加强招商引资心得体会报告 招商引资工作体会(2篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。优质的心得体会该怎么样去写呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

描写加强招商引资心得体会报告一

今天，县委、县政府召开全县道路交通安全专项整治工作会议，主要是深入贯彻落实县委“决战60天、打好五大战役”动员会议精神，进一步增强各级各部门及广大干群道路交通安全工作的责任感和紧迫感，认清我县道路交通安全面临的形势，采取有效措施，下大力气防范道路交通事故的发生，确保全县道路交通安全。根据会议安排，我先讲四点意见，供大家在工作中参考：

一、认清形势，切实增强预防道路交通事故的责任感和紧迫感

安全生产是一个关系到经济发展、社会稳定和人民安居乐业的重大问题，安全生产状况的好坏是经济发展环境好坏的一个重要标志。道路交通安全是我县安全生产工作的重点，同时也是巩固和发展我县经济建设成果的重要保障。近几年来，我县道路基础设施建设发展较快，公路养护总里程达2163公里，其中干支公路养护里程474km，通村公路管养里程达1689km。伴随着道路建设的快速推进，全县道路运输市场发展也十分迅猛，这在方便群众出行，促进全县城乡经济发展等方面发挥了十分重要的作用。但是，全县道路交通安全面临的形势也十分严峻，非客运车辆非法载客现象十分突出，县乡客运市场秩序没有得到有效整治，公路危险路段没有得到彻底治理，各类严重交通违法行为大量存在。这些不利因素直接导致全县道路交通安全得不到有效保障，交通事故的时有发生，给人民群众的生命财产安全造成了重大损失。对此，我们必须要有清醒的认识。随着冬季即将到来，道路交通将进入事故多发期，集中力量进行道路交通安全整治，既是贯彻落实省、市安全生产会议精神的需要，也是我县提高安全生产工作水平，确保顺利完成全年各项目标任务的一项重要举措。各乡镇(场、区)、各部门、各单位一定要站在以人为本，关爱生命，构建和谐社会的高度，真正从“讲政治、保稳定、促发展”的大局出发，充分认识当前我县道路交通安全形势的严峻性和紧迫性，把预防道路交通事故工作置于重要位置，想尽一切办法，切实抓出成效。为人民群众出行创造安全、畅通的道路交通环境。

二、强化措施，严格管理，扎实做好道路交通专项整治工作

预防道路交通事故工作是一项复杂的社会系统工程，仅靠公安交警的力量是远远不够的，必须动员全社会方方面面的力量，突出重点，齐抓共管，标本兼治。

一要强化城市出租车的专项整治。出租车是城市文明与进步的窗口，出租车驾驶员是文明市民形象的代表，但目前我县的出租车还存在有损城市形象的突出问题。公安交警部门要科学部署警力，确定重点路段，合理安排时间，从薄弱环节入手，加大出租车的管理力度，严肃查处出租车乱停乱靠、超速行驶、随意调头、酒后驾车、闯红灯等违章违法行为，对违章驾驶员既要教育引导，又要依法严肃处理，决不能姑息迁就。运管部门要加强对出租车企业的行业管理，严格落实安全责任制度，完善群众监督举报方式，认真对待群众反映的问题。出租车企业要加强对驾驶员的安全教育和职业道德教育，对安全意识差、服务质量差、群众意见大的驾驶员要依法严肃处理。

二是强化农村摩托车、农用车的专项整治。农村摩托车、农用车安全事故频繁发生，严重影响人民群众生命财产安全。这次道路交通集中整治活动，要把农村摩托车和农用车作为整治的重点。公安交警部门要加大对无牌无证摩托车的整治力度，禁止无牌无证摩托车上路行驶。对上路行驶的无牌无证、超速、超载等摩托车违章驾驶人员，要按有关规定的最高限处理，严管重罚，要想尽一起办法减少交通事故，最大限度的减少人员伤亡。农机部门要组织专人，深入村组开展农机服务，认真排查上路农用车无牌无证、无反光警示牌、私自改装等各类安全隐患，发现问题及时查处。要组织农机驾驶员进行安全法规和农机知识的培训，提高驾驶员的安全意识，最大限度地防止农机安全事故发生。各乡镇(场、区)要把农村摩托车和农用车治理作为专项整治的重点，确定专人具体负责，组织乡镇派出所干警、农机工作人员共同参与，积极配合交警和农机部门做好专项整治工作。

三是坚持集中整治与日常管理并举，建立道路交通安全整治长效机制。集中一段时间对道路交通安全进行专项整治，可以有效解决道路交通安全存在的突出问题，但不是治本之策，加强日常管理，坚持经常性检查、监督和治理，才是做好道路交通安全治理工作的基础和关键。各部门、各单位要正确处理好集中整治与日常管理的关系，不能只抓集中整治，忽视日常管理，要统筹安排，既有长期安排，又有阶段性重点，逐步完善措施，形成道路交通安全整治的长效机制。

三、明确职责，协调配合，形成道路交通安全专项整治工作合力

一要强化责任意识。各乡镇(场、区)一把手是辖区内道路交通专项整治工作的第一责任人，要做到守土有责，确保一方平安。分管领导要具体负责，亲自抓部署、抓检查、抓落实。要逐村签订道路交通安全工作目标责任书，对本辖区的道路交通安全实行目标管理。配套通村水泥路硬路肩建设、会车让行带建设和警示标牌设置，特别要落实好重点危险路段的安全防护措施和加快水毁道路的恢复工作。抓好“乡村机动车辆监督管理卡”的使用和考核。落实红白喜事、外出务工等集体出行报告制度，杜绝乘坐非客运车辆。组织干部上路巡查，整顿管理集镇交通秩序，确保道路畅通有序。公安交警部门是政府预防道路交通事故的主要职能部门，要合理调配警力，加强省、县道路重点路面的监控，采取在重要地段设置治安卡点、公开盘查、便衣巡查、蹲点设伏等多种形式和固定岗勤、区域联勤与流动巡逻相结合的勤务方式，不定期对出租车、农村客运车、摩托车等违章行为进行专项整治。对查获的各类违法行为，依法按照上限给予从严从重处罚，切实减少各类严重交通违法行为的发生率。公安派出所要切实履行好管理农村道路交通安全职能，确保农村道路不漏管、不失控。要针对农村道路和农民出行的特点，集中警力、集中时间开展货车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等非客运车辆违法载人等整治行动，力争依法收缴或暂扣一批报废机动车和无牌无证车辆、依法公开处罚一批非客运车辆违法载人行为人，形成道路交通安全的严管氛围。安监部门作为安全生产综合监督管理部门，要充分发挥协调作用，督促有关部门和单位，加强配合，履行职责，加强对道路交通安全工作的指导，认真做好道路交通安全形势的综合防治分析、预测、协调以及对重特大交通事故的查处。交通运管部门要加强客运秩序管理，净化客运市场，对非客运车辆载客一律扣车处罚并予以取缔;加大客运车辆的监控，从车站始发地源头抓起，对不符合运营条件的要坚决取消运营资格，积极配合公安交警部门抓好出租车的安全治理。同时，要加强客运高峰时期的运力调配。道路建设时要将道路交通安全设施、交通标志与道路建设同设计、同施工，会同交警部门验收;对公安交警部门排查上报的危险路段和事故黑点要及时整改，不能及时整改的要设置警示标志。要重点落实好近三年发生交通伤亡事故事发地段的安全防护措施。教育部门要认真开展道路交通安全“进学校”活动，加大交通安全知识的宣传教育，营造良好的道路交通安全宣传氛围，培养学生良好的交通安全行为;要建立交通安全校长责任制，严禁学生乘坐超员车，杜绝学生乘坐农用车等非客运车辆。教育学生走安全路线，严防学生在出行途中发生交通事故。宣传、广电部门要把交通安全宣传列入工作计划，利用报刊、电视等宣传媒体，多形式地宣传交通安全法律、法规，提高全民的道路交通安全意识和法律意识。开办专题栏目，以事实说理说法，警示人们自觉维护交通秩序。农机部门要结合集中整治活动，对农机情况全面调查摸底，重点解决好“黑车非驾”和不参加年审的问题，加强农用车辆和农机具的安全管理工作，对驾驶员进行农用车驾驶、农机具操作等业务知识的培训和考核。各企业要牢固树立“安全出效益”的意识，正确处理好经济效益和安全生产之间的关系，配合各职能部门抓好安全生产责任制的落实，确保企业行车安全。这里需要强调的是：凡发生一次性死亡3人以上安全生产事故的，要严肃追究行业、乡镇(场、区)和部门主要领导的责任。

二要加强安全管理。运输企业主要领导是本企业安全运输的第一责任人，必须按照有关规定，进一步加强内部安全管理，健全机构，配备专、兼职安全管理人员，完善安全管理体制，保障安全运输。要建立严格的安全运输管理责任制，把安全责任落实到具体岗位和驾驶员，加大对违章违规驾驶员及相关工作人员的责任追究力度;要健全驾驶员安全教育制度，定期对驾驶员进行安全法规、操作规程和安全形势教育;要保证安全生产的必要投入，搞好对营运车辆和设备的维修、保养和检测，严格日常检查，及时发现和消除事故隐患，及时淘汰报废车辆，确保安全运行。交通部门要会同公安交警、工商、安监等部门，对全县专业运输企业集中开展一次交通安全专项整顿清理活动。落实运输企业交通安全责任制、签订《交通安全责任状》、开展交通安全宣传教育、对车辆运输的合法性和驾驶员的规范管理等情况进行全面检查。同时，冬季客运高峰期即将到来，要严厉打击长、短途客运车辆严重超员等违法行为，确保超员客车、隐患车辆不出站、不上路。对检查出有问题的单位，要立即责令其限期整改，消除隐患。

三要加大执法力度。要充分利用好法律武器，打击各种违法犯罪活动，整治道路交通秩序，维护道路交通安全。要通过对道路交通安全违法行为的查处，使驾驶员能吸取教训，牢记道路交通安全，依法、依规驾驶。通过查处，强化驾驶员的道路交通安全意识，让他们认识到生命的珍贵，让他们认识到发生事故对个人、家庭和社会所造成的重大危害，从而爱惜自己、保护自己、关心他人。要采取严罚重处的办法，对那些道路交通安全意识淡薄的驾驶员依法从严、从重处理，使他们不敢二次违法。一是对超员、超载、超速行驶、酒后驾车等严重交通违法行为严罚重处;二是对报废车、非法改装车上路的违法行为严罚重处;三是对低速车、拖拉机、三轮车违法载人，违规行驶严罚重处;四是对占道行驶、倒行逆驶的违法行为严罚重处。要制定和完善应急处置预案，及时预防和处理可能发生的事故。

四、加强领导，落实责任，确保道路交通安全专项整治工作取得实效

各级各部门各单位要统一思想，提高认识，站在构建“平安”、“和谐”及对人民负责的高度，充分认识预防道路交通事故的极端重要性和紧迫性，切实增强政治责任感，铲除思想上侥幸和麻痹大意的祸根，树立为政一方就要保一方平安、护一方稳定、守土有责的思想。按照“政府牵头、部门联动、各司其职、各负其责”的要求，深入研究本乡镇(场、区)、本系统、本单位交通安全的重点和难点，找准问题、采取有力措施、想尽一切办法，利用一切手段，调动一切可以调动的力量，从讲政治、保稳定、促发展的高度，把安全作为建设和谐社会的一项重要内容来抓，以确保人民生命财产安全为已任，把预防道路交通事故工作的责任落实到各级领导，把任务落实到相关单位，把措施落实到基层，认真抓好预防道路交通事故工作。各乡镇(场、区)要高度重视，把预防道路交通安全工作当作建设社会主义新农村的重要内容，要对辖区预防道路交通事故工作负责，将道路交通安全纳入政府安全工作目标管理内容，列入重要议事日程，切实加强领导，抓好落实。各部门要各负其责，密切配合，认真抓好各项措施的落实，确保道路交通安全专项整治工作取得实效。

同志们，安全生产只有起点，没有终点，事关全局，来不得半点马虎，做好道路交通安全工作任务艰巨、责任重大、刻不容缓。各乡镇(场、区)、各部门、各单位主要领导要切实履行好安全生产第一责任人的职责，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，集中力量做好道路交通安全专项整治工作，为打造“平安”、构建“和谐”做出应有的贡献。

描写加强招商引资心得体会报告二

尊敬的黑龙江省酒类流通协会王主任、

尊敬的尚志市政府迟市长、张副市长、各位领导、

女士们、先生们：

今天，高朋满座;今天，喜气盈门!首先，请允许我代表湖北稻花香酒业股份有限公司，向莅临本次招商会的各位来宾表示最热烈的欢迎!向尚志市委、市政府、黑龙江省酒办、省酒类流通协会、《华夏酒报》等单位对本次招商会的大力支持表示最衷心的感谢!

“海内存知己、天涯若比邻”!踏上这片富饶的土地，见到各位热情的朋友，我倍感高兴!更让我激动的是：历史将铭刻今天——稻花香和朋友们友好结缘、共襄盛举的伟大时刻!

今天到会的有老朋友，也有很多新朋友，为加深了解、凝聚共识，我今天主要和大家分享三个方面：

第一、应势而生——人杰地灵稻花香：

稻花香位于举世瞩目的长江三峡水利枢纽工程的所在地——湖北宜昌。1994年12月14日三峡工程破土动工，年均发电量1300亿度的中国第一大水电站建成投产，“金色三峡、银色大坝、绿色宜昌”的美誉已经深入人心。拥有得天独厚的地缘优势和资源优势，宜昌迅速发展成为我国中西部经济崛起的明星城市。宜昌市20x年的gdp总量达到2141亿元，并荣获“中国城市综合竞争力百强城市”、“中国百佳投资城市”、“全国文明城市”、“中国最具幸福感城市地级市第二名”等诸多荣誉。

作为宜昌的企业名片——稻花香集团，于1982年由蔡宏柱董事长带领，“三个人、三口缸、1500元贷款”，以“敢冒风险、自我加压、创造机遇、超常发展”为企业精神，历时30个春秋，发展成为今天年产值过百亿、成员企业40余家、员工120x余人、涉足白酒、包装配套、物流、房地产、能源五大产业的产业集群。20x年，稻花香集团实现销售收入125亿元，连续5年保持每年20%以上的增长态势;稻花香品牌价值更是达到168.85亿元，跻身“中国新八大名酒”阵营。20x年，稻花香全面深化企业转型，以确保“x”期末实现预定的“515”目标，即：做大做强做优五大产业，实现销售收入500亿元、年创利税50亿元、成员企业100家、培育1家上市公司、争创5个驰名商标，进入全国500强。

朋友们，这就是我对稻花香的简要介绍，受制于时间原因，我只选择了用数字勾勒出一个框架性的企业印象。如果大家时间允许，我真诚的欢迎朋友们亲临湖北宜昌，看看依山傍水、风景秀丽的稻花香厂区，也零距离感受一下美丽的三峡和宏伟的大坝。

第二、产业战略——激流勇进稻花香：

众所周知，当前中国的经济形势并不乐观，沪市a股长期徘徊在20x点左右的低谷，制造业等实体经济也面临着严峻的挑战。近期，央视新闻报道阿迪达斯宣布将在今年10月份关闭苏州工厂，这意味着阿迪达斯中国大陆最后一家直营工厂也将正式停业。外资逃离中国大陆市场，确实不是经济利好的信号。危机——危中有机，我们也清醒的看到了危险后面，恰恰也酝酿着机遇的诞生，这个新生的机遇就包括白酒行业的整合洗牌。

经济过冬、白酒消费政策干预等各种因素对白酒行业带来了前所未有的冲击，一些高端白酒品牌也纷纷下调今年的销售任务。但是，白酒的消费总量并没有受到较大的影响，白酒的消费人群并没有减少，人们对高品质、高性价比白酒的追求并没有衰退。正是在这种机遇与挑战并存的形势下，致力于“打造中国白酒航母”，占据白酒行业前十强的稻花香，选择主动出击，大胆实施产业战略再升级。

产业战略升级的重大内容之一就是“走出去”战略，即规划未来三到五年内，稻花香将在全国优势地方新建或收购30—50家白酒企业，从而形成品牌、产能、销售网络等各个环节上的绝对优势。在成功布局湖北、重庆、贵州之后，东北便成为了集团走出去战略的重点市场。

在尚志市委、市政府的大力支持下，20x年8月，年生产能力2万吨的黑龙江稻花香产业园项目已正式落户，公司已组织骨干专班运作该项目，并举全集团之力支持该项目的推进，目前各项筹备工作正有序进行，预计今年年底灌装生产线即可投产。随着黑龙江稻花香产业园的不断发展壮大，该项目将为尚志市创造多个就业岗位，并有效推动地方财政收入的增长，同时带动周边多个县市的农业、物流业、零售业、旅游业等多个业态的发展，显现出强大的经济效益和社会效益，并为我国中部地区和东三省两地的经贸文化交流注入更强的动力。

上述稻花香对东北市场的重大举措，出于诸多方面的战略考虑：一是稻花香和黑龙江及东三省的交流正日益频繁，稻花香酿酒的很多优质粮食就来自物产丰饶的东北，稻花香集团很多岗位上也活跃着东北籍朋友的身影，长期以来的交流为两地人民结下了深厚的友谊;二是东北地区庞大的白酒消费能力吸引着稻花香人前来开辟新的根据地，和东北白酒经销商朋友们一道实现更大的发展;三是通过黑龙江稻花香产业园项目的稳步推进，逐步实现企业的本土化，即在原材料采购和生产、市场开发和维护、营销政策的制订和落实、管理团队培养等多个方面实行本土化，让黑龙江稻花香产业园真正成为东北自己的稻花香，成为东北经销商朋友和东北消费者的稻花香。

第三、市场战略——稳健前行稻花香

在“走出去”产业战略的指引下，稻花香将从市场战略层面逐一推进各项工作。当前东北市场的首要工作就是强化市场招商，构建庞大的营销网络。

按照公司的东北市场战略规划：截止到20x年，公司将初步完成对东北各地级市的招商，并将分销渠道构建到县一级市场，黑龙江省内有效终端网点达到5000家;20x年将继续完善销售网络，有效终端网点将达到50000家。20x年前，销售和服务网络覆盖到整个东三省，同时培育出5000万以上级核心经销商2-5家、1000万以上级核心经销商10-20家、500万以上级经销商50家以上。

为圆满达成上述目标，稻花香将通过与在座的经销商朋友们建立起点对点的扁平化合作模式，优势互补，快速启动市场。公司欢迎任何一位有经营能力、有资源、有抱负的经销商朋友加入稻花香东北市场的大舞台。公司将在团购、定制、流通、酒店、商超等各个销售渠道吸纳具备相应资源的经销商加盟合作，科学有序的开发东北市场，务必做到认准一家、签约一家、成功一家。

同时，我要告诉各位的是，战略指向哪里，资源就跟进到哪里，公司将在资源配置上全力支持东北新市场的开发，公司对东北市场的服务职能将得到进一步强化，服务好客户，服务好市场。

在产品定位上，公司规划以年份系列作为东北市场的主打产品，年份系列已经在全国很多市场操作成功，具备较强的产品竞争力;同时公司设计部还将继续围绕东北市场的自身特点，不断完善和改进产品设计。在生产和发货上，公司生产部将对新招商市场的产品订单优先安排;在广告投入上，公司品牌推广部将在年初广告投放总量不变的基础上，对东北市场进行重点锁定投入;在人力物力支持上，公司还将向签约市场派驻优秀业务人员为客户进行贴身跟踪服务，免费提供丰富的促销品和广告宣传品，在流通渠道组织金网工程活动以迅速提升产品铺市率，在团购渠道投入相当的品鉴会资源、客情酒资源以有效开发团购客户，在重点市场投入车辆等等。通过上述各种资源的有效配置，再加上稻花香多年来市场运作的熟练手法和丰富经验，我相信，厂商双方一定能够如期启动东北市场，迅速享受投资回报。

各位领导、各位朋友!稻花香黑龙江产业园正在按期建设，经营稻花香的事业平台已经妥善搭建。千里逢迎，诚招天下、善待四方!我们热忱的欢迎各位朋友到稻花香尚志项目考察指导，也诚挚的邀请大家到稻花香湖北宜昌总部参观，加强了解，增进友谊，共谋发展。我们将倍加珍惜广大客商的信任和支持，倍加珍视各位朋友的深情厚谊，致力于搭建一流的平台，提供一流的服务，营造一流的经销合作环境，共同创造精彩的人生!

最后，祝本次推荐招商会圆满成功!祝各位领导和朋友身体健康!生意兴隆!

谢谢!