2023年安全实训总结报告(精选8篇)

随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。掌握报告的写作技巧和方法对于个人和组织来说都是至关重要的。下面是小编为大家整理的报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

安全实训总结报告篇一

实训安全是实训教育中最为重要的环节之一，也是实现教育目标的保障。在实训过程中，安全与规范是最为基本的要求，只有确保安全才能使学生获得更好的学习体验和知识实践。在我的实训过程中，我深刻地认识到了实训安全的重要意义，这也让我总结出一些心得体会，希望能对大家有所启示。

第二段：保持警觉。

在实训中最重要的一点就是保持警觉。从最基本的防止短路和电击，到防止烫伤和其他的意外伤害，我们不能掉以轻心。每一项实验都需要我们从头到尾始终保持密切注意，以便应对和防范任何潜在的安全威胁。在实习中，我还派出了一些值班员，专门负责实习坊安全事项的监控和处理，这也在很大程度上增强了实训的安全性。

第三段：开展安全教育。

除了自己保持警觉之外，在实训开始前和实习期间，我也进行了一些安全教育。在开始实训之前，我向每位同学宣读和解释了实习坊里的各种安全规定，让大家能够更好地理解并遵守。我们还邀请了行业中的专业人士来演示一些实验安全注意事项和操作技巧，这些经验和技巧让大家学到了很多。在实训过程中，我会不断向大家重申安全意识和规范要求，使他们逐渐养成安全意识习惯。

第四段：合理规划实训任务。

除了保持警觉和提供安全教育之外，还需要合理规划实训任务。有些实验会涉及到很高的风险，因此，在规划实验时，要充分考虑这些安全因素，并且采取相应的措施。比如，当实验涉及到高温、高压、电流等危险时，需要设置相应的保护措施，确保学生能够顺利完成实验。他们需要佩戴保护性手套、眼镜、口罩等安全装备，以保障安全。

第五段：总结与展望。

总体而言，在实训中，学习和教育并不单单是知识的传授和获取，实训安全也是非常重要的一部分。要注重实践掌握安全技能和规范要求，能够增强实训的安全性。我们要养成良好的实践习惯，从基本的安全准则开始，逐渐建立个人安全实践体系。同时，我们也要不断总结和拓展实训经验，探索和完善一套适合自己的实习体系，为未来的创新和发展保驾护航。

结论。

作为一名参与过多次实训的学生，我坚信，在实习时，保持警觉，开展安全教育，合理规划实训任务都是非常重要的工作。实训的过程不仅带给我们知识的体验，更是向我们灌输安全的理念。我们要在实践中学习和传承安全实践，为未来的创新和发展建立一个安全的基石。

安全实训总结报告篇二

机械安全是机械工程师必须掌握的基本技能之一，虽然学了很多基本理论和知识，但实际操作的时候还是免不了出现危险。为了深入了解机械安全，在某机械公司的实训中心进行了一次机械安全实训，通过实际操作、观察和总结，得到了很多有益的体会和经验，下面将分享我的心得与感悟。

第二段：注意事项。

在实训过程中我发现，注意力是很关键的。对于机械操作人员来说，太多的施工现场老手因为操作习惯和没啥日常培训，非常容易出现马虎的情况。特别是在执行高强度的机床操作时，精神紧张情况和增加负荷会出现操作失误，因此需要严格遵守操作规程，不可掉以轻心。

第三段：团队合作。

机械装配还需要团队合作，要保证整个操作流程的顺畅和安全，需要少有心理压力和负担。在机械作业现场，团队合作的重要性更加突显，因为一个人要从事的工作就天生有限制，然而团队中其他成员就可以一同为完成某些工作贡献自己的能力，解除个体压力。

第四段：防范措施。

在保证操作人身安全的前提下，还需要加强设备维护和保养，避免卡接、卡死和切割等事故的出现。因此，我们需要提前做好维修计划和检查，定期对设备进行维护，检查设备是否存在隐患。发现了存在不安全因素就要尽快进行处理，即使是一些细小的维修问题，也要及时处理，避免给机械操作造成不必要的困扰和危险。

第五段：总结与建议。

机械安全实训不仅学习了许多安全理论知识，而且对操作人员的素质和技能都提出了更高的要求，更重要的是在实训中深刻感受到危险和安全的严峻性。因此，建议每位机械工程师都需要重视自身安全问题，在每次操作时精细、细致地处理好安全工作，如保持负责任的操作风格、提前对安全环境进行检查、学习和掌握相关知识技能等来培养自我保护意识，减低操作和工作中的隐患。

结尾：

通过机械安全实训，我更加深入地认识到摆脱安全隐患以及合理防范危害的重要性，因此，在平时的实际工作中，我们必须切实做好防范工作，才能确保操作人员的健康安全以及设备的正常运行。

安全实训总结报告篇三

生产安全实训是保障生产环境安全、保护职工生命财产安全的重要途径，随着我国现代化进程的加快，在各个行业中已广泛应用。我在进行生产安全实训中收获颇丰，特在此总结经验，分享心得。

第二段：认识到生产安全的重要性。

生产安全在企业中可谓重中之重。通过实际操作，我认识到要把安全工作纳入企业生产、管理的正常思维中，必须要践行“预防为主、安全生产、细节决定成败”理念，更需深化“安全之根在于治理，而治理之道在于人”的管理思想。在实践中，我认真遵守操作规程，严格执行安全制度，避免违规行为，从而保证了生产的安全。

第三段：学习了如何处理危机事件。

在实际操作中，往往会发生各种事故，这时候我们要知道如何处理突发事件。我们要学会如何用最短的时间将危险隔离，并采取适当的安全措施。我们还练习了使用消防器材进行灭火、抢救伤员等等。通过这些实践，我明确了在危机事件中，要保持镇静，迅速采取措施，同时要密切关注情况的发展，避免事态扩大。

第四段：认识到个人安全意识的重要性。

在实践中，我们不仅学会了如何去防范事故、处理突发事件等，还深刻认识到个人安全意识的重要性。每一个人必须时刻保持警惕性，防止发生人为因素引起的事故；在日常工作中，要遵守岗位操作规程，严格遵守各项安全制度，从而减少事故发生的概率。同时，要不断加强自我学习和提高安全意识，做好自我保护。

第五段：结论。

通过自己的实际操作，我深刻认识到生产安全实训的重要性，更重要的是，真正理解了安全生产的内涵和思想。只有加强安全生产意识和持之以恒的努力，才能保障生产安全、促进企业发展。我相信，只要我们在工作中始终保持高度的警惕性和责任心，积极响应国家安全生产号召，以“安全”为基础，以“和谐”为目标，实现企业繁荣发展、人民生活幸福的理想。

安全实训总结报告篇四

今年以来，在区委、区政府的正确领导下，在区安监局、交-警部门的大力配合支持下，镇党委、政府紧紧结合全镇实际，坚持“安全第一、预防为主”的方针，高度重视道路交通安全管理工作，严格落实责任书考核目标，扎实开展安路检路查，切实抓好各类宣传培训，突出专项整治，切实加快经济发展步伐，真正做到道路交通安全，有力地保障了群众的生命财产安全。现将今年以来的工作开展情况总结如下：

一、加强领导，健全机构，靠实责任

进一步建立健全了道路交通安全管理工作机构，切实加强道路交通安全队伍建设，严格落实一把手负总责制度和领导干部道路交通安全责任制，严格落实了“五长”责任，将道路交通安全纳入工作政绩考核，与农机驾驶员及驻村干部都层层签订了责任书，签订率达到10%同时建立了道路交通安全举报制度，公开举报电话，加强社会监督，真正做到机构、职责、人员、办公室、培训、经费“六到位”，确保安监站正常运转。

二、领导重视，认真安排，精心实施

今年，镇党委、政府高度重视农机安全管理工作，在每次党委会、职工会及三干会上，逢会必安排道路交通安全工作，并且每季度召开一次道路交通安全工作例会，紧紧结合我镇实际情况，详细安排部署，强化工作措施，精心组织实施。进一步建立健全事故应急救援方案和救援队伍，切实做好安全防范，大力开展专项整治...

2015年度，根据公安局党委总体指导思想，结合公安道路交通安全管理工作实际，认真贯彻落实中央经济工作会议和全国政法工作电视电话会议精神，紧跟全国、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服务社会经济大局，围绕“保一方平安、创人民满意”的一个目标；从严治警，建设革命化、正规化、公正廉洁的交-警队伍和为民、高效、清廉的大队机关，强力推进交通管理法制化、社会化、专业化、信息化、精细化进程，确保不出大事，创建平安交通的两条主线，深化交通安全社会化管理，巩固和拓展预防重特大交通事故的经验和作法。本年度无一次死亡3人以上的交通事故，连续五年零四个月保持全县特大交通事故“零记录”，因交通事故死亡26人，与去年持平，保持万车死亡率为个位数。交-警队伍建设取得好成效，达到“无违纪警队”要求，公安交通安全管理工作和队伍建设全部达到年度县级公安交-警部门综合考评目标。现将全年工作作法、成效、问题总结如下：

一、不断推进交通安全社会化管理，落实交通安全主体责任

1、及时调整交安委员会。6月8日，根据人事异动、工作需要，报请县政府同意，调整双峰县道路交通安全委员会成员8人，新增县城建投为成员单位，调整后的交安委员会，在新任主任彭云辉（县人民政府副）的领导下，充分发挥了协调和指导全县道路交通管理工作有效开展。

2、认真落实交通安全管理主体责任。我队发挥主力军作用，积极当好参谋助手，以推广沙塘经验为契机，狠抓乡镇道路交能安全管理主体责任落实，努力实施新修订的《双峰县道路交通安全社会化管理实施细则》，强力推进农村道路交通安全社会化管理的深入开展。

3、部署、指挥全县性-交通安保工作。紧跟省、市交安委部署，及时贯彻落实重要时段和专项行动措施。如今年9月15日，县交安委印发《“迎亚运、迎国庆、创文明、保平安”文明交通行动计划百日行驶方案》，并发出《关于扎实做好中秋节、国庆节期间道路交通管理工作通知》等，发致各乡镇人民政府、县经开区委员会和县交安委成员单位，及时部署、指导交通安保工作在基层落实，确保全县春运、五.一、十.一路畅人安。

4、认真组建交通事故民事损害赔偿人民调解工作机制。根据县公安局、县司法局、县保险行业协会联合文件精神，已在交通事故处理中队建立调解室，有条件的二、三、四、五、六中队正在组建中。

5、巩固、发展“平安畅通县”成果。我县在2015年进入全省“平安畅通县区”的基础上，继续巩固和拓展创建成果，提升交通管理等级，力争达到一级管理水平。今年开展创建交通示范城镇活动，现县城基本达到示范城镇标准，市支队已作为典型向省推荐。

二、强化交通管理，着力预防道路交通事故

道路交通事故特别是重特大交通事故预防工作成败，关系到人民群众的切身利益，关系党和人民政府的民生形象，我队将其作为开展一切工作的出发点和落脚点，全力以赴抓好、抓实、抓细。

（一）强化管理，落实源头防范措施

1、抓客运车辆和驾驶人管理落实。大队对全县384辆客运车辆、73辆校园车辆和9辆危化物品运输车辆以及驾驶人员按照“户化”管理要求实行严格管理、严格教育、严格培训，并与运输企业单位、学校和幼儿园挂钩联系，签订安全责任状。同时对客运车辆全部安装gps记录仪，对客运车辆七类违法人坚持抄报制度，实行联动监管。

2、抓路面巡逻监管机制落实。创新机制，优化管理，全县建立“县、乡（镇）、村（居）”三级交通安全监管联动机制。县城实行交-警与城-管、整治办等单位配合，农村实行交-警中队与乡镇交安组织、公路管理站配合巡逻监管机制，路面勤务做到“白天见警车，晚上见警灯，民-警下车执勤”，全县公路无大的道路交通堵塞，确保道路安全畅通。

3、抓建立和完善公路隐患排查治理机制落实。进一步健全和完善县交安委为主组织的排查，县政府牵头协调落实的公路隐患排查治理机制。本年度开展3次排查，对排查出来的挂牌治理危险路段和事故多发点段3处，均整治到位，没有发生因隐患整治不力的交通事故。

4、抓重要时段交通安全管理落实。在元月30日至3月10日为期40天的春运期间，发动群众打好“六个”战役，落实春运各项安全措施，取得春运“四不发生，两个明显减少，两个明显提高”的总目标，我队被评为省、市、县春运先进单位，肖银锄、秦姣萍同志被评为全省春运先进个人。在全-国-两-会和全县两会期间、全国高考期间、中秋和国庆长假期间等重要时段，大队实行集中领导、集中警力、集中时间，以及领导靠前指挥督战等交通安保措施到位，全县重大活动和节假日无一般以上交通事故，赢得了人民群众信赖和满意。

5、抓交通事故查处落实。今年全县发生交通事故268起，重大交通事故26起，受伤279人，直接经济损失14万余元。同比死亡人数持平，经济损失持平，交通事故、受伤人数分别上升23%和46%。在交通事故增多、查处任务繁重的情况下，大队事故处理中队为主加大查处、打击力度，交通事故受理和查处率达100%，追逃达87%以上，各中队查处轻微交通事故3500多起，维护受害人合法权益，打击和震慑交通肇事犯罪，促进预防和减少重大交通事故的发生。

（二）扎实开展专项整治，努力维护交通秩序

1、认真开展冬季大会战。紧跟公安部、省交-警总队和市交-警支队部署，于2015年12月1日至2015年3月10日，认真开展为期100天的冬季大会战，打赢交安隐患排查整治、重点车辆及运输企业整治、春运交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建设和警车集中整治六个战役，取得冬季大会战期间无一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%，一般交通事故下降25.6%的好成效。

2、认真开展预防重特大交通事故安全隐患治理。4至5月，采取“四抓四落实”，即：抓文件学习理解，落实组织部署；抓客运车源头管理，落实违法信息抄报制度；抓公路隐患排查，落实治理经费；抓严重交通违法查处，落实防范措施，整治各类隐患1660多个。在此期间，同时开展公路客运交通安全教育整治，对严重交通违法的18辆客车、10辆社会车辆和15辆校车进行曝光，责令整改，巩固了冬季会战成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期间全县没有发生大小交通事故。

3、认真开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治。针对此类交通违法涉及面广，任务艰巨的特点，大队领导争取、政府和局党委高度重视，提升整治规格，县成立副书记邓志洪任组长，、常务副邓光吕，、政法委书记朱希，、县纪委书记颜继红，、办主任龙燕青，县人民政府副彭云辉，县人民政府调研员胡弥敢，县公安局政委刘道光任副组长的专项整治领导小组，采取“六个结合”办法，从3月25日至9月30日开展为期7个月的专项整治，共查处涉牌涉证等违法行为车1229辆，清理排查不按规定进行安全技术检验超过2年（含）以上的机动车1465辆，较好地完成这一专项整治任务。

4、认真开展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根据公安部[2015]367号特急传真电报精神，汲取四川、广东、江西连续发生一次死亡10人以上的特大交通事故教训，按照公安部“六项”要求，狠抓客运车辆和驾驶人管理，狠抓路面巡逻监管机制，狠抓公路违法行为，狠抓公路隐患排查整治，狠抓督查责任机制落实。通过为期3个月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的.发生。

5、认真开展“迎亚运、运国庆、创文明、保平安”交通秩序整治。此项整治从9月5日开展截止12月15日结束，现基本达到总队提出的“五项”目标，取得阶段性成效。

6、加大交安宣传工作力度。今年重点实施文明交通行动计划，围绕“关爱生命，文明出行”主题，开展倡导六大文明交通行动，摒弃六大交通陋习，抵制六大危险驾驶行为，完善六类道路安全管理“四项”重点，在春运、五一、安全生产月、中秋和国庆两节期间开展宣传日、宣传周、宣传月活动。通过会议、广播、发放宣传资料等形式，加强对交通参与者的文明交通宣传教育，教育好本单位的人管理好本单位的车，使交通安全常识在党政机关公务人员、运输企业从业人员、城镇居民和农村居民广为普及。

通过以整治和优化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自2015年11月1日至2015年10月31日目标考核年内，一次死亡3人以上特大交通事故“零记录”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，万车死亡率为5.88%。

三、夯实基层基础工作，全力推进信息化建设

（一）加强交-警队建设。在第一季度完成“三基一化”主要工程建设的基础上，加强公安交-警“三项工作”和“三项建设”，已完成三项重点任务：一是完成新建海螺中队任务，科学配置农村警队；二是完成三、四中队正规化示范中队建设任务，并取得明显成效；三是认真搞好警务保障工作。在争取中央及省级转移支付资金拨付到位，严格按照范围、要求管理和使用的同时，争取县政府的重视，年度内财政预算款同比递增30%，基本能保障全队工作正常运转。

（二）加强车管所建设。我队在去年建立车管所并达三级管理水平的基础上，按照县纪委、县监察局要求，在车管所（含县政务中心交-警窗口）开展“效能建设监督岗”活动，完善和健全政务公开制度、改进和调整开门办公制度、建立和完善服务对象实名登记制度和谈话、检查制度，向社会公开承诺。通过“效能建设监督岗”活动，基本达到“提高办事效率，改进服务质量，坚持廉洁自律，自觉接受监管”的目的。年度内，圆满完成车管业务25916起（其中注册12223辆次，转移72辆次，补办行驶证登记证书152件，年检13469辆），同比增加6.74%；完成驾管业务27166个（其中办证18180个，增驾139个，补证4787个，年检4060个），同比增加56%，群众满意率不断提高，年度内县纪委、监督对服务对象4次回访，3次满意率为100%。

（三）加强事故处理岗建设。全面推行轻微交通事故快处快赔工作机制，全队道路执勤民-警全部具备处理简易程序交通事故资格。年度内发生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理与调处率达100%。发生交通逃逸案8起，查破7起，侦破率为87.5%。交通事故数据信息全项率和案卷文书电子化率达91.5%，对交通事故信访督办件2起，结案答复2起，事故上访处结案和息访率均达100%。

(四)加强情报信息工作

（1）及时准确上报情报信息，年度内按规定上报重特大交通事故、严重交通堵塞和交通管理信息、业务工作报表及各项专项行动等材料均无迟报、漏报、误报现象。全队没有发生涉及交-警部门重大负面舆情。

（2）超额完成信息调研任务。大队领导十分重视此项工作，亲自参加调研。年度内在公安厅交-警总队网站采用39篇，超额完成工作任务的30%，其中调研文章6篇，及时完成支队办公室布置的调研论文4篇。如《当前队伍建设存在的突出问题及推进队伍基础建设和反腐倡廉对策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被总队采用。还在支队和县公安局网上采取信息和调研文章70多篇。

（3）总结推广典型。我队总结《加大落实力度，发挥提案效应，促进公安交通管理工作进步和发展》经验材料，在全县提案办理工作经验会上推介，陈春华大队长在会上作了典型发言。《双峰县县城交通管理工作作法》，支队作为典型向省总队推介。

（4）加强交通管理信息化建设与应用。在搞好交通管理“一网通”基础上，加强对民-警学习培训，提高警务信息平台运用能力。全年大队办理交通违法处罚案件近2万起，全部利用电脑处罚系统操作，网上办案。今年5月，双峰公安交-警网站在互联网开通，上网百余篇文章沟通与网民-联系，对加大道路交通宣传力度，构建和-谐警民关系发挥了积极作用。

四、狠抓整改，规范执法

重点是认真贯彻“三项重点工作”，开展公正廉洁执法活动。

1、认真整改执法形象、执法态度、执法用语、非法主体直接从事执法、执勤执法随意性，执法过程中不廉洁等问题，抵制和纠正为交通违法行为人违规消除违法记录、违法记分等不廉洁行为80多起，对960多辆违法超速车辆顶格处罚，在执法中拒收礼品、拒请吃、请钓等150多次。

2、开展教育和培训。大队举办执法教育培训8次，组织民-警学习公安部新修订的“111号令”，对民-警进行警务信息综合应用平台运用培训。提高了民-警警务信息平台运用能力，实现了网上办案，杜绝了人为造成的执法偏差问题。

3、认真办理涉法涉信访。大队确定纪检员负责信访工作，大队长和分管领导坚持每月接访，其他班子成员每季度接访一次的信访接待制度。对支队以上领导交办的批示文件2起，均及时查处回复，对政府门户网站的书记、信箱来信办理6件，办结6件，回复率为100%（见双政办[2015]152号通报）。年内没有发现涉法涉诉越级上访，没有发生堵路、堵门、拦车等过激行为，没有发生到县、市、省群体性上访事件。

4、狠抓执法质量提高。大队坚持强化班子集体责任，强化主管领导责任，强化法制单位直接责任，加强内外监督，不断提高执法质量。今年按一般程序处理的违法行为582起，按简易程序处理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，无行政复议、无行政诉讼、无申请国家赔偿案件，经支队执法状况考核，我队执法获好评。

五、深化学习培训，全面推进交-警队伍正规化建设

（一）以转变作风为重点，着力加强领导班子建设。今年来，以突出“转变作风下基层，破解难题促发展”为重点，加强领导班子建设。大队总支成员深入基层调查研究，破解道路交通管理等难题。陈春华大队长深入基层调研，撰写“如何建立长效机制，从源头上遏制重特大交通事故探析”调查论文，在省总队网站发表，被推荐为全省社会主义新农村建设“湖湘三农论坛”论文，为破解遏制重特大交通事故难题，提供了科学决策；熊雅山教导员与扶贫民-警深入到青树坪镇荐楼村开展调研，破解如何发挥村级党支部在建设社会主义新农村核心作用的难题，帮助解决双学双比和创建“五好”村党支部具体问题，推进了扶贫工作向纵深发展，受到政府好评。其他班子成员都能以身示范，出色完成分管工作任务，有3位成员分别评为省、市、县单项先进工作者、优秀党员。领导班子凝聚力、创造力和战斗力不断提高。

（二）以“创先争优”为契机，着力加强队伍建设。

1、加大教育培训力度。紧跟上级部署，认真开展大练兵、大比武和读书年活动，进一步营造勤学苦练、钻研业务的良好风气，进一步细化各类执法标准，完善执法程序，规范民-警执法行为，提高民-警执法素质和执法水平。

2、加大正规化建设力度。年度内狠抓正规化指南的学习应用、狠抓心理健康咨询服务、狠抓精细化管理考评、狠抓反腐倡廉与遵纪守法教育的落实，有效促进了交-警队伍正规化建设进步和发展。年度内领导成员和民-警没有违纪、违法犯罪问题，没有违反“五条禁令”和“六个严禁”现象，没有发生公安信息网违规等原因导致泄密案事件，没有发生负主要以上责任的致人死亡的交通事故，没有发生违反公安新闻宣传管理导致负面报道、舆-论引导不当、对涉警负责舆情处理不当问题。整个队伍管理达到年初与县公安局签订的“队伍教育管理责任状”目标。

六、认真搞好交通警卫，确保党的中心工作顺利开展

1、扎实有效开展建设扶贫工作。大队班子成员和村一支书坚持每月轮流深入青树坪镇荐楼村指导扶贫工作。今年来，重点学习贯彻中共中央办公厅、国务院办公厅“关于进一步做好定点扶贫工作的通知精神”，全面开展调查研究，形成3000多字调研报告，针对荐楼村存在的矛盾和问题，调整扶贫工作方案，以整村推进，产业化扶贫，基层干部和劳力培训，基层组织建设等为工作抓手，努力为定点扶贫村出实招、办实事、求实效，较好地完成年度内扶贫工作任务，受到青树坪镇党委政府和农村建扶领导小经组的好评。

2、扎实有效地搞好优化经济发展环境工作。继续贯彻落实了“省交-警系统服务经济发展服务人民群众十八条”和“政府关于优化经济发展十条承诺”的同时，在大队窗口单位开展创建依法办事示范单位，开展效能建设监督岗活动；在g320、s210线开设“绿色通道”；对轻微交通违法18000人次实行口头警告，不实行罚款，为优化我县经济发展环境创造良好条件。

3、扎实有效开展交通警卫工作。在公安局党委的统一部署下，与有关单位协调配合，较好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音乐晚会、全国全县两会、全国高考双峰考区、“8.12”省安全生产示范创建调研、亚非拉等22个发展中国家商务官员来双考察、全省基层就业和劳动保障平台基层工作会议以及园艺路项目建设投诉工程等30多次交通警卫，做到万无一失，无大小交通事故和无道路堵塞。

回顾一年来的工作，虽然取得较好的成绩，但仍然存在一些亟待解决的问题：一是辖区之间农村道路交通安全社会化管理工作存在不平衡的问题；二是个别辖区防控重特大交通事故措施不够落实；三是受经费约束两个新建农村中队无房问题尚待解决。2011年我队打算认真贯彻落实党的十七届五中会议精神，围绕推动科学发展这个主题，继续深入开展“创先争优”活动，巩固和拓展全省依法办事示范单位、全省“平安畅通县”、全省春运先进单位、全市交-警综合考评先进单位和市级文明单位成果；继续深入开展“三项工作”和“三项建设”，全面推进交-警队伍正规化建设的进步和发展，继续创造新业绩。

我镇道路交通安全管理工作在市政府、市安委会、镇党委政府的领导下和各部门积极支持协调配合下，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。深入开展全国“道路交通安全示范乡镇”创建活动各项工作、积极落实道路交通安全主体责任、强化安全教育培训、加强道路交通安全行政执法力度和重点整治道路交通安全隐患的专项。2012年度我镇辖区道路交通安全形势总体平稳，取得了阶段性成效。回顾我镇道路交通安全管理各项工作，主要抓好以下几个方面：

一、加强领导、落实责任

石羊镇党委政府高度重视道路交通安全管理工作的领导，把道路交通安全管理工作作为头等大事来抓。一是镇政府于2012年7月初及时成立了石羊镇道路交通安全管理领导小组，组长由镇长岳昌勇同志担任，副组长由分管交通的副镇长和派出所所长担任，成员有镇综治办、派出所、司法所、安监站、农机站及各村主任。办公室设在石羊镇综治办。二是2012年7至12月份镇政府共下发道路交通安全各类文件6份，镇安办下发文件4份。三是辖区19个社区成立了相应的道路交通安全工作领导小组，组长由村主任担任，副组长由村安全员担任。四是分工明确，建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。

二、定期组织召开道路交通安全专题会议

2012年度镇政府组织召开四次防范重特大道路交通安全事故工作专题会议，每次会议上，镇长及分管的政协联络组长都做到及时地传达市政府道路交通安全专题会议精神和布署下阶段道路交通安全各项工作。镇安监办、派出所做到认真落实会议布署的各项道路交通安全工作，使会议精神得到有效落实。

三、继续深入开展落实道路交通安全主体责任

镇政府今年7月份就将各村道路交通安全主体责任，逐级落实到基层。在今年8月21日全镇召开第一季度防范重特大道路交通安全事故会议期间，镇政府分别与19个村（居）、6所学校共签订《2012年度道路交通安全目标管理责任书》25份。全镇19个行政村（居）于今年8月初，分别与539辆机动车驾驶员签订《2012年机动车驾驶员安全运行责任书》共539份；19个村（居）两委成员与539名驾驶员建立道路交通安全教育联系户；19个村（居）分别与各村安全员签订《2012年道路交通安全责任书》265份。

四、强化道路交通安全教育

一是在各村在重点路段共张贴道路交通宣传标语120张，提高广大群众的遵守交规意识。二是认真开展全国“安全生产月”活动。结合“安全责任、重在落实”的活动主题，镇政府制定了“道路交通安全月”活动实施方案，成立了“道路交通安全月”活动领导机构，19个村（社区）和重点企业都相应地成立了领导机构和制定了“道路交通安全月活动实施方案”。做到有机构、有方案、有实施、有总结。19个村（居）、重点企业共张贴道路交通安全宣传标语150幅标语。提高广大村民和企业员工的道路交通安全意识。

五、认真开展道路交通安全专项整治

2012年7月初镇政府下发都石府发[2012]79号文件《关于开展道路交通安全示范镇创建活动实施方案》，在镇政府道路交通安全领导小组的布置下，由镇综治办牵头召集派出所、各社区，于8月17日和10月19日开展两次专项整治行动，组织公安派出所、镇交管办协警共计40余人对我镇辖区内的交通安全进行了2次大规模的整治行动，共查处90余辆无牌无照摩托车；共排查出安全隐患46处，由镇政府督促道路交通安全隐患的整改落实。到目前为止已落实整改，增设减速枕15条、道路警示标志29块，取得显著成效，消除道路交通安全隐患。

六、开展学校道路交通安全专项整治

在镇政府道路交通安全管理领导小组的布置下，由镇综治办带队，组织镇派出所、工商、安监办人员和学校负责人组成检查组。对辖区内各所学校开展校园安全及校园周边道路交通安全专项安全隐患整治行动6次，共查出9条安全隐患。以《关于开展辖区学校道路交通安全专项排查整治的情况通报》文件形式上报有关部门落实安全隐患整改。

七、深入开展全镇道路交通安全综合整治大会战

我镇根据市级相关部门工作要求，会同辖区派出所等具有执法力度的职能部门，进行道路交通安全综合大会战，具体措施为：一是镇政府成立了由镇长任组长，分管领导、派出所所长任副组长，强化对重点整治工作的组织领导；二是强化道路交通安全执法力度。派出所和镇交管办人员每天做到不定期地开展道路交通安全执法检查一个小时以上；三是在节假日期间做到在道路管辖区内，轮流开展道路交通安全巡查执法，每天12小时以上。到目前为止，对违法违规驾车、超载、超员、无证照等违法行为进行行政执法处理42起。通过有效措施，有效地遏制了道路交通事故的发生；四是各村安全员定期组织开展道路交通安全巡逻督查和宣传教育。在节假日期间，各村组织人员开展道路交通安全巡逻检查，对辖区村民违规驾车行为给予及时教育和劝导。教育广大村民不开超载车、超员车，骑摩托车戴好安全帽等现场宣传教育，提高广大群众安全防范意识。通过以上几项有效措施，有效地遏制道路交通事故的发生，确保辖区和-谐稳定。

虽然我镇今年在抓好道路交通安全管理工作做了大量工作，但是离、市政府的要求还存在一定差距，还存在有不足之处；尤其是农村还存在少部分无证照驾驶摩托车行为，还须要做大量工作，教育村民培训办照。

安全实训总结报告篇五

一例例血的教训摆在我们眼前，更深深的印在我们心里。安全，这关系到我们每个人的问题，从来都不应当被我们遗忘。

可是安全应当怎样搞，用什么方式让大家来重视，一向是让我们思索的问题，赵总今年安全工作会议的讲话，对我们提出了许多要求，也让我们认识到了安全的重要性，生产要把安全放在第一位，这是毋庸置疑的。可是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上级领导感到的是巨大的压力，那么我感觉还是心态有问题，生产的前提就是保证各项安全，包括人身安全，财产安全，设备安全，物料安全等等等等。这是很正常的事情，就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手，到了之后有条件就洗洗，没条件不想洗就不洗，再之后强制规定必须洗，这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话，那就是心态有问题了。赵总对我们的期望越大，你们的压力就越大，或者你们被罚款了，通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话，在我看来，这没必要，也不会有很好的效果。如果能经过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶，那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。心境是能够理解的，方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个—人—崇—拜到了要背诵他的讲话的话，那么鲁南的风气也到了必须的气候了。崇拜能够，盲目崇拜就算了吧。

安全工作，天天讲，天天做，在我的岗位上，每次上罐加水，我都想，是不是违章操作了？因为警示牌提示我，要带面罩，要带防毒面具，要带手套。可是这些硬件到底有几个？面罩我没见过，面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套？冬天发过一次棉布手套，大街上不到2块钱的货，吹扫管道接触了水，烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起，从点滴做起，从细微处做起。假如上次刑杰的事故，不是带着那么一双棉布手套，而是一双正儿八经的保护手套，那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好，再积极的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好，这是众所周知的，可是，我感觉每年发那些广告日历，完全能够变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。

安全实训总结报告篇六

生产安全实训是一项非常重要的工作，也是目前社会中不可或缺的一环。在这样一个社会背景下，我们学生在完成大学教育时就必须接受这样的实训。在生产安全实训中，我收获了很多，这给我留下了深刻的印象。以下是我的生产安全实训心得体会总结。

第二段：实训过程中的收获。

在实验室实训中，我学到了对危险事物的认识和处理方法。特别是在紧急情况下，如火灾和瓦斯泄漏等，我学会了如何迅速反应和紧急处理。不仅如此，在生产安全教育中，我学到了日常安全注意事项，让我们更加注重安全，并更加积极地遵守安全规定，做到心中有安全，才能真正保障安全。此外，在实习中，我们也学习了如何防范生产安全事故以及如何正确处理这些事故，以便预防以后再次发生。

第三段：实训中的快乐与收获。

在实验室实习中，我们利用课余时间实践学习生产安全知识和技巧。我们发现这样做是非常有趣的，不仅可以加深我们的学习，还能让我们更好地深入了解安全知识和技巧，更加直观地感受危险事件，感受危险的后果。最重要的是，学习生产安全知识的同时，工作中也能提高自己的职业技能。我们在实训课堂和实践中学到的知识和技能将成为我们未来工作的有力支撑，因此，这种学习的感受就是快乐和收获。

第四段：实训后的感悟。

在完成生产安全实训后，我不仅获得了新的知识和技能，也产生了新的思考。在优美的环境下，学生们为教育任务奋斗，学习一切与安全相关的知识，从而提高自己的专业能力。现在，我们不仅会处理危险事件，更重要的是通过实际操作学会了只有细心耐心才能保证安全。这些教育和实训经历给我们留下了良好的印象，并使我们更珍惜生命，更深刻地体验到了安全的重要性。

生产安全是每个人必须要关注的话题，不仅是国家的责任，也是每个人自身的责任。通过生产安全实训课程，我们不仅学会了解危险，更重要的是学会了如何做好防范措施，提高了自身的安全意识和能力。实训后的感悟，将伴随我未来的职业生涯。我相信，只要我们注重安全，努力致力于提高安全管理水平，增强危机意识，就能预防安全事故的发生，它的意义将是非常深远的。

安全实训总结报告篇七

根据培养全面发展的高素质、高技能、紧缺型汽车专业人才和我国社会经济建设的需要，为了实现彬县职教中心的发展建设规划，从2012年9月至2014年9月学校理实一体实训室建设以及实践教学改革取得了很大的进步。汽车系理实一体实训室主要包含汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电气实训室以及整车实训维修车间四个常规教学点。在学校领导指导、教学老师的积极配合下，汽车系实训中心以及下设的各个实训室得到了很大的进步和发展，现将汽车理实一体实训中心安全总结如下：

1、汽车发动机实训室现有发动机8台，其中四台台架，四台学生拆装实训，每台发动机需要机油若干，台架需要22v电压，所以防火防电安全设备要有准备。

2、有一台科鲁兹1.6l的台架，需要供学生参加技能比赛使用，所以需要学生不断的进行拆卸与工作，操作技能存在一定的安全隐患。

1、汽车底盘实训车间现有台架5个，底盘拆装件若干，有少量制动液、助力转向液、变速器润滑油等。存在一定的安全隐患。

2、各种设备的使用均需使用220v电压来驱使电机工作，所以需要学生掌握一定的防火防电安全知识。

1、汽车电气实训室现有示教板14个各种电气电路展示台架，其中480v电压的插头有四个，其余为220v电源电压，学生上课需要知道用电安全知识。

2、电气实训室有少许设备需要少量机油润滑设备运转，所以安全防火知识及设备必不可少。

1、整车实训车间需要承担学校车辆的部分维修任务，所以对整车实训车间有许多的机油、汽油、润滑油等易燃易爆的材料存放。

2、整车车间由于在地下车库，有一些设备是大功率用电器，所以需要有高压电用电防范措施。

3、由于整车实训车间举升机采用液压加压的方式进行举升，所以经过一段时间的工作之后需要进行液压检修，自去年以来举升机使用已将近一年，到目前为止尚为进行任何安全排查和检修。

4、由于地下车库未进行任何的外围处理，所以现在轮胎平衡机、气鼓等设备，已经有一定的损坏，需要进行紧急检修，为防止学生在教学过程中，由于使用不当而引发教学安全事故。

在实训中，学生通过实践教学，不仅巩固加深对理论知识的理解和掌握，同时，也使自己的专业技能得到极大的提升。

以往的校企合作，做的都是一次性的合作，合作都会因各种原因而中断。其中最主要的原因是学生不适应企业的工作时间和强度，抗压能力差，抱怨多，不能够吃苦，对自己定位较高，企业不能给报酬，学生觉得自己的付出没有收获，对于企业而言，他认为给你提供了学习的环境，你现在还不能创造价值，没有理由要给你报酬，这个是真实存在的矛盾，最后矛盾激化了，公司认为学生影响了公司的运营，学生认为企业在剥削他们，结果导致企业、学生、老师都不满意。校企合作的事就不了了之了，以后也没有了合作的机会。

在本学期的实训指导的过程中，教师的角色发生了变化，以前是老师讲，学生练的模式，现在由企业负责培训，教师负责起了部门主管的岗位，老师负责检查学生的任务完成情况，监督学生完成任务。

教师在监督和检查学生完成任务的过程中，会发现各种问题，教师除了要解决问题外，还要鼓励学生，调动工作的积极性，遇到工作过程中教师自己也不懂的知识和技能，教师就需要积极地去学习和掌握，在这个过程中教师得到了很大的锻炼，更能清楚的认识到自身教学的不足、知识的欠缺，找到了努力的方向。

（一）防火消防设备没有，存在较大安全隐患。

1、各个实训室或多或少存在一些油品，尤其是地下整车实训车间，有更大的.更多的财物材料，一旦发生火灾，后果不堪设想，因此，各个实训室配备一定的防火消防设备，可以防止突发情况的发生，避免一定安全事故。

2、每个实训室没有警示牌，制度表，安全操作规范，所以墙面制作一定量的广告明示牌，可以起到提醒学生注意安全，防患于未然的作用。

1、汽车举升机设备底座使用一年，需要进行加固加深工艺处理，举升机需要购买高架杆进行预防举升机失灵而导致的落车事故。举升机液压油需要定期进行检查检修，必要时需要更换添加液压油。

2、由于地下车库施工，司机师傅洗车等等原因，导致抽气泵机管路堵塞泥沙，需要由专业人士进行清理检修。

3、轮胎平衡机需要进行损坏，需要进行检修。否则存在教学安全事故。

建议学校建立鼓励政策和制定培养计划，把教师推出去，对于选择实践教学路线的教师，派遣其在相关专业的对口企业中进行半年以上的锻炼，增强教师实践技能水平。比如，对在企业进行岗位练兵的人员给予适当补贴；从各学院发展思路出发，设定教师的定期、定岗培训计划等等。同时应加强对高职教育宗旨的学习,让教师树立职业教育意识，认识到职业教育的意义。

教师也要有提供自身实践教学能力的主动性和积极性，主动地去学习自身欠缺的知识和技能，对于电子商务专业而言，对教师的要求较高，教师除了自身的商务理论知识、计算机应用技术外，还需具备综合应用的能力。只有教师的能力提高了，讲授好理论知识，演示好实践操作，最总才能培养出掌握专业技能的高素质技能型人才。

人才培养方案的编写依据一定要有企业的市场调研为依据，课程的设置应以岗位职业技能的培养作为导向。在清晰的确定了专业培养目标以及专业定位后，课程的设置很关键，不符合人才需求的课程设置既让学生感觉学不到东西，理论枯燥无味，动手能力不强，又无法彰显高职学生的特点。在今后的课程设置之前，一定要请企业行业的专家、公司主管来交流讨论，开展调研活动。

专业课程教学内容的选择是一个十分重大的系统工程，它决定着向学生传授什么样的知识以能使之形成合理的知识结构，以便将来进入社会和就业，专业课程教学内容 包括专业部分和专业基础部分，在我校，专业课程教学内容既要照顾到学生的学科基础性知识的传授，作为公民的一些实际能力的培养，又要兼及学生的品格、人性的培养和专业技能的严格训练，使学生成为具有良好的思想道德品质、多方面的知识和完善的生存能力的人。总之，课程教学内容改革必须从教师和教材着手。

学校相关部门加大引进社会培训，定期邀请社会上工作人员进入学校对学生进行培训，使社会培训、学校教师的实践教学与理论的教学相结合，让学生尽可能多的与社会企业相接触。

实训中的管理和监督环节是薄弱的，对于不按时、按质完成任务的同学，用学校的制度来管理和约束显得很苍白，当学生已经不在乎的时候，如何激励他是我们接下来要思考的方向。

安全实训总结报告篇八

摘要:艺术教育(书法方向)专业学生书法文化考察课程校外实训在书法专业教学中处于重要地位。在书法文化考察课程校外实训教学中，只有形式合理、内容丰富、确保安全顺利、总结及时，才能最终完成实训目标，达到预期的实训效果。

关键词:艺术教育;书法文化;校外实训。

随着国家对传统书法文化的高度重视，中小学书法教育逐步走向规范，社会上书法展览、交流、培训、市场交易等书法文化现象异彩纷呈。社会对书法专业人才的需求越来越多，要求也越来越高。艺术教育(书法方向)专业人才培养仅仅依靠课堂教学是远远不够的，这就要求我们必须走出校门，走进书法圣地，进行校外实训。艺术教育(书法方向)专业学生校外实训由书法文化考察课程承担，只有通过科学系统的校外实训，才能达到预期的培养目标。所以要打破单一的课堂教学或随意性参观展览的实训方式，建立科学合理的校外实训体系，提高艺术教育(书法方向)学生的书法文化素养。

一、制定艺术教育(书法方向)学生校外实训的总体目标。

书法教育专业学生校外实训的总体目标是通过“书法文化考察”课程校外实训学习，使学生在学习中国书法史以及不同书体技法的基础上，走出校园，通过参观书法文化遗存、书法展览以及与兄弟院校书法专业师生交流学习，亲身感受品味中国书法发展面貌及现状，开阔学生视野，寻求艺术灵感，为学生书法实践和未来工作奠定坚实基础。

二、丰富艺术教育专业(书法方向)学生校外实训的形式和内容。

(一)拓宽校外实训方式“书法文化考察”校外实训是为了让学生在校内学习中国书法文化知识及书写技能的基础上走出校园，走进书法文化古都、书法圣地，走近大自然，亲身感受艺术作品与文化遗址的魅力，加强对第一手材料的体验、感受和品味，促进对所学书本知识的理解与掌握。根据书法文化考察课程要求，书法文化考察课程校外实训分为集中实训和分散实训两种方式。集中实训即选择恰当学期中恰当时间点集中一周时间进行较远距离的校外实训，它的好处是实训目的性强，实训效果比较理想，不足是需要付出较多精力、财力。分散实训即选择参观书法展览和博物馆等短时间较近距离的校外实训，它的好处是时间短，距离近，节省精力、财力，不足是实训效果较弱。两种形式结合进行，以集中实训为主，分散实训为辅，实训效果会更好。(二)实训地点选择及内容安排力求恰当丰富集中实训教学地点选择在书法圣地、文化古都、摩崖碑林是最恰当的。或陕西西安、或绍兴兰亭、或北京琉璃厂、或山东孔庙泰山等等，书法文化历史悠久、书法遗存丰富。在实训中，内容安排要力求丰富。通过参观博物馆、碑林、摩崖实训活动等，师生共同欣赏和品味书法文化遗存的第一手材料，感受传统书法文化的历史厚度;与当地院校书法专业师生进行学习交流，拓宽学生书法文化学习视野。游览相关文化名胜古迹，提高学生的综合文化修养。分散实训的地点根据当地书法活动、书法展览情况灵活选择，在参观书法展览的过程中，感受当今书法流行趋势，提高学生书法文化修养的时代感。

三、确保艺术教育(书法方向)学生校外实训安全顺利。

安全顺利是完成艺术教育(书法方向)专业学生校外实训的重要保障。特别是集中校外实训，时间长、内容多，不但涉及丰富的书法专业内容设计，还包括用车、用餐、住宿等生活内容安排。只有每项工作严格按照教育主管部门的相关要求有条不紊地展开，才能安全顺利地完成校外实训任务，达到预期实训效果。做到校外实训行程有计划、校外实训申请审批规范、校外实训安全教育及预案落实到位、校外实训过程有条不紊。(一)实训行程计划清晰合理。根据选定的实训时间、实训地点、实训内容设计清晰合理的校外实训行程计划表，力求每项内容清晰、准确、详实。在实训过程中按照实训行程计划展开教学工作，遇有特殊情况灵活调整。(二)校外实训申请审批规范根据学生校外实训管理规定要求，依照工作流程规范，通过学院申请、学校同意、教育局审批等程序顺利完成后才能进行校外实训。艺术教育(书法方向)专业“书法文化考察”课程校外实训申请、审批的每个环节都非常重要，必须认真完成，确保校外实训工作按既定计划进行。(三)实训安全教育及教学安全应急预案落实到位校外实训安全教育及教学安全应急预案依托校外实训动员大会落实到位。参加校外实训动员大会的人员包括学院领导、校外实训指导教师、校外实训班级辅导员以及参加校外实训的全体同学。通过校外实训动员大会解读“书法文化考察”课程校外实训的根本目标和本次校外实训行程安排;进行相应的校外实训安全教育;讲解艺术教育(书法方向)专业校外实训教学安全应急预案，确保实训工作安全顺利。(四)校外实训过程有条不紊校外实训学院要成立领导小组，按照领导小组要求，实训学生分成实训小组，专任指导教师分别带领一个小组指导学生实训。集中实训需由学院领导带队，艺术教育(书法方向)专业专任老师任指导教师，参加集中实训的同学要严格按照校外实训计划行程和内容安排展开实训活动，不能随意更改实训计划行程和内容。遇到特殊情况，由带队领导、指导教师、同学代表共同研究，相应调整，并上报学院领导小组。确保实训过程有条不紊地进行，实训任务圆满完成。

四、艺术教育(书法方向)学生校外实训总结。

艺术教育(书法方向)专业“书法文化考察”课程校外实训行程结束后必须及时总结，它是校外实训的最后一个环节，既要注意及时性又要注意多样性。所谓及时性就是校外实训行程结束后，每名同学的实训总结报告和校外实训总结大会最好在一周内完成。短时间内完成，同学对实训过程中所见、所闻、所拍、所感记忆犹新，可写的多，可说的也多，效果会很好。所谓多样性就是实训总结不局限于书写校外实训总结报告，还可以举行校外实训座谈会，将校外实训经典照片汇编成幻灯片播放，召开校外实训总结大会等等。即便是书写实训总结报告，既可以综合书写，又可以从某一个角度书写，有利于书法专业学习即可。总之，艺术教育(书法方向)专业学生书法文化考察课程校外实训在书法专业教学中处于重要地位，在书法文化考察课程校外实训教学中，只有形式合理、内容丰富、确保安全顺利、总结及时，才能最终完成实训目标，达到预期的实训效果。