安全监督员的工作总结（实用12篇）

总结是一种对工作和学习的自我检查，让我们更加有目标地前进。总结写作需要有耐心和毅力，要反复修改和润色，争取写出一篇好的总结。通过阅读这些总结范文，我们可以提升自己的阅读理解和写作能力。

安全监督员的工作总结篇一

我毕业于胜利石油勘探技校，在钻井一线工作xx年。从事过钻工、井架工、副司钻、司钻、工长等岗位。至今为公司派驻钻井平台安全监督。

一、技术能力和*水平。

1.由于从事过司钻、工长等重点岗位，因此熟悉海上钻井施工各个流程，对施工中的每个作业环节都十分了解，清楚各岗的安全*作程序。由公司推荐和本人的努力，在xxxx年取得石油钻井技师的技术职称。

2.从事安全监督岗位xx的年时间里，我学习了各种安全环保法规、政策，具备较丰富的海上钻井生产安全管理经验。通过培训学习取得了《生产经营单位安全生产管理资格*》、《硫化*防护技术培训*书》、《安全环境健康管理培训*书》、《井控培训合格*》等有效安全*书。为能够履行安全监督岗位工作打下坚实的基础。

二、主要工作业绩。

1.本人从事钻井司钻岗位期间，坚决执行上级工作安排。由于善于团结同志、协调各岗间的工作，所以能很好带领班组人员优质完成各项生产任务，所带班组多次被评为公司双文明先进班组。由于工作勤奋，作风正派，遵章守纪、工作成绩突出，连续四年被评为海洋钻井公司双文明先进个人和积极分子。

3.在xxxx年度清洁生产审核工作中，我负责平台清洁生产审核报告的编制，并全程跟踪审核进度。在最终的审核验收阶段，取得了管理局历史最好的成绩，为公司取得清洁生产先进单位的荣誉称号。

三、工作中的不足和改进措施。

1.安全教育形式简单呆板，缺乏针对*。职工对安全教育没有兴趣，甚至产生抵触情绪。缺乏安全知识自我保护能力差，易造*身伤害事故。我要结合安全法律、法规及上级组织的安全活动，开展形式多样、面对面、拉家常式的安全教育。

2.在自身安全理论学习方面抓得不紧，没有有计划、有目的安排*理论学习。时常感觉到自身安全理论水平的不足。在今后的安全管理工作中，我还要加强自身安全理论知识方面的学习。并充分的应用到实际的安全管理工作中去，以保*能够更好完成上级领导安排的工作任务。

安全监督员的工作总结篇二

本中心质量体系建立运行__个月以来，按照质量手册中有关质量监督员的职责，质量监督员对中心的五个检测部门进行了监督，现将质量监督方面的.工作如下小结并上报管理评审：

1、理化检测室监督情况。

理化检测室质量监督员分别对水分、灰分、蛋白质、脲酶、脂肪、总黄酮等监测项目进行全程监督，并按照要求填写“质量监督记录表”，监督总体情况为：检测人员对检测工作程序比较熟悉，互相配合好，操作过程顺利，分析人员均持证上岗，仪器设备均经过检定，工作环境符合要求，样品准备符合规范要求，监测方法正确，监测记录基本规范，符合有关标准、方法及作业指导书的要求。

2、仪器检测室监督情况。

仪器检测室质量监督员分别对仪器准确度、损坏情况、仪器使用情况等监测项目进行全程监督，并按照要求填写“质量监督记录表”，监督总体情况为：检测人员对检测工作程序比较熟悉，互相配合好，操作过程顺利，分析人员均持证上岗，仪器设备均经过自校验，工作环境符合要求，样品准备符合规范要求，监测方法正确，监测记录基本规范，符合有关标准、方法及作业指导书的要求。

3、微生物检测室监督情况。

微生物检测室质量监督员对微生物检测中菌落总数、霉菌及酵母计数、致病菌等项目进行了监督，并按照要求填写“质量监督记录表”，监督总体情况为：检测人员对检测工作程序比较熟悉，互相配合好，操作过程顺利，分析人员均持证上岗，仪器设备均经过检定，工作环境符合要求，监测方法正确，监测记录基本规范，符合有关标准、方法及作业指导书的要求。

4、现场监测室监督情况。

现场监测室质量监督员分别对废水采集、区域环境噪声、烟气监测等监测项目进行全程监督，并按照要求填写“质量监督记录表”，监督总体情况为：检测人员对检测工作程序比较熟悉，互相配合好，操作过程顺利，分析人员均持证上岗，仪器设备均经过检定，工作环境符合要求，样品准备符合规范要求，监测方法正确，监测记录较完整，符合有关规范及作业指导书的要求。

5、办公室监督情况。

办公室质量监督员主要对试验用水制备过程、制备质量和办公环境进行监督，并按照要求填写“质量监督记录表”，监督总体情况为：检测人员对检测工作程序比较熟悉，互相配合好，操作过程顺利，分析人员持证上岗，仪器设备经过检定，工作环境符合要求，样品准备符合规范要求，监测方法正确，监测记录较完整，符合有关规范及作业指导书的要求。

以上为质量监督员在质量体系运行以来，参与的监督活动和履行的职责。

质量监督员：

__年__月__日。

安全监督员的工作总结篇三

xx年，在公司领导的正确领导下，我部坚持以安全为中心，贯彻落实公司各项安全管理规定，强化部门内部管理，努力实现部门的各项工作任务，现将我部xx年的安全工作总结如下：

一、部门管理工作。

1、建立健全了各项安全制度及各项安全管理规定。

我部根据公司的要求，对全年的各项安全工作进行了认真的梳理和归类，结合公司实际情况和自身特点，制定了《xx年度安全工作计划》。

2、加强了全员的安全学习和培训，增强员工的素质及安全意识。

为了使全员的安全意识有所提高，在日常的安全工作过程中，我部坚决贯彻“安全第一”的方针，加强对员工的安全教育，提高员工的安全责任意识，组织员工学习安全知识。

3、加大了考核力度，完善岗位职责及各岗位操作规程。

在考核的过程中，对部门员工进行不定期的抽查和不定时的抽查，从而有效的提高了我部的工作质量和工作水平。

4、全面落实安全生产责任制。

为了强化各岗位人员的安全意识，我部根据公司安全部的要求，建立了《安全生产责任制》《安全检查制度》《安全事故报告制度》《安全奖惩制度》《安全考核制度》的《安全奖惩制度》。

5、加强了对各车间的安全监督。

为了加强车间的安全管理，我部坚持每天对车间的设备设施进行安全巡检。

6、认真抓好“三级”安全教育工作。

在安全工作中，我部坚持每月定期对公司安全生产工作进行检查，并根据检查中发现的问题，及时的与各车间沟通协调，制定整改，使安全工作真正发挥了作用。

7、组织开展了“四项”竞赛活动和“反事故、促发展”演讲比赛。

我部组织进行了四项竞赛，通过此次竞赛活动，提高了员工安全责任意识和安全生产技能，增强了员工的团队意识。

8、组织开展了“反习惯性违章”的演讲比赛活动。

我部组织开展了“反对违章”的演讲比赛，提高了各车间在应对安全工作的能力。

三、安全宣传和培训。

我部根据公司“安全月”的要求，结合我部的实际情况制定了各项安全月活动安排，有针对性，重要的.宣传了“安全生产，人人有责”的安全理念。

9、我部组织员工参加了公司的“反习惯性违章知识讲座”，提高了员工的安全责任意识。

10、我部还组织员工学习了《电力法》等有关规定，使员工提高了自我的安全生产知识和自我防护潜力。

11、我部还组织全体员工参加了“反事故、促发展”演讲比赛，提高了员工的安全意识和安全技能。

12、我部组织全员参加了公司的“反习惯性违章”的演讲比赛活动。

我部组织员工学习了公司的“反习惯性违章”的演讲比赛活动。提高了员工的安全意识。

四、存在的问题。

13、由于我部人员的流动性大，人员调动较大，给安全管理工作带来了一定影响。

14、我们还应加强对员工的安全技能培训，加快员工的专业知识的提高。

15、加大了对设备设施的安全检查力度，确保安全生产系统始终处于良好状态。

16、加强对生产现场的监督和管理，保证生产现场不发生事故。

17、加强了对各车间的安全检查力度，使我部的安全生产工作逐步走向良性发展轨道。

我们有决心在公司领导的带领下，认真履行安全生产职责，全力做好安全生产工作，确保公司的经济、稳定、有效的发展。为实现公司的全年目标发挥我部应有的作用。

安全监督员的工作总结篇四

自担任群众安全生产监督员以来，本人秉着“安全第一，预防为主”的原则，认真履行职责。现将本人今年的监督工作总结如下。

今年运输队新分配的学员很多，有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的，对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人，也许从未接触过工地施工作业环境，该如何面对施工中的各种安全注意事项？我作为基地的一名群众安全生产监督员，有责任组织学员参加安全教育会议，引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中，我认真提醒他们正确佩戴防护用品，如工作服、安全帽等，提醒他们在调装作业时的正确站位，行车过程中的规范操作。确保他们在生产工作过程中的做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议，认真贯彻工作会议精神，配合轨排队，组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日，我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时，发现少数地段有冲沟下沉现象，在大雨后出现路基下沉裂纹，我及时报告队部，并组织安全防护人员进行及时处理，确保了临接线运输安全，避免了事故的发生。在平日的工作过程中，我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改，对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督，将安全监督工作真正落到实处。

我在本职工作中，以身作则，给同事树立榜样。作为一名机车乘务员，我带领机车乘务组往返于基地—薛店—基地的途中，我首先想到的是顺顺利利出去，平平安安回来，安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业，尤其，在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时，我发现机车制动机降压风缸漏泄，造成机车不能制动，经临时处理后，并汇报领导，于9月28日与检修车间人员共同修复，经试验后，机车可正常使用，确保了机车在运输中行车安全。

未来工作展望，虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩，但在工作还存在不足之处，我将在今后的工作中认真研究，克服缺点，以务实的作风、积极的'态度，继续认真地做好群众安全监督工作，为石武铺架工程建设添砖加瓦。

安全监督员的工作总结篇五

今年运输队新分配的学员很多，有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的，对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人，也许从未接触过工地施工作业环境，该如何面对施工中的各种安全注意事项?我作为基地的一名群众安全生产监督员，有责任组织学员参加安全教育会议，引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中，我认真提醒他们正确佩戴防护用品，如工作服、安全帽等，提醒他们在调装作业时的正确站位，行车过程中的规范操作。确保他们在生产工作过程中的做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

二、排查工地安全隐患，避免事故发生。

我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议，认真贯彻工作会议精神，配合轨排队，组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日，我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时，发现少数地段有冲沟下沉现象，在大雨后出现路基下沉裂纹，我及时报告队部，并组织安全防护人员进行及时处理，确保了临接线运输安全，避免了事故的发生。在平日的工作过程中，我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改，对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督，将安全监督工作真正落到实处。

三、做好机车保养工作，防范行车事故。

我在本职工作中，以身作则，给同事树立榜样。作为一名机车乘务员，我带领机车乘务组往返于基地—薛店—基地的途中，我首先想到的是顺顺利利出去，平平安安回来，安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业，尤其，在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时，我发现机车制动机降压风缸漏泄，造成机车不能制动，经临时处理后，并汇报领导，于9月28日与检修车间人员共同修复，经试验后，机车可正常使用，确保了机车在运输中行车安全。

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