2023年空乘的心得体会(模板11篇)

心得体会对个人的成长和发展具有重要意义，可以帮助个人更好地理解和领悟所经历的事物，发现自身的不足和问题，提高实践能力和解决问题的能力，促进与他人的交流和分享。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

空乘的心得体会篇一

我是，年月起至月止，实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习，在实习期间，我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验，在领导和同事的大力帮助下，了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会：

一、加强学习，提高自我修养

20__年是建党周年华诞之年，也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年，在这个不平凡的年份里，我开始了人生职业生涯前的准备——空中乘务实习，为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求，我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针，努力学习航空的各项理论知识，努力学习外语知识，补缺补差，使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求，能够更好的服务航空事业。

二、立足岗位、微笑服务

在实习过程中，我积极立足岗位、微笑服务，为了不断的加强自我的实践操作能力，在实习过程中，我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识，积极向老乘务员们学习实践操作经验，以服务客户为宗旨，认真做好微笑服务，温馨乘务的相关要求，立足实习岗位，不断完善自我，认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询，受到了客户的好评。

三、总结经验，不断完善

虽然较好的完成了各项实习任务，但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处，具体表现在：

(一)业务理论学习有待进一步加强

记得实习第一天，乘客咨询的好多问题，我都不知道如何回答，有点紧张，表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多，以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时，我能够比较清楚回答乘客的问题，但还需要进一步加强自己的业务学习。

(二)综合素质有待进一步提高

空乘服务有时候，需要面对很多涉外客户，因此熟悉掌握外语对话是十分重要的，在外语运用方面，我还需要进一步努力提高。

(三)理论和实践知识联系不深

在空乘服务实习时，要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们，在他们的帮助下，我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高，理论和实践联系还不够紧密，因此，在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合，更好的促进自我工作的进步。

通过这段时间的学习，使自己变化很多，在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识，但也在不断的学习和积累。通过努力，使自己不断适应社会环境，不仅和同事相处和谐，工作中也得到了领导的赞同，不再忧虑和担心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事，衷心祝福航空公司发展越来越好!

空乘实习心得篇2

空乘的心得体会篇二

【导语】空乘工作是一份需要全身心投入的工作，空乘人员在工作中不仅需要处理各种紧急情况，还需要面对各种乘客的需求和问题。这需要空乘人员具备良好的沟通能力和应变能力。在这个过程中，空乘人员会有很多的感悟和体会，以下是一位空乘人员的心得体会。

【引言】在我加入空乘这个行业之前，我对这个行业了解甚少。但凭着对航空的向往和对服务行业的热爱，我毅然决然地成为了一名空乘人员。经过多年的工作，我意识到这份工作远非表面上看起来的那么简单，而是需要我们具备许多技能和智慧来应对各种复杂的情况。

【第一段】在空中行走，身负众多乘客的期望。作为一名空乘人员，我们要始终保持微笑，传递安全与温暖。有时候，我们会遇到一些刁难的乘客，他们对我们提出种种要求，我们需要以亲切的态度对待他们，维护航空公司的形象。同时，我们也要满足乘客的需求，提供贴心的服务。这个过程中，我深深地感受到了自己作为一名空乘人员的责任和使命。

【第二段】保证航班安全，是我们的首要任务。航空事故的发生是不可预测的，但我们可以采取一系列措施来降低风险，确保乘客的安全。我们需要熟悉各种状况下的应对方法，比如遇到紧急情况时的紧急广播和应急准备。此外，我们需要经常参加培训，更新自己的知识和技能，保持状态的敏锐。只有这样，我们才能在紧急情况下冷静应对，确保乘客的生命安全。

【第三段】航程中，我们还要负责为乘客提供美食。航空餐食是重要的服务品质体现。我们需要对乘客的饮食喜好进行调查，提前预订订购餐食，确保食物的新鲜和卫生。在分发餐食的过程中，我们需要耐心满足每个乘客的需求，提供专业的建议和意见。航空餐食不仅是满足乘客口腹之欲的体现，更是体现我们对每一位乘客关怀和负责的象征。

【第四段】航班下来，关心乘客的离去。当航班结束时，我们的任务还没有完成。我们要跟随乘客下机，了解他们的离去过程中是否有需要帮助的地方。我们要细心照顾老弱病残乘客，确保他们的离去安全顺利；同时，我们也要为乘客提供有关行李、地勤服务等的信息咨询。只有确保乘客的平安离去，我们才能真正实现航空服务的全程关怀。

【结语】作为一名空乘人员，我深切地体悟到这份工作的不易。我们需要从容应对各种复杂的情境，同时保持微笑和善意。我们不仅服务于乘客，也是保障他们的安全和舒适的守护者。在平凡的工作中，我们给予乘客带来安全和温暖，给了自己一个属于自己的成长和收获。

空乘的心得体会篇三

转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结空中乘务岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在空中乘务岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合空中乘务岗位工作的实际情况，认真学习的空中乘务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在空中乘务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在空中乘务岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对空中乘务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据空中乘务岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成空中乘务岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到空中乘务岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对空中乘务岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

空乘实习心得篇3

空乘的心得体会篇四

空中乘务员（空乘）是航空运输中不可或缺的一环，他们的工作不仅仅是提供食物和饮料，更重要的是确保乘客的安全和舒适。作为一名空乘，多年来我积累了许多宝贵的经验和感悟。在这篇文章中，我将分享我对空乘工作的心得体会。首先，利用传播技巧与乘客沟通是提供优质服务的关键。其次，要时刻保持积极的态度和耐心。接下来，需要具备团队合作和应变能力。此外，对于文化多样性的认识和尊重也是非常重要的。最后，空乘工作是一个不断学习和成长的过程。

首先，作为一名空乘，与乘客良好的沟通是提供优质服务的关键。在与乘客交流时，我们需要运用传播技巧，如倾听、体贴和表达清晰等。倾听是与乘客建立联系和了解他们需求的重要方式。乘客在航程中会有各种各样的需求，可能是要求特殊饮食，或是提供更多的腿部空间等。我们需要耐心地聆听并及时回应。同时，要为乘客提供体贴的服务，比如提前帮助他们安装座椅，主动提供毯子和枕头等。最后，我们的表达需要清晰明了，以确保乘客能够准确理解我们的意思。无论是为乘客解答问题，还是提供指示，我们都需要以友好的态度和明确的语言与他们交流，以便在最大程度上满足他们的需求。

其次，作为一名空乘，保持积极的态度和耐心是非常重要的。航班经常会遇到一些突发情况，如天气不佳、航班延误等，这些情况可能会让乘客不悦或焦虑。作为空乘，我们需要保持冷静并以积极的态度来面对这些困难。我们需要耐心地与乘客沟通，并提供解决问题的方法。此外，我们还要时刻保持微笑和友好的面容，以传递积极的能量给乘客，使他们感到舒适和放心。

接下来，团队合作和应变能力是空乘工作中不可或缺的一部分。在航班中，我们往往要与其他同事密切合作，共同完成工作任务。我们需要学会互相支持和协作，以确保航班的顺利进行。此外，在遇到突发情况时，我们需要迅速应对，并做出正确的决策。这就需要我们具备应变能力，能够灵活处理问题，以应对各种挑战。

此外，对于航班上的文化多样性，我们也需要有一定的认识和尊重。因为航班上的乘客来自不同的国家和地区，他们有着不同的文化背景和习俗。作为空乘，我们需要尊重并适应不同的习惯和文化。我们需要在食物和服务上提供多样性的选择，并尽量满足乘客的特殊需求。我们还需要了解不同文化之间的禁忌和礼仪，以确保不会冒犯到任何乘客。

最后，空乘工作是一个不断学习和成长的过程。航空业发展迅速，技术和服务水平不断提高。作为一名空乘，我们需要不断学习和更新知识，以适应这个变化的行业。我们需要参加培训并持续提高自己的服务水平。此外，我们也可以通过经验交流和反思来改进自己的工作方式，以提供更好的乘务服务。

总结起来，作为一名空乘，我深深认识到传播技巧、积极态度、团队合作、应变能力和文化多样性的重要性。空中乘务员工作的艰辛和充实使我得以获得更多的经验和成长。我将继续努力学习和提高自己，以成为更好的空乘，为乘客提供更好的服务。

空乘的心得体会篇五

在空中乘务岗位工作的实习过程中，学习是作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，下面小编为大家收集了空乘实习的心得范文，我们来看看吧!

转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!

空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。

短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。

此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。

在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。

当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。

这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。

虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说谢谢时，当你的.服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。

虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。

它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。

这对我今后的学习工作将产生积极影响。

再次感谢学院领导，老师们对我们的培养。

在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。

相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!

空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。

通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。

我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。

现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利!相信自己!

转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。

这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

我将从以下几个方面总结空中乘务岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在空中乘务岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。

同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。

通过这两个月的实习，并结合空中乘务岗位工作的实际情况，认真学习的空中乘务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在空中乘务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在空中乘务岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对空中乘务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。

根据空中乘务岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成空中乘务岗位工作的任务。

两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到空中乘务岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。

但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。

转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。

个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。

实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。

没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。

相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。

很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。

优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。

但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对空中乘务岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

初来咋到：感受组织关爱

按照分公司惯例，新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务，提前感受服务进入服务角色。

20xx年11月，一批新进空乘来到地服部报到。

坐在值机f岛休息室里，他们因为陌生显得拘谨、不自然。

你们好，久等了。

这时，客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。

亲切问好，交代工作职责，传授工作要领规定程序结束后，欧阳丽和空乘们开始攀谈起来，气氛也逐渐活跃开来。

他们的话匣子打开后，你一言我一言不亦乐乎，真是亲如姐妹其乐融融。

最后，欧阳丽提出了殷切希望：今天，你们是值机外围引导服务新手，明天，你们就是穿梭在云端的乘务员，服务是你们的责任和使命。

服务是一门生动又深奥的课题，来到这里就好好学习，这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐，多问、多学才能有更快的进步和成长，他们会保护你们，也会毫不保留地教你们。

彭丽为谈到第一天见面情景时，这样说道：当时听了欧经理的话，感觉很温暖，我的顾虑和担心消失了，思想负担也没有了，就觉得要好好干工作。

服务初体验：忐忑中有鼓励

第一次独自面对各种各样的乘客，彭丽为非常紧张与忐忑。

天蒙蒙亮，彭丽为迎来了新一天的工作。

妹妹，你们有什么问题随时来问我们吧。

我们一起努力。

听到客运室值机员的这句话，彭丽为心里暖暖的。

在接下来的日子里，彭丽为努力做好值机外围引导服务工作，遇到不懂或不清楚的，她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。

对民航运输知识一无所知的彭丽为，在哥哥姐姐的帮助下，慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点，自助值机及办理托运等各项业务知识。

特别是在旅客出行高峰时段，各种问题都会冒出来，我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求，好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。

遇到棘手问题，他们总会挡在我们前边帮助化解难题。

提及刚开始的那段经历，彭丽为连连对值机室的同事表示感谢。

面对委屈：后方援手温暖伴行

有一次，彭丽为正在值机外围提供问询引导服务。

一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她面前。

还没等彭丽为向她问好，阿姨就气势汹汹地怒吼道：你们这些人是什么意思嘛!气死我了!我马上就要上飞机了，我在过安检时，他们要我托运化妆水。

在哪里托运嘛?

阿姨，您别着急。

您是国航的吗?是噻。

托运就在这边，但是您的这个口袋不符合托运标准，请您去打包打什么包，烦得很，我赶不上飞机就怪你!!你们这些人处处推三阻四，你要我们怎么办嘛?!

在这位着急的阿姨面前，面对不停的指责和辱骂，彭丽为显得有些委屈和无助。

值机室全景组的刘蕾目睹了全过程，她快步走上前去，耐心细致地说：阿姨，为了您的行李安全、完好地运达目的地，这个东西是要打包了才能托运。

但您别着急，我们会尽力帮助您办理好手续。

阿姨的情绪在刘蕾的安抚下逐渐缓和。

刘蕾边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里，然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。

短短几分钟后，阿姨拿着行李领取联走向登机口。

随后，刘蕾继续回到岗位工作。

回忆起这些细节，彭丽为情绪复杂。

虽然当时满腹委屈，但看到刘蕾姐姐为我解围，心里很是温暖。

彭丽为说，在休息时，我赶过去向姐姐说了声谢谢。

没想到她说没事，你的态度是正确的，慢慢学，以后就知道如何应对各种各样问题了。

经验都是积累出来的。

让我觉得这个集体很好。

其实，这样的服务故事每天都在发生。

新员工，既意味着岗位的陌生，也意味着无形的压力。

地服部员工用行动传递了知识，也传递了温暖。

内心接纳产生和谐，有了和谐才能营造融洽氛围，培育出宽容和保护之心，这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。

或许这也是彭丽为的故事带给我们的启示。

空乘的心得体会篇六

空乘是航空运输中的重要一环，他们的责任除了保障乘客的安全和顺利完成航程外，还包括应对紧急情况，如灭火。灭火是空乘工作中最重要的一项技能，他们必须迅速冷静地应对，以保护乘客和飞机的安全。通过长期的培训和实践，在灭火航班中积累了许多心得和体会。

首先，灭火时要保持冷静。在面对火灾的紧急情况下，空乘人员必须保持冷静。冷静的头脑能够让他们在混乱的环境中迅速判断和采取正确的行动。这种冷静的心态是通过反复的模拟训练和实践中逐渐培养起来的。在培训中，他们需要模拟各种火灾情况，学会如何迅速而准确地评估火势，并采取相应的措施来灭火和疏散乘客。只有保持冷静，空乘人员才能更好地发挥自己的能力，有效地控制火势。

其次，灭火时要掌握正确的灭火方法。在不同类型和规模的火灾中，空乘人员需要灵活运用各种灭火设备和方法。例如，灭小规模的明火时，可以使用灭火器进行灭火；而对于大规模的火灾，他们可能需要通过灭火系统来进行控制。因此，在进行灭火时，空乘人员需要迅速而准确地判断火势，熟悉和掌握各种灭火设备的使用方法，以便把火势控制在合理的范围内。在实践中，他们通过模拟演练和参与灭火航班积累了大量的经验和技巧，使他们能够更好地应对现实中的火灾情况。

此外，灭火时需与乘客保持良好的沟通。在灭火航班中，乘客们通常会因火灾而感到恐慌和不安。这时，空乘人员要保持镇定并与乘客进行有效的沟通，告知他们当前的情况和应对措施。沟通可以帮助乘客保持冷静，并且让他们对当前的紧急情况有正确的认知。同时，空乘人员还要耐心解答乘客的问题，并鼓励他们配合灭火工作，确保整个疏散过程有序进行。良好的沟通能够帮助乘客保持冷静，更好地配合空乘人员的指示，确保他们的安全。

最后，灭火后要进行总结和反思。灭火是空乘工作中最重要的环节之一，但并不是所有的灭火工作一定会得到完美的结果。因此，在每次灭火后，空乘人员需要进行总结和反思，找出工作中的不足和问题，以便下次能够更好地应对。例如，他们可以总结哪些方法和设备在实际操作中效果更好，哪些方面还需要加强和改进等。通过反思和改进，空乘人员能够不断提高自己的灭火技能和反应能力，更好地保障乘客和飞机的安全。

总之，空乘灭火是他们工作中最重要的一项技能，也是他们保障乘客和飞机安全的关键环节。通过保持冷静、掌握正确的灭火方法、与乘客保持良好的沟通以及进行总结和反思，空乘人员能够更好地应对紧急情况，有效地控制火势，并确保乘客和飞机的安全。

空乘的心得体会篇七

常常看到很多同学埋怨航空公司的空姐面试，认为不公正，有猫腻，没有一个客观公平的评比标准或者不知道评比的尺度是什么。小编也参加过国内很多航空公司的多次空姐面试工作，可以肯定的说，国内的大型航空公司，比方国航东航、南航在空姐评比中基础是公平的，有严厉客观的标准可以遵守。我在工作中更多的看到很多来参加面试的准空姐们的很多问题。

第一,请穿职业装来面试

空姐的工作要求制服，来参加空姐面试，最好的面试服装也是制服，筒裙，高跟鞋。并不是所有的准空姐都知道这一点，每次主管面试工作的时候，都能看到穿牛仔裤、短裤、古装裙或者碎花短裙的面试者。穿不合乎职业请求的服装来参加面试，给我们这些面试官的印象天然无比不好。空姐面试并不必定要求白衬衫黑筒裙，职业装的色彩大家能够自行调配。冬天的面试很冷，大家可以在制服外面套一件羽绒大衣保暖。

第二,不要和男友或父母一起来加入面试

大家在参加面试的时候估量都见过我们贴的"陪伴职员制止入楼"的标记，其实，航空公司也非常不喜欢空姐的亲友团等在大楼外面。大量停放的车辆会影响交通，尤其是影响友邻单位的工作。航空公司普通会希望面试者能搭乘公共交通，准空姐们最好还是搭乘公共交通来面试。

还有就是空姐自身是一种服务性的工作，航空公司不会盼望看到来面试的准空姐在家都是被服务的角色，一次中午吃饭的时候，看到在大楼外面一些准空姐们的父母帮她们拿着包拿着鞋拿着衣服，主管跟我们几个负责面试的人说:"这样的人怎么能当好空姐呢?"成果那多少名和父母男友一起来面试的准空姐都直接落选。

和男友一起来面试更是异常禁忌的事件，个别航空公司都会明白要求空姐在入职的前3年里不可以结婚，和男友一起来面试的空姐会让航空公司比拟担忧。

第三,注意不要烦扰面试宾馆、酒店等场合的畸形工作并坚持卫生.

除了亲友团的车辆会影响交通，每次空姐面试完，口试的宾馆邻近的地面也都会一片散乱。一大-片亲友团们抛弃的烟蒂、面包纸、饼干包装跟饮料瓶子，甚至还有到处吐的痰。咱们的主管对此始终都十分赌气，所以，留神面试千万不要带亲友团来。

还有就是，航空公司懂得高跟鞋不舒畅，冬天冷，夏天热，容许空姐们带拖鞋袋和衣服包来，在面试前后换鞋换衣服。甚至很多面试官也更观赏会照料自己的空姐(拎着拖鞋袋、衣服包入楼可能会被加分呢)。但是请不要在面试的酒店大厅的沙发上或者办公楼门口换鞋换衣服，酒店方面一直对此看法非常大，出了面试的酒店或写字楼，在分开保安区30米以外的处所换就比较好。

第四,要甜蜜大方

空姐是一份要负责招待客人的职业，冷艳型的空姐是各大航空公司都不欢送的。另外航空公司也不爱好多事的空姐，生机空姐可能落落大方，国内某航空公司把在北京的海选改在人来人往的东安市场，除了宣扬自己公司形象，考验准空姐们面对大众是否能做到落落大方也是航空公司的一个主要考量。这点良多其余的海内航空公司也在斟酌学习南航的进步教训，不要随意去投诉客人.每次空姐应聘的时候都会收到空姐们的大批的投诉，男面试官和准空姐握手被空姐投诉过；保安盯着准空姐看也被投诉过；在东安市场还有准空姐去禁止来购物的顾客拍照，或者躲镜头，甚至跟顾客大吵起来逼迫顾客删掉自己的照片。大家都有肖像权，然而面试的这几天里，还是要努力抑制一下，做不到落落大方。至少也要装得落落慷慨一点笑。各种骚扰是未来在空姐工作中经常碰到的，怎么有技能的自行处置掉或忍受下来，是航空公司愿望来面试的空姐们都已经具备的职业才能。

第五,不要轻言废弃

5月17、18号是中国东方航空公司招聘空姐的日子。5月18日我应聘参加了空姐的面试。

怀着无比紧张、激动的心情，带着全力以赴的准备赶往面试地点，已经有很多面试同学的亲属在大厅等候。我坏着忐忑的心情走了进去。在众位酒店的工作人员的陪护之下，我进了要面试的具体位置。里面聚集了很多美女，个个都是亭亭玉立，气质非凡，分别站在不同的行列内。等待者填写自己的个人资料。负责我们填写的负责人是一男一女，旁边还有几个漂亮、穿着空姐制服的.女孩儿，应该就是东方航空的空姐了。

填写好自己的个人资料后，我按顺序站在了我前面的那位女孩的旁边，通过了解，她是从临汾特意来参加这次面试，打扮的得体大方。一会儿我们组站满十个人时，我们被一位空姐带走，准备正式的面试。当一组人从一个大房子里面出来后，我们就紧接着进去。里面有几位考官。他们让我们站好后，大概端详了一下，接着让我们转了几个方位，其中有评委点出个别人的名字加深了解。过了几分钟后，我们整个队伍退场，第一论通过了。接着，我们再稍作休息后，被带入了另一个大厅里面面试。评委向我们问好后，让我们站好，端详了我们很长时间。当时我记得我的笑容都僵硬了，站在哪儿笔直的，感觉这个时间好漫长啊。十几分钟过后，评委发布口令，让我们向不同方向旋转，现在想起来，他应该在考察我们的反映能力和方向感。在进行了不同方向的旋转后，终于可以停下来了。最后，评委选出3位女孩儿的号码，让剩下的人员退场。

在面试的过程中，有同一个女孩儿被评委相继叫过两次，通过介绍，虽然不是航空专业的学生，但是她被评委两次叫出，一定是他的整体气质感染了评委。

原本以为有了空姐梦，就可以当上空姐。但现在想想似乎错了。这次面试，有自身的原因，也有外在的原因。外在的原因：是因为自己没有充分的准备，包括服装、面容；自身的原因就是自己的心理素质不是很好，有很多不懂的。我没有把自己最好的一面展示给评委。通过这次面试，我发现我的自身素质方面有欠缺，所以我要在我的整体素质方面下工夫了。

空乘的心得体会篇八

通过这次的空乘实习，能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。下面是本站小编为大家收集整理的空乘实习心得，欢迎大家阅读。

这是一个与众不同的职业，但现实和我们的梦想还是有一定的差距。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉，转载请保留此链接!。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。

通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。

顺利的通过了实习阶段的我，现在的关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空姐。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。

这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名工作了一年的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力，处理不失平衡。

这是一个与众不同的职业，但现实和我们的梦想还是有一定的差距。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。

通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。

空乘的心得体会篇九

灭火是空乘工作中极其重要的一环，航空器上的火灾不仅会危及乘客和机组人员的生命安全，还会对整个航班运营造成严重影响。然而，航空器内的火灾灭火工作由于空间狭小、航班条件复杂、灭火手段和装备有限等原因，存在着相当大的困难。因此，空乘灭火心得的总结与分享对于提高灭火工作的效率和航班安全的保障有着不可忽视的作用。

第二段：重视灭火准备和培训对航班安全的重要性

首先，充分的灭火准备是空乘灭火工作的基础。每位空乘人员需要了解并熟悉航空器内部的灭火器具的种类、使用方法和操作要领，并在每次航班前进行检查和测试。其次，定期的灭火培训是保持空乘员灭火技能的重要途径。航空公司应当组织空乘人员参加各种理论和实际的灭火培训课程，加强他们的灭火意识和应对能力，提高灭火工作的专业性和效率。

第三段：急救知识与心理素质对空乘灭火工作的重要性

在航空器内发生火灾时，空乘人员除了进行灭火外，还要及时采取紧急疏散和救援措施。因此，掌握一定的急救知识对于提高灭火工作的效果和航班安全的保障至关重要。空乘人员应当接受相关的急救培训，了解一些基本的急救技能和知识，如心肺复苏和止血等，以便在紧急情况下给予乘客和机组人员有效的急救。此外，空乘人员还需要具备较强的心理素质，能够在紧张和危险的情况下保持冷静、果断和有效的救援行动，以确保乘客和机组人员的安全。

第四段：团队合作和沟通对空乘灭火工作的重要性

航空器内的火灾往往是一项复杂的工作，需要空乘人员之间的密切配合和团队合作。在灭火过程中，所有空乘人员需要迅速形成一个有效的灭火小组，明确分工和职责，保持紧密的沟通和协作。同时，空乘人员还要及时与地面指挥中心和其他相关部门保持联系，汇报火灾情况和求助信息，以便获得支持和协助。只有通过良好的团队合作和沟通，才能更好地应对航空器火灾事件，确保乘客和机组人员的安全。

第五段：总结空乘灭火心得体会

灭火工作是空乘人员职责中的一部分，也是航空公司保障航班安全的重要环节。为了提高灭火工作的效率和航班安全的保障，空乘人员应当注重灭火准备和培训，掌握急救知识和具备良好的心理素质，同时发扬团队合作和沟通的精神。只有通过不断的学习和实践，并结合个人的经验和体会，空乘人员才能更好地应对航空器内火灾的挑战，为乘客和机组人员的生命安全保驾护航。

总结：空乘灭火工作的重要性不言而喻，而要做好这项工作需要空乘人员具备多方面的能力和素质。只有通过充分的准备和培训，掌握必要的急救知识和心理素质，加强团队合作和沟通，才能更好地应对航空器内的火灾情况，确保航班的安全运营。

空乘的心得体会篇十

在空中乘务岗位工作的实习过程中，学习是作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法。下面小编为大家搜集整理了空乘实习心得范文，希望能帮助到大家！

转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!

空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说谢谢时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。

虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!

空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。

我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利!相信自己!

转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结空中乘务岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在空中乘务岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的`感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合空中乘务岗位工作的实际情况，认真学习的空中乘务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在空中乘务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在空中乘务岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对空中乘务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据空中乘务岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成空中乘务岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到空中乘务岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对空中乘务岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

初来咋到：感受组织关爱

按照分公司惯例，新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务，提前感受服务进入服务角色。2013年11月，一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机f岛休息室里，他们因为陌生显得拘谨、不自然。你们好，久等了。这时，客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。亲切问好，交代工作职责，传授工作要领规定程序结束后，欧阳丽和空乘们开始攀谈起来，气氛也逐渐活跃开来。他们的话匣子打开后，你一言我一言不亦乐乎，真是亲如姐妹其乐融融。

最后，欧阳丽提出了殷切希望：今天，你们是值机外围引导服务新手，明天，你们就是穿梭在云端的乘务员，服务是你们的责任和使命。服务是一门生动又深奥的课题，来到这里就好好学习，这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐，多问、多学才能有更快的进步和成长，他们会保护你们，也会毫不保留地教你们。

彭丽为谈到第一天见面情景时，这样说道：当时听了欧经理的话，感觉很温暖，我的顾虑和担心消失了，思想负担也没有了，就觉得要好好干工作。

服务初体验：忐忑中有鼓励

第一次独自面对各种各样的乘客，彭丽为非常紧张与忐忑。天蒙蒙亮，彭丽为迎来了新一天的工作。妹妹，你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。听到客运室值机员的这句话，彭丽为心里暖暖的。在接下来的日子里，彭丽为努力做好值机外围引导服务工作，遇到不懂或不清楚的，她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输知识一无所知的彭丽为，在哥哥姐姐的帮助下，慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点，自助值机及办理托运等各项业务知识。

特别是在旅客出行高峰时段，各种问题都会冒出来，我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求，好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。遇到棘手问题，他们总会挡在我们前边帮助化解难题。提及刚开始的那段经历，彭丽为连连对值机室的同事表示感谢。

面对委屈：后方援手温暖伴行

阿姨，您别着急。您是国航的吗?是噻。托运就在这边，但是您的这个口袋不符合托运标准，请您去打包打什么包，烦得很，我赶不上飞机就怪你!!你们这些人处处推三阻四，你要我们怎么办嘛?!

在这位着急的阿姨面前，面对不停的指责和辱骂，彭丽为显得有些委屈和无助。值机室全景组的刘蕾目睹了全过程，她快步走上前去，耐心细致地说：阿姨，为了您的行李安全、完好地运达目的地，这个东西是要打包了才能托运。但您别着急，我们会尽力帮助您办理好手续。阿姨的情绪在刘蕾的安抚下逐渐缓和。刘蕾边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里，然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。短短几分钟后，阿姨拿着行李领取联走向登机口。随后，刘蕾继续回到岗位工作。

回忆起这些细节，彭丽为情绪复杂。虽然当时满腹委屈，但看到刘蕾姐姐为我解围，心里很是温暖。彭丽为说，在休息时，我赶过去向姐姐说了声谢谢。没想到她说没事，你的态度是正确的，慢慢学，以后就知道如何应对各种各样问题了。经验都是积累出来的。让我觉得这个集体很好。

其实，这样的服务故事每天都在发生。新员工，既意味着岗位的陌生，也意味着无形的压力。地服部员工用行动传递了知识，也传递了温暖。内心接纳产生和谐，有了和谐才能营造融洽氛围，培育出宽容和保护之心，这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。或许这也是彭丽为的故事带给我们的启示。

空乘的心得体会篇十一

作为空中乘务员，我们肩负着确保飞行安全和乘客舒适的责任。为了更好地履行职责，越来越多的航空公司实施了空乘禁酒政策。禁酒政策的制定是为了保证乘务员的状态和反应能力处于最佳状态，以应对紧急情况。由于禁酒政策的实施，我亲身经历了一段时间的禁酒日子，在此分享一些心得体会。

第二段：专注的心态

禁酒日子里，我意识到焦躁和压力是很容易驱使我们寻求解脱途径，其中喝酒是最普遍的一种方式。然而，禁酒的限制却迫使我寻找其他途径来释放压力和调整心态。我开始尝试冥想、运动、阅读等方法来保持内心的平静和专注。通过培养这些良好的习惯，我发现自己能够更加集中精力投入到工作中，提供更好的服务质量。

第三段：身体的改善

禁酒让我注意到自己的身体逐渐变得更加健康。酒精的摄入不仅会对身体造成伤害，还会导致代谢紊乱、免疫力下降等问题。禁酒让我逐渐恢复了正常的睡眠模式，也减轻了早上的疲劳感。同时，我发现我的消化系统变得更加健康，胃痛和胃灼热的情况有所减少。身体的改善让我深刻认识到禁酒对健康的重要性。

第四段：职业责任的履行

空中乘务员的职责是确保乘客的安全和舒适。乘务员需要随时准备应对各种紧急情况，例如紧急降落和救援行动。这些情况需要乘务员保持头脑清醒、反应敏捷，并能够有效地协调乘客和机组人员。酒精的消耗对于这些方面的能力都会产生负面影响。禁酒不仅让我们更加专注于工作，还保证了我们在面对突发状况时作出正确的决策，将乘客的安全放在第一位。

第五段：个人成长的收获

禁酒日子里，我逐渐意识到酒精并不是我必须依赖的解脱途径。通过思考并实践其他积极健康的生活方式，我发现自己拥有更大的内在力量来应对生活中的压力和挑战。同时，禁酒还培养了我的自律和毅力，让我更加坚定地追求健康的生活方式。禁酒让我认识到，改变自己的习惯和生活方式，并不是一件困难的事情，只要努力坚持，就能够获得更多的成长和提升。

总结：

禁酒带给了我很多心得体会，让我意识到自己的内在力量和生活的价值。禁酒不仅改善了我的身体健康，还提高了我的工作效率和能力。禁酒让我更加专注于工作，并履行了我作为一名空中乘务员的职责。最重要的是，禁酒让我意识到改变习惯并不是一件困难的事情，只要有决心和毅力，就能够迈向更好的自己。