安全驾驶技巧与心得体会及感悟 安全驾驶技巧与心得体会及感悟作文(九篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

最新安全驾驶技巧与心得体会及感悟一

1、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行当地交通安全管理部门及单位的车辆安全管理规章制度，坚持“文明行车、安全第一”、“宁停三分，不抢一秒”的职业行为准侧；

2、积极参与单位组织的安全教育，接受单位定期安全知识、《驾驶技能和机械常识的考核》；

3、精心维护所驾驶的车辆，严格落实车辆“三查制度”，保持车辆技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生；

4、因下列发生的交通事故，我自愿接受交通管理部门及单位的相关处罚：

（1）、酒后、疲劳驾驶车辆、闯禁令标志、超速行驶、野蛮驾驶；

（2）、违章抢行、不按规定礼让、未按规定倒车、掉头

（3）、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车，非机动车和行人；

（4）、持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆，驾驶证被暂扣期间驾驶机动车，驾驶无效机动车辆；

（5）、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸；

（6）、造成交通事故后不按规定报告给单位领导、安全管理部门和保险公司；

（7）、将车辆交给非司机驾驶或交给未经单位领导批准的其他司机驾驶；

（8）、其他严重违法行为。

最新安全驾驶技巧与心得体会及感悟二

做为一名客运老司机，保证安全驾驶是一名职业老司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名老司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。

学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求老司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了老司机对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的老司机，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的老司机。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。

但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了老司机自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，老司机本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为老司机，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了其他人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名老司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运老司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有老司机一生追求的境界。

学习其他人的经验，对于一名老司机来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新老司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全老司机，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

最新安全驾驶技巧与心得体会及感悟三

为了自己和他人的安全及家庭幸福，使每个人都能过祥和的生活，作为一名司机应尽到自己的责任和义务，为首都交通安全做出贡献。特做出如下保证：

1、认真学习严格遵守交通法规。

2、坚决做到酒后不开车。

3、提前做好车辆的检修和维护保养。

4、不将车辆借别人使用、不驾驶别人的车辆、不开英雄车、不开赌气车、不开病车、不开无证无牌无年检的车、不开超载的车、不疲劳驾车、不装载易燃易爆物品、不驾车参与各种违法活动。

5、无特殊事情，不驾车去城区和外省市。

6、雾雪天尽可能不出车少出车。

保证人签字：

年 月 日

最新安全驾驶技巧与心得体会及感悟四

甲方： 法定代表人或代理人： 通讯地址：

乙方： 性别： 居民身份证号码_______________________________________________________ 户籍家庭通讯住址__________________________________邮政编码___________ 现居住地址________________________________________邮政编码___________ 联系电话(手机)：______________________固定电话：_______________________ 配偶(紧急联系人)姓名：______________联系电话：______________________

根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》和有关规定，甲乙双方作为平等的民事主体，经协商一致，确立劳务合作关系，自愿就具体劳务内容签订本合同，以便双方共同遵守。

一、合同期限

第一条 双方是建立在地位平等，协商一致的前提下，就劳务事项达成的劳务协议，双方仅仅是劳务合作关系，非雇佣关系。本劳务合同期限为______(大写)年，于______年______月______日至______年______月______日终止。合作期届满，双方不再具有任何法律关系，但乙方享有优先继续合作的权利。

二、工作任务

第二条 乙方负责牌号为 的汽车驾驶工作。

第三条 乙方应爱惜公司的车辆,注意车辆的平时保养,经常检查车辆的主要机件。每周实施定期检查及保养,以维护机件的寿命,确保行车安全。

第四条 乙方应每天清理所驾车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第五条 出车前,要例行检查车辆的水、电、油、车灯、刹车系统、轮胎及其它部件的性能是否正常;发现不正常时,要立即加补或维修。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油。

第六条 乙方发现所驾车辆有故障时，要立即检修;不能自行检修的,应立即报告总经理,提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。

第七条 乙方对所驾车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

三、工作时间

第八条 因工作性质特殊，乙方需机动作业。经双方协商同意，乙方实行不定时工作制。

四、劳动报酬

第九条 甲方按月以货币形式支付乙方工资，月工资为 元。其中试用期间工资为 元。

第十条 工资发放时间为次月10日，遇节假日顺延或提前。

五、劳动纪律及奖惩

第十一条 不得出车时才临时去加油。

第十二条 未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

第十三条 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在“不准停车的路段”或“危险地段”停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

第十四条 乙方在晚间要注意休息,不准开疲劳车。严禁酒后驾车。

第十五条 乙方驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括超速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

第十六条 乙方因违章或证件不全被罚款的,费用不予报销;如属用车人执意所为,则由司机和用车人共同负担。

因乙方违章导致的赔偿费用超过保险公司理赔金额的部分,由乙方自行承担，因违章造成的其它后果概由乙方自行负责。

第十七条 上班时间内司机未被派出车的,应在公司随时等候出车,不得擅自外出;出车回来,应立即向甲方报到。

第十八条 乙方必须保持电话畅通,随时与甲方保持联络。

第十九条 下班后,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车。

第二十条 乙方未经甲方领导批准,不得将所驾车辆交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶。任何人不得利用公司车辆学开车。

第二十一条 乙方假如患病、因事不能提供服务，必须提前向甲方请假，否则甲方有权向乙方追偿损失。休假期间未能向甲方提供服务的，甲方免于支付相应天数的服务费。

第二十二条 乙方在工作中有突出贡献的，甲方可根据实际情况给予奖励。

第二十三条 乙方全年安全无事故的，甲方可奖励乙方 元。

六、保密协议

第二十四条 乙方负有保守甲方商业秘密的义务。商业秘密是指：甲方未公开的财务数据资料;甲方的所有客户信息;甲方未公开进行中或计划谈判的投资项目信息及资料;甲方相关科研项目信息;甲方技术配方、技术秘密的信息及资料;因乙方劳务范围知悉的能给甲方带来经济利益的信息及资料、甲方所有其他的非为业内同行所知悉的信息及资料等。包括但不仅限于包括客户名单、行销计划、采购资料、定价政策、财务资料、进货渠道、技术方案、工程设计、电路设计、制造方法、配方、工艺流程、技术指标、计算机软件、数据库、研究开发记录、技术报告、检测报告、实验数据、实验结果、图纸、样品、样机、模型、模具、操作手册、技术文档、相关的函电等等。

除了劳务需要或经过甲方书面同意，乙方不得擅自利用、让他人利用或对他人泄露商业秘密，如果使用、发表、泄露有关甲方商业秘密将使甲方的业务及声誉受到损害，乙方在劳务合作期间，应尽其最大努力避免此种情况发生。此种保密要求不受时间限制;只有法庭判定应当公开的信息或甲方已经通过纸质媒体公开该信息。乙方违反保守商业秘密事项，给甲方造成经济损失的，乙方应依法承担经济赔偿责任，甲方保留进一步追究乙方相关法律责任的权利。

七、本合同的变更、解除和终止、续订

第二十五条 本合同经甲、乙双方协商一致可以解除。

第二十六条 有下列情形之一的，甲方可与乙方提前解除本劳动合同：

1、在试用期间，乙方被证明不符合录用条件的;

2、乙方被开除、除名、劳动教养或被依法追究刑事责任的;

3、乙方不履行甲方规定义务的;

4、本劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，致使本劳动合同无法履行，经当事人协商不能就变更合同达成协议的;

5、甲方按国家法律规定宣布破产、濒临破产处于法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难，无法安排乙方工作的。

第二十七条 乙方解除本合同，应提前十日以书面形式通知甲方。

第二十八条 本合同期限届满三十日内，甲、乙双方应将终止或续订本合 同的意向以书面形式通知对方。如双方都有续订合同的意向，经双方协商一致， 可以续订劳动合同。

第二十九条 本合同期满，甲、乙双方即终止劳动关系，办理有关手续。当事人愿意续订合同的，经双方协商同意，在本合同期满前办理续订手续。

第三十条 本合同生效后，甲、乙双方必须全面履行本合同约定的义务。当事人擅自解除劳动合同，给对方造成经济损失的，依法承担赔偿责任。

第三十一条 因履行合同发生劳动争议，当事人应当在劳动争议发生之日起六十天内，以书面形式向甲方所在地劳动争议仲裁委员会申请仲裁或依法提起诉讼。

第三十二条 本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。

第三十三条 本合同自双方签订之日起生效。

甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

最新安全驾驶技巧与心得体会及感悟五

为明确私人私人机动车辆、摩托车、电动自行车、电动三轮车的使用管理责任、义务、权限，督促本人遵守道路交通法律法规，保障自己和他人的生命及财产安全，确保本职工作和本单位利益不受影响，我愿向所在单位做出：

郑重承诺如下：

一、严禁驾驶私家车上岗;

二、严禁私车公用;

三、严禁无牌无证驾驶摩托车;

四、严禁酒后驾驶电动自行车、电动三轮车;

五、严禁不配戴头盔驾驶摩托车、电动自行车、电动三轮车;

六、严禁上井驾驶私家车、摩托车、电动自行车、电动三轮车;

七、严禁驾驶电动自行车、电动三轮车、自行车骑行横穿公路，必须下车推行;

八、严禁上下班途中、在岗期间(值班、加班、夜班)饮酒;

九、严禁在基层单位的食堂、宿舍饮酒;;

最新安全驾驶技巧与心得体会及感悟六

一、自觉遵守交通法规，维护交通秩序。

二、服从交警指挥，积极协助交警的管理工作。

三、积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全常识。

四、文明礼让，各行其道。

五、按规定参加年审、年检，保持车容整洁，车况良好。

六、不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不违章会车、不违章变道、不违章使用车灯、不乱停放车辆。

七、驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。

八、驾驶员和前排乘员须系安全带。

九、车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。

十、遇交通事故须主动拨打报警电话，积极枪救伤者，保护现场。

最新安全驾驶技巧与心得体会及感悟七

甲方： _______________________

乙方： _______________________

根据《中华人民共和国劳动合同法》及有关法律法规限定，甲乙两方本着平等自愿、商量一致、合法平等、诚实信用的原则，签订劳动合同，并答允共有遵守：

第一条 合同类型和时限

甲、乙两方选择以下形式确定本合同时限：

(一)固定时限，自_________年___________月__________日起至_________年_________月________日止，共________个月。

(二)其中试用期,自_________年__________月__________日起至____________年__________月__________日止，共_________个月。

(三)乙方应在年月日前到岗。

注：《劳动合同法》调整了《劳动法》关于劳动合同终止的限定内容。取消了劳动合同的商定终止，限定劳动合同只能因法定情形出现而终止。也就是说，劳动合同当事人不得商定劳动合同终止要求;即使商定了，该商定也无效。

限定到岗时间的借口在于：《劳动合同法》限定劳动关系的建立日为用人之日(通常情况以到岗为准)，劳动者签订合同后一直不到岗，公司不能随便解除合同，法律风险和成本很高，应商定到岗时间，以便后面商定本合同的自动失效。

第二条 工作内容和地点

(一)根据甲方工作需要，乙方认可从事职位工作，根据甲方的工作需要，经甲乙两方商量认可，能够变换工作地点。

(二)乙方应按甲方的要求，按时完成限定的工作数量，达到限定的质量准则。

注：工作地点是《劳动合同法》新增的必备条款。对于类似“因生产经营需要，劳动者愿意服从用人单位调整工作职位”或“用人单位有权根据生产经营需要调整劳动者工作职位”等条款，不再写入合同。原由在于：调整工作职位隶属变换合同做法，按照《劳动合同法》限定，变换需采用书面形式，因此，此商定涉嫌掠夺劳动者的合同商量变换权，用人单位免除自己的法定职责、排除劳动者权利的条款无效。

第三条 工作时间和休假

(一)乙方实行以下第1种工时制。

1、实行固定工作制的，平均每日工作时间不得超出7小时，平均每周工作时间不得超出40小时。

2、实行不定时工作制的，工作时间和休息休假甲乙两方商量安排。

(二)乙方依法享受国家限定的节假日和本单位限定休假规则。

注：工作时间和休息休假是《劳动合同法》新增的必备条款。

第四条 劳动保护和要求

(一)甲方根据生产职位的需要，按照国家有关劳动安全、卫生的限定为乙方配备必要 安全防护措施，发放必要的劳动保护用品。

(二)甲方根据国家有关法律、法规，建立安全生产规则;乙方应当严格遵守甲方的劳动安全规则，严禁违规作业，防止劳动经过中的意外，减少职业危害。

(三)甲方应当建立、完善职业病防治职责规则，加强对职业病防治的管理，提高职业病防治水平。

注：劳动保护、劳动要求和职业危害防护是《劳动合同法》新增的必备条款。

第五条 劳动报酬

(一)乙方试用期的基本(固定)薪水准则为______________元/月，乙方在试用期期间的薪水为______________元，绩效薪水根据乙方的业绩考核情况核定。

(二)乙方试用期满后，甲方应根据本单位的薪水规则，确定乙方实行以下第三种薪水形式：

1、计时薪水。乙方的薪水由基本(固定)薪水和绩效薪水组成。基本(固定)薪水为______________元/月，绩效薪水根据乙方的业绩考核情况核定。如甲方的薪水规则发生变化或乙方的工作职位变动，按新的薪水准则确定。

2、计件薪水。甲方应制定科学合法的劳动定额准则，计件单价按甲方的有关规则为准。

3、其他薪水形式。

(三)甲方(或甲方指定的单位)应以货币形式按月支付乙方薪水，发薪日为每月15日。若乙方提供了正常劳动，甲方支付给乙方的薪水报酬不得低于当地政府限定的最低薪水准则。

注：本合同应注明劳动者的基本(固定)薪水准则，绩效薪水由业绩考核确定。“甲方指定的单位”解决的是劳动合同所在单位和薪水支付单位分散的情况，即“外派用人”的情形。“25日”比正常发薪时间延后5日，规避有时合法期间晚发薪水的情况。

(四)合同期内，甲方应视乙方的工作表现情况，予以乙方提高薪水待遇的机会。(注：加薪情况应明示与合同中。)第六条保险和福利待遇

(1)甲、乙两方必须依法参加当地政府限定的法定社会保险，并按照国家有关限定按时向劳动保障部门所属社会保险组织交纳社会保险费，其中乙方应交纳部分由甲方从乙方薪水中代扣代缴。

(2)乙方因工负伤(丧命)和患职业病，依法享有得到医疗救治、经济赔偿的权利。

(3)乙方在劳动合同期内患病、非因工负伤，依法享有国家限定的医疗期。

(4)乙方的福利待遇按国家及甲方的限定执行。

第七条 合同变换、解除

(一)有下列情形之一的，甲、乙两方能够变换本合同：

1、在不损害国家、集体和他人利益的情况下，两方商量一致的;

2.劳动合同订立时所依据的客观情况发生了重大变化，经与乙方商量一致的;

3.由于不可抗力的因素招致劳动合同不能完全履行的;

4.劳动合同订立时所依据的法律、法规已修改的;

5.法律、法规限定的其他情形。

(二)乙方有下列情形之一的，甲方能够解除本合同：

1、在试用期间，被证明不符合录取要求的;

2.严重违背劳动纪律及甲方规章规则的;

3.严重失职，营私舞弊，给甲方利益导致重大损害的;

4.同时与其他用人单位建立劳动关系，对完成甲方工作任务导致严重影响，或者经甲方提议，拒不改正的;

5.以欺诈、胁迫的手段或者乘人之危，使甲方在违背真实意思的情况下订立或者变换劳动合同的;

6.被依法追究刑事职责的。

注：依据《劳动合同法》第39条修订。对员工欺诈的情形，也可依据第39条第5项解除劳动合同。

(三)有下列情形之一的，甲方能够解除本合同，但是应当提前三十日以书面形式通知乙方：

1、乙方患病或者非因工负伤，医疗期满后，不能从事原工作也不能从事由甲方另行安排的工作的;

2.乙方不能胜任工作，经过训练或者调整工作职位，仍不能胜任工作的;

3.劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，招致原劳动合同不能履行，经甲、乙两方商量不能就变换劳动合同达到协议的;

(四)有下列情形之一的，乙方能够解除此合同：

1、甲方不能按时按量提供乙方合法报酬的;

2.甲方未能按时按量提供乙方保险福利的;

3.甲方不能提供乙方合法职位和训练机会的;

4.甲方不能为乙方提供更好发展机会的;注：依据《劳动合同法》第40条拟订，无变化。

第八条 其他商定条款

(1)凡由甲方给钱训练乙方，两方另行签订《训练/教育协议》，因乙方原由而提前解除劳动合同，乙方应赔偿甲方的训练等花费，具体赔偿准则执行《训练/教育协议》的商定。

(2)乙方在签订劳动合同之前，甲方有权了解乙方与劳动合同直接相关的基本情况，包括但不限于劳动者的学历、履历、资格或任职证书(明)以及之前劳动关系可否解除或终止等。劳动者应当如实说明，并应书面答允其真实性。若因有意漏报、掩瞒前述基本情况，欺骗甲方签订劳动合同的，经甲方查出或被原单位追诉的，视为乙方的欺诈做法并导致甲方的严重误解，甲方有权依法申请认定本合同自始无效，由此给甲方导致的损失，应由乙方全部承受。

(3)乙方未按照本合同第一条限定的到岗日到岗的，本合同自到岗日满后自动失效，但甲方认可的除外。由此给甲方导致的损失，应由乙方全部承受。

(4)本合同的附件与本合同具有同等效力。但如果本合同的条款与附件内容有任何冲突或不一致之处，则以附件中的内容为准。

(5)本合同履行经过中，若甲方变换名称、法定代表人或者主要负责人、投资人等事项，不影响本合同履行;若甲方发生合并或分立等情况，本合同继续有效，由承继单位继续履行。

(6)乙方在合同期内，属其职位职务做法或主要利用甲方的物质技术要求所产生的所有专利、版权和其他知识产权归甲方所有，乙方无权进行商业性开发。

(7)两方签订本合同后，乙方不得在合同期内再受聘其他任何单位从事与甲方相同或类似或有竞争冲突的业务。

(8)乙方对在合同期间得到的有关甲方及其关联公司的情报、信息等商业秘密进行保密，不得将其泄露给任何第三者(亦包括无工作上需要的甲方雇员)。乙方违背保密义务则被视为严重违背本合同，并认为有足够的借口被辞掉。此种保密义务在本合同终止或期满后的任何时间对乙方仍有约束力。

注：商业秘密和竞业限制、专项训练只在主合同中做原则商定，另行签订协议处置。

本合同未尽事宜，法律法规有限定的，按法律法规限定执行;法律法规无限定的，由两方商量解决;两方商量一致，能够变换本合同。若两方商量不成或者发生劳动争议，应当依法向调解组织申请调解，向人民法院诉讼。

本合同一式份，自两方签字盖章之日起奏效;两方各执一份。甲方应按限定建立工人名册备查，并向劳动部门解决备案手续。劳动合同范本能够到信法网下载。

甲方(盖章)________________乙方(签名) ________________

法定代表人________________负责人或委托代理人(签名) ________________

___________年___________月_________日___________年___________月_________日

最新安全驾驶技巧与心得体会及感悟八

近来全国不断发生恶性事故，令人触目惊心!我想作为驾驶员光是能把车开走、会转弯、会停车、会倒车远远不够，还有很多细节要注意，很多习惯要养成。

1.学会正确地踩油门、刹车

油门、刹车都用一只脚踩是一个十分糟糕的设计。全世界不明白有多少起车祸是由于错踩了油门而造成的。因此务必要学会用不同的方式去踩油门和刹车。我学车的时候，教练是这么教的：右脚的脚跟放在刹车下方，油门要斜着踩，刹车要钩着脚踩。无论何时，右脚不在油门上，就在刹车上。不要遇到状况一着急，脚伸错地方就可能踩错。

2.踩刹车要看后视镜

开始急刹车后，立刻在车内后视镜里观察后车动态，避免被追尾。如果后车还是飞快接近，没有减速迹象，那么务必思考逃跑的方法：身旁的车道是否有车?是否来得及变道?如果车少安全，这时就应停止刹车，打方向变道避开。

3.用油门控制车速，而不是刹车

老司机能够透过有预见性的踩、松油门让车速控制在安全范围内。而新手或是驾驶习惯不好的人往往一向踩着油门不放，直到有状况再狠踩刹车。这样不仅仅费油、费刹车，而且还很危险。

4.弯道不踩刹车

这是个技术话题。我们过弯的时候都有这个体会，由于离心力，车会向外侧倾斜。车速越快弯道越急，侧倾越明显，这种侧倾造成内侧车轮对地面的压力降低，外侧对地面的压力增高。由于轮胎与地面的摩擦系数内外侧是相同的，因此轮胎与地面摩擦力的大小取决于轮胎与地面的压力。如果此时踩刹车，内侧轮的摩擦力小，外侧轮的摩擦力大，这种内外摩擦力的差异会在必须程度上抵消车前轮的转向作用，使车辆变得难以控制。

正确的过弯就应是：入弯之前，就要透过松油门、踩刹车让车速降到能够安全过弯的速度。过弯的时候松开油门即可，不要踩刹车。弯过了一半，就能够踩油门加速出弯了。这样过弯既平稳又流畅。如果在入弯之前不减速，到了弯道才不得不踩刹车的话，车会侧倾很大，再加上刹车造成内外轮摩擦力不一样，车辆会很容易失控，冲出弯道。

5.遇到状况的第一反应是减速而不是打方向

如果你前方突然出现一个大坑、一个障碍物或是动物，甚至是一个人，没经验的司机往往下意识地打方向盘去避让，这是个十分危险的习惯。如果在高速上，这个习惯很可能会让车失控，甚至侧翻。正确的第一反应就应是减速，速度不减下来不要打方向，哪怕是一头撞上去，也比翻车强。

6.视线永久不要离开道路

新手开车会留意翼翼地看着前方。车开时间久了，心态放松了，开车的小动作也多了起来。时不时低头调一下收音机、换cd、开空调、设gps、掏手机、喝饮料或是扭头和副驾驶人员搭讪。车祸很有可能就发生在你低头、扭头的一瞬间，等你再抬头的时候已经晚了。(我已经明白身边朋友的好几起事故是这样发生的。)切记无论做什么，眼睛始终要看着前方的道路。

7.要学会预见看不见的危险

在一条平坦但有起伏的乡镇道路上，你是否意识到，在前面这个坡后面可能会有一只动物?如果你前面的车靠边停车了，你是否意识到，在你贴边超过这辆车的时候，车里面的马大哈可能会突然开门?当你在高速上超车的时候，你必须要多跟一下要超的车，看看他前面是否有状况，是否有换道的意图。

8.永久不要超速

在高速上超速绝对是得不偿失的。限速110公里的你开到130，也只能省个10来分钟。而这一路上你都要提心吊胆，生怕被警察逮着。且不说车的油耗还要增加，即使不思考这些，超速的危险也是不言而喻的。超速意味着你要不停地超车，而超车是开高速最危险的时刻。万一你在超车的时候，前车突然换道怎样办?万一你的车或是别人的车爆胎怎样办?万一前面的车有东西掉下来怎样办?如果你的车速太快，遇上这些突发状况，你是否有时间反应?

总之，在任何状况下都不要存侥幸心理，认真对待每一个驾驶动作，事故是能够避免的!

最新安全驾驶技巧与心得体会及感悟九

xxx：

我叫xxx，家住xx省xx县xx镇人，我于今年元月xx日xx时从温州发车回xx，我鬼迷心窍地在中午喝了一瓶劲酒，然后跟班车上路。当晚7点40分左右，车子到了xx高速xx服务区，我们下车吃饭。饭后，我开车继续上路，因车辆超员和酒后驾车被绍兴高速交警查获，已受到扣证3个月的处理，我真后悔。

我家在农村，小学毕业就在家种田，后来经过学习，1986年我成功考出了b照驾驶证，从此以开车为生。1993年又成功考出了大客驾驶证，并进入当地客运公司上班。当时全家都为我找到好工作而开心。这次被交警查获后等待酒精检验结果的这几天，我一直在祈祷酒精检测千万不要超标，因为我知道万一超标了，我就会失去工作，我就没有收入，家里就没有钱用。我家有3个小孩，都在读书，每年学费要很多，老婆在家种田，上有老母亲要供养，现在我失去了工作，我真不敢再想下去了。

这次教训太深刻了，我被查出酒精超标了两倍多，被交警扣了驾驶证，老板也不要我开车了，我该怎么办啊?我当初不该喝酒啊，我真混。平时公司每个星期都有安全课在上，我为什么不听领导的话呢?我只知道我酒量好，喝点酒不影响开车就没事了。

我现在向所有的乘客真诚地道歉，我悔不该酒后驾车，从今以后我要加强学习交通法规，要痛改前非，保证不再重犯。希望交警部门和公司，给我一个改过的机会。

此致

敬礼！

xxx

20xx年xx月xx日