手机阅读

建筑测量课后心得体会报告 建筑测量实训心得(7篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-03 14:31:51 页码:9
建筑测量课后心得体会报告 建筑测量实训心得(7篇)
2023-01-03 14:31:51    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

关于建筑测量课后心得体会报告一

毕业实习是土木工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节,通过实习应达到下列目的:

1、使学生了解建筑业的现状和建筑工业化的发展方向,认识建筑业在国民经济和国家建设中的重要地位,增强学生的责任感和使命感。

2、通过实习,认识本专业的性质和任务,以及它在建筑业中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识本专业对国家建设的重要意义。

3、通过对已建和在建建筑工程的实习,使学生认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性,重要性。

4、通过实习,使学生将所学理论知识与实际工程联系起来,培养其分析问题、解决问题的能力,理论联系实际的工作作风和吃苦耐劳的精神。

5、通过实习调研,取得工程设计第一手资料,为毕业设计作准备。实习要求:

1、认真阅读毕业设计任务书,了解其内容及要求。

2、通过专题讲座、观看幻灯、录像、参观考察,了解建筑业在国民经济中的地位、作用和发展,了解建筑与环境的关系,现代化建筑发展的趋势。

3、认真阅读在建教学楼建筑的建筑施工图纸和结构施工图图纸;熟悉图纸,了解施工图的组成,图纸内容及图纸编号。建筑方面,重点阅读总平面图,单体建筑的各层平面图、立面图和剖面图,楼梯,节点详图;结构方面,重点阅读基础及其详图,结构布置图,板、框架、楼梯等配筋图,以及节点详图。

4、参观已建教学楼的建筑物:

观察建筑物周围情况,如绿化、道路、出入口等。建筑形状、体型及立面效果,装饰种类;了解各类建筑物的功能要求和组合特点,了解建筑物平面布置,如柱网尺寸、门厅、办公室、教室、卫生间等各功能房间的的布置;楼梯位置、踢段高度及宽度、楼梯坡度等;开间、进深尺寸,门的开启方向;水、暖、电等设施情况;结构形式和结构布置,节点构造,建筑物所处的地基土的土质条件及采用的基础形式;

5、深入设计院所,了解设计的一般程序,计算的步骤、方法,图纸的内容、编号和归档等要求,结合毕业设计题目,收集与本人设计题目有关的实际工程的第一手设计资料。同时,要了解建筑、结构设计软件的应用情况。

6、根据毕业实习所参观的各种工程,每天写出详细的实习日记。

7、在实习日记的基础上,写出毕业实习报告。

8、实习结束提交二至三个建筑设计方案。

我的毕业设计课题是五十四中学教学楼设计,属于钢筋混凝土框架结构,为此我参观调研了吉林市毓文中学教学楼、吉林九中教学楼并记录下了许多关于学校教学楼的特色设计要求。本课题研究的是教学楼的设计,教学楼是一个学校形象的重要代表,因此在设计过程中必须既满足现代人建筑美感的要求,又要满足建筑的实用性和经济性要求。(下图为吉林市毓文中学教学楼)

现代教学楼在学校的规划设计中,追求创造一个功能完备、设施齐全、有利身心健康、环境和谐优美、人文内涵浓郁丰厚、国际化现代化的新型学校,同时它也是教书育人、传承文明,造就二十一世纪新型人才的理想园地。因此整体建筑体现了严谨、务实、前瞻、邃密的办学理念,而教学楼是这些内容的主要体现者。在近代,教学楼在我们国家的发展趋势主要表现为:更加细分和规范,规模越来越大,资金来源越来越广,先进的教学设施越来越健全,包括试验中心、艺术教育中心、多媒体中心、俱乐部中心、图书中心、体育运动中心和学生服务中心。现代教学楼越发趋于将各类设施(不同实用功能的房间)统一于一体,这就给设计与规划带来更进一步的探究与挑战,也促进了建筑事业的进一步发展。

教学楼是现代教育的服务设施,是学生接受知识的场所,不同于其他文化性、商业性建筑。教学楼设计的以人为本,能塑造更加优美的室外环境,符合人的生活轨迹,教学楼设计功能合理性,让学生在其中更加方便、安全、卫生、舒适地生活和学习。在当今讲究和谐的社会中,校园环境规划的合理设计能突出本地色彩,反映其独特的地域文化和教育环境,同时校外环境与校园环境协调统一,这样既能给学生一种美感,也能使学生潜在地产生一种进取的心态,这对我们国家综合国力的加强是具有重要意义的。

通过上网,我查寻了一些关于框架结构的学院教学楼建筑形式。先看了一些教学楼的相关照片,之后又查了一些相关图集规范。为了更好地做好毕业设计,我到吉林九中进行了实地参观调研。我主要看了它们的建筑的功能分区和平面布置,主次出入口安排及与周围道路、建筑的关系,建筑的空间造型、立面装饰与色彩处理及与周围环境的关系。(下图为吉林九中教学楼)

吉林九中的建筑和结构情况:。该地处吉林市中心地段,吉林大街与解放大路交汇处。教学楼是l型的,采用内廊式,每层教室布置形式大致相同,只是功能略有差别,而且教学楼的疏散和防火措施做得都不错。教学楼一共有三部楼梯,内部中间是双跑楼梯,东西两端各有一部楼梯和男女厕所,正门在北面,西,南两面各有一个侧门。共六层,每层都有12个教室,一层,二层,三层,四层都是每层有二个多媒体教室,一个阶梯教室,八个小教室(有的作为辅助教室,有的作为教课教室),五层没有多媒体和阶梯教室,部分教室作为建筑学的专用教室,部分教室作为其他专业的备用课程设计教室。教学楼附近无其他建筑物,所以采光,通风条件都比较好,教室设计既符合规范要求,也符合功能要求。

教学楼一般是由一下四个部分组成,他们共同构成了一个整体,彼此联系,教学部分:包括普通教室、实验室、音乐教室、语言教室及图书阅览室等。

阶梯教室从视线考虑,前排到黑板距离应≥2500毫米,后排距黑板不宜大于20米。排距一般为850毫米,走道宽≥ 800毫米。座位数如为单侧疏散时,每排不宜超过7个,如为双侧疏散,每排不宜超过14个。阶梯梯级的高度,每级一般采用100~140毫米语言实验室每座平均使用面积为1、60~1、80米2只设一间准备室,供进行编辑、器材维修和课前准备即可,面积为6~10米2 党政办公室:包括党支部、校长、教务、总务等办公室、档案室、文印室、会议室等。

。学校总平面组成的内容:

1、校舍建筑:包括教学用房、行政办公用房及生活辅助用房等。

2、室外体育活动场地:包括跑道、跳跃场、投掷场、球场、器械运动场等。

3、科学实验园地:包括生物教学标本园地、植物种植园地、动物饲养园等。

4、道路及绿化。学校主要入口道路宽度不少于3.5米(单车道),最宽不宜超过7米(双车道),其他道路宽度,按消队要求不少于2米,人行道宽,一般1~2米,道路纵坡不宜大于8%。建筑物与道路的距离,无出口时最小距离为1、5米;厕所地面应低于走道地面约15mm,并向地漏找泛水。内墙面应设置不低于1200mm高的墙裙。普通教室内课桌椅的布置要符合相应的要求。生活服务用房宜设厕所,饮水处,食堂,自行车棚等。

教学楼应每层设厕所。教职工厕所应与学生厕所分设。教学楼内厕所的位置,应便于使用和不影响环境卫生。在厕所入口处宜设前室或遮挡措施。

交通和疏散要求:

1、门厅:教学楼宜设置门厅;在寒冷或风沙大的地区,教学楼门厅入口应设挡风间或双道门。挡风间或双道门的深度不宜小于2100毫米;

2、走道:教学楼走道的净宽应符合下列规定:教学用房:内廊不应小于2100毫米;外廊不应小于1800毫米。行政及教师办公用房不应小于1500毫米;走道高差变化处必须设置台阶时,应设于明显即有天然采光处,踏步不应小于三级,并不得采用扇形踏步;外廊栏杆的高度,不应低于1100毫米。栏杆不应采用易于攀登的花格栏杆;

3、楼梯:楼梯间应有直接天然采光。楼梯不得采用螺旋形或扇形踏步。楼梯与梯段之间,不应设置遮挡视线的隔墙。楼梯坡度不应大于30度。楼梯梯段的净宽度大于3000毫米时,宜设中间扶手。楼梯井的宽度不应大于200毫米。当超过200毫米时,必须采取安全防护措施。室内楼梯栏杆的高度不应小于900毫米。室外楼梯及水平栏杆的高度不应小于1100毫米。楼梯不应采用易于攀登的花格栏杆。

4、安全出口:教室安全出口的门洞宽度不应小于1000毫米。合班教室的门洞宽度不应小于1500毫米。教学用房及其附属用房不宜设置门槛。功能分区及平面布置原则:教学用房的平面宜布置成外廊或单内廊的形式,教学用房的平面组合应使功能分区明确,联系方便和有利于疏散。

建筑方案要求:功能合理,建筑造型个性突出,方便管理,由于人流较集中,因此应充分考虑人流疏散,避免交叉,同时应考虑停车场的位置。

这次实习安排在毕业设计之前,具有相当重要的意义。毕业设计贯通整个本科四年所有专业知识,将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来,第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程,对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。通过比较,我们可以在自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想和经验。通过实习我了解了建筑业的现状和建筑工业化的发展方向,认识建筑业在国民经济和国家建设中的重要地位,增强了责任感和使命感。通过实习,认识本专业的性质和任务,以及它在建筑业中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识本专业对国家建设的重要意义。通过对已建和在建建筑工程的实习,我认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性,重要性。通过实习,我将所学理论知识与实际工程联系起来,培养了分析问题、解决问题的能力,理论联系实际的工作作风和吃苦耐劳的精神。通过实习调研,取得工程设计的第一手资料,为毕业设计作了充足的准备。

关于建筑测量课后心得体会报告二

第一次到公司实习,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。

这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益匪浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的王工也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业

后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

感谢前辈们对我的教诲,感谢在这期间帮助过我的人。

大二暑假,经亲戚介绍有幸到新华设计有限公司实习。公司里的同事挺热心,对我的叨扰他们并不感到烦,教了我好多知识,我是在那里第一次作cad做了一张图。在实习的过程中赵工和他的同事耐心地给我讲解设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。首先,是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投资商投资-—国家审核批准-—设计院做出建筑方案-—中标-—设计院进行建筑设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的设计)-—建设部审核批准-—施工单位施工-—监理进行审核-—施工完成,交工-—装潢公司进行装修-—交工-—由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做方案(必须符合结构要求)-—进行平面设计(设计的同时,由结构师就行调整,平面做法应符合结构要求,调整的同时,结构师进行结构设计,两者属于同步进行,同步完成)-—立面,剖面设计-—水电,供暖,电梯设计。

苏州城就是个很不错的地方,那里的优秀的现代建筑和古典建筑很多。比如位于西湖南线南山路西侧的博物馆,建筑用地23889平方米,建筑面积控制在8000平方米。以现代建筑造型手法塑造出具有现代气息的博物馆形象,结构新颖,是一个建筑典范。因处在西湖景区中心,所以整个建筑以考古发掘探沟和探方的形态,将大部分建筑置在地下,地上建筑面积控制在xx平方米,以进入地下部分的探沟为界,划分左右两大功能区。这一设计构想源于对块环境的解读,以及对博物馆本身意向的表达。通过建筑造型,采用内部空间非等高的竖向设计,有助于展示不同内容的需要,满足不同的陈列方式,利于现代展示空间布局。作为建筑物本身,上部框架和探沟内部所呈现的现代钢结构,幕墙玻璃、花岗岩铺饰,与建筑外立面的磨砖对缝清水砖墙面,恰是建筑表达现代人文气息与传统历史文化的契和之处。

我看到的主要是梁与板的钢筋绑扎。

(2)箍筋的接头应交错设置,并与两根架立筋绑扎,悬臂挑梁则箍筋接头在下,其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎,其余可梅花点绑扎。

(3)双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下。

(4)框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时,应注意梁顶面主筋间的净间距要有留有30mm,以利灌筑混凝土之需要。不只这些,还有不少的规定和要求我只能自己去查资料了,何工一时也讲不完的。他还有提到钢筋的绑扎接头的搭接长度在末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头最好不要在构件最大弯矩处。

这段时间的实习工作让我学到了很多东西,希望在以后的工作生活中能够更好的学习成长。这一次实习给我的感受就是我一直以来不断的进步,一直以来发现自己的不足,一直以来在不断的改正。可是时间是短暂的,只要自己不断的努力,就会有进步。这一次实习是我对自己专业学习的一次重大的提升,我会将我全部的能力用在以后的学习中的。我会在今后的工作生活学习中做到最好的!实习本来就是这样,我相信随着时间的流逝,我一定还会做到更好,因为在实习中我感受到了很多,我在实习中的感受和我在学校中的感受是完全的不一样的,在实习中的体验真的是我一直以来不断的成长得到的巨大的进步,我相信我会在实习中得到更大的进步的。曾经很多的现实情况是这样的,我会随着时间的推移慢慢的成长的。

出差之前一周的时间内,我都在做准备工作,学习公司各项财务报销、出差管理的相关制度,并在李国坡老师的建议下,对自己的穿着、带物、生活用品等进行整理,力求做到万无一失。当然,计划永远跟不上不变化,出行的第一步我们就遇到过不大不小的问题。

身为一个营销人员,出差可以说是家常便饭,在路途上什么情况都可能发生,能够随机应变也是对能力的一种提升。甚至包括购票都是一门学问,这里让我想到了我们出行的一件趣事,由于全国范围大面积降水,导致铁路多处阻塞,火车站内大规模晚点未定,售票点停止出售通往新疆的任何车票,这使我和李师傅焦急万分,但此时另一则消息出炉,晚点车票可全额退票,这一点提醒了李师傅,他立刻向退票人群走去,在耐心的寻找与说服之下,居然买到了两张欲退的卧铺车票,于是,我们终于坐上了去往新疆的火车。

对一个消息迅速的判断并且付出行动,使得我们没有耽误计划行程,节约了珍贵的时间,虽然是一件小事,却也使我感触颇深。

30多个小时的劳碌奔波,我们终于到达了真正的营销实践学习也就此展开。

李师傅在这里的业务开展十分广阔,交际范围也使我大开眼界,我们先后拜访了:工商银行的邓科长、艾老师、窦总;建设银行的王科长、李科长、许处长;中国银行的黄科长、李老师;农业银行的古处长、王科长;农信社的王主任、杨老师;商业银行的王总、高经理、杨经理;政府采购中心的李老师;邮政储蓄的程主任;电信的张经理;人行的王处长、王科长、高老师、叶老师;交通银行的李老师等客户,不断的拜访,让我见识之余大开眼界,每个客户有每个客户的性格,因此对每个客户都应该有不同的对待方式。跟客户的不断接触之中,我学到了很多东西,有几件事情到现在还记忆犹新。

在我们维护建设银行客户的时候,对方提出了我们的一个质量问题,问题虽然不大,但客户却有了自己的要求,李老师立刻拜访主管科长,与对方进行交涉,首先表明自己积极的处事态度,然后及时与公司取得联系,进行相关沟通,反馈客户的意见与产品的问题,接着走访相关技术部门研究问题,提出解决方案,在进行了测试与详细沟通之后,问题得到了基本解决,最后专程拜访客户领导,详细说明事情全过程,得到对方的体谅与肯定。前后不过一天时间,在解决了问题,并最大程度降低公司损失的同时,更加促进了公司与客户的沟通与合作关系,这一刻我学到,在维护老客户的时候,积极的处理态度和果断冷静的处理方式,再加上正确的处理程序,这才是一个合格的营销人员应该做到的。

李老师时常告诉我,营销人员就是要把生人做成熟人,把熟人做成客户,把客户做成朋友,起初我有些将信将疑,结果,我看到的居然真的是如朋友般亲切的客户,也许是由于年龄相近的缘故,电信部门的张经理与李老师的谈话就如拉家常一般,从业务谈到公司,谈到政策,乃至谈到家庭琐事,象这样和谐的沟通真的是由客户到朋友的一个质的改变。“只有朋友才会替你着想,只有朋友才会从你的角度考虑。”这一点的体现或许在与工行和中行的交流中更加明显,一顿家常便饭,亲切的交谈与把酒言欢之时,已经是老朋友的邓科长和黄科长向李老师透露了不少资源和信息。而这些来源可靠的信息则很可能我们的下一单业务,在与黄科长的交谈中我们了解到关于政府采购中心关于“土地使用证”的竞标信息,于是第二天,我们踏上了采购中心之行。

其实竞标对于我来说早有耳闻,只是根本不知道他的过程是怎么样的,百般感叹不枉此行的同时十分庆幸能够有这样的机会,李老师在准备参加竞标的同时也很系统的给我讲解了竞标的准备过程:首先,通过各种渠道了解业务信息,通过积极沟通获取票样资料,从其他部门处了解信息并向领导汇报最新情况……

可惜的是,由于竞标量少等客观原因,最终我们还是放弃了此次竞标计划,李老师告诉我,对业务进行深入的调查与分析之后要做出正确的选择,有时候也要勇于放弃,既可以免去不必要的损失,又为公司节约了资源。其实抓住与放弃有时候也是成功与否的关键。

除了进行实践学习之外,李老师还不忘每日对我进行理论知识的结合,例如拜访客户应挑选怎样的时间,采取怎样的策略;与客户共同进餐之时的座次,自己应扮演的角色,应如何介绍公司和自己,应该注意的礼节等等,说实话,这些都不是一时间可以消化的完的,我觉得在一次次的交流中多看多学才会得到成长。

关于建筑测量课后心得体会报告三

① 通过实践,加强学生对该课程理论知识的理解和认识。巩固和强化课堂所学理论知识,在实践中训练分析问题,解决问题的能力,培养综合应用测量知识的能力。

② 进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能,具备从事测绘工作的初步素质。

③ 掌握大比例尺地形图的全过程,如1:50地形图从图根控制测量到绘图的过程。

④ 培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

1、实习前,每个实习人员认真学习本大纲和实习指导书。

2、实习计划由实习指导小组统一拟订,实行小组长负责制。

3、各实习小组,原则上应按有关规程、规范进行各环节的实习。

4、各实习小组应严格管理,制定出具体实施计划,并强调轮换工作。

5、注意仪器、工具与设备安全,并注意妥善保管。

6、学生要听从指导教师的指导。

8、每个学生应从难、从严要求自己,珍惜实际操作的机会。

1、实习期间,原则上学生一律不准请假,特殊情况请假一天者报主带教师审批,超过一天者按学院有关规定执行。

2、如需实习劳保用品,由实习指导教师统一报计划,实习班组统一到相关部门借领。

3、各实习小组统一领取仪器、工具,并认真地、妥善地保管和爱护,丢失、损坏按学院有关规定赔偿。

4、实习结束后,各小组上交原始观测数据记录成果与实习报告书。

5、严格纪律,按时实习,不迟到、不旷课。

20xx年6月13号到20xx年6月17号

人员组织与设备

1、以班为单位组成实习队,9~10人为一组,分成四个实习小组。我们组-组长王少虎组员:倪微然 曹江 王强强张安 鲍飞翔 李萧萧 戚成龙 沈文锐 孙经严

2、每组配备水准仪一台,经纬仪一台,水准尺一对,小卷尺一把,测钎一根,记录板一块,(轮流使用)。

1. 水准测量:根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程;

2. 导线测量:通过测角和量距,求出各导线点的坐标;

3. 碎步测量:根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程;

4. 绘图。

本次测量学的实习地点位于安徽理工大学北校区校园内,此测区内建筑物集中,地势较为平坦

1、测区位置:安徽理工大学北校区5—7号宿舍楼

2、选点要求:安全性,便于安置仪器,考虑地面湿滑、来往车辆等对人身和仪器安全的影响;实用性,点位间通视良好、便于测角量距;便利性,导线点选好后须做好标记,便于寻找。控制测量点已给出,碎步测量点儿自定。

导线布设:以已知点为1号点,导线边在80-100米范围内,均匀分布各区,便于控制整个测区。并使相邻边长之比小于3:1

导线点的标志是画粉笔于固定点处,在点旁边注明点号,1号点为t3-3-1表示土木工程工程专业3班3组1号点,依次点为t3-3-2,t3-3-3……。根据要求我们一共选了10个控制点。

(1)仪器:水准仪

(2)方法:变动仪器高法

(3)原理:

水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。

设水准测量的进行方向为从a至b,a称为后视点,a为后视读数;b称为前视点,b称为前视读数。如果已知a点的高程ha,则b点的高程为:

hb=ha+hab

ha+a=hb+b

ha=hb+a-b

b点的高程也可以通过水准仪的视线高程hi来计算,即

hi=ha+a

hb=hi-b

(4)水准仪的使用

1、安置水准仪

打开三脚架使其高度适中,目估使架头大致水平,取出仪器置于三脚架头,将其用连接螺旋固定,将仪器置于两点之间。

2、粗略整平

先用双手同时内(外)转动一对脚螺旋,使气泡未居中而位于脚螺旋之间,再转动另一只脚螺旋使气泡居中。

3、瞄准水准尺

①在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清晰

②松开制动螺旋,转动望远镜,利用望远镜筒上的缺口和准星,瞄准水准尺,然后再拧紧制动螺旋

③转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像看的十分清晰,并转动微动螺旋,使尺子的像靠近十字丝竖丝的一侧,以便于读数

④消除视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发现十字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止

4、精确整平;在照准目标的前提下进行精平。利用微倾螺旋使水准管气泡居中。

5、读数

读数按照后黑——前黑——前红——后红的顺序读数

(5)水准测量的检核:

本次测量采用变动仪器高法进行检校,在测站上按照前述方法读取前后读数,求出两点高差后,变更(升高或降低)仪器的高度再重复测量一次高差(仪器的变更高度应大于10cm),两次高度之差不应超过规定的容许值6mm,满足要求则取平均值作为观测站的高差;否则,需要查明原因,重新观测。

1. 经纬仪的安置

经纬仪的安置,包括对中和整平两个内容

安置方法:

①用三角架架腿对中

使架头大致水平,架头中心大致对准测站标志,先在适当位置踩实一条架腿,两手分别握另外两条架腿,在移动架腿的同时,从光学对中器的目镜中观察,使对中器的十字丝中心对准测站标志为止。

②用三角架腿粗平

伸缩三角架的架腿,在移动架腿的同时,使基座圆水准泡居中,使照准部大致水平。

③脚螺旋精平,平移基座精确对中

④照准部大体水平后,可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居中,使照准部精确水平,,检查仪器是否对中,如不对中,则平移基座,精确对中,在调脚螺旋进行照准部精平,如此反复直到精确对中和照准部精确水平为止。

2、测回法测水平角

①经纬仪安置好后,先将经纬仪竖盘放在盘左位置,松开水平制动扳扭,转动照准部,使望远镜大致瞄准a点上的标杆,然后,拧紧水平制动扳扭,用微动螺旋使望远镜精确的瞄准a点(一般瞄准标杆的底部)读取水平读盘读书a1,记入水平角观测记录手簿内

②松开水平制动扳扭,按顺时针方向转动照准部,用上述方法精确瞄准b点,读取水平度盘读数b1,记录,即完成半个测回。

③倒转望远镜,使竖盘位于盘右位置,这次用望远镜先精确瞄准b点,读取水平度盘读数b2,记录

④松开水平制动扳扭,逆时针方向转动照准部。用望远镜精确瞄准a点,读取水平度盘读数a2,记录。完成一个测回。

⑤进行第二个测回,盘左,用望远镜瞄准a点后,转动水平度盘使读数比原来读数增加90度,再按上述方法再测一个测回。这样可以减小由于水平度盘不平整所造成的误差。

3、水平角作业要求

测回数两个,半侧回归零差18″,同一方向值各测回较差24″,盘左盘右较差不能超过40″导线方位角闭合差40 (n为测站数),导线全长相对闭合差1/3000.测水平角的测角中误差不能超过40″,若不能满足精度要求则需重测。

4、评价:在进行水平角测量时,每个测站保证每个车站的精度,做到步步有检核,这是我们顺利一次测完达到要求的法宝。

(1)导线测量概述:

导线从一组已知控制点出发,经过几个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长,闭合导线也具有检核作用。

角度检核条件:多边形各内角的观测值之和与其理论值之差,

应满足限差要求,其中n为多边形角个数。

坐标增量检核条件:上述理论值应为零,可实际上一般不等于零,但也应该满足限差要求。

(2)导线测量的外业工作:导线测量的外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。

1)踏勘选点及建立标志:

在选点前,应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料,将控制点展绘在原有地形图上,然后在地形图上拟定导线布设方案,最后到野外踏勘,核对、修改、落实导线点的位置,并建立标志。

选点时应注意下列事项:

①相邻点间应相互通视良好,地势平坦,便于测角和量距。

②点位应选在土质坚实,便于安置仪器和保存标志的地方。

③导线点应选在视野开阔的地方,便于碎部测量

④导线边长应大致相等,其平均边长应符合表6-3所示。

⑤导线点应有足够的密度,分布均匀,便于控制整个测区。

2)测角:

导线转折角的测量采用测回法观测用dj6经纬仪测两测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。

3)量边:点间距离已经给出,无需测量。

(3)导线测量内业计算:

导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。计算之前,应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全,有无记错算错,成果是否符合精度要求,起算数据是否准确。

1、仪器:卷尺(皮尺)

2、直线定线:当两点间的距离大于卷尺长度时,需分段丈量,故量距时和水平角测量同时进行。

3、量距:丈量工作由三人完成,两人拉卷尺一人记录。往返丈量各两次,其相对误差1/20xx,互差3mm。

由于测量学是一门实践性很强的学科,而测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。我们的目的在于在测量实习中巩固课本中所学的知识,解决遗留的问题,发现学习中的不足,弥补遗漏掉的知识点。测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

为期5天的测量学实习已经结束。回顾这一周的实习生活,虽然不得不接受黑色肤色的自己,不得不感受精疲力竭的真谛,可是我们在收获一种技能的同时,也收获了一段值得回味的经历。通过这次实习我充分理解理论联系实际的重要性,理解理论并不代表能充分使用,在实际操作过程中我们遇到了很多问题,但经过我们的摸索,很多都克服了,不能独自克服的,我们也通过寻求其他同学和老师的帮助克服了。可以说这次实习不仅锻炼了实际的动手能力巩固了所学的理论知识,还充分加强了同学与同学、同学与老师之间的感情。我相信这一次实习一定会成为我们大家在大学生活中难以忘怀的美好记忆!

关于建筑测量课后心得体会报告四

尊敬的x先生:

您好!

感谢您在百忙之中阅读我的求职信!

我是云南工程职业技术学院工程监理专业的应届毕业生。最近了解到贵公司正在招聘人才。我有信心通过我三年的大学学习,我能胜任这个职位。

本人积极参加社会实践活动和集体业余文化体育活动,兴趣广泛,知识面广。我热爱各种体育和艺术,喜欢在学校图书馆看建筑和传播学的书。有一定的组织能力。不劳无获。我知道我缺少“名牌大学毕业生”的光环。所以我加倍努力弥补,提高自己的竞争力。我过去两年的努力已经取得了丰硕的成果。我自信自己有实力去争取就业机会,未来的职业生涯全靠自己的探索和奋斗。我相信通过我不懈的努力,我会取得更多的成功。

如果你单位愿意接受,我不会寻求舒适的环境,继续发扬我艰苦奋斗的优良作风,努力工作,服从你的安排和调动,以良好的团队精神在你单位大家庭中实现我个人价值和社会价值的完美统一!我将深深感激和珍惜你和你的同志们给我的这个机会!

祝贵公司业绩蒸蒸日上!

我在此交流

签名:xx

xx年xx月oo日

关于建筑测量课后心得体会报告五

一、实习目的

毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:

a、短片观摩

上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接。

在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:

1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:

⑴工作面地表处理;

⑵开挖槽段施工;

⑶北锚碇施工;

⑷索塔施工;

⑸立模浇筑混凝土塔柱;

⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。

2、日本东北新干线工程

经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。

导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。

3、泰国某大型公路高架桥施工

通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

b、天兴洲大桥

1、工程概况

武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于2004年9月28日正式开工建设,合同交工日期为2008年8月31日。

武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。

2、主桥结构

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线i级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,n型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高15.2米,节间长度14米。

主塔采用混凝土结构,倒y形,承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。

3、工程创新点与特点

⑴主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

⑵桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

⑶设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。

三、实习小结

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

关于建筑测量课后心得体会报告六

甲方:

乙方:

甲乙双方协商以定下如下建筑承包合同协议。

一、此建筑施工承包方式为乙方包工包料,乙方负责出工建设并自行解决建设施工所有设备、建筑所用的全部原材料,施工人员的吃住生活由乙方全部负责。

二、被建房屋的建筑面积为 平方米,其中包括瓷砖、地板砖、电线接通为准,乙方的施工承包单价为每平方米790元。

三、施工要求:

1、外墙为3.7,左右墙为3.7,基于墙体为2.4,圈梁钢筋为φ12螺纹×4根,柱子为φ12螺纹×4根,板筋为主筋φ10个,副筋为φ6个,距离主15厘米,副18厘米。

2、门一个口300元,窗户130元每平方米,地砖25元平方米,外墙瓷砖10元每平方米,电线4平方铜芯线,如造价高甲方自付。

3、计算方法外皮拉外皮计算,楼梯为二分之一计算,外沿为全面计算。

4、乙方应按甲方的建筑要求保证施工质量,房屋交工后,由甲方进行验收,如有不合格部分,由乙方进行修补好为止。

5、如有施工中发生人员伤亡,由乙方全部负责。

四、付款方式:

根据施工进度,甲乙双方协商,甲方付给乙方部分款项,房屋建成后,根据实际面积,甲方付乙方全部工程款。

本协议自甲、乙双方在协议上签字之日起生效,本协议一式二份,甲、乙双方各执一份。

甲方: 乙方:

年 月 日

关于建筑测量课后心得体会报告七

甲方:

乙方:

按照《中华人民共和国民法典》和《建筑安装工程承包合同条例》的原则,结合本工程具体情况,双方达成如下协议。

第一条工程概况

1.1工程名称:

工程地点:

承包范围:

承包方式:

1.2开工日期:

竣工日期:

总日历工期天数:

1.3质量等级:

1.4合同价款:

第二条合同文件及解释顺序

第三条合同文件使用的语言和适用标准及法律

3.1合同语言:

3.2适用标准、规范:

3.3适用法律、法规:

第四条图纸

4.1图纸提供日期:

4.2图纸提供套数:

4.3图纸特殊保密要求和费用:

第五条甲方代表

5.1甲方代表姓名和职称(职务):

5.2甲方赋予甲方代表的职权:

5.3甲方代表委派人员的名单及责任范围:

第六条监理单位及总监理工程师

6.1监理单位名称:

6.2总监理工程师姓名、职称:

6.3总监理工程师职责:

第七条乙方驻工地代表

第八条甲方工作

8.1提供具备开工条件施工场地的时间和要求:

8.2水、电、电讯等施工管线进入施工场地的时间、地点和供应要求:

8.3需要与有关部门联系和协调工作的内容及完成时间:

8.4需要协调各施工单位之间关系的工作内容和完成时间:

8.5办理证件、批件的名称和完成时间:

8.6会审图纸和设计交底的时间:

8.7向乙方提供的设施内容:

第九条乙方工作

9.1施工图和配套设计名称、完成时间及要求:

9.2提供计划、报表的名称、时间和份数:

9.3施工场地防护工作的要求:

9.4施工现场交通和噪音控制的要求:

9.5符合施工场地规定的要求:

9.6保护建筑物结构及相应管线和设备的措施:

9.7建筑成品保护的措施:

第十条进度计划

10.1乙方提供施工组织设计(或施工方案)和进度计划的时间:

10.2甲方代表批准进度计划的时间:

第十一条延期开工

第十二条暂停施工

第十三条工期延误

第十四条工期提前

第十五条工程样板

15.1对工程样板间的要求:

第十六条检查和返工

第十七条工程质量等级

17.1工程质量等级要求的追加合同价款:

17.2质量评定部门名称:

第十八条隐蔽工程和中间验收

18.1中间验收部位和时间:

第十九条验收和重新检验

第二十条合同价款及调整

20.1合同价款形式(固定价格加风险系数合同、可调价格合同等):

20.2调整的方式:

第二十一条工程预付款

21.1预付工程款总金额:

21.2预付时间和比例:

21.3扣回时间和比例:

21.4甲方不按时付款承担的违约责任:

第二十二条工程量的核实确认

22.1乙方提交工程量报告的时间和要求:

第二十三条工程款支付

23.1工程款支付方式:

23.2工程款支付金额和时间:

23.3甲方违约的责任:

第二十四条材料样品或样本

第二十五条甲方供应材料设备

25.1甲方供应材料、设备的要求(附清单):

第二十六条乙方采购材料设备

第二十七条材料试验

第二十八条甲方变更设计

第二十九条乙方变更设计

第三十条设计变更对工程的影响

第三十一条确定变更价款

第三十二条竣工验收

32.1乙方提供竣工验收资料的内容:

32.2乙方提交竣工报告的时间和份数:

第三十三条竣工结算

33.1结算方式:

33.2乙方提交结算报告的时间:

33.3甲方批准结算报告的时间:

33.4甲方将拨款通知送达经办银行的时间:

33.5甲方违约的责任:

第三十四条保修

34.1保修内容、范围:

34.2保修期限:

34.3保修金额和支付方法:

34.4保修金利息:

第三十五条争议

35.1争议的解决方式:本合同在履行过程中发生争议,双方应及时协商解决。协商不成时,双方同意由___仲裁委员会仲裁(双方不在合同中约定仲裁机构,事后又未达成书面仲裁协议的,可向人民法院起诉)。

第三十六条违约

36.1违约的处理:

36.2违约金的数额:

36.3损失的计算方法:

36.4甲方不按时付款的利息率:

第三十七条索赔

第三十八条安全施工

第三十九条专利技术和特殊工艺

第四十条不可抗力

40.1不可抗力的认定标准:

第四十一条保险

第四十二条工程停建或缓建

第四十三条合同生效与终止

43.1合同生效日期:

第四十四条合同份数

44.1合同副本份数:

44.2合同副本的分送责任:

44.3合同制订费用:

甲方(盖章):乙方(盖章):

地址:地址:

法定代表人:法定代表人:

代理人:代理人:

电话:电话:

传真:传真:

邮政编码:邮政编码:

开户银行:开户银行:

帐号:帐号:

合同订立时间:

鉴(公)证意见:

经办人:

鉴(公)证机关(盖章):

日期:

您可能关注的文档