2023年交管站工作计划范文(实用9篇)

计划不仅仅是一个空中楼阁，而是需要细致地制定，并坚持执行才能取得实际效果。制定计划时要考虑到充分的休息和放松，以保持良好的工作状态和工作效率。提供给大家一些计划制定的技巧和方法，希望可以帮助大家更好地规划自己的未来。

交管站工作计划篇一

xx年，全市交通运输工作要实现“五新”总目标：

——投资规模有新突破。积极争取市、县党委、政府支持，全力解决交通建设资金瓶颈，全市交通固定资产投资在20xx年的基础上增长5%、力争10%，总规模达到88亿元、冲刺100亿元。

——创优争先有新位次。党建工作、廉政建设、文明创建、政风行风、交通安全等各项工作，要在全国有名气、全省争第一、全市扛红旗。

——服务发展有新作为。切实转变作风，强化担当意识，倡导实干兴业，在着力构建襄阳综合交通运输体系、服务“小康社会”、“两个中心”、“四个襄阳”建设上取得新业绩，赢得市委、市政府和人民群众的认可。

(三)主要任务。

1、高速公路。谷竹高速公路xx段完成一期路基,完成二期桥面铺装50%;保宜高速公路襄阳段完成路基土石方工程50%，桥梁桩基工程50%，隧道开挖3000米;麻竹高速公路襄阳东段完成路基土石方工程40%,桥梁桩基工程80%;麻竹高速公路xx西段完成路基土石方工程40%，桥梁桩基工程60%;老河口至谷城高速公路完成汉江大桥桩基工程;襄阳绕城高速公路东南段开工建设路基公里,完成路基土石方工程30%。

2、普通公路。开工建设316国道襄阳城区段、207国道x北段、316国道周家岗至xx湾、303省道谷城城区段等4条一级路51公里，续建316国道枣阳城区段一级公路公里;开工建设襄州区双黄路、黑牛路、保康襄关线等3条二级公路公里，续建枣阳枣蔡路、襄州埠双路、x剪子沟至穿山河段等3条二级公路公里;完成襄钟线、南荆线、保宜线、寺沙线等4条国省道大修x公里;完成20条县乡等级公路改造300公里;完成村级公路1000公里、农村公路渡改桥1200延米。

3、客运站场。完成宜城市汽车客运中心站建设，完成襄阳汽车客运东站主站楼装修及地上停车场硬化，完成襄阳汽车客运中心站和襄阳旅游长途汽车客运站主站楼改造，完成南漳汽车客运中心站主体工程;开工建设襄阳汽车南站、老河口高速汽车客运站、枣阳汽车客运中心站等3个客运站场。

4、港航设施。完成襄阳港小河港区、老河口货运码头、襄阳城区中心旅游码头等3个项目前期工作并开工建设。

5、物流园区。加快xx物流信息中心、西物流园区、汽车产业物流园区、百盟商贸物流中心、天兴物流中心和乾通物流中心项目建设;开工建设老河口大通物流园(二期)、xx县综合物流园。

(四)主要措施。

——解放思想，提升跨越式发展的“精气神”。市委、市政府和省厅对襄阳交通发展寄予厚望。我们要深入学习党的十八大精神，以提振精神、转变作风、务实高效为抓手，以“发展是第一要务、项目是第一抓手，服务是第一责任”为理念，不断深化系统上下敢于担当、负重前行的责任意识和勇挑重担、争先创优的进取意识，始终坚定做大交通、做大物流、加快发展的信心和决心;进一步加强组织领导，明确工作责任，细化目标任务，把完成全年任务作为实现“五新”目标的着力点和落脚点;进一步加大统筹、协调、督办力度，充分发挥县(市)区和业务部门的积极性，凝聚力量、汇集资源，加快推进各项工作落实，形成推动交通运输跨越式发展的强大合力。

交管站工作计划篇二

组长：

副组长：

二、工作目标。

通过开展交通安全工作，进一步落实道路交通安全专项治理，加强打击治理工作措施，有效整改一批道路交通事故隐患，集中整改一批道路交通事故多发点段，坚决查处一批道路交通严重违法行为。通过整治，确保全乡道路交通安全、畅通有序，确保2016年度不发生伤亡的交通事故。

三、工作重点。

(一)重点路段：省道306线公路沿线和共老路关音庙至共安界路段。

(二)重点违法行为：

1.酒驾、醉酒驾驶机动车、摩托车;。

2.无牌号、拼装、报废机动车上路行驶;。

3.无证驾驶机动车;。

4.驾驶机动车超速、超载、超员，特别是接送小学生的车辆;。

5.驾驶摩托车不戴安全头盔。

(三)重点村：

四、工作措施与要求。

(一)提高思想认识。交通安全管理是一项系统工程，涉及广大人民群众的生产生活安全，单靠公安交警部门唱独角戏，难以见效。因此各村、各有关部门要清醒认识到我乡新时期道路交通安全的新形势，发挥各自职能作用，构建齐抓共管格局，有效减少道路交通安全事故。今年，我乡将把交通安全管理工作纳入综治考评。

(二)成立整治队伍。规范乡交通安全管理工作，公安交警片区民警监督、指导交通安全的职责。

交管站工作计划篇三

2018年，xx交管大队在各级党委、政府和上级公安机关的正确领导下，以贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《自治区实施意见》及全市《实施方案》为抓手，紧紧围绕“防事故、保畅通、促稳定”这一主题，深化道路交通安全工作机制，在执勤执法、安全工作保障、交通秩序整治、交通隐患排查治理、事故处理、宣传方面细化分工，确保了全旗道路交通安全形势总体平稳和交管队伍持续健康发展。

一、今年以来工作开展情况。

(一)全旗发生事故情况。2018年01月至11月，全旗发生道路交通事故一般程序共计194起，死亡40人，受伤260人，财损159.53万元(其中一般程序统计事故18起，死亡13人，受伤14人，财损11万元)。

(二)道路交通安全综合治理迈出新步伐。旗政府于2018年4月份召开全旗道路交通安全工作会议，安排部署全年工作，与苏木、镇政府和道路交通安全工作领导小组各成员单位签订了《道路交通安全责任书》。并于每季度召开安全生产工作会议，研究部署道路隐患治理、交通安全管理等重点工作，部署开展了“xx地区环境污染治理”专项工作，道路交通安全工作合力显著增强。

(三)道路交通安全隐患排查整治成效显著。对全旗道路交通安全隐患实行了“全覆盖，零死角、地毯式”排查，公安、交通、安监等部门先后多次深入全旗国省主干道、农村牧区道路开展隐患排查和整改治理工作，及时消除了一批行车安全隐患。2018年，共排查道路隐患27处，治理了25处，治理率达92.5%，投入资金19.2万元。

(四)重点车辆及驾驶人安全监管扎实到位。对营运车、危化品运输车、校车等重点车辆实行民警源头承包管理，逐车逐人建立源头管理档案，按月排查并向运管部门抄告重点车辆及驾驶人交通违法、检审验情况;对辖区公路客运、公交客运、出租客运、危化车、接送学生车辆等重点车辆及其驾驶人已全部纳入源头进行重点管理。(五)常态化开展交通秩序整治。部署开展了“利剑2018”、“酒驾毒驾整治”“保平安、促稳定百日会战”、“整治机动车不礼让斑马线”、城市道路通行效能提升百日攻坚、道路交通环境污染治理等8类专项集中整治行动。2018年截至12月19日，共查处各类违法行为11.3万起，其中酒后驾驶297起，涉牌涉证违法2365起，超速4096起，无证235起，不系安全带16165起，违法停车17634起，违法载人166起，闯红灯55877起，不按规定车道行驶14870起，其他违法行为51399起。

(六)立体式、覆盖式开展交通安全宣传。在各级各类报纸刊稿43篇、电视报道24期、开展集中宣传活动19次、摆放宣传展板610块(次)、张贴宣传挂图1200幅、打出横幅和电子屏标语562条(次)、发放各类宣传材料6.1万份，利用手机短信、互联网、微博、微信等发布交通安全信息388条(次)。

(七)扎实开展自治区“百日整治”和全国“百日安全行动”。9月份以来，按照“百日整治”和“百日安全行动”要求，旗局党委在制定实施方案、成立工作专班的基础上，周密组织部署，科学统筹推进，狠抓精准落实。一是由交管大队牵头，治安、刑侦、特警、法制、警务保障、警务督察等部门密切协作，对“双百”行动实行“一月一调度、一月一督导、一月一通报、一月一排名”，确保“双百”行动持续有力推进。二是结合“严管出安全、严管出秩序、严管出文明、严管出法治”的思路，要求全旗公安交巡警“上岗即严管、严管即规范”，重点针对现场执法和路面管控薄弱环节，提高见警率、管事率，加大现场执法力度，确保路面不漏管、不失控。9月份以来，共查处各类交通违法行为2.9万起。三是加大8类重点车辆整治力度，对“两客一危”运输企业详细排查，完善“两客一危”车辆和重点驾驶人源头管理档案，实现了底数清、情况明、信息新、数据实。截止到目前，我旗8类重点车检验率、报废率始终保持100%;驾驶人审验率99%，换证率99.5%。四是坚持传统媒体与新媒体相结合，全面开展宣传提示工作。“双百”行动以来，我旗在中央、自治区、盟级媒体刊发“双百”行动稿件11篇。公安交巡警部门发送手机短信13次3.2万余条，“双微”信息80条，开展“双百”执法大直播2次，邀请记者随警作战14次。

二、存在的问题和不足。

客观上，随着经济社会的快速发展，机动车保有量、驾驶人数量快速增加，群众出行需求与道路建设供需矛盾不断加剧，镇区停车难等问题亟待解决;道路交通安全设施欠账遗留问题多，有制度缺失的原因，有现有条件的限制，有历史遗留问题，道路交通安全基础设施建设不配套、设置不合理、维护不及时的问题比较突出，一些低等级气田道路、乡村水泥路基本属于无交通标志、无交通标线、无安全设施的“光板路”。

主观上，传统的理念和方法不适应工作需要的.问题越来越突出。接受新观念、掌握新知识的紧迫性，开拓新思路、运用新方法的自觉性，研究新情况、解决新问题的主动性不够强，对道路交通安全的规律总体上把握不够，往往习惯于按经验办事，没能很好地充分调动全社会的积极性、基层的创造性和交通民警的主动性。

三、下一步着重推进的几项工作。

一是坚持问题导向、强化风险意识，按照“什么问题突出就重点整治什么、哪里交通混乱就重点整治哪里”的思路，瞄准重点区域、重点时段、重点路段、重点违法，同步推进酒驾醉驾毒驾、农用车违法载人、危化品车交通违法、假套牌嫌疑车辆查缉会战等各项整治行动。

二是抓住路面秩序不放松，每周一次抽调百名警力深入国省道开展统一行动，大力打击整治显见性交通违法行为;特别是农牧区县乡道路查处重点交通违法行为的比例要大幅提高，每周下沉警力不少于3天，在重点时段开展流动执法。镇区要突出对宾馆、饭店、歌厅、酒吧等周边道路，事故易发多发点段，以及城郊结合部，突出对午后、夜间和周末、双休日等重点时段的管控。

三是消除隐患。用攻坚的姿态治理道路交通安全隐患，立足减少“存量”，以“隐患穷尽、问题归零”为原则，通过部门自查、苏木镇普查、旗政府复查、专家协查“四查”并举，对各类盲点、危险点段隐患开展滚动排查、建帐销号并挂牌督办、社会公布，由政府、公安、社会三方共同推动治理。

四是扎实有序推进“放管服”改革20项新举措如期落地见效，不断提升公安交管部门服务全旗经济社会发展，服务百姓民生的能力水平。

五是进一步推进“文明交通行动计划”实施，深化交通安全宣传教育，充分利用各种新闻媒体，特别是运用“双微”平台加强交通安全宣传教育，有效扩大宣传教育范围，同时运用各种传统手段，开展有规模、有针对性的宣传。

六是严格按照旗公安局的统一安排部署，以“三化一高”新理念新标准新要求为工作标尺，切实增强大局意识、政治意识、忧患意识和责任意识，进一步提高对“百日整治”和“百日安全行动”重要性和紧迫性的认识，切实增强做好工作的责任感和使命感，以最高规格、最严部署、最强措施，全力推进“百日整治”和“百日安全行动”开展，力保我旗道路交通安全持续平稳。

交管站工作计划篇四

时间一晃而过，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，为此需要好好地写一份工作计划了。做好工作计划可是让你提高工作效率的方法喔！下面是小编收集整理的交管站年度工作计划范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

为贯彻落实市、区整治办文件要求，严厉打击各种交通违法行为，遏制我乡道路交通事故，确保道路交通安全、畅通、有序。经研究决定制定20xx年度交通安全工作计划，具体计划如下：

为加强我乡道路交通安全管理工作，减少道路交通事故，完善道路交通安全管理网络，保障人民群众生命财产安全，成立乡道路交通安全管理领导小组，具体成员如下：

组长：

副组长：

通过开展交通安全工作，进一步落实道路交通安全专项治理，加强打击治理工作措施，有效整改一批道路交通事故隐患，集中整改一批道路交通事故多发点段，坚决查处一批道路交通严重违法行为。通过整治，确保全乡道路交通安全、畅通有序，确保20xx年度不发生伤亡的交通事故。

（一）重点路段：省道306线公路沿线和共老路关音庙至共安界路段。

（二）重点违法行为：

1．酒驾、醉酒驾驶机动车、摩托车；

2．无牌号、拼装、报废机动车上路行驶；

3．无证驾驶机动车；

4．驾驶机动车超速、超载、超员，特别是接送小学生的车辆；

5．驾驶摩托车不戴安全头盔。

（三）重点村：

交通安全管理是一项系统工程，涉及广大人民群众的生产生活安全，单靠公安交警部门唱独角戏，难以见效。因此各村、各有关部门要清醒认识到我乡新时期道路交通安全的新形势，发挥各自职能作用，构建齐抓共管格局，有效减少道路交通安全事故。今年，我乡将把交通安全管理工作纳入综治考评。

规范乡交通安全管理工作，公安交警片区民警监督、指导交通安全的职责。

通要过各种渠道对辖区内居民、村民进行交通安全宣传教育，建立工作档案。对辖区道路交通安全工作安排资金投入，保障辖区内道路交通安全工作顺利开展。督促辖区内单位落实道路交通安全责任制，认真做好乡、村道路交通安全隐患排查整改工作，及时消除安全隐患。组织整治辖区内道路交通秩序，采取有效措施，制止农用车、货车、拖拉机等车辆违法载人。加强乡、村道路的建设、养护和农村客运场站的安全管理。发挥村级交通安全管理协管员队伍的作用，构建乡、村二级交通安全管理网络。

1、明确4月份为全乡交通安全宣传月。各村要按照《道路交通交通安全法》的规定，负责组织本村交通安全宣传工作；乡交管站要进一步落实交通安全宣传四进（进农村、进企业、进学校、进家庭）工作。

2、要加强低速载货汽车和拖拉机驾驶人的重点教育。要针对上述人员的不同特点制定教育培训教材，制定宣教计划，开展多种形式的集中教育学习活动，从源头上减少特大交通事故的发生。

乡整治办要及时组织有关部门，对全乡已排查出的危险路段和事故多发点段，抓紧研究整改措施，明确整改时间和责任人，确保完成整改任务。

1、对重点交通违法行为，严格按照法律法规从严从快处理，不得降低处罚标准。

2、无证、酒后驾驶机动车或把车辆交给无驾驶证者驾驶的，该处行政拘留的要行政拘留，并处罚款。

3、无牌机动车强制挂牌，无合法手续不能挂牌的，一律销毁。

4、其它违法行为一律按上限处罚。

乡安全办要跟踪专项整治工作开展情况，及时进行检查督导，对于工作表现突出的单位给予表彰，工作措施落实不到位的单位，给予通报批评。同时要认真进行相关数据统计，注意收集典型事例和工作动态，通过新闻媒体及时向社会宣传报道。

交管站工作计划篇五

__年，全市交通运输工作要实现“五新”总目标：

——投资规模有新突破。积极争取市、县党委、政府支持，全力解决交通建设资金瓶颈，全市交通固定资产投资在的基础上增长5%、力争10%，总规模达到88亿元、冲刺100亿元。

——创优争先有新位次。党建工作、廉政建设、文明创建、政风行风、交通安全等各项工作，要在全国有名气、全省争第一、全市扛红旗。

——服务发展有新作为。切实转变作风，强化担当意识，倡导实干兴业，在着力构建襄阳综合交通运输体系、服务“小康社会”、“两个中心”、“四个襄阳”建设上取得新业绩，赢得市委、市政府和人民群众的认可。

(三)主要任务。

1、高速公路。谷竹高速公路__段完成一期路基,完成二期桥面铺装50%;保宜高速公路襄阳段完成路基土石方工程50%，桥梁桩基工程50%，隧道开挖3000米;麻竹高速公路襄阳东段完成路基土石方工程40%,桥梁桩基工程80%;麻竹高速公路__西段完成路基土石方工程40%，桥梁桩基工程60%;老河口至谷城高速公路完成汉江大桥桩基工程;襄阳绕城高速公路东南段开工建设路基公里,完成路基土石方工程30%。

2、普通公路。开工建设316国道襄阳城区段、207国道_北段、316国道周家岗至__湾、303省道谷城城区段等4条一级路51公里，续建316国道枣阳城区段一级公路公里;开工建设襄州区双黄路、黑牛路、保康襄关线等3条二级公路公里，续建枣阳枣蔡路、襄州埠双路、_剪子沟至穿山河段等3条二级公路公里;完成襄钟线、南荆线、保宜线、寺沙线等4条国省道大修_公里;完成20条县乡等级公路改造300公里;完成村级公路1000公里、农村公路渡改桥1200延米。

3、客运站场。完成宜城市汽车客运中心站建设，完成襄阳汽车客运东站主站楼装修及地上停车场硬化，完成襄阳汽车客运中心站和襄阳旅游长途汽车客运站主站楼改造，完成南漳汽车客运中心站主体工程;开工建设襄阳汽车南站、老河口高速汽车客运站、枣阳汽车客运中心站等3个客运站场。

4、港航设施。完成襄阳港小河港区、老河口货运码头、襄阳城区中心旅游码头等3个项目前期工作并开工建设。

5、物流园区。加快__物流信息中心、西物流园区、汽车产业物流园区、百盟商贸物流中心、天兴物流中心和乾通物流中心项目建设;开工建设老河口大通物流园(二期)、__县综合物流园。

(四)主要措施。

——解放思想，提升跨越式发展的“精气神”。市委、市政府和省厅对襄阳交通发展寄予厚望。我们要深入学习党的十八大精神，以提振精神、转变作风、务实高效为抓手，以“发展是第一要务、项目是第一抓手，服务是第一责任”为理念，不断深化系统上下敢于担当、负重前行的责任意识和勇挑重担、争先创优的进取意识，始终坚定做大交通、做大物流、加快发展的信心和决心;进一步加强组织领导，明确工作责任，细化目标任务，把完成全年任务作为实现“五新”目标的着力点和落脚点;进一步加大统筹、协调、督办力度，充分发挥县(市)区和业务部门的积极性，凝聚力量、汇集资源，加快推进各项工作落实，形成推动交通运输跨越式发展的强大合力。

交管站工作计划篇六

2018年，xx交管大队在各级党委、政府和上级公安机关的正确领导下，以贯彻落实《^v^关于加强道路交通安全工作的意见》、《自治区实施意见》及全市《实施方案》为抓手，紧紧围绕“防事故、保畅通、促稳定”这一主题，深化道路交通安全工作机制，在执勤执法、安全工作保障、交通秩序整治、交通隐患排查治理、事故处理、宣传方面细化分工，确保了全旗道路交通安全形势总体平稳和交管队伍持续健康发展。

一、今年以来工作开展情况。

(一)全旗发生事故情况。2018年01月至11月，全旗发生道路交通事故一般程序共计194起，死亡40人，受伤260人，财损万元(其中一般程序统计事故18起，死亡13人，受伤14人，财损11万元)。

(二)道路交通安全综合治理迈出新步伐。旗政府于2018年4月份召开全旗道路交通安全工作会议，安排部署全年工作，与苏木、镇政府和道路交通安全工作领导小组各成员单位签订了《道路交通安全责任书》。并于每季度召开安全生产工作会议，研究部署道路隐患治理、交通安全管理等重点工作，部署开展了“xx地区环境污染治理”专项工作，道路交通安全工作合力显著增强。

(三)道路交通安全隐患排查整治成效显著。对全旗道路交通安全隐患实行了“全覆盖，零死角、地毯式”排查，公安、交通、安监等部门先后多次深入全旗国省主干道、农村牧区道路开展隐患排查和整改治理工作，及时消除了一批行车安全隐患。2018年，共排查道路隐患27处，治理了25处，治理率达，投入资金万元。

(四)重点车辆及驾驶人安全监管扎实到位。对营运车、危化品运输车、校车等重点车辆实行民警源头承包管理，逐车逐人建立源头管理档案，按月排查并向运管部门抄告重点车辆及驾驶人交通违法、检审验情况;对辖区公路客运、公交客运、出租客运、危化车、接送学生车辆等重点车辆及其驾驶人已全部纳入源头进行重点管理。(五)常态化开展交通秩序整治。部署开展了“利剑2018”、“酒驾毒驾整治”“保平安、促稳定百日会战”、“整治机动车不礼让斑马线”、城市道路通行效能提升百日攻坚、道路交通环境污染治理等8类专项集中整治行动。2018年截至12月19日，共查处各类违法行为万起，其中酒后驾驶297起，涉牌涉证违法2365起，超速4096起，无证235起，不系安全带16165起，违法停车17634起，违法载人166起，闯红灯55877起，不按规定车道行驶14870起，其他违法行为51399起。

(七)扎实开展自治区“百日整治”和全国“百日安全行动”。9月份以来，按照“百日整治”和“百日安全行动”要求，旗局党委在制定实施方案、成立工作专班的基础上，周密组织部署，科学统筹推进，狠抓精准落实。一是由交管大队牵头，治安、刑侦、特警、法制、警务保障、警务督察等部门密切协作，对“双百”行动实行“一月一调度、一月一督导、一月一通报、一月一排名”，确保“双百”行动持续有力推进。二是结合“严管出安全、严管出秩序、严管出文明、严管出法治”的思路，要求全旗公安交巡警“上岗即严管、严管即规范”，重点针对现场执法和路面管控薄弱环节，提高见警率、管事率，加大现场执法力度，确保路面不漏管、不失控。9月份以来，共查处各类交通违法行为万起。三是加大8类重点车辆整治力度，对“两客一危”运输企业详细排查，完善“两客一危”车辆和重点驾驶人源头管理档案，实现了底数清、情况明、信息新、数据实。截止到目前，我旗8类重点车检验率、报废率始终保持100%;驾驶人审验率99%，换证率。四是坚持传统媒体与新媒体相结合，全面开展宣传提示工作。“双百”行动以来，我旗在中央、自治区、盟级媒体刊发“双百”行动稿件11篇。公安交巡警部门发送手机短信13次万余条，“双微”信息80条，开展“双百”执法大直播2次，邀请记者随警作战14次。

二、存在的问题和不足。

客观上，随着经济社会的快速发展，机动车保有量、驾驶人数量快速增加，群众出行需求与道路建设供需矛盾不断加剧，镇区停车难等问题亟待解决;道路交通安全设施欠账遗留问题多，有制度缺失的原因，有现有条件的限制，有历史遗留问题，道路交通安全基础设施建设不配套、设置不合理、维护不及时的问题比较突出，一些低等级气田道路、乡村水泥路基本属于无交通标志、无交通标线、无安全设施的“光板路”。

主观上，传统的理念和方法不适应工作需要的.问题越来越突出。接受新观念、掌握新知识的紧迫性，开拓新思路、运用新方法的自觉性，研究新情况、解决新问题的主动性不够强，对道路交通安全的规律总体上把握不够，往往习惯于按经验办事，没能很好地充分调动全社会的积极性、基层的创造性和交通民警的主动性。

三、下一步着重推进的几项工作。

一是坚持问题导向、强化风险意识，按照“什么问题突出就重点整治什么、哪里交通混乱就重点整治哪里”的思路，瞄准重点区域、重点时段、重点路段、重点违法，同步推进酒驾醉驾毒驾、农用车违法载人、危化品车交通违法、假套牌嫌疑车辆查缉会战等各项整治行动。

二是抓住路面秩序不放松，每周一次抽调百名警力深入国省道开展统一行动，大力打击整治显见^v^通违法行为;特别是农牧区县乡道路查处重点交通违法行为的比例要大幅提高，每周下沉警力不少于3天，在重点时段开展流动执法。镇区要突出对宾馆、饭店、歌厅、酒吧等周边道路，事故易发多发点段，以及城郊结合部，突出对午后、夜间和周末、双休日等重点时段的管控。

三是消除隐患。用攻坚的姿态治理道路交通安全隐患，立足减少“存量”，以“隐患穷尽、问题归零”为原则，通过部门自查、苏木镇普查、旗政府复查、专家协查“四查”并举，对各类盲点、危险点段隐患开展滚动排查、建帐销号并挂牌督办、社会公布，由政府、公安、社会三方共同推动治理。

四是扎实有序推进“放管服”改革20项新举措如期落地见效，不断提升公安交管部门服务全旗经济社会发展，服务百姓民生的能力水平。

五是进一步推进“文明交通行动计划”实施，深化交通安全宣传教育，充分利用各种新闻媒体，特别是运用“双微”平台加强交通安全宣传教育，有效扩大宣传教育范围，同时运用各种传统手段，开展有规模、有针对性的宣传。

六是严格按照旗公安局的统一安排部署，以“三化一高”新理念新标准新要求为工作标尺，切实增强大局意识、政治意识、忧患意识和责任意识，进一步提高对“百日整治”和“百日安全行动”重要性和紧迫性的认识，切实增强做好工作的责任感和使命感，以最高规格、最严部署、最强措施，全力推进“百日整治”和“百日安全行动”开展，力保我旗道路交通安全持续平稳。

交管站工作计划篇七

(一)按照“三抓、三提、三增、三树”的队伍建设思路，努力打造政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正、服务到位的交警队伍。

抓班子建设。按照建设学习型、创新型、务实型、高效型、团结型、廉洁型领导班子的要求，继续强化大队班子、大队二级班子的建设工作，增强班子的团结与活力，发挥班子的模范带头作用，增强队伍的凝聚力和战斗力;抓作风建设。以和谐警民关系建设为契机，深入开展队伍工作作风、纪律作风、生活作风养成教育和整顿，进一步培养队伍爱岗敬业、严守纪律、善于服务、积极拼搏的团队精神，促进大队各项工作的顺利开展;抓制度建设。巩固队伍正规化建设成果，抓好执法规范化建设，进一步完善健全大队各项规章制度，严格规章制度的贯彻执行、严格绩效考核，做到以制度管人、按制度办事，促进各项公安交通管理业务工作的顺利开展。

法为民的思想;三是提高民警的服务水平，增强群众工作能力，树立服务群众、便民利民思想。

(二)强化警务保障，加强廉政建设，坚持从优待警。

进一步落实健全从优待警、关爱民警、维护民警合法权益工作制度，完善保障机制，确保基本的警务保障和警务装备，保护民警合法权益，维护民警正常执法权益。围绕中心工作和重要警务部署，切实加强警务督察工作，重点对民警执法过程、执法程序开展督察，努力营造正常的执法环境，维护法律的严肃性。进一步巩固和完善党风廉政建设责任制，层层签订党风廉政责任书，按照廉政建设工作要求，抓好党风廉政建设工作。

(三)加强党的基层组织建设，强化党员队伍教育管理。

进一步深入学习《中国共产党章程》，巩固和发展先进性教育成果，推进“云岭先锋工程”建设，按照“五好五带头”的要求，不断加强党的思想建设、组织建设、作风建设和制度建设，促进大队工作业绩再上一个新的台阶。同时，认真落实“三会一课”制度，不断加强党员队伍教育管理，健全管理制度，拓宽教育渠道，丰富教育形式，提高教育质量，加强对非党业务骨干的培育，发展壮大党员队伍。

二、加强“三项”建设，全面提升全县公安交通管理工作水平。

(一)推进信息化建设，提升科技应用水平。抓好智能交通控制系统的调研工作和单警科技装备的配备工作，狠抓交通管理信息化建设和应用这个重点。结合我县实际，先期做好交通监控设备的设置调研，从着力解决县城道路通行效率和交通秩序问题，解决云保线事故多发路段交通安全工作计划隐患入手，不断推动交通管理水平的提高。以交警队信息平台的应用为重点，完善机动车登记、驾驶证管理、交通违法、交通事故信息等业务的采集、录入、运用;完成标准化信息采集系统及大、中队的双向视频会议系统的建设，加强对web网站相关管理办法的贯彻落实。

统一。进一步完善、规范非现场执法模式，提高执法效率。同时，完善信访工作相关制技装备的配备工作，狠抓交通管理信息化建设和应用这个重点。结合我县实际，先期做好交通监控设备的设置调研，从着力解决县城道路通行效率和交通秩序问题，解决云保线事故多发路段交通安全工作计划隐患入手，不断推动交通管理水平的提高。以交警队信息平台的应用为重点，完善机动车登记、驾驶证管理、交通违法、交通事故信息等业务的采集、录入、运用;完成标准化信息采集系统及大、中队的双向视频会议系统的建设，加强对web网站相关管理办法的贯彻落实。

统一。进一步完善、规范非现场执法模式，提高执法效率。同时，完善信访工作相关制度，以维护法治、保障权益、疏导化解，实现停访、止争、息诉，促进和谐建设。

(三)推进和谐警民关系建设，着力构建和谐警民关系。按照公安部关于构建和谐警民关系的有关要求，县局、市交警支队的统一部署，加强和谐警民关系建设，不断提升公安交通管理机关和交通民警的执法形象，为公安交管信息化建设、执法规范化建设创建良好的外部环境。进一步树立理性、平和、文明、规范执法的理念，增强做群众工作的能力;进一步改进工作方式，提高改善民生、服务民生的水平;进一步加强能力建设，提高队伍综合素养;进一步创新执法环境，不断解决影响公正、文明执法的突出问题;进一步强化警民互动，共谱警民和谐的新局面，提高公安交通管理部门满足人民群众新期待、回应人民群众新要求的能力，为维护社会稳定创建更加良好的警民关系。

交管站工作计划篇八

1、为辖区群众提供交通安全法律法规和交警业务咨询服务。

2、帮助群众办理车辆、驾驶证信息变更，驾驶证、行驶证的补证、换证，提交身体条件证明等交管业务。

3、指导、协调辖区交通组织、秩序维护等交通管理工作。

4、开展交通安全宣传教育。

5、通报、反馈交管工作动态，入户征求对交通管理工作的意见和建议。

6、接受群众来访、求助和报警，帮助群众协调相关部门处理非公安交通管理业务范围内的其它事宜。

7、完成上级部署的其它工作任务。

交通安全管理室工作职责。

在镇人民政府的领导和公安交警部门的指导下，负责本行政区域的道路交通安全管理工作，主要职责如下：

一、制定本行政区内县道以下(不含县道)道路、镇和公安交警部门指定道路的交通安全管理规划，并组织实施。

二、组织开展道路交通安全宣传教育，提高农村道路交通安全宣传教育覆盖面和普及率。

三、在镇人民政府授权下与村、学校等单位签订交通安全责任书，定期督促检查工作落实情况。

四、深入分析本行政区内道路交通安全状况，定期组织开展道路交通安全大检查和整治工作。

五、建立本行政区内机动车及驾驶人员信息台账，实现对车辆、驾驶人户籍化管理。

六、定期组织开展本行政区内农村道路安全隐患排查，督促相关部门及时治理。

七、组织交通安全管理员开展道路交通违法查纠工作，收集固定交通违法证据，及时向公安交警部门举报。

八、协助公安交警部门办理机动车、驾驶证车管业务。

九、协助公安交警部门做好交通事故现场维护、善后调解处理工作。

十、完成镇人民政府和公安交警部门交办的其他工作任务。

农村道路交通安全管理工作联席会议。

一、镇政府要建立本级农村道路交通安全管理联席会议制度，政府分管领导为召集人，公安、交通运输、农业(农机)、安监、经济和信息化、教育、宣传等有关部门为成员单位，负责协调处理本辖区农村道路交通安全管理等相关工作。

二、镇政府每月召开1次，必要时适时召开;落实相关法律政策，处理辖区重要问题，并形成会议纪要。

交通安全劝导站职责。

劝导站由站长及劝导员轮流值守，担负劝导员、信息员、宣传员职责。主要负责：对通行的客运车辆实行逐车检查登记，禁止夜间通行客运车辆;开展交通纠违劝导服务，建立劝导服务台账;冰雪等极端天气和发生泥石流、滑坡等自然灾害时，对道路实行封闭管制;向辖区机动车辆驾驶人及群众宣传交通安全法律法规，开展安全警示教育;向县交警队及时报告不服劝导的严重交通违法行为和车辆;及时报告辖区村民红白喜事或赶集日，车流量、人流量较大的情况;及时报告本村辖区车辆及驾驶人无牌无证、未购买保险，辖区道路安全等重大隐患情况;及时报告并协助调查处理本村道路上发生的交通事故和开展应急处臵。

农村道路交通安全管理工作宣传教育制度。

一、提高思想认识，强化道路交通安全宣传教育组织领导。加强对道路交通安全宣传教育工作的组织领导，落实岗位职责，把道路安全宣传教育作为一项重要工作，常抓不懈，做到有部署、定计划、抓落实、见成效。

二、制定并完善道路交通安全宣传教育制度，建立健全工作责任制和责任追究制度，形成道路交通安全宣传长效机制。要紧密结合工作实际，把握宣传教育时机，制定具体工作计划，创新宣传方式，加强道路交通安全法律法规宣传，提高道路交通安全法律法规的知晓率。

三、增加宣传教育活动经费投入，完善宣传教育设施建设，印发各类道路交通安全宣传资料，开展形式多样的道路交通安全宣传教育活动。

四、加强交通安全宣传教育管理工作。安全宣传教育要做到有计划、有记录、有总结，指定专职(兼职)人员负责宣传教育资料收集、建立管理档案。

五、定期组织开展《道路交通安全法》、《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》、《贵州省农业机械管理条例》和《农业机械事故处理办法》等安全生产法律法规和国家、省、市、县级有关安全生产的方针政策的宣传。

六、经常组织开展车辆安全操作规程与技能知识，安全驾驶常识，保养维护常识培训教育。

七、组织开展典型道路交通安全事故案例警示教育。每季度不少于1次。

八、开展“六五”普法与交通安全应急管理科普宣传教育。每年不少于2次。

九、突出农时与重要节庆(假)日，结合道路交通执法检查，组织开展元旦、五。

一、中秋、国庆、春节等重要节假日期间的道路交通安全专题宣传教育;要深入村社等重点区域，采取适合农村特点，以丰富多彩、喜闻乐见的形式，增强针对性、知识性、趣味性和有效性，进行广泛宣传。

十、开展广泛的宣传教育活动。充分利用广播、展板、宣传栏标语等方式，深入村社、学校，加强对驾驶员、农机户、农村学生等重点群体，广泛开展形式多样内容丰富的宣传教育。做到“墙上有标语，路边有警示，手中有资料，报上有文章”。

一、开展以“安全生产月”为主题的专项宣传教育活动。深入村社、学校，开展交通安全咨询宣传教育活动，宣传交通安全政策和便民惠农政策，推动安全发展理念、安全法律知识和安全常识进乡村、进学校、进农户。

农村道路交通安全管理工作问责制度。

一、问责原则。

(一)问事必问人、问人必问责、问责问到底的原则;。

(二)事前明责，事中督责，事后问责的原则;。

(三)责任到人，权责统一的原则;。

(四)追究责任与改进工作、教育与责罚相结合的原则;。

(五)依法依规问责原则。

二、问责内容。

(一)不认真贯彻执行各级政府及行业主管部门对农村道路交通安全管理工作作出的部署、决定，造成农村道路交通安全管理出现严重漏管失控，引发严重交通堵塞或较大以上交通事故的。

(二)有关部门及工作人员在农村道路交通安全管理工作中，不认真履行相应职责造成严重后果的。

(三)欺上瞒下，弄虚作假，瞒报、谎报、迟报农村道路交通安全管理工作情况及死亡交通事故信息造成不良后果的。

(四)对农村道路交通安全管理工作开展情况督导检查不到位，导致管理混乱引发严重后果的。

(五)其他应当问责的情形。

农村道路交通安全隐患排查制度。

(一)全民动员，提高交通参与者的交通安全意识。良好的交通环境不是靠出台一部法律，或者仅凭几个交通警察就能做好的，它是涉及每一个人切身利益的大事，它需要每一个人都参与，而每一个人的意识又是千差万别的，每个人对交通安全都有自己的看法;实行全民交通安全教育，做到全民参与，共同管理，政府要责成相关部门制定长期的交通安全教育规划，因为人的思维方式和生活习惯是长期养成的，因此，在交警部门平时的工作中，应将交通安全意识融入到人们的经常思维之中去，使之在交通活动中养成良好的行为习惯，从而变被动接受管理为主动遵守，使他们将自觉遵守交通法规，预防交通事故，视为自己责任和义务，真正做到交通安全深入人心。

(二)尽快建立完善的安全隐患排查治理长效机制。应以政府部门为主导，公安、交通、公路等部门为主力，深入排查，科学论证，进一步开展交通安全隐患的全面排查。根据道路交通事故信息系统进行统计分析，再根据事故隐患治理的难易程度，把具体“隐患”是否落实到责任单位，责任单位是否落实了整改措施，作为一项系统性的工程。研究制定一年、两年甚至更长时间的治理计划，设定考核目标，提出切实可行的整改意见，不断建立完善治理工作长效机制。

(三)抓好源头管理、加大监管控制和法制宣传力度。一是加强机动车驾驶员这个重点人群的管理，对他们的安全管理教育是一项十分重要的工作，需要多途径、多管齐下地进行管理教育，公安、交通等部门要建立和完善监督制约机制，加强对驾驶人培训机构的资格审查，严格驾驶人培训、考试和发证等环节的管理，在培训中穿插事故案例分析、安全行车经验介绍及评论、以及未经培训学习在外面购买假机动车驾驶证给行车安全所带来的危害，建立完善驾驶员上岗证制度。二是由政府牵头加强对广大群众进行交通安全宣传和教育，通过摆放事故案例图板、发放宣传单等形式，不断提高人民群众的交通安全意识和自我防范能力。三是针对中小学生在上学和放学途中容易发生交通事故的实际情况，交通管理部门应联合教育部门经常到学校，为同学们上交通安全常识课，告诫同学们怎样走人行横道和看交通信号灯，注意避让过往车辆，增强交通安全意识，同时，加强对辖区学校道路周边环境的整治力度，采取施划学生通道、增设安全警示标志、完善路面标线等措施。四是制定行之有效的与经济挂钩的奖惩办法，严管常教。有效地防止交通事故的发生对无证驾车、醉酒驾车、驾驶带病车上路等严重交通违法行为，坚持教育和处罚相结合的原则，发现有违法行为时在教育的同时严格按照规定进行处罚。另外，必须全民动员，做好普法宣传教育，杜绝说情风，从小培养中小学生的交通安全意识，营造一个良好的道路交通环境。

(四)突出重点，严管严治。交管站要充分发挥农村交通管理主力军的作用，实行包村，包线、包段责任制，实行激励机制，制定奖惩措施，加大管理力度，采取定人、定车、定时、定责任的工作法，对无牌无证、农用车载人、报废车、拼装车上路、酒后驾车、不戴头盔等重点交通违法行为进行严查严纠严处，规范道路行车秩序。在管理中，要及时掌握农村集日等群众活动情况，科学安排警力加强管理，采取日常检查与定点检查相结合，日常查纠与不定期整治相结合，保持整治力度。要有重点地加强傍晚、凌晨和午后等重要时段农用车和摩托车的管控，严防违法载人、酒后驾驶等违法行为引发交通事故。特别是对无牌无证违法行为，要做到发现一起，依法查处一起。要通过严查严处，最大限度地减少摩托车、农用车交通违法行为，最大限度地预防和减少农村道路交通事故。

农村道路交通安全信息采集制度。

一、每月月底前定时将各村道路交通基础信息(新增车辆、新增驾驶员、新增道路等)变化情况收集汇总后书面报辖区公安交警中队。

二、收集上报的道路交通基础信息要及时、准确、详细，以备核查和交通安全管理工作中采用。

三、对交通事故信息、交通秩序混乱信息、道路安全隐患信息等要在获知准确信息后1小时内上报，以便及时处臵。

四、对每月查纠的交通违法行为、开展交通安全宣传教育、辖区发生的交通事故情况数据应按月进行统计，月底前分别报县安监局和所在公安交警中队。

五、对上级党委、政府、安监、公安交警等部门交办核查了解的道路交通安全管理情况信息，要迅速确定专人在规定时间内报送。

农村道路交通安全管理站交通违法违法劝导制度。

(一)要根据辖区实际，确定不少于2个重点村，各重点村要根据车辆、行人等交通情况，选择重要路口或点位设立劝导点，每个劝导点要设立醒目标志标牌。

(二)每个劝导点配备道路交通安全劝导员1-2人。劝导员实行聘用制，聘用合同存档备查。

(三)要为道路交通安全劝导员落实必要的办公室，配备必要的办公用具和反光背心、口哨、臂章、记录本等物品。

(四)劝导员要针对逢十赶集和节假日人流、车流量大的情况，重点突出农村客运超员，面包车非法营运，三轮车非法载人，电动车、摩托车无牌无证、不戴安全头盔、超载，运输型拖拉机超载、人货混装等违法违规行为，及时予以劝导、纠正，并做好工作记录。

(五)劝导员在道路上设点劝导、纠正道路交通违法行为时，应坚持合法、公正、文明、规范、理性原则，着统一服装和反光背心，佩戴规定的执勤装备和统一制作的工作证，并选择安全可靠、道路宽阔、视线良好且不妨碍交通的合适地点，摆放必要的锥形筒和劝导标牌。

(六)辖区出现交通堵塞或发生道路交通事故，劝导员要及时妥善处臵，第一时间报告辖区公安交警部门，并协助交通民警勘查交通事故现场，协助公安交警部门处理善后赔偿调解工作。

(七)镇政府要强化劝导员管理，公安交警部门要加强业务指导和法律法规培训学习，不断增强劝导员的法律意识和劝导、纠正交通违法行为能力，严格规范执勤行为。

(八)劝导员要严守法律法规要求，严禁收取罚没款。一经发现，从严惩处，构成违法犯罪的，坚决移交司法机关处理。

交管站工作计划篇九

2022年来，在县委、县政府、县局党委的正确领导下，宜黄县公安局交通警察大队始终坚持以党的^v^精神和^v^新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕党的^v^道路交通安保中心任务，紧抓事故预防“减量控大”工作，统筹推进预防事故保安全、规范执法护稳定、便民利企促发展，努力建设一支“对党忠诚，服务人民，执法公正，纪律严明”的服务型警队，整体执法管理和服务水平不断提升，有效地消除了各类交通事故隐患，维护了全县道路交通形势安全稳定。

一、主要工作数据。

截止2022年11月30日，现场查处机动车各类交通违法行26496起，录入非现场违章32713余起，今年重点加大了酒后驾驶、客校车超员、电动车和摩托车违法驾驶、安全头盔、涉牌涉证的查处力度，其中查处酒后驾驶354起,超员58起，摩托车驾乘人员不戴安全头盔7985起，货车超速2767起，驾驶人不系安全带3812起，乘坐人员未按规定使用安全带5555起，各类非机动车严重违法行为10202起，摩托车无证驾驶416起，严厉打击了各类道路交通违法行为。辖区道路交通违法行为呈上升态势，道路交通管理工作形势严峻。

截止2022年11月30日，全县共发生各类道路交通事故2250起，其中死亡事故15起、死亡18人；伤人事故690起、受伤713人；其他事故1545起。直接经济损失40余万元。办案民警共受理各类交通事故2250起，调解成功1822起，调解成功率81%。查处交通事故逃逸案21起，破案率达84%。未发生一次死亡三人以上特大交通事故和涉及客运车、危化车、校车等重点车辆死亡交通事故。

截止2022年11月30日，大队车管所共办理机动车业务7483笔，其中挂牌5621辆（小型汽车293辆、摩托车5328辆）；核发汽车检验标志196辆、摩托车1068辆；非机动车上牌505辆。摩托车驾驶考试165人，核（换）发机动车驾驶证4457本；驾驶员年度审验学习274人，驾驶员满分学习244人。

截止2022年11月30日，圆满完成各类大型活动道路交通警卫、保卫任务31次。

二、主要工作情况。

大队全力做好事故预防“减量控大”工作，严防发生重特大交通事故，确保了全县道路交通形势安全、稳定，不断满足人民平安出行需要，切实增强了人民获得感、幸福感、安全感。

大队组织警力加强对236、322国道，213、312省道主干线事故多发路段、客货运车辆通行集中路段、城乡结合部和穿乡过镇路段、桥梁、急弯陡坡等路段开展安全隐患排查整治，期间共排查道路交通安全隐患74处，并及时联系相关部门进行整改，及时发现整改各类道路交通安全隐患，有效改善道路通行秩序，健全道路交通安全防控体系，提高了道路通行能力。同时，组织警力深入客运企业和站场、货运企业、危化品运输企业等，督促落实安全生产主体责任，扎实做好隐患^v^清零^v^工作。

一是路面执勤常态化。坚持严管路面不放松，加强双休日、节假日勤务管理，全警上路，强化巡逻管控。加派警力在县城区重点路口执勤，为人民群众上下班、上下学高峰期提供安全有序的道路交通环境。二是组织开展集中整治。结合违法行为特点和事故预防，组织开展常态化与集中性相结合的交通秩序整治，持续对醉酒驾、涉牌涉证、超员超速、农用车违法载人等重点违法，对电动车、摩托车、行人闯红灯、逆行、非法安装遮阳伞等重点违法行为，进行常态化的专项整治和日常整治，使全县城乡交通秩序持续稳定安全畅通。三是切实做好重大节假日交通安保工作。在元旦、春运、“两会”、清明、五一、国庆和党的^v^期间大队提前精心安排，全警上路管控，未发生严重交通拥堵和一次死亡3人以上较大道路交通事故，为全县人民群众出行创造了安全畅通的道路交通环境。

按照上级公安机关部署，扎实开展夏季治安打击整治“百日行动”，采取集中整治与常态化管理相结合方式，秉承“零容忍”态度，严查“三超一疲劳”、无证驾驶、醉酒驾驶、分心驾驶、农用车载人、面包车超载等交通违法行为；并针对驾乘摩托车和电动车不戴安全头盔、未系安全带、涉牌涉证、不按规定悬挂号牌、违法载人等重点交通违法行为进行严查、严管、严处，以形成强大声势和有力震慑，确保辖区道路交通安全。针对群众反映的“五车”交通违法行为，县公安局交警大队在城区及城乡结合部配合交通局大力开展“五车”专项整治，共暂扣三轮车60辆，拆除遮阳伞3500余把，纠正劝导违法行为2880余起。开展电动车、摩托车非法安装遮阳伞整治行动，共扣押安装遮阳伞的电动车、摩托车370余辆，有效减少了道路交通事故隐患，净化了辖区道路交通环境，取得良好的整治成效。在夏季治安打击整治“百日行动”中，共查处交通违法828起：其中酒驾醉驾29起；国省道重点违法394：农村县乡道重点交通违法434起：摩托车驾驶人不戴安全头盔158起，非机动车违法载人361起。通过严查严打的高压态势起到震慑作用，有效震慑了各类交通违法行为。

一是推动“七进”宣传常态化制度化。组织民警进企业、进学校、进社区、进家庭宣传开展交通安全宣传、提示、教育，紧紧围绕预防事故“减量控大”工作，结合春运、清明、“五一”、中秋、国庆和交通安全宣传月、夏季治安打击整治“百日行动”等工作实际，开展主题宣传活动16次；民警进入143个行政村、企业21家、进学校41所，上交通安全课63场次，面对面受教育人数达万人；发放《农村交通安全手册》6000余份，散发《一盔一带安全常在》宣传单70000余张、制作并粘贴农村交通安全宣传海报320余张，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，营造了浓厚舆论氛围。通过悬挂横幅、张贴标语、播放警示教育片、摆放交通事故展板、发放交通安全宣传资料等方式，强化道路交通安全意识，警示驾驶人科学预防，提高自我防护能力，消除驾驶员交通法规缺失“隐患”。二是利用多种媒体强化交通安全宣传。充分利用电视、辖区广告屏、短信、今日头条和微信公众号等，开展交通安全提示，提示广大交通参与者切实增强交通安全意识，拒绝交通违法，谨慎驾驶，确保安全；引导市民群众学会自我保护，自觉遵守交通法律法规，平安出行，确保自身安全。