2023年浅谈护士长管理(大全15篇)

在日常生活中，我们会遇到许多琐碎的小事，而总结是帮助我们更好地理清思绪的重要方法。总结是我们在成长过程中不可或缺的一部分。我们不妨一起来看看下面这些优秀的总结范文，相信会有所收获。

浅谈护士长管理篇一

导语：护士长工作的好坏将直接影响护理工作质量，乃至整个医疗质量和病人的康复。而护士长要做好本职工作，首先应该明白自身在护理团队中的作用和本身应具备的素质。现结合本单位实际谈几点自己的看法。

护士长是医院的重要管理者，同时又是医院任务的重要执行者。护士长不仅要负责护理相关的管理工作，还要从事病人的护理、重症病人的抢救等一切临床护理工作，并能对科室的业务、工作流程、专科特点做到心中有数。

护士长是医院环节质量控制的中坚力量，是基础的管理者，上传下达，下情上传，即要处理好和上级领导的关系，同时也要抓好护士的工作。

护士长应与护理部和科室主任保持团结协作的关系，要注意遵照领导的计划和指示开展工作，主动向上级汇报科室护理人员的思想动态、学习和工作情况以及存在的问题，并提出自己的意见和建议。在接受任务时要积极主动、勇担重担。在科室里要协助科室主任处理好科内的一些行政事务，遇事多与科主任探求对策，调整好医护关系，相互配合，相互支持，共同做好科室工作。

护士是与病人打交道的第一单元，代表了医院的形象。而护士长作为护理队伍的执行者和领导者，必须要有一个完美的形象，在工作中表现出一个管理者的事业心和责任感，树立“以病人为中心”的服务理念，处处起带头作用。另一方面，要代表护士的利益，对护士的呼声要认真听取，对合理的建议要积极向上级反映，尽量满足护士的整体利益，对护士的呼声要认真听取，对合理的建议要积极向上级反映，尽量满足护士的整体利益，关心、理解每一个护士，以诚相待。

1.3 护士长影响着管理决策的实施，影响着医院目标的最终实现

护士长是护理管理的直接指挥者和组织者，是医院基层的负责人，医院护理指挥系统的计划决策均要通过护士长带领护士去贯彻实施，护士长作为各医院基层单位的“兵头将尾”，工作在护理管理的`最前沿，是科室护理工作的具体领导者和指挥者，科室护理质量的高低与护士长本身的素质和管理水平有着密切的关系，所以护士长要团结在护理部周围，积极学习并主动争取并得到护理部的支持。对护理部下达的各项任务，应结合科室的具体情况进行有效的落实，并及时反馈科室和病人的要求。

护士长工作的重要性决定了护士长必须具备良好的自身素质。良好的自身素质是做好护理管理工作的关键。护士长良好的自身素质对护士群体有影响。

良好的业务技术素质是护士长的基本素质之一，也是实施护理管理的必备前提。护士长在业务方面应精通专业知识，具有扎实的理论、丰富的临床经验和熟练的技能操作，有较强的观察力和执行力，还要了解本专业的新进展，做该科室护理工作的专家和顾问。同时护士长还参与了科室经济核算及管理工作，这就要求护士长具备基本的财务技能，用最少的投入得到最大的产出，以最小的消耗换取最大的效益。

护士长的工作繁多而又琐碎，不仅要负责病房管理工作，还要处理科室的行政事务，协调医护关系、护患关系和科室之间的关系，难免会产生一些矛盾和摩擦。而各级领导及医护人员会从不同角度评价护士长的工作，在自己工作得不到大学的认同时，容易出现心理失衡，会直接影响工作情绪。这就要求护士长要学会自我心理调整，培养良好的心理素质。护士长有要博大胸怀，以平常心对待别人的评价，同时要时刻自我评价，满怀信心面对未来。

一个医疗单位护理质量的好坏很大程度上取决于护士长管理水平的高低。管理的目的是为了提供更好更优质的服务，让病人满意。

护士长应在不断积累经验的同时，学习管理理论以及规章制度，学习管理者的职能和领导的艺术。护理管理分为护理行政管理、护理业务管理和护理教育管理三部分，护士长应掌握相关方面的新进展，并将先进的管理经验运用到实际工作中来，懂得在现有条件下或创造条件提升自己。

护士长担负着病房业务管理、组织管理、护理教学和护理科研等多项任务，需要处理的人际关系比较复杂，这就对护士长的协调能力和沟通能力提出了很高的要求。护士长就必须具备较强的组织协调能力，同时还需要全员参与管理，支持管理，服从管理，使管理者和被管理者目标一致，在有分歧和矛盾时，要学会换位思考，理解体谅大学，并深入沟通交流，广泛听取大家的意见，使全体工作人员在和谐的氛围中发按最大的潜能。

总之，护士长工作的好坏直接影响护理质量的高低。要做好一名护士长，在明白自身职责和作用的同时，还要努力提高自身素质，不但要有过硬的业务素质、良好的协调能力和心理素质，还要不断学习先进的管理理论和经验，提高自己的管理能力，只有这样，护士长才能更好地工作，不断提高护理质量。

浅谈护士长管理篇二

摘要：实施物流管理的目标就是要在尽可能的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。在总体上，坚持物流合理化的原则，就是在兼顾成本与服务的前提下，对物流系统的构成要素进行调整改进，实现物流系统整体优化。关键词：物流管理、信息化、资源化、一体化、全球化。

我们通常所说的现代物流是指为了满足用户都需要，从上产地到销售地所发生的物质、服务及信息流动，以及为使保管能有效、低成本地进行从事的计划、实施和控制行为，包括运输、储存、包装、装卸、配送、物流和信息处理等。现代物流管理是指从材料采购到生产流程再到营销活动的整个过程的统一管理与协调控制，不仅包括对实物流程的管理，更重要的是在整个过程中对所有相关信息的管理与控制。因此，作为“第三利润源泉”的现代物流已经成为许多国家和地区新的经济增长点，物流研究也已成为政府、企业及研究机构关注的热点。

随着市场经济的发展，一体化经济的形成，生产社会化进程的加快，进入了高速发展时期，从传统物流逐渐开始向现代物流转变，日益凸显出一体化、自动化、信息化和生态化等发展趋势。

物流管理学是一门应用型学科，现代物流管理涉及生产领域、流通领域、消费领域，几乎涵盖了全部社会产品在社会与企业中的运动过程，是一个非常庞大而且复杂的动态系统。对这个庞大复杂的动态系统的运作就必须要有高超的管理技能。管理也是生产力。任何企业，其生产力是否发达，都取决于它所拥有的各种经济资源，各种生产要素是否得到有效的利用，取决于从事社会劳动的人的积极性是否得到充分的发挥，而这两者都有赖于管理。在相同的社会制度下，企业外部环境基本相同，有不少企业其内部条件如资金、设备、能源、原材料、产品及人员素质及技术水平基本相同，但经营结果、所达到的生产力水平却相差悬殊。同一企业有时更换了企业领导，企业就可能出现新的面貌。其原因在于管理，由于不同的领导人采用了不同的管理理念、管理制度和管理方法，就会产生完全不同的效果。事实可以证明管理也是生产力。科学技术是生产力，但科学技术的发展本身也需要有效的管理，并且也只有通过管理，科学技术才能转化为生产力。

近年来，企业物流管理虽然在不断的发展，管理水平得到了一定的提升。但是，目前企业物流管理还存在着一些问题，主要体现在一下几个方面：首先物流企业的管理体制落后，企业管理者的观念比较落后，落后的管理观念导致企业中很多管理者不重视物流体制的改革，也没有良好的规划，投入的资金也相对较少，只是开展一些简单的储运工作。其次，物流企业设施陈旧，没得到更新。因此那些陈旧的物流设施功能较少，根本不能实现机械化和自动化，而目前是经济高速发展的信息时代，基本很少利用这些陈旧的设备，因此根本就满足不了当前物理行业的发展。所有的这些都给我们的管理者提出了更高的要求。

21世纪的管理者面临着一个急剧变化的新时代。这个时代的潮流集中体现为四大发展趋势，即：信息网络化、经济全球化、知识资源化、管理人本化。这四大发展趋势给当今的管理者提出了一系列新的挑战。

网络信息化正在改变着人们的生活方式和工作方式，改变着企业的经营方式和组织形式。网络信息化正在改变着世界的面貌，正在引发一场管理革命。网络对管理者的挑战不仅仅是如何提高在管理中应用网络进行电子商务的能力，更重要的是在新的时空条件和信息高度透明的情境下，如何确立新的管理理念。

经济全球化是各个经济体之间各企业之间的关系变得十分错综复杂，风险的积累和扩大往往变得难以控制，这就要求管理者必须研究怎样才能为自己构建更加可靠的防火墙，规避经济全球化可能带来的风险，尽量使自己不受或少受损害。同时管理者也必须重新审视组织的发展战略、组织机构、管理理念、经营方式、规章制度、人力资源是否适应经济全球化的时代，应当怎样才能与时俱进。

知识资源化给管理者提出了全新的挑战。构成资源化给管理者提出了全新的挑战。构成组织核心竞争力的最重要的要素就是创新知识。过去管理者主要是管人、财、物和相关信息的配置和流动，而如今却要把管理的重点放到对知识的管理上来。特别是要管好技术创新、制度创新，维护品牌声誉、知识产权，培养、招聘人才，建立学习型组织等问题，因为这些知识的管理问题都是任何组织基业常青的关键所在。

管理人本化，是几千年来社会进步的结果，也是现代社会文明的标志。管理者肯定应追求实现组织目标，但又必须真心实意的树立“人人生来平等”的观念，尊重每一个人的合法权益，在自由平等的条件下，为每一个人创造全面发展的机会。实际上，不能靠空喊“一切从人出发”的口号来解决问题，而是要在管理中真正努力实现公平正义、自由民主，这是管理者面临的最艰巨的任务。

当前物流企业的信息共享程度和信息化水平普遍较低。现代物流企业虽然已经在物流信息化方面取得了很多先进的经验，逐步形成了适合企业自身的物流信息系统，也建立了比较稳定的物流管理信息交换系统。但是企业内部没有建立完善的物流信息管理、电子数据交换系统和货物跟踪系统，最基本的条形码技术、物资采购管理和企业资源管理等基本的物流软件的应用水平明显偏低，企业的物流配送中心广泛采用的还是传统的“人海战术”，效率低且差错率非常高。此外，物流企业多缺乏必要的公众物流信息有效共享，造成服务与需求信息的不对等，严重制约了物流运行效率和服务质量的提高。

对于这些，首先应该改变落后的物流管理体制，不管是企业物流管理者还是物流业务人员，都应该改变落后的物流管理理念，加强对物流管理的重视。只有通过这些方面的改革和创新，才能扩大物流的范围，减少物流的程序，为物资尽量做到一步到位奠定基础，才能促进企业物流管理的深化。其次需要推行现代化的物流管理模式，推行现代化管理方式，提升物流管理水平是进一步适应现代企业物资供应管理工作发展的需要。另外在知识资源化的今天，不管是管理者还是从业人员都要时刻保持有学习的精神，只有不断学习，才能更好的促进企业的发展，时刻用最先进的管理理念来对企业进行管理。

众所周知，产品质量是一个企业的生命，是企业可持续发展的关键因素。信誉是企业的无形资产。企业的质量和信誉在于管理，要对员工加强职业道德教育，营造客户至上的经营理念，建立一系列严格的业务原则和制度。与此同时，物流管理人员还要提高行业影响力，进而扩大在社会中的影响。同时还要构筑一体化发展战略，建立战略伙伴。在市场竞争激烈的大背景下，企业只有与其他企业生产供应链才有机会争取到竞争的主动权。于是，企业必把物流业务归入系统化的统一管理，一体化物流管理不仅有助于提高服务水平、减低物流成本，也有助于增强企业的市场竞争力。我国的大型物流企业要与供应商、存储商结成战略伙伴关系，形成有效的供应链体系，以整个优势竞争参与竞争，互惠互利，进而提高产品在国内外的市场竞争力。所有的这些都基于管理的人本化，只有在管理中处处以人为本，才能更好的调动员工的积极性，才能建立良好企业文化，打造企业品牌，才能赢得更多客户的信赖。

在经济全球化的今天，世界正在变得越来越小，各国之间的经济联系正在变得越来越紧密。这就要求管理者也必须重新审视组织的发展战略、组织机构、管理理念、经营方式、规章制度、人力资源是否适应经济全球化的时代，应该怎样才能与时俱进。

【2】李梅.现代物流管理发展的趋势及问题探究。甘肃高师学报第16卷第5期。

【3】赵锋.如何做好企业物流管理工作。企业研究第14期2011年7月。

【4】郭娟.浅谈物流管理的发展。行业综述2011年第10卷第8期。

浅谈护士长管理篇三

教学管理是为实现教学目标，按照教学规律和特点对教学工作全过程进行的管理。教学管理是校长管理学校的重要职能，每位校长都各有各的管理之道。笔者的做法和体会是宏观指导，中观调控、微观激励三管齐下以求达到教学管理的整体优化。

一、宏观指导，进行目标控制。

宏观指导既运用正确的教学管理思想导向，对全校的教学工作实行宏观指导，达到方向正确，目标正确。教学管理首先是教育思想的管理，所谓教育思想的管理主要是指校长怎样在更新教育观念，贯彻教育方针，制定教育规划，提出教改原则，确定课堂模式等方面进行理性导向，以期达到宏观整体目标控制，否则将迷失方向，失去控制，谈不上管理。我在办学实践中首先提出一系列教学管理的主张，以规范广大教师的教学工作，力求优化宏观整体控制。（一）更新教育观念当今的教学管理要解决的一个首要问题就是怎样使学校的教学改革体现“三核一代”和“面向世界，面向未来，面向现代化”的要求，更新教育观念。学校在教改实践中应注意抓好三个方面的工作，一是方向性的改革，转变片面追求升学率的老一套教学思想，树立与素质教育相适应的教学思想；二是结构性的改革，当前主要是抓好教师聘任制工作；三是操作性改革，如教法、学法、考法的改革。以此，在教改实践中够建起新的教育观、教学观，推动学校的教学改革沿着正确的方向不断深化。实践证明，教学思想不改变，教学管理就会走弯路，没出路。（二）贯彻教育方针从根本意义上来说，教学管理就是使学校的教学能体现，落实教育方针的管理，绝不是简单的教法管理或学法管理，它是要求德智体美劳五育有机统一于教学的管理。在教学管理中，应注意引导广大教师端正办学思想，体现教育方针，实现四个转变。即：1、由重升学教育轻素质教育转变到坚持“两个必须”和培养“四有”新人上来。2、由重智育轻德育转变到五育并举，德育为首，教书育人上来。3、由重课内轻课外，重知识轻能力转变到课内外结合，知识和能力并重，智力和非智力因素同时抓，使学生主动活泼的发展方向上来。4、由重尖子生轻差生转变到面向全体学生上来。全面贯彻教育方针是校长进行教学管理的主要根据，不可须臾偏离，然而这又是一项要求高、难度大、涉及面广、见效慢的老大难问题，但是不管怎样，我们也是要狠抓这个根本。（三）制定教学规划校长要实行有效的教学管理，必须从实践出发，制定学校的远期规划、中近期计划，确立教学管理目标，使广大师生在同一目标指引下教学一致，形成合力，达到整体优化，为了实现这一目标我们逐学年、逐学期制定教学计划，将目标分解落实到学校各年级组，使教学管理目标明确，教学质量保持长期稳定提高的势头。（四）指出教改原则教学高压是指导教学工作的基本要求，校长在办学过程中必须理论联系实际地提出符合自己校情的教学原则，这是教学管理的关键所在。明确的教学原则可以充分体现正确的教学指导思想，教学规律和特点，调动广大教师的教改积极性，引导教师在教学过程中同向同步探改教学之路，力争各学科的教学沿着整体优化的方向提高。在教学实践中探索出课堂教学改革的二十四字原则，即：“狠抓双基教学，注重思想教育，引导自学会学，培养创新能力”。从教学、教育、教法、教学目标等几个方面提出要求，使广大的教师在教改实践中注意体会好知识和能力，教书和育人，教法和学法，智力因素和非智力因素四个方面的关系，做到教有方向，教有规律，教有特色，教有成绩，使教学原则变成指导广大教师自觉统一的教改准则，形成整体的教学合力。（五）确定课堂模式要达到宏观整体优化，必须有可操作的先进的课堂教学改革的模式为载体，使日常的大量的教学管理达到：有条可记、有理可循、有标准可评。使广大教师的教堂课都争取达到优质效果。为此，在教改实践中，我们提出了课堂的“四要模式”，从“量、速、主、辅”四个方面提出了可操作的课堂教学模式，使学校的教学管理载体即课教学迅速大面的提高水平。几年来全校涌现四名市级教学能手，三名县级学科带头人，五名县级骨干教师，使教学管理在常规课堂的教改方面有所突破。

二、中观调控，进行过程控制。

中观调控即运用能级管理的原则充分发挥教导处的中间结构型管理职能进行严密的教学管理考核，以期达到中观集体过程控制。教学管理的中心环节是教学的过程管理，教学过程是教师引导学生的认识过程、学习过程。这是一个多学科的、多冗的、多变的群体集合和相互作用的过程，校长在教学管理过程中必须在宏观指导优化整体目标控制的前提下强化中观过程控制，使教学的全过程都按严密的教学管理制度考核要求进行过程控制，才能对教学实现有效地管理。这方面主要做到纵向处、组两级管理考核横向教学五个环节管理考核。（一）纵向强化处、组两级常规管理考核教学管理的组织方式有校长一抓到底的垂直式管理，有校长授权教导处的中间式管理，还有校长指挥下的教研组长负责的多元式管理。学校在进行教学管理工作中，采取中间式管理。即在纵向上强化处、组两级管理考核；1、教导处的中观调控作用：制定细则，组织考核；明确责任，执行制度；指挥组长，开展活动；掌握信息，全面调控。2、学科教研组的考勤考纪作用；贯彻大纲，执行计划；统一进展，研究教材；组织活动，评教评学；定量定性，组织验收。3、备课组的平行协调作用：同头备课随时研究，统一步调，确保重点；互相学习，各有特色；作业考试，反馈信息。通过纵向两级管理考核，使学校教学管理工作的点、线、面形成体系，形成网络，形成活力，通化了过程控制。（二）横向强化教学五大环节常规管理考核教学过程就是课堂教学的过程，要强化课堂教学的过程控制，就必须从课堂教学五大环节的实际出发，制定严密的备课的实用管理制度，使教学管理工作走向规范化、制度化、科学化轨道，收到良好的教学效果。1、备课制度要求充实。2、教课要求严密。3、辅导要求及时。4、改作业要求仔细。5、巩固检查要求实效。保证教学过程向高、精、深、新的方向发展。

三、微观激励，进行自我控制。

教改的关键是教师。教学管理的关键也是教师，是教师教书育人的积极性。当前校长如何创设良好的健康的教学管理环境，激励每一位教师能按教学管理要求进行自我控制，努力提高教学质量，这是校长进行全校教学管理的基础。（一）思想激励，增强教书育人的自觉性教师的思想工作直接涉及到教学工作的方向问题，校长在日常的教学管理工作中要学会运用语言、行为、目标、榜样、民、荣誉、信任、情感等因素的激励，去做好教师的'深入细致的思想工作，同时辅之以物质福利待遇方面的鼓励，以此来激励他们的事业心、责任感，面对新技术革命挑战培养跨世纪建设人才的意识，解决日常的大量的教学工作中的教学方向自我控制问题，提供政治素质，增强教书育人的自觉性，做到教有方向、教有所成、教有经验、教有特色，使校长对教学管理的宏观指导、中观调控，建立在微观激励，个体自觉的基础上并做到三方面相互渗透，有机结合，达到整体控制优化。（二）工作激励，提高教学质量的稳定性教学质量是制约教学全过程的主导因素。教师队伍的业务素质直接影响着教学质量的优劣。在教学管理过程中，针对教师队伍年龄结构断层，业务水平欠佳的状况，主要做好两方面的工作，一是实行教学循环制，建立岗位责任制，形成竞争机制，使每一位教师的工作都面临同样的机会、同样的条件、同样的责任、同样的报酬，强化责任感，强化竞争机制，使其工作产生出内在动力，自动地自觉地为提高教学质量呕心沥血，勤耕不辍，这样就使每个教师在竞争中增长才干，在岗位上提高素质。二是开展教学评价，创建良好的健康的教学环境，引导教师树立起主体意识，开发教师的心理潜能，激发教师的积极性，使每一位教师在日常教学工作中能坚持自我调节，自我达标，自我管理，自我提高，使教师队伍的整体向着学年教学循环、学科教学配合，高素质水平的方向发展。目前，学校现有高级教师3名，一级教师26名，一个以高级、中级教师为主体的教师队伍已经形成，其业务水平有很大提高，这就从根本上保证了教学质量的稳步提高。

浅谈护士长管理篇四

管理是一种综合性的艺术，需要管理人员具备扎实的理论知识和实战经验，并且需要在实践中不断总结和提高。在我的管理实践中，我深刻认识到了管理的重要性，并且从中获得了一些心得和体会。

第二段：强化团队协作的意识。

在实践中，我发现团队合作对于提高工作效率和质量具有重要作用。因此，我注重引导团队成员树立“团结协作、共同进步”的理念，建立相互信任、尊重、支持和帮助的工作氛围。我会定期组织团队会议，让大家分享工作心得和互动交流，同时，也会给予团队成员充足的授权和自由度，让他们在合理的范围内自由发挥，以激发他们的工作热情和创造力。

第三段：注重绩效管理。

在管理中，我对员工的绩效进行全方位地考核和管理。我会定期和员工进行面谈，了解他们的工作情况，同时，也将员工的绩效和目标进行量化和评价。为了激励员工的工作积极性和主动性，我会根据员工的绩效进行激励和奖励，同时为员工提供培训和发展机会，让他们在工作中不断成长和进步。

第四段：注意沟通和协调。

在实际管理中，沟通和协调是非常重要的技能。我注重与员工建立互信关系，通过有效的沟通和协商解决工作中遇到的问题。我会倾听员工的建议和意见，并及时给出反馈和回复。另外，在不同部门之间进行沟通和协调也是十分重要的，我会积极主动地与其他部门的负责人进行沟通和协调，以确保各项工作顺利进行。

第五段：总结。

在管理的实践中，我深刻体会到团队协作、绩效管理、沟通协调等方面对于管理的重要性和必要性。作为一名管理人员，我应该不断学习和提高，融入新的理念和技能，同时，也应该保持谦虚和勤奋的态度，与员工相互学习和进步，把握管理的精髓，从而更好的服务于组织，并实现个人的职业发展。

浅谈护士长管理篇五

1行为艺术：(1)护士长在护理管理中必须有强烈的事业心和责任感，工作中必须以身作则，率先垂范，无私奉献。(2)护士长必须是遵守医院规章制度及操作规程的模范。(3)护士长应具有较丰富的临床经验和较高的理论水平。(4)护士长应具备较强的组织管理能力和精湛的业务技能。(5)护士长应协调能力强，群众威信高，适应能力强，对事关大局的决策，能够谨慎从事。

2组织管理艺术：(1)护士长是科室的组织者，是核心，应具有凝聚力和号召力。应关心护理人员的思想、工作和生活，如发现问题，须及时解决或向有关方面反映，做好深入细致的思想工作。(2)合理分工：护士长需根据工作任务，结合本科室的具体情况妥善安排人力，将业务技术水平、健康状况、年龄不相同的人员适当搭配，进行护理层次分工，做到人人有职责，事事有人管，分工明确、责任到人。(3)知人善任：识人、知人、用人、育人是完成护理工作最有效的措施。要任人唯贤、人尽其才、扬长避短，严密有度，奖罚分明是非常重要的。

3协调关系的艺术：调动医院内部与外部各个方面积极因素，促成整个医院上下左右的`良好合作，从而形成一种关系融洽，工作积极努力的良好局面。

4尊重患者的艺术：护士长在组织实施护理工作中，坚持以病人为中心，患者至上，病人的利益高于一切，而体现尊重患者的基本原则。善待病人要讲究艺术：随着整体护理的深入开展，给护理工作提出了更高的要求，要定期定时深入病房，密切观察病人的病情，改善护理人员的服务态度和护理质量。

5团结护士的艺术：(1)对青年护士要引导她们加强三基训练，提高业务水平，使她们把做好平凡的工作和美好的理想结合起来，从而更加热爱护理工作。(2)对中年护士要鼓励她们发扬优点，帮助克服困难，有计划地布置教学任务和学习任务，达到知识更新的目的。(3)对高年资护士要求她们在服务态度、组织纪律等方面要严格自律，做好传帮带。

6病房管理艺术：(1)加强护士素质教育是提高护理质量，促进护理工作发展的基础。(2)标准化管理：以质量为核心的管理思想的确立，对护理工作提出了更高的标准和要求，护理实行标准化不是在护理管理中以各种标准的制定和贯彻为形式来进行的组织，监督和控制，是目前提高病房护理质量的重要措施和手段。(3)病房环境管理：护士长必须运用科学的管理方法，给病房以清新、洁净、高雅的感觉，给病人创造一个舒适、温馨的环境。

7质量管理艺术：(1)督促检查护理质量是落实制度的重要措施，是护士长做好工作的有效方法之一。(2)护士长必须做好护理人员的培训工作，组织业务学习和技术训练是提高护理质量的重要保证。(3)强化三基三严训练，护士长要组织考试考核，不断提高护理人员的理论水平和业务水平。(4)护士长检查工作要围绕医院的中心工作有计划地进行，要把基础护理质量和技术操作作为检查的重点。加强环节质量管理，经常深入了解病人对护士工作的反馈情况等。特别要求护士积极参加抢救危重病人，不断提高技术操作和抢救水平。(5)加强护士的责任心，防止差错事故发生。

浅谈护士长管理篇六

非营利组织是不以获取利润为目的、为社会公众服务的组织。非营利组织的特征可概括为：提供公共服务，不以营利为目的，在经营过程中不获取回报，清算时资财提供者不能获取清算财产，承担一定的受托经营责任。在非营利组织财务中没有利润这一指标，这使得非营利组织管理人员经常难以就各种目标的相对重要性程度达成一致，对于一定的投入能在多大程度上帮助非营利组织实现自己的目标难以确定，不同的非营利组织之间也无法进行绩效对比，对各部门的职责履行情况难以进行考核评价。改善非营利组织的绩效管理，就是通过绩效考核等手段客观评价工作绩效，提高整体工作效率，提高工作人员的积极性，发挥非营利组织资源的最大效用，使非营利组织得以生存、发展、壮大，以实现其最大的价值。

一、重视员工的参与，建立有效的激励机制。

非营利组织绩效管理要以人为出发点和中心，重视激发和调动人的`主动性、积极性、创造性，以实现人与非营利组织的共同发展。如：通过绩效工资提高员工的工作积极性，根据绩效评估反映员工的实际工作情况，让员工感到公平，对员工产生吸引力等等；通过帮助员工排除工作中的障碍以及对其进行培训等提高员工对组织的满意度；通过目标设定来激励员工。目标能把人的需要转变为动机，使人朝着一定的方向努力，并将自己的行为结果与既定的目标相对照，及时进行调整和修正，从而实现目标。

绩效管理要重视员工的参与，从绩效目标的制定、绩效计划的形成、实施计划过程中的信息反馈到绩效评估、对评估结果的运用以及提出新的绩效目标等，都需要员工的参与，需要管理者与员工的相互沟通。这种参与式管理方式满足了员工获得尊重的需要和自我价值实现的需要，为非营利组织创造了一种良好的工作氛围。

现代激励理论认为，只有与工作本身有关的因素，如适度的目标设定、良好的工作氛围、挑战性的工作任务等，才是提高员工积极性的重要因素。对于层次和素质相对较高的非营利组织的员工更是如此。因此，必须建立系统的激励与约束机制，包括外部激励与约束机制和内部激励与约束机制，其中最主要的是建立绩效优先的公平分配体系、科学合理的岗位设计和系统有效的员工行为规范，使员工长期保持高效率的工作状态。

二、完善信息化管理机制，增强非营利组织的竞争力。

非营利组织要广泛利用现代信息技术，充分开发和利用其信息资源，提高其运行效率。合理构建非营利组织的业务流程和管理流程，完善非营利组织结构和管理制度等，有助于增强非营利组织的应变能力；建立非营利组织的总体数据库，提高非营利组织对信息的收集、处理、分析的效率和准确性，有助于实现非营利组织管理决策的科学化；建立internet，达到非营利组织内部信息的最佳配置，进一步整合非营利组织的各项资源和服务要素，提高非营利组织的服务效率和管理效率；建立extranet，使非营利组织与合作伙伴、顾客或消费者之间实现信息共享；接通internet，获得与非营利组织有关的信息，充实信息资源。

非营利组织对所获得的信息可进行全面、系统的行业分析，以明确合作的潜力和障碍，便于预测哪些计划将面临资金困难。在财政紧缩时期，非营利组织之间不得不就捐款和财政拨款展开竞争。如果非营利组织管理者能够确定其竞争对手，就能够更好地调动影响非营利组织行为的各种力量，从而使非营利组织受益。

三、完善预算编制，建立有效的绩效评估制度。

非营利组织在设置预算指标时，应该首先考虑能够反映其战略和目标实现影响因素的指标，通过预算的形式将既定战略加以固化与量化。在编制预算前，非营利组织还要考虑所处的政治经济环境，明确自己的长期发展目标，把非营利组织的整体战略与部门和员工个人的工作目标相联系，确定员工个人的行为标准，为绩效考核提供依据。这需要对非营利组织的战略目标进行分解，首先分解到部门，然后到一个团队，最后具体到个人，以此为基础编制预算。基于预算的绩效考评，是对非营利组织调配资源以适应市场变化能力的评价和检验。

浅谈护士长管理篇七

昆明晶华光学有限公司的前身是一个成立于1958年的街道集体小厂，主要生产玩具，1992年以前，我们每年的产值只有100万元左右，生产方式主要是作坊式的，不论是管理素质还是人员素质的基础都比较差。1992年开始进入天文望远镜市场，公司的业务量有了突飞猛进的发展，产值年突破亿元大关，达到1.0664亿。以作坊生产方式来组织上亿产值的生产，其结果可想而知。由于公司的发展速度远远超过了基础管理的改善和人员素质的提高速度，出现了管理严重滞后于公司发展的弊端，各方面的管理都比较混乱，尤其是生产现场管理，生产现场堆满了原材辅料、半成品、成品和包装材料，连走廊里两个人对面走过都要侧身。根本分不清哪里是仓库，哪里是生产现场。

晶华生产的产品几乎全部销往欧美各国，经常有外商到公司考察访问，外商对我们的现场状况无不摇头叹息，他们无法相信我们在这样的现场能生产出高品质的产品，只对我们的低档产品感兴趣，因为我们的低档产品在国际市场上有很大的价格优势。我们在遭受了质量事故的沉重打击，损失达600多万元，公司也因此陷入了绝境。

从开始，我们调整了公司的发展战略，从抓产值、抓订单数量，转变为抓管理、抓质量、抓效率、抓对客户的服务。由于公司是从一个街道小厂发展起来的，不论是职工的素质，还是管理人员的素质都比较差。绝大多数管理人员都是搞技术出身的，对工厂的管理都是出于一些本能的感悟，对现代化管理方法和手段更是知之甚少。很多方面我们感觉自己做得不好，但大家都觉得无从下手，怎么样做才能做好，心里都没有底。只好摸着石头过河，自己慢慢探索。公司的管理有了很大的改善，但也走了不少的弯路。

与5s管理结缘，推动良好的工作习惯和现场规范的形成。

一次很偶然的机会，笔者得到了3a企业管理顾问公司总经理肖智军先生编著的《5s活动推行实务》，随即被书中的内容深深地吸引住了，知道了什么样的现场管理才是规范的管理，现场管理的规范化要做哪些工作，走哪些步骤。我立即与肖智军老师取得联系，请肖老师的公司为我们进行现场5s管理活动的管理咨询服务。20底，肖老师为我们讲了第一次课。通过听课，使我们的管理干部全面了解了什么是5s管理活动，日本的制造型企业是怎样对生产现场进行持续不断的5s管理改善的，5s管理活动都有哪些实施步骤和实施方法。同时，我们根据咨询师的要求，成立了以各有关生产现场部门领导干部为主体的“5s管理活动推进委员会”，在咨询师的指导下正式开始了5s管理活动的推进工作。

5s管理绝非“大扫除”，要通过相应的管理和考核制度去规范。

5s管理活动刚开始推行时，很多职工，包括一部分管理干部，都认为这又是一次大规模的群众性大扫除运动，只不过大扫除的时间变成4个月了，大家应一应这个景就可以了。但随着5s管理活动的逐步推行，每个职工都感觉到这次和普通的大扫除有本质的不同。

在清扫阶段，如何制定每个区域、每个员工的清扫责任和清扫方法;。

在素养阶段，如何通过一系列的活动，将以上4s的规范变成职工的生产习惯，提高员工和管理者的综合素质。

在进行整理、整顿、清扫、清洁、素养的每一个阶段，

更为关键的是，咨询师都帮我们导入了相应的管理和考核制度，确保了制度的长期性和严肃性。

通过5s管理活动的开展，晶华全体员工的现场规范化管理意识得到了提高。从前，所有管理人员和工人都觉得自己在工厂的现场管理中是一个被管理者，现在大家都认为自己是工作现场的管理者，现场的好坏是自己工作的一部分，并且能做到相互提醒、相互配合、相互促进，因为现场管理的评比结果关系到每个人、每个班组、每个车间的荣誉。高层管理人员完全从现场管理的一些琐事中解放了出来。过去我们一到生产现场看到混乱现象要花很多时间和精力去纠正，因为没有一个统一和规范的管理办法，下次还要纠正其他人的同样的问题。现在所有的做法都在制度中有规定，并且这些规定根据生产实践也在不断改进、不断丰富和发展，我们到了生产现场根本用不着去规范现场的管理工作，基层的管理人员会按照有关的责任制度去自己把现场管理好。所有来我们公司参观访问的外商，无不赞叹晶华公司的现场管理水平变化，这又增强了我们全体员工的荣誉感和自豪感，有力地促进了我们的现场保持和现场改进工作，形成一个良性互动。我们高层的管理人员可以腾出很多时间和精力来思考更多和更高层次的管理问题。

通过开展5s管理活动，我觉得企业必须要有很强的学习能力和对外部知识的整合能力。作为一个企业来说，不一定可以在每个职位上都能找到最好的管理人才，但你可以找到有学习能力和开放心态的管理人才，然后找到一家好的咨询机构，将他们先进的管理思想整合到自己的企业中来。而且5s管理活动必须强调全员参与的意识。我们在开展5s管理活动中，有很多这样的案例。比如说工人喝水杯的摆放位置，我们先让工人自己讨论是统一位置摆放方便，还是单独定点摆放方便，然后将形成共识的方法制定成制度，大家遵照执行，这样的制度实际上是工人自己制定的，更有利于长期保持和遵守。作为一个企业的高级管理人员，在提高企业管理水平，提升企业员工素质方面，必须有坚定的意志和坚持不懈地精神，要有在管理上不断开拓创新的意识，通过规范的、严格的管理制度，将管理工作的细节，交给基层干部去执行，自己腾出精力来研究新方法、解决新问题，帮助基层干部协调工作中的难题，只有这样，各级干部的素质才会不断提高、不断进步，保证企业管理的良性发展。

我们认为，实施5s管理，最重要的，也是最难的，是每个人都要和自己头脑中的习惯势力做最坚决、最彻底的斗争。这一点说起来容易，做起来很难。不好的工作习惯，不是一天形成的，也不可能一天改正，必须用“自己革自己的命”的精神来对待变革，只要是有利于提高管理效力的、有利于提高企业素质的方法，但又和自己的习惯做法不同，就要坚定不移地改进自己的思维定式。只有这样，自己的管理水平和管理素质才能与时俱进，永远站在变革的最前列，不被时代所淘汰。

5s管理可对iso9000等现代管理体系和方法提供有力支持。

在推行5s管理的过程中，经常有人问我们，5s管理与iso9000是个什么样的关系?我们认为，iso9000是一个国际通行的标准，在这个标准中，因为要照顾到各种各样的企业，因而它只可能是一个框架性的体系，在这个框架下，对具体的项目做什么样的具体管理安排，iso9000的标准中不可能有具体的规定和方法。这就要求我们在具体工作中用很多具体的管理方法来支持这个体系的执行，5s管理在生产现场的管理方面就是对iso9000的有力支持。我们是先搞的iso9000认证，但当我们再推行了5s管理以后，我们的各级管理干部对iso9000有了更深的认识，执行iso9000的自觉性有了更大的提高。因此，我们认为，5s管理和其它的管理方法以及iso9000都没有矛盾的地方，对规范企业管理，提高企业品质都是有促进作用的好方法，关键是看执行的意志和方法。

我们公司在推行5s管理取得显著效果之后，，我们又请3a公司继续为我们做mqm(现代品质管理)的管理咨询服务，我们准备推行tcm模拟成本管理，以便企业在各个方面不断地提高自己的管理品质，我们的目标是与时俱进、永续经营。

浅谈护士长管理篇八

摘要：

对电解铝施工组织进行管理，目的是发挥电解铝车间的作用，将质量控制的更好，使得施工通风、通信、消防、排水等各个方面的使用功能得以完善。所以，施工组织管理的水平对项目的发展和推进起到决定性作用，必须要用科学的方法进行系统的管理。本文主要从各个方面对电解铝施工的管理进行分析，总结得出一些建议。

关键词：电解铝车间；施工；组织研究。

一、引言。

电解铝的原理就是通过电解形成的铝。当今电解铝工业生产中，采用的是冰晶石―氧化铝融盐电解法。溶剂是熔融冰晶石，溶质是氧化铝，用碳素体为阳极，而铝液则为阴极，通过强大的直流电通入后，在950~970℃的温度下，在电解槽里的两极。产生电化学反应，就是电解。

二、确保施工质量的技术组织设计。

施工前工程质量控制：编制详尽的施工组织设计，施工方案、措施、技术质量标准明确，人员经培训持证上岗，检测手段满足要求。

1、对单位工程进行划分，并提交质量质检站、监理处备案。

（1）对外协施工队伍，加工制作单位进行资格审查并合格确认。

（2）投入工程的原材料、构件、成品、半成品应附合格证、技术说明书，在规定范围内进行复验和抽检。

（3）主要计量器具检定合格，并进行标识。

2、施工过程的质量控制。

（1）施工单位对分部、分项工程进行划分，并制定质量检验计划。

（2）施工现场的测量，定位放线及高程水准复核无误，并进行定期沉降观测，设置长期固定明显标志。根据质量手册，制定相应措施。

（3）制定关键工序控制点，严格工序管理的控制。严格工序交接制度和隐蔽工程的验收检查，未经甲方监理工程师签证，不允许进行下道工序施工。

（4）发现未经检验和擅自替换、变更的工程材料使用在工程上，立即下达停工指令，并上报查明原因。加强现场巡检力度，不定期组织质量联合检查，发现一般质量问题当即向操作人员提出口头整改，发现操作人中违章施工，立即加以制止，存在较大质量问题应下《工程质量整改通知单》并视情况下达《质量罚款通知单》，施工单位整改合格后，应申请复验。

（5）施工单位应保证质量记录的真实、完整、准确、规范，项目部质检部门不定期地进行抽查，及时提出整改。及时向质量监督站和监理工程师申请工程实体的中间检验。各工种施工负责人认真审核熟悉图纸，向施工班组作好交底。施工过程中按工序检查工艺执行情况和施工效果，及时纠正差错，按工序及时填写检查项目的隐、预检单，接受质检人员检查，督促班组执行自检、互检。工程设计变更一律在施工前，如发生结构或质量问题，必须及时上报不准擅自处理。

（6）所有施工人员必须持证上岗，无证人员不得参加施工。加强计量管理，施工用的测量工具必须经过检验。制件，安装检查必须使用经统一标准核对过的钢尺。钢构件在安装前必须对编号、外形尺寸、焊缝质量、螺孔位置进行全面检查，完全符合设计要求后才能进行安装。钢构件的定位轴线，标高要精心测量，丈量时轴线要用整根钢尺，防止因分尺丈量产生积累误差。标高测量应尽量用一个水准点，避免引测带来误差。

（7）喷砂后的磨擦面不得沾有污垢脏物。钢结构制作安装完工后，要整理出全部工程记录的技术资料。作为竣工验收的主要文件。机电安装工程用原材料、半成品和设备及使用的调试、计量器具必须具有完整的材质单、合格证及相关证明材料，并经业主（监理工程师）认证后方可使用。埋地敷设的各种管线必须位于冻土层以下。

（8）仪表工程施工要着重注意导压管的施工，其敷设坡度、连接必须符合规范要求。仪表的调试必须要有施工记录，安装时记录的整理应与施工同步，每一单项工程自检合格后方可报验，工序的交接必须有凭证，一个工序合格后方可进行下一个工序。

3、施工验收阶段的质量控制。

施工单位工程完工后，应组织工程自检和竣工验予收，达到要求后，向项目部提出检查申请。严格按xxx《交工验收管理办法》和《质量保证资料检查规定》进行工程资料的'整理及质保资料的审核，审核合格后，交质量监督站进行质量等级核验，及时与甲方进行实物和交工资料的移交。执行xxx《回访服务管理办法》定期组织质量回访，征求用户意见，组织进行质量问题整改。

三、确保安全生产的技术和组织设计。

1、安全施工是党和国家保护建筑工人的一项重要政策，是社会主义的基本原则之一，是搞好生产保证完成施工任务的前提，做到安全施工人人有责，全体职工遵守施工现场有关各项规定。建立安全活动网，各作业组要设建筑安全员在项目部安全科指导下活动，施工现场要有醒目的专栏标语。

2、施工小组坚持每天班前安全讲话，每星期一为安全活动日；贯彻执行各项安全操作规程岗位责任制。现场施工人员一律配戴安全帽，无安全帽者一律不准进入现场。

3、高空作业人员一律配戴安全带，手用工具要放在工具袋内，空中传递不得抛掷。吊装机械要严格按其性能使用，一般情况下严禁超负荷使用。吊装构件时要设专人指挥，信号统一，配合密切。吊运构件时严禁任何人在构件下通过或工作。现场电器设备接地可靠并设防雨棚。

4、电焊所用工具，必须安全绝缘；电焊机的接线，开关板的安装均应由电工操作；地线不得接在易燃易爆介质管道上。电焊工在工作时，必须穿戴好劳保用品，在潮湿地方或雨天作业，要穿绝缘胶鞋做好防护措施。铆工打锤、钻孔时严禁戴手套操作。严禁用手清除铁屑。喷砂工要穿特殊防护用品戴有不宜破碎玻璃的面罩，用强制通风的方法通过面罩胶皮管导入空气；喷砂作业岗位应通风良好。

5、油漆作业现场严禁焊接，严禁气焊和刷漆同时作业。无损检测时，操作人员要配戴防辐射劳保用品；非作业人员严禁进入辐射区内。根据地理环境，特设医疗站一座，配备救护车一台，以应急职工高原反应及日常医疗保障。

四、确保工期的技术组织措设计。

1、首先根据工程施工网络计划，编制详细的年、季、月、周施工进度计划，并认真组织实施，用年、季、月、周计划保工期目标的实现。配备施工经验丰富的专业人员和职能人员，对工程项目和工期、质量、安全、成本等综合效益进行有计划的组织协调管理。

2、编制材料供应计划，合理安排资金流向，使有限的资金发挥最大作用。采取三班工作制，技术质量要求较高的砌体、模板、钢筋工程，白天施工；混凝土工程可夜间施工、夜间上料。

3、在施工中合理划分流水段和工序穿插，紧紧抓住关键工序，充分利用平面空间组织交叉作业，为各专业施工创造条件。逐月对影响工期进度的干扰和风险因素进行分析，建立逐月进度完成统计表和主要材料逐日进场数量统计表；施工顺序安排符合逻辑程序，材料供应均衡地满足施工要求。

4、根据实际进度完成情况和计划完成情况的不断比较，妥善调配机械配置数量和技术改造措施，不断加快施工进度，确保工期的完成。落实项目班子进度控制部门的人员，按部位时间要求，按工种工程定额要求，具体落实各分项分部工程的具体控制任务。

5、进入冬雨季，制定详细的冬雨季施工措施和质量保证措施。抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，保证工程顺利进行。施工现场每日下午，由项目经理亲自主持碰头会，检查工作进展情况，解决施工中存在的质量、安全、材料、机具、人员等问题。

五、降低成本设计。

1、同建设单位、设计单位、监理单位密切配合，把工程施工中存在的问题解决在施工之前，节约日常管理费用。抓好现场管理，合理安排人力、物力、财力。合理制订施工工序、流水作业、减少窝工。

2、套材下料提高利用率，合理安排下料顺序，节约材料。合理使用周转材料，提高周转次数。施工分两个标段，机械配备较多，通过施工管理，尽量使用能完成结构和设备安装的主导机械，提高利用率，降低成本。6结语电解铝行业跟随着时代的脚步，其功能多样，对生活生产有巨大的帮助，在工业上，电解铝需要做好有关施工组织管理的工作，不然只会是以一盘散沙，通过对各个方面的分析，希望对以后有所帮助和建议。

参考文献：

[1]文献军。电解铝行业产能过剩的判断与建议[j]。中国市场，，1。

[2]梁高卫。基于热点转换的铝电解槽侧壁预热发电研究[c]。中南大学，，3。

[3]国家发展改革委、工业和信息化部。对电解铝企业实行阶梯电价政策[j]。中国经贸导刊，2014，1。

浅谈护士长管理篇九

摘要：一个组织的生存与发展能力高度依赖于它能否选择和实施一个好的战略，这一点已成为普遍的共识。本文就如何帮助组织实现战略落地，介绍运用平衡计分卡的理论和方法开展具体实践的过程。

关键词：平衡计分卡；战略性组织绩效管理；实践。

一、战略管理是组织长期发展的必然命题。

随着非公有制经济在80年代后期的快速崛起和针对国有企业建立现代企业制度的推进，中国企业的经营开始进入战略管理时代。在这一进程中，尽管对于大部分企业来说，生存仍是战略的核心问题，但战略的重点正逐步从如何维持生存过渡到如何培育持续竞争优势上[1]。特别是在中国加入wto组织后，中国企业面临的商业环境俨然已经扩充为整个世界。垄断优势被瓦解，成本优势被稀释，客户要求在提高，跨界对手不断出现，这些情势的变化不断成为企业战略管理的命题。

二、战略性组织绩效是企业竞争优势培育的仪表盘。

在企业战略实施的过程中，不管是对战略目标的达成情况进行监控，还是调整，都需要一个良好的管理控制机制。国内外的研究及实践表明，不论采用何种形式，以战略为导向的绩效管理体系都不可避免地要包含以下内容：三个目的、四个环节和五项关键决策（见图1）。具体展开来说，战略性绩效管理体系的目的包括支撑战略落地、实现管理目标达成以及人力资源开发，并由计划绩效、监控绩效、评价绩效和反馈绩效四个环节共同组成的一个闭合循环[2]。通过以战略为导向的绩效管理工作，将组织的战略转化为绩效指标体系和行动方案，并按组织架构逐层分解和协同；并在科学的绩效评价方式和标准基础上，实现定期监控，并为战略的迭代更新和激励提供必要的反馈，由此可实现战略的衡量与管理。

三、基于平衡计分卡的战略性组织绩效管理方案。

自上世纪50年代以来，国内外学者和企业家先后提出和实践了目标管理（mbo）、平衡计分卡（bsc）、卓越绩效管理等绩效管理的理念、方法和工具。纵观绩效管理工具的演变历程，已经从单纯的绩效评价工具上升到承接组织战略的战略性绩效管理工具。自美国学者卡普兰和诺顿于1992年平衡计分卡作为战略落地和绩效管理工具以来，广大企业家纷纷将平衡计分卡作为绩效衡量系统应用于企业管理实践。不断的应用、改良和丰富，使其成为了一个普遍采用的战略性组织绩效管理方案。

四、基于平衡计分卡的战略性组织绩效管理实践步骤。

（一）绘制战略地图。

以战略为导向的'组织绩效指标体系需建立在对组织战略衡量的基础上。组织战略的制定需采用内外部环境分析、swot综合分析等方法进行制定，通过评估和选择之后就可以利用战略地图这一方法实现战略的显性化描述。在实践时，需将组织战略参照战略地图提出的四个维度进行描述。这一阶段的成果是有明确内涵和清晰因果连结关系的战略目标群。

（二）设定绩效指标体系。

在描述战略目标之后，需要对目标进行衡量，以便为后续的管理奠定基础。在这一阶段，需要采用度量手段对战略目标进行衡量，并设定阶段性目标值。具体实施时，一般采用时间、数量、货币、质量等量纲对目标进行定量衡量。

（三）制定行动计划。

由于定量衡量往往受制于组织内部基础和外部环境，也存在难以衡量的情况，这时候需要采用行动方案和标准的方式进行定性衡量。具体实施时，根据需要可以采用工作计划和工作/行为标准的组合方式确定。

（四）设定权重。

权重设定一般采取三种方式：主观经验法、专家评分法和权值因子法。确定权重时，一般采取两种或以上的方法交叉验证，坚持主观和客观相结合、定性和定量相结合的原则，以确保权重分配尽可能合理。

（五）绩效监控。

在绩效评价周期内或结束后，组织应召开绩效回顾分析会议。通过收集绩效数据和信息的收集在、整理和分析，有效监控组织绩效达成状况，及时发现问题和不足，协调解决问题并开展改进工作，以促进绩效目标达成。

（六）绩效评价和反馈。

这一阶段，为保证效率，特别是信息的流转和存储，可以搭建绩效管理信息系统，在系统中实现包含绩效评价和反馈的诸多功能。基于这个平台，在每个绩效周期结束后，组织相关评价者收集、统计和分析绩效数据，完成绩效评价并向被评价单位反馈；同时绩效结果应在薪酬管理、职位任免、选先评优以及培训等工作中应用。

五、小结。

在社会和商业环境中，技术、文化等因素持续不断地发生着变化，也若隐若现地与企业发展成败的命运相联。对于任何一个努力成为百年基业的企业，不仅需要审时度势，在洞悉趋势中选择有利于自身的发展战略，更需要有掌控航向的“船长”、“大副”以及仪表盘。战略性组织绩效管理能为企业的永续发展提供标定方向和判定方位的功能，帮助企业在商海中不迷失，按着既定战略前进的积极作用。

参考文献。

作者：邵永军刘佳晨周晓菲单位：中航工业沈阳发动机设计研究所。

浅谈护士长管理篇十

徐良平姜山大本学校。

管理好一所学校，管理水平直接关系着一所学校的发展。从管理的实际看：虽然健全了制度，把学校的各项工作量化、分工到人，层层负责，但是这种枯燥的数字化管理使得校园人文气息淡薄，缺乏应有的生机和情感。

一、用先进的办学思想作指导。

1展，坚持用先进的理念和超前的意识组织和指导学校教育教学改革，带领教师走专业化成长之路。

二、用切实可行的规章制度作保证。

规章制度是学校文化的行为规范。“没有规矩则不成方圆”，建立健全规章制度是实施依法治校的基础性工程。在办学思想的指导下，切实抓好制度建设，在了解学情、勾通师情、掌握校情的基础上，制定出切合实际的规章制度。在建制过程中，坚持从教师中来，到教师中去，使制度具有民主性和统一性；在涉及内容上，具有合法性和全面性；在发展思路上，具有时代性和科学性；在实施中具有可行性和实效性。学校的建章立制切不可说在口上、写在纸上、贴在墙上、难以落实在行动上。让制度管人、管事、管物，才能体现公平、公正、客观。问题是作为一名管理者，是把本人置于制度的管理之外，还是身先士卒，率先垂范。如果认为制度是“我”管理者制订的，是为“我”服务的，与教职工格格不入，那么在以后的工作中肯定会带来不少麻烦。如果管理者把学校的制度当作是教职工共同财富，是育人文化，谁违反就按制度办事，自始至终，这样事情办得就会很顺，管理就会走向民主。

学校管理，规章制度就是纪律，是实施教育教学、办学思想、办学目标的保证。我校在教育教学实践中修订完善了《班主任工作量化考核细则》、《教职工教育教学工作量化考核细则》、《安全管理工作实施细则》等多项管理制度，这些制度关注到教育教学的各个方面。强化了过程管理，规范教学行为，严明课堂纪律。建章立制，身体力行。凡要求教师做到的，自己一定率先做到。严于律己，一视同仁，努力创建制度面前人人平等的工作氛围，倡导管理工作“人性化”，严而不死、活而不乱。让切实可行的制度，有效促进教育教学工作的开展。

三、用情感作有效呼唤。

现在我们国家把思想道德建设提升到治国方略的高度。这就要求在学校管理中，实施依法治校的同时，实施以德治校。大家知道：感人心者，莫过于情。因此，实施以德立校的核心是用情感治校，这就要始终坚持“以人为本，创设和谐”。做到“心中有标，目中有人”，具有“从大局出发、以事业为重，对未来负责、为师生着想”的思想境界。尽力为教师做一些特别的事情，让教师有一种光荣感和幸福感。同时对下属要时刻充满着爱，充满着情。为此，管理者应有爱师之心、用师之道、荐师之德。一方面，要给予教师政治上的关心、思想上的促进、学习上的帮助、工作上的支持，为教师的专业化发展搭建平台，做到多服务、少得到、无亲疏。时时事事注意发现一线教师和领导班子成员的闪光点，把闪光的镜头留给下属。管理者管理学校不同于医生看病，医生治病首先寻找的是病人身上的毛病，管理者管理教师首先寻找的是教师身上的长处。另一方面，要富有人情味，想之教师所想，如教职工本人身体不好，家中的父母住院了，孩子生病了，学校应该把看在眼里，放在心上，安排好教学工作，主动让教师去看医生、照顾父母和孩子，放松思想，减少压力，这就意味着管理不是为了约束，而是为了解放。同时要力所能及解决好教职工的生活困难和福利待遇，全方位体现领导和学校大家庭的温暖。这种真情意切，溢于言表，真心爱护是最具情感力的激励，从而涌现出许多忘我工作、带病坚持工作，孩子住院而不离开课堂的感人事迹）。教师对工作的热枕和对学校的忠诚，是学校最宝贵的资产。在这种氛围中，没有居高临下的命令，唯有推心置腹的交流和共勉。广大教师心情愉悦，工作执着，形成了和谐的人际关系；温馨的人文环境；奋发向上的精神面貌和充满激情的工作状态；让教师在平淡中体验快乐，在快乐中感悟人生。

四、用人格魅力去影响。

从现实意义上讲，“一个好管理者就是一所好学校”。管理者的人格魅力就是学校的形象，因此，提高自身修养，用人格管理也是管理者管理学校的关键。管理者的人格魅力，一是应有较高的政治思想素质、人文素养、政策水平和决策能力；二是充满强烈的事业心和责任感，让教师和学生看见我在校的工作；三是做到勤政、廉政、安贫守道，不以权谋私，不争功夺利；四是让教师感受到管理者的教学领导力，教学领导力是管理者领导力的核心。是制定决策、把握方向、实施战略、引领学校发展的有效能力。把教学作为第一要务，坚持走进班级、走进课堂、与教师一道，听课评课、研究教学、指导教学，以教学领导教学；五是不用权力去推动教师，用行动去影响教师，身体力行是一种无声的力量；六是体现在公平、公正、公开、客观的处事上，坚持主持公道，一视同仁，不感情用事，宽容大度，不妒贤嫉能；七是体现在创新发展上，创新是发展的载体，如果管理者因循守旧、不思进取，学校要办得很好是不可能的。因此，管理者要带动教职工努力探索，敢于创新，使各项工作呈现出新、实、活的良好局面；八是管理者要学会欣赏别人，发现别人的优势，总结别人的贡献，借鉴别人的意见，形成自身的才智、风度，在与教师交往中产生吸引力、亲和力、感召力和凝聚师心的魅力；九是体现在工作方法上，要用心做管理者。不要把“管理者”当成官，要当成事业来做。工作目标要明确，工作思路要清晰，守住主阵地，倾注主战场，通力协作，全面发展。同时要注意关注细节，在生活上对教师要关心痛养，教师家中有事我首先走在前头，亲自嘘寒问暖，用行动感动教师。把事业和家庭有机地联在一起，通过心与心的交换，情与情的勾通，形成高尚的人格魅力，较强的向心力。创设舒畅、温馨的环境，让“事业留住人、环境留住人、待遇留住人、感情留住人”。

浅谈护士长管理篇十一

6s包括整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全，我的理解是通过规范现场、现物，营造规范化、系统化的作业环境，培养员工良好的工作习惯，目的是完善生产环境和提升员工的素质。

6s管理作为提升现场管理水平的重要管理方法和载体，在行业内应用的非常普遍，我认为以6s管理来推动现场管理上水平，关键在于按照“抓实、抓细、抓成效”精抓6s管理，切实通过6s管理的推进提升现场管理水平，使得企业工作环境焕然一新、员工面貌焕然一新。

我有一下几点自己了理解和看法：

一、把意识建设作为开展6s管理的思想保证。“思想是行动的指南”，我们首先让干部职工在思想意识方面树立起6s管理的理念和基本要求。

1.通过会议传达理念。在全覆盖的范围内召开了6s专题会，利用每周例会、班前会传达相关要求，迅速形成对6s的清晰认识。2.通过培训明确要求。举办全员6s管理培训等培训方式，使大家把思想统一到6s管理上来，提高认识，清除误区，明确具体要求。

3.营造氛围，持续推进。通过车间板报、易成新材、公司网站、厂区电子屏、横幅等多种形式进行宣传6s管理，并举行以6s管理为主题的相关活动，比如6s征文、6s知识竞赛、6s大家谈活动等等。这样不但丰富员工的文化生活，而且更有效的促进了干部职工思想意识上的改变，为全员参与6s管理营造了良好氛围。

二、把制度建设作为提升6s管理的根本要求。工作的固化和持续推进关键要靠制度的约束。在开展6s管理工作中要不断完善方案，尤其是要制定出台各类标准，保证6s管理有效进行。

1.制定相关工作制度。制定6s管理实施方案、定期检查制度、整改落实制度等一系列的工作制度，为6s管理提供了制度保证。

2.不断完善工作标准。在推行过程中发现的问题总结和梳理，提炼出一些固化的标准，比如工具的具体摆放要求、车间卫生的保准等等，将这些在推行过程中形成的纳入到6s管理的标准制定中，固化下来，就能有效地提高了现场环境和秩序。

3.把监督考核作为推进6s管理的重要手段。在推进6s管理工作中要特别注重监督考核。通过强有力的监督考核推动员工按照6s管理标准去完善工作，并逐渐转化为自觉行为和习惯。

1.实行日常检查和定期检查相结合的检查制度。对检查中发现的疑难问题，及时下发6s管理整改通知书，限时整改，按月份、按季度、按年度对整改工作进行通报。

2.公开检查结果，营造比、学、赶、超氛围。每个月定期检查，并将结果在企业内部信息平台进行公布，点名各部门存在不足，同时评比出一二三等奖部门予以表彰，并将6s纳入绩效考核的指标当中。

6s管理不是一朝一夕的事情，是一个长期的坚持不懈的过程，只有当6s的要求和标准成为自觉的行动和行为准则，6s的管理方法成为基本的管理应用，“不提6s却践行6s”，这才实现了真正的6s管理。

微粉二厂。

樊心伟。

2013/8/17。

浅谈护士长管理篇十二

在学校管理中，校长面对下属的工作失误甚至是错误，如何利用批评这种手段去激励、规范教职工的行为，是一门难以运用的艺术，必须施之慎重。笔者认为应从以下几个方面入手。

一、实事求是，区别待人。

众所周知，批评是一种实施反向教育的方式，是对不良行为发出的“黄牌”警告，校长的这张“黄牌”如何出示，必须因人、因事、因时，才能显示出这种方式的功效。

1、“看人兑汤”。教师队伍是一个复杂的群体，每个人都有自己的阅历和个性特点，因此，批评的方式应因人而异。如：青年教师由于社会经验不足，在实施批评时需要显示出父母般的慈爱，使其既能看到自己的错误，同时对改过又充满信心。对中年教师则应采取谈心的方式，使其既感到内疚，又会感到自己得到的信任；对于老年教师，则可以采取登门推心置腹地开导的方法，使其感到校长对他的尊重，同时也会努力改正自己的错误。对于性格内向、爱面子的老师应巧妙地予以点化；对于性格外向、直爽的教师可以开诚布公地交流。由于对象的差异，校长必须坚持“一把钥匙开一把锁”。

2、论清事理。校长在进行批评时，一般应根据错误的情节轻重采用相应的批评方式和方法。首先应对事实做深入的调查，进行科学的'分析，弄清其错误的根源，本人对错误的认识及其改正的诚意和决心等。然后采用适当的批评方法，必要时可加以行政手段，以期获得较好的批评效果。但在批评时切忌大事小事一把抓，主观客观不分清，使得教职工产生抵触情绪，甚至滋生消极的思想。

3、适合时宜。校长对下属的错误应当根据具体情势，采用适当的时机加以批评教育。校长在批评下属时，对于产生严重后果的问题，应迅速做出反应，但对问题不太严重或脾气大、性格倔强、自尊心强的老师，不要短兵相接，要“冷处理”，到适当的时候再加以比较彻底的解决。

二、情理相融，以理服人。

摸清底细。校长在批评之前，必须摸清事情的底细，不能道听途说，偏听偏信，主观臆断。要仔细分析问题产生的主观原因，认真分析当事人的动机态度，这样的批评才可能恰如其分。如果批评错了，就要诚恳地向当事人道歉。不要怕失体面，掩盖自己的过错或者设法转移批评的方向，这样会使自己的威信丧失殆尽。

2、示以诚意。校长对下属的批评，目的是帮助被批评者认识错误，并且改正错误，积极向上。所以，校长在批评时，应态度诚恳，以理服人。校长在实施批评时，要注意尊重批评者的人格，不能采取粗暴的行为和刻薄的语言。只有校长示诚意，才能使批评产生好的效果。

3、注入情感。校长在批评下属时要将心比心，设身处地站在对方的立场上多想一想，应注重心际之间的交流，打开对方的心扉，增强感染力和影响力；不能搞封建家长制，更不能挖苦、讽刺。

三、有的放矢，治病救人。

批评是一种手段，其根本目的是治病救人，而不能为批评而批评。批评的技巧就在于必须肯定过去的成绩，展示其美好未来，使被批评者对改正错误充满信心，进而从根本上接受这种批评。

1、肯定成绩。校长在批评下属时，不要只是一味地批评，还必须功过分明，肯定过去的成绩，对以前的工作应予以充分的肯定，这就会给对方一个信息：“我本质上是好的，领导对我过去的成绩很赞赏”，“今天的错误是可以有机会改正的”，给人以鼓励，激起人的自尊，这样才会使犯错误的同志勇气十足地去看待错误，信心百倍地对待未来。

2、批评得当。校长的批评不只是一顿训斥了事，而必须站在较高的管理高度，采取科学、得体、合适的批评方式，使受批评者心悦诚服。批评必须讲究策略，坚持公平合理，坚持间接批评，坚持信息传递、相互沟通，坚持就事论事。并让被批评者对自己的未来充满希望，笔者认为这几条策略对于校长采取批评方式是很重要的。

浅谈护士长管理篇十三

摘要:本文分析的专用铁路运输组织的现状，对如何提高专用铁路运输组织管理水平进行了初步探讨，以提高专用铁路的运输生产能力，安全高效的完成运输生产任务，保证企业健康可持续发展。

关键词:专用铁路;运输组织;管理。

专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。一般来说，专用铁路大都是企业自己投资修建，自备机车车辆，用来为完成自己企业自身的运输任务的铁路。本文结合淮北矿业集团铁路运输处专用铁路的现状，浅谈专用铁路的运输组织，对如何提高运输组织管理水平进行初步探讨。

一、专用铁路现状分析。

铁路运输处地处淮北市烈山区，为淮北矿业股份公司二级核算单位。主要担负淮北矿区原煤入洗、煤炭外运和进矿物资运输任务。现管辖铁路专用线534公里;拥有内燃机车23台，轨道车18台，车辆723辆。与上海铁路局青町车站、天齐庙车站、青龙山车站等接轨。专用铁路基本位于矿区，沿线有塌陷路段，线路等级不高，而且平交道口较多，很多为无人看守道口，严重影响运输效率和行车安全，基本不能严格按图运行。

1、线路养护、维修跟不上。

线长、点多、面广、机械化程度低、人员不足，致使线路养护、维修跟不上，加之矿区塌陷使线路下沉，给线路的维修带来更大的困难。很多情况下线路维修需要封锁区间，尤其是咽喉区间，导致很多车晚发或取消。

2、机车运行速度低。

鉴于线路临近村庄，区间无人看守道口多，路外事故偶发的现状，机车限速40km/h运行，大大降低了运输效率，而且对机车磨损严重，相当一部分机车带病作业。在特殊天气下，尤其是大雾，能见度很低，为了安全，基本只能停止作业。

3、部分矿站装车系统落后。

装车的快慢对车辆的周转有一定的影响，部分车站装车系统落后，装车速度较慢，而且对车辆有一定程度的损坏，比如车梯等。随着收入的逐步减少，作业人员装车的积极性不高，加之敞车的捆绑加固、车厢及车体的清理要求高，增加了装车时间。

二、车站工作组织。

1、货运工作组织。

专用铁路运输工作基本上都是货物运输，我处主要承担矿区的煤炭和进矿物资运输。秉承安全第一的方针，为加强货运管理，提高铁路货运管理水平，切实做到计划运输、合理运输，明确运输部门和托运人、收货人的责任，安全高效、经济便利地组织货物运输。车辆到达前认真检查线路等，到达后及时对到货位，督促矿(厂)方及时装车(卸车)，做到快装、快卸，加速车辆周转并做好信息传递及相关统计工作。严格货车延期使用费收取，同时及时取送车，尽量压缩车辆在矿(厂)的停留时间。

2、调车工作组织。

对于编组站来说，调车更是其日常的主要生产活动。车站能否按时接发列车，能否有效的利用现有设备的能力，能否完成生产计划指标，在很大程度上取决于调车工作组织和调车作业水平。调车工作必须实行统一领导和单一指挥。车站的调车工作，由车站值班员统一领导。严格执行《技规》、《站细》及其他相关规定，严格落实岗位责任制，确保作业安全、高效。

3、车站工作的'协调。

车站的工作质量，以及车站的作业能力，在很大程度上与车站各项技术作业之间的协调，以及车站工作与区间列车运行之间的配合有着密切的联系。车站应协调好不同部门之间、不同工种之间的关系，确保各项工作顺利、有序进行。站务人员应加强现场的监督力度，不留死角，确保作业安全。

三、作业计划及调度指挥。

货物运输年度、季度计划由集团公司经营管理部负责编制，并下达铁路运输处。铁路运输处经营管理部门根据集团公司下达的年度、季度计划，并结合矿区实际产能及销售运输情况制定月度运输计划，铁路运输处运输信息中心根据月度运输计划和运销处有关运输要求负责编制并下达月度运输实施方案。通过制定作业计划来组织指挥日常生产活动。作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划等。班计划主要根据铁路运输处月度运输生产计划和运输实施方案;矿、厂当日生产情况及存煤情况;铁路局批准的旬、日装车计划，交接站的路车交接时刻与装卸车计划;机辆段(机务段)提供当日机车运用计划;施工计划、有关技术作业时间;其它临时运输要求等编制。阶段计划根据本阶段各装卸点能装卸情况;选煤厂的配洗需求和卸车次序;路车取送计划;路内外施工检修情况等编制。调度人员主要通过编制阶段计划进行调度指挥。但是，由于客观情况的变化，而不能原来拟定的计划实现时，调度人员应及时采取必要的调度调整措施。调度人员应当及时准确收集各种信息，合理绘制列车运行图，减少列车在区间的运行时间。

四、专用铁路运输组织信息化。

tdcs是列车调度指挥系统，目前新区各站已经基本覆盖，通过该系统实现对专用铁路所有列车进行实时、集中、透明指挥，用计算机辅助调整运输方案，通过计算机网络下达行车计划和调度命令，实现自动报点和车次号自动跟踪，改变过去车站值班员用电话向调度员人工报点、调度员用电话向车站下达计划和命令，车站手抄再复诵的落后方式。列车实际运行图自动绘制，自动过表，车站行车日志自动生成。这些都大大减轻了行车调度员和车站值班员工作强度。tdcs工程建成后，优化了运输调度指挥管理手段、提高了调度管理水平和运输效率。但是，该系统只能对信息进行初步处理，不能自动调整列车运行计划，还要靠人工来完成。列车调度人员应综合收集到的各种信息，优化运输组织，压缩车辆(尤其是敞车)在专用铁路的停留时间，减少货车延期使用费的支出。在目前经济效益不好的情况下，如何减少运输成本成为已成为企业健康、长期发展的因素之一。

参考文献:。

［1］杨浩．铁路运输组织学．北京:中国铁道出版社，

［2］佟立本．铁道概论．北京:中国铁道出版社，

作者：王蒙单位：淮北矿业股份有限公司铁路运输处。

浅谈护士长管理篇十四

安全是企业的生命，安全是领导的政治生命。集团公司于2008年2月4日颁布了反违章六条禁令，2009年1月7日，集团公司颁发了hse管理九项原则，2010年秋，集团公司又推出了hse三项管理和七种方法。

反违章六条禁令是规范全员岗位操作的“规定动作”。其内容是：为进一步规范员工安全行为，防止和杜绝“三违”现象，保障员工生命安全和企业生产经营的顺利进行，特制定本禁令。

一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作；

二、严禁违反操作规程操作；

三、严禁无票证从事危险作业；

四、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗；

五、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品；

六、严禁违章指挥、强令他人违章作业。员工违反上述禁令给予行政处分；造成事故的，解除劳动合同。本禁令从发布之日起施行。

hse九项原则是规范各级管理者hse管理基本行为的“规定动作”。其内容是：

一、任何决策必须优先考虑健康安全环境；

二、安全是聘用的必要条件；

三、企业必须对员工进行健康安全环境培训；

四、各级管理者必须对业务范围内的健康安全环境工作负责；

五、各级管理者必须亲自参加健康安全环境审核；

六、员工必须参与岗位风险识别和风险控制；

七、事故隐患必须及时整改；

八、所有事故事件必须及时报。

告、分析和处理，九、承包商管理执行统一的健康安全环境标准。

hse三项管理内容是：有感领导、直线责任和属地管理。七种方法是：安全经验分享，个人安全行动计划，安全观察与沟通，目视化管理，上锁挂签管理，工作前安全分析和作业许可管理（动火、临时用电、高空作业、进入有限空间等）。

有感领导：促进领导由重视向重实转变。有感领导是指各级领导通过自己对安全的承诺和自身的安全行为，让员工看到、听到、感受到领导对安全的重视以及安全行动，引领、引导员工重视安全、抓安全。主要做好三件事：第一、认真落实hse管理九项原则，并按照管理原则进行管理和决策。第二、制定并落实个人安全行动计划。第三、领导干部实行“七个带头”，即带头制定个人安全行动计划、带头宣贯hse理念、带头遵守安全规章制度、带头参加hse审核、带头讲授安全课、带头参与风险辨识、带头参加安全经验分享。

直线责任：促进职能部门从参与者向责任者转变。即直线领导、直线部门对所管直线业务的安全负责，既要管日常安全监督管理，还要管安全制度、规程的修制定，危险作业的审核审批以及直线下属的安全培训等，安全环保科负责公司安全的综合管理，监督管理和油库业务的直线管理；营销管理科负责加油站的生产作业安全、不停业检维修安全、危险作业审核审批等管理；总经理办公室负责办公、生活区、公务车辆的直线管理；投资与建设科负责新建、技改、检修等施工全过程的直线安全管理，包括危险作业的审核审批等；其它部门按照所管业务和所组织的活动分别实施直线安全管理。

属地管理：促进岗位员工从操作者向属地管理者转变。在油库、加油站操作岗位、车辆驾驭岗位及后勤服务保障岗位推行属地管理，即每一位岗位员工对所管辖区域的作业、操作、设施设备以及外来人员（包括施工作业）的安全操作、安全管理、安全监督负责，实行我的岗位我负责，我的区域我负责，特别是对没有指定监护人、等级较低的许可作业进行属地监护。

中国石油hse战略目标：追求零伤害、零污染、零事故、在健康安全与环境管理方面达到国标同行业先进水平（零重大数质量纠纷和新闻危机）。

今年公司安全环保工作目标是：油库、加油站、非生产场所不发生伤人及亡人责任事故；工程建设、检维修作业、车辆交通不发生亡人责任事故；油库、加油站、运油车辆不发生环境污染事件；油品数质量管理全面受控，升损保持合理水平；油库管理水平明显提升，节能降耗取得明显成效。

浅谈护士长管理篇十五

摘要:在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结，正在搜索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对值数据必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难即提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占得比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。

在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是指从原材料供应开始一直贯串于将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本，商业企业则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来。无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，都是它们所面临的最重要问题之一。物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。

对物流成本进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题，但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的，如订单处理、运输等，而且大多数企业采用帐户划分成本，物流成本无法单独列示，因此，划分物流成本任务艰巨。

企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标，如何在不降低服务水平的前提下，降低物流总成本是企业的一项经营目标。它包括：

1、运输成本。

严格控制在运输方面的开支，加强对运输的经济核算。

2、存货持有成本。

一般来说，存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有成本有些概念区分模糊，难以确定，所以，目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用，作为存货持有成本。实际上，存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失等。

3、仓储成本。

大多数仓储成本不随存货水平变动而变动，而是随存储地点的多少而变。仓储成本包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。

4、批量成本。

批量成本包括生产准备成本、物料搬运成本、计划安排和加速作业成本以及因转产导致生产能力丧失等。

5、缺货损失。

主要是指由于不能满足客户订单或需求所造成的销售利润损失。

6、订单处理及信息成本。

订单处理是指从客户下订单开始到客户收到货物为止，这一过程中所有单据处理活动，与订单处理相关活动的费用属于订单处理费用。it成本指与物流管理运作有关的it方面的成本。包括软件折旧、系统维护及管理费用等。

7、采购成本。

采购成本指与采购原材料部件相关的物流费用。包括采购订单费用、采购计划制订人员的管理费用、采购人员管理费用等。

8、其它管理费用。

其它管理费用包括与物流管理及运作相关人员的管理费用。

理的关键，运用总成本分析法可以有效管理和实现真正意义上的降低成本。物流总成本是企业管理物流运作的主要指标，但物流总成本本身并不能反映企业的物流运作好坏。通过物流总成本的统计分析，使企业可以从全局的角度了解自身的物流运作现状，明确目前关键的瓶颈问题以及突破口，提出解决的方法，以提高企业整体的运作绩效。

企业经营的一个重要目标是以最小的投入换取最大的收益。而实现这一目标的最好途径是成本管理，物流成本的控制是对成本限额进行预算，将实际成本与目标成本限额加以比较，纠正存在的差异，提高物流活动的经济效益。

一般地对物流成本加以控制可采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术，使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少，战略成本管理最关键的因素是目标成本。

在20世纪80年代末提出，所谓abc法，是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业，再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用abc法可以改进优化作业链，减少作业消耗，提高作业质量，并在整个作业生命周期内进行战略成本管理。

作业基准成本法不但是一种较为先进的成本计算方法，通过作业成本管理对企业战略成本进行管理，为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息，也为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。

三、降低物流成本的途径。

（一）基本途径。

通过对企业物流成本的分析，降低物流成本的基本途径有以下几种：

1、通过效率化的配送来降低物流成本企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。

2、利用物流外包降低企业物流成本，降低投资成本。企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。

3、借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。

4、加强企业职工的成本管理意识把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。

5、对商品流通的全过程实现供应链管理使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。

（二）通过资源整合来降低物流成本。

由于物流资源不能有效配置，物流在企业生产成本中所占的比重居高不下，通过资源整合来降低物流成本已经成为企业所必须面对和亟待解决的问题。

1、降低物流成本的重要性。

由于目前大部分生产企业的物流活动以公路运输为主，运输成本的偏高大大加重了企业的负担，使企业物流成本所占比率过高，企业竞争能力也因此而受到影响。造成我国物流成本居高不下的原因很多，其中，物流资源配置效率低下是重要的一个方面。由于物流资源不能有效配置，我国物流效率低下，资源浪费严重。特别是在公路运输方面，我国公路汽车物流的空驶率达到了很高的程度。据中国物流与采购联合会副会长戴定一介绍，我国车辆的运输成本是欧洲和美国的3倍，全国运输汽车的空驶率约37％，其中汽车物流企业车辆空驶率高达39％，存在着回程空驶、资源浪费、运输成本高等问题。

事实上，过高的物流成本最终损害的还是消费者的利益。由于物流成本在全部生产成本中所占的比例达到了百分之十几，直接导致消费者的购物金额中有相当一部分是“冤枉钱”。在目前商品整体下跌的情况下，厂家不可能通过价格因素来转嫁物流成本，就可能会在产品质量和服务质量上打折扣，这样，最终受损失的还是消费者。

2、整合运力是关键。

造成物流资源浪费和影响物流效率的一个重要因素是区域壁垒。例如目前，各汽生产企业内部基本上已实现了信息化管理，尤其是以三大汽车集团为代表的汽车制造企业信息化程度更高。但企业间的信息化，特别是汽车生产企业间的横向沟通少之又少，基本上处于相对封闭状态，汽车生产企业在汽车物流方面实行“各自为政”的运作方式，生产企业之间、物流企业之间实施壁垒及保护，汽车物流资源共享缺少综合信息平台的支持。各大物流企业也自成体系，信息保密，未能进行有效合作。有的地方汽车产销量大，但物流能力不足；而有些地方汽车产销量小，物流资源过剩，这种资源分配的不平衡，在一定程度上阻碍了汽车市场的发展。

大众中国运输部经理范伯德对此深有感触，他表示，由于历史的原因，一汽大众和上海大众都建立了完全独立的物流体系，各自为政，缺乏协调与合作。在整车运输方面，两家企业都存在空驶率偏高的问题。如果能将南北大众的运力加以综合利用，实现信息和资源的共享，就能大大节约运输成本。

在整车物流方面，有的企业为了满足市场需求，自建运输网络、投资仓储设施、船舶、铁路专用线和公路运输队伍，呈现重复建设现象。为保障峰值物流需要，自营物流还需要储备一定的物流能力，据估计我国几大汽车生产基地每家的过剩运力约为20％，造成运力资源分散、发展不均衡、闲置和浪费。而国外汽车制造商普遍采用第三方物流总承包的方式，就有效地解决了这一问题。

3、调整水陆运输比例。

在物流领域，水运的成本要比陆路运输低20％－30％，国内四大航运集团之一的长江航运集团（以下简称“长航”）提供的数据表明：从长春运输到广州的轿车，每辆车的陆路运输成本约为3800－4000元，而海运只需要2500－2800元，比陆路运输节省30％的成本。当然，海路运输的成本优势也是在一定范围之内的，在短途和小量的运输中，陆路运输仍然具有海路运输所无法比拟的优势。因此，根据企业货物的多少和运输距离来调整水路和陆路运输比重，使其达到一个合理的比例对于许多企业来说已经是当务之急。

中国水运物流市场拥有巨大的潜力，中国绵延的海岸线，是一个顺畅廉价的运输系统。相信随着成本压力的不断增大，势必有越来越多的汽车企业采用水路运输来降低物流成本。

结语。

无论是物流企业还是企业物流，当我们通过物流成本管理，优化物流。

方案的时候，都能给供应链上的企业带来丰厚的利润，通过物流成本节约，能盘活资金链，实现企业低成本、高效率运作。这样企业就能以最优质的服务赢得最高的客户满意度。最终实现企业物流的可持续发展。

参考文献：

1.《浅谈中小物流企业的发展方向》作者：金新峰2006.3.19。

2.《中国物流与采购》作者：靳伟2003年第3期。

4.牛红霞.《物流成本管理》化学工业出版社，2008。

5.宋华.《物流成本的分析与控制》.电子工业出版社，2005。

6.编委会。《最新中国物流管理大百科全书》.中国科技文化出版社2009。