产标准化创建达标工作

1、领导重视建立机构

根据市局(公司)创建安全标准化的安排和部署,及时成立了安全生产标准化创建领导小组,设立了创建办公室,抽调业务精、技术熟、责任心强的同志参与这项工作,及时启动了安全生产标准化创建工作。

2、部署方案有序安排

根据市局(公司)开展安全标准化工作的总体要求和创建方案,结合物流中心自身的实际,制定了详细的工作计划、创建方案,及时进行了安排和部署。1—3月份组织学习、宣传发动,4—9月份全面整改、完善,1x月份进入全面试运行。

3、文件转化落地生根

根据市局(公司)安全标准化创建文件,结合物流中心实际进行了转化,以部门文件的形式进行了发布,将安全标准化所有制度、规程、规范、表格全部转化为物流中心的操作执行性文件。

4、提高认识全员参与

从1月份开始,我们多次组织对全体员工分层次进行安全标准化的宣贯培训:对各科室负责人和安全员进行了强化培训,主要学习了《安全标准化规范》和《考核验收办法》;分科室对全体员工进行了安全标准化的宣贯培训,主要侧重于标准、规范、操作规程和管理制度的培训。为巩固培训效果,组织安全标准化创建全员考试5次,专业考试6次。

5、开拓思路创新方法

计、不遗余力地抓整改、抓落实。不囿于自己的对创建规范的领会和理解,而是采取开放式的思维,拓宽创建工作思路,以市局(公司)创建文件为标准,参考了等地的创建经验,特别是他们达标验收时存在的问题作为整改的参考,他山之石为我所用,避免了走弯路的现象,促进了创建工作的稳步推进和创建效果的扎实有效。

6、全面、彻底、扎实整改

根据安全生产标准化创建规范要求,通过多次组织标准化创建办公室人员对物流中心的现状进行了严格细致的排查,对存在的问题立即整改。共完成安全标准化整改项目980项,其中:维修、购置、改造性项目196项,其他整改项目784项。完成安全投资万元。

在项目整改中坚持发现一项立即安排整改落实一项地办法,明确整改标准和责任科室、责任人,尽管有些项目整改起来困难重重,但上下齐心协力,克服困难全力整改。对存在的安全隐患,采取“消除、预防、隔离、警示”的办法进行消除、整改,收效显著。

7、资料整理规范严谨

安全标准化创建资料的整理、归档是安全标准化创建很重要的一项内容。为此,坚持从基础入手,全力搞好标准化资料的整理、建档工作,从原始资料的搜集、识别、归档、立卷等方面严格把关、认真梳理、规范立卷。在要素上做到“全面、高质”,从源头抓起,基础工作真抓实干、注重实效;不搞形式、走过场,确保所有资料的“实”;在立卷上,按照档案规范化的要求,过程中采取开放式的装订方式并建立总目录和分目录,达到了索引清楚、目录明确、查阅方便的基本要求,报告期结束及时封卷归档。

8、安全文化生动灵活

在科室活动模块上,按照规范要求,制定了《卷烟物流物流中心20xx年安全文化工作计划》,该《计划》包括制定《安全文化手册》、设立安全温馨提示标牌、制作宣传标牌等内容。按照计划,结合物流中心实际,制定了《安全文化手册》,形式上新颖活泼、内容上灵活多样、妙趣横生,成稿后印发到各科室,作为科室安全学习的资料;在停车场设立了安全温馨提示标牌1x块;制作宣传标牌26块,张贴在会议室。

总结20xx年工作,在安全管理工作上还存在一些问题和不足,主要体现在:

(一)在安全教育培训方面,还有待于进一步加强

主要从法律法规、制度规范、操作流程上,应该进一步加强安全教育培训工作。

(二)监控设施运行不稳,影响效果。

(三)设备管理上尚有一些不足之处,预防性维修工作做得不够到位。

20xx年,主要抓好以下几方面的工作:

(一)切实抓好安全管理的基础工作。主要从危险源辨识与控制、安全设施的维护保养、车辆安全运行等方面认真扎实地做好安全管理的基础工作。

(二)进一步落实完善安全生产工作责任制。按管理要求,20xx年1月上旬完成签订全员《安全生产责任书》、危险源辨识、评价和发布,确保安全生产责任制落到实处,完善安全生产责任追究制度,使安全生产责任真正落实到每个员工,营造全员参与安全管理的企业安全氛围。

(三)加大监督检查和考核工作力度。在现有监督检查管理制度的基础上,进一步加大工作力度,严格安全管理责任追究制度,按照绩效考核严格执行,切实抓好落实并持之以恒,确保安全不出问题。

物流公司工作总结篇十二

物流公司六月份工作总结七月份工作安排6月份,物流公司坚持卓越绩效管理和“创争”新理念,以发挥港口集装箱发展支撑作用为己任,全面落实集团88号、集团办公室2号文件,以强烈的责任感、紧迫感、使命感,抓住“创争”机遇,激发创新活力,深化管理挖潜,确保安全稳定,生产经营持续强劲发展。6月份公司预计完成箱量2.3万teu,完成月度计划110.58,同比增长21.69%;完成收入1160万元,完成月度计划107.08,同比增长22%;上缴资金469.83万元,完成月度计划140.08,同比增长4.59%,全面完成月度计划。上半年,公司预计完成箱量13.53万teu,完成计划的108.24%,同比增长24.59%;完成收入6800万元,完成计划的125.54,同比增长55.73%;上缴资金2248.66万元,完成计划的134.08,同比增长37.4%,将胜利实现半年“双过半”,为夺取全年“满堂红”奠定了更加坚实的基础。

6月份工作总结

1.1“创争”活动在宣传发动的基础上全面展开。公司科队领导全部参加了集团“创争”培训,带头提高“创争”认识,掌握“创争”知识,明确“创争”要求。各单位和班组层层推进,人人参与,上下互动,全面展开。各单位设立了宣传橱窗、墙报等学习宣传阵地,营造了浓厚的学习氛围,建立了完整的资料档案。职工人人“创争”制定愿景、读书计划、练“绝活”项目等,“创争”活动正在扎扎实实地全面开展。同时,组织农民承包工积极参加“创争”活动。办公室举办了专题培训班,对基层“创争”进行了集中指导;分头深入基层,加强具体导,切实抓出了成效。

1.2准备参加集团职代会。要按照集团要求,充分做好将于7月初召开的集团九届十五次职代会的各项准备工作。

1.3抓好“创城”工作。深入开展环境卫生整治,全面提升港容港貌精细化管理水平,为“创城”工作做出贡献。

2.1深入开展“安全生产月”活动。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实“遵章守法,关爱生命”的活动主题,着重抓好了以下工作:一是营造了浓厚氛围。在主干道和主要场所张挂了标语,举办了板报展览,开展了征文比赛、知识答卷等活动。二是处理好生产与安全的关系。坚持把安全生产放在首位,坚持生产必须安全,不安全不生产。三是处理好严管厚爱的关系。特别是领导干部带着感情抓安全,负起责任抓安全,严抓严管严处。四是狠抓落实。切实解决好抓教育不用心、抓措施无实招、抓问题不敢碰硬的问题,开展了安全法规、装卸规程、和重点部位及安全知识大教育、大培训、大检查、大落实、大整治。五是突出重点。重点抓好了危险品库、仓库、高大机械等重点部位和新增货种及玻璃、钢管、铸铁件及废纸拆提等特殊作业的安全防范管理,建立和完善单项装卸工艺和作业规程,加强手持电动工具的用前检查和阴雨天气电气焊作业安全防范,强化现场作业管理,狠反“三违”,抓好人机配合、人员站位等重点问题。特别是抓好防雨、防风、防雷电工作,确保安全。

2.2生产组织持续改进。公司经理亲自到调度室“蹲点”,全面调查情况,查找问题,解决问题,指导工作,通过深入分析生产作业的运行规律,科学安排机械、人力,使生产的组织指挥工作在短期内大为改观,各个环节运行顺畅,完全依靠自己的机械创造了高产,大幅增加了对外创收。

2.3持续抓好“五个文明”管理。着重抓好仓库管理、废纸拆箱、中控场地、港站、厕所等特殊作业和重点区域的“五个文明”管理,达到“四标六清”要求。各单位抓好属地日常动态管理,持之以恒,始终保持良好的库场环境,时刻处于应检状态。

2.4强化治安防范。抓好重点人员的调处防范工作,及时化解矛盾。对拾荒、卖饭等外来人员及时阻拦,杜绝进入公司区域。

3.1市场开发抓好重点。面对海关监管模式转变、胶济铁路改造带来的影响,加大市场开发力度。重点发展了进口拆提、危险品货源、铁路整车货源等业务,成效显著。与海关合作的“港海公司”加紧完成了筹备工作,将在近期内开业。关于保税库、与天津振华公司的合作等项目正在抓紧洽谈。

3.2进口拆提再创新高。仓储中心加大自揽货源力度,重点提高拆提操作量,预计完成操作箱量3600teu,比上月增长5%以上;其中进口拆提完成700teu以上,比上月增长10%,均创新高。纸浆货种成为大宗货源,增长幅度最大,创造了班拆箱88teu、装车20teu,共108teu的班产纪录。危险品预计完成2400treu,增长5%。

3.3场站业务稳中有升。应对海关监管模式转变,加强市场开发力度,千方百计扩大内装业务,遏制箱量下滑,比上月略有增长。

3.4港站业务继续增长。港站抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸箱量比上月增长13,整车接卸增长11.5%。果汁、铝锭等大宗货种继续保持增长趋势。

3.5查验服务再创新高。海关查验箱量达到2700自然箱的历史最好水平,比上月增长8%;完成收入增长5.2%。

3.6货柜维修。货柜维修中心以质取胜,处理好合作关系,神州修箱市场份额保持在70%以上。3.7积极推进配套经营。神州场站增加了资班轮箱源,确保箱量5200teu以上。内支线保持扭亏为盈。

4.1继续深入开展“金点子”活动。公司实行《“金点子”管理实施办法》后,职工献“金点子”的积极性空前高涨,动脑筋想办法,共提出“金点子”40项,有较高价值的21项,创造效益可达29.9万元。管理挖潜活动呈现出新的深度和力度。

4.2加强机械管理。机械队进一步加大机械管理的力度和深度,继续开展国产化替代,完成了正面吊液压系统技术改造和重箱叉启动机国产化替代,节省资金22.14万元。重点解决了机械漏油问题,公司机械状况有了新的改善。

物流公司工作总结篇十三

20xx年刚刚过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导x经理的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一年来我积极参加x公司里组织的学习,努力做到在思想上同x公司倡导时尚、自信、高于、以人为本的价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同事,具有一种良好的敬业精神和责任感。

1、在20xx年的工作中,我努力做好自己的本职工作,做好部门内部的发接货工作,达到公司提出的x地区x小时内物流准时到达的要求,同时安全地完成各项出车任务,成功做到20xx年全年出车无事故。确保了x及周边地区部分专卖店供货运输工作,以及后勤保障工作。

2、在20xx年的工作中,我成功搭建起总部与时尚园成品物流运输的桥梁,基本做到了物流的迅速周转,积极配合各部门的计划生产,始终保持物流上的通畅。

3、在20xx年的工作中,我顺利完成了x公司交给我的各类大型活动的后勤运输任务,在一年一度的乐淘淘、公司运动会及新年酒会中,始终保证资源及时供应,道具搬运到位,随时待命以应急各类突发预留运输任务。

4、在20xx年的工作中,我在完成本部门工作之余,积极配合品检部等其他部门的物流运输工作,基本做到哪里有需要就出现在哪里的自我要求。

在新的一年里,在x经理的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,为自己提出了一下几点要求:

1、服从领导安排,做好本职工作。加强同事及其他部门之间的沟通与交流,增强团队意识,提高成品仓库团队凝聚力。

2、认真负责,自觉加强自身素质的提高,认真完成公司下达的物流运输任务,准时发车,准时达到,确保物流通畅。

3、提高自己的服务意识,主动承担一些司机之外的任务,为部门多做一些有益于团队的事情。做到把方便留给别人,把困难留给自己。

4、利用业余时间,加强学习,作为司机一定要安全驾驶,熟悉交通法律法规,认真对待每一次物流运输任务,坚决杜绝酒后驾车,努力做到全年出车无事故。

5、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的完善,随着x公司的蓬勃发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,争取使各项工作开展得更好。

作为一名x人,我很自豪,我会不断的努力,紧跟x发展的步伐,一路奔跑。

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