经营思想解读心得体会和感想 经营的心得体会(三篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

推荐经营思想解读心得体会和感想一

订立合同双方：

发包方：(以下简称甲方)

发包方法定代表(负责)人： 签约人：

发包方承办单位：负责人：联系电话：

发包方地址： 传真电话：

承包方： (以下简称乙方)

承包方负责人身份证号： 签约人：

承包方风险抵押金：联系电话：

承包方地址：担保人：传真电话：

为了加强本企业部门的经营管理，提高企业效益，邮政局在保证国有资产不流失的前提下，为调动承包经营者的积极性，双方本着遵守《中华人民共和国合同法》的基本原则，经协商，签定如下协议。

第一条甲乙双方对国有资产的认定

以上资产均属于国有资产，只限于乙方经营使用，乙方无权以任何形式、任何理由作为贷款及借款等抵押、质押。

第二条甲乙双方发包与承包形式、年限

甲方将共 万元的国有资产交给乙方全权承包经营，承包期限暂定 年，自 年 月 日起至年 月日止。

第三条承包标的额

乙方在承包经营期内向甲方上缴税后利润万元(大写：)。

第四条承包风险金

按协商条件，乙方自签订协议之日起，需向甲方交纳现金万元整，作为风险抵押金。

第五条承包协议的自动终止

乙方在承包经营期内，按协商条件乙方向甲方提出上缴税后利润计划表，于每月日前将%的上缴计划款额上划帐户。协议自动终止条件：

①、乙方每季完不成上缴税后利润计划的%;

②、乙方半年完不成上缴税后利润万元;

③、乙方全年完不成上缴税后利润的%;

出现以上三种情况之一时，甲方有权自动终止合同，并从终止合同之日起，将应上缴税后利润的.差额部分从乙方风险抵押金中扣除，其责任属乙方违约。

第六条承包经营中的奖罚条件

①、乙方在承包经营中，全年完成上缴税后利润 万元后，超额部分的全部税后利润奖励给乙方支配。

②、乙方在全年结算时，超过应上缴款的80%，但不满100%时，乙方主动补齐 万元的视为完成上缴任务，不奖不罚。

③、乙方在全年结算时，超过应上缴款的80%，但不满100%时，乙方不主动补齐万元时，由甲方从乙方的风险金中扣交，罚差额的1%并视为违约，下一年度甲方有权终止乙方的协议续签。

第七条承包经营中的财务管理

①、为保障国有资产不流失，规范乙方依法经营，由甲方按邮政局要求向乙方派会计一名，并由乙方聘任，受聘任的会计要严格执行《会计法》和有关财务规章制度，在经营方面向乙方负责，在管理和履行协议方面向甲方负责。

②、乙方在经营与财务管理上要接受甲方的监督、检查，不允许设帐外帐和小金库，经检查发现有以上二种行为的，帐外帐和小金库除没收外，按乙方违约自动终止协议论处，损失由乙方负责。

③、甲方为鼓励乙方承包经营，以现金方式注入万元流动资金，专门用于资金周转;受聘会计应监督流动资金的使用情况，乙方应保证不出现违法、违规等行为。

④、乙方承包经营期满，如不再续包或因违约等原因被终止承包经营时，乙方在返还甲方万元流动资金时，剩余物品按进价抵顶现金不得超过10%。

⑤、乙方在承包经营期间只能在相关银行开立一个资金帐户，并接受甲方的监督，除此之外不得开设其他帐户。

第八条乙方的权力和义务

①、乙方为独立承担民事责任的企业法定代表人。

②、乙方有经营自主权，甲方对其经营不进行干涉。

③、乙方有权选择用工形式，在不违犯《劳动法》的前提下，有权自主招聘临时工(但必须报甲方备案)，有权决定临时工的工资待遇及分配形式。为了解决邮政局职工的待业和下岗子女，在同等条件下，乙方应先招聘本局下岗职工和待业子女。

④、乙方根据工作需要和用工条件负责安置名本局在职职工(含乙方在内)，在其遵守劳动纪律、服从分配、尽职尽责、圆满完成分配任务的前提下，乙方应参照市局工资标准和其它福利待遇进行发放。随着市局经营体制和用工体制的改革，以后的工资等标准作相应的调整。

⑤、乙方承包经营中一切设备及物品的使用是无偿的，有义务对其使用、保管、保养以及维护管理负责，对损耗、毁坏物品的重购应由乙方负责。

⑥、乙方在承包经营中所需新增购置物品由乙方出资，承包期满所购物品归乙方所有。

⑦、乙方必须守法经营，严格执行工商、税务、公安特业、卫生防疫、安全消防等法律法规。负责交纳除房租以外的其它相关税费，否则由此引起的纠纷、处罚、停业等一切后果由乙方自负。

⑧、乙方必须接受甲方的行政管理，参加市局布置的统一活动，遵守甲方的监督检查。甲方的监督检查不得影响乙方的正常经营活动。

第九条甲方的权力和义务

①、承包期间甲方有义务全力支持乙方工作，本局相关活动应安排乙方收益，甲方有权根据有关规定，要求乙方妥善安排相关事宜。市局有所安排时应提前三日通知乙方，以便乙方做好准备。

②、甲方对乙方有管理、监督、检查的权力和职责，有权制止乙方违犯劳动法，违犯相关规章制度和合同的行为，对情节严重或拒不纠正的，甲方有权终止合同的执行，并对乙方进行1%—5%的经济处罚。

③、合同到期后，乙方不能将万元流动资金交回时，甲方有权冻结乙方帐户、进行行政处罚或向法院起诉。

④、甲方有义务保护承包给乙方的国有资产不受侵害，并保证乙方不以任何形式、任何理由将国有资产作贷款及借款等抵押、质押。

第十条承包期满后的结算

乙方在承包经营期满后，按合同规定如数上缴了税后利润，并经审计部门对全部资产审核无误后，甲方应返还乙方风险抵押金。乙方不能履行上缴税后利润时，按合同的第六条执行。

第十一条承包经营合同的续签

乙方在承包经营期满后，按合同规定如数上缴了税后利润，在承包标的额同等条件下，承包人优先进行新的一轮承包经营签约。如不愿续包，视为自动放弃。

第十二条纠纷的解决方式

甲乙双方出现矛盾和纠纷时，本着双方协商解决的原则，能协商解决的协商解决。在执行合同过程中对出现的新问题如果双方不能协商解决，由局多种经营管理委员会调解解决，相关部门解决不了时，也可经法院判决。

第十三条其他

本合同一式三份，有效期一年，双方签字盖章后生效。(相关资料详见附件)

附件：

甲方(章)：乙方(章)：

签约人： 签约人：

签约地点： 签约日期： 年月

推荐经营思想解读心得体会和感想二

4月15日下午，在新海岸大厦14楼会议室召开了20xx年第一季度经营分析会，生产业务科副科长朱云主持会议，季龙经理、杨柳副经理出席会议。生产业务科、计财科、综合保障部、人事科等相关人员参加了会议。会议纪要如下：

一、会议通报了20xx年第一季度生产经营指标完成情况：

1月份，在装车方面，东、西港区合计完成装车吨167.0045万吨(日均5.3872万吨)，环比12月份的203.7234万吨(日均6.5717万吨)，减少了36.7189万吨，减幅为18.02%;到达量方面：环比增加了15.7424万吨，增幅为34.0%。

2月份，在装车方面，东、西港区合计完成装车吨157.1027万吨(日均5.6108万吨)，环比1月份的167.0045万吨(日均5.3872万吨)，减少了9.9018万吨，减幅为5.93%;到达量方面：环比减少了3.1741万吨，减幅为5.11%。

3月份，在装车方面，东、西港区合计完成装车吨151.20xx万吨(日均4.8777万吨)，环比2月份的157.1027万吨(日均5.6108万吨)，减少了5.8949万吨，减幅为3.75%;到达量方面：环比增加了19.6531万吨，增幅为33.35%。

截止到20xx年3月31日18时，公司20xx年第一季度共完成运量481.1801万吨(与去年同期比较，下降244.0214万吨)，到达1029列，56150车，发出949列，56025车，港口包干费(港口铁路部分)合计1365.72万元(与去年同期比较，下降722.82万元)。今年第一季度主营收入1444.96万元，去年同期主营收入2260.89万元，同比下降36%。

二、会议通报了20xx年第一季度十七道货场以及西货场的经营情况：

十七道货场第一季度的收入是17.05万元，去年同期30.12万，同比下降43%。十七道装车288车，卸了26车，去年第一季度装了475车，卸了75车。西货场今年第一季度装了319车，去年同期装了230车，同比增长38.7%。

三、会议通报了20xx年第一季度篷布使用情况：

20xx年元月份篷布使用2233块，2月份使用456块，3月份使用1120块，第一季度一共使用3809块，收入553878元，同比去年第一季度篷布使用增加1693块，同比收入增加252042元。

四、会议指出了公司的在经营方面面临的问题与机遇：

1、十七道货场以及西货场的卫生状况较差，要继续加强环境整治。另外，由于公司道路较窄，西货场路面停车问题严重，西门卫应当根据货场大小每次放行一定数量的车进入，保证公司道路无停车，消除安全隐患。

2、目前篷布的损坏率越来越高，叠篷布与修篷布的速度不能够匹配，面临着篷布周转缓慢的问题。

3、十七道货场场地过小，散货太多。

4、经市场调研粮食专用集装箱是港口散粮装车的大趋势，粮食专用集装箱运费相比于敞车运费更便宜，周转效率更高，装卸效率也更高。

五、公司领导对未来经营方面工作进行部署：

副经理杨柳对公司未来的经营提出了明确要求：

1、建立健全价格政策和制度，市场开发不能违背原则，面对多家客户，公司对外的经营要保证公平。如遇特殊情况，客户需要在规定价格基础上优惠的，必须经过特定的程序流程，得以调整。

2、灵活调用篷布，对客户做出保证篷布正常使用的承诺，在有限的客户中要做好篷布的调整流转，为了保证篷布的周转，特殊情况下可以适当增加成本。

3、综合保障部牵头与相关部门协商打开十七道货场东通道的事宜，找到货场东通道打开的突破口与开门的相应条件

4、粮食专用箱符合市场的趋势，尽管前期投入较大，但公司也要参与。必须做足前期准备工作，跟国铁积极沟通，准确掌握国铁的政策规定，同时充分保证装车的各种安全措施得以制定施行。

经理季龙最后对重点经营工作做出部署：

1、公平地对待每一个货主，规避风险，业务人员与货主谈价时必须时刻遵守公司既定的规则，避免出现对待不同货主不公平的现象。

2、快速推进粮食专用箱的业务，增强与国铁的沟通，尽可能的使新业务得以实施。

3、计财科与生产业务科密切关注资源整合，紧紧抓住与铁路有关的资源。

4、落实十七道货场东侧开门的相关事宜，逐步对十七道货场的经营进行转型，减少散货业务。

5、理念要先，快速推进“一站式服务”，全力促进公司形成一站式平台，为公司业务设立台阶，扩大公司的业务，全面推进公司多元化发展。

参与会议人员：

推荐经营思想解读心得体会和感想三

甲方： 身份证号码;

乙方： 身份证号码;

丙方： 身份证号码;

甲方在××公司承包的《 》，就该《建筑工程施工合同》承包范围及内容经甲、乙、丙三方协商一致，由三方联合按比例投资完成甲方与《

第一条 联合宗旨、项目和范围

联合经营宗旨：共同投资、共同经营、共担风险 联合经营项目：建筑工程

第二条 联合投资各方均以该项目开发负责人 与甲方所签订的《 》工程前期垫资价款作为联合投资范围。

第三条 联合投资方式、比例、核算方式

投资方式：

(1)甲方以现金作为投资。(投资 )

(2)乙方以现金作为投资。(投资 )

(3)丙方以现金作为投资。(投资 ) 投资比例：

(1)甲方占工程项目的 %(按 %出资，承担亏损，享受分红)。

(2)乙方占工程项目的 %(按 %出资，承担亏损，享受分红)。

(3)丙方占工程项目的 %(按 %出资，承担亏损，享受分红)。

核算方式：仅对联合经营的范围实行独立核算。

第四条 联营各方的权利义务

甲方：对联合经营范围的全部行使建设性意见表决权，享有红利、出资、承担亏损及承担法律责任的义务。

乙方：对联合经营范围的全部行使建设性意见表决权，享有红利、出资、承担亏损及承担法律责任的义务。

丙方：对联合经营范围的全部行使建设性意见表决权，享有红利、出资、承担亏损及承担法律责任的义务。

第五条 利润分配与风险承担

联合经营范围的全部所得，在除去全部成本和开支后，其余为红利，按投资比例分配。

该项目独立经营，独立核算，自负盈亏，联合投资双方对该债务在投资范围内，按投资和分红比例承担亏损。

第六条 联合 投资各方按约定投资多少按实际需用、

按比例投入。投入在本项目独立的财务账号内，支出要甲、乙、丙三方签字认可，以方便各方对投资状况予以监督。

第七条 违约责任

1、联营任何一方未按本合同第三条依期如数支付投资时，视为违约，每逾期壹日，违约方应向联营体缴付其投资额的1%作为违约金。

2、由于联营任何一方违约，造成成本合同不能履行或不能完全履行时，除应按投资额的10%支付违约金外，守约方有权要求并终止合同，并要求违约方赔偿全部经济损失。如守约方同意继续履行合同，违约方应赔偿其违约行为给联营体造成的损失。

第八条 本合同如有未尽事宜，由双方共同协商并签订补充协议，该补充协议与本合同书具备同等法律效力。

第九条 本合同书一式三份，甲、丙和各方各执一份，本合同书经甲、乙、丙各方盖章或签字捺 印后发生法律效力。

甲方： 乙方： 丙方：

××年××月××日