学校车间心得体会报告(优质15篇)

心得体会是对自己在某个具体经历或事件中的思考、感悟和总结。写心得体会时，要注意表达方式的多样性，利用段落、标题等手段使文章更易读。心得体会的写作风格因人而异，以下是一些不同风格的范文供大家选择。

学校车间心得体会报告篇一

车间个人述职报告是每个员工必须要完成的任务。它是一个重要的机会，让员工向领导和同事汇报自己的工作成果和存在的问题，并获得反馈和建议。在完成这个任务的过程中，我获得了很多宝贵的经验和收获，下面就是我的一些心得体会。

第二段：明确任务目标。

完成个人述职报告的第一步是明确任务目标。在做述职报告之前，我首先看了公司的要求和标准，有一个清晰的任务目标：清晰、精准的展示自己的工作成果和存在的问题，让人们对我和我的工作有更深入的了解。

第三段：收集并整理信息。

在明确任务目标后，我开始了信息的收集和整理。我回顾了过去一年的工作，首先确定了我的重点工作和所取得的成果，然后列出所存在的问题，并考虑如何改进。同时，我也收集了有关最近的经验和行业动态，以便更好地展示我的工作情况。

了解自己的工作成果和存在的问题，并收集和整理有关信息后，我就开始了个人述职报告的撰写。我首先根据公司的要求和标准，编写了一个提纲，并在其基础上不断补充和完善。我在撰写报告的过程中，力求用简洁明了的语言来描述自己的工作情况，并注重细节和数字数据的介绍，以便更好地显示自己的工作能力和业绩。

第五段：总结。

在完成个人述职报告的过程中，我看到了自己工作的长短所在，更好地认识了自己在工作中的优点和存在的问题。此外，这也是一个对自己的一次严格总结，思考自己所取得的成果和如何改进。做这份报告的过程是繁琐而又充实的，同时也让我更具有自信和自尊。我深刻认识到加强自己的学习和不断提升自己的能力的重要性，同时也意识到在未来的工作中要用更高的标准要求自己。

总之，个人述职报告是一项非常重要的任务，在做所述任务的时候，我们不仅能更好地展示我们的工作成果，还能更好地发现存在的问题和提出改进措施。在完成报告的过程中，我们还能不断优化自己的学习和工作方式，提升自己的能力水平。他是一个自我提高和不断进步的过程。

学校车间心得体会报告篇二

近日，我参与了学校车间的卫生打扫工作。这次经历让我深刻认识到保持车间卫生的重要性，并有了一些实用的心得体会。在此，我将分享我的心得，希望能对大家有所帮助。

首先，打扫学校车间卫生要注重团队合作。车间卫生工作通常需要一群人共同完成，因此良好的团队合作是必不可少的。我和我的同伴们相互配合，共同分工，才能保证工作的高效完成。每个人都有自己的任务和责任，只有互相帮助，才能使整个车间焕然一新。因此，在打扫车间的过程中，要学会倾听和尊重他人的意见，相互协调，达成共识。

其次，保持车间卫生需要细心和细致。车间通常是学校各个专业的实践场所，因此积累了很多器材和工具。在打扫过程中，我们需要细心观察场地的各个细节，保证没有遗漏。我们要仔细清洁每个角落，每个细小的地方。例如，在清理画室时，我们要注意清除墙角和地板的颜料污渍；在清理实验室时，要确保化学试剂没有遗留下来，避免可能的安全问题。这样的细致入微，能保证车间的整洁干净，并提升我们的自律和责任感。

另外，提高自身的安全意识是打扫车间卫生的必备要素。学校的车间往往有一些潜在的危险，因此在工作中，我们要提高警惕，遵守安全操作规程，切实保障自己和他人的安全。例如，清理机械车间时，我们应正确使用各种工具，佩戴必要的防护用品，避免意外发生；在清洁化学实验室时，我们要正确使用化学品，避免发生化学品泄漏的情况。只有严格遵守安全规定，我们才能确保自己的健康和安全。

此外，培养良好的卫生习惯是维护车间卫生的长久之道。保持车间卫生不仅仅是一次性的任务，更是一个长期的工程。我们应该时刻保持良好的卫生习惯，养成良好的行为习惯。例如，每次使用完工具后要立即清洁归位，不要将个人物品乱放；在车间中要保持整洁干净的工作环境，不随意丢弃垃圾。只有树立良好的卫生习惯，我们才能更好地保持车间的整洁程度，并使其成为我们的日常行为。

最后，打扫车间卫生应该正确认识其意义。车间卫生不只是为了追求美观，更是为了确保学习和工作的质量。一个整洁的车间能够提高学生和教师的学习和教学效果。在清洁车间的过程中，我们应该明白把车间打扫得干净整洁的意义，理解卫生的价值，以及如何通过卫生改善工作品质和学习效果。

总结起来，打扫学校车间卫生是一项需要团队合作、细心和细致、安全意识和良好卫生习惯的工作。通过这次卫生打扫，我不仅增强了自己的责任感和团队合作意识，更懂得了保持车间卫生对学校学习和工作的重要性。我相信，只要我们每个人都能从小事做起，积极参与车间卫生的打扫工作，我们的学校将会变得更加美丽、整洁，也会让我们的学习和工作更加高效和安全。

学校车间心得体会报告篇三

第一段：介绍学校背景及主题重要性（200字）。

学校是每个人成长的重要环境，它承载着学生们的教育和培养，对于学生们的发展起着至关重要的作用。作为一名学生，我有幸在一所优秀的学校接受教育，并在这个过程中积累了许多宝贵的心得体会。通过报告学校心得体会，可以分享自己的经验和见解，同时也可以为学校改进提供一些建设性的建议。因此，这个主题的重要性不言而喻。

第二段：学校的环境与教学设施（200字）。

首先，我想分享的是学校的环境和教学设施。作为一所优秀的学校，我们的校园干净整洁，花草繁茂，给人一种宜人的感觉。同时，我们还拥有一流的教学设施，包括图书馆、实验室、体育馆等等。这些设施为学生们提供了良好的学习和发展条件，使我们能够更好地掌握知识和技能。

第三段：教师与学习方式（200字）。

其次，我想谈谈教师和学习方式。我们学校有一支教学素质高、经验丰富的教师队伍。他们不仅在学科知识上给予我们指导，还关注我们的兴趣和发展。他们注重启发式教学，鼓励我们提出问题、探索和思考，培养了我们的创造力和批判性思维。此外，学校还注重多元化的学习方式，让我们通过小组讨论、课外拓展、实践活动等方式来学习，提高了我们的综合能力和合作精神。

第四段：组织与管理（200字）。

另外，学校的组织与管理也非常出色。学校注重规章制度的制定和执行，确保每个学生都能遵守纪律，维护学校的秩序和正常运行。同时，学校还积极组织各种丰富多彩的活动，如运动会、文艺晚会、志愿者服务等，激发了学生们的参与热情和集体观念。

第五段：建议与总结（200字）。

最后，我想给学校提出一些建设性的建议。首先，学校可以进一步改善教学设施，提供更好的学习环境。其次，学校可以鼓励更多的学科交叉和综合实践，让学生们能够更好地应用所学知识。此外，学校还可以加强学生与教师和家长之间的沟通和合作，形成良好的教育联动效应。总的来说，我对学校的评价是积极的，它为我们提供了一种优质的教育环境和学习机会，给予了我们更多的成长和发展的可能性。

通过这篇报告学校心得体会的文章，我希望能够向其他同学分享我在学校的经验和见解，同时也希望能够为学校的发展提供一些建设性的建议。毕竟，学校是我们共同成长的地方，只有我们每个人都积极参与，才能使学校成为更好的地方。

学校车间心得体会报告篇四

随着现代工业的不断发展，企业对于车间管理的要求越来越高。每个车间的成员都应该为车间的发展贡献自己的一份力量。今年，车间要求每个人都要进行述职报告，整理自己一年的工作，总结自己的优缺点，以便更好地面对未来的工作任务。

第二段：述职工作的内涵。

车间个人述职报告是年度工作总结和工作展望的一个很重要的环节。个人述职报告要求车间成员展示自己的综合素质、能力及工作成绩，说明自己对工作的认识和理解，说出自己的工作心得，以及对车间工作的贡献和不足之处。总之，个人述职报告是对于一年工作内容和收获的全面总结，也是对未来工作任务的规划和定位，是一个反思过去、展望未来的重要的机会。

第三段：数据分析与反思。

在整理自己一年的工作过程中，需要呈现一些具体的数据和分析，能够客观地反映自己的工作成绩和工作问题。在把数据呈现出来之后，需要深入反思工作出现的问题。通过分析和反思，找出存在的问题所在，进而在未来的工作中具备解决问题的能力及方法。

第四段：个人启示与感悟。

在总结自己一年的工作和对未来工作的规划中，需要结合自己的工作实际情况，深入思考，认真总结。同时，在吸收他人经验的基础上，形成自己独特的工作风格，不断提升自己的综合素质和能力水平。在这个过程中，需要保持一颗谦虚的心态，勇于承认自己的不足，并在不断的反思中改进和提升自己。

第五段：结语。

通过个人述职报告，可以让企业更好地了解每个车间成员的工作情况，从而更好地定位各部门人员的优缺点。同时，在这个过程中，每个人也可以更好地反思自己的工作，认清自己存在的问题，明确自己未来的努力方向。因此，在未来的工作过程中，大家要积极采取措施，解决问题，不断提高自己的工作能力，为车间的长足发展，贡献自己的力量。

学校车间心得体会报告篇五

工厂车间实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。下面是本站带来的工厂车间。

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欢迎欣赏。

20xx年8月27日下午开始，我在动力厂热力车间开始了自己的实习工作。我冥思苦想了好一阵：我一学环境工程的与热力搭不搭调?其实，“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟，从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我现在的状态而言，热力既遥远又模糊……“takeitasitcomes.(既来之，则安之)”现在是我需要用这句话勉励自己的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊?!我算是真正开始体验实习工作的生活了。

我所实习的热力车间，隶属于攀成钢公司动力厂。目前，该车间拥有员工近130人，所含工种包括：空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中，空压系统设有四个空压站，蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。

在实习期间，我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中，我在师傅们的热心指导下，积极参与空压及锅炉的相关工作，注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论知识，探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活，既紧张，又新奇。回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对热力车间工作的开展有了进一步的了解，分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时，对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。

首先，我去了老厂区的1#锅炉房，去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1#锅炉房虽然已经很旧，可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。这里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的，这儿的软水生产当即引起了我的关注。通过软水工介绍，我很快熟识了树脂离子交换器这里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。接着了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。

在1#锅炉工的介绍下，我来到了新厂区的2#锅炉房。新的厂房，先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同，可新的2#锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑，这对于我是多么的新鲜，一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然，也深切的体会到了科学技术是第一生产力。

当然，空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压，所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初，我没能看出1#空压站和2#空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点，我渐渐的熟悉它们，并能很好的比较它们。然而就在我为自己有点成绩沾沾自喜的时候，我来到了3#空压站。起先，在我的空压世界里仿佛只有先进的双螺杆式空压机。其实，看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3#空压站的活塞式是目前能生产最大压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量最大的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。就在我打开。

说明书。

打算好好研究咱们的空压系统的时候我接到了车间的一个任务那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜更多的是茫然有些不知所措了。为了能下笔我不得不自己到各个空压站的班组上去了解情况。想到自己是一个比较内向的人我有些退后了。现在看来其实那会儿我就是怕羞丢不下大学生的臭架子。无奈为了抓住这个能更好了解空压系统好机会我只有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中我一一向各个班组长讨教。顿时我觉得我有点不像我了那虚心劲儿、那脸皮厚啊仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中我还学会了另外一种本事：那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理：经验都是从最简单的事情学到的。

对于各个班组的设备管理，我在实习中看到，车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视，定期进行检查、保养、维修、清洁，并认真作好记录，发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情况填写好设备运行记录表和周安记录表，还参与职工小家庭建设等，以体验班组生活，熟悉班组生活。另外，在班组上，可以与职工们多沟通，并与他们建立起相互的信任。因为与人合作，如果彼此有信任就会事半功倍。

另外，设备的维修自然就会牵涉到设备的各种配件。这一点是我始料未及的，一想就是些琐碎繁杂的活儿，让人头疼。然而车间还真就给了我这个任务：记录车间各种设备的备品备件。走进库房我傻眼了，我几乎无从下手。还好有师父带着我，一边给我报配件的名称，一边给我讲解备件是什么的干活。我们师徒俩整整用了一周的时间才把库房里的大大小小的配件理出个大概来。通过这个工作，我多少也了解了我们热力车间的家当，也对之前设备上不是很懂东西对号入座了。累是累了点，可也算收获颇丰啊。

最让我长见识还是在我们车间新建的4#空压站抢修d—100/8—e型空压机。几乎出动了我们空压系统所有的精英们。看着他们把一空压机大卸八块，铺开阵势的干。此时我总算亲眼目睹了此种型号空压机的内部构造及相关生产工艺流程，也对空压机各个重要的部位、配件进行了深入的了解。从下午一点一直干到凌晨两三点，一直在打下手的我没有疲惫，只有兴奋。也许我是出于新鲜，更出于咱也融入到这个团队当中了。除此之外，我积极参加工会的文化体育活动，并加入了咱们动力厂的篮球队和足球队。在训练和比赛当中，我深切的体验到了属于咱们职工的那份乐趣与激情，也更加意识到了团队力量的强大。在丰富了自己的业余生活同时也让我有机会进一步了解动力厂丰富多彩的企业文化。

半年的实习转眼而过，回顾实习生活，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对热力车间的理解，丰富了我的空压及蒸汽方面知识，使我对在热力车间理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于各方面原因，仍觉得有一些遗憾。如对我热力车间有些工作的认识仅仅停留在表面，更多的时候只是在看别人做，听别人讲如何做，未能够亲身感受、处理一些具体工作，所以未能领会其精髓。

通过实习，我发现热力车间无论是在管理经验，还是基础管理上都已储备了一定的资源，是动力厂的一个不可或缺的组成部分。另外，不久的将来又有新的炼钢及轧管项目上马，热力车间的发展前景应该是非常广阔的。但我们车间还是缺少不少核心技术人员，作为新近职员的我也要加把劲，努力把自己变成后起之秀，在安全生产、保供等各个方面为全厂做出自己应有的贡献。通过实习，我认识到要做好热力车间的工作，既要注重理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。热力车间作为动力的一份子，它所提供的产品是生产单位必需的能源产品。其中牵涉到的工作更是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。因此，在实际生产的工作中，要时刻牢记事无小事，以安全生产为中心，一切从生产实际出发，贯彻并执行“以人为本，预防为先，遵纪守法，安全生产，综合治理，良性循环，持续改进，和谐发展”32字方针，不断学习，不断创新，与时俱进，为生产单位提供保质保量的产品，为达到全厂下达的生产目标而努力奋斗。

一共十二天的金工实习结束了，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。

金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。

在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。在金工实习中，安全是第一位，这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。

1、铸造实习第一天的金工实习是挖砂铸造成型，铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。

2、了解机械设备第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

3、钳工实习钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。我们在实习中，已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，掌握了钳工的主要基本操作，根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单了，接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。

在老师的带领下我们列队进入陕西烽火有限责任公司的生产车间，经过有关负责人的分配我和另外的四位同学被分配到胶木化车间。

进入车间的时候，工人师傅对我们的到来表现得很高兴，热情的招呼我，尽量详尽的给我介绍我所要做的工作，把我刚进来的紧张感一扫而光。在工人师傅的讲解下我们明白了接下来一周的工作的内容。并发现我们似乎在做一项伟大的事业，因为我们加工的天线是要装在坦克上面的。而且这些天线中的很多是要销售到外国去。一想到他们用的天线中有一些是自己做的，心里就有说不出的自豪。

天线主体有四节，连接到一块从低到高直径依次减少，即从底到高依次变细;一个连接底座，2跟固定绳，固定绳上还有一个金属的有，是用来连接天线的，主体包一共7个仓，7个配件都可以装进去，然后有系的绳子，把天线包折叠起来。方便携带。

我们的工作说麻烦到也不麻烦，但是需要有足够的耐心。首先是用小小的刀片将一个白色的塑胶的一头进行除尘清理。由于刀片很小。手里很不好拿，时间长了，手就会磨出水泡，尽管我们已经轮流清理，还是不可避免，但是一想到这些工人叔叔数十年如一日的做这项工作，敬佩之情油然而生。他们为了祖国的明天，不怕苦累，那我们又有什么可畏惧的。

第二项任务就是清除下接天线的内芯，还有就是将玻璃钢的外壳进行去胶化处理，看似简单，其实不然，由于玻璃钢外面的塑料套膜很坚硬，一不小心就会划破手指，在工人师傅的讲解下，我们找到了不划破手的小窍门。

第三项工作是套管，为了防止天线的干扰，将会用塑胶管将天线隔离开来。

第四项工作有个很好听的名字“穿针引线”.这个可是一个高技术的活，要在一个一米长的塑胶管子里穿上一根仅有0.3毫米的细铜丝。着实不是意见容易的事情，更让人郁闷的是有时候当你马上穿到尽头，只差那么2厘米，硬是无法通过，心里那个恨啊。也不知道是谁发明的这个天线的做法，虽然抱怨还是有的，但是我们还是学会了苦中作乐，我们五个人开始了比赛，看谁穿的又快又多。就这样这项工作也被我们很轻松的解决了。我们总结了一条道理--做这项工作不只要有耐心，还有另外一个条件，那就是运气，运气好的话，畅通无阻。运气坏的话寸步难行。

第五项工作是焊接，这个焊接不同于收音机的焊接，它是将烙铁固定，元件移动来完成焊接。由于温度很高，就要求我们要快、准、并且要求焊件美观。

第六项工作就是用绝缘漆将小型变压器进行绝缘。这个工作是最容易完成的。也是最好学的。

第七项工作就是套垫，虽然很好做，但是需要一点力气。因为有许多元件不会影响到天线的作用，所以即使生产的不是很合格，为了不浪费，将会继续使用。这就需要我们力气大一点了。

第八项工作是绑线，听起来很容易，做起来就不简单了。原因是不但要绑上，还要绑劳，以免天线在玻璃缸里乱动。工人师傅教了我们绑的方法，一开始绑的时候很别扭，绑的个数多了，竟然发现工作也是门乐趣。

一周的实习感触最深的就是烽火集团的有一些爱岗敬业的好工人。这里的工人师傅们对人非常和蔼可亲，经常将一些幽默的话语给我们的工作中添加乐趣。最让人感动的是当我们无法亲自参加奥运圣火的传递时，他们为我们播放收音机使我们听到圣火传递的全程追踪。

现代科技时代飞速发展中，高技术产品的种类越来越多，生产工艺以及生产流程也各不相同。但不论是何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。而且永远也不要妄图用机器替代手工，机器无论在怎么快速也无法替代人的劳动。而且这不仅仅时劳动，还是热情的传递。

在专业实习过程中，我们首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。

在工人师傅的指导下，实际动手操作生产流程，锻炼了自己观察能力及知识运用能力，社会工作能力得到了相应的提高。

在实习过程中，工人师傅还拿出制作好的成品为我们一一讲解原理，并为我们解释一些不懂的疑问。我相信这些东西使我们课本中永远无法学到的东西。

在实习的过程中，我不仅从企业员工那里学到了知识和技能，更使我学会了企业中科学的管理方式和感受到他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正零距离的接触社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，更使我们对未来充满了信心，能以良好的心态去面对社会。与此同时，我们也体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后参加工作奠定良好的基础。

本次实习我相信是我们每个人的美好开始，它让我们认识到实践出真知这句话的重要性。相信这将使我们以后学习和生活中不可多得的财富。

学校车间心得体会报告篇六

我在学校进行了一次心得体会的报告，通过这次报告，我收获了许多。首先，我认识到了自己在学校中的不足之处，并找到了提升自己的方法。其次，我发现了学校中存在的问题，并提出了改进建议。最后，我深刻体会到了报告的重要性，它不仅可以让我更好地理解所学知识，还能提升我的表达能力和自信心。通过这次经历，我对学校的未来发展充满了信心。

在进行这次心得体会的报告之前，我对自己在学校中的不足并没有太多的认识。然而，在准备报告的过程中，我被要求结合实际生活，深入思考自己在学校中的表现。我虚心接受了同学和老师的意见，发现了自己思维不够开阔，对某些科目的学习态度不够认真等问题。通过这个过程，我找到了提升自己的方法，比如积极参加各类学术竞赛，拓宽自己的知识面，强化学习兴趣，以及制定科学的学习计划，提高学习的效率。我深刻认识到，每个人都有自己的不足之处，但关键是要有意识地去发现并努力改正这些问题。

另外，在报告中我也发现了学校中存在的一些问题。例如，学校的食堂管理不善，导致食品质量下降，给同学们的健康带来了潜在的风险。此外，学校的图书馆资源有限，同学们在寻找资料的时候往往受到了限制。通过对这些问题的深入思考和收集资料，我提出了一些改进的建议。我建议学校加强对食堂的管理监督，确保食品质量和食品安全。同时，我还建议学校增加图书馆的藏书量，丰富图书馆的资源，为同学们提供更好的学习条件和环境。

此外，这次报告也让我深刻体会到了报告的重要性。通过准备和演讲报告，我不仅能够更好地理解所学知识，还能够提高我的表达能力和自信心。在同学和老师们的赞赏和鼓励下，我逐渐意识到，只有通过言辞清晰、逻辑严密的报告，才能更好地传达自己的观点和想法。我开始更加注重写作和口头表达的训练，努力提高自己的语言表达能力和逻辑思维能力。我相信，这些能力的提升将为我未来的发展提供坚实的基础。

通过这次报告的经历，我对学校的未来发展充满了信心。我相信，学校会认真对待我们提出的问题和建议，并且采取积极的措施改进。我希望我能为学校做出更多的贡献，通过自己的努力和改进，为学校的发展做出应有的贡献。我深刻地认识到，参与到学校中的各项活动中，不仅能够丰富自己的知识和经验，还能够锻炼自己的能力和个性，成长为一个全面发展的人。

总之，通过这次学校心得体会的报告，我不仅认识到了自己在学校中的不足之处，并找到了提升自己的方法，还发现了学校中存在的问题，并提出了改进的建议。同时，我深刻体会到了报告的重要性，它不仅能够提升我的表达能力和自信心，还能够让我更好地理解所学知识。经过这次报告的经历，我对学校的未来发展充满了信心，并决心以自己的努力和贡献为学校的发展尽一份力量。

学校车间心得体会报告篇七

学校举办报告会是一种常见而重要的活动，它不仅可以增加学生的知识面，而且可以培养学生的表达能力和思维能力。最近，我参加了一场别具特色的学校报告会，我从中收获颇丰，对报告会有了更深入的认识。

第二段：报告内容丰富多样。

在这次报告会中，不同学科的老师们精心设计了各种各样的报告内容，给我们带来了丰富多样的学术知识。数学老师用清晰简洁的语言向我们讲解了几何学的基本原理，物理老师通过实验和展示，生动地解释了牛顿定律的应用。此外，文学老师带领我们鉴赏了莎士比亚的经典作品，历史老师则从历史文化的角度，生动地讲述了古代帝国的兴衰。这些各具特色的报告内容使我大开眼界，增长了见闻。

第三段：表达能力培养。

参加报告会不仅仅是被动地接受知识，还需要主动参与其中。报告会上，我们不仅有机会提问，还可以就报告内容进行分组讨论，发表自己的见解。这种互动交流的机制，不仅培养了我们的表达能力，还促进了我们与他人的沟通和合作能力的发展。此外，作为报告的主角，演讲者们也得到了锻炼，他们通过长时间的准备和多次的演讲，提高了自己的口头表达能力，树立了自信心。

第四段：思维能力拓展。

在报告会上，演讲者们不仅仅是简单地阐述知识点，更是启发我们思考问题的方式。他们通过鲜活生动的案例和引人入胜的故事，激发了我们的思维。数学报告中，演讲老师引导我们从不同角度思考几何问题，物理报告中，演讲老师让我们思考如何运用科学原理解释现实生活中的现象。这样的思维训练不仅有助于我们对知识的理解和掌握，更培养了我们的逻辑思维能力和创新思维能力。

第五段：个人成长体验。

通过这次报告会，我不仅仅学到了知识，更重要的是在这个过程中，我逐渐意识到学习不仅仅是为了应付考试，更是为了启迪思想，培养个人综合素质。报告会的互动环节让我敢于发言，提高了我的自信心和人际交往能力。思维能力的拓展让我学会了更加深入地思考问题，善于归纳总结。报告会为我打开了新的学习之窗，让我感受到知识的无穷魅力，也为我的个人成长带来了丰硕的学习经验。

结论：

通过这次学校报告心得体会，我意识到学校举办的报告会对我们学生的学习和成长至关重要。它不仅丰富了我们的学科知识，还培养了我们的表达能力和思维能力。这样的学习机会，让我对学校报告会有了更深刻的认识，也让我更加期待未来更多丰富多样的报告会活动。

学校车间心得体会报告篇八

学校报告是学习生活中常见的一种形式。在过去的几年里，我参加了许多学校报告，从中我不仅提高了自己的说话能力，还学到了很多实用的技巧和知识。在这篇文章中，我将分享一些我在学校报告中的心得体会。

第二段：准备阶段。

学校报告的准备阶段至关重要。在准备之前，我们需要认真研究并了解我们即将报告的主题。这样我们才能有足够的知识来支持我们的演讲。除了对内容的准备，我们还应该关注我们的语言表达和演讲技巧。在我的经验中，我发现通过多读书、多练习演讲以及参加一些辅导班都能提高自己的演讲水平。

第三段：演讲技巧。

做好演讲技巧对于成功的学校报告至关重要。首先，我们需要注重身体语言。站姿、手势和眼神可以传递出我们的自信和专业。其次，声音的运用也非常重要。我们应该保持清晰的发音和适当的音量，以确保观众能够听见我们的演讲内容。最后，我们还应该保持良好的节奏和流利的语速，以吸引观众的注意力，并使他们更容易理解我们的意思。

第四段：解决紧张情绪。

许多人在做学校报告时都会感到紧张和害怕。然而，我们可以通过一些技巧来克服这些紧张情绪。首先，我们可以进行深呼吸和放松自己的身体，以缓解紧张感。其次，我们可以通过积极思考和正向心理暗示来增强自信心。我们需要相信自己是有能力做好演讲的。此外，多次练习和面对观众也有助于减轻紧张情绪。

第五段：反思与总结。

学校报告过后，我们应该及时反思自己的表现，并总结经验教训。我们可以思考自己在演讲中遇到的困难和问题，并找出改进的方法。例如，如果我们在某个词汇上出现了错误，我们可以加强词汇积累和语法训练。此外，我们还可以向老师或同学请教，从他们那里得到宝贵的建议和意见。通过持续学习和改进，我们的演讲水平和自信心将会逐渐提升。

总结：

通过参加学校报告，我收获了很多。我学到了如何准备和组织一份演讲的方法，提升了自己的表达能力和演讲技巧。我也学会了如何克服紧张情绪，并从中获得更多的信心。通过不断地反思和总结，我相信我将在未来的学校报告中变得更加优秀。学校报告不仅是一种锻炼自己能力的机会，也是展示自我的舞台。我会继续努力学习，以实现更好的演讲能力，为自己的未来奠定坚实的基础。

学校车间心得体会报告篇九

学校车间是一个为学生提供实践机会以及培养实际技能的重要场所。在我这几年的学校生活中，我有幸参与了学校车间的活动，并从中获得了许多宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享我对学校车间的认识和对于学校车间的心得体会。

学校车间在提供实践机会的同时，也培养了我们的创造力和解决问题的能力。通过参与学校车间的活动，我们学会了如何使用各种工具和设备，熟悉了各种材料和技术，并能运用这些知识解决实际问题。在学校车间中，我们还培养了团队合作的意识和能力，学会了与他人合作，共同完成一个项目。此外，学校车间还提供了一个展示学生才华的平台，让学生能够展示自己的创造力和技能。

第三段：学习取得的成果。

在学校车间的活动中，我学会了很多实用的技能。比如，我学会了使用电动工具，这让我能够制作木制品，并改善我家中的一些家具。通过学习如何使用电动工具，我也更加了解了机械和电力的原理。此外，我还学习了焊接技术，这让我能够修复一些金属制品并制作一些简单的金属制品。这些技能不仅让我在学校车间中受益，也让我在日常生活中受益。

参与学校车间的活动给了我很多启示。首先，我意识到人们对实践技能的需求是很大的。在学校中，大部分时间都花在了理论学习上，而实践技能往往被忽视。然而，在现实生活中，实践技能是我们生活的一部分，它们是我们成为更好的自己的关键。其次，学校车间的活动让我迎接了挑战。在制作一个作品的过程中，我们需要面对各种困难和问题，并找到解决办法。这些困难和问题让我不断反思和学习，成长为一个更加坚强和有韧性的人。

学校车间在今后的发展中应该得到更多的关注和支持。学校应该加强对学校车间的投入，提供更好的设备和资源，以便学生能够更好地学习和实践。此外，学校车间的活动也应该与课堂教学相结合，促进学生的综合素质发展。同时，学校和家长也应该给予学生更多的选择和机会参与学校车间的活动，让他们能够发展自己的兴趣和潜力。

总结：

学校车间是一个提供实践机会和培养实际技能的重要场所。通过参与学校车间的活动，我们不仅学到了实用的技能，还培养了创造力、解决问题的能力和团队合作的意识。在今后的发展中，学校车间应该得到更多的关注和支持，以便学生能够更好地学习和实践。学校车间的活动也应该与课堂教学相结合，促进学生的综合素质发展。我相信通过学校车间的培养，学生们将能够成为更加全面发展、具有实践和创造能力的人才。

学校车间心得体会报告篇十

近日，我在学校车间参与了一次卫生打扫活动。通过这次活动，我深切体会到了保持卫生的重要性，并获得了一些心得体会，在此与大家分享。

首先，打扫学校车间卫生是一项重要任务，为学生和教职员工提供一个清洁、卫生的学习和工作环境至关重要。车间作为学生学习的场所，是他们获取知识的地方，因此卫生环境的整洁直接关系到学生的学习效果。另外，教职员工在车间内工作，保持良好的卫生环境对于提高工作效率和促进身心健康也有着重要的作用。因此，打扫学校车间卫生是每名学生和教职员工的责任和义务。

其次，打扫学校车间不仅仅是简单的清洁工作，还需要耐心、细心和严谨。在清扫车间时，我深刻体会到了这一点。例如，清扫地面时，我需要仔细检查每个角落是否有垃圾，避免留下死角。对于地上的污渍，我需要选择合适的清洁剂和工具，确保彻底清洁。同时，在清洁过程中，我需要注意自己的动作，避免碰撞和不必要的损坏。只有在每一个细节上做到尽善尽美，才能保证车间卫生的整洁和彻底。

另外，打扫学校车间卫生还需要协作和团队合作。在清扫过程中，我们需要分工合作，互相配合，共同完成任务。有的同学负责清扫地面，有的同学负责擦拭桌面，有的同学负责清洗窗户等等。每个人都有各自的任务，但我们需要相互配合，确保车间卫生的整体效果。在这个过程中，我明白了团队合作的重要性，每个人的努力都对整个团队起到了积极的推动作用，也增进了我们之间的友谊。

此外，打扫学校车间卫生也是一种锻炼和培养责任心的机会。在活动开始之前，我们每个人都会签署责任书，在活动结束之后，进行总结和反馈。这样的举措，不仅增强了我们的责任心，也让我们明白自己在保持车间卫生中的重要角色。通过参与这样的活动，我逐渐培养了自己的责任意识，意识到了个体与集体的关系，明白了保持卫生的重要性，并将其扩展到自己的日常生活中。

最后，打扫学校车间卫生不仅仅是为了一时的整洁，更是为了传递爱和关怀。学校车间是师生共同的学习和工作场所，保持良好的卫生环境不仅仅是我们应尽的责任，更是为师生提供一个舒适的学习和工作环境，传递爱和关怀的方式之一。只有大家齐心协力，共同努力，才能打造一个温馨、整洁的学校车间，让每个人都能在自己的成长道路上获得更好的发展和体验。

通过这次卫生打扫活动，我深切体会到了保持车间卫生的重要性，并从中获得了许多心得体会。这次活动不仅让我明白了打扫卫生的细节，更加增强了我对责任和团队合作的认识。我相信，在今后的学习和生活中，我会继续保持这种意识，将卫生打扫落实到每一个细节中，为营造一个良好的学习和工作环境做出自己的贡献。同时，我也希望更多的同学能够加入卫生打扫志愿活动，共同努力，为学校营造一个干净整洁的环境。

学校车间心得体会报告篇十一

学校车间是培养同学们实践能力和动手能力的重要场所，保持车间的卫生环境是每位同学的责任。最近，我参加了学校车间卫生打扫的活动，除了认识到卫生的重要性，我也得到了一些心得体会。

第二段：感受。

参与打扫学校车间的过程中，我不仅仅是完成了任务，更是学到了很多东西。首先，我被车间的灰尘和杂物震惊了。在车间的工作环境中，我们经常会接触到五彩斑斓的设备，但是它们被灰尘和杂物覆盖，变得沉闷无光。这种不干净的环境不仅影响了同学们的工作效率，也损害了设备的使用寿命。打扫车间的过程中，我深刻意识到保持良好的卫生环境对我们学习和工作的重要性。

第三段：团队合作。

打扫车间不是一件轻松的任务，需要团队的合作和协调。对于大型设备和工具的移动和清洁，需要多人协作。我和同学们共同分工合作，互相配合，在短时间内完成了打扫任务。通过团队合作，我学会了更好地沟通和协作，也培养了责任感和集体荣誉感。

第四段：细致入微。

在打扫车间的过程中，我更加注意到细节对于卫生的重要性。我发现一些之前忽视的隐秘处所，如设备的盲区，角落等，通常是灰尘堆积和杂物的聚集地。除了清除常见的灰尘和杂物，我还要花更多的时间去除这些角落的污垢，确保车间的整体干净。在这个过程中，我养成了细致入微的习惯，也学会了注重细节的重要性。

第五段：心灵的净化。

通过打扫学校车间，我不仅清理了车间的卫生环境，也净化了自己的心灵。在忙碌的学习和生活中，我们常常会处于紧张和焦虑的状态中。然而，在打扫车间的过程中，我全身心地投入到工作中，没有其他的杂念。在清扫每一个角落的过程中，我的心情也逐渐变得平和，缓解了焦虑和压力。我认为，这种体验不仅是对于卫生的关注，也是对内心的寻求和放松。

总结：

通过打扫学校车间卫生，我认识到良好的卫生环境对于学习和工作的重要性。同时，我也体验到了团队合作、注重细节和平静心灵的过程。这次经历让我懂得了要时刻保持良好的卫生习惯，关心自己的环境，同时也培养了一些重要的品质和能力。希望我在今后的学习和生活中，能够将这些感悟贯彻到实际行动中，成为一个更加健康、积极的人。

学校车间心得体会报告篇十二

学校车间是培养学生实践能力和动手能力的重要场所。我有幸在学校车间度过了一段充实而难忘的时光，通过参与各种实践活动，我不仅学到了实用的技能，还培养了耐心与责任心。接下来，我将分享一些我在学校车间的心得体会。

第二段：技能培养。

学校车间给予了我一个锻炼技能的平台。有一次，我跟随老师学习如何操作电钻，虽然一开始有些手生，但通过不断的练习，我掌握了正确的握持方式，并且学会了使用不同类型的电钻。在教师的指导下，我逐渐学会了更高级的钻孔技术，如倾斜钻孔和贯穿钻孔。通过这些练习，我不仅提高了自己的技能水平，也增强了自信心。

第三段：团队合作。

在学校车间，我不仅学到了技能，还学会了与他人合作。在一个木工项目中，我们需要分工合作完成一个复杂的椅子，我们小组的成员必须密切协作才能完成任务。每个人都有自己的任务，其中一个人负责测量和标记，另一个负责锯木头，我负责装配和打磨。通过团队合作，我们顺利地完成了项目，并且加深了彼此之间的友谊和信任。这让我深刻体会到了团队合作的重要性，当每个人都能有所贡献时，我们能够做到的远远超过个体的能力。

第四段：耐心与责任感。

学校车间的实践活动往往需要耐心和责任心。一次，我被要求制作一个简易的木制小车模型，这需要我反复使用锉刀和砂纸进行修整，在整个过程中不能有丝毫的马虎。我专注于每个细节，耐心地修整着，直到最后我制作出了一个精致而美观的小车。这个过程不仅培养了我的耐心，还让我明白了只有付出努力，才能收获满意的成果。除此之外，在学校车间，我还学到了做事情要有责任感，要认真对待每一个步骤和细节，因为细节决定了最后的成品。

第五段：全面发展。

学校车间提供的实践机会并不仅限于技能培养，它也帮助了我们实现全面发展。在学校车间，我们不仅可以锻炼动手能力，还可以培养创造力和解决问题的能力。当我们在制作一个物品时，我们需要思考如何使用正确的工具和技术来实现我们的构思。解决问题时，我们需要分析和解决一系列的难题。这让我明白到在现实生活中，我们面临的问题往往并不是单一的，需要综合运用各种知识和技能来解决。

结论：

通过在学校车间的学习和实践，我收获了技能、培养了团队合作精神、锤炼了耐心与责任感，并且实现了全面的发展。学校车间给予了我一个学习、实践和成长的机会，我将继续努力，不断提高自己的能力，为将来的工作和生活做好充分的准备。我相信，通过在学校车间的经历，我可以更好地适应社会的需求和挑战。

学校车间心得体会报告篇十三

时光荏苒，岁月穿梭。__车间也圆满完成了2__年各项任务指标和辅助指标。回顾一年里，我看到了公司干群思想统一、认识统一、团结协作、凝心聚力，为实现共同目标奋力拼搏。一年来，在公司领导班子正能量指引下，我看到了公司领导在未来发展愿景上的高瞻远瞩。

作为一名普通党员，我有信心、有决心，带领彩印车间全体员工，本着对企业的无限忠诚，对岗位的真挚热爱和对工作的高度负责，努力学习，恪尽职守，常怀进取之心，正确处理岗位与价值的关系，团结奋斗，凝心聚力，对自我严格要求，始终坚持昂扬的精神状态，在以后时间里，干出一流工作成绩，在平凡岗位上进取践行着一名共产党员的先进本色。

一、警钟长鸣，抓好安全工作。

一年来，在公司正确指导下，车间始终把安全工作作为重中之重，全年安全事故为。车间始终坚持以人为本，以树立安全生产职责意识，以强化落实提高班组安全生产，结合实际情景提出一些与安全生产密切相关的要求:。

1、树立安全生产职责意识，把安全工作放在首位;。

2、采取日常检查、综合检查以及全员工排查相结合对生产设备运行情景尤其是安全监控点运行情景，加大检查力度，及时发现异常情景，采取措施消除隐患，排除隐患，防止事故发生;彻底整顿车间劳动纪律，规范员工行为，统一着装，改善员工队伍作风建设，加大宣贯力度等......

3、定时对设备运行维护保养，随时检查设备运行。真正做到了管理到位、检查到位、整改到位、落实到位，生产现场消防器具齐全，始终将不安全因素控制在萌芽状态，确保安全生产。

二、狠抓质量管理，确保降耗增效。

一年来，在公司领导重视和qc小组指导下，车间彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%，产品损耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之间，都优于目标值。同时车间认真执行落实各项质量制度和质量过程控制程序，坚持质量第一的方针，正确处理好进度与质量关系，严肃工艺纪律，对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导职责。

三、向管理创新要效益，确保完成全年生产目标。

一年来，在公司领导、各部门大力支持帮忙下，经过车间不懈努力，在质量、安全、生产管理等方面都有了很大的改观。元月份至今完成各类彩箱18816个，品种29个，产品平均合格率达99.4%以上，估计到12月底完成215万左右，基本与去年持平。

2、车间发挥团结协作的精神，加强理论和技术方面的学习，利用淡季对车间员工进行专业知识和操作规程培训，努力提高员工自身技能，同时，车间还加强学习型班组的创立把开展班组管理工作同学习实践科学发展观结合起来，建立上下结合，有效沟通机制，完善考核与奖惩制度，在加强班组考核现场管理、提高质量、安全管理方面取得新的进展。此刻车间无论从横向再到纵向已交织成全方位立体式的管理模式。

四、未来工作设想、计划。

2、继续加强车间安全管理工作，向管理创新要效益;。

3、继续狠抓落实过程质量控制，加大质量力度，提高成品合格率;。

4、继续抓好节能降耗，成本核算和设备检查保养工作;。

5、继续加大加强员工思想教育、安全教育、安全操作规程工作;。

回首过去，我们无怨无悔，展望未来，机遇和挑战犹存，信心与勇气同在。我们要以时代为己任，以饱满的热情投身于汾酒事业，与企业共命运，用于承担职责，有任务不推诿，有困难不避让，以科学发展观为统领，将汾酒事业超百亿激动心境和_大提出的宏伟构想转化为拳拳之心，认认真真学习，踏踏实实工作，以实际行动，在平凡岗位上践行着对党对汾酒事业的忠诚!

学校车间心得体会报告篇十四

20xx年8月27日下午开始，我在动力厂热力车间开始了自己的实习工作。我冥思苦想了好一阵：我一学环境工程的与热力搭不搭调?其实，“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟，从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我现在的状态而言，热力既遥远又模糊……“takeitasitcomes.(既来之，则安之)”现在是我需要用这句话勉励自己的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊?!我算是真正开始体验实习工作的生活了。

我所实习的热力车间，隶属于攀成钢公司动力厂。目前，该车间拥有员工近130人，所含工种包括：空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中，空压系统设有四个空压站，蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。

在实习期间，我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中，我在师傅们的热心指导下，积极参与空压及锅炉的相关工作，注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论知识，探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活，既紧张，又新奇。回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对热力车间工作的开展有了进一步的了解，分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时，对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。

首先，我去了老厂区的1#锅炉房，去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1#锅炉房虽然已经很旧，可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。这里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的，这儿的软水生产当即引起了我的关注。通过软水工介绍，我很快熟识了树脂离子交换器这里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。接着了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。

在1#锅炉工的介绍下，我来到了新厂区的2#锅炉房。新的厂房，先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同，可新的2#锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑，这对于我是多么的新鲜，一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然，也深切的体会到了科学技术是第一生产力。

当然，空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压，所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初，我没能看出1#空压站和2#空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点，我渐渐的熟悉它们，并能很好的比较它们。然而就在我为自己有点成绩沾沾自喜的时候，我来到了3#空压站。起先，在我的空压世界里仿佛只有先进的双螺杆式空压机。其实，看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3#空压站的活塞式是目前能生产压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。就在我打开说明书，打算好好研究咱们的空压系统的时候，我接到了车间的一个任务，那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜，更多的是茫然，有些不知所措了。为了能下笔，我不得不自己到各个空压站的班组上去了解情况。想到自己是一个比较内向的人，我有些退后了。现在看来，其实那会儿我就是怕羞，丢不下大学生的臭架子。无奈，为了抓住这个能更好了解空压系统好机会，我只有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中，我一一向各个班组长讨教。顿时，我觉得我有点不像我了，那虚心劲儿、那脸皮厚啊，仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中，我还学会了另外一种本事：那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通，并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验，此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理：经验都是从最简单的事情学到的。

对于各个班组的设备管理，我在实习中看到，车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视，定期进行检查、保养、维修、清洁，并认真作好记录，发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情况填写好设备运行记录表和周安记录表，还参与职工小家庭建设等，以体验班组生活，熟悉班组生活。另外，在班组上，可以与职工们多沟通，并与他们建立起相互的信任。因为与人合作，如果彼此有信任就会事半功倍。

另外，设备的维修自然就会牵涉到设备的各种配件。这一点是我始料未及的，一想就是些琐碎繁杂的活儿，让人头疼。然而车间还真就给了我这个任务：记录车间各种设备的备品备件。走进库房我傻眼了，我几乎无从下手。还好有师父带着我，一边给我报配件的名称，一边给我讲解备件是什么的干活。我们师徒俩整整用了一周的时间才把库房里的大大小小的配件理出个大概来。通过这个工作，我多少也了解了我们热力车间的家当，也对之前设备上不是很懂东西对号入座了。累是累了点，可也算收获颇丰啊。

最让我长见识还是在我们车间新建的4#空压站抢修d—100/8—e型空压机。几乎出动了我们空压系统所有的精英们。看着他们把一空压机大卸八块，铺开阵势的干。此时我总算亲眼目睹了此种型号空压机的内部构造及相关生产工艺流程，也对空压机各个重要的部位、配件进行了深入的了解。从下午一点一直干到凌晨两三点，一直在打下手的我没有疲惫，只有兴奋。也许我是出于新鲜，更出于咱也融入到这个团队当中了。除此之外，我积极参加工会的文化体育活动，并加入了咱们动力厂的篮球队和足球队。在训练和比赛当中，我深切的体验到了属于咱们职工的那份乐趣与激情，也更加意识到了团队力量的强大。在丰富了自己的业余生活同时也让我有机会进一步了解动力厂丰富多彩的企业文化。

半年的`实习转眼而过，回顾实习生活，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对热力车间的理解，丰富了我的空压及蒸汽方面知识，使我对在热力车间理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于各方面原因，仍觉得有一些遗憾。如对我热力车间有些工作的认识仅仅停留在表面，更多的时候只是在看别人做，听别人讲如何做，未能够亲身感受、处理一些具体工作，所以未能领会其精髓。

通过实习，我发现热力车间无论是在管理经验，还是基础管理上都已储备了一定的资源，是动力厂的一个不可或缺的组成部分。另外，不久的将来又有新的炼钢及轧管项目上马，热力车间的发展前景应该是非常广阔的。但我们车间还是缺少不少核心技术人员，作为新近职员的我也要加把劲，努力把自己变成后起之秀，在安全生产、保供等各个方面为全厂做出自己应有的贡献。通过实习，我认识到要做好热力车间的工作，既要注重理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。热力车间作为动力的一份子，它所提供的产品是生产单位必需的能源产品。其中牵涉到的工作更是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。因此，在实际生产的工作中，要时刻牢记事无小事，以安全生产为中心，一切从生产实际出发，贯彻并执行“以人为本，预防为先，遵纪守法，安全生产，综合治理，良性循环，持续改进，和谐发展”32字方针，不断学习，不断创新，与时俱进，为生产单位提供保质保量的产品，为达到全厂下达的生产目标而努力奋斗。

学校车间心得体会报告篇十五

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二.实习任务。

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

三.实习基本要求：

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

四.实习内容。

(一)安全教育。

一.安全教育学习的目的：

二.事故的发生及其预防：1.事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1).管理层因素;2)、违章：a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。

三.入厂主要安全注意事项1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

四.设备内作业须知：1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换4.应采取措施，保持设备内空气良好5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施7.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。

四.实习过程。

1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五.其它活动。

在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。

六.实习感悟。

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

白驹过隙，转眼到到了开学的时间了，在实习的这两个月里感受颇多，收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。

与在校时相比，我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。

刚来车间时，怀着满腔热忱，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，成本的约束，结构的可行性，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。

工作的两个月是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获!

车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

在车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

但最重要的是要注意三个问题：安全，质量，效率。

不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。

减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。

每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。