交通建设纲要写心得体会和方法 交通建设感想(6篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

2022交通建设纲要写心得体会和方法一

11. 遵章守法做文明司机，平安畅通庆祥和新年

12. 迎佳节不忘遵章行车，过新年切记交通安全

13. 百业兴隆靠交通，节日团圆靠安全

14. 度佳节不超速超载，为家庭须遵章守法

15. 为了大家都安全，酒后别握方向盘。

16. 不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶!

17. 春节回家团圆，莫忘交通安全。

18. 从严查处违法行为，确保春运交通安全。

19. 做文明人，开文明车，行文明路。

20. 文明交通你我他，平安出行迎新春。

2022交通建设纲要写心得体会和方法二

发包人：(以下简称甲方)

承包人：(以下简称乙方)

按照《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国劳务法》及其它有关法律，遵循平等、自愿、公平、诚信的原则，双方就本建设工程协商一致，订立本合同。

一、 工程概况

工程内容：三期厂房(钢构+土建+装饰)清单如下：

地梁、地面及土石方工程分项。

②图纸建筑外墙面±0.00以上的土建工程量包括：a-d*1、1-12*a轴的砌筑墙体及内外墙装饰;室外散水及坡道;

③钢构工程中除12*a-g、g*5-12、5*d-g、d*1-5轴标高4.65米以下的的外墙围护(包括彩板、墙梁等等)不做外，其余均遵照图纸要求范围和甲方提交的书面图纸会审通知。

二、 工期

自合同签订第三日起始，工程总有效工作日为60天，具体工期明确如下：

①基础工程30天;

②主钢构安装15天;

③屋面及屋面排水系统安装5天;

④门窗及围护系统安装10天。

⑤其它附属及收尾工程10天。

乙方必须按照约定的工期内如期完工，每无故延迟1天，即处罚人民币1000元，处罚上限为人民币15000元。延误超过15天，甲方视乙方放弃施工，可另行需找其它单位施工，已完成工程按实际完成量的50%结算。 遇以下情况经甲方现场代表签字可以延期：

1、雨雪及其它不适合安装的天气。

2、春节。

3、设计错误、资料不准确和甲方提出工程变更。

4、因甲方和第三方原因造成施工停顿。

5、可能对甲方正常生产造成影响的工作磋商。

三、 合同价款及付款方式

1. 合同价款：

2.付款方式:

甲方预付工程总款的作为乙方备料款;待主钢构全部吊装完毕支付工程总款的30%;屋面及围护系统完工后支付工程总款的20%;所有收尾工程完工，验收合格后即支付工程总款的15%;余款(工程总款的5%)作为质保金。

3.变更工程价款：

凡涉及合同工程内容以外的工程技术变更增加的新项目，场代表及项目经理联合签字认可的工程技术变更通知单和施工签证为准，发生的主要原材料以市场价格报价为依据进行核算，其变更造价以甲方双方共同协商认可为准，涉及规税事项参照国家有规定执行。

四、 材料供应

1. 对主钢构及围护系统的原材料供应，甲方有明确指定，即主钢构所用的中厚板必须从武钢原厂购买，彩钢板必须选用宝钢原产，在钢构拼装、彩板轧制前，乙方必须向甲方提供制造厂商有效的出厂证明，对于主钢构所用基材，应及时通知甲方见证取样送检。主钢构焊接组件必须按国家规定作焊缝探伤检查，并出具检测报告，所用焊料、焊接工艺、焊工技术水平证明、检验方法等必须符合国家相关强制规定要求。

2. 其余材料由乙方自行采购，凡采购的材料必须符合设计和建设单位要求及各项技术标准。且质量合格证和出厂合格证书必须随货同行，材料进场后经甲方现场代表见证验收合格方可使用。凡采购的材料未经验收乙方擅自使用造成工程质量不合格，由乙方负责修复或拆除并承担发生的全部费用，由此延误的工期不能顺延，并赔偿由此给甲方所造成的经济损失。

五、 工程质量

乙方必须按照甲方认可的设计图纸精心组织施工。遇有特殊情况需要变更时，必须征得甲方现场代表和项目经理同意并联合签认后方可有效。

乙方必须接受甲方现场代表的质量监督及正常工作检查，不得无故阻挠。

工程验收：工程质量必须达到合同所定标准及规范要求。若工程竣工后30天内(以乙方向甲方递交主体工程验收通知单之日起算)，因甲方原因不组织验收均可视为工程已验收合格。

工程验收依据：

a、甲方签认的施工图、施工变更通知单、施工签证、相关建筑标准图集及图纸会审纪录。

b、相关国家标准：

《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-20xx

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202-20xx

《砌体工程施工质量验收规范》gb50203-20xx

《混凝土结构工程施工质量验收规范》gb50204-20xx

《钢结构工程施工质量验收规范》gb50205-20xx

《屋面工程质量验收规范》gb50207-20xx

《地下防水工程质量验收规范》gb50208-20xx

《建筑地面工程施工质量验收规范》gb50209-20xx

《建筑装饰装修工程质量验收规范》gb50210-20xx

c、图纸规范未说明、或不详细部分可参照甲方现有一期厂房作法进行验收，未取得甲方现场代表和项目经理确认的工程项，一律视为不合格项。

六、 安全生产

乙方施工应严格遵守安全生产操作规程，持证上岗，杜绝安全质量事故发生。若乙方施工中发生安全事故，造成已方及他方人身、财产损失，均由乙方自行负责。

七、 双方权利和义务

1. 甲方

a、 向乙方提供必要的施工条件。如现场通水、通电、道路畅通、施工场地平整具备吊装条件等等。

b、 应向乙方提供设计图纸两份和与工程相关的技术资料。开工三天前组织有关单位参与施工图会审与工程交底。

c、 负责对乙方编制的施工组织设计(施工方案)进行审定，对乙方违反审定的施工组织设计的行为有权指止。

d、 负责为乙方办理必要的施工现场出入证明，确保乙方主辅材、施工机械及人员的通行。

e、 及时组织有关方面参与工程验收。

f、 及时按进度划拔工程款项。

2. 乙方

a、 乙方预见某些约束与本工程项目无关的已方属员出入和滞留施工现施工因素可能会对甲方生产造成影响，应立即向甲方告知并商讨解决办法。如乙方未及时告知，由此造成甲方生产影响的一切损失均由乙方承担。除施工必要，乙方施工人员及其施工器械不得随意出入甲方生产现场。

b、 开工三天前编制施工组织设计(施工方案)，及时交甲方审定，审定通过后严格按照施工组织设计施工。

c、 编制工程整体进度计划、周度进度计划、送甲方项目经理审定备存。

d、 及时向甲方提请隐蔽工程(基础及地梁)、主体工程验收。 e、 做好现场施工人员全方位的管理工作，接受甲方现场代表、当地政府有关部门管理，遵纪守法。

f、遵守有关部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护和安全审查等的管理规定，按管理规定办理有关手续。

g、按照甲方代表、质量检查部门的有关要求填报验收技术资料，整理成册，报有关部门备案，并送甲方一套存档。

h、乙方负责安排解决已方属员的食宿。

i、乙方到场的所有用于施工的主、辅材，施工装备及工具安全防盗均由乙方自己负责，甲方不承担任何责任，也无任何保管义务。

j、已竣工尚未验收工程，由乙方负责保护工作，保护期间发生损坏，乙方自行负责修复。若甲方自行提前使用此建筑物造成损坏，乙方可以免责。

八、 其它条款

1. 工程质量保修：

(1)乙方负责质量，保修期按国家规定为两年(保修期从工程完工后经设计部门、质检部门、甲乙方双方验收签字之日起计算)，质量保证金为合同总价款的5%，质保金在保修期满后付清。

(2)保修期内如有工程质量问题，乙方在1天内到现场服务维修。若在1天内不能到位维修，由甲方另行安排维修，其发生的费用由甲方直接在乙方质保金中扣除。

九、 违约责任

按照《中华人民共和国合同法》建筑安装工程承包合同和加工承揽合同条例规定执行。

十、合同生效及终止

本合同经双方法人代表签字、盖章之日起生效。合同文本一式陆份， 双方各执叁份。

十一、组成合同文件

1. 本建筑安装施工合同

2. 甲方签认的有效图纸

3. 工程报价单或预算书

双方有关工程的洽商、变更、备忘等书面协议或文件视为本合同的组成部分。

十、 其它未尽事宜，双方协商解决。

发包单位名称： 承包单位名称：

地 址： 地 址：

法人代表： 法人代表：

委托代理人： 委托代理人：

开 户 行： 开 户 行：

银行帐号： 银行帐号：

联系电话： 联系电话：

2022交通建设纲要写心得体会和方法三

1、好钢靠锻打，安全要严抓。

2、想吃果子要护芽，想保安全要自查。

3、群策群力科学管理，戒骄戒躁杜绝事故。

4、病树的医生是啄木鸟，隐患的医生是安全员。

5、专管成线，群管成网;上下结合，事故难藏。

6、好拳不在花样巧，安全别光嘴上叫。

7、好人主义实害人，专给事故开绿灯。

8、落实一项措施，胜过十句口号。

9、管理眼开眼闭，事故此伏彼起。

10、大事化小，教训难找;小事化了，后患不少。

11、绳套松逮不住恶狼，制度松防不了祸患。

12、好猎手离不开钢枪，好队伍离不开规章。

13、安全措施订得细，事故预防有保证。

14、行万里平安路 做百年长乐人。

15、但愿人长久 千里路畅通。

16、路无规不畅 国无法不宁。

17、处罚违章不留情 看似无情最深情。

18、爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零。

19、一秒钟车祸 一辈子痛苦。

20、遵守交通法规 关爱生命旅程。

21、实线虚线斑马线 都是生命安全线。

22、出了车祸速报警 救死扶伤见真情。

23、心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生。

24、生命只有一次 平安伴君一生。

25、宁绕百步远 不抢一步险。

26、谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多。

27、一人出车全家念 一人平安全家福。

28、虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止。

29、居安思危危自小 有备无患患可除。

30、减速慢行勿争先 关照生命到永远。

31、三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆。

32、违章观念强 安全系数大。

33、十次肇事九次快 摩托车族当自爱。

34、有酒即无舵 早晚要闯祸。

35、道路连着你和他安全系着千万家。

36、守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财。

37、交规学记用 安全你我他。

38、护栏保安全 翻越最危险。

39、安全在你脚下生命在你手中。

40、安全与生命一线索幸福和安全两相连。

2022交通建设纲要写心得体会和方法四

同学们：

青少年学生安全健康，不仅关系每个家庭幸福，更关系整个社稳定祥。近年，学生交通事故不断出现，因学生交通安全意识薄弱，过马路欠心，违章行驶自行车，以及没有采必安全防范措施所引发交通事故最突出。交通事故发生给家庭带不幸，给学生带无穷痛苦。

俗话说：“没有规矩不成方圆”，遵守交通规则们应尽责任义务。只们每个人都严守交通规则。在此，我们郑重向全市80万名学生提出几点倡议：

1、认真学习交通法规知识，自觉遵守交通规则，红灯停，绿灯行，过马路走斑马线;

2、同学结伴行走时,不公路追逐玩耍，三五成群并肩行走或聚集停留;

3、不贪图方便翻越、钻跨交通隔离护栏;

4、骑自行车横过机动车道时，应车推行;

5、站台或人行道等候公交车。车辆停稳依次先，遵守“门车、门车”规则。

遵守交通规则从做起，从事做起，从今天做起。同学们，家庭幸福、社安定、让们积极行动起，自觉遵守交通规则，珍惜彼此宝贵生命，共同营造个讲交通安全、守交通法规良好氛围，起走向更加美好明天!

2022交通建设纲要写心得体会和方法五

甲方：_____________________

乙方：_____________________

经甲乙双方充分协商，甲方将 一批钢结构构件委托乙方进行运输，并就具体事项达成如下协议：

一、货物名称：钢结构构件，具体见附表;

二、起止地点：起运地为_____________ ;止地为_____________内;甲方不规定乙方运输路线，由乙方自行决定。

三、运价：见附件表;

四、付款：在起运后首次付款预留_____________元保证金，后期运输按_____________支付。

五、义务责任：

1、甲方义务责任：

①甲方在发运构件前两天通知乙方何时派车，并告诉乙方此次运输何种构件，便于乙方安排相应运输的车辆。

②甲方应组织人员和吊车积极协助乙方并按乙方要求装车和到目的地后的卸车，装车后的构件捆扎由乙方自己负责。

③按约定支付乙方的运费。

④甲方提供乙方办理超限所需图纸资料。

⑤乙方不按合同约定履行甲方可中止运输合同。

2、乙方义务责任：

①乙方所派车辆应为合法、合规车辆，并提供本单位有效工商执照及道路运输许可证复印件。乙方对车辆进行保养，保证车辆运输状态良好、顺畅，确保运输途中自身及构件的安全。

②乙方在接到甲方派车通知后(电话、短信)，应在规定时间内派相应车辆到禹城地点。

③乙方应带足垫木、钢丝绳、葫芦等捆扎锁紧器具，乙方指挥甲方构件的吊放位置，确保从禹城xx厂到济阳环保垃圾发电厂工地的运输过程中构件安全，甲方只在电厂工地验收卸车，一旦造成运载的构件变形、损毁乙方应承担该构件直接材料及生产所需费用并扣除运费_____________元。

④乙方在运输过程中的过路、过桥费，违章罚款及车辆的各种消耗费用均由乙方自己承担。

⑤乙方自己负责在公安、公路管理部门办理超限准运证明，所需一切费用由乙方自己承担，若因乙方车辆故障、通行证件原因造成构件被扣留等情况给甲方造成转运及其它费用均由乙方负责赔偿。

⑥甲乙双方签订合同后，乙方不履行约定，应赔偿甲方_____________元。

本合同经双方签字盖章后即生效，构件运输完毕付清运费后失效。发生争议可协商解决，解决不成可向当地人民法院起诉解决。

甲方： 乙方：

代表人： 代表人：

年____月____日________年____月____日

交通运输合同范文精选

2022交通建设纲要写心得体会和方法六

——x年11月4日在区四届人大常委会第41次主任会议上

区人大常委会调查组

近年来，随着我区经济社会的快速发展，人民群众对进一步满足出行需求的呼声日益高涨，每年区人代会期间都有一些人大代表提出相关建议意见，城乡公共交通事业的发展已成为全区人民广泛关注的热点，也是难点问题。为推动我区城乡客运一体化，努力营造便捷、舒适、安全的城乡客运环境，近期，我们根据区人大常委会x年工作安排，结合人大代表提出的建议意见，在常委会颜跃飞副主任的带领下，对我区城乡公共交通事业发展情况进行了调研。现将调查了解的情况报告如下。

一、基本情况

近年来，区人民政府高度重视全区公共交通事业发展，始终把交通事业作为民生工作的重要内容，以有序竞争、方便群众为原则，成功取缔慢慢游，有效规范摩托车、面的车运营，逐步推进公交开通，基本形成以中巴客运为主、面的客运为辅的客运服务体系。在缓解城镇居民“出行难”，改善人居环境方面发挥了重要作用。主要做到了以下几个方面：

一是大力推进52路公交开通。为加速区域经济建设，服务x社区和x城区居民出行，区人民政府及交通部门积极协调市级有关部门单位，于x年顺利开通了52路公交车，打破了16路长期笼断经营的局面。二是着力治理16路公交运营。针对16路公交车不规范运营，存在随意喊价、超载、拒载老人，侮辱乘客等无序经营行为和不良现象。今年来，区交通运输局联合区文明办、市公交总公司七分公司开展了“公交车文明服务整治行动”。三是有效规范面的市场管理。在执法权限有限的情况下，区交通部门积极开展整治行动，严厉打击面的非法营运和超范围营运(到达x市区)，重点做好维护道路交通次序工作，确保区域交通顺畅。近五年来依法处罚非法营运面的x辆次，教育处理x辆次。并结合规范面的车运营，开展了全区客运市场调研。四是科学实施农村班线改制。近年来，我区在改制“公交”方面做了大量切实有效的工作，区人民政府共计投入900万元，实施农村班线改制6条(其中收购4条，补偿2条)，改制公交班车32辆(收购20辆，补偿12辆)。逐步实施将私家客运车辆改制为公营公交。五是积极开展城乡客运调研。区人民政府及交通部门紧跟市交通局工作部署安排，积极开展云溪公共交通规划工作，在深入调研、全面了解全区交通现状的基础上，就如何加快解决公交一体化，正着手研究出台《关于加快推进城乡公交一体化工作的意见》和《关于企业节能减排升级改造意见》。

二、存在问题

近年来，虽然我区已初步形成了一定规模的城乡客运体系，但受历史原因造成的体制机制影响及云溪区邻市伴厂的区域位置特殊性，我区交通经营队伍呈现多元化、复杂化，给客运市场管理带来了很大的难度。随着经济社会快速发展，尤其是随着临港产业新区和岳阳绿色化工产业园的发展，经济要素大量集聚，人民生活水平不断提高，对现行公共交通的要求越来越高，形成的矛盾日益凸显。城乡公交发展总体水平与广大人民群众日益增长的运输需求还不相适应。主要表现在：

一是经营体制有待改进。我区公营公交车数量少，大部分公交，如16公交实质属挂靠经营，车辆由社会个人出资购买，挂靠公司统一运营，公交车主个人负责盈亏，此模式使公司对车辆和司机管理难度较大;编号面的的特殊经营形势也导致相对应的管理机构执法权限受限，无法实现规范化管理，严重影响交通服务水平。二是市场监管有待规范。我区客运主体存在弱、散、小的特点，公司化、集约化经营程度不高，客运市场多存在着超范围经营、争抢乘客、随意喊价、拒载、甩客、辱骂乘客等无序竞争和不文明经营现象。而由于运管体制的不顺，市场监管力量薄弱、权限有限、监管力度不大，给老百姓乘车带来极大不便，群众意见很大。三是服务功能有待增强。除市公交52路外，云溪城区内并无实质公营公交车运营，群众出行主要靠乘坐编号面的，其价格高于公交车和营运不定时性，给群众出行带来一定程度上的不便，还有部分村没有“公交”通达，群众出行困难。近年来，随着云溪经济快速发展，群众出行大幅增加，缺少区域公交车的情况已严重不适应客运市场的发展需求。

三、几点建议

城市公共交通是城市的窗口，对发展城市经济和提高城市文明程度有着积极的推动作用。党的十八大提出了推动新型城镇化的规划要求，如何通过科学规划和建设，形成一个高效快捷、安全可靠、服务优良、经济舒适的城乡公共交通服务系统，满足区域经济社会发展，是当前我区亟待研究和解决的问题。为此，根据调查情况，提出如下建议：

1、科学做好客运(公交)长远规划。随着云溪城区进一步发展扩大，区人民政府及交通部门要高度重视城区公交建设，要从实际需要出发，结合x规划编制，对全区公共交通现状、需求和发展前景进行充分调查研究，将全区交通体系规划纳入城市总体规划。做到以城乡客运一体化为核心，以服务经济、方便群众为目的，积极争取上级扶持，构建城乡公共交通统筹发展格局，逐步实现公共交通的城乡一体化。

2、有效控制新增班线线路。针对目前部分“公交”和循环面的经营权越炒越高及存在无序经营的情况，区人民政府要考虑逐步实行收购，并严格控制新增班线线路和车辆，对运营车辆给予有偿使用经营权合理期限，有效杜绝业主频繁更新、过户，私自炒卖，以确保客运市场规范，维护市场稳定。对不愿收购转型的要实行逐年淘汰管理制，对现行车辆进行年限限制，按规定给予年限经营，严格到期退出市场。

3、切实加快16路公交改制。要积极争取市政府重视支持，多措并举做好16路公交车改制工作。重点是做好16路中巴车收购资金配套，争取将开通云溪至岳阳16路公营公交车，纳入岳阳市公交建设工作安排，彻底解决16路公交之间的承包、挂靠和变相挂靠等经营方式，实现公交经营、公司化运作、员工化管理的模式，做到真正的公车公营。

4、稳步推动面的出租替换。要争取省、市重视许可我区出租车号牌，积极稳妥推动“面的车”退出市场工作，逐步建立健全城市出租汽车管理机制。通过引进有实力、信誉好的出租车公司，对目前市场上的174台营运面的进行替换，打破经营权“终身制”模式，通过出租车公司统一规范经营，提高服务质量、提升城市品位。

5、扎实推进农村班线全覆盖。要进一步做好深入调研，对全区范围内公交营运情况进行系统调查，摸清真实情况，广泛征求群众意见。按实际需求及群众需要，适当调整现有农村客运网线，不断提升行政村客运班车通达率，逐步消除客运班线盲区，做到交通公