公交监管员团员的心得体会范本 公交管理人员心得体会(四篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

关于公交监管员团员的心得体会范本一

跟爸妈联系同意后，我们去看了看公交牌，看好路线，要坐的是2路车。等了一会儿，2路公交车便来了，我们刚要上车，司机对我们说：“请戴上口罩！”我一听，愣住了，我没口罩呀！摸了摸口袋和书包，也没有，就这样，司机无情地开走了！

随后，哥哥从旁边小店买了两个口罩，我们只能静静地等待着下一辆公交车的到来。

过了一会儿，我们上了车，车子很快到桃花源站了。我心想，终于到家了。可是，司机没停，直接开走了。我们不敢问司机，到了五中的站，才停车。我问哥哥：“这个站要不要下去？已经过头了。”哥哥说：“没事，呆会再坐回来好了。”

不一会到了终点——客运综合服务中心，我提起好奇心，问司机：“司机大叔，经过桃花源时怎么不停？”“不早说，那时我看没人，你们没按后面的下车键，所以就没停啊！现在去桃花源就再坐1路车哦！”司机无奈地回答。

“我们就是太大意了，早点说就好了。”我跟哥哥嘟囔着。左看右看，就是没找到1路车。这时，看到一位出租车司机，我马上上前去问：“叔叔，附近1路车公交站在哪？”“就在那边！”“还有其他的公交站吗？”我不放心又问道。“没有了，就一个！1路车应该很快就到了。”司机肯定地回答。

我们谢过司机后，向公交站走去，突然，我听见了喇叭声，我看到远处的1路车，叫了起来：“哥哥，1路车来了。”我们欣喜若狂地跑了过去，挥挥手，公交车停了下来。我们终于看到了胜利的曙光。

这次我们提前跟司机说了下车的地点，终于顺利到家了。

这真是一次难忘的坐公交车经历呀！

关于公交监管员团员的心得体会范本二

20--年9月以来，在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，做到了安全行车3万余公里无事故，较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下：

一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质

根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的各种培训，同时能服从管理，在行动上做到与公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在营运期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

3个月来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。

认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作。

作为一名司机，自加入到公交行业来，我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事，较好地完成了营运任务。

尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距。

这些问题的存在，有待在今后的工作中认真加以改进，以“11.22”事故为血的教训，决心安照公司的整改方案纠正自己的不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取为公司的发展做出更大的贡献。

关于公交监管员团员的心得体会范本三

尊敬的市文明办领导:

本人是一名在四川求学的在校大二南通籍学生。南通正值飞速发展期，城市公交也在为这“热潮”增光添彩。本人深感南通飞鹤公交608路也会成为一道独具特色的亮丽风景线。

本人于20xx年元月18日下午在校西公交停车场乘坐608路公交车赶往石港，由于进入“春运客流高峰期”的缘故，车上乘客较多。只见年轻的驾驶员同志正在耐心地向乘客讲解投币刷卡等注意事项(后来才知道，608前不久才改成无人售票车)。

该名驾驶员在发车前提醒乘客坐稳扶好，还用中文和英文双语版播报了站牌和目的地，服务质量和服务态度让旅途中的乘客颇感温馨和放心。这让我们乘客意识到城市公交是城市发展的直接体现，能够察觉到南通正在和世界接轨，同时这也体现了南通的社会文明建设，精神文明建设正步入一个新的台阶。

一路上，该名驾驶员提醒乘客下车时注意过往的车辆;主动向需要照顾的乘客提供帮助;积极地解答了乘客的出行问题。这让我们乘客感觉到南通飞鹤公交的服务越来越人性化。

因此，我代表608路乘客向该名驾驶员同志表示感谢;向飞鹤公交聘用合格驾驶员、提供优质服务表示赞扬;向各位市文明办领导把南通公交打造成一流品牌表示感激。

此致

敬礼！

x年xx月xx日

关于公交监管员团员的心得体会范本四

一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作

分公司原来只有k1、k2和k6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者，肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。

1、在营运行车方面：我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全，无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”，这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭，我更能

体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法，“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯，更是我安全行车的口头禅。因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。

2、在安全行车方面：恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故，

3、在汽车保养方面：爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

5、在客户服务方面：遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，

重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。

6、在工会方面：按照公司中心任务积极开展工作，不断加强自身建设，积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动，不断加强与公司员工的学习与交流，增进职工间感情交流，以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。

三、存在的问题和打算

经过一年的不断努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。