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最新公路工程项目管理总结(通用18篇)

格式:DOC 上传日期:2023-10-31 07:46:11 页码:11
最新公路工程项目管理总结(通用18篇)
2023-10-31 07:46:11    小编:GZ才子

对某一单位、某一部门工作进行全面性总结,既反映工作的概况,取得的成绩,存在的问题、缺点,也要写经验教训和今后如何改进的意见等。什么样的总结才是有效的呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

公路工程项目管理总结篇一

为了切实搞好“大干180天”,夺取工程进度、质量各项指标圆满完成的活动,加快施工作业现场的工程进度和质量控制管理,营造良好的工程管理氛围,提高员工的积极性和创造性,激发他们最大的工作潜能,根据公司“关于召开大干‘大干180天’动员大会的通知”活动的要求,结合公司项目工程管理的实际,从工程系统管理角度,谈一些工作总结和下半年的工作打算。

上半年里,我公司工程管理工作在公司领导的正确引导和各基层单位的大力支持下,通过工程系统人员的努力,较好的完成了年初制定的各项计划,日常管理工作进行有序。可以看出,在工程系统人力资源不足的情况下,公司领导统一安排,协调指挥,工程管理系统解决问题和处理问题的能力没有减弱,相反有了较大的提高,较好的满足了现场项目管理和服务,满足了业主、监理和有限公司内部工程管理的需求。主要表现在以下方面:

1、总结了以前工程管理存在的不足。进一步完善管理制度,强化过程管理,抓文件、资料、信息沟通单的过程控制,以期达到先想后做,先计划后实施的目的。

2、着力推行前期策划工作,将前期策划与新开工程的筹备工作紧密地结合起来,利用策划过程中的集思广益,预测风险,提醒项目经理和项目部,以期在实施过程中能克服困难,化险为夷。

3、及时准确的做好与上下级沟通工作,将工程管理工作逐步向正规化,程序化推进,以期不断地提升公司的工程管理水平。

4、借这次“大干180天”的东风,工程管理部要全力为项目服务,当好参谋。希望各项目部除认真组织、合理投入、精心管理外,要一鼓作气,把工程管理工作狠抓一把,上一个台阶,不能停留在大干只是投入多的人力、物力、财力上,忽视工程的过程控制和质量管理。要防止出差错,出废品。

5、实事求应该是我们的工作作风,抓大干不要忘记了日常的基础管理工作。要克服工作不踏实、浮躁,抓大放小的工作作风。工程管理系统工作抓不彻底,各种管理制度和办法执行力度不强,上下级沟通不及时的现象,是工程管理工作中普遍存在的问题。工程施工的有关施工技术文件,如前期策划、施工组织设计、施工方案等,不能及时上报和按规定的程序完成审批工作,不能完全按照程序文件汇编的要求形成完整的施工技术文件体系和管理要求,普遍欠缺脚手架、深基坑、大模板、临时用电作业设计等专项施工方案;计量器具的检定没有严格按照有限公司计量器具管理细则中规定的检定周期执行;完成的分部分项工程及单位工程的质量检验评定没有随施工进度及时组织验评,也不能按时报送报表及交竣工资料;三检制度落实不到位,普遍不能对质量事故按“四不放过”的原则进行分析和处置;干工程虎头蛇尾,开工工作有人做,收尾工作无人抓,人员流动后,工作不交接、无人接替或互不清楚,造成交竣工无总结,结算少资料等等,要在这次大干高潮中注意,避免发生。当然这些现象的产生究其原因还是系统管理人员缺乏,缺少上下一盘棋的观念,各行其是的传统作风造成的。工程管理部要在以后的工作中将努力提醒各位同仁,加强沟通,加大宣传贯彻力度,全力整合系统资源,在系统中形成较强的凝聚力和号召力,使工程管理系统人员逐步养成规范化、标准化的工作习惯。

6、在大干高潮中,工程管理系统人员要加强业务知识和各类专业知识的学习,努力提高业务水平和综合素质,要注意技术工作的管理合法性,严格遵守规定的操作程序,加强制度的学习和理解,加强对建筑施工相关法律法规的学习和领会。

7、质量就是生命,产品代表人品。干工程与做人联系起来,要达到“求精求效”的双重境界,不是喊几句口号能解决了的,需要我们“先做人后做事”,不加强管理是难为“两全”的。这是对每个工程管理人员综合素质的检验和考验。大干180天,不仅追求的是效益最大化、工期最短化、质量最优化的目标,更重要的是检验我公司的管理水平和展示我们的施工能力,在公司范围内掀起一个比、学、赶、帮、超的劳动热潮,振奋每个员工的精神。

8、质量、环境、职业健康安全管理体系运行的情况实在的讲,有些开始松劲了,这么些年来,体系运行虽在循序渐进的提高,但真正要达成共识,自觉运行,还有一个过程。要加强学习,持续改进,不断提高我们的认识。现在年青的人多了,没学习;老的人要退了,也不学习,确实赶不上管理发展的需要。在“大干180天”的东风吹拂下,作为工程管理系统的牵头部门,再次呼吁各位同仁,要带头抓好和推动“三位一体”体系运行的工作,要统一认识,实现体系运行的最高境界:即在确保守法经营和顾客满意的前提下,超越法律法规要求,结合企业的特点,实施品牌战略,突显企业特色,持续改进体系运行绩效,在取得良好的社会效益的前提下,扩大市场份额。

各位领导、同志们:我们的工作任重且道远,“大干180天”后我们将总结成功的经验,也要吸取失败的教训,然而还得继续大干。要让公司走上良性发展的轨道,还需要公司领导的英明决策,需要各位同仁的共同努力。工程管理部将与你们一道,协力同心,共图发展。

公路工程项目管理总结篇二

一、项目成功之处

1、项目进度管理相对较好

本项目的进度管理相对比较好,没有出现严重的进度延误的情况,主要是由于了实施了周例会+月例会+项目考核等制度。

项目团队在每月末召开月例会,主要是总结上个月的工作目标完成情况,并共同制定下个月的工作目标。

为了确保月度工作目标的实现,同时将月度工作计划分解成周工作计划,并以周例会的形成来跟踪和监控项目目标的完成情况。

除了月例会和周例会之外,同时对项目团队进行考核,如果月度工

作目标没有完成就实施考核扣分。

精细化的进度管理加上监督和考核机制可以基本保证项目的进度。

2、建立起了一些管理制度

在项目实施的过程中,针对日常工作中一些不规范、混乱的地方,制定了相应的管理机制,主要有以下几个方面:

(1)新业务需求响应机制

新业务需求指的是在项目建设过程中,不包含在项目需求范围内的,业务部门日常工作过程中提出的一些关于系统的优化需求。

项目团队原来对新业务需求的处理流程混乱,新业务需求往往存在项目团队的头脑中,过一段时间之后根本不清楚哪个业务部门提了哪个需求,就算需求实现之后也没有反馈机制,给业务部门的感知交叉。

在本项目实施过程中,针对这个问题专门建立了一条新业务需求响应机制,当接收到新业务需求之后,需要专门记录下需求的相关信息,例如需求描述,需求提出人的;接收到需求之后需要立即与需求提出人确认需求,并反馈需求接收到,告知需求的计划完成时间;当新业务需求开发上线之后,需要向需求提出人发送上线反馈单,告知提出人他的需求已经实现了。

从需求的接收到最后上线后的反馈等环节

(2)上线机制

由于历史原因,我们项目团队相关工作的规范性不如boss那边,系统上线这一块也没有规范起来,以前项目团队想上线就上线,从而系统的稳定性和安全性存在很大的隐患。

为了规范系统上线流程,并向boss侧接轨,制定了上线流程,每月允许上线两次,上线之前需要提供需求、设计、测试、上线风险评估报告等文档,并提交上线申请至领导处审批,审批通过之后才允许开放商进行上线,上线完之后需要提交上线跟踪分析报告。

(3)沟通机制

建立了月例会、周例会制度,每次例会后以会议纪要的形式发出会议上达成的共识,作为后续衡量和评估相关决定有没有去贯彻和落实的依据。

之前项目团队也会开例会,但是会议达成的需要去解决的问题往往会上说说的好好的,但是会后没有真正去做,会议成了一种形式。

(4)系统运营报告制度

项目团队之前非常不重视系统应用的推广,往往功能上线之后就算完成了,不会去关注这个功能到底有没有被用起来,也不清楚整个系统的应用情况。

在项目期间,我们建立了系统运营情况每月报告制度,将系统重要应用的使用情况以月报的方式发送给领导及相关人员。

二、项目不足之处

1、对项目合同的把控不足,给后续管理工作带来隐患

由于公司it系统的合同由其它部门负责管理,我们部门主要负责具体系统的建设,因此在本项目中对项目的合同关注不够,对项目的合同内容把控不足。

主要体现在以下几个方面:

(1)合同中的项目的建设内容与当初汇报的建设方案中的内容两者没有仔细地核对,有一些我方希望纳入的建设内容结果在合同中没有体现,最终导致我方与软件开放商之间的扯皮,软件开放商会拿合同来说事,这是很致命的一个问题,说到底关于项目合同是两个部门之间的衔接出现了问题。

(2)项目团队成员没有仔细核实,虽然在看合同时也发现了这个问题,但是由于对方是我公司的长期合作伙伴,这些小问题没有太多的在意,现在看来这种原则性的问题还是不能忽视。

(3)在签订项目合同是,我们公司通常要求包含项目的考核规则文档,在做本期项目时没有仔细地考虑好如何进行考核,结果把非常通用的一个考核规则文档放入了合同中,但这个通用的考核规则很多地方并不适合本项目,导致在后续实际考核工作中,有些问题由于没有在考核规则中详细的描述清楚,导致具体执行起来没有依据,容易出现扯皮。

2、新业务的开发模式

由于本项目的需求相对比较分散,因此在实施项目时采用的是新业务的开发模式,即一个个功能模块依次开发,每个功能模块都要经历需求分析、设计、开发、上线等阶段,有点类似迭代的开发模式。

这种开发模式在下一期的项目中需要改进,不能再采用这种方式了。

3、建设方案设计及汇报能力不足

本期项目的建设方案主要由主管来完成的,理想的情况是方案由我来写,主管提供一些指导和意见,这样我这个角色才算是称职的。

方案完成之后,向领导的汇报工作不是很成功,前后汇报的三次才算通过,这算是一次很深刻的教训,需要吸取。

4、需求文档和设计文档的规范性

需求文档和设计文档的规范性这个问题一直困扰着我,不仅仅是这个项目,其它项目也存在相同的问题,就当前我所参与过的项目来讲,需求和设计能够做的好的很少。

5、应用推广重视度不够

建设一个系统的目的是什么?目的是希望系统能够为公司带来价值。

那么如何体现价值?系统通过为公司的业务发展提供支撑能力,从而实现公司收入的增长的方式来体现价值。

那么系统只有真正被业务部门使用起来才能够发挥出价值。

而在本项目的建设过程中,虽然意识到了应用推广的重要性,但是具体的应用推广工作还是做的非常不够,感觉是在为建设系统而建系统,感觉最求的是完成建设任务,至于用不用就不关我事了。

一、项目成功之处

1、项目进度管理相对较好

本项目的进度管理相对比较好,没有出现严重的进度延误的情况,主要是由于了实施了周例会+月例会+项目考核等制度。

项目团队在每月末召开月例会,主要是总结上个月的工作目标完成情况,并共同制定下个月的工作目标。

为了确保月度工作目标的实现,同时将月度工作计划分解成周工作计划,并以周例会的形成来跟踪和监控项目目标的完成情况。

除了月例会和周例会之外,同时对项目团队进行考核,如果月度工作目标没有完成就实施考核扣分。

精细化的进度管理加上监督和考核机制可以基本保证项目的进度。

2、建立起了一些管理制度

在项目实施的过程中,针对日常工作中一些不规范、混乱的地方,制定了相应的管理机制,主要有以下几个方面:

(1)新业务需求响应机制

新业务需求指的是在项目建设过程中,不包含在项目需求范围内的,业务部门日常工作过程中提出的一些关于系统的优化需求。

项目团队原来对新业务需求的处理流程混乱,新业务需求往往存在项目团队的头脑中,过一段时间之后根本不清楚哪个业务部门提了哪个需求,就算需求实现之后也没有反馈机制,给业务部门的感知交叉。

在本项目实施过程中,针对这个问题专门建立了一条新业务需求响应机制,当接收到新业务需求之后,需要专门记录下需求的相关信息,例如需求描述,需求提出人的;接收到需求之后需要立即与需求提出人确认需求,并反馈需求接收到,告知需求的计划完成时间;当新业务需求开发上线之后,需要向需求提出人发送上线反馈单,告知提出人他的需求已经实现了。

从需求的接收到最后上线后的反馈等环节

(2)上线机制

由于历史原因,我们项目团队相关工作的规范性不如boss那边,系统上线这一块也没有规范起来,以前项目团队想上线就上线,从而系统的稳定性和安全性存在很大的隐患。

为了规范系统上线流程,并向boss侧接轨,制定了上线流程,每月允许上线两次,上线之前需要提供需求、设计、测试、上线风险评估报告等文档,并提交上线申请至领导处审批,审批通过之后才允许开放商进行上线,上线完之后需要提交上线跟踪分析报告。

(3)沟通机制

建立了月例会、周例会制度,每次例会后以会议纪要的形式发出会议上达成的共识,作为后续衡量和评估相关决定有没有去贯彻和落实的依据。

之前项目团队也会开例会,但是会议达成的需要去解决的问题往往会上说说的好好的,但是会后没有真正去做,会议成了一种形式。

(4)系统运营报告制度

项目团队之前非常不重视系统应用的推广,往往功能上线之后就算完成了,不会去关注这个功能到底有没有被用起来,也不清楚整个系统的应用情况。

在项目期间,我们建立了系统运营情况每月报告制度,将系统重要应用的使用情况以月报的方式发送给领导及相关人员。

二、项目不足之处

1、对项目合同的把控不足,给后续管理工作带来隐患

由于公司it系统的合同由其它部门负责管理,我们部门主要负责具体系统的建设,因此在本项目中对项目的合同关注不够,对项目的合同内容把控不足。

主要体现在以下几个方面:

(1)合同中的项目的建设内容与当初汇报的建设方案中的'内容两者没有仔细地核对,有一些我方希望纳入的建设内容结果在合同中没有体现,最终导致我方与软件开放商之间的扯皮,软件开放商会拿合同来说事,这是很致命的一个问题,说到底关于项目合同是两个部门之间的衔接出现了问题。

(2)项目团队成员没有仔细核实,虽然在看合同时也发现了这个问题,但是由于对方是我公司的长期合作伙伴,这些小问题没有太多的在意,现在看来这种原则性的问题还是不能忽视。

(3)在签订项目合同是,我们公司通常要求包含项目的考核规则文档,在做本期项目时没有仔细地考虑好如何进行考核,结果把非常通用的一个考核规则文档放入了合同中,但这个通用的考核规则很多地方并不适合本项目,导致在后续实际考核工作中,有些问题由于没有在考核规则中详细的描述清楚,导致具体执行起来没有依据,容易出现扯皮。

2、新业务的开发模式

由于本项目的需求相对比较分散,因此在实施项目时采用的是新业务的开发模式,即一个个功能模块依次开发,每个功能模块都要经历需求分析、设计、开发、上线等阶段,有点类似迭代的开发模式。

这种开发模式在下一期的项目中需要改进,不能再采用这种方式了。

3、建设方案设计及汇报能力不足

本期项目的建设方案主要由主管来完成的,理想的情况是方案由我来写,主管提供一些指导和意见,这样我这个角色才算是称职的。

方案完成之后,向领导的汇报工作不是很成功,前后汇报的三次才算通过,这算是一次很深刻的教训,需要吸取。

4、需求文档和设计文档的规范性

需求文档和设计文档的规范性这个问题一直困扰着我,不仅仅是这个项目,其它项目也存在相同的问题,就当前我所参与过的项目来讲,需求和设计能够做的好的很少。

5、应用推广重视度不够

建设一个系统的目的是什么?目的是希望系统能够为公司带来价值。

那么如何体现价值?系统通过为公司的业务发展提供支撑能力,从而实现公司收入的增长的方式来体现价值。

那么系统只有真正被业务部门使用起来才能够发挥出价值。

而在本项目的建设过程中,虽然意识到了应用推广的重要性,但是具体的应用推广工作还是做的非常不够,感觉是在为建设系统而建系统,感觉最求的是完成建设任务,至于用不用就不关我事了。

公路工程项目管理总结篇三

年终岁尾,回顾08感慨颇多、收获颇多,6月我从计划物流部调到研发体系所成为一名项目管理员。经过参与俄罗斯认证项目、威虎4jbi项目、欧iv项目管理,使我对项目及项目管理工作有了深入的认识同时也发现工作中不足并积累了一些较成熟的经验,现总结如下。

1、工作与项目

项目是在特定条件下、具有特定目标一次性任务。项目具有一个根据某种技术规格完成的特定的目标;有确定的开始和结束日期、有成本限需要耗费资源。项目不等同于工作。我原先做生产计划员每一天做生产计划,它就是一项工作而不是项目,它是重复性、也没有项目的特定目标、没有时间要求等特点。而项目象俄罗斯认证项目为使产品出口俄罗斯市场取得欧规认证,有项目工期要求4个月,为完成认证项目我们要做一系列认证试验,取得欧规证书。欧iv项目为适应法规升级满足国家对汽车排放要求而做项目。这些项目都要满足某种技术规格、有特定目标、有时间要求、耗费资源、成本。使我从思想从对工作与项目概念有了清醒认识。

2、项目管理

项目管理是项目的管理者,在有限的资源约束下,运用系统的观点、方法和理论,对项目涉及的全部工作进行有效地管理。即从项目的投资决策开始到项目结束的全过程进行计划、组织、指挥、协调、控制和评价,以实现项目的目标。项目管理资料包括项目的整体、项目范围、项目时间、项目费用、项目质量、项目人力资源、项目沟通、项目风险等管理,最主要我认为还是项目时间、费用、质量的管理。

3、锻炼提高了自我的组织、协调、沟通本事

以前做生产计划员虽然也经常组织、协调、沟通生产计划安排的事情,但做了项目管理员以后对自身的组织、协调、沟通本事有更大提高。作为项目管理员需要经常组织各种会议、写会议纪要、协调项目管理过程问题、与项目组个职能模块进行沟通保证项目进展。拿此刻的k平台项目周例会来说,从会议室安排、会议通知下发、人员安排、会议过程中记录、会议纪律管理、会议纪要下发、会议纪要跟踪检查等工作需要组织、协调、沟通项目进展中问题安排下周项目工作。参加部门包括技术、质量、配套、财务、sqa、销售、工艺、生产、制造等部门。

4、了解学习到zpds体系流程

5、对保密性有了更深认识

以前在生产计划时对保密性没有概念,觉的无所谓,作为项目管理员,我认识到保密性重要性。

1、对项目管理目标、范围认识不清,导致在项目管理实践中分不清主次

2、对中兴zpds体系流程理解学习不到位

3、缺乏汽车整车开发基础知识了解

1、加强对项目管理理论知识、工具、方法学习并应用到以后工作中

2、加强项目管理中费用、质量管理

3、项目管理

公路工程项目管理总结篇四

一、项目成功之处

1、项目进度管理相对较好

本项目的进度管理相对比较好,没有出现严重的进度延误的情况,主要是由于了实施了周例会+月例会+项目考核等制度。项目团队在每月末召开月例会,主要是总结上个月的工作目标完成情况,并共同制定下个月的工作目标。为了确保月度工作目标的实现,同时将月度工作计划分解成周工作计划,并以周例会的形成来跟踪和监控项目目标的完成情况。除了月例会和周例会之外,同时对项目团队进行考核,如果月度工作目标没有完成就实施考核扣分。精细化的进度管理加上监督和考核机制可以基本保证项目的进度。

2、建立起了一些管理制度

在项目实施的过程中,针对日常工作中一些不规范、混乱的地方,制定了相应的管理机制,主要有以下几个方面:

(1)新业务需求响应机制

新业务需求指的是在项目建设过程中,不包含在项目需求范围内的,业务部门日常工作过程中提出的一些关于系统的优化需求。项目团队原来对新业务需求的处理流程混乱,新业务需求往往存在项目团队的头脑中,过一段时间之后根本不清楚哪个业务部门提了哪个需求,就算需求实现之后也没有反馈机制,给业务部门的感知交叉。

在本项目实施过程中,针对这个问题专门建立了一条新业务需求响应机制,当接收到新业务需求之后,需要专门记录下需求的相关信息,例如需求描述,需求提出人的;接收到需求之后需要立即与需求提出人确认需求,并反馈需求接收到,告知需求的计划完成时间;当新业务需求开发上线之后,需要向需求提出人发送上线反馈单,告知提出人他的需求已经实现了。

从需求的接收到最后上线后的反馈等环节

(2)上线机制

由于历史原因,我们项目团队相关工作的规范性不如boss那边,系统上线这一块也没有规范起来,以前项目团队想上线就上线,从而系统的稳定性和安全性存在很大的隐患。为了规范系统上线流程,并向boss侧接轨,制定了上线流程,每月允许上线两次,上线之前需要提供需求、设计、测试、上线风险评估报告等文档,并提交上线申请至领导处审批,审批通过之后才允许开放商进行上线,上线完之后需要提交上线跟踪分析报告。

(3)沟通机制

建立了月例会、周例会制度,每次例会后以会议纪要的形式发出会议上达成的共识,作为后续衡量和评估相关决定有没有去贯彻和落实的依据。之前项目团队也会开例会,但是会议达成的需要去解决的问题往往会上说说的好好的,但是会后没有真正去做,会议成了一种形式。

(4)系统运营报告制度

项目团队之前非常不重视系统应用的推广,往往功能上线之后就算完成了,不会去关注这个功能到底有没有被用起来,也不清楚整个系统的应用情况。在项目期间,我们建立了系统运营情况每月报告制度,将系统重要应用的使用情况以月报的方式发送给领导及相关人员。

二、项目不足之处

1、对项目合同的把控不足,给后续管理工作带来隐患

由于公司it系统的合同由其它部门负责管理,我们部门主要负责具体系统的建设,因此在本项目中对项目的合同关注不够,对项目的合同内容把控不足。主要体现在以下几个方面:

(1)合同中的项目的建设内容与当初汇报的建设方案中的内容两者没有仔细地核对,有一些我方希望纳入的建设内容结果在合同中没有体现,最终导致我方与软件开放商之间的扯皮,软件开放商会拿合同来说事,这是很致命的一个问题,说到底关于项目合同是两个部门之间的衔接出现了问题。

(2)项目团队成员没有仔细核实,虽然在看合同时也发现了这个问题,但是由于对方是我公司的长期合作伙伴,这些小问题没有太多的在意,现在看来这种原则性的问题还是不能忽视。

(3)在签订项目合同是,我们公司通常要求包含项目的考核规则文档,在做本期项目时没有仔细地考虑好如何进行考核,结果把非常通用的一个考核规则文档放入了合同中,但这个通用的考核规则很多地方并不适合本项目,导致在后续实际考核工作中,有些问题由于没有在考核规则中详细的描述清楚,导致具体执行起来没有依据,容易出现扯皮。

2、新业务的开发模式

这种开发模式在下一期的项目中需要改进,不能再采用这种方式了。

3、建设方案设计及汇报能力不足

本期项目的建设方案主要由主管来完成的,理想的情况是方案由我来写,主管提供一些指导和意见,这样我这个角色才算是称职的。方案完成之后,向领导的汇报工作不是很成功,前后汇报的三次才算通过,这算是一次很深刻的教训,需要吸取。

4、需求文档和设计文档的规范性

5、应用推广重视度不够

建设一个系统的目的是什么?目的是希望系统能够为公司带来价值。那么如何体现价值?系统通过为公司的业务发展提供支撑能力,从而实现公司收入的增长的方式来体现价值。那么系统只有真正被业务部门使用起来才能够发挥出价值。而在本项目的建设过程中,虽然意识到了应用推广的重要性,但是具体的应用推广工作还是做的非常不够,感觉是在为建设系统而建系统,感觉最求的是完成建设任务,至于用不用就不关我事了。

2018工程项目管理总结【二】

工程项目管理是建筑企业管理的基础和重要组成部分;项目是企业生存的灵魂,工程项目管理的好坏直接决定着企业的成败。因此,对建筑企业加强项目管理水平的研究很重要。建筑工程项目管理是以具体的建设项目或施工项目为对象、目标、内容,不断优化目标的全过程的一次性综合管理与控制。

项目管理就是为了实现项目目标,而进行的一系列的组织、筹划、激励、沟通、检查、控制活动。项目管理是通过一个组织来实施的,常使用目标管理的方法。项目管理所涵盖的知识范围很广泛,建筑工程项目管理是一个复杂的过程,建筑企业如何以建筑工程项目管理为中心,提高工程质量,保证进度,降低工程成本,提高经济效益,这是事关建筑施工企业生存和发展的关键。

提高建筑工程项目管理水平的必要性 :

(一) 建筑市场逐渐完善、发展的需要 建筑市场竞争加剧,夺标竞争非常激烈,利润空间不断被压缩,提高建筑工程项目管理水平成为各企业的当务之急。而提高建筑工程项目管理水平将集中于提高专业技术能力、管理服务水平、提高本专业的知识信息深度等。同时,建筑市场的新技术、新材料、新工艺、新设备的更新速度变快,企业要生存、发展,必须接受新技术、新材料,采用新工艺、新设备,并不断提高建筑工程项目管理水平。

(二) 以顾客为中心的市场需要 由于市场竞争日趋激烈,以顾客为中心的管理观念更显突出,而专业化的项目管理,正体现了以顾客为中心的理念。建筑工程的顾客,一般是政府主管部门及集团股份公司,他们对工程质量和其他方面的要求会越来越高。有效的项目管理是提高附加值的.途径之一。项目管理一方面提高了自身的技术管理能力,另一方面提高了生产效率,有效地控制了质量、工期、成本。顾客在选择施工单位时必然会选择有着良好项目管理体系及项目管理实施经验的企业。

(三) 建筑企业自身发展的需要 企业要保持持续强劲的发展势头,必须提高项目管理水平,培育优秀的专业技术人员,使用先进的机械设备,提高专业化管理能力,这才是企业保持强劲发展的必由之路。降低成本,提高利润率、生产率,是企业的追求目标,而项目是生产一线,它直接发生产值,是企业利润的源泉,因此项目管理水平的高低显得尤为重要。建筑企业的生产管理必须围绕着各个项目活动进行。

建筑业作为一个具有悠久历史的行业,其当前行业的发展正处于一个比较关键的时期。管理水平的高低,不仅直接影响到项目部的经济效益,而且关系到建筑企业整体效益目标的实现和企业的未来发展后劲。尤其是进入新世纪以来,我国经济保持了稳定高速发展的势头,随着西部大开发、东北老工业区振兴、中原崛起等一系列战略的深入发展、灾害重建工作以及城市化进程的加快,我国的建筑业市场发展迅猛,我们可以看出,当前的建筑业正处在机遇与挑战并存的时期。正是发展和提高建筑领域项目管理水平的关键时期。

建筑工程的管理是实现建筑企业发展目标的一个重要基础,其管理水平的高低对于建筑企业的长远发展具有非常重要的意义。随着经济的发展和社会的进步,建筑行业得到了长期的发展,建筑工程项目管理水平也取得了一定成绩,但是质量事故、工期拖延、费用超支等问题仍然不少,特别是一旦出现工程质量事故,就会给国家和人民生命财产带来巨大损失,在社会上造成不良影响,因此做好建筑工程管理就显得尤为重要。

建筑工程项目的管理,是一个复杂、艰巨的系统工程,涉及风险、投资、合同、进度、质量、人员等多方面的工作,涉及设计、监理、施工、设备、物资、运营等部门和单位。因此,要搞好建筑工程项目的管理,就要求项目经理具有优秀的品格,能抓住工程管理的中心环节项目成本控制,并能够积极运用新的管理手段技术管理是企业进行一系列技术组织管理工作的总称。

建筑施工企业的技术管理,是指以系统论的观点,对构成施工技术的各项要素和施工企业的各项技术活动运用科学方法,进行计划与决策、组织与指挥、控制与调节。众所周知,建筑工程的施工是一种复杂的多工种协同操作、多项技术的交叉综合应用过程。技术管理在整个企业管理工作中的作用主要有以下几个方面:(1)保证施工中能按科学技术和科学技术发展规律要求,确保施工正常进行。

(2)通过技术管理,不断提高企业管理水平和员工技术业务。从而能预见性地发现和处理问题。把技术和质量事故隐患消灭在萌芽之中,保证工程施工质量。(3)能充分发挥施工人员及材料、设备的潜力,在保证工程质量的前提下,努力降低工程成本,提高经济效益和提升市场竞争能力。

施工是形成工程项目实体的过程, 也是决定最终产品质量的关键阶段,要提高工程项目的质量,就必须狠抓施工阶段的质量控制。 项目现场质量目标管理系统主要由工程师、监理工程师以及施工单位的管理人员组成,这是形成工程质量的主要因素。控制施工质量,就要提高管理人员的质量意识,按照全面质量管理的要求,使所有人员树立质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念。现场管理人员应有较强的质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力,用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。

坚持施工过程中的自检、互检、交接检制度,现场各级质量检查员都要充分行使自己的职权,对施工中每道工序,每个部位进行全面检查、把关。班组自检是质量管理的基础,自检记录按分部分项汇总装订,每个分项及检验批完成后,必须进行交接检查验收,验收时交接双方对工序质量,对照图纸逐 检查,符合设汁标准要求后办理交接验收记录,三方签证,方可进行下道工序的施工。现场工程师和监理工程师采用随机抽查和关键过程旁站、巡视的方法对施工质量进行检查,发现问题及时联系施工单位,协调解决,将质量问题消灭于萌芽状态,杜绝返工浪费。

施工操作中注重工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作。每个分项工程开始人面积施工前都要做出示范样板,统一操作要求,明确质量目标,确保操作质量,建立质量责任制,明确具体任务、责任,责任到人,使工作质量与个人经济利益挂钩,加强操作人员的责仟心,形成严密的质量工作责任体系。样板经我方、监理单位、施工单位共同验收达到规范标准要求后方可进行大面积施工。

施工项目的管理是全方位的,要求项目经营者对施工项目的质量、安全、进度、成本、文明施工等,都要纳入正规化、标准化管理,这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。施工项目的成功管理不仅对项目、对企业有良好经济效益,对国家也会产生良好的 社会效益。成功的管理,能促进项目和企业的发展,能推动建筑市场不断前进。开拓创新,总结经验,在项目的实践中不断摸索,最终创造出一条施工项目管理的成功之路。

公路工程项目管理总结篇五

xx工程经各参建单位的共同努力,顺利完工。在此,我对今年的工程监理工作总结如下:

在整个监理过程中,我们坚持以事前控制和主动控制为主,依据合同和设计文件编制了监理规划,制订了具体的监理工作程序,明确了工作资料,行为主体,验收标准及工作要求。本工程开工前,依据监理规范要求,我们审查了施工单位的资质,现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表,对施工组织设计进行了审查,并对工程的测量、定位放线,包括轴线尺寸、水平标高进行了现场复核,进一步明确了监理目标和要求,为监理工作的顺利开展创造了条件。

凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查,即查验合格证、准用证、质保单等,贴合要求后进行外观检查,没有异常情景后监理见证取样送市检测中心复检,做到材料进场先复检后使用,不合格的材料拒绝用于工程上。本工程建筑材料合格证、质保单齐全,对钢材、水泥、石子、黄沙等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验,全部到达合格要求。

在施工监督过程中,强化了施工工序报验手段,做到先报验后施工,上道工序未经验收不得进入下道工序的施工,对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视,现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督,如现浇钢筋砼、梁、板、梯、屋面等。施工中,我们对钢筋砼工程,异常是楼面工程的施工质量给予了高度的重视和严格的控制,在整个施工过程中,我们把钢筋的绑扎制作质量,板的浇筑厚度、砼的配合比、坍落度和养护等方面作为重点来控制,以确保砼的施工质量。

本工程在施工全过程中没有发生质量事故,作为一般性质量问题,施工单位经过自查、自检后内部整改;另一方面,经过监理检查发现后通知施工单位整改。及时督促施工单位收集整理好各种工程资料,并认真做好自我的监理资料。要求施工单位做好已完工程的成品保护工作。

工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我监理组首先审查施工单位总进度计划,并报业主审核同意后,督促施工单位严格按照总进度计划施工。并根据总进度计划编制月进度计划,一旦发现偏差,及时要求施工单位适当调整劳动力、材料、设备、资金,确保工程按计划进度完成。项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理工程进行工程款支付控制。

公路工程项目管理总结篇六

一年一度的社团招新工作最终圆满结束了,为了能够更好的进行以后的工作,现将本次招新工作总结如下:

组织本次招新工作,本协会从招新前两周便起先筹备。刚开学便着手本协会宣扬页的设计和制作工作,短时间内便已完成,并组织本协会干事到新生自习室演讲宣扬协会并发放适当宣扬单和报名表。这极大的促进了新同学对工程项目管理沙盘协会相识和了解。

10月14号本协会内部召开会议,对招新的各项工作进行了支配布置,同时对招新时段的人员进行安排,做到了招新工作的安排性。

虽然做好了充分的打算进行招新工作,但是仍旧在前段时间发生的短时间的人员混乱以及责任不明确的现象,以及学校临时增加的招新要求也是我们没有想到的`。但是经过大家的努力,一切困难都被我们克服了。

10月18号晚,协会在试验室实行沙盘观摩面试会,本次参与协会的人数大大增加,这是这些天同学们在招新工作期间努力工作的结果。同时我们也初步筛选出了留在协会接着学习的同学。

招新工作结束后,我们立即组织人手将招新所借物品归还原主。

我们今年的的招新状况总体来说好于往年,在招新过程中,同学们有的放弃了吃饭,有的放弃了休息,有的放弃了学习时间,只是为了能使我们的协会能够发展的更好。在这里,我要慎重地对你们说一声,感谢。

在这次招新活动中,给了我最大帮助的,还是大二依旧坚持留在协会帮助我的同学。进入大二,许多同学都因为这样或那样的问题,慢慢离开了社团,或者不再负责协会的日常事务,我们协会也不例外。但是在这新老交替的风雨飘摇之际,协会仍有一些同学留下来帮我一起做,他们的帮助使我感觉到自己不是一个人在战斗,至少还有这样一群挚友在静默的无私的帮助和激励我。当然说了这么多,这次招新工作我认为还是存在肯定问题的。至少是在协调管理方面做得不到位,并且宣扬方面虽然已经很不错,但我认为还不够。另外就是没有联合商家一块进行,不能达到招新费用的自给化。这些问题在以后的工作中会尽量改正。

公路工程项目管理总结篇七

时间过得很快一年的项目建设期转眼间又到头了,乌兰煤化工有限公司开工建设的项目有800万吨年洗选煤项目建设工程、铁路专用线建设工程、新建生活区建设工程、场区挡墙、护坡建设工程、场区网围栏建设工程、5#排洪渠、谷坊建设工程等。

一、度个人工作总体概括

本年度我一向在乌兰煤化工有限公司工程部qhse管理组学习并工作,在部门领导和专业工程师的带领下,主要从事800万吨年洗选煤项目建设工程现场质量、安全、环保、职业卫生健康等事项各方面管理工作。期间每一天跑现场,按照qhse管理体系文件、工程行业建设规范等规章制度,监督监控并落实整改洗选煤项目建设工程中各工号质量、安全、现场礼貌施工等事项,其次兼职本部门内业综合员,负责部门人员考勤、内业资料起草收发、整理归档、安全教育培训等工作。在部门全体人员的共同努力下,顺利完成公司下达的本年度质量及安全管理目标,在“大干一百天”期间本着“严质量、重安全、促进度”的管理目标,恪尽职守进取落实各方面事项管理工作,为洗选煤项目“大干一百天”顺利实施贡献了自我一份力量。现将一年来在洗选煤项目质量、安全管理各方面所开展的工作汇报如下。

二、洗选煤项目管理

质量事项方面工作

3)现场跟踪监控第三方试验检测(桩基、土建)共计5处,审查实验数据报告9份;

5)针对洗选煤装置综合施工区域各工号,质量事项专项检查(钢筋制作、模板安装、混凝土浇筑及养护),共计检查23处。

安全事项方面工作

礼貌施工事项方面工作

1)针对洗选煤装置综合施工区域各工号礼貌施工事项(五牌一图标准树立、各类防护棚及安全通道正规搭设、警示标牌粘贴悬挂、电源箱隔离防护、材料设备机具分类码放、废料及时清运、模板承重架密目网悬挂)重点进行了跟踪监控及督促落实,经过整顿保证了建设场区内材料分类码放、防护棚正规搭设、警示标牌悬挂到位、废料及时清理、场区道路平整通畅,综合提升了洗选煤项目礼貌施工形象大面。

三、工作中遇到或(存在)问题

1)个人专业知识、沟通本事欠缺,管理经验不足,现场各

方面事项管理工作推动,有时候往往力不从心很被动;

2)个人工作的方式方法有时候不够得当,在工作计划的编排和工作的轻重缓急的把握上不够到位,导致工作分不清主次,延误一些重要工作的开展时机。

总之,一年的项目建设期立刻就要结束了,这一年亲身经历并参与了洗选煤项目建设管理工作,接触了好多事好多人有失败的沮丧也有收获的喜悦,慢慢熟悉了各事项工作管理程序、工作重点及必要控制点,存在哪些问题和不足,展望新的一年,我还需要不断的努力工作学习、不断的去实践、不断的去提升自我,搞好自我本职工作,为洗选煤项目顺利向前推进贡献自我一份力量。

公路工程项目管理总结篇八

光阴似箭,日月如梭。一年的时间的确是很短暂的,不知不觉间20xx年已即将过去。新的一年又将来临,值此新旧交替之际,总结一下过去,思索一下未来,取过去之长,补未来之短,对自己的工作进行一次总结,以便在新的一年当中更好的完成自己的本职工作。

我与20xx年进入公司工程部工作,主要负责暖通、给排水专业的技术、施工及造价的相关管理工作。在工作过程中,遵守公司的各项规章制度,平时严格要求自己,廉洁自律。工作中认真负责,能理论联系实际的开展工作,与工程部及各相关部门的同事配合,较好的完成了公司领导交办的的各项工作。

一、在技术管理方面

1、能够耐心细致的做好图纸审查工作,配合主管领导及相关设计单位落实小区给排水、供热、燃气等管网的位置、走向,尽可能发现不合理的方案及设计,并提出自己的方案与设想,积极与设计人员沟通,完善方案及施工图纸的设计。例如:中融国际项目地下构筑物较多,并且地下车库和地下人防均与各楼相连,这就导致将来小区排水管道无法排出。因此向主管领导提出应在2#、3#、4#、5#楼与地下车库及地下人防之间留出一条通道,否则小区排水管网将无法铺设。再如:设计院将连接体的采暖、给排水管线设计在汉口街一侧,而汉口街一侧又无位置铺设如此多的管线,向主管领导请示后,及时向设计单位提出了异议,经设计单位复核后,变更了设计。

2、外部协调:对于一个工程项目来说外部协调工作对于项的顺利开展有很大的帮助。我的主要工作是在主管领导的指导下,配合各专业公司(自来水、供热、燃气)完成项目的管网配套设计工作。在领导的正确领导及帮助下与各专业公司保持了良好的合作关系,各专业管网的配套设计正在如期进行,目前已完成给水、排水管网的设计工作,燃气、供热管网的设计正在进行中。在工作当中能够从公司的利益和角度出发,积极配合各专业设计人员,完成各项任务。

二、在施工现场管理方面

4月份进入施工现场伊始,即开始和领导研究施工现场用水方案,待方案落实后协助领导完成了相关手续办理及设计工作。并配合自来水公司完成了中百一库临时用水及现场施工用水的施工工作,确保了项目如期开工。基础开挖前,在领导及各位同事的帮助下,根据现场的实际情况完成了施工现场排水管道的铺设,解决了各施工单位基础开挖的排水问题。

在方案制定过程中,结合工程实际采用了塑料排水管,待排水过后,管材还可以用于排烟机孔,为公司节约了一定的资金。工程进入主体施工阶段后,针对隐蔽部分容易出现问题的地方,及时组织监理人员及各施工单位水暖班长开会,对防水套管的材料、制作提出了明确要求,并对工程中易出现的问题进行了技术交底,要求各施工单位在每道工序施工前,要做好样板间,经甲方和监理检查合格后方可继续施工,保证了工程质量。

在工程施工期间,由于监理公司的专业人员有时到位不及时,因此要经常巡视检查,核对各种管道的位置及规格,是否符合设计和规范要求,对工程中存在的问题做到早发现、早处理以免影响到后续工程的施工。如提高排水出户管的标高,解决了汉口街一侧排水管道过低的问题。在施工管理过程中能够坚持以设计文件为依据,严格按施工规范的要求进行检查。

三、在工程造价管理方面

能够做到严格审查现场的施工签证,遵循施工签证的原则,对影响工程造价的各种因素进行有效控制,仔细审查施工单位提出的材料清单,发现问题及错误后及时予以纠正。

以上所述,即为在过去一年当中所做的一些工作,在过去的一年当中,即取得了一些成绩,也有所不足,总结过去经验,努力改正过去工作中的不足,且在今后的工作中,更加严格要求,在做好本职工作的同时,不断的学习与积累,不断的提出问题,解决问题,不断完善自我,确保工作高效率、高质量。为公司发展竭尽全力。

公路工程项目管理总结篇九

it项目管理对于信管来说,应当是一门重要的专业课,仅有掌握了其中的分析方法,才能在以后的项目开发中,对项目进行科学,全面的管理,提高项目的质量。

经过本次课程的学习加之实习,首先,我明白了什么是项目,以及it项目的定义什么,明白它是为解决信息化需求而产生的软件、硬件、网络系统、信息系统、服务系统等一系列与信息技术相关的项目,同时,我了解到了it项目的主要特点分为7个,即明确的目的、独特性、时限性、目标渐进性、时效性、高风险性和智力密集型。在充分了解了定义之后,教师又详细讲解了项目的生命周期和管理模式,从项目4大阶段:启动、计划、执行、控制和项目管理9大知识领域:范围、时间、成本、质量、人力资源、沟通、风险、采购进行全面的解析。下头我就分别讲述在这几个方面自我学到的东西。

其中4大阶段中,掌握的比较好的就是前两个方面,在启动方面,我觉得就是要预先研究到项目实施过程可能出现的问题,进行提前的计划,说到底就是未雨绸缪,里面最重要的就是可行性分析,它是作为项目能否开发的重要依据,供给需求、盈利、运行环境等多方的分析资料。另外一个,我掌握到的重要知识,就是wbs技术,我学会了如何对认为进行分解,将一个复杂的项目分成多个子项目,分别进行多次深度划分。项目时间管理是我听得最认真的资料,因为要作图,里面我主要是针对网络图进行了认真的学习,明白网络图的意义以及如何绘制网络图,在网络图的基础上,我学会了用个project软件生成项目的甘特图,并且能够从给出的甘特图中读取项目的信息和进度计划。最难的是活动历时估计中的关键路法,经过结合ppt,我掌握了如何根据给定的表格数据,推算出最早开始时间、最早结束时间、最迟结束时间、最迟开始时间、总时差,并在做完图后,从中找出其关键路径,即总时差为零的活动路线。

后面9个领域,都学的比较粗条,主要针对了成本、质量和风险管理。在成本管理方面,理论掌握的不好,主要就是明白了如何用project软件对项目分配资源,并且明白了如何解决资源冲突的几种方法。

在项目质量管理方面,我经过实习,明白了it质量管理的概念,整个体系,并且经过实习,明白了从哪几个方面入手去编写it项目质量计划,从而了解了一个项目团队如何去保证其项目的质量,异常是实施计划中,明白了一般性项目质量管理的工作计划,和高层领导以及项目经理如何去评审一个项目以及各部门的任务分工和之间如何协调。

风险管理因为时间近,所以知识点记得比较多,最深刻的就是项目风险的评估分析。在里面,我主要掌握了如何定性的估计风险,学会了风险评定的等级划分,和结果划分。

it项目管理,其实自我没有多少重视,总感觉学到的理论偏多,让我值得欣慰的就是,我们在课程一开始就成立了分组,经过一个小组的整体协作,把整个项目过程都全部的经历了一遍,在完成的过程中,我发现,书上写到的只是冰山一角,远远满足不了你完成作业的标准,我很多时候都是拿到分配下来的题目,一阵发愁,然后翻了n遍书,还是不明白从何下手,可能是从来没有接触到类此的东西,缺乏思路,不知如何进行,只能在百度里寻找,期望找到材料,要是完全一样的就更好,没有的就东拼西凑,虽然其中有一些copy的影子,但自我也是阅读了很多的资料,整合了各种数据,在不知不觉中,理解该方面也越来越深刻,至少一开始的迷茫感没有了,其中让我印象最深的就是制作wbs,书中只是讲述了wbs的基本概念,没有一点制作的方法和步骤,完全是盲人摸象,一路磕磕碰碰,幸好在强大的搜索引擎下,在参考了无数公司优秀的案例下,制作了一个让自我十分满意的wbs图,当然,其中会有各种错误。

还有一个就是在合作的过程,我觉得一个项目想要合理,高质量的完成,各小组间的沟通即为重要,那里面包含了项目组长的领导本事和人格魅力,像我们组来说,我感觉就有点分崩离析的味道,就是个人管个人,组长分配啥,做了就好,没有构成一个小组间的共鸣,不明白其他组的进度和完成情景资料,所以资料应当有些分散,给组长也增加了很多的后期整理压力。

1、案例分析的效果甚微,我感觉就是小组发表后,教师就是把小组的发言整合了一下,没有告知这个案例到底说明什么,总感觉有点模棱两可,没有明确。

2、课堂气氛很压抑,我们没有释放应有的学习活力。

3、实验课有些水,不明白在实验课上做什么,一般都是教师讲,学生自我玩电脑,应该在实验课的时候,开设一点project软件的教程,帮忙我们更好的掌握。

4、作业量比较大。

公路工程项目管理总结篇十

如果说计划主要是为了指导未来,如果说计划主要是为了指导未来,那么总结则主要是回顾过去,而回顾过去,是回顾过去,而回顾过去,异常是从中引出规律性的东西,还是为了给今后的工作供给借鉴和帮忙。的东西,还是为了给今后的工作供给借鉴和帮忙。同时,总结过去的工作情景本身,同时,总结过去的工作情景本身,也是培养工作能提高认识水平的一种过程。力,提高认识水平的一种过程。总结验收也是对任务完成情景、项目成果、总结验收也是对任务完成情景、项目成果、资金使用效益进行检查和评价,用效益进行检查和评价,更重要的是对项目是否需要继续支持进行评价。要继续支持进行评价。

项目资料的整理

为搞好总结验收,我们必须从申请立项到项目实施结束,为搞好总结验收,我们必须从申请立项到项目实施结束,系统整理所有技术文件材料并分类立卷,整理归档。系统整理所有技术文件材料并分类立卷,整理归档。这对项目检查、总结、验收是十分必要的,检查、总结、验收是十分必要的,各项目承担单位要重视此项工作。工作。前期准备资料:

许可证,地勘报告,有关部门的批准文件或协议;项目单位与勘察设计、施工、项目单位与勘察设计、施工、监理单位及设备仪器的招标文合同、协议,设计、施工、监理及供货商的资质证明;件、合同、协议,设计、施工、监理及供货商的资质证明;设计图、施工图、施工记载表、施工预算及说明。设计图、施工图、施工记载表、施工预算及说明。工程设施竣工验收资料,如竣工图及竣工总结、工程设施竣工验收资料,如竣工图及竣工总结、竣工验收报3告等。告等。

项目资料的整理

宣传培训资料:宣传培训资料:

财务会计资料:财务会计资料:

资金总账、明细账、银行账、现金账、银行对账资金总账、明细账、银行账、现金账、

记账凭单、资金决算表、审计报告。单、记账凭单、资金决算表、审计报告。

技术资料:技术资料:

监测、观测记载原始记录、监测、观测记载原始记录、各项试验的总结报告技术推广活动记载表、测产情景、工作总结、技术推广活动记载表、测产情景、工作总结、技术总结、资金使用报告等。技术总结、资金使用报告等。

项目建设单位在项目实施全过程中必须要按程序和规定操作实施,严把资金支付关,严把工程质量关;实施,严把资金支付关严把工程质量关异常是在刚争取到项目就要研究到竣工验收,在开始花钱时就想到最终交帐。时,就要研究到竣工验收,在开始花钱时就想到最终交帐。

项目总结的主要资料

项目工作总结报告项目技术总结报告项目资金使用报告

注意的问题:注意的问题:

项目工作总结的撰写首先要对照实施方案中技术资料和技术项目工作总结的撰写首先要对照实施方案中技术资料和技术指标,说明任务完成情景。指标,说明任务完成情景。要注意技术总结与工作总结的区别,有必须的重复,但侧重点不一样。资金使用报告重点说明有必须的重复,但侧重点不一样。资金使用情景。资金使用情景。总结资料要求真实、突出重点、技术含量高。总结资料要求真实、突出重点、技术含量高。文字叙述要准确一致,避免过于口语化的用词。确一致,避免过于口语化的用词。注意:前后材料数据的一致性。注意:前后材料数据的一致性。

项目总结的编写要求

各单位主要负责人要亲自过问项目总结工作,各单位主要负责人要亲自过问项目总结工作,明确具有较高文字水平的同志主笔撰写,具有较高文字水平的同志主笔撰写,总结写好后由站领导审阅经过后报出。站领导审阅经过后报出。坚持实事求是的原则,坚持实事求是的原则,既要全面总结项目实施的成又要客观反映存在的问题,做到不遗漏、效,又要客观反映存在的问题,做到不遗漏、不回不夸大、不缩小。避、不夸大、不缩小。总结材料不能因循守旧,照搬照抄,不写套话、总结材料不能因循守旧,照搬照抄,不写套话、空做到观点鲜明、新颖,数据准确,话,做到观点鲜明、新颖,数据准确,突出体现项目实施中的亮点、新点。目实施中的亮点、新点。总结材料编写要遵循统一的格式,做到科学合理、总结材料编写要遵循统一的格式,做到科学合理、规范。规范。

公路工程项目管理总结篇十一

实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。这是我在一年工作中的一点体会感悟。现对今年工作进行以下总结。

xx工程主体建筑为一个局部含夹层的地下2层的结构,主要由交通换乘、公共配套服务和地下车库组成。本工程北侧与已经建成的xx站相邻,东侧部分与xx站相接,南临xx路,西侧为规划商办用地。主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构,围护结构采用地下连续墙支护,其中北侧围护结构利用已有xx站的地下连续墙,东侧部分结合xx站的围护结构。基坑开挖深度约为xx,北区采用顺作法施工,南区采用逆作法施工。

为了保证工程又快又好的完成,监理人员还会对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理,检查贴合有关规定后,才允许进行下一道工序的施工;对于施工中重要建筑材料,在进入现场时必须检查产品出厂合格证书,或者进行见证取样,送到有相关资质的检测单位进行检验;做好监理日志,详细记录每一天工程所发生的事情,以防工程出现质量问题,从而能够有依可查。

我经过翻阅以前的资料、仔细阅读监理规范、阅读公司的质量、环境和职业健康安全方面的指导书、经过询问总监代表、专业监理工程师和师傅来学习监理的岗位知识,了解监理工作。在工作前我就具备必须的电脑应用功底,而现场文字资料的修改对电脑修改及文学功底又有更高的要求,我经过互联网查询、向总监代表、师傅请教,对自我的知识进行补充。

在工作的过程中,我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自我要主动交流自我的想法,这样才能第一时间纠正自我错误的理解。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每一天坚持写工作日记,记录了很多资料,表达了自我对于这些新鲜经历的感想,也表达我对工作端正态度和对工作更深层面的思考。

资料的组织、分析力度不够,专业知识不够扎实,资料的汇报还不够及时,对资料的整理收集工作还不够熟练。在接下来的工作当中,我会针对不足的地方,加强视频监控专业知识的学习;多跟踪xx工程的现场;明确信息资料员的工作重点,向师傅学习,取长补短,加强资料的组织本事;汇报的资料重点标识,做到及时汇报,全面汇报。在今后的工作中,我要更加严格的要求自我,进取主动地去工作,独立地处理一些事务,改正不足多学好问,不断充实自我,干好自我的本职工作,提高业务水平和工作本事,为项目部的发展贡献一份自我的力量。

在今后的工作中我会更加认真履行职责,正确运用权限,促使业务工作本事和监理资料员水平不断提高,在为业主供给高水平专业服务的同时也为施工单位供给服务,要在技术上和施工组织管理上为建设单位及施工单位出谋划策,努力帮忙其解决在施工过程中遇到的问题和困难,认真细致地做好各方面的监理工作。

公路工程项目管理总结篇十二

根据公司安排,我自x年12月14日开始在xx项目管理部工作,至今已有4个多月的时间。现对这一段时间内的个人工作、部门工作和与平台公司的相关工作向领导做如下汇报:

在香河的这4个多月是我在领导的帮助和教导下学习和成长的4个月,这段时间使我从一个单独的项目管理人逐渐转变为一个部门管理人。在工作中的不足之处和改进方法如下:

1、管理环节有漏洞;计划-执行-检查-修正这四个环节中最后两个环节做的不到位。工作中在检查出在执行上有问题,通知修正后没有再去检查。在以后的工作中一定注意后两个环节,检查后若与计划不符就通知修正,在去检查知否修正到位。

2、知识积累不及时;虽然工作日记每天都在写,但写日记仅仅作为签洽商的凭据,没有再上升一个高度作为避免类似事情发生的依据。以后每月总结一次,把总结整理出来的东西与部门同事分项,不但自己要这么做,同时要求部门同事也这样做。

3、自身定位不准确;刚到香河基建部我没有把自己放在领导的位置上,仍然沿用以前的工作方式自己负责一个项目,部门成员各自负责自己的项目。平时自己多干点工作,起到一个带头的作用。以后要确定自己位置,把每件事落实到部门每个人身上。让香开基建成为一个以华夏新城为中心的团队。

在和部门同事协作的这段时间里,对部门每位成员有了一个初步的了解。部门工作的不足和改进方法以下:

1、缺乏主人翁意识;部门成员为工作而工作,没有主动去工作。没有把自己作为公司的主人事事为公司着想,除了自己本职工作范围内的事情外,其他事情没有和相关人员沟通和提示。以后在开周会时要求除了汇报自己的一周工作内容外,还要要求每人对每个项目发表自己的意见。这样每个项目就会集中多人智慧,形成“一人集中管理,多人出谋划策”的态势。

2、没有发挥主观能动性;部门分到每个人的各项任务不是主动去想办法完成,而是一有困难就给我说让我拿出解决办法。以后对于类似事情,要求当事人自己拿出最少两种方案或意见有我决策,我决策不了的在向领导请示。

在部门与平台公司相互协作的这段时间中,主要不足和改进方法如下:

1、与平台公司的各部门之间加强合作交流,由于我们部门从事的基建工作专业性比较强,对于平台公司的其他部门有些专业的术语他们根本就听不懂。在合作时多向其他部门学习和多给他们说一些工序流程和施工方法可以拉近距离。在其他部门如因工作未完而影响到我部门工作时应及时督促,及时说明对我部门的`影响程度。如果督促三次仍没有进展,立即写协调函请上级领导协调。不能不闻不问,最后虽然我部门不承担责任,但是耽搁的工期时间是无法弥补的。

2、与平台公司领导之间应多汇报工作。以前领导问起来才说什么工作有什么困难,使部门工作处于被动。以后只要领导有时间就向领导汇报一个阶段的工作,让领导知道这一阶段做了什么,有什么困难。平台公司领导代表着政府,有些任务有一定的政治性但是实施起来会增加公司成本。在遇到这种情况时应仔细向领导反应情况解释说明,给领导提供几种方案寻找一个平衡点。

这段时间的工作和体会基本上就是这些,请程总给予批评指正。

公路工程项目管理总结篇十三

时间飞逝,新年的钟声已经到来,在这辞旧迎新之际,我们对过往的一年做深刻的总结。20xx年工程部在公司领导的关怀指导下,在公司各级业务部门的亲密协作下,部门各位员工全身心地投入。作为公司工程建设专业的核心职能部门,我们牢记公司领导的训诲和嘱托,从部门职能动身,从项目的技术特点和开发要求着手,突出自身的技术优势和专业特长,充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用,严格限制工程质量及工程进度,完成了公司领导支配的各项任务。工程部形成一个专业配套齐全,岗位职责分明的团结奋进、有很强战斗力的集体。工程部在总经理正确领导和部门同事的共同努力下,截至20xx年12月底,我们已先后完成了个项目,总产值万元,本着回顾过去,总结阅历,找出不足,进而丰富和改善自己的原则,为此,我们就工程部20xx年的工作状况在以下几个方面进行回顾和总结。

工程管理工作是我部工作的核心和重点,持续1年的工程管理工作,工程部更加全力以赴地投入到项目的施工管理工作中。在部门同事的同心协力,我部克服了种种困难,严格遵守对工程进行“三限制”的管理方法。从对工期、质量、成本三个重要因素的限制,加强合同的管理与信息的管理,努力协调与设计、业主的关系,努力加强了管理措施。

一、工期限制

前期项目工程工期延误比较严峻,后期项目工程基本按合同工期要求完成。其工期主要缘由在以下三个方面:

1、项目经理事先对工程的施工人员配备不足。对材料供应特殊是主材供应估计不足。且在发生这些因素的影响时,没有实行主动解决问题的措施,项目经理没有把心思放在项目管理上,没有把精力用来解决这些影响施工进度的因素上。反而是目光短浅的争一点小的利润,从而影响了一部分工程进度。

2、我们项目经理实际实力(包括资金实力和管理实力)估计不足。工程的资金投入不够和施工人员的配置不齐,同时也缺乏必要的管理方面的技术支持,事实上是单项发包给工人,变相的以包代管现象。

制约工期的主要缘由在于公司的资金和管理方面。资金实力的不足导致材料常常供应不上,工地常常出现停工待料现象,停工待料又常常造成施工人员的流失,劳动力的严峻缺乏造成了工程进度严峻拖延。在管理方面,一方面项目经理责任心和素养达不到应有要求,特殊是项目经理缺乏项目管理阅历及管理手段。另一方面由于家装的场地有限,劳务层单项分层作业,无法交叉作业,导致项目经理在人员调配上存在困难,尤其是项目经理的管理意图无法刚好有效的贯彻执行。另一方面现在的民工也是特别地不好管理,缺乏与公司团体化的意识。以上所说的资金、项目管理是导致工期拖延的最主要缘由。

3、我们自身管理上的问题:工程部对有些项目工期的延误,虽然实行了一系列的主动措施,但是力度不够,限制方法和措施不刚好。对于一些问题的处理尤其是业主的材料供应不刚好供应缺乏足够有效的管理措施和应变措施,这也是导致工期拖延的一方面因素。这些须要我们部门部门在今后的工作中努力学习工程管理学问,驾驭更多好的管理阅历和管理方法,进一步提高自己的管理水平,方能不辜负领导的重托,为公司的发展作出更大的贡献。

二、质量限制

从开工以来,工程质量都是放在第一位的。但事与愿为从开工到现在,二期工程质量总体评价是较差的,尤其观感质量很差差。虽然实行了一些对应的措施,工程质量有一些改变,比1前期有较大提高,但总体工程质量都达不到要求。

工程质量较差的主要缘由有几个方面:

1、施工项目经理部缺乏管理。

2、项目经理班组技术力气及资金力气都比较弱。

3、监理对质量的限制措施及管理方法缺乏系统性。

4、监理单位管理不到位,相应监理人员监理素养偏低。

三、造价限制

在造价限制方面,我们主要从以下几个方面入手。

1、工程部有实力利用相关专业学问,尽可能削减图纸中不必要的成本投入。比如建筑施工图纸设计说明的许多做法存在成本较高,效果与其它替代方法相同的设计做法,工程部都主动与设计院沟通协商,采纳可降低成本的工艺及施工做法来降价建筑成本。

2、对于施工过程中出现的一些技术变更,我们对投资造价影响不大或者降低造价的刚好进行变更,对于增加成本但又不变不行的变更组织大家进行技术分析,选择最经济的可行性变更方案。

3、工程签证方面,我们重新制定了工程签证流程审批制度,实行监理工程师、总监、主管工程师、工程部经理、工程管理副总、预算工程师层层把关,对于不应当支付的签证坚决退回,对于的确发生并应当支付的签证进行严格的费用审核,杜绝此项费用的不合理支出。

四、现场平安文明施工

自开工至10月中旬,项目平安文明施工较差,总包单位项目部缺乏相应的管理。而后经建设主管部门及工程部制定相应的惩罚措施,工地平安文明施工有提高,基本达到要求。

五、对监理公司的管理

总的来说,我们对监理公司的管理是存在肯定问题的,主要是缺乏强硬的手腕,没有严格根据合同要求监理公司相关人员到岗,导致监理人员总体素养偏低,最终我们工程部不得不花许多精力去帮助监理公司完成本应由监理完成的工作,这也相应的加大了工程部同志们的劳动强度。但从另一方面来讲,我们应当意识到,为什么监理单位派驻工地的人员整体素养偏低呢?究其缘由我认为还是监理费用过低,监理费用低了派过来的监理人员的工资就会很低(1500——3000元/月),工资低的监理人员素养肯定是偏低的。

六、外部协调

对于一个工程项目来说,外部协调对于工程的顺当开展有很大关系,对此,在领导的帮助下我们实行了一系列措施保持了与州质检站等单位的良好关系,保证了工程尽可能少的受到外界干扰。

七、内部管理

首先我们依据工作须要,对工程部的人员配置进行了刚好地调整,但由于以上所述的总包单位、监理单位相应人员的工程管理素养普遍偏低,我们工程部人员劳动强度过大。

一方面,我们须要补充簇新血液,提高了整体力气。另一方面要加强和提高工程部全体人员的管理水平及技术实力。提高工程部全体人员的工作实力的工作是20xx年上半年度的主要工作,在后面的工作安排中加以详述。

通过不断对工作的深化,管理方法的学习和多次整顿的总结。我个人认为弘映山庄二期工程项目管理单一的从工程质量、进度、文明施工等表象入手进行整顿,不能根治各种问题的再次发生。云南惠丰公司如此会出现这些问题,那以后假如承建单位是“十四治”、“十五治”,还是同样会出现这些问题甚至更多。我们的项目建设存在系统上的问题——项目利益相关方不和谐。由于弘映山庄二期项目建设过程中的相关方各自的利益目标不一样,造成各参加单位的行为相互冲突。这一系列的对抗性,已严峻影响到弘映山庄二期项目建设的顺当实施,并给相关方造成了损失。假如不对项目建设相关方进行和谐整合,在弘映山庄二期项目上发生了的,在公司后续开发的项目上相同的问题同样会接着发生。

一、工程部项目工程管理实力的提高。

对于二期项目的工程建设管理,工程部许多方法都是在不断的总结和摸索中。管理方式及动作模式须要我们共同改进,我们要多从自身找缘由,不能老是把本是我们的失误或我们做得不到位的地方一概的推脱给别人。

二、并于成本限制方面。

我们地产公司的利润来自销售额与投资额的差值,合理限制投资是有效的增加公司利润的方法。对于工程来说,建安成本的限制最关键的还是在设计时段。建议在今后项目的设计过程中一方面精选实力强尤其是责任心强的设计单位为我们做设计,同时在施工图正式出图前,找高水平结构工程师对图纸进行仔细的审核把关,对于经过他们审查后节约下来的成本根据肯定比例支付劳务费。这样能够更加有效的限制好成本,将不必要的成本支出限制到最低限度。因为终归作为一个房地产公司,聘请一个高水平的结构工程师不实际。这些在一期后期结构图的优化中是有体现了,我们还应当长期坚持才是。

20xx年的工作目标是——创建团结、协作、学习型的工程部。提高工程部的工程管理水平,对弘映地产工程管理真正担负起质量把关、工期把关的重任。

一、创建团结、协作、学习型部门。

这个工作之前做过,但效果较差,阻力也大。其缘由,不能一概的归于员工不爱学习,全员学习是要有组织和方法的。之前我们在建设学习型部门时,走进了一些误区。比如之前工程部每周三晚上的探讨学习会,被变成热情辩论,但团队学习依靠的是深度汇谈,而不是辩论。深度汇谈是一个团队的全部成员,摊出心中的假设,而进入真正一起思索的实力。深度汇谈的目的是一起思索,得出比个人思索更正确、更好的结论;而辩论是每个人都试图用自己的观点劝服别人同意自己的观点。另外,创建学习型部门不是办班讲课、读书看报。培训是要搞的、书报也是要看的,但这些做法只是帮助,而不是搞个培训班、开个培训会就是搞学习型部门。

学习型部门的建设,就是用一种新的思想把我们已经做的工作加以整合和改造而已。不能把它想成一个难懂的东西。

建设团结、协作、学习型部门。我的想法如下:

1、作为工程部的`部门负责人,我肯定要起好提倡的作用,提倡主要两方面:一是工作学习化,即把工作的过程看成是学习的过程,工作跟学习是同步进行的;二是学习工作化,上班不仅仅是工作,而是要把生产、工作、学习和探讨这四件事情有机地联系起来。起先的时候,确定是要进行一此文件化、订安排的强制方式的。到适当的时候,变更那种上级下文件、订安排,下属照单请客跟着执行的等待心态。另外还要预防不能持之以恒的毛病,我自己都有这种不能持之以恒的毛病。

2、注意团队学习,提高学习的主动性和主动性。也可以叫做:重视个人学习和个人开发的同时,更重视部门成员的合作学习和群体管理实力的开发。在创建学习型部门中,个人是最基本的单位。工程管理方法及处理工程管理中遇到的问题时,大家同心同德,尽量让工程部每个员工都有机会阐述自己的方法或参加处理,在实践中感受和学习,我作为部门负责人,要尽量让每个下属充分呈现自己的实力,不与下属争抢功劳。这样是提高学习主动性较为有效的方法。

3、兼学其它专业技能。部门中的成员不仅要驾驭本岗位上的工作技能,而且要学习了解其它岗位工作实力。只有这样,工作才能顾全大局、相互协作、高效。这样还有别的好处,可以做到部门组织精简。

4、采纳国营单位惯用的员工培育模式,师傅带徒弟。正如上面我说的,学习是贯彻于工程部门系统工作运行的整个过程的。学习型部门不应当是先学习然后进行了打算、安排、推行。我们不能把学习和工作分割开,在工作中学习,这是前提。所以师傅带徒弟的模式是有相对科学的依据的。加之建筑行业的特别性和专业性,工作实力一方面是专业学问、专业技能,更重要的是如何在实践中去运用好这些专业技能,而这就须要阅历。那什么人有阅历呢?该向谁学习阅历呢?在一个岗位上长期从事该岗位工作的又擅长总结和积累的人有阅历。阅历是在实践中总结积累起来的。所以,我们实行师带徒,就是让在专业上有特长和有阅历的人,指导和帮助没有相应技能的员工在工作实践中去磨练和学习。

5、工作日志。工程部全体人员均要做好工作日志。工作日志依据岗位工作的不同,内容要求也不同。比如工程现场管理员商工的工作日志就应当是工程日志,应包括内容:平安、质量、进度检查对比状况;现场人员、设备、材料状况;会议状况;政府管理部门检查状况;场地周边环境等状况;往来信函、文件状况。工程部员工工作日志每周交由工程部经理批阅并签字,工程部经理的工作日志每周交由工程管理副总经理批阅。

二、工程部人力配置及持续发展

工程部的组织构架即要做到精简,又要适应公司发展的需求。目前人员配置为工程部经理1人,工程现场管理人员1人,技术负责人1人,内业资料员1人,共4人。这样的人员配置,应对目前公司的工程,是适中的。但这不符合公司的经营发展须要,还应注入簇新血液,增加和培育管理人员。增加人数不是越多越好,也不是越少越省。我建议聘请3——4人。有四至六年工作阅历的增加1——2人,刚毕业的高校生2人。有工作阅历的岗位工作上手较快。刚毕业的高校生可塑性较高,比较简单培育成符合我公司要求的专用型人才。

综上所述,工程部尤其是我作为部门经理对本工程工期严峻滞后、质量较差,负有不行推卸的责任,在工程质量及现场管理方面的管理也须要进一步提高。但总的来说,对于工程管理,我们工程部全体人员在工作上均能兢兢业业,仔细负责,为了工程的顺当开展毫无怨言的加班加点,牺牲自己的休息时间,真正的把公司的事情当成自己家的事情来做,体现出了主子翁思想,表现出了良好的敬业精神、严谨的工作作风和较高的业务水平,是一批优秀的员工。作为部门负责人,我有信念,有实力将工程部建设成为一个能打胜仗的团队。

公路工程项目管理总结篇十四

在公司领导的指导和支持下,我们工程项目部紧紧围绕以推进项目进展为重点,发扬团队协作精神,圆满地完成了各项预定工作,并为整个项目的有效推进做出了一定的贡献。工程部前期的工作情况主要有以下几个方面:

一、积极有效地协调了公司与地方政府的关系

在公司领导的带领下,我们积极努力与市政府及所属的交通局、经发局、规划局、海洋局等机关部门建立起良好的协作关系,使我们的仓储及炼化项目得到了积极的进展,充分保障了我们项目的前期工作有效得力。

二、努力做好前期准备工作

1、20xx年初,采取超常规的工作方式,购买了xxxx公顷的仓储项目用地,为企业节约资金xxxx亿元。

2、为有效推进项目,我们编制了“新建工程报批项目表”和“工程报批事项进度表”,使工程报批工作能够按计划进行。

3、根据预期的项目进行情况,分别编制了仓储库区工程和码头工程实施进度计划,为下一步工程项目的实施做好准备。

4、建立了计算机内部网络,实现了企业内的资源共享,并且部门之间可以实现无纸化办公,提高了办公效率。

5、为做好码头、库区施工单位的招投标工作,通过了解股份公司的内部要求,我们对符合资质要求的施工单位进行了初步筛选,并于20xx年xxxx月xx日至xx日分别与xx家仓储施工单位和xx家岩土施工单位进行了技术交流,参与人员通过填写“技术交流记录表”对施工单位有了进一步的了解,为以后的施工招标做好准备。

6、通过各种渠道了主材供应商、码头施工、化工基建监理、水运航道工程监理等企业的明细表,收罗了各企业的主营业务范围、企业资质、施工(监理)业绩、联系方式等资料,为下一步的招标工作做好准备。

7、配合进行填海地块用海手续的报批工作,目前需由我司提供的资料均已到位。

8、项目核准报批方面,已书面向市各相关主管部门提交了征求意见的公函,目前已全部收到复函;其他核准所需材料亦在准备之中。

9、及时将项目建设进展情况及项目推进中存在的问题与市各有关部门进行沟通,积极与有关部门配合寻求解决问题的办法,并多次向市府相关部门发函发文,为推进项目做出了贡献。

三、抓紧进行仓储项目填海造地工程

自20xx年xx月填海施工单位正式进入施工现场后,我部门定时派人到现场监督填海情况,平均每周去2—3次,针对发现的问题及时上报公司领导及发函给港区建设局进行协商。其中,原有库区内的排洪沟问题、施工便道问题及填海护岸的石料料源等问题,经与港区建设局、规划局及设计院的多次协调均得到圆满解决。护岸海堤已经于20xx年xx月xx日完成合拢。目前,填海工程施工单位正在抓紧时间进行剩余水域施工,截止到上周末剩余土方工程量43万方,预计将于2月低基本完成海域填石土方任务。

20xx年xx月xx日下午,我们又邀请了xxxx及其他相关人员进行了座谈,就下一步与施工相关的问题进行了协商。其中,码头栈桥施工道路问题,建设局答应进行两条道路方案的对比工作,尽快开展先期工作;新规划的排洪沟立即着手进行修建工作;地基强夯处理所需的土方量将协助解决;新增仓储用地将在近期开标动工。

四、加强部门间的合作,保证项目的顺利进展

1、部门人员积极主动参与对项目环境评估报告、安评报告初稿的审查,对发现的问题、错误及时反馈给技术部门,为环评报告的顺利通过做出了一定的贡献。

2、针对技术部门提出的相关设计方面需要的技术资料,经联系相关职能部门取得资料后,都给予了及时答复。

3、积极配合其他部门进行项目相关的论证审查会,如工程可研报告审查会、环评报告审查会等,为会议的顺利召开和报告的审查通过献计献策。

公路工程项目管理总结篇十五

耐心细心完成冬季施工尾声工作,加强现场安全管理,在完成施工进度的同时,对工程整体的安全、质量认真执行,对工人分阶段进行安全施工培训及专业技能培训及按时按需发放工人劳保用品。针对现场未能及时清理的施工垃圾要及时清理掉,做到工完场清。对于现场工人取暖问题,要加强现场的安全防护措施。对于年前年后的工作安排到位。

20xx年即将过去,新的一年也即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作,下面分几方面对一年来的工作进行一下总结。

一、今年的主要工作

在过去一年做为施工现场施工管理人员,按照公司和领导的要求按时按质的完成了各项施工管理工作。

1、施工管理

过去一年时间里与一公司工程相邻施工,不论是施工质量、施工进度、施工现场的管理都给我很大的压力,我工作的好坏已不是个人问题,直接影响到我们项目部声誉和今后发展。所以在今年的施工中必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量,在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来,以便技术交底中不遗漏,尽量做到事先预料,事前解决,针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队长提出具体要求,特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。在施工前我会详细了解材料的储备情况和人员的准备情况为下一道施工程序做好充分准备。在施工中我严格按照方案实施,施工期间我不间断的在施工现场巡视,对施工重点情况落实检查、对施工质量的控制、化解各施工班组之间的矛盾、解决现场施工过程中出现的问题从而管理上保证了施工进度。

2、资料管理

在资料方面:按照工程的形象进度及时完成施工记录、放线记录、过磅记录、见证记录的编制,配合资料员完成检验批验收记录,并及时找驻地工程师签盖章,做到了施工资料与实际施工日期相吻合,满足了资料的编制要求。

二、工作中存在的问题

自身方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断,对问题考虑不够全面,盲目的听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论,从而造成了不必要的损失。

在管理上:对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚,久而久之个别施工班组就有了侥幸的心态,至使在后期管理工作中出现了出现管理失控,也就形成安排工作难,现场管理难的情况。

在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以项目部为中心领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,施行严打、严抓以此来树立施工威信。

公路工程项目管理总结篇十六

一年一度的社团招新工作终于圆满结束了,为了能够更好的进行以后的工作,现将本次招新工作总结如下:

组织本次招新工作,本协会从招新前两周便开始筹备。刚开学便着手本协会宣传页的设计和制作工作,短时间内便已完成,并组织本协会干事到新生自习室演讲宣传协会并发放适当宣传单和报名表。这极大的促进了新同学对工程项目管理沙盘协会认识和了解。

10月14号本协会内部召开会议,对招新的各项工作进行了安排布置,同时对招新时段的人员进行分配,做到了招新工作的计划性。

虽然做好了充分的准备进行招新工作,但是仍然在前段时间发生的短时间的人员混乱以及责任不明确的现象,以及学校临时增加的招新要求也是我们没有想到的。但是经过大家的努力,一切困难都被我们克服了。

10月18号晚,协会在实验室举行沙盘观摩面试会,本次参加协会的人数大大增加,这是这些天同学们在招新工作期间努力工作的结果。同时我们也初步筛选出了留在协会继续学习的同学。

招新工作结束后,我们立刻组织人手将招新所借物品归还原主。

我们今年的的招新情况总体来说好于往年,在招新过程中,同学们有的放弃了吃饭,有的放弃了休息,有的放弃了学习时间,只是为了能使我们的协会能够发展的更好。在这里,我要郑重地对你们说一声,谢谢。

在这次招新活动中,给了我最大帮助的,还是大二依然坚持留在协会帮助我的同学。进入大二,很多同学都因为这样或那样的问题,渐渐离开了社团,或者不再负责协会的日常事务,我们协会也不例外。但是在这新老交替的风雨飘摇之际,协会仍有一些同学留下来帮我一起做,他们的帮助使我感觉到自己不是一个人在战斗,至少还有这样一群朋友在默默的无私的帮助和鼓励我。当然说了这么多,这次招新工作我认为还是存在一定问题的。至少是在协调管理方面做得不到位,并且宣传方面虽然已经很不错,但我认为还不够。另外就是没有联合商家一块进行,不能达到招新费用的自给化。这些问题在以后的工作中会尽量改正。

项目管理沙盘协会

20xx年10月25日

公路工程项目管理总结篇十七

从事水电工程管理工作多年,我觉得在管理方面包括很广,既要根据国家的、企业的既定要求和标准,针对不同的分部分项工程,约束施工队、设备厂商等资源,以达到最终质量、成本、进度方面的目标;又要根据具体实际情况,在有限条件制约下,灵活机动处理非常规问题,以达到最优效果。完成基本要求,时刻寻求最优效果,既知其常,以达其变,一直是我进行工程管理时对自己的要求,现择要陈述如下:

一、谋事在前,建立有效管理模型。住宅小区内水电工程分部较多,涉及到较多的图、规范、公司管理文件和施工单位,在前期我的经验是要把这些因数形成整体,具体做法是划分分部、分项及检验批作为管理单位,根据合同将质量、成本、进度方面的目标细分、量化到基本管理单位,建立施工单位、监理、甲方工程师与量化指标的责任关系,以形成整体,其中重点能做到:

1、对水电各个系统能了然于心。包括从中心到末端的工艺特性,设计走向,交叉情况,同其他专业对接情况等。

我曾经在一个项目管理时是只看一下系统图,临到有事要处理时再去看相关平面图,结果感觉很累,还很容易出错;在此之后,每管一个项目,在管之前,一定把图纸全面吃透,对于精装交楼小区,分为户型、公共区域(各楼)、地下室、小区总平、各机房几大块,先看建筑图了解全貌,再结合各专业系统图掌握各专业分布情况。这个过程虽然要很大精力,但完成后在后续管理中却变得相当轻松,不失为一管理捷径。

2、有效的项目组织是管理的核心。作为管理者的一员,不一定是项目组织的决定者,但着眼全局,完成自己及管理下线的工作分工至关重要。

兵熊熊一个,将熊熊一窝。我曾经历个不同公司,深刻感受到大型正规公司同普通企业中员工区别不大,而产品差别很大的原因很大程度是出在项目的组织上是否能出现很大的合力,是否有很大的内耗等等因素。

3、有较强的前瞻性,对于各个系统在实施时可能会发生的情况能有所预计并加以预防措施。

长期的管理经历中都有成功和失败,到下个项目中的运用中就有发挥和杜绝两项工作。如对于总图上水电管线施工,如按图施工很容易出现不合理情况,一般我都把强电给水排水雨水弱电煤气和马路的位置关系要合理布置,就显得井然有序,既利于验收,又利于日后维修。

二、成事在勤,一份耕耘,一份收获。在施工过程中管理能勤于巡工地,以便于发现解决问题。这个过程中重点做到:

1、同一施工队新开工的分项工程当作重点跟。尤其是刚进入标准层施工时要严加要求,规范中间验收流程。只有这样,才能保证不出现大面积返工,减少与施工单位不必要的冲突,才能保证质量越做越好。

在这一点上很多工程师的做法不一样,我曾见过有一类工程师不注意这一点,他们业务能力很强,能在最后找出很多问题,施工单位一下接受不了,如是就有很多矛盾,闹到领导那里,领导也很难办,施工单位也不是他找的,最后矛盾越来越大,工程质量自然也就好不到哪里去。

2、快速解决工程中需甲方解决问题,当好工地同各个外围界面桥梁。这样做一方面既能及时解决问题,同时也可以树立自已果断的风格。

3、积极协调工程中矛盾问题。根据合同,理清矛盾中利益关系,化解矛盾。

工程中难协调的问题大多背后都有利益的问题,只要抓住这些关键点,有理有据,问题不难解决。

4.牢牢抓住合同中甲方利益点不放松,不让步,及时纠正和杜绝不履约情况发生。

俗语云“无欲则刚”,又云“人无刚则不立”,我觉得只要不被私利所左右,这一点是容易做到的。

5、合理协调施工次序,以取得最合理的空间交叉次序和流水施工效果。

三、收尾宜细致干净。在工程末期,工程面临全面验收和移交给各个部门。在此过程中应重点做到:

1、检查整改要细致。强电、给排水要分户进行,弱电应利用设备巡检功能,覆盖所有末端。发现问题处理要彻底,不留尾巴。

2、尽早完成政府部门验收,水电涉及政府及供水供电部门验收、检测项目尽十几个,具备验收条件的要及时报验,以不至于影响整体验收。

3.竣工项目要及时移交给供水、供电及物业公司。

做到以上三大点,只能说是达到基本要求,可谓为“知其常”,要管好工程还要进一步做好如下几点:

四、在管理的各方面既要顾及整体,更要突出重点。如在管线观感方面,既要所有管线做到横平竖直,又要突出地下室、设备房、外立管等重点部位。

五、不墨守成规,在解决问题时不限于“交代得过去”,时刻不忘最优的原则。

我在项目管理中发现,上级交代任务一般是立足于整体的,不可能做到面面具细,还有很大空间给自己发挥,做到最好,如果不这样做,时间久了,一方面自己就流于平庸,一方面给组织造成业绩不好的影响。

六、在对待外包单位方面,在合同范围内要尽可能为对方创造好的作业环境,在管理中要突出双方的共同点,排除不同点,以做到双赢。

在这一点上,不影响公司利益而能为被管理方提供方便的领域是客观存在的。如临时设施的设置,不同施工单位之间统一协调,甲乙双方利益共同点的加强等等。

七、在对待公司职能部门方面,项目部是公司目标的执行者,最大的任务是实施,但同时也是工程管理的最后一环,发现到项目责任范围外的问题,亦要及时跟相关部门上报,予以纠正,如设计问题等。

我在项目管理中曾多次提出优化建议,在建议过程中坚持不突出自己,不伤害别人,事实上是可以让上级部门接受的,毕竟把工程管好是大家一致的目的。

八、诚信待人,保持良好的人格是树立管理威信的重要一环。我认为,工程管理即是建筑领域生产力和生产关系的具体化,通过做到科学合理以利于人和物两大资源的最大利用,谋求项目管理目标的最大化是项目工程师的主要职责。寥寥数语,难括其全。望能加入贵团体,以期得以长进,不胜感激。

公路工程项目管理总结篇十八

20xx年,工程管理部在项目部领导班子的正确领导下,以生产建设为中心,以技术管理为先导,以质量为基础,紧密围绕项目部的工作任务和“诚信工作、精于专业”的管理理念,克服诸多困难,顺利完成了纵向围堰剩余工程,同时二期工程顺利开工并圆满完成了年度施工计划。在20xx年结束之际,为了更好的开展20xx年度工作,现从工程施工管理、质量控制、安全文明施工等几个方面进行本年度总结。

1、纵向围堰:按要求上纵段浇筑至217.00m高程,下纵段浇筑至215.00m高程,纵堰坝身段开始施工施工准备。

2、左中区泄洪坝段:泄洪1#坝段浇筑至160.80m高程;泄洪2#坝段浇筑至173.2m高程;泄洪3#坝段浇筑至179.00m高程;泄洪4#坝段浇筑至183.75m高程;泄洪5#坝段浇筑至195.00m高程;泄洪6#坝段浇筑至190.00m高程;泄洪7#坝段浇筑至197.20m高程;泄洪8#坝段浇筑至195.00m高程;泄洪9#坝段浇筑至197.20m高程;累计完成混凝土浇筑147870.7m3。

3、护坦及导墙:左中区护坦:累计完成混凝土浇筑15735m3;。中导墙浇筑179.00m高程,混凝土浇筑6390m3;厂坝导墙浇筑至160.40m高程,混凝土浇筑5181m3;锚筋、锚筋桩施工:

锚筋:d1、d2、e、f块完成,共完成698根;

锚筋桩:a2-4~a2、b2-4~b2-6、a3-4~a3-6、c4、c6、c10、c12共完成232根。

4、左岸灌浆平洞:开挖完成。

本年度共评定257个单元,一次验收合格率100%,其中优良239个,优良率为93%,实现了项目部的质量目标。

20xx年,工程管理部未发生人员伤亡事故,未发生交通、机械设备损坏和重大的安全事故以及污染环境事件,实现了安全生产管理目标。

1、纵向围堰

本项工程的特点是工期紧,设备、人员不足。为解决上述问题,我部会同技术部编制了《纵向围堰剩余混凝土施工作业指导书》,并在施工中认真研究施工方案,耐心协调各种施工关系,合理安排施工具体工作,把施工任务具体到每个班次,每个作业小组。在施工中,进度与质量两手抓,两手硬。经过近三个月的施工,于20xx年6月29日全面结束纵向围堰剩余工程,顺利完成节点。

2、左中区泄洪坝段

为了确保左中区泄洪坝段施工有序进行,我部会同技术部编制了《左中区泄洪坝段混凝土施工作业指导书》,并组织技术员学习图纸、文件,相关技术要求。针对泄洪坝段具有结构复杂、入仓困难、温控要求高,施工难度大,强度高等难点,工程管理部在项目部的领导下,集思广益,从第一仓混凝土开始认真研究施工特点,积累施工经验,采取了长臂反铲、200t履带吊、mq1260门机、mq600门机、c7050塔机、皮带架等多种入仓方式来解决入仓问题,极大地提高了施工强度,加快了施工进度。为解决夏季施工的混凝土温控难点,采取铺设冷却水管、通制冷水、施工仓面布置雾化机等措施有效地解决了温度倒灌,大体积混凝土的温升。为解决施工进度问题,采用悬臂多卡模板立模,自卸汽车运输,多种入仓手段并用等措施,加快了施工进度,胜利完成了20xx年度的施工目标。

3、护坦及导墙

此项工程的施工难点是:锚筋桩和锚杆工程量大、清基面积大,混凝土收面要求严格,收面工程量大。工程管理部在项目部的大力支持下,统筹安排,科学合理地安排施工,有效地协调了锚杆锚筋桩与混凝土施工的矛盾,极大地提高了效率。为解决混凝土收面不平整,收面难度大的问题,采用滑模工艺,有效地控制了收面的质量,极大地提高了浇筑强度。

4、左岸灌浆平洞

此项工程为调度室负责施工,开挖已完成,工作面暂时未移交我部,在此不在赘述。

5、生活营地建设

项目部的统一规划下,工程部安排专人负责生活营地及附属工程的建设。在不到2个月的时间内先后完成了施工队生活区、项目部职工楼、足球场等生活设施的建设。钢筋加工厂、油库、木工厂、机修厂的建设也如期交付使用,同时还进行施工仓库、篮球场、项目部生活设施的翻修。为二期施工营造了一个完整、舒适的后方基地。

6、施工中不足之处

由于我部门的人员多是由新分大学生和未从事过大体积混凝土施工的人员构成,技术力量不足,在施工管中理略显吃力。

1、本部们质量控制体系建立

为了有效地控制施工质量,工程部建立了以部长为领导,技术主管全面负责,技术员具体控制的质量管理体系。分工明确,责任到人。

2、本部门质量教育及培训

本部门在20xx年参加了由项目部和质量管理部组织的质量会议49次,内部召开关于质量问题的会议5次;经过培训,取得《质管证》3人。

3、质量过程控制情况

本部门技术员认真履行“二检”职责,施工过程中对质量进行全过程控制。

持续进行安全文件的学习与现场危险源的辨识;坚持每天召开班前会和现场交接班。对现场施工中存在安全隐患等问题交代清楚,对施工队人员进行班前交底。在施工过程中,纠正安全违章。对新进场员工进行安全教育,对施工队进行安全交底、培训等。

本工程施工材料由本部门管理、控制。由技术主管或技术员审核材料用量申请,安排专人负责材料的领取发放,由现场值班负责人及现场技术员控制使用情况。每月向相关部门提供物资报表。

签订“师带徒”协议,培养新分大学生的工作能力;组织工作之余学习图纸文件;组织内部技术交底;参加项目部和技术部组织的技术会议。通过以上措施,使本部门的技术力量得到较大提高。总之,20xx年工程部取得了一定的成绩,但我们已经清醒地认识到,我们还有很多不足之处,需要我们在20xx年更加努力地去不断改进,不断进步,使工程管理部的工作更上一层楼!

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