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最美铁路人心得体会(大全8篇)

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最美铁路人心得体会(大全8篇)
2023-11-14 10:42:29    小编:琴心月

心得体会是我们在成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

最美铁路人心得体会篇一

交通强国,铁路先行。20,面对非常考验,铁路人担当尽责奋力拼搏。站在两个一百年的交汇点上,他们是坚守在新时代路上的践行者,完美地演绎新时代之美。

伟大与英雄不是凭空而来的,无不以平凡工作为依托、以平凡劳动为根基。进入新时代,各行各业的先进人物层出不穷,这次在线上与大家分享奋斗故事的年“最美铁路人”,分别来自铁路运输、铁路建设、铁路装备制造的基层一线,他们都承载着中国铁路“交通强国、铁路先行”的使命,承载着国家和社会赋予的责任。他们自强不息,奋斗不止,在平凡的工作岗位上绽放了属于自己的青春光彩,书写新时代奋斗精神。

无论是动车司机“技能大师”刑云堂,还是车辆工匠刘晓燕,他们只是千千万万个一线职工的典型代表,他们的事迹也只是平凡工作中的一个真实缩影。他们用默默的坚守,用辛勤的汗水,凝聚成了平凡劳动者最美的画面。无论是体力劳动还是脑力劳动,无论是简单劳动还是复杂劳动,道理都是相通的。一切劳动者,只要肯学肯干肯钻研,练就一身真本领,掌握一手好技术,就能立足岗位成长成才,在劳动中发现广阔的天地,在劳动中体现自己的人身价值。

涓涓细流汇聚成海,平凡岗位有不凡担当。他们来自不同的平凡岗位,讲述着平凡的故事。平凡的他们,用拼搏、奉献、热情和担当,诠释了劳动者最美的岗位坚守,书写着劳动者最平凡的伟大。在他们的内心深处都潜藏着一种尽职尽责的初衷,尽管荣誉让人称赞,但背后所浓缩的非比寻常的汗水和努力令人钦佩。有一种精神让我们感动,有一股力量激励我们前行。“最美铁路人”述说出了无数劳动者的心声,榜样的力量激励着无数人奋勇前行,立足于自己的平凡岗位之上,始终坚信“伟大出自平凡,英雄来自人民”。

无论什么职业,无论处在何方,只要有追求、有闯劲、有奋斗,任何人都可以在梦想的舞台上展现人生价值。一个国家、一个民族的生存发展,需要脚踏实地的劳动者和默默耕耘的奋斗者。这些“最美铁路人”不仅让我们感受到了一个国有企业发展的强劲脉搏,平凡岗位的闪光力量,更让我们感受到了疫情来临时,“逆行者”为人民服务的勇气与真诚。每一位“最美铁路人”的故事,都蕴藏着一股“人民铁路为人民”的温暖力量。

征途漫漫,惟有奋斗。奋斗创造幸福,只有勤奋劳动、扎实工作,锐意进取、勇于创造,才能在实现“两个一百年”奋斗目标的伟大征程上创造辉煌,共同谱写新时代人民共和国的壮丽凯歌!

最美铁路人心得体会篇二

铁路是国民经济大动脉、大众化交通工具、重大民生工程,铁路人的奋斗目标就是:人享其行、货畅其流,让流动的中国更加生机盎然。

“客运工作是张答卷,旅客就是我们的阅卷人。”沈阳局集团公司大连站客运车间值班站长刘晓云这样说。在这张写满真情和汗水的答卷上,刘晓云感动着无数旅客,成了他们“信赖的姐妹”、“暖心的阿姨”、“亲爱的妈妈”。

夏的一天,刘晓云正在候车大厅忙碌,突然听到呼喊:“晓云,快来!卫生间有孕妇生产了!”她处变不惊,抓起医药箱跑到现场,凭着积累下的医疗经验为婴儿剪断脐带,掏出嘴里的积液,拍打后背和屁股。随着婴儿“哇”的一声啼哭,刘晓云长舒一口气。她毫不犹豫地脱下自己的衣服将婴儿包裹起来,冒着暴雨将母子送至医院。

这不是刘晓云救助的第一位旅客。27年来,她先后救助130多名突发疾病的旅客,以她为带头人的“馨驰半岛”服务团队,累计帮助旅客找回遗失物品2.2万余件,解决各类问题17.7万余件,收到表扬信4600余封、锦旗300多面。

1月,大连市发生新冠肺炎疫情后,大连站采取加开窗口等方式,统一办理学生证集中核验。刘晓云带领团队连续奋战一周,平均一天核验7000余张学生证,保障学生旅客尽快回家过年。

最美铁路人心得体会篇三

第一段:引言(约200字)

最美铁路人王久军,他以自己的坚守和奋斗,诠释了铁路人的责任与担当。作为一名乘务员,王久军始终保持着高度的工作热情和良好的职业道德,用实际行动践行着铁路精神。通过学习他的经历和心得,可以更好地理解和感受到铁路人的奉献精神与职业魅力。

第二段:坚守和奉献(约200字)

王久军一直坚守在铁路一线,始终以一名合格的乘务员的标准严格要求自己。他每天早上第一个到岗,最晚一个离岗,始终把对乘客的服务和安全放在首位。在恶劣的天气和复杂的工作环境下,他用自己的实际行动证明了自己的勤勉和坚守。他总是笑脸相迎,耐心细致地为每一位乘客提供帮助和指导。不论是繁忙的春运期间还是寒冷的冬天,他都默默奉献着自己的努力和汗水。

第三段:扎实的业务素养与职业道德(约350字)

王久军是一名业务优秀的铁路人,他在学习和掌握专业知识方面一直用心并精益求精。他以高度负责的态度对待每一项工作,在乘车检票、危险品识别等方面经常超额完成任务。在面对疑难问题时,他总是能够快速、准确地解决,并保持专业素养。无论是关心乘客身体健康,还是严肃处理违规的乘客,他始终用自己的行动诠释对职业的敬畏。他严格遵守工作纪律,保持良好的作息习惯,时刻保持着良好的形象和心态。同时,他积极参与培训学习和交流讨论,提升自己的专业技能和综合素质。

第四段:团结与合作(约200字)

王久军知道团结与合作是铁路事业取得成功的重要因素。他始终坚信只有和同事之间保持友好互助的关系,才能更好地完成工作任务。在工作中,他始终保持团队意识,积极与同事沟通协作,共同解决问题。他善于发现队员的优势和特长,并合理分担工作,充分发挥每个人的潜力,保证工作的顺利进行。

第五段:感悟与启示(约250字)

通过学习和了解王久军的故事和心得,我们不禁为他的坚持和奉献所折服。他的坚守和奋斗,使我们深刻认识到铁路人担负的职责与使命。他的责任心、职业道德和业务素养,深深感染着每一个人,激励我们对铁路人的付出表示由衷的尊重和感谢。他用自己的行动告诉我们,只有心怀感恩和责任,才能把一项事业发展得更好。他的团结与合作,告诉我们,只有相互理解和支持,才能共同创造出更加美好的未来。在我们每个人的岗位上,我们也应该像王久军一样,坚定自己的方向,做一名最美铁路人。

总结(约50字)

王久军以自己的坚持和奉献,诠释了最美铁路人的责任与担当,他的故事和心得激励着每一个人。我们应该向他学习,努力做到在工作中坚守和奉献,提升自己的业务素养和职业道德,增强团结与合作,为铁路事业的发展作出更大的贡献。

最美铁路人心得体会篇四

我曾有幸乘坐中国最美铁路线路之一,从南方的繁华大都市前往北方的寒冷边陲城市。在这个过程中,我不仅体验到了穿越山水之间的壮丽景色,更深切感受到了沿途人民的温情和淳朴。站在车厢门边,我看到田野间翠绿的稻谷,岭上挺立的白杨树,蓝天白云中飞翔的雁群,每一幅景象都仿佛是一幅现实版的山水画。而车厢里的人们也纷纷分享着小吃和水果,将车厢变成了一个温暖的大家庭。

第二段:铁路人的奋斗与拼搏

作为最美铁路线路之一,这条铁路线并非一蹴而就,而是经历了无数铁路人的辛勤努力和智慧积累。他们在艰苦的工作条件下,修建铁路路基,架设铁路桥梁,铺设铁轨,以确保列车的安全和畅通。他们像蚂蚁一样,默默奉献,聚沙成塔,让这条线路成为了一条能够连接大江南北、促进经济发展的重要交通线。每一次站在火车窗边,眺望远处的车流穿越翠绿的大地,我都会对这些铁路人充满敬佩之情。

第三段:社会进步与互联互通

随着铁路线的建设和铁路运输技术的不断升级,我们的社会进步和生活质量也得到了极大的提高。铁路的发展不仅拉近了人们之间的距离,方便了人们的出行,也促进了各地区之间的经济交流和文化互动。人们可以更加便捷地前往各个旅游景点,体验不同地域的风土人情,拓宽思维视野。同时,铁路的互联互通也加强了各城市之间的紧密联系,促进了经济发展和区域协调。

第四段:铁路旅行的感悟与收获

在乘坐最美铁路线路的旅行中,我收获了很多。首先,我学会了欣赏日常中的美景,珍惜平凡而美好的事物。其次,我也深刻体会到了世界的广阔和自然的伟大。站在列车窗边,凝视着连绵的山脉和一望无际的河流,我感受到了自然的生命力和宇宙的奥秘。最后,我也学会了与陌生人交流和互动,分享彼此的喜怒哀乐。铁路人来自各个不同的地方,他们的故事和经历都值得倾听和分享。

第五段:对未来的展望与呼吁

通过乘坐最美铁路线路,我对未来的铁路发展抱有无限期待和信心。同时,我也希望在我有限的力量内,能够为铁路建设和发展做出一点贡献。我呼吁广大人民能够更加重视铁路建设,保护铁路沿线的环境和生态,让未来的铁路线更美丽、更舒适、更绿色。同时,也希望铁路人能够得到更好的待遇和尊重,用他们的智慧和勤劳为我国的铁路事业贡献更多的力量。

总结:

乘坐最美铁路线路的经历让我对铁路事业有了更深入的了解和认识。铁路不仅是人们出行的工具,更是连接人与人之间情感的纽带,是推动经济社会发展的重要力量。我相信,在广大人民和铁路人的共同努力下,中国的铁路事业会更加繁荣昌盛。我期待未来的旅程,将继续在铁路上感受美丽和温暖。

(注:此文章由AI人工智能助手创作,仅供参考)

最美铁路人心得体会篇五

近日在段党委的组织下,我观看了总公司、中央广播电视总台联合摄制的《最美铁路人》系列专题片,作为1名铁路工人,我感同身受。

最美铁路人中的先进典型,都是来自基层,他们为中国铁路事业默默奉献,以本身的技艺推动着铁路行业的进步,以几10年如1日的工作态度为中国铁路事业保驾护航,他们以本身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号令,以本身的行动来传承中国铁路不畏艰巨的精神。

为中华之崛起而读书,这是周总理年少时说过的话,中华突起需要年轻一代接过先辈们的薪火,用本身的智慧将其发扬光大,然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为1名青工,我们应当发扬铁路人的优秀传统,向铁路榜样学习。“把每件小事做到极致”,应当是我们一线铁路工人对本身岗位的要求,将每件小事做到极致是非常困难的,但是我们应当以此为目标,不断提升本身的业务素质、工作技能,这样,才能胜任今后的工作要求,才能推动铁路事业的发展,为“交通强国、铁路先行”贡献自己的气力。

作为1名普通基层工人,可能本身是渺小的,但是我们对待本职工作应当有高标准,只要我们做好本职工作,就是了不起的成绩。我们应当以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样,立足岗位、奋勇争先,为“交通强国、铁路先行”作出贡献。

最美铁路人心得体会篇六

最近,武汉一个顺丰小哥汪勇直升三级,从一个快递员被火线提拔为分公司经理。国家邮政局、《人民日报》、央视对他也是夸赞有加。2月26日,邮政局发出嘉奖通知:授予汪勇“最美快递员”特别奖,号召全行业向他学习。

汪勇本是生长于武汉的一名普通80后快递小哥,每天做着平凡的收件派件工作。但是,一场突如其来的疫情,让他这份工作有了最大不同:抗疫最前线收治重症冠状肺炎病人的武汉金银潭医院就在他的服务区。

大年三十晚上10点,他在哄女儿休息时刷到一名来自金银潭医院护士在朋友圈的求助:“我们这里限行了,没有公交车和地铁,回不了家,走回去要4个小时。”需求是晚上6点钟发布的,一直没人接单。

他纠结了1个小时,最后下定决心去。他用善意的谎言瞒着父母和老婆,先去超市买了两只n95的口罩,清晨6点钟准时到达金银潭医院。护士愣了,她没想到会有人接这个单。她上车后默默抽泣,直到下车。

第一天,也就是大年初一,汪勇接送了近三十名医护人员往返金银潭医院。他心里也很害怕,也想打退堂鼓,但一想到医生护士在抗疫一线奋战几天,连睡个安稳觉的地方都没有,他干脆心一横一直干了下来。

他很快发现一个人的能力有限,怎么也满足不了全部医生护士的回家需求。于是,他在朋友圈发动更多的志愿者加入。没过多久,陆续有20多人加入到他的行列。

为了解决更多医护人员的通勤问题,汪勇联系上了摩拜和青桔单车,让住在医院附近的人有了保障。住得远的人,他又找到了滴滴,滴滴被他的执着感动,从技术上解决了这一难题。

解决医护人员上下班难题后,汪勇又发现很多医护人员吃不上米饭,只能每天吃泡面,甚至有时候泡面都难。

“过来救命的恩人,我必须得让他们吃上白米饭!”汪勇努力联系餐馆和便利店,暂时缓解了一阵子。后来餐馆和便利店都停业了,他找街道办事处层层上报,最终使一家大便利店恢复生产,1.5万份米饭解决了医护人员的用餐需求。

解决了出行和吃饭两大难题,汪勇又操心上了医务人员生活上的其他问题。他为此专门建了一个医护服务群,修眼镜、修手机、指甲钳、充电宝、秋衣秋裤……只要医护人员在群里喊一声,汪勇和他的志愿队就会出来搞定。因为医院里不能开空调,无袖羽绒服成为最实用的保暖服装。他发动志愿者筹了10万块钱,把整个武汉商场买完了,又到广州定了1000件羽绒服。

在疫情期间,他以一个快递员的身份,撬动了医护人员的整条后勤保障线。

汪勇舍身忘死勇挑重担的事迹感动了无数人,大家称赞他是“生命摆渡人”。

学习汪勇同志先进事迹,强化宣传引导,着力见贤思齐,将学习成果转化为真抓实干、勇当先锋的动力,引导邮政快递企业积极响应号召,牢记服务宗旨,发挥网络优势,坚定信心、同舟共济,发扬艰苦奋斗、不畏艰难、负重前行的精神,优化复工复产环境,着力解决服务难题,统筹做好疫情防控工作和复工复产工作,做到两手抓、两不误、双胜利。

最美铁路人心得体会篇七

工务段维修工区,以公司__年班组管理工作重点为指导,按照段一届六次职工会员大会精神及在班组管理中实施的“七小”活动部署为方针。以推行创建样板班组活动为载体,本着健全制度、务实创新、细化管理、整体推进的思路,落实班组基础管理和班组长队伍建设。不断促进班组的自主管理能力和创新能力,使班组管理的在整体水平上有了较大的提高。现将工务段08年班组管理情况总结如下:

一、认真开展班组“七小”活动,提高班组自主管理水平。

根据段年度班组管理工作方针,全段深入推行创建样板班组工作。以开展班组“七小”活动为着力点,狠抓班组管理和建设,全面提升班组的整体管理水平。通过让班组成员参与制定一些“小规矩”,自觉规范班组员工的思想和行为。在班组中树立身边的小楷模,用他们的言行、举止感召人、鼓舞人,在班组管理和安全生产活动中起到表率作用。经常性地举行班组成员间的小竞赛,引发职工学业务、比技能的热情。做好班组管理工作的小核算,增强职工的经营意识和危机意识,促进职工主动节约、降低成本。开展班组员工小座谈,使班组成员之间坦诚相待,营造一种轻松、愉快、和谐的工作氛围。在班组中征纳小点子,鼓励职工开展小改革、小创造。实现群策群力的工作局面。细化班组管理制度,在班组中落实小处罚,打破个别班组长管理工作中“和稀泥”的工作作风,防患于未然,控制安全事故的发生。使班组整体管理水平有了质的提高。

维修工区在推行班组“七小”活动实施过程中,推行创新化、精细化、自主化的管理,建立了一套完善的考核体系。工区认真制定了“七小”活动措施,并具体落实责任到人。结合公司管理效益年活动要求树立向管理要效益的思想,针对工区材料、水电消耗等情况,认真分析,开展小核算,制定对策,养成员工勤俭持家的好习惯。维修工区利用自己的技术优势,主动向段领导要求自主大修流机设备。4月份修复的60f2装载机各方面指标均已达到正常使用标准,节余公司机械修理费用1万余元,并在日照港开展管理效益年活动中,维修工区积极开展科技创新活动,维修各类机具80台/次,为公司节约材料费10余万元,得到了公司、段领导的肯定和好评。

二、以高质量完成全年生产维修任务:

首先,维修工区在段的正确领导下,紧紧围绕公司、段的方针、目标,认真贯彻上级精神,强化班组各项基础管理,较好地完成段下达的各项生产维修、工程配合以及经济技术指标等任务的完成。

1、一年来共配合完成各线路工区和大修工程的机械捣固、现场检修等用工270余个工作日。配合流机和工程机械等190多台次。大修捣固机械和软轴机械8台次。维修养路机具和软轴棒126台。现场焊补辙岔和钢轨伤损处57处。加工焊补捣固机镐板96件。配轨打眼160余次。配合各项工程用工100余个工作日。全年无因设备故障而延误生产情况发生,确确实实保证了各项工作的顺利完成。

2、积极执行完成段下达的各项生产维修和临时性工作任务,并认真扎实开展好各项工作,做到了及时有效完成各项任务,并根据春秋两季设备整修计划把室内所有设备和配轨机具检修保养两遍。

三、利用多种形式加强安全教育,增强职工安全意识

1、利用每周五下午时间集中各车间全员进行安全培训、学习、讨论,学习安全技术和安全管理知识,下发学习材料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,结合公司实际查找问题并制定防范措施,提高了全员安全综合素质和安全管理能力。并认真学习公司、段下发的安全文件及时将会议内容、精神对工区全体职工进行贯彻落实。另外根据季节性特点,并结合段、工区实际生产情况及上周存在问题等,对下周须注意事项进行全面分析和部署,及时发现和解决问题,充分发挥了安全管理网络的作用。

2、开展了事故警示教育。

组织全体职工进行了安全事故警示展板教育。我结合近年来发生在公司内部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例,采取图文结合的形式制作了一套安全事故警示展板,并将一些安全知识方面的宣教挂图也制成了展板。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现,增强了职工安全意识,强化了安全理念,提高了职工的安全素质。

3、对公司新进人员进行了班组级安全培训教育。我工区根据公司级安全培训教材,对心进员工进行了班组级考核,主要内容包括有关安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。

四、思想政治方面

1)积极参加公司、段组织的活动

在公司举办首届文化节之际,为弘扬企业文化,工务段团支部举办了以企业文化为主题,结合党团知识、线路专业及安全常识的知识竞赛。意在强化广大青年员工理论学习,引导广大青年员工践行企业文化、增强业务水平、进一步学习党团知识,增强集体荣誉感,明确新时期青年的使命,进而勤奋学习、努力工作、建功立业。此次知识竞赛,受到公司及段领导的高度重视,经过工务段团支部的认真筹划,精心组织和各位选手的精心准备,来自各部门的5个代表队共15名选手参加了本次竞赛,维修车间在此次比赛中获得冠军,载誉而归。在公司上下开展“学先进、强素质、促发展”主题教育活动的热潮中,工务段结合实际,于九月二十七日在公司一楼会议室举办了“学、强、促”主题演讲会。来自各工区部门的十一名选手为大家献上精彩的演讲,工区戴敏脱颖而出。在当前公司拖运量月月攀升,形势大好的情况下,通过学习先进,激励广大员工勤学业务、苦练技能,将实现自我价值融入到港口事业的发展中,为促进公司跨越发展和打造最具活力的国际一流强港而拼搏奉献。

2)采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

1、维修工区加大安全教育学习在工区里积极推行"每周一课"活动该活动主要是针对青工多生产业务实践知识薄弱而采取的一项强硬的工作措施。具体是利用每周五班前会时间在总结本周工作情况的基础上结合各个岗位工种实际由工区工长现场授课重点讲解在日常生产工作当中遇到的实际问题并现场操作。这种形式简单明了内容丰富结合实际具有较强的专业性、针对性和实用性。不但使员工循序渐进地积累掌握了生产技术要领并促进了师带徒"一帮一"的学习力度受到了员工的普遍欢迎。

2、为丰富班组文化建设,满足班组员工学习业务知识的需要,维修工区创新学习理念,第一个创建了班组博客。工区的博客上,班组日常活动、员工工作情况和科技创新成果,及员工的随笔感想、活动照片和合理化建议等融入其中,并添加了一些关于流动机械维修保养、电焊工操作等业务方面的好文章和学习视频,为员工相互交流与沟通学习提供了一个平台,同时,丰富了班组文化建设,提高了班组的凝聚力和向心力。

五、班组管理工作中存在的问题和下一步打算。

1、班组长及班组成员需要进一步提高业务素质。

2、qc活动需要开拓思维、创新思维。

3、继续推进“七小”活动的开展,提高维修工区整体管理水平。

4、进一步完善班组建设和创新,更好地促进班组管理工作。

成绩只能说明过去,能力方可代表将来。困难可能会随时出现,肩上的重担也会与日俱增。维修工区将从头做起,从零开始,进一步提高对安全、生产工作极端重要性的认识,增强责任心和使命感,克服畏难情绪、厌战情绪、自满情绪,全面按照公司“管理效益年”的总体要求,扎扎实实,兢兢业业,再创佳绩。

最美铁路人心得体会篇八

今年1月12日,中央宣传部与中国铁路总公司联合发布10位2020年度“最美铁铁路人”先进事迹。这10位“最美铁路人”经过自下而上层层选树,择优推荐产生,富于时代性、具有代表性、体现先进性,展示了新时代铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

4月24日下午,北京大学英杰交流中心座无虚席,10位2020年度“最美铁路人”应邀作先进事迹报告。虽然我没能去到北京大学交流中心听他们的事迹报告,但有幸的是我从电视上看到了这十位最美铁路人的节目播报。

根据中宣部统一安排,中国铁路总公司,中央广播电视台联合摄制了《最美铁路人》系列的电视专题片,作为“五一”的特别节目,于5月1日-10日在中央电视台科教频道午间黄金时间播出。

通过观看《最美铁路人》的节目,我对这十位前辈们特别的敬佩,他们都是无私奉献,勤劳能干、舍己为人的优铁路人。作为新工人员的我入职已有三四个月了,虽说没有遇到过这些棘手、危难的事情,但我要虑心的向这些前辈们学习的处理事情的方法。

徐前凯是中国铁路成都局集团有限公司重庆车务段荣昌车站值班员。他在危急时刻勇救老人失去右腿。事情发生在重庆,正值夏天.天气十分炎热。7月6日,值班员徐前凯在生死10秒间舍身救老太的事迹感动了山城,他用自己的一条右腿,换回一位老人的生命。

记者采访时徐前凯说道,“事情就发生在几秒钟之间,我根本来不及思考,下意识的反应就是救人,虽然要做截肢手术,我也无怨无悔。”在深入采访后,记者发现徐前凯关键时刻舍己救人的壮举背后,有着感人至深的故事。

7月6日15时22分,徐前凯等人开始了调车作业。49分,列车运行至车站联路线道岔处时,轨道上突然出现一位六七十岁的老太太,可能是受到了惊吓,愣在了轨道中间。他赶紧按下紧急停车按钮,并大喊吹哨,让老人避开,老人仍没有反应。他来不及思考,跳下去将老人拽下轨道,但没有成功。随后他又踏上钢轨,将老人抱摔出去,而他的右腿却来不及收回。从看到老人到事故发生,整个过程不到10秒钟。

事后得知,老人今年68岁,有耳背毛病。老人得救了,徐前凯右腿却被轧断,当天下午进行了截肢手术,右腿膝盖以下被截除。徐前辈的英雄壮举绝非偶然,多年来助人为乐已经成为他的习惯。徐前凯家祖孙三代都是铁路人,从小他就有着一种英雄情节。他现在要重新学会走路,开始新的征程。

我或许这辈子不能成为徐前凯一样的英雄,但他的精神事迹感染着我们,激励着我在自己的岗位上恪尽职守,努力工作,做一个对得起岗位,对得起铁路这一个大家庭的好职工。

黄伟:不惧生死,百米危峦上的逆行者。黄伟是中国铁路西安局集团有限公司汉中工务段乐青河桥隧车间主任。他是一名从父亲手上接过养护宝成铁路接力棒的“铁二代”,也是一位在“7·12”宝成铁路抢险中历经生死考验的抗洪英雄。

2020年7月12日,宝成铁路猫儿山附近崩塌,黄伟和上千名抢险人员展开了持续16天的鏖战。他和工友们登上猫儿山,发现险情严重,让工友们先下山,自己独自拿着手电筒上查看险情并及时上报。一夜间,猫儿山崩塌7.5万立方米,黄伟带领工友站到了最前线。抢险人员背着工具抓着安全绳,系着安全带登到150米高,坡度几乎90度的山顶,身体悬空,从上向下清理危石和悬空的树桩。最终在他的带领下,乐素河桥隧车间完成了多项抢险攻坚任务。

自5月1日以来,我观看了《最美铁路人》系列节目,作为一名刚入职四个多月的铁路人,看到了许多在岗位上无私举献的铁路职工,我被他们爱岗尽责、胸怀大局、兢兢业业、用心服务的精神所震憾。

我作为一名铁路列车员,要以这些前辈们为榜样,以饱满的热情、真实的行动去向他们学习。作为一名共青团员,年轻的我们要认真学习业务,用心为旅客服务,做好自己的本职工作。在今后的工作中,我将努力提高自己的业务水平,听从上级领导安排,用自己的行动实现自身价值,争取向这些最美铁路人看齐!

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