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2023年交通局监察室工作总结(模板15篇)

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2023年交通局监察室工作总结(模板15篇)
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总结是思考的过程,它能帮助我们更好地理解自己的成长和发展。总结要注重实用性,要有具体的建议和改进方案。总结是一个不断完善和改进的过程,需要不断学习和实践。

交通局监察室工作总结篇一

20xx年交通春运工作,按照交通部和省政府的具体要求,在有关部门支持配合下,经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力,取得了较好的成绩,基本实现了"安全、优质、畅通、有序"的目标。春运期间,全省日均投放客车台,累计发车班次个,运输旅客x万人次,同比增加%、%和%。期间发生x起交通事故,死亡x人,重伤x人,轻伤x人。

1、提前安排部署。省交通厅在20xx年12月21日下发的《关于做好20xx年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好20xx年春节运输和假日旅游运输工作的通知》,明确了各部门的责任,建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成检查组,对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议,通报了春运准备工作中存在的问题,进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议,制定了春运工作方案。

2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测,编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》,通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。

3、运力准备充足。全省共组织运输车辆x台,其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标,共增加条线路,个班次,新增车辆台,在春运前投入营运,缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。

4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式,实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运,减少了客车超员。

1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长,省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室在省运输管理局,具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。

2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区,市、州交通局领导包县,县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线,公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》,将春运工作层层分解细化,明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处,各运管处与所属运管所,运管机构与客运经营者、客运站,客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》,切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准,按考核结果打分排序,进行相应的奖惩。、等地还实行了抵押金制度,把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。

3、强化监督检查。省交通厅组成1检查组,分别由厅领导带队,采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了x市州、5x县市区、6客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报,总结了好的做法,指出了存在的问题,对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日,x厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市,对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。

4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报,取得政府支持。副省长x到市客运中心站检查指导春运工作,慰问春运一线交通运输广大职工。、及x、等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。x市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动,严把对非法营运车辆的处罚关,为做好春运工作奠定了良好的基础。

1、强化源头管理。春运期间,全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员60,加强车辆组织调度,协助维护站内秩序,督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度,在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查,把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调2x人,进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度,符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制,保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位,由运管员对客车逐台进行检查,保证各项安全要求落实到位。

2、加强"三品"检查。全省投资40x万元为x市、州的一级客运站安装了安全检测仪,在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职"三品"检查员,力口大了"三品"的查堵工作力度。同时,客运站加强防火、防冻工作,消除了各种安全隐患。全省共检查出"三品"1384。

3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查,对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行"春运合格证"制度,合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号,落实了车辆管理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次,有187台客车被取消春运资格。

4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班,对全省运管部门、运输企业12安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训,重新审核了上岗证,对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了"血的教训,,专题录像片,做到警钟长鸣,还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。

6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书,将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查,督促司乘人员严格执行"一停二看三通过"和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口,安排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表,分发给经过平交道口的客车。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志,铺撒防滑用料,并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场,确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员,及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组织除雪队伍,清除非专养路线积雪,为春运车辆保驾护航。

开展多种形式的客运优质服务竞赛活动,促进服务质量提高。春运期间,各客运站增加站务人员,做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施,美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间,开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车,实行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场"春运联谊会",将春运安全知识融于精彩的文艺节目之中,即活跃了旅客的旅途生活,又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量,在客运班车使用标准化语音播报宣传用语,公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。

设立举报投诉电话,发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话,实行24小时值班,及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉3,查办3,基本做到了件件有结果,件件有回音,使投诉者得到满意答复。

1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运警示语句,在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传,提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全,搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作8x次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体,对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运专栏,宣传报道春运工作。

2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了册《春运工作安全手册》和2.册《省客运服务指南》,向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运情况快报》,及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息,让社会各界了解春运工作的有关规定,监督我们的工作。各地运管处、所也编印了《春运简报》或《春运专刊》。

3、利用客运场所进行广泛宣传。各客运站充分利用站内广播、板报、画廊、宣传标语等进行春运宣传。辽源向运输经营者发放了春运宣传单;四平向运输经营者发放了致广大运输经营者的公开信,宣传春运安全知识和旅行常识。

今年的春运工作取得了较好的效果,但也存在一些问题和薄弱环节。一是有的地方和单位安全生产责任制没有得到有效落实。个别领导和运管人员安全管理意识淡薄,还存在侥幸心理和麻痹大意思想,包保责任制只停留在书面上,包保人员没有认真履行职责开展督促检查,工作落实不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘务员对中途上车旅客的"三品,,查堵和宣传不够,有些驾乘人员安全意识不强,不遵守安全行车规定,仍然超员、超载。三是运输服务质量和服务水平有待提高。有的地方客运服务不规范,不使用文明用语,语气、语调生硬,有的甚至不进行"七报二宣",收钱不给票、不收钱给票的问题仍然存在。

对存在的问题,我们应该从现象分析其实质,结合今年开展的整顿和规范道路运输市场活动,运用市场机制,采取标本兼治的措施,重点加以解决。

交通局监察室工作总结篇二

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

在市局和区纪委的正确领导下,我局牢固树立科学发展观,认真贯彻中央和省、市、区纪检工作会议精神,落实中共中央《建立健全惩治和预防腐败体系-2014年工作规划》,在狠抓交通业务工作的同时,按照从严治党、从严治交的工作思路,坚持抓廉政建设、作风建设和效能建设,各项工作取得了明显成效。

一、明确责任,强化教育,切实加强队伍建设。

一是党委重视,明确责任抓落实。为加强廉政建设,我局成立了廉政建设工作领导小组,把廉政建设作为全局性的大事来抓,作为贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系工作的重点,作为创先争优争做交通先锋活动的一项重要内容,摆上党委的重要议事日程。由党委书记负总责,党委副书记、分管领导带头抓,党员干部模范执行廉政规定,领导班子对党风廉政建设做到常学习、常提醒,工作常部署、常督查。党委书记与各支部签定《党支部党风廉政建设责任书》,各分管领导与基层单位签定《廉洁勤政建设责任书》《治理公路“三乱”目标责任书》、,把廉政建设和反腐倡廉工作列入党委班子和基层单位负责人岗位责任制考核的重要内容,把责任分解到班子成员,细化到每个干部职工,做到一级抓一级,层层负责。

二是建立健全制度,严格落实各项规定。严格执行“四大纪律八项要求”、“十个严禁”等廉洁自律的各项规定,认真贯彻上级党委《关于进一步加强领导干部廉洁自律的通知》精神,结合我局实际,先后研究制订了《区交通运输局党风廉政建设和反腐败工作实施意见》、《区交通运输局政风行风建设实施意见》,明确工作纪律和责任分工,全面落实廉政建设和反腐败工作。严格执行财务制度,实行收支两条线,严格财务支出规定;修订了《车辆管理暂行办法》,实行故障会诊、定点加油维修制度;在接待工作中,严格接待标准,不奢侈浪费,杜绝了违规违纪现象的发生。坚持开展领导干部廉政谈话制度,实行领导干部述职述廉。通过一系列的制度建设,从根本上杜绝了职务犯罪。

三是加强廉政教育,坚持预防与惩处相结合。坚持教育在先,突出抓好了干部职工的理想信念、党纪政纪和法律法规教育。今年以来,我局组织干部职工到劳教所接受警示教育,2次邀请检察院、司法机关领导作廉政建设专题报告,组织全局人员集中收看廉政警示教育片《》,组织纪检监察人员收看了电视剧《》,组织全局职工阅读反腐文章《》,在我局召开的廉政建设工作会上,邀请区纪委的领导作了廉政建设专题报告,局党委书记、局长为全体党员上了专题党课,引导全局职工从思想上筑牢拒腐防变的思想道德防线。同时,制定了《区交通局廉政风险防范管理办法》,将防腐关口前移,坚持惩防并举,建立健全责任追究,坚持查处从严,从严执纪,处理问题不护短,对违纪违规行为进行严肃查处,切实做到有案必查,违纪必究,使信访投诉问题件件有回音,事事有落实,给群众一个明白。

五是开展廉政文化建设。通过制作廉政格言板牌、廉政屏保,建设廉政文化室、廉政宣传栏,参加派驻纪检组组织的廉政演讲比赛等形式,着力在全局营造了廉洁勤政和反腐倡廉的良好氛围。

二、突出重点,化解矛盾,狠抓交通工程廉政建设。

我局重点工程、重点项目多局党委紧紧围绕重点工作充分发挥纪检监督职能促进了各项工作的开展。一是化解矛盾促进客运市场健康发展。我区客运市场矛盾多、情况复杂稍有工作不到位极易引发上访事件。路公交车11月开通为避免引发出租车上访事件我局提前组织有关人员了解出租车市场动态避免发生集体上访事件为公交车的投放扫清了障碍。二是严抓工程环节抓好交通工程廉政建设。重点工程建设中我局坚持实行招投标制公开招标公正择标。对重点工程建设聘请区纪委、区检察院领导监督招投标工作从投标资格预审到业主标底的编制以及投标、评标、开标等全过程进行有效监控局领导不插手不干预并签订工程建设《廉政合同》。在的绿化工程和客运中心建设施工中始终严格按照区政府的工作指示从项目招标、开工建设、工程监理到项目管理都严格落实工程建设的四项制度实现阳光操作。对于工程变更采取设计、监理、业主、施工四方会同研讨按照正常程序提交报告审批后再进行变更。同时审计部门坚持在工程施工中实行跟踪审计制度有效避免了商业贿赂和资金浪费。

三、开展活动,严抓管理,为群。

众提供优质服务。

办事效能。坚持从解决群众关心的热点、难点出发,完善服务设施,规范行政行为,在服务窗口单位实行便民服务卡,简化办事程序,办理手续做到高效、快捷。能办的事情马上办,手续不全的,讲明如何补办,不能办的耐心解释。办理营运证件,手续齐全,即时办理,道路运输年审工作实行开放式、零距离、亲情式“一条龙”服务,在今年的客运和出租车道路运输证审验工作中,我局客运办的工作人员深入企业,现场办公,极大的提高了办事效率,方便了运输业户,提升了服务质量,得到了运输业户的广泛赞誉,有效减少了投诉。

四、公开政务,改进作风,全面加强政风行风建设。

四是广泛开展征求意见活动。通过设立公开信箱、开通公开电话、召开座谈会、上门征求意见、发放征求意见信等形式,广泛开展廉政建设、政风行风建设征求意见活动,共召开座谈会4次、发放征求意见信600余封,主动接受社会各界的监督,对群众提出的问题及时解决。

二是城乡公共事业发展迈上新台阶。近日开通路城区公交“1元通”,继续实施“村村通公路村村通客车”工程,完成乡村道路建设项目5个4.8公里。

四是行业管理能力有了大幅提升。深入开展“争杯夺先”活动,提升行业形象和管理水平。我局的纪检监察工作虽取得很大成就,但还存有不足,主要是极少数执法人员对廉政建设的重要性认识不够,服务意识不强,工作方法不当,有些服务不到位,影响了交通的形象,造成了不必要投诉问题的发生。在今后的工作中,我局将进一步抓好规章制度的落实,抓好执法人员的教育,提高执法队伍素质和执法水平,把廉政建设工作做细致、做深、做扎实,努力开创纪检监察工作新局面。

廉政建设工作思路及工作重点。

我局纪检监察工作的总体思路是:坚持以科学发展观统领交通廉政建设工作,按照《建立健全惩治和预防腐败体系-2014年工作规划》的工作部署,紧紧围绕建设和谐交通、廉政交通为目标,认真贯彻中纪委和省、市、区纪委会议精神,坚持把廉政建设和反腐倡廉工作作为纪检监察的中心工作来抓,按照从严治党、从严治交的工作思路,抓制度建设,抓责任落实,坚持惩防并举,立足于教育,着眼于防范,强化监督检查,实行标本兼治,从源头上解决腐败问题,努力取得廉政建设新成效,建设廉政交通。

(一)加强学习,增强廉洁自律意识。一是认真学习党的十七、十七届三中、四中、五中全会大精神和中纪委全会精神,增强大局意识、发展意识、责任意识和廉政意识,自觉做到廉洁奉公,执法为民;二是认真学习贯彻《中国共产党党内监督条例》《中国共产党纪律处分条例》,收看警示教育电教片,引导干部职工时刻保持清醒头脑,筑牢拒腐防变的思想道德防线;三是以案释法,用交通身边的人和事,进行以剖析典型腐败案件为重点的警示教育,时刻敲响思想上的警钟,增强领导干部守法意识和奉献意识,牢固树立艰苦奋斗、严于律己意识,树立正确的人生观、世界观和价值观;四是坚持深入开展作风建设、廉政建设和效能建设,落实“服务人民,奉献社会”的宗旨。

(二)突出重点,坚持惩防并举。一是继续加强交通基础设施建设领域廉政建设和反腐败工作。紧紧抓住工程建设招投标、材料采购、工程变更、资金拨付等关键环节,加强监督管理和源头治理,进一步强化农村公路建设资金使用管理的监督,对重点工程项目的工程质量、建设资金使用和征地拆迁等重大项目,充分借助检察机关监督和审计部门监督的力量,开展工程执法检查和廉政合同的考核、财务审计检查等活动;二是做好结合。坚持抓案件查处与抓事前防范、源头治理相结合,抓全局性工作与抓重点项目相结合,建立具有交通特色的教育、制度、监督三者并重的惩治和预防腐败体系;三是落实廉政谈话制度。实行领导干部述职述廉,狠抓制度落实,加强监督检查,落实廉政谈话戒勉制度。

(三)继续做好优化经济发展环境工作。一是实施四化管理,大力推进效能建设,提升管理水平和服务质量,实现依法行政和廉洁勤政;二是巩固治理公路“三乱”成果。加强权力监督检查,杜绝以权谋私;三是认真做好信访稳定工作,按照分级负责、归口办理的原则,着力解决敏感时期上访和大规模集体上访事件;四是自觉接受社会监督,深入开展文明行业创建工作,不断加强政风行风建设,树立交通良好形象。

合实际,制定措施,狠抓落实,深入开展党风廉政建设和反腐败工作,为维护交通改革、发展、稳定的大局提供政治保证,为交通事业的发展做出了积极贡献。现将主要工作总结如下:

一、2014年工作。

(一)党风廉政建设责任制全面落实。

1、认真传达会议精神。一是传达了省交通和市党风廉政建设和腐败会议精神,安排部署了交通系统党风廉政建设和反腐败工作任务。二是及时传达贯彻全国全省全市落实党风廉政建设责任制电视电话会议精神。各单位组织学习了胡锦涛同志就落实党风廉政建设责任制作出的重要批示和贺国强书记的讲话以及省委书记刘奇葆、市长雷洪金在全国电视电话会议后的讲话精神,针对党风廉政建设责任制工作中存在的薄弱环节,制定措施,进一步抓好党风廉政建设责任制的落实。

2、分解任务,落实责任,严格考核。一是党委对交通系统党风廉政建设和反腐败工作进行了研究,根据行业特点,将2014年党风廉政建设和反腐败工作任务进行了分工,确定了各项工作任务的分管领导、经办部门和具体责任人。二是局党委与局属各单位签订了《党风廉政建设责任书》,使系统党风廉政建设和反腐败工作任务进一步落到了实处。三是制定了《关于对市属交通各单位领导班子2014年执行党风廉政责任制进行考核的办法》,严格进行了考核,考核评为一、二、三等次。四是严格考核结果的运用。将考核结果纳入年度目标管理,对获得一、二等次的单位在年度目标考核中给予加分,对三等次的单位除扣分外,在系统内通报,限期整改,分管领导和纪委领导与班子具体谈话,取消班子评选各种先进具体的资格。

(二)狠抓党员领导干部廉洁自律教育,提高廉洁自律意识。

采取多种形式加强党员领导干部党纪教育的学习,充分利用党员组织生活学习《党章》、胡锦涛同志在中纪委全会的重要讲话精神和中省纪委的全会精神、《廉政准则》、《建立健全教育、制度监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》、“八条禁令”、《省纪委、省监察厅关于党政机关工作人员违反规定打麻将的党纪、政纪处分暂行规定》和中纪委《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等党纪法规。通过一系列的学习教育,使广大党员干部进一步树立了正确人生观、价值观、世界观,强化了廉政意识,增强了严于律己,廉洁从政,全心全意为人民服务,做人民公仆的意识。

(三)加强机关行政效能建设,改进机关和干部作风,提高办事效率。

根据××市委、市政府《关于加强机关行政效能建设的实施意见》精神,交通系统各单位积极开展了行政效能建设活动。一是领导重视,建立健全机构,确保工作落到实处。局党委认真研究了交通系统行政效能建设,及时进行安排部署。成立了××市交通局加强机关行政效能建设工作领导小组及领导小组办公室,组长由局党委书记、局长担任,副组长由党委委员担任,市属交通各单位主要领导和机关科室负责人为成员,交通系统形成了一把手负总责,班子成员共同抓的工作格局。市属交通各单位也按照要求建立了领导小组,确定了经办部门。二是加强学习,搞好宣传。组织干部职工学习了市委、市政府《关于加强机关行政效能建设的决定》,王海林书记、陈华副书记在全市加强机关行政效能建设电视电话会议上的讲话,省交通厅高烽厅长在全省交通系统加强机关行政效能建设电视电话会议的讲话精神,领会其实质,全面推进机关行政效能建设工作。三是根据市委、市政府《关于加强机关行政效能建设的实施方案意见》的要求,交通各单位结合实际,制定了《加强行政机关效能建设实施方案》,《方案》明确了行政效能建设的指导思想、工作目标、基本原则和分段实施的具体要求。四是各单位组织职工开展了加强行政机关效能建设大讨论,深入探讨正确认识和处理转变机关作风与加强机关效能建设的关系,深入查找问题,查找原因,制定解决办法和措施。五是建立完善制度。交通各单位结合本单位实际和重点,建立完善了首问负责制等3个制度。交通局机关建立完善了《××市交通局首问负责制度》、《××市交通局限时办结制度》、《××市交通局机关行政效能建设投诉处理制度》、《××市交通局一次性告知制度》、《××市交通局责任追究制度》等5个制度为重点的机关行政效能建设体系,进一步促进了行政效能建设工作有序开展。

六是进一步清理行政审批事项。根据市法制办、市政务中心、市编办、市监察局等有关部门关于对各单位行政许可事项进行清理的要求,对交通系统行政审批事项进行了认真清理,全市交通系统共设置行政许可、审批、公共管理、行政收费事项58项。对58项行政许可等事项的办理过程及难易程度进行了认真分析,确定为即时办结的28项,占40.6%,承诺办结事项30项,占59.4%。所有事项办结时间压缩为439日,占法定时限1078日的40.7%。将58项行政许可事项全部集中到市政务中心集中办理,方便了群众,受到了群众的好评。七是加强管理,严格制度。各单位严格执行首问责任制度、限时办结制度、投诉处理制度、一次性告知制度、责任追究制度等“5项制度”,在办公场所醒目处摆放行政管理公示牌,公布了内设机构分布图及工作职责;行政执法单位将办事流程、办事依据、办事条件、办事要求、收费依据、收费标准、工作纪律等进行公开,向社会承诺办事时限,并且公布了群众举报电话,让群众和社会各界监督。局机关工作人员执行去向挂牌制度,工作时间一律佩证上岗。同时严格执行追究制度。对证件齐全,手续完备,符合条件而未按制度规定办理的;对服务对象能讲清的不一次告知、能办的不立即办、态度粗暴冷淡、语言不文明与服务不好等情况,将追究相关责任人的责任。

(四)狠抓行业不正之风,规范行为,树立行业形象。

一是结合实际,制定了行风建设工作意见,召开会议安排部署系统行风建设工作,与各单位签订了《行风责任书》,并纳入目标考核管理。二是加强公路“三乱”治理力度。根据省市安排部署,制定了2014年治理公路“三乱”的目标和具体措施,为进一步把治理公路“三乱”落到实处,将治理公路“三乱”的目标任务进行了分解,落实牵头单位、协办单位,同时加大明查暗访力度,多次组织市协调小组成员单位和区县相关部门上路明查暗访,重点对容易出现公路“三乱”乡村道路进行了检查。未发现在公路上设杆拦车收费的行为,巩固了成果,防止了反弹。三是严格规定,公开收费标准,接受群众监督。交通系统有行政收费的事业单位和全市路桥收费站,严格执行规定,将收费依据、收费项目、收费标准全部进行了公开,严格执行收费标准,切实做到了亮证收费,杜绝了乱收费行为。四是进一步规范了机动车综合性能检测工作,加强监督管理,进一步建完善了规章制度,防止了过种乱收费的情况发生。五是认真落实省厅对出租车和农村道路客运等燃油补贴政策、补贴1054万元。六认真解决群众关心的热点、难点问题,切实为群众办实事。今年承办“行风热线”直播1期,参加户外活动1期,受理群众反映问题26件,及时进行了解释和办理回复,受到群众的好评。六是加强执法队伍培训教育,不断提高执法人员综合素质。交通各执法单位结合实际,采取措施,强化对执法人员的法律、法规和职业道德教育培训,通过教育培训提高了依法行政水平,增强了执法人员的全局意识、纪律意识和服务意识,进一步规范了执法行为,做到文明执法、礼貌执法。

(五)严格规定,认真办理群众来信来访举报。

交通局党委高度重视群众信访举报反映的问题,把信访举报工作作为群众监督重要途径,对来信访举报100%的批阅,要求局纪委对于群众的举报,认真调查、核实,定期汇报调查核实结果。2014年局纪委自收和市纪委转来信访举报共15件(次),对15件(次)信访举报及时进行了调查核实办理,办结率达100%,经调查核实没有违纪违规行为发生,全年交通系统没有违纪案件。

(六)认真开展专项检查及清理工作。

一是根据市纪委、市监察局、市房管局《关于开展直管公有住房租赁和转租转让清理工作的通知》(自纪发〔2014〕32号)要求,市属交通系统各单位认真开展了清理,局召开了各单位领导和经办部门人员会议进行了布置,提出了开展清理工作的具体时限要求,强调了纪律。各单位开展自查自纠,个人申报,单位核实。通过清理,局机关和市属交通各单位没有职工将公有住房租赁和转租转让情况。二是根据××市纪委等6部门《关于开展清理公职人员恶意拖欠贷款专项行动(自纪发〔2014〕17号)的通知》精神,市属交通系统各单位认真开展了自查,通过自查,没有恶意拖欠贷款人员。三是认真开展了违规评比达标清理工作、市属交通各单位没有违规评比达标情况。四是四川“5.12”地震后,按照省交通厅纪检组《关于严肃纪律加强抗震救灾物资资金监督检查的紧急通知》(川交纪〔2014〕7号)的要求,对我市交通系统捐赠的资金、物资以及运管局下拔我市交管处抗震救灾资金进行了检查,通过检查没有发现挪用、挤占、贪污行为发行,确保了抗震救灾资金的安全。五是对出租汽车、农村客运车辆燃油补贴资金进行专项检查,使补贴资金及时发放到车主手中,受到了车主的好评。

(七)认真开展审计,确保建设资金合理使用。

为了加强交通系统各单位认真贯彻执行国家的财经纪律和建设资金的合理使用,做到专款专用。一是在年初结合交通系统实际制定审计工作计划和措施,对全年的工作做出安排。二是按照计划组织了审计组对市交通投资公司2014年至2014年3月资产负债进行了审计,并将审计结果报告党委。三是按照计划和省交通厅的安排布置对2014年农村公路建设资金和农村客运站建设资金进行了专项审计,并将结果向省交通厅报告,通过审计未发现我市农村公路建设和农村客运站建设资金有挤占、挪用现象,保证了农村公路和农村客运站建设超额完成了市政府下达的目标任务。四是按照省交通厅的要求对我市交通系统省拔抗震救灾资金进行了专项审计,通过审计未发现有挪用、挤站的现象发行,保证了救灾的专款专用。

强化宣传教育,提高警醒力度。

进一步加强党风廉政教育,强化警示教育,提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识,自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站和黑板报,开辟“党风廉政”专栏,加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传,深化党风廉政教育,丰富廉政文化内容,营造反腐倡廉建设的良好氛围。

以党风带政风促行风,积极开展交通系统行风建设。

上半年,我局获得上饶市交通系统xx年年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满,而是清醒地认识到抓政风行风党风,如逆水行舟,不进则退,“管行业必须管行风、行风正必先正党风”,按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求,认真落实纠风和行业作风建设工作责任,深入开展专项治理商业贿赂工作,坚决纠正不正当交易行为,切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象,服务人民群众。

存在问题。

一是纪检监察干部任职时间较短,业务水平还有待于进一步提高,希望能尽早接受专门的培训教育,提高业务素质和工作能力,胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距,有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约,防止围标串标的有效办法不多,反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。

下半年工作打算。

2014年上半年,我市农村公路纪检监察巡查工作在市纪委、泰州市交通局纪检监察巡查办公室的正确领导下。在各镇纪委的大力支持和积极配合下,认真落实纪检监察巡查《六项工作制度》要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设等工作)。认真开展农村公路纪检监察巡查工作,为确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。半年来,我们主要做了以下几方面工作。

一、以招投标工作为重点,发挥职能作用,确保农村公路招投标公开、公平、公正。

为进一步体现农村公路招投标程序“公开、公平、公正”,进一步增强农村公路招投标程序的透明度,上半年,我们始终坚持将农村公路建设招投标工作放在巡查工作的重要位置上。我市2014年农村公路建设工程二、三级公路招投标全部上网,实施网络操作,接受全社会监督,从报名、资格预审、投标、抽取评委、评标、公示等全部上网操作。5月22日,我市2014年农村公路建设项目信息在《中国招投标网》上发布,共有11家单位报名参加,9家单位通过资格预审。6月21日,**市交通局召开市通镇二级农村公路建设项目网上招投标会议。九家投标单位对我市2014年市通镇农村公路6个标段进行投标。市纪委执法室、市检察院预防局、市交通局纪委、市交通局农村公路纪检监察巡查小组对招投标全过程进行了监督。6月21日上午,将各施工单位的投标价格、工期、质量标准对各施工单位进行通报,同时通过《江苏招投标网》现场抽取确定评标专家,陆建云、张琳、黄承荣、桂明胜以及业主方叶盛共五名专家组成评标小组。6月21日下午,评标小组对各投标单位的投标书进行评定,最终确保中标单位并进行公示。

对各镇自主进行招投标的四级公路,严格按照《**市农村公路建设项目招标办法》的要求执行,如不能桉要求实施招投标的建设项目,巡查办将协同农路办共同进行处理,取消项目指标,上报市纪委备案,并在全市范围内通报。到目前为止,我市农村公路开工率已达80%,各相关镇都能够按照招投标办法要求进行招投标。

二、以党风廉政建设工作为抓手,抓住工作关键,确保农村公路建设“工程优质、干部优秀”

        为了率先垂范,树立廉洁形象,我们从内部做起,从小事做起,农路办专门制了廉洁自律的各项规定,决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请。

通过以上举措,努力将纪检监察巡查与外部监督结合起来,坚持纪检监察巡查与政府监督、舆论监督、群众监督并举,充分发挥社会监督、群众监督的作用,切实增强监督效果,严防违规违纪行为的发生,力保为民的实事办实办好。

三、以巡查简报为平台,以点带面,促进全市农村公路全面推进。

今来,我们继续坚持将《**市农村公路建设情况巡查简报》作为工作平台,推行巡查简报制度,及时向各镇及相关部门反映巡查情况。简报主要将平时巡查情况以及我市农村公路建设方面一些好的经验和做法及时推广,对有些做的不到位的甚至是不合规范的地方及时通报批评,做到表扬先进、促进后进、鞭策不进。市纪委执法室也根据我们简报中指出的存在问题,及时与相关镇联系,要求各镇围绕存在问题及时整改到位。通过巡查简报制度的推行,有效促进我市农村公路建设的良性循环。

四、以日常巡查工作为基础,全面监管,切实落实巡查工作制度。

根据上级要求,我们严格按照农村公路纪检巡查工作制度对我市农村公路实行全过程监管。每月对所有在建项目巡查一次,并将定期巡查向不定期巡查延伸,每月组织两次定期检查,每次不少于两天。同时我们在农村公路纪检监察巡查工作中遇到问题时,及时与市纪委执法室联系,争取市纪委的帮助,促进工作的顺利开展。

五、2014年下半年工作打算。

下半年,我们将严格按照纪检监察巡查工作要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设工作),认真开展农村公路纪检监察巡查工作,确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。

1、加强对工程质量体系落实情况的监督检查。

严格执行《泰州市农村公路建设质量管理办法》,对工程设计、施工、竣工验收等方面进行全过程、全方位监督。严把材料准入关、检测关,依据工程质量管理体系和保证体系进行监管,确保工程按质按期施工,按规定程序验收。

2、加强对工程建设资金使用和管理情况的监督检查。

农村公路建设资金来之不易,必须严格管理,设立专户,专款专用。我们将会同审计部门对工程资金使用情况进行检查,努力做到设计有概算,施工有预算,竣工有决算,用款有计划,开支有标准,成本有核算。

3、加强对农村公路建设中党风廉政建设情况的监督检查。

 

 

交通局监察室工作总结篇三

一是领导带头调研。局领导和分管领导充分发挥带头示范作用,深入村户开展调研,对接联系对象,与群众一道研究制定帮扶计划和帮扶措施。到联系帮扶的镇村、西街社区等8个村(社区)和结对帮扶的镇村、村农民中进行摸底调查,对困难群众的需求进行详细记录。通过集中走访,认真调查,确定了村18户贫困户、西街社区2名家境贫困成绩优异的高中学子、镇14户困难群众为帮扶对象。

二是干部深入村户摸底。按照“双联”工作要求,及时组织干部职工分批深入联系村摸底对接,全面了解联系村的发展状况,帮助村“两委”班子分析制约经济发展的难题;到特困户家中访贫问苦,和特困户结对子、交朋友,认真听取群众意愿和诉求,为确定联系思路、明确联系重点、制定工作计划掌握了第一手资料。

三是组织局班子成员、海事处、运管所一把手和局机关股室长到镇村“结穷亲”。局班子成员带领机关中层党员干部职工到联系帮扶村看望留守儿童,开展“进一户农家、当一天农民、干一项农活”主题实践体验活动。割麦子种花生,干一天农活;看望慰问留守儿童,为他们送去了书包、文具盒、作业本等学习用品和慰问金。

四是局组织对困难群众和留守儿童进行了慰问,共计5个村发放慰问金5万元。对镇、镇12名留守儿童进行了慰问,发放慰问金4800元。看望特殊学校学生,发放慰问金2000元。水路运输安全协会派员前往、、等片区7户船员和当地群众家中结对帮扶,为他们送去了米面油等慰问品和慰问金,共计资助现金4300元。

五是配合县总工会积极开展“服务职工在基层”走进交通运输行业活动,对3名基层干部职工进行走访慰问。

交通局监察室工作总结篇四

1.环巢湖旅游大道段工程。完成征地拆迁和工程招投标,已全线开工建设,目前正在紧张进行路基土方和桥涵施工。

2.g206南岗至上派段改线工程。境内6个标段施工单位都已进场,已全线开工。上派镇范围共需征迁680户,已签征迁协议672户,已拆迁628户。

3、g312合六路段。境内6个标段施工单位都已进场,已全线开工。镇高架桥拆除施工已挂网招标,预计6月底启动拆除;镇征迁丈量、登记工作完成,正在张榜公示。

4、s103合铜公路段。6月14日开始征地拆迁红线放线工作,现已完成。月底前完成勘查定界。

5、县道改造。半王路11公里县道改造工程基本完工。

(二)农村公路管养工作扎实推进。

2、加强日常养护。突出抓好春季养护工作,成立春季养护工作领导小组,制定春季养护实施方案,各乡镇也成立相应组织,制定方案,取得明显工作成效。

3、加强日常监管。坚持县级公路和乡村公路两级巡查制度,加强农村公路管养工作监督。县级公路每周不少于2天的养护巡查,乡村公路每月不少于1次的养护巡查。对于巡查中发现的问题及时通报,落实整改。

(三)交通运输服务保障能力不断加强。

1、圆满完成春运等节日运输任务。早谋划、早安排,发放致驾驶员一封信1000份,大力实施春运及节日期间道路运输市场专项整治行动,春运、清明、五一、端午等节日期间道路运输无重特大责任事故,无重大服务质量事件,圆满完成交通运输工作。

2、完成城关区域公交优化工作。组建公交有限公司,新购置30台公交,4月6日开通了691路、692路、693路公交。争取市公交集团支持,4月10日开通了至市政务区的32路公交。至此,城关区域已经形成3条纵直干线和3条横绕支线的较为完备的公交运行网络,极大地提升了形象,方便了市民出行。目前,上派至的日均公交客流量已达8万人次,公交日均客流量增至8000人次。

3、紧抓农村客运班车管理不放松。突出客运公司主体责任,抓住承诺和公示两点关键,强化gps监控、源头监管、路面巡查和暗访督查,保持行业管理长久常态。上半年,共计查处农村客运班车违规经营行为11起。

4、源头治超和打非治违工作不断深入。重新梳理、核定源头货源单位23家,实行进驻或巡查监管,并向社会公示,责令2家货源单位停业整顿。鉴于县内国省干线公路陆续开工建设,及时调整、充实治超站点布局和人员,不断加大全省治超“雷霆行动”工作力度,上半年,共计查处超限超载车辆187台,切割恢复原状35台,卸载2000余吨。严格车辆超限超载治理责任追究,吊销5台超限运输车辆《道路运输证》。组织开展打击非法出租营运专项行动,查处118台,私家车从事非法出租营运蔓延势头得到遏制。

(四)交通安全生产形势保持平稳。

严格落实安全生产“一岗双责”要求,成立道路运输、公路建管养、水上交通等3个安全督查组,每月至少督查一次,发现问题限时整改,跟踪督查,共计进驻督促整改企业1家,下发交通运输安全生产隐患整改通知书32份,均整改到位。突出渡运和铁路无人看守道口安全监管,会同乡镇保持每周三次以上检查密度。

一是交通基础设施建设资金和地方征迁等配套资金压力大。

二是道路运输市场监管力度还需进一步加大,特别是防止出现农村公路治超松懈情绪。

三是安全生产监管手段和整改措施还需进一步加强。

围绕年初既定的目标任务,以国省干线公路建设和县域公交发展规划为重点,加大工作力度,攻克薄弱环节,创新工作机制,加强队伍建设,确保全面完成各项目标任务。

一是争取重视。坚持多请示、勤汇报,努力争取上级交通运输主管部门和县委县政府的重视和关心,在项目、资金等方面得到更大支持。

二是掌握主动。加强联系、理顺关系,提高工作主动性,不断提高工作成效,全面完成市、县重点工程建设任务。

三是创新办法。建立健全交通重点项目建设包保责任制,确保工程建设顺利推进。围绕城乡公交一体化,在优化城关区域公交的基础上,深入开展调查研究和学习借鉴,理清新思路,落实新举措,不断深化公共交通运营工作,全面推进县域公交发展。

四是加强督查。注重工作过程中的监督检查,确保各项工作取得实效。局成立效能督查组,主要以突击暗访的形式,督查时间随机确定,督查单位随机抽取,一月一督查、一月一通报。实行局领导联系基层单位制度,定期到联系单位走访、检查和指导。

五是加强队伍建设。抓好各级班子建设,抓班子,带全局。抓好队伍学习、教育、培训,积极开展岗位练兵活动,引导干部职工自觉充电,抓队伍,提素质。狠抓政风行风和效能建设,转作风,树形象,提能力,抓落实。

交通局监察室工作总结篇五

一年来,县交通局党总支在县委、县直机关工委的正确领导下,认真组织广大党员学习党的xx届四中全会精神,积极开展好深入学习实践科学发展观活动,坚持用“三个代表”重要思想统领党建、组织工作全局,真正做到以提高党的执政能力建设为重点,把党的思想、组织、作风建设有机结合起来,以交通建设为中心,在加强交通基础设施建设,公路养护、道路运输管理、依法行政工作中,发挥着战斗堡垒和先锋模范作用,团结奋斗,开拓创新,圆满完成了各项工作任务,实现了交通工作的可持续发展,现将一年来工作总结如下:

一、加强队伍建设和政治理论学习。

(一)思想建设。今年我局认真按照县科学发展观领导小组的统一部署和要求,开展以“推进科学发展,建设和谐交通”为目标的学习实践科学发展观活动。一是认真组织学习调研工作。针对交通发展现状确定《实践科学发展观积极推进农村公路建设跨越式发展》等5个课题认真开展调研活动,找准交通科学发展上存在的突出问题,提出工作思路并形成调研报告。二是认真开展解放思想大讨论活动。通过意见征求函和座谈会等形式开展解放思想大讨论,发动交通全体党员干部职工和社会各界就××交通能不能科学发展、怎样科学发展等问题阐述自己的观点及看法。三是认真组织分析检查工作。通过召开民主生活会、专题组织生活会等活动,客观公正的总结学习贯彻科学发展观所取得的成效、存在的问题及原因,并针对性地提出了加强党总支和领导班子建设的措施。为促进良好的社会风气的形成和发展奠定了基础。

结合交通工作实际,提出思想教育的计划和建议,做好思想政治工作,不断增强党员干部的凝聚力和战斗力,提高党员干部的政治意识、责任意识、大局意识。

(三)作风建设。一是根据县委科学发展观办公室的安排部署,有计划的积极组织全体党员、干部、职工开展学习实践科学发展观活动,以下基层调研、发放征求意见表等形式查找问题,并提出整改措施,使全体党员干部认清形势,明确任务,不断改进工作作风。二是组织机关人员广泛深入地开展了学习吴大观同志先进事迹活动,使大家对吴大观同志的先进事迹有了更深的感悟,广大党员干部的素质得到了提升。三是开展六个“为什么”宣讲活动,根据县委统一安排及时购买相关书籍发放到手,并开展学习交流活动,使交通系统广大干部对“六个为什么”有了更深刻的理解。四是根据县委组织部门的安排和当前形势及工作组织相应的学习,特别是党的xx届四中全会的学习,不断加强对全体干部职工的政治理论培训,在提高理论水平的同时探讨领导艺术、工作方法、交流经验、共勉问题。五是组织开展向城镇低保收入贫困人口“送温暖、献爱心”活动,共捐款2300元,其中党员捐款1500元,占总数的65.2%。

二、存在的问题和今后努力方向。

xx年,我局党总支紧紧围交通发展这一中心,求真务实,努力抓好党建工作,推动了三个文明同步发展。但在工作中也存在一些不足之处,一是个别党员组织观念不强,纪律松懈;二是学习时间不落实;三是廉政建设有待于加强。在明年的工作中,我们将认真抓好如下工作:

(一)加强领导班子建设,更好地发挥领导核心作用。以提高素质、改进作风、增进团结为重点,把我局各级领导班子建成政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的坚强领导集体,为推动全局各项工作全面协调可持续发展提供坚强的组织保证。

(二)加强党员队伍建设,更好地发挥先锋模范作用。继续把学习贯彻xx大精神和《党章》,以及开展学习实践科学发展观活动作为重点,深刻认识“学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章”活动的重大意义,引导党员进一步树立正确的世界观、人生观和价值观,增强政治意识、责任意识、大局意识,使广大党员真正成为勤奋好学、善于思考的模范,解放思想、与时俱进的模范,勇于实践、锐意创新的模范。

(三)加强基层党组织建设,更好地发挥战斗堡垒作用。坚持围绕中心、服务大局,拓宽领域、强化功能,加强和改进党建工作,以开展“建一流阵地、带一流队伍、树一流形象”活动为载体,努力建设一支政治强、业务精、纪律严、作风正、讲奉献的高素质党员干部队伍,塑造出“勤政创新,务实高效”的新形象,成为贯彻落实科学发展观、推动交通事业全面进步的带头人,使党总支成为坚强的战斗堡垒。

(四)局属各支部认真抓好党员的学习教育。积极组织开展支部活动,坚持和严格党组织生活制度,认真开展民主评议党员工作。不断建立和完善教育长效机制,增强党组织的凝聚力、战斗力和生命力,起好党的先锋模范带头作用。

交通局监察室工作总结篇六

2014年上半年,我市农村公路纪检监察巡查工作在市纪委、泰州市交通局纪检监察巡查办公室的正确领导下。在各镇纪委的大力支持和积极配合下,认真落实纪检监察巡查《六项工作制度》要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设等工作)。认真开展农村公路纪检监察巡查工作,为确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。半年来,我们主要做了以下几方面工作。

一、以招投标工作为重点,发挥职能作用,确保农村公路招投标公开、公平、公正。

为进一步体现农村公路招投标程序“公开、公平、公正”,进一步增强农村公路招投标程序的透明度,上半年,我们始终坚持将农村公路建设招投标工作放在巡查工作的重要位置上。我市2014年农村公路建设工程二、三级公路招投标全部上网,实施网络操作,接受全社会监督,从报名、资格预审、投标、抽取评委、评标、公示等全部上网操作。5月22日,我市2014年农村公路建设项目信息在《中国招投标网》上发布,共有11家单位报名参加,9家单位通过资格预审。6月21日,xx市交通局召开市通镇二级农村公路建设项目网上招投标会议。九家投标单位对我市2014年市通镇农村公路6个标段进行投标。市纪委执法室、市检察院预防局、市交通局纪委、市交通局农村公路纪检监察巡查小组对招投标全过程进行了监督。6月21日上午,将各施工单位的投标价格、工期、质量标准对各施工单位进行通报,同时通过《江苏招投标网》现场抽取确定评标专家,陆建云、张琳、黄承荣、桂明胜以及业主方叶盛共五名专家组成评标小组。6月21日下午,评标小组对各投标单位的投标书进行评定,最终确保中标单位并进行公示。

对各镇自主进行招投标的四级公路,严格按照《xx市农村公路建设项目招标办法》的要求执行,如不能桉要求实施招投标的建设项目,巡查办将协同农路办共同进行处理,取消项目指标,上报市纪委备案,并在全市范围内通报。到目前为止,我市农村公路开工率已达80%,各相关镇都能够按照招投标办法要求进行招投标。

二、以党风廉政建设工作为抓手,抓住工作关键,确保农村公路建设“工程优质、干部优秀”

我局对工程建设市场中易发生违规违纪问题的重点环节,不断完善相应的规章制度,细化完善了《xx市农村公路建设项目招标办法》、《xx市农村公路考核办法》、《xx市农村公路建设项目纪检监察巡查工作制度》、《xx市农村公路建设项目党风廉政信息员聘任工作制度》,规范约束有关人员的行为。突出抓了八个方面的工作:一是廉政信息员和义务监督员全部实行挂牌上岗。今年上半年,巡查办聘请了11名党风廉政信息员(每镇1名),每个工程建设项目聘任2名义务监督员,并全部实行挂牌上岗,协助我市农村公路纪检巡查工作,从农村公路建设项目立项到竣工验收实行全过程、全方位监管,保障了我市农村公路建设目标任务的顺利完成;二是依靠公示牌、《告全体村民书》与张贴廉政标语等形式进一步增镇通镇公路公示牌按统一格式制作,表面用防水雨布,树立在工程起点醒目的位置上。告全体村民书每条路发放2至3份,上半年共发放100余份,今年6月,开通了xx@、xx@g两个举报邮箱,将邮箱地址与《告全体村民书》一起在农村公路建设现场公示。村民如对身边在建的农村公路有工程质量、资金管理、廉政建设方面的举报和建议,可通过电子邮箱与xx市交通局农巡办联系,农巡办将安排专人每天收集整理并予以处理。举报邮箱的设立,方便了群众举报,增强了农村公路纪检监察巡查力度;三是定期召开项目经理、监理人员、廉政信息员会议。上半年共召开了3次项目经理和监理人员会议,召开了2次党风廉政信息员会议,以会代训。通过教育学习,大部分项目经理、监理、廉政信息员对农村公路党风廉政建设有了充分的了解,更好的配合和支持巡查办工作;四是推行“三合同制”。工程开工前必须签订施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同与施工合同同时签订,我局去年所有镇通镇公路廉政合同签订时,都邀请市纪委、市检察院的领导参加,并且举办廉政警示教育讲座,所有在建项目经理、监理全部参加讲座,邀请市检察院预防局同志进行专题辅导。安全合同正在积极推行过程中,力争今年推行到位,巡查办还采取如开座谈会、现场巡查、走访群众等形式,不定期地对相关单位执行合同情况进行督查,对违反合同的单位责令限期整改,确保合同执行到位;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开;六是明确廉洁自律的各项规定。为了率先垂范,树立廉洁形象,我们从内部做起,从小事做起,农路办专门制了廉洁自律的各项规定,决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请。

通过以上举措,努力将纪检监察巡查与外部监督结合起来,坚持纪检监察巡查与政府监督、舆论监督、群众监督并举,充分发挥社会监督、群众监督的作用,切实增强监督效果,严防违规违纪行为的发生,力保为民的实事办实办好。

三、以巡查简报为平台,以点带面,促进全市农村公路全面推进。

今来,我们继续坚持将《xx市农村公路建设情况巡查简报》作为工作平台,推行巡查简报制度,及时向各镇及相关部门反映巡查情况。简报主要将平时巡查情况以及我市农村公路建设方面一些好的经验和做法及时推广,对有些做的不到位的甚至是不合规范的地方及时通报批评,做到表扬先进、促进后进、鞭策不进。市纪委执法室也根据我们简报中指出的存在问题,及时与相关镇联系,要求各镇围绕存在问题及时整改到位。通过巡查简报制度的推行,有效促进我市农村公路建设的良性循环。

四、以日常巡查工作为基础,全面监管,切实落实巡查工作制度。

根据上级要求,我们严格按照农村公路纪检巡查工作制度对我市农村公路实行全过程监管。每月对所有在建项目巡查一次,并将定期巡查向不定期巡查延伸,每月组织两次定期检查,每次不少于两天。同时我们在农村公路纪检监察巡查工作中遇到问题时,及时与市纪委执法室联系,争取市纪委的帮助,促进工作的顺利开展。

五、2014年下半年工作打算。

下半年,我们将严格按照纪检监察巡查工作要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设工作),认真开展农村公路纪检监察巡查工作,确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。

1、加强对工程质量体系落实情况的监督检查。

严格执行《泰州市农村公路建设质量管理办法》,对工程设计、施工、竣工验收等方面进行全过程、全方位监督。严把材料准入关、检测关,依据工程质量管理体系和保证体系进行监管,确保工程按质按期施工,按规定程序验收。

2、加强对工程建设资金使用和管理情况的监督检查。

农村公路建设资金来之不易,必须严格管理,设立专户,专款专用。我们将会同审计部门对工程资金使用情况进行检查,努力做到设计有概算,施工有预算,竣工有决算,用款有计划,开支有标准,成本有核算。

3、加强对农村公路建设中党风廉政建设情况的监督检查。

针对工程中建设中容易发生违法违纪问题,我们将完善相应的规章制度,规范约束有关人员的行为。把党风廉政建设责任制和强化外部监督结合起来,坚持政府监督、舆论监督、群众监督并举。实行工程施工、廉政和安全“三合同制”。确保把我市农村公路建成领导干部的廉政路,施工单位的精品路,人民群众的放心路。

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交通局监察室工作总结篇七

20xx年春运期间,市交通港航局按照省级政府、交通运输厅关于春运期间交通运输安全工作的要求和部署,思想上高度重视,行动上狠抓措施,确保了春运期间全市水陆交通运输秩序平稳有序,无一起安全责任事故,无人员伤亡。截至2月15日,全市道路运输方面,投入客运运力11528辆次,运送旅客461881人次,其中班线客运发出6931班次,同比增加20%,运送旅客194202人,同比增加10%;旅游客运发出3120辆次,同比减少10%,运送游客282737人,同比减少7.52%;水路运输方面,海口码头、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,进出港车辆94281辆次,同比增加49.4%,进港旅客20xx60人次,出港旅客189128人次。海口南站、西站、东站、秀英港客运站各站加强安全生产管理,落实各项安全生产措施,没有发生重大事故,没有人员伤亡情况。

为切实抓好今年春运期间交通运输工作,成立了由分管副市长为组长的春运期间运输工作领导小组,建立24小时值班制度,进一步明确分工职责,制定xx市春运工作方案、xx市春运期间突发事件应急救援预案,并下发节前安全检查通知,召开交通运输安全工作会议,对节间交通运输安全工作进行了周密部署。局属各单位也成立了工作机构及制定具体的工作实施方案,确保了全市交通系统春运期间运输安全工作“机构、人员、责任、措施”等落实到位。

(一)提前筹备。针对假日客运特点,我局提前对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析,针对重点线路可能出现的客流高峰,制定了应急运输工作预案。

(二)科学调度。针对长假前后客流高峰,各车站科学调度,对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班,及时安排加班,启动应急运力等措施,确保旅客运输及时、有序,确保春运期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。

(三)严格执法。执法支队、运管处、航管处加强执法检查和巡查,对客车(船)超载、出租车组合拉客及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;公路一站、二站加大了对农村公路巡查力度,严格治超治限。

(四)文明服务。设立了春运交通安全检查服务站,配置桌椅、食物、常用药品、开水等,运政执法人员在各候车大厅每天免费为返乡人员提供茶水、咨询等服务;并温馨提醒乘客带好随身物品,驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好,不要开快车、开疲劳车,防止疲劳驾驶引发事故,让群众感受到关爱与温暖。

(一)强化宣传教育。节前,各运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育;节间,落实岗前10分钟安全宣传教育活动,在车站、码头等场所悬挂安全标语,向旅客宣传公共交通安全知识,不断增强驾驶员、旅客的交通安全意识。

(二)狠抓源头管理。一是严查安全隐患。节前,我局成立了6个安全督查组,分别对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行全面的安全隐患排查,并对发现的隐患及时落实了整治。二是严格车辆技术准入。对所有客车的技术性能进行检测,保证了投入假日运输的客车技术状况良好。三是严格驾驶人员资格准入。对所有的客车驾驶员的从业资质进行了排查,凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。四是严格车站管理。运管处严督车站在节间落实“三不进站”、“六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

(三)加强重点监控。执法支队、运管处加强对重点线路的客运安全检查,公路一站、二站对在建公路、桥梁涵洞等危险路段进行蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

(一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间,我局依法行政、文明执法,组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度,严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。共出动执法人员3900多人次,查处各类违法、违规经营案件515辆/件,及时妥善处理投诉、建议、求助等1696件次,确保了我市道路春运安全、稳定、高效。

(二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定,宣传春运的各项便民措施,及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介,向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法,并指定专人负责信息报送工作,确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况,为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责,及时、准确上报春运统计数据。

(三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间,切实做好维护行业稳定工作,深入开展不稳定因素提前排查,并针对排查结果,及早采取措施,妥善加以解决。畅通群众诉求渠道,做好政策宣传解释工作,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素,为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。

交通局监察室工作总结篇八

年工作规划》,在狠抓交通业务工作的同时,按照从严治党、从严治交的工作思路,坚持抓廉政建设、作风建设和效能建设,各项工作取得了明显成效。

为加强廉政建设,我局成立了廉政建设工作领导小组,把廉政建设作为全局性的大事来抓,作为贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系工作的重点,作为创先争优争做交通先锋活动的一项重要内容,摆上党委的重要议事日程由党委书记负总责,党委副书记、分管领导带头抓,党员干部模范执行廉政规定,领导班子对党风廉政建设做到常学习、常提醒,工作常部署、常督查党委书记与各支部签定《党支部党风廉政建设责任书》,各分管领导与基层单位签定《廉洁勤政建设责任书》《治理公路

“三乱”目标责任书》、,把廉政建设和反腐倡廉工作列入党委班子和基层单位负责人岗位责任制考核的重要内容,把责任分解到班子成员,细化到每个干部职工,做到一级抓一级,层层负责。

严格执行

“四大纪律八项要求”、“十个严禁”等廉洁自律的各项规定,认真贯彻上级党委《关于进一步加强领导干部廉洁自律的通知》精神,结合我局实际,先后研究制订了《区交通运输局党风廉政建设和反腐败工作实施意见》、《区交通运输局政风行风建设实施意见》,明确工作纪律和责任分工,全面落实廉政建设和反腐败工作。严格执行财务制度,实行收支两条线,严格财务支出规定;修订了《车辆管理暂行办法》,实行故障会诊、定点加油维修制度;在接待工作中,严格接待标准,不奢侈浪费,杜绝了违规违纪现象的发生。坚持开展领导干部廉政谈话制度,实行领导干部述职述廉。通过一系列的制度建设,从根本上杜绝了职务犯罪。

坚持教育在先,突出抓好了干部职工的理想信念、党纪政纪和法律法规教育今年以来,我局组织干部职工到劳教所接受警示教育,

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次邀请检察院、司法机关领导作廉政建设专题报告,组织全局人员集中收看廉政警示教育片《》,组织纪检监察人员收看了电视剧《》,组织全局职工阅读反腐文章《》,在我局召开的廉政建设工作会上,邀请区纪委的领导作了廉政建设专题报告,局党委书记、局长为全体党员上了专题党课,引导全局职工从思想上筑牢拒腐防变的思想道德防线。同时,制定了《区交通局廉政风险防范管理办法》,将防腐关口前移,坚持惩防并举,建立健全责任追究,坚持查处从严,从严执纪,处理问题不护短,对违纪违规行为进行严肃查处,切实做到有案必查,违纪必究,使信访投诉问题件件有回音,事事有落实,给群众一个明白。

今年以来我局组织召

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通过制作廉政格言板牌、廉政屏保,建设廉政文化室、廉政宣传栏,参加派驻纪检组组织的廉政演讲比赛等形式,着力在全局营造了廉洁勤政和反腐倡廉的良好氛围

11。

月开通,为避免引发出租车上访事件,我局提前组织有关人员了解出租车市场动态,避免发生集体上访事件,为公交车的投放扫清了障碍。二是严抓工程环节,抓好交通工程廉政建设。重点工程建设中,我局坚持实行招投标制,公开招标,公正择标。对重点工程建设,聘请区纪委、区检察院领导监督招投标工作,从投标资格预审到业主标底的编制以及投标、评标、开标等全过程进行有效监控,局领导不插手,不干预,并签订工程建设《廉政合同》。在的绿化工程和客运中心建设施工中,始终严格按照区政府的工作指示,从项目招标、开工建设、工程监理到项目管理,都严格落实工程建设的四项制度,实现阳光操作。对于工程变更,采取设计、监理、业主、施工四方会同研讨,按照正常程序提交报告审批后再进行变更。同时,审计部门坚持在工程施工中实行跟踪审计制度,有效避免了商业贿赂和资金浪费。

按照市局、区纪委的要求深入开展。

“廉政建设八个一”、“解放思想大讨论”和“三高两好一满意”活动,扎实推进机关效能建设。根据省厅、市局关于交通四化管理的要求,继续在全局推进标准化、规范化、集约化、人本化管理,落实“服务人民,奉献社会”的宗旨。坚持把政府满意、群众满意作为检验工作成效的标准,实行文明服务,提高办事效能。坚持从解决群众关心的热点、难点出发,完善服务设施,规范行政行为,在服务窗口单位实行便民服务卡,简化办事程序,办理手续做到高效、快捷。能办的事情马上办,手续不全的,讲明如何补办,不能办的耐心解释。办理营运证件,手续齐全,即时办理,道路运输年审工作实行开放式、零距离、亲情式“一条龙”服务,在今年的客运和出租车道路运输证审验工作中,我局客运办的工作人员深入企业,现场办公,极大的提高了办事效率,方便了运输业户,提升了服务质量,得到了运输业户的广泛赞誉,有效减少了投诉。

我局认真落实政务公开,不断规范交通行政行为,在服务窗口单位实行便民服务卡,做到事前公开告知办事对象应具备的资格条件及应办理的手续,将群众关心、社会关注的汽车维修车辆检测、交通稽查、路政管理、客货市场等方面的政务向社会公开

——公开办事程序、公开处罚标准和依据、增加了执法工作的透明度,实施阳光工程;

局党委坚持以人为本,结合开展加强党性修养弘扬优良作风活动,注重关注民生,坚持以人民群众满意为根本标准局行风建设领导小组定期到基层进行暗访和召开座谈会,广泛征求意见,认真查摆问题,改进工作作风,提高服务效能通过抓制度,抓工作落实,基层各单位把依法行政、落实制度、职业道德、廉洁自律、服务周到、干事创业等内容贯穿到交通各项业务工作中,为广大运输业户提供了周到、便捷、透明、规范的服务在区纪委组织的明查暗访过程中,未发现一起违法违纪行为,交通的良好形象得到了政府领导和社会各界的普遍认可;

今年以来,按照信访条例要求,热情接访职工群众,及时处理反映的问题。同时,认真承办人大建议和政协提案以及各级领导、部门的转办件,协调解决问题,化解内部矛盾。今年以来,共接访群众

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人次、办理人大建议、政协提案件。

16。

件;

通过设立公开信箱、开通公开电话、召开座谈会、上门征求意见、发放征求意见信等形式,广泛开展廉政建设、政风行风建设征求意见活动,共召开座谈会

4

次、发放征求意见信。

600。

余封,主动接受社会各界的监督,对群众提出的问题及时解决。

一是重点工程建设取得新突破。圆满完成正阳路南延拓宽改造绿化工程任务。

稳步推进客运中心建设。

完成张博路附线北延工程,圆满完成公路路域环境综合整治工作;

二是城乡公共事业发展迈上新台阶。近日开通路城区公交。

1

元通”,继续实施“村村通公路村村通客车”工程,完成乡村道路建设项目。

5

4.8。

公里。

四是行业管理能力有了大幅提升。深入开展。

“争杯夺先”活动,提升行业形象和管理水平。我局的纪检监察工作虽取得很大成就,但还存有不足,主要是极少数执法人员对廉政建设的重要性认识不够,服务意识不强,工作方法不当,有些服务不到位,影响了交通的形象,造成了不必要投诉问题的发生。在今后的工作中,我局将进一步抓好规章制度的落实,抓好执法人员的教育,提高执法队伍素质和执法水平,把廉政建设工作做细致、做深、做扎实,努力开创纪检监察工作新局面。

交通局监察室工作总结篇九

在加强反腐倡廉教育的同时,还大力推进政务公开,建立健全部门内控机制,确保行政权力网上公开透明运行。一是深入推进政务公开,大力推进电子政务建设,全面推行行政权力网上公开透明运行。完善《政务信息公开目录》,公开服务承诺和服务事项,实行阳光用权。同时全面清理审核行政行为,严格规范行政权力,依托政府门户网站和电子政务内网平台,推进行政许可服务事项办理全程网上运行,做到程序公开、全程留痕、行为规范。二是着力完善部门权力运行内控机制,防止权力运行失范。按照建立结构合理、配置科学、程序严密、制约有效的部门权力运行机制的要求,对所行使的行政许可、行政处罚、行政征收、行政强制等行政权力进行全面清理,确保部门权力运行内控机制的有效运行。三是加强对行政权力行使情况的监督检查,督促行政机关及其工作人员严格按照法定权限和程序履行职责。为加强对行政处罚权的监督,对行使的行政处罚自由裁量权事项进行全面梳理,划分等次,在交通运输行政执法中,进行细化、量化,实现行政处罚合法、公正、合理的统一。做到依法执法、阳光操作,此外,还加强对行政权力行使的动态监督,在交通工程建设信息网上设立投诉信箱和投诉电话,主动接受社会监督,并对接到的投诉举报事项明确责任、严格程序、妥善处理。对上级纪检监察部门交办或协办的和县长信箱以及人大信访等部门举报事项,投诉事项均按规定进行了办理和答复。行政权力运行监督的强化,推进了交通领域制度的规范执行,确保了交通部门行政权力的公开透明运行。

交通局监察室工作总结篇十

积极推进大气治理相关工作按照市、区部署,持续推进交通运输行业节能减排、清洁能源使用工作。

严厉打击超限超载行为一是保持路面治理力度,强化巡查和处罚,在东部、南部区域推进建设治超站点,提高治超效率;二是落实各成员单位行业管理与属地镇、街监管责任,强化货运源头治理;三是继续推进治超非现场执法系统建设,完成昌崔路、白马路、神牛路点位建设,交付公路分局试运行,为全市治超模式创新积累经验;四是开展责任倒查,追究严重超限超载车辆运输企业和货源单位责任。

完成区内公交企业万佳通客运公司国有化改革在确保公司职工队伍稳定、线路正常运营基本上,稳步推进完成改革工作,实现规范运营管理,全面提高区内公交运营服务质量。

取消客运人力三轮车经营经不断削减,我区纳入管理的客运人力三轮车逐步减少,到目前还有33辆/人。通过经营者所在的城南、城北街道予以公益性岗位安置后,一次性取消这一低端行业。

交通局监察室工作总结篇十一

xx年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己最大的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。

经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。

根据局里的安排,我被分配到筑路一组,四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开机和跟xx学挖掘机。

本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然xx年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的地方:

(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。

在20xx年的.工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。

全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

五、对领导班子的建议、对个人的意见。

对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

交通局监察室工作总结篇十二

纠风就是纠正行业不正之风。所要纠正的不正之风主要是指商业贿赂。下面是小编搜集整理的交通局纠风工作总结,欢迎阅读。更多资讯请继续关注。

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用规范文书和省财政统一收费票据,实行“票款分离”,“执收分离”。目前未出现公路“三乱”反弹现象,保持和巩固了我县所有公路基本无“三乱”的成果。

一、强化组织领导,确保责任到位。

将强化组织领导作为治理公路“三乱”工作的基础工程来抓。为全面实现我县所有公路无“三乱”的总体目标,巩固已取得的工作成果,我局及时调整充实了以局长为组长,分管工作的副局长为副组长,相关股、室、段、所负责人为成员的治理公路“三乱”工作领导小组,并设立办公室在法规股,负责日常工作的开展。并按照“谁主管、谁负责”的原则,对治理公路“三乱”工作进行了责任分工,局长是治理公路“三乱”的第一责任人,对交通系统治理公路“三乱”工作负总责;分管工作的副局长对治理公路“三乱”工作具体负责;分管道路运输、公路养护工作的副局长对运政所、地方段的治理公路“三乱”工作负责。并对领导小组成员的工作职责做了具体分工,做到任务明确,责任到位,上下形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,班子成员人人抓,上有领导机构,下有办事人员,横向到边,纵向到底的组织网络。

二、强化思想教育,确保认识到位。

针对系统内部一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年,公路“三乱”治理的差不多了,“三乱”现象不突出了等思想反映,我们提出了强化思想教育,重点解决三个问题,一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性,把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱”的要求上来;二是正确处理治理公路“三乱”和维护路产、路权的关系;三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合,提高认识,消除麻痹思想。

以《行政许可法》为依据,在行政许可工作中,杜绝了各执法单位和执法人员,执法不作为和执法乱作为的现象发生,遏制了乱收费,乱罚款的现象。通过思想教育,使执法人员树立了信心,端正了态度,增强了抵制“三乱”的自觉性。

三、强化制度建设,确保落实到位。

为把公路“三乱”苗头解决在基层和萌芽状态,我局一是把制度作为实现长效治理“三乱”的关键,健全完善了交通行政执法责任制、交通行政执法公示制、交通行政执法错案责任追究制度、交通行政执法人员评议考核制、交通行政执法依法赔偿制度等一系列制度,并要求各执法单位把各项制度挂在单位醒目位置,让执法相对人了解执法程序,进一步增强执法透明度。二是建立了由局法规股、县运政管理所、县地方公路管理段等单位组成的治理公路“三乱”快速反映机制领导小组,下设办公室于局法规股,负责相关的协调和指导工作。三是完善了受理投诉制度。要求各单位对群众反映的公路“三乱”问题,要做到一事一登记,建立投诉台帐,坚持有诉必接、接诉必查、查实必究。对署名举报的问题,要将查处结果明确答复当事人,做到件件有着落,事事有回音。四是实行治理公路“三乱”服务承诺制。按照《云南省治理公路“三乱”服务承诺》和《州治理公路“三乱”服务承诺》要求,郑重向社会作出服务承诺,规范公路站点管理和上路检查行为。五是开通举报电话,做到发现问题,及时处理,快速查办。对过往司机和群众反映或发现的问题,一律在12小时内调查处理完结。今年到目前为止,未接到过任何公路“三乱”举报电话。六是实行重点监控。对辖区内公路“三乱”易发多发地段以及春运、“五一”等车流集中时期实施重点监控,坚决遏止“三乱”反复和反弹。

四、加大督查力度。

一是强化内部监督检查,对系统内执法人员加强宣传教育,要求所属单位加强开展自检自查,主要检查执法工作有无超出执法权限,着装是否整齐,是否自觉使用文明用语,对发现问题有无及时查纠,并严格按照有关规定进行处理。二是对茶平公路(县境内路段)进行了一次全面的巡查,未发现任何公路“三乱”苗头。三是根据上级部门关于做好元旦春节期间治理公路“三乱”工。

作文。

件的通知精神,2月1日,在县纠风办的领导下,由我局牵头,组织交警、林业部门对辖区内的治理公路“三乱”工作进行了一次联合检查,重点检查县公安交警大队马塘中队、马塘超限运输管理检测站、天生桥收费站的执法情况,同时对文平公路进行巡查。经过检查,超限运输检测站由于卸货场地等方面的原因,存在以罚代卸现象(属未严格按规定治超)。

五、积极受理投诉。

在“春运”、“五一”、黄金周期间,加大对运输市场管理力度,严厉打击无证经营、超越经营及非法经营行为,强化24小时值班制度,公开举报电话,接受群众投诉。

20xx年,市交通运输局的纠风工作,在市纪委、纠风办的正确领导下,认真贯彻落实三个代表重要思想和,坚持科学观,以创业服务年活动为载体,坚持政风行风建设与加强廉政建设相结合,不断完善制度建设,优化政务环境,提高队伍素质,行业风气有了一定好转,具体工作总结如下:

一、提高认识,加强领导,制定措施,狠抓落实。

年初,我局召开党委专题会议,研究党风廉政建设和行风工作,成立了纠风工作领导小组,一把手任组长,下发了《进一步规范党政会议程序及机关若干工作制度》、《景德镇市交通运输局关于加强机关作风建设的若干规定》。交通工作点多面广,涉及到各个方面,交通行为状况直接涉及到千家万户,也关系到党和政府的形象和声誉,我局多次召开系统党员干部会议,强调纠风工作的重要性,在提高思想认识上下功夫;按照“谁主管谁负责”、“管行业必须管行风”的原则,在落实责任制上下功夫,立足交通工作实际,通过自查自纠及群众反映的政风行风问题,落实整改责任制。

加强了党员干部廉洁从政教育,召开了系统廉政工作会议,制定下发了《景德镇市交通局2019年党风廉政建设工作意见》和《2019年交通系统党风廉政建设和反腐朽工作责任分工的通知》,开展了廉政宣传月活动,聘请了市委党校副校长专题讲授《廉政准则》,组织机关党员干部参观廉政教育基地,从而使广大党员干部树立“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”,杜绝了不廉洁行为的发生。

二、积极开展创业服务年活动,加强政务公开工作,创造优良的政务环境。

认真贯彻落实省、市创业服务年活动的有关精神,紧紧围绕交通工作实际,进一步优化政务、政策,我局政务公开,实行阳光行政,认真落实“审批责任制”、“首问责任制”、“首办负责制”、“服务承诺制”等各项服务制度,坚持执政为民理念,以打造高效、廉洁、务实的文明机关为前提,努力树立交通系统新形象。我们建立了交通网站,我们在网上公开交通系统各部门各科室的职能及工作动态。为方便管理服务对象办事,我局安装了政务公开栏,将局机关全体工作人员姓名、职务、去向等张贴在政务公开栏里,制定了《景德镇市交通系统政务公开考评实施办法》,推行了首席代表制,工作人员去向告知制,规定工作人员上班时必须着装整齐大方,挂牌上岗,要求做到来人起身相迎,问明所办何事,属于自己职责范围的事情,所当即办的立即办复,不能立即办得的向办事人讲明所需资料,如不属于职责范围内的事情,由第一接待人指引到办事部门交办。

三、积极开展政风整顿工作,加强执法队伍建设,规范执法行为,完善执法程序。

执法队伍的形象,涉及到整个交通系统的形象,我局结合开展党风廉政建设活动,加强思想教育,改进执法人员的工作作风,要求全体交通执法人员“内强素质,外树形象”,倡导行业作风的新变化;加强培训教育,提高执法队伍素质,推进依法行政工作,对执法人员进行培训,要求执法人员文明执法,热情服务,按规定着装,言行文明,杜绝了执法人员在处理违章中以罚代纠,以罚代管,重复检查等现象,要求执法人员做到不办人情案、关系案、权力案、严肃处理吃拿卡要等问题,使执法处罚程序、标准进一步规范。

四、治理公路“三乱”工作。

一是把治理公路“三乱”工作职责和任务分解到下属单位具体的执法人员,做到各司其职,各负其责,看好自己的门,管好自己的人,使治理公路“三乱”工作由专项治理向常规化管理转变;二是加强督查,规范执法行为,坚持经常性地监督检查是治理公路“三乱”工作的一项重要手段,我局认真履行治理公路“三乱”工作职责,坚决执行治理公路“三乱”的指示精神,坚持与机关创业服务年活动相结合,定期或不定期对执法人员进行督查,重点查执法人员行为是否规范;三是主动接受社会监督,通过设立意见箱,向社会公开监督举报电话,全方位接受社会各界的监督,有效防止失职、渎职行为的发生。

交通局监察室工作总结篇十三

20xx年是“十二五”开局之年,也是我市跨越崛起关键之年。市交通运输局紧紧围绕“先行跨越”的发展目标,以更加开放的思想,更加务实的作风,更加有力的措施,扎实推进交通运输各项工作,为全市经济社区会发展作出积极贡献。

今年,全市完成交通运输工程建设投资15亿元,其中公路建设完成投资9亿元,公路养护完成投资1亿元,站场建设完成投资3636万元,港航建设完成投资6340万元,城市公交建设投入资金4956万元,与去年相比增加36.4%。

(一)砥砺前行,交通项目大建设大发展。今年,是我市交通项目建设任务最重、投资最大、工作最难的一年。全市交通运输系统干部职工,进一步发扬“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的交通精神,迎难而上、砥砺奋进,有效推动交通运输大建设大发展。

成;分当线至钟祥东桥一级公路(含钟祥汉江公路二桥)项目前期工作基本完成,其中汉江二桥工程可行性研究报告及专题报告已通过评审;207国道子陵至荆州段(含西外环)一级公路项目工程可研报告通过评审,专题报告已批复。其中西外环部分新建11.6公里段已启动征地搬迁工作;漳河一级公路项目已完成7公里路基工程,启动西段路基工程。

2、农村交通网络逐步完善。今年,全市共成通村公路312公里,完成通组公路路基2000公里、碎石路面1000公里,完成农村公路候车棚107个,招呼站100个,占计划的100%。

3、顺利通过国省干线大检查。借助迎接全国五年一度的国省干线大检查之机,对全市国省干线公路进行提档升级,完成公路大修92.6公里,中修47.4公里,占计划的100%;完成县乡等级公路200公里,占计划的100%,切实提升国省干线公路通行能力。5月12日,交通运输部检查小组来到我市对国省干线进行检查,给予了充分肯定和好评。

4、站场、园区、港航建设项目同步推进。今年,运管、物流、港航等部门客服重重困难,努力推动项目建设。五三二级客运站主站楼框架部分建设完成,正在进行装饰工程施工;钟祥城南客运站已开工建设;积极主动服务引江济汉工程,新造船舶12艘,更新改造乡镇老旧渡船11艘;完成交通规费征收256.5万元,占计划的100%。

(二)克难攻坚,行业管理创新突破。今年,市交通运输局在发展壮大运输行业的同时,相继实施了出租汽车行业、公交车行业“两权”处置,开创了全省乃至全国出租汽车行业、公交车行业改革发展的新局面。

1、运输行业发展壮大。全市现有营运车辆29670辆,客运线路744条,道路运输从业人员达7万多人,其中我市城区拥有出租汽车800辆,公交车489辆。元至十二月,全市公路客运量11276万人,旅客周转量422129.2万人公里,分别同比增长18.68%、11.82%;全市货运量7765.82万吨,货物周转量。

2、圆满完成城区第四轮出租汽车行业和88台民营挂靠公交车“两权”处置工作。今年,我市相继实施了城区第四轮出租汽车行业和88台民营挂靠公交车“两权”处置工作,受到省厅和市委、市政府的充分肯定,其中公交车“两权”处置工作还受到市委、市政府嘉奖通报。目前,城区在营出租汽车800台,公交车489辆,全部为“两权合一、公司化经营”模式,公共交通行业服务质量得到提升。同时,市客管处、市公交总公司正在对全市公交线路布局进行合理优化,市民出行更加便捷。

3、运输行业安全监管有力。积极开展了“打非治违”专项活动,依法取缔漳河码头非法营运摩托艇,狠抓车辆超限超载治理,努力营造安全、舒适、便捷的交通运输环境。今年以来,我市安全优质完成了重要节假日客货运输工作,实现连续5年无重大安全事故,连接9年水上交通安全零事故。

(三)负重奋进,中心工作圆满完成。紧紧围绕省厅及市委、市政府的中心大局,负重前进,圆满完成各级领导安排部署的工作任务。

1、党的建设及精神文明建设。全市交通运输系统以喜迎建党90周年为契机,深入开展创先争优、“五个基本”建设、“廉政阳光工程”创建、治理“慵懒散”等活动,营造了风清气正、干事创业的良好氛围,干部队伍建设进一步加强。在交通行业开展创先争优活动,特别是出租汽车行业开展创先争优的作法,受到市委书记王玲同志的肯定,涌现出一大批拾金不昧、乐于助人、扶贫扶弱的好人好事,展示了交通行业的良好形象。

2、人大、政协提案议案办理工作。20xx年,我局共收到七届五次会议人大建议、政协提案42件,其中主办件36件,协办件6件,涉及交通运输发展多个方面。局党组高度重视,采取有力措施,按期高质量地完成了所有建议、议案的办理工作,实现了办复率100%,见面率100%,满意率100%,落实率达95%以上。

安综合治理、信访稳定、保密、依法行政、审计、优化行政服务环境等工作,确保交通行业健康、稳定、和谐发展。

虽然我局工作取得了一定成效,但距离上级领导的要求和与兄弟单位相比仍有一定的差距,主要表现在:一是部分交通项目建设进度不快。受资金不足、国家关于土地、林业等方面政策越来越严格等因素制约,交通项目建设特别是前期工作进展难度不断加大,直接影响了全市交通项目建设进程,部分项目甚至难以按期启动。二是道路运输安全形势严峻。近年来,因运输企业管理制度形同虚设,职工安全教育、培训工作流于形式,安全管理意识不强等原因,全国道路客货运输安全事故频发,我省道路运输安全生产形势也十分严峻。三是港口起运量大幅度减少。今年全市经历50年难得一见的春季大旱,又经历20年一遇的特大秋汛,汉江水位跌宕起伏,严重影响了航道通行。加之受矿产资源限采限运等因素影响,港口起运量大幅度减少,直接影响水路规费总量。四是客运行业服务水平有待进一步提高。近段时间,市民关于城区出租汽车、公交车营运的投诉高居不下,主要反映部分从业人员服务态度不好和公共交通管理不规范问题,直接影响了行业形象和城市形象。

交通局监察室工作总结篇十四

今年以来,我局党总支在区委、区政府和上级党委的正确领导下,认真贯彻落实党的十六大精神,以“三个代表”重要思想为指导,围绕我区经济发展,努力当好先行官,以新的思路、新的方式、新的姿态切实抓好党的思想建设、组织建设和作风建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,充分发挥交通战线各职能部门的作用,为我区的交通事业发展,为全局的三个文明建设作出了积极的贡献。受到了上级党委的高度好评,多次被评为各级“先进基层党组织”称号。主要工作如下:

一、加强思想政治教育,抓好党的思想建设。

交通局党总支向来重视党的意识形态教育,坚持把加强思想政治教育作为党建工作的重要任务来抓,在健全和完善学习制度的基础上,保证了领导干部学先一步、学深一步,党总支书记亲自抓学习,起到了领导干部带头学习的示范作用,一级抓一级,层层抓落实,使学习做到了有领导、有计划、有时间保证、有措施、有检查,并在理论联系实际中取得了较好的效果。

首先,我们重点抓好组织党员学习党的十六大和十六大三中、四中全会精神,通过学习,使党员深刻认识到党的十六大是我国经济和社会发展的纲领性文件,明确了全面建设小康社会的宏伟目标,坚定了对新一届党中央领导集体带领全国人民奔康致富的信心。

二是重点抓好市场经济理论和党务知识的学习。按照区委和上级党委的要求,主要抓好了全局党员干部的日常培训工作,党总支坚持每周三学习制度,定期召开总支的民主生活会,围绕落实“五个一”活动,即:每月一次党员活动,每季度一次支委会,一次支部大会,每半年一次支部民主生活会,每年一次民主评议党员,切实把学习活动落到实处。在今年6月份,我局还专门邀请了区直工委、经贸机关党委的领导为我局的党务工作者进行党务知识培训,大大提高了我局党务管理水平。一年来,累计参加培训的党员有280多人(次),参加培训的干部职工高达900多人(次),较好地完成了党总支年初制定的培训计划。通过学习,增强了党员干部的党性修养,提高了拒腐防变的能力,树立起了马列主义世界观、人生观和价值观,立稳了人生坐标。

第三是抓好廉政教育学习。今年7-9月份,我局按照上级纪委的部署,积极开展了以“为民、务实、清廉”为主题的纪律教育学习月学习活动,局领导班子围绕“勤政为民”和“反腐倡廉”为主要内容进行了二次专题民主生活会,在学习中展开讨论,并按照规定进行了自我检查,没有发现违规情况。还通过组织党员干部集中观看反腐倡廉电教片《纵权之祸》、《执着与追求》、《规矩与方圆》、《廉洁工程》等形式,警醒教育党员干部,时刻牢记党员宗旨,提高拒腐防变的自觉性。

二、切实抓好党总支的基层组织建设,以新的思路、新的方式、新的姿态落实党务工作。

1、加强领导队伍建设,提高科学决策水平。今年11月份,为增强班子战斗力、凝聚力和民主决策水平,我局增补了两名同志进入局党总支班子决策层,加强班子队伍建设。

2、以党建带社团组织建设,充分展现交通人风采。在局党总支的正确领导和大力支持下,我局的工会、青年团、妇女组织充分发挥职能,在“三八”期间,全局妇女职工举行了歌舞联欢活动;“五四”青年节,团总支带领青年团员到伟人叶挺故居瞻仰,进行爱国主义教育,与经贸机关团委联谊、工业总公司团支部举行联谊,沟通联络了感情;圆满完成“激情红五月”广场文艺演出等,极大的丰富了团员青年的业余生活。工会组织积极开展扶贫济困、慰问住院职工,组织捐款献爱心等,充分发挥交通局社团组织的作用,展现了交通人的精神风貌。

3、严格党的组织生活,坚持开好班子民主生活会,坚持中心组学习制度,按规定及时召开党员大会、总支会议和党小组会议,确保党组织生活的正常开展。

4、抓好廉政制定的落实。按照上级纪委有关文件精神,积极开展反腐倡廉、“万众评公务”、行风评议等活动,按照“为民、务实、清廉”的要求,不断增强领导班子的拒腐防变能力。并认真接待群众的来信来访,及时答复人大代表议案8份,政协提案5份。针对今年惠州市审计部门对我局1990~以来出具的审计意见,局班子高度重视,认真落实整改,完善财经制度,坚决杜绝“小金库”和“帐外帐”行为。20以来,我局没有发生一起违规资金使用行为。并不严肃财经纪律,健全监督机制,时刻做到警钟长鸣、防微杜渐。

4、抓好双目标管理制度的落实。在年初,局党总支与7个支部签订“党支部工作目标责任书”、与141名党员签订了党员目标责任书。按照责任书的要求,层层抓落实,级级抓检查,使双目标管理制度得到了较好的落实。

5、认真做好民主评议党员工作。按照区委组织部和经贸机关党委的要求,按时保质保量做好民主评议党员工作,参加民主评议的党支部7个,党员141人,全部都在合格以上。并评出本局先进党支部2个,优秀党员18名,通过评议进一步增强了党员的团结和党组织的凝聚力、战斗力。

6、认真做好发展党员工作。局党总支坚持把发展党员工作列入议事日程,作为一项经常性工作来抓。按照“坚持标准、保证质量、严格程序、慎重发展”的方针,一年来组织培训了19名建党对象,发展了11名新党员,办理了2名预备党员的转正。

7、认真抓好计划生育工作。按照人口与计划生育的有关政策,积极做好党员干部计划生育情况调查和登记工作,今年10月份在完成妇女职工的计划生育数据登记的基础上,又增加完善了全局男职工的计划生育数据登记统计工作,使我局的计划生育工作上了一个新台阶。

8、积极实施固本强基工程,帮助挂点扶贫村脱贫致富。按照区委区政府实施固本强基工程,开展挂点扶贫的工作方案,我局对挂点扶贫的良井镇山井村制定了帮扶计划,帮扶措施,并派出帮扶工作队深入扶贫点落实帮扶项目,拨出一万元帮扶资金,力使帮扶村经济发展壮大。我局局长还与该村的农户“结亲戚”,对点扶持,争取尽快脱贫致富。

9、做好党费收缴工作。设立党费帐户,指定专人负责,保证党费及时足额收缴和上交。

三、切实开展反腐败斗争,加强党风廉政建设。

交通局党总支严格按照区委的部署,落实反腐败斗争的.各项任务,切实解决党风廉政建设中存在的问题,加强党风廉政建设,一年来未发现违法违纪的案件,廉政状况基本是好的。

1、开好以廉洁自律为专题的领导干部民主生活会,到目前为止,局党总支已经结束了每年两次领导干部自查自律工作。参加自查自律的副科以上党政领导干部9人。全局领导干部严格按照各级纪委的有关廉洁自律要求,在民主生活会上,班子成员认真对照检查,开展积极的批评与自我批评,进一步提高了领导干部反腐败斗争的自觉性。

2、坚持抓好建章立制工作,加强各种监督机制。一年来,我局不断建立和完善了一系列的党建工作制度、廉政建设制度、岗位责任制度和各种内务管理制度,主要有领导干部考评和各科室互评制度、交通行政执法责任书、车辆费用包干管理制度、机关工作暂行规定等,使制度更趋于系统化、规范化、具体化,实用性强,便于操作、便于执行。

3、继续抓好“万众评公务“活动,促进勤政廉政,提高机关服务质量和服务水平。今年9月份,我局严格按照区委、区政府《关于开展“万众评公务”活动的通知》精神,高度重视“万众评公务”活动,结合交通工作实际,广泛宣传发动,深入调查研究,并不断改进交通工作方式方法,收到了良好效果。经评议我局今年的“万众评公务”结果比去年有了很大的进步。但离群众的要求还有差距,针对评议活动提出的问题,我们逐条进行整改、完善,进一步加强了机关作风,提高了服务质量,推进了交通行风的好转,营造了廉洁、公正、高效的发展氛围。

四、发挥交通职能作用,推进xx交通事业的跨越式发展。

在党总支的正确领导下,通过认真抓好各项党务工作,有力地推动了我局各项交通工作的健康发展。至目前止,已完成两费征收997万元,完成全年任务的101%;公路建设和养护取得阶段性进展,新圩至秋长段一级公路改造工程已建成通车、县道x202良白公路建设资金已落实到位,并在今年11月份开始动工兴建,春节前有望建成通车。县道镇沥公路堪查、图纸设计已基本完成,明年争取动工建设。公路硬底化工程进展顺利,今年以来已有9条村道动工兴建,完成里程35.1公里,超额完成了xx市下达我区30.7公里的公路硬底化指标。地方公路养护水平不断提高,全年县道年平均好路率达到86.9%,年末好路率达93.8%,完成上级部门下达路况指标。连续八年被评为xx市“地方公路养护”先进单位。客运站场建设稳步推进,xx中心客运站已获政府、规划部门批准,前期站场选址、规划、土地征用工作基本完成,有望年底动工兴建,建成后将成为惠阳的一项亮点工程、形象工程。运政执法队伍建设不断加强,道路运输市场整治力度不断加大,各种违章经营行为得到有效遏制,为创建全国文明城市营造了良好的运输市场环境。

我局党总支紧紧围交通发展这一中心求真务实努力抓好党建工作推动了三个文明同步发展。但在工作中也存在一些不足之处如:个别党员组织观念不强纪律松懈学习时间不落实等。在明年的工作中我们将认真抓好如下工作:

1、按照上级党委的要求,抓好领导班子建设和中心组学习,继续抓好党员新时期各项方针政策的学习,不断提高党员干部的政治素质和理论水平。

2、加强党的组织建设,健全党的制度和各项党务工作的落实,加强对党员的检查监督和管理,不断纯洁和壮大党的组织。

3、认真贯彻落实依法治区工作,加强行政执法监督,不断规范行政执法行为,坚决杜绝公路“三乱”现象发生,继续抓好对运输市场的整治工作,为惠阳创建全国文明城市营造一个良好的交通运输环境。

4、加强精神文明建设,充分发挥工青妇组织的职能作用,关心职工福利,活跃职工生活,形成健康良性的交通工作氛围。

5、继续抓交通经济工作,落实规费征收和公路建设,强化运政执法管理。

6、继续抓好职工思想教育和运政队伍职业培训,进一步提高交通队伍的整体素质。

二oo四年十二月三日。

交通局监察室工作总结篇十五

扎实有效地开展了全年交通稽查工作。

全年共检查车辆16万余辆次,查处违章车辆2万余辆次,补罚费款750余万元,出色地完成了局党委交给的各项工作任务。

一、统一思想,灵活机动,加大对公路规费地检查力度。

今年年初,按照局党委的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去,保证国家公路建设资金应征不漏,全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源泉管理力度。

增强主动缴费意识;源泉管理方面,要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表,大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间,安排中队协助催费、重点打击。

由于信息反馈及时,措施得力,全系统上下形成合力,全年共协助各交管所催收规费90余万元,蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。

截止现在,稽查大队公路规费征稽达236万元,有效推动全局公路规费征收再上新台阶。

二、联合执法,分工协作,集中整治运输市场经营秩序。

针对我市运输市场运力过剩,非法营运现象严重,不正当竞争加剧的现状,我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下,于今年4月份由市政府牵头,成立由交通、公安交警、城管、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室,加大了对运输市场的综合治理整顿,对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收,退出了客运出租经营市场,对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。

据不完全统计,集中整治活动期间,共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次,通过整治和建立有效的长效机制,不安全因素和隐患得到控制,运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。

学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分,交通局一直长抓不懈。

10月下旬以来,根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神,为加强中小学幼儿园安全管理,稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查,集中整治,另一方面与各中队签订责任书,要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。

经过这一阶段的专项整治和日常检查,即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少,校园外部环境明显改善,受到了上级领导和社会各界的一致肯定。

三、针对重点,关注热点,切实抓好超限、超员车辆监督检查。

即墨大队是全省唯一超限检查县级大队试点单位,从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署,我市超限超载检查工作自20xx年6月20日全面重新启动。

工作前夕,我们利用一个上午的时间,组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神,掌握最新超限运输检查和处罚标准。

今年,即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,每次出动执法人员20余人,执法车辆6辆,以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主,坚持卸载和处罚相结合的原则,坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为,超限运输检查取得阶段性胜利,为今后两年巩固阶段打下良好基础。

各检查点克服困难,严查严纠,做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。

据统计,全年共查扣超限运输车辆962辆次,卸载7500余吨,行政处罚40余万元。

客运班车作为交通管理的一个重要部分,各级领导都非常重视。

针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况,按照局党委的指示精神,稽查大队一方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走;另一方面加强动态管理,把九个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。

今年“五一”、“十一”两个黄金周,稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,累计加班加点达600余工作日,累计查处超员车辆77辆次,分流旅客539人次,罚款2万余元。

四、建章立制,齐抓共管,精神文明建设取得丰硕成果。

20xx年,我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准,有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进行了修改、充实,重新制订出台了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范,并分工负责,责任到人。

大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核,检查制度落实情况,并将考核得分作为年底评优的重要依据。

在加强日常管理的同时,我们还着重加强同志们的行为管理,以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。

面对越来越来恶劣的执法环境,同志们不但是加班加点毫无怨言,更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击、辱骂和伤害。

专项整治期间,我们大队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂、殴打,标识符都被撕破,张宗举在查处非法出租时,被不法业户追打,连执法编号都被强行抢走,七中队房锡提等在例行检查时,遭违章业户恶意让不明真相的群众围攻,时间长达10多小时,但我们的同志在误解和屈辱的重压下,始终骂不还口、打不还手,仍然以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上,体现了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节,受到社会各界和市政府以及局党委的一致赞扬和肯定。

为发扬中华民族扶危济贫的优良传统,倡扬民族精神,大队多次组织队员向贫困地区捐款捐物,并安排各中队分别与驻地中小学生结成帮扶对子,帮助他们重返校园,完成学业,以稽查真情回报社会。

五、全年工作经验和今后工作努力的方向

五是坚持了良好的信访接待制度,今年下半年,大队抽调了两名工作经验丰富、业务能力比较强的老同志成立了稽查大队信访接待室,将各种矛盾解决在萌芽之中,使矛盾下移,将不稳定因素解决在基层,相互交流,互相理解,有利于全局稳定、社会稳定。

总结出了成绩和经验教训,20xx年,我们决心在局党委和市支队的正确领导下,以“三个代表”重要思想作为交通稽查工作的行动指南,脚踏实地,坚持规范执法,严格执法,文明执法,积极提高服务水平,以精神文明建设为总抓手,以创建全省乃至全国稽查系统文明子行业为目标,全面推进我市交通稽查工作上新台阶、上新水平。

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