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最新提质增效心得体会 供电提质增效心得体会(大全17篇)

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最新提质增效心得体会 供电提质增效心得体会(大全17篇)
2023-11-30 02:50:17    小编:HT书生

心得体会是对一段经历、学习或思考的总结和感悟。那么你知道心得体会如何写吗?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

提质增效心得体会篇一

如今,电力供应的质量和效率已经成为社会发展中不可或缺的一部分。供电提质增效是对现有电力系统进行升级改造的关键措施,也是提升人们生活质量的基础。在过去的工作中,我参与了一次供电提质增效的项目,并获得了一些宝贵的心得体会。

二、认识问题。

供电提质增效是一项复杂而庞大的系统工程,其目的是提升电力供应的质量和效率,以满足社会的需求。然而,在实际操作中,面临着诸多困难和挑战。首先,供电系统的现状需要全面评估,包括设备状况、线路负荷、用电需求等方面。其次,提升供电质量需要解决诸多技术难题,例如如何降低线损、提高电压稳定性等。另外,项目的规模庞大,时间紧迫,需要合理分配资源和管理团队,以确保工程的顺利进行。

三、解决问题。

为了解决以上提到的问题,我们采取了一系列的措施和方法。首先,我们进行了详尽的前期调研,全面了解供电系统的现状和存在的问题。在此基础上,我们制定了详细的工作计划,明确了目标和任务,并合理分配了资源和人员。其次,我们加强了与相关部门和单位的沟通和合作,形成了一个高效的工作团队。通过共同努力,我们成功解决了许多技术问题,并降低了线损,提高了供电质量。另外,我们还进行了长期的监测和评估,及时发现问题并采取措施加以解决。

四、取得成果。

在供电提质增效的项目中,我们取得了一系列的成果。首先,我们成功改造了供电系统,有效提高了供电质量和效率。供电可靠性显著提升,停电现象大为减少,居民生活更加舒适。其次,通过降低线损和优化供电设备,我们实现了节约资源的目标。随着供电效率的提高,电力资源的利用率也得到了大幅度的提升。此外,我们对供电系统进行了数字化改造,实现了远程监控和管理,提高了运行效率,减少了人力成本。

供电提质增效的工程中,我深刻认识到了其重要性和复杂性。首先,供电质量关系到人们生活的方方面面,对社会经济的发展有着重要的影响。其次,项目涉及的领域广泛,需要与各个相关部门和单位进行合作和协调,要形成一个高效、紧密的团队。另外,项目需要具备全面的规划和前期准备工作,以确保工程的顺利进行。最后,项目需要持续进行监测和评估,及时发现并解决问题,以保证供电质量和效率的稳定提升。

综上所述,供电提质增效是一项重要而复杂的工程,需要全面认识问题、采取科学方法、合理安排资源和团队,并持续监测和评估。通过我们的努力和合作,我们成功改造了供电系统,提高了供电质量和效率,实现了节约资源和提升人们生活质量的目标。这次工程的成功经验将为今后的供电提质增效工作提供有益的借鉴。

提质增效心得体会篇二

基层党组织是党全部工作和战斗力的依托,在这里扎营的党员干部,既是践行群众路线的形象大使,也是具体为民服务的“操盘手”。党员富于责任感,就能温暖一片群众;党组织充满战斗力,就有万家灯火的温馨。可以说,几千万名基层党员、几百万个基层组织怎么表现,教育实践活动就呈现出什么面貌。

以数量来衡量,基层是践行群众路线的主战场。基层党组织若拿不出好的表现,一切都无从谈起。从活动部署角度讲,这一段是“最后一公里”,如果底部破了,“一袋马铃薯”就会滚得满地都是。就其功能而言,基层党组织好比网络接口:推进改革发展稳定的大量工作在基层,推动党和国家各项政策落实、落地的责任主体在基层,驱动国家治理体系和治理能力现代化的基础性工作在基层。这个接口如果运行不好,对整个系统的影响都很大。因此,推进第二批教育实践活动,加强基层党组织建设是一个重要着力点,衡量活动成果的一个重要标准,就是要看基层党组织是不是得到了加强。

从总体上看,基层党组织是有战斗力的。但也应当看到,一些基层党组织软弱涣散,成长转型速度追不上时代脚步。有的干部只会用单纯的行政或经济手段,不知群众的利益诉求多元、思想观念多样。一些基层组织习惯以地域和户籍为界限开展工作,相对固化的工作方式滞后于社会的快速变化。群众工作的环境复杂化了,但有的基层响应机制却碎片化了,一个村、居委会挂十几块甚至几十块牌子,并不鲜见。乡村社区要实现良性治理,基层党组织的固本培元刻不容缓。

提升基层党组织的凝聚力战斗力,需要内外同时发力。首先要补短板,加大力度整顿那些软弱涣散的基层党组织。要找准症结、限期“补课”,什么时候整顿到位,什么时候进行下一步。其次要强核心,选好基层党组织带头人。村庄、社区有没有活力,很大程度上取决于它能否有一个好的“领头羊”。第三要保纯洁,切实做好不合格党员处理工作,掌握政策,慎重处理,该说服教育的说服教育,该组织处理的组织处理。同时,还要强化服务群众这个主题,让党员干部在服务群众的实践中转变作风、受到教育。

对广大群众而言,基层干部和党组织就是践行群众路线的温度计。冷了、热了,堵了、通了,病了、好了,群众都能第一时间感觉到。基层党建抓好了,党同人民群众的血肉联系就会加强,整个教育实践活动就能善始善终、善作善成。

提质增效心得体会篇三

近年来,随着经济社会的不断发展,供电质量和效率对于各行各业的运行越发重要。作为供电部门的从业人员,我们深深感受到了供电提质增效的重要性。在长期的工作和学习过程中,我们积累了一些心得体会,现将其分享给大家。

第二段:提升员工技能。

要提升供电质量和效率,员工的技能和素质是至关重要的。首先,我们要加强技术培训,学习最新的供电技术知识,了解最新的设备和工艺。同时,通过参加各种专业培训和交流活动,增强员工的实际操作能力。其次,要注重团队合作,加强内部沟通和协作,提高整体的效率和运行水平。只有员工的技能和素质不断提高,才能为供电提质增效打下坚实的基础。

第三段:优化设备管理。

供电系统的设备是保障供电质量和效率的重要基础。在设备管理方面,我们要注重优化设备配置和更新设备技术。首先,要合理配置设备,根据供电负荷和需求,选用先进的和适用的设备,在有效控制成本的前提下,提高供电系统的可靠性和稳定性。其次,要及时更新设备的技术,引进先进的设备和技术,提高设备的效能和可控性。通过优化设备管理,可以有效提升供电质量和效率。

第四段:完善服务体系。

供电部门作为公共服务机构,提供优质的服务是我们的职责。为了提高供电质量和效率,在服务体系方面,我们要不断完善和优化服务流程和服务体验。首先,要提高服务速度,缩短故障处理和抢修时间,确保客户能够及时恢复供电。其次,要提升服务质量,改善服务态度和方式,及时回应客户的需求和投诉,确保客户满意度的提升。通过完善服务体系,可以提高供电质量和效率,增强用户对供电的信赖。

第五段:创新管理模式。

供电部门在提升质量和效率方面,还需创新管理模式,推动业务流程的优化和升级。首先,要推行数字化管理,引入信息技术和大数据分析,实现对供电系统各环节的精确监控和调控,提高管理决策的准确性和效率。其次,要积极探索智能化管理,应用人工智能等先进技术将供电系统的运行可预测性和自动化程度提升到一个新的水平。通过创新管理模式,可以进一步提升供电质量和效率,满足不断提升的供电需求。

总结。

供电提质增效是一个长期而艰巨的任务,需要全体从业人员的共同努力。通过提升员工技能、优化设备管理、完善服务体系和创新管理模式,我们可以有效地提高供电质量和效率,不断满足各行各业的电力供应需求,为社会经济发展做出积极贡献。我们应坚持不懈地改进和创新,使供电事业不断发展,为人民群众创造更加美好的生活环境。

提质增效心得体会篇四

通过工程勘察处传达到项目部的“转型升级、提质增效”大讨论活动学习材料汇编,通过工程勘察处转型升级大讨论活动会议的传达学习,并对材料的进行了认真的分析,将学习心得体会汇报如下:

今年是全局“转型升级、提质增效”突破之年,根据院党委研究决定,在全院开展“转型升级、提质增效”大讨论活动,围绕“为什么转”、“向哪转”、“怎么转”展开了广泛深入的讨论。

工程勘察处于03月18日开展了讨论活动,科室人员就会议讨论内容对我们野外项目部进行了传达。

当前,全局转型升级、地质增效正处在关键时期。地勘经济正处在下行期,新常态下地勘产业经济发展与社会经济发展紧密相连、密不可分。受其影响同样呈现出以下新特征:一是地勘市场下行压力特别是地勘投资下降、大宗矿产品价格下跌、市场环境低迷、竞争激烈等不利因素已凸显;二是投资商业性地质项目、拓展矿业经济等潜在风险将呈显性化;三是基本建设投资紧缩、房地产楼市膨胀,已给地勘队伍拓展延伸产业带来压力。由于社会经济结构的调整,地勘产业经济增速放缓同样成为常态,发展换挡将成为地勘经济未来发展的主题。同时,在新常态下,地勘产业已从单一从事基础性、公益性、先行性地质找矿延伸到环境地质、能源地质、海洋地质、城市地质、工程地质、旅游地质、农业地质等多个领域,构建大地质工作格局正在全面推进。地质找矿融合“探采一体化”运作将成为发展路径选择。地勘产业经济结构正在迈向服务社会经济引领的新阶段,增长动力正从要素驱动、投资驱动转向创新驱动上来。

转型升级就是要更加求实,同时要解放思想改革创新,更要突破传统思维,克服原来的自我满足感、小富即安;增强竞争意识、增强危机意识、增强自我挑战意识。只有勇于挑战自我,才能突破自我。才能正真做到解放思想。

以基础地质为依托开拓发展地质周边产业,实施多样化经营,拉长产业链条,培育新的经济增长点。相关专业的突破也是转型升级的一种形式。作为技术人员应做到一专多能,不仅本身专业业务精通过硬,而且相关专业也要突破:由懂到不懂,由会到不会,直至得心应手。我们单位是生产单位,技术人员平时对成熟的生产技能学习多应用多。

总之在地勘单位转型阶段的关键时期,尤其是与地矿工作者有这直接的联系,必定会在单位转型升级阶段尽自己的一份力,凝心聚力,同心同德为地矿事业新常态下的发展作出自己的努力。

提质增效心得体会篇五

2017年,根据新形势新任务,路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为全局2017年的工作主线,为全局上下认真贯彻落实总公司工作会议、牢固树立新发展理念指引了方向、明确了目标。办公室作为一个综合办事机构,是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽,作为办公室系统人员,如何实现岗位成才、为建设中国铁路首善之局贡献力量,是我们每一个京铁办公人的当务之急。通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,我总结出以下三点认识:

一、高的标准——是实现安全生产的警戒线。突出标准落实,就是在坚持规范的基础上,建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准,通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识,加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果,实现职工思想认识标准化。作为办公系统的我们,或许参与现场作业不多,但应当始终以高标准来衡量自己。在办公室,最常见的客人便是“文字先生”,我们汉语的博大精深可谓名扬四海,正是因为他的大名鼎鼎、其内涵之丰富,使得我们和“文字先生”切磋时谨慎又谨慎。古人云:“一字之失,一句为之蹉跎;一句之误,通篇为之梗塞”,这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌,哪怕一个小标点,也不能放任自流,我们起草的文书,并不要求语言华丽,但通篇的字里行间都要透露着合法、规范、严谨和标准。

二、严的要求——是干部职工做事的参照系。新形势下,随着各种新设备的投入使用,我们的思想要解放、思路要开阔、管理要精细、作业要到位,这对我们开拓创新的能力以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。从管理层面,按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求,各级管理人员应做到各司其责、各尽其职,不能一竿子插到底,权能交叉,责任不明,甚至推卸责任;从执行层面,应认真贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求,以《技规》《行规》《站细》等基本规章为依据,结合车务段实际情况,以高度的责任感和使命感推进各项工作,遇有与实际情况相悖的情况,要发挥“你我共管”的精神,合力共为,不断改进完善措施,使制度办法更加科学规范。作为办公室人员,对于交办的事情,要竭尽全力做到最好,不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导把关,严格要求自己,从自己手中出来的事和文章都要是精品、最好,毫不谦虚地释放它的美。

三、实的作风——是全段队伍建设的持久力。实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作能力,坚决杜绝好人主义,硬起手腕抓落实,严格管理抓考核。而对于我们办公室人员也无一例外,要切实增强办公室同仁的大局意识、服务意识、责任意识、效率意识和创新意识,建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍,提高行政工作的管理水平、服务质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病,以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作,为铁路跨越式发展提供主动、超前、优质的服务,就好像蜡烛,燃烧自己,成就事业,争做“首善人”。

总之,办公室是“窗口”“门面”,整洁大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物,都是我们京铁办公人不可或缺的素质,我们应把自身形象置于整体服务形象之中,坚持高标准、严要求、实作风,“知大局、识大体”,努力做到慎言、慎思、慎微、慎行,切实维护严谨、高效、务实的整体形象,在建设“中国铁路首善之局”的道路上,让我们共同书写光辉篇章,共创美好明天。

以上所述是我参加这次“强基达标,提质增效,建首善之局”研讨活动后的三点认识,尚不成熟,请大家批评指教。

提质增效心得体会篇六

作为一名高中生,将面临着越来越多的压力和竞争,如何提高学习效率,减轻学习负担,使学习更加轻松愉快呢?在学习的过程中,我总结出了以下的一些心得体会。

首先,提高学习效率需要有一个良好的学习方法。不同的科目需要采取不同的学习方法。例如,语文需要阅读理解能力和写作能力,而数学需要逻辑思维能力和分析问题的能力。学会使用不同的学习技巧和方法,才能更有效地完成任务。

其次,合理规划时间非常重要。学习时间的分配不仅要考虑到每天的正常生活安排,还需要适当地留出时间进行锻炼、娱乐、休息等,让自己的身心得到充分的放松和恢复。同时,千万不要贪图所谓“短时间高强度”的学习,这样对学习质量和身体健康都是有害的。

除了良好的学习方法和时间规划,自信心也非常重要。要相信自己能够掌握知识,克服困难,在解决问题时有信心。同时,要学会正确看待成绩和竞争。好成绩并不是唯一的标志,更重要的是自我提高和全面发展。不同的个体有着自己独特的特长和潜力,不必过多地与他人比较,应该注重潜力和成长。

此外,积极的学习态度也非常重要。在学习的过程中,遇到的问题和困难可以激发出我们更多的学习动力和热情,所以学会去正面地面对学习中可能出现的挑战和可能的失败。结交学习伙伴、寻求老师或家长的帮助、多参加学术活动,这些都可以激发学习兴趣和互助精神。

最后,我们要注重学习的实效性。课上,注意讲解的重点和难点,及时的解决自己的疑问。课下,要时常进行复习巩固,让知识得以真正掌握。同时,学习也不可以离开实际解决问题的能力,针对实际问题思考解决方案,才能做到真正学以致用。

综上所述,我们提高学习效率减轻学习负担的方法很多,其中最核心的是要有一个健康的心态。通过实际的学习,相信我们都能够养成好的学习习惯和方法,走上逐渐成熟的学习之路。

提质增效心得体会篇七

近期,通过学习路局党委开展的“强基达标,提质增效”的主题教育活动,从中了解到路局对党中央要求“稳中求进”的工作基调的落实和贯彻方案。

作为新单独的电力机车副司机,通过对王晓州书记“强基达标,提质增效”的深入阅读,自己从岗位职责到思想态度再到工作作风都有了新的认识。身为乘务员,每一趟出乘都肩负着巨大的使命,每严格执行标准化作业一次,每认真瞭望一次,都是为行车安全多上了一道保险锁。从被动执行到主动工作这一小小的转变,让我重新认识到这项工作的重要意义。唇亡齿寒,路局的发展亦是我们的.发展,每个人都应该主动做好自己的工作,主动承担起自己的责任。

拥有积极健康的工作态度,立足于自身岗位进行思考,结合路局改革推动发展的新局势,深入检查自身工作中的不足,把控好自身劳动安全、行车安全,将自己的工作质量提高、效率提高。我们要积极响应路局“强基达标,提质增效”的工作要求,做好自己能做的,齐心协力为路局推动新的发展奠定坚实的基础。

提质增效心得体会篇八

“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局20xx年工作主线,为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求,局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起,在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,动员全局办公系统干部职工围绕主线,持续深化“强、提、树”全面提升工程,在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午,路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会,会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话,动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线,进一步统一思想,提高认识,在大局下思考、在大局下行动,高标准、高质量、高效率推进工作落实,为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。

路局动员会的召开,为下一步全局办公系统的工作吹响了号角,指明了方向,而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲,做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手,督查人员在路局、路局党委的中心工作中,要主动融入,履职尽责,发挥好督查、示范、引领和服务作用,确保全局各项重点任务扎实推进,取得实效。下面我结合日常实际工作,有几点体会与大家分享。

刘局长在全局动员会上讲到,要“统一思想、求真务实、转变作风”,提出了做好强基达标工作的三要素,即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作,就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程,那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实,再美的蓝图、再好的计划,如不落实,就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的,不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面,就是要严格标准,不折不扣按照督办工作实施办法,加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核,确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面,就是要充分发挥机关干部示范引领作用,强化责任担当,履职尽责,真正与现场职工知心、贴心、交心,积极靠前服务,努力超前服务,深入基层不做表面文章,不摆花架子,扑下身子为现场职工解决实际问题。

从办公系统的工作实际看,必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平,在办文上做到规范、优质、高效,在办会上做到严谨、细致、有序,在办事上做到敏锐、细腻、周到,以更高的标准和质量做好各项工作。20xx年以来,我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项,与企法处及有关职能部门一道,充分运用法律武器,持续跟进,紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果,最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿,实现了路局依法维权的重大突破。

我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”,重点讨论如何实现“三提高、一营造”,即:提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度,营造内部家的氛围,通过实现办公系统工作的首善标准,进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准,就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中,要敢于查实情、说实话、办实事,确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效,既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”,更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”,通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。

谋定而动,实至势成。面对既定的年度工作目标,我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风,才能一步一个脚印,集小胜为大胜,实现工作质的飞跃,为建设中国铁路首善之局添砖加瓦,作出“两办”人应有的贡献。

提质增效心得体会篇九

通过学习局、院关于"转型升级、提质增效"大讨论活动有关文件精神,有几点体会和建议。

我国地勘经济发展形势严峻,财政投资的项目越来越少,竞争日趋激烈,矿业形势正遇寒冬。关于这一点,相信大家结合单位的实际情况,通过这一阶段时间的学习和讨论,认识越来越深刻,思想越来越统一,"转型升级、提质增效"是地勘经济发展的必然要求,转的越晚越被动,转的越早越主动。我认为地勘单位转型升级、提质增效工作要分两个方面来进行,一方面是"小转",另一方面是"大转","小转"和"大转"两方面有机结合互为补充,而不能顾此失彼。

我所认为的"小转"是指在我单位现有的人力物力及资质等条件下,改变主攻方向,紧跟形势,打造现代特色的地质产业链,不断地进行自我完善和发展提升。小转是我单位稳中求进、可持续发展的必经阶段,是我们今后做大做强的基础和前提。

改变主攻方向:目前甚至以后几年,地勘行业和矿业经济形势严峻,这是我们面临的困难和挑战,但是困难和机遇并存,在大地质服务领域,如基础地质、地环地灾、水工环地质和地质科技领域等,前景广阔,发展的潜力巨大,而恰恰在这方面又是我们的优势。在一些国家倡导的节能减排和生态环保的产业,如浅层地热能的开发和利用方面前景也是非常的看好,我单位目前也从事这方面的经营和生产,积累了较丰富的经验,虽然目前看,其经营规模和经济效益都不尽如人意,但我相信,随着国家产业政策的调整,会出台相关的扶持政策,这一领域的投资规模会越来越大,我们应该从现在做起,尽快提升及申办有关资质,加强管理。建议我单位抽出得力人手,成立研究小组专门搜集追踪研究这方面国家的有关政策,加强和政府相关职能部门以及有关大企业大公司的沟通和联系,占领新兴产业的至高点。所以现在需要我们马上要统一思想,更新观念,改变主攻方向,优化产业结构,争取在这些领域抢占市场,做大做强。

自我完善和发展提升:主要是要加强资质建设和完善体制机制以及管理制度等方面。

加强资质建设:要努力申办新资质,增加资质的类别,特别是和大地质服务领域、地质科技领域以及相关的勘查施工业工作内容相类似的其他行业的资质,如:水利、市政、绿化等方面的资质。

我院有些资质偏低,竞争力不强。如:区域地质调查、液体矿产勘查、水工环地质调查等资质,目前仍然是乙级资质,物探是丙级资质,缺乏竞争力,难以承揽大项目,难以做大做强,甚至有些资质短缺,如化探资质等。

建议马上行动起来,克服困难,加快资质建设的速度,从人才建设、业绩材料和设备仪器准备等基础工作做起,院领导应高度重视,各相关部门及实体应积极配合,互相协作,尽快把资质工作搞上去,实现资质高而全,增强市场的竞争力。当然,在重视资质建设的同时,也不能放松其他方面的管理,如安全、质量等管理工作,否则,任何一方面出现短板,都会影响我们的市场竞争力,阻碍我单位的快速发展。

所谓的大转是指向地质产业链以外的、符合国家产业政策的前景广阔的其他行业转型,培育新的经济增长点。我认为,光一味地求稳,仅停留在现有的传统地质行业及其相关产业链产业上,难以正真做大做强。这就需要我们从现在开始,就把眼光放长远,学会两条腿走路,立于不败之地。

"靠山吃山,靠海吃海",我们背靠着五岳之首、世界著名的泰山,几千年来积淀凝聚了浓厚的泰山文化,泰山位于经典旅游线路"一山一水一圣人"的中心,来泰山旅游的游客量非常之巨大。我们能否围绕泰山,结合蓬勃发展的旅游产业,充分挖掘泰山的潜力,做篇大文章。要充分进行市场调研,认真进行可行性研究,决不能盲目上马。

结合泰山文化,挖掘旅游资源,能否开发象人文旅游景点、绿色生态旅游等这样的项目,把泰山文化和一些泰山旅游资源都融合进去,然后进行包装,树立自己的品牌,广泛进行宣传。为泰安的旅游事业添砖加瓦,同时为五院真正实现"转型升级、体质增效"开创新局面。

提质增效心得体会篇十

近年来,随着社会经济的迅猛发展,提高工作效率和质量成为了每个人都亟需解决的问题。无论是企业的管理者还是普通员工,都希望能够在工作中提升效率,提高质量。我曾经在工作中付出了许多努力,通过一系列的实践和总结,我对提质增效有了新的认识和体会。

首先,提高工作效率和质量需要良好的时间管理。在工作中,我们经常会被各种琐事所困扰,从而导致时间浪费和工作效率的降低。我发现,只有通过科学合理地安排时间,合理分配任务的优先级,才能更好地提高工作效率。我经常会使用番茄钟工作法,即将工作时间分成固定的时间段,每段时间集中精力做一件事,期间不受干扰。这样的时间管理方式有效地提高了我的工作效率,使我能够更高效地完成每项任务。

其次,提高工作效率和质量需要注重团队合作。在现代社会中,很少有工作可以独自完成,团队合作成为了大多数工作的必要条件。良好的团队合作能够充分发挥每个人的优势,提高工作效率和质量。在过去的工作中,我遇到过各种团队合作问题,如沟通不畅、决策不明确等。通过总结经验,我发现只有建立起良好的团队沟通机制,明确分工和责任,才能保证工作的高效进行。我们可以定期开展团队会议,分享工作经验和问题,促进成员之间的理解和协作,从而提高工作效率和质量。

第三,提高工作效率和质量需要不断学习和创新。在信息时代,知识更新速度很快,只有不断学习和提升自己的能力,才能适应变化的工作环境。我发现,在工作中遇到问题时,往往是因为知识和技能的不足。因此,我积极主动地学习相关知识和技能,加强自己的专业知识,提高解决问题的能力。同时,我也鼓励团队成员积极学习和创新,在工作中不断探索新的方法和思路,从而提高工作效率和质量。

第四,提高工作效率和质量需要保持良好的工作状态和心态。工作的效率和质量往往受到个人的工作状态和心态的影响。只有保持积极乐观的工作态度,才能更好地克服困难和挫折,提高工作的质量和效率。在工作中,我经常会遇到压力和挑战。通过调整心态,及时排解压力,我能够更好地面对工作中的各种困难和挑战,保持高度的工作状态和心态,从而提高工作的效率和质量。

最后,提高工作效率和质量需要不断总结和反思。无论是成功还是失败,我们都应该及时总结和反思,从中找到问题所在,进一步改进和提高自己的工作方式和方法。通过不断的反思和总结,我发现工作中的疏漏和不足之处,并逐步改正和提高自己的工作能力。同时,我也鼓励团队成员积极总结和反思,通过分享经验和教训,共同进步,提高工作效率和质量。

综上所述,提高工作效率和质量是每个人都需要面对的问题。通过良好的时间管理、优秀的团队合作、不断学习和创新、保持良好的状态和心态以及不断总结和反思,我们能够提高工作效率和质量,取得更好的工作成果。相信在未来的工作中,我会继续坚持这些体会,不断提升自己的能力,实现个人和团队的成长和进步。

提质增效心得体会篇十一

2月28日,局党委、路局召开全局“强基达标、提质增效”主题教育活动动员暨春运宣传工作总结电视电话会议,贯彻落实2月24日全路电视电话会议精神,总结今年全局春运宣传工作,动员部署“强基达标、提质增效”主题教育活动。局党委书记汤晓光出席会议并讲话,局长张海涛主持会议。局领导班子部分成员出席会议。

汤晓光在总结今年全局春运宣传工作时指出,春运期间,全局各级组织认真落实局党委春运宣传工作方案,强化春运正面宣传报道,充分展示了铁路企业的责任担当;精彩讲述一线人物故事,凝聚奋战春运的强大合力;加大营销宣传力度,努力满足旅客出行信息需求;创新宣传方式方法,提升春运宣传质量和效果;加强舆情调控和引导,营造良好的春运舆论环境,全局春运宣传工作取得显著成效。春运已经结束,但全局各项工作正处在起步推进的关键时刻,各单位要保持春运宣传良好势头,重点抓好四项工作。一要围绕全国“两会”,突出宣传展示全局改革发展的新成果,讲好沈局发展故事。二要围绕落实“强基达标、提质增效”工作主题,着眼于推进运输供给侧结构性改革、运输经营新举措新产品新服务等,讲好沈局故事的安全篇、经营篇。三要围绕高铁发展成就及高铁精神的征集宣传,以标准动车上线运营为契机,大力宣传高铁建设和科技创新成果,总结宣传报道一批以“铁路工匠”为代表的高铁先进典型。四要围绕铁路重点工程,以“铁路新成就、喜迎十、九大”为主题,大力宣传京沈客专、敦白客专等重点工程推进情况,充分展示铁路建设发展成果。

汤晓光就全局开展“强基达标、提质增效”主题教育活动提出明确要求。一要充分认清目的意义,增强抓好主题教育活动的责任感和使命感。开展主题教育活动,是凝聚“强基达标、提质增效”思想共识的内在要求,是强化“强基达标、提质增效”责任担当的必然选择,是形成“强基达标、提质增效”攻坚合力的有效载体。各单位、各部门要提高思想认识,切实抓好主题教育活动,为引领和推动工作主题的深入落实,提供有力的思想和组织保证,创造更为有利的舆论环境。二要准确把握重点任务,扎实推进主题教育活动。这次主题教育活动要突出抓好宣讲、讨论和岗位实践三个环节,各单位、各部门要明确目标、把握重点,高质量组织宣讲,分众化开展讨论,全过程推进岗位实践,力求取得实效。三要切实加强组织领导,确保主题教育活动取得实实在在成效。各单位要高度重视,周密安排,加强组织领导,营造浓厚氛围,创新形式载体,做好总结交流。要站在打牢企业发展根基、推动全局改革发展的高度,抓实抓好主题教育活动,为深入落实“强基达标、提质增效”工作主题,提供有力的思想引领、智力支持和精神滋养,以优异的成绩迎接党的十、九大胜利召开。

张海涛在总结会议时指出,今年春运,全局上下高度重视、精心组织、通力配合,特别是宣传战线的同志们勇于担当,不辞辛苦,尽心竭力,为做好春运工作提供了满满的正能量。下一步,全局宣传工作要紧密围绕“强基达标、提质增效”工作主题,深入总结春运宣传工作经验,巩固春运宣传的良好势头,坚持聚焦一线、聚焦现场、聚焦职工,大力开展富有针对性、实效性的宣传思想教育,凝心聚力、激发干劲。同时,努力把正面宣传和舆论引导做得更实更好,为全局改革发展持续营造良好的舆论环境。

张海涛强调,“强基达标、提质增效”主题教育活动能否开展好,直接关系这一工作主题能否落实好,这是摆在全局党政工团各级组织面前的重要政治任务。各级行政组织和部门要切实增强责任意识,在主题教育活动中要当主角,不当配角;要把主题教育活动作为推动工作的重要抓手,主动承责,尽心负责;要把业务工作与宣讲讨论、岗位实践有机结合起来,促进规范安全管理、客货增运增收、“清家底”工作、大数据建设、生产资源整合、重点工程建设和改善职工生产生活等重点工作深入落实,期到必成。各单位、各部门要紧紧围绕局职代会和工作会议确定的“强基达标、提质增效”重点任务,按照这次会议的部署要求,细化活动方案,抓紧启动实施,精心组织推进,确保主题教育活动取得实实在在效果。

会上,锦州客运段、沈阳铁路公安局、沈阳站、吉林客运段4个单位介绍了春运宣传工作的经验做法。

局机关各部门主要负责人,各基层单位领导班子成员、科室负责人和党群办人员参加会议。

提质增效心得体会篇十二

提质减负增效是当今教育中备受关注的问题。在我读初中的时候,我们都曾感到压力巨大。每天背着沉重的书包,转来转去,弯着腰,上下楼梯。但这种压力并未让我们变得更聪明,相反,有些同学变得更消沉了。所以,我们必须说出自己的心得体会。我们应该在保证教育质量的前提下,适当减轻学生的负担,提高学生的学习效率。

首先,我认为老师应该关注每一个学生。老师需要认真了解每一个学生的个性和学习习惯,然后根据学生的实际情况来设置课程和作业。这样一来,我们既可以保证教育质量,又可以减轻学生的负担。如果老师能够设置一些与学习相关的课外活动,也会极大地减轻学生的学业压力,提高学生的学习兴趣和效率。同时,老师对学生的表现要及时反馈,这样学生才能及时改正错误和缺点,提高学习能力和成绩。

其次,学生们也应该积极参与自己的学习。在学校里,我们应该认真听课,主动参与课堂交流,问问题。在家里,我们也可以自主开展一些学习计划和课外阅读,扩展知识面,激发学习兴趣。同时,我们还可以适当利用现代科技手段,选择一些适合自己的学习软件和在线课程,来加快学习进度。

最后,家长在孩子的教育中扮演着不可或缺的角色。家长不仅是孩子的精神支持,更应该成为孩子的良师益友。家长应该适当了解国内外先进的教育理念和方法,以帮助孩子更好地学习。但是,家长不应该过度干预和接管孩子的学习,应该尊重孩子的个性和成长规律。

总之,提质减负增效是一个系统性的问题,需要学生、老师和家长三方共同努力。只有所有人齐心协力,才能让我们的教育更加完善,更加符合国情,更加为学生服务。

提质增效心得体会篇十三

在当今竞争激烈的社会中,企事业单位都在不断追求提质增效的目标。所谓提质就是提升产品或服务的质量,而增效则是提高生产效率,以此来提升企业竞争力和经济效益。经过一段时间的艰苦努力,我们单位终于实施了一系列的改革措施,实现了提质增效,并取得了显著成效。在此,我将就此经验进行探讨和总结,以便更好地指导未来的工作。

第二段:提质的重要性。

提质是企业生存和发展的基础,只有产品或服务品质过硬,才能赢得客户的信任和满意,形成良好的口碑。随着市场竞争的加剧,客户的要求也越来越高,不满意的声音随之而来。通过实施提质措施,我们不仅改进了产品的质量,还提升了服务的水平,使得客户对我们单位的满意度大幅提升。优质的产品和服务为公司赢得了更多的市场份额,并有效地反击了竞争对手。

第三段:增效的重要性。

增效是优化企业运营的核心,只有提高生产效率,才能降低生产成本,提升利润空间。通过改进生产工艺和流程,我们单位实现了生产线的自动化和智能化,大大提高了生产能力和效率。同时,我们还对组织架构进行了调整和优化,明确责任分工和流程,减少工作重复和纠纷,减少了人力资源的浪费。通过提高生产效率,我们单位的利润显著提高,为企业的可持续发展打下了坚实的基础。

第四段:实施中的困难与挑战。

在实施提质增效的过程中,我们也遇到了一些困难和挑战。首先,改革需要投入大量的人力、物力和财力,而这对一个已经运营多年且经济状况一般的企业来说并不容易。其次,改革本身需要大胆决策和迅速行动,而这对于一个大型企业来说往往存在许多利益关系的制约。最后,改革过程中的意见分歧和阻力也时常出现,需要公司领导者具备强烈的执行力和沟通能力,让员工们能够认可并积极参与改革。

第五段:结语。

提质增效不仅仅是一项任务,更是一个长期的持续发展过程。通过我们的努力,我们单位已经取得了令人鼓舞的成绩,但这只是一个开始。我们要不断追求更高的质量和效率,把提质增效作为企业发展的永恒主题。同时,我们也要充分认识到实施提质增效的难度和挑战,不断改进和创新,以适应市场和环境的变化,推动企业实现更加可持续和健康的发展。

通过对提质增效的探讨和总结,我们深刻认识到提质增效的重要性和必要性。只有不断追求质量的卓越和效率的提高,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。在未来的工作中,我们将更加注重提质增效,并持续改进和创新,为企业的可持续发展贡献更大的力量。

提质增效心得体会篇十四

“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局20xx年工作主线,为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求,局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起,在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,动员全局办公系统干部职工围绕主线,持续深化“强、提、树”全面提升工程,在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午,路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会,会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话,动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线,进一步统一思想,提高认识,在大局下思考、在大局下行动,高标准、高质量、高效率推进工作落实,为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。

路局动员会的召开,为下一步全局办公系统的工作吹响了号角,指明了方向,而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲,做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手,督查人员在路局、路局党委的中心工作中,要主动融入,履职尽责,发挥好督查、示范、引领和服务作用,确保全局各项重点任务扎实推进,取得实效。下面我结合日常实际工作,有几点体会与大家分享。

刘局长在全局动员会上讲到,要“统一思想、求真务实、转变作风”,提出了做好强基达标工作的三要素,即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作,就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程,那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实,再美的蓝图、再好的计划,如不落实,就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的,不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面,就是要严格标准,不折不扣按照督办工作实施办法,加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核,确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面,就是要充分发挥机关干部示范引领作用,强化责任担当,履职尽责,真正与现场职工知心、贴心、交心,积极靠前服务,努力超前服务,深入基层不做表面文章,不摆花架子,扑下身子为现场职工解决实际问题。

从办公系统的工作实际看,必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平,在办文上做到规范、优质、高效,在办会上做到严谨、细致、有序,在办事上做到敏锐、细腻、周到,以更高的标准和质量做好各项工作。20xx年以来,我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项,与企法处及有关职能部门一道,充分运用法律武器,持续跟进,紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果,最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿,实现了路局依法维权的重大突破。

我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”,重点讨论如何实现“三提高、一营造”,即:提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度,营造内部家的氛围,通过实现办公系统工作的首善标准,进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准,就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中,要敢于查实情、说实话、办实事,确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效,既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”,更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”,通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。

谋定而动,实至势成。面对既定的年度工作目标,我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的`要求、依凭扎实的作风,才能一步一个脚印,集小胜为大胜,实现工作质的飞跃,为建设中国铁路首善之局添砖加瓦,作出“两办”人应有的贡献。

提质增效心得体会篇十五

“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题,作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业,其一举一动与民众的工作生活息息相关。

“强基达标”旨在强化基础、达到标准,这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制,以安全为首要重点,夯实基础,是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率,提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发,进步的重点仍是依托运输市场的变化,强化专业优势项目和注入合作共赢元素,彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志,是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。

俗话说:基础不牢,地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程,只有进行时,没有完成时。必须顺应形势的变化,镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中,其目的是做实基础,做牢基层,做强基本功,增强发展实力就在情理之中。

与强基一样,提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质,铁路职工业务技能素质也要提高,同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求,今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定,继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态,民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑,妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。

铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需,也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现,铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后,一系列利好政策措施的出台,铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。

铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具,具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。

近年来,随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大,社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时,对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等,都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变,从运输生产型向标准化物流企业转型,更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础,一切经营行为符合社会发展需求,凡事有规可查、有据可循,才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟,谋划长足发展。

由此可见,“强基达标、提质增效”是求真务实之举,是铁路创新发展的正道,也是铁路健康发展之道。

3月6日,在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示,海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程,不仅运营品质、服务质量越来越好,社会评价很好,而且进一步促进了海南经济社会的发展。

20xx年12月30日,海南环岛高铁东段开通运营。12月30日,海南环岛高铁西段开通运营,至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁,值得中国人骄傲!”于迅介绍,目前海南环岛高铁年旅客发送量超过20xx万人次,成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。

从今年1月20日开始,铁路部门大力推进供给侧改革,推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程,实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措,全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率,并迅速得到了市场和旅客的肯定,海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。

“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后,乘坐更舒适。动车组运行趟数加密,全程运行时间缩短,极大方便了百姓出行。”于迅说。

于迅还强调,海南环岛高铁东段开通运营以后,有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展,海南环岛高铁西段开通运营以后,高铁成环,又拉动了海南西部沿海城市的发展。

“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意,是对海南环岛高铁最大的肯定,也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。

提质增效心得体会篇十六

“提质增效”不仅仅是一个流行词汇,更是企业日益关注的重要课题。在这个快速发展的时代,如何跟上潮流,更好地满足客户需求成为了企业持续发展的重要保障。而培训是企业提升组织绩效的重要方式之一,接下来,我将分享我在“提质增效培训”中所获得的心得体会。

第二段:具体内容1。

在提高提质增效方面,知识储备很关键。这次培训,我们首先学习到了企业效率评估标准的制定方法和实施流程。其中,我们深入了解识别和优化流程的关键点以及流程再造的方法;掌握了企业绩效管理的基础概念、评价指标和实现路径;学习到了应对变化和挑战的相关策略。这些内容让我们能够更加清晰地了解企业发展的方向和未来的努力方向。

第三段:具体内容2。

除了知识储备,行动能力也是提升企业效率的重要因素。在这次培训中,我们通过案例分享和团队讨论的方式,深入探讨了如何在实践中提升企业效率。我们学会了如何通过项目管理来提高工作效率,如何优化团队协作来实现更好的目标,如何适应快速变化的市场环境。这些方法和技巧对我们今后的职业发展具有很实际的帮助。

第四段:个人体验。

对于我个人而言,这次培训让我受益匪浅。我认识到,提高企业效率并非一朝一夕之事,需要全员参与,在顶层设计和执行层面都要做到相互配合。在团队协作中,我也学会了如何更好地发挥个人优势和角色,为团队达成目标贡献自己的力量。同时,这次培训也让我充分体验到了学习的快乐和成长的喜悦。

第五段:总结。

提高企业效率是一个长期而具有挑战性的过程,但只有通过不断地学习和总结经验,才能让企业在市场中立足并取得持续发展。本次“提质增效培训”为我们提供了一个非常好的机会,让我们掌握了很多实际的方法和技巧,同时也提高了我们的行动能力。我相信,在今后的职业生涯中,这些知识和经验一定会帮助我们更好地发挥自己的作用,为企业的发展贡献自己的力量。

提质增效心得体会篇十七

3月6日,在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示,海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程,不仅运营品质、服务质量越来越好,社会评价很好,而且进一步促进了海南经济社会的发展。

20xx年12月30日,海南环岛高铁东段开通运营。12月30日,海南环岛高铁西段开通运营,至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁,值得中国人骄傲!”于迅介绍,目前海南环岛高铁年旅客发送量超过2000万人次,成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。

从今年1月20日开始,铁路部门大力推进供给侧改革,推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程,实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措,全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率,并迅速得到了市场和旅客的肯定,海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。

“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后,乘坐更舒适。动车组运行趟数加密,全程运行时间缩短,极大方便了百姓出行。”于迅说。

于迅还强调,海南环岛高铁东段开通运营以后,有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展,海南环岛高铁西段开通运营以后,高铁成环,又拉动了海南西部沿海城市的发展。

“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意,是对海南环岛高铁最大的肯定,也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。

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