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参观智慧中心心得体会报告 参观智慧城市中心感受(七篇)

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参观智慧中心心得体会报告 参观智慧城市中心感受(七篇)
2022-12-25 14:37:01    小编:ZTFB

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么你知道心得体会如何写吗?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

关于参观智慧中心心得体会报告一

进入大学三年级,我们将开始学习专业课,开学的前三周,便是认识实习。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识,但是作为一次大学生与实际环境的直接接触,而且是第一次,必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。于是,我们就先后来到了武汉高新电厂与供热公司,武汉锅炉厂,武汉汽轮机厂和华能阳逻电厂实习,其实从真正的意义上讲,就像华能阳逻电厂的游立言工程师所讲,这短短的参观也就仅仅是参观而已,谈不上实习,但是就当作参观,也未必不可,而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道,这次能直接学习课本以外的知识,当然是不能错过,而且要好好的把握。

二、对火电厂的总体认识

第一次来到的就是武汉高新热电厂,当天上午,厂内工人向我们简单介绍了一下电厂的基本历史,还有就是发电的基本原理。然后我们就在一师兄的带领之下去参观了电厂的各个部分。电厂给人的第一感觉就是嘈杂,环境极为恶劣(至少对于我来说是这样的),对于师兄的介绍,讲解,如果站在一米外几乎就听不到说什么,很不幸,在厂房内,我没有能靠近师兄,当然也就不知所云,不过还好,经过了嘈杂的厂房后,我们来到了中央集控室,这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地,没有房外的灰飞烟饶,没有机器的轰轰隆隆,而且没有外面的酷热,估计在这里面工作的职工的薪水也是最高的吧,后来问了师兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正门对面的一排机器,上面布满了红线,红点,还有一些绿色的(我是基本上看不懂的,只能从表面上看看其电路图),据介绍就是控制电厂的机器装备等等的电路图,现在基本上都是自动化了,室中心的几台计算机就是对他进行控制的,而工作人员的人数只需要几个了,只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行,比起原来的旧电厂,现在的自动化程度大大提高,所以电厂的技术人员越来越少了,当然对他们的要求也是越来越高,直接带来的就是效益的越来越好了。

这一点在阳逻电厂也可以鲜明的看得出来,我们在游立言工程师的导引之下,穿过了电厂的厂房,其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的,很难看到一个工人,偶尔看到的是几台可控机器,据游工介绍,只需要工人在上面设置好程序就可以不管了,机器的控制全部在集控室可以观测,所以只要电厂运行出了问题,就可以马上得知,一个电话过去,维修的就马上过去,使之尽快得到解决。

谈到自动化,我们在武汉锅炉厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂,汽包的一些辅助制造,比如汽包上面的钻孔,焊接等全部是自动进行,只要技术工人根据制造要求事先设计好程序,然后开动机器即可;在管子分厂,无数支管子的生产,如果仅仅是人为的打磨,那是不可能做到完全一样的,所以当然也利用机器的自动作业,工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉,他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成,管子之间都是焊接着,这些焊接也是有机器的自动完成,每次并排几只管子,调整好之间的位置,然后就是自动工作了。

现在火电厂的自动化程度都很高,人员数量必然就会减少,使得对工作的质量就会提高。据了解,火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的,反正就是采用的轮流制度吧,每次只要是上班就是连续12个小时,在集控室工作的就必须严密注视着计算机,确保异常情况的出现能够被立即发觉;对于维修方面的,工作时间有有些不同,有一种开玩笑的说法,说维修工个个都患有“电话恐惧症”,只要电话一响,多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了,不管是寒冬还是酷暑,不管是白天还是黑夜,都必赶赴现场。

当时我们听起来都很惊讶,心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了,但是,中国有一句谚语——“我不入地狱,谁入地狱?”,如果以后真的是从事这种工作,当然是不会抱怨,更不会推却的了。但是话说回来,现在的科技如此发达,机器设备哪有那么容易坏掉呢,所以维修工人的情况也不像想象中的那么艰难。总之,在电厂工作的时间概念与一般的有些不同,典型的就是不会按照正常的星期计算,也不会有正常的“黄金周”,人家最闲的时候就是电厂最忙的时候,尽管如此,但是我认为这也没什么的,还不是都在地球上工作。

关于参观智慧中心心得体会报告二

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

开学伊始,通过课表我就知道这学期会有两门实训:一个是数电的小学期;一个就是模电的工厂实习。这对于我来说其实并没有什么难度,因为我是本地的学生,所以对本地的工业区分布有一定的了解,所以心里多少有点数。再加上和上一届的学长探讨过,他们之前去过哪些工厂,我就更有数了。另外我是班长,在这个时候一定要帮助老师管好本班学生,做到一个不落的带回学校。

在出发当天,我和学委徐铭早早的就来到了集合地点,等待同学们上车。不一会儿,同学们三三两两的来了,清点人数,够了,发车。到了目的地之后同学们纷纷拿出手机,相机进行拍照留念,这也难怪,我一个本地人也没见过工厂到底是怎么运作的,也不足为怪了

进到丹东思凯电子发展有限责任公司(以下简称思凯公司),觉得真的是很气派。各种煤气表,水表,电表,还有一些居家用不上工业能用上的仪表,都特别精美,做工优良。据思凯公司副经理介绍,我们得知于92年研制成功中国第一块ic卡预付费燃气表,使我国成为世界上第三个生产出 ic卡预付费燃气表的国家。93年正式获得国家专利,并于94年首次参加国际燃气技术展览会,引起中外各界轰动。

丹东思凯电子公司自92年起至今围绕着 ic卡预付费燃气表 共获得了5项国家专利。丹东思凯电子公司为美国igm公司及英国利时 ugi公司配套设计的第四代ic卡预付费燃气表,经过两家公司的测试对比,其性能指标优于国外同类产品,居国际领先水平,而价格仅为国外同类产品的三分之一。 接下来,副经理先生带我们来到了生产车间,这种机会对于我们大学生来说很难得,同学们更是竖起耳朵认真仔细的学习

当我们认真学习的时候,不知不觉,时间已经从早上的9点到了中午的11点半了。此时,思凯公司也参观的差不多了,于是我们就和思凯公司副经理先生告别,上车去吃饭,好准备下午的参观。

欢乐的午餐过后,我们来到了丹东国通电子元件有限公司。(这里本人帮老师摄像了,就没有过多图片展示了)。因为校方之前和公司联系好了,经理早早的就在门口等着了,老师和经理握手表示歉意之后,简单的说了几点纪律方面的要求,就进了公司的大楼了。

进楼后,没有金碧辉煌的装饰,也没有华丽炫酷的海报宣传。但仍能从这座建筑中读到科学严谨,求真务实的态度。经理一边给我们带路,一边给我们介绍“ 丹东国通电子元件有限公司成立于1998年,是一家专业从事电子元件的科研、开发、生产--国家级高新技 术企业,生产设备、检测仪器大部分为国外进口。公司拥有多个高新技术产品,产品的技术指标达到国内领先水平,企业被评为质量、信誉双保障单位。公司以科技和市场为先导,经过几年的努力,通过iso9001:2000质量管理体系认证,并产品通过国际权威“ sgs ”无害环保检测,多个系列的产品通过国家cqc产品认证、美国ul认证、欧盟tuv认证。其中启动器系列产品无论性能或是产量上均居国内首位,经鉴定其性能指标达到国际先进水平,是国家电子行业知名品牌,并荣获“省级科研成果”及“科技进步奖”等多项奖励。本公司拥有高素质的技术开发、管理和生产队伍,拥有高水平专业技术人才。 ”在经理和老师的带领下,同学们有条不紊的参观了各个科室,各个车

间,见识到了各种各样的电子元器件。虽说在之前的课设中,我们见到了像类似于电阻,电容,数码管等元器件,但是那天我们看到的都是形状各异的。不知道的都以为是药片呢。因为加工这些器件需要高温炼就,所以车间的温度挺高,但同学们并没有因为这个而抱怨,纪律得以保证。因为时间的关系,我们下午要参观两个工厂,所以我们就和经理快速的参观完毕之后,上车去往最后一个工厂——丹东华通测控有限公司。

不一会儿,就到了华通测控。华通测控我之前听我父亲提起过,所以上课的空余时间就上网查了一下,丹东华通测控有限公司是中国电工仪器仪表行业的骨干企业,现为国家新标准首批认定的高新技术企业、国家火炬计划产业化企业、国家火炬计划重点高新技术企业、省aaa级信用企业、全国电工仪器仪表标准化技术委员单位,并参加了5项相关产品国家标准的制订工作。

接待我们的是一位怀孕六个月的人事部经理,虽说怀孕挺累人的,但是她着实给了我们一个下马威。首先不能拍照,因为这可能泄露公司秘密。没办法了,又没有图了。其次,公司虽然小,但里面的工作人员都是进行高强度工作的,不能再走廊里小声嘀咕,有任何问题可以举手向她提问。只有保证这两条要求,才能进楼里。于是我们管好了自己的嘴巴进去了。和上一个公司国通电子不一样,里面大大小小各种展板无一不向我们展示着华通测控近几年来的业绩,还有获得的各项荣誉。先后获得国家10项软件著作权、24项专利。7种产品被认定为软件产品。广泛用于各行业35kv及以下电压等级的变/配电所,尤其是低压400v智能化配电系统,在电力、石化、国防、机场、智能建筑等诸多行业广泛应用。参观工厂心得体会在这位雷厉风行的经理的带领下,我们了解到丹东华通在国内的办事处分布于西北、中南、西南、华南、华北、华东、东北七大区域,产品销售覆盖全国30多个省、市、自治区和直辖市,同时部分产品已走出国门实现出口。严格的工艺管理、完善的质保体系和高效的管理体制为产品质量提供了可靠的保障。依托标准化、定量化、制度化、规范化的管理,积极开展企业品牌建设,是赢得良好口碑的基础。

就在参观的过程中,我们还碰见以为我们的直系学长,他现在在那里实习,据经理说,学长学习都还不错,工作也还可以,就是与人沟通交流这块有点欠缺,现在也在改善呢。当时我就在想,多好啊,毕业就有工作了,这不就相当于几年前的毕业包分配么。

不知不觉间,就到了说离别的时刻,和这位准妈妈经理辞别后,我们就踏上了回学校的路。路上,我们老师和我们说了好多好多。最后还是不得不感谢老师带我们出来,费时费力的。在此,特别感谢姜大为老师牺牲自己的时间带我们去工厂参观。

总之,在这个经济高速发展的年代里,要想在困难中生存,并且“屹立不倒”,必须牢记在困难中求生存,在艰苦中求发展的不灭信念,用一颗永远年轻的心去面对、接受和适应这纷繁复杂的新社会。社会需要前进也必定前进,历史证明了,先进的、科学的事物必将战胜陈旧与迂腐,生存与发展都掌握在我们自己的手中!

关于参观智慧中心心得体会报告三

入狱方知自由好,高墙铁网日难熬。条条国法高压线,廉洁自律要记牢。参观基地展示的历程篇、警示篇、预防篇、正气篇、文化篇五个篇章。以案释纪、以文施教、以图示警给我们上了一堂生动深刻的廉政课,深刻认识到作为一名共产党员,我们要时刻保持清醒的头脑,筑牢廉洁防线。

立足本职岗位,敬业奉献

作为一名中国共产党员,坚定理想信念,强化大局意识,把求真务实作为一项重要内容,落实到相关工作当中去。工作岗位没有贵贱之分,作为基层的党务工作者,无法与一线人员并肩作战,但是可以围绕生产经营做好服务工作。平凡的岗位依旧可以绽放光彩,只要我们秉承求真务实的工作态度,用成绩来证明自己是优秀的,就无愧于共产党员的称号。

遵纪守法,艰苦奋斗

参观中看到落马贪官失去自由,将在牢中度过余生,痛彻心扉的反思悔过,深深警醒着每一个人。真正的快乐就是自由,在遵纪守法的原则下,获得自由,而不是肆无忌惮不顾法律、党的纪律,提前挥霍自由人生。作为共产党员,我们不要去触碰法律底线,同时还要牢固树立严谨的态度,磨练艰苦奋斗的意志,发扬脚踏实地的作风,永远保持一种革命精神、一种勤俭的作风。

常怀畏惧之心,筑牢廉洁防线

在听讲解员讲述贪官事迹的时候发现,被查处的腐败分子在最开始都具有较高的德行与才华,努力在岗位上做出成绩。但在面临各种利益诱惑中,由于理想信念缺失、毫无畏惧之心、精神追求堕落,导致违法乱纪、为所欲为的事情不断发生,堕落成为金钱、美色、权力的奴隶。我们一定要牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,常怀畏惧之心,在面对诱惑时,保持清醒头脑,时刻警钟长鸣,在行动上把握住分寸,在生活上把握住小节,做到政治上清醒、经济上清楚、生活上清白。

“非淡泊无以明志,非宁静无以致远”,党风廉政建设永远在路上。生动的案例、丰富的展示无时无刻不在提醒着我要保持一颗自律的心,为打造“清廉沿印松”,贡献属于自己的力量。

关于参观智慧中心心得体会报告四

20xx年3月11日我有幸在桦甸教育局的组织领导下到河南永威学校参观学习,虽然时间短暂,但是感触颇深。永威学校能够在短短的几年里成为河南省内外远近闻名的名校,值得我们认真学习。通过考察学习,对学校的建设和发展我有了新的理解和认识。作为一线教师的我关注的还是它的教学模式,下面我就此谈谈自己的感受。

“先学后教,当堂训练”和“四清”打造了永威。“先学后教”的课堂不精彩但是实在。感觉“先学后教”教学法简单易学,具有很强的操作性,这种课堂注重的是基础知识的学习与巩固,没有过多的拓展与延伸,课堂气氛也不是很活跃,可是这并不精彩的课堂使他们的考试平均分达高分,是全市第一。我的理解是:如果把我们的英语课堂分为精品课和常规课的话,这种“先学后教”的教学模式对于我们的常规课教学更具有积极借鉴意义。我们实际的教学现状是教师可以为准备一节精品公开课殚精竭虑、费时数日,却往往对日常教学随意对待,可真正决定最终教学质量的正是这一节节常规课。如何借鉴“先学后教”教学法上好常规课是我们现在要思考的问题——课不一定上的多么精彩,但是课一定要上的实实在在,有效甚至高效。

在教学过程中,教师从学生的实际出发,“以学定教”——根据学生的学情确定教学内容、教学策略。“先学后教”教学法教学目标非常具体、简明扼要、通俗易懂,让学生一目了然。反思我们的课堂,教学目标往往形同虚设,甚至目标与教学内容脱节。一节课讲什么、学到哪,教师心中有数,学生却一片茫然。如果每节课目标明确而简洁,让学生明确了学习任务,学有方向,学有动力,其结果不单单是让学生知道学什么,知道学会了没有,更重要的是这样可以使学生越学越有信心。

“先学后教”教学法在新授前的辅助环节要求导入简洁,直奔主题,强调开门见山直接开讲,而我更倾向于精心设计导入,吸引学生。特别是对于英语而言,导入精彩,可以达到激起学生学习兴趣的目的。创设一种与教学内容相关的情境,叩开学生的心灵,方可更好的体现英教学之趣。

先学是学生的自主学习,而这种先学,不是盲无目的的瞎学,不是教师放手不管,而是学生在教师自学指导下的学习。这就要求我们教师设计恰当的自学指导,要求问题不能太多,太杂,太琐碎,在备课时一定要充分分析学生的认识水平和接受能力,同时预设自学中可能出现的问题,并准备好相应的解决方案。我认为让学生先学,关键是要保证学生参与学习。后教是在学生充分自学后,教师与学生、学生与学生之间互动式的学习。学生在自学时,教师要巡视,准确掌握学生的自学情况,在学生自学结束之后,教师要发动学生讨论、质疑、交流,

自行解决自学过程中暴露出的问题。在“兵教兵”之后“师教兵”。而教师要少讲精讲,只作点拨性的引导。我的体会是,这样的课堂,教师其实是在和时间“打仗”,争分夺秒,需要教师对课堂有更高的驾驭能力。同时我觉得“兵教兵”这一模式就值得借鉴。“兵教兵”,是“后教”这个环节上通过长期实践摸索出来的一种有效的“教法”:针对学生在自学中暴露出来的问题以及练习中的错误,教师引导学生讨论,让会的学生教不会的学生,教师只做评定、补充、更正。如以四人组成的学习小组,基本上是好中差搭配好的,避免了以前编座位,好学生与好学生同桌,差生与差生同桌这一现象,这一搭配形式给学习基础较差的学生提供了较好的学习交流平台。在这样的学习氛围中,较差的学生可以减轻自卑心理,而变得更主动地参与学习活动。

“当堂训练”是在“先学”、“后教”之后进行的。我感觉对于英语科而言,当堂训练可以更灵活。讲词汇课可以汇记忆,对话课可以提问。并要有意识的改变课堂结构,安排好讲与练的时间。

正所谓教必有法,而教无定法,对于“先学后教,当堂训练”教学法,我要结合实际情况创造性地运用,从而更好的完善自己的教育教学,以达到让学生会学、学会、爱学、乐学的目的!

在学习永威经验及实施新课程中,我们必须不断地反思,及时地总结,适时地改进,充分地完善自我,相互学习,取长补短,全面实施素质教育,不断提高自己教学水平。

关于参观智慧中心心得体会报告五

尊敬的领导:

我们诚挚的邀请贵单位出席在*公司参观考察活动。

一、此交流活动行程目的:利用我公司已建成便利条件为贵公司提供建设的好经验、好做法,要按照有关规定要求,充分结合贵公司实际情况,为贵公司系统建设共同商讨出谋划策,加快推进贵公司系统建设完善工作。

二、会议主题为:联谊、交流、合作。致力于共同打造安全、可靠、有效的系统,共同打造有效保护广大根本利益的“生命工程”。

三、期望参会人员:贵公司集团系统主要负责人,系统建设主要负责人,有关设备负责人、有关技术负责人。

四、时间安排:由贵公司协调相关参会人员提前通知我方并安排考察交流具体行程。

五、地点安排:

1、考察地点:*公司,安排与*公司方相关领导就系统建设进行技术交流,并安排贵公司领导考察。

2、考察期间会议住宿由我公司统一安排。

*年**月**日

关于参观智慧中心心得体会报告六

今天,我们学校党员外出学习,来到丽水缙云长坑小学。长坑小学虽说是一所农村小学,但挺有特色的。它是一所农村寄宿制小学,全校有670多人,就有600人住校。根据学生在校时间长的特点,培养学生拉二胡、古筝、练书法、绘画、根雕、泥塑;还让学生体验生活——养鸡、养猪、养鸽。还根据季节让学生参加种植园的采摘活动等。这样的锻炼机会对于城里的孩子来说实属难得。这次去参观,正好也碰上了他们学校浙江大学学生来校的暑期夏令营活动。孩子来自温州,杭州,丽水等地。

尊敬的中共xx办事处党委:

为纪念中华人民共和国成立62周年,全面推进我支部的组织建设,激励我支部全体党员教师继承和发扬党的优良传统和作风,进一步增强我支部的凝聚力、战斗力和号召力。结合我支部工作实际,支部拟组织全体党员教师及入党积极分子“十〃一”期间外出考察学习,具体计划如下:

一、外出时间:十月一日之后出发,参观学习时间为期3-4天。

二、参观学习地点:重庆市歌乐山、渣子洞等红色革命根据地。

三、参观学习人数:估计在20人左右。

四、组织工作:由学校党支部根据报名情况,统一组团,统一日程,委托旅游公司组织安排。学校将对参加活动的对象进行必要的法制、纪律、安全等教育:要求参加活动的党员教师要维护集体和自身形象,展示我支部党员教师的良好风范;对体弱多病、行动不便的党员教师应根据自己的身体状况而定;每位参与者要顾全大局,服从安排。为此,学校成立外出参观学习领导小组,小组成员为:(书记)、(中心小学校长)、(支委委员)、(支委委员)(希望小学校长)、(希望小学教务主任)、(xx小学校长)、(大队部辅导员)。同时做好参观学习小组的分组工作,明确小组组长和责任人的具体职责,以确保活动正常、安全、有序地进行。

五、经费:预算费用120xx元,由学校公用经费解决30%,党员教师自行解决40%,其余30%经费希望得到办事处党委解决。

以上申请是否妥当,提请xx办事处党委领导给予审批!

关于参观智慧中心心得体会报告七

一、实习时间

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过iso9001:2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与2002年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。

但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

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