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春运志愿者心得体会 公交志愿者春运心得体会(实用14篇)

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春运志愿者心得体会 公交志愿者春运心得体会(实用14篇)
2023-11-07 09:31:11    小编:笔尘

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

春运志愿者心得体会篇一

春运是人们年末年初出行的高峰期,也是每个家庭团聚的时刻。为了顺利安全地度过春运,公交志愿者们在这个特殊的时期起到了重要的作用。在志愿者们的帮助和努力下,每个旅客都能感受到温暖与关爱,同时也给志愿者们带来了很多宝贵的心得体会。

第二段:了解旅客需求

作为公交志愿者,第一步就是了解并满足旅客的需求。旅客们有不同的目的地和行程安排,所以志愿者们需要耐心地询问旅客的行程,并及时提供帮助和建议。同时,也要注重传递温暖和关切,给旅客以安心和舒适的感觉。

第三段:提供便利和指导

志愿者不仅要为旅客提供准确和实用的信息,还要积极地提供便利和指导。比如,在繁忙的车站中,志愿者们可以帮助老人、孩子和行李较多的旅客们顺利上下车,减少他们的困扰和时间浪费。此外,志愿者们还需要掌握一些紧急情况的处理方法,为旅客提供及时有效的援助。

第四段:化解矛盾和冲突

春运期间,车厢内的拥挤和气氛紧张很容易引发矛盾和冲突。作为公交志愿者,关键是能够冷静地处理和化解矛盾,维护乘车秩序。志愿者们要学会倾听旅客的诉求,通过有效沟通和协调,使纠纷得到妥善解决,并为乘客们营造一个和谐的旅程环境。

第五段:总结心得体会

通过参与春运公交志愿者的活动,我深刻体会到了服务他人的快乐和意义。在为旅客提供帮助的过程中,我不仅积累了丰富的实践经验,也增强了自己的社会责任感和团队合作能力。此外,与旅客的互动和交流也使我更加理解了人与人之间互助的重要性,以及温暖的力量。

在未来,我将继续积极参与公益志愿活动,为更多的人提供帮助和支持。同时,我也希望更多的人能够加入到志愿者队伍中来,共同为春运增添一份温馨和友善的力量,让每个旅客都能安心愉快地回家团圆。

(总字数:388字)

春运志愿者心得体会篇二

春节,是一个让所有人魂牵梦绕的节日。

它寄托着思念,满载着期盼。

平安回家,快乐出发,我们缘聚怀化,共同春运。

我们在这里相识,共同学习,相互鼓励。

点滴之间,我们更加成熟。

无助,汗水,疲倦。我们依然坚守。-----

我是怀化君源华天大酒店的一名普通员工.由于酒店的工作过年也得坚守岗位,轮到自己休假时所有人都赶着上班了.正是火车站的春运高峰期,年假的第一天身为怀化义工组织成员的我就投入到志愿者中贡献一份自己的力量,送出微笑,送出温暖,为旅客出行提供便利。通过参与志愿服务,我也从中受益,获得锻炼。

当你看到那一个个迷茫的眼神,当你看到一个个拿着繁重物品的旅客,当你看到孕妇和小孩时。就是我送上温暖的时候。

“你好,请问你是哪号车次?”

“你好,我带你去母婴候车室好吗?”

“你好,我帮你拿吧!”

“你好,需要帮忙么?”......

只是一个小小的问候,只是一个小小的帮忙,但是旅客们都真诚的感激。

我记忆犹新的是那一次帮助一个旅客搬运行李,送她上车.那人为表达谢意,从钱包里掏出钱递给我.我是来做义工的,而不是来挣钱的,我笑了笑,摆了摆手,微笑地说:“不用了。”转过身向着服务点走回,这天阳光明媚,我用手轻轻擦去脸上的汗珠,穿在身上的义工服在阳光照耀下特别醒目,回来的步伐也显得特别轻盈,快捷。原来,帮助别人的感觉是这样的舒畅,快活。

在帮助旅客时也会遭到个别人无视,甚至会加以白眼,难道就因为那些个别的人而放弃所有需要帮助的人吗?很显然我并不能放弃,所以我学会承受,并保持热情。因为我是志愿者!!

活动中我在安检口、火车站一楼至二楼之间穿梭,为乘客拿行李。虽然累得筋疲力尽,但还是很兴奋,辛苦我一个,平安一群人。活动是劳累的,无论是生理上还是心理上。酸疼布满全身,迷茫了遮掩了心灵。有时不禁想到,这么辛苦到底是为了什么?无偿的付出为的是什么?难道是为了个小小的社会实践?不,不是的。我只是想帮人,没有其他理由,因为帮人会让我觉得快乐。谁说义工是无偿的?那一声声“谢谢”不就是对我们最好的报酬吗?作为志愿者帮别人扛扛包,指指路,扶助老弱病残乘车,是很平凡的事,但对于那些被帮助的人却能给他们心里带来温暖.

通过志愿者活动,我亲身感受到“春运”客运服务工作者的肩上的责任。为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行,他们积极引导旅客进站上车,耐心的解答旅客提出的各种问询。无论工作多么艰辛,在服务旅客时他们的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程,他们的心情是快乐的,他们用艰辛和微笑温暖了整个春运,同时也温暖了每一位乘车旅客的心。

过年六天乐春运义工活动圆满结束了,要道别的不只是一起工作的义工们,还有火车站的工作人员们。我不会忘记你们的!一份喜悦,一份忧愁。喜的是帮助人很多,收获到很多。满载而归的同时,疲惫的身体终于可以得到充足的休息。忧的是曾在一起工作的伙伴匆匆而别。昔日里的快乐,只能埋藏在记忆之中。那一幅幅笑脸,只能不时在脑海中浮现。

春运志愿者心得体会篇三

春运是中国人民一年一度的返乡的时刻,即便是公交车也承担着运送返乡人员的重要任务。为了保障乘客的出行安全和提供良好的服务,公交志愿者在春运期间发挥着重要的作用。在我担任公交志愿者期间,我有了许多感悟和体会。

首先,作为公交志愿者,我深刻体会到了志愿服务的意义。公交志愿者不是为了报酬而工作,而是出于对社会和他人的奉献心理,主动选择为人们提供便捷的交通服务。在春运期间,不少乘客都有返乡的期待和疲惫,而作为公交志愿者,我们就是要给予他们温暖和关爱。在车上,我会热情地接待每一位乘客,帮助他们找到座位,并提供帮助搬运行李。有时候,面对突发状况,我们还得尽力应付,保持冷静,确保每一位乘客的安全和顺利出行。这一切的付出都源于对他人的爱和关心,成为公交志愿者让我享受到了无私奉献的快乐。

其次,公交志愿者的工作需要细心和耐心。在春运期间,人员众多、车流量大,所以乘客们的情绪也容易激动,我们作为公交志愿者必须要有耐心。我们需要一一解答乘客的各种问题,包括车次、票价、路线等等,这些问题看似简单,但情况千变万化,我们需要时刻保持耐心,并用最精确的方式解决问题。有时候乘客的情绪会激动甚至是不礼貌,而我们需要忍耐不动,保持良好的职业素养。如果对乘客的情绪进行管理不当,可能会引发争执,影响公交车上的秩序,这是公交志愿者所不希望看到的。明智、耐心、细心是公交志愿者工作的基本素质,也是我们在春运期间感悟到的重要体会。

第三,公交志愿者服务春运不仅是技能的应用,更需要承担起责任。在春运期间,公交车上的人员集中而庞大,乘客众多,我们要时刻保持安全意识并且热心助人。随时为需要帮助的乘客提供援助,引导他们在车上座位的安排、遵守规则等方面提供帮助。同时,我们还要及时提供信息,告知乘客车次、行车即将到达的站点等情况。在面对繁忙的工作环境和乘客众多的情况下,我们要保持冷静,主动承担起责任,对每位乘客负责。

此外,作为公交志愿者,我们还应该始终保持学习的心态。公交车是一个大泛滥的知识宝库,乘客们的各种背景和经历可以让我们学到很多东西。我们可以向乘客们了解到他们的生活和工作经历,并将这些收集的信息转化为愈发有效的服务方式,提供更好的服务。同时,我们还可以通过学习公交行业知识,提升自身的工作能力。了解车辆的维护、交通规则的变化、公交线路的调整等等,都能够让我们更好地为乘客服务。

总之,作为公交志愿者参与春运工作是一种特殊而有意义的经历。我们在服务过程中不断感悟到志愿者服务的意义,培养细心和耐心,承担起责任,并不断学习进步。这些经验和体会将继续影响着我在未来的志愿者工作中,并成为我人生中宝贵的财富。

春运志愿者心得体会篇四

第一段:引言(100字)

春运期间,作为一名交警志愿者,我参加了春运安全巡逻工作。这段时间的经历让我深刻体会到,交警志愿者的工作是保障和维护春运安全的重要力量。在为期一个月的志愿服务中,我不仅收获了宝贵的经验,更加燃起了为社会贡献自己力量的热情。

第二段:倾听民众心声(300字)

作为交警志愿者,我与各类乘客密切接触,经常倾听他们的心声。在这个过程中,我发现了一些普遍的需求。首先,乘客非常希望有一个安全、有序的乘车环境,他们需要交警志愿者的协助来维持乘车秩序。其次,乘客对交通出行的信息了解有限,他们需要志愿者提供准确及时的交通信息。最后,乘客希望他们的问题和困惑能得到合理解答,在面对交通状况不佳时,交警志愿者的耐心与细心给予了乘客们极大的安抚和支持。

第三段:责任与担当(300字)

作为一名交警志愿者,我深深感受到了自己的责任与担当。春运期间,我们义无反顾地投入到了繁忙的工作中。每当清晨的第一缕阳光照射到我的脸上时,我便带着一颗勇往直前的心情,为确保乘客的安全顺利到达目的地而工作。在夜晚的漆黑中,无论寒风凛冽还是骄阳似火,我们都要坚持守岗,确保交通秩序井然有序。我们是道路的守护者,是人民群众的保护神,我们的责任感使我们甘愿为他人付出。

第四段:收获与成长(300字)

在春运期间,我不仅为乘客服务,更收获了自己的成长。细心观察乘客的需求,我学会了主动帮助他人。在对待突发事件的处理中,我学会了快速反应和冷静思考。与同事们深入交流,我学到了团队合作的重要性。这段经历让我更加明白,人人心中都有一份善意,只要去发现、去激发,我们可以互相帮助、支持和理解。春运志愿者的工作给了我机会去守护爱与和谐,也让我变得更加善良与乐观。

第五段:感恩与展望(200字)

回顾春运志愿服务,我深深感悟到了服务他人的价值和意义,同时也向那些默默付出的交警执勤民警们致以崇高的敬意。未来,我将继续投身于志愿服务中,用实际行动传递一份善意和温暖。我相信,在交警志愿者的行列中,我们将继续发扬艰苦奋斗、无私奉献的精神,用自己的力量守护着每一位乘客的平安出行。

春运志愿者心得体会篇五

今年的寒假,我参加了由我校和xx铁路集团组织的20xx年春运志愿者乘务员工作。虽然今年的年不能在家和亲人过,不过,我深信这次的过年一定是我人生中独特的难忘的一次过年,一次与重信六组的师傅们和同学们的年。

20xx年1月23日,我的第一趟春运列车开动了,是从广州到信阳的k2210/k2209次列车。凡事的第一次总会有点兴奋与紧张的,上车后,介绍这趟车的情况和注意事项,然后就回各自车厢作准备工作(检查边门,套垃圾袋,锁厕所),和等待火车被拉去广州火车站上客。我被分配在2、3号车厢,与梓英、路红和两位师傅共同管理这两节车厢。第一次出车,我当的是二班,负责教导我的师傅是:李老师。上车前的培训,我学到的是规条上的怎么做,在第一趟车行车中,我学到的是李师傅的工作经验和实际中的注意事项。列车到站后,当然是上客。第一次面对汹涌的客流,我当时的感觉绝对是紧张,既害怕在开车前不能上完客,又害怕有乘客上错车,不过,渐渐滴又淡定了下来,因为让这班车的旅客上完车是我的职责。开车了,锁紧边门,再慢慢滴挤到车厢另一头的乘务室,走过这短短的116米,说难也不难,但说简单也不简单,我觉得用“挤”来形容稍有牵强。旅程上,可能是坐火车有些单调,乘客们都很愿意和我聊天,问问我“为什么来当志愿者”、“大学生活怎么样”或告诉我他们的一些工作或有趣的经历等等。其实我觉得乘客们都挺和蔼的,虽然我只是一名自愿者,这次更是我第一趟车出车,每每走过车厢到边门等开门,他们都能自觉地给我让道,或是对我对工作的笨拙之处,他们都能一笑置之,我觉得这就他们对我的包容和理解。三天后,我乘坐同一趟列车回到了广州。春节正在临近,在休息的几天,我都默默地养精蓄锐,为5天后的更大的人流作准备。

20xx年1月29日,这是第二趟车,是有广州到重庆的k776/775和广州到信阳的k2210/2209,历时5天。由这趟车开始,带我的师傅变成了李卫东师傅和谢丽娟师傅,而且我也由二班变为头班。这趟车的客流较上次更甚之,不过,我淡定了,因为无论人多人少,既然选择了当志愿者,就要负责好我的职责。这趟旅途中,我病了,可能是因为喊叫过多导致了咽喉炎和发不出声,也因为这次的病,我更加深刻的感受到车长和小组的同伴们的关怀,例如每每翠萍见到我,都不会忘了那句“好点了没?”,虽然只是短短一句,但就是这短短一句使我很感动,这可能也是我有喜感的原因。

20xx年2月6日,这是节前的最后一趟车,也就是说我们重信六车班的除夕夜将在列车上度过。列车上的除夕餐可以说是挺丰盛的,有鱼有鸡有肉更有果粒橙!过了赤壁站后,下一站就是隔天早上了,那一夜就是我们重六车班欢乐的跨年夜。车内有同学和师傅的表演,车外有远处的烟花,还有什么可缺呢?那晚,我表演了吹口琴和和其他几位同学跳beat it和骑马舞,可能表演的不够精彩,但是看到大家的笑容,我知道这表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是给我深刻印象的一次,与车长师傅们和另外19位同伴们度过的快乐的一夜。

20xx年2月14日,这是节后的第一趟车,正月初五,人流陆续的返回,无论是北上还是南下都很多人,不过人多不要紧,要紧的是,我们还应该尽好我们的职责,真诚对待每一名乘客,努力做到0失误,最后我们也做到了。这趟车也是我们重信六志愿者车班的最后一趟车,车厢的气氛有点抑郁,我知道这都是大家对其他伙伴的不舍,当然我也有点小抑郁。记得回到广州的前一天晚上,我没有回去睡觉,而是和大家一起聊聊天,互相讲讲自己的故事,一天不睡觉不是我的精神特别好,其实这也只是我对大家的不舍。不过,既然不舍,为什么我们回到学校后就不能继续有交集呢?既然有了交点,就不能那么单调的只有一个交点。

20xx年2月18日,我再一次回到广州,也意味着这次的乘务员生活的结束。这个月,我感触和获益良多,我只想说的只有:“感谢大家一路上带给我的思考和笑脸。”

春运志愿者心得体会篇六

今年的寒假,我参加了由我校和__铁路集团组织的20__年春运志愿者乘务员工作。虽然今年的年不能在家和亲人过,不过,我深信这次的过年一定是我人生中独特的难忘的一次过年,一次与重信六组的师傅们和同学们的年。

20__年1月23日,我的第一趟春运列车开动了,是从广州到信阳的k2210/k2209次列车。凡事的第一次总会有点兴奋与紧张的,上车后,介绍这趟车的情况和注意事项,然后就回各自车厢作准备工作(检查边门,套垃圾袋,锁厕所),和等待火车被拉去广州火车站上客。我被分配在2、3号车厢,与梓英、路红和两位师傅共同管理这两节车厢。第一次出车,我当的是二班,负责教导我的师傅是:李老师。上车前的培训,我学到的是规条上的怎么做,在第一趟车行车中,我学到的是李师傅的工作经验和实际中的注意事项。列车到站后,当然是上客。第一次面对汹涌的客流,我当时的感觉绝对是紧张,既害怕在开车前不能上完客,又害怕有乘客上错车,不过,渐渐滴又淡定了下来,因为让这班车的旅客上完车是我的职责。开车了,锁紧边门,再慢慢滴挤到车厢另一头的乘务室,走过这短短的116米,说难也不难,但说简单也不简单,我觉得用“挤”来形容稍有牵强。旅程上,可能是坐火车有些单调,乘客们都很愿意和我聊天,问问我“为什么来当志愿者”、“大学生活怎么样”或告诉我他们的一些工作或有趣的经历等等。其实我觉得乘客们都挺和蔼的,虽然我只是一名自愿者,这次更是我第一趟车出车,每每走过车厢到边门等开门,他们都能自觉地给我让道,或是对我对工作的笨拙之处,他们都能一笑置之,我觉得这就他们对我的包容和理解。三天后,我乘坐同一趟列车回到了广州。春节正在临近,在休息的几天,我都默默地养精蓄锐,为5天后的更大的人流作准备。

20__年1月29日,这是第二趟车,是有广州到重庆的k776/775和广州到信阳的k2210/2209,历时5天。由这趟车开始,带我的师傅变成了李卫东师傅和谢丽娟师傅,而且我也由二班变为头班。这趟车的客流较上次更甚之,不过,我淡定了,因为无论人多人少,既然选择了当志愿者,就要负责好我的职责。这趟旅途中,我病了,可能是因为喊叫过多导致了咽喉炎和发不出声,也因为这次的病,我更加深刻的感受到车长和小组的同伴们的关怀,例如每每翠萍见到我,都不会忘了那句“好点了没?”,虽然只是短短一句,但就是这短短一句使我很感动,这可能也是我有喜感的原因。

20__年2月6日,这是节前的最后一趟车,也就是说我们重信六车班的除夕夜将在列车上度过。列车上的除夕餐可以说是挺丰盛的,有鱼有鸡有肉更有果粒橙!过了赤壁站后,下一站就是隔天早上了,那一夜就是我们重六车班欢乐的跨年夜。车内有同学和师傅的表演,车外有远处的烟花,还有什么可缺呢?那晚,我表演了吹口琴和和其他几位同学跳beat it和骑马舞,可能表演的不够精彩,但是看到大家的笑容,我知道这表演是成功的。20__年的除夕和跨年是给我深刻印象的一次,与车长师傅们和另外19位同伴们度过的快乐的一夜。

20__年2月14日,这是节后的第一趟车,正月初五,人流陆续的返回,无论是北上还是南下都很多人,不过人多不要紧,要紧的是,我们还应该尽好我们的职责,真诚对待每一名乘客,努力做到0失误,最后我们也做到了。这趟车也是我们重信六志愿者车班的最后一趟车,车厢的气氛有点抑郁,我知道这都是大家对其他伙伴的不舍,当然我也有点小抑郁。记得回到广州的前一天晚上,我没有回去睡觉,而是和大家一起聊聊天,互相讲讲自己的故事,一天不睡觉不是我的精神特别好,其实这也只是我对大家的不舍。不过,既然不舍,为什么我们回到学校后就不能继续有交集呢?既然有了交点,就不能那么单调的只有一个交点。

20__年2月18日,我再一次回到广州,也意味着这次的乘务员生活的结束。这个月,我感触和获益良多,我只想说的只有:“感谢大家一路上带给我的思考和笑脸。”

春运志愿者心得体会篇七

前几年的春运中我是一名普通的旅客而今年的春运我作为一名为旅客服务的志愿者,这种角色的转换让我产生几点不同的体会:

我由于不熟悉客运业务仅仅做一些最简单的工作,站在电梯旁为一些老弱病残的旅客提提行李,帮他们找找候车室等等,从早上8点到11点仅仅三个小时的时间腿开始发酸开始有些站不住了,况且中间还休息了十几分钟,而我发现进站口的工作人员面对源源不断的人群要不断地提醒他们拿出车票把行李放上去接受检查,还要一直站着检查车票,一个班12小时的劳动强度可想而知,为了大家能够平安的回家过年他们认真的工作,正是他们这些普通的铁路工作者把春运这支浩浩荡荡的大军平安地送达目的地。

济南站的配套设施很齐全有孕妇残疾人休息室,但是外面候车室人满为患,里面却空无一人。还有车站的问询服务工作很不到位,就二楼一个值班站长室,外面的办公桌只有牌子没有人影。再就是工作人员的服务态度问题,旅客购买到车票的那时刻起就应当享受到应有的权利,为什么从进站开始听到的是生硬的话语,问工作人员问题时总是那么小心翼翼呢。

济南站应加大宣传力度,春运是各大媒体热门话题,铁路应以开放的姿态迎接旅客,青岛站有一个阳光之窗以微笑面对旅客,济南站应该向他们一样树立一个典型特别是在问询服务工作上面,有时候仅仅是一个微笑,一句贴心的话语就能让一个人的旅程中充满阳光!

当我帮他们提起沉重的行李,牵着孩子的小手走上电梯,把大娘带到候车室的时候,耳边总能听到那一声声亲切的“谢谢”,我的心中洋溢着自豪和满足。也许我们做的只是一些小事,也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助,但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待,并看着他们踏上回家的列车,心中很是温暖。

以上就是我作为一个志愿者的亲身体验,铁路是一个服务行业然而由于体制的原因,我们的服务水平还有待提高,作为一名普通的铁路工作人员,应当有一个比较强服务意识,端正自己的工作态度,社会在不断进步,铁路的明天更应该与时俱进。

春运志愿者心得体会篇八

随着新冠疫情的暴发,春运成为了一次关键的战役,也考验着每一位参与其中的抗疫志愿者。我在这场战役中担任志愿者,与众多志愿者们一同奋战,经历了许多难忘的事情,同时也收获了很多宝贵的经验和体会。

首先,守望相助。在春运期间,许多旅客因为疫情无法返乡,不少人面临困难,而我作为一名志愿者,尽力帮助他们。有一次,我遇到了一个老人,他已经错过了几趟车,情绪非常低落。我主动上前询问情况,了解到他返乡的意愿非常坚决,但是由于车票紧张,一直没有买到票。于是,我帮他打听了一下情况,最终找到了一张返乡车票,并帮他购买了。看到老人眼中的感激与欣慰,我心中也充满了成就感。

其次,解答疑问。由于疫情的影响,今年春运的信息变得异常复杂,许多旅客对于政策、车次等事项有很多疑问,作为志愿者,我们义不容辞地承担起了答疑解惑的责任。记得有一次,一个年轻的女孩在询问有关检测的问题,她满脸忧虑。在我耐心地为她解释了相关政策后,她脸上的忧虑逐渐消散,感谢地说道:“谢谢你,让我对回家有了更多的信心。”这一幕让我深感,作为一名志愿者,不仅要提供信息,还要给予他们温暖和安心。

再次,保障安全。疫情期间,防控工作是重中之重,作为志愿者,我们要时刻保持警惕,确保旅客的安全。比如,我们要求旅客佩戴口罩,测量体温,并严格执行人员流动管理、场所消毒等措施。有一次,一位旅客忘记了戴口罩,我及时上前提醒,他感慨地说:“谢谢你们的关心,护佑我们归家的路。”在工作中,我深刻认识到,抗疫是每个人的责任,只有保障好自己和他人的安全,我们才能共同战胜疫情。

同时,友善相待。在忙碌的春运时期,很多旅客心情浮躁,容易产生矛盾和冲突。做为一位志愿者,我们要以友善的态度与旅客相处。有一次,我遇到了一个父亲和儿子之间的争执,儿子发脾气,父亲也愤怒地回应,场面一度尴尬。我主动上前劝解,从疏导情绪开始,逐渐让他们冷静下来。最终,他们和好如初,感慨地说:“没想到我们的争执问题,居然还需要你们志愿者来做和事老。”这让我深刻地认识到,沟通和理解是化解矛盾的关键,我们的友善和耐心能够传递给旅客更多的温暖和理解。

最后,不忘初心。我深知,我之所以成为一名志愿者,并不是为了得到物质上的回报,而是为了付出自己的一份力量,尽自己的一份责任。在春运抗疫的战斗中,我看到了众多退休老师、离退休干部、大学生志愿者等各个团队的牺牲与付出,他们无怨无悔地坚守自己的职责,与疫情抗争到底。与这些志愿者们相处的时光让我更加明白,每一个人都有责任去为社会贡献自己的力量,并不断地保持初心,做一名对社会有益的人。

春运抗疫志愿者是一支默默无闻的队伍,他们的付出和努力是春运的有力保障,也是疫情防控的坚实阵线。通过参与春运抗疫工作,我更加深刻地体会到了团结协作、守望相助的重要性,并且时刻保持警觉,为旅客的安全提供保障。作为一名志愿者,我愿意继续朝着这个方向努力前行,为社会的发展与进步贡献自己的一份力量。

春运志愿者心得体会篇九

春运是中国最大规模的人员流动现象之一,数以亿计的人们迎着寒风踏上回乡的路途。作为保障春运顺利进行的一支重要力量,交警志愿者在春运期间投身于交通组织、服务旅客的工作中。即使面临着寒冷、疲劳和压力,交警志愿者们仍然坚守岗位,以自己的无私奉献为春节的回乡路保驾护航。

第二段:记录志愿者的工作体验

志愿者们作为交警的帮扶者,他们承担着交通疏导、维护治安、服务旅客等各种重责任。在繁忙的路口,他们挥舞着手中的交通标志牌,指挥车流有序通过;在车站、机场,他们详细指引旅客,确保他们准时乘车;在旅途中,他们是旅客们暖心的伙伴,尽心尽力的解答问题、提供帮助。无论是阴雨绵绵、刺骨寒风,还是恶劣天气,志愿者们始终在第一线默默付出,他们用自己的行动诠释了交警铁军的真正含义。

第三段:分享志愿者们的心得体会

交警志愿者们纷纷表示,通过参加春运期间的工作,他们深刻领悟到了集体荣誉和个人价值的相互关系。他们明白了只有将个人的力量融入到集体中,并为集体的利益付出,才能实现自身的价值。同时,志愿者们也在实践中收获了人与人之间的感情和相互理解。在与旅客的互动中,他们亲身体会到了乘客们的期盼和对家的思念,进一步坚定了他们为旅客们保驾护航的决心。

第四段:探讨志愿者工作的意义和价值

交警志愿者的到来,有效地增加了春运期间的力量和资源,缓解了公共交通的压力。他们的存在让旅客们在路途中感受到了温暖和安心,同时也提高了春运的安全水平。志愿者们的努力为整个社会树立了道德典范,传递了关爱与奉献的精神。因此,交警志愿者的工作无疑具有重要的意义和价值,他们以实际行动为社会做出了积极贡献。

第五段:总结交警志愿者的心得体会

交警志愿者们在春运期间付出了辛勤努力,他们克服寒冷、疲劳和压力,坚守在一线,保障了旅客的安全和顺利出行。通过志愿者的工作经验,他们不仅增长了知识和技能,更为个人成长和社会责任感增添了浓墨重彩的一笔。志愿者们用自己的努力让春运更加温馨和安全,无疑为整个社会注入了正能量。

在春运中,交警志愿者们的辛勤付出和坚守精神是值得我们铭记的。他们以实际行动诠释了交警的根本宗旨——保护人民群众的生命财产安全,并以自己勇于担当的态度让我们每个人感受到了守护的力量。正是因为这些爱心和奉献,春运期间的人们才能够享受到更加温暖和安全的回家之旅。期盼未来,交警志愿者们能够继续发扬这种精神,为春运保驾护航,为社会和谐稳定贡献自己的一份力量。

春运志愿者心得体会篇十

开学之期已至,转眼间春节已接近尾声,我们的春运志愿者也将回归自己的身份,上学、上班…或许部分人还坚守另一个岗位,继续把微笑传递,能够与你们如此优秀的志愿者一起共事,是我的荣幸在这里,请允许我代表南站工作人员为他们送上最崇高的敬意!

长大,我不知所措

麦兜说的没错,人要到了大病或者重要关头会有重大的人生感悟。当然,我也是其中一员。大年初二那天,早上起来起不了床才发现昨天不小心扭伤的脚踝变得更加严重了,根本就不能走动,还想着悠哉游哉溜达、聚会的我无奈地躺在床上,准备好好接受这命运的安排。感悟,感悟,彷徨人生路。

十几个春秋已经在我手中无声的滑落,留下的只有一身脆弱的小武装,等待着世界的挑战不断强化自己。我们是国家未来的生力军,怎样的发展方向决定着我们的未来社会地位的定位,从孩提时一路走来,多少伙伴有了他们自己的路,而我还在憧憬中徘徊。直至现在上大学,接触的事物不断增多,发现“利”字当头,一个词儿说来就是“现实”。后来,接触了志愿者工作,感悟的人生初步人生真谛有了另一层次的提升。原来这世界还是那么的美好。我们只要保持自己最初真善美的心,世界上其实真的不缺少美,只是缺少发现美的心!涉世不足的我曾一次次陷入社会不公的漩涡中,重新审视这世界的真实度究竟如何世态炎凉…不想长大,真的不想长大,长大之后就没有了很多很多嘻哈的伙伴,可社会不需要永远的小孩,我必须独立。怎样处理好理想与现实、个人与集体、自由与纪律…这一系列的人生必修课题,都需要我去观察、思索、实践、选择,最终走出一条属于我自己的人生路,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!

告别中学时代,迈进大学校门人生历程翻开了新的一页。满怀希望和憧憬,在这里为我未来一一探问,在这里,我会找到了新的答案。

奉献,我受益匪浅

经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会,我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名20xx年广州南站志愿者,是我的荣幸也是我骄傲。

回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑,这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所传递的信息是友善的,热情的,可以缩短人与人之间的距离,让人宾至如归。礼貌,也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度;礼貌,体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。

我在一个这样的国际性地标做志愿者,是我这一辈子无价的财富!

生活,茁壮我们成长

成长,我们需要一个平台,特别是可以让我们更好地锻炼的机会。

每天早上六点钟起床,早上起来的时候晕乎乎的…要是在平时,周六不过八点钟绝不起床…极其不愿意睁开朦胧的睡眼,想办法控制自己的惰性,调整自己,克服自己的对床的依赖。第一天就拿起《沉思录》反省。。。早上天还没有亮我们就出发了,天上的星星像是对着我们微笑地闪烁闪烁着他们的光芒,按照我们之前亚运服务时候的路线及时到达南站,原来已经有很多人提前到了,这是我们有一种莫名的满足感:这是一个纪律严谨的团队!

然而事情发展并不是我们想象中理想,开始的第一天我们就就发现上层组织上存在很大问题,经常的岗位调动让我们觉得自己好像被人玩弄的木偶,而且存在上级管理不明确的情况,以致我们做得感觉很迷茫。当然,我们不是木偶,经过我队伍里边几个同事的商量,我们决定搞“独立自治区”并招募成员的加入,结果不出我所料,反响相当之好。慢慢地,我们同事同学之间的熟悉,让我们的关系变得更融洽。中午饭菜不错,同时也感谢春运指挥部让出办公室来给我们就餐,不用风餐。最纠结的是七点多回到学校,还要自己解决吃饭问题,经过了解才知道我们有一些女生只吃一些面包和泡面,唉,她们是祖国的花朵啊,那里能够这样摧残啊?!冲凉有时还要用电热棒,虽然有点危险,但也好比不洗吧。幸亏我们这便有电饭煲、电磁炉,煮面、打火锅…我的厨艺可是不赖的哦!

肯定,无形的喜悦一直鼓励我坚持下去,去做好每一次带队。这绝对少不了大家的支持,我才能够坚持下来继续奋战,为每一次的工作安排做好人力资源调配!

误会,是揭开真相的钥匙

随着服务时间的加长,我们帮助的人越多,就越发觉,误会往往会出现的越多。基于上级疏散旅客需要,我们会根据指示适当地疏散人流,所以推荐旅客走最佳路线,却有时候得不到谅解,说我们工作人员乱指一通。自己的付出得不到认可,难免会有点泄气。

站岗期间,会有不同的人问路,能帮上忙解答固然感到高兴,但有时候我还是答不上,只可以向他说声对不起,指示他去服务中心或者驿站询问。我还应努力学习、探究,进一步熟悉周围环境,包括附近和南站相关设施的地理位置,乘车方式等。这样,我才能不断进步更好地服务大家!服务社会!

心感谢你们的意见和建议,因为有你们的支持。我才能在不断实践中进步成长!

语言,我们就在咫尺从小跟着父亲看世界新闻的我,一直渴望这自己可以有一天能够与外国人说话,体验不同的异地情怀。秉承着学以致用的校训,我在这里积极地与外国人交流说话,尽量为他们提供最优质的服务,为他们指示目的地。

1月27号早上,我照常站岗,前边一位女士在我面前停下来,然后用手机摁了几下,接着伸出手机到我面前用模糊的口型示意我看其中的内容,我才知道她是一位聋哑人,想不到我第一反应用简单手语跟她指示售票处的方向,她微笑的脸容,永远最好的名片,其实每个人都是平等的,我们需要放下有色眼镜,平等地看待每一个人,他们需要的是理解。绝对不是怜悯,而是更多的支持和鼓励!我们都一样的闪亮,一样地为我们的梦想不懈进取,不是吗?!

我是春运志愿者,我为自己代言你只看到我的笑容,却没看到我的汗水;你有你的怀疑,我有我的坚持;你否定志愿者的意义,我决定我的信仰;你嘲笑我劳而无获,我可怜你内心冷漠;你可以轻视我的付出,但未来会证明我的价值;梦想,注定是孤独的旅行,路上少不了轻视和质疑,但,那又怎样?哪怕遍体鳞伤,也要坚持信仰。我是春运志愿者,我为自己代言。我想志愿者都要经历这些吧,每一个志愿者都少不了被质疑和误解,但我想每个志愿者都是怀着无私奉献的精神去帮助每一个需要帮助的人。我想每个志愿者也都像我一样,就算再苦再累,但内心也是快乐的,因为我们收获了他们的感谢和赞美!

每一个志愿者都是充满热情的,我们耐心的为旅客答疑解惑,像其他志愿者一样,当我看到一个个拿着繁重物品的旅客,当我看到孕妇和小孩时,我总会上前问道:“你好,需要帮忙么?”我记忆最深刻的是有一个老母亲去重庆儿子家过年,手里提了太多的行李,甚至包括一只整羊,没办法进入火车站,于是我说道:“您要去哪里呢,我可以帮您。”在我帮她送上火车的过程中,她一直笑着对我说:“你们真好,谢谢小伙子,真是现代的活雷锋!”我说:“不用谢,这是我们志愿者该做的。”当她对我露出满意的微笑时,我的心里就充满了动力,即使再冷再累也不怕。

每一个志愿者都少不了被质疑和误解,在活动过程中,并不是每个旅客都会接受我的帮助,有时也会遭到误解,遭到无视甚至白眼。“没准是要骗我们的钱财呢,我们要小心点”“现在骗子越来越多了,这么小就开始行骗”有时我不禁想到,我们干嘛要遭受别人的白眼,来这遭罪?难道是为了享受这风吹日晒,只是为了呼吸这烟尘废气,不是的,我觉得我并没有白来,当别人对我的服务进行评价,进行称赞的时候,我心中的满足与自豪无疑是我最大的报酬!

做春运志愿者充满了辛苦,做好一项工作并不像想象中那么简单。连续站了几个小时,又饿又累的我几乎撑不下去了,一直不断看着表,想着午饭时间的到来。但看其他志愿者的情况,当我看到他们大包小包的帮旅客们提行李,积极引导他们到正确的入口,我立马放下疲惫,继续帮助旅客。

短暂的志愿者服务已经结束,我收获了很多,我内心也充满了不舍,充满了感激。这短暂的志愿者服务,让我懂得了团结就是力量。大家都是为了帮助他人,原本是陌生人的我们因为有共同的爱心而相识;这短暂的志愿者服务,让我懂得了真诚地对待每一个人。当旅客向我询问时,我总会细心地解答;这短暂的志愿者服务,让我懂得了奉献的快乐。在帮助旅客时,每个旅客都会对我露出微笑,这就是快乐。这短暂的志愿者服务,让我获得了巨大的财富!我想这一次的志愿者活动一定会在我的脑海里深深印下印记,我获得了友谊,我获得了快乐,我获得了经验。

我内心也充满了不舍,不舍那些一起工作的志愿者,不舍工作站里的城管同志,不舍那陪伴我工作的小红帽和绶带,有太多不舍。

我内心也充满感激,感谢学校给我们创造了这个机会,感谢校领导和各级领导的关怀,感谢工作站一直照顾志愿者的城管人员,感谢一直陪伴在我身边的志愿者们,有太多的感谢,感谢每一个人,感谢!

春运志愿者心得体会篇十一

春运是中国每年最大规模的人口流动事件,也是家庭团聚的重要节日。然而,2020年春运却遭遇了新冠疫情的严重冲击。许多志愿者挺身而出,参与到春运抗疫工作中,用他们的爱心和奉献精神为这个特殊的春运保驾护航。作为一名春运抗疫志愿者,我有幸能参与其中,下面我将分享一些心得体会。

首先,我深刻体会到了团结合作的重要性。此次疫情是全民共同面临的挑战,没有一个人能够单独应对。作为春运抗疫志愿者,我与许多志愿者一同配合工作。在工作中,我们充分发扬了团结互助的精神,相互支持、鼓励和帮助。大家形成一个紧密的团队,共同克服困难,为旅客提供最好的服务。这种团结合作的精神让我感到无比温暖和鼓舞。

其次,我认识到了责任和使命感的重要性。面对疫情,作为志愿者,我们承担着保护旅客生命安全的责任。在确保自身安全的前提下,我们要勇于担当,主动参与到疫情防控和服务工作中。作为抗疫志愿者,我充分意识到自己身上肩负着特殊的使命,这使我更加坚定了做好工作的决心。

除此之外,我也体验到了志愿服务的乐趣和意义。作为一名志愿者,我主动为旅客提供帮助,解答他们的疑惑,为他们提供温暖和关心。在这个过程中,我感受到了服务他人带来的快乐和满足感。每当看到旅客因为我微不足道的帮助而脸上洋溢着笑容,我觉得这就是我服务的意义所在。志愿者的工作不仅是为他人带来帮助,同时也是一个提升自我的过程,让我变得更加善良和包容。

在春运抗疫工作中,我还学到了专业知识和技能。为了更好地开展疫情防控和服务工作,我们必须掌握疫情的相关知识,学习并遵守相关规章制度。在实际工作中,我们需要掌握一些基本的技能,比如测量体温、消毒、防护用品的穿戴等。通过参与春运抗疫工作,我不仅增加了专业知识,还提升了自己的应对突发事件的能力。

最后,我深刻感受到了抗疫工作的艰辛和重要性。疫情给社会带来了巨大的冲击,每个人都面临着巨大的压力和风险。作为一名志愿者,我们不仅要承担与疫情防控相关的工作,还需要保护好自己的身体健康。在春运抗疫的过程中,我见证了许多志愿者默默付出,忘我工作的情景,更深刻地理解到抗疫工作的意义和重要性。

总之,作为一名春运抗疫志愿者,我通过参与其中,深刻体会到了团结合作、责任和使命感、服务的乐趣和意义、专业知识和技能的重要性,以及抗疫工作的艰辛和重要性。这次经历让我收获颇多,也让我更加坚定了为他人服务的信念。我希望自己能将这些体验和收获延续下去,在日常生活中做好志愿者服务,为社会贡献自己的一份力量。

春运志愿者心得体会篇十二

作为一名春运志愿者,能在铁路春运中为旅客献出一片爱心、贡献一份力量,我感到非常荣幸。或许有时候我们会感觉疲惫,但能为旅客解决一个小问题,我们的内心也是快乐的。我们有责任,也有能力向社会证明:我们是朝气蓬勃的一代,是能够担当时代重任的一代。

作为铁路春运青年志愿者,我们要感谢很多人-----

感谢____市团委、____铁路局团委、____车站能够提供提供这样一个平台,锤炼了我们的人生、丰富了我们的阅历、拓展了我们的视野,谢谢你们!从发布招募启事到现在,你们为组织好此次春运志愿服务,让我们的志愿能够精神饱满地投入到工作中,不知费了多少心,你们时常关心我们的饮食和休息情况,多次在工作繁忙之余深入到火车站看望我们大家。我们真的很感动!感谢火车站的工作人员,是你们教会我们如何更好的为旅客服务,怎样把车站的温暖传递到每一位旅客心中,是你们陪伴着我们走过了这个特殊的春节,渡过了这个很有意义的寒假,感谢你们!你们辛苦了!

我还要对所有的志愿者说:我们为了共同的目标走到一起,我很珍惜和你们并肩作战的每一天。我们服务了旅客,奉献了春运,也收获了自我,我们拥有这个寒假同样的精彩。我相信,不管我们以后在哪里,都不会忘记20__年春运在____车站这段难忘的经历,都不会忘记我们的友谊,即将开学了,我衷心祝愿大家学业有成、身体健康、万事如意!

伟大的时代激扬青春的风采,宏伟的事业成就青春的理想,我们一定会在中国共青团旗帜指引下,将志愿者精神继续发扬和传承,弘扬新风正气,服务奉献社会,撒播文明之种,用责任心和爱心奏响一曲嘹亮的青春之歌,也为自己在以后的成长道路上留下一行坚实的足迹。

春运志愿者心得体会篇十三

从20xx年11月开始招募20xx年暖冬行动春运志愿者到参加春运面试、急救培训、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理直到20xx年月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天,前前后后小半年的时间,我见证了一些志愿者小伙伴被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。春运志愿者们从最初对服务的生疏,不上手到如今对服务项目---在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人,残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运,本是我们回家和亲朋好友团聚的时间,我们却选择了留在南充奉献自己,守卫千千万万旅客的回家路,默默耕耘着,为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的亮色。

每天早上7点起床,洗漱、吃饭、挤公交,8点钟准时到达南充站的志愿服务亭,整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包,我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位,我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向往往的旅客亲切地道一声问候,耐心地为旅客朋友答疑解惑,排忧解难。

"有一天我看到一个老婆婆行李堆了一堆,她身边又没有年轻人陪同,于是跑过去帮助她,她还不乐意,用眼睛瞪着我说不要你们弄,我没钱给你们,我说我们是志愿者不要旅客钱,她还是不信,一把手将行李抢了过去,我真的是出于好心,可是……"下班时一个志愿者向我诉着苦,很是委屈。我安慰着她说,这样的情况在以后的服务中会经常遇到,旅客经常误会我们是火车站收费帮忙提行李上火车的"小红帽",所以老婆婆那样对你很正常,你不要放在心上。

20xx年春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法,知悉旅客冷暖,懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好的总目标,我们更加细致周到地服务旅客,让旅客在回家的路途中感受春运志愿者的关心和温暖。

在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘---春运志愿者助"无声"老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、"屈膝"为老人缓解疼痛等等。这一次春运经历对我们说弥足珍贵,在以后的日子里虽不再拥有南充春运志愿者的身份,但帮助他人,服务社会,我们从未止步。

身处新时代,我们认真践行社会主义核心价值观,积极投身志愿活动,弘扬"奉献、有爱、互助、进步"的志愿服务精神,在力所能及的范围内,用心去感恩和奉献社会,保障成千上万旅客的回家路乐此不疲。回望志愿行,我们自豪地说道,无悔青春!

春运志愿者心得体会篇十四

整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。

现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。

某天晚上,我正在悠闲的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到l22组,第二天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了,这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了,我感觉自己还没有做好准备呢,出车的物质准备没做好,心里也还没有做好准备。但是,既然任务已经来了,就必须马上紧张起来,进入工作的角色。

2月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激动。

九点多钟的时候,我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是失望:我们的列车是条件最差的绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第一次上车,很多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有充足,要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中,还在探索中的时候,列车开动了——向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。

就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的,我们下车立岗了。令我们吃惊的是,情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发现自己的车厢满了,似乎塞不进人了,但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下,人总算是都挤进车厢里去了。

车动,开出站台之后,我们要做的就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后,我得出一个结论:说得多了,需要做的就少了。所以,从上车开始,我们就要宣传好,安全宣传,卫生宣传等等。一般我会首先做自我介绍,然后站在旅客的角度去告诉他们,为了他们的健康,为了他们有个舒适的旅行环境,请他们怎么去配合我们的工作。我发现这样去做可以取得很好的效果,不仅我们自己的工作量减少了很多,而且我们还博得了旅客们的好感,他们都对我们的工作给予很高的评价,也很配合我们的工作。

一两趟车下来,列车上的工作对我们来说已经不是什么难事了。简单说来,无非就是立岗、开门关门、打扫卫生,但是要做好工作却不是那么简单。很多旅客多说,我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其原因,无非是我们在工作中投入了我们的热情,对旅客我们多了一份关心;而其,我们会在工作中想办法,给旅客创造方便。那我自己的工作来说,立岗上客的时候,我就会告诉旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道,还会告诉旅客那些行李不能放在行李架上;车出了站台后,我会做好安全和卫生方面的宣传,同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客;有的旅客的行李没办法放上行李架时,我会动员其他旅客帮忙;地面脏了会及时打扫,同时告诉旅客为了大家的方便要注意卫生;我还会跟旅客聊天,让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西;我还会很尊重他们的一些想法……通过我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客写下了赞扬的话语。

在这么一份并不难的工作中,我感受到了快乐,是那种自己的工作得到认可的快乐。通过这份工作,我基本上学会了作为一名列车乘务员要做的所有事情,更重要的是,我在工作中体会到了服务别人的快乐,也感觉到了自己的价值所在,感觉到了我们大学生的.优势。

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