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环境监督检查会议心得体会及收获 参加环保局执法培训心得体会(6篇)

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环境监督检查会议心得体会及收获 参加环保局执法培训心得体会(6篇)
2023-01-01 21:10:52    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么心得体会怎么写才恰当呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

最新环境监督检查会议心得体会及收获一

1.资金来源:政府拨款

2.项目预算金额:人民币85.00万元

3.招标内容:四季青镇20xx年环境建设规划设计

具体内容如下:四季青镇20xx年环境建设规划设计项目的设计方案。工程投资估算人民币20xx万元。

4.投标人资格要求:

1)投标人须成立三年及以上具备政府有关机关核发的有效营业执照;在中华人民共和国境内注册的独立法人;具有良好的财务状况和较高的信誉,所提供的服务必须有良好的声誉和业绩;

2) 投标人须具有工程设计甲级资质;拟派项目负责人具有工程师及以上职称;

3) 投标人必须满足《中华人民共和国政府采购法》二十二条之规定:

(一)具有独立承担民事责任的能力;

(二)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;

(三)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;

(四)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;

(五)参加政府采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录;

(六)法律、行政法规规定的其他条件。

4)本项目不接受联合体投标。

5.招标文件售价:每册人民币200.00元整,售后不退。报名时请携带以下资料:单位介绍信、法定代表人授权书原件、被授权人身份证复印件、企业营业执照、资质证书副本复印件(加盖公章)。

6.购买招标文件时间:20xx年03月26日至20xx年04月09日,每天09:30-16:30(北京时间,节假日除外),售后不退。

7.购买招标文件地点:中金招标有限责任公司(北京市海淀区西三环北路21号久凌大厦南楼15层)。

8.现场踏勘:投标人自行踏勘。

9.答疑截止时间:投标人须以书面形式将需要澄清的问题于20xx年03月30日16:00前书面传真至招标代理机构。

10.投标截止时间和开标时间:20xx年04月15日09:30时(北京时间)。

11.开标地点:中金招标有限责任公司开标室(北京市海淀区西三环北路21号久凌大厦南楼15层)。

12.投标文件的递交:投标文件须密封后于(开标当日)投标截止时间前递至开标地点。逾期送达或不符合规定的投标文件恕不接受。

招标代理机构:中金招标有限责任公司

地 址:北京市海淀区西三环北路21号久凌大厦南楼15层

邮 编:100089

联 系 人:汤 彬

电 话:010-68405027

传 真:010-68405006

中金招标有限责任公司

20xx年03月26日

最新环境监督检查会议心得体会及收获二

学习了《只有一个地球》和《宇宙生命之迷》,相信大家都和我一样,一定很有感触.在此,我向大家提出以下几条建议:

(1)多种树,不乱砍伐树木,不踩踏草坪.

(2)不用化学药品

(3)立一些保护环境的标牌

(4)爱护野生动物

(5)珍惜水源,不浪费

(6)地上有纸随手捡起来,能做到的事就要做

地球只有一个,我们要好好爱护它,保护它.从我做起,从现在做起,节约各种资源,将使我们的生活更美好,更健康!

最新环境监督检查会议心得体会及收获三

根据市城管执法局党总支统一部署,就“深入开展学习实践科学发展观”,对我市环境卫生管理情况进行了调研。现将调研情况汇报如下:

近年来,我市环境卫生事业在市委、市政府、市建委、市城管执法局等各级领导的关心、重视和支持下,有了长足发展,道路清扫保洁面积从建市之初的110万m2增加到现在的324.6余万m2,垃圾清运量由120吨/日增加到现在的300余吨/日,环卫专用车辆由30辆增加到现在的43辆,垃圾中转站点由18处增加到78处,为营造良好城市环境作出了积极贡献。但是在环卫管理体制、运行机制等方面还存在着许多问题一直没有很好的加以解决,制约了环境卫生事业的进一步发展。实现环卫事业科学发展,就是要以科学发展观为指导,建立环卫“以钱养事”机制,解决困扰环境卫生发展的老大难问题,不断提高城市环境卫生管理水平,为广大群众创造良好的人居和工作环境。

一、环卫工作现状。

(一)基本情况。随州市环卫处现有干部职工805人,其中:正式职工503人(含退休182人),临时工302人,日清扫保洁面积324.6万m2,日清运垃圾300余吨,垃圾清运率达100%,年清掏粪便0.7万吨,年洒水压尘3.7万吨,管理水冲式公厕28座、垃圾中转站点78处、环卫专用车辆43台、垃圾处理场1座。

(二)管理运作模式。在内部管理上,自20xx年起,建立了“三级负责制”和路段长“三位一体”管理模式,即:环卫处将用工权、工资发放权、工作管理权下放到所(队),使所(队)成为自主经营、自我发展的非法人实体,所(队)再根据清扫保洁面积、清运单位及费源征收区域划成若干个段(捆),将这些段(捆)在内部职工中通过公开竞标,拍卖给路段长,由路段长负责所管辖范围内的清扫、清运、收费工作,这样就形成了路段长向所(队)长负责、所(队)长向处负责的三级管理负责制,改变了“大锅饭大家吃,集体活大家干”的消极、惰性思想,形成了“千斤重担人人挑,个个头上有指标”的竞争激励机制。

但是,环卫处实行的这种运作模式只是介于计划经济与市场经济之间的一种管理形式,仅仅是在计划经济体制下最大限度地进行了改革,远远没有达到市场化要求。因为按市场化运作,必须建立独立核算、自负盈亏、企业化运行管理机制,而我处下属各部门均为非独立核算的非法人单位,难以独立承担相应的责、权、利,本质上仍是政企不分、管干不分的“大锅饭”体制,从而限制了环卫改革的进一步深化和发展,不可能达到市场化要求。

(三)人员与编制情况。1989年,原随州市编委给市环卫处定编212人,至随州市升级的20xx年时间里,城区建设面积在扩大、道路在延升、垃圾量在增加、管理在加强,但环卫人员编制始终没有增加。20xx年地级随州市成立以后,环卫定编170人,编制不但未能增加,反而减少了42人,出现了作业区域扩大、作业人员编制减少的状况。

按照建设部《全国城市市容环境卫生统一劳动定额》标准与环卫实际工作量进行测算,目前主城区应配备道路清扫、垃圾收集运输、粪便收集运输、垃圾转运、垃圾粪便处理、公厕管理保洁等各类生产人员1291人。但市环卫处现仅有生产、管理人员623人(不含退休人员),按现有作业区域、工作量测算,缺岗668人,由于人员编制严重紧缺,环卫职工长期以来一直超负荷劳动(无星期天、节假日、一人干二人的事),极大地影响了职工队伍稳定和生产工作的正常进行。

(四)经费收支情况。多年来,环卫经费一直严重不足,职工待遇极低,其原因在于:环卫处虽为全额拨款事业单位,但财政部门一直实行的是按170人编制经费包干,由于人员多、编制少,造成经费缺口大。如:20xx年,财政拨款309万元(含油料补贴等专项费用),预算外收入589万元,合计898万元;但环卫处20xx年支出需经费1717.9万元,其中:在岗正式人员工资768.5万元、社会保障费301万元、临时工工资261万元、退休人员工资159.4万元、生产费用150万元、设施维修费用30万元、预算外调控基金48万元。缺口经费819.9万元。

二、存在的主要问题。

从环卫工作实际来看,主要存在以下几个方面的突出问题,制约了环境卫生水平的提高。

1.体制不顺,整体管理水平不高。我市城区环境卫生管理体制还沿袭计划经济时代管理体制,主要表现为政企不分、管干一家,在管理中存在着责、权、利不清的问题,既不能适应市场经济需要,又限制了环卫改革的进一步深化。

2.机制不活,环卫生产水平不高。由于环卫人员编制少,而财政部门是按编制拨款,每年财政列预算时,都因环卫编制人员少而无法增加预算内资金。有限的财政拨款不仅使环卫管理部门出现“以钱养人养不活、干活无钱无人干”的局面,而且由于现有人员长期超负荷工作,一线生产人员“疲劳干事干不好、请人干事到处找”,使环卫部门不得不把部分精力放在如何“养人”上,更难达到“以钱养事”的目的。由于环卫部门总是为资金所制约,不能全力以赴抓管理,难以保证环卫生产质量,因而影响城区整体卫生质量。

3.退休职工多,单位不堪重负。环卫处现有退休职工182人,并且还将逐步增多。我处虽然为职工购买了养老保险和医疗保险,但因参保时是按1997年职工工资发放基数缴纳(足额交纳需200万元/年,实际交纳82万元/年),社保部门只发放退休职工部分退休费,与人事部门核定的退休费之差,则由环卫处自筹资金补发,环卫处每年补发退休费就需70余万元。而老职工退休之后,生产岗位要新增临时工上岗,财政部门又没有增加经费,“僧多粥少”的现象越来越突出,经费缺口越来越大,单位包袱也越来越重。

4.劳动强度大,职工待遇低。尽管我市环卫工人工作量大,常年超负荷劳动,保证了环卫生产水平,但是环卫职工的劳动作出与享受待遇却成反比。在全省来看,随州环卫呈现出“两高两低”的状况:一是业务水平高。对随州目前的管理体制和运行机制来讲,我们的道路清扫保洁、垃圾清运等生产、服务水平已高于同等条件下其它城市水平;二是预算外收入高。随州生活垃圾处理费征收率为37%,在全省处于领先水平;三是政治待遇低。所有的地级市环卫部门最低都为副处级单位,而我市环卫处仅为正科级单位;四是工资待遇低。20xx年12月1日起,市环卫处调整清扫作业时间和方式,从早5:00—22:30全天候作业,清扫工每天工作达9.5小时。调整时间之初,聘请的临时工走掉一半,原因就是劳动强度大,待遇太低。为保证清扫改革顺利进行,市环卫处在资金十分困难的情况下,将清扫岗位临时工工资多次上调至500~600元/月,既便这样也不易聘请,并且聘请的都是年龄结构偏大、身体状况较差的人员,不仅作业质量难以保证,也给正常管理增加了很大难度。

三、关于我市环卫工作的建议与思路

为促进环卫事业良性发展,提高环境卫生管理水平,创造洁净、优美的城市人居环境,必须按照科学发展观的要求,建立环卫工作“以钱养事”机制,才能使环卫各项经费得到保障,解决生产和管理单位收费养人的弊端,促进环卫事业健康发展。

(一)深化体制改革,政企分开,管干分离。环卫事业要发展,市场化运作是必经之路,为了从体制上适应市场经济需要,必须改变目前政企不分的现状,成立环卫局(副处级),下设三处一队(科级):清扫管理处、清运管理处、收费管理处、综合执法大队。由各处根据业务需要成立若干公司,公司实行企业化管理,一切按市场经济规则运作,实行责、权、利共享。

(二)走市场化道路,建立环卫作业“以钱养事”机制。主要是按照环卫工作目前作业量核定生产经费,并列入财政预算,具体如下:

1.实行“以钱养事”的岗位及方法

⑴道路清扫保洁。根据道路清扫保洁面积核算清扫保洁生产经费,按照2.6元/ m2的标准(借鉴兄弟县市最低标准),目前城区324.6万m2清扫保洁面积年需生产经费844万元,此项经费全额列入财政预算。为了便于操作,公开拍卖时,人员工资标准均按临时工755元/月核算(基本工资500元+社会保险费用135元+工具费20元+节假日加班费100元),人员经费均包含在道路公开拍卖经费里,由中标公司具体操作,但临时工工资应随着国家政策及时调整。

⑵道路洒水压尘。3台洒水车年需经费18.4万元,此项经费列入财政年度预算。

⑶垃圾清运

机械清运。根据垃圾吨位核算机械清运费用,按照16.26元/吨•月的标准,城区每天按300吨垃圾计算,年需经费178万元,此项经费列入财政年度预算。

人力清运。根据人力清运吨位核算清运费用,标准为8.12元/吨,按城区日人力清运垃圾201.8吨,需经费59.8万元/年,此项费用列入财政年度预算。

⑷垃圾站点管理。城区现有垃圾中转站点78处,按照每1.5处站点设置一人计算,应配备站点管理员52人,人员工资标准均按临时工755元/月核算(基本工资500元+社会保险费用135元+工具费20元+节假日加班费100元),需经费47.1万元/年,此项经费列入财政年度预算。

⑸垃圾处理场运行。垃圾处理场日常排污消毒、设施养护、车辆维修、油耗等运行费用为42.7万元/年,列入财政年度预算。

⑹公厕管理。城区现有公厕28处,全部实行免费入厕,按照每2处公厕配备一名管理人员计算,应配备公厕管理员14人,人员工资标准均按临时工755元/月核算(基本工资500元+社会保险费用135元+工具费20元+节假日加班费100元),需经费12.7万元/年,此项费用列入财政年度预算。

⑺生活垃圾处理费征收。严格执行收支两条线管理规定,征收生活垃圾处理费全额上缴市财政。根据费用征收额度核算收费人员工资,其中大费人员工资核算标准为每百元收费任务7.74元工资,按20xx年收费任务281万元计算,需经费21.75万元/年;小费人员工资核算标准为每百元收费任务17.83元工资,按20xx年收费任务86.8万元计算,需经费15.5万元/年,合计需经费37.25万元/年,此项经费列入财政年度预算。

2.实行经费包干的人员及方法

⑴环卫监察执法管理。综合执法大队担负监察管理职责,人员工资及车辆油耗等需费用32.4万元/年,此项费用列入财政年度预算。

⑵机关人员按定编人数核算档案工资,需经费29.4万元/年,纳入财政年度预算。

3.实行财政核算的人员及方法

⑴以上道路清扫、洒水压尘、垃圾清运、站点管理、垃圾处理场管理、公厕管理,这6个岗位的费用核算人员工资均按临时工755元/月进行测算,对于以上6个岗位现有260名正式职工,为了化解矛盾,采取工资补差的办法,即:正式职工仍按档案工资(平均1290元/人•月)兑现,根据正式工上岗人数,按535元/人•月(1290-755)的标准由财政另外支付,年需经费166.9万元。

⑶将环卫职工保险费用纳入财政预算。根据国家有关文件规定,全额拨款事业单位的养老、医疗等保险费用由财政部门承担,因此,应将环卫正式职工社会保险费用215万元/年纳入财政全额预算;同时,每退休一名正式职工,由财政承担相应费用,并不核减环卫正常经费。

上述岗位、人员按以钱养事的市场化运作机制,年需经费1910.6万元,其中不包括一线管理人员工资。

(三)建立环卫作业移交制度。随着城市的快速发展,道路面积和垃圾产生量必将不断增加,因此,在增加环卫作业量或配套设施交付使用时,应按工作量核定经费之后,实行政府出资、作业部门投标竞争,财政、建委加强监管,以确保新建道路及时接管,保持城区良好环境卫生面貌。

最新环境监督检查会议心得体会及收获四

心动不如行动,去怨不如去干。

请高抬贵手,还我一片净土。

保护环境,从我做起!爱惜绿色,从我做起!清洁卫生,从我做起。

塑料包装用一天,白色污染害几世。

绿色就如同我们的生命!爱护绿色吧,就像珍惜我们的生命一样!

保护环境,人人有责

校园美如画,受益你我他。

关爱环境靠大家,清新空气每一天。

人类只有一个地球,我们要保护环境。

请把迷路的垃圾带回家,别再让它哭泣了!

同在蓝天下,共爱一个家。

与新生活同行,与大自然同居。

楼道整洁,当然有你一份功劳!

让垃圾回到自己家,让白色污染和你说再见。

保护环境净化心灵。

保护环境我们有责任,让世界充满绿色。

看到绿色,我们才会有好心情!

有限的资源,无限的循环。

尽一份呵护,净一方土地。

跨越新时空,享受新生命。

保护环境,从你我开始。

保护环境,从我做起。

百年校园,静净尽显。

明净之道,何忍污之。

只留下您的足迹,请带走您的“云彩”。

爱护身边的环境,等于爱护自己的生命!

最新环境监督检查会议心得体会及收获五

和煦的春风吹拂着大地,明媚的四月让人迷醉,春鸟脆啼,万物纷纷披上翠绿的舞裙。又是一年春风起,吹皱绿色的波浪!

绿色是大自然赐与我们人类的宝贵财富,绿色是人类礼貌的摇篮。我们渴望洁净的地球,渴望健康的生命,渴望整洁的家园,渴望绿色的校园!当我们在绿树成荫的校园小径漫步时,倍感心旷神怡;当我们坐在窗明几净的教室中奋笔疾书时,必定全神贯注。优美的环境,让我们懂得珍惜,学会爱护;优美的环境,让我们知书达礼,更加礼貌;优美的环境,让我们学习进步,道德高尚;优美的环境让我们学会谦让,诚实做人。在优美的校园环境中,我们沐浴着阳光,尽情展现当代大学生的风采。但是,在我们享受大自然赐予的同时也应履行保护校园环境的义务。在此,我倡议:

树立绿色礼貌观念,自觉关心校园环境状况,遵守环境保护法律法规,把个人环保行为视为个人礼貌修养的组成部分。

2、爱护校园绿化,立即行动起来,关心、支持和用心参与校园绿化建设和管理。爱护花草树木设施,对破坏绿化设施的行为要敢于制止并举报。

3、养成良好卫生习惯,不随意乱扔瓜皮果壳、烟头、食品包装物等,不随地吐痰。伸出你的手,捡起地上的一张废纸、一只废塑料袋、一个烟蒂,为校园的整洁献出你的爱心。

4、支持和参与废纸、废塑料、废金属的回收利用,尽量减少生活垃圾。

5、遵守公德,倡导礼貌,维护公共秩序,爱护公共卫生,保护自己和他人的健康,倡导师生和谐,同学友好,语言礼貌,行为规范,共建环境幽雅,和谐礼貌的校园。

为了美化我们的校园环境,共建绿色校园,让我们行动起来,将绿色作为我们生活的主旋律,用爱心去关注校园环境的变化,用热情去传播环保的理念,用行动肩负起保护绿色校园的重任,爱护校园,就是爱护我们自己。

倡议人:__

20__年_月_日

最新环境监督检查会议心得体会及收获六

在今天,没有汽车的城市是难以想像的。汽车,作为现代文明的标志性产物之一,已经深深融入了人们的生活。然而,汽车给人们带来的快捷和便利,也伴随着对地球环境的污染和破坏。汽车排放的有害气体扩散到空气中造成空气污染占整个城市空气污染的60%,甚至到90%。因此,汽车尾气对环境的污染和人体健康造成的危害,成为城市污染的主要罪魁。为了解汽车尾气对环境的污染严重性,笔者作了一次调查。

:调查高州市区在交通高峰期来往车流辆数,了解我们每天吸入的尾气尘粒量及危害性。调查地点:高州市人民广场边。

:上午11:30

:记时器,记录表

:上午11:30时,调查小组成员集中在市人民广场边,分别对轿车、面包车、货车的车流量进行调查统计,并对进入社区的车流量也进行统计。

:通过两次五分钟时间的统计,轿车12辆/分钟、面包车4辆/分钟、货车2辆/分钟;进入社区的车辆5辆/分钟。在五分钟内总共有85辆汽车经过社区门口。证明上午11:30高峰期的车流量相当多,同样对每天上下学的学生来说,是十分具有危害性的。

研究表明,汽车尾气成分非常复杂,有一百种以上,其主要污染物包括:一氧化碳(co)、氮氧化物(nox)、碳氢化合物(hc)、铅(pb)、苯并芘(bap)等。由于汽车尾气多排放在1.5米以下,因此儿童吸入的汽车尾气为成人的两倍。

目前高州机动车不断递增,而且随着人们购车欲的不断加强,我市汽车保有量还以每年11%的速度增长。又因为21世纪石油仍将是主要能源,在今后几十年,燃油车辆仍将是汽车家族的主流,随着我国汽车工业的快速发展,大中城市中汽车尾气造成的污染将更加严重。

1、城市气温急速增高。二氧化碳二氧化硫这些气体被称为温室气体,一旦进入空气中,一方面可产生温室效应,促进气温升高;另一方面破坏地球的保护层———臭氧层,让阳光直接照射地球表面,加速气温升高。

2、危害人体健康。氮氧化物、铅化物进入肺部和血液,极大地损害了呼吸系统,造成各种疾病,严重损害呼吸系统,并且具有很强的致癌性。

据资料表明,目前治理汽车尾气主要有三条途径:

第一,最根本和最终的途径——改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。

第二,改善现有的汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。

第三,采用汽车尾气的净化技术。如采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染,但此途径也不能达到“零污染”。

虽然以上方案都已有了实施办法,但大多仍处于雏形,在近几年中实施的可能性较渺茫,而据预测,燃油车在世上至少还要存在十年,因此,我们面临的环境问题仍会十分严重。

1、节约能源,有利环境,大力推广车用乙醇汽油。根据有关专家指出,开发乙醇代替汽油,即节约能源,又可消化陈粮,使汽车排出的有害汽体减少,是一项有利于保护环境和资源的新课题。

2、每年9月22日是“国际无车日”。在这一天,你能把自己的车停在车库里,为了自己所生存的环境,为了自己的明天,能选择行走吗?借助“国际无车日”,唤醒人们对于环境保护的意识,提醒人们更加关注自己所生存的家园。

3、研究表明,如果每月少开一天车,北京汽车排放的污染物总量将减少3600多吨,一年下来,北京将可减少4.4万吨的汽车排放污染物。因此,少开一天车对环境保护的意义不小。

通过调查探究,使我认识到一个人几天不吃东西还可以活着,但是几分钟不呼吸就会死亡。空气和水是我们赖以生存的条件,经过这次探究我的收获实在太多,平时所接受的一些关于环保的思想在此刻得到了切实体验,机动车尾气给大气带来的污染有将人类自己推向灭亡的火坑。为了我们生存的家园,为了我们共同的蓝天,创造我们洁净美丽的明天。

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