手机阅读

行车触电心得体会实用 触电安全心得体会(九篇)

格式:DOC 上传日期:2022-12-20 21:17:39 页码:9
行车触电心得体会实用 触电安全心得体会(九篇)
2022-12-20 21:17:39    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

主题行车触电心得体会实用一

2、心中一把安全锁,车子常年保安全。

3、存车千万要上锁,否篇丢车要上火。

4、不要自寻烦恼,请把自行车锁好。

5、家事国事天下事,自行车管理是大事。

6、停车落锁,安全你我。

7、车骑好,车停好,车锁好,车才好。

8、自行车管理无小事,老百姓生活是大事。

9、做文明守法公民,创和谐小康社会。

<>

11、别贪便宜购赃车,助长犯罪招灾祸。

12、离车上锁车莫大意,安全防范心中记。

13、不买来路不明自行车,发现违法行为要举报。

14、自行车进万家,男女老少离不开它。

15、心中一把防盗锁,安全防盗靠你我。

16、防患于未然,用“心”保安全;离开一分钟,锁车六十秒。

17、买卖旧车要发票,来路不明不能要。

18、自行车管理人人参与,自行车安全人人受益。

19、买车不贪价便宜,手续齐全方交易。

<>

21、定点存车多防范,防盗管理重安全。

22、自行车安全重在防,时刻把锁放心上。

23、自行车真灵便,老少皆宜天天见。

24、防范从心开始,管理从我做起。

25、安全管理人人参与,和谐家园处处平安。

26、抵制购买不法黑自行车,是每个公民的义务。

27、加强安全管理,提高防盗意识

28、绷紧安全这根弦,随手上锁保安全。

29、警民配合社区联防,筑牢自行车安全防护墙。

<>

31、看车只需两毛钱,挂个小牌更安全。

32、购车一定要发票,丢车尽快把案报。

33、自行车方便你我他,安全管理靠大家。

34、锁车存寄虽麻烦,确保安全无隐患。

35、莫贪便宜买赃车,助纣为虐又害己。

36、自行车骑乐无穷,防盗窃安全为先。

37、自行车进万家,安全管理靠大家。

38、规范旧自行车交易市场,堵塞非法自行车销赃渠道。

39、车辆存放要警惕,最好就在视线里。

<>

41、上好心中防盗锁,扎紧幸福安全带。

42、不乱骑,不乱放,自行车安全有保障。

43、安全来自警惕,被盗出自麻痹。

44、邻里守望安全,麻痹大意危险。

45、规范二手车市场,堵住销赃途径。

46、防患于未然,用“心”保安全;单车容易盗,小心方为妙。

47、加强自行车安全管理,提高老百姓防盗意识

48、规范旧车交易,斩断赃车之源。

49、心中牢记安全,防祸患于未然。

<>

51、黑车不买,疑车不修,销赃必究。

52、警与民共筑防盗网,自行车安全有保障。

53、存车莫忘索车牌,丢车索赔有证据。

54、购买自行车即登记,安全管理有依据。

55、自行车,真方便,安全管理是关键。

56、车行当心,防卫小心,公德同心。

57、自行车便万家,安全管理靠大家。

58、心连心共织防范网,手牵手同把安全门。

59、买卖赃车招祸端,不义之财不能沾。

<>

61、守法光荣,违法可耻;一人犯罪,全家痛苦。

62、安全管理手牵手,和谐家园心连心。

63、警民共筑防盗网,自行车安全有保障。

64、安全始于心,防范始于行。

65、铸造安全同心锁,建设和谐好家园。

66、自行车管理人人参与,百姓安居家家受益。

67、自行车连万家,安全防范靠大家。

68、规范管理自行车,共建平安新家园。

69、众人拾柴火焰高,齐抓共管治安好。

70、放车多留神,风险少一分。

<>

安全口号 | 安全标语 | 安全生产标语 | 交通安全标语 | 工地安全标语 | 校园安全标语

<>

安全口号 | 安全标语 | 安全生产标语 | 交通安全标语 | 工地安全标语 | 校园安全标语

主题行车触电心得体会实用二

31、车行万里路,安全第一步。

32、车有价,人无价,请勿违章驾驶。

33、车越一分线,人涉万分险。

34、车在人在,车碎人睡,请勿飙车。

35、闯灯求快,危险常在。

36、城市如此美好,车速无需提高。

37、窗外风景虽好,切勿伸手伸脑。

38、此处一停,众车难行。

39、但愿人长久,莫恋杯中酒。

40、道路畅通,从安全驾驶开始。

41、方向盘接近酒精也会迷失方向。

42、放慢您的速度,方显您的风度。

43、放慢速度,提升风度。

44、分秒的等待,一生的幸福。

45、风景虽好看,安全更重要。

46、福祸边缘,越线危险。

47、高速行驶,生命易止。

48、和谐人车路,魅力新城市。

49、红灯告诉你,人生多美丽。

50、红灯很短暂,幸福却久远。

51、红灯莫要闯,行车有保障。

52、红灯似亲人,叫停你就停。

53、惠民之州,交通创优。

54、祸起大意,事故源于麻痹。

55、驾车分神,事故上门。

56、驾车贪杯,事故紧随。

57、减缓你的车速等于延长你的生命。

58、交通有禁,仁爱无边。

59、警民协作,安全通过。

60、酒后驾驶,容易肇事。

主题行车触电心得体会实用三

借道行车,礼让在先。

酒驾是车祸源头,害人害己害家庭。

开车头脑要清醒,突发情况须冷静。

路遇红灯不要闯,多少生命此间伤。

麻痹大意出事故,谨慎驾车享平安。

你一杯我一杯杯杯催命,伤一家赔一家家家痛心。

疲劳驾驶危害大,技术再好也白搭。

前车之鉴,后车之师。

劝君不沾一滴酒,行车安全天天有。

主题行车触电心得体会实用四

为了进一步贯彻落实公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》及区委区政府、区教育局的相关文件精神,加强校车管理,明确做好校车安全管理工作责任,确保学生的人身安全,特制定以下安全目标责任:

1、校车驾驶员必须严格遵守交通法规,严禁酒后驾车,严禁闯灯越线,严禁超载、超速行驶,杜绝事故隐患和违规行为,确保行车安全。

2、不准用无牌无证、不符合安全技术标准的车辆接送学生。

3、司机必须是驾龄3年以上,三年内任一记分周期累计分满12分或者发生过交通死亡事故,并负有责任的驾驶人不得驾驶校车接送学生。

4、接送学生车辆必须保证车况良好,必须做好车辆的维护保养,并做好保养维修记录,出车前必须检查车辆,尤其要认真检查刹车、车灯等车辆的安全性能,严禁车辆在不安全的情况下行驶。

5、接送学生车辆应按核定数量乘坐,严禁超载,严防事故的发生。

6、负责接送学生的车辆驾驶员要准时按送学生,要有乘务员随车负责,并认真记录好乘车学生的名单,不准出现漏接学生的现象发生。

7、负责按送学生的车辆要安全、及时的将乘车的学生送到目的地。

8、对因松懈,不落实责任而造成事故的由交管部门依法追究责任

___

____年__月__日

主题行车触电心得体会实用五

为切实做好本单位20xx年度全年安全生产工作,坚决遏制重、特大道路交通事故,确保单位交通安全形 势稳定,本单位驾驶人应做到:

一、认真遵守国家的法津法规和相关规定,服从单位以及人民-警-察的指挥和管理。

二、全面扎实开展交通安全宣传工作,使本单位驾驶人教育覆盖面务必达到100%,客货运输企业驾驶 人拒绝“三超一疲劳”承诺责任书签订率达到100%。

三、高度重视本单位安全行车工作,健全和完善安全管理规章制度,微好各类合帐工作,强化内部安全 管理责任制,加强检查和监督机制。

四、对单位驾驶人进行认真排查,凡不具备从事客运和危险品运输资格的驾驶人一律不得安排从事客运 或危险品运输工作,并对每位驾驶人经常进行安全教育,加强对重点人头管理,确保行车安全。

五、做好在恶劣气候条件下(冰、雪、雨、雾)安全行车的后勤保障工作。严禁车辆超速行驶、客车超 员、货车超载和疲劳驾驶,酒后驾驶等各种违法行为的发生。客运车辆严禁夹带各种易燃易爆危险品。

六、坚决落实车辆曰常维护保养制度,发现故障及时维修,严禁车辆带病行驶。实行一车一档制。确保 单位车辆不发生重特大事故,如发生事故,应在24小时内及时上报公安交巡警部门,决不隐瞒不报。

七、所有客运、营运危险品运输车辆应当安装符合国家标准的行驶记录仪和gps系统,并督促驾驶员使 用。按规定参加临时检验,未经检验或检验不合格车辆一律停驶,无营运资质的车辆不得参加营运。

八、装运危险品车辆必须持有效的《危险品运输许可证》。驾驶人必须持有资格证书。凡一年内有2次超 载20%以上、一次超速50%以上以及有3次以上违法记录未处理的或记满12分不得驾驶车辆。

九、严格执行车辆报废规定。经批准延期报废使用的客运车辆,不安排跨省线路和跨省行驶。

十、接送学生的车辆经县级以上教育行政主管部门备案,专车专用,凡交通违法记分12分或三年以内发 生重特大交通事故负主要责任的驾驶人以及未满三年以上准驾车型安全驾驶经历的不得驾驶接送学生客车。

车号:

驾驶证号:

驾驶员签名:

手机号码: 二 0 —五年 月 曰 车辆单位(盖章) 二 0—五年 月 曰

主题行车触电心得体会实用六

近年来,电动自行车以其经济、便捷等特点,成为群众出行的重要交通工具,但由于产品质量不过关、违规改装改造、停放充电不规范、安全意识不强等原因,电动自行车火灾呈多发频发趋势。根据省、市领导批示和上级部署要求,结合我市教育系统实际,为切实加强全市学校电动自行车消防安全综合治理,进一步预防和减少电动自行车火灾事故发生,保障广大师生生命财产安全,特制定本方案。

<>

严格落实电动自行车消防安全管理工作,注重从源头上解决根本问题,强化日常消防管理,广泛开展消防宣传教育,全面排查登记师生电动自行车信息,整治未达标准的电动自行车入校问题,重点推动校内电动自行车停放场所及充电设施建设。力争通过半年的综合治理,建立学校电动自行车消防安全管理长效机制,规范电动自行车使用管理,遏制涉校涉生电动自行车伤亡火灾事故。

<>

(一)规范入校车辆登记。学校要全面登记师生入校电动自行车信息,明确驾驶车辆车牌、型号,做到一人一车,人车信息一致;参照《电动自行车安全技术规范》(gb17761-20xx)等技术标准要求,引导师生更换达标电动自行车。

(二)排查安全风险隐患。学校要落实管理主体责任,全面排查电动自行车在学校建筑首层门厅、楼梯间、共用走道等室内公共区域违规停放充电,未进行实体墙防火分隔,占用、堵塞疏散通道、安全出口,充电线路乱拉乱接等安全风险隐患;是否在校内设置集中停放区域,积极推动设置具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。

(三)强化消防安全教育。各地各校要加大宣传力度,充分利用电子显示屏、宣传栏、微信公众号等载体,广泛开展电动自行车火灾事故警示教育,提醒广大师生认识电动自行车火灾危害,引导购买正规厂家生产的电动自行车产品,养成良好的停放充电习惯,避免长时间充电,不在室内、过道充电;定期组织开展消防应急演练,切实提高师生消防安全意识和安全逃生技能。

<>

从20xx年7月至20xx年12月,分三个阶段进行。

(一)动员部署(20xx年7月26日前)。各地教育部门结合实际细化操作方案,进一步明确工作目标、工作措施、责任分工、工作时限等内容,全面启动治理工作。

(二)集中攻坚(20xx年11月30日前)。按照综合治理工作要求,组织全市学校按照整治重点开展电动自行车消防安全自查,排查整治校内电动自行车存在的安全风险问题,并进行整改。

(三)巩固提升(20xx年12月31日前)。各地各校结合实际,将电动自行车消防安全工作与学校日常安全工作、火灾隐患排查、消防安全整治同部署同落实,因地制宜出台一批配套举措、形成一批经验做法,建立健全系统性、机制性治理举措。

<>

(一)强化组织领导。各地各校要高度重视电动自行车消防安全综合治理工作,切实加强组织领导,及时研究解决电动自行车消防安全问题,认真查找隐患,督促整改措施落实到位,确保工作成效。

(二)加强沟通协调。各地各校要按照属地管理和“三个必须”要求压紧压实部门监管责任和学校主体责任,结合“智慧用电”三年行动,积极推动停放场所及充电设施建设。20xx年9月底,各地各校要摸清入校电动自行车数量及智能充电设施安装情况,完善基础台账。

(三)严格督导问责。各地教育部门要加强本地区学校综合治理工作的综合协调和督促检查,对工作不力、问题突出的学校,及时予以通报,督促加快整改。综合治理期间,因电动自行车引发涉校涉生火灾视情况追究有关单位及学校的责任。

请各地各校于7月26日前将电动自行车消防安全综合治理工作部署情况报市教育局学校安全工作科,20xx年12月31日前报送工作总结,从8月份起每月20日报送当月工作进展和相关表格。

主题行车触电心得体会实用七

<>

按照“三定”方案的要求,完善局机关内设机构的变更调整,合理安排职能分工,做到事有人管,人尽其才。全面理顺交通系统管理体制,落实二级机构公路局、运管所、交通质监站的机构设置、人员编制、定岗定员,妥善解决交通体制改革后续问题,确保交通队伍和谐稳定,政通人和。

<>

(一)创新道路养护机制。积极推行《永兴县公路养护管理暂行办法》,按照“统一领导、分级负责、因地制宜、注重实效、全面养护、保障畅通”的原则,通过明确路权、责任到人、科学指导、严格考核等方法,保障全县公路安全畅通,好路率达90%。

(二)创新路政管理。加大路政执法力度,保护路产路权。通过日常巡查和建立公路信息网络,设立信息员,及时掌握公路路产路权动态信息,信息员由养护工人、沿途居民、基层干部等组成,形成监控有力、齐抓共管的路政管理格局,保持良好的交通秩序,改善公路行车环境,达到公路安全畅通100%。

(三)创新农村客运一体化。积极学习农村客运一体化成功经验,立足实际,探索建立农村客运市场一体化管理体制。继续开展打击非法营运整治行动,加大打击县城区域内的“黑的”和马田片的非法“面的”的力度,规范道路运输市场,确保道路运输市场健康有序发展。

(四)创新质监工作方法。强化交通工程质量管理,确保工程质量。实施“走出去”战略,通过建立监理、造价、检测等专业人才库,加大设施投入,逐步做强做大交通质监行业,确保年内专业技术人员3人以上取得相应资质。

<>

(一)汽车南站建设与搬迁。完成汽车南站主体工程建设,力争在下半年搬迁至新站,投入春运。

(二)南站两厢土地开发与融资。完成南站西厢土地开发200亩,土地储备200亩。加大融资力度,力争信贷融资5000万元。

(三)启动永兴大道项目(县城至京港澳国家高速公路湘阴渡互通口)。

(四)积极做好永兴至郴州城际快速干线的前期准备工作。

(五)着手交通信息中心建设项目。

<>

落实安全责任制,进一步完善安全管理制度,严格考核奖惩。开展经常性的安全教育、检查、管理,不断提高交通系统广大干部职工的安全意识,规范操作行为,切实消除事故隐患。同时,加强公路和水上安全保障设施的建设力度,确保公路安全畅通,实现安全零事故目标。

保证人:

日期:xx年xx月xx日

主题行车触电心得体会实用八

出租方(甲方)

承租方(乙方)

_________号出租车属于甲方所有。现经甲乙双方协商一致,就该车租赁经营达成如下协议。

1、签订本合同时,乙方向甲方交押金¥_________0.00元(大写:贰万元整);租赁期限满时,若乙方不欠费或违约,甲方一次性归还乙方。

2、租赁期限壹年,从_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。

3、乙方每天交给甲方租赁经营费¥180.00元(大写:壹佰捌拾元整),每月(按30天算)租赁经营费于当月月底一次性结清,逾期支付租赁经营费,根据逾期金额,按日向甲方承担10%逾期付款违约金,逾期15天(含15天)以上,甲方有权解除本合同,拒退押金,并有权追收未付租赁经营费及逾期付款违约金。

4、租赁经营期间,经营管理费、养路费、运输营业税、运管费、车船税、公路建设基金费、_____费保有交强险、第三者责任险、座位险、车损险、不计免赔险均由甲方承担。

5、租赁经营期间,_____年检、等级评定、二级维护均由乙方办理并承担相关费用。

6、租赁经营期间,一切维修费用(包括换机油、大修发动机、换轮胎等)均由乙方承担,维修期间仍应支付甲方租赁经营费。

7、租赁经营期间,发生交通事故时,乙方在24小时内必须报中国财保_________公司,若延迟未报,_____公司拒赔,乙方承担一切责任。

8、租赁经营期间,发生交通事故,乙方承担除_____公司理赔外一切损失,经济损失未达¥400.00元(大写:肆佰元整),概不报_____,由乙方负责。

9、租赁经营期间,_____丢失(含被盗),乙方赔偿甲方一切损失。

10、乙方应遵纪守法经营,严格遵守交通法规,执行甲方所属公司各项安全管理规定,服从公司管理监督,做到安全行车。

11、租赁经营期限满,乙方必须进行一次二级维修修理,修理费及材料费由乙方负责,并保证四条轮胎5成新。

12、任何一方擅自解除本合同,向对方承担¥3000.00元(大写:叁仟元整)违约金。

本合同一式二份,甲乙双方各一份,效力均等。

甲方(签名)?乙方(签名)

住址:

居民身份证编号:

_______年_______月_______日

责任编辑:米、小阳

主题行车触电心得体会实用九

近年来,全区虽对电动自行车(含蓄电池)加强治理,但火灾多发势头尚未有效遏制。为认真贯彻落党中央、国务院,省委、省政府,市委、市政府和区委、区政府领导的批示指示精神,深刻吸取各地电动自车火灾事故教训,切实保障人民群众生命财产安全,经区政府领导同意,决定自即日起至20xx年12月,在全区范围内组织开展电动自行车领域消防安全综合治理,特制定本方案。

<>

到20xx年12月底,全区电动自行车火灾得到基本遏制,数量显著下降,构建常态化电动行车管控长效机制,实现“三个确保”的目标:

(一)确保电动自行车集中停放充电设施基本实现城乡全覆盖,并规范化运行。

(二)确保电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件本质安全水平得到有效提升,违规拆改行为得到有效遏制。

(三)确保社会消防宣传全覆盖,群众消防安全意识得到明显提升,电动自行车违规停放、违规充电行为得到有效遏制。

<>

(一)电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件生产、销售、维修改装等企业和线上平台。

(二)外卖、快递企业平台及经营站点等电动自行车集中使用单位。

(三)居民楼院、出租屋、城中村、自建房等居住场所。

(四)大型商业综合体、批发市场、学校、商住混合体等人员密集场所。

(五)公共停车场、汽车库。

<>

(一)电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件违规生产、违规销售、违规拆改装。

(二)电动自行车违规停放、充电及拆卸蓄电池违规充电。

(三)物业服务企业和外卖、快递企业平台及经营站点电动自行车消防安全管理责任措施不落实。

(四)群众电动自行车安全使用和安全充电意识不高。

(五)各街道、部门、社区电动自行车消防工作责任落实不到位。

<>

(一)完善基础信息。全面掌握全区电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件生产、流通、使用、维修基础情况信息。

1.街道负责,以社区为单元,对全区电动自行车保有量、集中充电停放场地建设情况和已建充电设施种类、地址、数量、可供充电或停放电动自行车数量进行摸排,建立信息台账。市自然资源局端州分局、区住建局、市公安局端州分局依照法定职责分工实施指导配合。

2.区市场监管局负责对全区电动自行车及蓄电池、充电器生产厂家、经营销售门店进行摸排,督促企业签订产品质量安全责任书,建立信息台账。

3.广东电网公司端州供电局应对电动自行车蓄电池储存场所加强检查,对危害供电、用电安全、扰乱供电、用电秩序的用户派发用电检查整改通知书,并报告电力管理部门依法处理。

4.区工信局负责电动自行车废旧蓄电池梯次利用企业,分别组织摸排底数,督促企业签订安全责任书,建立信息台账。

(二)强化源头治理。

1.加强生产管理。区市场监管局要将电动自行车及蓄电池、充电器等产品列入重点产品质量监督目录,加大产品质量抽查力度,结合质量信用计分等手段,督促电动自行车生产企业严格按照强制性国家标准要求进行生产。对认定属于缺陷产品的,要指导督促生产者主动履行召回义务,并加强对生产者召回实施情况的监督。

区市场监管局要督促认证机构加强对电动自行车及其生产企业实施分类管理和有效的跟踪检查,发现生产企业在电动自行车出厂时不按照ccc认证规则配备蓄电池、充电器,依法暂停或者撤销其认证证书。

2.强化销售监管。区市场监管局要加大对流通领域电动自行车及配件监管力度,督促指导认证机构持续开展对线上线下销售电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件质量和强制性产品认证的监督检查,对监督检查中发现销售不符合强制性国家标准电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件,或者销售未获得强制性产品认证电动自行车的违法行为依法进行查处。市场监管部门要督促电子商务平台经营者加强对入网电动自行车销售者经营主体身份进行核验、登记。

(三)实施关键治理。

1.严治拆改行为。区市场监管局要加强电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件质量和强制性产品认证的监督管理力度,对监管中发现生产销售不符合强制性国家标准的电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件,或者生产销售未获得强制性产品认证电动自行车的违法行为依法进行查处。发现生产企业存在不按照ccc认证规则配备蓄电池、充电器,以及为拆改电动自行车提供零配件等行为的,要将相关信息及时通报市公安局端州分局,在生产厂家完成整改前暂停其所生产产品的注册登记。

2.优化维修服务。区工信局要宣传贯彻电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件生产销售后维修服务标准,会同区市场监管局,督促指导生产销售企业规范提供维修服务。

3.规范换装和回收报废。区工信局要会同市公安局端州分局、区城管局、区市场管理局、区应急局等区直部门贯彻执行上级关于促进快速换装新电池和回收废旧电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件的政策措施,组织有序回收废旧电动自行车、蓄电池,鼓励企业、电动自行车销售者等采取以旧换新、折价回购等方式回收或者置换。区工信局要贯彻执行电动自行车蓄电池回收利用管理标准体系,公布具有废旧蓄电池处置资质的单位目录,强化梯次利用电池产品管理力度,严禁不合规蓄电池流入市场销售使用。

(四)推进综合治理。

1.推进设施建设。分场所、分类别、分步骤下达电动自行车充电设施建设任务,明确建设完成时限、充电设施数量等任务内容,采用换装站和“充电桩+充电柜”方式,合理利用自行车存放处或已有设施,运行市场化运营服务,整体推进建设工作。20xx年12月底前,全区各社区应至少建设1处集中充电设施;各城中村和村民自建房集中区域应100%建设集中充电设施;各有集中充电设施需求的既有居住小区在符合行政管理要求、满足行业技术标准、保障业主共同权益的基础上,基本实现集中充电设施能建应建;各新建住宅小区、住宅建筑应100%同步建设集中充电设施;鼓励各级政府、部门、大型企业院(园)区内建设1处集中充电设施,提升示范效应。区市场监管局要督促外卖企业,配合建筑场地产权单位和物业服务企业做好充电设施建设工作,严格落实集中充电等安全措施,并对从业人员电动自行车蓄电池实施跟踪管理。市自然资源局端州分局要将电动自行车集中停放场所纳入拟供地块的规划条件中,保障设施建设。区住建局要督促物业服务企业配合业主和相关单位落实电动自行车集中停放场所和充电设施管理职责。

广东电网公司端州供电局要大力支持和配合充电设施建设,确保充电设施电气安全。

2.强化隐患整治。各街道牵头,发动居民委员会、物业服务单位等基层力量,加强防火检查巡查,清理违规投放电动自行车,重点整治电动自行车“进楼入户”“人车同屋”“飞线充电”等突出问题。

区消防救援大队要依法查处电动自行车违规停放、充电,占用、堵塞疏散通道、安全出口等违法违规行为,并纳入信用监管,可结合本地实际委托街道实施查处。要依法履行消防安全综合监管职能,对发生电动自行车火灾事故的,依法追究事故责任单位和人员责任。

区市场监管局要对外卖企业平台履职不到位等问题,依法落实通报曝光、责令改正、约谈警示、行政处罚等措施。

其他负有安全生产监管职能的行业部门应将电动自行车违规停放充电行为纳入本行业领域安全监管重要内容,依法依规强化行业监管力度。

3.提升科技赋能。区消安办会同区政数局、市公安局端州分局、区工信局、区市场监管局、区消防救援大队等部门,依托“粤治慧”“粤政图”等平台,整理汇总各街道各部门基础信息台账,制定统一数据统计标准,建立全区电动自行车大数据平台,实现数据信息实时掌握、实时共享、动态监管。

结合我区实际,广泛推广运用“电车专家”app和安装电动自行车进电梯智能阻止系统,实时跟踪辖区电动自行车安全数据,鼓励发动群众开展车辆安全自检,及时消除事故风险。鼓励电动车商会、协会等自主管理组织推广应用物联网技术手段,开发应用电动车监测预警平台,探索实施产品赋码管理,推广电动自行车电池全生命周期健康管理技术和卫星定位技术辅助电动自行车使用管理。

4.深化风险宣传。由区消防救援大队牵头,联合区委宣传部、市公安局端州分局、区住建局、区工信局、区市场监管局等部门,广泛发动各类媒体,集中开展“五个全覆盖”宣传,即火灾案例宣传全覆盖、火灾风险宣传全覆盖、规范使用宣传全覆盖、逃生处置宣传全覆盖、法律法规宣传全覆盖。

各街道负责开展社会面“五个全覆盖”宣传,即社区宣传栏、led屏幕警示提示宣传全覆盖,公交城市电视警示提示宣传全覆盖,商市场、户外大屏警示提示宣传全覆盖,居民住户、出租屋入户宣传提示全覆盖,学校电动自行车消防安全教育全覆盖,区消防救援大队予以技术指导配合。

区消防救援大队要以消防安全责任制大宣传为基础,联合街道、市公安局端州分局、区住建局、区市场监管局等部门,集中开展以居民小区、城乡结合部等场所,以及外卖快递从业人员、出租屋住户等为重点的消防基本技能实操实训,提升群众火场逃生自救能力。

<>

(一)部署发动(20xx年6月30日前)。各街道、各部门印发实施方案,召开会议进行动员部署。

(二)组织实施(20xx年7月至11月)。各街道、各部门要根据方案部署,梳理分解工作任务分工,制定任务分工表和进度表,实施挂表推进,逐项销账。

(三)总结验收(20xx年12月1日至12月31日)。各街道、各部门按照市、县、镇三级开展自查自验,认真总结工作,固化经验做法,并向区消安委办公室提交自查自验报告。区消安委统筹组织抽查核实,检验各街道、各部门工作成效,抽查结果列入安全生产和消防工作考核内容。

<>

(一)加强组织领导。各街道、各部门要从立足“两个大局”、坚持“人民至上、生命至上”、落实“两个维护”的政治高度,深刻认识做好电动自行车火灾防范工作的重要意义,切实担负起防范化解重大安全风险的政治责任,层层抓好组织实施。

(二)形成工作合力。各有关部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,各尽其职,各负其责,联合开展检查督查,拧紧生产、销售、改装、使用等环节监管链条,建立健全电动自行车消防安全管理信息共享、情况通报、联合查处、案件移送等机制,借鉴“乡镇吹哨、部门报到”经验,加强安全执法上下协作、联动响应,织密联合执法链条。加强督促指导、监管执法,强化管理单位和使用人员主体责任,有效提升公共安全和应急处置能力。

(三)严格督查考核。区安委会、区消安委不定期对各街道、各相关行业部门工作落实情况进行督导检查,督促指导落实工作。要加大电动自行车消防安全综合治理质态跟踪力度,凡发生亡人或有重大社会影响的电动自行车火灾的,将组织开展火灾事故延伸调查,依法依规开展全链条责任追查,对因综合治理工作任务不落实,发生较大以上电动自行车火灾事故的地区和行业,在安全生产和消防工作考核中实施一票否决。各街道、各部门要分别制定本行业、本地区工作督导方案,督促下属行业部门、街道、社区落实治理责任措施。区市场监管局、区工信局等部门要不定期对各电动自行车及电池生产、销售、回收企业,以及各外卖、快递企业平台组织督查,督促落实消防安全综合治理任务措施,对检查发现的问题,落实处罚措施。

为有效遏制电动自行车火灾多发势头,按照《国务院安委会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》(安委办〔20xx〕13号)、《河南省人民政府安全生产委员会办公室关于印发全省电动自行车消防安全综合治理工作方案的通知》(豫安委办〔20xx〕42号)、《驻马店市人民政府安全生产委员会办公室关于印发全市电动自行车消防安全综合治理工作方案的通知》(驻安委办〔20xx〕40号)和《汝南县人民政府安全生产委员会办公室关于印发全县电动自行车消防安全综合治理工作方案的通知》(汝安委办〔20xx〕6号)文件要求,古塔办事处决定从即日起在全街道范围内组织开展电动自行车消防安全综合治理工作,制订工作方案如下:

<>

全面排查整治电动自行车维修改装和使用管理等方面存在的问题,严厉打击违法生产、销售假冒伪劣、不合格电动自行车及配件行为,大力规范维修改装行为,推动建设一批集中停放场所及充电设施,强化日常消防管理,广泛开展消防宣传教育,力争通过综合治理,实现电动自行车使用管理明显规范,电动自行车火灾事故明显减少。

<>

成立古塔街道电动自行车消防安全综合治理协调小组,负责活动的安排与协调,成员由派出所、综治办、安监办、村镇建设中心等相关部门组成,综治办担协调小组日常工作。各社区、各有关部门要明确专人负责。负有监管职责的部门依据相关法律法规和职能分工,负责电动自行车生产销售、维修改装、使用管理方面的监督检查,督促落实综合治理工作。村镇中心依法负责电动自行车集中停放场所规划管理工作,指导、督促物业服务企业按照《消防法》《河南省消防条例》和《河南省物业管理条例》要求,做好住宅小区共用消防设施的维护管理工作,推动建设电动自行车集中停放场所和充电设施。派出所、综治办、安监办等按照职责分工,加大对各类电动自行车违法违规行为执法力度,依法严格查处电动自行车引发的火灾事故。落实网格化管理责任,开展常态化安全检查和经常性宣传教育,加大对电动自行车违规停放充电占用、堵塞疏散通道、安全出口或者违反电气安全管理行为的执法力度。居民委员会、住宅小区物业服务企业要定期开展消防宣传教育,与住户签订电动自行车停放充电消防安全承诺书,加强住宅小区电动自行车停放、充电消防安全检查,及时劝阻和制止违法违规行为。劝阻和制止无效的,要立即向公安机关等主管部门报告。

<>

(一)电动自行车产品质量。无证生产、超范围生产、不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件;生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

(二)电动自行车流通销售。销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件;销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

(三)电动自行车维修改装。私自改装和拆卸原厂配件;私自拆除限速器等关键性组件;私自更换大功率蓄电池。

(四)电动自行车使用管理。居民小区未建设电动自行车棚和智能充电设施;电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室、半地下室等室内公共区域,占用、堵塞疏散通道、安全出口;电动自行车蓄电池、充电器老化或破损,充电线路乱拉乱接,充电设施安装不规范;未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。

<>

(一)强化宣传教育。广泛运用各种形式,宣传违规生产、销售、改装和使用电动自行车的危害,曝光违法违规行为;开展电动自行车火灾警示教育,宣讲火灾危害,引导群众选购合格电动自行车,自觉遵守电动车停放充电各项安全要求,学习掌握火场逃生和应急避难知识;指导居民委员会和建设管理单位、物业服务企业定期组织开展应急演练,提升居民逃生自救能力;针对物业企业、高层建筑“楼长”、“经理人”、社区巡防、保安,以及出租房屋出租人、承租人等目标人群,针对性发送提示信息,督促强化电动自行车日常巡查检查。6月底前,要印制一批电动自行车火灾防范通告,在居民小区、人员密集场所进行广泛张贴,向全社会公告警示。

(二)依法严格整治。全面排查辖区内电动自行车生产、销售、维修相关企业、店铺等,严厉打击违法生产、销售、改装电动自行车及配件行为;督促居民委员会、建设管理单位落实安全管理责任,加强日常检查,发现违规停放、充电且拒不及时清理的,依据《消防法》、《治安管理处罚法》和《河南省消防条例》有关规定,依法严肃处理;对电动自行车引发火灾的,按照相关法律法规,以及国务院办公厅《消防安全责任制实施办法》要求,依法追究事故责任单位和人员,生产、销售、改装等单位和人员的责任。

(三)规范停放充电。组织清理建筑内的门厅、共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域以及室外“飞线充电”等违规停放、充电现象。按照河南省地方性标准《电动自行车充电桩技术条件》(db41/t1539-20xx),督促新建住宅小区同步设置电动自行车棚和智能充电控制设施,督促已建成小区逐步进行扩建改造;推广安装电气火灾监控和可视监测系统,配备必要的灭火设施和消防器材,并加强日常巡查值守。

(四)建立信息台帐。在全面排查的基础上,收集整理相关信息,建立电动自行车行业相关工作台账,规范管理与日常监督。

<>

20xx年6月开始至20xx年底,分两个阶段进行。

(一)动员部署阶段(20xx年6月8日前)。研究制定实施方案,全面组织发动,广泛开展宣传。

(二)集中整治阶段(20xx年6月至年底)。按照综合治理工作要求,组织发动电动自行车生产销售、维修改装、使用管理等单位和个人自查,排查电动自行车产品质量、停放、充电和管理等方面存在的隐患,并及时整改。

六、工作要求

(一)提高认识。开展电动自行车消防安全综合治理,是解决当前消防安全突出问题、维护火灾形势稳定的重要举措,是一项十分重要的民生工程、民心工程。各社区、各有关部门要高度重视,明确任务分工,细化整治措施,有序组织开展综合治理工作。

(二)加强协作。根据我县安委会明确的有关负有电动自行车安全监管职责部门和行业管理部门的具体工作职责,各相关单位要主动作为,加强与其他部门的协作,各社区之间要信息互通,步调一致,切实形成合力。

(三)建立机制。各有关部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,各尽其职,各负其责,强化电动自行车生产、销售、改装、使用环节监管,有效提升公共安全和应急管理能力。

从6月份起,各社区、各有关部门每月24日前向街道活动领导小组报送当月工作开展情况。

您可能关注的文档