科技长城公开讲座心得体会实用 参观长城感悟(6篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

对于科技长城公开讲座心得体会实用一

两天来，在区妇联的组织下，广大学员按照培训班的要求，认真学习了农业实用技术、家庭装潢、家庭烹饪、妇科常见疾病预防及治疗等课程。虽然此次培训时间紧，内容多，但在全体学员的努力下，达到了预期的目的。

农函大科技班的举办，给我区广大妇女提供了一次学习科技知识的机会。通过两天的培训学习，培养了大家学科技的兴趣，调动了大家学科技、用科技的积极性，开阔了视野，增长了知识，丰富了素养，为下一步继续学习奠定了基础。

当今社会进入了一个飞速发展的。科技化、信息化时代。随着现代科技的发展，科技与生产、生活的结合已越来越紧密，已成为当今社会生产和生活不可或缺的重要因素，科技革命推进了产业结构的调整和改造，引导劳动方式的变革、管理方式的改善，带来了人们生活方式的更新，科学技术已成为推动整个社会发展的重要力量。因此，我们要求广大学员以此次农函大培训为契机，认真学习，努力做学科技、用科技、宣传科技的→←带头人。

科技是第一生产力。广大学员要充分认识到学习科技的重要性，带头学习，认真学习科技知识，努力提高自身科技素养，争做新时代的学习型妇女。同时，积极发动和带动身边的妇女群众参与到科技学习中来，在全社会妇女中形成浓厚的学科技氛围，为创建学习型社会做出贡献。

广大妇女同志不仅要学科技，而且要用科技，把学到的科技知识运用到社会生产和生活中去，为促进社会发展，创造更多财富，提高生活质量做出贡献。在座的广大学员要做用科技的带头人，不仅要自己运用科技发展生产、改善生活，带头搞试点，带头技术革新，而且要发挥表率作用，引导和带动广大妇女群众运用科技，帮助群众共同致富，把所学的科技知识毫无保留到传授给群众。主动向群众传播新技术使用方法，通过言传身教，将群众用科技不断引向深入。

广大学员不仅要自己学科技、用科技，而且还要带动周边的妇女群众学科技、用科技；要向周边的妇群众宣传学习科技知识的重要性，而且要积极地传播科技知识。努力当好传播科技的二传手，宣传科技知识，反对封建迷信，为推进我镇“科技兴镇”战略的深入实施做出更大的贡献。

谢谢大家！

对于科技长城公开讲座心得体会实用二

为贯彻落实《中华人民共和国科学技术普及法》和.....中央国务院《关于进一步加强和改善未成年人思想道德建设的若干意见》，进一步激发学生爱科学、讲科学、学科学、用科学的热情，培养学生的创新精神和实践本事，提高学生的科学文化素养，根据浦东新区xx年青少年科技节的精神，结合我校实际情景开展科技活动。

科技给我力量创新伴我成长

5月1日―――5月31日

（一）、学校科普活动

1、营造科普宣传氛围：

（1）、组织一次“科技给我力量”的升旗仪式。

（2）、组织一次以科普为主题的`红领巾广播。

（3）、各中队组织一次“科技给我力量，创新伴我成长“为主题的十分钟队会。

（4）、各班出一期科普主题的黑板报。

2、开展各项活动：

（1）、读书活动

每位同学上学校图书馆或上学校电子图书馆阅读一本科普方面的图书，并撰写一篇读后感。

（2）组织三――五年级的电脑ppt制作比赛。

主题：我眼中的民族精神

（3）组织全校学生科普画比赛

主题：“垃圾不落地，浦东更美丽”环保宣传

要求：绘画形式不限，能够是水粉画、蜡笔画、水彩画、素描、漫画、油画、铅笔画、粘贴画、中国画、电脑画等绘画种类和风格，能够使用不一样材料表现（但不包含非画类其他美术品和工艺品）

（4）、组织全校学生科普实践活动。

利用自然课、生活与劳动课、兴趣小组、社团活动、校班会课等时间，每周进行一个主题活动。

5月8日――5月1

2日：探雷活动

5月15日――5月19日：无线电测向活动

5月22――5月26日：天文“智力七巧板”活动

5月29日――6月2日：车模、航模、空模活动

（5）、专家进学校活动

5月18日，邀请少科站专家来校做“天文“智力七巧板””的辅导报告。

（6）、组织一次参观活动：

利用学校和基地、协会签约的有利条件，组织学生参观上海科技馆。

（7）、配合信息组，组织好计算机等级考试工作。

（二）、参加新区的各项科普活动。

在学校层面各项活动的基础上，挑选学生科技骨干，参加新区的各项活动：

a、市级、新区业余电台竞赛。

b、市级、新区探雷竞赛。

c、天文“智力七巧板”浦东选拔赛。

d、浦东新区航海模型竞赛。

（三）、推选学校科技教师外出学习、考察。

利用学校加入第二批“全国科普创新示范校“的有利契机，学校选派教师参加5月17日――20日在北京召开的命名大会，到时被选派的教师将把在会上学到的科普活动经验带回上海与全校教师一齐分享，从而提升我校科普教育的实力，培养科普创新意识。

（四）、活动总结

本次科普活动月结束后，师生撰写辅导或活动感受文章。

对于科技长城公开讲座心得体会实用三

一、指导思想

以培养学生的创新精神和实践能力为核心，努力营造浓郁的科学氛围，激发学生的学习的兴趣，发挥学生的潜能，积极推动校园科技活动的蓬勃开展，让学生在活动中充分体验学习科学的乐趣，能力获得进一步发展，科学文化素养得到进一步提升。

二、科技节领导小组成员

主 任：

副 主 任：

委 员：

执委会主任：章瑜

执 委：

三、活动主题：创意 挑战 合作 竞赛

四、活动时间、对象

活动时间：20xx年11月

活动对象：全校师生

五、活动要求

1、坚持全员参与、点面结合。让每个学生在活动中得到锻炼，在活动中得到发展，又要注意参赛项目的质量，确保本次科技节顺利进行。为让更多的学生参与到校级活动中，特规定一名学生只能报一个校级项目。校级现场竞赛类项目报名在该项目赛前两天完成。

2、体现特色、突出个性。各班在组织科技活动时，要做到以班为本，以学生为本，根据学生实际，结合我校科技教育方面的特色，充分调动每个学生参与活动的积极性，发挥创造性，突出每个班级的个性特色。

3、做到分工负责、责任明确、准备工作充分、宣传到位、发动有力、体现协作精神。各个项目的负责人要尽职尽力，筹划好赛程，有始有终。注意各个项目的资料收集，包括成绩的汇总、奖状的发放等。确保本次科技节圆满、成功的进行和完成。

4、整个科技节的系列活动要有序的开展和进行，各项目的负责人要关注过程，确保活动过程的安全。

六、活动内容

(一)宣传、动员

1、科技节横幅(10月30日)、活动方案公布(10月30日前)

2、出好一期有关科技月的黑板报(第十周，10月30日—11月3日)

(二)活动内容

1、读一本科普书籍(各班主任负责，时间10月31日—11月24日)

专题阅读：每个学生至少带1本科普类图书或杂志(报纸)带到班级图书角，也可新购科普类图书带到班级交流阅读。每人读一本科普图书或杂志，联系实际写一写读后感或读书笔记。

成果展示：1-2年级科学幻想画(负责人曹锋，11月14日结束);

3-4年级科普小报(负责人惠宇，11月14日结束);

5-6年级科学书籍读后感(负责人展永，11月21日结束)。

活动要求：(1)每班交作品2份。 (2)科学幻想画在规格为38cm×54cm的纸上表现(纸张由学校统一下发)，作品的背面要写明班级、姓名、作品名称、指导老师。作品要求是由作者本人独立完成的作品，不得抄袭他人已发表过的作品。 (3)手抄报统一用8k纸，所有参展作品均单面使用，图片要与文字并重，文字要工整清晰。手抄报的背面要写明班级、姓名、指导老师。 (4)科普读后感标题“小二，宋体，加粗”，内容“小四，宋体，行间距21磅”;标题下统一填写“江阴市新桥中心小学xx班 xx同学”，文章最后注明“指导老师：”。

评奖方法：按年级组分别设一等奖2名、二等奖4名、三等6名。

2、看一部科幻电影(负责人张红宇及各班班主任，11月3日和11月10日)

科幻电影有十足的科学性，它以科学理论或科学技术为基础，有幻想的成分在里边，因而有超越感和前瞻性，给学生以启迪和梦想。

利用11月3日的班队活动课和11月7日的班队活动课，看完一部完整的科幻电影。

3、创意探索类比赛

3-4年级 七巧板创意竞赛(负责人：刘丽娟 陈艳; 时间：11月9日中午)，方案附后。

5-6年级 纸牌搭建创意赛(负责人：顾新芬 陈军;时间：11月7日中午)，方案附后。

4、学校特色航模比赛(负责人：程琰)

参赛对象：1-6年级

比赛时间：1-2年级 11月9日下午第三节课

3-4年级 11月6日下午第三节课

5-6年级 11月7日下午第三节课

比赛地点：学校田径场

组队方式及要求：以年级为组别，以班级组队参赛。各班认真做好班级初赛和校级赛选手的选拔与训练，按时组队参赛。

竞赛项目：1-2年级直升机，每班限报1人参赛。

3-6年级：直升机、“蓝鸟”杆身机、空轿机，每班每个机型限报1人参赛。

竞赛办法：竞赛办法及技术参照江苏省青少年航空模型竞赛规程执行。

评奖方法：按年级和机型分别设一等奖1名、二等奖3名、三等奖5名。

5、打字比赛(负责人蔡红丽，11月21日中午)

竞赛内容： 3-4年级英文打字，5-6年级中文打字。

竞赛要求：三至六年级各班在班级赛的基础上选派2名选手参加校级比赛，在5分钟内输入指定的文章，中文打字可选择机房中提供的任意一种输入法。比赛地点在学校7号楼四楼微机教室，比赛时间11月21日中午12：30分。

评奖方法：根据选手在规定时间内输入的字数及正确率按照一定的公式计算后，按年级组分别评出一等奖2名、二等奖4名、三等奖6名。

七、评奖及奖励方法

1、给获奖学生颁发奖状。

2、团体奖采用积分制，以校级比赛学生一等奖3分、二等奖2分、三等奖1分，来计算班级团体分，黑板报按时完成按5分计入班级团体分。按班级团体分高低，评出年级组团体一等奖1个，二等奖2个，三等奖3个。

3、团体奖纳入班主任老师的年终绩效考核奖励。

对于科技长城公开讲座心得体会实用四

科学技术是第一生产力，交通运输业的发展与科技成果应用。本文首先通过索洛增长速度模型得到的科技进步对交通行业经济增长的贡献率来说明科技进步的重要作用。并在此基础上从交通行业经济发展的几个重要方面入手，分析了交通行业经济发展中科技进步因素的作用。

科技进步 交通经济 交通发展 影响因素

交通运输业是科技成果率先应用的领域，同时，科技又是交通发展的羽翼和助推器。

科技进步对交通行业经济发展的影响，是由于它直接或间接地使劳动过程发生变化来促进交通行业经济增长的。在经济增长的因素分析中，科技进步一般指广义的科技进步，指除劳动力和资金投入增加使经济产出量增长之外，其他使经济增长的所有因素均为科技进步。

由于科学技术进步，使得运输工具的运输速度、装载量得到大幅度的提高，经济运距不断地延长，运输范围日益扩大。我国公路运输的经济运距，由原来的50～60km提高到现在的250～300km，美国公路汽车运输的经济运距甚至提高到1200km。随着科技的飞速发展，其对交通的影响日益显著。

美国经济学家索洛通过对从c-d生产函数的大量研究和开拓性工作，建立了增长速度方程。增长速度方程是从经济变量相对变化来研究经济增长与技术进步的，它是用于描述投入要素增长速度、产出增长速度与科技进步速度之间关系的，其基本形式为：

y＝a＋αk＋βl

其中，y为产出增长速度，a为年科技进步速度，α为资金产出弹性，β为劳动产出弹性；

k为资金产出弹性，l为劳动投入量增长。

该方程是衡量科技进步作用的最常用的模型之一，其意义是：经济的增长量是由生产要素资金和劳动的投入量的增加以及科技进步带来的。广东研究者通过索洛增长速度方程测算得出如下结果：在广东交通事业中，从1995—2003年，年均科技进步速度由6.28%上升到14.32%；

科技进步贡献率由52.60%提高到57.51%，提高了4.9个百分点；

而产出量的增长速度提高了12.94%。从1995年开始，广东交通行业的直接产出年均速度增长已经达到18.42%。同样在交通基础设施建设中，科技进步对交通基础设施建设的贡献和作用呈增长趋势；

科技进步对交通基础设施建设的贡献率增长了5.66个百分点。

吉林省交通厅在《“九五”计划、2010远景发展规划》中指出，“九五”期间，吉林省科技进步对交通经济增长的贡献率从目前的32%提高到50％左右，到2010年达到65％。

可见，我国交通经济发展中，科技进步已经成为重要因素，其对交通经济发展的贡献和作用呈增长的趋势，而且在今后的发展中，科技进步对交通经济发展的贡献率将会越来越突出。

广义的科技进步包含了政策、社会和自然条件等因素，科学技术的发展及其成果的运用，不断转化为现实的交通生产力，推动交通基础设施（包括交通通道：如道路、航道、管道，以及通信、信号、导航设施等）的发展、交通工具性能（如速度、安全性、体质和重量等）的提高和增强，促进交通方式的发展与完善、交通运输布局的合理化、交通管理效能提高以及交通管理体制的变化和交通从业人员素质的增强。现代科技进步对交通行业经济发展的影响，主要体现在如下几方面：

使交通运输效率不断提高交通运输效率是指运输活动中所消耗的劳动量与所获得的劳动效果的比率，即要素投入与有效产出的比率。

运输装备的改进 运输装备是物化了的科学技术，科学技术的进步在很大程度上都反映在运输设备、运输工具的改进上。随着科学技术的发展，各种特种车辆、船舶、专用车辆、现代化装卸机构和检测保修设备应运而生，使运输方式逐渐增多，运输规模从小到大，运输工具从落后到先进，运输效率从低到高，充分满足了社会各阶层对运输质量的需求。此外，集装箱运输的发展对运输对象进行规范，从而实现装卸、运送的全盘机械化。集装箱运输使运输能力增大，运输数量增多；集装箱运输不仅提高了装卸效率，加快了运输工具周转，还减少了货损货差。

运输结构的改变 运输结构指的是交通运输行业内外，相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。根据耗散结构理论，各种运输方式的竞争主要是指各个行业科学技术之间的竞争，这种竞争的加剧最终会改变原有的运输结构，打破原有平衡，建立一种新的运输结构。高速铁路的修建、磁悬浮技术的运用使得铁路恢复了生机。在现代海运技术中，涡轮增压技术和水上喷汽发动机的应用将大大提高船舶的航行速度，促进海上快速货运业的发展。4万多公里的高速公路也正为中国经济社会的发展提供便捷、高效的运输服务，已经体现出巨大的经济社会效益。可以说，各种运输方式都在不断采用新技术，必然会影响到运输结构的改变。

交通运输体系的形成 科技进步使运输方式日益多样化，水运、公路、航空使得客、货位移的替代性增强，消费者的选择余地加大，各种运输方式之间存在着激烈竞争。但由于它们提供的都是运输劳务，因而能将它们组合起来，使其发挥各自的技术经济优势，产生互为补充或互相加强的作用，构成统一、协调的综合运输网。通过优势互补，取得1+12的协同效用，为社会提供方便、经济、及时的运输劳务。可以说，科技进步是综合运输体系形成和发展的前提条件。

使交通管理效能不断加强交通管理是对人的交通行为的管理，是为了安全、通畅、快速、高速、低公害的目标，控制交通参与者的交通行为。交通运输管理的难度与水平、要求及其手段，在不同的历史时期有不同的要求，需要科技进步的支撑。如今，现代科学技术在交通管理中的运用，使交通管理的效能大大提高。这主要表现在：

计算机的应用 计算机的应用从系统工程角度对各类道路交通流向进行系统合理的规划与设计，针对不同道路的实际交通负荷水平，因地制宜地实施有效控制，提高了通行能力，使交通流向更加优化；并能够根据交通流量、流向的分布特点，加强区控道路的交通渠化研究和实施，提高渠化路口的通行能力，减少交通事故，优化交通秩序，使得道路的使用更加科学合理，大大提高了交通管理的科学化水平。

电视系统的使用 电视系统的使用，使交通信息的获取更快捷，管理更直观、方便。第一，监视交通流量及道路状况，及时得到交通阻滞状况及原因。第二，信号显示终端的直观确认，作为计算机确认信号的辅助手段。第三，交通流量调查，为计算机考察、试验、调整各交通方案提供依据。第四，地图板的辅导显示，提高交通指挥中心的应变能力。第五，对特种车辆的监视，保证其安全畅通。第六，配合其它公安业务工作，提供现场信息等。

模拟技术的运用 模拟技术在交通管理中的运用，有利于提高交通规划、组织和管理研究的效益。利用交通仿真模型能动态逼真的模拟各种交通现象，从而有效地进行交通规划、交通组织和管理，交通能源节约及物质运输流量合理化等方面的研究，而且可以避免周期较长的交通调查和现场实验，以很小的代价获得各种数据，再现多种交通现象，从而在大范围、深层次上对交通问题进行研究。

智能交通系统的产生 智能交通系统（its）产生于上世纪80年代中期之后，一般包括智能导航系统、安全驾驶系统、交通管理系统、行人帮助系统、公路高效管理系统、公共交通管理系统和运输车辆管理系统以及车辆紧急支援系统等子系统。它将信息、通信、控制和计算机技术及其它现代技术集成应用于交通运输领域，使人、运输工具、运输线路密切结合，建立起全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统，实现对运输网络的现代化管理和对运输工具的服务，同时，也为交通安全提供了有力保障。

其他高新技术的引入 由于通讯技术进一步完善，运输的安全性得到根本的提高。航空运输中，国际民航组织（icao）正着手建立先进的通信、导航、监视（cns）和空中交通管理系统（atm）。新系统以加强数据通信为特点，包括有卫星覆盖全球，以及全球导航卫星系统（gnss）。此外，还有自动监视（ads）装置，该系统能够监视海洋空域、边远陆地区域和雷达覆盖不到的其它区域。铁路方面应用的有列车运行安全自动控制和安全监控系统；目前国外还引用自动定位系统、测速系统、车载数据库等技术，新技术的应用使铁路安全性大大提高。一些国家的水路运输采用了星基定位，以及船舶自动操纵与避碰等技术。

使交通经济增长日趋合理，科技进步使运输企业的经济效益提高。经济效益是运输企业的投入与产出之比。就交通运输而论，提高经济效益表现为：在投入的资金和人力一定的情况下，产出的运量、周转量越多，运输收入越高；或者是在产出的运量、周转量，以及运输收入一定的情况下，投入的人力、资金越少。提高交通运输经济效益的关键在于转换阶段，其根本途径在于降低劳动（活劳动和物化劳动）消耗和提高生产效率，而提高生产效率和降低劳动消耗的根本途径在于科学技术。随着经济发展和生产率水平的提高，生产率的增长速度可能会放慢，但技术进步对生产率的增长的贡献份额将会逐步提高。

科技进步使交通运输的经营方式转变。从粗放型经营向集约型经营转变，是经济发展的共同规律。现代交通运输的发展，不单是交通运输规模和场所的扩大，更重要的是依靠高科技，以高效率和高质量作为其生存、发展的方向。国外著名的物流企业（如ups、dhl、tnt等）不单是具有一定的规模，更重要的是结构的优良，具备一体化作业能力，物流资源得到较好地利用，服务质量和效率也有根本保证。因此，现代交通运输不是依靠单纯的数量增长和场所的扩大，而是利用高科技，通过加强管理来实现的。科技进步是集约型经营的核心，是降低能耗和各种物资消耗的最有效的途径。

科技进步使交通行业的产品结构调整。由于科学技术进步，产业结构发生了重大改变，产品结构也向短小轻薄化、小批量多品种化和高技术化发展。与之相适应的，在客运结构上，生产性旅行的比重下降，消费性旅游的比重增长；货运上产品重量趋向轻型，原材料用料下降，集约化产品逐渐增加。以上变化要求运输行业提高运输工具的档次，增加专用车和特种车辆，并增开直达列车等，提高运送速度，以满足社会各阶层的不同需要。

随着我国经济增长方式的改变，运输需求发生较大的变化，人们对交通运输的条件和运输及时性的要求日益提高。科学技术是交通运输的生命和未来，交通运输业要适应经济和社会的发展，就必须重视科技进步在交通运输中的作用。

参考文献：

1、彭列汉，吴元强。论交通与科技的互动。理论月刊，2005,(2)

2、成耀荣，周列茅，胡列格。科技进步在交通运输中作用的定量测度方法研究。系统工程，2004,(5)

3、成耀荣。论科技进步在交通运输中的作用。长沙交通学院学报，2003,(3)

4、夏盛，苏骏。依靠科技进步促进交通发展。江苏交通，2001,(2)

对于科技长城公开讲座心得体会实用五

委托方：________

受托方：________

根据《中华人民共和国民法典》，________(委托方)委托________(受托方)，由________公司作保证人，完成________科技协作项目。经三方协商一致签订本合同，共同执行。

1.协作项目名称及其主要内容：________

2.技术经济要求：

(1)技术要求：

①________

②________

③________

(2)经济要求：

①________

②________

③________

3.计划进度：

(1)______年____月完成________

(2)______年____月完成________

(3)______年____月全部完全协作项目。

受托方按计划进度须向委托方和保证人报告完成情况。

4.协作方式：

(1)________

(2)________

5.经费和物资概算：

(1)经费：________

(2)物资：________

6.违约责任：委托方在合同生效之日起十天内支付受托方人民币____元，作为委托费。委托方不履行合同时，不得追回该项费用;受托方不履行合同时，应全部退回该项费用。

7.保证人负责监督合同的执行，并帮助解决委托方和受托方执行合同过程中出现的问题。

8.受托方完成协作项目后，应做出报告，并提交完整的技术资料，经委托方、受托方和保证人三方共同协商确定的专家进行评审，符合合同要求则为完成。

9.协作项目完成后，委托方付给受托方下列的报酬：

(1)________

(2)________

10.当事人应当对下列技术资料在________期限内承担保密义务________。

11.争议及解决方法如下：________。

12.协作项目完成后的技术成果归________所有。

〔注：当事人可以对技术成果的归属作出约定，未做约定的属受托方所有，委托方有免费使用该成果的权利以及在受托方转让时的优先受让权。〕

13.本合同从签订之日起生效。一式三份，委托方、受托方、保证人各执一份。

委托方：________

法定代表或负责人：________

受托方：________

法定代表人或负责人：________

保证人：________

法定代表人或负责人：________

主要研究人员：________

本合同签订于______年____月____日

对于科技长城公开讲座心得体会实用六

在21世纪中，科技发达，它不仅给我们带来方便，还解放就我们的双手。

便捷一：

我和妈妈去超市买东西，在逛超市的过程中，我发现了“新大陆”——超市天花板上有一根会动的铁链，上面挂着一些袋子，这些是干什么的呢？我疑惑不解。我试着跟着铁链走，在走的过程中发现了它的作用。只见工作人员拿着袋子，里面装着顾客在网上订购的物品。装好后，直接挂链子上，打开开关就会直接送到仓库，送货人员再去拿，可以省下很多时间。在以前，工作人员要东跑西跑，一会去仓库，一会……

便捷二：

每逢长假，就会有许多家庭带上孩子及老人一起去旅行？无论你是坐高铁，还是乘飞机，票都可以先在手机上买。多方便啊！想以前买票，要去排队办理手续，多麻烦啊！

便捷三：

现在市场买菜付钱时只需掏出手机，打开扫一扫，扫支付二维码就可以支付了。以前买个菜要带钱包，付钱时要先找钱包，还要把手中的东西放下，多麻烦！现在只要带个手机扫一扫就可以了。多方便啊！

科技带了的好多非常躲，可以解放双手，可以减轻工作负担……你们喜欢科技吗？