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2022作业设计案例论坛心得体会如何写(四篇)

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2022作业设计案例论坛心得体会如何写(四篇)
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体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

2022作业设计案例论坛心得体会如何写一

第一条 为加强作业安全管理,实现作业受控,减少或避免事故的发生,依据炼油与化工分公司《作业许可管理规定》制定本规定。

第二条 本规定适用于大庆石化公司所属各单位及其承包商。

第三条 本规定规范了公司以及为公司服务的承包商在生产或施工作业区域内的工作程序(规程)未涵盖的非常规作业(指临时性的、缺乏程序规定的作业活动),也包括有专门程序规定的高风险作业(如受限空间、挖掘、高处作业、吊装、管线/设备打开、临时用电、动火等)。

第二章 职责

第四条 质量安全环保处组织制定、管理和维护本规定。

第五条 各相关职能部门具体负责本规定的执行并提供培训、监督与考核。

第三章 管理要求 第六条 作业许可范围

(一)在所辖区域内或已交付的在建装置区域内,进行下列工作均应实行作业许可管理(作业许可管理流程见附录a),办理“作业许可证”(见附录b):

1. 非计划性维修工作(未列入日常维护计划或无规程指导的维修工作);

2. 承包商作业;

3. 偏离安全标准、规则、程序要求的工作;

4. 交叉作业;

5. 在承包商区域进行的工作;

6. 缺乏安全程序的工作;

7. 对不能确定是否需要办理许可证的其他工作。

(二)以下作业执行专有作业许可证:

1、电气作业执行《大庆石化公司电气第一种工作票》、《大庆石化公司电气第二种工作票》;

2、检维修作业执行大庆石化公司《检维修风险控制及开工任务通知单》;

3、没有属地管理单位,由项目建设部门单独管理的工程建设项目开工前执行《开工前条件确认单》。

(三)如果工作中包含下列作业,还应按专项作业管理规定要求同时办理专项作业许可证:

1. 进入受限空间;

2. 挖掘作业;

3. 高处作业;

4. 吊装作业;

5. 管线/设备打开;

6. 临时用电;

7. 动火作业;

8. 放射性作业;

9. 其他有明确要求的作业。

第七条 各单位应按照本规定的要求,结合作业活动特点、风险性质,确定需要实行作业许可管理的范围、作业类型,确保对所有高风险的、非常规的作业实行作业许可管理。

第八条 作业前准备

(一)布置任务。属地单位应与作业单位到作业现场,就工艺、设备、环境、工作任务及内容进行充分沟通与交流。

(二)风险评估。风险评估是作业许可审批的基本条件,风险评估由作业批准人负责组织双方相关人员进行,风险评估结果应向作业人员、监护人员等进行充分沟通;安全专业人员负责监督和指导。风险评估的内容应包括工作步骤、存在的风险及危害程度、相应的控制措施等。各单位可结合实际选择适宜的方法进行风险评估。 (三)对于一份作业许可证涵盖的多种类型作业,可统筹考虑作业类型、作业内容、交叉作业界面、工作时间等各方面因素,统一完成风险评估。

(四)作业单位应根据风险评估的结果提出针对性的控制措施,必要时应编制安全工作方案,将风险控制到可接受范围内。

第九条 作业许可证申请

(一)作业前申请人应提出申请,填写作业许可证并准备好相关资料,包括但不限于:

1. 作业许可证;

2. 作业内容说明;

3. 相关附图,如作业环境示意图、工艺流程示意图、平面布置示意图等;

4. 风险评估结果;

5. 安全措施或安全工作方案。

(二)作业申请人应是实施作业单位负责人,如项目经理、现场作业负责人或区域负责人。作业申请人负责填写作业许可证并向批准人提出申请。

(三)作业申请人应实地参与作业许可证所涵盖的工作,实地考察作业环境、参与作业风险评估、制定风险削减措施。不同的作业单位应分别办理作业许可。

第十条 安全措施

(一)属地单位和作业单位应严格落实风险削减措施。需要系统隔离时,应进行系统隔离、吹扫、置换,交叉作业时需考虑区域隔离。

(二)许可证审批前,凡是可能存在缺氧、富氧、有毒有害气体、易燃易爆气体、粉尘的作业环境,应进行气体、粉尘浓度检测,确认检测结果是否合格,制定相应安全措施。同时在作业许可证中注明工作期间检测的时间和频次。工作中包含的动火、受限空间等专项作业的气体检测执行相关专项管理规定。

(三)许可证得到批准后,在作业实施过程中,属地单位和作业单位应按照风险评估的要求落实安全措施,如按照检测要求进行气体、粉尘浓度检测,填写检测记录,注明检测的时间和检测结果。“气体、粉尘浓度检测表”见附录c。 (四)凡是涉及有毒有害、易燃易爆作业场所的作业,作业单位均应按照相应要求配备个人防护装备,并监督相关人员佩戴齐全,执行个人防护装备管理的要求。

第十一条 书面审查

在收到申请人的作业许可申请后,批准人应组织申请人及相关人员(含相关方人员)集中对许可证中的安全措施、工作方法进行书面审查。审查内容包括:

(一)确认作业的详细内容。

(二)确认所有的相关支持文件,包括风险评估、安全工作方案、作业区域相关示意图、作业人员资质证书等。

(三)确认对作业所涉及的其他相关专项作业规定的遵循情况,如动火作业安全管理规定、受限空间作业安全管理规定等。

(四)确认作业前、作业过程中、作业后应采取的所有安全措施,包括应急措施。

(五)分析、评估周围环境或相邻工作区域间的相互影响,并确认安全措施。

(六)确认许可证期限及延期次数。

(七)其他。

第十二条 现场核查

书面审查通过后,所有参加书面审查的人员均应到许可证上所涉及的工作区域实地检查,确认各项安全措施的落实情况。确认内容包括但不限于:

(一)与作业有关的设备、工具、材料等。

(二)现场作业人员资质及能力情况。

(三)系统隔离、置换、吹扫、检测情况。

(四)个人防护用品的配备情况。

(五)安全消防设施的配备,应急措施的落实情况。

(六)作业人员的培训情况。

(七)与相关单位(包括相关方)的沟通情况。

(八)安全工作方案中提出的其他安全措施落实情况。

(九)确认安全设施的完好性。

第十三条 许可证审批

(一)根据作业初始风险的大小,由有权提供、调配、协调风险控制资源的直线管理人员或其授权人审批作业许可证。批准人通常应是企业主管领导、车间主要负责人或其授权人。

(二)书面审核和现场核查通过之后,批准人或其授权人、申请方和受影响的相关各方均应在作业许可证上签字。

(三)许可证的有效期限一般不超过一个班次。如果在书面审查和现场核查过程中,经确认需要更多的时间进行作业,应根据作业性质、作业风险、作业时间,经相关各方协商一致确定作业许可证有效期限和延期次数。

(四)如书面审查或现场核查未通过,对查出的问题应记录在案,申请人应重新提交一份带有对该问题解决方案的作业许可申请。

(五)作业人员、监护人员等现场关键人员变更时,应经过申请人和批准人的审批。

第十四条 许可证取消

(一)当发生下列任何一种情况时,属地单位和作业单位都有责任立即终止作业,取消(相关)作业许可证,并告知批准人许可证被取消的原因,若要继续作业应重新办理许可证。

1. 作业环境和条件发生变化;

2. 作业内容发生改变;

3. 实际作业与作业计划的要求发生重大偏离;

4. 发现有可能发生立即危及生命的违章行为;

5. 现场作业人员发现重大安全隐患;

6. 事故状态下。

(二)当正在进行的工作出现紧急情况或已发出紧急撤离信号时,所有的许可证立即失效。重新作业,应重新办理作业许可证。

(三)风险评估和安全措施只适用于特定区域的系统、设备和一段指定的时间段,如果工作时间超出许可证有效时限或工作地点改变,风险评估失去其效力,应停止作业,重新办理作业许可证。

(四)许可证一旦被取消即作废,如再开始工作,需要重新申请作业许可证。取消作业应由提出人和批准人在许可证第一联和第三联上签字。

第十五条 许可证延期和关闭

(一)如果在许可证有效期内没有完成工作,申请人可申请延期。申请人、批准人及相关方应重新核查工作区域,确认所有安全措施仍然有效,作业条件未发生变化。若有新的安全要求(如夜间工作的照明)也应在申请上注明。在新的安全要求都落实以后,申请人和批准人方可在作业许可证上签字延期。许可证未经批准人和申请人签字,不得延期。

(二)在规定的延期次数内没有完成作业,需重新申请办理作业许可证。

(三)作业项目完成后应确认其涵盖的相关专项作业许可证均已关闭,方可关闭作业许可证。

(四)作业完成后,申请人与批准人在现场验收合格,双方签字后方可关闭作业许可证。

第十六条 许可证分发

(一)作业许可证一式三联,许可证应统一编号。

1. 第一联:悬挂在作业现场;

2. 第二联:张贴在控制室或公开处的作业公示板以示沟通,让现场所有有关人员了解现场正在进行的作业位置和内容;

3. 第三联:保留在批准人处。

如涉及相关方,需将第一联复印交相关方,以示沟通。

(二)当作业许可证分发后,不得再作任何修改。工作完成后,许可证第三联由申请人、批准方签字关闭后交批准方存档。许可证存档并保存一年(包括已取消、作废的许可证)。

(三)在工作实施期间,申请方应时刻持有有效的作业许可证的第一联,并将作业许可证第一联、附带的其它专项作业许可证第一联和安全工作方案放置于工作现场的醒目处。 (四)当同一工作有多个施工单位参与时,每个施工单位都应有一份作业许可证(或复印件)。当工作需要中断(正常工作期间在现场的休息除外)时,许可证第一联应交回批准方保留。

(五)其他专项作业许可证的分发与延期可参照本规定执行。 第十七条 监督

项目主管部门、安全监管部门及属地单位,在作业期间应到现场进行监督检查,对出现违反相关要求时,有权停止作业,直到整改符合规定要求为止,并保留相关记录。

第四章 审核、偏离、培训和沟通

第十八条 各单位应将本规定纳入体系审核,必要时可组织专项审核;发生偏离应报质量安全环保处批准,每一次授权偏离的时间不能超过一年;各单位应组织培训,相关员工都应接受培训;本规定在公司内部及相关方之间进行沟通。

第五章 附则

第十九条 本规定由质量安全环保处负责解释。

第二十条 本规定自发布之日起执行。

2022作业设计案例论坛心得体会如何写二

1. 主题内容和适用范围

本制度规定了危险作业范围,危险作业审批及实施办法。

本制度适用于危险作业安全管理。

2. 引用标准

qj1424《安全生产管理通用表格》

3. 危险作业范围

下述作业属危险作业:

a高空作业(高度在2m以上,并有可能发生坠落的作业);

b在易燃易爆部位的作业;

c爆炸或有爆炸危险的作业;

d起吊安装大重型设备的作业;

e带电作业;

f有急性中毒或窒息危险的作业;

g处理化学毒品、易燃易爆物资、放射性物质的作业;

h在轻质屋面(石棉瓦、玻璃瓦、木屑板等)上的作业;

i有限空间作业

j其它危险作业。

4. 危险作业审批

⑴ 报请审批的危险作业应属于生产中不常见,急需解决的作业。进行危险作业前,应由下达任务部门和具体执行部门(包括承包部门、个人)共同填写“危险作业申请单”,报项目部批准,特别危险作业需报公司安全部门审批。

⑵ 如情况特别紧急来不及办理审批手续时,实施单位必须经公司安全部门同意方可施工。公司安全部门应召集有关部门在现场共同审定安全防范措施和落实实施单位的现场指挥人。

⑶ 危险作业的单位应制定危险作业安全技术措施,报请项目部审批;特别危险作业须经安全技术论证报请主管副总经理批准。

⑷ 作业人员由危险作业项目经理指定,有作业禁忌症人员、生理缺陷、劳动纪律差、喝酒及有不良心理状态等人员,不准直接从事危险作业。

5 危险作业的实施

⑴ 危险作业申请批准后,必须由执行单位领导下达危险作业指令。操作者有权拒绝没有正式作业指令的危险作业。

⑵ 作业前,项目部或危险作业负责人应根据作业内容和可能发生的事故,有针对性地对全体危险作业人员进行安全教育,落实安全措施。

⑶ 危险作业使用的设备、设施必须符合国家安全标准和规定,危险作业所使用的工具、原材料和劳动保护用品必须符合国家安全标准和规定。做到配备齐全、使用合理、安全可靠。

⑷ 危险作业现场必须符合安全生产现场管理要求。作业现场内应整洁,道路畅通,应有明显的警示标志。

⑸ 危险作业过程中实施单位负责人应指定一名工作认真负责、责任心强,有安全意识和丰富实践经验的人作为安全负责人,负责现场的安全监督检查。

⑹ 危险作业单位领导和作业负责人应对现场进行监督检查。

⑺ 对违章指挥,作业人员有权拒绝作业。作业人员违章作业时安全员或安全负责人有权停止作业。

⑻ 危险作业完工后,应对现场进行整理。

2022作业设计案例论坛心得体会如何写三

工程承包人全称(以下简称甲方):_________________

劳务分包人全称(以下简称乙方):_________________

为了切实落实安全生产的责任,确保施工人员在生产过程中的安全与健康,保证施工顺利进行,依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及有关法律、法规,遵循平等、公平和诚实信用的原则,鉴于劳务分包人与工程承包人已经签订《劳务分包合同》,双方就施工安全管理协商达成一致,订立本协议。

1劳务分工人基本情况

营业执照号码:_________________有效期止:_________________

资质证书号码:_________________有效期止:_________________

安全生产许可证号码:_________________有效期止:_________________

2责任范围:_________________乙方所承担的工程项目施工中的人身安全和施工设施及环境的安全。

3责任期:_________________自

方验收合格,人员撤离现场时止。

4.双方义务

4.1认真贯彻国家、地方及上级有关安全生产的方针、政策,严格执行安全生产的法律法规、规定、标准。建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度,制定安全生产规章制度和操作规程,保证本单位安全生产条件所需资金的投入和有效使用。

4.2对从业人员进行安全生产、文明施工教育培训和安全技术交底。

4.3严禁违章指挥,及时制止违章作业和违反劳动纪律的行为。4.4发生事故,应当迅速采取有效措施,组织抢救伤者、保护好现场,并立即向上级有关部门报告。

4.5施工现场各自必须配备持有《安全生产考核合格证》的专职安全生产管理人员负责现场安全监督管理。

5甲方权利和义务

5.1负责向乙方进行施工前安全技术总交底和施工过程中的安全监督检查。

5.2负责制定安全生产技术措施并督促实施。

5.3负责对特种作业人员的资格进行审查,发现无证人员上岗的,有权要求所在单位及时纠正。

5.4负责提供必要的劳动防护用品(如安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋等)。若劳务分包合同中明确由乙方自备的,甲方有权对乙方采购的防护用品的材质、使用情况进行监督。

5.5负责安全防护所需材料和安全标志、标牌的提供。

5.6负责各种机械设备、施工机具(包括乙方自带机具)和施工用电的安全管理。

5.7有权对违反安全生产标准的规章制度的行为进行纠正,必要时进行内部经济处罚或要求乙方停工整改。

5.8按照规定,负责对建筑施工人员办理团体人身意外伤害保险。

5.9负责协调统一施工现场乙方与其他分包单位的安全生产管理工作。

6乙方权利和义务

6.1遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按照安全标准进行施工,并随时接受行业、监理等单位等安全检查人员依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。由于劳务分包人安全措施不力造成事故的责任和因此而发生的费用,有劳务分包人承担。

遵守施工现场安全生产管理制度和劳动纪律。服从甲方的安全生产管理,不服从管理导致生产安全事故的,由乙方承担全部责任,甲方有权就此造成的损失,向乙方索赔。

6.2人员进场,必须及时如实向甲方提供进场人员的姓名、性别、年龄、工种、本工种工龄、家庭住址、身份证号,教育培训情况等;严禁雇佣童工、未成年工、不适宜从事有关工种、超过本工种退休年龄的作业人员及身份不明的人员(如违法犯罪人员)。乙方使用以上人员造成生产安全事故或产生其他的法律后果,由乙方承担全部责任。

6.3施工、操作人员在施工前,必须接受入场安全、文明施工教育和施工前的安全技术交底,并建立安全教育培训档案;未经安全教育培训或安全考核不合格的人员不得安排上岗。

特种作业人必须取得《职业资格证》和《特种作业操作证》,严禁安排无证人员上岗操作。

安排未经安全教育培训或不具备相应资格,安全考核不合格的人员上岗,或由于乙方违章指挥、违章操作导致生产安全事故的,乙方承担全部责任。

甲方:____________________

乙方:____________________

_____年_____月_____日

2022作业设计案例论坛心得体会如何写四

根据 有限公司,就不连沟铁路专用线代管运输合同和《关于不连沟铁路专用线行车组织办法》的要求,为加强车站行车组织和货装作业管理,加快货车周转,提高货物运输工作质量,保证行车和人身安全,实现装车作业时间标准。 (以下简称甲方)与内 有限责任公司 (以下简称乙方),双方共同协商,制定装车作业管理及安全协议,各方人员认真学习,并严格执行。

一.行车组织办法

1、环线装车作业送取车按调车牵引方式办理,执行《站细》规定。凡装车列从到发线进入环线至装出重车交接完毕前,由乙方装车作业人员负责联系指挥机车运行,并办理装车一切作业。环线运行速度按工务要求不超过10km/h掌握,装车时按指挥人要求不超过2km/h运行。机车乘务员严格控制速度,做好作业配合。

2、甲方车站值班员根据列车调度员下达的装车计划,与乙方货装负责人进行通报并核对车次,甲乙双方按计划做好装车前的各项准备工作。

3、空车在何家塔站开车后,甲方车站值班员及时通知列检值班员、助理值班员、调车员、外勤货运员和乙方货装负责人,组织有关人员按时出场,各自做好装车前的作业:

①乙方站内查车捆绑车门人员,在列车进站前携带加固材料和工具到达接车股道两侧,空车到达停妥后,专人确认安全防护,对车辆车体、车门进行检查,并对车门加固捆绑,办理作业完毕、人员撤离后,由专人负责在甲方车站值班员处进行签字交接。同时,乙方对空车进行装车前逐辆抄现车车号,核对无误后复印报车站值班员一份。

②乙方货装人员对装车设备和筒仓下线路道沿等状态进行装车前检查,有影响装车的问题时,做好处理。

③空车到达对好防护脱轨器停妥后,甲方调车人员负责两端车辆用铁鞋做好防溜措施。到达机车转出后,列检、查车作业完毕,牵引装车调车机挂好,由调车人员负责撤除防溜措施。调车人员设置和撤除防溜均应由作业人分别向车站值班员报告,车站值班员按《站细》规定做好铁鞋使用登记和核对确认。

④列检按照车站值班员的通知,装车列在车站到达,检车员指挥机车将空车对好防护脱轨器,确认停妥和防溜做好后,负责摘机和对车辆进行技检作业,技检完毕通知车站值班员放入调车机挂车试风,列检全部作业完毕后办理车统14签认。

⑤列车到达和始发,列车尾部安全防护装置的摘挂由甲方调车人员在站内按《站细》规定办理作业。

⑥甲方车站值班员确认列检、撤除防溜、车门检查加固作业完毕,装车列具备去环线的条件后,通知调车员,并开放调车列到环线的信号,按《站细》规定进行车机联控后办理送车作业。

4、调车列在环线运行及装车作业。由乙方调车机司机凭调车信号机的显示和值班员指示,将车列牵引运行到装车筒仓前停车标处一度停车。乙方装车指挥人指挥机车对货位,并指挥牵引进行装车。

甲方外勤货运员在筒仓处,将空车对位、开装时间、装车进度的情况向车站值班员汇报。车站值班员将装车线d12信号,在开始装车时对站内空线开放。外勤货运员负责逐辆装车质量检查监装,发现问题向装车操作员提出整治,并做好作业流程登记。

5、装车作业中,遇有调车信号故障时,乙方装车指挥人接到司机报告及时通知甲方车站值班员,由甲方车站值班员指派调车员,执行地面确认进路办法,司机凭调车员领车的手信号越过该信号运行。

6、调车列进入环线不准随意退行。遇有特殊情况,需压上信号、道岔退行时,由调车机司机用无线电话向车站值班员报告,得到准许并有调车人员尾部防护后方可退行。在筒仓装车作业中退行,由乙方装车操作人员与司机联系进行作业,并做好安全防护。

7、货装作业完毕,甲乙双方货运员进行交接签认后,由甲方货运员向车站值班员报告。车站值班员通知调车人员将重车停在发车线指定位置,按规定在两端车辆做好防溜,摘机转线。

8、重车始发。甲方车站值班员根据装好重车,有出发本务机车时,按《站细》规定组织挂车,通知列尾作业人员安装列尾,得到防溜撤除,列尾试验正常的汇报,确认具备发车条件后,按规定办理发车。

二.装车作业办法

1、乙方作业人员根据甲方车站值班员邻站开车通知,对到达停妥的空车,在进入环线装车前进行检查,并做好逐辆车门捆绑加固。捆绑车门在站内到发线作业,甲乙双方人员作业必须严格执行电气化区段各项安全规定。车站运转室设置《不连沟站空车交接登记薄》,内容包括“日期、列车车次、到达时间、车辆检查加固情况、作业人员撤离时间、发运站(查车负责人)签字、车站值班员签字、备注”,按格式和实际进行登记交接,车门加固必须符合良好条件。站内查车、捆绑车门与列检平行作业,掌握时间标准为:普通小列20分钟,杂型车(c70、c64、km70)40分钟,万吨c80型列车35分钟。

2、乙方作业人员清理车底冻煤和杂物在筒仓处作业。装车前对c80车体内脱落或缺损的拉杆,采取捆绑及代用材料加固,防止车体外胀和在卸车地刮坏设备的问题发生。防冻液喷洒在空车和煤炭中根据气温变化,按国铁规定标准足量喷洒。抑尘喷洒在装车达标后的重车上进行,并达到国铁要求标准。

3、空车列在环线运行和装车,均由乙方作业人员组织指挥并按货装规定进行装车,甲方外勤货运员负责装车质量监装工作。装车中严格按车辆允许载重和有关增载规定标准执行装载定量。认真执行《呼和浩特铁路局规范发送散堆装货物管理实施办法》的装载规定,做到不超载、不偏载、不积重、不冻煤、无高温煤和超标块煤装车,不符合放行条件不得办理交接和放行列车。

4、装车操作人员认真操作设备,严格按标准计量,不得将煤流入车档线路,不得打坏机车、车辆设备。装车完毕及时将筒仓漏斗等设备恢复定位,保持在正常固定状态,不影响机车车辆运行。

5、在装车筒仓处设置《不连沟车站货装重车交接登记薄》内容包括:“日期、车次、对货位、开装、装完时间,发运站货运员签字、车站货运员签字、处理问题简要情况”。甲乙双方货装人员严格装车质量标准,发现问题就地处理解决,并做好记录。

三.货运交接办法

1、列车方向,不连沟站开往何家塔为上行,到达不连沟为下行。空车到达装车后折返车次,以环线装车点筒仓为界,重车进入发车线起变更(或按调度命令)办理,将原车次尾数改为上行车次,如:dg211次变更为dg212次。始发上行重车,由甲方助理值班员根据乙方抄对现车的车号或列车到达编组顺序表,编制出发列车编组顺序表和列车编组通知单,核对现车与填写无误后,交出发列车本务机车司机,并办理交接登记。

2、装车承运制票由甲兰营车站内勤货运办理。空车到达不连沟站乙方抄收核对车号后,在30分钟内以电传方式将运单和装车车号编组传到甲兰营内勤货运室,电话:0471--2246093 。甲兰营站内勤货运根据运单及编组车号做好制票工作。

3、重车装完后,乙方发运站专人将装车计量单及时电传甲兰营内勤货运核对存查。

4、货物承运按地铁与国铁换票运输办法执行。货车交接执行现车检查,分段负责的交接办法,不连沟站由签订协议双方交接,不连沟以外的沿途运输由所经车站检查,在甲兰营站交接。

5、空车和重车在不连沟站按到达装车前及装车后重车检查交接,并办理双方签认手续。

6、乙方装车设备施工或检修,应及时通知车站,并以书面形式报伊泰呼准铁路调度台,内容注明日期、起止时间、影响装车等事项。装车设备在装车中发生故障临时抢修时,乙方装车操作员告知甲方货运员,由其向车站值班员汇报,乙方人员联系尽快修复处理,正常后通知车站值班员。

四、安全协议事项

1、甲乙双方作业人员必须严格遵守各项规章制度,执行作业管理及安全协议。乙方在货装工作方面接受甲方的业务指导。

2、甲乙双方作业人员对分管范围的行车、人身、货运安全负责,发生问题各自按分析定责落实整改。发生行车、人身、设备事故,按伊泰呼准铁路有限公司安全监察部门分析定责进行处理,并做好事故复救工作。

3、甲乙双方按上级公司《委托运输管理合同》和有关安全协议执行,加强管理工作和作业分工的紧密配合,协同做好运输安全工作。

4、乙方在装车中必须保证装车车辆顶面平整,装载的货物不得偏重、超重、集重。甲方发现车辆装载、加固不符合挂运条件,乙方应立即进行重新整理,因货物装载不良影响行车安全的车辆禁止挂运,采取停运措施。

5、乙方应严把煤质关,杜绝高温煤、着火煤上车。在中途站发现时,除执行有规定罚款外,对造成的车辆延时和所产生的处理费用及损失均由乙方负责。

6、装车防冻液喷洒不达标造成冻煤、装车有超标块煤影响卸车,乙方负责处理和及时整改。

7、凡发生在卸车地点,由于车体内杂物(包括c80遗留拉杆)等造成刮坏设备、设施的问题,由乙方负责。

8、在呼准线、国铁区段因货物装载不良而造成事故,由乙方承担责任和负责协调处理,并承担一切费用。

9、因乙方发货人运单、车号填制错误所产生的一切责任,由乙方发货人承担。

10、由于甲乙双方在作业中未做到本协议的有关规定,造成后果由责任方负责。

11、由于联系不及时影响接发列车造成不良后果由责任方负责。

五、违约责任

违反本协议规定或未达到协议要求标准,一经发现,应立即停运整改,由此引起的一切损失由责任方承担。

六.其他事项

1、本协议自双方签字之日起生效,有效期无新协议签订时止,未尽事宜,双方可按有关规定、规程随时协商,制定补充协议。

2、本协议中作业办法,双方在执行铁路基本规章制度的同时,组织作业人员培训学习,并落实。

3、本协议一式六份,报上级运输部、安全质量环保部各一份、甲乙双方各一份、不连沟车站一份。

甲方: (章)

负责人:

乙方: (章)

负责人:

年 月 日

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