国际货物买卖合同有效成立的条件(实用10篇)

随着人们对法律的了解日益加深，越来越多事情需要用到合同，它也是减少和防止发生争议的重要措施。那么大家知道正规的合同书怎么写吗？下面是我给大家整理的合同范本，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。

国际货物买卖合同有效成立的条件篇一

实行对外开放政策以来，我国的进出口贸易有了很大的发展，与此同时，由于我国的一些外贸业务人员缺乏经验、对国际货物买卖的有关法律缺乏了解，以致合同的签订不严密,时常发生纠纷和索赔。这不仅影响了经济效益,有时甚至还影响到我国的信誉。

由于国际贸易涉及到的当事人较多，法律关系复杂，还涉及到不同国家的法律适用等问题，当事人在签订合同以及履行合同过程中应该特别谨慎，充分了解有关国际货物买卖法的内容及适用范围，如《联合国国际货物买卖合同公约》，国际货物买卖惯例以及贸易国当地有关国际货物买卖的有关规定。以下是我就国际货物买卖合同签订应该注意的法律问题提出的看法与建议。

随着现代通讯技术的不断发展，很多公司采用电子邮件与客户进行商事交往，限于技术的原因，目前这种形式证据的证明效力还存在较大争议，所以公司在发送正式文件时应谨慎使用。因为书面合同具有较强的确定性和较高的证据效力，所以在国际货物买卖合同的订立过程中，建议当事人特别注意采用书面合同来确定双方的权利和义务，而且最好保存书面合同的正本直至合同履行完毕后一定时间。对于合同的修改也应该以书面形式来进行，而不能以电话沟通了事。

在合同的订立过程中，合同的首部签约双方的名称第一次出现时应当写全称，并且应当与商业登记文件上的企业名称以及在合同上所加盖的公司印章的内容一致，以免引起争议。如果合同采用代表人签字生效的方式，那么准确写明签约方名称就更重要了，最好同时将签约方的营业登记文件的复印件经盖章确认后作为合同的附件。此外，在合同中一定要注意写明签约日期与地点，这些内容对国际货物买卖合同的法律适用、诉讼管辖等有很大的影响，尤其是在合同中未明确约定适用的法律和管辖地点的情况下，更是有着至关重要的影响。

品质条款，是货物买卖合同中的重要条款，它是当事人提出索赔的依据，如果卖方所交货物的品质与合同不符，买方有权拒收并可提出索赔。如果合同中品质条款不明确，或没有约定品质条款，买方则可能失去索赔依据。实践中，合同双方当事人关于货物品质、规格问题发生争议是比较常见的，所以在品质条款中对货物规格、型号、颜色、材质等进行明确具体且操作性强的约定是非常重要的。 应该注意：

1． 根据商品的特性来确定表示品质的方法。表示品质的方法应视商品特性而定，凡可用一种方式表示的，就不要采用两种或两种以上的方法，订得过于繁琐只会增加生产和交货的困难。

2． 品质条款的订立应科学，合理。在规定品质条款时，用词须简单，具体，明确，切忌使用"大约"，"左右"，"合理误差"等含糊的字眼，避免引起纠纷。此外，要从生产实际出发，防止把品质条款订得过高或过低，给生产或交货造成困难或影响销售。

3． 品质条款应符合有关国家或相关国际组织的标准，以提高产品的竞争能力。 品质条款的制定应该注意科学性、严密性和准确性，并且应该便于执行。一切空洞的词语应该避免使用，如“上等材料”、“一流工艺”、“优质产品”等均不宜使用，因为无法据以确定卖方所交货物是否违反合同规定。对于凭样品交货的合同，一定要注意对样品的选择，不要一味为了达成合同而提供质量过高或过低的样品，而且应该做好样品的封存工作，并不是简单的拿一个产品出来就可以作为货品质量标准。

仲裁是解决国际货物买卖合同纠纷的一种比较经济、快捷的方式。仲裁协议是合同当事人自愿将其争议提交仲裁机构裁决的协议，它是当事人向仲裁机构提请仲裁的前提条件。仲裁协议需约定明确，如仅约定因合同履行发生的争议提交仲裁裁决是不够的，必须写明具体由哪一个仲裁机构进行仲裁，最好将仲裁适用的仲裁规则和法律也进行有效约定。

并不是约定本国的仲裁机构进行仲裁就一定有利。对于仲裁机构和适用法律的选择，一定要结合合同双方的实际交易情况，选择对争议解决和仲裁裁决执行最有利的方式。在中国，涉外商事仲裁机构为中国国际经济贸易仲裁委员会，其推荐的示范条款如下：

“凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，均应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。”

国际货物买卖合同有效成立的条件篇二

地址：____________。

邮码：____________。

电话：____________。

法定代表人：____________。

职务：____________。

国籍：____________。

地址：____________。

邮码：____________。

电话：____________。

法定代表人：____________。

职务：____________。

国籍：____________。

经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

第一条货物名称：____________________。

第二条产地：____________________。

第三条数量：____________________。

第四条商标：____________________。

第六条包装：____________________。

第七条付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

第八条装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁／耽搁费，按总金额____％计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____％的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

第十条应附的单据：卖方向买方提供：

1.全套清洁提货单；

2.一式四份经签字的商业发票；

3.原产地证明书；

4.装箱单；

5.为出口________所需的其他主要单据。

第十一条装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

第十二条其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

第十三条装船时间：

第十四条装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为________立方（吨）。

第十五条延期费／慢装卸罚款：对于________载重吨船来说，每天________u.s.d.。

第十六条不可抗力：签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。

第十七条合同争议的解决：

第十八条本合同于____年__月__日在________市用________文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

签约日期：____年__月__日

国际货物买卖合同有效成立的条件篇三

合同号：

签约日期：

签约地：

卖方：

地址：中国北京

电话：

传真：

电传：

买方：

地址：美国洛杉矾

电话：

传真：

电传：

双方同意按照下列条款由卖方出售、买方购进下列货物：

（1）货物名称、规格：

（2）数量：

（3）单价：

（4）总值：

（上述（2）、（3）、（4）条合计）

（5）交货条件：fob/cfr/cif

除非另有规定，“fob”，“cfr”和“cif”均应依照国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》（in－coterms 1990）办理。

（6）货物生产标准：

（7）包装：

（8）喷头：

（9）装运期限；

（10）装运港口：

（11）目的港口：

（12）保险：

（13）支付条款：

13.1信用证（l/c）支付方式

买方应在装运期前/合同生效后 日，在银行以电传/电信方式开立以卖方为受益人的不可撤销的议付信用证。信用证应在装船完毕后 日内在受益人所在地到期。

13.2托收（d/p或 d/a）支付

货物发运后，卖方出具以买方为付款人的付款跟单汇票，按即期付款交单（d/p）方式，通过卖方银行及 银行向买方转交单证，换取货物。

货物发运后，卖方出具以买方为付款人的承兑跟单汇票，汇票付款期限为 后 日，按即期承兑交单（d/a 日）方式，通过卖方银行及 银行，经买方承兑后，向买方转交单证。买方按汇票期限到期支付货款。

（14）单证：

卖方应向议付银行提交下列单证：

（a）标明通知收货人/受货代理人的全套清洁的、已装船的、空白抬头、空白背书并注明运费已付/到付的海运提单。

（b）商业发票 份；

（c）在cif条件下的保险单/保险凭证；

（d）装箱单一式 份；

（e）品质证明书；

（f）原产地证明书。

（15）装运条件3

15.l在fob条件下，由买方负责按照合同规定的交货日期洽定舱位。卖方应在合同规定的装船期前 日将合同号、货物名称、数量、金额、箱数、总重量、总体积及货物在装运港备受待运的日期以电传/传真通知买方。买方应在装船期前日通知卖方船名、预计装船日期、合同号，以便卖方安排装运。如果有必要改变装运船只或者其到达日期，买方或其运输代理应及时通知卖方。如果船只不能在买方通知的船期后 日内到达装运港，买方应承担从第 日起发生的货物仓储保管费用。

15.2在 fob，cfr和 cif条件下，卖方在货物装船完毕后应立即以电传/传真向买方及买方指定的代理人发出装船通知。装部通知应包括合同号、货物名称、数量、毛重、包装尺码、发票金额、提单号码、启航期和预计到达的目的港的日期。如货物系危险品或易燃品，也应注明危现号。

15.3允许/不允许部分装运或转运。

15.4卖方有权在 %数量内溢装或短装。

（16）质量/数量不符和索赔条款

在货物运抵目的港后，一旦发现货物之质量、数量或重量与合同规定的不符，买方可以凭借双方同意的检验组织所出具的检验证书，向卖方索赔。但是，应由保险公司或航运公司负责的损失除外。有关质量不符的索赔应由买方在货物到港后30天内提出；有关数量或重量不符的索赔应在货物到港后15天内提出。卖方应在收到索赔要求后3o天内回复买方。

（17）不可抗力

卖方对由于下列原因而导致不能或暂时不能履行全部或部分合同义务的，不负责任：水灾、火灾、地震、干旱、战争或其它任何在签约时卖方不能预料、无法控制且不能避免和克服的事件。但卖方应尽快地将所发生的事件通知对方，并应在事件发生后几内将有关机构出具的不可抗力事件的证明寄交对方。如果不可抗力事件之影响超过12o天，双方应协商合同继续简行或终止简行的事宜。

（18）仲裁

因履行本合同所发生的一切争议，双方应友好协商解决，如协商仍不能解决争议，则应将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会（北京），依据其仲裁规则仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有拘束力。仲裁费应由败诉一方承担，但仲裁委员会另有裁定的除外。在仲裁期间，除仲裁部分之外的其它合同条款应继续执行。

（19）特殊条款：

本合同由双方代表签字后生效，一式两份，双方各执一份。

卖方： 买方：

授权代表：（签字） 授权代表：（签字）

国际货物买卖合同有效成立的条件篇四

《联合国国际货物销售合同公约》(以下简称《公约》)对合同订立的形式采取“不要式”原则。公约第11条规定：“销售合同无须以书面订立或书面证明，在形式方面也不受任何其他条件限制。销售合同可以用包括人证在内的任何方法证明。”我国是公约的缔约国，在签署《公约》时对该条款作了保留。但是1999年颁布生效的《中华人民共和国合同法》(以下简称《合同法》)在合同形式上放弃了以前必须是书面形式的规定，采取了不要式原则或形式自由原则。由于《合同法》适用于国内、涉外合同，因此国际货物买卖合同也可以采用书面之外形式订立，于是产生了如下几个问题：

从实质上讲，保留所具有的排除意义就是“限制了保留国应承担的整个条约义务的范围，而同时相应增大了保留国的权利范围”

3保留是否应撤回?

（2）我国在法律上负有使国内立法与所参加的国际公约协调一致的责任。尽管国内法国际法分属两个不同的法律体系，“国内法的修改并不直接影响一国所参加的国际条约”

国际货物买卖合同有效成立的条件篇五

电话：___________

法定代表人：____________

职务：____________

国籍：____________

卖 方：____________________________________

电话：____________

法定代表人：____________

职务：____________

国籍：____________

经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

第一条 货物名称：____________________

第二条 产地：____________________

第三条 数量：____________________

第四条 商标：____________________

第五条 价格：___________________

第六条 包装：____________________

第七条 付款条件：

签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

第八条 装船：

从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁／耽搁费，按总金额____％计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

第九条 保 证 金：

卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____％的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

第十条 应附的单据：卖方向买方提供：

1.全套清洁提货单；

2.一式四份经签字的商业发票；

3.原产地证明书；

4.装箱单；

5.为出口________ 所需的其他主要单据。

第十一条 装船通知：

卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

第十二条 其他条款：

质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

第十三条 装船时间：

第十四条 装货效率：

每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为________ 立方（吨）。

第十五条 延期费／慢装卸罚款：

对于________载重吨船来说，每天________u.s.d.。

第十六条 不可抗力：

签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。

第十七条 合同争议的解决：

第十八条 本合同于____年__月__日在________市用________文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

买方：____________________________

日期：____________________________

卖方：____________________

日期：____________________

国际货物买卖合同有效成立的条件篇六

邮码：____________。

电话：_________________。

法定代表人：____________。

职务：____________。

国籍：____________。

邮码：____________。

电话：_________________。

法定代表人：____________。

职务：____________。

国籍：____________。

经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

第五条价格：____________________。

fob________________。

第七条付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

第八条装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额____%计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____%的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

第十条应附的单据：卖方向买方提供：

1.全套清洁提货单；

2.一式四份经签字的商业发票；

3.原产地证明书；

4.装箱单；

5.为出口________所需的.其他主要单据。

第十一条装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

第十二条其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

第十三条装船时间：

第十四条装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为________立方(吨)。

第十五条延期费/慢装卸罚款：对于________载重吨船来说，每天________u.s.d.。

第十六条不可抗力：签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。

第十七条合同争议的解决：

第十八条本合同于____年__月__日在________市用________文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

签约日期：____年__月__日

国际货物买卖合同有效成立的条件篇七

卖方（签章）：

买方（签章）：

买卖双方在平等、互利原则上，经充分协商一致，由卖方出售，买方购进下列货物，并按下列条款履行：

第一条．品名、规格：单位：数量：单价：总价：总金额：

第二条．原产国别和生产厂：

第三条．包装：

须用坚固的木箱或纸箱包装。以宜于长途海运／邮寄／空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。

由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物损失，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。

包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。

第四条．装运标记：

卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、尺寸、合同号、目的港、收货人编号并书以“防潮”、“小心轻放”、“此面向上”等字样和装运：。

第五条：交货条件：

fob/cfr/cif/，。除非另有规定“fob”，“cfr”和“cif”均应依照国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》（incoterms1990）办理。

第六条．装运日期：

第七条．装运港口：

第八条．卸货港口：

第九条．保险：

当交货条件为fob或cfr时，应由买方负责投保。当交货条件为cif时，应由卖方按发票金额％投保险；附加险：。

第十条．支付条件：（1）信用证（l/c）支付方式：

买方收到卖方交货通知后，应在交货日前天，由________银行开出以卖方为受益人的不可撤销/可撤销信用证。信用证于装运日期后天内有效。

该信用证适用ucp500/ucp600/的规定（2）托收（d/p或d/a）支付：

a、货物装运后，卖方出具以买方为付款人的即期跟单汇票（d/p），连同装运单据，通过卖方所在地银行和买方银行交给买方进行托收。

b、货物装运后，卖方出具以买方为付款人的承兑跟单汇票（d/a），汇付款期限为后，按即期承兑交单（d/a日）方式，通过买方所在地银行和买方________银行交给买方进行承兑，买方承兑后，向买方转交装运单据，买方按汇票期限到期支付货款。

（3）汇付（t/t或m/t）：

买方在收到卖方依本合同第十一条规定提交的装运单据后日内，以电汇/信汇方式支付货款。

（4）直接付款：

买方收到卖方装运单据后天内，以航邮向卖方支付货款。

第十一条．单据：

（1）卖方按照以下不同运输方式向买方提供相应单据：a、海运：

全套清洁海运提单，标明“运费付讫”/“运费预付”，作成空白背书并加注目的港________公司。

b、空运：

空运提单副本一份，标明“运费付讫”/“运费预付”，寄交买方。

（2）商业发票一式五份，标明合同号和货运唛头（若货运唛头多于一个，发票需单独开列），发票根据有关合同详细填写。

（7）货物装运后立即用电报／信件通知买方。

第十二条．装运条件：（1）fob条款：

a、a、由买方负责按照合同规定的交货日期租船订舱。

办理租船订舱事宜。

b、卖方应在合同规定的装运日期前天，用电报／信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。

c、买方应在装船期前日通知卖方船名、预计装船日期、合同号，以便卖方安排装运，要求卖方与船方代理保持密切联系。

d、如果有必要改变装运船只或者其到达日期，买方或其运输代理应及时通知卖方。

e、如果船只不能在卖方通知的船期后日内到达装运港，买方应承担从第日起发生的货物仓储保管费用和此期间的货物保险费用。

f、若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方承担。

g、货物越过船舷之前，一切费用和风险由卖方承担；货物越过船舷之后，一切费用和风险属买方。

（2）cfr和cif条款：

卖方于本合同第六条规定的装运日期前天，以电报／信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报／信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方及时投保。

第十三条．允许/不允许部分装运或转运。

第十四条．卖方有权在％数量内溢装或短装。

第十五条．质量保证：

卖方保证：所供货物，其质量、规格和工艺符合本合同所作的.说明，标明商标的货物包装为新的和未经使用的。保证期为自货到目的港卸货完毕之日起12个月。在质量保证期内，凡因设计、制造工艺和所有材料而产生的缺陷，卖方应自负费用进行修理或更换货物。

第十六条．检验：

在货物运抵最终目的地后，买方有权向向货物检验机构申请对货物进行检验。检验机构为中华人民共和国进出口商品检验局。

第十七条.索赔：

自货到目的港起天内，经发现货物质量、规格、数量、重量、包装、安全或卫生条件与合同规定不符者，除应由保险公司或船方承担的部分外，买方可凭前条规定的检验机构所出具的商品检验证书，有权要求更换或索赔。卖方应在收到索赔要求后天内回复买方。

货到目的港起12个月内，使用过程中由于材料质量和工艺问题而出现的损伤，买方应当立即以书面形式通知卖方并出具前条规定的检验机构开列的检验证书，提出索赔，卖方应当承担违约责任。卖方应在收到索赔要求后天内回复买方。

第十八条．不可抗力：

（1）在货物制造和装运过程中，由于不可抗力的原因（如战争、严重火灾、水灾、台风和地震或其他由双方认可的事件）致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，应立即通知买方并在事发天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。

（2）在此情况下，买卖双方应当根据具体情况确定合同是否能够继续履行以及卖方是否仍有责任采取必要措施促使尽快交货。

（3）不可抗力事故发生后超过天而合同尚未履行完毕，买方有权解除合同。

第十九条．合同延期和罚款：

除本合同十八条所述不可抗力原因外，卖方若不能按合同规定如期交货，应当提前通知买方，买方可同意延期交货，且可以同时相应减少议定的货款支付金额，并通知付款银行相应减少议定的支付金额。该减少的部分作为合同延期履行的违约金，但违约金数额不得超过迟交货物总额的5％。卖方若逾期10个星期仍不能交货，买方有权解除合同，且有权要求卖方如期支付上述违约金。

第二十条．合同争议的解决方式：

凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争议，应通过友好协商解决，如果协商不能解决，则可提交中国-西安仲裁委员会根据该会的仲裁规则和程序进行仲裁。仲裁将在西安进行，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用由仲裁庭决定具体承担。

第二十一条．附加条款：（1）法律适用：本合同之签订地、或发生争议时货物所在地在中华人民共和国境内或被诉人为中国法人时，适用中华人民共和国法律，除此规定外，适用《联合国国际货物销售公约》/。

（2）本合同一式两份，自双方之日起生效，双方各执一份，具有同等法律效力。

（3）本合同为中英文两种文本，两种文本具有同等效力。但两种文本若有差异，以中文为准。

卖方：

买方：

时间：

国际货物买卖合同有效成立的条件篇八

经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

第一条货物名称：____________________。

第二条产地：____________________。

第三条数量：____________________。

第四条商标：____________________。

第六条包装：____________________。

第七条付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的'信用证。

第八条装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁／耽搁费，按总金额____％计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____％的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

第十条应附的单据：卖方向买方提供：

1.全套清洁提货单；

2.一式四份经签字的商业发票；

3.原产地证明书；

4.装箱单；

5.为出口________所需的其他主要单据。

第十一条装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

第十二条其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

第十三条装船时间：

第十四条装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为________立方（吨）。

第十。

中国大学网（）。

国际货物买卖合同有效成立的条件篇九

电传：_________卖方：_________。

电传：_________按本合同条款，买方同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。

1.品名：_________。

规格：_________。

单位：_________。

单价：_________。

总价：_________。

总金额：_________。

2.原产国别：_________。

生产厂：_________。

3.包装。

（1）须用坚固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运邮寄空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。

（2）由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。

（3）包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。

4.装运标记。

卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以防潮、小心轻放、此面向上等字样。

5.装运日期：________年____月____日

6.装运港口：_________。

7.卸货港口：_________。

8.保险。

装运后由买方投保。

9.支付条件：

（1）采用信用证。

（2）托收。

货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据（见本合同第10款），通过卖方所在地银行和买方_________银行提交给买方进行托收。

（3）直接付款。

买方收到卖方装运单据（见本合同第10款）后7天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。

10.单据：

（1）海运。

全套洁净海运提单，标明运费付讫运费预付，作成空白背书并加注目的港_________公司。

（2）空运。

空运提单副本一份，标明运费付讫运费预付，寄交买方。

（3）航邮。

航邮收据副本一份，寄交买方。

（4）发票一式五份，标明合同号和货运唛头（若货运唛头多于一个，发票需单独开列），发票根据有关合同详细填写。

（5）由厂商出具的装箱清单一式两份。

（6）由厂商出具的质量和数量保证书。

（7）货物装运后立即用电报信件通知买方。

1.装运：

（1）fb条款。

a.卖方于合同规定的装运日期前30天，用电报信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。

b.卖方船运代理公司_________（电报：_________），负责办理租船订舱事宜。

c._________租船公司或其港口代理（或班轮代理），预计船达装运港10天之前，即将船名、预计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运。要求卖方与船方代理保持密切联系。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或其船方代理应及时通知卖方。

若船在买方通知日后30天内尚未抵达，则第30天后仓储费和保险费用由买方承担。

d.若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方承担。

e.货物越过船舷并从吊钩卸下前，一切费用和风险由卖方承担；货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。

（2）c＆f条款。

a.在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。

2.装运通知。

3.质量保证。

4.索赔。

自货到目的港起90天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除那些应由保险公司或船方承担的部分外，买方可凭_________出具的商检证书，有权要求更换或索赔。

5.不可抗力。

在货物制造和装运过程中，由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，即刻通知买方并在事发14天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。即使在此情况下，卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。

不可抗力事故发生后超过10个星期而合同尚未履行完毕，买方有权撤销合同。1。

6.合同延期和罚款。

7.仲裁。

8.附加条款。

本合同原本两份。经双方签字，各执一份，仅此声明。卖方（签章）：_________。

买方（签章）：_________。

返

国际货物买卖合同有效成立的条件篇十

摘要随着国际间货物买卖的越来越频繁，如何在交易中尽可能的保障自身的权益成为人们关注的问题。而预期违约制度，这个可以有效解决合同成立后至履行期届满前有可能发生在合同关系上的危险情况的制度，对于保障国际货物买卖合同的全面履行、维护合同当事人的权益有着非常重要的意义。本文从预期违约的定义、分类、成立要件等进行分析，对国际货物买卖合同中的预期违约制度进行探讨。

关键词预期违约联合国国际货物销售公约明示默示。

一、预期违约的定义和种类。

违约（breachofcontract），是指当事人不履行合同义务或者未按合同规定履行义务。《联合国国际货物销售公约》（以下简称《公约》）规定：“只要违约，有关当事人就应承担相应的违约责任，除非其违约符合《公约》第79条所规定的免责条件，即该方当事人能够证明此种违约是由于某种非他所能控制的障碍，而且由于这种障碍，没有理由预期他在订立合同时能考虑到或能避免或克服他或他的后果。”

按照违约行为发生的时间可以分为预期违约与实际违约。实际违约是指合同规定的履行期限届满后，合同的一方当事人或双方当事人对合同义务的实际违反。预期违约（anticipatorybreach），最早起源于英美法，自确立以来，对很多国家都影响深远，中国虽然主要受大陆法系国家的影响，但也逐渐在法律中规定了预期违约制度。《合同法》首次以法律条文的形式规定了预期违约制度。《公约》第71条规定：在合同有效成立后到合同约定的履行期限届满前，一方当事人履行义务的能力或信用有严重缺陷，或者他在准备履行合同或履行合同中的行为显然不能履行其在合同中承担的大部分义务，即为预期违约。”

预期违约又分为明示和默示两种。前者是以口头或者书面表示不履行合同义务，后者是以行动表明不准备履行合同义务。合同一方当事人预期违约时，另一方有权选择或解除合同并要求损害赔偿或坚持合同有效要求对方履行合同同时自己也做好履约准备。《公约》第71条和第72条分别规定了预期违约的两种情况：一是在订立合同之后，一方当事人发现对方的履约能力或信用有严重缺陷，或者从对方在准备履行合同或履行合同中的行为确认对方显然将不履行其大部分重要义务，该方当事人可以中止履行其义务，但是他必须将中止履行通知对方，如对方对履行义务提供充分保证，则他必须继续履行义务；二是如果在履行合同日期前，明显看出一方当事人将根本违反合同，另一方当事人可以解除合同。

预期违约制度的建立是为了有效解决合同成立后至履行期届满前有可能发生在合同关系上的危险情况，它对于保障合同的全面履行、维护合同当事人的权益有着非常重要的意义。预期违约的救济措施，可以有效地减少实际违约造成的损失，及时解决合同纠纷，进而避免社会不稳定因素的滋生。预期违约及其救济制度充分体现了合同法中的诚实信用原则和公平原则，可以有效的平衡合同当事人的权益具有重要意义。

二、预期违约的成立要件。

明示预期违约须构成以下要件：

1、必须发生在合同有效成立后至合同履行期届满前这段时间内，并且预期违约一方的当事人必须在合同履期届满前将其预期违约的意思表示通知对方当事人。

2、该意思表示必须是真实的、明确的、无条件的以口头或书面表示的。如果该表示是非自愿的、虚假的、含糊不清的，或是有条件的，那么则不能构成明示的预期违约。

3、必须表示不履行合同的主要债务。“主要债务”是合同规定的决定合同性质的义务，主要债务的不履行将导致合同根本无法履行，合同目的根本无法得到实现。

4、明示预期违约没有正当理由。一方当事人只有在没有正当理由的情况下明确表示不履行合同，才构成预期违约。

默示预期违约须构成以下要件：

1、一方当事人预见到另一方当事人在合同履行期届满前将不履行或不能履行合同。只有一方当事人预见到另一方当事人没有能力履约或不愿意履行合同的情形，并将使合同目的无法实现时，才可能构成默示的预期违约。我国《合同法》第68条规定：“先履行合同义务的当事人，当对方出现：1、经营状况严重恶化；2、转移财产，抽逃资金以逃避债务；3、丧失商业信誉；4、有丧失或者可能丧失履行债务能力的其他情形这四种情况时，对方当事人行使不安抗辩权，要求其提供担保而拒不提供的，也可认为其有确切证据，则对方当事人可以要求其承担预期违约的责任。”

2、一方当事人的预见须是合理的确切证据的。我国合同法规定的标准是一方当事人通过自己的行为让对方当事人有确切证据预见到合同履行期届满时将不履行或不能履行合同主要义务。至于什么证据属于确切证据，则由审判人员在在实践中具体分析。

3、一方当事人必须能预见到对方当事人将不会或不能履行合同的主要义务。如果其只能预见对方将不会或不能履行合同的次要义务，合同目的仍然能够实现，那么对方不会构成根本性违约，自然也就不构成预期违约。

4、一方当事人的预见必须在合同有效成立后至合同履行期届满前，否则为实际违约。

5、一方当事人必须没有明确表示将不履行合同义务，否则即为明示毁约。

三、预期违约的责任。

合同一方当事人预期违约时，合同另一方当事人可以终止履行合同义务。但是实际上，预期违约的当事人没有违约行为，预期违约仅仅只是一种假想的违约，因此中止履行合同的一方应承担以下义务：（1）必须立即将中止履行合同义务的决定通知预期违约方；（2）如果预期违约方提供了充分保证，则中止方必须履行合同义务；（3）当事人必须有确切证据证明不能实际履行主要义务，否则应对给对方造成的损失承担赔偿责任。

根据我国《民法通则》和《合同法》的相关规定，预期违约要根据情况承担以下违约责任：

（1）继续履行。即违约方根据对方当事人的请求继续履行合同规定的义务。除非出现以下三种情形，否则违约方就应当继续履行：

1、法律上或者事实上不能履行的；

2、债务的标的不适于强制履行或者履行费过高的；

3、债权人未在合理期限内要求履行的。

（2）赔偿损失。指违约方以支付金钱的方式补偿对方当事人因为自身的违约行为而使财产蒙受的损失。至于赔偿的数额则是合同中有约定的按约定，没有约定的按对方当事人受到的损失数额计算，包括合同履行后可以获得的利益。

（3）违约金。如果当事人之间有约定则按约定，约定的金额过高或者过低的，法院可以酌情予以适当增加或者减少。

（4）定金。如果一方当事交付了定金则适用定金罚则，即给付定金的一方在不履行合同的情况下无权要求返还定金；收受定金的一方在不履行合同的情况下应双倍返还定金。定金数额可由双方约定，但是不能超过主合同标的额的20%。一方违约时，另一方当事人可以根据实际情况选择上述的任一项责任形式，要求对方承担违约责任。

四、实务中预期违约制度的适用。

下面从两个案例中解读国家贸易中的预期违约制度：

案例一：广东省南方皮箱厂是广电省的一家乡镇皮箱小厂，该厂生产的皮箱式样美观结实耐用，因此颇有市场。1991年2月，香港隆安家具行向南方皮箱厂发出购买1500只皮箱的要约，并且对皮箱的式样、用料提出了特殊要求，要求必须4月5日之前交货，每只皮箱1500港元。南方皮箱厂接受了该要约，并于2月10日正式签约。签约后南方皮箱厂即按照隆安家具行的要求开始生产。3月15日，南方皮箱厂收到隆安家具行的传真，声称由于南方皮箱厂是小厂，产量低，将不能履行合同，其认为南方皮箱厂会预期违约，故宣告撤销合同。南方皮箱厂收到传真后立即回电说尽管产量不高，但签约后已组织工人加班生产，每日产量达50只，截止到3月15日已完成900多只，完全可能按期交货，隆安家具行撤销合同的行为是不合法的。隆安家具行对此并没有回答。4月3日，南方皮箱厂告知隆安家具行1500只皮箱已完工，请做好提货准备，但是隆安家具行回说合同早已撤销。于是南方皮鞋厂于5月份向北京中国贸易仲裁会提起仲裁。

本案涉及的就是预期违约的问题。买方隆安家具行并不了解卖方南方皮箱厂的生产状况，主观的认为卖方将预期违约然后单方撤销合同是不符合公约要求的。根据公约规定，只有在履行合同的日期到来前，以明显看出一方当事人将根本违约，才可以宣告撤销合同。买方在卖方说明能履行合同后仍坚持撤销合同，属于单方面违约行为。买方可以先中止履行合同，当卖方说明确能履行后得继续履行合同，但是买方无权撤销合同。

根据《公约》第71条第（3）款的规定，宣告中止履行义务的一方当事人，必须立即通知另一方当事人，如果另一方当事人对履行义务提供了充分的保证，则宣告中止履行义务的一方当事人必须继续履行合同。本案中，买方隆安家具行认为卖方南方皮箱厂预先违约的证据不足，在对方证明确能履约的，买方仍然执意撤销合同，这实质上是一种毁约行为，因此本案中，买方隆安家具行应继续履约。

案例二：7月，国内a公司与美国买方签署了多份草莓出口合同，总金额约100万美元，合同支付方式均为oa30天。在合同履行过程中，由于买方对草莓品质要求较为苛刻，同时草莓市价不断上升，出口企业a公司遂向买方表示，如果再按照买方要求的品质继续供货，其将难免遭受损失。a公司要求买方同意降低对草莓品质的要求，否则将不可能继续履行合同。美国买方对a公司的提议坚决反对，不同意对合同内容进行任何变更，更不同意终止合同执行。买方表示其已经与下家签署了供货合同，因此a公司也必须按照合同要求继续履行供货义务。买方随后一再要求a公司明确后续货物的出运日期，但a公司始终回避问题。买方遂停止支付金额为15万美元的已到期货款，并表示将在收到a公司后续供货后再支付到期货款；而如果a公司拒绝继续执行合同，该笔货款将被用来弥补因a公司违约而造成的损失。a公司认为继续供货将有可能导致损失扩大，因此坚持只有在买方支付前期欠款的条件下，方能继续向买方供货。贸易双方就此问题相持不下。

本案中，a公司的行为属于预期违约。草莓属于时令水果，受市场、气候的影响，因此a公司在订立合同时应该能够遇见到合同的履行存在一定风险。a公司主张修改合同中实质性条款，否则不再继续履行合同义务，这是不公平的，也是不符合规定的。随后在买方的多番要求下a公司一直拒绝履行合同，并且在买方履行了通知义务后a公司仍不履行合同义务，可见，其行为和声明满足了公约规定了构成要件，已经构成了预期根本违约。此时美国买方可以要求a公司提供充分保证，在其提供充分保证后继续履行合同或者行使解除权解除合同并要求a公司赔偿损失。

五、结语。

如今随着国际间交流越来越密切，国际间的货物买卖也越来越频繁，如何正确适用预期违约制度来保护自己的权益是每个从事国际贸易的人都应该掌握的。预期违约制度可以保护权益，但是也不是没有限度的。每个国家对于预期违约制度的适用都是慎之又慎的，只有符合法定的要件才可以成立预期违约。如果一方当事人贸然提出对方预期违约，而对方并不成立时，提出方也需要承担责任，如果造成对方当事人损失的话，也要进行赔偿。

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