岗前培训心得体会小学老师及收获 岗前教师培训心得(四篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。优质的心得体会该怎么样去写呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

描写岗前培训心得体会小学老师及收获一

一、了解了铁路发展和技术创新点，增强自己投身于铁路事业的信心。

朱国志总工程师在《高速铁路的发展和技术创新重点》课程中，讲述了中国铁路发展现状和前景，让我对铁路的美好未来充满着向往，使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值，坚定了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时，我更加信心满满，因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向，我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用，自己在学校里的付出将会在这里收获。最后，朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意安全;在思想上要淡看权钱，重视做事，树立正确的价值观;在行动中要勤用脑，多用心，肯动手，务实、细致、科学的做事，做正确的事，正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实，但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导，同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导，树立正确的人生观和价值观，严格要求自己，从小事做起，积极投入到铁路事业的建设中。

二、认清了自己的角色，明确了自己的在铁路事业中应具有的职业素养。

安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车安全要点(案例)》这门课里的内容，老师通过案例的分析，真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费，安全是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定，做任何事情都要考虑隐患。如今，作为一名铁路员工，我要时刻把安全记心间，做到时时注意安全，事事保证安全。

一如武局深似海，从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理，在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工，我要养成良好的职业素养，懂得把每一个简单的事情做好就不简单，把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态，因为心态决定习惯，习惯决定性格，性格决定命运。时刻牢记决心第一，成败第二;认真第一，聪明第二;结果第一，理由第二的至理名言，认真完美的去做好每一件事情。

良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作，要追求现实，有用;条例清晰;文字要简练，直白，实在，准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔，文学调的重要性，在今后写作中要切记立意高，结构严，内容实，篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课，我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊，在沟通中我们要理解别人，真心对别人好，做一个有平常心，尊重别人的人。

三、放低了自己的心态，增强了敢于吃苦，不怕困难，奋发向上的斗志。

《湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局20xx年百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开，使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的，但他们成功背后的经历是那么的令人感到，同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样，都是刚刚毕业的大学生，都是天之骄子，在面对基层又脏又累的工作时，他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时，他们选择了坚持，选择了奉献，选择了无悔，在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福，磨练是宝”的道理，他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去，荣誉已是昨天，我要树立“汗水融入钢轨缝，青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力，压力变为动力，动力变为能力，能力变为生产力，扎根基层，敢于吃苦，不怕困难，奋发向上，为中国铁路事业的辉煌明天贡献自己的力量。

在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动，这极大的促进了职工之间的交流，增强了彼此之间的友谊，真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。在新的工作岗位上，我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚定信心，以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难，从小事做起，从细节做起，争取早日成为铁路发展的有用人才。

描写岗前培训心得体会小学老师及收获二

哈尔滨汽轮机厂对新员工进行的岗前培训从20xx年7月到20xx年xx月底，历时近6个月，是一次针对汽轮机厂的全面培训。我有幸参加了这次培训，大大的增强了我对汽轮机机械结构和实现功能的了解，并对汽轮机厂的组织结构以及工作流程有了大致的了解。我在20xx年xx月底进入汽轮机厂工作，第一个工作岗位是在人力资源处协助定额管理组进行标准定额转换的工作。因为是辅助性工作，没有全面了解汽轮机厂的机会。因此，这次培训对我来说非常宝贵。

这次培训首先进行了相关的基础知识培训，通过各位师傅的细心讲解，我把自己已经学过的知识重新温习了一遍，而且还颇有收获，了解了很多以前没有特别注意的知识，并且站在自己专业的角度审视其他专业的工作，发现了本专业的很多理论也可以借由其他方面的知识进行解释。

本次培训将所有学员按照专业分成若干组，然后轮流去各个岗位实习，这种培训方式非常有益于学员对汽轮机厂的全面了解。而且借助这种培训方式，学员可以了解各个工作岗位的职能及各项工作的工作流程。实习岗位大多都在各个分厂，可以让学员了解工厂所生产的主要产品以及重点加工设备。

在领导的关心和照顾下，在这次培训中学员们都学到了很多宝贵的知识。其中，尤以团队培训方面的知识最为宝贵。在学习知识的同时，团队意识的锻炼使得新员工能够快速的摆脱大学生活的感觉，尽快的投入工作的氛围当中。借助各种形式的团队训练，使得学员懂得了如何观察别人，如何对他人的话语进行判别，如何认识事物，如何找准适合自己的团队。因此，本次培训最大的成功，不是因为广大学员学到了很多知识，了解了很多关于工厂的组织结构、工作流程等等。而是在这个过程中，彻底摆脱了学生的身份，成为了一名走入工作岗位的工人。

我厂始建于19xx年，我厂是我国第一个五年计划期间1xx项重点建设工程项目中的两项——电站汽轮机和船用主动力装置的生产基地，是以设计制造大型火电汽轮机、核电汽轮机、工业汽轮机、船用主动力成套装置和燃气轮机为主的国有大型发电设备制造骨干企业。经过两年的建设，在19xx年建成投产，是哈尔滨电气股份有限公司（在香港h股上市）的全资子公司，隶属于哈尔滨电气集团公司。

据介绍，我厂于19xx年xx月通过华信技术检验有限公司iso9001质量体系认证。19xx年获得核电汽轮机及常规岛技术负责单位的资格认可。此后又通过了中国新时代认证中心质量体系认证、商检质量认证。在20xx年，我厂通过了iso14001环境管理体系认证和gb/t2800职业健康安全管理体系认证。目前，公司具有压力容器a1（限单层高压）、a2级设计、制造资格。20xx年获得中国国家标准化管理委员会颁发的等同采用国际标准（iec60045汽轮机规范）证书和标志。20xx年获得asme颁发的“u”钢印和授权资格证书。20xx年获得ce产品认证证书，并获得产品进入欧共体市场销售通行证。20xx年获得电能（北京）产品认证中心有限公司颁发的产品认证证书，为公司加快迈向国际化增添了新的动力。

自建厂至今，汽轮机厂秉承“承载民族希望，彰显中国动力风采”的历史使命，以“为世界提供动力，为人类带来光明”为宗旨，在共和国机电工业发展史上留下了坚实的足迹。公司相继制造了我国第一台25mw、50mw、xx0mw高压汽轮机和200mw、2xxmw超高压汽轮机；设计制造了我国第一台25mw、200mw、300mw、供热汽轮机和350mw超临界供热汽轮机；设计制造了我国第一台3000马力机车燃气轮机；设计制造了我国第一台600mw亚临界汽轮机和3600转350mw亚临界汽轮机；设计制造了我国第一台200mw间接空冷汽轮机、300mw和600mw亚临界直接空冷汽轮机、660mw超临界空冷汽轮机；设计制造了我国第一台600mw超临界汽轮机、两缸超超临界汽轮机和xx00mw超超临界汽轮机；研制成功我国第一台9fa-dxx燃气-蒸汽联合循环335mw汽轮机；研制成功我国第一台650mw核电汽轮机，并获得了国家首批采用世界先进技术的第三代apxx00核电汽轮机岛制造合同，同时自主研发了更大等级的cap1400核电常规岛，其中的cap1400末级叶片——1800mm钢制长叶片在今年进行了试验。20xx年2月5日，天然气长输管道关键设备国产化研制工作启动，公司开始研制30mw燃压机组。并且在今年，成功对30mw燃气轮机实现了组装和盘车。

据了解，在近些年以来，我厂自主创新能力大幅攀升，逐渐成为国内自主研发实力较强的现代化企业之一。公司在超超临界系列、超临界系列、空冷系列、供热系列、联合循环系列、核电系列等主导产品的自主研发能力在国内同行业中处于领先地位，具有自主知识产权的空冷机组系列、超超临界660mw机组、300mw等级供热机组、联合循环机组等综合性能已达到国际先进水平。截止目前，公司共申请专利3xx项。其中，发明专利83项；授权专利231项。20xx年，《600mw等级超超临界汽轮机研制》等3个项目获得第二十届全国发明展览会发明金奖；《660mw超临界两缸空冷汽轮机研制》项目获第二十届全国发明展览会发明银奖，同时被评为20xx年度国家重点新产品。

公司领导在培训当中向我们介绍说：哈汽公司志存高远，瞄准“中国最好，世界一流”目标，坚持以市场为导向，以品牌建设为重点，以一流的技术、一流的质量、一流的服务为用户提供一流的产品为己任，全面向“打造世界装备制造业的动力航母”的宏大愿景挺进。公司年综合生产能力超过30000mw，并形成了以xx00mw超（超）临界、空冷、核电等系列机组为代表，包括50mw、xx0mw、200mw、300mw、600mw等级的各种型号电站汽轮机及xxmw以下等级工业汽轮机、轴流风机及9fa级重型燃气轮机和30mw级燃气轮机的批量制造能力。机组以技术先进、启动灵活、安全可靠、经济性好、效率高和售后服务优良赢得了广大用户的称赞。

培训开始我和全组学员都被分到了三分厂实习。三分厂是加工制造汽轮机大部套的分厂，其主要产品有汽缸和转子，并且担负总装工作。我学到最多知识的地方就是总装工段，在这里能够了解到汽轮机的整机结构，并结合所学的理论知识深化整机结构的整体认识。尤其是高压缸的前轴承箱，它是汽轮机比较重要的组件，该箱也被成为是调速箱，它和一般的轴承箱不同，不仅有轴承和测量支架，还有安保调节系统和主油泵。汽轮机的轴系也是非常重要的组件，汽轮机的核心是做功部分，而做功完全是依托于汽轮机的级，它分为动叶和静叶两部分，动叶安装在轴上，静叶安装在隔板套或者缸体上。三分厂的主要产品就是加工缸体和大轴。加工缸体主要是两个大问题，一是基准迁移，二是加工次序。在加工的第一步，是划线，第二步则是按照划线找基准。对于高压外缸上部，可以在吊耳上加工粗基准；对于高压外缸下部，则是直接加工猫爪做粗基准。而后加工中分面，并以中分面为一次精基准进一步加工其他的特征例如管口等，开档则是依据划线，并按照图示基准要求找正加工。

在三分厂实习期间，我学到了很多有用的知识，并对汽轮机整机结构有了很好的了解。

此后我和全组成员来到了四分厂也就是叶片分厂。在前文所述可以知道，叶片是汽轮机的核心和灵魂，做功能力的强弱与叶片性能有着息息相关的联系。因为叶片是汽轮机中少有的成批生产的零件，其加工量占汽轮机的30%到50%，且其性能直接关系到整机的效率，非常重要。在一定的设计条件下，如何保证叶片的加工质量，就直接关系到了汽轮机能否正常完成工作。汽轮机刚刚兴起之时，曾经有轴流和幅流两种结构形式，但是幅流式汽轮机很快因为效率等原因被淘汰了。此后就是旷日持久的反动式与冲动式汽轮机之争，但是经过很多年的发展，反动式汽轮机和冲动式汽轮机均能达到很高的效率。我厂的主要产品均为反动式汽轮机，该类汽轮机的特点就是效率较高，但是单级做功能力较差，因此压力级级数较多。叶片的发展也历经了三个阶段，一开始，基于一元流动理论，汽轮机的叶片都设计成直叶片。后来随着计算技术的发展，制造技术也日渐提高，开始考虑各种流型的影响，其中最为有名的就是等环量流型的提出，此时叶片开始不再为直叶片，而是带有一定的扭转，并且开始下厚上薄。这类叶片的制造对制造业提出了较大的难题。目前，三维流动理论已经普及，按照此类理论设计出来的叶片不仅扭转，而且弯曲。在多轴数控机床的协助下，这类叶片的制造已经可以实现，但是如何保证精度依旧是一个难题。

在叶片分厂实习期间，感谢姜国栋师傅对我和全组学员的指导，使我们能快速的了解到相应的知识。并对汽轮机的核心部件有了深刻的认识。

随后我和其他学员来到了核电辅机分厂，该分厂是一个以冷作为主，机加为辅的分厂。它和冷作分厂的部分职能接近，主要制造低压内、外缸，以及高低压加热器等部套以及凝汽器管板等零件。它的主要产品主要都面向核电设备，是我厂加工制造核电设备的主要加工单位。在这里，我所学到的主要知识就是如何协调组员，我所在的组开了第一个班组会，进行了长时间的团队磨合，通过各种形式的团队磨合，加强了彼此的了解。从这个阶段开始，学习知识和团队磨合开始成功的结合了起来。在核电分厂，通过各位领导的介绍，我了解了汽轮机的辅机是指加热器和凝汽器，加热器中的除氧器既能给炉前给水加热，又能除去炉前给水中溶解的氧气，以减少蒸汽对汽轮机级的腐蚀。其他加热器只是完成给炉前给水加热的，以提高热效率。加热器有过热段，饱和段，疏冷段三部分，低压加热器没有过热段，因为所抽蒸汽为饱和蒸汽。凝汽器是卡诺循环中的冷源，其功能十分重要。它是压力容器的一种，其喉部压力略高于汽轮机排汽压力，因为汽轮机排气口会设计成扩压段，使末叶排汽速度转换为压力，以减少流动阻力。为了保证凝汽器内压力稳定，有专门的抽气泵以建立微真空。该处所用泵为水环真空泵，以偏心轮压缩并排汽，以水环密封与冷却。凝汽器的工作还要使用水泵引入冷却水。且进水口和出水口均设有压力表。当表压差值不正常时，进行故障判断，如有必要必须停机检查。凝汽器的冷却也不是温度越低越好。蒸汽的过冷会影响做功效率，因此对凝汽器的内部温压也要有所监控。凝汽器的管束有多种排列形式，最常见的是45°斜布形式，而且一般要在管束中分出5%~8%来冷却不凝结气体，以减小抽气排气泵的压力。

在核电分厂期间，感谢胡旭南师傅对我和全体学员的帮助，给大家提供了合适的环境，促进了大家的学习与磨合。

之后，按照上级的安排，我们组来到了工具处，也就是原来的十五车间。工具处是一个工具的加工及归口管理部门，因此它并没有以分厂命名。工具管理是一项复杂的工作，主要是账，物，表的统一问题。刀具的加工比一般工件要费事，因为其硬度高，耐磨买腐蚀性都强于一般材质的工件。因此工具处专门有一个电火花加工工段，对于硬度高的金属，电加工是一个很好的方法。专用刀具的加工之外，工具处还要加工各类工装，如焊接工装等。工具处的加工最大的特点就是涵盖各种冷热加工，各种热处理。机床种类繁多，加工手段多样，在这里各个组员均学到了很多知识。各种专用工装的相关知识也加强了我对汽轮机零件的认识，因为工装的技术要求就是来源于工件的特点，而从这个特点就可以认识到汽轮机部套的结构。对汽轮机的了解，我的理解是三个大方面，结构，功能，原理。以结构学功能，以功能学原理。反过来，以原理强化功能，以功能印证结构。因此这个学习最重要的一环就要在工具处所完成的。

在工具处学习期间，最大的收获就是对加工方式的学习和认识，以及工装设计的一些特点的了解。

在这之后是质检中心的实习。质检中心负责全厂的质量检查与检定工作。质检中心是由检查，探伤和计量三个部门合并而来的，因此它的业务也分为三大块。其中检查系统主要是分散在各个分厂的检查站组成，由技术组和技术准备组牵头，各个站组执行的质量检查机构。探伤系统则是由化学组，性能组，金相组以及探伤组所构成。化学组负责化学成分的检验，性能组负责力学性能的检验，金相则是金属的金相结构检查，而探伤则和研究院的材料研究所一起，主要负责金属的内部结构检查。计量系统的职责相对清晰，它主要负责仪器和仪表还有量具的检定工作。它包含仪表组，长度组，热学组等几个组，主要负责全厂的计量用具的标定和检查，有时候也协同检查系统进行一些工件检查的工作。

在这个期间的实习当中，最大的收获是对质量体系的了解，以及各个部门的基本职能。

本次培训的最后一站是二分厂，二分厂主要负责汽轮机的中小件的加工。之前的舰船用燃气轮机的装配也由二分厂的四工段负责加工和总装。由于重点工程有保密的要求，因此这一部分没有向学员开放。我主要在二分厂一、二、三这三个工段进行参观学习，二分厂主要加工的产品就是汽缸装配时需要的双头螺柱，汽封圈，以及汽轮机油系统的部套，还有汽轮机安保调节系统的一些阀门等的部套的加工和组装。调节安保系统是以油系统为基础，以deh系统为核心，采用dcs系统为控制形式的汽轮机调控系统。本单位的主要职能是设计和搭建调节安保系统，并结合现场工作情况调节诸参数。汽轮机的调节系统主要是以小流量高压油控制各级阀门以实现汽门的调节功能。早期的调节是以机械式测速元件为转速感受器，以杠杆为放大器，以错油门为伺服机构，控制汽门油动机动作以完成调节过程。后来的电液结合主要是测速元件电气化，放大器电子化，其驱动元件和伺服系统依旧采用液压系统。早先的汽门调节如需要加入pid控制，必须引入微分器这一组件，微分器也是一种油阀，在调节过程当中具有提高动态响应的功能。现在pid控制已经直接写入单片机中，其参数可在dcs中调节，不需再另设液压元件。

在二分厂培训期间，感谢焦玉香师傅对全体学员的关心和照顾。在她的帮助下，我们进行了多次学员间的讨论交流，学习到了很多相关的专业知识，并且完成了团队的磨合，为日后的工作打下了坚实的基础。

在党的十八大报告中提出，科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，必须摆在国家发展全局的核心位置。要坚持走中国特色自主创新道路，以全球视野谋划和推动创新，提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力，更加注重协同创新。深化科技体制改革，推动科技和经济紧密结合，加快建设国家创新体系，着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。完善知识创新体系，强化基础研究、前沿技术研究、社会公益技术研究，提高科学研究水平和成果转化能力，抢占科技发展战略制高点。实施国家科技重大专项，突破重大技术瓶颈。加快新技术新产品新工艺研发应用，加强技术集成和商业模式创新。完善科技创新评价标准、激励机制、转化机制。实施知识产权战略，加强知识产权保护。促进创新资源高效配置和综合集成，把全社会智慧和力量凝聚到创新发展上来。

因此，我们参加本次培训的主要目的，不仅仅是为了学习相关的知识，更是为了完成科技创新的伟大任务而积累宝贵经验，为了建设美好的明天而储备知识和力量。

在党的十八大报告中还提到，适应经济全球化新形势，必须实行更加积极主动的开放战略，完善互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系。要加快转变对外经济发展方式，推动开放朝着优化结构、拓展深度、提高效益方向转变。创新开放模式，促进沿海内陆沿边开放优势互补，形成引在培训期间，公司团委还专门组织了英语测试，并且督促每个人都学习英语知识，从一开始的培训当中，就提出要强化专业英语水平，加强和国际接轨能力。这一切都说明，本次培训，是从党的十八大报告的要求出发，深入领会党的十八大精神，以外向型经济为发展目标，以提高出口为基本宗旨，以实习产业结构升级为战略目标进行的成功的培训。我在本次培训当中学到的知识，使我受益匪浅，让我再一次感受到了党对我们广大科学技术人员的关心和照顾，在这种关心和照顾之下，我们科技人员才有了源源不竭的创新动力和一片光明的发展前景。

回首本次培训的六个月，有欢笑，有落寞，有伤心，也有奋斗。一切的一切，都是和我的团队共同进行的，感谢每一个学员的陪伴，感谢这精彩的180天，它们将会是我人生路上的宝贵财富，一切终将过去，一切都会回到原点，我希望能回到最初，那个培训教室里，只有我们自己。谢谢每一个学员！

在本次岗前培训期间，我受到了公司领导和同事们的帮助和鼓励，才能够对相关专业知识有较快的掌握，在此表示真诚的感谢。感谢各个分厂的工作人员的帮助和照顾。并且在培训的时间里，我也得到了人力资源处各位领导及相关工作人员的关系和帮助，在此我向他们表示诚挚的谢意。

描写岗前培训心得体会小学老师及收获三

教师的任务就是传授学生知识，解答学生的疑惑。以下是第一范文网的小编为大家收集整理的“高校教师岗前培训心得体会20xx新教师培训心得体会”，供大家参考!希望可以帮助到大家!更多精彩内容请持续关注第一范文网!

从当初还是一名坐在教室接受知识的学生，突然摇身一变成了现在站在讲台上传授知识的老师。我的内心是无比激动和骄傲的。作为一名即将走上工作岗位的年轻教师，虽然已经具备了一定的专业知识技能，但在如何组织教学，如何最大程度的提高教学质量，还感到缺乏正确的理论指导。通过岗前培训，收获很大，更为重要的是我深深体会到教育是一门艺术、一门大学问，值得我用一生的精力去钻研。通过这次培训我有了一些心得体会：

一、培训使我对教师这一职业有了更加清楚的认识。

首先教师是文化的传递者，“师者，所以传道、授业、解惑也”。教师的任务就是传授学生知识，解答学生的疑惑。其次，教师是学生的榜样。教师的人格力量是无形的、不可估量的。教师的一言一行都会影响到学生。所以教师要真正成为学生的引路人，做学生的榜样。第三，教师是父母。作为一名教师，要富有爱心，教师对学生的爱应是无私的、平等的，就像父母对待孩子，我们说教师是父母。去关爱学生成长过程中每一个微小的环节，善于发现每一个学生的闪光点和他们的需要。多关心学生的健康成长，为学生的一生着想，从思想上、学习上、生活上全面了解学生，关心学生，爱护学生。第四，教师是管理者。教师要有较强的组织领导，管理协调能力，使课堂教学更有组织性，更有效率，更能促进学生的发展。第五，教师是学生的朋友。所谓良师益友，就是强调教师不仅是教师，还是学生交心的朋友。师生之间要像知心朋友一样融洽亲密。第六，教师是学生的心理专家。教师应具备教育学，心理学等知识。及时发现学生所存在的心理问题，并对学生进行心理辅导，使学生心理得到健全的发展。第七，教师也是一名学习者。特别作为年轻的教师，要学会做一名学习型的教师，不仅要向骨干教师学习，还要向身边的人学习，同时也要把我们的境界和眼光投入到校外。通过学习，我们会发现我们所缺的教育理念和教学经验，通过向他人学习可以让我们更好的把教育教学理论育实践进行整合，迅速提高自身素质。同时对教师工作也有了比较明确的认识，认识了教师责任的重大。要做一名好教师必须具备敬业精神、奉献精神、创新精神、拼搏精神，深深体会到作为一名人民教师就要为祖国的教育事业奉献自己的青春年华。

二、培训为我即将面临的实际工作提供了许多方法和策略。

通过培训使我认识到想要成为一名优秀的教师，必须具备的要求。即认真备课，认真上课，认真布置批改作业，认真辅导，认真组织考试和认真组织课外活动，还要善于在长期的教育教学中进行总结和积累经验。在教学上应懂得将教学艺术化，学会抓住学生的心理，引起他们对知识的好奇心，引导学生学会自主学习。

三、培训使我对未来的工作充满了信心与动力。

此次培训，指导老师们充满了对新教师的鼓励，鼓励我们要赶快适应学校的教学环境，生活环境和人际关系，鼓励我们要做一名能够不断适应新知识，新问题，新环境的老师，让我对未来工作增添了许多信心。岗前培训是我教师生涯的起点，为我打开了人生新舞台的大门，我会继续提高自身素质，站上教师的大讲台。

描写岗前培训心得体会小学老师及收获四

作为一名刚刚毕业的应届毕业生，我很荣幸地成为教师队伍中的一员，开始自己人生的新征程。为了使我们新教师尽快适应大学的教学工作，我省特地对我们进行了岗前培训。通过五天的岗前培训，可以用一句话来表达我的感受，那就是：受益匪浅.辅导员队伍是大学生思想政治教育工作的骨干力量，是连接学校、家庭和社会沟通的桥梁。辅导员队伍的整体素质，在很大程度上决定着思想政治教育的效果和学生的整体素质。如何提高辅导员、班主任的整体素质，加强高校辅导员队伍建设，是进一步改进大学生思想政治教育工作面临的重要课题.现将自己的心得体会总结如下：

在培训中，几位领导和老师都不约而同地谈到了当代教师身肩重任、角色特别这一问题，这似乎是一个比较陈旧的话题，但细细体会、琢磨他们的话语，觉得很有分量。这也使我对教师这一职业有了更深的思考和认识：首先，教师是文化的传递者。“师者，所以传道、授业、解惑也”，这是从知识传递的角度来反映教师的重要性。其次，教师是榜样。学高为师，身正为范也正是这个意思，这里主要涉及做人的问题，学生都有向师性，实际上是做人的一种认同感；同时学生受教育的过程是人格完善的过程，教师的人格力量是无形的、不可估量的，教师要真正成为学生的引路人。第三，教师是管理者。教师要有较强的组织领导、管理协调能力，才能使教学更有效率，更能促进学生的发展。第四，教师是父母。作为一名教师，要富有爱心，教师对学生的爱应是无私的、平等的，就像父母对待孩子，所以我们说教师是父母。并且，教师还要善于发现每一个学生的闪光点和发展需要。第五，教师是朋友。所谓良师益友，就是强调教师和学生要交心，师生之间的融洽度、亲和力要达到知心朋友一样。最后，教师是学生的心理辅导者。教师必须要懂教育学、心理学、健康心理学等，应了解不同学生的心理特点、心理困惑、心理压力等，以给予及时的帮助和排解，培养学生健康的心理品质。

1、培养高尚人格，赢得学生尊敬

要做一个好辅导员，就要用自己的行为赢得学生的尊敬。为什么同样一句话，从不同人的嘴里，用不同的语气说出，会产生截然不同的效果？因为，当学生非常尊重你、崇拜你时，你说的话，他会非常重视；而当学生在心理上不接纳你、不认同你、甚至看不起你的时候，你说的再多，再苦口婆心，他也懒得听，甚至很烦你。这种尊敬怎样才能得到？是通过你不断进取的精神、你的爱心、你的耐心、你的正直、你的豁达、你所表现的自信心而获得的。因此，要赢得学生的尊重，辅导员首先应在各方面严格要求自己，注意自己的言行，在言传的同时更要注重身教，给同学树立榜样。比如说，你经常跟学生唠叨要认真学习，掌握些真本事，可是，如果学生到你的办公室，看到你在上网玩游戏，他们在心理上对你这位老师的印象会大打折扣。反过来，如果学生看到老师工作之余还在认真的专研和刻苦的学习，他们会产生尊重之心。

辅导员对学生要多一些鼓励，少一些伤害。学生其实非常重视辅导员对他的评价。大学时期，正是大学生树立人生信心的关键时期。老师在某时不经意间的一句表扬，可能会让他感谢你一辈子；但如果气极之时口不择言，也可能会让他记恨你一生。我们经常说，我们对学生要像父母关心自已的子女，像兄长关心自己的弟、妹一样。但作为辅导员，你可以将学生当自己的孩子、弟、妹去引导和爱护，但你却不能把他们当自己的孩子或弟妹来管理和教育。当学生犯错时，你一定要考虑他们的情绪、性格特征和思想状况，用合适的方式进行批评教育。有些心理素质好而又非常调皮的学生，他有什么不对，你可能可以直接给他指出来，他也比较容易接受。而有些本来就胆小、自卑的学生，一旦犯错，你就得特别注意和他沟通的方式，很巧妙地给他指出问题。否则他们会因你某句不慎的言语而使自尊心受到伤害，而一旦受到了伤害，要让他们重新恢复对你的信任，会很费劲。所以，即使是批评学生也应讲究点艺术。因为批评的目的是让他改进，而不是为了刺伤他。总之，对于一件事，你处理得好，会给同学传达一种信心。处理的不好，就有可能造成不好的影响和情绪，而且很快会在全班同学中散播，让所有的同学对你丧失信心。

所以，要想获得学生的尊重，就必经具备高尚的人格。而学生对我们的尊重，是我们做好学生工作前提条件。

2、以学生为本，千方百计为学生服务

如：中学与大学的学习方法截然不同。刚走出中学之门的他们，还弄不清楚中学应试教育“填鸭式”的教与高职就业教育“指点式”的教，是两个完全不同的学习环境。为此，要归纳一些学习方法和技巧传授给他们，可以请学习能力强的高年级优秀学生介绍学习经验，也可以与本专业高年级班级建立友好班级关系。还可以组织一系列与专业有关的主题班会和参观实践活动，让学生喜爱所学的专业，热爱所学的专业。又如：大学，对于每一个新生来说是一个全新的环境，他们对这里充满了好奇和向往。然而，学习、生活中却出现一些预想不到的困难，如口味的不适应、衣物的刷洗、内务的整理、人际关系的处理等等，这点点滴滴都得靠自己去思考、去处理、去决定。但是，他们大多数是独生子女，第一次远离父母，缺乏独立生活的心理准备与能力，不知如何处理他们不曾经历过的事情。这时，辅导员应尽力关心他们。再如：有的学生迷恋于网上游戏，难以把握学与玩的尺度，到了走火入魔的地步，白天昏昏沉沉上课，甚至逃课，晚上沉溺于虚拟的网络世界中。怎么办？要多次主动找他谈心，摆事例，讲道理，谈危害，采取说服教育的方式开导他，并主动与其家长联系；同时要利用同龄人之间易于沟通、理解和接受的特点，有意安排优秀同学“帮带”，或采用召开“迷恋网络游戏的利弊得失”主题班会等方式，在思想上和日常学习上感化他、引导他，使他们走出徘徊与迷茫，重新回到课堂。学生是有潜力的，在他迷茫时，只要有人及时引导、耐心劝导，改变、挽救一个人是完全可行的。

总之，只要你把学生当作自己的亲人，做他们的知心朋友，想为他们所思，急为他们所需，为全体学生办实事，做好事，辅导员工作就一定十分出色。

3、立足本职，自寻辅导员工作的乐趣

做辅导员工作，首先是要热爱辅导员工作。爱岗敬业，不爱怎么敬业？不论你现在当辅导员是出于什么动机，但你已经在做这项工作，就要忠于这个职业，具备有一定的承受能力，做好不弃不馁的打算，努力做好工作。在这个基础上，寻找当辅导员的乐趣。一是寻找现实的乐趣：当你付出自己的努力和心血后，你会获得成就感。试想，当你在课堂上深入浅出地讲解某个问题时，看到同学们那专注的、求知的眼神，你应该感觉到你的价值所在；当听到学生开心地叫声“老师好！”时，你应该感到欣慰；当你帮助同学解决某个难题，听到学生由衷地说“谢谢”时，你应该感觉到自豪。所以说，当辅导员也很不错，我们要珍惜这份职业。二是思索未来的乐趣：十年、二十年后，你的学生有的当了老总，有的成了一方官员，有的是卓有成就的科技工作者等等。当你再看见他们时，他们叫你一声“老师你好”，你会有什么感觉？那就是我们辅导员的骄傲和自豪。辅导员这个职业是光荣而神圣的职业！我们要不断探索、创新，用优异的成绩，为辅导员这个伟大的职业增光添彩。

对于刚刚从大学校门踏出的我们，对新的生活、新的责任、新的角色多少有些怯懦，而本次培训中，学校领导和培训指导老师也十分注意我们的这种心理的变化，他们的讲话，从头到尾始终贯穿一个中心，那就是充满对新教师的鼓励。其一是鼓励我们要赶快适应教学环境、生活环境、人际关系环境等，其二是鼓励我们要更加理性地认识社会、认识自己的角色，改变以往学生时期那种趋向“感性”或者说是“浪漫”的生活态度。其三是鼓励我们要做一名终身学习型老师，做一名能够不断适应新知识新问题新环境的老师。其四是鼓励我们要坚持创新，在教学中发挥自己的聪明和才智，争做教学发展的弄潮儿。这些鼓励，使我对未来的工作充满了信心和动力。高尔基曾经说过：“只有满怀自信的人，才能在任何地方都怀有自信沉浸在生活中，并实现自己的意志。”也许，对于我们新教师来说，只要有克服困难的信心，才能取得好的开端，而好的开端，便是成功的一半。

新的起点需要新的奋斗，新的奋斗需要旗帜作为引导，这次岗前培训就是一面很好的旗帜，在思想、行动和实践工作上给了我切实的指导和鼓励。一切工作都需要实践来证明，成功=艰苦的劳动+正确的方法+少谈空话.在今后的工作中，我将以本次培训精神作为指导，以自己的实际行动来为我身处的学校做贡献，实现自身价值。