数字化运用的心得体会报告 数字化智能化心得体会(二篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

描写数字化运用的心得体会报告一

数字故事的设计与制作有四项基本原则，即：故事性、技术性、艺术性和创新性，这也是评选优秀数字故事作品的标准。接下来我们就以《讲台前的我》为例，从这四项个方面来进行分析。

1.故事性

数字故事的诸多元素中，最重要的就是故事，好的故事往往能够引发读者深入的思考。以《讲台前的我》为例，作者根据电影《front of the class》真实的故事改变，讲述了小男孩cohen，从小患有先天性的妥瑞氏症，导致他无法控制地扭动脖子和发出奇怪的声音。这种怪异的行为，使他从小不被周围的人理解，在学校里老师经常批评他，同学们更是对他冷嘲热讽，就连他的父亲也对他失望透顶。这使得他一直在痛苦的漩涡里挣扎，不得不多次转学。转学后，新的校长了解了cohen的情况。在一次全校大会上，校长巧妙的让所有师生倾听cohen的真实心声，也使得全校师生慢慢的接受了cohen。校长的几句话，为cohen打开了新世界的一扇门，让他有了成为一名关爱学生的教师的坚定梦想，即使因为这个病症让cohen在寻求教师梦想的道路上遭到众人怀疑，屡屡受挫，但他始终坚持着自己的这份梦想，不抛弃梦想，不放弃信念，默默的努力。最终，他终于获得了最佳教师奖。

从故事的线索来看，本故事蕴含着两条线索，一条线索是讲述教师对待问题学生的方法和策略，另一条线索讲述一名新教师在怀疑和挫折中不断前进，努力实现梦想的励志故事。作为一部九十分钟的电影，两条线索并行前进，可以起到很好的效果，但是作为一个十分钟左右的数字故事，则需要凸显轻重。因此，作者在制作时将新教师的成长作为了主要的线索，这样就不会对观众产生误解。

从语言组织来看，作者尽量浓缩提炼了电影中生活化的表达方式，以简洁、凝练的语言引导整个故事。

2.技术性

本作品中包括了字体，图片，音乐，视频和动画。

对于字体，本数字故事中主要使用了两种字体“方正硬笔楷书简体”和“方正粗倩简体”。”方正硬笔楷书简体”可以给观众一种亲切的感觉，”方正粗倩简体”是一种优美的字形，给观众一种优雅文艺的感觉。两种字体的组合使得该作品，亲切优雅，又不呆板。但是建议整个作品中的字体不要超过3中，不然会使观众产生凌乱的感觉，影响作品的整体性

在图片方面，为了保证图片的清晰度，作者尽量从网上搜了高像素的电影海报，再经过ps的处理用在作品中。不建议从电影中直接截图，以为很多电影经过压缩之后，图片的像素变得很小，会有虚化的现象。使用图片时，首先图片要和主题相贴切，不要用毫不相关的图片，这样会给观众造成认知负荷。如果实在找不到相关的图片，那就不要用图片了，凝练语言。有的时候，没有图片的效果反而会给观众更多的想象空间。

音乐是数字故事不可或缺的要素之一，本作品前后共使用了两段音乐。故事的前半段，主要讲述cohen的病症和遭遇，因此音乐选用了较为舒缓的钢琴曲，后半段主要是cohen坚持梦想，努力拼搏的故事，因此就选用了较为轻快的音乐，有一定的节奏感。而两段音乐都使用qqplayer和audacity进行了简单的处理。包括，剪切，淡入和淡出。这样就不会出现生硬的感觉。在音乐的设置时一定要选择 “跨幻灯片播放”和”自动播放“。这样音乐才会正常出现。

本作品中嵌入了两段视频，都是从电影中截取下来的精华片段。两个片段很好的总结和体现了cohen的成长历程。但是在数字故事中嵌入的视频不能太多，嵌入太多，作品的体积会变的很大，同时，会对电脑造成一定的压力，如果电脑内存太小，则数字故事中的视频是无法正常播放的。因此，建议一个数字故事中最多嵌入两段视频。

动画方面，本作品没有使用太多，太花哨的页面动画，只是用了一些简单的淡入淡出，以及字体线条动画，动画的作用是增强作品的观赏性，太花哨只会喧宾夺主。动画不在炫，而在恰到好处。

3.艺术性（整体性，图片处理，修饰）

艺术性主要是只数字故事作品的整体性以及图片等素材运用的合理性。《讲台前的我》的作者在制作时对作品做了整体性的考虑，采用了统一的色调和表现形式。首页的设计可以增加对观众的吸引力，考虑到这时一部关于教师成长的作品，作品的名字叫做《讲台前的我》，因此选用了代表教师和讲台的黑板、粉笔作为首页元素。配上“方正硬笔楷书简体”字体以及恰当的动画效果，使得首页就能抓住观众的眼球。并且结尾也使用了同样的设计，使得收尾呼应，做到统一。

在图片素材的运用上，网上搜到的图片一般不能直接使用，需要做一定的处理。本作品中为了突出主人公的成长，对图片做了抠图处理，将主人公从年幼到成年的图片都抠取下来，放在页面中，这样就去除了海报图片其他的干扰元素，做到了干净，聚焦。

4.创新性

创新性主要体现在故事结构的编排，图片，动画等元素的创意使用上。如下面这个页面，体现了二年级学生第一次接触到cohen老师的反应。如果使用真是孩子的图片，并加上文字，则效果会很不好，画面会显得很乱。因此作者做了抽象化处理，用图形工具画出了很多小人的剪影图像，代表每个孩子。这样就给了观众充分的联想空间。

同样对于字体排版，动画运用上也可以产生很多新的创新。这都会给数字故事增色不少。

需要强调的是上述几个方面的分析和建议并不是数字故事的设计与制作的万能准则，数字故事的制作需要根据故事和主题的内容以及观众的类型来具体分析。但是只要多多联系，和交流，数字故事的制作水平会不断提高的。

描写数字化运用的心得体会报告二

县交通局二〇**年安全春运工作总结

××年我局的安全春运工作在县委、县政府和市交通局的正确领导下，坚持“以客为主、客货兼顾、优质快捷、安全有序”的原则，以一个负责任行业和部门的高度出发，认真履行职责，严格安全春运管理，确保了运输安全，确保了旅客走了顺利，确保了公路运输无“三乱”。春运期间，全县共投放客运车辆台次，完成客运量万人次，实现了春运期间安全事故零指标。现将××年我县交通系统安全春运工作总结如下：

一是根据市交通局××年安全春运工作的总体部署和有关文件精神，为确保我县春运工作有序展开，我局组织系统内涉及安全春运的单位和部门，召开安全春运大会进行了专题部署。在会上传达了上级《关于安全春运工作要点提示》，印发了《二○○六年春运工作部署》，明确了安全春运各单位和部门的职责；负责人任领导小组组长，分管负责人任副组长，全面统筹指挥安全春运工作，局有关股室和局属单位负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实安全春运工作的各项制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案；四是印发了《关于进一步做好××县交通系统安全春运工作的通知》和《关于进一步加强特殊恶劣天气安全春运工作的紧急通知》，与局属各单位签订了《春运安全优质服务责任书》。

⒈在春运开始前，健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案，对参加营运的车（船）进行了一次全面的摸底调查，逐车逐船进行了检查，确保了车（船）性能良好。同时，严格营运车（船）技术标准，严把市场准入关，车辆技术检测站和地方海事处对参加春运的车（船）进行了全面检测，将不适合参加春运的车（船）清退出运输市场。同时，运政部门及客运企业配合县交警大队发放了《春运证》。

⒉组织专门力量严格车辆出站检查、安全例检、危险品检查，出站车辆严格按照《安徽省客运车辆进出汽车站安全检查管理办法》进行检查，对安全例检不过关的车辆坚决不准发车。

⒊各运输企业严格驾驶人员管理，驾驶人员均持有相应车辆型号的从业资格，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶，对单程在公里以上（高速公路公里以上）的线路配备了双班驾驶员，并单独建立台帐和档案，实行重点管理。

⒋分别对各运输企业全体从业人员进行了安全教育和培训，提出具体的安全要求和注意事项，局与各涉及安全运输的单位和企业签订了《安全春运目标管理责任书》，企业与各业主和驾驶员签订了《春运目标管理责任书》，细化了任务，明确了责任。

⒌加大运政执法力度，杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆，春运期间共调配运政执法车辆部，抽调执法人员人，依法查处各类车辆违规经营案件余起，查扣违规经营车辆部，组卷宗，有效打击了超员超载，无证无牌、假证假牌、客货混载以及倒卖线路牌等违规现象。

⒍为保证道路运输安全畅通，组织公路分局、县乡公路站、路政队等部门对全县的险段、险桥（涵）进行了抢修，不能及时抢修完毕的，都设立了明显的警示标志，并派驻专人死看硬守。

⒎进一步加大了水上安全春运管理力度，做到遵章渡运，不违规、不超载、不冒险渡运，重点时段和特殊恶劣天气情况下，乡管员严格执行旁站式管理。

一是在特殊恶劣天气情况下，针对部分客运企业为防止事故发生，减少企业责任，采取关闭客运站（场），不允许营运车辆进站经营，也不对营运车辆进行管理，致使旅客不能正常出行，营运车辆不能正常发车，在一定程度上影响了安全春运工作的顺利开展。对此，局安全春运领导小组高度重视，立即组织执法力量责令企业正常营业，调集营运车辆，加强“六防”措施，确保安全输送旅客。同时，积极向上级部门汇报情况，争取政策，保障了特殊恶劣天气状况下，安全春运工作的顺利开展。

二是针对往年只注重长途客运，忽视短途客运的实际，为保障农公班线客运安全有序，首次明确了各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位，其主要负责人是第一责任人，在春运期间各交管站必须充分发挥其职能作用，加强对本辖区运输市场的监管。由其查处“黑头车”，杜绝非法营运客车参加营运；查处不进站客运车辆在乡镇非法组客，杜绝站外发车；在重点时段、客流高峰期和恶劣天气情况，运管人员必须坚守一线，加强现场监管，死看硬守。

三是制订了运输组织方案和应急预案，组织足够的运力投入春运，适时调度运力，安排机动运力，为缓解高峰期运力矛盾，采取加密班次，缩短待客时间，滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理，即不到发车时间的营运车辆必须在企业管理人员的视线范围之内，不该发车的营运车辆不得随意停放，不准私自出车到站外揽客，否则一律给予严厉处理，从而有效维护了春运期间的客运市场秩序。

为加强广大人民群众对安全春运工作的认识，取得他们的理解与信任。一是充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传安全春运工作的有关政策和法规，并出动安全春运宣传车、港监艇巡回宣传。二是设立安全春运咨询台，派专人值班，向过往旅客提供安全春运问题解答，提供线路咨询等。三是严格按照物价部门核定的票价标准，在各客运站醒目处公示各线路车票价格，杜绝了乱涨价现象，有效维护了旅客的切身利益。四是印制发放了《旅客须知》、《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》、《致乡镇长一封信》、《致乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致学校一封信》、《致广大学生家长一封信》、《致广大学生一封信》等传单八千余份，撰写《春运简报》六期，各客运企业管理人员、售票人员和乡管员上车（船）宣传，号召广大旅客不在站外乘车，不乘超载车（船），不乘技术性能状况差的车（船）。

在今年的安全春运工作中运政各单位加强对“黑头车”的打击力度，对无许可参加春运的车辆，严格按法规规定的最低限三万元进行处罚，不能交纳罚款的对其车辆实施暂扣至春运结束。查处了部分非法客运站点，集中力量打击异地客车在我县始发经营行为，积极与河南省运管及运输企业联系，保持互动，加强管理，避免了事故发生。运政执法人员在行政执法均能做到程序合法处罚得当，对所有行政强制措施及行政处罚决定，均严格依据国家现有的法律、法规的规定杜绝公路“三乱”发生。

为保证安全春运工作顺利进行，及时了解和掌握安全春运动态，制定了《安全春运工作日程》、《春运安全检查细则表》，局所春运办依照检查细则，局领导多次带队对各运输企业及客运渡口进行督促检查，下发整改通知书份（其中道路运输安全隐患通知书份，水上交通运输安全隐患通知书份），有效地防止了重特大事故的发生。

为保障信息畅通，各涉运单位均实行领导带班和小时值班制度，认真做好值班记录，及时处理旅客投诉案件，沟通信息，掌握安全春运动态，安排专职信息统计员，对春运期间的各项统计数字进行汇总，详细填写《春运运力运量动态表》并按要求及时、逐级上报。

⒈异地经营车辆经过一段时期的整顿，虽然取得了一定成效，但在春运期间，有所反弹，仍需进一步加大整顿力度。

⒉部分私家车和其他社会车辆，车主受利益驱动，趁春运客运高峰期间，非法临时投入营运，无营运证、线路牌和从业资格证，形成“黑头车”，由于其不定线、不定点、不定时、取证较困难、同时受执法权限的制约，很难从根本上予以解决。