参观刘老庄心得体会免费 参观刘老庄后的心得体会(3篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

关于参观刘老庄心得体会免费一

我们来到科技广场。啊，科技广场真美啊。到处都是草坪，草坪上盛开着五颜六色的鲜花，好看极了！走进科技馆里面，可以看到一个方形水池，水池中间有一堵一米多高的墙，墙上有水流下来。科技馆周围是一个圆形大水池，中间有一条走廊，远远望去，科技馆真像一个球体漂浮在波光粼粼的水面上，美丽极了！

走进科技馆内部，上二楼，是一个大厅，大厅两侧分别有两个小场所：“生物万象”、“地壳探险”。我们先进“地壳探险”里面，只见里面有一个地球的模型，左边是一个电梯，这个电梯可以到“地底下”去。我们走进电梯，里面有一个屏幕，屏幕上正在播放几亿年前恐龙时代发生的事。

过了一会儿，电梯门开了，我一看，展现在我眼前的是与众不同的空间。我四处看了一下，只见在一个地方放着一台电脑，电脑里正在播放地底下的知识。

出了“地壳探险”，我们在大厅里休息了一会儿，再上三楼参观科技室。那里面有条走廊，走廊上有个顶儿，走廊旁边有一个牌子，标明走廊名为“天旋地转”。我拉着幺幺进了走廊，不一会儿就有一种天旋地转的感觉，呵，难怪它取了这样一个名字啊！

接着我们还走进了一个小屋子——“魔屋”。为什么叫“魔屋”呢？原来，这里面的东西好像都有魔力一般：地板很滑，又是斜的，里面有个活动的小跑道，跑道上有一个球，我把跑道向下倾斜，球却不往下滚……

科技馆里还有“儿童乐园”、“三维影院”、“演播室”等许多有意思的地方，小朋友们尽情地玩耍着，同时领略着现代科技的神奇。

我多么希望能早日插上知识的翅膀，揭示科技的奥秘，在浩翰的宇宙中遨游探索……

关于参观刘老庄心得体会免费二

一、实习时间

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过iso9001：2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与2002年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。

但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

关于参观刘老庄心得体会免费三

9月底，我有幸随学校学生德育管理教师团队赴深圳、惠州、广州等一些职业院校进行了培训考察。我非常珍惜这次学习机会，严格守纪，虚心学习，勤于思考，充分利用参观学校、开会交流等时间与对方老师们交流，带着问题去考察，和同事们沟通探讨，相互学习。通过几天的学习考察活动，使我开拓了视野，发现了差距，增长了知识，受益非浅。现将主要情况总结汇报如下：

此次培训考察分为开会研讨交流和实地考察两个阶段，时间紧、任务重。但我感觉整个培训考察行程安排科学、内容设置丰富、理论结合实际、针对性较强，虽然只有短短几天，但收获颇丰。这些南方一线城市先进可行的发展理念、整洁优美的学校环境、各具风格特点的管理理念和方式、活力无限的教师与学生，都给我留下了深深的印象。

先进可行的发展理念。在深圳职业技术学校的交流中,副校长介绍了学校的优质资源和特色，提到了“校企合作”是伴随学校与专业发展而自然产生与发展的，学校的优势不但在于有政府的投资力量，更有素质高、能力强的一只师资队伍，他向我们介绍了新入职教师要接受的一系列入职培训计划和模式。学校也非常重视国家精品课程建设，每3年就会有1个课程建设指导文件出台。在学校文化建设主要通过五个方面：

1是人才培养方面；

2是文化传承与建设；

3是送文化进社区；

4是校园文化；

5是校园环境的建设等

学校还大力在加强学校的管理体系，强调职业人的素养，突出以德树人，结合学校、学生和城市特点，充分发挥共青团的力量，专门成立“文化育人研究中心”等专业的思政课教育系统。我们在深圳职业技术学院参观了各实训基地与教室，整个实训环境呈现出环境、文化、经济和谐发展，展现出了一座融于生活、引领生活、创新生活，让学生更好地学习与发展的面貌。

“六民教育”。在惠州商校，我们有幸见到并聆听了全国职教专家邓庆宁向我们介绍他们学校的办学育人特点和模式。惠州商校为学生打造了“阳光1000”成长计划——中职学生成长规划的教育模式，是塑造学生“职业人格”的主要方向。以塑造“职业人格”为主线，接受到六个维度的教育和实践，“十德”养成教育、职业生涯教育、学长启导自我教育、师生主体团队教育、社团活动实践教育、工学结合四环一体教育等。培养学生完善的人格和人文精神，使学生实现由自然人格向职业人格的上升，由学校人逐步向职业人、社会人的转变。惠州商校创造性地实施“职业人格”教育模式，使学生具有健全的现代人格，掌握现代职业技能，提高综合素质和社会能力。据此而施行的“主体团队”育导模式、学生自主选择授课教师的教学模式、“中专→大专”一体连读的教学模式、双专业同时修读的“三个平台”教学模式、“首席教师”模式、综合素质测评模式、“专业+企业+职业”的教学创新模式，充分体现了惠州商校全新的教育价值理念。他们将人文教育的精神和环境育人的思想融入校园文化活动之中。丰富多彩、形式多样的学校文化活动已成为学校为提高学生整体素质而实施的重要教育内容，惠州商校有全省首屈一指的校园文化和学生社团活动，每年一大盛事，就是举办职业技能竞赛周。学校还在学生中开展十项目标教育活动，即该学生本学期必须完成的十项目标。该活动是实现学生自我教育、自主教育的目标教育模式。

培育特色，打造品牌。在广东技术师范学院里，我们与广东技术师范学院社科部主任汪永智老师一起座谈，他向我们介绍了广东中职德育研究与学习的一些经验和探索，也使我们受益匪浅。

这次参观学习，大家互比互学，通过学习，共谋发展，也感受到沿海地区和学校的巨大变化，感受到职教发展的浓厚氛围。不仅让我们感受到他们的热情，看到发展的巨大成果，更重要的是我们汲取了很多有价值的经验，并开阔了眼界，更加解放了思想，更新了观念，他们的许多发展理念和工作措施很值得我们认真学习和借鉴。