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2023年驾校心得体会总结(汇总12篇)

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2023年驾校心得体会总结(汇总12篇)
2023-12-11 04:39:16    小编:BW笔侠

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

驾校心得体会总结篇一

一、新的《》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则――维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的`后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

至3月报名以来,一直没有去学习,上个月刚刚把理论考过。接着上了几次车,感觉还不错,不过,我不得不承认,女士相比男士来说确实要慢一些。

上节课老师教了右飞,练了半天都找不到最佳的状态。后来,还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作,终于算是明白了,虽然练的很机械,但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄,他真的很厉害呢?他练了两节课的右飞,师傅教他全套,练的非常好,还可以给我们做一些指导。

这儿的老师也不错,不要学生请客吃饭,他们有自己的食堂。每天从早上7:00钟开始接学员,要晚上10:00钟才能结束,每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间,还能保持既望的热情和饱满的工作状态,真是不容易。带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大mba的学习,虽然是网络教育,但到了他这个年龄和他所处工作氛围,还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。

我希望自己能尽快完成驾校的学习,可能是因为我性子有点急,不喜欢托托的。因为只有完成了这一项学习,我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。

正常路况下,一脚刹车,然后慢慢并线。此行为极易招致事故,至少,会立即引起堵车。应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快10km左右,以免后车处理不及。

现在路上车距都较近,刹车时,顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。

弯前减速,弯半加速,又快又稳。入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾。

需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。

很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。提醒意见:右面是行人,发生事故是“铁撞肉”,麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”,小问题。孰重孰轻一想便知。当然,提高技术更重要。

否则开车时间长了很难受的;熟悉离合、方向盘、油门和刹车.有条件可以稍微加速一下,然后把离合踩到底踩刹车,看看刹车是软还是硬.

特别是刚摸车子的人,最好了解这几个按钮:空调、音响、夜灯,开车是享受,别浪费了.

驾校心得体会总结篇二

很早就有了想学车的准备,一方面将来自己须要买个车,另一方面开车也是一门技术,有个一技之长总是好的。于是在20xx年就起先在宣化各个驾校进行打听,不问不知道,一问吓一跳,驾校的学费千差万别,让人云里雾里不知所云,有的说报名费20xx多,有的3000多,有的'说有强化费,有的说没有,有的说包过,有的说三个月拿本,找学过车的一打听,才知道这里面的学问多了!其实,在驾校报名,有如下几项费用:报名费、建档费、刷卡费、体检费、考试资料费、强化费。这加起来一共有4000元至5000元不等,而去报名时,一般人根本不和你说有强化费,而到了考试的时候,就会冒出来不少的费用。这也算是考驾照的报名陷井吧,这也是许多学员学本后的深刻体会。

后来,我选择了一家叫源通的驾校,他们将学本考试的全部费用进行公示,c1本全部费用4000元,再没有其它费用,这样,我前后努力学习了不到5个月,最终顺当地拿到了驾驶本,教练没吃我一顿饭,没抽我一颗烟。除了科三补考了一次,其它的都一次过关,加上来去的路费等,我总计花了4200元。

现在,我明白了,学驾照,还是找个正规驾校的好。

驾校心得体会总结篇三

进入驾校学车是一个重要的事情,需要付出大量的时间和金钱,如果你不能把它当做一件重要的事情来对待,你可能会浪费很多你努力赚来的钱和时间。作为一个学员,你必须对此付出一定的态度和精神准备。在驾校学车期间,时刻保持专注且积极的态度,虚心接受教练的指导和建议是非常重要的。

二、驾校中的学车难点。

学习驾车技术是一个需要从“零开始”的过程,而这个过程中会遇到一些难点。如何正确使用离合器、换档、刹车等技巧让读者很多人感到苦恼。不过,在这个过程中,我们不应该放弃,更不能浮躁,应该好好听取教练的指导,并做好心理准备。当你认真学习之后,这些技巧其实并不是那么难掌握。

三、如何选择驾校教练。

为了提高自己的学习效率,我们需要选择一位好的驾校教练。首先,我们可以从教练的资质和技能方面进行了解和了解他们的教学风格。其次,教练的工作经验和口碑也应该被考虑。学习驾车需要与教练的配合,与教练建立好良好的教育关系和沟通,才能让教练更好地理解你的学习需求。

四、学习压力与管理。

在驾校中加入了很多学员后,一些学员可能会感到压力和焦虑,特别是在教练面前感到不安。但学习是一个需要认真对待的过程,所以我们需要正确的心态和方法来管理压力。学习驾车期间,你可以穿上舒适的衣服、调整好心态等,放松身心,让自己处于一个良好的学习状态,而压力和焦虑会随之慢慢消失。

五、如何处理驾校中的矛盾和冲突。

在学员之间或学员和教练之间的处理过程中,可能会产生矛盾和冲突。为了避免矛盾和冲突在学车中带来不必要的情绪,我们需要用正确的方法解决问题。首先,我们需要了解矛盾的本质,然后采取和智慧、冷静和沟通来处理它。最后,我们需要保持理智和耐心,妥善处理矛盾和冲突,以达到良好的学习效果。

结语。

通过对在驾校的学车体会,不仅让我们认识到了在学习过程中我们所要具有的态度,而且了解了应对难点、如何选择好的教练、如何管理学习压力和处理矛盾等方面的技巧和方法。接下来,希望各位学员能够在学习驾车过程中准备好自己,愉快而成功地度过这段时光。

驾校心得体会总结篇四

一年前,我结束了学生时代,走进了社会,离自己的第一份工作并不远。由于我对于开车不熟悉,通过求助我的朋友们后,我决定去上驾校。在我的记忆里,上驾校并没有什么太特别的,仅仅是一门必须要学会的技能而已。然而,这样的想法很快就被一次小碰撞所打破了,我终于领教到了安全驾驶的重要性。

第二段:恐惧消失进步加速。

在经历了那次小碰撞后,我开始更加认真地学习驾驶知识并积极参加培训。在接下来的课堂上,我了解到了很多我之前所不知的基础知识和技巧。我开始理解了许多驾驶的要点和驾驶准则,我能够坚定自己的方向,并且做出正确的反应。最重要的是,随着练习的增多,驾驶时的恐惧也逐渐地消失了。我能够更加独立地掌控车辆,更加安全地行驶。

第三段:互帮互助学习更加顺畅。

在我参加驾校的过程中,我遇到了很多志同道合的学员。我们会在周末一起去练习,互相帮助和支持。我们在大家一起分享的过程中,可以更好地理解理论知识,并且更好地应用到驾驶中,学习效率也得到了大大的提高。

第四段:成功驾驶的经验总结。

成功驾驶的关键在于熟练掌握基本技巧,以及正确的行车思路。作为一位刚刚参加驾校的学员,我经过了76个小时的自主驾驶,我认为我的驾驶水平已经有所提高。在我的短时间经验中,我学到了开车前要检查车辆和行车路线的需要,以此减少意外的机率。我开始更加关注身边的行车情况,并要学会灵活应对,从而确保自己和其他驾驶员的安全。同时我还了解到了很多雨雪天气驾驶的技巧;注意观察行人和骑车人周围的情况,不要打手机和喝酒等等,这些是每个驾驶员必须知道和遵守的行车准则。

第五段:对驾校的感悟。

我认为,参加驾驶培训并不仅仅是为了获得一个驾驶执照,更重要的是为了成为一个安全慢嗅它。我感谢我的教练们教授我更加严谨的驾驶技能,并且让我能够以一种正确、专业的方式行车。驾校的学习让我变得自信,也让我认识了很多志同道合的朋友,与他们共同探讨和交流,收益匪浅。我希望未来我能成为一名优秀的驾驶员,注重行车安全,遵守交通规则,为自己和他人的行程保驾护航。

驾校心得体会总结篇五

一个多月过去了,学车生活也随之结束了,想着马上就可以拿到驾驶执照了,心里免不了有几分激动!回首这一个多月,充满了汗水、兴奋、紧张、激动、难过、快乐和喜悦,呵呵,什么都体验了!付出总会有回报!从报名开始,到理论考试,再到场考倒库、九项,还有最后的路考,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质地飞跃,并顺利通过了各个科目的考试,达到了可以独立驾驶车辆上路的.水平。在此,要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助,使我成为了一名合格的驾驶员。

通过了明统驾校的驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然,通过了考试,可以拿到驾照了,但是,我觉得自己的道路经验还很欠缺;对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入;对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是,而是要让它体现在我们地举手投足之间!

驾校心得体会总结篇六

教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员学车的心得体会500字心得体会。

我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任,什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收获了人生中的友谊。

取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。

感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财,做文明人,开文明车!

驾校心得体会总结篇七

俗话说:“艺多不压身”。现代社会里,只有你的才艺越多,你脚下的路才会越宽广,你人生的舞台才会越广阔。在如今满大街都是车子的时代,几乎人人都有一本驾照。作为一名从农村走出来的青年当然也不能甘于落后,于是我决心要拥有一本属于自己的驾照。

顺利报名后,摆在我面前的第一道坎是即将到来的交通安全法律法规和驾驶机动车的理论知识的考试。这道坎必须认真而扎实的迈过去,因为安全驾驶从这里开始,毫不夸张的说道路交通安全法律法规是前人的经验总结,也是前人用生命和鲜血换来的规律和规则,直接关系到他人和自己的财产和生命的安全,我必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。所以我认真反复的阅读《机动车驾驶员手册》,牢记在心,这几天正在准备咱们驾校的驾驶员理论知识的的考试,我必须严肃认真的学习,保证跨过这道坎,使知识常留脑中,法律法规常示左右,安全行驶常挂心头。

接下来是驾车行驶环节等实际操作,我对自己很有信心。虽然开车有诀窍,也承认诀窍很重要,但我觉得还是应该在教练的精心指导下,在反反复复的的练习中,体会教练的经验之谈,熟能生巧,迅速而顺利的完成驾车的实际操作。

最后,衷心的感谢教练的辛苦与付出。

我是辽宁营口鲅鱼圈新港驾校的.一名教练员,从事教练工作已有十年了。但自从上了600公里电子路面以后,又给我们教练提出了新的课题。刚开始,总觉得不能明白的解释学员提出的问题,自己的驾驶技能及经验并不能通过600公里这个平台高效地传递给学员。通过学习,琢磨,现在觉得找到了一些方法,有一些心得体会了。现写出了希望得到局领导及驾校同行的补充、批评、和指正。

(一)组织语言很重要。

比如讲转弯,若在转弯时你只说收油,看侧视镜,效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后,将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题:1,转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的,速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向,有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的,为什么等。这样讲解后,我感觉效果不错。

{二}先静后动。在学员初次上车时,在静止的情况下,先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法,力度,程度上的感知,这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

(三)合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况,合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如,某个学员方向还不稳,驾驶还“蛇形”的情况下,你给他讲如何变道就不合理,所以必须依据学员不同程度,合理安排,循序渐进。

(四)看人下菜碟。

所有的项目训练要因人而异,不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人,你讲这些他已熟练掌握了的常识,只会是费力不讨好了。

{五}多鼓励,多表扬,少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能,只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

(六)改变自己,适应学员。

现在的“工学”矛盾太突出了,大多有工作,练车时间很少,又不确定,这只有打乱自己的作息规律和工作安排,去适应学员了,理解万岁吧。

驾校心得体会总结篇八

在现代社会,汽车已成为人们日常生活中必不可少的一部分。而驾驶汽车的技能则显得非常必要。为了提高自身驾驶技能,我选择前往驾校学习驾驶技能。在这一过程中,我深受启发和感悟,总结了许多心得和体会。在这篇文章中,我希望能够与大家分享这些心得和体会。

2.驾校的重要性。

在驾校学习驾驶技能的重要性不言而喻。首先,驾校的设施和教学环境能够大大提升我们学习和练习驾驶技能的效率。其次,驾校的专业教练能够帮助我们更加科学地学习驾驶技巧,更加具有系统性和专业性。最后,驾校的考试体系能够有效地约束和规范我们在学习驾驶过程中的行为和态度,塑造我们健康、理性的驾驶习惯和素养。

3.学习驾驶技能的要领。

学习驾驶技能本身也有许多要领。首先,我们需要保持耐心和坚持,不断实践和尝试。驾驶技能并非在一夜之间就能够掌握,需要不断地反复练习,才能真正掌握。其次,我们需要注意安全和规范,不断改正自身的驾驶错误,建立健康的驾驶习惯和观念。最后,我们需要善于归纳总结,不断吸取经验和教训,完善自己的驾驶技能和意识。

4.驾校学习带来的收获。

在我驾校学习过程中,我获得了许多收获。首先,我更加全面地了解了驾驶技能和相关法律法规,提升了自身的主动驾驶意识和权益保护意识。其次,我在实践中积累了大量的经验和技巧,并且不断完善和改进了自己的驾驶技能和习惯。最后,我获得了驾驶资格证书,为自己的人生规划和发展开辟了更广阔的空间。

5.总结。

综上所述,在驾校学习驾驶技能是非常有必要的。在这一过程中,我们需要保持耐心和坚持,注意安全和规范,善于归纳总结,不断完善自己的技能和意识。同时,我们也将获得丰富的收获和经验,为自己的人生发展打下坚实的基础。希望大家都能够珍惜机会,积极参与驾校学习,让自己更好地掌握驾驶技能和健康的驾驶态度。

驾校心得体会总结篇九

作为三战科目二的我,终于以满分成绩过关啦,现在将自己的一些心得体会给各位小伙伴们分享一下,希望能对您有所帮助。

首先我从练车说起,勤于练习无疑是过关的保障,尤其是像开车这种技能性的东西更需要训练成一种永生不忘的肌肉记忆,但是如果只是盲目练习不加以思考成效并不是那么好的,由于我在学车过程中也在上班,练车不能很好的连续就属于三天打渔两天晒网的类型所以我是吃了亏的,但很幸运的是在这次考试前遇上一个特别好的师兄他每次练车都会叫我,我又不好意思不去,所以我也就比以往练得更多了,然后真正到了考场就更有底气了,所以还是表现出您的友好与热情去收获更多朋友吧,而且练车过程中建议大家多和其他学员交流,互相学习,三人行必有我师,而且大家都在一起学,水平相当,学习过程中总结出来的技巧是可以拿过直接用的,就我而言,s弯道是我的一大弱点,考试前几天一个姓马的师兄告诉我他走s弯的诀窍就是把头伸出去管好一边另一边就不会压线,后来这一招可给我解决了大问题呀,原来长颈鹿不只出现在非洲的大草原上还会出现在考场上!另外就是大家平时有空可以看网上的学车视频,自己总结找到适合自己的方法,不要完全依赖于师傅,主动学习才能事半功倍。

好啦啰嗦了那么多现在实实在在整点干货啦。

大家去考试前一定要准备好自己的身份证,当然也不要带太多的东西,因为在考试过程中包包是不能带进考场的,考试前最好租车模拟了解考试中心方位布局,谈到租车模拟原谅我再啰嗦两句,租车模拟价格确实不便宜,所以大家一定要好好利用,把模拟当成真正的`考试来练习,控制好行车速度,最好慢一点这样才有充分的时间去找点位,模拟时身边一般会坐着一名教练,你可别忽略他的存在相信我虚心请教你会受益多多的,他们对考试场地特别熟悉随便给你说点都会让你少走好多弯路的。

说完模拟就要说正式考试了,同样的请随身携带好您的身份证,按时到指定地点集合刷身份证,录指纹排考试号,一般等候的时间会稍稍长些所以在这儿建议大家一定要填饱肚子,在等候考试过程可能有些枯燥你可以玩玩手机听听音乐什么的放松心情,但是要注意进入考试区域时一定要关闭手机否则可能会影响正式考试。

上车后调节座椅,后视镜,系好安全带,确认安全带插好举手示意待监考员替你点发车,你就可以大显身手了。记得打转向灯!

驾校心得体会总结篇十

曾经,我也是一个从未接触过方向盘的小白,直到那天决定要拿到属于自己的驾照,才走进了驾校的大门。一开始,我对学车的一切完全没有头绪,但随着时间的推移,我逐渐适应了驾校的学习生活。身处在驾校这个“兵工厂”般的场所,我收获了不仅是驾照,更多的是人生和成长。

第二段:学车过程中的挣扎和探索。

刚进驾校时,我感到很迷茫和担心,不知道如何学好开车。这个时候,我的教练起到了至关重要的作用。他耐心地教导我如何控制方向盘和刹车,如何观察路面情况,如何做出正确的决策。在他的帮助下,我逐渐掌握了开车的要领,并且提高了我的驾驶技术。

第三段:驾校学车中的收获和成长。

学习开车不仅仅是为了拥有驾驶技术,更是在这个过程中体现着人生的一种能力和品质。在驾校学车的过程中,我领悟了正确的态度和乐观的心态,学会了坚持不懈和百折不挠的精神。学车过程中的每一步都是艰苦的,但我从中获得了无穷的收获和成长。这些也让我更加自信,勇敢地应对到人生中的各种困难与挑战。

第四段:驾校学车的收获对生活和工作的启示。

在驾校学车的过程中,我体验到了许多重要的东西,在生活和工作中,这些也同样重要。首先,要有耐心。驾校学车需要的是耐心和精神的坚定,只有这样才能一步步地学好开车。其次,要有信心。要相信自己,坚信自己能够通过自己的努力实现目标。最后,要有毅力。要在面对困难的时候,持续不断地努力,认真学习和改正错误。

第五段:总结和展望。

通过学习驾校学车,我接受了一次全新的挑战和锻炼,同时也获得了许多的收获。我学到了很多东西,并把它们应用到了我的生活和工作中。我相信,在未来的日子里,我会继续坚持这些品质,以实现更高的人生价值。我期望我的经验能够激励那些面临各种挑战的人们,去勇敢地面对困难,把握机会,取得成功。

驾校心得体会总结篇十一

作为一个即将成为驾驶员的新手,进入驾校,在一段时间的学习之后,我有一些关于上驾校的心得和体会。在这篇文章中,我想和大家分享一下。

第一段:入学选择。

在选择驾校时,首先要选一家口碑好的驾校。这里建议可以多听听身边的朋友或者同学的建议,他们的亲身经历和评价可能是一个很好的参考。同时,在选择驾校时,也要注意学车形式和驾照类型等因素。比如,自动档、手动档、C1牌、C2牌等,这些都会影响你的学车时长和费用等。

第二段:学车前准备。

学车前的准备工作不能忽略。首先,在行驶前,需要进行一系列的检查,包括检查车的轮胎气压、灯光状况、机油、刹车油等等。此外,也要提前认真阅读教材、了解交通规则和道路标识,掌握基本驾驶技巧。这样不仅可以提高学车效率,还能避免在行驶中出现危险和意外。

第三段:理论学习。

在驾校中,理论学习阶段的重要性不容忽视。在这个阶段,学员们需要认真学习交通法规、道路标识和安全常识等内容。虽然这个阶段比较枯燥无味,但是它对于我们掌握驾驶基础知识和技能具有重要的作用。理论知识的掌握,能够帮助我们更好地驾驶车辆,有效地避免交通事故发生。

第四段:驾驶练习。

在驾校中,学生的主要任务是进行驾驶练习。虽然有的人会觉得这个阶段比较简单,但是要想在这个阶段学得更好,就需要坚持不懈的练习。先从基础开始,逐步提升自己的能力。在练习过程中,要不断吸取教练的意见和建议,并做好记录。学员需要根据自己的情况进行调整,找出自己不足的地方,并加以改进。

第五段:总结体会。

在结束学车之后,我们最后需要进行的就是总结和体会。回顾自己的学车历程,认真思考自己的学习经验和收获。同时,在这里也要向驾校的教练们表示感谢,他们对于我们的帮助和教导我们,让我们能够在短期内掌握驾驶技能。同时,也要向准备在驾校学习的同学们提供一点参考,希望他们能够从我们的经历中获得一些启示。

总之,学车是一个细致耐心的过程,需要我们坚持不懈,踏实学习。同时,在学习中我们还需要注重道路安全,尊重其他行人和车辆,做到驾驶有序、守规矩行车,来保证我们自身的安全和他人的安全。学车虽然是一项较为单一的活动,但是我们在学习中所获得的知识和技能,却是将来驾驶中不可或缺的基础。

驾校心得体会总结篇十二

随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能,越来越多的人需要透过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,而我也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校,管理水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学到了很多,我坚信这样的经历定会使我受益终生!起初,自认为学习驾照很容易,其实并非易事。理论考、五项、路考,每一考都不是容易的。

况且汽车驾驶容不得半点马虎,务必脚踏实地,正因这绝非儿戏,无形之中就有种压力和职责。教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。

我学会的不仅仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在那里我最想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫职责,什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。另外还要感谢透过学车认识的几个朋友,在与他们相处的时刻里,我很快乐,我坚信我们都收获了人生中的友谊。

取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍重的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,礼貌驾驶。

感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮忙、和教诲!我必须会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财,做礼貌人,开礼貌车!

一个多月的学车生活结束了,心里没有想象中那种拿证时的喜悦和欢乐,相反的还有点淡淡的忧伤。回想这一个多月的时间里,从兴奋、紧张、激动到难过,诸多的情绪都体验了一遍,也让自己更清晰的再一次认识了自己。

读万卷书,不如行万里路,行万里路不如自己认真的思考自己的路,这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就如同学车的旅途一般,从最开始报名起,一场旷日持久的等待就开始了,做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的,就如同我们在平淡的生活中,机会是留给有准备的人一样。漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。

学车只是检验自己生活能力的一种方法,从科目一的紧张,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊奇与失落,仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。我们一边上车练习基本功,一边学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识。科目一的学习,首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从道路交通知识开始。学习这些前人用鲜血和生命换来的规律和规则,对自己负责,对家人负责,对社会负责。通过在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。

科目二的考试较为困苦,教练认真的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过一个月的练习,幸运的通过了五项考试,考完的这一刻心里的大石顿时落下了大半。

科目三的考试,是将理运用到实际中的模拟。模拟在真实环境里的实际应对。如面对急弯,窄路,拱桥,淌水路,或者泥泞凹凸路等各种在实际驾驶中遇到的新情况,在教练的悉心指导下从一开始的不知所措慢慢转变成为基本能采取应对措施,在实践中收获了经验,学会了提前估测行车、会车、停车距离,学位了如何在道路上灵活的运用加减档来控制车辆,发挥行车的优势。

通过了驾驶培训,让我更深刻的理解了交通法规,切身体会到了作为一名驾驶员对于遵守交通法规和安全驾驶的重要性。虽然拿到了驾驶证,但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练,还需要不断的加强学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,一定严格要求自己恪守交通法规、遵守社会道德规范。

从理论考试到场地练习考试,再到上路模拟练习考试,四十多天的时间里,在教练认真、仔细的教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,真诚地感谢李勇教练的悉心指导。

俗话说“世上无难事,只怕有心人”。做事只要用心,认真,就能达到意想不到的效果。一如车盲的我,勤学苦练后,也能一人开车,顺利拿到了驾照。在____驾校学习的这段日子,有苦有乐,有意想不到的地方,也有遗憾的地方。现把学车体会分享如下:

首先理论学习化繁为简,开创新局面。____驾校和其他驾校最不一样的地方就是:理论培训。厚厚的一本书,被做成了形象生动的幻灯片,加上教师有趣的讲解,三个早上的学习之后,道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识就掌握了,在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。理论培训降低了学车难度,让大家不再学车第一步就卡住,对学车也有了信心。

科目二的学习近水楼台先得月------考试场地就在驾校内。熟悉考场对考试很有利。加之这里的教练不但技术高还很有耐心,一遍一遍不厌其烦的为我们讲解,不像其他同事平时说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。也更因为____驾校先进的管理理念“顾客就是上帝”“让每位学员都满意”。让我们改变了对驾校的看法。当我第一次坐在车上时是既紧张又兴奋的,不知如何是好,好在教练很有耐心的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,学会控制好离合器,接着就是练习侧方位停车,坡上定点起步,直角转弯,曲线行驶,倒库。每天天不亮就坐上____驾校的接人的大班车车来,有时要练到天黑,很枯燥,却任认真的坚持着,经过一周的学习与练习,这五项我已能单独顺利完成,临近考试了,每天傍晚又可以到考场内练习,此时教练不但教我们要小心注意细节,还要注意心理素质,客观条件的熟悉,主管条件的努力,我一次考过了科目二。

美中不足的就是科三的学习,科目三的学习是到实际的道路上练习,科三学到的知识对拿到驾照自己一个人开车将会很有用,而这个科目的学习却让我对学车有了遗憾,____驾校在我们学习是起消了外跑,规定只跑兰茂大道或空港新城,这里的路宽,车少,很好练习,一天下来遇不到几辆车甚至人都遇不到几个,三个时段的练习后就考试了,但我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。也许等拿到驾照出去还不敢开车,我不知道有车有人的路段该怎么处理,学车更多的是会开车,不是为了考试拿驾照而练习,毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。希望以后的师兄弟们能多到路上练习,从____驾校毕业的学员都是优秀的驾驶员。

回想学车的这一个多月的时间里,从兴奋、紧张、激动到难过,诸多的情绪都体验了一遍,也让自己更清晰的再一次认识了自己。

读万卷书,不如行万里路,行万里路不如自己认真的思考自己的路,这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就如同学车的旅途一般,从最开始报名起,一场旷日持久的等待就开始了,做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的,就如同我们在平淡的生活中,机会是留给有准备的人一样。漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。

付出总会有回报,从报名开始,到理论考试,再到场考,还有最后的路考,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质地飞跃,并顺利通过了各个科目的考试,达到了可以独立驾驶车辆上路的`水平。在此,要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助,使我成为了一名合格的驾驶员。

学车只是检验自己生活能力的一种方法,从科目一的紧张,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊奇与失落,仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。

通过驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然拿到了驾驶证,但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练,还需要不断的加强学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间!

俗话说:“艺多不压身”。现代社会里,只有你的才艺越多,你脚下的路才会越宽广,你人生的舞台才会越广阔。在如今满大街都是车子的时代,几乎人人都有一本驾照。作为一名从农村走出来的青年当然也不能甘于落后,于是我决心要拥有一本属于自己的驾照。

顺利报名后,摆在我面前的第一道坎是即将到来的交通安全法律法规和驾驶机动车的理论知识的考试。这道坎必须认真而扎实的迈过去,因为安全驾驶从这里开始,毫不夸张的说道路交通安全法律法规是前人的经验总结,也是前人用生命和鲜血换来的规律和规则,直接关系到他人和自己的财产和生命的安全,我必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。所以我认真反复的阅读《机动车驾驶员手册》,牢记在心,这几天正在准备咱们驾校的驾驶员理论知识的的考试,我必须严肃认真的学习,保证跨过这道坎,使知识常留脑中,法律法规常示左右,安全行驶常挂心头。

接下来是驾车行驶环节等实际操作,我对自己很有信心。虽然开车有诀窍,也承认诀窍很重要,但我觉得还是应该在教练的精心指导下,在反反复复的的练习中,体会教练的经验之谈,熟能生巧,迅速而顺利的完成驾车的实际操作。

最后,衷心的感谢教练的辛苦与付出。

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