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收费员消防心得体会范本(大全10篇)

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收费员消防心得体会范本(大全10篇)
2023-11-20 05:59:05    小编:ZTFB

心得体会是对自己内心感受和观察的文字化表达,可以让我们更好地与他人交流和分享。如何写一篇较为完美的心得体会呢?首先,我们要明确写作的目的和主题。接下来是一些写心得体会的范文,供大家参考和学习。

收费员消防心得体会范本篇一

我是一名平凡岗位上的收费员,坚守自己的三尺岗亭已有数载,我一直在努力的做一件事情,那就是点亮自己,照亮他人前行的路。只因为我爱我的职业,我爱高速。点亮三尺岗亭,照亮他人前行的路!

每一次的提箱上岗,都要对镜整理自己身穿的这一身绿装,无褶皱、无污渍、整洁端庄。带着自己的满腔热情走向那熟悉的三尺岗亭,只希望自己端正的仪表、振作的精神能感染到每一个过往的司乘、每一位身边的同事。每一次上岗,都会主动带头打扫收费站内外广场以及岗亭卫生,努力营造干净整洁的收费站环境,希望带给过往司乘视觉上的享受、舒畅的心情,行走在石安邢台南站,也会从这带上美好的心情出发!

点亮微笑和速度,照亮他人前行的路!

使高速更高速,作为一名一线收费员,我们要提高的是收费发卡作业速度。这就要求我们练就一身专业的“基本功”,从使用文明用语、唱收唱付到微笑服务、钱票收发,每个环节都要在“精”字上狠下功夫,才能更快捷、准确的为司乘人员服务。在收费服务中坚持一张笑脸、一句问候,坚持用心服务、用情服务,让司乘切身感受到收费人员的魅力。

点亮自己的魅力,照亮他人前行的路!

个人魅力就在于努力提高自身的素质修养。这不仅表现在日常的收费作业上,也体现在处理紧急情况的能力上,这就需要在工作中不断地汲取经验,并在实践作业中学会运用。同时积极参加单位组织的各种活动,并努力取得各种荣誉,例如朗诵,演讲等。不断强化大局意识,责任意识和荣誉意识,我带着自己的那份激情和良好的心态,积极主动的学习各种知识以及为人处世的道理,历经各种磨炼努力提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

斗转星移,日升日落,我的青春,无悔的奉献在美丽的高速公路上,但是学习的道路永无止境,只有把自己点的更亮,才能把让他人的路照的更远。

收费员消防心得体会范本篇二

工作效率,甚至一言一行、一举一动都可能直接影响到收费站乃至公司的形象,这就要求我。

无私奉献;在具体工作中,要把收费工作同文明服务结合起来,按章收费,用优质服务来回。

那么简单的,都必须用心去做。我觉得在收费过程中要做到以下几点:

工作要细心。“细心”

这个词能真正做好它并不容易。收费过程中,收费员如果稍有不慎,工作不细心、不仔细,

就很可能造成输入错误或者让偷逃通行费的“有心”司机从我们眼皮底下溜走等等。因此要。

中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确;

服务要诚心。收费。

是服务性工作,服务是重点。因此,每一名收费员都要树立“全心全意为司乘人员服务”的。

理念。用我们真诚的服务去融化司乘人员的劳累和烦忧,我们必须得发自内心的微笑,让他。

们感受到我们武黄高速公路收费员的热情和真诚。

沟通要耐心。在与。

司乘人员沟通,我们不仅需要面带笑容,态度要好,更需要耐心,特别是遇到收费纠纷等特。

殊情况时。或许有些司。

机性格态度不好,做为收费人员的我们得耐心向司机解释,安抚他的情绪。

严明纪律观念。收。

按章收费,不放过一辆人情车。

要成为一名出色的。

收费员,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务顾客,奉献社会。我决定。

在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以端正的心态对待工作,以优质的服务面向顾。

客,以最高工作热情投入到工作当中去,让武黄高速公路路口收费站的形象明亮起来。

姜萍-3-15。

收费员消防心得体会范本篇三

作为一个团员,我有幸成为了一名收费员。收费员是城市交通系统中不可或缺的一环,他们不仅要处理车辆的停放和收费,还要维护交通秩序和服务好每一位用户。在我担任收费员的期间,我深刻地认识到这个工作的重要性,也体验到了其中的困难和挑战。

第二段:描述收费员工作的压力和挑战。

收费员的工作虽然没有办公室职员那么紧张,但也有自己的压力和挑战。首先是面对人群的情感和行为波动,需要我们保持良好的情绪和耐心,处理好突发事件和用户纠纷。其次,收费员的工作相对单调,长时间的站立和重复的操作会对身体造成一定的负担。同时,在夏季高温和寒冬严寒的天气中,收费员必须坚守岗位,确保交通顺畅和用户安全。

第三段:阐述收费员工作的意义和收获。

尽管收费员的工作不太起眼,但它的意义却不可小觑。我们是交通系统的守护者,我们的工作直接关系到交通秩序的安全和流畅。每当我看到车流有序地驶出,用户满意地离开时,我都感到满足和自豪。此外,在与用户的互动中,我学会了怎样真诚地对待每一位用户,倾听他们的需求并尽力帮助他们。这种服务意识也让我在其他方面受益,比如提升了我的沟通能力和应变能力。

第四段:谈及工作中的困惑和改进措施。

尽管工作中有很多困惑和不足,但我并不气馁,反而将其视为进步的动力。在工作中,我发现有时用户的过激行为会给我带来心理压力,也会影响到我和其他用户的交流。因此,我需要学会控制自己的情绪,在面对挑战时保持冷静和理智。此外,我还计划提升自己的专业知识和技能,争取能够胜任更多的工作任务,为交通事业做出更大的贡献。

第五段:总结对收费员工作的体会和感悟。

作为一名团员,我深深地体会到了收费员工作的重要性和意义。团员精神要求我们不仅要忠诚、奉献,更要坚持不懈、勇于创新。通过这次工作,我学到了如何处理与人沟通、如何稳定情绪以及如何在压力下保持良好的工作状态。我相信,只要坚持不懈,不断提升自己,我一定能在这个职业中取得更大的成就。同时,我也希望更多的团员能够参与到这样一项看似平凡但充满挑战的工作中来,为城市的交通事业贡献自己的力量。

收费员消防心得体会范本篇四

不知不觉,我已在收费站工作了大半年的时间,从最初一个只有理论而没有任何实践操作,碰到工作无从下手的学生,成长为一个可以熟练掌握工作流程的职场新人,我要特别感谢领导和周围同事给予我的帮助。

大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的最初的梦想,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思。

我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。

作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会贡献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此。工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一部分,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作贡献的一份工作。更何况,这份实习工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。

本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿规范,都比平时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑服务,使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难。

国检期间,恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明服务的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到规范。所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查。

这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无差错,更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。事实上,比起这次顺利通过国检,更让我高兴的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间,在我们重新规范了文明服务之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。

国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强。在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。

今年的时间很快过去了,在过去的几个月里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

1、工作业务方面。

从我来到南充站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着把工作做的更好这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速南充收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

3、工作质量成绩、效益方面。

20__年,我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和南充站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

4、新一年的个人工作计划方面。

南充收费站是成南高速与南充市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强窗口意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以服务人民、奉献社会为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到应征不漏,应免不征,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们南充收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

我叫小c,今年24岁,本科学历,进入公路收费系统,成为一名普通的收费员。

作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中,我严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚的服务对待工作,面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。

不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,日复一日地重复着同样的工作:收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话:“您好,请交费×元,请拿好票走好”,看似简单,但要想做一名优秀的收费员,不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情,更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过:“在平凡的岗位上做好平凡的事,就是不平凡。”

我清楚的记得刚来收费站时,一个夜晚,一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来,走到收费窗口时,小三轮司机说:“同志,后边的车交费。”而这时,后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着:“快走啊,出于对其的信任,我打了车队键,先行让三轮通过,熟知,小车司机过来拿着10元钱递给我说:“快点我有事”,我愣了,说:“你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗?”小车司机便嚷嚷起来:“谁说我们是一块儿的,他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释,放慢语速,对其解释刚才的情况。司机的情绪才稍微缓和了些,最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重,司机还对我说:“妹子,我也有责任,误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说:“不用了,俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’,没事。”打票让其通过,虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。

因为我相信,有失必有得。

作为一名收费员,面对金钱的诱惑,我要坚守自己的原则,面对领导,我坦诚以待,坚决听从领导的指挥,服从领导调配,做到领导在与不在一个样;面对同事,我友好相待,相信用真心换真情;面对司机,我耐心细致,尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员,我需要做的还有许多,不但是工作方面,还要处理好三方关系。我坚信,有失必有得。

无论结果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为榜样,学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向,踏踏实实走下去,做最真实的自我,切实让自己做到“学有榜样、干有方向”。

收费员消防心得体会范本篇五

说收费服务是一个地区的窗口一点也不为过,它是很多客户第一个接触到的本地区的服务系统,收费能否提供优质高效的服务,在一定程度上影响了客户对本地区人文环境的看法。假如在收费服务环节就给客户留下了一个十分不好的印象,那么很有可能改变了客户对整个地区的看法,乃至影响到全县和全市的形象问题。只有在收费环节给人们以好的印象,才能使人们对整个公路系统有好的印象。才能大大化解缴费矛盾,改善双方关系。而要做到这点,提供优质的服务是我们惟一的选择。必须做到以下几点:

收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提高公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法令,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

收费员消防心得体会范本篇六

军训结束后,我被分配到常州罗墅湾收费站学习,相比于最初的紧张不安,在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

在这期间,我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外,收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定,不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据,不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请,在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有耐心、细心、热心、诚心,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”“切实做到来有迎声,问有答声,走有送声”。

于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道,有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我也会有埋怨,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员,哪怕只是一声简单的问候,也是对我工作的肯定和鼓励。

在这一个月的实习中,我明白了要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外,还应该有一种奉献精神,要通过自己的实际行动奉献社会,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。

xxx。

收费员消防心得体会范本篇七

时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。

实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度,懂得礼貌用语,当车辆驶入车道时,招手问候,示意司机停车,等到车停稳后打开窗户,行点头礼,并说欢迎语,然后输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,说欢送语,这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友,他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度,微笑面对每一个过往的司机,因为微笑服务是高速公路窗口形象的保证,是提高窗口服务的关键,也是社会生活中美好无声的语言。

我们在工作时要有颗善良宽容的心,表现出足够的热情,为每一个过往的司机展开微笑服务。其实,人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许,你良好的服务态度,一个真情的问候甚至一句温馨的话,都能让过往的司机朋友感到很满意,并付出满意的笑容,这是对我们工作的肯定。当然,不要把微笑当作是我们的工作责任,把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告诉我,要以一种放松,坦然的心态对待每一个过往的司机,对他们热情友善,尽管只是匆匆路过,这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的,让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质,也有利于通行费的顺利缴纳,使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松,主要就是服务态度,以及形象。

经过这一个多月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始,有了这次的实习基础,在面对以后的挑战中,我一定会更自信。

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收费员消防心得体会范本篇八

作为一名团员,我有幸担任学校门口的收费员。这个岗位对我来说意义非凡,不仅锻炼了我的组织能力和沟通能力,还让我深刻体会到了团员的责任和使命。

首先,作为一名收费员,我要负责管理每天进出学校的车辆数量。这需要我具备较高的组织能力。每天早晨,我要提前到学校门口设置好收费站点,并在预留车道上设置好告示牌。面对车流量的高峰期,我需要快速而有序地安排车辆进入学校。这种组织能力的锻炼,使我学会了如何合理利用时间和资源,提高工作效率。

其次,作为一名收费员,我需要与各种车主进行良好的沟通。收费站点经常会发生争议和纠纷,我需要面对各种不同的情况来妥善解决。有时候是车辆积压导致车主的不满,有时候是车主不愿付费产生的争执。在这个过程中,我需要尽量保持冷静和耐心,与车主进行有效的沟通,解决问题。通过与不同车主的交流,我逐渐理解到人与人之间的沟通和理解是多么重要。只有相互尊重和包容,我们才能更好地协作和共同进步。

另外,作为一名团员,我要时刻将团员的责任和使命放在心中。作为一名收费员,我要积极有礼地服务每一位车主,做到热情周到。每天,车主们经过我这里都会和我打招呼,我也会回以微笑和问候。不仅如此,我还会主动为他们提供一些有益的信息,比如学校里的最新活动和公告。我希望通过自己的微小的举动,让周围的人感受到团员的团结和温暖。团员应该时刻将全体人民的利益置于首位,为大家做出贡献。

最后,我也意识到作为一名收费员,我还有很多需要提升的地方。我要不断学习和成长,提高自己的专业知识和技能。同时,我也要更加积极地参加团组织的各项活动,学习团员的典范和榜样,以此激励自己努力工作和进步。

总之,担任收费员这个岗位,让我深刻地认识到团员的责任和使命,也锻炼了我的组织能力和沟通能力。作为一名团员,我将继续努力提升自己,为学校和社会做出更大的贡献。我相信,只要每位团员尽职尽责,我们团结一心,定能为社会的发展做出更多的贡献。

收费员消防心得体会范本篇九

作为一名收费员,我在过去的一个月中,经历了许多有趣和挑战的事情。这些经历让我深刻认识到了职业的不易和对待工作的态度。在这篇文章中,我将分享我作为一名收费员所得到的心得和体会。

第二段:工作的挑战。

收费员工作并不是一件轻松的事情。每天面对各种各样的车辆和人群,需要维持秩序并快速高效地收取费用。这要求我们拥有良好的职业素养和高度的责任感。同时,还要面对一些困难的情况,比如一些不愿支付费用的人和交通堵塞等,这需要我们保持冷静和耐心处理。尽管这些困难给我的工作增加了一定的压力,但我也从中学到了如何应对压力和解决问题。

第三段:人际交往的重要性。

作为收费员,与车主和乘客的密切接触是不可避免的。在与他们交流的过程中,我深刻认识到了人际交往的重要性。保持良好的沟通和友好的态度能够减轻紧张和冲突,同时建立起一种相互尊重和理解的关系。我发现,通过微笑和礼貌的态度,我可以使车主和乘客感到舒适和愉快,更加顺利地完成收费工作。

第四段:工作的乐趣和成就感。

虽然收费员的工作可能被认为是枯燥乏味的,但我在日常工作中发现了一些令人愉快的乐趣。例如,当我成功地处理一场交通事故或帮助一位迷路的游客找到正确的方向时,我会感到很有成就感。这些瞬间给了我继续努力和提高自己的动力。此外,当我看到乘客对我工作的感谢和赞扬时,我会感到非常满足和快乐。

第五段:自我反思与展望。

通过这一个月的工作,我也对自己的表现进行了反思,并制定了一些改进的计划。我发现我在应对突发情况时的沉着和耐心还有待提高。为了更好地应对突发情况,我计划参加一些相关的培训课程,提升自己的应变能力。另外,我还计划加强对交通规则和最新收费系统的了解,以提供更优质的服务。我坚信通过这些努力,我能成为一名更出色和专业的收费员。

总结:

通过这一个月的工作,我深刻理解了作为收费员的责任和挑战。工作中的困难和压力锻炼了我的应变能力和解决问题的能力。人际交往的重要性让我懂得了如何与他人建立良好的关系。工作中的成就感和乐趣激励我不断努力提升自己。通过自我反思和制定改进计划,我相信我能够成为一名更加出色的收费员。

收费员消防心得体会范本篇十

作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的.车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑效劳是表达高速公路窗口形象的重点,是提高窗口效劳质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员成心刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情效劳,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。

一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的效劳对待工作,为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

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