车间扫除活动心得体会及收获 打扫车间心得体会(3篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么你知道心得体会如何写吗？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

有关车间扫除活动心得体会及收获一

在装配车间，员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起，组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分，发动机产生动力，经过离合器传递到变速箱。变速箱主要是齿轮和轴组成，通过不同齿轮组构成，通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件，加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连，从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组，驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。

我从装配流水线按流程走下来，在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩，把那个工装拆开了，内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块，工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销，主控制轴处的线性轴承，衬套，油封，机油导管等都是过盈配合，压入深度靠工装保证。

差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行，汽车转弯时，差速器分配动力，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承，图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合，操作中，变速器壳体内加调整垫片，导致轴承外圈和孔过盈量减小，壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差，轴承外圈用手可以轻易扳出，属于过渡配合，上线装配后，员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转，测试差速器旋转时力矩大小，调整选择合适垫片。

到了输入轴部装工位，前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合，压入时紧一点但能压到位是允许的，太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形，带有螺纹槽，在直齿和圆盘的立齿相接触之前，提前进行摩擦，将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方，到达转速同步，保证换挡正常。

输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油，孔和轴的油孔大致对齐，变速箱工作时，齿轮油流动润滑和均衡温度。换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应，控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位，拨叉开裂等，长时间换档滑块会脱落，拨叉断裂，装配时要检查零件外形。总装轴类部件，总装好后要上下拨动换挡杆，倒档转换臂，观察倒档各部位是否装配到位，有无卡滞现象。

气密性检测，先用堵塞堵住气孔，用密封工装压入到差速器两端的油封，用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台，小头可以套入油封，大头通不过油封，取下油封，密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修；合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套，进入实验台架。台架实验，主要是检测各档换档手感，噪音，倒车灯开关，限位器功能。定位压紧变速器，连接好倒车灯开关插头，在台架上体验了下换档手感，分别在两个转速下，工艺要求是一百次，实际操作中比较少，最少要求五十次换挡，齿轮磨合到位，换挡才可靠。

变速器总成，行车吊起合格品放在油箱上部，松开油塞放油，装配通气管，通气帽，定位销等小零件，安装离合器分离缸组件，定位好离合器液压管线，组装分离拨叉组件，分离轴承等。我观察了齿轮油，机油油箱里有很多杂质，循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质，进入减速箱后，对齿轮啮合，使用寿命等有影响，建议装配线要保持干净，定期清理过滤网上的杂物，装配的样机注入新的齿轮油。后期我跟廖师傅学习单独装配和维修。

在学习返修中，我们遇上很多问题都不能确定，有时甚至多次返修都找不出原因，部分零件解体时没有专用拉马，在批量生产时要提前考虑到返修工装问题，使用的有些零件质量不能完全保证装配要求，这个对成品合格率有比较大的影响，控制好散件的质量对装配很重要。装机是比较繁琐的工作，它需要耐心，积极探索，每个细节都要认真操作，有些问题可能是多个零件的影响叠加导致，注重小的细节，确保每个零件都合格是关键。

在装配车间，我对减速器的构成，各部件作用有较深刻的认识，在每个工位先观察，后自己动手装配再拆卸，犯了不少错误，如小垫片的漏装，同步器没有看识别槽，方向装反等，有机会自己试着拆一台返修减速器，来加深印象，装样机比较困难，以后还要跟着师父们多看，多积累经验，不懂就问，才能很好走上自己的岗位，为公司发展，为自己的进步而努力。

有关车间扫除活动心得体会及收获二

甲方： 义乌xx公司

乙方：

甲方因生产需要，本着优势互补,互惠互利的原则,就乙方承包经营xx公司模具车间的相关事宜达成如下协议：

一、承包时间

1、承包时间为________年。即从________年____月日至____月

二、承包业务范围及条款：

1、模具加工场地由甲方提供，场地租赁费用由甲方支付。场地水、电费用由乙方承担支付。 乙方利用甲方提供的场地和设备，制作和维修甲方生产需要的模具，在满足甲方业务的前提下可以面向市场进行模具的加工业务。

2、甲方向乙方提供现有的模具加工主要设备;乙方有责任，对甲方提供的设备做维护保养工 作，设备在使用中出现故障维修费由直接使用方乙方承担。

3、乙方加工甲方模具材质要求：模芯要求为13材质，模架为20号钢材。

4、乙方按甲方新产品开发程序和生产计划开发和维修甲方模具，对新开发模具负责调试和维修。新开发模具制作费用以012型酒扣规格参考，给2200元套价格估算，对甲方老的模具的维修按甲方生产需要按期完成任务(时间一般不超过3天)，特殊情况或工作量大由甲乙双方协商解决，原则是适当解决部分费用。

5、乙方完全按甲方图纸及要求开发模具或维修模具，在开发过程中，因甲方图纸变更给模具开发造成损失的，甲方予以补偿。

6、乙方原则可按甲方工艺制作模具或乙方向甲方提出工艺方案后，经双方认可;模具在制作工艺方案后，如甲方提出对工艺方案进行修改，需承担部分修改费用。

7、模具制作和要求及完成时间经双方在《模具制作委托单》签字确认为准。

8、由于乙方模具交付时间和质量问题超出常规要求，造成甲方客户投诉或不能正常生产的，乙方担任相应赔偿的责任并须负责到底。

三、模具制作流程

1、模具制作完毕后，乙方交付甲方，并把完成单提交甲方，负责把模具运至车间试制，试制过程乙方必须全程跟踪，试制后甲方应及时向乙方提供全尺寸报告及修改单，因甲方尺寸等模具问题涵盖不全，造成乙方重复性劳动的，甲方应赔偿乙方工时和其他消耗造成的费用。

2、乙双方有义务配合对模具进行制作、维修。新开模具试模不得超过两次，超过两次由乙方承担50元次的试模费用，超过三次以上视为不合格产品，甲方有权拒收此模具。

四、费用结算

本着公正、公开、实事求是的原则，乙方接受甲方模具加工订单时，向甲方提供模具加工预算费用单据，甲方向乙方提供预算费用的50%。乙方须向甲方如实的提供模具的实际加工制作费用核算清单，报主管批准，余额费用按季度结算。

五、违约

乙方承包期间保证公司原有登记在册的资产不流失、不损坏、不变卖(以资产交接清单为准)，如果设备造成人为损坏，由乙方负责维修费用或按原价培偿，如造成资产流失将承担相应的法律责任。

六、本协议未尽事宜，双方协商解决。

本协议一式三份，存档一份，甲乙双方各执一份

签字盖章：甲方代理人: 乙方：________年____月____日

有关车间扫除活动心得体会及收获三

节能减排是各级确定的全年工作重点,按照车间“我为节能减排做贡献”的思想，作为车间工艺执行的直接监管者，认真学习了公司、车间的节能减排的工作思路，针对职工对节能减排认识不足的现状。一我充分利用班前会进行节能减排思想的教育贯彻，不间断的向全体职工灌输节能减排的思想意识。二利用车间板报定期进行节能减排内容的主题宣传，为职工营造工作氛围。三积极撰写工作体会，参与公司内刊的组稿。通过不懈的努力取得了较好的效果。

同时针对节能减排考核的要求制订了具体的考核标准，并通过班前班后会和专题会讨论宣传节能减排考核的基本思想、运作模式及其作用意义等。将节能减排考核的先进治理思想和企业文化“5s精神”联系在一起，使节能减排考核的治理思想与企业文化、工作文化一道深入人心。员工节能减排意识发生了彻底的转变，由过去的要我做变成了我要做，员工的积极性、主动性、规范性进一步加强，生产收率、工艺质量进一步提高。

工艺员的职责就是抓好车间员工工艺执行情况，对于违反工艺操作的行为进行制止，并带领大家完成公司、车间下达的质量生产任务。

1、我时刻认真监督员工操作情况。在工作中对员工制定规范、严格的工艺操作规程和质量考核标准，并对员工提出车间巡查、班级抽查和个人自查的三级考核要求。以“人人不违反工艺，人人为节能减排尽心尽力”的工作思想关注每一位员工，注重调动员工的积极性，化解员工中的消极思想。为提高员工们参与班级治理的积极性，我们公开了节能减排治理内务，具体措施是对班级月奖金分配情况进行张贴公开。

2、质量管理。生产工艺上，我们在继续执行公司拟定的工艺规范的基础上，与班组结合车间设备实际制定了更加细致化的岗位质量要求，使工艺质量进一步稳定，保障了全年生产的产品质量，没有发生一起较大的质量事故反馈。跟班措施的落实，也使工艺质量治理更加严格规范。针对跟班检查中发现的问题，要求班组长组织员工进行了质量分析会和一定的工艺质量培训。进一步提高员工的质量意识，为打造质量优势尽心尽力。

3、工艺执行。为了减轻公司生产压力，提高车间产量，与大家一起进行生产实践，在公司的指导下，进行了工艺方面的尝试性的试验，通过大家的努力，产量挺高了很多，在各项工艺要求上没有出现大的异常，并持续稳定的生产下去，上半年累计生产5000吨，同比增长百分之十。较好的完成了公司、车间交给的生产任务。