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最新交通局科长先进事迹材料(模板9篇)

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最新交通局科长先进事迹材料(模板9篇)
2023-11-12 12:36:57    小编:

在解决问题时,要积极思考和倾听他人的建议,才能找到最佳解决方案。写一篇完美的总结需要有清晰的思路和结构。总结不仅是对工作和学习的总结,还可以是对旅行、读书等各个方面的总结。

交通局科长先进事迹材料篇一

时间飞逝,转眼间又到20xx年年终了。回顾这期间的工作情况,还是收获颇丰,现将本人一年以来的工作及学习情况汇报如下:

作为公司出纳,我在收付、反映、监督、管理四个方面尽到了应尽的职责,在不断改善工作方式方法的同时,顺利完成如下工作:

1.现金业务本人严格按照企业财务人员的相关制度和条例,实现现金管理,现金收付,凭证的审核以及现金日记帐登记等业务谨慎细致不出差错,能够确保做到现金的收支准确无误,认真复核会计主管审核的原始凭证数量,金额计算与金额是否一致,逐笔登记现金日记帐,保证了现金工作的准确性,及时性。

2.银行业务日常与银行相关部门联系紧密,根据公司需要正确开具支票转账进账,提取现金备用,井然有序地完成了职工日常报销。在平日与银行接触的工作中,我认真复核所要求开具的银行结算凭证的台头,帐号,用途是否一致,认真填写银行结算凭证,保证金额填写准确,及时掌握银行存款余额情况,逐笔序时认真登记银行存款日记帐。

3.本职工作对于本职工作,严格执行现金管理和结算制度,定期向企业财务主管核对现金与帐目,发现现金金额不符,做到及时汇报,及时处理。及时回收整理各项回单、收据,。根据企业财务主管提供的依据,及时发放员工报销和其它应发放的经费。在工作中坚持企业财务手续,严格审核算(发票上必须有经手人、审核人、审批人签字方可报帐),对不符手续的发票不付款。当然还有最重要的一方面就是保管现金、票据、各种印鉴,既要有内部的保管分工,各负其责,并相互牵制的意识;也要有对外的保安措施,维护个人安全和公司的利益不受到损失的意识。

4.厉行节约,保证采购科学合理由于领导的信任,本人还担任办公室后勤物品采购工作。本着厉行节约,保证工作需要的原则,我始终坚持做到多请示、多汇报、不该购的不购,不该报的不报,充分利用办公室现有资源,科学调度,合理调配,能用则用,能修则修,以最小的支出,取得最佳的效果。

5.廉洁自律,力树财会工作形象企业财务工作是重点岗位工作,要求工作人员务必做到廉洁奉公、遵章守纪,忠于职守。我始终坚持认真学习企业财务相关法规,坚持以自律为本,在实际工作中严格遵守法纪,时刻以反面教材警示自己,不断强化廉洁自律意识,努力做到“自重、自省、自警、自励”,树立了企业财务工作者的良好形象,始终以饱满的精神状态投入到每一项工作中。

交通局科长先进事迹材料篇二

张***1992年大学毕业后,进入市运输局工作。爱思范文23:他多年来一直坚持学习不断线,争做学习型干部;坚持创新不减劲,争做创新型干部;坚持工作不放松,争做勤政型干部;坚持自律不动摇,争做廉政型干部。他勤于思考,善于研究,勇于创新,尽职尽责,取得了骄人的工作成绩。先后被评为深圳市直机关工委、深圳市交通局和深圳市交通局运政监督分局评为优秀党员、先进个人和优秀公务员。

一、作风正派,思想政治素质过硬。

张***心怀坦荡,为人正直,政治敏锐性强,思想素质高。能自始至终认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,自觉在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致,能经受任何风浪的考验。

他在思想上保持共产党员的先进性,在政治上坚持贯彻执行党的路线、方针、政策,在行动上深入贯彻执行科学发展观,坚持科学执政、科学管理和持续发展。他坚持全心全意为人民服务的宗旨,一心装着群众,为群众办实事、办好事;一心谋发展,为单位的前途和命运呕心沥血,忘我工作。他顾全大局,恪守职业道德,作风正派,品行端正,团结同志,在群众中享有较高的威望,得到干部群众的一致好评。

二、业绩显著,工作成绩有目共睹。

张***任深圳市交通局运政监督分局副局长期间,带领分局科技开发小组自主开发交通营运违章录像整理及检索系统、车载硬盘录像系统、违章查询系统、现场电脑打单系统等,实现了交通运输行政执法调查取证、证据资料整理、违章处理的数字化;建立了“三屏”工程,设置违章信息显示屏、违章查询触摸屏和违章处理大厅显示屏。充分发挥了科技开发在运政执法工作中的应用,确保了执法质量和执法效率,规范执法水平总体提高。以**年与**年同期发生的案件相比,执法差错率由**年的%下降为%,降低52%。

在他的不懈努力下,队伍依法行政观念和素质得到很大提高,分局依法行政水平全面提升,得到国家交通部和省交通厅的高度评价。近两年来,全国各地同行纷纷来分局学习、观摩。张***也多次被兄弟单位、相关企业邀请前往讲授规范执法经验。在此期间,深圳市交通局运政监督分局连续三年被省交通厅评为交通行政执法先进单位,**年分别被省交通厅、深圳市委市政府授予文明窗口称号,**年被交通部授予全国交通系统文明窗口称号。创造了交通行政执法科技应用的骄人业绩。

**年9月调任深圳市公路客货运输服务中心主任后,他带领班子成员深入研究、科学分析,制定了以“专业化、网络化、智能化、品牌化、公用型”为总目标,以“151工程”为载体的发展战略;针对中心现状和未来交通发展情况,提出专注公用型场站运营管理,提供专业规范的公共服务,更好地服务民生、服务交通的总体发展思路,为中心的进一步发展指明了方向。面对**年以来金融危机和铁路竞争对公路客货运输带来客流量减少、业务量萎缩的严峻形势,他审时度势,带领中心1700多名员工,迎难而上,通过对内采取加强管理和成本控制、对外不断拓展新业务等措施,促进中心的业务稳步发展,资产质量大幅提高,有效缓解了金融危机的冲击,保证了为市民提供优质的客运服务,创造了较好的经济效益和社会效益。

三、能力突出,综合素质高。

张***在分管深圳市交通局运政监督分局的行政听证、复议和诉讼案件期间。他不断加强法律法规学习,刻苦钻研业务,**年至**年,分局查处违章70000余宗,共发生听证51宗,复议18宗,诉讼13宗,无一宗败诉,实现了行政败诉“零记录”的工作目标。

交通局科长先进事迹材料篇三

****同志1986年7月参加工作后,一直在****市农机化局工作,20**年至今任计划财务科科长。在平凡岗位上干出了不平凡的业绩,全市农机争资引项位居全省前列,机关内部财务管理规范,她个人多次获得省、市各类先进个人。

一、内强素质,外树形象奠定实力基准。

她时刻不忘是一名财务工作者,坚持学习、追求知识的脚步没有片刻停留。1986年从****财经专科学校毕业后,通过自学考试取得****师范大学汉语言文学专业本科文凭,通过职称考试获得助理会计师、会计师资格证、电算会计证。同时,她注重理论知识向实践能力转化。不论是早前在办公室、监理所、监管科工作,还是从事会计管理和行政事业单位财务管理工作,她在工作时倍加努力,业余时间扩充知识领域,准确理解各项政策规定,她积累了丰富的工作经验和过硬的业务技能,开展工作得心应手,圆满地完成各项工作任务,为农机财务工作的创造性发展奠定了坚实基础。

二、健全制度,突破创新开创农机先河。

她始终不忘是一名农机工作者,立足本职,创新格局的行动没有半点虚设,财务工作亮点纷呈。

(一)建章立制,加强农机资金管理。结合工作实际,出台了《财务管理暂行办法》、《财务收支预算方案》、《招待费管理办法》等一系列财务管理制度,管好用好财政专项资金,加强资金核算,强化内部监管,千方百计控制经费开支,把有限的资金用在刀刃上,并每季在局务会上公布机关财务收支情况,使机关的财务收支最大限度的透明化、制度化、规范化、科学化。在各执法部门对本局的多次审计检查中,对财务管理工作给予了较高的评价,本单位的财务管理制度健全,财务管理工作规范,无违纪违规现象。

(二)突破局限,全力争取资金落实。20**年,为了推动****农机工作的快速发展,在全省乃至全国尚未实施购机补贴的情况下,她协助局领导多次找市政府、市财政争取农机购置补贴资金,争取了连续3年各100万元的购机补贴资金,开创农机购置补贴工作的先河。同年争取了救灾物质储备项目贷款贴息资金10万元,并保留至今,发挥了很好的抗灾救灾作用。20**年以来,争取省级多用农田切草机研发推广项目资金、烟叶种植机械化推广项目资金等各类专项资金150余万,市级示范基地项目资金、机耕道建设资金等各类资金350余万,20**年至20**年连续3年购置补贴资金达1.5亿元,实现了项目个数和资金总量的逐年突破。

(三)全面监督,加强农机资金清查。她严格监管农机补贴、各类专项资金的流动和落实情况,不论严寒酷暑,深入农村第一线,认真细致地对农机购置补贴工作每一个环节进行清查,采取全面检查和重点检查相结合的方法,调查了解农机购置补贴资金落实情况,不走过场,确保国家的支农惠农资金切切实实落到农民手中。

三、爱岗敬业,乐于奉献谱写农机乐章。

她矢志不忘是一名为民务实者,潜心工作、无私奉献的信念没有丝毫松懈。当工作的枯燥、繁琐频频袭来时,当“急、难”任务摆在面前时,当工作和家庭发生矛盾和冲突时,甚至在身体饱受病痛折磨时,她总是把工作放在第一位,舍小家顾大家,忍受疾病的痛楚,从不叫苦叫累,从不计较个人得失,不讲报酬,任劳任怨。她把全身心都扑在了工作上,常年坚持早来晚走,休息日、节假日经常主动加班,自觉克服个人困难,出色地完成各项工作任务,只为把财务工作做细则、做深入,只为确保每一分资金用在强农惠农中,让农民能踏踏实实、舒舒服服过上好日子。

“工作着,就是快乐着。”这是她常常说的话。多年来,在财务工作岗位上,她凭耐性和执著,用认真和细心,精心演绎着自己美丽的人生,把一份平凡无奇的工作干得有滋有味、有声有色,为****市农机事业的宏图添上了浓默重彩的一笔。

交通局科长先进事迹材料篇四

从喜欢上法律,到与法治一路同行,缘于93年上了电大法律专业,好像今生注定与法律有缘,当刑法、民法等教材陆续来到身边时,我如获至宝,爱不释手。打开书,发现法律离生活是那么的近,浓厚的兴趣让我一发不可收。

在学法用法过程中,我坚持学用结合、学以致用,努力做到“研究问题先学法,解决问题依照法,言论行动符合法”

从县委宣传部调入工商局,“功夫练就不误人,随处可以展身手”在我身上得到充分印证。我工作过的办公室、城关分局、12315申诉举报中心、法制科等地方,都留下了我学法用法的足迹。

任办公室主任七年,虽不直接与法律打交道,但法律理念让我在处理公务时,能站在法律的角度为领导出谋划策。办公室负责信访,信访多数涉法,如果不掌握一定的法律知识,不懂得换位思考,就很难做好这项工作。几年下来,经我参与的数起信访案件均得到了妥善处理,这归功于平时善于学习和思考,对政策法规掌握运用得好。

12315工作实践告诉我,普通的消费纠纷处理不好,可能会转化为治安案件,甚至酿成刑事案件,这绝非危言耸听。为此,任12315主任期间,我把投诉电话当作上为党和政府分忧,下为百姓解难,密切联系群众的桥梁和纽带,当作法律咨询及普法的平台,当作打造工商形像的窗口,每当电话打进时,我会说,“这样吧,请你挂了电话,我给你拨过去,我的电话是包月的,不用再付费”,真心、热心、细心、耐心、专业的态度,一下子拉近了心与心间的距离。

我体会,学法固然重要,但责任感更重要。做为行政执法机关的公务员,任何时候都不应忘记执法为民的宗旨,不能忘记我们代表的不仅是个人,而是国家的形像,我们没有理由懈怠工作、慢怠群众。当好社会和谐的“稳定器”,法治前行的“助推器”,感觉很有意义和价值。

任法制科长期间,我局曾遭遇一起涉数十人的行政诉讼案,由于该案政策性很强,时间跨度大,且当事人诉求高,能否妥善处理,关系社会的稳定。局领导压力很大,但既然诉讼来了,就要面对,尽管局里聘有法律顾问,但我从思想上一不等,二不靠,认为这是将所学法律知识运用到实践,提高应诉能力的绝佳机会,为此,深钻细研相关法律,先于律师拿出辩护意见,抓住了该案已过诉讼时效的关键。当我与律师的意见不谋而合,并得到法院采纳时,一种人生价值的体现感油然而生。

我常想,工商执法人员如果不养成善学、勤思的习惯,不牢固树立依法行政意识,对法律学习满足于一知半解,靠愚弄百姓过日子,总有一天会被法庭“亲近”。加强法律学习,既是对工作负责,更是事业发展的需要。

在我看来,一名领导干部、国家公务员,只有在大事小事上讲法治,人前人后讲法治,做到知行合一,真正将法治精神落实到具体工作中去,才叫真正讲法治。

二十多年来,养成了法治思维的习惯,遇事首先想到法律是怎么定的,是否合法。

我有读书看报听广播的习惯,每天新闻联播必看,报纸必浏览,但最关心的还是法治方面的报道。多年来,每当有新法规颁布,就将刊载的报纸收集起来,将感兴趣的案例剪下粘贴到剪报本上,如今又与网络结下了不解之缘,让学习和资料的积累更加便捷。在我看来,这就是财富、乐趣和享受,这就是提高用法解决问题能力的.有效途径。

参加工商工作以来,工作时间从未着过一次便装,每次纪检组长带队检查走进办公室,总是一句幽默,“刘科长着装免检!”。夜间值班从未脱过一次岗,从未让人代签过一次到。这些看似微不足道的小事,在我看来,从本质上体现的是一种法治意识。我觉得,做为公务员,如果在一些小事上都做不到,坚持不了,又怎能保证在大是大非问题上坚持法治原则呢。

美好的法治社会是我们共同的愿望,但靠幻想实现不了法治,法治的点滴进步必须靠每个人身体力行去推动,领导干部、公务员理应走在知法、守法和推动法治前行的最前沿。

法制培训是工商机关的一项重要工作。责任感让身为法制科长的我将法制培训定位在推动法治进程的有效途径上,为此,创新培训模式,变传统的集中培训为“以案说法式”一对一培训,即把每一个案卷都视作一个鲜活的案例,把每次核审都看作是一次以案讲法的培训课堂,对每一个案件都用挑剔的眼光从诉讼的角度去审视,并有意识地将法治理念、法治精神和风险防范贯穿其中。

十年前,曾有过提职的机会,当时朋友劝我投点资。面对朋友的善意,我一笑了之。为了提拔投资,这样的事我是不会做的,有职务兢兢业业,没职务我仍然激情满怀。在我看来,靠拉关系请客送礼,甚至行贿当官,那是做人的耻辱和人格的自我贬低,花钱买自降人格,这个帐怎么算都不划算。有人说,你脑子不活泛,永远也进步不了,我不以为然,坚信自己顺应时代潮流,传递正能量的选择永远不会错。从不后悔自己的选择,因为选择带给我的是踏实和心安。

交通局科长先进事迹材料篇五

尊敬的各位领导,评委,同志们:

大家好!

首先,请允许我由衷的感谢领导和各位同事给我这个参加竞聘市畜牧局畜牧科科长的荣誉。我叫,出身于年,大专学历,1998年正式参加工作。

我认为我对胜任此职务具有以下的优势和素质:

一、较强的责任感与上进的事业心。

我自参加工作到现在已经十四年有余,在这十多年的时间里,我始终以踏踏实实的工作态度与较高的责任感,干好每项工作;上进的事业心也促使我始终把重大动物疫病防控以及畜牧业项目推广应用放在工作首位,为全市的重大动物疫病防控打下了基础,保障了我市的公共卫生安全。在这期间,我曾连续三年被评为“市动物防疫工作先进者”。

二、谦虚好学。

平日里我始终坚持干中学,学中干的态度,在工作当中不断积累经验,提高自身业务素质,在业务上刻苦专研,夯实了自身畜牧兽医专业知识。

三、思想政治态度端正。

思想政治态度端正,对工作认识客观、正确,能够根据我国畜牧业的总体工作指导方针,结合当前本地畜牧业的工作实际,勤于思考、研究,不断创新工作思路。我还先后撰写和主持农业丰收奖、农业技术推广奖等七个项目课题,促进了我市畜牧业的研究与发展,也使自己的业务水平得到进一步的提高。

四、一定的领导能力。

能够和同事、领导进行有效的沟通交流,可以站在对方的角度上,跳出自我的小圈子,做到换位思考,相互体谅,可以和同事与领导之间建立起相互理解、相互信任的良好工作关系,提升工作团队的宽容度。

如果我在领导和同事的信任、帮助之下有幸竞聘成功,我将围绕以下几点展开工作:

一、处理好日常工作事务。

本着认真负责的办事作风做好日常事务工作,全心全力为我市优化畜牧业生产结构,提高畜牧业的产业化程度,推进畜牧业标准化、生态化、设施化建设;大力培育新型畜牧业产业主体;进一步加强畜禽排泄物治理等方面,实实在在地为养殖户解决困难、提供服务。

二、提升科室团队凝聚力。

团结就是活力,团结就是绩效,所以我会在以后的工作当中大力加强科室内部团队协作能力建设,依靠良好的沟通能力和强烈的团队精神做好协调工作,和所有科室人员相互理解、相互配合。提高科室凝聚力,争取团结出战斗力,团结出境界,团结出工作的质量和效率。

三、树立自身良好形象,发挥模范带头作用。

如是此次我能竞聘成功,我会继续加强自身修养,注重自我形象塑造。以高度的的热情感染人,以精湛的业务带动人,以博大的胸怀团结人,时时先行一步,处处争当排头兵,身先士卒,做好带头表率。

四、严格遵守各项规章制度。

凡是以高标准严格要求自己,凡是都克己奉公,严于律己。自觉抵制不正之风,做一名廉洁奉公,乐于奉献的好干部。最后,如果我能够竞聘成功,我将会努力的干好自己的工作,做好表率。

这次的竞争上岗,是新形势的需要,如果组织上把这项重任交给我,我将始终保持高度的责任感,坚强的事业心,与同事们一道团结拼搏,战胜困难,一如既往地全心全意为人民服务,为我市的畜牧业事业而奋斗。

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交通局科长先进事迹材料篇六

尊敬的领导:

您好!

首先,感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说:天下无不散之筵席。由于个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职工信局人事科科长岗位的原因,比如父母年迈、夫妻分居),经过深思熟虑,我决定辞去所担任的工信局人事科科长岗位的工作。我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职,给xxx(改成自己工信局人事科科长岗位所在的单位名称)管理所带来不便,深表歉意!此时我选择离开工信局人事科科长岗位,离开朝夕相处同事和无微不至的领导,并不是一时的心血来潮,而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的工信局人事科科长岗位上,xxx(改成自己工信局人事科科长岗位所在的单位名称)有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

转眼之间,在xxx(改成自己工信局人事科科长岗位所在的单位名称)工作已经x年,回首工信局人事科科长岗位工作和生活的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫,有过欢笑,也有过悲伤。

辞职人:xx。

20xx年xx月xx日。

交通局科长先进事迹材料篇七

xxx,男,现任xxx交通运输局党委书记、局长。多年来,无论在什么工作岗位上,他都能以一名共产党员的事业心、责任感和忘我的工作态度,俯首拉重车,辛勤苦耕耘,把对党和人民的一片深情倾注于所从事的事业上,不知疲倦辛勤的工作和对事业执着的追求,换来了组织的认可和群众的信赖,取得了骄人的成绩。

一、履职尽责,尽心竭力创新实践。

xxx同志自2009年8月任xxx交通运输局长以来,他以自己卓越的领导才能、较强的工作能力、高尚的人品、完美的人格魅力,统班子、带队伍、整章建制、深化改革,用科学的制度管人,用科学的方法开展工作,收到了良好的效果,实现了交通运输建设的超常规发展。

调任之初,面对交通运输系统摊子大、人员多、包袱重和遗有重多历史遗留问题的现状,职工思想不稳,时有上访情况,面对困难他没有退缩,反而变成了他工作的动力,他清醒地认识到困难要克服,工作要发展,关键在人。在完成职责转换的同时,他走访交通运输系统各单位,虚心向每个老交通学习,做到谦诚朴和,勤奋节俭,苦干实干,尽力构建和谐、团结的平台,形成拼搏、奋进的氛围,和全局职工一起认真贯彻执行国家的经济产业政策、交通发展战略。根据省市和我县发展的整体布局,拟定全县公路、水路交通行业发展规划、中长期计划和年度计划,并监督组织实施。

交通是发展的大命脉。为创建全县大交通、大通道的发展格局,xxx同志瞄准国家扩大内需和省委重视发展大交通的历史机遇,制定了“抢抓机遇上项目,提质升级求突破,科学管理要水平,拓宽路子增效益”的工作思路。在他任职的近三年时间里,他通过无数次跑省跑市,费尽心思,靠苦心、诚心、耐心、热心,积极争取农村公路建设项目35个,累计争取资金7900多万元,**了xxx发展大交通的资金难题。截至2011年末,我县的县、乡、村道路总投资近4.74亿元,建成县乡道路共960公里,境内国、省道及农村公路纵横交错,有国道g111线76公里、国道老111线75.8公里、省道s302线78公里,县级公路3条总长47.3公里,乡村公路1438.1公里。目前全县通乡率、通村率均达到100%。在抓好农村公路基础设施建设的同时,xxx同志不断升华养护也是建设的公路发展理念,带领全局干部迈开了建设“美化、香化、绿化、规范化”的“四化”公路建设新步伐。在他的策化下,xxx交通运输局在全省率先推行了专业承包、企业管理、定额投入、以质验收的公司化公路养护模式,彻底改变了以往管理无章法、评定无标准、进度无定额、质量无保障的“四无”现象,实现了公路养护由粗放管理向科学管理的根本转变。为提高公路管理等级,确保公路管理优质化,他又主持制定了目标管理机制、层级管理机制、全程监控机制、等级评定机制和奖惩激励机制。组织开展了“千人评交通”活动,使全县公路养护优质率由过去的72%提高到现在的96.7%。2009年8月,他调任交通运输局后,为推进依法治路,亲自主持制定了一系列内部管理制度和社会监督制度,明确了依法行政规范和文明服务规范,有效的治理了公路“三乱”,行政许可正确率达100%,路产路权得到了有效保护。近三年来,共清除各种路障55起,制止违规建筑及摊棚点32处,责令停工违法违规埋置杆线3起,查处破坏公路案件5起,路政查处率达100%。同时,采取强有力的措施,开展了客运市场整治、出租车市场整治和道路运输市场“打黑”活动,规范了道路运输市场秩序,净化了道路运输环境,维护了合法经营者的权益和人民群众的出行安全。

二、福祉民生,服务县域经济发展。

xxx同志牢记党的宗旨,想群众之所想,急群众之所急,努力履行促发展、保增长、保稳定、保民生和承载社会的重要责任,千方百计为社会、为群众办实事、办大事、解难事。近年来,他组织机关干部深入开展了“我为民生献一条良策、办一件实事、解一个难题”三个一活动和“比真诚,看谁和群众情感深;比形象,看谁群众口啤好;比奉献,看谁服务贡献大”为内容的“三比三看”等以“爱心奉献、福祉民生”为主题的亲民送温暖活动。在交通运输局的积极运作下,顶着出租车司机上访闹事的压力,积极协调平息矛盾,开通了环城公交车,既提升了县城的品味,又方便了百姓的出行,受到了人民群众的一致好评。在他的关注和督促下,先后为招商引资企业国华风电设备输送开辟专用通道,拆解封闭护栏15米,指派路政、运管执法人员24小时看守路口维持秩序,为招商引资企业发展提供了交通运输保障;投资100万元修建貂厂支路水泥路750延长米;投资65万元修建哈川职业高中水泥路1.8公里;投资35万元修建园昭寺水泥路1.2公里;为包扶村和结对共建村党支部解决了价值5000元的冬季取暖燃料;组织系统职工为见义勇为和爱心助残捐助资金近7000元;客运站增设了爱心专席,完善了便民服务设施,为旅客提供了良好的候车环境。2010年,他通过积极跑省、跑市争取项目资金,解决了地方道路管理站拖欠一年之久的职工工资问题,确保了交通运输系统干部、职工队伍的稳定。

三、廉洁自律,树立良好公仆形象。

xxx同志平时注重加强自身品德修养,带头学习贯彻党风廉政建设的各项规定,时刻牢记“两个务必”,做到慎言、慎行、慎独、慎微,自重、自省、自警、自励。坚持不该去的地方不去,不该要的东西不要,不该得的东西不得,严格管好自己,管好家人,管好身边人员,在任何时候,任何情况下,都坚持干干净净做事、明明白白做人,树立良好的人格形象和党员干部形象。作为交通运输局长,在外人眼里手握公路工程发包等“大权”,是一个肥差,但在工作中,他视形象为生命,始终本着“立正身子做人,弯下身子做事”的原则,坚持工程招投标制,还邀请纪检部门对投标、开标等进行全过程的监督。同时制定了所有从业招投标人员不得营私舞弊,以权谋私的相关规定,要求从业人员做到吃请不去、送礼不收,有效地遏制了工程“腐败”现象的发生,既保证了工程建设的质量,也为工程建设节约了大量的建设资金。他曾多次被县委、县政府记功和嘉奖,业务工作在全市兄弟单位评比中也处于先进行列。2009年在交通运输局工作以来,2009和2010连续两年xxx被评为全市公路建设先进县,xxx交通运输局被市政府评为农村公路建设先进单位和安生生产标兵单位、先后被评为市级文明单位、市级文明单位标兵和省厅级文明单位标兵,他本人被评为全市公路建设先进个人和安全生产先进个人、县级优秀共产党员等荣誉称号。

交通局科长先进事迹材料篇八

尊敬的各位领导、评委、同志们:上午好!

首先感谢组织和领导给予我展示自我的舞台和施展才华的机会!中层干部实行公平、公正、公开地竞争上岗,这是深化人事制度改革的重大举措,加强干部队伍建设的有益尝试。我坚决拥护,全力支持,积极参与。

我叫hhq,今年29岁,团员,入党积极分子。94年中专毕业参加工作,取得行政管理专业自修大专文凭,现自修本科,今年6月毕业。曾有。。区运管处运管科、法制科副科长、团支部书记、城区运管所办公室主任的任职经历。我觉得每一次工作的变化,对我人生阅历的.增长和能力的培养都是一次难得的机遇。挑战与机遇同在,压力与动力并存,我这次参加竞争上岗,目的就在于锻炼自己,获取多方面实践经验,提高自身综合素质。

参加工作十年来,从基层到机关,我积累了较丰富的基层和机关工作经验。我没有辉煌的过去,只求把握好现在和将来。今日,我将竞争的岗位是稽查法制科科长。我认为我有以下有利条件:

一是我精通运管业务,具备娴熟的办公技能。多年的运管工作实践,使我对道路运输业各个子行业都有了一定程度的了解和认识。特别是在运管科工作的几年,我直接和经营者打交道,协助科长起草行业指导性文件,时刻感受着运输市场跳动的脉搏。在提倡办公自动化的今日,我的计算机应用能力不断提高,各种办公软件、程序应用自如。

二是政策法律意识强,道路运政执法实践经验丰富。在日常的经营许可、证照发放上,我始终坚持依法行政,严格依据道路运管法规、规章办理。在原市运管处稽查科、货运管理科、市场管理所、出租汽车管理所,直接从事行政执法工作达五年,对运管法规的应用、执法程序的把握、执法文书的填制驾轻就熟。任曾都区运管处法制科副科长期间,负责对外勤科室行政执法指导监督、执法文书的检查归档工作。即使在非执法岗位,我也没有放松过法律法规知识的学习,时刻关注着运管法规的变化。

三、我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在外勤科所,外出稽查、收费、开票、制作执法文书,兼作内勤事务,不言苦,不言累;在机关,身兼业务申请受理、客货运行业管理员、运价监管、统计等多个岗位,不言难、不言利。无论在哪里,不管干什么,我踏踏实实,兢兢业业,努力把工作做得更好。

四、工作作风朴实,为人谦虚、诚恳、好学。我的办事原则是该办的马上办,就是加班也要办,从不利用手中职权对经营者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于学习、勤于思考,去年通过了中级职称专业考试;并勤于动笔,近两年在中国交通报、湖北交通报、中国道路运输、湖北征运、随州日报等报刊发表行业新闻、理论探讨文章30多篇。

这些有利条件决定了我能够更快地进入稽查法制科科长这个角色,开展工作。“在其位,谋其政”,假如我有幸竞争上这个岗位,我将在运管处党总支的领导下,围绕运管处总体工作布署,以“新思路、新举措、新发展”为指导思想,以“执法人员高素质化、执法手段现代化、执法行为规范化”为目标,从以下几方面入手抓好法制、稽查工作。

交通局科长先进事迹材料篇九

摘要:任何一个事物都有它的两面性。

广播对于电视来讲,具有发布信息迅速、传播途径快捷等优势。

新形势下,广播新闻的特色更为突出,本文从三个方面浅谈。

关键词:广播;新闻;色彩;包装;美感。

随着信息时代的快速发展,广播――这一以声音为载体的大众传播而面临着如何发挥优势和特色,事实适度转型的问题。

这其中广播新闻的特色显得尤其重要,特色是否鲜明在广播新闻的宣传中起到至关重要的作用。

本人为新时期、新特色是广播新闻宣传的决定性因素。

一、新闻直播。

广播新闻节目的改革,要求最大限度地提高新闻的时效性,尽力简化新闻播出的中间环节,直播是当前广播新闻节目改革的突破口,是大势所趋。

1、直播的必要性。

因为录音是为了声音的长久保存,更是为了“安全”,杜绝错播、误播,而我们的新闻节目则是要迅速、及时、刻不容缓地传递信息,否则新闻的价值将会随时间的流逝而削减,为了使广播特点得到充分发挥,提高广播新闻的时效性,我们应当提倡波音员或主持人在播音间里直播,还应尽可能创造条件让听众从现场报道、实况转播中获得全价的信息和新闻。

基于这种认识,我们觉得新闻节目(除了重播需录音外)实行直播是必要的。

2、直播后和直播前新闻节目的变化。

直播使新闻的时效性增强了。

由于直播截稿时间灵活,并相对延伸,可以上一些急稿,直播这段时间正是外出采访的记者结束家采访活动、抢写新闻一刻值千金的时间,所以电台的新闻直播后,以往录音播出上不去的大量的当日新闻及时播出。

3、直播提高了队伍素质,增强了协作精神。

直播锻炼了采、编人员。

记者抢写新闻的同时,注重对事物的核对,减少编稿对事实的环节,一次成稿。

新闻直播要求记者多采写当日新闻,这样记者就得对新闻事件迅速做出反应,发挥广播记者应有的特长。

编辑人员则必须十分重视节目整体的框架结构,熟练于节目内容的灵活更换和必要的串动,直播要求新闻稿件编辑更精细,节目编排更严谨。

广播新闻要提高宣传效益,就要讲求宣传艺术,这可以套用现今时髦的一个词:包装。

从新闻发生到受众接受的传播路途中,新闻信号在流动过程中,最重要的中间站就是传媒――这一接收和发送双重角色合一的公共机构。

由于受众对新闻信号已从单一的被动感动日渐成长为主动的选择性感动,因此,传媒也从原始阶段的单项传播者成为被要求、被选择的信息“邮递者”。

色彩装点大千世界,使之生机盎然,多姿多彩;色彩美化人类生活,使之生机勃勃,五彩缤纷;色彩之于广播新闻,也能使其生动形象,斑斓如画。

人们爱美、审美,往往体现在对色彩的感受。

正如马克思所说:色彩的感受是一般美感中最大众化的形式。

色彩对于新闻,特别是对于一听即逝的广播新闻,只要运用得当则可以大大增强其宣传效果。

(一)色彩增强现场感。

我们提倡写现场新闻,也就是抓“活鱼”。

所谓现场新闻,实际上就是通过事件发生地的环境及事件发生过程中的形色、声情、感动等,让读者和听众如临其境,从而充分体现新闻的生动性和真实性,给读者、听众留下深刻印象。

如《农村新貌春访太平村》,(中央台1994年4月26日播发)记者开篇写道:“仲春时节,记者来到湖南省西北部的临县太平村。一进村,耳边是清脆、悦耳的鸟叫声,眼前是金灿灿的油菜花和红艳艳的桃花。公路两旁,一边是一栋栋红瓦白墙的别墅式村民住宅楼,绵延几里路;另一边是一片片的高大宏伟的厂房。”在这一段文字中,记者把自己带彩的视觉形象直述给听众,从而在听众的视觉形象中留下了一幅绚丽的农村新貌的新画图。

可听,可信。

(二)色彩增强形象感。

一般来说,色彩是形象的.外表和特征,像红色的苹果,绿色的西瓜,紫色的葡萄,黄色的橙子等等。

所以,在新闻采访中,只要善于运用充分体现事物外表和特征的色彩,就能使其形象化,并能在听众的记忆中留下形象的印象。

像《多种经营富农家》(中央台1994年5月11日播发)一稿,记者写道:“松花江地区的黄红绿白黑五色工程概括了多种经营的特色。黄的是黄牛,红的是果树,绿的是稻田养鱼,白的是棚室蔬菜,黑的是种植黑木耳。”这段话因为色彩鲜明、形象生动,听众听后,不仅记得住,而且余味足。

(三)色彩加强美感和情感。

色彩有虚实之分,实的是由红黄绿青蓝紫等几种主要颜色所组成的自然色彩,虚的则是从自然色彩中衍生出来的象征意义。

系列报道《文明的脚步》对全国文明的张家港有这样一段描述:“当我们的采访车穿行在这片由长江泥沙堆积而成的沙洲上时,不禁被眼前的情景深深迷住:70米宽的大马路坦坦荡荡、鳞次栉比的高楼直冲蓝天,随处可见美人蕉亭亭玉立,随处可见紫荆花风中招摇,就连稻田的田埂上,月季花也开得红红火火。”这里有蓝色、紫色、绿色、红色,交织成一幅多彩的画图,给人以美的感受,而听众正是在这美的感受中,加深了对张家港文明的印象。

我红连看到广播传媒优势突出的同时,也应该静下心来揣摩一下广播新闻宣传的内在因素。

优势明显,特色不鲜明,同样没有生命力。

特色是否鲜明主要取决于新闻工作者对广播新闻的认识、把握和理解,这是一个日积月累的长期系统沉淀的过程,只有平时在点滴之中加深对广播新闻的积累,准确把握广播新闻实质,才能做好广播传媒与个人业务能力的有机结合,才能使广播新闻的特色之花常开,特色之路越走越宽。

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