交警联合路政培训心得体会实用 交警联合路政培训心得体会实用篇(四篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

对于交警联合路政培训心得体会实用一

(一)加强领导，提高认识。为了把此项工作落到实处，确保不走过场，第一党支部成立了领导小组，全面负责和部署“十大顽瘴痼疾”自查自纠自改活动。及时召开民警、辅警动员大会，使全体民警、辅警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性，积极认真地投入到自查自纠活动中。

(二)开门评警，广纳民意。召开廉政监督座谈会。为切实找准“十大顽瘴痼疾”方面存在的不足，一支部采取“自已找，群众提”等形式，邀请辖区运输企业领导、驾驶人与群众等各行业代表召开廉政监督座谈会，与群众进行零距离接触，广泛征求廉政建设、依法办事、履职效率、服务质量、等方面存在突出问题的意见和建议。

(三)自我梳理，认真查摆。各中队按照教育整顿的要求，积极查摆自身存在不足，正视自己的缺点，比较客观的查摆自身存在的不足，并有针对性的提出整改措施及作出工作承诺。

(四)全体民、辅警填写内蒙古自治区煤炭资源领域专项整治个人有关事项报告表、赤峰市公安局2020年度民辅警廉政情况登记表。

自从开展教育整顿以来，一支部全体民辅警无一人存在“十大顽瘴痼疾”重大违法违纪行为。但还是存在以下问题：

一是民警法制意识较淡薄。部分民警法律法规知识贫乏，执法水平、业务能力不强，表现在纠正交通违法行为运用条款不熟练，办案证据收集不齐全，工作耐心程序不够等。

二是服务意识不够。表现在路面执法中的文明用语、执勤执法手势不规范，如纠正违法时不敬礼等。

三是个别民警工作责任心不强。个别民警工作作风不够扎实，工作缺乏主动性、积极性，对困难的工作相互推诿或马虎应付，工作效率低，质量不高。

四是对个别路段的管控不力。近年来，老城区车流量不断增加，人、车、路的矛盾日益突出，民警承受着越来越大的工作压力。由于受警力限制，特别是行人和非机动车交通秩序始终得不到有效管控，交通安全意识有待提高，需加强交通安全知识教育。

针对以上存在的问题，第一党支部在对队伍思想状况进行全面、综合分析的基础上，加大管理整治力度，坚持立说立行立改的原则，加强队伍建设和存在的问题整改。

一是加强教育，提高觉悟。以重点查找、规范执法和主题教育为契机，继续加强民辅警的政治思想教育，牢固树立民辅警的宗旨意识，做到警钟常鸣，教育不松、力度不减。

二是加强管理，防患未然。实行量化考核制度，加强队伍的管理和监督。认真贯彻落实《交通警察道路执勤执法规范》及《道路交通事故处理程序规范》，牢固树立广大民警的宗旨意识、法制意识和服务意识，打牢执法为民的思想基础。同时，要求民警认真贯彻落实好便民利民措施，做到办事文明、说话和气，努力提高人民群众的满意度。

三是抓好队伍规范化建设。按照“人要精神，物要整洁、说话要和气、办事要公道”的要求，进一步加强规范化建设，严格执行《五条禁令》、《禁酒令》，建立规范的工作、生活、学习秩序，切实加强对民辅警的教育、管理，从民辅警最基本的行为准则抓好，促进民辅警的作风养成，塑造交警队伍的良好形象。

对于交警联合路政培训心得体会实用二

xxx，男，xx岁，中共党员，现任xx市公安局交警大队xx中队指导员。作为一名参加工作20年的老党员，他始终牢记党的宗旨，恪守为民情怀，严以律己，对待工作认真负责，对待办事群众热情耐心。平日里，在思想和行动上同党中央保持高度一致，保持共产党员先进性、积极参加“不忘初心、牢记使命”等各种主题教育，一有时间就会看书学习充实自己，并带动身边同事一起学习，提升政治修养和业务实践能力，严格规范执法。

他和妻子都是公安民警，却不在一个城市工作。妻子和孩子都在xx，他只能周末抽空回家和家人团聚。而交管工作忙碌紧张，遇到值班备勤，有时甚至周末、节假日都回不了家，常年和家人聚少离多，难以照顾家庭，面临许多困难，而他却默默无闻，爱岗敬业，履职尽责。作为公安民警，他深知自己肩上的责任，身为党员，他更是不忘自己在党旗下的誓言，勇于担当，严格要求自己，工作和生活中坚决要起到党员的模范带头作用。

此次疫情爆发，新闻媒体铺天盖地的报道、屏幕里直线上升的死亡数字、空气中凝结的紧张气氛……在接到单位抗疫情命令后，他主动要求去寒冷的关山防控检查点开展工作。面对当前新型冠状病毒肺炎疫情防控的严峻形式，他不畏风险、冲锋在先、昼夜奋战，坚守在疫情防控第一线。在疫情防控和家庭实际面前，xxx依然选择了工作，正值春节，听到疫情严重，他毫不犹豫离开温暖的家，和妻子同时返回各自岗位，全力以赴投入到这场疫情阻击战中，家中只留下备战高考的儿子。因无法陪伴、照顾儿子，他深感内疚，自从疫情防控工作开始，他们就没见过面，但是儿子却懂事的说:“爸爸，人民需要你们，你们要保护好自己，我会照顾好自己，认真复习”。而他和妻子，也只能抽空在微信视频里互相问好，妻子每天也很忙碌，深入辖区各大居民小区、公共场所发放、张贴公告，宣传疫情防控知识。利用工作之余叮嘱他:“带好口罩，注意保暖，安心工作!”短短的几句话给了他强大的精神动力。

风雨同舟，爱心守望，武汉加油!

面对疫情，xxx说:“只有大家安定了，小家才能幸福!疫情当前，警察不退!我愿以身做墙为大家筑起安全屏障!”

就这样，这么些天过去了，不管天气寒冷，他都勇于坚守，用实际行动践行着自己的初心和使命，并且鼓励身边年轻的同志，只要大家齐心协力，一定会打赢这场疫情阻击战，等到那时和家人再安心相聚!

在执勤点，他和同事每天仅戴着口罩，24小时轮流坚守在岗位上，扎实开展车辆疏导、人员信息核对，积极配合医务人员一起逐人逐车检查、测温、消毒、询问、登记，每一个细节都不放过，坚决消除、挡住每一处隐患。同时，还要疏导交通，防止拥堵。关山脚下，气候条件恶劣，只要降温，这里便下雪，夜间温度甚至达到零下20多度，尽管如此，他无所畏惧，即使长时间站立，手脚冻得僵硬，也要坚持守护好xx“西大门”。

新型冠状病毒疫情来势汹汹，牵动人心，职责所在，信仰支撑，这场举国行动中，他坚决依靠组织的战斗堡垒，冲在一线，战在一线，试图用他的血肉之躯，挡住病毒蔓延的途径。他舍小家为大家，不怕辛苦，不怕危险，勇于担当履职，用行动诠释“全心全意为人民服务”的宗旨。

对于交警联合路政培训心得体会实用三

作为一名公安战线上的老民警，通过对《公安机关人民警察纪律条令》的学习，让我内心深有感触，感觉要想做好自己的本职工作，就要甘做阳光警察，愿当人民公仆，说白了就是要堂堂正正做人，踏踏实实做事。

做阳光警察，从狭义来讲，就是要在法律法规规定的范围内，按照办案程序依法办案，公开办事，自觉接受人民群众的监督。当人民公仆，就是要摆正公仆位置，不管你职务高低，都是人民的勤务员，要心中装有老百姓，群众利益无小事。

2007年11月，我从派出所调到交警大队宣教科。许多民警开玩笑地说，你现在是老鼠钻米缸，工作轻松收入高。其实不然，公安每个警种，要做好本职工作，都不容易，也不轻松。

刚到交警大队一个多月，在辖区50省道吕潭路段，发生了一起三车相撞的重大交通事故，造成6人死亡多人受伤。事故现场一片狼藉，哭喊声四起。那悲惨的场面是我人生当中第一次遇见，给了我深深震撼。究其原因，都是驾驶人交通安全意识淡薄，弯道超车惹得祸！ 在交警大队，每当发生重大交通事故，遇难者家属哭声不断；常常看到断臂残腿的受害人到安全中队，企盼事故早日解决，经济上得到赔偿。由于人们缺乏交通安全观念，在机动车、新手上路与日俱增的今天，交通事故呈上升态势。作为一名宣教民警，我深感肩上的责任重大，交通安全教育工作任重道远。

在宣传经费不足的情况下，如何把钱用在刀刅上，借助社会资本文来自源，做大做强交通安全营销工作，做到电台有声音，报纸有文章、电视有画面、互联网有信息，使交通安全宣传效能最大化，成了我心中常常思考的重要课题。在大队领导的关心支持和同科室同仁的共同努力下，我们大队连续两年被市交警支队评为交通安全宣传工作优胜单位。

有一次，省交管局分管交通安全宣传的领导到大队检查工作。我向这位领导提建议说：交通安全宣传是世界上公认的交通管理三大工程之一，必须加大投入。好比在战场上，如果宣传民警手中没有武器，怎能打胜仗？基层民警的呼声，省局领导很重视，当场拍板下拨经费给予购置交通安全宣传设备。

宣传设备购买后，为尽快地发挥其宣传功能，我们把当前公安开展的主要工作制成幻灯片进行宣传，将交通安全常识片、消防安全片、防盗防骗片、禁毒宣传片、禁酒驾宣传片、全国重大交通事故警示片整合，以组团式服务形式，在公路沿线村庄轮流播放，并进一步拓展到企业、学校、每个行政村。我们晚上下村开展交通安全宣传教育活动，既没有补贴，也没有奖金，但我们无怨无悔，为尽责任，乐于奉献。

当前，在电动车未列入考证时期，许多电动车驾驶人缺乏交通安全常识，闯红灯、逆向行驶屡见不鲜，电动车事故频发。针对这一现状，我开着交通安全宣传车，不管是在8小时内还是8小时外，发现有机动车、电动车交通违章行为，立即上前劝导，指出其违章行为，并给予当场纠正，力求达到教育一人，影响一片之目的。

今年的禁酒驾工作，力度之大，范围之广，处罚人员之多，历史上罕见。截至目前，我们大队查获 酒后驾驶945起，醉酒驾驶62起。从查处数上看，我们在全市各大队排名中仍处于后位。但是，我们大队查处酒后驾驶小分队和各中队民警，每天都在重点时段查酒驾，工作力度毫不逊色。交通安全教育也发挥了潜在的效能，喝酒不开车，开车不喝酒已深入人心。酒后驾驶人越来越少。我以为这就是最大的成绩！

凡是酒后驾驶人，在处罚时，不但要扣驾驶证3个月或6个月，还要记12分。根据交通安全法规定，酒后驾驶人必须接受7天交通安全法律法规培训，科目一重考。面对庞大的考试人群，我们不厌其烦地组织他们学习，开展安全教育，给他们讲酒后驾驶的危害性，细算酒

后驾驶法律帐、经济帐、家庭帐，使酒后驾驶人懂得酒驾要承担的法律后果，从而消除侥幸心理，杜绝酒后驾驶。

随着禁酒驾工作的逐步深入，酒后驾驶机动车行为已越来越少。从被查处人员情况看，农村农民工较多。这些农民工被查处后，不但要拿辛苦钱来交罚款，而且还要用电脑进行理论考试。对初次接触电脑的农民工来说，无疑是一大难题。为此，我们在对这些酒后驾驶人进行法律法规培训的同时，对电脑操作技能也一一进行讲解，消除他们的电脑考试畏难情绪，尽量为他们提供必要服务。

我们是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意为人民服务，做好群众工作并不是件非常容易的事，需要我们有较好的人格品质，还需要我们踏踏实实的工作，更需要我们面向群众、深入群众，为群众着想，创新群众工作方式，创新群众工作思路，用细心+耐心+真心的工作态度，才能真正赢得人民群众的信任和支持。

做阳光警察，当人民公仆，并不是一句空话。需要我们每一位民警在各自的岗位上实践，用言行来体现。做到堂堂正正做人，踏踏实实做事，只有这样才能更好的巩固我们中国共产党的执政地位，更好实现全心全意为人民服务的宗旨。

对于交警联合路政培训心得体会实用四

交警纪律作风整顿心得体会

心得体会是对自己学习和工作的总结，也是自己对美好生活的一段感悟，快点跟我们一起来体验生活吧，以下《交警纪律作风整顿心得体会》由心得体会范文频道为您精心提供，欢迎参考。

人民警察形象代表着国家、政府的形象，是社会关注的焦点。树立良好的人民警察形象，对维护党的领导，维护政治稳定，维护社会安定具有十分重要的意义。近年来，公安机关一直在转变管理理念，强调树立新型的、更富人情味、值得信赖的警察公众形象，在加强队伍建设、改变警察形象方面也做了大量工作。如执行“五条禁令”、开展“专项”教育等一系列活动，使警察的总体形象有了明显地变化，服务热情、工作规范、执法文明等形象，在人民群众中得到有效的树立。那么如何建立一支纪律严明执法严格的公安交警队伍，已经成为需要我们去认真思考认真实践的问题。下面，笔者结合目前开展的“四查”活动谈几点个人认识。

当前，交警队伍面临的形势十分严峻，道路交通安全管理任务非常艰巨，公安交警的责任十分重大。面临新形势、新挑战，公安交通管理部门开展“四查”教育整顿是改善公安交警队伍现状的必要手段，是提高公安交警队伍战斗力的重要举措，是完成好日益艰巨繁重的公安交通管理工作任务的客观需要。因此，上级公安交通管理部门在这个时间组织开展“查思想查执法查纪律查作风”“四查”教育整顿活动是权宜之举，能够使全体民警准确把握形势，增强忧患意识，增强政治责任感和紧迫感、使命感，克服盲目乐观和松懈思想，为交警队伍的健康发展奠定良好的基础。

当前在交警队伍中，个别领导干部和民警工作作风不实，宗旨意识不强，纪律涣散，引起群众不满;在路面执法中，罚款不给票、少开票，为违法车辆充当保护伞，参与入股分红，收取保护费，利用职权以权谋私，收取当事人好处，违规办理业务等在执法单位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止，顶风违令案件仍很突出，个别民警理想信念动摇、政治变质，严重损害了交警形象和执法公信力，损害了警民关系。

交警工作点多线长面广，与社会阴暗面打交道较多，稍不留神就有可能发生问题，可以肯定地说，在相当长的一个时期内，市场经济的负面效应和社会消极腐败现象对交警队伍的影响一时难以完全消除，交警队伍自身容易受到社会消极因素影响的客观现实难以根本改变，交警工作易受腐蚀滋生不正之风的现实危险性正在增加，发生违法违纪问题的可能性在不断的增大。

还要清醒的看到，与新形势、新任务提出的新要求、新挑战相比，交警反腐倡廉建设还存在许多不适应、不符合的问题。个别单位和部门党风廉政建设责任制流于形式，制度形同虚设，监督乏力，有的领导和民警作风漂浮，工作不实，掩盖矛盾，粉饰太平，不能正视队伍中的腐败问题，队伍管理失之于软、失之于宽。

部分民警由于受旧的执法理念的影响，缺乏科学发展观的发展思维，认为“上路纠违，违法必罚”，通过处罚就能达到“保安全、保畅通”的目的，而且罚则达上限，认为“依法从重处罚”才能起到最好的教育效果。殊不知，时代进步了，社会发展了，交通参与人的素质也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性执法，重视教育的“软实力”的作用，提倡“良言一句暖人心”的教育宣传效果。

作为执法主体，交通民警直接接触广大驾驶人，由于部分民警不重学习，缺乏训练，管理水平低下，宗旨意识不强，群众工作方法不当，执法艺术和水平不高，方法简单、态度生硬，易产生对立情绪，造成被动。个别思想不纯，物质欲望强烈,为谋私利,以权谋私，伤害了群众感情，破坏了交警形象。

交警作为政府的一个职能部门，主要从事自身的业务工作，其接触的对象主要是驾驶人，与其他部门沟通、打交道不多，不太注重和不善于公共关系的建设，一些媒体和部门为了猎奇吸引观众眼球和追求收视率，负面曝露报道增多，正面宣传报道相对少，对交警部门执法的薄弱环节“炒作”，给执法带来不少负面影响。四是执法效果不佳。执法是一门艺术，并不是机械式的照搬照套法律条文，在语言、行为、技巧等方面很有讲究，运用好的执法艺术，既能整治交通违法，又能达到教育驾驶人，达到良性执法效果。五是不愿多倾听意见。有些领导工作中不注意听取民警的意见，不进行调查研究，凡事生搬硬套，不结合单位实际或民警反映情况，一味按部就班地按照上级部门的意见处理，造成决策与工作实际错位，措施空洞，不切合实际，工作中出现措施不力、效果不强的问题。

心得体会栏目推荐链接：

心得体会范文汇总

心得体会格式汇总